Zece lucruri pe care fiecare șofer novice ar trebui să le știe. Cum să recâștigați abilitățile de conducere după o lungă pauză: experiență personală Fiecare șofer trebuie să știe ce să facă în caz de accident

1. Mecanica? Nu înfricoșător! După câteva zile de conducere activă, schimbările de viteză vor deveni automate. Strângând ușor ambreiajul fără a smuci, veți învăța în timp. Și chiar să fii ghidat de oglinzi. Nu credeți că nu veți învăța. Chiar și șoferii de taxi și șoferii de microbuze pot, și tu poți și tu) Dacă ai ocazia să începi să conduci cu un mecanic, este minunat, pentru că este atât de bine să simți mașina pe mașină, nu vei învăța.

2. Nu vă fie teamă dacă vă blocați! Toată lumea înțelege totul. Porniți calm banda de urgență, porniți și continuați. Nu te agita!

3. Nu te uita la tahometru! Da, școala de șoferi te învață să privești, dar acest lucru este greșit. Puneți pe gaz, aduceți-l la ~ 2000 rpm. Acum ia o bucată de hârtie, închide tahometrul și încearcă să faci același lucru după ureche. Auzi?) Învață să asculți și să simți mașina.

4. A simți dimensiuni, nu vă leneși să ieșiți și să urmăriți cât spațiu este lăsat în față / în spate înainte de ceva.
Pentru a simți pe unde vor trece roțile, zdrobește sticla de plastic cu picioarele, pune-o astfel încât să o poți vedea și încearcă să o lovești (se va auzi bine când o dai cu o roată). Când încercați, acordați atenție momentului în care iepurașul dispare din câmpul vizual. Coborâți din mașină și vedeți cât de departe este sticla de mașină.
Puneți în fața dvs. un adult de înălțime medie. Mergeți înainte până când picioarele sale până la genunchi nu sunt vizibile. Acesta este aproximativ nivelul barei de protecție a mașinii care conduce în fața dvs., acum știți cât de multă distanță este între dvs. și mașina din față atunci când capota sa începe să dispară din vedere.

5. Rulați mai întâi rutele utilizate frecvent, apoi extindeți-vă geografia, veniți în locuri familiare cu trasee ușor diferite. Aceasta este singura modalitate de a învăța să călărești! Mai mult plimbare noaptea.

6. Vă rog nu agitați peste fiecare mică zgârietură pe mașina ta. O mașină este doar un transport. Amintiți-vă: măgarii încăpățânați care creează un blocaj din cauza zgârieturilor și micilor urechi sunt urâți de sute de șoferi care trec.

7. Trapa deschisă, inadecvată pe drum, groapă mare? Nu fi timid, oprește-te și Chemați poliția. Acest lucru îi va ajuta mult pe ceilalți oameni!

8. Știi unde se toarnă mașina de spălat Si cum capota se deschide. Purtați întotdeauna cu dvs. o mașină de spălat de rezervă.

9. Vă rog niciodată nu parcați pentru 2 locuri chiar și atunci când întreaga parcare este gratuită! ȘI pe trotuare- de asemenea niciodată. ȘI nu călătoriți pe marginea drumului!

10. Faceți fotografii cu telefonul numărul locului și etajul parcării în centrele comerciale.

11. Întotdeauna inchide usile!

12. Porniți o bucată de hârtie cu un număr de telefon în mașinăși pune-l sub pahar când pleci.

13. O dată la 10 secunde, aruncă o privire spre oglinda retrovizoare.

14. Priviți întotdeauna înainte prin mai multe mașini. Adesea, prin geamurile mașinii din fața ta, poți vedea lumini de frână printr-o mașină, fii atent la ele.

15. Verificați caracteristicile de conducere ale mașinii! S-au schimbat condițiile meteorologice? Conduceți pe un drum / platformă goală și practicați frânarea de la o viteză de 60 km / h și calculați câtă distanță trebuie să păstrați pentru a nu prăbuși. Acum comparați distanța de frânare la 80 km / h. Impresionant?)
Imaginați-vă că conduceți cu o viteză de 60 km / h și există un obstacol în fața dvs. (puneți o sticlă de plastic), trebuie să mergeți brusc în lateral, practicați.

16. Majoritatea mașinilor moderne sunt echipate cu un sistem care include clipirea frecventă a lămpilor de frână în timpul frânării puternice și a luminilor de urgență atunci când sunt oprite aproape complet. Vezi așa ceva - fii gata să încetinească și tu.

17. Nu vă uitați la gaura pe care doriți să o înconjurați, dacă o priviți, cu siguranță veți intra în ea! Uită-te înainte la locul unde vrei să vii.

18. Părăsind teritoriul adiacent, pârâul merge și nu vezi ocazia să pleci, dar cineva claxonează din spate? Calm! Nu va grabiti. Așteptați situația când puteți spune „cu siguranță posibil” și abia apoi plecați. Dacă claxonează din spate, gândește-te de două ori, este pentru că alungi mai repede pentru că vrei să-i faci pe plac celui care stă în spate, este într-adevăr sigur să pleci? Da? Ieși!

19. Un semafor roșu cu o săgeată verde este foarte dificil. Asigurați-vă că nu există nimeni pe banda de unde plecați.

20. În fluxul de conducere întotdeauna vezi dacă este posibil să reconstruiești, abia apoi porniți semnalizatorul, apoi uită-te din nou și manevrează. În cazul unui blocaj de trafic, porniți semnalizatorul și întrebați în mod activ - vă vor permite să intrați!

21. Când reconstruiești, uită-te întotdeauna în oglindă, nu cu o vedere periferică, ci întorcând ușor capul. Acest lucru vă va ajuta să vedeți vehiculul în punctul mort cu vedere periferică.

22. Nu vă fie frică să reconstruiți. Practic, oamenii sunt amabili, dacă nu ai dreptate în partea lor, ești reconstruit) Când te lasă să treci, nu fi prost, du-te! Dacă mașina încetinește, îi lipsește!

23. Încearcă căutați din timp secțiuni suplimentare de semafoare și săgeți pe asfalt. Nu aveți timp să vă reconstruiți de pe banda de cotitură? Regulile spun: întoarce-te. În viața reală, începătorii stau în picioare și nu dau drumul nimănui. Nu faceți acest lucru, stați în fața tuturor, în fața liniei de oprire din rândul de care aveți nevoie (dacă acest lucru nu interferează cu traficul încrucișat, dar de obicei nu interferează). Din păcate, marcajele de pe drumurile noastre lasă de dorit și chiar și un șofer experimentat nu are întotdeauna timp să vadă că banda se întoarce. Dacă există trei rânduri pe drum, atunci conduceți în medie, deci este mai sigur.

24. Când intrați pe o stradă cu sens unic sau pe un drum cu multe benzi porniți semnalizatorul care va fi vizibil pentru fluxul de mașini,și nu semnalizatorul de direcție spre care te întorci.

25. La virarea la stânga de pe banda de cotitură prin banda care se apropie nu deșurubați roțile în prealabil. Dacă cineva împinge ușor din spate, veți zbura pe banda care vine.

26. Dacă conduceți un sedan mediu obișnuit, este mai bine să ai senzația că stai în mijlocul benzii, apoi, în realitate, mașina va fi ușor deplasată spre dreapta, dar în același timp va rămâne pe banda sa. În acest fel este mai sigur.

27. Zboară spre tine din teritoriul adiacent? Nu rotiți volanul spre stânga, altfel ar putea exista o coliziune care se apropie cu un șofer nevinovat. Frânează și mergi drept.

28. Conduceți pe drumul principal și simțiți că șoferul mașinii care circulă pe drumul secundar nu vă este inferior? Din păcate, doar în biletele de circulație, cel care datorează este întotdeauna inferior. Într-o situație controversată, chiar dacă aveți avantajul, fiți gata să ratați: dă prostului o cale. Uitați de frazele „trebuie să cedeze în fața mea”, „nu trebuie să traverseze drumul aici”, „câinele trebuie ținut în lesă, iar copilul de mână”, „nu se va duce, eu am principalul unul "," el este obligat "," regulile spun "," dacă îl dărâm, el va fi de vină "- acest lucru te poate salva, dacă nu viața ta, atunci mașina sigur)

29. Vedeți că cineva depășește pe banda care se apropie și există posibilitatea ca acesta să nu aibă timp să reconstruiască? Aruncați o privire în oglinzi, încetiniți, uitați-vă la bordură și vedeți dacă puteți merge la ea dacă șoferul care vine nu are timp să schimbe banda.

30. Priviți în oglinzi înainte de a apăsa pedala de frână.!

31. Nu conduceți în neutru. Iată ce învață instructorii. Dar acest lucru este nesigur, mașina nu poate fi condusă în neutru.

32. Iarna, numai spini! Este sigur. Lăsați comercianții cu velcro să călărească velcro și este mai bine nu pe drumurile publice, ci pe poligoane automate.

33. Nu este întotdeauna util să frânăm cu motorul:șoferul din spatele tău ar trebui să vadă că luminile de frână se aprind și se aprind numai atunci când apeși pedala de frână. Dacă doriți să atrageți atenția șoferului din spate, frânați cu câteva lovituri de pedală.

34.Cineva frânează brusc sau se oprește pe banda următoare? Există un pieton pe drum! Frână!

35. Copiii merg pe marginea drumului? Copilul merge cu bicicleta / trotineta / role pe trotuar? Copilul de pe trotuar efectuează acțiuni active, aleargă și sare? Încetiniți și fiți gata să vă opriți.

36. Mutați în sens invers, întorcând capul în toate direcțiile, pornind banda de urgență! Fără mișcări bruște, chiar dacă nu există nimeni în spatele 100%. Bunicile și copiii sunt siguri că șoferul are ochii pe cap și le place să ocolească mașina din spate.

37. Mai bine să nu folosiți serviciile cuiva care încearcă să vă ajute fluturând mâinile în timp ce parcați. Nu este întotdeauna clar cât să rotiți volanul, cum să-l rotiți și cât să conduceți / să urcați, probabilitatea de prăbușire este mai mare decât dacă vă uitați la oglinzi.

38. Mulți oameni parchează în noptiere cu flori sau blocuri de beton - de obicei nu sunt văzuți de parktoronics. Nu aveți încredere în senzorii de parcare!

38. Fii previzibil!

40. "- Este Niki Lauda, ​​pilot de Formula 1! Tocmai a fost dus la Ferrarri!
- A lui? Nu poate fi!
- De ce?
- Ei bine, cunoașteți formula de curse ... părul lung, sexy, cămășile desfăcute. Și, în general, uite cum conduce ca un bătrân!
- Nu este nevoie să mergi repede! Acest lucru crește riscul! Nu ne grăbim, nu sunt plătit, de ce să mergem repede fără motiv și fără plată? ... "

Din păcate, în ultimii ani, mulți șoferi începători nu știu aproape nimic despre proprietatea mașinilor. Drept urmare, acest lucru duce la faptul că mulți șoferi, chiar experimentați conform standardelor actuale, practic nu știu cum să completeze lichidul de spălare a parbrizului, să instaleze o roată de rezervă etc. în mașina ta.

Acest lucru este foarte trist, deoarece credem că fiecare șofer, cel puțin teoretic, ar trebui să înțeleagă modul în care funcționează principalele sisteme într-o mașină. La urma urmei, înțelegerea principiilor unei mașini vă permite să înțelegeți cum se poate comporta o mașină pe drum într-o situație dată. Bineînțeles, acest lucru afectează în primul rând siguranța. Prin urmare, am decis să compilăm o listă cu acele principii pe care fiecare șofer novice ar trebui să le urmeze după ce primește primul permis de conducere.

Vrem să spunem că, pe lângă cunoștințe, fiecare șofer novice care a primit un permis trebuie să se perfecționeze constant pentru el însuși, îmbunătățindu-și abilitățile inițiale, nu numai de conducere, pe care le-a primit la o școală de șoferi. În primul rând, un șofer începător trebuie să înțeleagă că fără o experiență suficientă nu veți fi niciodată un șofer bun.

Dar nu vă descurajați dacă aveți probleme de condus mult timp, chiar și după un anumit timp. Amintiți-vă că toate abilitățile necesare de conducere vă vor veni în viitor treptat. Unii șoferi mai devreme, iar alții puțin mai târziu. Cu toții suntem diferiți. Dar, în ciuda acestui fapt, fiecare șofer va câștiga mai devreme sau mai târziu ceva experiență pentru el însuși pe drum și va deveni mult mai profesionist și mai încrezător.

1) Șoferul novice trebuie să știe în mașină - „ce este ce”

Dacă ați primit deja primul permis de conducere și sunteți fericitul proprietar al primei dvs. mașini, atunci pentru a deveni rapid mai sigur pe sine pe drumuri, trebuie să vă studiați mașina cât mai repede posibil și, în același timp, să înțelegeți cum componentele sale principale funcționează în ea ...

În primul rând, trebuie mai întâi să vă înțelegeți mașina, ce înseamnă fiecare dintre unitățile sale și de ce este responsabil fiecare buton din ea. Inclusiv, ar trebui să studiați cu siguranță manualul mașinii pe care o aveți pentru a învăța pictogramele de bază de pe tabloul de bord. Studiați cu atenție în special scopul pictogramelor de avertizare care pot apărea pe tabloul de bord în timpul funcționării.

Și, de asemenea, ar trebui să înțelegeți în mod specific unde și cum sunt amplasate plăcuțele de frână, cum ar trebui să funcționeze sistemul de frânare al unei mașini în stare bună, astfel încât, în cazul unei defecțiuni a acesteia, să înțelegeți la timp că frânele sunt defecte. în mașină.

În plus, trebuie să studiați compartimentul motor al mașinii. În primul rând, cel puțin astfel încât compartimentul motor al mașinii să nu rămână un fel de loc misterios și înfricoșător.

În al doilea rând, această înțelegere vă va permite să învățați cum să verificați nivelul de ulei din mașină, să adăugați lichid de răcire și să adăugați lichid de spălare a parbrizului.

Nu, desigur, nu vă îndemnăm să învățați cum să înțelegeți toate părțile mecanice ale compartimentului motorului, dar sarcina dvs. este să studiați cât mai multe componente dintr-o mașină cu un singur scop, să înțelegeți și să înțelegeți de ce este responsabil ce în mașină.

Datorită acestui fapt, în cazul unei defecțiuni în compartimentul motorului, veți putea recunoaște la timp ce s-a întâmplat cu mașina dvs.

Și acest lucru vă va oferi încredere pe drum. Mai ales departe de casă.

Faptul este că mulți șoferi începători, tocmai din cauza temerilor diferite și a ignoranței dispozitivului mașinii lor, refuză să parcurgă distanțe mari, operează mașina în zonele din apropiere de la locul de reședință. În acest caz, ei se lipsesc pur și simplu de avantajul de a deține o mașină.

Sunteți de acord cu noi că în apropierea casei dvs. de călătorie pot fi efectuate cu taxiul sau transportul public.

Mașina este un mijloc de liberă circulație.

2) Aflați cum funcționează mașina dvs.

De obicei, vehiculele motorizate funcționează în conformitate cu anumite principii care sunt comune atât automobilelor, cât și motocicletelor de toate tipurile. Prin urmare, vă recomandăm să studiați principiile generale ale vehiculului dvs. pentru a înțelege principiile de funcționare a diferitelor sisteme de vehicule.

Pentru a face acest lucru, puteți găsi multe videoclipuri utile pe Internet, în diferite tutoriale automate simple, precum și în infografia lor. Toate aceste materiale vă vor ajuta într-o formă accesibilă pentru a studia și a înțelege cum funcționează mașina dvs.

Înțelegerea modului în care funcționează o mașină vă va oferi nu numai încredere în deținerea mașinii, ci și înțelegerea acesteia. De exemplu, să spunem că, chiar dacă nu știți cum să reparați o mașină, dar înțelegeți teoria, vă puteți proteja de înșelăciune atunci când reparați o mașină într-un service auto, unde de obicei mecanicilor auto fără scrupule le place să „înșele clienții” pentru bani, de obicei șoferi novici fără experiență.

De acord, principiul de funcționare al principalelor sisteme din mașină vă permite să înțelegeți dacă mecanicul mașinii vă înșală în timp ce încerca să „stoarcă” cât mai mulți bani din voi sau nu.

3) Învață să faci lucruri de bază în mașină

După ce ați aflat cum funcționează mașina, veți putea, de asemenea, să diagnosticați în mod independent problemele cu mașina în timpul funcționării acesteia. Nu, nu spunem că trebuie să luați o cheie și să începeți să vă murdăriți mâinile, adică Pur și simplu, învățați cum să reparați o mașină. Înțelegem că înțelegerea necesară a unui principiu superficial al funcționării tuturor sistemelor principale ale mașinii vă permite și vă va permite în viitor să detectați în timp util zgomotele străine în funcționarea diferitelor componente ale mașinii.

Datorită acestui fapt, veți contacta în timp util centrul tehnic pentru diagnosticarea ulterioară a mașinii dvs. Acest lucru vă va permite să evitați cel mai adesea o reparație mai globală, deoarece detectarea în timp util a unei avarii minore va preveni o avarie mai gravă în mașină.

De asemenea, datorită înțelegerii principiilor mașinii, veți putea explica mai ușor mecanicului auto problema pe care o aveți, astfel încât acesta să poată înțelege imediat ceea ce nu funcționează în mașina dvs.

În plus, credem că fiecare șofer este pur și simplu obligat să învețe cum să facă o serie de lucruri pe cont propriu fără ajutorul altcuiva.

De exemplu, orice șofer ar trebui să fie rușinat dacă nu știe și nu știe să schimbe o roată perforată cu una de rezervă.

În mod surprinzător, este adevărat că astăzi există într-adevăr o mulțime de șoferi pe drumurile noastre care într-adevăr nu știu cum să schimbe o roată deteriorată pentru o rezervă.

Crezi că e greu? De fapt, chiar și cea mai fragilă fată poate învăța acest lucru. Bineînțeles, pe lângă înlocuirea unei roți cu o rezervă, fiecare șofer trebuie să poată verifica și presiunea din roți.

De asemenea, fiecare șofer este pur și simplu obligat să poată verifica independent nivelul uleiului din motor, din cutia de viteze și, în același timp, să verifice nivelul altor fluide din mașină. De acord, ar fi prost să ceri cuiva să toarne lichid de spălare a parbrizului în rezervorul de spălare a parbrizului.

4) Fiecare șofer trebuie să știe ce să facă în caz de accident

Nu este nimic mai rău pe drum decât să fii într-un accident. Din păcate, niciunul dintre noi nu este voluntar dintr-un accident de circulație, nu este asigurat. Chiar și un șofer profesionist cu o experiență excelentă de conducere. Prin urmare, fiecare șofer este obligat să știe singur ce să facă în caz de accident.

Și deci, să ne imaginăm că accidentul a avut loc. Știi ce ar trebui să faci mai întâi?

Pentru început, și acest lucru este firesc, opriți motorul și scoateți cheia din contact. Asigurați-vă că mașina este oprită. Apoi utilizați frâna de mână (sau apăsați butonul frânei de mână) pentru a vă împiedica rularea mașinii.

Nu vă grăbiți să ieșiți sau să fugiți din mașină după un accident. În primul rând, trebuie să vă asigurați că sunteți în siguranță. Mai mult, dacă nu sunteți singur în mașină, trebuie să vă asigurați că toți pasagerii sunt sănătoși și sănătoși. Astfel, asigurându-vă că corpul dumneavoastră nu a primit vătămări grave, verificați starea pasagerilor.

Mai mult, asigurându-vă că totul este în regulă pentru dvs. și pentru pasagerii dvs., puteți ieși cu atenție din mașină, controlând în același timp vederea asupra drumului, pentru a nu ajunge accidental sub roțile unui alt vehicul.

Apoi, sarcina dvs. este să verificați starea celuilalt șofer și a pasagerilor acestuia, care ar fi putut fi într-o altă mașină care s-a ciocnit cu a dvs.

După ce vă asigurați că totul este în regulă cu ceilalți utilizatori ai drumului, trebuie să vă acordați câteva minute pentru a vă liniști și apoi continuați cu înregistrarea unui accident.

Dacă înregistrați un accident fără ofițeri de poliție rutieră (conform Europrotocol), atunci înainte de a scoate mașinile de pe carosabil, asigurați-vă că fotografiați toate vehiculele care au participat la accident.

Faceți numărul maxim de fotografii din diferite locații și unghiuri.

Dacă aveți un dezacord cu un alt șofer, atunci sunați la poliția rutieră pentru a înregistra accidentul.

În acest caz, vă sfătuim să aveți grijă și de martorii accidentului, deoarece, din cauza faptului că celălalt șofer nu este de acord cu vinovăția sa, înseamnă că există un anumit risc ca să fiți recunoscut drept principalul vinovat al acest accident.

Din păcate, nu sunt atât de puține astfel de cazuri în țara noastră. De exemplu, atunci când vinovatul accidentului are legături cu poliția rutieră.

De asemenea, dacă un aparat de înregistrare video este instalat în mașina dvs., atunci după un accident, aveți grijă de siguranța videoclipului. Pentru a face acest lucru, după un accident, este mai bine să scoateți imediat cardul flash de pe DVR și să îl ascundeți. Mai bine, sunați pe cineva dintre cunoscuții dvs. care ar putea conduce până la locul accidentului și să vă ia „unitatea flash USB” de la dvs.

Dacă mașina dvs. este asigurată conform poliței Casco, atunci după accident, trebuie să raportați incidentul companiei dvs. de asigurări. Apoi urmați instrucțiunile asigurătorului.

5) Trebuie să știți cum să vă comportați atunci când conduceți în condiții nefavorabile.

Ți-ai luat licența după ce ai trecut cu succes examenul în oraș și, probabil, pe vreme însorită? Deci, cel mai adesea ai mers la o școală de șoferi cu un instructor auto pe vreme bună? Luați în considerare că aveți noroc. Din păcate, de cele mai multe ori, va trebui să conduceți în condiții meteorologice mai puțin ideale, așa cum doriți.

Prin urmare, trebuie să fiți pregătit pentru orice condiții meteorologice pe drum, care se pot schimba frecvent și dramatic în timpul călătoriilor.

Dacă vremea rea ​​vă prinde în momentul în care conduceți, principalul lucru nu este să intrați în panică și să rămâneți liniștiți. De exemplu, dacă plouă puternic, atunci trebuie să reduceți imediat viteza de mișcare la jumătate, adică la jumătate. Apoi, trebuie să vă asigurați că roțile dvs. mențin o tracțiune bună.

Dacă simțiți că volanul a devenit prea ușor, înseamnă că aderența roților din față pe drum a scăzut. Prin urmare, reduceți urgent și mai mult viteza de mișcare.

După cum vă puteți imagina, condusul pe ploaie sau zăpadă nu poate fi comparat cu condusul pe timp însorit.

Totuși, nu ar trebui să vă fie atât de speriat de vremea rea. Firește, pe vreme rea, riscurile de a intra într-un accident cresc semnificativ, dar trebuie să știi că totul depinde în primul rând doar de tine.

Dacă sunteți un șofer novice și încercați să evitați să conduceți pe vreme rea, atunci nu ar trebui să uitați că mai devreme sau mai târziu vă veți mai găsi pe drum pe vreme nepotrivită și rea pentru dvs. și, în acest caz, din păcate, probabil că veți fii destul de îngrijorat.panică și confuzie. Prin urmare, nu este nevoie să vă fie frică de condițiile meteorologice nefavorabile pe drum. Trebuie doar să fii pregătit pentru astfel de condiții, atât. Și atunci frica de vreme rea va dispărea de la sine și va dispărea.

Care este cel mai important lucru atunci când conduceți pe vreme rea? În primul rând, aceasta este o viteză medie mică de mișcare și o distanță crescută față de alte vehicule. În plus, în condiții de ploaie sau zăpadă, este necesar să se evite mișcările bruște ne-netede ale volanului în sine, precum și frânarea bruscă. Încearcă să faci totul fără probleme.

Amintiți-vă întotdeauna că există și un șofer în spatele dvs., este posibil să nu aibă timp să-și oprească mașina. Prin urmare, încercați să vă urmăriți întotdeauna nu numai acțiunile, ci și mașina cu șoferul în spate.

Și, de asemenea, trebuie să vă amintiți că pe un drum umed ar trebui să fiți întotdeauna atenți la acvaplanare, care poate fi lovită de orice mașină. Chiar și același SUV, care poate fi condus de un șofer profesionist. Ce este și cum să faceți față, puteți afla mai detaliat-.

Astfel, nu uitați că orice drum în orice condiții este o sursă crescută de pericol. De aceea, lăsați întotdeauna loc de manevră dacă este necesar. De exemplu, în cazul unei greșeli a unui alt șofer care conduce lângă tine.

6) evita furia rutieră

Conducerea unei mașini este ușor pentru cei mai mulți șoferi să se enerveze. Faptul este că pentru mulți șoferi, călătoriile frecvente și lungi în mașină sunt stresante. Acesta este motivul pentru care întâlnești adesea atât de mulți șoferi nervoși pe drum. Cel mai periculos lucru aici este că astfel de șoferi insuflă aceeași tensiune nervoasă și celorlalți utilizatori ai drumului.

Fiecare șofer ar trebui să se poată controla în timp ce conduce, păstrându-și calmul și indiferent de ceea ce se întâmplă în jur. Ideea este că furia nu vă va aduce niciodată nimic pozitiv. Amintiți-vă că atunci când suntem nervoși creierul nostru este incapabil să ia decizii raționale și corecte. Potrivit unor rapoarte, din cauza furiei și furiei, sute de accidente se produc zilnic pe drumurile din Rusia.

Prin urmare, învață-te să fii inițial calm în timp ce conduci, astfel încât să nu se întâmple pe drum. Astfel, poți deveni un pilot bun în viitor.

Dacă dintr-o dată aveți un sentiment copleșitor de furie față de un alt șofer, pur și simplu luați și abțineți-vă de la emoțiile inutile care vă pot face doar rău. Mai bine să fii distras de altceva. Da, chiar dacă unul dintre șoferii de pe drum astăzi greșește, acest lucru nu înseamnă că ar trebui să-l scoți. Poate că astăzi s-a întâmplat așa ceva în viața lui sau a avut o zi foarte grea la serviciu sau poate că șoferul nu se simte bine chiar în acest moment.

De acord cu noi, există multe motive pentru care șoferii fac adesea ceva greșit pe drum, deranjând astfel și alți utilizatori ai drumului. Dar asta nu înseamnă deloc că trebuie să-ți direcționezi furia și energia nestăvilită asupra lor. Chiar dacă cineva a făcut ceva rău pe drum și nu și-a cerut scuze. Credeți-mă, nici nu trebuie să învățați astfel de oameni.

Dacă, dimpotrivă, ați devenit victima furiei cuiva pe drum, atunci nu provocați un șofer agresiv cu propriile acțiuni de represalii. Mai bine lăsați șoferul aflat în conflict să meargă mai departe. Nu vă deschideți niciodată geamul mașinii dacă un șofer agresiv vă arată să îl deschideți. Arată-i șoferului agresiv cu gesturi sau că regreți ce s-a întâmplat și înțelegi că acțiunile tale l-au enervat.

De asemenea, amintiți-vă întotdeauna că un răspuns agresiv (de exemplu, strigătele) nu va putea afecta pozitiv situația conflictului, ci dimpotrivă, poate provoca un conflict mai grav pe drum. Fii inteligent și înțelept. Sarcina ta este să eliberezi conflictul pe frâne înainte ca cineva să fie rănit. Ar trebui să fii superior în rațiune, spre deosebire de diferiți șoferi, provocatori și agresori.

7) Nu conduceți niciodată în stare de ebrietate

Probabil că toți știm că drogurile și alcoolul nu sunt compatibile cu drumul. Dar de ce, atunci, în țara noastră, există un număr atât de mare de șoferi care au fost lipsiți de permisul de conducere pentru a conduce sub influența alcoolului sau a drogurilor?

Ce îi motivează pe acei oameni care, nerespectând legea, siguranța lor și, în același timp, siguranța pasagerilor și a celorlalți utilizatori ai drumului, se urcă la volan într-o stare de intoxicație alcoolică, și chiar mai gravă, cu droguri? Din păcate, la această întrebare nu va primi răspuns niciun expert mondial în domeniul traficului rutier, precum și niciun singur laureat al Premiului Nobel pentru psihologie.

Șoferii începători, pe de altă parte, trebuie să elaboreze pentru ei înșiși un tabu specific că este imposibil să conduci într-o stare de ebrietate, la fel cum nu poți lua medicamente și pastile fără prescripție medicală și consulti un medic, este la fel ca tine nu poate fuma în timpul sarcinii și face acest lucru. .NS. acțiuni.

Trebuie să vă amintiți că conducerea în stare de ebrietate nu este doar o încălcare flagrantă a legii, ci și o amenințare pentru toți utilizatorii drumului. Nu conduceți nici măcar atunci când vi se pare că vă aflați într-o stare mai mult sau mai puțin normală. Amintiți-vă că alcoolul încetinește reacția unei persoane, ceea ce poate duce la un accident.

Cel mai rău lucru aici este că, sub influența alcoolului și a drogurilor, șoferii nu sunt conștienți de starea lor specifică, ei, de regulă, cred că profesionalismul în timpul conducerii nu poate fi băut sau nu beat. Dar nu este deloc cazul. Amintiți-vă că drumul nu iartă greșelile.

Printre altele, vrem să-i avertizăm pe tinerii noștri începători în drumul lor spre a conduce o mașină. Nu conduceți niciodată în timpul mahmurelii, chiar dacă credeți că alcoolul din respirație este în limita legală.

Ideea este că urcarea la volan cu mahmureală este exact același risc, deoarece, potrivit studiilor, s-a constatat că o persoană cu sindrom de mahmureală are exact aceeași reacție a unei persoane care nu a dormit mai mult de o zi. Trageți o concluzie din aceasta. Bineînțeles, în această stare, șoferul nu va putea percepe în mod adecvat situația de pe drum.

Nu uitați, nu conduceți niciodată dacă luați în mod regulat sau intermitent medicamente cu prescripție medicală puternice. Mai ales dacă adnotarea la medicament conține un avertisment din partea producătorului cu privire la pericolele de a conduce sub influența ingredientelor active conținute în medicament.

Prin urmare, atunci când luați orice medicament, este recomandabil să citiți cu atenție instrucțiunile-adnotarea acestuia pentru a afla și a vă asigura că dacă luați medicamentul afectează capacitatea de a conduce vehicule.

8) Lăsați-vă telefonul în pace

Telefonul mobil a venit în viața noastră pentru totdeauna. Astăzi, mulți nu înțeleg cum a fost posibil să trăiești fără telefon înainte. Pentru mulți, telefonul a devenit ceva special. Acum se culcă cu el, fac mișcare, fac duș, fac întâlniri etc. Nu ne putem imagina viața fără un smartphone și Internet. Și, în principiu, nu este nimic în neregulă cu asta. Dar când vine vorba de conducere, atunci toți, fără excepție, șoferii trebuie să uite de smartphone-ul lor, care este o sursă crescută de pericol pe drum, având în vedere faptul că vă poate distrage atenția în timp ce conduceți.

Da, sistemele Bluetooth au devenit disponibile astăzi în mașinile moderne, care vă permit să vă conectați telefonul la sistemul de infotainment al mașinii, făcându-ne mai sigur să ne folosim telefoanele mobile în timp ce conducem. Deci, există diferite seturi de difuzoare auto care ne permit să răspundem și să facem apeluri fără a interacționa cu un smartphone.

Dar nu recomandăm ca șoferii începători să-și folosească deloc telefonul, chiar și cu cele mai noi sisteme auto. Este recomandabil ca șoferii începători să renunțe complet la smartphone-uri până când au suficientă experiență de conducere și se simt mai încrezători în timp ce conduc.

Și lucrul este că oricum, orice interacțiune cu telefonul (chiar dacă prin sistemul de infotainment) distrage cumva șoferul. Da, este clar că o astfel de distragere a atenției nu va fi la fel ca atunci când faci apeluri de pe un smartphone în timp ce conduci, dar totuși, pentru un șofer novice, chiar și cea mai mică distragere în timpul conducerii poate fi fatală.

Așadar, aveți răbdare și abțineți-vă de la utilizarea smartphone-ului în mașină. Va veni timpul și îl veți putea folosi, ca și alți șoferi mai experimentați.

Astfel, amintiți-vă, atunci când conduceți, trebuie să uitați de telefonul dvs., să nu răspundeți la apeluri sau mesaje SMS primite, chiar și prin același sistem hands-free.

Dacă sunteți un pilot novice, atunci considerați că aceste sisteme nu sunt pentru dvs. Dacă așteptați un apel important, atunci înainte de a răspunde la acesta, luați și opriți-vă într-un loc sigur, apoi răspundeți sau sunați înapoi.

Amintiți-vă că siguranța dvs. valorează mult mai mult decât orice apel telefonic sau mesaj text.

9) Uitați-vă întotdeauna la drumul unde intenționați să direcționați mașina

Acest sfat este o regulă fundamentală pentru o conducere sigură. El vă va ajuta și în cazul unei situații neprevăzute pe drum.

Când conduceți, ar trebui să vă uitați întotdeauna acolo, la acea porțiune a drumului în care ați dori să vă mutați mașina.

De exemplu, dacă mașina dvs. a pierdut tracțiunea și a derapat, atunci nu ar trebui să vă uitați niciodată la obstacolele de pe drum sau la oprirea accidentală, deoarece în acest caz sunteți expuși unui mare risc, puteți ajunge exact către direcția privirii.

Din păcate, creierul nostru în situații de urgență funcționează într-un mod ciudat. De exemplu, dacă s-a întâmplat ceva în timp ce conduceam, atunci avem un obicei sau o abilitate ciudată de a privi drumul și exact unde privirea noastră într-un anumit moment nu ar trebui să fie îndreptată.

La fel, în timpul condusului normal, ne uităm de multe ori de la drum, fiind distrași de diverse obstacole și bare de protecție. Acest lucru duce adesea la faptul că, fiind distrași de obiecte neimportante, ne pierdem atenția pentru o fracțiune de secundă, ceea ce este suficient pentru a intra într-un accident.

Prin urmare, încercați, dacă este posibil, să nu vă distrageți niciodată de la drum și întoarceți-vă privirea către unele obiecte străine și inutile. Sarcina ta este, în primul rând, să înveți să vezi totul, cu așa-numita ta viziune periferică. Atunci creierul tău nu te va forța să te uiți în altă parte.

Atunci când faceți acest lucru, nu uitați nici de oglinzile retrovizoare, care ar trebui să fie întotdeauna reglate corespunzător pentru vizibilitatea maximă pe drum. Datorită lor, puteți controla tot ce se întâmplă pe șoseaua din jurul mașinii.

10) Nu aveți nevoie și nu trebuie să demonstrați că sunteți un șofer bun

În concluzie, dorim să mai oferim un sfat util șoferilor începători care tocmai își încep călătoria la volanul unei mașini. Acest sfat va fi util mai ales pentru acei tineri șoferi începători care doresc foarte des să atragă atenția asupra lor pe drum.

Sarcina dvs. nu este să deveniți un exemplu negativ pentru ceilalți utilizatori ai drumului. Trebuie să înveți să gândești pe drum nu numai despre tine, despre pasagerii tăi, ci și să ai grijă de ceilalți utilizatori ai drumului.

Faceți toate eforturile pentru a vă asigura că comportamentul dvs. pe drum este la fel de decent ca în societate.

Amintiți-vă, de asemenea, că nu ar trebui să judecați singuri ceilalți utilizatori ai drumului. Amintiți-vă că toți oamenii sunt diferiți, cu educație diferită și cu puncte de vedere sociale diferite. Dacă cineva a greșit pe drum, asta nu înseamnă că sfârșitul lumii va veni acum. Cu toții facem greșeli cândva. Tratați filosofic toți șoferii și nu reacționați agresiv la greșelile altor șoferi. Gândește-te mai bine la conducerea ta și un lucru despre cum să devii un șofer mai experimentat.

Rețineți că drumurile orașului nu sunt o pistă de sport. Cursele nu sunt relevante aici. De asemenea, nu uitați că autostrada nu este o pistă în care supercar-urile foarte scumpe sunt de obicei testate pentru dinamica de accelerație.

Și, desigur, cel mai important, gândiți-vă întotdeauna la cei care se află în mașina dvs. La urma urmei, trebuie să recunoști că prietenii tăi nu vor fi încântați dacă vei intra într-un accident. Așadar, nu riscați pentru țipetele entuziaste ale prietenilor dvs.

Fiți mai înțelept chiar dacă vi se cere să faceți ceva periculos în timp ce conduceți de către prietenii apropiați. Spuneți-le că riscul nu este o cauză nobilă astăzi. Mai bine să vă gândiți la faptul că, în cazul unui accident, niciunul dintre ei nu vă va aprecia abilitățile de conducere.

Dacă nu ai destule emoții și impresii pe drum (din păcate, tinerii șoferi începători chiar au nevoie de asta) și te plictisești să conduci, asta nu înseamnă că a sosit timpul pentru cursele de adrenalină pe drumurile de-a lungul străzilor orașului.

Amintiți-vă că o mașină și străzile obișnuite ale orașului, precum și o autostradă suburbană nu sunt o atracție, nu acesta este locul pentru a vă înveseli. Dacă aveți nevoie de emoții, atunci aveți un drum direct către un site special de mașini, adică pe sau autotrack, care, apropo, nu sunt atât de puține în Rusia. ...

Amintiți-vă că drumul este o sursă crescută de pericol și orice acțiune greșită sau riscantă pe care o întreprindeți poate provoca un accident grav.

Elena Zhabinskaya

Bună ziua prieteni, Lena Zhabinskaya este cu voi!

Astăzi v-am pregătit o experiență de viață proaspătă despre cum să vă recuperați abilitățile de conducere după o lungă pauză.

Cât durează pauza, întrebi? Zece ani! Da, da, nu am condus în 10 ani după ce mi-am luat permisul de conducere.

Și acum, cu destul succes, a început să conducă din nou. Cea mai bună modalitate de a obține toate acestea pentru a nu pierde chiar dorința de a conduce și de a nu zdruncina mașina? Află din articol!

Zece ani mai târziu, fiind însărcinată cu al doilea copil, mi-am dorit brusc să conduc din nou.

Care a fost impulsul? Am plecat la al doilea concediu de maternitate fără să-l părăsesc pe primul și mi-am dat seama că nu eram pregătit să stau doar acasă.

Am vrut să fiu mai mobil, să pot călători independent confortabil la un magazin, la o coafură, la o clinică, dar nu știi niciodată unde altundeva.

Aproape toți prietenii mei conduc cu succes mașini, iar viața lor este foarte diferită de viața celorlalți cunoscuți ai mei care stau acasă cu un copil.

Ce mai rămâne? Din nou, nu puteți merge la transportul public cu un copil mic.

Dima nu numai că m-a susținut cu adevărat în această dorință, dar, literalmente, a adus într-o săptămână o mașină nouă de la un dealer auto.

M-am îndrăgostit de ea la prima vedere - micuța Kia Picanto, compactă, manevrabilă, cu pistol și numai a mea.

Era starea mea - doar mașina mea și a nimănui. Nu familie, nepartajată. Ale mele.

Sunt sigur că aparatul este ca o periuță de dinți. Ar trebui să aibă un singur proprietar pentru a se simți pe deplin unul cu ea.

Acum nu există obstacole în calea reluării conducerii.

Selecția mașinii

Principalul meu sfat pentru fete: fără mecanici. Da, atât de categoric!

Nu este mintea unei femei - toate aceste mecanisme și pârghii.

Numai automat: gaz și frâne, nu stați pe autostrăzile aglomerate, nu vă rulați înapoi pe un deal, nu vă gândiți la schimbarea vitezelor, ci, în schimb, gândiți-vă la situația de pe drum.

Toate prietenele mele care conduc mașini o fac cu succes.

Oricine încearcă sau încearcă să conducă mecanica nu poate găsi un loc de locuit pe mașinile lor.

Prin urmare, chiar și o mașină mai simplă, echipamente mai simple, dar - doar o mașină automată, nu puteți economisi la acest lucru.

Acompaniind.

Dacă nu sunteți sigur de abilitățile dvs., aveți nevoie de o persoană însoțitoare pentru prima dată pentru mai multe călătorii de testare.

Punctul cheie aici nu este cine va fi, ci ce calități principale ar trebui să aibă această persoană. Ar trebui să fie calm, echilibrat și rece.

Pentru că cel mai probabil vei intra în panică și te vei speria. Dacă amândoi o fac, nu va rezulta nimic bun.

Desigur, acesta trebuie să fie un șofer cu experiență care conduce de câțiva ani.

Acum te gândești care dintre prietenii tăi are un astfel de caracter și în același timp vrea să te ajute?

Dacă răspunsul nu este nimeni, atunci este mai bine să căutați profesioniști care își câștigă existența făcând acest lucru.

Există două moduri de a găsi un instructor auto:

1. printr-o școală de șoferi specifică;
2. în mod privat prin anunț sau recomandare.

Avantajele unui instructor plătit:

• Instructorul nu are dreptul să strige la tine, să te sperie, să te enerveze.
• Explicați cu răbdare manechinilor cum să conducă o mașină este treaba lui, prin urmare, cel mai probabil știe cum să o facă bine.
• Veți primi oricâte lecții aveți nevoie la momentul potrivit pentru dvs.

Minus:

Unul singur: acesta este un serviciu plătit, deci costurile financiare sunt inevitabile.

Oricum ar fi, costă în mod clar mai puțin decât nervii tăi, ca și cum un soț, un frate, un tată dezechilibrat ar acționa ca instructor.

Și mai ieftin decât repararea unei mașini, de parcă te urci imediat la volan fără pregătirea corespunzătoare.

Am avut mare noroc: am avut un soț ca instructor. El a fost foarte calm, dar a fost ferm responsabil de toate acțiunile mele pe drum la început. El a explicat cu răbdare toate nuanțele situațiilor și regulilor de trafic. Nu mi-a ridicat niciodată vocea către mine, ceea ce probabil a fost foarte dificil.

Ajutorul său a fost de neprețuit. Abia datorită credinței sale în mine am vrut să conduc din nou și să conduc în siguranță acum.

Ar trebui să te străduiești să ai aceeași atitudine față de tine, pentru a nu te descuraja să nu mai urci din nou la volan.

Dar familiile fiecăruia sunt diferite și mulți dintre prietenii mei au fost mai puțin norocoși în această privință, pentru că nu aș numi caracterul bărbaților lor echilibrat, iar atitudinea față de cealaltă jumătate este întotdeauna iubitoare și delicată.

Dacă te îndoiești că soțul tău nu va începe să țipe la tine în timp ce conduci și te apucă de cap, este mai bine să nu ispitești soarta.

În astfel de cazuri, ar fi corect să nu exacerbăm situația și să nu oferim un motiv în plus pentru iritare, certuri și scandaluri. Este mai ușor să plătești un profesionist, păstrând astfel armonia și nervii familiei.

Amintiți-vă regulile de circulație.

În ciuda faptului că nu am condus o mașină timp de zece ani, știam și îmi aminteam toate regulile drumului foarte bine, așa că nu a trebuit să le învăț din nou.

Dar dacă aveți îndoieli, este bine, desigur, înainte de a călători cu un instructor să cumpărați ediția curentă a regulilor de circulație și a biletelor de examen pentru a rezolva în avans diferite probleme de drum pe hârtie.

• Mai bine să alegeți străzi calme și liniștite.

• După ce vă simțiți puțin mai încrezători, trebuie să călătoriți cu un instructor de-a lungul rutelor pe care intenționați să le călătoriți singuri mai târziu (serviciu - acasă - serviciu, acasă - magazin, acasă - coafor etc.).
• Asigurați-vă că practicați cu un instructor abilități de parcare în fața casei, în apropierea centrelor comerciale etc.
• Asigurați-vă că practicați abilitatea de a umple benzină reală la o benzinărie.
• Întrebați instructorul ce trebuie să apăsați în caz de ploaie abundentă sau geamuri aburite.
• La început, purtați pantofi speciali confortabili cu tălpi plate, cu toc fix.
• Pentru a vă simți mai încrezători pe drum, asigurați-vă că achiziționați un DVR de înaltă calitate, de exemplu, HD Smart care va proteja împotriva fraudatorilor rutieri și a amenzilor ilegale.

Ai încredere că vei reuși. Conducerea este o abilitate care se învață prin practică. Principalul lucru aici este calmul și nu retragerea.

Crede în tine și ai grijă de tine!

Lena Zhabinskaya a fost cu tine, la revedere!