Toate articolele
Avtokod a analizat piața rusă de mașini second hand și a întocmit o listă cu cele mai populare mașini vechi de 10 ani. Evaluarea se bazează pe numărul de modele vândute pe auto.ru și pe numărul de verificări prin intermediul serviciului. Merge!
LADA Priora
„Priora” noastră devine campioana hit-paradei. Și acest lucru este 100% justificat. Pe auto.ru model 2007-2009. oferit de peste 3,3 mii de ori. Prin serviciul Autocode a fost verificat de 26.816 de ori în doar o lună!
O astfel de popularitate este asociată cu un preț accesibil și un aspect bun al mașinii. În 2007, designerii au adus exteriorul mașinii la standarde moderne și l-au apropiat de o marcă străină. Nu există linii de corp dreptunghiulare familiare ale familiei clasice. Dar tot trebuie să reparați mașina des, deși ieftin.
O mașină veche de zece ani poate fi achiziționată pentru 150-200 de mii de ruble. Poate deja subestimat și cu un bonus frumos sub forma unui set de scânduri pentru deplasarea barelor de viteză.
Ford Focus
Poate că principalul concurent de la Ford, care este cunoscut tuturor rușilor fără excepție. Pe Avto.ru sunt postate aproximativ 2,8 mii de anunțuri cu prețuri de aproximativ 200-300 de mii de ruble. La Yula Auto, ponderea vânzărilor este de 4,5% din total. În ultima lună, Focus a fost verificat prin Autocode de 26.431 de ori.
Popularitatea este acolo! „Focus” este iubit pentru simplitate și confort, foarte bun pentru bani.
Mașina se adresează mai mult unui public mai tânăr. În fiecare oraș din Rusia există cluburi și clanuri de „ghizi de focalizare”. Participanții lor țin întâlniri, fac schimb de experiență, organizează flash mob-uri... Așa este de populară o mașină străină! Și câte variații de tuning și stil au fost create pentru acest model! Nu număra totul!
VAZ 2114
În timpul existenței sale, celebrul „patru” s-a îndrăgostit de toată lumea: atât de tineri care tocmai au părăsit zidurile școlilor de șoferi, cât și de generația mai în vârstă, care obișnuiește să repare singuri o mașină. Din fericire, un design simplu vă permite să reparați o mașină cu o șurubelniță și un set de chei. De asemenea, șoferilor le place motorul de injecție îmbunătățit cu o unitate de control Euro-3 și un Europanel cu computer de bord.
Prețul ridicol face și mașina populară. 100 de mii de ruble este un preț rezonabil pentru un simplu transport improvizat. Se pare că acest model va supraviețui mai mult de o generație de mașini străine.
Pe „Avto.ru” am găsit peste 2.500 de reclame pentru vânzarea „al patrusprezecelea”. În ultimele 30 de zile, a fost verificat prin Autocode de 21.861 de ori.
Locul 4: Toyota Corolla
Sedan clasic, de încredere și popular de la Toyota. Designerii au atins nivelul la care vehiculul pentru clasa de mijloc arată prezentabil și prestigios. Arăta exact așa acum 10 ani. Din nefericire, anii își iau plăcerea, dar acest lucru nu a afectat popularitatea modelului. Este de înțeles, deoarece prețul pentru o mașină străină confortabilă produsă în 2008 este de aproximativ 400 de mii de ruble.
Succesul aparatului este confirmat de frecventele mențiuni pozitive din mass-media. Auto.ru a numit Corolla una dintre cele mai rapide „japoneze” în ceea ce privește viteza vânzărilor pe piața secundară. Lichiditate la nivelul 80!
Și, deși există doar puțin mai mult de o mie de reclame pentru acest model, acestea verifică adesea istoria acestuia - aproape 16 mii în ultima lună. Cumpărătorul rus nu vrea să se despartă de „vechea Corolla”.
Opel Astra H
Versiunea restilizată de Astra este reprezentată de un sortiment mare pe piața secundară. În februarie, peste 2.100 de reclame pentru vânzarea unui model „atârnat” pe auto.ru și a fost verificat prin Autocode de 11.549 de ori.
Designul simplu și moderat al trapei atrage atât șoferii tineri, cât și șoferii în vârstă. Ambii sunt impresionați de fiabilitatea Asterilor de 10 ani. Procentul defecțiunilor cu un kilometraj mediu de 120 mii km este de doar 26,3% conform sistemului TUV.
Dacă nici nu sunteți indiferent față de Opel Astra, este indicat să verificați istoricul mașinii înainte de a cumpăra. „Astra” este adesea ipotecata (6% din numărul total al tuturor mașinilor ipotecate), iar noii proprietari au probleme cu înmatricularea, și chiar cu retragerea vehiculului.
LADA Kalina
„Lada Kalina” nu a putut să nu intre în ratingul nostru. Anul trecut, a fost cumpărat cu 7% mai mult decât în 2017. Ca orice altă mașină „VAZ”, „Kalina” este apreciată pentru prețul său accesibil, designul simplu, costul scăzut al pieselor de schimb și disponibilitatea lor constantă în magazine.
Pe "secundar" Kalina este dat de la 140 la 160 de mii de ruble. Și alegerea este bogată! 1738 de anunturi pe Avto.ru.
„Kalina” își va găsi cu siguranță cumpărătorul. Am vorbit despre asta în celălalt material al nostru: „Evaluarea celor mai bine vândute mașini second hand 2018”.
Prin serviciul „Autocode” din ultima lună, „Kalina” a fost deja „piercing” de 11.297 de ori.
Mitsubishi Lancer
Un „japonez” simplu și tineresc cucerește cu un aspect sportiv. Margini ascuțite ale caroseriei, o „nară” mare în grilă și un spoiler pe capacul portbagajului. Și încă ceva: scaune cu susținere laterală pronunțată, suspensie rigidă și fără rostogolire în viraje... Mașina pare a fi creată pentru cursele de Formula 1.
Dar caracteristicile tehnice ale lui Lancer nu sunt în niciun caz combinate cu o dispoziție sportivă. Cel mai comun „motor” - 1,5 pentru 109 „ponii” japonezi este foarte plictisitor. Chiar și la „mecanică” accelerează la o sută într-o rușinoasă 11,6 secunde.
Cu toate acestea, un spectacol bun este mai scump decât banii. Mașina atrage privirea, iar restul nu contează. Mai mult, nu există reclamații speciale despre Lancer din punct de vedere tehnic.
Există o mulțime de Lanceri pe piața secundară - aproape 1,5 mii de anunțuri pe Avto.ru. Verificările de codificare automată sunt, de asemenea, suficiente - 10 mii pe lună. Și acest „miracol” costă doar aproximativ 350 de mii de ruble.
Volkswagen Passat
Dacă ai depășit entuziasmul tinerilor, îți oferim o mașină mai serioasă - Volkswagen Passat B6. Exteriorul de referință fără vârstă cu linii netede ale corpului va fi relevant pentru încă zece ani. O varietate de opțiuni, funcții, senzori și sisteme de securitate vor oferi cu ușurință șanse mașinilor străine moderne. Pedanteria germanilor te va uimi prin varietatea de funcții ciudate. De exemplu, un compartiment pentru depozitarea si uscarea umbrelei portierei soferului. Cum iti place asta?
Adevărat, va trebui să plătiți puțin mai mult pentru întreținerea Volks. Ei bine, ce să faci? Aproape un model de clasa business!
Există mai mult de o mie de anunțuri pe Avto.ru și sunt de zece ori mai multe verificări ale Autocode pe lună. Prețul mediu de 420 de mii arată mai mult decât uman pentru un adevărat „german”. După cum se spune, das auto!
Chevrolet Lacetti
Lacetti este ceva mai scumpă decât Priora și se găsește pe piață în trei tipuri de caroserie: sedan, break și hatchback. Neremarcabil ca aspect, este proiectat să se deplaseze din punctul A în punctul B. Designul este simplu și concis atât în exterior, cât și în interior, iar mașina în sine este plictisitoare și nedescriptivă.
Dar nu se rupe și este mereu în mișcare. Piesele de schimb costă un ban, disponibile în mod constant. Acesta este ceea ce a făcut ca modelul Lacetti să fie popular în clasa economică și printre mașinile cu taxi.
Verificările prin „Autocode” confirmă cererea pentru model - aproape 7 mii în ultimele 30 de zile. Pe panourile de buletin, „Lacetti” este oferit de 1380 de ori, cu toate acestea, jumătate din exemplare pot fi uzate. Vă sfătuim să fiți atenți și să verificați cu atenție starea tehnică înainte de a cumpăra.
Hyundai Accent
Completarea selecției este un alt „muncitor” onest - Hyundai Accent.
În 2011, a primit un număr record de premii ca parte a premiului Canadian Car of the Year. Dar avem acest model - un muncitor din greu, care servește în scopuri specifice: ca mașină de companie, taxi, livrare de alimente etc.
Mașina este puternică și durabilă. Chiar nimic de spart. Dar deficiențele minore sub forma unui cablu de vitezometru înghețat și o încălzire lungă a cabinei provoacă inconveniente. Ei bine, ce vrei de la o mașină de 200 de mii?
Nu va fi dificil să alegeți un Accent folosit, deoarece există mai mult de 1.100 dintre ele pe Avto.ru. Iar rapoartele despre aceasta în februarie au fost solicitate de 6335 de ori.
Cumpărarea unei mașini second hand este întotdeauna asociată cu riscul ca aceasta să înceapă imediat să se defecteze, drenând noul proprietar de bani pentru reparații. Analiștii de la CarPrice, pe baza unei baze de date de peste 11.000 de mașini second hand, au clasat cele mai fiabile și nesigure mașini cu vârsta cuprinsă între trei și cinci ani.
Fiecare utilaj a fost evaluat pe 500 de parametri pe baza metodologiei proprii a companiei. De obicei, mașinilor li se atribuie un anumit număr de stele în patru parametri: „Caroseria”, „Interior”, „Starea tehnică” și „Factori asociați”. O mașină în stare perfectă primește 20 de puncte, care este punctajul maxim. Însă, la compilarea ratingului, analiștii companiei au folosit doar trei parametri: „Caroseria”, „Salonul” și „Starea tehnică”. Astfel, punctajul maxim este de 15 puncte.
Cele mai de încredere sunt Mercedes-Benz Clasa C (W205), sedanul Toyota Camry de generația a șaptea și Toyota Land Cruiser Prado restilizat, care au obținut aproape același număr de puncte. Există patru modele Mercedes-Benz și trei Toyota în top 10 mașini de încredere, astfel încât aceste mărci pot fi considerate mașini de încredere.
Top 10 cele mai fiabile mașini cu vârsta cuprinsă între 3-5 ani*:
№ | model de mașină | Corp | Salon | Stare tehnica | |
1 | Mercedes-Benz Clasa C IV (W205) | 3,92 | 4,49 | 4,77 | 13,19 |
2 | Toyota Camry VII (XV50) Facelift | 3,64 | 4,47 | 4,96 | 13,07 |
3 | Toyota Land Cruiser Prado Seria 150 restyling | 3,86 | 4,19 | 4,94 | 13,00 |
4 | Mercedes-Benz Clasa A III (W176) | 3,62 | 4,55 | 4,77 | 12,95 |
5 | Toyota Highlander III (U50) | 3,80 | 4,16 | 4,93 | 12,90 |
6 | BMW X5 III (F15) | 3,73 | 4,31 | 4,82 | 12,86 |
7 | Nissan X-Trail III | 3,64 | 4,35 | 4,86 | 12,86 |
8 | Mercedes-Benz CLA I (C117) | 3,54 | 4,49 | 4,81 | 12,85 |
9 | Land Rover Range Rover Evoque I | 3,81 | 4,15 | 4,86 | 12,84 |
10 | Mercedes-Benz GLK I (X204) Facelift | 3,66 | 4,35 | 4,80 | 12,82 |
*conform CarPrice
Evaluarea celor mai nesigure mașini second hand este condusă de crossover-ul chinez Lifan X60. Compilatorii evaluării spun că starea unei mașini uzate depinde nu numai de producător în sine, ci și în mare măsură de natura funcționării proprietarului. Prin urmare, în evaluarea mașinilor nesigure au fost, de exemplu, Renault Logan și Hyundai Solaris, practic nu există plângeri cu privire la starea tehnică a cărora, dar mașinile nu se pot lăuda cu un interior și o caroserie bine conservate. În plus, aceste mașini pot dura destul de mult timp.
Cele mai nesigure mașini de 3-5 ani*:
№ | model de mașină | Corp | Salon | Stare tehnica | Medie (din 15 puncte) |
1 | Lifan X60 I | 2,62 | 4,03 | 4,21 | 10,87 |
2 | Chevrolet Cobalt II | 2,79 | 3,86 | 4,24 | 10,90 |
3 | Geely Emgrand EC7 | 2,61 | 4,06 | 4,32 | 11,01 |
4 | Great Wall Hover H5 | 3,08 | 3,61 | 4,33 | 11,02 |
5 | Daewoo Gentra II | 2,89 | 4,02 | 4,12 | 11,04 |
6 | Renault Logan I Facelift | 2,77 | 4,04 | 4,34 | 11,16 |
7 | Hyundai Solaris I | 2,72 | 4,08 | 4,37 | 11,17 |
8 | Chevrolet Cruze I Facelift | 2,93 | 4,00 | 4,29 | 11,23 |
9 | Renault Fluence I Facelift | 2,85 | 4,11 | 4,28 | 11,25 |
10 | Chevrolet Cruze II | 3,00 | 3,97 | 4,31 | 11,28 |
* Conform CarPrice
- Anterior, analiştii au descoperit că pe piaţa secundară apar tot mai multe maşini vechi.
- Într-un alt studiu, au fost numite orașele cu cele mai ieftine mașini second hand.
Toate articolele
Sondajele efectuate în rândul pasionaților ruși de mașini arată că numai fiecare treime dintre cumpărătorii de vehicule uzate, atunci când aleg o mașină, pune fiabilitatea acesteia pe primul plan. Majoritatea oamenilor preferă să se lase ghidată de dorințe și sentimente: dacă vrei, cumperi! Cineva procedează pur și simplu din câte finanțări are la dispoziție. Alții se uită la vehiculele prietenilor și vecinilor atunci când cumpără. Și degeaba! O mașină uzată fiabilă va salva proprietarul de apelurile frecvente către centrul de service. Și, prin urmare, proprietarul va economisi bani, timp și nervi.
Autocode vă va spune ce mașină folosită este mai bine să cumpărați, în funcție de gradul de fiabilitate.
Care sunt criteriile pentru a determina fiabilitatea unei mașini second hand?
Potrivit experților, mașinile uzate fiabile trebuie să îndeplinească următoarele cerințe:
- durată lungă de viață;
- rata scăzută de eșec;
- servicii la prețuri accesibile (reparația sau înlocuirea pieselor și componentelor ar trebui să aibă loc cât mai curând posibil și cu cel mai mic număr de probleme);
- bună susceptibilitate la consumabile „gri”.
Opinia specialiștilor acestei companii este cea mai interesantă pentru proprietarii de mașini din Rusia din trei motive:
- Informațiile la compilarea ratingului sunt colectate de experți tehnici independenți, prin urmare, informațiile obținute în acest fel sunt considerate cele mai obiective (de exemplu, British Warranty Direct face acest lucru pe baza rapoartelor primite de la companiile de asigurări și a rapoartelor consumatorilor de la SUA – pe baza informațiilor colectate de la proprietarii de vehicule).
- Aproximativ 10 milioane de mașini uzate, cu vârsta între doi și 11 ani, sunt inspectate anual
- Majoritatea mărcilor și modelelor de mașini din clasamentul TÜV sunt furnizate sau au fost furnizate anterior în țara noastră, astfel încât puteți cumpăra cu ușurință o mașină uzată cu modificarea necesară dintr-un anunț dintr-un ziar sau de pe Internet.
Evaluarea TÜV se bazează pe inspecțiile a 100 de vehicule uzate din fiecare model. Cu cât experții găsesc mai multe defecte, cu atât poziția vehiculului este mai scăzută. Ce mașini sunt considerate cele mai fiabile, conform ratingului TÜV, citiți mai jos.
Cea mai fiabilă mașină cu kilometraj 2006-2007 de lansare
Aici, liderul este reprezentantul industriei auto germane, Porsche 911. Chiar și după zece ani de funcționare, conducerea unei astfel de mașini uzate este confortabilă și sigură (mai puțin de 5% dintre vehiculele testate nu au trecut inspecția tehnică, care este un indicator excelent pentru această vârstă). Adevărat, pentru majoritatea proprietarilor de mașini ruși, acest „cal de fier” va rămâne un vis. Pentru a cumpăra un Porsche 911 din 2006 uzat, în funcție de stare și de kilometraj, va trebui să plătiți între 1,5 și 3,5 milioane de ruble.
Cele mai fiabile mașini cu kilometraj 2008-2009 de lansare
Liderul este același - un Porsche frumos și inaccesibil. Pe lângă 911, experții recomandă să acordați atenție Porsche Boxster și Porsche 993.
Cele mai fiabile mașini cu kilometraj 2010-2011 de lansare
În această categorie, producătorii din Germania au pierdut palma în fața inginerilor din Japonia. Experții recunosc Toyota Prius și Mazda 2 drept cele mai bune mașini second hand la care ar trebui să le acordați atenție atunci când cumpărați (aproximativ 12% dintre vehicule nu au trecut inspecția).
Cele mai fiabile mașini cu kilometraj 2012-2013 de lansare
Cea mai bună opțiune dintre vehiculele cu kilometraj din această categorie de vârstă este Toyota Prius (indicatorul este puțin mai mult de 7% dintre vehiculele care „au eșuat” la inspecția tehnică). De asemenea, atunci când cumpărați, ar trebui să acordați atenție:
- Ford Kuga;
- Porsche Cayenne;
- Audi A4.
Întreaga familie VW merită atenție: Tiguan, Passat CC și Golf Plus.
Cele mai fiabile mașini cu kilometraj 2014-2015 de lansare
- Audi Q5;
- Toyota Avensis;
- BMW Z4;
- Audi A3;
- Mazda 3;
- Mercedes GLK.
Și acum o mică muscă în unguent! Experții germani testează vehicule second hand care „cură” pe drumuri străine de înaltă calitate. Pe off-road-ul rusesc, numărul defecțiunilor mașinilor uzate este în creștere. Fără a implora meritele mașinilor uzate enumerate mai sus, să ne întoarcem la opiniile experților din Rusia.
Ce mașini uzate fiabile sunt cele mai potrivite pentru drumurile rusești
Kira Kaddaha, editorul autospot.ru:
„Dacă doriți să cumpărați o mașină second-hand de încredere, nu ezitați să acordați preferință producătorilor japonezi: Toyota, Lexus, Infiniti. Aceste mărci sunt renumite pentru calitate, în special Lexus și Toyota. Dar rețineți că sunt pe lista celor mai furați. De asemenea, mărcile japoneze sunt mai scumpe decât cele coreene. Piesele de schimb sunt cu 15-20% mai scumpe decât cele ale „coreenilor”. Prin urmare, pozițiile producătorilor precum Hyundai și Kia s-au consolidat nu doar pe piața primară, ci și pe cea secundară. În ultimii ani, „coreenii” sunt printre lideri. Sunt aleși pentru calitate, garanție (Kia are 5 ani) și, bineînțeles, fiabilitate.”
Trebuie remarcat faptul că opiniile experților autohtoni diferă de ratingul specialiștilor germani. Și, cel mai probabil, asta se datorează faptului că nu orice rus își permite să cumpere un BMW, Audi, Lexus sau Mercedes de 3-5 ani (ca să nu mai vorbim de un Porsche). Prin urmare, sarcina principală pentru majoritatea cumpărătorilor ruși este să găsească compromisul optim între preț și calitate (fiabilitate).
Pentru proprietarii unei sume mici de bani, cea mai bună opțiune ar fi:
- Hyundai Solaris (o mașină uzată de 3-4 ani poate fi cumpărată pentru 420-550 mii de ruble);
- Ford Focus (costul unei mașini uzate în 2012-2013 este de 450-550 mii de ruble);
- Renault Logan (achiziționarea unui Logan 2013-2014 va costa 370-400 mii de ruble);
- „Lada Kalina” (prețul vehiculului în 2013 este de 250-270 mii de ruble).
Și din nou, nicăieri fără reprezentanți ai „mașinii poporului” din Germania: „Polo”, „Passat” și „Golf”. Prețurile pentru vehiculele de 5-7 ani ale acestor modele variază de la 400 la 600 de mii de ruble.
Ilya Ushaev, agenția de automobile „Forsage”:
„De obicei, o persoană, atunci când cumpără o mașină, o caută în funcție de următorii parametri:
- Preț;
- anul emiterii;
- kilometraj;
- lichid, pentru a nu pierde în preț;
- „Vreau să fie ca nou...”;
- mai bine cu un singur proprietar în TCP;
- neînvins şi nevopsit.
Așa vede majoritatea vehiculului pe care doresc să-l cumpere. Dar odată ce oamenii se confruntă cu realitatea, lucrurile devin mult mai complicate.
Până la 150 de mii de ruble. este mai bine să cumpărați un Renault Logan sau Hyundai Accent (dacă este în stare bună - o opțiune câștig-câștig).
Bugetul de până la 300 de mii de ruble. - lider al Mitsubishi Lancer 9, Renault Logan, Chevrolet Aveo, Hyundai Getz.
Pentru 450 de mii de ruble. este mai bine să cumpărați Ford Focus 2, Nissan Tiida, Honda Civic și Ford Fiesta (acesta din urmă este mai bun pentru fete).
Cu un buget de 600-700 de mii de ruble. sunt o multime de optiuni. Pentru cei de familie, acesta este Skoda Octavia 1.8 (cutie automată, lansată de la jumătatea anului 2012, a nu se confunda cu cutia DSG, nu o recomandăm), Toyota Rav 4, Nissan Tiana (dar atenție la un CVT - chestia asta este foarte greu de diagnosticat, si chiar si dupa diagnosticare poate parcurge 150.000 km). Cineva va fi mulțumit de „Volvo S40” cu kilometraj (scump de întreținut, ca orice „european”).
Pentru 800.000 de ruble. este mai bine să cumpărați un Hyundai ix35 sau Kia Sportage, Santa Fe, Lexus IS250, Honda CRV. De la europeni, puteți cumpăra „Audi A6”, „Citroen C6” (restyled) și „BMW X5 (E70)”.
În plus, pentru cei care au la dispoziție o sumă de la 800 de mii la 1,2 milioane de ruble, potrivit experților, este mai bine să acordați atenție Chevrolet Captiva și Nissan X-Trail 2013-2015 atunci când cumpărați.
Rezumând, rămâne de menționat că, dacă doriți să cumpărați o mașină uzată fiabilă, este mai bine să alegeți un vehicul de origine germană sau japoneză.
Când cumpărați un vehicul second hand, trebuie să vă amintiți că, pe lângă fiabilitate, este importantă și curățenia legală a mașinii. Puteți verifica vehiculul pentru prezența restricțiilor poliției rutiere, puteți afla dacă este gajat sau arestat de executorii judecătorești, în câteva minute folosind serviciul de internet integral rusesc „Autocode”. Tot pe site-ul nostru puteți descărca o carte din care veți învăța cum să cumpărați în mod profitabil și în siguranță o mașină uzată.
Atunci când achiziționează o mașină, o persoană trebuie să înțeleagă că în timpul utilizării unui astfel de vehicul, va trebui să suporte costuri suplimentare. Da, unii dintre ei vor merge la achiziționarea de combustibil și lubrifianți, dar o sumă destul de semnificativă este de obicei cheltuită pentru achiziționarea diferitelor piese de schimb. Prin urmare, este foarte important să acordați atenție unui astfel de factor precum fiabilitatea mașinii.
Acest parametru este deosebit de important dacă mașina achiziționată a fost deja folosită anterior, deoarece este logic ca mașinile uzate sunt mai predispuse la defecțiuni decât noile lor omologii.
Pentru a facilita căutarea modelelor care, chiar și la câțiva ani după utilizarea lor activă, nu necesită injecții serioase de numerar, vă sugerăm să vă familiarizați cu ratingul „Cele mai fiabile mașini de la 5 la 10 ani cu kilometraj”, conform recenzii ale specialiștilor cu experiență și ale șoferilor obișnuiți.
TOP 10 cele mai bune mașini străine folosite
Deci, cum să găsiți cu adevărat cele mai fiabile mașini second hand de la 5 la 10 ani? Acest lucru poate fi ajutat de organizația germană autorizată TUV, care pentru o perioadă foarte lungă a existenței sale s-a specializat în efectuarea de inspecții programate ale vehiculelor și întocmește anual un rating de fiabilitate pentru modelele de mașini.
Dacă luăm mașini cu vârsta sub 5 ani, atunci primele cinci din clasamentul de fiabilitate arată astfel în acest an:
- Clasa Mercedes Benz SLK. Mașina germană cu două uși este pe bună dreptate cea mai bună din această categorie, deoarece rata de eșec este de doar 2,9. Apropo, modelul se distinge și prin siguranță excelentă, deoarece este echipat cu numeroase sisteme auxiliare, inclusiv controlul oboselii șoferului, precum și frâne de înaltă performanță.
- Audi A6/A7. Procentul defecțiunilor - 4.2. Aceste modele ale celebrei mașini străine germane sunt prezentate într-o mare varietate de caroserie (sedan, break, coupe), așa că există întotdeauna o mașină pentru un anumit gust și preferințe ale unei persoane.
- Audi TT. Procentul defecțiunilor detectate este de 4,4. Legendarul coupe german, care și-a dovedit fiabilitatea de mult timp. De exemplu, fiind o mașină pentru prestigioasa competiție de curse cu același nume.
- Audi Q5. Un alt reprezentant al concernului Audi cu un procent de defecte de 4,8. Face parte din clasa crossoverelor compacte și, nu fără motiv, este considerat un vehicul foarte fiabil.
- Porsche 911 Carrera. Probabil cea mai bună mașină sport produsă în serie, conform nu numai experților, ci și multor șoferi obișnuiți. Iar indicatorul de fiabilitate nu face decât să confirme acest lucru: 4,8 este procentul de probleme detectate pe care TUV le găsește anual la modelele uzate.
TOP 5 cele mai fiabile modele sub 10 ani sunt următoarele:
- Porsche 911 Carrera. Acest model ocupă primul loc în acest rating și închide primele cinci ale celui precedent, ceea ce indică în mod clar indicatorii excelenți de fiabilitate. Tehnicienii cu experiență găsesc, în medie, doar 9,9 la sută din diverse probleme - acest lucru nu este rău, dat fiind faptul că cu cât mașina este mai veche, cu atât este mai mare această cifră.
- Audi TT. Un alt reprezentant al listei anterioare. Mașinile sport germane se caracterizează în mod clar printr-o durabilitate sporită. Doar 11,5% dintre problemele diagnosticate.
- Mazda 2. Dacă în clasamentul anterior toate pozițiile de top au fost ocupate de modele din Germania, atunci a existat și un loc pentru japonezi. De exemplu, subcompactul japonez Mazda 2 mulțumește cu doar 12,4% din defecțiuni detectate anual.
- Clasa Mercedes Benz SLK. Probabil, această mașină este una dintre cele mai bune din punct de vedere al fiabilității, deoarece ocupă primele poziții nu numai în acest rating și în cel precedent, ci și în multe altele. De exemplu, în lista mașinilor cu o vechime și mai mare sau mai mică de funcționare.
- Toyota Auris. Un alt reprezentant al industriei auto japoneze, care aparține clasei micilor. O solutie buna pentru cei carora le pasa de mentinerea bugetului familiei si nu vor sa plateasca in exces pentru reparatii.
Evaluarea mașinilor rulate de încredere în funcție de recenziile proprietarilor de mașini
Desigur, opinia șoferilor obișnuiți poate diferi oarecum de datele furnizate de diferite organizații de renume. Conform recenziilor proprietarilor obișnuiți de mașini, ratingul de fiabilitate al mașinilor uzate este următorul:
Acest model rămâne foarte fiabil chiar și după zece ani de funcționare. Desigur, are și alte avantaje:
- Aspect fin;
- Suspensie de tip pneumatic;
- Puterea unei mașini sport și perența unui crossover bun.
Un sedan japonez care nu provoacă reparații bătăi de cap cel puțin în primii cinci ani de utilizare, iar apoi rămâne foarte fiabil în acest sens. Din alte caracteristici:
- În ceea ce privește echipamentul, nu este cu mult inferior reprezentanților clasei C;
- Acoperirea anticorozivă de înaltă calitate oferă modelului o fiabilitate și durabilitate uimitoare;
- Trei variante de trenuri propulsoare disponibile, facilitând alegerea unui transport în funcție de preferințele individuale.
Potrivit șoferilor, acesta ocupă un loc încrezător al treilea în clasament. Dintre avantaje trebuie remarcate:
- Dimensiunile compacte ale modelului, care lasa mult spatiu liber in cabina;
- Unitate de putere puternică, izbitoare în eficiență;
- Manevrabilitatea și dinamismul excelent fac din această mașină o opțiune ideală pentru condițiile urbane.
Un crossover japonez care se simte bine în afara limitelor orașului. Avantajele sale:
- Prezența tracțiunii integrale până la a treia generație;
- Numeroase sisteme electronice de asistență;
- Motor puternic combinat cu o stabilitate bună.
Modelul, care a fost creat inițial pentru condiții urbane de funcționare, dar ulterior a devenit interesant în ceea ce privește aplicarea în condiții mai dificile:
- Dimensiuni impresionante;
- Garda mare la sol;
- Unitate de alimentare puternică și durabilă.
Aproape mașina de oraș perfectă, după mulți. Și acest lucru este confirmat de popularitatea uriașă a modelului în multe țări ale lumii timp de câteva decenii.
Nu este cel mai popular model din Rusia, care, totuși, atrage atenția asupra sa datorită prezenței anumitor avantaje:
- Utilizarea oțelului de înaltă rezistență la fabricarea carcasei;
- Multe piese sunt fabricate din aluminiu, care nu este supus coroziunii;
- Persoanele care conduceau această mașină au observat un nivel ridicat de controlabilitate.
Un alt SUV japonez, foarte popular în Federația Rusă. Mai multe caracteristici ale modelului:
- Mult spațiu liber în cabină și în portbagaj;
- Un motor puternic, care nu este inferior în performanță unor analogi care sunt utilizați în mașinile sport;
- Manevrabilitate bună în condiții urbane, dar pentru călătorii mai extreme, această mașină este mai bine să nu fie folosită.
Un model care a câștigat recenzii favorabile nu numai de la specialiști, ci și de la proprietarii obișnuiți. Este suficient să cumpărați această mașină pentru a uita de defecțiuni grave pentru mulți ani.
Una dintre cele mai populare mașini din lume, care are următoarele caracteristici:
- Eficiență excelentă a unității de alimentare;
- Nu este un cost ridicat cu fiabilitatea și durabilitatea uimitoare a echipamentelor;
- Capacitate bună cu o dimensiune destul de compactă.
Există mașini fiabile cu kilometraj de la 5 la 10 ani. Acest lucru a fost dovedit atât de profesioniști, cât și de amatori. Prin urmare, dacă o persoană intenționează să achiziționeze un astfel de model pentru sine, atunci va fi suficient pentru el să se familiarizeze cu informațiile furnizate mai sus.
Cumpărarea unei mașini second hand este întotdeauna un mare risc: este imposibil să știi cu siguranță cum a fost folosită, ce piese a pus proprietarul anterior și unde a fost întreținută mașina. Desigur, fiecare mașină este un caz individual, dar totuși apelăm la statistici alegând cele mai fiabile 10 mașini mai vechi de 10 ani folosind ratingul organizației germane de experți TUV.
Locul 10 - Audi A2
Nu există practic nicio piesă din oțel în caroseria acestei mașini. Pe de o parte, acest lucru este foarte bun - o creștere solidă în greutate. Mașina s-a dovedit a fi ușoară (895 kg) și economică. În plus, aluminiul nu ruginește, iar elementele din acest metal absorb bine energia de impact. Dar există un dezavantaj - repararea caroseriei: nici un singur „garaj” nu poate restaura caroseria de aluminiu a Audi A2 la o calitate înaltă, cu toate acestea, nici cele mai multe stații de service nu pot face acest lucru - pe fiecare caroserie există 1800 de nituri, 17 metri de Cusături de sudură MIG (Maschinelles Inertgas-Schweissen, „sudare automată cu gaz inert”) și 30 de metri de sudare cu laser. Dintre neplăceri, se remarcă și garda la sol mică și un portbagaj mic - doar 390 de litri.
Dar, dacă tot te hotărăști să cumperi, ia o mașină cu motor diesel, de preferință 1,4 litri. În ciclul combinat, consumă doar 4,2 l/100 km. Benzina 1.6 FSI este capricios și pretențios la combustibil.
Prețul unui A2 de 10-11 ani în Belarus este de 9-10 mii USD.
Locul 9 - Volkswagen Golf
Volkswagen Golf IV nu are nevoie de prezentare: o mașină solidă, de încredere, care nu prezintă mari surprize proprietarului său. Cele mai comune și mai fiabile motoare sunt 1.6 litri cu 8 supape și 100 CP. și o variantă cu 16 supape de 105 cai putere. Pot parcurge cu ușurință mai mult de 300 de mii de km. Principalul lucru este să nu uitați să îl întrețineți la timp, să monitorizați cantitatea de ulei și să nu supraîncălziți motorul.
Scurgerile de antigel din țevile de plastic crăpate ale sistemului de răcire și ale carcasei termostatului sunt o „boală” a acestui model, care se referă la inconveniente minore.
Nici nu există probleme speciale: se întâmplă ca motorul ștergătoarei din spate să se rupă, trapezul ștergător față să se acru, întrerupătorul luminii de frână situat în ansamblul pedalei să se defecteze în continuare. Suspensia mașinii este simplă: bară MacPherson în față, spate, în versiunile cu tracțiune față, o grindă simplă în formă de H, în versiunile cu tracțiune integrală - multi-link. Durata de viață a trenului de rulare depinde direct de viteza de trecere prin gropi.
Prețul în Belarus al unui Golf de 10-11 ani este de 7-10 mii USD.
Locul 8 - Suzuki Jimny
Baby Jimny nu este atât de simplu pe cât pare - acesta este un adevărat cadru necinstit, care va da cu ușurință șanse multor SUV-uri. Designul jeep-ului este extrem de simplu: un cadru de tip scară realizat dintr-un profil sudat închis cu traverse tubulare, axe solide, o cutie de transfer în două trepte, care este conectată la o automată cu 4 trepte sau una cu 5 trepte. printr-un arbore cardanic intermediar, suspensie fiabilă cu trei pârghii cu arc.
Caroseria mașinii este bine fosfatată, protejată de deteriorări mecanice prin scuturi din plastic pe toate părțile, iar fundul este acoperit cu anti-pietriș.
Designul mașinii este foarte puternic: suspensia nu va deranja proprietarul a 150 de mii de kilometri.
În ceea ce privește motorul, după 2001, pe mașină este instalată o unitate cu un volum de 1298 de metri cubi. cm, 80 CP - aproape etern, 300 de mii de km vor trece cu ușurință fără prea multe reparații.
Prețul unui Jimny de 10-11 ani este de 7-10 mii de dolari.
Locul 7 - Mazda MX-5
Din punctul de vedere al belarusului, această mașină este foarte nepractică: un torpedo minuscul, un portbagaj mic, unde încap două genți mici. În plus, conținutul portbagajului se încălzește cu ușurință din țeava de evacuare situată aproape. Dar aceasta este o mașină pentru una sau două persoane care au un minim de bagaje și probleme. Cel mai simplu și mai fiabil din linia de motoare este un motor de 1,6 litri, dar nu va exista o dinamică specială cu acesta: accelerează până la prima „sută” în 10,6 secunde. Prin urmare, merită să acordați atenție motoarelor de 1.8 turbo și 2.0 litri.
De la începutul producției, Mazda MX-5 a primit peste 170 de premii și titluri, cu un tiraj de 870.000 de exemplare. Mașina este listată în Cartea Recordurilor Guinness drept cea mai bine vândută mașină sport cu 2 locuri.
Locul 6 - Toyota Avensis
Este scump, pierde din preț încet - aproape orice model sub marca Toyota poate fi furnizat cu o astfel de formulare. Și Avensis nu face excepție. Mașina practic nu ruginește dacă nu a fost într-un accident, echipamentul electric este fiabil, iar motoarele sunt rezistente, dar nu toate.
Există anumite plângeri cu privire la motorul de 1,8 litri din seria 1ZZ-F, care suferă de scurgerea insuficientă a uleiului și de răcirea ineficientă a coroanei pistonului. Ca urmare, inelele racletoare de ulei ale acestor motoare își pierd mobilitatea în canelura pistonului deja la un kilometraj redus. Dacă începeți procesul, atunci mașina va „vă rog” cu un consum de ulei de ordinul a 1 l / 1000 km, precum și un zgomot crescut în funcționare. Cura este cunoscută: înlocuirea pistoanelor și a segmentelor de piston sau înlocuirea ansamblului „bloc scurt”.
Și proprietarii de motorină ar trebui avertizați să nu cumpere Avensis, echipat cu un motor diesel Clean Power de 2,2 litri, care este foarte pretențios în ceea ce privește calitatea motorinei.
Cutiile de viteze - atât automate, cât și „mecanice” - se laudă cu o resursă uriașă, ce să spun, chiar dacă ambreiajul transmisiei manuale poate dura toți 200 de mii de km.
În ceea ce privește suspensia, nu este neobișnuit ca cumpărătorii de Avensis second hand cu un kilometraj de peste 120 de mii de km să primească o mașină cu toate elementele de suspensie native.
Prețul Toyota Avensis de 10-11 ani este de 7-13 mii USD.
Locul 5 - Toyota Yaris
Nu este cea mai populară mașină din țara noastră - costă aproape ca o Corolla, dar mult mai mică ca dimensiuni. Cu toate acestea, pasagerii sunt destul de confortabili chiar și pe scaunele din spate: totul datorită unui mic truc - capacitatea de a regla al doilea rând de scaune în lungime. Adevărat, dacă doi adulți înalți stau în spate, atunci trunchiul va scădea la o dimensiune indecent de mică - 205 litri. Toate motoarele, de la 1,0 la 1,5 litri, sunt foarte fiabile. Într-o mașină cu un kilometraj de 100 de mii de km, nu vor fi întrebări la motor, după 200 de mii de km vei schimba doar lanțul de distribuție.
Nu există plângeri cu privire la transmisia manuală cu 5 trepte, chiar și ambreiajul se schimbă după 200 de mii de km, dar colegul său - o cutie de viteze manuală cu un sistem automat de eliberare a ambreiajului numit Freetronic - nu mulțumește cu fiabilitate, gândește mult timp și adesea trage mașina. Cel mai bine este să luați o mașină cu o automată cu 4 trepte, dar astfel de mașini sunt destul de rare - au fost produse numai pentru piețele americane și japoneze.
Ei bine, în suspensia Yaris cu un kilometraj de 100 de mii de km, de regulă, nu trebuie schimbat nimic.
Prețul unei Toyota Yaris de 10-11 ani este de 6-8 mii de dolari.
Locul 4 - Toyota Corolla [^]
A noua generație de Toyota Corolla nu mai este peste un milion de mașini care erau înainte, dar mașina încă mulțumește cu fiabilitatea sa. Materialele ornamentale interioare sunt de o calitate neașteptat de înaltă și chiar și după o rulare de 100 de mii de km nu sunt suprascrise.
Motoarele sunt încă fiabile, dar cu rezerve. Motoarele din seria ZZ au un consum crescut de ulei pentru deșeuri, motoarele diesel marcate D4D sunt scumpe de reparat, iar un motor diesel de 1,4 litri, pe deasupra, se teme de supraîncălzire.
Cutia mecanică și-a păstrat fiabilitatea, dar „robotul” nu este diferit. Proprietarii M-MT ar trebui să fie pregătiți pentru înlocuirea costisitoare a unității de control electronice, împreună cu care ambreiajul este de obicei schimbat.
Drept urmare, pe fondul colegilor de clasă, mașina diferă doar în absența problemelor cu electricitatea.
Prețul unei Toyota de 10-11 ani este de 7-11 mii USD.
Locul 3 - Mercedes-Benz SLK
Nu este cel mai corect reprezentant al familiei Mercedes - cutia mulțumește cu claritatea schimbării treptelor, la fel ca la BMW, aterizare joasă, manevrabilitate bună. Fără să știi că acesta este un Mercedes-Benz SLK, este dificil să stabilești în ce mașină sport te afli. Cu toate acestea, este dificil să numim decorul interior luxos, este restrâns într-un mod european. Nu există probleme deosebite pentru piesele de schimb, majoritatea pieselor se potrivesc de la caroserii 124, 202, 210 și 140, în timp ce asemănarea maximă cu 202nd este, de exemplu, cea mai mare parte a suspensiei și chiar a cremei de direcție.
Prețul unui Mercedes-Benz SLK de 10-11 ani este de 11-13 mii USD.
Locul 2 - Toyota RAV4
Această mașină are, probabil, un singur dezavantaj semnificativ - este încă „feminin”. Deși această mașină nu are egal în ceea ce privește fiabilitatea și nepretenția în clasa sa. Dacă „rafik” ar fi fost măcar puțin mai brutal, jumătatea masculină l-ar fi îndrăgostit de el. Ca atare, nu există plângeri cu privire la fiabilitatea mașinii, deși pot exista o mulțime de motive de îngrijorare, în special „rafik-uri” de origine americană. De exemplu, Check Engine se aprinde periodic, dar acest lucru nu indică o defecțiune gravă - toate cheltuielile se reduc în principal la plata pentru stația de service pentru stingerea becului.
„Mecanicile” automate și rare sunt, de asemenea, fiabile, iar motorul în sine este adesea vinovat pentru multe probleme ale transmisiei automate: unitatea de control al motorului este combinată cu unitatea de control al cutiei de viteze, ca urmare a erorilor care au apărut în blocul motor, afectează funcționarea cutiei.
Prețul unui Toyota RAV4 de 10-11 ani este de 10-16 mii USD.
Locul 1 - Porsche 911
Destul de rar în Belarus, Porsche 911 este una dintre acele mașini cu care oamenii nu au voie să-și ducă copiii la școală sau să meargă la cumpărături la magazin. Elementul unei astfel de mașini este viteza, așa că diagnosticarea serioasă înainte de cumpărare nu va strica. Caroseria mașinii sport are un dublu înveliș galvanic, metalul folosit este de înaltă calitate și durabil, electricianul nu pune probleme.
Potrivit experților TUV, aceasta este cea mai fără probleme mașină veche de 10 ani, dar are și defecțiuni grave.
Deci, proprietarii trebuie să schimbe lumânările în timp util - dacă această procedură este întârziată, atunci motorul poate funcționa defectuos, ceea ce va implica costuri mari de reparație. Nu există plângeri cu privire la "mecanica" cu 6 trepte, dar transmisia automată "Tiptronic" cu 5 trepte de la ZF nu strălucește cu fiabilitate - va trebui reparată la fiecare 50-70 de mii de km și nu este ieftină. Prețul a unui Porsche 911 de 10-11 ani este de 24-30 de mii de dolari.