Ceea ce este inclus în 2 este Skoda Rapid. Întreținere Skoda Rapid

Astăzi vom vorbi despre întreținere Skoda Rapid ... În primul rând, să fim atenți costul Skoda Rapid de la dealeri oficiali ai Skoda.

Următorul pas va fi despre prezentare generală a consumabilelor pentru întreținere, costul acestora, precum și numerele de catalog pentru auto-comandare .

Este posibilă și opțiunea de a transmite MOT cu materialele dvs. de la un dealer. Vom fi, de asemenea, atenți la această problemă. Etapa finală va fi auto-întreținerea Skoda Rapid. Bineînțeles, veți fi interesat de modul de resetare a contorului de întreținere de pe Skoda Rapid.

Costul întreținerii Skoda Rapid de la dealeri autorizați.

Conform reglementărilor răspândite în rândul dealerilor Skoda, pentru primul MOT, ei trebuie să petreacă nu mai mult de 1,5 ore de timp, ei numind acest lucru ore standard. Din experiență pot spune că toate operațiunile durează aproximativ 30 de minute, iar în restul timpului dealerul trage sub masca documentelor. Prin urmare, putem spune cu încredere că timpul petrecut de dvs. la dealer va fi de cel puțin 2 ore. În ceea ce privește costul TO 1 Skoda Rapid, în medie, pe baza prețurilor prescrise în aceleași reglementări, va fi de aproximativ 7.500 de ruble. Poate că, dacă vi se oferă o reducere, MOT va ieși mai ieftin sau, dimpotrivă, s-ar putea dovedi un pic mai scump. Rămâne să aflăm pentru ce sunt luați acești bani?

La prima întreținere a modelului Skoda Rapid, mașina dvs. este schimbată:

• Ulei de motor
• Filtru de ulei
• Conectorul panoului motor
• La fel și un filtru de habitaclu

Sosind la al doilea MOT Skoda Rapid de la un dealer autorizat, vă va costa 10.000 de ruble. Din nou, sunt posibile abateri minore, atât în ​​sus, cât și în jos.

În timpul MOT 2 Skoda Rapid mașina dvs. va fi înlocuită:

• Ulei de motor
• Filtru de ulei
• Conectorul panoului motor
• Necesar, filtru de cabină
• Va schimba toate lumânările
• Poate că și filtrul de combustibil va fi înlocuit.
• În cele din urmă, filtrul de aer

Trecând la următorul punct, și anume consumabile. Deci, va trebui să alegeți consumabilele pentru întreținerea automată a modelului Skoda Rapid după numărul din catalogul VAG, deoarece toată lumea știe că Skoda face parte din Volkswagen Auto Group. Alegerea consumabilelor originale se datorează faptului că au fost testate și verificate pentru compatibilitate, spre deosebire de analogi. În plus, puteți contacta reprezentanța pentru a efectua întreținere cu consumabilele dvs. și acestea nu vor avea niciun motiv să vă refuze.

Ce trebuie să cumpărați pentru primul MOT Skoda Rapid

Ce trebuie să cumpărați pentru al doilea MOT Skoda Rapid

Pentru lucrări, dealerul va lua 3000 de ruble pentru prima MOT și 4800 pentru T0 2 cu consumabilele dvs.

Facem MOT Skoda Rapid pe cont propriu.

Pentru a face acest lucru, efectuăm secvențial:

1. Cumpărăm toate consumabilele
2. Pe site-ul nostru citim articole despre lucrările efectuate în timpul întreținerii.
3. Întreținem conform instrucțiunilor.
4. Resetarea contorului de întreținere

Cum se resetează contorul de întreținere Skoda Rapid

Resetarea contorului Skoda Rapid TO se face folosind tastele tabloului de bord, și anume butonul zilnic de resetare a kilometrajului. Deci secvențial:

1. Opriți contactul.
2. Țineți apăsat butonul zilnic de resetare a kilometrajului.
3. Pornim contactul fără a elibera butonul.
4. Dați drumul și apăsați din nou acest buton până când apare inscripția „Service”.
5. Opriți contactul. Contorul a fost resetat.

Producătorul ceh de automobile Skoda este responsabil pentru vânzarea produselor sale: chiar și după vânzarea unei mașini, compania se străduiește să păstreze loialitatea față de client și oferă servicii de întreținere a vehiculelor de înaltă calitate la prețuri accesibile - prin achiziționarea unui Skoda, șoferul poate asigurați-vă de durata de viață lungă a mașinii.

Cu toate acestea, pentru a maximiza durata de viață a mașinii, este important să trimiteți mașina pentru service în timp util.

Termeni de întreținere rapidă Skoda: când să trimiteți mașina pentru diagnostic?

Inspecția tehnică programată vă permite să obțineți o evaluare completă a stării vehiculului, care garantează diagnosticarea în timp util a componentelor pentru uzură și înlocuirea pieselor cu altele noi. Pașaportul tehnic al modelului Skoda Rapid prevede următoarele condiții de utilizare:

• Prima întreținere se efectuează după 15.000 km de rulare;
• A doua întreținere trebuie făcută după 30.000 km;
• Al treilea TO - după 45.000.

La cel de-al patrulea MOT, expiră obligațiile de garanție ale dealerului și diagnosticarea se efectuează numai la cererea proprietarului. De asemenea, este important să știm că după atingerea unui kilometraj de 100.000 km, se recomandă efectuarea unei inspecții diagnostice fie la fiecare 10.000 km de alergare, fie după 2 ani de la cea anterioară. După o revizie majoră a motorului și a carcasei de transfer, întreținerea se efectuează din nou conform algoritmului de mai sus.

Notă! Momentul diagnosticării complete a mașinii este doar recomandările producătorului, până la realizarea căruia vehiculul este garantat să servească fără avarii și necesitatea reparațiilor.

O marcă expirată în fișa tehnică a vehiculului despre întreținerea programată poate priva dreptul de întreținere gratuită în condiții de garanție în primii 45-60.000 km de rulare și nu afectează în niciun caz prețul unei mașini pe piața secundară sau costul reparațiilor de la dealeri autorizați.

Reglementări de întreținere sau cum merge întreținerea mașinii?

Procedura de inspecție de rutină durează de la 6 la 12 ore, în funcție de volumul de lucru al cabinei dealerului autorizat din regiunea dvs. și se desfășoară după cum urmează:

1. Inspecția corpului - o analiză vizuală a integrității vopselei și a acoperirilor anticorozive ale elementelor caroseriei, precum și a parbrizului și a tuturor ochelarilor. Apoi, blocarea capotei este lubrifiată și înlocuită cu un nou filtru de cabină, după care se verifică conducta de evacuare și accesoriile sistemului de alimentare cu combustibil. La final, orificiile de scurgere și cutia de scurgere sunt curățate;
2. Diagnosticul motorului și al transmisiei - filtrele de ulei și aer și uleiul tehnic sunt înlocuite, apoi aditivul este adăugat la combustibil G Apoi, bujiile și refractorul de pe motor sunt schimbate, după care se verifică motorul pentru deformări și etanșeitate . În plus, la modelele cu transmisie automată, completați un nou fluid ATF;
3. Verificarea trenului de rulare - aici verifică articulațiile sferice și capetele tijelor de direcție pentru deformare, apoi inspectează rulmenții pentru a nu exista joc. Diagnosticarea ulterioară a sistemului de frână și a plăcuțelor de frână pentru deteriorări și coroziune, după umplerea lichidului de frână până la semn și curățarea acoperirii tamburului etrierului de contaminare. La sfârșitul diagnosticului trenului de rulare, sistemul de suspensie este inspectat pentru scurgeri și deformări;
4. Analiza stării ampatamentului - măsurarea presiunii în anvelope și verificarea adâncimii benzii de rulare, după care se verifică data de expirare a cauciucului;
5. Verificarea echipamentelor electrice - monitorizarea stării dispozitivelor de iluminat extern, diagnosticarea bateriei și a pârghiilor de control ale echipamentelor electrice. Apoi, optica luminii și semnalul sonor sunt verificate și calibrate. În cele din urmă, se verifică iluminarea interioară a habitaclului și se resetează datele de la senzorul de frecvență de inspecție. Senzorul sistemului Era-Glonass este, de asemenea, monitorizat;
6. Lucrarea finală și inspecția de control - această etapă implică un tren de control cu ​​mașina, precum și completarea unei cărți de service și a unei liste de verificare pentru o inspecție tehnologică.

Cât costă întreținerea pe Skoda Rapid?

Prima întreținere, conform reglementărilor în cauză, va costa 7.500 de ruble, a doua va trebui să cheltuiască cel puțin 10.000. Costul întreținerii ulterioare va depinde de intensitatea funcționării și de nivelul de uzură al componentelor mașinii - principalul cost al procedurii este achiziționarea de piese originale și consumabile.

De asemenea, producătorul oferă șoferilor pachetul de servicii suplimentare ŠKODA Service Plus, care include opțiuni pentru monitorizarea diagnosticelor. Datorită acestui pachet, șoferilor li se garantează o funcționare mai confortabilă a vehiculului și o asigurare suplimentară a siguranței.

Nu a trecut nici măcar un an, dar mașina a câștigat deja treizeci de mii de kilometri. Având în vedere că au trecut aproape șase luni de la ultima vizită la stația de service și mașina a fugit toată iarna, nu este rău să efectuezi o inspecție amănunțită. Pentru a face acest lucru, mergem la stația de service a dealerului Skoda, cea mai apropiată de redacție.

Al doilea MOT diferă de primul scurt și prin înlocuirea filtrelor: aer, combustibil și cabină (în plus față de ulei). Restul listei de lucrări este foarte asemănător.

După ce am transferat mașina la MOT, am urmat-o. În primul rând, o chiuvetă tehnologică, iar apoi maeștrii preiau acest lucru.

La fiecare service, uleiul de motor, filtrul de ulei și dopul de scurgere filetat cu o garnitură de cupru sunt schimbate. Un total de 5 litri de ulei (la reprezentanță folosesc ulei de marcă de la concernul VW SAE 5W-40), filtrul și dopul au costat 1.014,82 UAH. Pe lângă schimbarea uleiului și a consumabilelor, sunt verificate echipamentele de iluminat (reglate dacă este necesar), frânele și unghiurile de înclinare, precum și întregul șasiu pentru prezența unui joc sporit.

Uleiul de motor și filtrele de la reprezentanță sunt utilizate numai de către Grupul Volkswagen.

În lista comentariilor noastre a existat o lovitură în zona compartimentului motor. S-a manifestat pe „spălătorie”. Păcat pe bara antiruliu, dar sa dovedit că acesta este un suport pentru motor. Mas-t-er a identificat acest lucru în câteva minute și a emis o înlocuire a garanției. Aceste suporturi din primul lot Rapid erau prea moi, astfel încât nu puteau rezista drumurilor noastre. Acum sunt instalate doar unități modernizate cu o resursă mare.

Înlocuirea suportului motorului pentru Rapid se efectuează ca parte a campaniei de garanție a producătorului de automobile Skoda.>

Pe lângă comentariile șoferului, se ia în considerare și „vocea” mașinii. Prin conectarea unui adaptor Bluetooth la conectorul OBD, comandantul se conectează la sistemul de la bord și își verifică memoria pentru erori. Dacă totul este în ordine, așa cum este cazul mașinii noastre, atunci memoria este resetată.

Filtrul de carbon al cabinei, instalat pe transportor, în condițiile noastre de funcționare, cu 30 de mii de kilometri, era deja destul de înfundat. Este mai bine să o schimbați mai des.

Cu 30.000 km, Rapid-ul nostru a cerut, pe lângă întreținerea regulată, înlocuirea unei singure piese de garanție. Costul TO-2 a fost de 2206,68 UAH. Având în vedere că acest preț include, pe lângă 5 litri de ulei, și 4 filtre plus lucrează la înlocuirea lor, aceasta este o sumă complet normală pentru funcționarea unui liftback de înaltă tehnologie și mega-practic.

Fotografie de Yuri Datsyk

Dacă găsiți o eroare, selectați o bucată de text și apăsați Ctrl + Enter.

Ce este TO?

După cum știți, o mașină, ca orice produs tehnic, este supusă unei anumite cantități de uzură. Pentru a o reduce la minimum și pentru a menține mașina în cea mai sigură și mai eficientă stare, precum și pentru a economisi valoarea acesteia, este imperativ să se efectueze întreținerea și înlocuirea periodică a anumitor piese și materiale de operare.

Întreținerea vehiculelor SKODA

Vehiculele SKODA sunt întreținute la fiecare 15.000 km sau o dată pe an, oricare ar fi primul. Respectând această perioadă, vă asigurați funcționalitatea mașinii pentru o lungă perioadă de timp și evitați costurile financiare semnificative.

Serviciul SKODA la Moscova în Atlant-M

Centrul de service "Atlant-M" oferă servicii de întreținere calificate pentru mașinile SKODA de toate modelele produse de producătorul ceh. Clienții noștri remarcă calitatea și eficiența ridicate a muncii, precum și politețea și competența personalului. Oferim o gamă completă de operațiuni pentru întreținerea unei mașini SKODA: schimbarea uleiului și a altor fluide tehnice, diagnosticarea componentelor principale, sistemelor și ansamblurilor, verificarea elementelor de fixare, analizarea gradului de uzură a pieselor și, dacă este necesar, înlocuirea acestora cu altele noi.

Întreținerea ŠKODA efectuată la timp vă garantează siguranța pe drum și absența oricăror probleme legate de mașină. Lucrăm exclusiv în conformitate cu recomandările, cerințele și standardele producătorului și folosim echipamente moderne. La întreținerea unei mașini SKODA, specialiștii noștri nu vor rata nici cea mai mică defecțiune - orice defecțiune va fi diagnosticată și eliminată.

Costul întreținerii

Verificați costul exact al MOT cu consultanții principali.

Puteți găsi mai multe informații despre SKODA Service Plus

Cum să aflați costul lucrărilor suplimentare, cu excepția întreținerii?