Decât stopurile tonificate. Colorarea luminilor din spate cu folie

Poate că oricâte conversații, judecăți și dispute au existat și sunt legate de nuanțare, nu au apărut în nicio altă problemă. Astăzi vom dezvolta acest subiect într-o direcție ușor diferită, atingând problema colorării luminilor din spate ale mașinilor.

Vom vorbi despre cele mai comune metode de implementare a acestui eveniment, despre „avantajele” și „dezavantajele” fiecăruia dintre ele, precum și despre procesul de efectuare a muncii necesare.

De ce sunt colorate luminile din spate ale mașinii?

Scopul principal al colorării luminilor- oferind mașinii un aspect special, ușor îndrăzneț. Nu vom argumenta dacă acest lucru este bun sau rău, spunem doar că orice mașină, ale cărei stopuri sunt colorate în culoarea caroseriei, arată într-adevăr foarte strălucitoare.

Unii șoferi își motivează decizia cu dorința de a proteja, consolidând astfel puterea ochelarilor corpurilor de iluminat, dar acest lucru este șmecher. Dacă „rezervarea” farurilor mașinii poate fi încă justificată prin acest motiv, atunci probabilitatea căderii de pietre în luminile din spate pare a fi ceva cu adevărat fantastic.

Există un alt motiv pentru utilizarea filmelor speciale. Se referă la mașinile conduse din străinătate, care, prin coincidență, s-au dovedit a avea semnalizatoare portocalii. Amintiți-vă că mașinile americane standard sunt echipate cu indicatoare de direcție roșii, iar inspectorii poliției rutiere și angajații serviciilor de inspecție tehnică își pot echivala culoarea portocalie cu o modificare a caracteristicilor de proiectare ale mașinii, cu o amendă corespunzătoare și cu un ordin de eliminare a pretinselor modificări . Acest tip de problemă poate fi rezolvată cu ușurință prin lipirea unui film roșu. Acest lucru va elimina complet orice problemă de nepotrivire a culorilor. Ca să fim cinstiți, vom spune că astfel de dificultăți apar extrem de rar și că doar polițiștii extrem de meticuloși îi pot provoca.

Care sunt tipurile de nuanță optică?

În total, există 2 moduri de tonificare a dispozitivelor optice din spate:

• utilizarea filmelor speciale de nuanță,
• aplicarea unui lac întunecat.

Colorarea optică cu film

Această metodă poate fi numită cea mai simplă. Poate fi realizat de absolut orice pasionat de mașini, chiar și în condiții obișnuite de garaj. Avantajul utilizării unui film este că învelișul aplicat poate fi îndepărtat în orice moment. Ei bine, prețul unei astfel de soluții este cel mai puțin ridicat.

Din păcate, un film foarte întunecat poate atrage atenția ofițerilor de poliție rutieră care vă pot aduce încălcări ale clauzei 3.3 "a regulilor de circulație" Nu lucrați în modul stabilit sau dispozitivele de lumină externă și reflectoarele sunt murdare". De asemenea, ofițerul de poliție vă poate cere să eliminați cauza defecțiunii la fața locului, adică să dezlipiți singur filmul de pe felinare (dacă farurile sunt colorate cu lac, atunci nu veți putea elimina acest lucru la fel ca cu filmul). După cum arată practica, vorbirea despre un grad ridicat de transmitere a luminii nu aduce efectul dorit.

În ceea ce privește manopera, filmul este bun numai atunci când este aplicat pe o suprafață plană care nu are așchii sau zgârieturi adânci. Dacă este prezent, filmul va sublinia și mai mult prezența lor.

Avantaje:

• Vedere frumoasă;
• Cost scăzut;
• Transmisie puternică a luminii;
• Efect de armură, protecția opticii împotriva zgârieturilor și înnorării;
• Poate fi eliminat în orice moment.

Dezavantaje:

• Filmul se zgârie în timp.

Colorare optică cu lac

Să zicem, uitați de toate lacurile ieftine, dintr-o gamă largă, vândute la reprezentanțele noastre auto. Când sunt uscate, vor da exact opusul efectului dorit. În loc de un luciu strălucitor, luminile vor fi mate murdare, ceea ce, știți, va anula toate discuțiile despre estetică. Pentru un anumit scop, trebuie să alegeți materiale profesionale scumpe, întunecându-le ușor cu un lac special. Acest lucru conferă strălucirii profunzimea de care are nevoie pentru a-și accentua bogăția. Rezultatul final este grozav. În timp, lacul poate fi lustruit și se pot îndepărta mici zgârieturi care au apărut în timpul utilizării. Separat, vom face o rezervare că este extrem de dificil să se efectueze colorarea cu lac acasă. În aceste scopuri, este mai bine să recurgeți la serviciile profesioniștilor care vor efectua lucrările necesare într-o cabină specială de pulverizare.

Avantaje:

• Cost scăzut.

Dezavantaje:

• Este mai bine să îndepărtați optica înainte de tonifiere;
• Transmisie mai mică a luminii;
• Inegalitatea de aplicare, este dificil de a lăsa uniform;
• Este imposibil să îndepărtați lacul din optică fără consecințe.

Tentați-vă filmul de bricolaj. De ce este nevoie pentru asta?

Pentru a efectua lucrarea, trebuie îndeplinite 3 condiții de bază:

1. Lanternele trebuie scoase din mașină (cu o anumită experiență este posibil să efectuați lucrări fără a scoate optica din mașină).
2. Suprafața corpurilor de iluminat trebuie curățată temeinic de praf și murdărie, iar acest lucru trebuie făcut fără utilizarea unor compuși chimici agresivi.
3. Lucrările trebuie efectuate într-o cameră încălzită cu temperatura camerei.

Pentru auto-lipirea opticii cu film, avem nevoie de:

• film pentru colorare,
• cuțit ascuțit
• stropitor (se poate folosi grădina),
• lichid degresant,
• șampon sau săpun lichid,
• o cantitate de cârpe,
• racletă (cu care va netezi filmul, puteți utiliza, de asemenea, un card simplu înfășurat într-o cârpă moale),
• un uscător de păr (este mai bine să folosiți unul industrial, dar este potrivit și unul obișnuit pentru casă).

Care este cel mai bun film de utilizat pentru tonificarea opticii?

Vă recomandăm să alegeți un film Oracal 8300... Acest film este ideal pentru nuanțarea iluminatului auto. Puteți cumpăra un film chinezesc obișnuit, dar este mai bine să folosiți un film de bună calitate.

Ce nuanță de film să alegi?

Film întunecat (utilizat în principal pentru tonifierea luminilor din spate):

• Oracal 8300 074 - gri deschis (cea mai deschisă nuanță, se întunecă ușor)
• Oracal 8300 073 - gri închis

Folie roșie (utilizată pentru tonifierea luminilor din spate):

• Oracal 8300 033 - roșu-portocaliu
• Oracal 8300 032 - roșu deschis
• Oracal 8300 031 - roșu

Folie galbenă (utilizată pentru optica frontală, inclusiv lămpile de ceață, pentru a da stil JDM):

• Oracal 8300 025 - galben sulf
• Oracal 8300 021 - galben
• Oracal 8300 020 - galben deschis

Un ghid pas cu pas al opticii de auto-nuanțare

Filmul poate fi lipit în 2 moduri, uscat și umed. În acest articol, vom lua în considerare a doua metodă, deoarece este mai simplu. Este mai bine să lucrăm împreună.

Cea mai populară este nuanțarea filmului. Deoarece procesul de colorare este destul de simplu. Deci, puteți colora cu ușurință farurile pe cont propriu, fără a solicita ajutor de la profesioniști. În plus, în timp, un film plictisitor sau deteriorat poate fi, de asemenea, îndepărtat fără prea mult efort.

Avantaje ale nuanțării cu film:

În primul rând, aplicarea de înaltă calitate a filmului va asigura o transmisie uniformă a luminii, care va îndeplini regulile și reglementările necesare (transmitanța luminii aproximativ 90%).

În al doilea rând, filmul va proteja farul de daune minore (cioburi și zgârieturi). În plus, în timpul funcționării, farul colorat cu un film de înaltă calitate poate fi lustruit.

Cum să nuanți un stop cu un film cu propriile mâini?

Procesul de împachetare începe cu măsurarea lungimii și lățimii farului. Apoi, trebuie să tăiați materialul dorit dimensiune, luând în considerare cotele (aproximativ 2 centimetri pe fiecare parte). Acum puteți începe să lucrați. Mai întâi, degresați felinarele cu anti-silicon. Pentru a răspândi cu ușurință materialul, farul trebuie pulverizat cu apă cu săpun dintr-o sticlă de pulverizare. Și abia apoi aplicăm filmul pe faruri și îl modelăm, folosind o racletă și un uscător de păr, de la centru până la margini. Trebuie acordată multă atenție marginilor, așa că rulăm cu atenție filmul pe coturi. Filmul în exces este foarte atent tăiat cu un cuțit ascuțit pentru a nu deteriora farul. Apoi, ne încălzim și umplem filmul în jurul perimetrului farului. Și la sfârșitul lucrării, ștergeți filmul cu un agent care conține alcool.

Scoaterea filmului este destul de ușoară. Este necesar să ridicați ușor marginea filmului și, încălzind cu un uscător de păr, îndepărtați. Este necesar să vă încălziți, astfel încât filmul să nu fie rupt. După eliminarea nuanței, farul revine la aspectul inițial, fără urme.

În general, se acceptă faptul că atunci când tonifiați cu lac, transmisia luminii este mai mică decât atunci când tonificați cu un film. Și este destul de problematic să nuanțați farurile cu lac acasă de înaltă calitate. În plus, alegând un lac într-un magazin pe cont propriu, puteți obține rezultatul exact opus. În loc de felinare frumoase lucioase, puteți obține faruri mate murdare. Atunci când alegeți această metodă de nuanțare, cel mai bine este să solicitați ajutor de la specialiști. De asemenea, trebuie avut în vedere faptul că este practic imposibil să îndepărtați o astfel de nuanță fără consecințe pentru felinare.

În acest articol, vom afla cum să nuanțăm luminile din spate ale unei mașini cu propriile mâini și vă vom spune de ce aveți nevoie de ea. În primul rând, să definim motivele acestei modernizări:

1. Tuning. Fiecare automobilist dorește să-și evidențieze vehiculul pe fundalul celorlalți din flux, iar luminile nuanțate conferă mașinii un aspect exclusivist.
2. Repararea farurilor. Există momente în care lumina din spate este deteriorată - apare un cip sau o fisură pe ea. În acest caz, există două soluții: înlocuirea lanternei sau tonificarea acesteia pentru a ascunde defectul.

Metode de tonifiere

Luminile din spate ale mașinii pot fi colorate în două moduri:

1. Lac translucid în roșu, negru sau în orice altă culoare.
2. Cu un film special.
3. A picta.

Este imposibil să se spună fără echivoc ce este mai bine - o peliculă sau un lac, deoarece toate farurile au un relief diferit, de care depinde complexitatea acoperirii. Astfel, mai bine alegeți opțiunea de nuanțare la discreția dvs., ținând cont de formă, culoare și material.

Probabil că ați văzut mașini pe drum cu stopuri colorate. Acest stil arată foarte atractiv, dar vă vom spune cum să îl faceți singur mai târziu.

Aproape orice faruri, reflectoare, semnalizatoare și alte elemente pot fi colorate cu lac. Veți avea nevoie de o cutie de lac, de exemplu, de la Motip. Acest producător oferă două culori - roșu și negru. Puteți utiliza și alte lacuri, dar nu garantăm calitatea muncii în acest caz.

Pentru a nuanța farurile cu lac, veți avea nevoie de o bandă specială sub forma unui material de covor. Cu acesta, trebuie să ștergeți sticla farului în locurile în care este aplicat lacul. Acest lucru va crește aderența. De asemenea, veți avea nevoie de următoarele materiale pentru tonifiere:

• ziare sau filme;
• banda camuflanta;
• servetele;
• degresant.

Instrucțiuni pas cu pas

Trebuie să acționați după cum urmează:

1. Demontarea farurilor.
2. Pregătirea suprafeței.
3. Aplicarea lacului.
4. Instalarea opticii.

Pregătiți suprafața cu bandă Bright. Trebuie manipulat prin udarea suprafeței. De asemenea, puteți utiliza hârtie obișnuită pentru a adăuga un finisaj mat pe suprafața felinarului. Dacă nu udați stratul superior, puteți crea zgârieturi de care nu puteți scăpa cu lac.

Apoi, uscați farul, îndepărtați toate picăturile și acordați atenție cavităților ascunse, din care într-un moment neașteptat o picătură poate rula pe suprafața lacului. După cum vă puteți imagina, vopseaua de apă este cel mai rău dușman, așa că fiți atenți. După aceea, trebuie să luați o cârpă curată și să degresați suprafața.

Să începem să aplicăm lacul. Vă recomandăm să efectuați această procedură într-o cameră care îndeplinește următoarele condiții:

• uscat;
• cald;
• ventilat.

Înainte de a folosi recipientul, agitați-l bine, amestecând toate componentele. Lacul trebuie pulverizat de la o distanță de 30-40 de centimetri. Dacă îl aduceți prea aproape, se va păta. Transparența farului depinde de câte straturi aplicați. Nu faceți lanterna prea întunecată, deoarece aceasta va afecta negativ siguranța circulației, mai ales în zilele însorite. În mod ideal, 2-3 straturi uniforme ar trebui aplicate pentru a crea felinare ușor întunecate.

Lacul se usucă rapid: la o temperatură de 25-30 de grade, timpul de uscare este de aproximativ 40-60 de minute.

După aceea, puteți instala optica pe mașină, efectuând toate operațiunile în ordine inversă.

Stopuri colorate în culoarea corpului

Această nuanță se poate face numai cu ajutorul filmului sau a vopselei. A doua opțiune este optimă dacă nu puteți găsi un film în orașul dvs. care să se potrivească cu culoarea corpului.

Procesul pregătitor este exact la fel ca înainte de lăcuire. În acest caz, în loc de o sticlă de lac, veți avea nevoie de un pistol de pulverizare și un compresor.

De asemenea, va trebui să găsiți vopsea în culoarea caroseriei, care poate fi chiar potrivită de codul de pe placă, care se află de obicei sub capota mașinii.

Dacă nu există o astfel de placă pe mașină, scoateți orice element din mașină, de exemplu, trapa rezervorului de gaz și duceți-o la piesele auto. Pentru a lucra, aveți nevoie de aproximativ 50 g de vopsea și aproximativ 100 g de lac transparent.

Această opțiune pentru nuanțarea farurilor auto este potrivită numai pentru mașinile cu vopsele bicomponente, adică cele care trebuie lăcuite. Vopselele acrilice și alchidice nu sunt potrivite pentru aceste lucrări.

Instrucțiuni pas cu pas

1. Pentru început, scoatem felinarele sau protejăm caroseria cu ziare sau film.
2. Suntem angajați în degresarea suprafețelor.
3. Diluăm lacul transparent într-o ceașcă de măsurare. Ar trebui să fie 2K, adică lac și un recipient cu întăritor. După aceea, ar trebui adăugată puțină vopsea la lac, dar nu exagerați. Mai puțin este mai bine decât mai mult. Lacul trebuie vopsit peste. Vă recomandăm să utilizați o cantitate minimă de solvent, altfel nu va avea timp să se evapore și se poate lipi în plasticul farului, ducând la consecințe ireversibile.
4. Se toarnă amestecul de lac în rezervorul pistolului de pulverizare și începe să picteze farurile. Este mai bine să aplicați compoziția în două straturi: primul subțire trebuie să se lipească pur și simplu de suprafață, iar al doilea strat se aplică în vărsare, aplicând luciu. Dacă luciul nu funcționează, încercați să lustruiți optica.
5. Așteptăm să se usuce piesa. De obicei, acest lac se usucă de la 8 la 24 de ore, în funcție de temperatura ambiantă și de producător.

Puteți încerca să adăugați generaliks colorate la lac. Acest lucru va face farurile literalmente unice.

După nuanțarea luminilor din spate, după aproximativ o săptămână, lustruiți-le cu o pastă specială. Acest lucru le va face mai luminoase și mai atractive.

Puteți să vă reglați mașina preferată la nesfârșit - orice proprietar auto intern știe asta. Oamenii nu au cruțat niciodată bani pentru așa ceva, realizându-și fanteziile pe o scară cu adevărat rusă. Abia acum, nu întotdeauna se realizează tot felul de „îmbunătățiri” în conformitate cu cerințele reglementărilor federale. Care este situația cu farurile spate colorate recent la modă cu un film, să încercăm să ne dăm seama în acest articol.

Cerințe GOST

Standardele auto ruse reglementează în mod clar schema de culori a iluminatului vehiculului:

• Lampa de frână ar trebui să fie doar roșie.
• Indicatorii de direcție sunt galbeni.
• Lumina de mers înapoi și iluminarea obligatorie a plăcuței de înmatriculare în conformitate cu standardele rusești trebuie să fie doar albe.
• Există anumite cerințe pentru luminile laterale - cele din față ar trebui să strălucească în alb, iar cele din spate - roșii.
• Farurile de fază scurtă sau de fază lungă ale vehiculului trebuie să fie extrem de albe.
• Cerințe pentru farurile de ceață - acestea ar trebui să fie doar galbene sau albe.

Standardele interne sunt ghidate de producătorii de automobile de pe teritoriul Federației Ruse atunci când își completează produsele. Abaterea de la regulile generale este inacceptabilă și va fi pedepsită în conformitate cu legea federală. Acest lucru trebuie amintit de fiecare șofer care decide să regleze dispozitivele de iluminat ale mașinii sale și să nuanțeze în special stopurile cu film.

Excepția de la regulă o reprezintă mașinile japoneze și americane, care au o schemă de culori diferită în ceea ce privește echipamentul standard de iluminat. Pentru astfel de mașini din documentele de reglementare există anumite toleranțe pentru culoarea dispozitivelor de iluminat, permițând funcționarea acestora în Federația Rusă.

Utilizarea filmului de vinil pentru geamurile auto nu este interzisă direct de documentele de reglementare. Singurele cerințe sunt consistența culorii luminii vehiculului și transparența filmului aplicat nu mai puțin de 85%.

Responsabilitatea pentru încălcări

Cuantumul amenzii administrative pentru farurile colorate este determinat de articolul 12.5 din Codul administrativ al Federației Ruse la alineatul (1) și astăzi este de cinci sute de ruble. Mai exact, acest articol al codului nu spune despre nuanța luminilor din spate, dar, cu toate acestea, se poate impune o sancțiune administrativă în conformitate cu paragraful 1 al acestui articol.

Legislația rusă privește fără echivoc farurile colorate ca o amenințare directă pentru siguranța rutieră, direct legată de o scădere semnificativă a transmisiei luminii a dispozitivelor de iluminat a vehiculelor.

Cel mai adesea, ofițerii de poliție rutieră nu se concentrează pe luminile din spate și nu aplică sancțiuni administrative unor astfel de contravenienți. Un alt lucru este o urgență, atunci este puțin probabil să fie posibil să se evite o amendă pentru stopurile colorate. Proprietarul unei mașini cu lumini întunecate va fi probabil acuzat că a încălcat cerințele GOST și va fi pedepsit conform articolului administrativ corespunzător. Pedeapsa maximă în acest caz va fi aceeași cinci sute de ruble.

Trebuie să ne amintim că sancțiunile administrative pot fi evitate cu condiția ca nuanța să fie aplicată de producătorul auto. Este inacceptabil să folosiți vopsea sau lac ca strat de nuanță - pedeapsa în acest caz va fi inevitabilă. O astfel de modalitate de proiectare pentru a vă „îmbunătăți” mașina poate fi considerată ca făcând schimbări în designul mașinii, cu toate consecințele triste care decurg.

Nuanțele de tonifiere

În esență, stopurile colorate sunt mai degrabă un tribut adus modei auto de astăzi. Avantajele practice ale unei astfel de reglaje sunt foarte nesemnificative. Dacă tonifierea farurilor poate proteja echipamentul de iluminat al mașinii de pietre mici, atunci întunecarea luminilor de stop aduce proprietarului mașinii în cele mai multe cazuri doar plăcere estetică.

Dar pot apărea anumite probleme la trecerea unei inspecții tehnice. Motivele pentru a face o reclamație pot fi schimbarea culorii luminilor din spate sau clasificarea filmului pe ele ca element suplimentar care acoperă corpul de iluminat. Ambele fapte pot fi privite ca o încălcare a cerințelor tehnice pentru starea mașinii. Cel mai probabil, în cazul unei poziții de principiu a angajatului responsabil al stației de service, pelicula de nuanță va trebui îndepărtată.

Merită subliniat faptul că, înainte de a nuanța stopurile, ar trebui să luați în considerare cu atenție toate „avantajele” și „dezavantajele” unui astfel de eveniment. Este probabil ca posibilele riscuri financiare și morale să depășească satisfacția artistică a unor astfel de spectacole de amatori.

Unul dintre cele mai populare și accesibile tipuri de reglaj exterior al mașinii este nuanțarea farurilor. Astăzi, unii producători produc seturi de faruri colorate în fabrică, cu toate acestea, astfel de propuneri nu sunt prezente pentru fiecare marcă și model de mașină. Un alt dezavantaj este că este scump să nuanți farurile din serviciu. Cu toate acestea, puteți face nuanțarea dvs. și puteți folosi atât film, cât și lac.

Ce este nuanțarea farurilor

Nuanțarea farurilor este procesul de aplicare a unui lac special sau a unei pelicule pe farurile unei mașini pentru a îmbunătăți aspectul vizual al mașinii.

Nuanțarea farurilor este pur decorativă.

În general, farurile nuanțate sunt pur decorative. Cu toate acestea, atunci când folosește o peliculă de nuanță specială, proprietarul mașinii poate proteja farurile de tot felul de daune mecanice (așchii, crăpături, zgârieturi).

Avantajele nuanțării includ:

• oferind mașinii un aspect mai original și mai elegant;
• capacitatea de a evidenția o mașină în traficul orașului;
• protecția farurilor împotriva deteriorării mecanice.

Dar merită să ne amintim că o tonificare efectuată incorect poate afecta negativ identificarea mașinii pe șosea, reduce nivelul emisiilor de lumină și, de asemenea, poate duce la un accident, ceea ce poate duce la un rezultat fatal atât pentru vinovat, cât și pentru alte drumuri. utilizatori.

Ce corpuri de iluminat și ce culoare poate fi nuanțată

Conform legislației ruse, la tonificarea farurilor, este permisă utilizarea numai a culorilor albe, galbene și portocalii, în timp ce tonificarea dispozitivelor reflectorizante în diferite nuanțe este posibilă, cu excepția albului.

Dispozitivele de iluminat situate în spatele mașinii nu pot fi colorate (cu excepția albului), în timp ce elementele reflectorizante pot fi exclusiv roșii.

Pe baza acestui fapt, putem concluziona că șoferul are dreptul de a nuanța ușor dispozitivele de iluminare din față și din spate, cu condiția să se păstreze culoarea strălucirii și transmitanța luminii farurilor. În cazul unei discrepanțe, șoferul riscă să primească o amendă, care pentru persoanele fizice este echivalentă cu 3 mii de ruble, cu condiția ca farurile să fie colorate incorect și 500 de ruble, cu condiția ca corpurile de iluminat din spate să fie colorate. Dar este demn de remarcat faptul că cazurile de primire de amenzi pentru stopurile colorate sunt extrem de rare.

Metode de tonifiere. Avantajele și dezavantajele fiecăruia dintre ele

Cele mai comune metode de nuanțare a farurilor sunt:

Fiecare dintre metodele prezentate are o serie de avantaje și dezavantaje care trebuie luate în considerare înainte de a continua procesul de faruri auto-nuantate.

Cum să lacuiți (vopsiți)

Avantaje:

• cost scăzut;
• aspect decent.

Dezavantaje:

Cum să nuanțezi farurile mașinii cu lac: video

Colorarea filmului

Avantaje:

Dezavantaje:

• complexitate ridicată a muncii;
• costul ridicat al filmului.

Pe baza avantajelor și dezavantajelor de mai sus, putem concluziona că este de preferat să nuanțați farurile folosind o folie de nuanțare specială, care nu numai că vă va salva de problemele inutile cu reprezentanții poliției rutiere, dar va rezista și un ordin de mărime mai mult.

Cum se nuantează farurile

Pentru a nuanța farurile cu vopsea sau lac, proprietarul mașinii trebuie să achiziționeze următoarele echipamente:

• soluție de spălare;
• o cutie cu vopsea sau lac specializat;
• șlefuitor cu accesoriu de lustruit.

Procesul de nuanțare cu lac sau vopsea include:

1. Demontarea corpului de iluminat. Trebuie să scoateți farurile foarte atent pentru a nu deteriora carcasa și cablajul.
2. Curățarea și degresarea suprafeței, pentru care puteți folosi un detergent obișnuit. Uscați bine farurile după curățare.
3. Aplicarea lacului / vopselei. Se recomandă pulverizarea vopselei de la o distanță de 0,25-0,30 m de la suprafață. Este important să ne amintim că vopseaua / lacul trebuie aplicate într-un strat subțire și, după aplicarea fiecărui strat, trebuie să așteptați până când cel anterior este complet uscat. De obicei, două sau trei straturi sunt suficiente.
4. Lustruirea farurilor, pentru care este preferabil să folosiți o șlefuitoare cu un accesoriu special de lustruire.
5. Instalarea farurilor pe mașină.

Atunci când alegeți nuanțarea farurilor folosind o folie de nuanțare, veți avea nevoie de un set de următoarele instrumente:

• folie pentru colorare;
• detergent;
• spray;
• racleta;
• cuțit sau foarfece.

Procesul de lipire a farurilor cu folie constă din următorii pași:

Este important de reținut că, în cazul colorării farurilor cu un film, proprietarul mașinii scapă de necesitatea demontării lor - acest lucru îi economisește nu numai timpul, ci și nervii.

Nuanțarea farurilor este una dintre cele mai ușoare și mai accesibile modalități de a transforma aspectul unei mașini. Puteți efectua nuanțări atât pe cont propriu, cât și contactând un studio specializat de reglare pentru ajutor, unde specialiștii nu numai că pot oferi o selecție largă de materiale de tonifiere, dar pot emite și un certificat de conformitate a capacităților de transmisie a luminii farurilor după reglare la legislația actuală a Federației Ruse.