A estréia oficial do sedan Jaguar XJ 2016 modelo ano atualizado ocorreu. A novidade recebeu modificações no exterior e no interior, e a linha de motores foi reabastecida com um novo turbodiesel.
O modelo difere da versão pré-estilizada por uma grade de radiador diferente, faróis e lanternas traseiras de LED modificados e inserções cromadas nas entradas de ar. Um novo complexo multimídia “InControl” está instalado no salão.
Fotos do novo Jaguar XJ R Sport 2016. http: // site /
Além do XJ padrão, duas modificações foram apresentadas - "Autobiografia" e "R-Sport". O primeiro tem uma base mais longa e rodas de 20 polegadas. O interior desta versão é decorado com inserções de couro e carvalho. Há também bancos de couro separados para os passageiros traseiros e um complexo de entretenimento com dois monitores de 10,2 polegadas na parte traseira.
A modificação esportiva "R-Sport" se distingue por um divisor dianteiro, "saias", um spoiler traseiro. O carro tem bancos esportivos.
versão fotográfica da autobiografia
Especificações
O novo Jaguar XJ 2016 estará disponível com as seguintes opções de trem de força e transmissão:
- três litros V6 diesel (300 HP e 700 Nm) e tração traseira;
- 240-forte "turbo quatro" e tração traseira;
- 340 cavalos de potência V6 com um deslocamento de 3 litros e tração nas quatro rodas ou tração traseira;
- V8 de cinco litros (470, 510 ou 550 cv) e tração traseira.
Todos os motores são emparelhados com uma transmissão automática de 8 velocidades. Além disso, o carro está equipado com uma nova direção assistida elétrica.
Com um novo motor diesel de 300 cavalos de potência, o sedan acelera de 0 a 96 km / h em 5,9 segundos.
foto do salão
Além disso, o veículo pode ser equipado com visibilidade total, reconhecimento de sinais de trânsito, um sistema estéreo Meridian de 26 alto-falantes, controle de cruzeiro adaptável e controle de progresso em todas as superfícies (ASPC).
Vídeo
Visão geral do interior e exterior do carro (vídeo):
Preço
Na Inglaterra, o novo Jaguar XJ 2016 aparecerá neste outono. Os preços do sedã variam de $ 90.900 a $ 155.000.
Um dos mais vendidos da marca lendária é o magnífico Jaguar XJ sedan, que se tornou uma personificação perfeita de uma abordagem inovadora para a criação de veículos. A dinâmica desportiva proporcionada por motores de primeira classe encanta até os motoristas mais avançados. Os designers conseguiram criar uma imagem chique de um carro respeitável e moderno, que enfatizará de forma muito eficaz o alto status social de seu proprietário. Este modelo é perfeito para o dia a dia, pois contém tudo o que você precisa para trabalhar, praticar atividades ao ar livre e se divertir.
Jaguar xj define um novo padrão para carros de luxo. Ele impressiona com sua excelente combinação de beleza, luxo e poder. O carro é manobrável e garante uma experiência de direção única. Graças ao tamanho da cabine, todos os passageiros podem ser acomodados com o máximo conforto. O inovador sistema Jaguar Touch Pro e uma gama de opções internas e externas são agora equipamento padrão. O XJ está equipado com faróis e lanternas traseiras de LED. Nenhum carro se parece com o XJ. Nenhum deles lhe dará tantas impressões.
XJ LUXO
Bancos de couro Cashew Bond Grain com painel superior Truffle, forro do tejadilho Ivory Morzine, folheado Gloss Rich Oak e carpete Truffle.
BASE DE RODAS PADRÃO OU LONGA
Cada XJ com distância entre eixos padrão (SWB) ou longa (LWB) é ideal para viagens de negócios e lazer. Modelos de distância entre eixos mais longa fornecem mais de um metro de espaço para as pernas para o ambiente de limusine final, enquanto as configurações avançadas de suspensão a ar fornecem ainda maior conforto.
DESIGN EMOCIONANTE
O design expressivo do XJ é aprimorado por uma impressionante grade de malha vertical, poderosos faróis totalmente de LED e impressionantes lanternas traseiras de LED com contornos bem definidos. Seu caráter decisivo se reflete na postura baixa e ampla e na cintura alongada.
Os veículos mostrados nos vídeos podem não ter todas as atualizações e melhorias mais recentes instaladas. Para obter as especificações mais recentes, consulte o seu revendedor autorizado Jaguar MAJOR.
PODEROSO, RESPONSIVOS, INTELIGENTES
Cada motor XJ é uma combinação excepcional de desempenho superior, economia e excelência técnica. Este modelo está equipado com um motor diesel V6 turboalimentado ou um dos dois motores a gasolina. Os motores a gasolina são os seguintes: V6 supercharged de 3.0 litros e V8 de 5.0 litros específico do XJ com 510 cv. Com. com um supercharger.
BELEZA, PODER E MANEBILIDADE
O corpo todo em alumínio do XJ é muito durável e resistente, mas extremamente leve. O chassi e carroceria de alumínio de uma peça só usa rebites e não solda, tornando-o um dos veículos mais leves em sua classe. A relação peso-potência ideal melhora todas as características de condução, enquanto o design de uma peça fornece maior rigidez, melhor capacidade de manobra e segurança incomparável.
UM VEÍCULO COM TODAS AS POSSIBILIDADES DE COMUNICAÇÃO
A próxima geração do sistema de infoentretenimento Touch Pro permite que você controle todos os principais sistemas e funções de entretenimento do XJ com apenas a ponta dos dedos. É complementado pela conectividade Bluetooth®, memória integrada e tela sensível ao toque de 10,2 polegadas com controles de gestos intuitivos. Incluído como equipamento padrão, o aplicativo Protect permite que você controle o seu XJ com o seu smartphone.
XJ PARA NEGÓCIOS
O Jaguar XJ combina tecnologia inovadora com luxo e conforto para fornecer ao motorista o máximo prazer de dirigir. O XJ também será uma solução de negócios econômica, graças à sua eficiência superior, graças ao seu corpo leve de alumínio e aos potentes motores a diesel e a gasolina com baixo consumo de combustível.
Compre Jaguar X Jay em Moscou de um revendedor autorizado
As fotos distribuídas pelo fabricante indicam que o exterior do modelo recebeu mudanças elegantes, mas ao mesmo tempo manteve sua grandiosidade aristocrática e permaneceu reconhecível. A solução arquitetônica única da carroceria, envolvendo a utilização de componentes de alumínio e a tecnologia de fixação das peças com rebites, tornou-se garantia de excepcional leveza e rigidez da estrutura. Isso, por sua vez, levou a uma enorme capacidade de manobra e ao manuseio aperfeiçoado do veículo.
Graças à grade do radiador elegante e orientada verticalmente, bem como ao design original da ótica do cabeçote, o Jaguar XJ está totalmente alinhado com as tendências automotivas mais atuais. Juntamente com as características de direção lendárias, a habilidade com que o interior do modelo é trabalhado garante o conforto absoluto do usuário. O interior do carro é muito espaçoso, sua ergonomia é impecável. Ao mesmo tempo, muitos usuários avançados de automóveis planejam comprar um Jaguar X Jay em Moscou de um revendedor oficial da Major Auto devido ao fato de que os desenvolvedores usaram as tecnologias mais modernas em seus equipamentos.
A segurança do carro é garantida graças à suspensão pneumática adaptativa, ao componente de controle de estabilidade dinâmica e ao exclusivo sistema Adaptive Dynamics, que permite superar facilmente os trechos mais difíceis da pista.
Os desenvolvedores ofereceram configurações e preços para o Jaguar XJ 2017, que os especialistas caracterizam como ideais. Em particular, os consumidores têm a oportunidade de adquirir versões de Luxo, Luxo Premium, Portfólio, Autobiografia, R-Sport. Mesmo para a versão básica, o fabricante disponibilizou equipamentos na forma da função InControl, que pressupõe a presença de um complexo de tecnologias modernas. Ele fornece uma conexão perfeita entre o carro e o mundo.
Especificações Jaguar X Jay
Uma excelente linha de motorizações foi criada para o Jaguar XJ. Os compradores têm a opção de escolher o motor que melhor se adapta ao seu estilo de condução individual. Quem dirige combustível pesado poderá comprar um carro com um confiável motor diesel de 3,0 litros (300 cv), que é extremamente econômico. Na melhor das hipóteses, as características técnicas do Jaguar X Jay serão apresentadas por três variantes de motores a gasolina (4 cilindros, V6 e V8). A suavidade impressionante será fornecida pelo "automático" de 8 velocidades com o qual esses motores são agregados.
O Jaguar XJ foi apresentado ao público em geral em março de 2003. A produção em série do modelo começou em 2004. O carro apresentava um monocoque de alumínio, reforçado com longarinas inferiores. A rigidez foi adicionada a todos os seis pilares da carroceria, o perfil da caixa foi projetado para suportar cargas laterais significativas. Em geral, ao comparar o corpo de alumínio de 2004 com os corpos de aço anteriores, a vantagem do material "AvionAl", um duralumínio composto com adição de molibdênio, era óbvia. Este material temia apenas uma coisa - cargas de flexão, já que esse tipo de alumínio tem um baixo coeficiente de plasticidade. No entanto, na estrutura da carroceria do Jaguar XJ, tais cargas deformadoras não eram esperadas. O corpo de alumínio era mais de 60% mais rígido do que o aço e quase 40% mais leve.
Inovações
As inovações incluem o novo Jaguar XJ suspensão dianteira de um design complexo, que estabiliza a oscilação do carro em estradas irregulares. O princípio da suspensão é alterar a distância ao solo, quando toda a frente do carro afunda ligeiramente, amortecendo as vibrações em uma fração de segundo. E isso acontece devido a um contorno pneumático especial embutido nos braços de suspensão superiores. O feedback dos proprietários do "Jaguar XJ" atesta a suavidade sem precedentes do carro.
O sedã no início de 2004 recebeu um quadro estendido no formato “LWB”, enquanto a distância entre eixos do carro adquiriu um valor de 3.034 mm. Mudanças perceptíveis incluem um aumento de 70 mm do teto na área dos bancos traseiros. Antes disso, os passageiros, ao pousar, apoiavam a cabeça no teto, o que não era muito conveniente. Em um carro de uma classe como o Jaguar XJ, esses incidentes são inaceitáveis e o conforto inerente ao interior do carro deve ser abrangente. O nível de conforto interior é significativamente aprimorado pelo sistema de áudio Premium Quad com dois subwoofers pequenos, mas eficientes. O mesmo pode ser dito sobre o ar condicionado, que divide a cabine em quatro zonas.
Couro e madeira
No showroom do Jaguar XJ, cujas características o tornam um dos carros de maior prestígio do mundo, todas as guarnições foram feitas em materiais caros. Os bancos e os painéis das portas eram estofados em veludo ou couro natural, os tapetes eram felpudos, monocromáticos e absorviam perfeitamente o ruído do chassi durante a condução. Uma novidade em 2004 são duas TVs compactas integradas nos encostos de cabeça dianteiros. O acabamento da marca registrada é uma combinação de couro e madeira na cabine do Jaguar, um painel feito de madeira cara (geralmente jacarandá) envolve a cabine, passando ao longo da parte superior do corpo da porta e ao longo da borda inferior da vedação do pára-brisa. Tudo o que pode ser coberto com couro é revestido, e por isso o interior do carro parece aconchegante.
Mercado dos EUA
No Salão do Automóvel de Nova York de 2005, a Jaguar revelou um Jaguar XJ modificado denominado Jaguar XJ Super V8 Portfolio, equipado com um novo motor de 400 CV acoplado a uma transmissão manual de seis velocidades. O carro desenvolve 250 km / he este não é o limite. O test drive "Jaguar XJ", realizado no campo de provas, mostrou o potencial para novos aumentos de velocidade dentro de 300 km / h. A aceleração para 100 km / h ocorre em 5 segundos.
Além de seu motor impressionante, o portfólio do Jaguar XJ Super V8 possui rodas de 20 polegadas, uma grade do radiador estilosa e pintura de carroceria exclusiva.
Nível de conforto
Em 2006, a Jaguar continuou a trabalhar na gama XJ e tornou-se uma das prioridades.Para reduzir drasticamente o ruído externo, foram desenvolvidos vidros laterais laminados especiais. Ao mesmo tempo, os engenheiros da Jaguar realizaram trabalhos para monitorar automaticamente a pressão dos pneus de todas as quatro rodas, bem como da roda sobressalente. Para maior eficiência, os freios aumentaram o diâmetro e a área de trabalho das pastilhas de freio. Isso exigiu um aumento na rigidez da fixação do compasso. Todas as tarefas definidas foram concluídas com sucesso.
Exterior
O ano de 2009 foi para o Jaguar XJ um ano de melhorias ainda mais profundas, a empresa retomou o exterior do carro. Recursos futurísticos sutis foram adicionados à velocidade de vôo do carro, o que aumentou a impressão da dinâmica já proibitiva do carro. reduziu o tamanho de suas células e ficou mais sólido e estiloso, o estrabismo felino dos faróis inclinados do “Jaguar XJ” falava da prontidão do carro para decolar e caminhar centenas de quilômetros sem parar.
Ao controle
O layout da família Jaguar é reconhecido como um dos mais racionais e convenientes entre os melhores exemplos de tecnologia automotiva da classificação mundial. No volante, há quatro interruptores localizados em um plano horizontal, que respondem a um leve toque do polegar direito do motorista, caso seja necessário acender a iluminação do painel ou do estacionamento. Usando o polegar da mão esquerda, o motorista alterna entre os modos de ar condicionado, ativa a função de massagem dos encostos dos bancos dianteiros e ajusta o ângulo da coluna de direção. A maioria dos interruptores opcionais do volante são duplicados no console central para uso pelo passageiro dianteiro.
Existem dois interruptores de balancim sob o volante. O direito liga os piscas, o esquerdo regula o funcionamento do limpador, define a frequência de varredura das escovas, bem como a intensidade do abastecimento do líquido do limpador. O trabalho dos "limpadores de pára-brisa" e do lavador pode ser combinado em um único modo automático, de modo que o motorista não se distraia de dirigir para as tarefas secundárias de limpeza do pára-brisa. Os apoios de braço das portas dianteiras estão equipados com interruptores para os acionamentos elétricos para levantar as quatro janelas laterais. Existem também botões para ligar o acionamento elétrico para ajustar os espelhos retrovisores externos.
Equipamentos de alta tecnologia
Como todos os veículos Jaguar são equipados apenas com transmissão automática, não há alavanca de mudança na área de controle. As velocidades são trocadas automaticamente e o processo é controlado por uma arruela seletora que se estende do console central. Acima e abaixo do seletor estão botões e chaves para outras funções de comunicação do veículo.
O Jaguar XJ 2010 possui uma tela sensível ao toque que permite que você visualize os guias de navegação enquanto o veículo está em movimento. Ao mesmo tempo, as opções são muitas, mas o motorista na hora de ligar o motor e antes de iniciar o movimento pode selecionar os parâmetros mais necessários, em sua opinião. Além disso, a tela de exibição pode ser dividida em duas partes: assistir à navegação e assistir DVD ao mesmo tempo. Esta oportunidade surgiu graças à tecnologia "Dual-View". E como a tela colorida mede 12,3 polegadas na diagonal, a imagem dupla parece bastante orgânica.
Motores
A usina das últimas modificações "Jaguar XJ", cujo preço no mercado interno varia de 3 milhões 200 mil a 6 milhões 500 mil rublos, é representada por toda uma linha de motores de várias potências e configurações, a partir de três motor diesel turboalimentado de litro a uma gasolina de 5 litros um representante da familia dos motores esportivos com uma potencia de 510 cv, capaz de acelerar o carro a 100 km / h em 4,5 segundos. Como já foi mencionado, todos os "Jaguares" estão equipados com uma transmissão automática, trata-se de uma unidade de 6 velocidades do fabricante alemão "ZF".
Na Rússia, o "Jaguar XJ" é fornecido em três versões: "XJ Classic 3.0" com motor de 240 CV, "XJ Executive 3.5" com motor de 262 CV. e "XJ Executive 4.2", o motor é de 300 cv.
Preço: a partir de 6 480 000 rublos.
Um dos carros executivos mais famosos do mundo. Fabricado por um fabricante de automóveis britânico. O carro Jaguar XJ 2018-2019 recebeu uma excelente reputação durante sua operação, razão pela qual é muito procurado no mercado de carros premium.
O sedã foi apresentado ao público em 2015, mas na exposição recebeu bastante atenção do público. O modelo mudou muito, ao contrário da versão anterior, o carro melhorou em todos os aspectos, vamos começar a desmontar por ordem.
Projeto
O sedan tem um visual premium agressivo. Um longo capô com um relevo no meio nos encontra na frente. A grade do radiador é cromada e seu tamanho é enorme. As ópticas são estreitas, LED, e é ela quem desempenha o papel principal no aspecto agressivo. Existem entradas de ar no pára-choque, que são decoradas com uma inserção de cromo.
De lado dá para entender o tamanho desse carro, ele se destaca desse ângulo apenas por um forro de plástico na frente do arco frontal, que parece substituir as guelras. Fora isso, tudo é simples, uma pequena estampa na parte inferior e uma linha aerodinâmica na parte superior. As janelas têm um impressionante contorno cromado, em geral, o visual é estiloso.
A traseira do sedan possui ótica estreita que possui um design ligeiramente customizado em comparação com a concorrência. O para-choque é simples, mas vai deliciar a linha de inserto cromado e as 2 ponteiras de escape cromadas do escapamento.
As dimensões do modelo também foram afetadas:
- comprimento - 5130 mm;
- largura - 1899 mm;
- altura - 1460 mm;
- distância entre eixos - 3032 mm.
Salão
Este é um carro luxuoso e, portanto, a qualidade de seu interior é simplesmente excelente, a construção, os materiais, a ergonomia e a atenção aos detalhes agradam. Vamos começar com os bancos, que são 5. Dianteiros e traseiros são luxuosas cadeiras de couro com ajuste elétrico e memória e dianteiro e traseiro. Há também ventilação de assento. Os bancos dianteiros são ajustáveis eletricamente na porta, enquanto os botões de ajuste da fileira traseira estão localizados no apoio de braço.
O volante do modelo é totalmente forrado em couro, possui ainda regulagens elétricas e função de memória, além de teclas de controle multimídia. O painel é um grande display que pode exibir informações na forma de sensores analógicos e, se desejado, absolutamente qualquer informação pode ser exibida nele.
O console central do Jaguar XJ 2018-2019 recebeu duas saídas de ar retroiluminadas elegantemente esportivas. Existe um relógio analógico entre esses defletores. Abaixo está um grande display touchscreen para multimídia e navegação, no qual tudo está lindamente desenhado e, em princípio, é intuitivamente claro como usá-lo. Um pouco mais abaixo está o controle de temperatura, que também recebeu um design muito interessante. O túnel conta com lavadora de caixa de câmbio, multimídia e nichos para porta-copos e pequenos itens.
A fila traseira recebeu um seletor para controlar um controle de temperatura separado. No apoio de braço encontram-se porta-copos, nichos para pequenas peças e, como já falamos, regulagens elétricas. Os apoios de cabeça contêm telas multimídia enormes em comparação com os concorrentes, que deslizam lindamente quando ativadas.
O porta-malas é, em princípio, um aspecto importante desse modelo, e aqui ele é bastante espaçoso, seu volume é de 520 litros.
Especificações
O carro recebeu apenas 3 motores na linha para compradores em nosso país. Como você pode imaginar, esses motores são potentes e adoram a dinâmica, embora este sedã não tenha sido criado para isso.
- A unidade básica é um motor simples a gasolina com turbina, que, com volume de 2 litros, produz 240 cavalos de potência. Um carro com esse motor pegará os primeiros cem em 8 segundos, e a velocidade máxima chega a 241 km / h. O consumo é alto, é igual a 13 litros na cidade, e se você dirigir com calma, esse número na rodovia vai cair para 7 litros.
- Em seguida, para aumentar a potência, vem a unidade turbo a diesel. É um motor V de 3 litros com 6 cilindros e 300 cavalos de potência e 700 unidades de torque. A aceleração para centenas leva 6,2 segundos e a velocidade máxima é limitada eletronicamente a 250 km / h. O motor vai deliciar você com um consumo de 10 litros de óleo diesel na cidade e 6 litros na rodovia.
- E o último motor da linha é o V6 turboalimentado. É um motor a gasolina de 3 litros que produz 340 cavalos de potência e 450 H * m de torque. Se você comprar um carro com este motor, a aceleração para cem levará 6,4 segundos, e a velocidade máxima ainda é limitada em cerca de 250 km / h. O consumo é certamente elevado, nomeadamente 15 litros, e depois de forma silenciosa, na autoestrada este número desce para 8 litros.
Todos os tipos de motores Jaguar XJ 2018-2019 são combinados com uma transmissão automática de 8 velocidades e quase todos os tipos de motores são conectados à tração nas quatro rodas. Apenas a unidade mais fraca é a tração traseira.
A suspensão do carro é pneumática tanto dianteira quanto traseira. Os racks são equipados com sensores eletrônicos especializados. Sua tarefa é ler as informações de cada rack e transmiti-las a um computador central. Os dados recebidos pelo computador são processados e enviados ao longo da corrente para cada mola de ar. Como resultado, com a ajuda de um computador central, a suspensão é mantida na posição mais correta e confortável em relação à superfície da estrada. Essa tecnologia permite o máximo conforto na estrada, além de menos impacto nas partes da suspensão que são mais suscetíveis ao desgaste.
Preço
O modelo é oferecido ao comprador em 5 níveis de acabamento diferentes, e ainda existem opções adicionais. A versão básica custará uma quantia bastante elevada, ou seja, 6 480 000 rublos e aqui está a lista de equipamentos nele:
- revestimento de couro;
- ajuste elétrico dos bancos dianteiros;
- bancos dianteiros aquecidos;
- ajuda para começar a subir a colina;
- controle do clima;
- Câmera de visão traseira;
- Controle de cruzeiro;
- sensores de estacionamento traseiros;
- sistema de navegação;
- sensor de luz;
- Sensor de chuva;
- Óptica LED.
A versão mais cara receberá por 7.878.000 rublos:
- fileira traseira eletricamente ajustável;
- memória das linhas da frente e de trás;
- ventilação de todos os assentos;
- aquecimento de todos os assentos;
- acesso sem chave;
- comece a partir do botão;
- Sistema de áudio Meridian com 26 alto-falantes;
- controle de pontos cegos - mediante o pagamento de uma taxa;
- reconhecimento de sinais - pago;
- iluminação adaptativa - exigível;
- visão geral - por uma taxa;
- multimídia para a última fila - por uma taxa.
É claro que as pessoas comuns provavelmente não conseguirão comprar este carro. O X351 é destinado a quem não tem apenas dinheiro, mas muito dinheiro. Não é à toa que em 2010 o carro recebeu o prêmio de "Carro Mais Luxuoso do Ano".
Se você se tornar o dono deste carro, definitivamente é uma pessoa que conquistou muito e sabe como gastar e ganhar dinheiro. Portanto, você deve estar ciente de que o XJ é uma máquina que exige investimentos ao longo de sua “vida útil”. Mas o fato de o carro valer a pena também aquece a alma. Depois de gastar uma grande quantia para comprar esse carro, você terá o "cavalo de ferro" ideal para dirigir pela cidade.
Esteja preparado para a cara "alimentação" de tal carro. Porque a gasolina vai embora muito rapidamente. Mas isso não muda a grandeza do Jaguar. Recomenda-se adquirir, é claro, um carro do último modelo da 4ª geração, pois este carro não possui análogos.
Vídeo
Jaguar XJ, 2011
Eu queria um sedan grande e confortável para viagens de longa distância. Claro, foi muito difícil escolher depois da aula S. Existem, é claro, BMW e AUDI - carros muito bons, mas não causam muita alegria. Mas aconteceu um milagre, consegui um felino chamado Jaguar XJ, que estava procurando. E aparência, dinâmica e carisma, tudo está no lugar. O carro, tanto para o motorista quanto para o passageiro. 1000 km atrás do volante voam despercebidos. Estou feliz com a escolha. O Jaguar XJ faz as pessoas girarem a cabeça 180 graus.
Dignidade
: grande. Confortável. Espaçoso. Carismático. Funcional.Imperfeições : Eu não notei nenhuma falha neste carro.
Sergey, Surgut
Jaguar XJ, 2012
O que posso dizer sobre o Jaguar XJ depois de tê-lo dirigido por quase sete anos? Quando você chega ao volante, sente tanto prazer com a dinâmica e o conforto que é muito difícil expressar em palavras. De acordo com as deficiências, só posso notar o embotamento do sensor do sistema multimídia, ele funciona muito devagar, de acordo com meus sentimentos. Quanto ao serviço, posso dizer que deixa muito a desejar, na concessionária você será saudado com um sorriso e oferecido chá ou café. E no que diz respeito à solução de qualquer um, principalmente chamadas de garantia, nem tudo é tão róseo, mas com perseverança, tudo pode ser resolvido. Então, inicialmente, ao comprar um carro, eu não verifiquei o funcionamento do sistema de navegação, procurei o serviço oficial da Jaguar Land Rover em Rostov-on-Don, eles identificaram o defeito e substituíram o cabeçote do sistema multimídia em um mês . À noite chamei a atenção para o fato de que não tinha luz de fundo no cinzeiro da frente, eles tentaram muito tempo me costurar e falaram que meu carro não tinha cinzeiro dianteiro nenhum, mas depois de uma longa confusão conseguiram . Descobriu-se que o cinzeiro foi inserido em uma concessionária de automóveis e simplesmente inverteu a polaridade ao conectar os leds. Os contras terminaram aí - todas as falhas foram eliminadas no primeiro ano de posse do Jaguar XJ e por seis anos eu simplesmente gostei. Outra coisa que me deixou muito feliz neste carro é o consumo de combustível. Ao circular pela cidade, não ultrapassa os 10 litros. por 100 km. Se você dirigir tranquilamente na rodovia, não mais que 110-120 km / h, o consumo será de cerca de 6 litros. Bem, se você “disparar” a 200 km / he acima, o consumo será de cerca de 15 litros por centena. Seus custos de manutenção são de cerca de 20 mil rublos. porém, na hora de trocar as pastilhas, o preço delas me incomodou muito, o revendedor oficial se ofereceu para fazer uma reposição por 40 mil rublos, mas eu saí dessa situação mais fácil, encomendei pastilhas não originais pela Internet, que me custaram 10 mil rublos com a substituição.
Dignidade : segurança. Dinâmica. Consumo de combustível. Confiabilidade. Isolamento de ruído. Conforto. Passabilidade. Design de salão de beleza. Aparência. Produza qualidade. Controlabilidade.
Imperfeições : sensor de sistema multimídia.
Nikolay, Krasnodar
Jaguar XJ, 2018
O carro vale o dinheiro quando comparado ao Mercedes e BMW. O Jaguar XJ não é pop. Auto para quem ama a individualidade. Durante todo o tempo não houve problemas. Repare apenas de acordo com os regulamentos. Apesar de seu tamanho, o Jaguar XJ é muito rápido e ágil. Excelente isolamento acústico. Sem sons estranhos. Som incrível do motor. Depois de começar, você imediatamente percebe que há uma manada inteira de cavalos sob o capô. Ele costumava sair da cidade, cavalgava pelas trilhas cobertas de neve para chegar à dacha. As estradas não são bem limpas, mas a tração nas quatro rodas mostra uma habilidade de cross-country íngreme irreal. SUVs também invejarão. O consumo de combustível não é grande - 13-14 para a cidade para uma rodovia de 9 litros. Sintonizador de TV, muito conveniente. Que a tela é dupla, a TV não é visível do lado do motorista, seu programa favorito está do lado do passageiro. O que não está no novo modelo semelhante de 2018, que agora possuo.
Dignidade : conforto. Projeto. Dinâmica. Consumo de combustível. Multimídia.
Imperfeições : Transmissão. Confiabilidade. Suspensão. Visibilidade.
Dmitry, Novosibirsk
Jaguar XJ, 2011
Todas as estradas boas e carros ainda melhores. Essencialmente, temos um Jaguar XJ diesel, um shorty no mais simples de todos os níveis de acabamento possíveis para este carro. O carro da minha esposa, ela dirige um pouco, a quilometragem em 3 anos foi de 30.000 km, comprei com uma quilometragem de 40.000, logo após o término da garantia do primeiro dono. Por 3 anos, fatos secos - uma caixa voou, 100 rublos em um serviço especializado, eles disseram que a doença era de 6 morteiros. Então pra quem pensa em levar, não leve carro com esse tipo de caixa, ela já está posta em vários lugares. Na minha opinião, depois de 2013, são colocados 8 morteiros. Além disso - o eterno problema com a direção hidráulica, onde o líquido desaparece no serviço não entendo onde, completando e indo, "água no combustível" está queimando constantemente, a primeira vez que vi isso, fiquei naturalmente alarmado. Mas depois de saber que esta inscrição assombra todos os proprietários de motores a diesel cuspiu Jaguar XJ, disse a sua esposa para ir assim. Os sensores de estacionamento falham constantemente, se pelo menos um não funcionar, todo o sistema não lavra - você tem que fazer isso, essa coisinha custa 12 mil rublos cada. Embora o carro esteja estacionado em um estacionamento aquecido, acontece que você lava durante o dia e o deixa no frio por 2 a 3 horas, você vem, e as portas não fecham de jeito nenhum. E você vai, como no Zhiguli mau, segure a porta para que ela não se abra e espere que as fechaduras descongelem.
Dignidade : aparência. Conforto.
Imperfeições : confiabilidade.
Nikolay, Moscou