Każdy miłośnik motoryzacji chce nie tylko być posiadaczem „żelaznego konia”, ale także posiadać pojazd trwały i bezawaryjny. Obecnie najbardziej niezawodne samochody produkowane są przez różne firmy z krajów takich jak Niemcy, Szwecja, USA, Japonia i inne. To właśnie te samochody zostaną omówione w tym artykule.
Jak określa się stopień niezawodności?
Niezawodność pojazdu rozumiana jest jako zdolność do wykonywania swoich funkcji, przy zachowaniu ustalonych wskaźników wydajności w ramach warunków użytkowania. Jest to złożona nieruchomość składająca się z następujących kryteriów:
- Trwałość – pojazd musi być zawsze w ruchu, niezależnie od przebiegu i roku produkcji. Pokazuje, jak długo pojazd może być eksploatowany przy regularnej i wysokiej jakości konserwacji.
- Niezawodność - odporność części, zespołów i mechanizmów na działanie destrukcyjne. Uwzględnia to taki czynnik, jak ciągła eksploatacja pojazdu, a także terminowa wymiana materiałów eksploatacyjnych.
- Maintainability – zdolność do zapobiegania i wykrywania przyczyn awarii oraz utrzymania stanu sprawności poprzez konserwację i naprawę. W przypadku awarii producent musi zapewnić możliwość szybkiej naprawy.
- Bezpieczeństwo – samochód musi zachowywać sprawność w trakcie i po okresie przechowywania i transportu.
Niezawodność samochodu spada wraz ze zużywaniem się części i mechanizmów, ponieważ wzrasta prawdopodobieństwo awarii każdej kolejnej jednostki. Można założyć, że wszystkie nowe samochody można uznać za niezawodne, ale z czasem to kryterium maleje. Materiał przedstawia pojazdy, które z biegiem czasu i eksploatacji są w stanie zachować swoje poprzednie właściwości, czyli mają minimalny stopień zużycia. Aby określić samochody najwyższej jakości, brane są pod uwagę następujące kryteria:
- Recenzje właścicieli;
- Badania;
- Testy zderzeniowe;
- Testy w trudnych warunkach.
Jakie są najbardziej niezawodne marki samochodów na świecie?
Przed przedstawieniem oceny najbardziej niezawodnych samochodów konieczne jest zidentyfikowanie najlepszych marek samochodów, które mają wysokie wskaźniki tej cechy. Są to producenci samochodów z różnych krajów, którzy od wielu lat produkują pojazdy o wysokich wskaźnikach konserwacji, bezpieczeństwa, trwałości i niezawodności.
Konkurencja wśród liderów światowego przemysłu motoryzacyjnego jest kolosalna i z roku na rok coraz trudniej jest nazwać prawdziwego lidera pod względem niezawodności
- Pierwsze miejsce w rankingu zajmuje japońska marka Toyota. Marka ta produkuje pojazdy o innym nadwoziu – pickupy, crossovery, hatchbacki, sedany i SUV-y. Samochody Toyoty łączą wysoką jakość i przystępną cenę. Japończycy naprawdę wiedzą, jak produkować wysokiej jakości części, więc nie muszą kupować osprzętu pochodzenia niemieckiego czy amerykańskiego.
- Drugie miejsce zajmuje kolejna japońska marka Lexus. W większości ocen marka ta zajmuje nawet wiodącą pozycję, ale pod względem stosunku ceny do jakości jest nieco gorsza od Toyoty. W ciągu zaledwie pięciu lat samochody Lexusa były w stanie podnieść się z dna i objąć prowadzenie. To kolejny dowód na to, że Japończycy naprawdę wiedzą, jak robić samochody.
- Trzecie miejsce można słusznie przyznać japońskiej marce Honda. Na chwilę tę markę wyparł amerykański rywal Ford, ale Japończycy się nie poddają, a dziś wiodącą pozycję zajmuje marka Honda. Nie da się wyprzedzić Hondy ich rodaków, ale to tylko kwestia czasu. Japończycy przeszli kurs jakości wykonania i odmówili współpracy z dostawcami o niewiarygodnej historii.
- Czwartą pozycję w rankingu zajmuje amerykański koncern Ford. Marka słynie ze swoich samochodów od kilkunastu lat. Ostatnia aktualizacja modelu Focus pozytywnie wpłynęła na umocnienie jego pozycji w rankingu.
- Dodge zajął piątą pozycję w rankingu. Wielu może spierać się z pomysłem grupy Chrysler, ale dzięki modelom Charger i Dart godnie wyprzedza marki Subaru i Nissan.
- Szóste miejsce zajmuje amerykańska marka Chevrolet, należąca do koncernu General Motors. Na uwagę zasługuje jakość samochodów Chevroleta w ciągu ostatnich pięciu lat. Modele Chevroleta Cruze i Silverado zostały znacznie ulepszone w ciągu 2000 roku.
- Siódme miejsce w rankingu zajmuje japońska marka Nissan, która przez długi czas przegrywała z takimi markami jak Subaru, Toyota czy Honda. Nissan wyprzedził Subaru, ale nie udało się jeszcze ominąć marek Honda i Toyota. Najpopularniejsze modele tej marki w Rosji to Teana i Sentra.
- Ósme miejsce zajmuje marka Subaru pochodzenia japońskiego. Samochody Subaru mają wysokie wskaźniki wytrzymałości. W tej chwili na drogach jeżdżą samochody Subaru, które zostały wyprodukowane ponad 10 lat temu. To właśnie ten czynnik wpłynął na ocenę tej marki w pozytywnym kierunku.
- Na dziewiątym miejscu w rankingu znajduje się amerykańska marka GMC. Właściciele aut amerykańskiej marki General Motors chwalą je za to, że mają niedrogie utrzymanie w porównaniu do konkurencyjnych marek. Większość części zamiennych Chevroleta nadaje się do GMC.
- Dziesiąte miejsce zajmuje japońska marka Mazda. Koncern od dawna słynie z trwałości swoich samochodów. Drugą zaletą tej marki jest taniość używanego auta o przebiegu ponad 100 tys. km. Wszechstronne pojazdy, które łączą jakość, niezawodność i przystępną cenę.
Liderzy według klas
Przyjrzyjmy się teraz modelowym liderom. Podzielmy naszą ocenę na klasy, w których zaprezentowane zostaną trzy najlepsze modele samochodów.
Samochody osobowe klasy A i B
Liderami w tym segmencie są następujące marki i modele samochodów:
- Honda Jazz lub Fit. W 2007 roku model ten przeszedł duże zmiany, które bezpośrednio wpływają na niezawodność auta. W 2013 roku wprowadzono trzecią generację Hondy Jazz. Rodzinny styl, przestronne wnętrze i ergonomiczny design to główne atuty tego samochodu, który został jednak uznany za niezawodny ze względu na wskaźniki techniczne.
- Chevrolet Aveo to samochód amerykańskiego koncernu, którego produkcja rozpoczęła się w 2002 roku. Samochód przeszedł już trzy generacje, co pozytywnie wpływa na jego bezpieczeństwo, komfort i niezawodność. Model ten oparty jest na dwóch silnikach benzynowych, których moc wynosi 110 i 115 koni mechanicznych.
- Mazda 2 to samochód japońskiej produkcji, który od zawsze słynął z niezawodności silnika spalinowego. Silnik Mazdy 2 jest uznawany za niezawodny nawet pomimo obżarstwa (6,3 litra na 100 km na autostradzie i 10 litrów w mieście). Problemem tego auta była niegdyś niska zdolność przystosowania się do mrozu, gdyż już przy temperaturze -20 pojawiały się problemy z uruchomieniem silnika. Silniki drugiej i trzeciej generacji Mazdy 2 są pozbawione tych wad i należą do najbardziej niezawodnych w swojej kategorii.
Klasa średnia C
W tej kategorii trwała aktywna walka o miejsce w pierwszej trójce, gdyż wiele marek produkuje wysokiej jakości samochody klasy średniej. Po dokładnej analizie zidentyfikowano następujących liderów.
- Toyota Corolla to japońska marka, która od 40 lat cieszy się dużym powodzeniem wśród klientów. Warto zwrócić uwagę na wysokie wskaźniki odporności korozyjnej samochodu, co jest spowodowane natryskiem cynku, którego warstwa wynosi 5-15 mikronów. Samochód nie posiada nadmiernej ilości elektroniki, co niewątpliwie pozwala mu wygrywać pod względem niezawodności. W przypadku nowoczesnej obsługi technicznej samochody o przebiegu do 200 000 km uważane są za praktyczne nowe. Średnio silniki przejeżdżają ponad 400 000 km.
- Toyota Prius to kolejny model japońskiego koncernu ze wskaźnikiem awaryjności 2,34 na 100 samochodów. Warto również zauważyć, że Toyota Prius przez wszystkie lata swojej premiery zajmowała wiodącą pozycję pod względem niezawodności. Zużycie paliwa w tym aucie odpowiada poziomowi silników wysokoprężnych, a wysokie wskaźniki trwałości i łatwości konserwacji stawiają pojazd na zaszczytnym drugim miejscu.
- Mazda 3 to samochód produkowany od początku 2003 roku. Niezawodność urządzenia określano od lat, ponieważ przez wiele lat model ten wykazywał dość wysokie wskaźniki łatwości konserwacji i bezpieczeństwa. Samochód sportowy Mazda 3 dzięki swojej dynamice, łatwości prowadzenia i zwrotności doskonale sprawdza się zarówno w jeździe po mieście, jak i poza nim.
Warto dodać, że wszystkie prezentowane modele to produkty japońskiego przemysłu samochodowego. Rynek podbiły japońskie samochody, które od pięciu lat zajmują wiodącą pozycję.
Liderzy niezawodności w klasie D
Klasa D obejmuje duże pojazdy przeznaczone do podróży rodzinnych. Długość takich samochodów waha się od 4,5 do 4,8 metra, a pojemność bagażnika do 400 litrów. Najbardziej niezawodne pojazdy w tym segmencie to:
- Volkswagen Passat to samochód niemieckiej marki, który całkiem niedawno pozbył się statusu samochodu zawodnego i zdobył już zaszczytne pierwsze miejsce w swojej kategorii. W siódmej wersji Passata większość wad została wyeliminowana, jednak na podstawie wcześniejszych doświadczeń kupujący nie preferują aktywnie tego modelu. W samochodzie wymieniono jednostkę sterującą, mechanizm tylnego zacisku, a zamiast przycisku przywrócono zwykłą dźwignię hamulca postojowego.
- Toyota Avensis – w klasie D nie obyło się bez przedstawiciela japońskiego przemysłu samochodowego. Avensis jest dostępny w trzech wersjach nadwozia, ale dużą popularność zyskał sedan. Samochód ten jest przystosowany do pracy, czego dowodem jest ich wieloletnia eksploatacja. Praktycznie nie ma mankamentów tej marki samochodów, z wyjątkiem obżarstwa oleju, z którego ucierpiały modele wydane przed 2005 rokiem. Oczywiście przypadki awarii zdarzają się również w nowoczesnych modelach Avensis, ale te awarie są nieistotne i nie mają nic wspólnego z silnikiem spalinowym.
- Honda Accord to kolejny japoński samochód, który otrzymał status najbardziej niezawodnego pojazdu w klasie D. Samochód ma sportowy, agresywny wygląd, przez co nazywany jest japońskim BMW. Jednak Honda Accord zasługuje na pozytywne recenzje nie ze względu na swoje piękno, ale ze względu na wysoki współczynnik niezawodności. W ósmej generacji Hondy Accord wyeliminowano brak niestabilności korozyjnej oraz niezadowalającą jakość lakieru, charakterystyczną dla wersji siódmej.
Zwrotnice
Następujące marki samochodów są uznawane za niezawodne crossovery:
- Mitsubishi ASX to miejski crossover zbudowany na platformie Outlandera. W Japonii pierwszy model crossovera pojawił się w 2010 roku. Właściciele ASX z podstawowym kompletem silnika zauważyli pojawiające się problemy z uruchomieniem silnika: rozruch następuje od drugiego lub trzeciego razu. Były też problemy z wyciskaniem oleju przez bagnet i uszczelek przy mrozach powyżej -30 stopni. Jednak te niedociągnięcia były nieodłączne w samochodach pierwszej generacji do 2012 roku i tylko w przypadku jednostek benzynowych o pojemności 1,6 litra, a modele po zmianie stylizacji nie mają takich problemów.
- Dacia Duster to budżetowy crossover, który jest dostępny w dwóch wariantach z przednim i pełnym układem napędowym. To nie tylko niezawodny, ale także niedrogi i wszechstronny pojazd przeznaczony do poruszania się zarówno po mieście, jak i w terenie. Na zewnątrz bardzo trudno powiedzieć, że ten crossover należy do kategorii modeli budżetowych, jednak odwiedzając salon, można przekonać się o prostocie samochodu.
- Opel Mokka to niemiecki crossover, który cieszy się popularnością wśród europejskiej młodzieży. Crossover ma rozpoznawalny wygląd, który podkreślają duże komórki osłony chłodnicy, a także duże reflektory. Materiały wewnętrzne mają charakterystyczny i drogi wygląd, ale w rzeczywistości tak nie jest. Samochód produkowany jest w dwóch wersjach z silnikiem benzynowym i wysokoprężnym. Oba typy silników wykazują dobre wyniki w zakresie trwałości, niezawodności, łatwości konserwacji i bezpieczeństwa.
SUV-y
Wśród SUV-ów, które zajmują wiodącą pozycję pod względem niezawodności, należy zwrócić uwagę na trzy najlepsze.
- Toyota Land Cruiser 200 to legendarny SUV, który zawsze był liderem w tej kategorii. Niezawodność samochodu wynika z konstrukcji ramy i mocnych silników V8 o pojemności od 4,5 do 5,7 litra. W przeciwieństwie do swojego młodszego brata, Land Cruisera Prado, model ten jest montowany w Japonii, a następnie dostarczany do salonów samochodowych w naszym kraju.
- Audi Q7 to SUV, który po raz pierwszy zjechał z linii montażowej w 2006 roku. Nadwozie SUV-a jest pokryte materiałami antykorozyjnymi, więc prawie niemożliwe jest spotkanie zepsutego samochodu. Dużym mankamentem nie wpływającym na niezawodność jest umiejscowienie akumulatora w samochodzie pod siedzeniem kierowcy. Aby go wymienić lub naładować, należy skontaktować się z serwisem samochodowym.
- BMW X5 to niemiecki SUV, który został wypuszczony w 1999 roku. Sercem samochodu są cechy, takie jak jakość wykonania, precyzja elektroniki i niezawodność materiałów. To wygodny samochód, który nigdy Cię nie zawiedzie na drodze. Od 1999 roku SUV był stale modernizowany, co pozwoliło Niemcom zająć wiodącą pozycję pod względem głównego kryterium - niezawodności. SUV jest dostępny z jednostkami benzynowymi i wysokoprężnymi.
Samochody klasy biznes lub klasy E
W segmencie biznesowym toczyła się również zaciekła walka, ponieważ o miejsce w czołówce ubiegało się wiele modeli pochodzenia niemieckiego, japońskiego i amerykańskiego. Zwycięzcami są:
- Audi A6 to samochód klasy biznes z Niemiec, który jest dostępny z napędem na przednie koła i na cztery koła. Panele nadwozia A6 są wykonane z aluminium, co pozwoliło deweloperowi czerpać korzyści z wagi samochodu. Aluminium zostało również użyte do zawieszenia i podwozia. Pomimo zastosowania w konstrukcji miękkiego metalu, samochód udowodnił swoją niezawodność dzięki wysokiej łatwości konserwacji, niezawodności i trwałości.
- BMW 5 to kolejny niemiecki samochód, który zajął wiodącą pozycję wśród samochodów klasy biznes. To jeden z najstarszych samochodów w naszym topie. Jego pierwsze wydanie miało miejsce w 1972 roku. Samochody Serii 5 doczekały się już siódmej generacji i zostały uznane za najbardziej niezawodne w swojej kategorii ze względu na ich wysokie osiągi techniczne. Generacja BMW 5 Seria 6 jest produkowana od 2009 roku w 4 typach nadwozia: sedan, fastback, kombi oraz sedan ze zwiększonym rozstawem osi.
- Lexus GS to japoński samochód, uznawany za jeden z najbardziej niezawodnych samochodów klasy biznes. Jednak pomimo prestiżu marki Lexus nie zyskał dużej popularności. Jednym z powodów był mały wybór typów silników. Trzecia generacja Lexusa GS została wprowadzona w 2004 roku w Detroit. Lexus zmierzył się z poważnymi niemieckimi rywalami w 2005 roku, ale zdołał się utrzymać. Samochód ma reprezentacyjny wygląd, szeroki rozstaw osi, a także spore spalanie, dlatego dla lubiących oszczędzać proponujemy wersję hybrydową.
Najbardziej niezawodne samochody wyprodukowane w Rosji
Co jest najważniejsze przy zakupie samochodu dla obywatela Rosji? Oczywiście wysoki stosunek wskaźnika ceny do jakości. Nikt nie chce, aby zakupiony samochód wymagał ciągłych wizyt w serwisie samochodowym, a przy tym wiązał się z wysokimi kosztami. Aby skompilować ocenę, zebrano recenzje właścicieli rosyjskich samochodów, co umożliwiło wybór pierwszej trójki.
- Wiodącą pozycję niezawodnych rosyjskich samochodów zajmuje Łada Kalina. Powodem zdobycia pierwszego miejsca jest właśnie wyjątkowy stosunek jakości do ceny. To jeden z najlepiej sprzedających się samochodów w Rosji, na który stać przeciętnego obywatela kraju. Samochód spełnia wymagania niezawodności - odpowiednie zawieszenie na rosyjskie drogi, niskie zużycie paliwa i wysokiej jakości skrzynia biegów.
- Chevrolet Niva to doskonała opcja dla obywateli Rosji, która łączy w sobie wysoki poziom komfortu i zdolności do jazdy w terenie. SUV nadaje się nie tylko na miejskie drogi, ale także do jazdy w terenie. SUV z napędem na cztery koła jest wyposażony w 80-konny silnik o pojemności 1,7 litra.
- Lada Largus to kombi, który jest nie mniej poszukiwany na rynku rosyjskim niż poprzednie dwa modele. Łada ma przyjemny wygląd, a jej wnętrze nadaje się zarówno do użytku osobistego, jak i komercyjnego. Ten rodzinny samochód nie zawiedzie Cię w żadnych okolicznościach.
Tanie używane samochody kosztujące do 500 tysięcy rubli
Rozważ 3 najlepsze pojazdy na rynku wtórnym, które są przystępne cenowo. Takie samochody zainteresują wielu kierowców, którzy nie mają możliwości zakupu samochodu droższego niż 500 tysięcy rubli.
- Za 500 tysięcy rubli w Rosji można kupić używany Suzuki Grand Vitara, który jest całkowicie niezawodnym i bezpiecznym samochodem. Wśród zalet Suzuki z napędem na wszystkie koła są niskie zużycie paliwa, zwinność na drodze i oszczędność.
- Mitsubishi Lancer X to niekwestionowany lider japońskiego przemysłu samochodowego, którego używany model można kupić za 500 tysięcy rubli. Samochód został wycofany z produkcji, więc nie można mówić o nowym aucie. Mitsubishi ma wystarczająco dużo zalet, aby kupić nie nowy samochód rodzimy, ale używany japoński: wygodną obsługę, wygodę dla kierowcy i pasażerów, przestronne wnętrze, stabilność na drodze i duży prześwit. Jeśli samochód jest dobrze utrzymany, to nawet używany model posłuży Ci przez co najmniej 10 lat.
- Toyota Yaris to kolejny model pochodzenia japońskiego, który charakteryzuje się wysokim stopniem niezawodności. Ten mały samochód ma takie zalety, jak komfort, zwrotność, a także wysoki stopień izolacji akustycznej wnętrza.
Nowe modele samochodów do 750 tysięcy rubli
- Pierwsze miejsce w rankingu zajmuje Hyundai Solaris, ponieważ jest to nie tylko najbardziej niezawodny, ale i najpopularniejszy samochód w Rosji. Optymalny komplet samochodu można kupić za 700 tysięcy rubli. Ponadto na sprzedaż jest Solaris w cenie 650 tysięcy rubli, ale w kabinie nie będzie klimatyzacji. W przeciwnym razie jest to pierwszy samochód wyprodukowany za granicą, zaprojektowany dla przeciętnego obywatela Rosji.
- Drugie miejsce w rankingu zajmuje VW Polo, montowany w Rosji. Zawieszenie i prześwit samochodu spełniają wszystkie wymagania rosyjskich dróg. Rozmiary silnika to 1,4 i 1,6 litra. Podstawowy koszt samochodu zaczyna się od 600 tysięcy rubli.
- Kolejny model wyprodukowany w Korei, Kia Rio, zajmuje zaszczytne trzecie miejsce. Podstawowe wyposażenie z manualną skrzynią biegów i 1,4-litrowym silnikiem będzie kosztować 700 tysięcy rubli. Samochód jest idealny na rosyjskie drogi i słynie z wysokiej izolacji akustycznej. Dynamika auta pozwala czuć się świetnie zarówno w mieście, jak i poza nim.
Liderzy niezawodnych samochodów ciągle się zmieniają, ale ten materiał zawiera ocenę opartą na informacjach zwrotnych od właścicieli samochodów i trendach popularności. Niezawodność jest jednym z najważniejszych wskaźników, które każdy kupujący stara się uzyskać przy zakupie dowolnego samochodu. Praktyka pokazuje, że w nowych samochodach coraz częściej pojawia się wiele wad. Wynika to z tego, że producenci naciskają na to, aby samochód był eksploatowany nie dłużej niż 5 lat, po czym należy go oddać do recyklingu.
W Rosji samochody terenowe zyskały dużą popularność, przede wszystkim cenione są za doskonałe parametry techniczne, zdolność pokonywania trudnych odcinków dróg i reprezentacyjny wygląd. Ale nie wszystkie samochody spełniają oczekiwania właścicieli samochodów, ponieważ niezawodne SUV-y rzadko powinny się psuć, mieć duży zasób części silnika i skrzyni biegów oraz być dobrze przystosowane do trudnych warunków terenowych.
Oceny samochodów typu SUV są stale publikowane w Internecie, a zupełnie inne modele za każdym razem znajdują się na szczycie „list przebojów”. Chodzi o to, że przy wyborze najlepszego SUV-a brane są pod uwagę różne kryteria - są TOPy samochodów budżetowych i prestiżowych, nie tylko prawdziwe samochody terenowe, ale także crossovery, na liście często znajdują się SUV-y, znacznie więcej zależy od rok produkcji pojazdu, typ silnika i sprawność.
TOP 10 niezawodnych SUV-ów na rosyjskie drogi
Niewątpliwie samochód uważany jest za niezawodny, w trakcie którego eksploatacji należy jak najrzadziej naprawiać pojazd, skontaktować się z serwisem lub stacją obsługi samochodów. Lista najlepszych modeli jest często opracowywana bez uwzględnienia wycofanych samochodów, w niektórych przypadkach brane są pod uwagę tylko samochody używane. W tym TOP-10 zawarliśmy SUV-y, które są zasłużenie popularne wśród rosyjskich kierowców, niezależnie od roku produkcji, przebiegu, kosztów. Tak więc w pierwszej dziesiątce samochodów 4x4 znajdują się:
- Toyota Land Cruiser 200;
- Range Rover;
- Lexus GX470;
- Infiniti QX56;
- Cadillac Escalade;
- Hummer H2;
- Mercedesa W166;
- Jeep Cherokee XJ;
- Patrol Nissana.
W publikowanych rankingach „najbardziej niezawodnych SUV-ów” bardzo często pojawiają się takie popularne modele jak Toyota RAV4, BMW X5, Mazda CX-7, Honda CR-V. Ale jeśli podejdziesz ściśle, wszystkie wymienione marki, podobnie jak wiele innych (na przykład Renault Duster, Hyundai Santa Fe), należą do klasy crossoverów i pod wieloma względami nie są prawdziwymi pojazdami terenowymi:
- nie zawsze wyposażony w napęd na wszystkie koła;
- w wielu przypadkach nie mają niskiego zakresu biegów;
- często nie mają dużego prześwitu, zapewniając bardzo dobrą zdolność do jazdy w terenie.
Wcześniej uważano, że prawdziwy pojazd terenowy powinien mieć tylko konstrukcję ramową, ale od niedawna coraz rzadziej spotykano nadwozie na ramie, według tego kryterium typ samochodu nie był już klasyfikowany.
Najbardziej ekonomiczne SUV-y dla Rosji
Zużycie paliwa jest ważnym wskaźnikiem dla samochodu, ale koncepcje „SUV” w jego prawdziwym znaczeniu i „oszczędności” nie zawsze są ze sobą sprzeczne. Aby pojazd terenowy mógł pokonywać trudne do przejechania odcinki dróg, musi być wyposażony nie tylko w przekładnię napędu na wszystkie koła, duże koła, duży prześwit, ale także posiadać wystarczająco mocny, wysoki -silnik objętościowy. Niemniej jednak istnieją SUV-y, które są w stanie wykorzystać paliwo wystarczająco ekonomicznie, najczęściej są to samochody o małych gabarytach, z silnikiem Diesla. W tej kategorii można zauważyć następujące modele:
- Range Rover Evoque;
- Jeep Cherokee XJ;
- Chevroleta Niva;
- Suzuki Jimny;
- Mercedes-Benz W463.
Oczywiście zużycie paliwa zależy od rodzaju i objętości silnika, jest mało prawdopodobne, że Mercedes Gelandwagen będzie ekonomiczny, jeśli zostanie na nim zainstalowany pięciolitrowy zespół napędowy. Ale z silnikiem Diesla o pojemności 2,7 L, ten samochód zużywa bardzo, bardzo umiarkowanie, zwłaszcza na autostradzie i bez dużego obciążenia.
Ktoś może argumentować, że istnieje wiele modeli różniących się bardziej ekonomicznym zużyciem paliwa, ale znowu są to głównie crossovery i SUV-y, z silnikami spalinowymi o małej pojemności skokowej i nie z najwyższym prześwitem. Należy zauważyć, że Patriot UAZ z silnikiem Diesla również zużywa stosunkowo mało paliwa, jeśli jest wyposażony w silnik ZMZ-51432 lub Iveco F1A.
Ocena najtańszych używanych SUV-ów
Dla Rosji, z jej czasami nieprzejezdnymi drogami, zakup SUV-a często staje się pilną potrzebą, nie tylko myśliwi i rybacy kupują samochody, ale także mieszkańcy odległych wiosek i wsi. Tutaj często pojawia się pytanie - jak kupić niedrogi samochód, a jednocześnie wystarczająco wysokiej jakości, bardzo ograniczony budżet zmusza do oszczędzania pieniędzy. W tym przypadku zakup używanego samochodu jest bardzo rozsądną decyzją, choć w tej opcji jest wiele pułapek. Kupując używany samochód należy zwrócić szczególną uwagę na stan techniczny pojazdu, jeśli kupujemy samochód z poważnymi usterkami, w przyszłości będziemy musieli zainwestować w niego dużo pieniędzy i własnej pracy.
Często podpowiedź, który używany SUV wybrać można znaleźć na forach samochodowych, kierowcy mają pozytywną opinię o modelach:
- Patrol Nissana;
- Opel Frontera;
- Isuzu Trooper;
- Mitsubishi Pajero III;
- Wielki Mur Hover;
- Ssangyong Rexton;
- Ssangyong Kyron (wersja z napędem na cztery koła).
Można jeszcze rozważyć Pajero II, ale znalezienie takiego samochodu w dobrej kondycji jest bardzo trudne.
Rosyjskie samochody UAZ, Niva we wszystkich modyfikacjach są niedrogie, ale trudno tutaj mówić o niezawodności, chociaż kupowanie rosyjskiego SUV-a we właściwych rękach i jeśli chcesz samodzielnie naprawić, jest to bardzo dobra opcja. Wśród samochodów krajowych są również poszukiwane modele, które mają tak ważne cechy, jak doskonała zdolność do jazdy w terenie, łatwość naprawy i konserwacji oraz niska cena.
Ocena najlepszych rosyjskich SUV-ów
Rosyjscy producenci samochodów są często karani za niską jakość wykonania, dużą liczbę wad, jednak istnieją modele samochodów, które podbiły nie tylko Rosję, ale także Zachód. Chociaż krajowe SUV-y nie są uważane za najbardziej niezawodne na świecie, mają wyjątkowe właściwości techniczne, a pod względem zdolności przełajowych konkurują z najlepszymi zagranicznymi pojazdami terenowymi.
Pierwsze miejsce VAZ-2121 (Lada 4x4) plasuje się w rankingu najlepszych rosyjskich samochodów 4x4, model ten wielokrotnie brał udział w międzynarodowych zawodach i wygrywał tak prestiżowe rajdy jak Paryż - Dakar. Łada może z łatwością pokonywać trudny teren, wspinać się po górach, dlatego słusznie jest uważana za pojazd wysokogórski.
druga najpopularniejszym krajowym pojazdem terenowym jest UAZ-469, obecnie przekazał pałeczkę nie mniej znanemu „Kozlikowi” UAZ Hunterowi. Ten pojazd terenowy może jeździć w terenie, w którym nie ma dróg, ma niesamowite zdolności przełajowe nawet bez podnoszenia i montażu specjalnej gumy błotnej.
Trzeci na liście „oszuści” produkcji krajowej - UAZ Patriot, w przeciwieństwie do poprzednich dwóch modeli, ten samochód może być używany nie tylko w terenie, ale doskonale nadaje się do jazdy po mieście. UAZ ma dość wygodne i przestronne wnętrze, a nie najgorszy zestaw opcji dodatkowych, w bogatych wersjach wyposażenia jest nawet wyposażony w tempomat, klimatyzację, centrum multimedialne i podgrzewacz wstępny.
Czwarte miejsce w rankingu znajduje się specjalny pojazd T-98 Kombat, który wygląda jak czołg z opancerzonym nadwoziem. Chociaż konstrukcja samochodu jest bezramowa, części karoserii wykonane są ze stali wysokostopowej, jego pancerz jest w stanie chronić przed pociskami z karabinu szturmowego Kałasznikowa.
Są rosyjskie SUV-y, które nie trafiają do TOP, ale należy również zwrócić na nie uwagę. Jeden z tych samochodów - Derways 3131 "Cowboy", zbudowany na platformie rumuńskiego modelu ARO, ma bardzo agresywny wygląd, ma przestronne wnętrze, duży bagażnik, ma wysoką pozycję siedzącą i doskonałą zdolność przełajową. „Kaukaski jeep” wygląda jak Gelendvagen, model był produkowany od 2003 do 2006 roku.
Land Cruiser 200 to jeden z najbardziej niezawodnych SUV-ów na świecie
Model Toyota Land Cruiser 200 produkowany jest od 2007 roku, do Rosji dostarczany jest z dwoma rodzajami silników:
- Turbodiesel w kształcie litery V (8 cylindrów) 4,5 litra;
- benzyna „osiem” 4,7 litra Euro-4.
Niewątpliwie „Dwiesta” to samochód niezwykle niezawodny, duży i na ogół bezpretensjonalny, ale paradoksalnie rzadko wykorzystywany jest do wycieczek po trudnym terenie, wykorzystywany jest głównie w mieście. Możesz zrozumieć, dlaczego tak się dzieje - ten model jest nabywany, aby potwierdzić swój status i daleko od biednych ludzi jeżdżą takim samochodem.
Choć „Kruzak” to samochód prestiżowy i drogi, ma nie tylko zalety, ale i wady. Zalety tej maszyny to:
- bogate wyposażenie nawet w podstawowej konfiguracji;
- ogromne wnętrze i imponujący bagażnik;
- dobra zwrotność i prowadzenie, stabilność drogi;
- doskonała widoczność;
- wysoki prześwit (230 mm);
- miękkie zawieszenie, które połyka wszelkie nieprawidłowości;
- dobra izolacja;
- ciepłe wnętrze, które szybko nagrzewa się w mroźną pogodę.
Ale choć LC 200 charakteryzuje się bogatym wyposażeniem i wysokiej jakości materiałami wykończeniowymi, to jego kabinie wciąż brakuje szczególnego szyku, aw porównaniu np. z fajnym Mercedesem w środku, wygląda dość szaro. Kolejną bardzo poważną wadą jest wysokie zużycie paliwa, szczególnie w samochodach z silnikami benzynowymi, tutaj przy dynamicznej jeździe spalanie może osiągnąć 30 litrów na 100 km. Właściciele samochodów mają również narzekania na regularne oświetlenie, jakość lakierowania karoserii, jedną z charakterystycznych "choroby" Land Cruisera 200 są słabe hamulce.
Cechy SUV-a Mitsubishi Pajero IV
W przeciwieństwie do LC 200, Mitsubishi Pajero nie jest uważany przez elitę za brutalny samochód miejski, ale raczej należy do kategorii „konie robocze”. Model ten produkowany jest od 1982 roku, do 2018 roku wyprodukowano już cztery generacje, samochód był wielokrotnie odnawiany. W Rosji czwarty Pajero jest produkowany z 3,0-litrowymi silnikami benzynowymi (6 cylindrów) z 3,2-litrowymi turbodieselami (cztery rzędowe). Napęd na koła SUV-a jest w pełni połączony, jest środkowy mechanizm różnicowy z blokadą, szereg niskich biegów.
Różnice charakterystyczne Mitsubishi Pajero IV:
- jakość wykończenia wnętrza jest przeciętna;
- dość sztywne zawieszenie;
- bardzo dobre prowadzenie nawet w terenie;
- niezbyt wysokie wymagania paliwowe.
Może wydawać się to dziwne, ale w Pajero kolumnę kierownicy można regulować tylko pod kątem nachylenia, regulacja wysięgu nie jest zapewniona. Pod względem niezawodności, sterowności, widoczności, zdolności przełajowych właściciele samochodów nie mają żadnych skarg na ten samochód, a wśród niedociągnięć należy podkreślić:
- nie najlepsza izolacja akustyczna;
- wysokie zużycie paliwa i słaba dynamika w samochodzie z 3-litrowym silnikiem benzynowym;
- drogi serwis i części zamienne.
Pajero IV też nie ma najniższej ceny, ale prawdziwy japoński SUV nie może być zbyt tani.
Range Rover L405 pełnowymiarowy SUV
Range Rover L405 produkowany jest od 2012 roku, jest to czwarta generacja tego modelu. Jeśli na samym początku 2000 roku samochody Land Rover nie były wysoce niezawodne, to później, po 2006 roku, producent naprawił wiele niedociągnięć, chociaż teraz można usłyszeć różne skargi właścicieli samochodów.
Range Rover to drogi i prestiżowy samochód o wielu zaletach:
- przestronne wnętrze z bogatym wykończeniem;
- duża liczba opcji dodatkowych, nawet w najprostszej konfiguracji;
- wysoki poziom komfortu;
- doskonała zwrotność i stabilność na drodze;
- doskonała dynamika z każdym typem silnika;
- dobra izolacja akustyczna;
- przemyślana regularna nawigacja.
Samochód wyposażony jest w zawieszenie pneumatyczne, dzięki któremu możliwa jest zmiana prześwitu, pod względem komfortu Range Rover przewyższa nawet BMW, Mercedesa i Toyotę. Ale SUV ma również wady, a w niektórych przypadkach są one dość poważne:
- pukanie do przedniego zawieszenia;
- słaby lakier;
- problemy elektryczne.
Ponieważ w samochodzie jest dużo elektroniki, może okresowo działać nieprawidłowo. Część elektryczna jest bolesnym miejscem dla samochodów Range Rover, tutaj można zrozumieć oburzonych właścicieli samochodów, którzy kupili samochód za ponad sześć milionów rubli, ale nie chce jechać.
Niezawodność samochodu zależy od kombinacji wielu czynników, ale wszystkie z nich, z wyjątkiem jednego, są drugorzędne i związane ze specyfiką obsługi i konserwacji. Wytrzymałość maszyny można porównać do ludzkich genów: jeden jest gotowy do podboju i podboju od urodzenia, a drugi jest taki sobie, słabszy.
Nasza recenzja poświęcona jest samochodom różnych kategorii z najlepszymi „genami”. Przy tworzeniu pozycji rankingowej uwzględniono nie tylko cechy modelu, ale także opinie bezpośrednich właścicieli, pozycję tych marek na rynku wtórnym Rosji i wiele innych czynników. Więc zacznijmy!
Najbardziej niezawodne i niedrogie samochody
3 Hyundai Solaris
Najlepsza zagraniczna adaptacja na rosyjskie drogi
Kraj: Korea Południowa
Średnia cena: 625 000 rubli.
Ocena (2019): 4,8
Przykładowy budżetowy model koreańskiego przemysłu samochodowego, który jest bardzo lubiany przez krajowego konsumenta. Koreańczycy nie uciekali się do dostosowywania Solarisa do dróg krajów konsumenckich, skupiając się na przygotowaniu idealnego transportu lekkiego, przede wszystkim do sprzedaży na terenie kraju. Taki ryzykowny krok był w pełni uzasadniony: z jednej strony wpłynęło na to podobieństwo warunków klimatycznych między Rosją a Koreą, az drugiej na doskonałą jakość pracy południowokoreańskich producentów.
Ostatnia zmiana stylizacji Hyundaia Solarisa przyniosła nie tylko zewnętrzne zmiany w modelu – szczególną uwagę zwrócono na indywidualne bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów w przypadku poważnego wypadku. Koreańczycy osiągnęli pożądany wynik pod względem niezawodności i wyglądu, co w naturalny sposób wpłynęło na koszt modelu.
Zalety:
- przyjemny wygląd;
- doskonałe przystosowanie do warunków klimatycznych i drogowych w Rosji;
- stopniowy wzrost bezpieczeństwa przy każdej zmianie stylizacji;
- wysoki poziom niezawodności - pięć gwiazdek na pięć według światowej klasyfikacji.
Niedogodności:
- koszt graniczący ze środkowym segmentem.
2 Łada Kalina
Niska cena
Kraj Rosja
Średnia cena: 400 000 rubli.
Ocena (2019): 4,8
Bardzo nieoczekiwany lider pod względem bezpieczeństwa i niezawodności na drogach krajowych. Nie różni się rozwiązaniami technologicznymi i innowacjami w postaci niezliczonych czujników śledzących wrażliwe i martwe punkty, ale w pełni rekompensuje to dostosowując się do rosyjskich realiów. Podobnie jak wiele innych projektów koncernu AvtoVAZ, Kalina zaczyna się rozpadać po około dziesięciu latach działalności. Jednak utrzymanie auta w zadowalającym stanie jest bardzo tanie iw porównaniu z innymi modelami awarie nie są tak krytyczne.
Zalety:
- w pełni dostosowany do realiów rosyjskich;
- sprawdzona platforma;
- znikome koszty utrzymania samochodu (kryterium subiektywne);
- niski koszt na krajowym rynku oficjalnym i wtórnym.
Niedogodności:
- samochód nie posiada dodatkowych opcji kontroli drogi.
1 Renault Logan
Kraj: Francja / Rosja
Średnia cena: 500 000 rubli.
Ocena (2019): 4,9
Jeden z wyraźnych pretendentów do pozycji lidera w klasie niedrogich, ale niezawodnych samochodów. Nie jest tajemnicą, że Logan powstał w ramach ścisłej współpracy Francji, Japonii i Rosji. Dlatego auto jest w pełni przystosowane do jazdy w trudnych warunkach drogowych naszego kraju.
Postępująca coroczna (lub mniej więcej) zmiana stylizacji pozwala na wprowadzenie nowych „chipów” do systemu Logan, których obecność jest podyktowana współczesnymi wymogami bezpieczeństwa. Główny nacisk kładziony jest na monitorowanie martwego pola podczas jazdy i parkowania, jednak są to raczej opcje dodatkowe. Główną zaletą samochodu jest stara dobra platforma Nissan B - niezawodna i jednocześnie niezbyt droga w utrzymaniu.
Zalety:
- połączenie rozwiązań technologicznych z trzech krajów;
- pełna adaptacja do rosyjskich dróg;
- dostępność dodatkowych opcji sterowania ruchem;
- względna taniość usługi;
- przystępna cena dla konsumentów i duże możliwości korporacyjne (recykling starych samochodów i wymiana).
Niedogodności:
- niezidentyfikowany.
Najbardziej niezawodne samochody w średnim segmencie cenowym
3 Mitsubishi Lancer X
Wybór użytkownika
Kraj: Japonia
Średnia cena: 1 300 000 rubli.
Ocena (2019): 4,8
Samochód to bajka, samochód to legenda. Stylowy i szybki „Lancer” przez cały czas pozostawał solidnym środkiem transportu. Samochód potrzebował 15 lat, aby osiągnąć najwyższe punkty w ocenie niezawodności, zgodnie ze wszystkimi europejskimi standardami. Uznanie na rodzimym rynku samochodowym przyszło w 2009 roku - to wtedy model doświadczył największego skoku popularności i ogólnego popytu wśród rosyjskich kierowców.
Pomimo szeregu dość istotnych zalet, w tym brutalnego wyglądu i dobrych właściwości jezdnych oraz małej podatności na awarie, Lancer ma jedną istotną wadę, delikatnie dostrzeganą przez wielu autoblogerów i profesjonalistów. Z biegiem czasu karoseria zaczyna rdzewieć, a proces ten można zatrzymać (jednak nie na długo) dopiero na wczesnym etapie rozwoju korozji.
Zalety:
- jeden z najpopularniejszych modeli w Rosji;
- dobrze znosi trudne warunki klimatyczne;
- optymalna równowaga właściwości technicznych i trwałości;
- wysoki współczynnik bezpieczeństwa.
Niedogodności:
- z biegiem czasu karoseria zaczyna masowo rdzewieć;
- dość droga usługa (jakość).
2 Toyota Camry
Lepsza jakość wykonania
Kraj: Japonia
Średnia cena: 1 600 000 rubli.
Ocena (2019): 4,9
Kolejna długa wątroba, której pierwszy występ w Rosji miał miejsce dość dawno temu. Od tego czasu Camry w pełni dostosowała się do rodzimego rynku, ugruntowując swoją pozycję nie tylko jako dobry japoński samochód o imponującym wyglądzie, ale także jako niezawodny i, co najważniejsze, bezpieczny transport. Adaptacja Japończyków do rosyjskich realiów następowała stopniowo – główny przełom nastąpił w momencie, gdy w Rosji powstały pierwsze fabryki do masowej produkcji tego samochodu. Dziś, wraz z legendarną Corollą, Camry 2017 jest wyposażony w najnowszą technologię, za którą otrzymał najwyższą ocenę bezpieczeństwa według europejskiego stowarzyszenia Euro NCAP i amerykańskiego J.D. Power.
Zalety:
- dobre wyposażenie (standardowe czujniki parkowania, kamera cofania, dziewięć poduszek powietrznych);
- doskonały margines bezpieczeństwa dla długiej żywotności;
- reprezentatywny widok.
Niedogodności:
- wysokie koszty utrzymania.
1 Kia Sportage
Najbardziej poszukiwany crossover
Kraj: Korea Południowa
Ocena (2019): 5,0
Niekwestionowany lider pod względem niezawodności wśród miejskich crossoverów ze średniej półki cenowej. Historia samochodu zaczęła się dość dawno temu – początkowo „Sportage” był samochodem dość wytrzymałym, całkowicie pozbawionym koncepcji „stylu”. Z biegiem czasu sytuacja stopniowo się zmieniała, ale koncepcja niezawodnego pojazdu pozostała na czele.
Dziś ten samochód jest flagowym modelem wśród crossoverów na rodzimym rynku i chyba żaden koneser połączenia stylu, bezpieczeństwa i korporacyjnej niezawodności Koreańczyków nie odmówiłby jego posiadania.
Zalety:
- markowa jakość i sprawdzona niezawodność;
- stylowa wersja miejskiego crossovera, wyposażona w dużą liczbę czujników kontroli ruchu;
- pochlebne recenzje profesjonalistów na temat właściwości biegowych i stanu po długim okresie eksploatacji;
- wysoki wynik bezpieczeństwa według czołowych światowych ekspertów (Euro NCAP i J.D. Power).
Niedogodności:
- niewykryty.
Najbardziej niezawodne samochody po dziesięciu latach eksploatacji
3 Nissan X-Trail
Wysoka jakość wykonania
Kraj: Japonia
Średnia cena: 1 500 000 rubli.
Ocena (2019): 4,6
Jeden z najpopularniejszych SUV-ów na rynku krajowym, którego zdolność do jazdy w terenie i przeżywalność szczerze zachwycają kierowców. Tak się złożyło, że pierwsza generacja X-Trail nie trafiła na rynek rosyjski, ale bliskość Japonii nadal przyczyniła się do rozpowszechnienia tych samochodów, choć na skalę jednostkową. Popularyzacja SUV-a na rynku krajowym rozpoczęła się wraz z drugą generacją, która wykazała się dobrą zdolnością do jazdy terenowej zarówno na ziemi, jak i na piaskach, a także na szczególnie brudnych, trudnych do przejścia terenach (gleby gliniaste i solonetz).
Dzisiaj Nissan X-Trail jest wzorem przeżywalności, który może dorównać. Samochód jest w stanie bezpiecznie podróżować przez dziesięć lat bez poważnych problemów z awariami i starzeniem się.
Zalety:
- doskonała kopia do użytku w Rosji;
- wysokie parametry bezpieczeństwa i niezawodności.
Niedogodności:
- wysoki koszt samochodu i przyzwoite koszty rocznej konserwacji;
- niezbyt mocny silnik jak na SUV-a.
2 Volkswagen Polo
Optymalne połączenie ceny i jakości
Kraj: Niemcy
Średnia cena: 600 000 rubli.
Ocena (2019): 4,7
Niemcy zawsze słynęli z wysokiej jakości swoich kreacji, bez względu na segment rynku i wartość, do której należą. W miejsce „Polo” może być absolutnie każdy samochód z rodziny Volkswagena, ponieważ większość egzemplarzy może z łatwością żyć nawet 15-20 lat, bez żadnych problemów ani w szczegółach, ani w zużyciu elementów karoserii (korozja jest bardzo rzadka ).
Jeśli chodzi o ten konkretny model, „Polo” charakteryzuje się dobrym bilansem zużycia paliwa i mocy - bez dodatków, ale całkiem znośny wynik. Według opinii wielu właścicieli tego samochodu, po dziesięciu latach przebiegu przy dość umiarkowanym trybie jazdy, nie ma poważnych problemów z konserwacją i konserwacją.
Zalety:
- klasyczny sedan o przyjemnym wyglądzie;
- dobra charakterystyka mocy, ale tylko w modelach po zmianie stylizacji z 2017 roku;
- nie ma tendencji do załamań związanych z wiekiem.
Niedogodności:
- pomimo dobrej odporności na pękanie, roczna konserwacja kosztuje sporo.
1 VAZ „Niva” 4x4
Najlepsze cechy wytrzymałościowe
Kraj Rosja
Średnia cena: 500 000 rubli.
Ocena (2019): 4,9
Naprawdę „nie do zabicia” kopia krajowego przemysłu motoryzacyjnego, godna tytułu jednego z najbardziej niezawodnych samochodów z biegiem dziesięciu lub więcej lat. Już i tak wytrzymały samochód, który zyskał dużą popularność i popularność od czasów sowieckich, praktycznie nie zmienił się z biegiem lat, jednak stał się wygodniejszy, co zauważa wielu właścicieli.
Pomimo wszystkich swoich niedociągnięć, w tym niezbyt ekonomicznego zużycia paliwa i niskiej prędkości maksymalnej, Niva ma dwie bardzo istotne zalety. Przepuszczalność tego cudu techniki docenili nawet zniewoleni brytyjscy gospodarze Top Gear, uznając Nivę za najlepszy samochód minionej epoki komunizmu. Drugi plus to… niezawodność! Przy umiarkowanej eksploatacji „mini-czołg” jest praktycznie niezniszczalny, ale nawet w przypadku awarii jego naprawę można wykonać za pomocą zwykłego zestawu narzędzi.
Zalety:
- doskonałe właściwości przełajowe;
- prosta i niezawodna konstrukcja, trwała;
- niski koszt i niskie koszty utrzymania;
- przy użytkowaniu samochód nie traci niezawodności;
- szeroka dostępność na rynku wtórnym.
Niedogodności:
- nie najlepsze parametry zużycia paliwa i prędkości maksymalnej.
Najbardziej niezawodne samochody premium
3 Toyota Land Cruiser
Legendarna niezawodność. Wysoka odporność antykorozyjna nadwozia
Kraj: Japonia
Średnia cena: 3 799 000 rubli.
Ocena (2019): 5,0
Legendy o niezawodności tego auta to nie fikcje, ale najbardziej to prawda. Władca jednego ze wschodnich krajów powiedział kiedyś coś w tym stylu: „Na świecie są dwie niezawodne rzeczy – Toyota Land Cruiser i karabin szturmowy Kałasznikowa”. Potwierdzenie hasła można znaleźć również na rynku wtórnym Rosji - ceny używanych Land Cruiserów z przebiegiem (w normalnym stanie) wynoszą około 1,7-2,2 mln rubli. W takim przypadku samochód będzie miał co najmniej 10 lat, a na prędkościomierzu liczby przekraczające znak 140 tys. km. Jeśli integralność ciała nie została naruszona, po prostu nie można znaleźć śladów korozji na jego elementach.
Oczywiście, aby samochód zachował swoją niezawodność i właściwości przez tak długi czas, musi być „karmiony” jak koń arabski – tylko najlepszym produktem. Terminowa obsługa i wysokiej jakości materiały eksploatacyjne, nic więcej. Silniki (zwłaszcza benzynowe) w tej marce są bardzo mocne i dbają o nie przed remontem. Nie można nazwać tego samochodu niedrogim i ekonomicznym, ale z należytą uwagą może zadziwiać swoją niezawodnością przez bardzo długi czas.
2 Mercedes-Benz Klasy G
Najbardziej niezawodny silnik
Kraj: Niemcy
Średnia cena: 10 365 000 rubli.
Ocena (2019): 5,0
Gelenvagen to luksusowy SUV, jeden z najpopularniejszych samochodów naszych czasów. Jego niezawodność jest legendarna, ale żeby to zrozumieć, wystarczy spojrzeć na ceny rynku wtórnego. Samochód tej marki, wyprodukowany 10 lat temu, można kupić w Rosji za 2-3 miliony rubli! Droższe są tylko Bentley, Aston Martin i Ferrari.
Pomimo poważnego przebiegu i stanu używanego, właściciele nie spieszą się z pozbyciem się swoich samochodów. nawet operacja na bezmiarze Rosji (a nasze warunki są więcej niż trudne) nie mogła osłabić wytrzymałości i niezawodności Gelik. W tym celu konieczne jest jednak spełnienie warunku wstępnego - terminowe przeprowadzanie konserwacji i konserwacji rutynowej. Zobaczyć Gelenvagena z awarią na torze (nie liczy się pęknięte koło) jest jak oglądanie lotu UFO – odosobniony przypadek na dziesiątki milionów. Mercedes-Benz Klasy G zyskał szczególną sławę dzięki silnikowi - jest tak przemyślany i zmontowany w najmniejszym szczególe. W nowoczesnych modelach tej marki jednostki wyposażone są w system start/stop oraz możliwość wyłączenia cylindrów. To pozwala nam uznać Gelenvagen nie tylko za najbardziej niezawodnego, ale także najbardziej ekonomicznego jeepa premium.
1 Lexus GS F
Najlepszy samochód premium
Kraj: Japonia
Średnia cena: 6 500 000 rubli.
Ocena (2019): 5,0
Samochód nie jest dla każdego, po prostu musi być bezpieczny i niezawodny. GS F 2017 to sportowe emocje i elegancja, żywiołowe usposobienie i dyskretna wyższość w każdej linii nadwozia. Samochód wzbudza niezwykle entuzjastyczne emocje – właściciele jednogłośnie rekomendują Japończyków jako jeden z najbardziej udanych samochodów premium.
Japońscy rzemieślnicy zwrócili szczególną uwagę na parametry bezpieczeństwa, ponieważ nie ma powodu, aby wątpić w jakość montażu w fabryce Lexusa. Oto pełna lista elementów sterujących „życiową czynnością” kierowcy i pasażerów:
- dziesięć poduszek powietrznych;
- system rozpoznawania znaków drogowych;
- czujniki do monitorowania martwych punktów samochodu;
- adaptacyjny tempomat, uzupełniony o system rozpoznawania przeszkód;
- system ostrzegania o zmianie pasa ruchu.
Połączenie aspektów montażowych i obfitości czujników (z których każdy nawiasem mówiąc działa dokładnie tak, jak powinien, a nie kiedy i jak chce) pozwoliło samochodowi zdobyć najwyższe punkty w rankingu niezawodności.
Zalety:
- obfitość systemów sterowania zapewniających bezpieczną jazdę;
- wysokiej jakości montaż, który gwarantuje długą żywotność auta bez poważnych uszkodzeń;
- połączenie stylu, szybkości i niskiego zużycia paliwa.
Niedogodności:
- nie znaleziono.
Moskwa, 2 lipca - „Vesti.Ekonomika”. Jak wiecie, w Rosji są dwa problemy, a jednym z nich jest droga. Dlatego rosyjscy nabywcy często wybierają samochód pod względem zdolności do jazdy w terenie i niezawodności na rosyjskich drogach.
Poniżej opowiemy o samochodach optymalnych na rosyjskie drogi.
1. Renault Duster
Na pierwszym miejscu jest Renault Duster, który charakteryzuje się dużym prześwitem, oszczędnością, napędem na cztery koła, wysoką niezawodnością głównych komponentów, a także obecnością klimatyzacji.
W ten sposób możesz podróżować po kraju SUV-em przez bardzo długi czas.
2. Toyota Camry
Toyota Camry to samochód marki Toyota. Produkowane w fabrykach w Japonii, USA, Australii, Rosji i Chinach.
W Rosji, wraz z innymi samochodami firmy, model cieszy się stabilnym popytem konsumentów.
Szczególnie eksperci zwracają uwagę na izolację akustyczną. Ponadto kierowca ma do dyspozycji szeroką gamę elektronicznych asystentów.
Na pochwałę zasługuje również bagażnik o pojemności 493 litrów.
3. Toyota Alphard
Toyota Alphard to pięciodrzwiowy minivan produkowany przez Toyota Motor Corporation od maja 2002 roku. Nazwany na cześć jasnej gwiazdy Alpharda w konstelacji Hydry.
Producent jest pozycjonowany jako wysokiej klasy minivan. Uzupełnia go automatyczna skrzynia biegów lub wariator oraz silniki 2,4 i 3 litry.
Zaczęła być dostarczana do Rosji pod koniec 2011 roku w jedynym kompletnym zestawie z 3,5-litrowym silnikiem.
4. Łada Westa SW Krzyż
Czwarte miejsce na liście zajął krajowy krzyż Łada Vesta SW, który oszacowano na 874 tys. rubli.
Ten samochód był wyposażony w 122-konny silnik 1,8 litra, który jest połączony z 5-pasmową automatyczną skrzynią biegów.
5. Łada Largus
Jego cena to 690 tysięcy rubli. Samochód charakteryzuje się niezawodnością i oszczędnością.
Pomimo niezbyt najlepszych recenzji na temat krajowego przemysłu motoryzacyjnego (często dość obiektywnych), w naszym kraju wciąż jest sporo miłośników rosyjskich samochodów, a fakt, że ponad jedna trzecia sprzedawanych samochodów pochodzi z krajowego producenta, jest potwierdzenie tego. Mimo to bardziej przystępna cena i stosunkowo niedroga naprawa i konserwacja robią swoje. Ponownie sankcje i ogólny kryzys w kraju znacznie zawyżyły ceny części zamiennych do samochodów zagranicznych. Tak więc w najbliższej przyszłości, bez względu na wszystko, nie powinniśmy spodziewać się spadku popytu na krajowy przemysł samochodowy (jak pokazują statystyki sprzedaży). Dlatego postanowiliśmy skomponować poniżej przedstawione ocena najlepszych rosyjskich samochodów , dla którego wybraliśmy 10 najpopularniejszych samochodów wśród Rosjan i podsumowaliśmy dane na ich temat (oceny i recenzje) na wiodących portalach motoryzacyjnych w kraju. Jeśli chcesz wiedzieć, które samochody w Rosji są najlepsze, najbardziej niezawodne, najwygodniejsze, najpopularniejsze, najpiękniejsze i najbardziej „wypchane” samochody, jakie są ich zalety i wady - to jesteś tutaj ...
10 miejsce: Łada 4 × 4 (Niva)
69 na 100 punktów
Na 10. miejscu umieściliśmy, można by rzec, legendarny, niezastąpiony samochód dla każdego letniego mieszkańca, myśliwego i wędkarza - Łada 2121 „Niwa” ... Zaprojektowany i wprowadzony na rynek w odległych latach 80-tych samochód ze stałym napędem na wszystkie koła, dużym prześwitem 22 cm i małymi zwisami nadwozia, które razem zapewniają doskonałe zdolności przełajowe, szybko znalazł swoich fanów nie tylko w naszym kraju, ale także za granicą. Co więcej, to właśnie ten samochód jest zasadniczo uważany za prekursora klasy kompaktowych SUV-ów, które są tak popularne w naszych czasach. Nasz SUV wyróżnia się niską ceną, bezpretensjonalną obsługą i naprawą, minimalnym wyposażeniem (motto „tylko najbardziej potrzebne”). Z 4-stopniowym silnikiem o pojemności 1,6 litra i mocy 80 KM. Talyatinskaya „Niva” osiąga prędkość 100 km / hw 17 sekund, a jej maksymalna prędkość według paszportu wynosi 142 km / h.
Zalety Łady 4x4:
-
Przejezdność. Samochód na rosyjskie drogi.
-
Niezawodność.
-
Płynność.
-
Sterowalność. Dobre prowadzenie zarówno na torze, jak i w terenie.
-
Koszty utrzymania. Niedrogi w eksploatacji i naprawie.
Wady Łady 4x4:
-
Dynamika. Słaby silnik - stąd słabe przyspieszenie.
-
Rentowność. Wysokie zużycie paliwa.
-
Izolacja akustyczna. W związku z tym nie ma izolacji akustycznej - kabina jest głośna.
-
Jakość wykonania. Słaba jakość wykonania i użyte materiały.
-
Jakość malowania. Słaba powłoka, szybko rdzewieje.
W tym miejscu należy również zauważyć, że bardziej zaawansowana Łada 4x4 Urban, produkowana od 2014 roku, wygląda radośniej i jest lepiej wyposażona: jest klimatyzacja, a także ogrzewanie i elektryczne lusterka boczne. Opinie o tym samochodzie są znacznie lepsze, a w naszej ocenie zająłby miejsce bliżej środka.
Cena Łady 4x4 (3 drzwi) na początku 2016 r.: od 465 700 rubli. do 493 200 zł
Cena Łady 4x4 (5 drzwi) na początku 2016 r.: od 506 700 rub. do 514 200 rubli.
Cena Łady 4x4 Urban na początku 2016 roku.: 511 700 rub.
Statystyki sprzedaży Łady 4 × 4 w Rosji w 2015 roku.
W 2015 roku w Rosji sprzedano ponad 35 000 nowych samochodów Łada 4 × 4 - to 4. miejsce wśród rosyjskich modeli i 9. miejsce wśród wszystkich modeli samochodów.
9 miejsce: Chevrolet Niva
70 na 100 punktów
Na 9. miejscu mamy - " Chevrolet Niva ", która w rzeczywistości jest „córką” Vazovskaya Niva, ale w rzeczywistości nie oddaliła się od niej tak daleko (jak mówią „jabłko z jabłoni ...”). Pomimo tego, że włoscy projektanci pracowali nad wyglądem tego samochodu, aw 2002 roku „Niva” przeszła do koncernu General Motors, niektóre jego wady pozostały po „matce”, a niektóre nabyła sama. Chociaż oczywiście zyskała wiele zalet, głównie związanych z poprawą komfortu. Są to wspomaganie kierownicy, elektryczne szyby, alarm i inne drobiazgi dostępne w podstawowej konfiguracji. Ponownie nie zapomnij o pełnoprawnym pięciodrzwiowym nadwoziu.
Jeśli porównamy VAZ i Generalmotor Niva, oba mają dobrą zdolność do jazdy w terenie i niezawodność (oczywiście według standardów rosyjskich samochodów), tylko Łada 4x4 jest tańsza i mniej wygodna w porównaniu z Chevroletem. Który z tych samochodów jest lepszy, czy warto zapłacić 20% więcej za samochód i czy potrzebujesz komfortu, jeśli jesteś już przyzwyczajony do surowego rosyjskiego łowienia ryb lub polowania - to zależy od Ciebie ...
Zalety Chevroleta Nivy:
-
Przejezdność. Samochód na rosyjskie drogi.
-
Niezawodność. Niezawodny samochód – zwykle nie zawodzi.
-
Płynność. Dobry stosunek jakości do ceny.
-
Sterowalność.
-
Salon. Wystarczająco przestronne wnętrze.
-
Mikroklimat. A piec dobrze się nagrzewa, a klimatyzator decyduje.
Wady Chevroleta Nivy:
-
Dynamika. Mówią, że dynamika jest jeszcze gorsza od Łady 4x4.
-
Rentowność. Nie słabe zużycie paliwa.
-
Izolacja akustyczna. Nuć z dużą prędkością.
-
Jakość wykonania. Nie najlepsza jakość wykonania i użyte materiały.
-
Pień. Mały kufer.
-
Przenoszenie. Rozmyta praca skrzyni biegów.
Cena Chevroleta Nivy na początku 2016 r.: od 555 000 rubli. do 662 000 rubli.
Statystyki sprzedaży Chevroleta Nivy w Rosji w 2015 roku.
W 2015 roku w Rosji sprzedano ponad 31 000 nowych samochodów Chevrolet Niva - jest to 5. miejsce wśród rosyjskich modeli i 10. wśród wszystkich modeli samochodów.
8 miejsce: Łada Kalina
72 na 100 punktów
Na 8. miejscu zajęliśmy „Łada Kalina” - można powiedzieć „Kopciuszek krajowego przemysłu samochodowego”. Kalina, która rozpoczęła produkcję w 2004 roku, doświadczyła wielu wzlotów i upadków: początkowo (jak zawsze) nowy samochód, który wyszedł, wydawał się wilgotny, AvtoVAZ musiał nawet okresowo przywoływać niektóre partie tych samochodów. Kalina została pozycjonowana jako koń pociągowy: prosty, bezpretensjonalny, wygodny i tani w obsłudze samochód, a w końcu zaczęła być postrzegana przez Rosjan, co potwierdziło pierwsze miejsce w sprzedaży w Rosji w 2011 roku.
W związku z tym sukcesem VAZ postanowił dokonać znaczącej modernizacji Łady Kaliny, aw 2013 roku wypuszczono model „drugiej generacji” - „Kopciuszek” wypróbowany na nowych butach. I muszę powiedzieć, że jej się podobały - nowy silnik, nowa skrzynia biegów, ulepszone zawieszenie, znowu ulepszona konstrukcja i poziom komfortu - wszystko to zmieniło Kalinę, jeśli nie w „najbardziej pożądany” samochód, to w całkiem ciekawy, dynamiczny i przyjemny w prowadzeniu i obsłudze samochód. Przestronne wnętrze, duży prześwit, niskie zużycie paliwa, stosunek ceny do jakości – to wszystko sprawia, że Kalina jest jednym z najlepszych i najbardziej niezawodnych, a także jednym z aut najbliższych rosyjskim realiom.
Zalety Łady Kaliny:
-
Salon. Mimo pozornej zdrobnienia wnętrze jest dość przestronne.
-
Niezawodność. Całkiem niezawodny samochód.
-
Płynność. Dobry stosunek jakości do ceny.
-
Sterowalność. Dobre trzymanie się drogi.
-
Zużycie paliwa.Średnie spalanie (na autostradzie -6l/100km, w mieście - 8-9l/100km).
-
Przejezdność. Duży prześwit.
Wady Łady Kaliny:
-
Izolacja akustyczna. Bardzo słaba izolacja.
-
Jakość wykonania.
-
Dodatkowe przegródki. Mały schowek na rękawiczki. Brak wszelkiego rodzaju szuflad i półek na rzeczy.
Cena Łady Kaliny na początku 2016 roku.: od 415 000 rubli. do 564 000 rubli.
Statystyki sprzedaży Łady Kaliny w Rosji w 2015 roku.
W 2015 roku w Rosji sprzedano ponad 35 000 nowych samochodów Łada Kalina - jest to 3 miejsce wśród rosyjskich modeli i 8 wśród wszystkich modeli samochodów.
7 miejsce: Łada Priora
74 na 100 punktów
7 miejsce zajmuje my” Łada Priora” , który jest zasadniczo odnowionym modelem zwykłej „dziesiątki”. Mimo to w trakcie jego tworzenia i rozwoju „wyleczono” wiele błędów i chorób charakterystycznych dla dziesiątego modelu. Ponadto Priora otrzymała ciekawszy i bardziej estetyczny wygląd oraz bogatsze i wygodniejsze wnętrze: poprawiono izolację akustyczną, zaczęto stosować tapicerkę o wyższej jakości i przyjemniejszy, tak zwany „miękki” plastik.
98-konny silnik może przyspieszyć naszą Priorę do 100 km/hw 11,5 sekundy. Maksymalna prędkość to 183 km/h. Jednocześnie zużycie paliwa jest dość umiarkowane - 7,2 litra na 100 km. Ogólnie rzecz biorąc, jeśli boisz się „surowych” samochodów o AvtoVAZ, powinieneś przyjrzeć się bliżej Łada Priora, której rozwój ma prawie 20-letnią historię i do której można przypisać definicję „przypomnij sobie” do pewnego stopnia.
Zalety Łady Priory:
-
Koszty utrzymania. Tanie części zamienne, a co za tym idzie niedrogie w eksploatacji.
-
Niezawodność. Niezawodny samochód – zwykle nie zawodzi.
-
Dynamika. Całkiem dobry mówca.
-
Sterowalność. Doskonała obsługa.
-
Salon. Wystarczająco przestronne wnętrze.
-
Zużycie paliwa. Dopuszczalne zużycie paliwa.
Wady Łady Priory:
-
Izolacja akustyczna. Słaba izolacja.
-
Jakość wykonania. Nie najlepsza jakość wykonania i użyte materiały. Skrzypienie i grzechotki mają swoje miejsce.
-
Jakość malowania. Niestabilna farba.
-
Przenoszenie. Nie najczystsza operacja skrzyni biegów.
Cena Łady Priory na początku 2016 roku.: od 389 000 rubli. do 464 000 rubli
Statystyki sprzedaży Łady Priory w Rosji w 2015 roku.
W 2015 roku w Rosji sprzedano ponad 28 000 nowych samochodów Łada Priora - jest to 6. miejsce wśród rosyjskich modeli i 13. miejsce wśród wszystkich modeli samochodów.
6 miejsce: Łada Granta
73 na 100 punktów
Miejsce 6 „Łada Granta” Zasadniczo jest pozycjonowany jako samochód budżetowy, co w zasadzie jest do pewnego stopnia uzasadnione - po otrzymaniu bardziej nowoczesnego układu i osiągnięciu wyższego poziomu bezpieczeństwa, Granta pozostaje jednym z najtańszych samochodów na rynku rosyjskim. To właśnie ten samochód w 2011 roku zastąpił wszystkie do tego czasu przestarzałe samochody VAZ: „Samara” i „klasyki”, a w przyszłości miał zastąpić (zastąpić) rodzinę „Kalin”, na podstawie której faktycznie była Granta rozwinięty.
Jeśli wygląd Grantów można śmiało nazwać niesmacznym, to pod względem rozmieszczenia przestrzeni wewnętrznej samochód okazał się bardzo dobry - wnętrze okazało się bardzo przestronne i do pewnego stopnia wygodne, a bagażnik bardzo pojemny . W konfiguracji „Standardowej” Grant jest wyposażony w elektryczne wspomaganie kierownicy, elektryczne szyby przednie i komputer pokładowy. W luksusowej konfiguracji auto dostaje bardzo dobry poziom wyposażenia jak na Rosję: klimatyzacja, podgrzewane przednie fotele, aluminiowe felgi, podgrzewane lusterka i napęd elektryczny.
Nawiasem mówiąc, w 2015 roku „Lada Granta” stała się najlepiej sprzedającym się samochodem w Rosji - „AvtoVAZ” sprzedało ponad 120 000 nowych samochodów.
Zalety Lada Grant:
-
Salon. Salon jest wystarczająco przestronny.
-
Niezawodność.
-
Płynność. Dobry stosunek jakości do ceny.
-
Sterowalność. Dobre trzymanie się drogi.
-
Zużycie paliwa. Umiarkowane zużycie paliwa.
-
Dynamika. Rozbrykany samochód.
-
Pień. Duży bagażnik.
Wady Łady Grant:
-
Izolacja akustyczna. Bardzo słaba izolacja.
-
Jakość wykonania. Nie najlepsza jakość wykonania i użyte materiały. Plastik zaczyna co jakiś czas skrzypić.
Cena Łady Grant na początku 2016 r.: od 383 000 rubli. do 542 000 rubli.
Statystyki sprzedaży Lada Grant w Rosji w 2015 roku.
W 2015 roku w Rosji sprzedano ponad 120 000 nowych samochodów Lada Granta - jest to 1. miejsce wśród wszystkich modeli samochodów sprzedawanych w Rosji.
5 miejsce: UAZ Patriota
![](https://i0.wp.com/in-rating.ru/space/wp-content/uploads/2016/03/UAZ-Patriot-3.jpg)
75 na 100 punktów
Jeśli lubisz większe i solidniejsze samochody, jesteś na 5 miejscu w naszym rankingu. Mamy tutaj „Patriota UAZ” - nasz pełnoprawny SUV, który jakoś trudno nazwać budżetowym, jednak w porównaniu z „niedrogą” chińską „Wielką ścianą” (od 850 tysięcy rubli) i koreańskim „SsangYong” (od prawie 1 miliona rubli), jest całkiem można nazwać bardziej przystępnym cenowo. A jeśli weźmiesz pod uwagę fakt, że wynajmując stary samochód w ramach programu złomowania, możesz uzyskać zniżkę w wysokości 90 000 rubli, a kupując na kredyt, możesz tutaj dodać zniżkę w wysokości 50 000 rubli, to cena za początkową kompletną zestaw to tylko około 640 000 rubli.... Ale najpierw najważniejsze.
UAZ Patriot, wydany w 2005 roku, zastąpił UAZ Simbir, który można uznać za nasz pierwszy pełnoprawny pojazd terenowy (podobny do zagranicznych odpowiedników, a nie do wojskowych pojazdów terenowych). Jednocześnie Patriot otrzymał przestronny, pięcioosobowy salon i bardzo pojemny bagażnik, w którym w razie potrzeby można zamontować kolejne 4 fotele. Tylne siedzenia można również przekształcić w celu ułatwienia transportu dużych towarów (pojemność bagażnika wzrasta do 2500 litrów).
Przez cały ten czas UAZ PATriot był wielokrotnie odnawiany, co z jednej strony stopniowo łagodziło liczne „rany”, a z drugiej podniosło poziom komfortu, bezpieczeństwa i estetyki. Wydany w 2015 roku. zaktualizowany Patriot jest oferowany z klimatyzacją, czujnikami parkowania, podgrzewanymi przednimi i tylnymi siedzeniami, podgrzewaną przednią szybą oraz systemem multimedialnym i nawigacyjnym. Dowolna konfiguracja jest możliwa z 2 silnikami do wyboru: 135-konny 2,7-litrowy wtrysk benzyny lub 113-konny 2,2-litrowy diesel. Oba silniki są wystarczająco szybkie - do 100 km można rozpędzić się w 11-12 sekund. Zużycie paliwa można też określić jako umiarkowane – 11-12 litrów na 100 km.
Generalnie jeśli nie boisz się naszych aut z ich nie zawsze wysokiej jakości montażem i nie wiadomo skąd biorą się te „rany”, masz ograniczone środki finansowe, ale chcesz solidnego i „górującego nad wszystkimi” auta , wtedy Patriot UAZ jest całkiem dobrą opcją.
Zalety Patriota UAZ:
-
Przejezdność. Duży prześwit. Wysoka zdolność przełajowa.
-
Salon. Bardzo przestronne wnętrze.
-
Płynność. Całkiem dobry stosunek jakości do ceny.
-
Sterowalność. Doskonałe prowadzenie zarówno na torze, jak i w terenie.
-
Pień. Tylko ogromny bagażnik.
-
Niezawodność. Nieco niezawodny samochód.
Wady Patriota UAZ:
-
Jakość malowania. Nie zawsze dobry lakier.
-
Jakość wykonania. Jakość wykonania i użyte materiały czasami pozostawiają wiele do życzenia.
Cena za Patriota UAZ na początku 2016 r.: od 779 000 rubli. do 1 099 000 rubli.
Statystyki sprzedaży UAZ Patriot w Rosji w 2015 roku.
W 2015 roku w Rosji sprzedano prawie 20 000 nowych pojazdów UAZ Patriot - jest to 7. miejsce wśród rosyjskich modeli i 21. wśród wszystkich modeli samochodów.
4 miejsce: Łada Largus
![](https://i0.wp.com/in-rating.ru/space/wp-content/uploads/2016/03/lada-largus-1.jpg)
77 na 100 punktów
Na 4 miejscu mamy też nieco monopolistę - praktycznie jedyny wagon budżetowy w Rosji „Łada Largus” ... Samochód, który pojawił się nie tak dawno temu (w 2012 roku), będący w istocie kopią Dacii Logan MCV, od razu znalazł swoich fanów, których przyciągnęła do Largusa wielofunkcyjność i wszechstronność. Jednocześnie AvtoVAZ oferuje 5 różnych wersji: 5-osobowe i 7-osobowe konwencjonalne kombi, 5-osobowe i 7-osobowe kombi Largus Cross o zwiększonym (o 25 mm) prześwicie, a także furgon Largus, to znaczy, możesz wybrać samochód specjalnie dla swoich celów.
Pod względem wyposażenia i konstrukcji Lada Largus niczym się nie wyróżnia, jednak pozornie niepozorny samochód jest bezpretensjonalny w eksploatacji i bardzo praktyczny w użyciu. 102-konny silnik zwykle w zupełności wystarcza (jeśli nie ładuje się auta „do jak największej ilości pomidorów”), a podwyższona podstawa i miękkie zawieszenie dodają kontroli i komfortu aucie w ruchu.
Zalety Łady Largus:
-
Salon. Bardzo przestronne wnętrze.
-
Niezawodność. Niezawodny samochód – zwykle nie zawodzi.
-
Płynność. Cokolwiek by powiedzieć - jeden z najtańszych kombi.
-
Zawieszenie. Bardzo miękkie i niezniszczalne zawieszenie.
-
Pień. Duży bagażnik.
Wady Łady Largus:
-
Dynamika. Silnik jest dość słaby - załadowany samochód ledwo jeździ.
-
Rentowność. Nie słabe zużycie paliwa.
-
Izolacja akustyczna. Jak zawsze nie na równi.
Cena Łady Largus (kombi 5 miejsc) na początku 2016 roku.: od 524 000 rubli. do 634 000 rubli.
Statystyki sprzedaży Łady Largus w Rosji w 2015 roku.
W 2015 roku w Rosji sprzedano prawie 39 000 nowych samochodów Łada Largus - jest to 2 miejsce wśród rosyjskich modeli i 7 wśród wszystkich modeli samochodów.
3 miejsce: Łada Vesta
![](https://i2.wp.com/in-rating.ru/space/wp-content/uploads/2016/03/lada-vesta-2.jpg)
78 na 100 punktów
Nagrodzoną trójkę otwiera zupełnie nowy, niedawno wydany „Łada Westa” ... Gdybyśmy mieli skompilować ocenę najpiękniejszych rosyjskich samochodów, nowy AvtoVAZ z pewnością zająłby pierwsze miejsce, ale mamy ocenę najlepszych i tutaj, pomimo faktu, że Vesta oferuje najbardziej zaawansowany zestaw funkcji w Rosji , wciąż jest wiele pytań.
Montaż Vesty odbywa się w mieście Iżewsk w fabryce Łada Iżewsk (dawniej Izh-Auto), a podwozie, silnik, skrzynia biegów i niektóre inne części są tam dostarczane z Togliatti. W ciągu pierwszych sześciu miesięcy od wypuszczenia 1 samochodu z linii montażowej (25 września 2015 r.) wyprodukowano już 15 000 aut.
Łada Vesta jest wyposażona w 106-konny silnik benzynowy o pojemności 1,6 litra, który pozwala jej przyspieszyć do 100 km/hw 11,8 sekundy. i osiągnąć prędkość maksymalną 178 km/h. W najbliższej przyszłości planowane jest przekazanie nowemu produktowi kolejnego 1,6-litrowego 114-konnego silnika produkowanego przez producenta samochodów Renault-Nissan.
Zwracamy uwagę na artykuł, w którym znajdziecie następujące informacje na temat „Łady Vesty”: najbardziej szczegółowe analizy, specyfikacje, konfiguracje i ceny, zalety i wady, opinie właścicieli, różnice między mechaniką a „robotem”, statystyki sprzedaży , wyniki testów zderzeniowych, plusy i minusy przy zakupie Vesty i wiele więcej.
W „Lada Vesta” nawet najbardziej podstawowa konfiguracja („Classic” za 529 tysięcy rubli) cieszy się dobrym wyposażeniem:
- elektryczne wspomaganie kierownicy
- elektryczne szyby przednie
- napęd elektryczny i elektryczne ogrzewanie lusterek zewnętrznych,
- podgrzewane fotele przednie
- dwie poduszki powietrzne
- funkcja automatycznego blokowania drzwi podczas jazdy;
- centralny zamek
- Światła dzienne
- system stabilności kursu walutowego i ABS
Pakiet „Komfort” obejmuje klimatyzację, czujniki parkowania i system audio. Najbardziej topowa konfiguracja jest wyposażona w czujniki światła i deszczu, podgrzewaną przednią szybę, kamerę cofania, system multimedialny i nawigacyjny, felgi ze stopów lekkich.
We wszystkich wersjach wyposażenia (z wyjątkiem podstawowego) istnieje możliwość zmiany manualnej skrzyni biegów z Nissana na automatyczną skrzynię biegów Tagliati. Cena emisji wynosi 25 000 rubli.
Jeszcze raz zauważam, że samochód jest nowy i nadal dość „surowy”, więc nie ma na nim zbyt wielu recenzji i ocen, dlatego w najbliższej przyszłości jego ocena może wzrosnąć lub spaść. Mam jednak nadzieję, że tak ładnie wyglądające i pomyślane urządzenie w końcu spełni nasze oczekiwania.
Zalety Łady Westy:
-
Salon. Przestronne i wygodne wnętrze.