- Pamiętaj o rodzajach transportu publicznego.
- Przestudiuj podstawowe zasady bezpieczeństwa pasażerów.
- Buduj wiedzę o niebezpiecznych sytuacjach w transporcie publicznym.
- Szereg zasad postępowania w autobusie
- Szereg zasad postępowania w tramwajach, trolejbusach
- Szereg zasad postępowania podczas podróży ciężarówką
- konieczne jest niezwłoczne poinformowanie kierowcy i pasażerów o pożarze; żądanie zatrzymania transportu i otwarcia drzwi.
- W przypadku zamykania drzwi na ewakuację z wnętrza pojazdu należy skorzystać z luków ewakuacyjnych w dachu oraz wyjść przez okna boczne (w razie potrzeby szyby można wybić stopami).
- Podczas ewakuacji nie panikuj i postępuj zgodnie z instrukcjami kierowcy.
- W każdym transporcie znajdują się materiały, które podczas spalania wydzielają trujące gazy, dlatego trzeba starać się szybko opuścić salon, ale bez paniki, zakrywając usta i nos chusteczką lub rękawem ubrania.
- natychmiast poinformuj kierowcę przez domofon i wykonuj jego polecenia w przyszłości.
- Jeśli otwarty ogień pojawi się w wagonie podczas jazdy pociągu, spróbuj go ugasić za pomocą gaśnic znajdujących się pod siedzeniami lub za pomocą improwizowanych środków.
- W żadnym wypadku nie próbuj zatrzymywać pociągu w tunelu za pomocą dźwigu do zatrzymywania awaryjnego; pozostań na miejscu, gdy pociąg przejeżdża przez tunel. Gdy pociąg zatrzyma się w tunelu, nie próbuj wyjeżdżać bez polecenia maszynisty.
- Po pozwoleniu na wyjście otwórz drzwi lub, jeśli nie ma innego wyjścia, a Twoje życie jest w śmiertelnym niebezpieczeństwie, kopnij nogi w okna, wyjdź z wagonu i ruszaj w kierunku wskazanym przez kierowcę.
- Miejski transport publiczny przebiega określoną trasą i przewozi pasażerów.
- Na specjalnym znaku przystanku komunikacji miejskiej możesz dowiedzieć się, który przystanek będzie następny
- Staraj się trzymać poręczy, gdy autobus jest w ruchu
- Jeśli drzwi są zamknięte, musisz usiąść i poczekać, aż zamknięte drzwi się otworzą
- W przypadku pożaru autobusu należy otworzyć wszystkie okna i przewietrzyć wnętrze autobusu
- Pamiętaj o rodzajach transportu publicznego.
- Przestudiuj podstawowe zasady bezpieczeństwa pasażerów.
- Buduj wiedzę o niebezpiecznych sytuacjach w transporcie publicznym.
- Stwórz własne zasady korzystania z najczęściej używanych środków transportu
Oczekiwanie na pociąg na peronie:
stań \u200b\u200bpo prawej stronie, idź w lewo;
Zasady postępowania na tramwajach, autobusach i trolejbusach
Ciężarówki używane do przewozu ludzi są specjalnie wyposażone w markizę, drabinę do wsiadania i wysiadania oraz siedzenia z tyłu. Jeśli przewożone są dzieci, ciężarówka musi mieć skrzynię ładunkową i znak identyfikacyjny „Przewóz dzieci”. Dorosły musi być z dziećmi.
Należy pamiętać i przestrzegać kilku środków bezpieczeństwa:
Nie możesz stać z tyłu, gdy ciężarówka jest w ruchu;
Nie możesz przemieszczać się z miejsca na miejsce, gdy ciężarówka jest w ruchu;
Transport osób, w tym uczniów, może odbywać się ciężarówkami.
Nie możesz zostawić ciężarówki w kierunku jezdni
Zjeżdżając z metra schodami ruchomymi:
Na autobus, trolejbus, tramwaj trzeba czekać tylko na lądowisku, a jeśli go tam nie ma, to na chodniku lub poboczu drogi.
Wsiadając do tramwaju, jeżeli tory tramwajowe znajdują się na środku ulicy i aby dojść do przystanku trzeba przejść przez jezdnię, należy sprawdzić obie strony jezdni i upewniając się, że nie ma ruchu, udać się do zatrzymanego tramwaju.
Oczekiwanie na pociąg na peronie:
nie wychodź poza linię graniczną;
Wejście na pokład pojazdu odbywa się przez przednie drzwi, a wysiadanie przez drzwi, które mają napis „Wyjście”
Ogólnie rzecz biorąc, wsiadanie powinno odbywać się tylnymi drzwiami, a wysiadanie przez drzwi przednie lub przez drzwi oznaczone znakiem „Wyjście”.
Do opłacenia przejazdów w transporcie stosuje się bilety z paskiem magnetycznym oraz bezstykowe karty chipowe spełniające wymagania międzynarodowych standardów.
Po zejściu z transportu publicznego, przechodząc przez jezdnię, należy zachować szczególną ostrożność ze względu na duży ruch. Wychodząc z tramwaju i autobusu, jeśli trzeba przejść przez jezdnię, najbezpieczniej jest przejść chodnikiem do najbliższego przejścia dla pieszych i przejść przez jezdnię po nim na drugą stronę ulicy. Na wiejskiej drodze, na której nie ma żadnego śladu przejścia dla pieszych, należy zaczekać na odjazd autobusu i po upewnieniu się, że można bezpiecznie przejść przez ulicę.
stań \u200b\u200bpo prawej stronie, idź w lewo;
nie możesz biec i siadać na stopniach schodów ruchomych.
jeśli coś spadło na szyny, nie próbuj samodzielnie zdobyć tego przedmiotu, skontaktuj się z osobą dyżurną.
Człowiek stworzył pojazdy dla ułatwienia ruchu. Dziś nie wyobrażamy sobie nawet życia w mieście bez autobusów, tramwajów, trolejbusów, metra.
Jesteśmy przyzwyczajeni do korzystania z pojazdów do podróży do szkoły, sklepu, stadionu, innego miasta lub kraju. W tym celu istnieje transport miejski, wodny, lotniczy i kolejowy. Pasażer to osoba niebędąca kierowcą, która znajduje się w pojeździe (w nim), a także osoba, która wsiada do pojazdu (siada na nim) lub wysiada z pojazdu (wysiada). Oznacza to, że wszyscy jesteśmy pasażerami i musimy znać zasady zachowania pasażerów i bezpiecznego zachowania w transporcie.
Nazywa się transport miejski, który przewozi pasażerów publiczny... Są to tramwaje, trolejbusy, autobusy i metro.
Na niektórych trasach kursują wszystkie rodzaje transportu publicznego, o których można dowiedzieć się po numerze. Miejsca przystanków komunikacji miejskiej wyposażone w specjalne miejsca do lądowania są oznaczone znakami.
Aby podróż transportowa była bezpieczna, ważne jest przestrzeganie ogólnie przyjętych zasad.
Bezpieczne zachowanie w transporcie
Zasady postępowania we wszystkich rodzajach transportu publicznego
Wejście na pokład następuje po całkowitym zatrzymaniu się i wysiadaniu z niego pasażerów. Podczas wchodzenia na pokład należy pamiętać, że drzwi otwierają się i zamykają automatycznie, nie można pchać, nie można się męczyć, nie można przeszkadzać innym osobom.
Wchodząc do przedziału pasażerskiego należy się rozejrzeć, wybrać, nie przeszkadzając pasażerom autobusu, dogodne miejsce, w którym nikomu nie będziesz przeszkadzał i nikt nie będzie Ci przeszkadzał. Sprawdź, gdzie znajdują się wyjścia ewakuacyjne i awaryjne. Jeśli w pojeździe nie ma wolnych miejsc do siedzenia, musisz spróbować stanąć w przejściu bez zakłócania ruchu pasażerów, trzymać się ręką poręczy lub specjalnych zawieszeń. Nie możesz stać przy drzwiach wejściowych, nie mówiąc już o oparciu się o nie, mogą się przypadkowo otworzyć.
Należy pamiętać, że w komunikacji miejskiej nie wolno hałasować, być niegrzecznym, głośno rozmawiać, zachowywać się wyzywająco, jeść lodów. Nie możesz wychylić się z okien.
Zasady postępowania na tramwajach, autobusach i trolejbusach
Na autobus, trolejbus, tramwaj trzeba czekać tylko na przystań, a jeśli go tam nie ma, to na chodniku lub poboczu drogi.
Wsiadając do tramwaju, jeżeli tory tramwajowe znajdują się na środku ulicy i trzeba przejść przez jezdnię, aby dostać się do przystanku tramwajowego, należy sprawdzić obie strony jezdni i upewniając się, że nie ma ruchu, udać się do zatrzymanego tramwaju.
Wsiadanie do pojazdu wyposażonego w ASKP (automatyczny system kontroli pasażerów) odbywa się przez przednie drzwi, a wysiadanie przez drzwi z napisem „Wyjdź” (z wyjątkiem pojazdów wyposażonych w ASKP).
Ogólnie rzecz biorąc, wsiadanie powinno odbywać się tylnymi drzwiami, a wysiadać przez drzwi przednie lub przez drzwi oznaczone znakiem „Wyjście”.
Bilety z paskiem magnetycznym i bezstykowymi kartami chipowymi, które spełniają wymagania międzynarodowych standardów, służą do opłacania przejazdów pojazdami wyposażonymi w AICP.
• Po wyjściu z transportu publicznego, przechodząc przez jezdnię, należy zachować szczególną ostrożność ze względu na duży ruch. Wychodząc z tramwaju i autobusu, jeśli musisz przejść przez jezdnię, najbezpieczniej jest przejść chodnikiem do najbliższego przejścia dla pieszych i przejść przez jezdnię nim na drugą stronę ulicy. Na wiejskiej drodze, na której nie ma żadnych oznak przejścia dla pieszych, należy zaczekać na odjazd autobusu i po upewnieniu się, że można bezpiecznie przejść przez ulicę.
Zasady postępowania podczas podróży ciężarówką
Transport osób, w tym uczniów, może odbywać się ciężarówkami.
Ciężarówki używane do przewozu ludzi są specjalnie wyposażone w markizę, drabinę do wsiadania i wysiadania oraz siedzenia z tyłu. Jeśli przewożone są dzieci, ciężarówka musi mieć skrzynię ładunkową i znak identyfikacyjny „Przewóz dzieci”. Dorosły musi być z dziećmi.
Podczas podróży ciężarówką należy pamiętać i przestrzegać szeregu środków bezpieczeństwa:
nie możesz stać z tyłu, gdy ciężarówka jest w ruchu;
nie można przemieszczać się z miejsca na miejsce, gdy ciężarówka jest w ruchu;
nie zostawiaj ciężarówki w kierunku jezdni.
Zasady postępowania w metrze
Zjeżdżając z metra schodami ruchomymi:
stań \u200b\u200bpo prawej stronie, idź w lewo;
nie możesz biec i siadać na stopniach schodów ruchomych.
Oczekiwanie na pociąg na peronie:
nie wychodź poza linię graniczną;
jeśli coś spadło na szyny, nie próbuj samodzielnie zdobyć tego przedmiotu, skontaktuj się z osobą dyżurną.
Niebezpieczne sytuacje w transporcie
musisz natychmiast poinformować kierowcę i pasażerów o pożarze; żądanie zatrzymania transportu i otwarcia drzwi.
W przypadku zamykania drzwi na ewakuację z wnętrza pojazdu należy skorzystać z luków ewakuacyjnych w dachu oraz wyjść przez okna boczne (w razie potrzeby szyby można wybić stopami). Podczas ewakuacji nie panikuj i postępuj zgodnie z instrukcjami kierowcy.
W każdym transporcie znajdują się materiały, które podczas spalania wydzielają trujące gazy, dlatego trzeba starać się szybko opuścić salon, ale bez paniki, zakrywając usta i nos chusteczką lub rękawem ubrania.
Gdyby w wagonie metra wybuchł pożar, natychmiast poinformuj kierowcę przez domofon i wykonuj jego polecenia w przyszłości.
Jeśli otwarty ogień pojawi się w wagonie podczas jazdy pociągu, spróbuj go ugasić za pomocą gaśnic pod siedzeniami lub za pomocą improwizowanych środków.
W żadnym wypadku nie próbuj zatrzymywać pociągu w tunelu za pomocą dźwigu do zatrzymywania awaryjnego; pozostań na miejscu, gdy pociąg przejeżdża przez tunel. Gdy pociąg zatrzyma się w tunelu, nie próbuj wyjeżdżać bez polecenia maszynisty.
Po pozwoleniu na wyjście otwórz drzwi lub, jeśli nie ma innego wyjścia, a Twoje życie jest w śmiertelnym niebezpieczeństwie, wyważ okna stopami, wyjdź z wagonu i ruszaj w kierunku wskazanym przez kierowcę.
1. Kto jest uważany za pasażera?
2. Z jakiego transportu korzystasz najczęściej? Ustal zasady korzystania z tego transportu.
W swoim dzienniku bezpieczeństwa zapisz podsumowanie zasad postępowania w przypadku niebezpiecznych sytuacji w transporcie.
1. Wyobraź sobie, że w autobusie jest pożar. Opisz procedurę dla pasażerów.
2. Weź schody ruchome metra. Nagle upuszczasz torbę i zsuwa się po schodach. Twoje działania?
Rzecz | Podstawy bezpieczeństwa życia |
Klasa | 5 |
Temat lekcji | Pasażer. Bezpieczeństwo pasażerów |
Cel lekcji | Rozważ ogólne obowiązki pasażera, usystematyzuj ich znaczenie zgodnie z zasadami bezpiecznego zachowania w transporcie publicznym, aby zapewnić bezpieczeństwo osobiste. |
Edukacyjny: podsumowanie wiedzy o transporcie miejskim. Stwórz warunki do poznania i utrwalenia zasad zachowania się pasażerów w sytuacjach awaryjnych. Rozwijanie: rozwój zainteresowań poznawczych uczniów, umiejętność pracy w grupie z podręcznikiem, materiałem dodatkowym, analizą, wyciąganiem wniosków; rozwijać zdolności twórcze, komunikacyjne, wyobraźnię uczniów. Edukacyjny:pielęgnować ostrożność, kształtować poczucie odpowiedzialności za swoje czyny i za bezpieczeństwo innych. |
|
UUD | Osobisty UUD: rozwój trwałej motywacji poznawczej i zainteresowania badanym tematem, kształtowanie zdolności do samostanowienia, rozwój empatii, szacunek dla innego zdania. UUD regulacyjny:zdolność uczniów do wyznaczania celów edukacyjnych i celów lekcji; planuj swoje działania pod okiem nauczyciela, oceniaj pracę kolegów, pracuj zgodnie z zadaniem, porównuj wyniki z oczekiwanymi. Poznawczy UUD:samodzielnie podkreśla i formułuje poznawczy cel lekcji, definiuje pojęcia; znajomość struktury; celowo i arbitralnie budować wypowiedź w formie ustnej i pisemnej; analizować i wybierać informacje, przetwarzać informacje w celu uzyskania pożądanego rezultatu. Komunikatywny UUD: współpraca z nauczycielem i kolegami z klasy przy wyszukiwaniu i zbieraniu informacji, umiejętność wyrażania swoich myśli. |
Planowane wyniki | Przedmiot:znać ogólne obowiązki pasażera podczas korzystania z transportu publicznego. Zasady bezpieczeństwa osobistego podczas korzystania z tramwaju, trolejbusu i metra. Zapewnienie bezpieczeństwa osobistego w przypadku zaistnienia niebezpiecznej sytuacji w transporcie publicznym. Osobisty:umiejętność wyrażenia swojego stosunku do tego, co się dzieje, wyrażenia swojej oceny. Metasubject:umiejętność samodzielnego określania celów treningu, stawiania zadań; umiejętność samodzielnego wyszukiwania, analizy, selekcji informacji; rozwijanie motywów i zainteresowań ich aktywności poznawczej; umiejętność oceny poprawności zadania edukacyjnego. |
Podstawowe koncepcje | Pasażer; rodzaje transportu publicznego. |
Połączenia interdyscyplinarne | Historia, geografia |
Materiały do \u200b\u200blekcji | Podręcznik, zeszyt ćwiczeń, sprzęt multimedialny. |
Formy lekcji | Frontalny, grupowy. |
Technologie | Technologia czytania problemowego, ICT, wspólne uczenie się. |
Etap lekcji | Treści i czynności nauczyciela | Zajęcia studenckie | UUD (Universal Learning Activities) |
ja . Organizacyjny |
|
- witani nauczyciele, - wzrokowo kontroluj ich gotowość do lekcji - zajmuj miejsca w ich miejscach pracy. |
Osobisty: samoorganizacja. Regulacje: umiejętność regulowania swoich działań, przewidywania działań na lekcji |
II ... Powtórzenie przekazanego materiału. | Aktywacja uczniów za pomocą pułapek Pytania Chłopaki, zapraszam do przypomnienia sobie, czego się nauczyłeś. Co to jest droga? (jest to pas ziemi lub powierzchnia sztucznej konstrukcji, wyposażona lub przystosowana i używana dla pojazdów). Do czego służą oznaczenia drogowe?(aby zapewnić bezpieczeństwo na ulicach i drogach, kontrolować przepływ pojazdów i pieszych). Jakie są nazwy znaków informujących kierowcę o zbliżaniu się do niebezpiecznego odcinka drogi?(znaki ostrzegawcze) Dobra robota, dobrze znasz materiał | - odpowiedzieć na pytania, - uzasadnić, - podać przykłady |
Osobisty: umiejętność wyrażania myśli, podawania przykładów, wyciągania wniosków. zdolność rozumowania Rozmowny: rozmawiać z nauczycielem w grupie. Poznawczy: Umiejętność analizy, podkreślenia i sformułowania problemu; umiejętność świadomego budowania wypowiedzi mowy. |
III ... Motywacja do nauki | A teraz proszę o zwrócenie uwagi na ekran (Slajdy 1) Powiedz chłopakom, co widzisz na ekranie? Jak oceniasz tę sytuację? Spróbujmy sformułować temat lekcji? "Pasażer. Bezpieczeństwo pasażerów ” W jakim celu będziemy studiować temat lekcji? Weź pod uwagę ogólne obowiązki pasażera, zasady bezpiecznego zachowania w transporcie publicznym. Aby osiągnąć nasz cel, będziemy musieli rozwiązać szereg problemów. Co pomoże nam osiągnąć cel lekcji?(podręcznik, notatnik, projektor, materiały źródłowe) | — odpowiadać na pytania; - dobierać optymalne rozwiązania; - nagrywać temat lekcji w zeszycie; - obserwować i naprawiać obserwowane procesy (pisemnie i ustnie) | Osobisty: logiczne rozumowanie Rozmowny : wyrażając swoje myśli, argumentując swoje opinie Regulacyjne : planowanie sekwencyjne |
IV ... Prezentacja nowego materiału |
Człowiek stworzył pojazdy dla ułatwienia ruchu. Dziś nie możemy sobie nawet wyobrazić naszego życia. Jesteśmy przyzwyczajeni do korzystania z transportu, aby podróżować do szkoły, sklepu, stadionu, do innego miasta lub kraju. Istnieją różne rodzaje transportu. Jakie znasz rodzaje transportu? Transport miejska kolej powietrzna na wodzie Teraz proponuję jednoczyć się w 2-osobowe grupy, korzystając z materiału z podręcznika s.39 Jaki transport nazywa się publicznym Jak myślisz, kim jest pasażer. Sformułujmy definicję pasażera. |
W toku samodzielnej pracy z podręcznikiem uczniowie podkreślają również niezbędne informacje, zapisują definicję |
Umiejętność wyrażania opinii, słuchania opinii innych Realizacja działań szkoleniowych zgodnie z zadaniem (P). Umiejętność wyrażania opinii, słuchania opinii innych (C) |
V .Trening fizyczny | Wideo | Ćwicz wychowanie fizyczne | |
VI .Praktyczna praca | Proponuję teraz zjednoczenie się w małych 2 osobowych grupach i rozważenie zasad postępowania w transporcie publicznym: Powiedzcie mi, czy ktoś z was jeździł metrem?Czy istnieją zasady postępowania w metrze? (Tak) Co, możesz je nazwać?Chłopaki, możemy też spotkać się z niebezpiecznymi sytuacjami w komunikacji miejskiej. Przeczytajmy je w naszym samouczku na stronie 43 i dowiedzmy się, jakie mogą być. | — kształtowanie bezpiecznej pracy; -wykonanie pracy praktycznej z wykorzystaniem kart instruktażowych. |
Osobisty: opanowanie norm i zasad organizacji pracy; Rozwój ciężkiej pracy i odpowiedzialności za jakość swoich działań Regulacje: umiejętność zastosowania zdobytej wiedzy w praktyce do kontroli wyniku, identyfikacji błędów popełnionych w procesie pracy i uzasadnienia sposobów ich naprawy Poznawczy: umiejętność poruszania się po pojęciach. Rozmowny rozmawiać z nauczycielem w grupie. |
VII Mocowanie materiału | Dałem ci arkusze z zadaniem, w którym musisz wybrać poprawną odpowiedź. Jeśli zgadzasz się ze stwierdzeniem, podajemy liczbę (1), jeśli nie (0). Poproszę o podpisanie nazwisk i udzielenie odpowiedzi. Miejski transport publiczny przebiega określoną trasą i przewozi pasażerów. (jeden) Na specjalnym znaku przystanku transportu publicznego możesz dowiedzieć się, który przystanek będzie następny (0) Kiedy autobus jedzie, spróbuj trzymać się poręczy (1) Jeśli drzwi są zamknięte, musisz usiąść i poczekać, aż zamknięte drzwi się otworzą (0) W przypadku pożaru w autobusie należy otworzyć wszystkie okna i przewietrzyć wnętrze autobusu (0) |
-przyczyna, - odpowiedz na pytania, | Rozumowanie (L) Formułowanie odpowiedzi (R). |
VIII . Odbicie |
Chłopaki, spójrzmy teraz na naszą skalę i określmy, ile |
Oceń ich działania podczas lekcji i osiągnięte efekty uczenia się. | Regulacje: ocena osiągniętych wyników |
IX .Praca domowa | Ustal własne zasady korzystania z najczęściej używanych środków transportu.Do pracy domowej możesz użyć podręcznika lub źródła internetowego. |
Uczniowie słuchaj i pisz prace domowe w pamiętnikach. |
Osobisty : rozwój i pogłębianie potrzeb i motywów działań edukacyjnych i poznawczych |
Zasady postępowania na tramwajach, autobusach i trolejbusach
- Ciężarówki używane do przewozu ludzi są specjalnie wyposażone w markizę, drabinę do wsiadania i wysiadania oraz siedzenia z tyłu. Jeśli przewożone są dzieci, ciężarówka musi mieć skrzynię ładunkową i znak identyfikacyjny „Przewóz dzieci”. Dorosły musi być z dziećmi. Należy pamiętać i przestrzegać szeregu środków bezpieczeństwa: Nie stawać z tyłu podczas jazdy wózka; Nie możesz przemieszczać się z miejsca na miejsce, gdy ciężarówka jest w ruchu; Transport osób, w tym uczniów, może odbywać się ciężarówkami. Z ciężarówki nie wolno wysiadać w kierunku jezdni Zjeżdżając do metra schodami ruchomymi: Na autobus, trolejbus lub tramwaj trzeba czekać tylko na miejscu lądowania, a jeśli go nie ma, to na chodniku lub poboczu drogi. Wsiadając do tramwaju, jeśli tory tramwajowe znajdują się na środku ulicy i aby dostać się do przystanku trzeba przejść przez jezdnię, należy sprawdzić obie strony jezdni i upewniając się, że nie ma ruchu, udać się do zatrzymanego tramwaju. Oczekując na pociąg na peronie: nie przekraczać linii granicznej; Wsiadanie do pojazdu odbywa się przez drzwi przednie, a wysiadanie przez drzwi z napisem „Wyjdź”. Z reguły wsiadanie powinno odbywać się tylnymi drzwiami, a wysiadanie - przez drzwi przednie lub przez drzwi z napisem „Wyjdź”. Do opłacenia przejazdów w transporcie stosuje się bilety z paskiem magnetycznym oraz bezstykowe karty chipowe spełniające wymagania międzynarodowych standardów. Po zejściu z transportu publicznego, przechodząc przez jezdnię, należy zachować szczególną ostrożność ze względu na duży ruch. Wychodząc z tramwaju i autobusu, jeśli trzeba przejść przez jezdnię, najbezpieczniej jest przejść chodnikiem do najbliższego przejścia dla pieszych i przejść przez jezdnię nim na drugą stronę ulicy. Na wiejskiej drodze, na której nie ma żadnych oznak przejścia dla pieszych, należy zaczekać na odjazd autobusu i po upewnieniu się, że można bezpiecznie przejść przez ulicę. stań \u200b\u200bpo prawej stronie, idź w lewo; nie możesz biec i siadać na stopniach schodów ruchomych. jeśli coś spadło na szyny, nie próbuj samodzielnie zdobyć tego przedmiotu, skontaktuj się z osobą dyżurną.
Cele Lekcji
Weź pod uwagę ogólne obowiązki pasażera, zasady bezpiecznego zachowania w transporcie publicznym w celu zapewnienia bezpieczeństwa osobistego
Rodzaje transportu
w \\ road
powietrze
miejski
CZYM JEST TRANSPORT PUBLICZNY
transport publiczny.
Jeśli w samochodzie jest dużo osób, nazywa się taki samochód transport publiczny.
Jeśli w samochodzie jest dużo osób, nazywa się taki samochód transport publiczny.
Jeśli w samochodzie jest dużo osób, nazywa się taki samochód transport publiczny.
Zwykły autobus
Taksówka po trasie
Trolejbusowy
ZATRZYMANIE JEST WAŻNĄ CZĘŚCIĄ DROGI
Na autobus, trolejbus lub tramwaj trzeba czekać tylko na przystankach - miejscach oznaczonych takimi znakami jak na zdjęciach. A gdzie ich nie ma - na chodniku. Na terenach wiejskich, jeśli nie ma wyposażonego przystanku, autobus czeka na poboczu drogi.
ZAPAMIĘTAJ!
Na przystanku autobusowym nigdy nie należy stać na skraju chodnika. Możesz zostać przypadkowo popchnięty i znaleźć się pod kołami.
Pasażer - Twarz, w pojeździe, a także wsiadanie i wysiadanie z niego.
Niebezpieczne sytuacje
w transporcie
Jeśli zauważysz pożar w autobusie, tramwaju, trolejbusie
W trolejbusach i tramwajach części metalowe mogą być zasilane energią, dlatego wychodząc z przedziału pasażerskiego lepiej ich nie dotykać.
W takim przypadku opuszczając tramwaj lub trolejbus należy podskoczyć i wylądować jednocześnie na obu nogach.
Jeśli wybuchł pożar
w wagonie metra
Przewoź dzieci tylko w fotelikach dziecięcych.
Przepisy drogowe stanowią, że: „Przewóz dzieci jest dozwolony pod warunkiem zapewnienia ich bezpieczeństwa, biorąc pod uwagę cechy konstrukcyjne pojazdu. Przewóz dzieci poniżej 12 roku życia w pojazdach wyposażonych w pasy bezpieczeństwa musi odbywać się za pomocą fotelików dziecięcych odpowiednich do wagi i wzrostu dziecka lub innych środków umożliwiających zapięcie dziecka za pomocą pasów bezpieczeństwa przewidzianych w konstrukcji pojazdu oraz na przednim siedzeniu samochód - wyłącznie z użyciem fotelików dziecięcych ”(pkt 22.9 Regulaminu Ruchu Drogowego).
Pamiętaj, aby zapiąć pasy.
Zarówno kierowca, jak i pasażerowie muszą zapinać pasy bezpieczeństwa... Prosty przykład: jeśli osoba nie zapina pasów, kolizja przy prędkości zaledwie 50 km / h jest równoznaczna z upadkiem z trzeciego piętra. Pas zmniejsza tę prędkość do 7 km / h. Kierowca musi nalegać na zapięcie pasów przez wszystkich pasażerów: zarówno siedzącego na przednim siedzeniu, jak i siedzącego na tylnych siedzeniach. Ponieważ odpięty pasażer na tylnym siedzeniu zagraża nie tylko sobie, ale także innym pasażerom. Należy rozumieć, że pas chroni nie tylko w czołowych zderzeniach pojazdów, ale także w innych typach wypadków, na przykład podczas przewracania się. Przebywanie w kabinie w razie wypadku to na wiele sposobów utrzymanie się przy życiu. W końcu 75 procent wyrzuconych z samochodu umiera. Ogólnie rzecz biorąc, używanie paska zmniejsza ryzyko śmierci lub poważnych obrażeń.
Pas musi być prawidłowo zapięty.
Pas oprócz tego, że musi być zapięty, musi być prawidłowo zapięty. Zgadza się - to tak: pasek znajduje się wzdłuż klatki piersiowej, bliżej szyi. Jest to ważne, ponieważ barki i klatka piersiowa przejmują większość siły uderzenia. Dolna część paska podtrzymuje miednicę, a nie brzuch, dlatego pasek powinien owinąć się wokół bioder. Po zapięciu pasa pamiętaj o jego zaciśnięciu. Pas powinien być ułożony jak najbliżej ciała.
Pierwszy krok w kierunku zmniejszenia liczby wypadków śmiertelnych i wypadków drogowych musimy zrobić sami. Zapnij pasy i posadź dziecko w prawidłowo zainstalowanym foteliku. Zapięcie pasów bezpieczeństwa kilkakrotnie zmniejsza dotkliwość następstw wypadku i chroni przed poważnymi obrażeniami. Podczas zderzenia przy dużej prędkości odpięty kierowca najpierw rzuca klatką piersiową na kierownicę, aw kolejnych ułamkach sekundy głową w przednią szybę. Podczas uderzenia w kierownicę typowymi konsekwencjami są urazy klatki piersiowej, często ze złamaniami żeber i mostka, nie mówiąc już o rozległych krwiakach ... Ale to nie jest najgorsze. Istnieje spore ryzyko wystąpienia siniaka płuc, co gorsza siniaka serca, które lekarze utożsamiają z zawałem mięśnia sercowego. Może to być śmiertelne i nie od razu, ale kilka miesięcy po wypadku. Ponadto istnieje możliwość, że uderzenie w dolną część steru, uderzając w splot słoneczny, spowoduje natychmiastowe odruchowe zatrzymanie akcji serca. Nie mniej strasznie cierpią nie zapięci kierowcy i pasażerowie wyrzuceni siłą bezwładności w przednią szybę. Charakterystyczne „pajęczyny” pozostają na szkle w miejscach zderzenia - w przybliżeniu taki sam efekt będzie przy uderzeniu młotkiem. Możesz sobie wyobrazić, o ile gorsza jest głowa. Przynajmniej - wstrząs mózgu i krwiaki, ale najczęściej takie wypadki kończą się otwartym lub zamkniętym urazem czaszkowo-mózgowym, uszkodzeniem oczu i narządu słuchu oraz poważnymi skaleczeniami na twarzy. Konsekwencje są jeszcze poważniejsze, gdy osoby siedzące w samochodzie podczas wypadku są wyrzucane przez przednią szybę na maskę.
Wystarczy zapiąć pasy - aw wielu przypadkach można uniknąć poważnego uszczerbku na zdrowiu.
Jeśli jesteś świadkiem wypadku kolejowego, zadzwoń pod numer 112.
Ogólne zasady bezpieczeństwa w pociągu:
Z punktu widzenia bezpieczeństwa najlepsze miejsca w pociągu to wagony centralne, przedział z oknem awaryjnym lub bliżej wyjścia z wagonu, dolne prycze. Będąc w pociągu, dowiedz się, gdzie znajdują się wyjścia awaryjne i gaśnice.
Przestrzegaj następujących zasad:
... wybieraj miejsca siedzące przeciw ruchowi pociągu, ponieważ jeśli chuligani rzucą kamieniem w okno, masz znacznie większą szansę, że cię nie uderzy;
... ostrożnie umieść swój bagaż na półkach nad głową;
... nie wyrywać zaworu odcinającego, chyba że jest to absolutnie konieczne;
... pamiętaj, że nawet w przypadku pożaru nie możesz zatrzymać pociągu na moście, w tunelu oraz w innych miejscach, gdzie ewakuacja jest utrudniona;
... palić tylko w wyznaczonych miejscach;
... nie noś przy sobie substancji łatwopalnych, chemicznych i wybuchowych;
... nie podłączać urządzeń gospodarstwa domowego do zasilania wagonu;
... jeśli poczujesz zapach spalonej gumy lub dymu, natychmiast skontaktuj się z przewodnikiem;
... osiedlić się (zwłaszcza w nocy) w tych przedziałach, w których już ktoś jest;
... nie zasypiaj, jeśli towarzysze podróży wzbudzają w tobie podejrzenia;
... pamiętaj o innych podróżnikach: nazwiska, znaki, stacje końcowe;
... nie upijaj się i nie przyjmuj smakołyków od innych podróżnych;
... utrzymywać włączone światło w przedziale, nawet jeśli przeszkadza w odpoczynku;
... nie zostawiaj drzwi uchylonych, ponieważ pozwala to zobaczyć, co dzieje się w przedziale z korytarza;
... podróżując w wagonie z rezerwacją miejsca przechowuj dokumenty lub portfel w bezpiecznym miejscu, teczkę - blisko ściany;
... najcenniejsze rzeczy (pieniądze, klucze, dokumenty) zabierz ze sobą nawet do toalety - w portfelu, torbie na pasek czy na ramię;
... Na stacjach pośrednich złodzieje mogą z łatwością skorzystać z ogólnego zamieszania, szybko przebiegając przez samochód, gdy pasażerowie wychodzą, więc trzymaj torbę, kurtkę i rzeczy osobiste blisko siebie i nie zostawiaj ich na następnym miejscu.
Jak postępować w wypadku kolejowym.
Podczas zderzenia lub hamowania awaryjnego należy zabezpieczyć się, aby nie spaść. Aby to zrobić, chwyć poręcze i przyciśnij stopy do ściany lub siedzenia. Najbezpieczniej jest opuścić się na podłogę karetki. Po pierwszym uderzeniu nie rozluźniaj się i nie rozluźniaj wszystkich mięśni, dopóki nie będzie całkowicie jasne, że nie będzie już ruchu.
Natychmiast po wypadku szybko wysiądź z wagonu drzwiami lub oknami - wyjścia awaryjne (w zależności od sytuacji), gdyż istnieje duże prawdopodobieństwo pożaru. W razie potrzeby wybij okno przedziału tylko ciężkimi improwizowanymi przedmiotami. Wychodząc z wagonu wyjściem ewakuacyjnym, należy wysiadać tylko na polowej stronie (gdzie nie ma torów kolejowych) torów kolejowych zabierając ze sobą dokumenty, pieniądze, odzież lub koce. W przypadku pożaru w wagonie zamknąć okna, aby wiatr nie podsycał płomieni, i uciec przed ogniem do przednich wagonów. Jeśli nie jest to możliwe, udaj się na koniec pociągu, szczelnie zamykając za sobą wszystkie drzwi. Przed wyjściem na korytarz przygotuj ochronę dróg oddechowych: czapki, szaliki, kawałki materiału nasączone wodą. Pamiętaj, że w przypadku pożaru materiał, którym wyłożone są ściany wagonów - malminit - wydziela toksyczny gaz, który zagraża życiu.
Będąc na zewnątrz, natychmiast przystąp do akcji ratowniczej: w razie potrzeby pomóż pasażerom innych przedziałów rozbić szyby, wyjąć rannych itp.
Jeśli podczas wypadku rozleje się paliwo, oddal się od pociągu na bezpieczną odległość. możliwy pożar i wybuch.
Jeśli przewód przewodzący prąd zostanie odcięty i dotknie ziemi, odsuń się od niego, skacząc lub wykonując krótkie kroki, aby uchronić się przed napięciem krokowym. Odległość, na jaką prąd elektryczny rozchodzi się po ziemi, może wynosić od dwóch (suchy grunt) do 30 m (mokry).
Zasady bezpieczeństwa podczas przebywania na obiektach transportu kolejowego.
Chodzenie po torach w niezidentyfikowanych miejscach jest najczęstszym wykroczeniem w transporcie kolejowym. Wiadomo jednak, że nieoczekiwane pojawienie się osoby na torach lub pod stojącym pociągiem może doprowadzić do wypadku i zakłócenia ruchu. Kierowcy moskiewskiej drogi mają duże doświadczenie i są gruntownie przeszkoleni w sytuacjach awaryjnych, ale nawet ich profesjonalizm i automatyczna reakcja nie są w stanie zatrzymać wielotonowego pociągu w ułamku sekundy.
Droga hamowania pociągu waha się od 33 do 1000 m, natychmiastowe zatrzymanie jest niemożliwe. Dlatego zaleca się przechodzenie przez tory tylko w specjalnie wyznaczonych miejscach, zawsze pod kątem prostym do kierunku torów, bez wchodzenia na główkę szyny, aby nie poślizgnąć się ani nie spaść. Zwrotnica to miejsce zabronione do przekraczania, niedoinformowana osoba nie jest w stanie przewidzieć trybu działania strzały. Podczas przekraczania torów w żadnym wypadku nie należy wchodzić na kładkę kolejową natychmiast po przejechaniu pociągu: ważne jest, aby upewnić się, że nie ma nadjeżdżającego pociągu, na który należy poczekać, aż tylny wagon pociągu zniknie z pola widzenia.
Osoba uwięziona między jadącymi pociągami ryzykuje podwójnie: siła strumienia powietrza wytwarzanego przez pociąg sięga 16 ton. Wygląda na to, że ani jedna rozsądna osoba nie będzie chciała wpaść w taki występek.
Stacjonarne samochody są nieruchome tylko na pierwszy rzut oka. Nie da się podejść do nich bliżej niż 5 metrów - na stacji pracuje jakikolwiek wagon, więc może ruszyć w każdej chwili. Zabrania się przebywania pod taborem stojącym, a ponadto w ruchu. Sami kolejarze nigdy tego nie robią.
Według statystyk często zdarza się, że ludzie idą równolegle do torów kolejowych. Jeśli dana osoba nie może uniknąć podążania wzdłuż toru, niedopuszczalne jest poruszanie się po torze kierunku mijania: osoba rozpraszana tylko przez nadjeżdżający pociąg może nie słyszeć sygnałów przejeżdżającego z tyłu.
Na terenie stacji obowiązują pewne zasady postępowania, których naruszenie jest niezwykle niebezpieczne:
Nie wolno przekraczać linii ograniczającej peron przed wejściem na stacjonarny wagon, a skakanie z peronu lub wchodzenie na niego z torów jest bardzo ryzykowne.
Wsiadając do pociągu elektrycznego, pasażer musi mieć świadomość, że przymusowe otwieranie drzwi wejściowych, przechodzenie przez drzwi w momencie ich automatycznego otwierania lub zamykania jest niedopuszczalne, ponieważ ciśnienie ściskania drzwi jest równoważne 8 atmosferom, a upadek z jadącego z dużą prędkością pociągu jest „nie do pogodzenia z życiem”. Równie niebezpieczne i niedopuszczalne jest wychylanie się z okien wagonów.
Specjalna rozmowa dotyczy sieci kontaktów. Napięcie w przewodach jest niezwykle wysokie: od 3,5 do 27 500 woltów (dla porównania: w domu w okablowaniu - 220 woltów). W odległości mniejszej niż 2 metry mogą wystąpić poważne oparzenia przewodu jezdnego.
W Regulaminie Ruchu „Pasażer” to: osoba niebędąca kierowcą, która znajduje się w pojeździe oraz osoba, która wsiada do pojazdu lub wysiada z niego. Oznacza to, że pieszy staje się pasażerem nie w momencie wejścia do autobusu lub innego pojazdu, ale w momencie, gdy zdecydował się to zrobić i zaczął kierować się w stronę drzwi autobusu. Zatem jeśli korzystamy z jakiejkolwiek formy transportu, jesteśmy pasażerami.
Wiele osób myśli: „Zasady ruchu drogowego dotyczą kierowców i pieszych. A ja jestem pasażerem, oni mnie prowadzą, więc kierowca jest za mnie odpowiedzialny ”. W rzeczywistości bezpieczeństwo na drogach zależy również od pasażerów, aw przepisach o ruchu drogowym znajduje się sekcja, która określa obowiązki pasażerów.
Praca kierowców pojazdów w dużych miastach i ruchliwych autostradach jest bardzo stresująca i odpowiedzialna. A pasażerowie nie powinni stwarzać dodatkowych utrudnień dla kierowców, rozpraszając ich przez łamanie zasad.
Ważne jest, aby prawidłowo czekać na autobus, trolejbus, tramwaj, taksówkę. Cały transport miejski porusza się po określonych trasach i zatrzymuje się nie tam, gdzie chce kierowca lub pasażerowie, ale w ustalonych punktach, zwanych przystankami. Dlatego na komunikację miejską należy czekać stojąc na przystankach oznaczonych znakami, na chodniku lub poboczu drogi, nie wychodząc na jezdnię.
Należy pamiętać, że przystanek tramwajowy prawie zawsze znajduje się na środku jezdni i pasażerowie muszą przechodzić przez chodnik. Przepisy ruchu drogowego wymagają od kierowców samochodów, aby pozwalali pasażerom wsiadać do lub z zatrzymanego tramwaju. Ale nadal trzeba być niezwykle ostrożnym i przed wejściem do tramwaju trzeba się rozejrzeć i upewnić się, że przeprawa jest bezpieczna.
- Gdy autobus, trolejbus czy tramwaj zbliżają się do przystanku, zachowuj się spokojnie - nie kłopocz się, nie pchaj. Podejdź do drzwi dopiero po całkowitym zatrzymaniu transportu. Nie stój przed drzwiami, wypuść pasażerów.
- Nie wchodź do środka transportu z lodami i napojami, Nawet jeśli kabina jest wolna, przy gwałtownym pchnięciu lub hamowaniu ryzykujesz skażenie innych pasażerów.
- Po wejściu do pojazdu nie zatrzymuj się w pobliżu drzwi i na miejscu udaj się do salonu. W przedziale pasażerskim trzymaj się poręczy, aby nie zostać zranionym podczas ewentualnego gwałtownego hamowania.
- Aby uniknąć uwięzienia przez drzwi, nie próbuj siadać w ostatniej chwili przed wyjściem z autobusu, trolejbusu, tramwaju.
- Zgodnie z wymogami bezpieczeństwa pasażerom zabrania się uniemożliwienia zamykania lub otwierania drzwi do momentu całkowitego zatrzymania pojazdu. Większość autobusów i trolejbusów ma drzwi otwierane automatycznie z kabiny kierowcy. Kierowca nie zawsze widzi, co się dzieje przy drzwiach, jeśli trzyma je jeden z pasażerów. Kierowca upewniając się, że drzwi są zamknięte, wysyła autobus lub trolejbus. W rezultacie pasażer może zostać uwięziony między skrzydłami drzwi. Nie próbuj otwierać ich samodzielnie: jest to bardzo niebezpieczne!
- Niebezpieczne jest również otwieranie drzwi przed całkowitym zatrzymaniem się autobusu lub trolejbusu, ponieważ pasażerowie mogą z niego wypaść podczas jazdy.
- Nie opieraj się o drzwi: mogą się otworzyć w ruchu, nie wystawiaj głowy i rąk przez okna.
- Nie stawaj na wystających częściach i stopniach pojazdów;
- Nie rozpraszaj kierowcy rozmową podczas jazdy.
- Podczas jazdy nie powinieneś spać, jeśli to możliwe, musisz monitorować sytuację na drodze.
- Jeżeli w trakcie ruchu istnieje niebezpieczeństwo zderzenia pojazdu z innym przedmiotem należy zająć stabilną pozycję i mocno chwycić rękami poręcze (pasy); siedzący pasażer powinien oprzeć stopy na podłodze, a ręce na przednim siedzeniu (panelu) i pochylić głowę do przodu.
- W przypadku kolizji i niemożności utrzymania pozycji wyprostowanej, spróbuj zebrać się jesienią i zakryć głowę rękami, a najlepiej - zobacz miejsce lądowania.
- W razie wypadku trolejbus lub tramwaj należy opuścić tylko skacząc, aby uniknąć porażenia prądem.
- Wewnątrz tramwajów, trolejbusów, a zwłaszcza autobusów bardziej mobilnych, starają się trzymać poręczy w przypadku nagłego hamowania lub zatrzymywania się. Najlepszym punktem podparcia jest szyna napowietrzna.
- Lepiej jest stać twarzą do kierunku ruchu, aby móc z wyprzedzeniem zauważyć zagrożenie i mieć czas na reakcję. Dodatkowo z tej pozycji podczas zderzenia i hamowania upadniesz twarzą do przodu, co jest dużo bezpieczniejsze niż upadek na plecy.
- W przypadku gwałtownych zatrzymań i hamowania pewne zagrożenie stanowią parasole, laski itp. przedmioty z ostrymi i wystającymi krawędziami.
- Niebezpiecznie jest chodzić po przejeżdżających pojazdach, zamiast stać i trzymać się poręczy, niebezpiecznie jest też zasnąć. W takich przypadkach osoba po prostu nie ma czasu na reakcję na zagrożenie i upada, zanim zdąży zrozumieć, co się z nią dzieje.
- Każdy środek transportu publicznego ma napisy: „Miejsca dla pasażerów z dziećmi i osób niepełnosprawnych”. Ale nawet jeśli siedzisz w niewłaściwym miejscu, nadal powinieneś oddać to osobie niepełnosprawnej, osobie starszej, kobiecie i tylko starszej osobie. Należy również pomóc osobie starszej lub kobiecie z dzieckiem, osobie niewidomej wysiąść z autobusu lub trolejbusu.
- Konieczne jest wcześniejsze przygotowanie się do wyjścia, jeśli to możliwe, podejdź bliżej drzwi. Po zatrzymaniu się i otwarciu drzwi, gdy pasażerowie zaczną wysiadać, nie pchaj i nie marudź. Starsze dzieci muszą pomagać starszym pasażerom, osobom niepełnosprawnym i małym dzieciom. Małe dzieci podróżujące z dorosłymi wychodzą za nimi.
- Opuszczając transport publiczny, nie zatrzymuj się przed drzwiami, ale odsuń się na bok, aby nie przeszkadzać przy wyjściu innym pasażerom.
- Opuszczając pojazd, ponownie stajesz się pieszym i dlatego musisz ponownie przestrzegać wymagań przepisów dotyczących pieszych. Zachowaj szczególną ostrożność, jeśli musisz przejść na drugą stronę drogi: Twoja ścieżka prowadzi tylko wzdłuż skrzyżowania!
- Pamiętaj: naruszając zasady korzystania z komunikacji miejskiej, narażasz swoje życie i życie wielu pasażerów i przechodniów!
Organizacja i realizacja zajęć na świeżym powietrzu w warunkach naturalnych często wiąże się z koniecznością korzystania z różnego rodzaju środków transportu (lądowego, powietrznego i wodnego). Liczba pojazdów na świecie stale rośnie, rośnie ich prędkość, zwiększa się ich niezawodność i komfort, ulepszane są silniki i paliwo, przyczyniając się do zmniejszenia stanu środowiska.
Jednocześnie niemożliwe jest pełne zapewnienie bezpieczeństwa ruchu pasażerów jakimkolwiek rodzajem transportu. Wypadki i katastrofy transportowe zdarzały się i mają miejsce. W związku z tym każdego roku wielu kierowców i turystów ginie i zostaje rannych.
Bezpieczeństwo we wszystkich rodzajach transportu zapewnia człowiek i zależy od poziomu jego wyszkolenia i odpowiedzialności podczas użytkowania pojazdu. Nad bezpieczeństwem turystów czuwają specjaliści zajmujący się przygotowaniem pojazdów, zarządzaniem nimi i monitorowaniem przestrzegania przepisów ruchu drogowego. Istnieją specjalne służby odpowiedzialne za bezpieczeństwo pojazdów lądowych, powietrznych i wodnych.
Każdy turysta (pasażer) ze swojej strony może także podnieść poziom bezpieczeństwa osobistego. Musi być potencjalnie przygotowany na sytuacje awaryjne i, jeśli to konieczne, maksymalnie wykorzystać swoje możliwości zachowania życia i zdrowia. Ponadto pasażer jest zobowiązany do przestrzegania szeregu zasad bezpieczeństwa podczas przemieszczania określonego rodzaju transportu.
We współczesnych warunkach eksperci z zakresu bezpieczeństwa życia opracowali różne zalecenia dotyczące bezpiecznego zachowania pasażera na drodze i jego postępowania w różnych sytuacjach awaryjnych. Rozważ niektóre sytuacje, które mogą wystąpić podczas podróży samochodem lub pociągiem.
Bezpieczeństwo turystyczne w samochodzie
Wyobraź sobie, że podróżujesz z rodzicami prywatnym samochodem za miasto. Przed rozpoczęciem ruchu należy koniecznie zapiąć pasy, a zapinanie pasa tylko ze względu na wygląd (bez koniecznego napięcia) w wypadku spowoduje dodatkowe obrażenia.
1) całe ciało (mięśnie) powinno być mocno napięte;
2) powinieneś podciągnąć głowę do ramion;
3) należy podnieść ręce do góry, objąć głowę rękami, chroniąc przed uderzeniem;
4) nie należy się relaksować, dopóki samochód całkowicie się nie zatrzyma;
5) Nie wyskakuj z samochodu podczas kolizji lub przewrócenia się.
Jeśli samochód się przewróci, należy spaść na sąsiednie siedzenie (jeśli nie masz zapiętych pasów), mocno chwycić siedzenie i zakopać w nim twarz.
Kiedy samochód się zapali (z reguły pod maską zaczyna się pożar), należy pamiętać, że w płonącym samochodzie można przebywać nie dłużej niż minutę, ponieważ cały samochód spala się w ciągu kilku minut. Ze względów bezpieczeństwa zakryj usta i nos szmatką (szalik, chusteczka, koszula) i szybko opuść przedział pasażerski po zatrzymaniu samochodu.
Bezpieczeństwo turystyczne w pociągu
Podczas wsiadania do pociągu należy przestrzegać następujących zasad:1) nie należy biegać po peronie obok wagonu przyjeżdżającego pociągu;
2) stać bliżej niż 2 m od krawędzi peronu w czasie przejazdu pociągu;
3) należy zbliżyć się do wagonu po całkowitym zatrzymaniu pociągu;
4) wchodzić do wagonu tylko od strony peronu lub platformy lądowania;
5) po wejściu do wagonu pomagać pasażerom w umieszczaniu rzeczy w przedziale;
6) wyjąć z bagażu wszystko, co jest potrzebne na drodze, przed umieszczeniem go na półkach iw specjalnych schowkach;
7) ułożyć ciężkie rzeczy na dole, aby podczas pchania pociągu nie spadały z półki.
Podczas jazdy pociągu należy przestrzegać następujących zasad bezpieczeństwa osobistego:
1) nie wychylaj się przez okno podczas jazdy pociągu;
2) otworzyć zewnętrzne drzwi pociągu;
3) stanąć na podnóżku;
4) niepotrzebnie dotykać zaworu odcinającego;
5) oddalać się od pociągu, wysiadając na przystankach z wagonu;
6) dobrze przemyśleć swoje postępowanie, jeśli miejsce jest na górnej półce, aby nie spaść z niej w przypadku gwałtownego hamowania pociągu;
7) do picia używaj wody tylko z tytanu (duży bojler na wodę), umieszczonego obok przedziału przewodnika lub sprzedawanego w plastikowych butelkach.
W przypadku pożaru należy natychmiast powiadomić przewodnika. Jeśli nie można ugasić pożaru i skontaktować się z kierowcą pociągu lub maszynistą, należy zatrzymać pociąg dźwigiem i spróbować wydostać się z wagonu przez drzwi lub okna. Surowo zabrania się:
1) wyskoczyć z wagonu jadącego pociągu;
2) spróbuj dostać się na dach pociągu.
Jeśli płonący pociąg nadal się porusza, aw wagonach przednich wybuchł pożar, to należy udać się do wagonów, w których nie ma ognia, szczelnie zamykając za sobą drzwi (wskazane jest, aby poruszać się pochylony i oddychać przez mokrą szmatkę).
Sporadycznie zdarzają się wypadki w transporcie kolejowym. W takim przypadku podczas pchnięcia (uderzenia) należy spróbować złapać stałe części samochodu rękami lub grupą i zakryć głowę rękami, aby uniknąć obrażeń.
Przewracając samochód w razie wypadku, chwyć za krawędzie półek i inne nieruchome części samochodu, zamknij oczy i oprzyj stopy o ścianę. Po uzyskaniu stabilności wagonika należy się rozejrzeć i obrysować wyjście z niego; jeśli drzwi są zablokowane, należy wyjść przez okna.
Zapewnienie bezpieczeństwa osobistego turysty w transporcie wodnym
Codziennie w naszym kraju statki rzeczne i morskie przewożą ponad milion osób. Nowoczesne statki są wyposażone w nawigację satelitarną i łączność radiową. Wszystkie żeglujące statki są monitorowane i utrzymywana jest stała łączność radiowa.
Wszystkie statki pasażerskie posiadają sprzęt ratunkowy na wypadek wypadku: nadmuchiwane tratwy, łodzie ratunkowe, kamizelki ratunkowe i kombinezony. Dla wszystkich pasażerów i załogi przewidziano miejsca na łodzi ratunkowej (łódź i tratwa).
Ponadto istnieją międzynarodowe morskie sygnały o niebezpieczeństwie wysyłane przez statki w niebezpieczeństwie w celu zwrócenia uwagi i pomocy. Po otrzymaniu takiego sygnału kapitan każdego statku znajdującego się w pobliżu jest zobowiązany do podjęcia wszelkich działań w celu udzielenia pomocy zagrożonym osobom.
Jednocześnie mimo wszelkich środków bezpieczeństwa co roku ginie kilkadziesiąt statków. Głównymi przyczynami śmierci statków są kolizje na morzu, pożar statku i burza.
Zasady bezpieczeństwa. Praktyka pokazuje, że problemów można uniknąć, przestrzegając pewnych zasad bezpieczeństwa. Eksperci zalecają, aby każda osoba, która wspina się na pokład statku, znała i ściśle przestrzegała szeregu ogólnie przyjętych zasad. Każdy pasażer powinien wiedzieć, gdzie powinien się znajdować i co zrobić w przypadku ewakuacji oraz w jakiej konkretnej łodzi ustalone jest jego miejsce.
W nagłych przypadkach nie możesz panikować. Każdy statek ma własną procedurę ewakuacji, której należy przestrzegać. Każdy pasażer powinien mieć możliwość używania kamizelki ratunkowej, do której należy zapoznać się z instrukcją jej użytkowania.
Musisz także wiedzieć, co zrobić w przypadku alarmu pożarowego. Dlatego szczególnie ważne jest, aby pamiętać o ścieżce, którą pokonasz, aby dostać się na pokład łodzi.
Pasażerowie powinni powstrzymać się od chodzenia po otwartym pokładzie, jeśli jest mokry lub gdy morze jest sztormowe. Ważne jest również, aby znać lokalizację ambulatorium statku.
Należy pamiętać o ewentualnym pojawieniu się kolejnego problemu - choroby morskiej. Występuje z chorobą lokomocyjną i towarzyszy jej ból głowy, zimne poty, nudności i wymioty. Aby zapobiec tej chorobie, zaleca się:
Zrób coś, co odwróci uwagę;
- przebywać na świeżym powietrzu, unikać słońca;
- pij bardzo mało i co godzinę przyjmuj niewielką ilość jedzenia, pomimo braku apetytu.
Akcje turystyczne w przypadku katastrofy morskiej... Jedną z najważniejszych zasad, o której należy pamiętać podczas katastrofy statku, jest unikanie paniki i szybkie stosowanie się do wszystkich poleceń kapitana i załogi statku.
Dokumenty należy zabrać ze sobą po uprzednim zawinięciu ich w plastikową torbę, bez zdejmowania ubrań i butów, założeniu kamizelki ratunkowej. Należy szybko, ale bez pośpiechu, wdrapać się na górny pokład i na komendę załogi, gdy nadejdzie kolej, wsiąść na sprzęt ratunkowy (łódź, tratwa).
Jeśli nie można dostać się do łodzi (na tratwie), należy wskoczyć do wody z pochylonymi nogami (kamizelka jest już założona), jedną ręką zasłaniając nos i usta, a drugą zapinając pasek, aby nie zerwać kamizelki ratunkowej. Będąc na wodzie, musisz jak najszybciej odpłynąć od statku. W razie potrzeby należy wziąć udział we wspólnych akcjach ratowniczych i nieść pomoc potrzebującym.
Jeśli zobaczysz łódź z wolną przestrzenią, powinieneś do niej podpłynąć i z pomocą ratowników wdrapać się na nią. Jeśli w łodzi nie ma miejsca, trzeba poprosić o pomoc w rzuceniu liny (fał, lina), trzeba zawiązać linę pod pachami i przepłynąć za łódką.
Przebywając w łodzi (na tratwie) przy silnym nasłonecznieniu, należy chronić głowę i odsłonięte części ciała, aby uniknąć udaru słonecznego i poparzeń. W żegludze ratunkowej (na statku pomocniczym) należy racjonalnie korzystać z zapasów wody i prowiantu oraz wierzyć w zbawienie.
Zapewnienie bezpieczeństwa osobistego turysty w transporcie lotniczym
Transport lotniczy to najnowocześniejszy, stosunkowo bezpieczny i wygodny środek transportu.
Wiadomo, że samoloty mają dużą prędkość lotu i mogą dostarczyć pasażerów, w tym turystów, do określonego punktu na planecie w ciągu kilku godzin.
Na początku XXI wieku. byli nawet pierwsi turyści kosmiczni, którzy podróżowali komercyjnie po Ziemi.
Wygodne warunki lotu i szybkość dotarcia do celu sprawiają, że transport lotniczy staje się coraz bardziej atrakcyjny w podróżach na duże odległości.
Na ziemi za bezpieczeństwo lotów odpowiada kilkudziesięciu wysoko wykwalifikowanych specjalistów lotniczych. Należą do nich inżynierowie i mechanicy przygotowujący samolot do odlotu, specjaliści ds. Dyspozytorni zapewniający kontrolę nad statkiem powietrznym na ziemi i w powietrzu, specjaliści służb meteorologicznych przygotowujący prognozy pogody na lotniskach startu i lądowania oraz na trasie lotu samolotu, a także specjaliści utrzymujący ciągłość niezawodna komunikacja z załogą samolotu.
Samoloty przewożące pasażerów są obsługiwane przez specjalistów lotniczych (pilotów, nawigatorów, inżynierów pokładowych, radiooperatorów), którzy są w stanie przywieźć samolot w dowolne miejsce w niekorzystnych warunkach atmosferycznych, o każdej porze roku, w dzień iw nocy.
Każdy statek powietrzny jest wyposażony w specjalne środki zapewniające bezpieczeństwo pasażerów podczas lotu oraz na wypadek niebezpiecznej sytuacji.
Aby zapewnić bezpieczeństwo osobiste, pasażerowie muszą przestrzegać kilku zasad. Rozważmy najważniejsze z nich.
Przygotowanie pasażerów (turystów) do startu. Bagaż podręczny turysty należy umieścić pod siedzeniem przed krzesłem. Zabrania się umieszczania bagażu podręcznego przy wyjściach ewakuacyjnych i przejściach.
Półka nad głową pasażera przeznaczona jest na odzież wierzchnią i rzeczy osobiste.
Po zajęciu miejsca w kabinie należy upewnić się, że składany stolik przed pasażerem jest zamknięty, a oparcie siedzenia ustawione w pozycji pionowej. Następnie należy rozsunąć zasłony w oknach, zapiąć i zapiąć pasy.
Pasażerowie muszą uważnie wysłuchać informacji stewardes o zasadach postępowania, wyposażeniu bezpieczeństwa na pokładzie samolotu oraz wyposażeniu awaryjnym: wyjścia awaryjne, ich lokalizacja i przeznaczenie.
Eksperci zalecają zapamiętanie zasad używania maski tlenowej (maska \u200b\u200btlenowa jest zapewniona dla każdego pasażera na pokładzie). Steward wyjaśni, jak używać maski tlenowej w przypadku rozhermetyzowania samolotu w powietrzu. Pokaże Ci, jak używać kamizelki ratunkowej w przypadku awaryjnego lądowania na wodzie. Pasażer musi również pamiętać, gdzie znajduje się kamizelka ratunkowa (w panelu nad siedzeniem lub pod siedzeniem fotela, na którym siedzi, w zależności od typu samolotu).
W samolocie. W przypadku rozhermetyzowania kabiny samolotu w powietrzu należy natychmiast założyć maskę tlenową, zapiąć pasy i przygotować się do awaryjnego zejścia. Aby aktywować maskę, pociągnij ją mocno przed założeniem.
W razie wypadku przy starcie należy zająć bezpieczną, stałą pozycję:
1) zegnij i mocno zapnij dłonie pod kolanami;
2) odchyl głowę do kolan tak nisko, jak to możliwe;
3) oprzyj nogi na podłodze, uprzednio je wyprostując;
4) w momencie uderzenia zgrupować i obciążyć organizm;
5) nie należy opuszczać miejsca, dopóki samolot całkowicie się nie zatrzyma.
W pożarze samolotu. Nowoczesne samoloty są wyposażone w niezawodny sprzęt gaśniczy. W przypadku pożaru załoga, zgodnie z instrukcją, podejmie wszelkie kroki w celu ugaszenia pożaru i wyląduje samolot na najbliższym lotnisku.
W przypadku pożaru pasażerowie muszą stosować się do poleceń załogi. Po wylądowaniu samolotu należy jak najszybciej z niego wyjść, zabezpieczyć się przed upałem i dymem ubraniem, należy kucnąć do wyjścia, oddychać tylko zasłaniając usta i nos szmatką (chusteczka, rękaw). Eksperci zalecają, aby nie zabierać ze sobą bagażu podręcznego.
Podczas awaryjnego lądowania. Jeżeli załoga samolotu podejmie decyzję o przymusowym lądowaniu, pasażerowie są o tym w odpowiednim czasie ostrzegani. W przypadku lądowania awaryjnego należy postępować zgodnie z instrukcjami dowódcy statku powietrznego i załogi.
Jeśli pasażerowie mają taką możliwość, powinni nosić odzież wierzchnią, która ochroni przed obrażeniami. Eksperci radzą pasażerom, aby zgrupowali i napięli swoje ciała i starali się pozostać w miejscu podczas gwałtownego hamowania samolotu po wylądowaniu. Nie należy wstawać z siedzenia, dopóki samolot i odpowiednie polecenie załogi nie zatrzymają się całkowicie. Po zatrzymaniu samolotu należy opuścić go wyjściem awaryjnym i oddalić się od niego na bezpieczną odległość (co najmniej 100 m). w przypadku awaryjnego lądowania na wodzie kamizelkę ratunkową należy założyć i nadmuchać tuż przed opuszczeniem statku powietrznego.
Doświadczenie pokazuje, że najbardziej niebezpiecznym czynnikiem w sytuacji zagrożenia jest panika. W większości przypadków panika pojawia się, gdy turyści (pasażerowie) nie są przygotowani na nagły wypadek i nie wiedzą, jak zmobilizować się do spokojnych, rozsądnych działań w obecnej sytuacji. Dlatego będąc w samolocie, powinieneś pomyśleć o tym, co robić w różnych niebezpiecznych sytuacjach. Pozwoli to osobie, w przypadku zaistnienia sytuacji awaryjnej, działać spokojniej i pewniej, aby uratować własne życie i inne ofiary.
Twoje wakacje na wsi to nasza praca!