Aby zarejestrować samochód, musisz dostarczyć go do oględzin. Jeśli samochód jest w złym stanie, a właściciel nie może w żaden sposób przewieźć go na policję drogową, możesz dostarczyć go lawetą lub sprawdzić na miejscu.
Jednak zorganizowanie oficjalnego oględzin samochodu przez przedstawiciela policji drogowej może spowodować znaczne trudności i zabrać właścicielowi samochodu wiele czasu i wysiłku. Aby rozwiązać takie problemy, zadzwoń do nas, nasi specjaliści znajdą wyjście, dobiorą dla Ciebie najlepsze opcje i wykonają dla Ciebie niezbędne procedury.
Jeśli udało się pokazać zepsuty samochód inspektorowi, po kontroli dokona on wpisu w paszporcie pojazdu (PTS): „Samochód ma znaczne uszkodzenia mechaniczne”.
Tak zwane samochody totalne nie podlegają rejestracji.
Następujące pojazdy (TS) nie mogą być zarejestrowane w policji drogowej:
Produkowane w Federacji Rosyjskiej, w tym z części składowych konstrukcji, wyposażenia dodatkowego, części zamiennych i akcesoriów, lub importowane na jej terytorium przez okres dłuższy niż sześć miesięcy bez dostarczenia dokumentów potwierdzających ich certyfikację w sposób określony przez ustawodawstwo rosyjskie Federacja;
którego projekt lub wprowadzone w projekcie zmiany nie spełniają wymagań przepisów, przepisów i norm obowiązujących w Federacji Rosyjskiej w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego lub informacji określonych w przedłożonych dokumentach;
W przypadku wykrycia śladów ukrycia, zmiany, zniszczenia oznaczeń naniesionych na pojeździe przez organizacje produkujące lub sfałszowania przedłożonych dokumentów, tablic rejestracyjnych, niezgodności pojazdu i numerowanych jednostek z informacjami określonymi w przedłożonych dokumentach lub dane rejestracyjne, a także czy wśród zagubionych (skradzionych) znajdują się informacje o lokalizacji pojazdu, numerze jednostek na liście poszukiwanych lub złożonych dokumentach;
Jeżeli istnieją zakazy i ograniczenia dotyczące wykonywania czynności rejestracyjnych nałożone zgodnie z ustawodawstwem Federacji Rosyjskiej.
Co najlepiej zrobić ze zepsutym samochodem?
Nasza firma pomoże Ci wyjść z sytuacji "przy zepsutym korycie", wybrać opcję, gdyż w Twoim przypadku najbardziej bezbolesne i opłacalne jest pozbycie się zepsutego auta. Sprzedać na części czy w całości? Wyrejestrować się czy nie? Nasi specjaliści odpowiedzą na te pytania, zadzwoń do nas.
Jeśli naprawa auta ratunkowego będzie kosztować za dużo, właściciel auta staje przed dylematem - czy sprzedanie kupy żelaza jest bardziej opłacalne czy łatwiejsze. Najpierw musisz podjąć mądrą decyzję, gdzie przechowywać zepsuty samochód, aby nie został zabrany na części.
Następnym krokiem jest wybranie opcji pozbycia się sterty żelaza. Jedną z takich opcji jest pilny wykup. Kupujący może odebrać samochód na wezwanie już w dniu wypadku, zdarza się, że firmy kupujące zapewniają nawet bezpłatną pomoc drogową. Dealer sprawdzi zepsuty samochód na miejscu wypadku i poda jego cenę. Należy rozumieć, że ze względu na pilność, cena zaoferowana przez rzeczoznawcę może być znacznie zaniżona.
Inną opcją jest sprzedaż uszkodzonego samochodu na części. W takim przypadku, jeśli na samochód została wystawiona polisa CASCO, towarzystwo ubezpieczeniowe może zwrócić część jego wartości. Równie dobrze może się okazać, że pieniądze ze sprzedaży auta na części i ubezpieczenie wystarczą na auto zbliżone parametrami do zepsutego.
Możesz również sprzedać całe auto. Takie samochody kupują kierowcy zainteresowani przywróceniem zepsutego samochodu. Tak jest w przypadku modeli niemieckich i japońskich z lat 90. czy rzadkich samochodów. Ponadto entuzjaści samochodów kupują samochody ratunkowe w całości, aby wykorzystać je jako dawcy części zamiennych.
Inną opcją jest przekazanie samochodu do sortowania. W takim przypadku sprzedawca zepsutego samochodu otrzyma procent oddzielnie od każdej sprzedanej jednostki. Nie może jednak w żaden sposób wpływać na przebieg sprzedaży i ceny.
Możesz również sprzedać samochód na części. Aby to zrobić, zaleca się usunięcie samochodu z rejestru policji drogowej przed rozpoczęciem „sprzedaży”. Przeczytaj o wyrejestrowaniu pojazdu uprzywilejowanego. Radzimy w ogłoszeniu wskazać, które podzespoły i zespoły samochodu zostały najbardziej uszkodzone w wyniku wypadku, a które pozostały nienaruszone. Sprzedaż zepsutego samochodu na części może być bardziej opłacalna niż inne opcje, jeśli chcesz poczekać.
Jeśli spojrzysz w Internecie, możesz zobaczyć dużą liczbę odpowiedzi i pytań od kierowców, którzy mieli do czynienia z taką sytuacją. Nawet jeśli szkody wydają się być stosunkowo niewielkie, właściciele często spotykają się z odmową ze strony policji drogowej. Wymagają one od właścicieli takich uszkodzonych aut naprawy, a dopiero potem przyjścia i ponownej rejestracji we własnym imieniu. Ale jak uzasadnione jest to?
Opinie w tej sprawie są różne. Weźmy na przykład samochód z pękniętą szybą. Wydaje się, że to częste zjawisko. Ale co sądzą prawnicy o rejestracji takiego samochodu?
Jeśli przednia szyba jest zepsuta lub pęknięta
Uważa się, że pęknięcie nie może być przyczyną awarii.
Niektórzy eksperci twierdzą, że funkcjonariusz policji drogowej nie powinien terminowo sprawdzać stanu technicznego samochodu, jego zadaniem jest jedynie zweryfikowanie numerów jednostek i nadwozia oraz tablicy rejestracyjnej z tymi wskazanymi w dokumentach samochodu.
Do tego dodają również, że mogą pojawić się problemy z przeglądem technicznym samochodu (ponieważ istnieje GOST do przeglądu technicznego, którego inspektor musi przestrzegać), ale Możesz zarejestrować samochód w każdym stanie, jeśli jest przegląd techniczny.
Istnieje jednak również radykalnie odmienna opinia. Pojazdy te nie podlegają rejestracji państwowej, „którego konstrukcja lub nie spełnia wymagań ustawodawstwa Federacji Rosyjskiej w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego lub informacji określonych w przedłożonych dokumentach”.
Chociaż trwa debata na temat tego, czy uszkodzenie samochodu po wypadku można uznać za zmiany konstruktywne, nie można zaprzeczyć, że pęknięcie na przedniej szybie jest naruszeniem integralności samochodu. Nie tylko komplikuje to widok, ale także stwarza ryzyko całkowitego zniszczenia szyby (co jest niebezpieczne dla kierowcy i pasażerów i może spowodować awarię). Dlatego wymóg wymiany przedniej szyby przez funkcjonariusza policji drogowej i odmowa rejestracji pojazdu są uzasadnione. Możesz dowiedzieć się więcej o powodach odmowy rejestracji.
Ponadto pracownik jest zobowiązany do tego właśnie zgodnie z prawem. Rzeczywiście, w klauzuli 40 Rozporządzenia Ministerstwa Spraw Wewnętrznych z dnia 07.08.2013 nr 605 (zmieniony 06.09.2017) „W sprawie zatwierdzenia Regulaminu administracyjnego Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej w sprawie zapewnienia państwowe służby rejestracji pojazdów silnikowych…” mówi zwykłym tekstem: kontrola pojazdu odbywa się podczas czynności rejestracyjnych.
P.41 rozwija temat: pracownik kontroluje konstrukcję pojazdu pod kątem zgodności z wymogami ustawodawstwa Federacji Rosyjskiej w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Jak widać, wszystko nie jest takie proste, a w każdym razie nie można już uznać odmowy rejestracji za nielegalną. Zobaczmy, co napisano w GOST R 51709-2001 konkretnie o przedniej szybie. Punkt 4.7.2 mówi, że obecność pęknięć na przedniej szybie po stronie kierowcy w obszarze czyszczenia połowy szyby wycieraczką jest niedopuszczalna. Ogólnie rzecz biorąc, to wszystko, co zostało powiedziane o przedniej szybie w tym GOST.
Okazuje się, że nawet jeśli właściciel przeszedł przegląd techniczny, ale potem szyba uległa uszkodzeniu, to rejestracja auta staje się trudna. Jednak tylko wtedy, gdy problem tkwi w fotelu kierowcy. Jeśli szkło pęknie po prawej stronie, nadal jest miejsce na dyskusję z funkcjonariuszem policji drogowej, jeśli odmówi rejestracji w tej sprawie.
Oczywiste jest, że szkło, w taki czy inny sposób, będzie musiało zostać wymienione, ale nie zawsze jest to możliwe od razu. Jeśli pilnie potrzebujesz zarejestrować samochód, a pęknięcie na szybie nie znajduje się po stronie kierowcy, możesz skontaktować się z MREO. W której musisz być psychicznie przygotowany na to, że funkcjonariusz policji drogowej po sprawdzeniu samochodu zgłosi odmowę. Jednak zawsze możesz spróbować udać się do innego MREO, tam być może będziesz mógł spotkać bardziej lojalną postawę.
Co się stanie, jeśli przednia szyba zostanie całkowicie rozbita? Okazuje się, że brakuje ważnego elementu konstrukcji samochodu. A to już mieści się w definicji „wprowadzania zmian strukturalnych”. Taki samochód nie zostanie zarejestrowany.
Jak zakończyć procedurę?
Algorytm będzie standardowy (poza tym, że możesz spotkać się z odmową rejestracji).
Musisz mieć wszystko, czego potrzebujesz, aby zarejestrować samochód u siebie:
![](https://i1.wp.com/pravovoi.center/wp-content/uploads/2018/10/dokumenty_9_01185048-400x273.png)
Samochód jedzie na taras widokowy, gdzie pracownik sprawdza, czy numery jednostek są zgodne z numerami w dokumentacji samochodu i sprawdza, czy zmienił się projekt samochodu.
I wizualnie ocenia, w jaki sposób samochód spełnia wymagania bezpieczeństwa drogowego (zgodnie z ustawą federalną z 10.12.1995 nr 196-FZ „O bezpieczeństwie drogowym”, która stanowi, że eksploatacja pojazdów wadliwych technicznie, których awarie stanowią zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego jest zabronione).
Co jeśli samochód nie jest w ruchu?
Możesz napisać oświadczenie z prośbą o przeprowadzenie oględzin na miejscu auta. Niestety takie badanie jest często odmawiane. Dlatego może być konieczne przywiezienie samochodu do MREO na lawecie lub przytrzymanie liny holowniczej.
Co się stanie, jeśli produkcja zostanie odrzucona?
- Mając niezachwianą wiarę w swoją niewinność i chęć udowodnienia tego, musisz poprosić o pisemną odmowę rejestracji samochodu (musi być napisana na papierze firmowym policji drogowej).
- Następnie z tą odmową należy złożyć skargę na bezprawną odmowę rejestracji samochodu do prokuratury.
- Jeżeli właściciel praw i z określonymi uszkodzeniami jego samochód miał jeszcze zostać zarejestrowany, to po rozpatrzeniu sytuacji prokuratura dekretem zobowiąże pracowników MREO do zgłoszenia samochodu.
- Kolejnym krokiem po tym jest nowa wizyta w MREO, uzyskanie STS na swoje nazwisko oraz państwowych tablic rejestracyjnych na samochód.
Sądząc po recenzjach kierowców w Internecie, istnieje wiele odmów zarejestrowania zepsutych samochodów. Zakwestionowanie takiej odmowy może być trudne, jeśli samochód jest poważnie uszkodzony, a pracownik MREO nalega na odmowę rejestracji. Możesz jednak odwiedzić inne MREO lub spróbować zakwestionować odmowę.
Aby uzyskać więcej informacji o tym, jak właściwie odwołać się od decyzji odmownej, zobacz.
Jeśli mimo wszystko nic nie działa, będziesz musiał naprawić samochód i dopiero potem skontaktować się z policją drogową w celu jego rejestracji (chociaż jego terminy zostaną przekroczone przez prawo).
Jeśli znajdziesz błąd, wybierz fragment tekstu i naciśnij Ctrl + Enter.
> "title =" (! LANG: Sprzedaj rozbity samochód na>" width="320px" height="240" class="righting"> !}
Procedura kupna i sprzedaży oraz przerejestrowania samochodów obowiązująca od 15 września 2013 r.
W związku z wejściem w życie Rozporządzenia Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej N 605 z dnia 08.07.2013 proponujemy taką procedurę zakupu i odnowienia.
1) Oględziny zepsutego samochodu (możesz skorzystać ze zdjęcia) i negocjacja ceny.
2) Sprawdzenie numerów identyfikacyjnych pod kątem zgodności.
3) Sprawdź wyszukiwanie i bany.
4) Odnowienie w ramach umowy kupna-sprzedaży.
Nie oferujemy wydania pełnomocnictwa, ponieważ wyrejestrowanie w policji drogowej zostało anulowane.
Zmiana rejestracji pojazdu w policji drogowej (zmiana właściciela)
Po usunięciu procedury „wyrejestrowania na sprzedaż” z policji drogowej, to samo wyrejestrowanie z poprzedniego właściciela zaczęło następować automatycznie, gdy samochód został zarejestrowany w policji drogowej, na nowego właściciela.
Rejestracja pojazdu uprzywilejowanego
Po sprzedaży i zakupie nowy właściciel ma dziesięć dni na zarejestrowanie samochodu.
Aby zarejestrować zepsuty lub spalony samochód, należy go najpierw naprawić. Pojazdy uprzywilejowane z poważnymi uszkodzeniami zewnętrznymi lub zdemontowane (brak reflektora, zderzaka, błotnika itp.) nie są rejestrowane przez policję drogową. W związku z tym właściciel powinien wiedzieć, że podczas naprawy samochodu zostanie on umieszczony w bazie danych policji drogowej. Dlatego na jego adres trafią mandaty z kamer monitorujących.
Jest tu znaczący niuans. Z reguły 10 dni to za mało, aby kupić wszystkie części zamienne, odebrać lakier i całkowicie odrestaurować zepsuty samochód nawet po niewielkim wypadku. Przestrzeganie wszystkich norm i przepisów dotyczących napraw np. samochodu złamanego na przedni dźwigar zajmie co najmniej 15 dni. To tylko praca. Musisz także znaleźć części zamienne, materiały i farbę w normalnej cenie. Odrestaurowanie samochodu zajmuje średnio od jednego do dwóch miesięcy.
Jeden lub dwa miesiące to rzeczywisty czas, w którym samochód po jego sprzedaży zostanie zarejestrowany w policji drogowej na poprzedniego właściciela, chyba że były właściciel przerwie rejestrację lub, jak mówią ludzie, nie usunie samochód z rejestru.
Zakończenie rejestracji (wyrejestrowanie) w związku ze sprzedażą
Wielu sprzedawców pojazdów powypadkowych nie chce, aby sprzedany samochód „zawiesił się” na nich. W tym celu policja drogowa ma procedurę o nazwie „Zakończenie rejestracji”.
Najważniejsze jest to. Właściciel, który sprzedał samochód, JEDEN DNIA (10 dni na zarejestrowanie samochodu przez nowego właściciela) zgłasza się do policji drogowej z ORYGINAŁEM UMOWY SPRZEDAŻY I KUPNA i składa wniosek o zakończenie rejestracji (wyrejestrowanie) sprzedanego samochodu. Od tego momentu prowadzenie tego samochodu będzie zabronione. Kiedy inspektor policji drogowej zatrzymuje taki samochód na drodze, samochód jest opóźniony, numery są usuwane, a kierowcy grozi kara grzywny lub pozbawienie prawa jazdy.
Państwowe znaki rejestracyjne (numery)
Bez numerów, jak to było wcześniej, nie można kupić ani sprzedać samochodu. Jeśli chcesz zachować swoje ulubione tablice rejestracyjne, musisz przekazać je policji drogowej do przechowywania i oczywiście zdobyć nowe numery. Dopiero potem będzie można sprzedać samochód.
Rozbity samochód można kupić w znacznie niskiej cenie, ponieważ jego naprawa kosztuje dużo pieniędzy. Zasadniczo robią to kierowcy, którzy niezależnie doprowadzają pojazd do normalnego stanu. Zobaczmy, jak rejestruje się zepsuty samochód.
Czy można zarejestrować zepsuty samochód?
Czy samochód jest poważnie uszkodzony? Eksploatacja jest zabroniona, ponieważ stanowi naruszenie norm bezpieczeństwa.
Inspektor policji drogowej nie będzie brał udziału w rejestracji, dopóki samochód nie zostanie cofnięty... Istnieje jednak kilka opcji rejestracji samochodu (patrz poniżej).
Jak zarejestrować zepsuty samochód?
Przekaż swój samochód funkcjonariuszowi policji drogowej do kontroli w MREO w zwykły sposób. Czy samochód nie jedzie lub numery są nieczytelne? Znaczy, potrzebujesz lawety i ekspertyzy w zakresie kradzieży.
Do transportu, który nie jest w ruchu, będziesz potrzebować lawety, na którą inspektor wejdzie do kontroli.
Z zaświadczeniem o wypadku, dostarczony samochód może być zarejestrowany, jeśli nie ma uwag krytycznych. Lepiej wcześniej sprawdzić czytelność numerów nadwozia i silnika spalinowego, kod VIN.
Niezbędne jest również posiadanie polisy OSAGO, która będzie zawierała informacje o nowym właścicielu.
Etapy procedury rejestracyjnej
Etapy rejestracji poobijanego samochodu:
- Dokonaj wpisu w policji drogowej. Lepiej zrobić to wcześniej za pośrednictwem służb państwowych, ale jeśli nie jest to możliwe, możesz wziąć kupon i poczekać na swoją kolej.
- Następnie należy przekazać zebraną paczkę dokumentów pracownikowi do wglądu. Zajmie to około 30 minut, po czym ekspert dokona oględzin pojazdu.
- Po zakończeniu kontroli należy udać się do pracownika, któremu przekazano dokumenty.
- Jeśli wszystko pójdzie dobrze, nowy właściciel będzie musiał czekać w ogólnej kolejce na wydanie nowych dokumentów. W innym przypadku powiedzą o dalszych działaniach.
Jak prawidłowo kupić zepsuty samochód?
Istnieje kilka opcji, które pozwalają kup poprawnie rozbity samochód:
- Zakup z jednoczesnym odnowieniem. Tej opcji można użyć tylko wtedy, gdy nie wygasł okres ważności polityki CTP.
- Zakup na podstawie pełnomocnictwa ogólnego. W takim przypadku samochód zostanie ponownie zarejestrowany po naprawie.
- Zawarcie umowy sprzedaży. Ta opcja oznacza rejestrację samochodu po jego naprawie.
![](https://i0.wp.com/car-fact.ru/wp-content/uploads/2019/05/%D0%BC%D1%80%D1%8D%D0%BE.jpg)
Czy można ponownie zarejestrować uszkodzony samochód bez dowodu wypadku?
Ponowna rejestracja bez zaświadczenia o wypadku jest niemożliwa. Przynajmniej legalnie.
Dokumenty do rejestracji pojazdu po wypadku
Konieczne jest zebranie następujących pakiet dokumentów:
- pełnomocnictwo do przeniesienia pełnomocnictwa (wymagane tylko w przypadkach, gdy właściciel nie może osobiście zarejestrować samochodu);
- umowa potwierdzająca własność;
- oświadczenie zawierające informacje o właścicielu, a także o pojeździe;
- znaki tranzytowe (jeśli występują);
- paszport (cudzoziemcy będą dodatkowo musieli potwierdzić prawo pobytu w Rosji);
- polityka OSAGO;
- PTS;
- czek potwierdzający wniesienie opłaty państwowej.
Wydatki na cło państwowe
Wysokość opłaty państwowej będzie bezpośrednio zależeć od usługi, którą obywatel chce otrzymać.
![](https://i1.wp.com/car-fact.ru/wp-content/uploads/2019/05/%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B7%D0%B8%D1%82%D1%8B.jpg)
Dla wygody możesz skorzystać z poniższej tabeli:
Praca | Cena (w rublach) |
Wymiana znaków, PTS i równoległa rejestracja nowego właściciela | 3 300 |
Uzyskiwanie znaków, dowodów rejestracyjnych i pierwszej rejestracji | 2 850 |
Odbieranie znaków | 2 000 |
Rejestracja nowego właściciela z zachowaniem numerów (pod warunkiem dostępności bezpłatnych danych w TCP) | 850 |
Zastąpienie PTS i wydanie STS | 1 300 |
Rejestracja nowego właściciela z zachowaniem numerów (w TCP nie ma wolnych danych) | 1 300 |
Zmiana danych zawartych w TCP | 350 |
Wyrejestrowanie w policji drogowej i sprzedaż pojazdu uprzywilejowanego
Aby usunąć pojazd z rejestru, musisz wykonać następującą sekwencję czynności:
- Odbierz wymaganą paczkę dokumentów.
- Odwiedź wydział policji drogowej.
- Aby napisać aplikację.
- Zapłać opłatę państwową.
- Dostarcz pojazd do serwisu MREO.
- Zdemontuj znaki stanu.
- Odwiedź wydział policji drogowej i złóż wniosek ze znakiem kontrolnym inspektora.
- Uzyskaj numery tranzytowe.
Co lepiej zrobić ze zepsutym samochodem
Jeśli dana osoba kupiła już zepsuty pojazd, ale policja drogowa go nie zarejestrowała, to z tej sytuacji jest wiele wyjść:
- Sprzedać wszystko na części... W takim przypadku firma ubezpieczeniowa może zwrócić część kosztów pojazdu (pod warunkiem posiadania polisy CASCO).
- Rozpraszanie i sprzedawać w częściach... W takim przypadku bardzo ważne jest wcześniejsze wyrejestrowanie samochodu.
- Sprzedam całość... Aby to zrobić, wystarczy znaleźć pasjonata motoryzacji, który zgodzi się na zakup zepsutego samochodu w celu jego późniejszej renowacji. Musisz ponownie się zarejestrować.
- Oddaj do sortowania.
- Pilne odkupienie... Aby to zrobić, musisz zwrócić się do przebicia, które poda ich cenę. Najczęściej są to grosze w porównaniu do wartości rynkowej.
Technicznie rzecz biorąc, samochód da się odrestaurować - właśnie to zrobią przebicia. Jeśli sprawa dotyczy zwykłych wgnieceń, w tym samym Petersburgu możesz skontaktować się z tą firmą w celu naprawy wgnieceń.
Cechy rejestracji używanego samochodu
Zgodnie z obowiązującym prawem istnieje możliwość nie wyrejestrowania samochodu podczas sprzedaży. Nowi właściciele muszą się zarejestrować w ciągu dziesięciu dni.
W przeciwnym razie nie da się uniknąć naliczania grzywien, które zostaną skierowane do poprzedniego właściciela.
Kupując używany samochód, ważne jest, aby sprawdzić numery pojazdu z tymi wskazanymi w dokumentach. Jeśli kupujący nie zauważy rozbieżności, procedura poświęci dużo czasu lub jej wykonanie stanie się niemożliwe.
Czemu? Inspektor natychmiast zwróci uwagę na usterkę, po czym specjaliści medycyny sądowej będą pracować z samochodem.
Nawet jeśli po wynikach kontroli okaże się, że samochód jest „czysty”, to eksperci zażądają sporej opłaty za swoje usługi. Cena ekspertyzy w rejonie 50 tysięcy rubli.
![](https://i0.wp.com/car-fact.ru/wp-content/uploads/2019/05/%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%81%D1%82.jpg)
Przed zakupem samochodu ważne jest, aby wspólnie z poprzednim właścicielem odwiedzić wydział policji drogowej. Jest to konieczne, aby sprawdzić, czy nie ma żadnych obciążeń, grzywien, zakazów itp.
Subtelności projektu rozbitego samochodu
W takim przypadku bardzo ważne jest uzyskanie zaświadczenia o wypadku. Należy jednak pamiętać, że mogą wystąpić problemy z rejestracją polisy CTP, ponieważ nie jest ona wydawana bez kontroli technicznej. Trudność polega na tym, że tej procedury nie można przekazać na bicie TC.
Samochód należy zarejestrować w ciągu 10 dni. Pójdą kolejne kary. Jednak doświadczeni kupujący po prostu przepisują DCT regularnie, aby „zresetować” termin płatności. Ale więc wszystkie mandaty trafią do poprzedniego właściciela. A więc niedługo przed rozprawą.
Inne artykuły o wyborze samochodu.