Samochody tego modelu można już nazwać długimi wątróbkami, ponieważ ich produkcja, która rozpoczęła się na początku lat 90., trwa do dziś, tj. od ponad 20 lat. W tym czasie zmieniły się już 3 generacje auta. Powodem niechęci producenta do zaprzestania produkcji tego crossovera jest jego duża popularność na światowym rynku motoryzacyjnym.
Miejsce montażu
Każdy producent stara się sprowadzić zakłady produkcyjne jak najbliżej miejsca sprzedaży, dlatego samochody Kia Sportage sprzedawane na kontynencie euroazjatyckim są montowane w Korei, Rosji, Kazachstanie i Słowacji.
Samochody pierwszej generacji były produkowane w Korei i Niemczech w fabryce Karmann w Osnabrück, ale później produkcja została całkowicie przeniesiona do Azji.
Kia Sportage drugiej generacji jest w sprzedaży od 1999 roku. Montaż odbył się w Korei i rosyjskim Kaliningradzie.
Montaż samochodów trzeciej generacji odbywa się w Korei w fabrykach zlokalizowanych w miastach Hwasung, Sohari, Gwangju i Ulsan. Produkcja na rynek europejski odbywa się w słowackiej Żylinie. Krajowe zmontowane samochody są dostarczane na rynek rosyjski. Odbywa się w Kaliningradzie w zakładzie Avtotor. Cały cykl produkcyjny jest organizowany tylko w Żylinie i Korei. Aby zmniejszyć cła, samochody całkowicie zmontowane na Słowacji są rozkładane na zestawy samochodowe, które są przewożone do Kaliningradu, gdzie są ponownie przekształcane w samochody. Jednocześnie w zakładzie Avtotor przeprowadza się tylko około 20 operacji montażowych, więc mówienie o produkcji tego modelu w Rosji jest niepoprawne, mówimy tylko o montażu.
Od 2013 roku crossover Sportage rozpoczyna produkcję zakładu Asia Auto, zlokalizowanego w mieście Ust-Kamenogorsk w Kazachstanie. W tym samym roku przedstawiciele koreańskiej firmy negocjowali rozpoczęcie montażu tego modelu w ukraińskim AvtoZAZ, ale nie wiadomo na pewno, jak zakończyli, w każdym razie na oficjalnej stronie ukraińskiego producenta nie ma informacji o tym.
Na rynku rosyjskim można znaleźć samochody Kia Sportage montowane w Kaliningradzie, Kazachstanie i Korei. W związku z tym samochody produkcji koreańskiej są bardziej powszechne na Dalekim Wschodzie, „Kazachowie” często znajdują się w centralnej części Rosji, a zgromadzenie kaliningradzkie jest szeroko rozpowszechnione w europejskiej części kraju. Chociaż ten podział jest bardzo warunkowy, ponieważ technicznie nie jest trudno wyprzedzić samochód z Dalekiego Wschodu, na przykład do Moskwy. Oficjalnie wszystkie samochody Kia Sportage dla Rosji pochodzą z Kaliningradu. Nie oznacza to, że reszta wjeżdża do naszego kraju nielegalnie. Tyle, że oficjalni dealerzy sprzedają samochody montowane w Kaliningradzie, a nieoficjalni sprzedają te, które kupują lepiej.
Jakość wykonania
Koreańskie samochody cieszą się dużym zainteresowaniem wśród naszych właścicieli samochodów. Stała kontrola jakości na wszystkich etapach produkcji, a także wyjątkowa odpowiedzialność tkwiąca w koreańskich pracownikach, z jaką podchodzą do swoich obowiązków, gwarantują doskonałą jakość pojazdów opuszczających linię montażową.
Niestety właściciele samochodów mają wiele pytań dotyczących zgromadzenia w Kaliningradzie. Najważniejszym z nich jest to, dlaczego całkowicie gotowe do sprzedaży samochody, które zjechały z linii montażowej w Słowenii, nie mogą być prawidłowo zmontowane w Rosji. Tym bardziej irytujące jest to, że większość samochodów produkowanych w Żylinie, która stanowi około 60% całkowitej wielkości produkcji, jest nieudolnie zepsuta przez nieuporządkowane domowe montaże. Nasz przemysł samochodowy nie tylko nie jest w stanie zapewnić przyzwoitej jakości swoich samochodów, ale także psuje innym ludziom.
Główne wady rosyjskiego montażu Kia Sportage:
1) Drzwi zamykają się słabo, ciągle pojawia się błędne poczucie, że opadły;
2) Duże odstępy między częściami ciała;
3) Niewypełniony klimatyzator i zagięta jedna z rur czynnika chłodniczego. Jeśli podczas pracy klimatyzatora usłyszysz nietypowy hałas, skontaktuj się z centrum serwisowym. Ta usterka zostanie naprawiona bezpłatnie. Ale nie zwlekaj - jeśli wiek samochodu przekracza 6 miesięcy, gwarancja na klimatyzator wygasa.
Kazachski montaż SKD ma te same wady co kaliningradzki, więc nie ma zasadniczej różnicy, który kupić, tym bardziej teraz, gdy koszt kazachskich samochodów wzrósł i zrównał się z rosyjskim.
Kia sportage jest bardzo popularna w Federacji Rosyjskiej iw zasadzie w całej Europie to tutaj znajduje się jedna z głównych fabryk. Dziś opowiemy o dwóch fabrykach, z których samochody Kia mogą być dostarczane do Rosji.
Zakład na Słowacji to najnowocześniejszy zakład położony na 223 hektarach ziemi. Jest to największe przedsiębiorstwo w Ilinie i jedno z największych na całych Słowakach. W 2000 roku Kia zdecydowała się zbudować fabrykę w Europie. W rezultacie Słowacja wygrała przetarg i otrzymała około 1 miliarda dolarów inwestycji. Obecnie pracuje tam około trzech tysięcy osób, a zdolność projektowa zakładu wynosi około 300 tysięcy pojazdów rocznie. Fabryka została zbudowana w jak najkrótszym czasie, z pomocą słowackiego rządu, dla którego to przedsięwzięcie było po prostu konieczne, tutaj dotknęło.
W Rosji Kia jest montowana w Kaliningradzie w zakładach produkcyjnych firmy Avtotor. Nawiasem mówiąc, produkuje również samochody BMW i GM.
Gdzie najlepiej zbierać Kia Sportage?
To bardziej retoryczne pytanie. Sportage jest w całości składany na Słowacji, a następnie rozkładany na zestawy samochodowe i wysyłany do Rosji. Liczba operacji wykonywanych w Autootorze jest minimalna. Dla porównania, na Słowacji przy montażu Kia Sportage wykonuje się około 2000 operacji, aw Rosji tylko dwadzieścia.
Recenzje rosyjskiego zgromadzenia
Przykro to sobie uświadomić, ale są skargi na montaż w Rosji, przede wszystkim na drzwi. Zamykają się bardzo mocno, wydaje się, że opadają. Takich usterek nie ma w koreańskim montażu ani samochodach sprowadzonych ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Odpowiedź dealerów na tę sytuację jest szczególnie nieprzyjemna: „Cecha konstrukcyjna” lub „Dobre uszczelnienie kabiny”. Nie ma żadnego efektu przy próbie dostosowania przez dealerów. Jeśli szukasz, możesz znaleźć instrukcje dotyczące tej procedury na forum profilu.
Drugim problemem zespołu RF jest to, że klimatyzator nie jest w pełni naładowany, a także zagięcie jednej z rur, przez które krąży czynnik chłodniczy. Usterka objawia się obcym hałasem podczas pracy klimatyzatora. Dobrze, że jest gwarancja iw ciągu sześciu miesięcy ta usterka zostanie naprawiona bezpłatnie.
Jak zdefiniować zespół
Bardzo łatwo jest określić kraj, w którym samochód był montowany. Odbywa się to za pomocą kodu VIN, jeśli litery zaczynają się:
- XWE - rosyjski montaż
- KNE - montaż w Korei
- U6Y \u200b\u200b- montaż na Słowacji
W Kia Sportage kod VIN można odczytać od strony kierowcy na przedniej szybie, gdzie znajdują się pióra wycieraczek.
Wniosek
Rosyjski montaż trochę napompował, szczególnie nieprzyjemne jest to, że ze względu na obowiązki dobrze zmontowane samochody są demontowane, ale nie da się już prawidłowo złożyć. Wszystko to doskonale ilustruje przykład brata Kia Sportage. Hyundai ix35 nie ma opisanych problemów. Wszystkie drzwi zamykają się idealnie i nie ma szczelin grubych na palce w częściach ciała.
Jakość wykonania tego samego samochodu, wykonanego w zupełnie innych fabrykach iw różnych krajach, często może się od siebie różnić. To samo spotkało jeden z najlepiej sprzedających się crossoverów na rynku krajowym - Kia Sportage. Choć producent wielokrotnie podkreślał, że jakość ich produktów pozostaje taka sama niezależnie od kraju produkcji, wielu właścicieli danego montażu dostrzega istotne różnice, które podważają słowa kierownictwa Kia.
Decydując się na zakup podobnego auta dla siebie, nie zaszkodzi wiedzieć, gdzie był montowany samochód przed Tobą, bo to pytanie może przesądzić o ostatecznym wyborze.
Gdzie jest produkowana Kia Sportage?
Maszyny są oficjalnie dostarczane na rynek krajowy, których montaż odbywa się w oparciu o zaplecze produkcyjne dwóch zakładów. Jedna z nich zlokalizowana jest w mieście Żylina (Słowacja), a druga - w Kaliningradzie, na bazie gotowego przedsiębiorstwa Avtodor. Nawiasem mówiąc, ta firma zajmuje się również montażem innych samochodów, w tym niektórych modeli BMW i GM. Oczywiście Kia Sportage jest również produkowana w swojej ojczyźnie w mieście Gwangju (Republika Korei), ale samochody z tej fabryki nie są oficjalnie dostarczane do krajów europejskich.
Jaka jest najlepsza wersja?
Dla pełnego zrozumienia obecnej sytuacji wystarczy wiedzieć tylko jedno - aby złożyć gotową maszynę w fabrykach w Korei i na Słowacji wykonuje się ponad 2 tysiące różnych operacji, podczas gdy przy produkcji „krajowej” nie więcej niż 2 tuziny takich operacji. To właśnie znaczące różnice w cyklu produkcyjnym sprawiają, że rosyjski montaż Kia Sportage jest najniższej jakości.
Początkowo otwarcie produkcji samochodów Kia w Rosji nie miało na celu stworzenia nowego samochodu od podstaw. Ma tylko jeden cel - ominięcie niewiarygodnie wysokich ceł na import całych samochodów do naszego kraju, co nieuchronnie doprowadzi do wzrostu kosztów aut dla krajowego konsumenta, a co za tym idzie, niskiego popytu na nie. Schemat jest prosty: po pełnym cyklu produkcji auta w zakładzie na Słowacji Kia Sportage jest rozbierana „na trybik” na tzw. zestaw samochodowy, po czym jest bezpiecznie wysyłany do Rosji, gdzie jest ponownie składany. Co mogłoby pójść źle?
Ale kierownictwo Kia nie wzięło pod uwagę jednego małego „ale” - w naszym kraju wszystko odbywa się pod hasłem „i tak będzie”, dlatego nawet w pełni wykończony samochód pracownicy kaliningradzkiego zakładu nie są w stanie prawidłowo zmontować. W związku z tym wielu właścicieli samochodów montowanych w kraju wyraża swoje niezadowolenie na różnych forach tematycznych, odnosząc się do najważniejszych problemów:
- Ciężkie i niewystarczająco szczelne zamykanie wszystkich drzwi;
- Niewypełniony system klimatyzacji;
- Załamane i / lub nieszczelne przewody czynnika chłodniczego.
Jak określić kraj produkcji Kia Sportage?
Powiedzmy od razu - nie da się określić kraju produkcji auta znajdującego się przed Tobą jedynie za pomocą znaków zewnętrznych, ponieważ Kia Sportage z podzespołów koreańskich, słowackich czy rosyjskich wygląda dokładnie tak samo, a także ma taką samą konfigurację. Aby poprawnie zidentyfikować konkretny samochód, należy zwrócić uwagę na kod VIN, a raczej na jego pierwsze trzy znaki, w których:
- „XWE” oznacza, że \u200b\u200bmaszyna została wykonana specjalnie dla Rosji;
- „KNE” oznacza, że \u200b\u200bjesteś „czystym Koreańczykiem”;
- „U6Y” jest dowodem na to, że pojazd przyjechał ze Słowacji.
Kod VIN znajduje się na specjalnym panelu pod przednią szybą po stronie kierowcy *
Okazuje się, że wbrew zapewnieniom producenta tego auta, lepiej rozważyć samochody montowane albo w ich „ojczyźnie” w Korei, albo w fabryce na Słowacji, gdyż uchodzą za najbardziej bezproblemowe i niezawodne.
Możesz również zapytać nas. I zostaw swoją opinię.
Który montaż Kia Sportage jest lepszy: czyj kraj
został ostatnio zmodyfikowany: 6 grudnia 2019 r. przez AdministratorCrossovery Kia Sportage 3 przeznaczone do sprzedaży w Rosji zjeżdżają z linii montażowej fabryki Kia Motors w słowackiej Żylinie. Następnie są częściowo demontowane i wysyłane do Kaliningradu do przedsiębiorstwa Avtotor w postaci zestawów samochodowych. To stamtąd po złożeniu auta trafiają do salonów. Tak skomplikowany schemat pozwala zmniejszyć wielkość opłat celnych. W fabryce w Kaliningradzie wykonywanych jest tylko 20 operacji montażowych, można więc przypuszczać, że faktycznie na rynek rosyjski trafia crossover słowackiej produkcji.
Fabryka wspólnego sojuszu Hyundai-Kia na Słowacji rozpoczęła działalność pod koniec 2006 roku. Najpierw powstała tutaj produkcja pięciodrzwiowych hatchbacków Kia Ceed, a już w czerwcu 2007 roku rozpoczęła się produkcja Kia Sportage drugiej generacji. Przez cały 2007 rok z linii montażowej zjechało ok. 145 tys. Aut. W 2010 roku do gamy modeli produkowanych w przedsiębiorstwie dodano crossover Hyundai IX35. W tym samym roku Kia Sportage zmieniła generacje, a zaktualizowany crossover zastąpił swojego poprzednika w montowni. Oprócz samochodów firma produkowała również silniki, z których część była montowana tutaj w modelach Kia, a część została wysłana do Czech do fabryki Hyundaia.
W pierwszej połowie 2013 roku wzrost produkcji w Kia Motors Slovakia wyniósł 6 procent w porównaniu z tym samym okresem poprzedniego roku. W sumie wyprodukowano 158 900 pojazdów, co odpowiada 100-procentowemu wykorzystaniu zakładów produkcyjnych. Jednocześnie udział crossoverów Kia Sportage w całkowitej wielkości produkcji wyniósł prawie 48%. Głównym rynkiem zbytu dla wyrobów zakładu pozostaje Rosja - do naszego kraju wyeksportowano 24% wszystkich wyprodukowanych samochodów.
Produkcja samochodów w fabryce Kia Motors Slovakia przechodzi pełny cykl, obejmujący tłoczenie, spawanie i malowanie. Niektóre komponenty są dostarczane z sąsiedniej fabryki zlokalizowanej w Czechach. Warto zwrócić uwagę na wysoki stopień automatyzacji produkcji - w zasadzie wszystkie prace wykonywane są przez roboty, zwłaszcza do tłoczenia i spawania. Do obowiązków pracowników tłoczni należy kontrola samego procesu oraz terminowa wymiana form. Wykonanie jednego panelu zajmuje średnio około 20 sekund. Główna część personelu pracuje w hali montażowej, gdzie wykonywanych jest wiele operacji wymagających udziału człowieka. Łączna liczba pracowników zakładu w Żylinie to 3900 osób. Biorąc pod uwagę, że produkuje się tu około 300 000 samochodów rocznie, okazuje się, że na każdego pracownika przypada około 77 wyprodukowanych samochodów.
Kontrola jakości produktu w zakładzie jest wieloetapowa. Wady są wykrywane za pomocą specjalnych czujników, które rejestrują obecność uszkodzeń i zadrapań na częściach. Ponadto kontrolerzy pracują na wszystkich etapach produkcji, których liczba sięga nawet 10% całego personelu. Gotowe pojazdy są testowane na stanowisku testowym, które symuluje rzeczywiste warunki jazdy z różnymi nawierzchniami i nierównościami. Samochody, które przeszły test trafiają na parking, skąd są wysyłane do demontażu, a następnie w postaci jednostek do Rosji.
Popularny crossover Kia Sportage to jeden z najlepiej sprzedających się samochodów w Europie i krajach WNP. Nie jest to wcale zaskakujące, ponieważ model jest na rynku od dawna i ugruntował swoją pozycję jako bardzo wysokiej jakości i wygodny.
Zdjęcie: Kia Sportage 2017
Dużym plusem jest to, że koszt auta jest relatywnie niski, nawet jak na opcję z maksymalną konfiguracją.
Jednak dla większości kupujących wskaźniki te mają jedynie drugorzędne znaczenie, a za najważniejsze uznają miejsce montażu auta, gdyż pomimo ogólnej koncepcji produkcji, samochody produkowane w różnych fabrykach znacznie się różnią.
W dzisiejszym artykule postaramy się dowiedzieć, gdzie Kia Sportage jest montowana dla Rosji i rozważymy najpotężniejsze fabryki giganta z Korei Południowej.
Głównymi fabrykami, w których produkowana jest Kia Sportage, są zakłady na Słowacji iw Rosji. W tym miejscu może pojawić się logiczne pytanie: „Czy Sportage nie został wydany w Korei?” Odpowiedź oczywiście będzie pozytywna, ale ponieważ samochody produkowane w Korei nie wchodzą na rynek krajowy, nie bierzemy pod uwagę tej fabryki.
Zdjęcie: fabryka Kia Motors na Słowacji
Jedną z najpotężniejszych jest fabryka Kia na Słowacji. Należy zaznaczyć, że to auta lokalnej produkcji zalały rynek rosyjski w 2014 roku.
Wyposażony jest w najnowsze przenośniki i urządzenia, a jego łączna powierzchnia to aż 223 hektary.
Znajduje się w mieście Ilina, które jest drugim najbardziej zaludnionym miastem na Słowacji.
Koreański koncern ogłosił przetarg na budowę na początku 2000 r. I to słowackim projektantom udało się ją zdobyć. Inwestorzy włożyli w budynek 1 miliard dolarów, aby stał się godnym konkurentem dla innych europejskich gigantów.
Rząd słowacki w pełni poparł ideę budowy, dzięki czemu w stosunkowo krótkim czasie udało się zbudować zakład.
Rocznie z linii montażowej żylińskiego zakładu Kia zjeżdża około 300 000 sztuk samochodów, co można nazwać wynikiem całkiem niezłym, biorąc pod uwagę zatrudnienie 3000 osób.
Warto dodać, że fabryka na Słowacji produkuje również samochody koncernu BMW i General Motors.
Fabryka Kia Sportage w Rosji
Zdjęcie: montaż w Rosji
Wielu kierowców wie, że w Rosji, a mianowicie w mieście Kaliningrad, istnieje również dość potężna fabryka Kia. Ale trzeba przyznać, że auta Kia Sportage z krajowego montażu są znacznie gorsze od słowackich.
Niestety, jest naprawdę zbyt wiele słabych punktów. Przede wszystkim kierowcy, którzy kupili zmontowaną w Kaliningradzie nazwę Sportage, nie są drzwiami bardzo wysokiej jakości. Problem polega na tym, że chodzą bardzo ciasno i wygląda na to, że nie zamykają się całkowicie. Wszystkie apele niezadowolonych kupujących dotyczące drzwi, oficjalni sprzedawcy komentują bardzo prosto: „Rozhermetyzowanie kabiny”. Rzadko kiedy komuś udaje się samodzielnie rozwiązać ten problem.
Ponadto dość często zawodzi klimatyzator Kia Sportage z rosyjskiego montażu. Problem polega na tym, że podczas produkcji jego pojemniki nie są całkowicie wypełnione odpowiednim płynem. Ale to nie wszystko. Jedna z rur klimatyzatora ma ostre wygięcie, co powoduje nieprzyjemny hałas.
Wszystkie problemy można rozwiązać, kontaktując się z dealerami, ale tylko w ciągu sześciu miesięcy od zakupu.
Wideo: proces montażu na Słowacji
Jak ustalić miejsce montażu Kia Sportage?
Aby określić miejsce montażu swojego samochodu Sportage, musisz spojrzeć na kod VIN. Jeśli ten kod zaczyna się od znaków XWE, samochód jest montowany w fabryce w Kaliningradzie. Samochody koreańskie są oznaczone literami KNE. W przypadku Sportage, które są produkowane na Słowacji, użyj kodu VIN z U6Y.
Dla tych, którzy nie wiedzą, kod ten znajduje się po wewnętrznej stronie przedniej szyby, w pobliżu wycieraczek.
Eksperci zdecydowanie zalecają kupowanie samochodów wyprodukowanych na Słowacji. Zagorzali fani samochodów montowanych w kraju muszą wiedzieć, że w każdym razie wszystkie nadwozia są produkowane na Słowacji, nawet dla zakładu w Kaliningradzie.
Ciekawostką jest fakt, że montaż w słowackiej fabryce obejmuje aż 2000 akcji, aw rosyjskiej tylko 20. Dlatego zaskakujące jest, dlaczego samochody z Żyliny są lepszej jakości niż te z Kaliningradu.
Wniosek
Kia Sportage to jeden z najpopularniejszych crossoverów w Rosji. Montowane są w fabrykach w Korei, Słowacji i Rosji. Na rynek krajowy dostarczane są tylko produkty z dwóch ostatnich zakładów.
Samochody najwyższej jakości są produkowane w fabryce na Słowacji.
Mamy nadzieję, że nasz artykuł stał się dla Ciebie tak przydatny, jak to tylko możliwe.