Zacznijmy od faktu, że wielu kierowców z różnych krajów słyszało o różnych trudnościach w rejestracji TCS z nieczytelnym lub niespójnym, ale dziś nie jest jeszcze w pełni właściwy w tej sprawie.

Ponadto, dość niejednoznaczna sytuacja rozwinęła się w Federacji Rosyjskiej, czyli określony problem bezpośrednio dotkniętych dokładnie rosyjcy kierowców. Faktem jest, że kilka lat temu, na poziomie legislacyjnym, brak konieczności sprawdzenia numeru silnika został zapisany w ramach oświadczenia pojazdu lub podczas przechodzenia.

Innymi słowy, policja drogowa nie mogła odmówić rejestracji (rejestracji) ze względu na nieobecność lub niespójność numeru silnika w TCP. Kierowcy szczęśliwie zaakceptowali tę inicjatywę, ponieważ w rzeczywistości silnik można uznać za zwykłą część zamienną i, jeśli to konieczne, aby swobodnie zmienić silnie zużytą lub uszkodzoną jednostkę do podobnego.

Jednak w praktyce wszystko okazało się nieco inne. Częsta sytuacja była taka, gdy właściciele stoją przed odmową, próbując zarejestrować samochód do policji drogowej, a powód numeru silnika jest kompetentny. W tym artykule porozmawiamy o tym, jakie problemy i trudności mogą odwrócić się do zakupu samochodu, który nie ma numeru silnika w TCP, numer silnika nie pasuje, liczba silnika jest spinera, zardzewiała lub jest uszkodzona.

Przeczytaj w tym artykule

Przede wszystkim ważne jest, aby zrozumieć, że instalacja tak zwanego silnika "niestandardowa" jest niezależną zmianą pojazdu. Oczywiście, po takiej wymianie silnika do rejestracji TC może odmówić całkowicie prawnych podstaw.

Jeśli po prostu, z nowym silnikiem, który zwykle jest świadomie wybrany silniejszy niż standard, również zmienia szereg najważniejszych właściwości technicznych samochodu. Jednocześnie takie transport i jego systemy powinny być specjalnie poprawione, w przeciwnym razie rejestruje i pozostawiając TC na drogach o ogólnym użyciu, nie będzie działać.

Kolejna rzecz, jeśli silnik został zastąpiony przez absolutnie podobny, to znaczy, nie ma żadnych zmian w standardowej konstrukcji fabrycznej. Jedynym kontrowersyjnym punktem będzie kolejna liczba jednostek zasilania. A teraz zwracamy się do samego problemu.

W 2011 r. Wydano kolejność Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej №28. Jeśli nie przejdziesz w szczegóły, wskazane zamówienie zawierały zmiany, które przewidziane do odmowy konieczności sprawdzenia podczas ustawiania samochodu na nagrywanie numeru silnika. W 2013 r. Opublikowano kolejność Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej nr 605, która zatwierdziła nowe rozporządzenie administracyjne Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej w celu świadczenia usług Państwowej Rejestracji Pojazdów.

Tak więc w nowym porządku nie ma wskazówek, że numer silnika nie musi być sprawdzany, a niespójność liczb kruszyw przedłożonych do dokumentów przedłożonych jako podstawa odmowy rejestracji. Okazuje się, że sytuacja rozwinęła dwukrotnie. Z jednej strony, pierwsze zamówienie mogło zastąpić silnik w dokładnie tej samej jednostce, ale dalsze drugie zamówienie było zabronione.

W rezultacie od 2011 do 2013 r. Wszystkie samochody, na których zastępowano lód, nie można zarejestrować, czyli oficjalnie rejestracji. Tak więc, jeśli zakupiono samochód używany, na którym został wymieniony silnik, ale nie ma odpowiednich znaków w TCP, pojawiają się trudności. Nadal zaostrza sytuację, że w różnych obszarach wymagania są różne.

W praktyce wygląda tak. W jednym obszarze Federacji Rosyjskiej Departament Policji drogowych nie widzi żadnego problemu podczas rejestracji pojazdu z wymienionym silnikiem (pod warunkiem, że wymiana jest wykonana w tym samym silniku). W związku z tym znaki nie są ustawione w TCP, nie są wymagane żadne dodatkowe dokumenty, w sprawie procedury rejestracji państwa CU, niesamowity numer silnika nie wpływa na.

Jeśli jednak skontaktujesz się z policją ruchu w innym obszarze do ponownego rejestracji pojazdu, możesz uzyskać odmowę ze względu na wymianę silnika. Pracownicy odnoszą się do pkt 24 Adminreglamentu (Załącznik nr 1 do zamówienia nr 605). Warto również zauważyć, że w wielu przypadkach, w ważnym certyfikacie rejestracji pojazdu, numer silnika nie jest określony, również w sekcji Instrukcja rejestracji informacji TC nie ma również wykresów, aby określić numer silnika (tylko moc silnika jest wskazany).

Równie trudna sytuacja jest po wymianie silnika, ale numer silnika w TCP jest inny. Wydaje się, że wystarczy napisać oświadczenie na policji drogowej, aby w PTS dokonano odpowiednich zmian w formie nowego numeru DVS. W praktyce jest to prawdziwe, ale za takie działania konieczne jest dostarczanie dokumentów dla nowego silnika.

Innymi słowy, legalność nabywania silnika darczyńca musi zostać potwierdzona udokumentowana. Jeśli nie ma takich dokumentów, nie będzie to możliwe, aby zmienić liczbę jednostek zasilania w TCP, a na podstawie niezgodności liczby w dalszej rejestracji pojazdu zostanie odrzucony.

Dodajemy również, że asercje wielu właścicieli, którzy podczas rejestracji ekspert nie obserwował numeru silnika, a samochód został zarejestrowany, nie oznacza, że \u200b\u200bdzieje się to w 100% przypadków. Tak, na nowoczesnych samochodach, aby dostać się do pokoju, nie zawsze jest łatwy, czasami musisz wziąć udział w załączonym urządzeniu itp.

Jeśli uznamy, że właściciel pojazdu nie jest zobowiązany do zrobienia tego sam, a ekspert po prostu nie chce być zaangażowany w takie prace, to jest jasne, w jaki sposób numery maszyn są rejestrowane bez pojednania.

Jednak niemożliwe jest obliczenie wyłącznie dla szczęścia. Na wielu samochodach nie musisz niczego demontować, to znaczy, aby zweryfikować, że liczba DVS nie jest zbyt trudna. Proste słowa, jeśli w jednym regionie Numer jednostki zasilania nie jest sprawdzane, może być trudne do łatwego osiągnięcia numeru do numeru, z drugiej strony, trudno jest uzyskać dostęp do panelu numerów.

Chciałbym zauważyć, że gdyby zdecydował się kupić silnik kontraktowy i dokonać swapu, musisz najpierw napisać odpowiednią aplikację i wyjaśnić informacje dotyczące tych dokumentów do dalszej rejestracji nowego silnika.

Następnie możesz kupić i umieścić jednostkę kontraktową na maszynie, biorąc pod uwagę zachowanie wszystkich niezbędnych dokumentów. Następnie powinieneś ponownie uzyskać dostęp do policji drogowej, aby zarejestrować nowy silnik. Oczywiście, jeśli nie zostanie to zrobione, właściciel może nie mieć problemów z dalszą operacją. Jednak przy próbie przekraczania granicy lub ponownego zarejestrowania takiego samochodu, sytuacja często się zmienia.

Po raz kolejny zauważamy, silnik swap do strojenia i zwiększenia pojemności jest wykonany na samochodach, które uczestniczą w konkursach sportowych. Z reguły, na drogach ogólnego użytku, takie pojazdy nie poruszają się. Jeśli takie zmiany w budowie samochodu są oficjalnie zarejestrowane, z uwzględnieniem zalecanych kompleksowych ulepszeń, całkowity koszt takich strojenia może być bardzo wysoki.

To w końcu

Studiował prawdziwe sytuacje, które powstają wśród rosyjskich właścicieli samochodów w praktyce, można dokonać kilku ważnych wniosków. Najważniejsze jest jasne zrozumienie, że chociaż liczba silnika nie może być określona w dowolnym miejscu, w bazie danych, wciąż tam jest. Biorąc pod uwagę powyższe, staje się jasne, że nawet przed zakupem samochodu używanego musisz wiedzieć, czy nie ma numeru silnika, co robić w tym przypadku. Jest oczywiste, że nabycie takiego pojazdu jest lepsze do natychmiastowego odmówienia.

To samo można powiedzieć o tych przypadkach, gdy numer silnika jest sam w TCP, a maszyna ma agregat z inną liczbą. Nawet jeśli sprzedawca odnosi się do faktu, że działania rejestracyjne z tym samochodem były wcześniej wykonywane kilka razy i nie było żadnych problemów, to nie znaczy, że nie pojawią się, że nie pojawiają się podczas próby umieszczenia samochodu na rachunkowość w innym obszarze.

Wreszcie zauważamy, że jeden ze sposobów wyjścia z sytuacji dla tych, którzy już kupili problem, staje się oficjalnym nabyciem innego silnika kontraktowego. Następnie tak zwany "oficjalny" swap jest produkowany, gdy wszystkie dokumenty na nowym silniku są stosowane do policji drogowej, stosuje się odpowiednie zmiany w TCP itp.

Przeczytaj także.

Jak znaleźć numer silnika na większości mocy lub gdzie indziej pod maską samochodu. Lokalizacja numeru silnika na popularnych modelach samochodowych.

Są sytuacje, w których liczba silnika różni się od określonego w dokumencie. O tym, co robić, jeśli numer silnika nie pokrywa się z TCP, jest opisany w tym artykule.

Wszyscy kierowcy są świadomi istnienia płyt licencyjnych samochodów. Są one napisane w TCP i to są sprawdzane, gdy przejście kontroli.

Ze względu na powody nie pasują do liczb

Informacje początkowe w TCP są wykonane lub w fabryce lub zwyczajach, jeśli samochód jest importowany. Istnieje oddzielna linia, w której model jest wykonany, a numer silnika jest wykonany, ponieważ jest to jednostka liczbowa.

Zmiany w prawie kilka lat temu umieścić silnik na jeden krok z materiałami eksploatacyjnymi, a tym samym anulował jego numer.

W 2011 r. Przyjęto rozkazy Ministerstwa Spraw Wewnętrznych, które mówił o zniescyjach liczb, ponieważ większość z nich jest nieczytelna w wyniku uszkodzenia korozji.

Rzeczywiście, w czasie, numer silnika staje się słabo wyróżniający się, a inspektor policji drogowych wysłał samochód do badania.

Jednak dwa lata później dokonano regularnych zmian w przepisach ADM, ponieważ brak liczby na silniku służył do oszustwa z tym urządzeniem.

Tym razem Fundacja w odmowie zarejestrowania samochodu oprócz innych powodów była poświęcenie liczb, a także oznaki fałszywego.

Posiadanie przyczyn niespójności liczb w TCP za pomocą numeru silnika warto zauważyć:

• skutki korozji, gdy z dobrym silnikiem część symboli lub cała liczba jest niemożliwa do odczytania;
• żetony na skrzyni korbowej, które nie pozwalają na przeczytanie numeru;
• wymiana silnika ze względu na jego zużycie;
• wymiana silnika ze względu na poprawę samochodu;
• zainstalowany silnik otrzymany nielegalnie;
• błąd w wypełnieniu TCP.

Część tych powodów nie zależy od właściciela samochodu i nie są związane z oszustwami. Jednak funkcjonariusze policji drogowych, wysyłając samochód do badania, starają się znaleźć prawdę.

Czy można zawiesić zawarcie umowy sprzedaży

Umowa uznaje się za zakończoną po tym, jak obie strony podpisali go i akt otrzymania transferu. W praktyce wiele zapomina o drugim dokumencie.

Do podpisania umowy, strony nie są zobowiązane do siebie, ponieważ umowy ustne nie mogą być uznawane za dowód.

Gdyby istniały znaczne wady na etapie inspekcji przed inspekcji samochodu, a mianowicie taka częstość występowania liczb jest rozpoznawana, nie warto ukończyć transakcji.

Jeśli trafisz sprzedającego o oszusta, najprawdopodobniej będzie uciekać się do zastraszania i wymogu odszkodowania. Aby tego uniknąć, nie należy kontynuować transakcji do jednej i noszenia gotówki.

W sytuacji, w której liczby nie pokrywały się, ale sprzedawca jest gotowy do spotkania, warto porozumienie, że właściciel samochodu trafia do HYDBBB i zdecyduje ten problem.

Jeśli liczby nie są czytelne w wyniku korozji lub układu wiórowego, a następnie po badaniu, zmiany zostaną wprowadzone do TCP, a problemy nowego właściciela nie powstają.

Z zakończoną transakcją

Ale sytuacja, gdy umowa jest podpisana, pieniądze są wypłacane, a podczas rejestracji nowi właściciel dowiaduje się, że liczby nie pasują, a na tej podstawie odmówiono go rejestracji, jest dla niego dość powszechne.

W takim przypadku istnieją trzy sposoby:

1. Spróbuj rozwiązać umowę - za to pisemne roszczenie do sprzedawcy o identyfikacji znaczących wad. Zgodnie z kodeksem cywilnym jest to podstawa do rozwiązania umowy. Decyzja drugiej strony otrzymuje miesiąc. W tym czasie musi odpowiedzieć. Ważne jest, aby pamiętać, że roszczenie musi zostać wysłane pocztą listem poleconym z opisem i powiadomieniem. Potwiercie to decyzji Kupującego do rozwiązania całego świata. Jeśli nie ma odpowiedzi, jest karmiony sądem.
2. Spróbuj przywrócić numery silników, jeśli nie ma podejrzeń oszustwa od sprzedawcy. Jeśli liczby zostały ranne z korozji lub żetonów, a następnie łatwo się zainstaluje. Ale w tym przypadku konieczne jest zrozumienie, że jeśli dowiesz się, że pokoje zostały przerwane, kupujący staje się wspólnikiem.
3. Skontaktuj się z policją ruchu i policji, potwierdzając dokumenty ich dobrej wiary, takie jak nabywca. W tym przypadku przeprowadzany jest poważny czek w przypadku, gdy samochód nie jest pożądany, a następnie samochód po pewnym czasie będzie ozdobiony dla kupującego. Ale kupujący musi mieć dokumenty potwierdzające zakup samochodu. Na pierwszy rzut oka sytuacja wydaje się niesamowita, ale często samochody lub silniki, które ukradły za granicą nie patrzą. Faktem jest, że po oświadczeniu o porwaniu, poszukiwany jest ściany, a właściciel kompensuje koszty firmy ubezpieczeniowej.

Jeśli jest dokument na silniku

Istnieje jednak sytuacja, w której sprzedawca dokonał wymiany silnika po wyobrażalnych powodów i wszystko jest legalne. Jednak zmiany w TCP nie zostały jednak złożone wraz z podstawowymi dokumentami, kupujący został przeniesiony do Kupującego potwierdzającego zakup i montaż silnika.

Ważne jest, aby wziąć pod uwagę takie okoliczności, że teraz nie uwalnia silnika, jeśli maszyna jest wysyłana do usuwania. To znaczy, aby uzyskać silnik ze wszystkimi dokumentami z recyklingu, jest niemożliwe.

Aby legalizować rejestrację samochodu nowym silnikiem, należy zebrać następujące dokumenty:

• paszport wnioskodawcy;
• paszport transportowy;
• certyfikat rejestracji pojazdu. Ważne jest, aby zrozumieć, że samochód bez CPS;
• polityka OSAGO - ten dokument jest potrzebny nie tylko dla projektowania silnika, ale także do rejestracji maszyny do rachunkowości;
• umowa potwierdzająca zakup silnika;
• deklaracja celna Cargo dla silników przywiezionych z zagranicy;
• płatny otrzymanie obowiązku państwowego;
• akt wykonania instalacji silnika;
• kopia licencji usługi, w której przeprowadzono instalację.

Lepiej będzie natychmiast dbać i dokonać kopii wszystkich dokumentów z wyprzedzeniem, ponieważ mogą być wymagane. Dokumenty są przekazywane funkcjonariuszowi policji ruchu i po ich badaniu samochód jest przedkładany do inspekcji.

Zgodnie z zasadami, najpierw konieczne jest uzyskanie pozwolenia na zastąpienie silnika, ale w praktyce właściciele rzadko spełniają tę zasadę. Dlatego nowy właściciel będzie musiał wprowadzić zmiany w projekcie TCP samodzielnie.

Silnik bez dokumentów

Zacznijmy od tego, że jeśli nie możesz kupić samochodu, z którym silnik jest wymieniony i nie ma dokumentów na silniku, nie kupuj. Co nie byłby zniżką na samochód, koszty, które opuści, gdy projektowanie samochodu będzie zapomnialne.

Aby zarejestrować samochód, który nie pasuje do numerów i żadnych dokumentów potwierdzających zakup silnika są prawnie niemożliwe. Gdy inspekcja, która jest wymagana podczas zmiany właściciela, niedopasowanie zostanie wykryte.

Alternatywnie możesz kupić taki samochód przez proxy i jeździć na niej, nie dokonyw żadnej. W tym przypadku samochód nie będzie kontrolowany, a oznacza to, że rozbieżność nie zostanie zaobserwowana. Ale nie będzie możliwe sprzedanie takiego samochodu.

Oczywiście istnieją opcje, aby spróbować "negocjować" lub wydać fałszywe dokumenty, ale konieczne jest zrozumienie, że jest to przestępstwo.

Złożoność w produkcji samochodu

Zgodnie z zasadami wymiana silnika jest wykonana w następujący sposób:

• właściciel samochodu znajduje silnik;
• zbiera do niego wszystkie dokumenty, sprawdza to "czystość";
• wysłane do MREO Dopuszczalne;
• pracownik sprawdza, czy silnik nadaje się do właściwości technicznych, niezależnie od tego, czy jest to szerokość;
• jeśli wszystko jest w porządku, właściciel otrzymuje pozwolenie na zastąpienie;
• wymiana jest wykonana w służbie posiadającą pozwolenie na podobną pracę.

Po wymianie silnika, z dokumentami potwierdzającymi faktą zastępczą, konieczne jest pojawienie się w policji drogowej, aby zarejestrować zmiany w TCP. Cło państwowe jest wypłacane za ten efekt rejestracji. Dziś jest 350 rubli.

Jeśli wszystkie te warunki są spełnione, a zmiany zostaną wykonane w PTS, rejestracja nowego właściciela będzie łatwo.

Rejestracja jest wykonana w policji drogowej MREO. Możesz także skorzystać z portalu usług publicznych, gdzie można zastosować i umówić się na spotkanie.

Dokumenty wymagane do rejestracji:

• oświadczenie o rejestracji;
• paszport;
• CRTS;
• polityka OSAGO;
• umowa sprzedaży;
• płatny obowiązek państwowy.

Po sprawdzeniu dokumentów przez oficera MREO samochód musi zostać przesłany do inspekcji. Maszyna musi być czysta, a pokoje są łatwe do rozróżniania. Jeśli liczby pokryje się, samochód zostanie zarejestrowany.

Wybór samochodu, szczególnie używany, bądź szczególnie ostrożny. Niestety, oszusty na rynku samochodowym są bardzo i często są bardzo przekonujące.

Ponieważ zakup samochodu oznacza znaczną ilość pieniędzy, konieczne jest dokładne sprawdzenie nie tylko samego samochodu, ale także jego dokumenty.

Jeśli właściciel ma duplikat TCP na jego rękach - to powód, by o tym pomyśleć. Opcje uzyskiwania duplikatu ustalonym prawno-obywatelem, ale ryzyko oszustwa w tym przypadku jest wyższe.

Nawet jeśli właściciel przyniósł oryginał, konieczne jest zweryfikowanie wszystkich numerów na silniku i ciałach. Nieuczciwe schemat na oryginalnym TCP i przerwane liczby na skradzionym samochodzie są stare jak świat, ale nadal działa.

Numer VIN możesz wiele dowiedzieć się o samochodzie, będzie również warto złożyć wniosek o policję drogową o tym, czy ten samochód nie jest w bazie wyszukiwania.

Również na stronie komorniki muszą sprawdzić, czy nie ma aresztowania na samochodzie.
Sprawdź, czy samochód jest trudniejszy, ponieważ nie ma jednej bazy. Ale istnieją specjalne usługi, dla których można sprawdzić główne banki.

Weź kontakty sprzedawcy, wykonaj kopię swojego paszportu. Oszustwo nie pójdzie do tego, a transakcja zostanie zła i bez podjęcia.

Jeśli liczby zostaną utracone, sama wszyscy decydują, czy kupować ten samochód. Ale trzeba wziąć pod uwagę fakt, że podczas rejestracji samochodu, problem z pewnością pojawi się.

Błędny numer silnika z danymi DTP problemem, który można rozwiązać, ale dla tego zajmie czas i siłę.

I oczywiście dokumenty, które potwierdzą, że silnik jest kupiony prawnie. Aby nie dostać się do nieprzyjemnej sytuacji, konieczne jest przetestowanie samochodu w każdym możliwym sposobie przed zakupem.

Wideo: Rejestracja w policji drogowej. Nie zdiatający silnik może stać się problemem.

Procesy oksydacyjne mają negatywny wpływ na różne części ciała, silnika i innych elementów pojazdu. W takiej sytuacji można wpływać na powierzchnie z informacjami identyfikacyjnymi identyczności, gdzie znajduje się kod VIN lub numer silnika.

Z długotrwałym działaniem maszyny znajdują się sytuacje, gdy nie są czytane. I staje się problemem, ponieważ sprzedaż i ponowna rejestracja maszyny mogą wydawać się trudności z rejestracją. W globalnej praktyce większości krajów elektrownia jest związana z materiałami eksploatacyjnymi, a także skrzyni biegów lub dystrybucji. Jednak w warunkach krajowych nasze ustawodawstwo przewiduje pewne ograniczenia w tej dziedzinie.

Dualizm prawodawstwa motoryzacyjnego

Praktyka liczby innej niż silnika w PTS nie zawsze pociąga za sobą pozytywną. Teoretycznie właściciel samochodu ma prawo zastąpić przestarzały silnik spalinowy. Przyczyny tego może być inne:

• samochód i otrzymał fizyczne uszkodzenia silnika;
• silnik był zużyty i opracował swój zasób;
• właściciel samochodu chce uzyskać potężniejszy samochód.

Głównym dokumentem regulacyjnym ocenę inspektorów policji drogowych podczas rejestracji lub rejestracji maszyn jest kolejność Ministerstwa Spraw Wewnętrznych nr 11001 Data 29 czerwca 2017 r. Rozszerzyła listę podstaw do awarii spełnienia działań rejestracyjnych. Trudności zostaną pokazane w następujących przypadkach:

• pracownicy policji drogowej zidentyfikowali wyraźne oznaki zmian, zmian lub numerów ukrywania;
• istnieje dowód. Zniszczenie numerów identyfikacyjnych TC, w tym fizycznych identyfikatorów agregatów lub węzłów, do której ramy, kabina, korpus, inżynierowie obejmują;
• są oznaki fałszywych dokumentów;
• niespójności ustalonych jednostek z danymi rejestracyjnymi są ujawnione;
• zainstalowane agregaty ze skradzionego, zagubionego lub znajdującego się.

Jednocześnie istnieją wyjątki, które pomogą zrozumieć, czy można jeździć na drogach użytku publicznego na samochodach z nieczytelnymi znakami. Działanie maszyn z oznaczeniem problemem jest dopuszczalne w niektórych przypadkach:

• w jednostkach numerycznych oznaczenie jest uszkodzone z powodu naturalnego zużycia;
• samochód poddany naprawie;
• pojazd jest zwracany do właściciela po porwaniu (defraudacja), ale po obowiązkowej procedurze identyfikacji.

WAŻNY! Rozsądny powód odmawiania działań rejestracyjnych jest niemożność identyfikacji maszyny po wymianie elementów liczbowych ramki lub korpusu, gdy numery identyfikacyjne stosowane przez producenta podczas wyjścia samochodu zostały utracone.

W interpretacji dokumentów regulacyjnych policja drogowa dotycząca bezwarunkowego odmowy rejestracji maszyny nie ma sensu, w którym proces jest zablokowany z powodu problemów z numerem DVS. Można wysłać do dodatkowej wiedzy specjalistycznej.

Czy warto kupić samochód z liczbą problemów DVS

Praktyka kierowców sugeruje, że w różnych regionach kraju inspektorzy policji drogowych nie mogą być pośrednie do maszyn z modyfikowanymi numerami DVS. W niektórych przypadkach inspektor nie widzi wyraźnego zagrożenia, że \u200b\u200boznakowanie jest nieelminowalne lub przeprowadzane zamiennik silnika. Nawet znaki w dodatkowej kolumnie TCP mogą być nieobecne, a procedura ponownego rejestracji w regionie odbędzie się w trybie normalnym.

Nie wszyscy oficerowie organów ścigania chcą odczytać informacje z elektrowni w przypadku, gdy proces obejmuje usuwanie załączników. Nie ma dostępu do takich maszyn do takich informacji.

Trudności mogą wystąpić podczas rejestracji w innych obszarach. Można przeprowadzić dokładniejszą kontrolę elektronicznych baz danych, w których jest wskazany, oprócz innych parametrów, na przykład, moc, numer silnika. A do silnika z nieczytelną liczbą problemy mogą pojawić się podczas rejestracji.

Gdy liczba jest słabo widoczna lub jest słabo czytać, właściciel samochodu może uważnie wykorzystać słabo skoncentrowane rozpuszczalniki, oczyścić powierzchnię. Zapewnia to informację jednostki. Nie rób nadmiernych wysiłków, aby nie uszkodzić pozostałości napisu z agresywnymi lekami.

Kupując samochód z skomplikowanym czytaniem silnika, musisz wiedzieć, co robić. Zalecamy zadawanie sprzedawcy potwierdzające dokumenty, dla których można zidentyfikować węzeł. Warto również skonsultować się z ekspertem karnym i w razie potrzeby, aby przeprowadzić egzamin i uzyskać odpowiedni kupon od specjalisty o potwierdzeniu "czystości" samochodu. Zostaw komentarz na temat swoich doświadczeń z numerami problemów.

Ekspertyza. Co zrobić, jeśli nie czytasz numeru silnika, numeru ciała, VIN

Powołanie wiedzy specjalistycznej.

Inspektor egzaminu jest przepisany, gdy z jakiegoś powodu liczba nie może odczytać. Może to być spowodowane mechanicznym uszkodzeniem niektórych liczb liczb lub ze względu na rdzę. Przez lata każda liczba podlega korozji, aw niektórych pojazdach z liczbą z liczbą znajdują się w takich miejscach i są podatne na tak silne skutki na środowisko (sól, woda itp.), Że staje się to bardzo proste zadanie . Inspektor, widząc cały ten zardzewiały obraz zrzuca Cię na badanie. Jednocześnie dokumenty w samochodzie są wycofane na podejrzenia, że \u200b\u200bliczba zostanie przerwana. Jeśli inspektor ma dobry nastrój, może również napisać prokurator do otrzymania wyników badania. Zaoszczędzi ci kilka dni.

Przejście wiedzy.

Następnie musisz pojawić się na przedmiocie określonym w kierunku, w którym otrzymasz kupon. Data badania zostanie wyznaczona w kuponie. Następnie czekamy na ceniony numer i odpowiedni dzień. Sama egzamin wygląda tak: z komory silnika zostanie usunięta i usunięta całość, że według ekspertów zapobiega normalnemu wynagrodzeniu liczby. Należy zauważyć, że sam egzamin wydaje się być wolny, ale praca serwisowego do usunięcia sprzętu zakłócającego. Następnie ekspert będzie rozmazuje różne kompozycje swojej niefortunnej liczby, poczekaj chwilę, a następnie pocierać, rozmazanie i czekać ... Może kontynuować przez kilka godzin. Po tym Ekspert ma zdjęcia, które w wyniku byłby kilka razy pod różnymi kątami. Następnie dostaje cały samochód na poszukiwanie innych liczb, liczby części części zamiennych, skrzyni biegów, ramek itp. Szukam miejsca ewentualnego spawania lub miejsc szpachli. Ponadto możliwe są dwie opcje: albo numer jest nadal czytany pod wpływami wszystkich tych rozwiązań chemicznych, czy nie. Jeśli tak - możliwe jest, aby wyniki badania śmiało przejdą do MREO i kontynuować wykonanie. Jeśli numer nie przeczytał - czekamy na wyniki badania. Wyniki zostaną przygotowane na 15 dni roboczych.

Str.s. Jeśli numer przeczytał wszystko, a następnie musisz zwrócić uwagę na następujące: Po eksperta rozmazane ze wszystkimi możliwymi odczynnikami chemicznymi, niefortunna liczba jest bardzo szybko łopata. Nie można go pomalować z niczym, ponieważ w dowolnym miejscu policjant drogowy zakończy Cię z podejrzliwością nie przerywanej liczb. Najlepszym wyjściem wysmaż go trochę smaru, grafitowego lub litora. I z następnym ustawieniem usuwania sucho wytrzyj szmatę ze rozpuszczalnikiem.

Po egzaminie.

Czy wyniki doświadczenia są gotowe do nauki na telefonie. Telefon zostanie określony w kuponie. Cóż, możesz po prostu wyjaśnić go, gdy przejdziesz egzamin. Gdy wyniki są gotowe, możesz albo (jeśli masz moc pełnomocnika, aby uzyskać wyniki) idź i zaczekaj je, lub poczekaj na wysłanie ich do policji drogowej pocztą. Pocztą wyniki będą pójść około dwóch tygodni. Wyniki powinny dostać się do policji drogowej do inspektora wyszukiwania. Jeśli jesteś w twoich rękach - dłoń osobiście. Jeśli nie - okresowo jazdy na policji drogowej, aby dowiedzieć się, że przychodzą, czy nie. Oczywiście możesz zadzwonić i zapytać telefonicznie, ale przez inspektora telefonicznego nie są szczególnie płonące z pragnieniem "pomocy wszystkim obywatelom". Gdy tylko wyniki inspektora wyznaczy Cię dzień spotkania do rozważenia Twojej firmy.

Spotkanie z inspektorem wyszukiwania.

W dniu powołanym Inspektor spełnia wyniki i tworzy materiały do \u200b\u200bzainicjowania sprawy karnej. Musisz napisać wyjaśnienie zgodnie z próbką, w której określisz, że numer w silniku nie został przerwany, silnik nie został naprawiony itp. Inspektor wykonuje kserokopie swojego certyfikatu TCP i rejestracji oraz, zapewniając je z uszczelkami, da ci. Możesz podróżować przez 30 dni. A sprawa wyśle \u200b\u200bdo zbadania prokuratora. Zbadaj swoją sprawę nie więcej niż 30 dni.

Prokuratura.

Jeśli badanie wykazało, że liczba nie została przerwana, ale po prostu zgniła naturalny sposób, a podobna maszyna z numerem VIN, który zbiega się z czytelnymi literami swojego pokoju, nie została przesłana do porwania, jest to rozdzielczość odmowy zainicjować sprawę karną. W takim przypadku wyniki dochodzenia w końcu dają Cię i możesz iść do Mreo, aby zakończyć produkcję lub usuwanie. Jednocześnie zdjęcie Twojego zgniłego numeru zostanie wklejone w TCP, a znak jest wykonany, że liczba zgniła się naturalnie. Jeśli badanie wykazało, że liczba przerywa sprawa jest znacznie gorsza. W najlepszym razie będziesz musiał zmienić silnik (jeśli numer silnika zostanie przerwany), a najgorsze będzie musiał sprzedać samochód na części, ponieważ dokumenty policji drogowej nie powrócą, umieścić ani nie usunięto tego urządzenia, jest niemożliwe (możesz go tylko wziąć) i jeździć go, jest to niemożliwe. Rzeczy są smutne.

Rust, uszkodzenia mechaniczne i wiele innych czynników prowadzą do faktu, że kod wina samochodu staje się nieczytelny. Jeśli wcześniej nie można było umieścić takiego samochodu, od 2017 r. Pozwoliło na tę procedurę.

Drodzy Czytelnicy! Artykuł informuje o typowych sposobach rozwiązywania problemów prawnych, ale każdy przypadek jest indywidualny. Jeśli chcesz wiedzieć, jak rozwiąż swój problem - Skontaktuj się z konsultantem:

Aplikacje i połączenia są akceptowane przez całą dobę i siedem dni w tygodniu..

Jest szybki i. JEST WOLNY!

Niemniej jednak badanie kryminalne jest z góry określone, co powinno udowodnić, że liczby nie zostały przerwane.

Jakie są metalowe płytki

Numer ciała jest nakładany na płytkę przymocowaną przez śruby do jednostek zasilania. Gość nie ma wskazówki, co należy wykonać metal, ale w praktyce zwykle używają aluminium i żelaza. Ponadto kod wina jest stosowany jako grawerowanie laserowe do metalu bezpośrednio ze strony samochodu.

Aby chronić płytkę przed korozją, jest pokryta lakierami motoryzacyjnymi, Solidolem, Litholem. Możesz używać tylko bezbarwnych środków, w przeciwnym razie, z badaniem, działania te będą uważane za próby celowo uszkodzenia numeru.

Lokalizacja

Lokalizacja numerów VIN na wszystkich maszynach jest inna, ale musi być zgodna z wymaganiami.

Zgodnie z klauzulą \u200b\u200b3.2, Kodeks jest stosowany do płyty producenta samochodów, a także na ramie, podwozie, części ciała, które nie jest łatwe. Należy umieścić po prawej stronie samochodu, idealnie - z przodu.

W pkt 3.3.1 są zainstalowane wymagania płyt producenta. Powinien być mocno zamocowany na zauważalny lub łatwo dostępny do odczytu sekcji na części samochodu, którego nie można wymienić podczas pracy.

P. 3.2.8 umożliwia dodatkową aplikację do widocznego pojazdu i / lub niewidocznego oznaczania numeru wina lub jest częścią opisowych (VDS) lub indeks (VIS).

Lokalizacja kodów w większości przypadków wskazuje w dokumentach TC. Na każdej maszynie liczba jest powielana kilka razy, w tym naklejki. Oczywiście, we wszystkich miejscach kod powinien być taki sam.

W samochodzie pasażerskim

Wino można zastosować do następujących części samochodu osobowego:

• na stojaku drzwi po stronie kierowcy;
• na progu drzwi kierowcy;
• pod maską;
• wewnątrz pulpitu nawigacyjnego;
• na przedniej szybie.

Nowoczesni producenci samochodów zazwyczaj mają kod VIN na obszarze pod ciałem. W starszych modelach może być w innych szczegółach.

Na ciężarówce

Na ciężarówkach można również umieścić w różnych miejscach w zależności od producenta i roku wydania.

W większości przypadków można znaleźć kod:

• po lewej stronie pulpitu nawigacyjnego;
• na dole przedniej szyby;

  

• w pobliżu miejsca kierowcy;
• na dole łuku;
• pod siedzeniem kierowcy;
• pod maską.

  

  

  Na motocyklu.

  Na japońskich motocyklach nie ma kodu VIN. Na amerykański i europejski jest umieszczony na ramie. Często kod można znaleźć na stojaku kierowniczym po prawej stronie, ponieważ GOST wymaga lub na wtyczce na dole w pobliżu skrzydła.

  

  Działania, jeśli numer VIN zardzewiał

  Często rdza okazuje się zostać usunięta niezależnie. Liczby są wystarczająco zawstydzone, więc mogą być zakontraktowane tylko z długotrwałym wpływem agresywnego środowiska.

  

  Następujące środki pomogą wyczyścić płytkę kodu VIN z rdzy:

  1. Wytrzyj miejsce numerem ciała ze szmatą zwilżoną w rozpuszczalniku. Możesz powtórzyć procedurę kilka razy.
  2. Jeśli rozpuszczalnik nie pomoże, możesz spróbować konwertera rdzy z kwasem ortofosforowym. Musisz go zastosować do obszaru, który chcesz wyczyścić i pozostawić przez 15-20 minut. Następnie ostrożnie wytrzyj mokrą szmatę i wysuszyć. Czasami, liczby kodu wina zaczynają pojawiać się na powierzchni leczonej.
  3. Jeśli efekt kwasu ortofosforowego również nie wystarczy, pozostaje opcja z papierem ściernym. Wystarczy być bardzo ostrożnym. Korzystając z kanapki, możesz usunąć nie tylko rdzę, ale także numery. Dlatego nie powinieneś dużo wcierać.

  Nie zaleca się wpłynięcia na rdzę z bardziej agresywnymi substancjami. Będą wyraźne zadrapania i inne ślady, które funkcjonariusze policji drogowych mogą podjąć próbę zmiany kodu VIN. Jest obligowany nawet instytucją karną.

  Jeśli wcześniej, z nieczytelnym problemem, niemożliwe było wykonywanie żadnych działań z samochodem, a następnie od 10 lipca 2017 r. Zmieniono zasady.

  Wszedł w życie, co pozwoliło na rejestrację, nawet gdy kod VIN zgnił się, jeśli urządzenie można zidentyfikować.

  Aby legalizować samochód w tym przypadku, wymagane zostanie badanie kryminalistyczne numeru. Jego wyniki będą podstawą odmowy zainicjowania sprawy karnej, a dane rejestracyjne będą rejestrowane o utratę numeru wina.

  Kierunek ekspertyzy wydaje inspektor policji drogowej, który odkrył uszkodzenia kodu podczas sprawdzania samochodu na rejestrację.

  Dokumenty na samochodzie właściciela są wycofane. Będzie musiał odwiedzić miejsce egzaminu i podjąć bilet, w którym wskazano czas i datę procedury.

  Przy wyznaczonym czasie właściciel opuszcza samochód do specjalistów, po czym musi czekać na wyniki.

  Podczas badania z samochodu, części są usuwane, nakładający się dostęp do numeru wina, czasami osiąga usuwanie silnika. Praca demontażowa płaci właścicielowi. Następnie nieczytelny kod jest trawiony agresywnymi chemikaliami.

  Zanieczyszczenia innych metali, które zawsze pojawiają się podczas trawienia liczby, malowane w innym kolorze i stają się widoczne.

  W oparciu o wyniki badania kryminalistycznego wznosi się sprawa karna, to okazuje się, kto i na jaki cel zdemontował VIN.

  Równolegle pojazd prowadzony jest na temacie, czy nie jest wymieniona. W tym przypadku samochód będzie prawie niemożliwy do rejestracji, policja drogowa nie zwróci dokumentów.

  Samochód będzie musiał wyłączyć lub sprzedawać całkowicie na częściach zamiennych. Cena będzie minimalna, ale nie jest możliwe korzystanie z żadnych transakcji z maszyną.

  Czekanie na oficjalny raport z ekspertów może potrwać do 15 dni. Papier można następnie podawać w MREO po raz drugi i ponownie spróbuj umieścić samochód na rachunkowości.

  Znak zostanie wykonany w TCP, że numer wina upadł naturalnie i nie został poddany zmianom.

  Powinienem kupić taki samochód

  Ponieważ rejestracja z nieczytelnym kodem VIN jest teraz dozwolona, \u200b\u200bmożliwe jest uzyskanie takiej maszyny. Najpierw musi posiadać analizę kryminalistyczną, która musi potwierdzić, że numer fabryczny nie został zmieniony.

  Potem możesz być pewien, że samochód nie był zaangażowany w schematy karne, możesz go użyć, dać, sprzedawać i kupić.

  Jeśli eksperci ustali, że pod warstwą rdzy, przerywany kod, maszyna zostanie przekazana tylko do złomu. Nielegalnie jazda na takim samochodzie. Kupując maszynę z rękami, istnieje ryzyko dojazdu do podobnej sytuacji, dlatego zaleca się sprawdzenie numeru wina przed zakupem.

  Jeśli nowy właściciel dopiero po zakupie dowie się, że kod jest nieczytelny, będzie musiał zamawiać sam egzamin na dalsze ustawienie samochodu.

  Jednak może oskarżyć sprzedawcę w oszustwie, celowy ukrywanie wad, zmieniając liczbę samochodu.

  Jeśli badanie ustanowiło, że VIN został przerwany, nie będzie możliwe umieszczenie pojazdu do rachunkowości i wykorzystania go w ogóle. W takiej sytuacji musisz wymagać sprzedawcy zwrot pieniędzy za samochód.

  Początkowo warto wyrażać żądanie doustne, spróbuj rozwiązać spór pokojowy sposób. W praktyce nie zawsze jest możliwe negocjowanie. Jeśli nie zadziałał, aby zwrócić pieniądze, możesz zażądać ich przez sąd.

  Początkowo sprzedawca musi zostać wysłany roszczenie przed prasem. Przepisuje wymóg zwrotu całkowitego kosztu maszyny i zrekompensować koszty związane z jej transportem i badaniem. Sprzedawca jest oferowany, aby dobrowolnie i uniknąć dalszych postępowań.

  Wobec braku wyniku z roszczenia przednich, przygotuj i przedstawić dokumenty do sądu. Według kwoty roszczenia musisz dodać obowiązek państwowy, koszt usług prawnika, jeśli jest przyciągany do sprawy.

  Ważny moment: zwrócić tylko kwotę określoną w umowie sprzedaży. Jeśli pewne środki zostały wypłacone na nim, nie można ich odzyskać.

  Niezwykle małe szanse na zwrot pieniędzy w przypadku zakupu płci, jeśli nie ma dodatkowych dokumentów, które mogą potwierdzić płatność.

  Aby nie być w takiej sytuacji, transakcja sprzedaży samochodu należy dokonać poprzez przygotowanie umowy ze wskazaniem pełnego kosztu maszyny.

  W jakich innych przypadkach są naruszane przez czytelność Kodeksu