Toyota ProAce Verso2017 მიმოხილვა: მოდელის გარეგნობა, ინტერიერი, ტექნიკური მახასიათებლები, უსაფრთხოების სისტემები, ფასები და აღჭურვილობა. სტატიის ბოლოს, Toyota ProAce Verso 2017 -ის ვიდეო მიმოხილვა!
მიმოხილვის შინაარსი:
2012 წელს ტოიოტას ავტომწარმოებელმა დადო პარტნიორობის ხელშეკრულება PSA Peugeot Citroen კომპანიების ჯგუფთან, რომლის თანამშრომლობის პირველი შედეგი იყო კომპაქტური ქალაქის ჰეჩბეკის გამოშვება - Toyota Aygo, რომელიც არის Citroen C1 და Peugeot– ის სრული ანალოგი. 107 მოდელი. მისი დებიუტისთანავე, მანქანებმა გამოიწვია მანქანის მფლობელების დიდი ინტერესი, რადგან მათ შესთავაზეს კომპაქტური ქალაქის ავტომობილის სრულიად ახალი სახე.
თანამშრომლობა იმდენად წარმატებული აღმოჩნდა, რომ 2016 წელს, ჟენევის საავტომობილო შოუში, კომპანიებმა აჩვენეს თავიანთი ახალი მოვლენები, ამჯერად უნივერსალური საშუალო ზომის მინივანის შექმნის სფეროში, რომელიც იყო Toyota ProAce Verso (ტექნიკური თვალსაზრისით ხედი, Peugeot Traveler და Citroen Spacetourer მანქანების სრული ანალოგი).
მანქანამ მიიღო ბორბლიანი ბაზის ორი მოდიფიკაცია, ასევე სამი ტიპი, რომლებიც განსხვავდება სხეულის მთლიანი სიგრძით, რაც საშუალებას გაძლევთ აირჩიოთ ყველაზე ოპტიმალური ვარიანტი პოტენციური მყიდველის საჭიროებიდან გამომდინარე. მანქანამ მიიღო ახალი და თანამედროვე ექსტერიერი, მდიდარი აღჭურვილობა და შესანიშნავი ტექნიკური კომპონენტი, რაც დადებითად განასხვავებს მინივენს მისი კონკურენტებისგან.
ევროპის ბაზარზე ავტომობილების გაყიდვები დაიწყო 2016 წლის პირველ ნახევარში და მოდელი გვპირდება რუსულ ბაზარზე 2017 წლის ზაფხულისთვის.
ექსტერიერი ProAce Verso 2017
Toyota ProAce Verso არის მინივენების კლასის ტიპიური წარმომადგენელი, თუმცა, მიუხედავად მისი "სატვირთო-სამგზავრო" ხასიათისა, სიახლე გამოიყურება ელეგანტური, თანამედროვე და თუნდაც ოდნავ აგრესიული. მანქანის წინა ნაწილმა მიიღო საკუთრების ცრუ რადიატორის ცხაური, დიდი ბრენდის ემბლემით ცენტრში, შეუფერხებლად გადაიქცა თანამედროვე თავის ოპტიკაში, რთული არქიტექტურით.
განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს მასიურ წინა ბამპერს უზარმაზარი ორ განყოფილებიანი ჰაერის შესასვლელით და ჩაშენებული ნისლის შუქებით. პროფილი არის კლასიკური მინივენი: ერთტომიანი სილუეტი, ბორბლის დიდი თაღები, პრაქტიკული მოცურების უკანა კარი, ფანჯრის დიდი ფართობი და ვერტიკალური მკაცრი.
სტანდარტულად, მინივენი აღჭურვილია R16 ფოლადის ბორბლებით, მაგრამ დამატებითი საფასურისთვის მყიდველს შეუძლია დააყენოს უფრო მსუბუქი მსუბუქი დისკები R17. მონუმენტურმა ზურგმა მიიღო უზარმაზარი უკანა კარი, დიდი ვერტიკალური მარკერები და სუფთა ბამპერი.
როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ProAce Verso ხელმისაწვდომია სხეულის სამ სტილში, სიგრძით 4606, 4956 და 5300 მმ, ბორბლის ბაზაზე 2930 ან 3275 მმ. სიგრძის მიუხედავად, მიკროავტობუსის სიგანე და სიმაღლეა შესაბამისად 1920 და 1890 მმ.
გაითვალისწინეთ, რომ ავტომობილის გარეგნობა თითქმის მთლიანად იდენტურია Peugeot Traveler და Citroen Spacetourer მოდელებთან, ერთადერთი გამონაკლისი არის მანქანის წინა ნაწილი, რომელიც სამი მწარმოებელიდან თითოეულმა გააკეთა მისი შემადგენლობის სტილის შესაბამისად. ჩვენი სახელით, ჩვენ დავამატებთ, რომ მთელი სამების, ეს არის ProAce Verso, რომელსაც აქვს ყველაზე მკაცრი და მყარი გარეგნობა.
Toyota ProAce- ის ინტერიერი
სიახლის ინტერიერი დამზადებულია კომპანიის უახლესი დიზაინის განვითარების შესაბამისად და აქვს განსაკუთრებული სტილი და შესანიშნავი ერგონომიკა, რაც ძალზე მნიშვნელოვანია საქალაქთაშორისო მოგზაურობისთვის განკუთვნილი მანქანისთვის. მძღოლის წინ არის ერთი შეხედვით მარტივი, მაგრამ შესანიშნავად წასაკითხი დაფა, ისევე როგორც თანამედროვე სამსაფეხურიანი საჭე, გარკვეულწილად მოწყვეტილი ბოლოში. ვერსიიდან გამომდინარე, საბადო შეიძლება შეიცავდეს ღილაკების მთელ გაფანტვას, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან მულტიმედიური კომპონენტის კონტროლზე და ბორტ კომპიუტერის კითხვებზე.
წინა კონსოლის ცენტრში არის საინფორმაციო -გასართობი კომპლექსის საკმაოდ დიდი ჩვენება და კლიმატის კონტროლის ორიგინალური განყოფილება, რომლის ქვეშ არის დამატებითი განყოფილება დამხმარე ღილაკებზე, რომელიც პასუხისმგებელია მიკროავტობუსის სხვადასხვა ფუნქციებზე.
წინა სავარძლები კომფორტულს ხდის ნებისმიერი ზომის პირს და ასევე გამოირჩევა დიდი რაოდენობის კორექტირების არსებობით. ასევე გაითვალისწინეთ, რომ წინა სამგზავრო ადგილი შეიძლება იყოს ერთჯერადი ან ორმაგი.
მოდიფიკაციიდან გამომდინარე, 2017 ProAce Verso სალონი შეიძლება გათვლილი იყოს 6-9 მგზავრზე, ხოლო VIP კონფიგურაციაში სალონი აღჭურვილია ოთხი ცალკეული ტყავის სკამით, რომელთა შორის იყო ადგილი დიდი და ფუნქციონალური მაგიდისთვის, რომელიც საშუალებას გაძლევთ მანქანის ინტერიერი პატარა მობილური ოფისად აქციოს.
საბარგულის მოცულობა არის სტანდარტული 550 ლიტრი, ხოლო მისი გაზრდა შესაძლებელია 4200 ლიტრამდე მეორე და მესამე რიგის სავარძლების დასაკეცი ან მთლიანად დემონტაჟით (გარდა VIP კონფიგურაციისა). ასევე, არ შეიძლება არ აღინიშნოს დიდი რაოდენობის ჯიბეები, თაროები და ნიშები სხვადასხვა წვრილმანებისთვის, ხოლო "ოჯახის" მოდიფიკაციაში არის სპეციალური საკემპინგე მაგიდები სკამების უკანა მხარეს, რამაც შეიძლება გახადოს გრძელი მოგზაურობები უფრო სასიამოვნო რა
ზოგადად, სალონის არქიტექტურა, მასალები და ერგონომიკა არ იწვევს რაიმე საჩივარს და ეს იმაზე მეტყველებს, რომ იაპონელები მის შექმნას სრული პასუხისმგებლობით მიუდგნენ.
სპეციფიკაციები Toyota ProAce Verso 2017
განახლებულმა Toyota ProAce Verso– მ მიიღო ორი მოდიფიკაცია 1.6 ლიტრიანი და ორი მოდიფიკაცია 2 ლიტრიანი ტურბოდიზელი:
- პირველ შემთხვევაში, ძრავა წარმოდგენილია 95 ცხენის და 115 ცხენის ძალის ვერსიით, ხოლო უმცროსი ვერსიის აგრეგაცია შესაძლებელია 5-საფეხურიანი მექანიკური ან 6-საფეხურიანი "რობოტით", ხოლო 115 ცხენის ძრავით არის აღჭურვილია მხოლოდ 6 დიაპაზონის მექანიკური ტრანსმისიით. 0 -დან 100 -მდე აჩქარებას სჭირდება 16.1 -დან 19.1 წამამდე. შესაბამისად ძველი და ახალგაზრდა ვერსიებისთვის და მაქსიმალური სიჩქარე მერყეობს 145-160 კმ / სთ შორის. საწვავის მოხმარება კომბინირებულ ციკლში არის 5.1-5.5 ლ / 100 კმ, რაც ძალიან ღირსეულად გამოიყურება მანქანისთვის, რომლის საერთო წონა 1.5 ტონაზე მეტია.
- მეორე შემთხვევაში, ძრავები ავითარებენ 150 და 180 "ცხენს" და ასევე საშუალებას გაძლევთ გაცვალოთ პირველი ასი 13 და 10.1 წამში. შესაბამისად. ავტომობილის მაქსიმალური სიჩქარე 2 ლიტრიანი ძრავით არის 170 კმ / სთ, ხოლო საწვავის ხარჯი მერყეობს 5.3-5.7 ლიტრს შორის კომბინირებული მართვის რეჟიმში. ძრავების აგრეგაცია შესაძლებელია 6 ბენდიანი მექანიკით ან 6 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით.
ProAce Verso უსაფრთხოება
სიახლე აღჭურვილია საკუთრივ Toyota Safety Sense უსაფრთხოების სისტემით, რაც ხელს უწყობს შეჯახების შემსუბუქებას ან თავიდან აცილებას სხვადასხვა სახის მართვის სიტუაციებში. ისიც უნდა აღინიშნოს, რომ მანქანამ უკვე მიიღო 5 ვარსკვლავი Euro NCAP- ის ავარიული ტესტების ფარგლებში.
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები მოიცავს შემდეგ აღჭურვილობას:
- 4 აირბაგი;
- ბავშვთა ციხე;
- ბილიკის, საგზაო ნიშნებისა და ბრმა წერტილების თვალთვალის სისტემები;
- ველოსიპედისტთა და ფეხით მოსიარულეთა ავტომატური გამოვლენა და შესაძლო პირველადი შეჯახების თავიდან აცილება;
- პარკტრონიკი (წინა და უკანა);
- უკანა ხედვის კამერა;
- ადაპტირებული საკრუიზო კონტროლი;
- ხელმძღვანელის ოპტიკა კუთხოვანი განათების ფუნქციით;
- თავის ოპტიკის გამწმენდი;
- წვიმისა და განათების სენსორები;
- ელექტრო მოცურების კარები.
Toyota ProAce Verso 2017 -ის კონფიგურაცია და ღირებულება
ProAce Verso 2017 მოდელი შემოთავაზებულია სამ დონეზე: Shuttle, Family და VIP (Executive), ხოლო მიკროავტობუსის ფასი იწყება 22.25 ათასი ევროდან (დაახლოებით 1.4 მილიონი რუბლი). სტანდარტული აღჭურვილობის ჩამონათვალი მოიცავს:
- მოწინავე ABS სისტემა წინასწარ დაინსტალირებული EBD და VA სისტემებით;
- VSC სისტემა, რომელიც პასუხისმგებელია მანქანის მიმართულების სტაბილურობაზე;
- HAC Downhill Start ასისტენტი;
- საბურავების წნევის მონიტორინგის სისტემა;
- 4 აირბაგი;
- ნათურის შუქი სალონში და სალონში;
- ფოლადის ბორბლები R16;
- დღის განათება, ასევე ფარები კუთხის განათებით;
- უკანა გამწმენდი და გაცხელებული მინა;
- ნისლის შუქები;
- Ჰაერის კონდიცირება;
- საკრუიზო კონტროლი;
- რადიო და 8 დინამიკი;
- სავარძლების ქსოვილის პერანგი.
- ავტომატური კონდიციონერი;
- სალონზე და ძრავის დაწყების ინტელექტუალური სისტემა;
- მულტიმედიური სისტემა 7 დიუმიანი ეკრანით და 8 დინამიკით;
- მოცურების / მოსახსნელი მეორე რიგის სავარძლები;
- TTS სისტემა;
- 6 საჰაერო ბალიში;
- დასაკეცი მაგიდები;
- მსუბუქი ალუმინის დისკები R17;
- ხალიჩა იატაკი.
- ადაპტირებული საკრუიზო კონტროლი;
- პარკტრონიკი და უკანა ხედვის კამერა;
- საწვავის გამათბობელი;
- მოწინავე მედია კომპლექსი Bluetooth, WiFi, ხმის კონტროლით და 9 დინამიკით;
- Ნავიგაციის სისტემა;
- ტყავის ინტერიერის პერანგები;
- ელექტრო წინა სავარძლები მასაჟით;
- ინტერიერის LED განათება;
- მოცურების მაგიდა;
- სიგნალიზაცია;
- სრული Toyota Safety Sense პაკეტი და სხვა.
დასკვნა
Toyota ProAce Verso არის თანამედროვე, მრავალფუნქციური და, რაც მთავარია, უაღრესად საიმედო მანქანა, რომელიც შეიძლება გახდეს შესანიშნავი კორპორატიული ტრანსპორტი ან იდეალური საოჯახო მანქანა საკმაოდ გონივრულ ფასად. მანქანა გაახარებს სტანდარტული და სურვილისამებრ აღჭურვილობის მდიდარ ჩამონათვალს, კომფორტის მაღალ დონეს და რამდენიმე ვერსიას. მთავარი კონკურენტები, გასაკვირი არ არის, არიან Peugeot Traveler და Citroen Spacetourer.
Toyota Town Ace, 1990 წ
დაუყოვნებლივ უნდა ვთქვა, რომ ტოიოტა თაუნ ტუზე მუშაობდნენ ყველა რეჟიმში, მაგრამ ფანატიზმის გარეშე. ბევრი ვიმოგზაურე ქალაქში - სამსახურში და სამსახურში. ურბანულ ოპერაციაში მიკროავტობუსმა აჩვენა თავისი საუკეთესო მხარე. შემობრუნების რადიუსი ძალიან მცირეა, ვიდრე სუბარუ, უკანა წამყვანი ჟიგული და სხვა იაპონური წარმოების მანქანები, რომლებსაც მე ვმოძრაობდი. პარკინგი ადვილი და მარტივია მცირე შემობრუნების რადიუსის, უზარმაზარი გვერდითი სარკეების და უკანა კარის სარკის წყალობით. უკანა სარკის წყალობით, თქვენ შეგიძლიათ დაიჭიროთ თითქმის ყველგან რისკის გარეშე. ზამთარში, ყველა წამყვანი დისკის და ოდნავ გაზრდილი კლირენსის წყალობით, ჩვენს ეზოებსა და მიმართულებებზე მოძრაობა საკმაოდ რეალური ხდება. ასევე, Toyota Town Ace– ის გაზრდილი კლირენსი ხელს უწყობს საცობების გადალახვას მიწიდან გამომავალი ტრამვაის ბილიკებზე, სადაც ჩვეულებრივ ადამიანებს ასვლის ეშინიათ. მანქანა გზას ნორმალურად ინახავს. არ ვიცი რას ნიშნავს რბილი ან მყარი სუსპენზია, ამაზე ვერაფერს ვიტყვი. მანქანა უბრალოდ მიდის და ეს არის ის. ზამთარში, ზამთარში არანაირი პრობლემა არ არის. მან ანთება ჩართო, გაათბო სანთლები, დასაწყებად გასაღები, მანქანა დაძრა. ის ყოველთვის იწყება სირთულის გარეშე. ღუმელი ცხელი უბერავს. ტრასაზე ყოველთვის მაისურით მივდივარ, თორემ ძალიან ცხელა. ზოგადად, მე ავტობუსი მომწონს. უპრეტენზიო, საერთოდ არ იწვევს უბედურებას, მოგზაურობს ნებისმიერ დროს, ნებისმიერ ადგილას. ჩვენ გვაქვს სათადარიგო ნაწილები Toyota Town Ace– სთვის ძირითადად შეკვეთით, მარაგში თითქმის არაფერია.
ღირსება
: გამტარიანობა. საიმედოობა. გამძლეობა.ნაკლოვანებები : არა
ნიკოლაი, ტომსკი
Toyota Town Ace, 1992 წ
ავტობუსი გაფიცულია შიდა სივრცის თანდასწრებით. გარე მოგზაურობა არის ის, რაც გჭირდებათ. თქვენ შეგიძლიათ ჩააგდოთ ნებისმიერი ზომის და რაოდენობის ნივთები Toyota Town Ace– ში და ასევე შეგიძლიათ განათავსოთ მთელი კომპანია მეგობრებთან ერთად. განსაკუთრებით სასიამოვნოა მასში ღამის გათევა - სალონი გარდაიქმნება ღირსეულ დივანად, ხოლო "აკვარიუმი" საშუალებას გაძლევთ აღფრთოვანებულიყავით ვარსკვლავური ცის ხედებით. 4WD და ქვევით გადაადგილების არსებობა ასევე კარგად გვეხმარება და საშუალებას გაძლევთ გაიყვანოთ ოდნავ დანგრეული ამხანაგები. თუმცა, დაბალი ჩამოკიდებული "რაზდატკა" ძალიან ერევა გამავლობაში, განსაკუთრებით კი ხრამში, ყოველთვის რაღაცას ეკიდები. თქვენ მკითხავთ, მივიღებ თუ არა ყიდვისას, რომ ვიცოდე მომავალი კითხვების შესახებ? დიახ, მე მინდა! მიუხედავად იმისა, რომ მოწყობილობა მოძველებულია, მაგრამ მე მომწონს, ყოველ შემთხვევაში სახლში, სადაც Toyota Town Ace ყოველთვის მიმაცილებდა, არ გამიშვებდა გზაზე. თქვენი მობილური სახლი, თუმცა პატარა, ძალიან მაგარი და მყუდროა. რას მივიღებ მის ნაცვლად? არ ვიცი, გარეგნულად მომწონს ნოები, იგივე ინტერიერით, გარდა ამისა, უფრო მეტია ბენზინი და "რაზდატკა" არ იკიდებს ფსკერზე. მაგრამ მათი 4WD უკვე განსხვავებულია, წინა ნაწილი, ისევე როგორც Toyota Town Ace– ში, არ შეიძლება გამორთული იყოს, არ არსებობს „დაწევა“, თქვენ არ შეგიძლიათ ვინმეს გადაათრიოთ. და ფასი გაცილებით მაღალია. ნელ -ნელა გავარემონტებ და გავაგრძელებ სიარულს მართვის დროს. მე მომეწონა ეს მანქანა და სამწუხაროა, რომ მისი დრო გავიდა. მართლაც სამწუხაროა.
ღირსება : საიმედოობა. გამტარობა. კომფორტი. მფლობელობის სიამოვნება.
ნაკლოვანებები : სამწუხაროა, რომ მათგან მეტი არ გამოდის.
ვასილი, ვლადივოსტოკი
Toyota Town Ace, 1993 წ
Toyota Town Ace– ის ფლობა დაიწყო სასწრაფო დახმარების მანქანის შეძენით, რამოდენიმე თვის აუჩქარებელი დემონტაჟი, შემდეგ კი ოსტატის ძებნა და მოლოდინი, რომელიც დაიჭერს მარჯვენა A სვეტს და გაიყვანს წინა მცველს. საბოლოოდ, ოსტატი იპოვეს, ყველაფერი მოხარშული იყო, მანქანის შეკრების საკითხი დარჩა. საბედნიეროდ, იყო ორმაგი სათადარიგო ნაწილები. კვამლის შესვენების ყოველკვირეული შეკრება და მნიშვნელოვანი დასვენება შეკრებებს შორის დაახლოებით ორი დღის განმავლობაში, საქარე მინას საკუთარი ხელით წებოვანა, მცირე ფერწერა (არ ვიტყვი, რომ ის მაღალი ხარისხისაა, მაგრამ დროებითია) და ავტობუსი წავიდა გამორთული რა შემიძლია ვთქვა, Toyota Town Ace– ის გამტარიანობა შესანიშნავია, გზა კარგად მიდის, მოკლე ბორბლიანი ბაზის გამო, მანევრირება იმდენად კარგია, რომ ყველა სამგზავრო მანქანას არ შეუძლია დაიკვეხნოს. მე საკმაოდ მარტივად შევეჩვიე Toyota Town Ace- ის ზომებს და საჭესთან დაჯდომის წყალობით, ხილვადობა საშუალებას გაძლევთ წინასწარ განსაზღვროთ სხვა გზის მომხმარებელთა მანევრები წინ მდგომი ორი სამი მანქანისთვის. სატრანსფორმატორო სალონი დააფასა არა მხოლოდ ჩემმა მეუღლემ, რომელიც თავიდან სკეპტიკურად იყო განწყობილი ჩემი აზროვნების თაობაზე, არამედ მისმა დამ, რომელიც სრულიად აღფრთოვანებული იყო. გრძელი მოგზაურობისას ადვილია სხვადასხვა ნივთების გადაყვანა და ხალხის ბრბო. საერთოდ, შემიყვარდა Toyota Town Ace, თუმცა მისი გაყიდვა მომიწია. მინუსებიდან - "რაზდატკას" დაბალი მდებარეობა, საკმაოდ სუსტი ძრავა, თუმცა "ტურბო" 86 "ცხენისთვის" (მე მინდა 2.5 და მინიმუმ 120 ცხენის ძალა). წყლულები, ისევე როგორც მრავალი სხვა Toyota Town Ace - უკანა კარის სახელური.
ღირსება : სალონის ტრანსფორმატორი. კომფორტი გრძელი მოგზაურობის დროს. საიმედოობა. მანევრირება.
ნაკლოვანებები : სუსტი ძრავა ჩემს ვერსიაში. "დარიგების" დაბალი ადგილმდებარეობა.
გრიგორი, კრასნოდარი
Minivan Lit Ice Toyota არის სატვირთო მანქანის ანალოგი სახელწოდებით Town Ice. ეს მანქანები ძირითადად გვხვდება იმ ქვეყნებში, სადაც მარცხენა მოძრაობა მიღებულია. ასევე, საკმაოდ ხშირად მსგავსი მანქანების ნახვა შესაძლებელია რუსეთის ფედერაციის გზებზე.
ავტომობილის ისტორია და ცვლილებები
Toyota Light Ace– მა წარმოება დაიწყო 1970 წელს. 1986 წლამდე იგი ექსკლუზიურად განსხვავდებოდა უკანა წამყვანი ვერსიით. იმ წლის შემდეგ, კომპანია გადავიდა ოთხბორბლიან ავტომობილზე იძულებითი წინა ღერძის ფუნქციით.
1996 წლამდე Toyota Lite Ace იწარმოებოდა ჩარჩო მინივანის სახით, რომლის დამზადებაც შესაძლებელია ორი სახის. მანქანის სამგზავრო ფორმა გულისხმობდა 7 -დან 9 ადგილამდე, ხოლო ტვირთის ფორმა - მხოლოდ 5 ადგილს. ავტომობილის შემდეგი ცვლილებები მოხდა:
- DX ამ ტიპის ტოიოტა იყო სატვირთო Lite Ace კონდიცირების სისტემით.
- AXL ეს ტოიოტას მოდელი ხასიათდებოდა როგორც გაუმჯობესებული Lite Ace ტვირთის ტიპი. დამატებების სახით, მასზე დამონტაჟდა ელექტრო ფანჯრის რეგულატორები. გარდა ამისა, ოპტიკური ინსტრუმენტები მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდა ამ აპარატზე.
- GXL. მწარმოებელმა განათავსა Toyota Light Ace მანქანის ეს მოდიფიკაცია, როგორც სამგზავრო. იგი განსხვავდებოდა ტვირთის გაუმჯობესებული ვერსიისაგან იმით, რომ მას ჰქონდა რადიო მაგნიტოფონი, რომელიც თამაშობდა CD– ებს, დამატებით კონდიციონერს ან გამათბობელს სალონისთვის, ასევე ელექტრო დისკებს ფანჯრებისა და ლუქებისთვის.
- FXV. ეს Toyota Lit Ice სატვირთო მანქანა გაუმჯობესებულ სამგზავრო ვერსიად ითვლებოდა. როგორც დამატებითი ელემენტები, ის შეიცავდა ისეთ რამეს, როგორიცაა: მაცივარი, ელექტრო ფარდები, ასევე უკანა ხედვის სარკეების ელექტრო გათბობა.
1996 წლის შემდეგ, Toyota Lit Ice სატვირთო მანქანა და სამგზავრო მანქანა მნიშვნელოვნად განახლდა, რის შემდეგაც იგი ამ გზით იქნა წარმოებული 2001 წლამდე. ამის შემდეგ, ეს მანქანები შეიცვალა კომპანიის ახალი მანქანით, სახელად ნოე.
მინივენების სხვადასხვა მოდელის ზომები
მანქანის არჩევისას ბევრი მძღოლი ყურადღებას აქცევს არა მხოლოდ მის ტექნიკურ მახასიათებლებს და აღწერას, არამედ ისეთ პარამეტრებს, როგორიცაა სხეულის ზომები. ითვლება, რომ რაც უფრო დიდია მანქანა, მით უფრო რთულია მისი მართვა, რაც მნიშვნელოვნად აისახება ისეთ ფაქტორზე, როგორიცაა უსაფრთხოება.
Toyota Light Ace მანქანის მოდიფიკაციიდან გამომდინარე, მისი ზომები შეიძლება ოდნავ განსხვავდებოდეს. უპირველეს ყოვლისა, ეს ეხება საერთო პარამეტრებს, რომლებიც არის სხეულის სიგრძე, სიგანე და სიმაღლე. ყველა ეს ზომა ჩვეულებრივ მოცემულია მილიმეტრებში სხვადასხვა ტიპის მანქანების მკაფიო შედარებისთვის.
ექსპერტები ზომავს ავტომობილის სიგრძეს წინა ბამპერის ადგილიდან, რომელიც უფრო წინ გამოდის უკანა ბამპერის ზონაში, რომელიც ყველაზე შორია. სიგანე განისაზღვრება ავტომობილის ყველაზე ფართო წერტილში. ყველაზე ხშირად ისინი ბორბლების თაღებია ან B სვეტი. რაც შეეხება სიმაღლეს, ზომა არის საფუძველი თვითმფრინავიდან, რომელზედაც მანქანა დგას მისი სხეულის სახურავამდე. უნდა აღინიშნოს, რომ სახურავის რელსები არ შედის საერთო სიმაღლეზე.
Toyota Light Ace– ს აქვს შემდეგი ზომები:
| 2008 Toyota Lite Ace 2 რიგის ადგილებით | 4045x1665x1900 მმ. ავტომობილის მასა, კონფიგურაციიდან გამომდინარე, 1210 -დან 1300 კილოგრამამდეა. |
| 1996 Toyota Lite Ace ორი რიგის ადგილით | 4435x1695x1870 მმ. ავტომობილის წონა მერყეობს 1160 -დან 1460 კილოგრამამდე, რაზეც პირდაპირ გავლენას ახდენს მისი აღჭურვილობა. |
| 1992 Toyota Lite Ace ორი რიგის ადგილით | 4360x1685x1775 მმ. ავტომობილის მთლიანი წონა შეიძლება იყოს 1160 -დან 1480 კილოგრამამდე. |
| 1992 Toyota Lite Ace სამი რიგის ადგილით | 4360x1685x1840 მმ. ავტომობილის მთლიანი მასა 1330 -დან 1770 კილოგრამამდეა. |
| 1986 Toyota Lite Ace სამი რიგის ადგილით | 3995x1650x1755 მმ. ამ მანქანის წონა აღწევს ნიშნებს 1070 -დან 1520 კილოგრამამდე. |
| Toyota Lit Ice 1985 გამოშვება 2 რიგის ადგილებით | 3995x1650x1755 მმ. ამ აპარატის წონა 1070 -დან 1180 კილოგრამამდეა. |
ამრიგად, Toyota Light Ace სატვირთო მანქანას შეიძლება ჰქონდეს სრულიად განსხვავებული პარამეტრები, როგორც წონაში, ასევე ზომებში. აქედან გამომდინარე, ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ მათ მივაქციოთ ყურადღება ამ აპარატის შეძენისას.
მანქანების ტექნიკური მახასიათებლები
Toyota Lit Ice– ს აქვს საკმაოდ მრავალფეროვანი ტექნიკური მახასიათებლები, რომლებზეც გავლენა იქონია ამ ავტომობილის სხვადასხვა სახის მოდიფიკაციამ. აქედან გამომდინარე, მნიშვნელოვანია იმის გაგება, თუ რა განსხვავებაა სხვადასხვა მანქანის მოდელს შორის.
მე -6 თაობის Toyota Light Ice მანქანის ტექნიკური მახასიათებლები შემდეგია. ამ მანქანის საფუძველზე დამონტაჟებულია ბენზინის 1.5 ლიტრიანი ძრავა, რომელსაც შეუძლია განავითაროს სიმძლავრე 97 ცხენის ძალას. სხეულის სვეტს აქვს მცირე დახრილობა. მანქანის ორივე მხარეს არის მოცურების კარი. ეს Toyota Lit Ice მოდელი სტანდარტულად მოდის უკანა უსაფრთხოების ღვედებით, უკანა ქვედა სარკეებით და ხელჯოხებით უკანა კარების დასაკეტად.
Toyota– ს მე –5 თაობის Lite Ace მოდელებს ჰქონდათ საკმაოდ კარგი სპეციფიკაციები ამ ტიპის სხვა აზიურ მანქანებთან შედარებით. მანქანა აღჭურვილი იყო 1.5 ან 1.8 ლიტრიანი ბენზინის ძრავით ან 2 ლიტრიანი დიზელის ძრავით. მანქანის აღჭურვილობაში შედიოდა დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა ABS და მძღოლის აირბაგი. ამ მოდელის Toyota Light Ace– ის უკანა ნაწილში დამონტაჟდა 4 ბმულიანი შეჩერება. ეს მანქანა ასევე გამოირჩეოდა ხმის იზოლაციის გაუმჯობესებული დონით. ეს და სხვა მრავალი ფაქტორი უზრუნველყოფდა ასის პოპულარიზაციას არა მხოლოდ აზიის ბაზარზე, არამედ რუსეთშიც.
აღსანიშნავია, რომ Toyota Lit Ice– ის ტექნიკური მახასიათებლები ოდნავ განსხვავდება ამ მანქანის მიმღებისგან, სახელად ნოე.
დასკვნა
Toyota Lit Ice სატვირთო მანქანა საკმაოდ მარტივი და ფუნქციონალური გადაწყვეტაა აზიური წარმოშობის ავტომობილისთვის. ამ ფაქტორებმა, ისევე როგორც მოვლისა და მოვლის სიმარტივემ, საშუალება მისცა მანქანას მოიპოვოს პოპულარობის გარკვეული დონე რუსეთში. ამაში მნიშვნელოვანი როლი შეასრულა მანქანის დაბალმა ფასმა და შესაბამისი სათადარიგო ნაწილების შეკვეთის შესაძლებლობა, საჭიროების შემთხვევაში, რომელიმე ერთეულის ან სისტემის დაზიანების შემთხვევაში.