იაპონია ცნობილია თავისი მოწინავე ტექნოლოგიით საავტომობილო მშენებლობაში. ერთ -ერთი ლიდერი არის Toyota კონცერნი, რომელიც მუშაობს თანამედროვე გადაწყვეტილებებით, ინტეგრირებს მათ მანქანებში და ამავე დროს ინარჩუნებს საკმაოდ ხელმისაწვდომ ფასებს.
ბევრი ექსპერტი ტოიოტას ათავსებს შუა ადგილზე Infiniti– ს (ძვირადღირებული შემადგენლობა) და Datsun– ს შორის (იაფი, ნაკლებად ფუნქციონალური და ნაკლებად დაწინაურებული ბრენდი).
Toyota Corporation გთავაზობთ უმაღლესი ხარისხი, რაც განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ჯიპის არჩევისას, სადაც სტრუქტურულ სიძლიერეს უდიდესი მნიშვნელობა აქვს. ჯიპების ასორტიმენტი უზრუნველყოფს სხვადასხვა ღირებულებისა და ფუნქციონალური ავტომობილების ფართო არჩევანს, რომელზეც იქნება საუბარი.
ტოიოტა ჯიპები ბევრჯერ იქნა მოდერნიზებული და არც ლენდ კრუიზერი არის გამონაკლისი, დღეს მისი შეძენა შესაძლებელია 200 ინდექსით.
მანქანების მთელ ხაზს შორის, ეს მანქანა გახდა ყველაზე გაყიდვადი და ყველაზე ცნობილი, რასაც ხელი შეუწყო ბევრმა უპირატესობამ:
- უკიდურესად მკაცრი და პატივსაცემი დიზაინი, ძირითადად მამაკაცები ირჩევენ მას;
- მძლავრი ძრავები სიმძლავრით 309 ცხ. ერთად., რაც საშუალებას გაძლევთ შეიძინოთ აჩქარება 100 კმ -მდე 8.6 წამში;
- გადაცემათა კოლოფი მნიშვნელოვნად შეიცვალა და მოდერნიზდა, ახლა მოგზაურობა კიდევ უფრო კომფორტული გახდა;
- ოთხბორბლიანი ავტომობილი ხდის მანქანას ყველგანმავალ მანქანად.
ჯიპს აქვს 4.6 ლიტრი V- ფორმის ბენზინის ძრავა და 8 ცილინდრიანი. მას შეუძლია ამოიღოს 309 ლიტრი. თან. და 460 ნმ რევოლუცია. გადაცემათა კოლოფს აქვს 6 საფეხური. მანქანას აქვს ჩაშენებული Toyota Safety Sense უსაფრთხოების სისტემა, რომელსაც შეუძლია დამოუკიდებლად დაიცვას ნიშნები, შეცვალოს შუქები, ავტომატურად დაამუხრუჭოს და ასევე არის საკრუიზო კონტროლი.
ღირებულება არის 4 მილიონი რუბლიდან, რაც მას ელიტას შორის ათავსებს.
პრადო
მანქანა წინა მოდელის მსგავსია, მაგრამ უფრო მსუბუქი ფორმით. ამან გამოიწვია მცდარი წარმოდგენები, ამიტომ მანქანა ხშირად კლასიფიცირდება როგორც კროსოვერი, მაგრამ სინამდვილეში - ეს არის სრულფასოვანი ჯიპი... ჯიპი ღირსეულ პოზიციას იკავებს საშუალო ზომის ნიშში.
მოდელის მახასიათებლები:
- ზომიერი ზომების გამო, Toyota Prado უფრო მანევრირებადია, მაგრამ ინარჩუნებს ჯიპის ძირითად თვისებებს;
- ძრავა უზრუნველყოფს 282 ლიტრამდე. ერთად., რაც სავსებით საკმარისია სხვა მოდელებთან კონკურენციისთვის;
- პრადოს გააჩნია მექანიკური და ავტომატური ტრანსმისია;
- ხაზს აქვს რამდენიმე ხელმისაწვდომი გადაწყვეტა კარგი მახასიათებლებით;
- იწყება მანქანის ღირებულება 2 მილიონი რუბლიდან.
მანქანას აქვს დამოუკიდებელი წინა შეჩერება, რომელიც მუშაობს ორმაგი A იარაღის საფუძველზე, პარალელური მოწყობით. სულ 5 წნელია: მათგან 4 გრძივი და 1 განივი. მაქსიმალურ კონფიგურაციაში არის AVS, რომელიც დამოუკიდებლად ცვლის მახასიათებლებს გზის ტიპისათვის.
ძრავას აქვს 4 ლიტრამდე მოცულობა, ყველაზე ბიუჯეტური მოდელები - 2.7 ლიტრი. არის როგორც ავტომატური გადაცემა, ასევე მექანიკა. ახალი თაობის Toyota Prado გახდა უფრო ეკონომიური და ეკოლოგიურად სუფთა.
FJ კრეისერი
მანქანას შეიძლება მართლაც დასამახსოვრებელი ვუწოდოთ და ეს საკმაოდ ხშირად ხდება. კარგად გააზრებული დიზაინი, შესანიშნავი აღჭურვილობა და დეველოპერების შორსმჭვრეტელობა მანქანას აძლევდა შემდეგ უპირატესობებს:
- ძრავა საკმაოდ მძლავრია, მაგრამ ამავე დროს ზედმეტის გარეშე, ის უზრუნველყოფს კომფორტულ მგზავრობას ურბანულ და გამავლობის პირობებში.
- აპარატის საფუძველი არის პატარა და მოკლე, თუმცა მისი შესრულება შთამბეჭდავია.
- ყველა წამყვანი საშუალებას გაძლევთ გაუმკლავდეთ სხვადასხვა დაბრკოლებას. არსებობს შესაძლებლობა გადახვიდეთ 4WD– ზე და სხვა შემთხვევებში გამოიყენეთ უკანა ღერძი, როგორც მამოძრავებელი ღერძი. ეს უზრუნველყოფს საწვავის ეკონომიას, როდესაც მაღალი ფლოტაციის შესრულება არ არის საჭირო.
- ავტომატური გადაცემა 5 სიჩქარიანი, არის მოდელები 6 მექანიკური გადაცემათა კოლოფით.
- V6 ძრავა მუშაობს ბენზინზე, რომელიც აწარმოებს 239 ცხ. თან.
მთავარი უპირატესობა არის ხელმისაწვდომი ფასის დიაპაზონიამრიგად, შედარებით მცირე თანხით, მყიდველს შეეძლება შეიძინოს ნამდვილი ჯიპი. დღეს ავტომობილის ღირებულებაა 800 ათასი - 1 მილიონი რუბლი.
მაღალმთიანი
საკმაოდ ახალი მანქანა Toyota SUV– ის შემადგენლობაში, რომელიც მიეკუთვნება K2 კლასს და ტევადობა 8 ადამიანზეა. გააცნო მესამე თაობა 2016 წლის გაზაფხულის დასაწყისში. თუ არ არის მნიშვნელოვანი ცვლილებები ექსტერიერში და ინტერიერში, მაშინ მანქანის შიდა ნაწილი მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდა.
ძირითადი ცვლილებები ტექნიკურ ასპექტებში:
- ძრავის მოცულობა 3.5 ლიტრია;
- 8-საფეხურიანი პირდაპირი ცვლის ავტომატური ტრანსმისია (ადრე იყო 6-საფეხურიანი ავტომატური ტრანსმისია);
- V6 ძრავა, რომელიც აღჭურვილია ახალი D-4S ორმაგი ინექციის ფუნქციით;
- სიმძლავრე 249 ლიტრამდე. თან .;
- ბრუნვის მომენტი 356 ნმ
გარდა ამისა, მანქანაზე დამონტაჟებულია Toyota Safety Sense სისტემა, რომელიც უზრუნველყოფს უსაფრთხოების მაღალ დონეს, ის ჩაშენებულია ძირითად კონფიგურაციაში.
მანქანის ღირებულება მერყეობს შიგნით 3.6-3.8 მილიონი რუბლი, დამოკიდებულია ვერსიაზე.
ჰილუქსი
Frame SUV Hilux დამსახურებულად არის აღიარებული, როგორც ერთ-ერთი საუკეთესო მანქანა შემადგენლობაში გადაადგილების შესაძლებლობებსა და დინამიკაში, ხოლო პიკაპი. ტურბოდიზელის ძრავა დამონტაჟებულია როგორც მამოძრავებელი ელემენტი ორ ვერსიაში: არის კონფიგურაციები 2.4 ლიტრით და 2.8 ლიტრით.
ახალი თაობის 6 სიჩქარიანი გადაცემა და გაუმჯობესებული საწვავის ეკონომია ხელს შეუწყობს შესრულების ინდიკატორების შევსებას. არსებობს პარამეტრები როგორც მექანიკური გადაცემათა კოლოფით, ასევე ავტომატურით. სიმძლავრე 177 ცხ. ერთად., ძირითად კონფიგურაციაში 150.
გამავლობის გზას აქვს თავისი კანონები, სადაც მხოლოდ ყველაზე გამძლე მანქანები გადარჩებიან. ნებისმიერ პირობებში საიმედო გასეირნების უზრუნველსაყოფად, მანქანა აღჭურვილია რკინა ფოლადის კორპუსით, ძალა აღწევს 590 მპა. გვერდითი წევრებისა და ჯვრის წევრებს შორის კავშირი 100% შედუღებულია.
თანამედროვე მოდელები რუსეთში ფასიანია 2-2.534 მილიონი რუბლის ფარგლებში... სრული კომპლექტის არჩევისას, თქვენ უნდა იფიქროთ იმაზე, აუცილებელია თუ არა მანქანაში კლიმატის და საკრუიზო კონტროლის, ტყავის სავარძლების და გაუმჯობესებული აუდიო სისტემის არსებობა.
RAV4
RAV4 არის ჯიპი, რომელიც მიეკუთვნება K1 კლასს. მისი შეძენა შესაძლებელია წინა წამყვანი სისტემით, თუმცა არის ოთხბორბლიანი მოდელები. დღეს მეოთხე თაობა იყიდება ავტომობილების დილერებში, რომელიც დაინერგა 2015 წელს. მანქანა ეკუთვნის ბიუჯეტის ვარიანტებს.
ევროპამ ყველაზე მეტად იგრძნო ძრავის ბაზის ცვლილებები:
- მოდერნიზაციამ გავლენა მოახდინა ძრავაზე, ახლა მისი მოცულობა 2 ლიტრია, ხოლო სიმძლავრე 146 ლიტრი. თან. ბრუნვის მომენტით 195 ნმ. მაქსიმალური აღჭურვილობა - 2.5 ლიტრი, 180 ლიტრი. თან. და 6 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია.
- დაინერგა ევრო -6 სტანდარტთან შესაბამისობა.
- 2 მოდელს გააჩნია 2WD და 2 4x4. ამავდროულად, მანქანებს ორი წამყვანი ბორბლით აქვთ მექანიკური გადაცემათა კოლოფი და ავტომატური ტრანსმისიის ყველა წამყვანი ვერსია.
თუ ყურადღებას მიაქცევთ შასის, ის აქ იგივე რჩება, როგორც ადრე. სხეულის გეომეტრია და ტრანსსასაზღვრო უნარი სრულად იძლევა ჯიპის ღირსეულ ტიტულს. იწყება მანქანის ფასი 1.4 მილიონი რუბლიდან და აღწევს 2 მილიონს- დაახლოებით იგივე ფასის კატეგორია გამავლობის "კორეელებისთვის".
4 მორბენალი
ეს არის საშუალო ზომის ჯიპი, რომელსაც აქვს ხუთი კარი. პირველი მოდელების გამოშვება დაიწყო 1984 წელს, ამ დროისთვის შემუშავებულია მეხუთე თაობის რესტავრაცია. ძრავების ასორტიმენტი წარმოდგენილია მხოლოდ ერთი ექვსცილინდრიანი ბენზინის ძრავით, მოცულობით 4.0 ლიტრი და ტევადობა 273 ლიტრი. თან.
ჯიპს შეუძლია მიაღწიოს სიჩქარეს 200 კმ / სთ -მდე. სტანდარტულ აღჭურვილობასაც კი აქვს ლუქი ჩამონტაჟებული სერვო დრაივით, ასევე კლიმატი და საკრუიზო კონტროლი, დენის აქსესუარები ყველა საჭირო ფუნქციით და საჭის სვეტის ავტომატური რეგულირების სისტემა. არის პარამეტრები ოთხბორბლიანი და უკანა წამყვანი. მანქანა აღჭურვილია ავტომატური ტრანსმისიით. სრული ნაკრები მაღალტექნოლოგიურია ყველა მხრიდან.
ღირებულება არის 4-4.5 მილიონი რუბლი ახალ მანქანებზედილერისგან.
დასკვნა
ტოიოტას აქვს ხარისხისა და ფასის ოპტიმალური თანაფარდობა, რის გამოც მათი მანქანები პოპულარულია ჩვენს განედებში. საბიუჯეტო და ძვირადღირებული ვერსიების ხელმისაწვდომობა გონივრულ ფასად აძლევდა შეშფოთებას კარგი რეპუტაციით. თქვენ შეგიძლიათ იგრძნოთ იაპონური კომპანიის მდიდარი გამოცდილება და ტექნოლოგიური პროგრესი მხოლოდ საცდელ დისკზე დარეგისტრირებით.
აქცია "გრანდიოზული გაყიდვა"
მდებარეობა
აქცია ვრცელდება მხოლოდ ახალ მანქანებზე.
შეთავაზება მოქმედებს მხოლოდ სარეკლამო მანქანებზე. ფასდაკლების ამჟამინდელი სია და ზომა შეგიძლიათ შეამოწმოთ ამ ვებგვერდზე ან მანქანის დილერის მენეჯერებისგან.
პროდუქციის რაოდენობა შეზღუდულია. აქცია ავტომატურად სრულდება იმ მომენტში, როდესაც სარეკლამო მანქანების არსებული რაოდენობა ამოიწურება.
ერთგულების პროგრამის ხელშეწყობა
მდებარეობა- მანქანის შოურუმი "MAS MOTORS", მოსკოვი, ქალაქი ვარშავსკოე, 132 ა, შენობა 1.
სარგებლის მაქსიმალური ოდენობა საკუთარი სერვის ცენტრში "MAS MOTORS" მომსახურების შეთავაზებისთვის არის 50,000 რუბლი, ახალი მანქანის ყიდვისას.
ეს თანხები უზრუნველყოფილია ბონუს თანხის სახით, რომელიც მიბმულია მომხმარებლის ერთგულების ბარათზე. ამ თანხების განაღდება ან სხვაგვარად გაცვლა ფულადი ექვივალენტში შეუძლებელია.
ბონუსების დახარჯვა შესაძლებელია მხოლოდ:
- სათადარიგო ნაწილების, აქსესუარების და დამატებითი აღჭურვილობის შეძენა MAS MOTORS სალონში;
- ფასდაკლება MAS MOTORS– ის დილერებში ტექნიკური მომსახურების გადახდისას.
სადებეტო შეზღუდვები:
- თითოეული დაგეგმილი (რეგულარული) მოვლისთვის, ფასდაკლება არ შეიძლება აღემატებოდეს 1000 რუბლს.
- თითოეული დაუგეგმავი (არარეგულარული) მოვლისთვის - არაუმეტეს 2000 რუბლი.
- დამატებითი აღჭურვილობის შესაძენად - დამატებითი აღჭურვილობის შესყიდვის თანხის არაუმეტეს 30%.
ფასდაკლების საფუძველია ჩვენს სალონში გაცემული მომხმარებლის ერთგულების ბარათი. ბარათი არ არის პერსონალიზებული.
კომპანია MAS MOTORS იტოვებს უფლებას შეცვალოს ერთგულების პროგრამის პირობები ბარათის მფლობელების შეტყობინების გარეშე. კლიენტი იღებს ვალდებულებას დამოუკიდებლად შეისწავლოს ამ საიტზე მომსახურების პირობები.
აქცია "ვაჭრობა ან გადამუშავება"
მდებარეობა- მანქანის შოურუმი "MAS MOTORS", მოსკოვი, ქალაქი ვარშავსკოე, 132 ა, შენობა 1.
აქციის აქცია ვრცელდება მხოლოდ ახალი მანქანების ყიდვის პროცედურებზე.
მაქსიმალური სარგებელი არის 60,000 რუბლი, თუ:
- ძველი მანქანა მიიღება Trade-In პროგრამის ფარგლებში და მისი ასაკი არ აღემატება 3 წელს;
- ძველი მანქანა გადაეცა სახელმწიფო გადამუშავების პროგრამის პირობებს, გადაცემული ავტომობილის ასაკი ამ შემთხვევაში არ არის მნიშვნელოვანი.
სარგებელი გათვალისწინებულია შესყიდვის დროს ავტომობილის გაყიდვის ფასის შემცირების სახით.
მისი შეჯამება შესაძლებელია პროგრამებით "კრედიტი ან განვადება 0%" და "მოგზაურობის კომპენსაცია".
თქვენ არ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ფასდაკლება გადამუშავების პროგრამაზე და Trade-In– ზე ერთდროულად.
მანქანა შეიძლება ახლო ნათესავს ეკუთვნოდეს. ეს უკანასკნელი შეიძლება ჩაითვალოს: და -ძმა, მშობლები, შვილები ან მეუღლეები. ოჯახური კავშირები უნდა იყოს დოკუმენტირებული.
აქციაში მონაწილეობის სხვა მახასიათებლები ჩამოთვლილია ქვემოთ.
ვაჭრობის პროგრამისთვის
სარგებლის საბოლოო ოდენობა შეიძლება განისაზღვროს მხოლოდ Trade-In პროგრამით მიღებული ავტომობილის შეფასების შემდეგ.
გადამუშავების პროგრამისთვის
თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ მონაწილეობა აქციაში მხოლოდ მას შემდეგ, რაც მოგაწვდით:
- სახელმწიფო სტანდარტის განკარგვის ოფიციალური მოწმობა,
- დოკუმენტები საგზაო პოლიციის რეგისტრაციიდან ძველი ავტომობილის ამოღების შესახებ,
- გაფუჭებული ავტომობილის მფლობელობის დამადასტურებელი დოკუმენტები.
გაუქმებული მანქანა უნდა იყოს განმცხადებლის ან მისი ახლო ნათესავის საკუთრებაში მინიმუმ 1 წლის განმავლობაში.
გათვალისწინებულია მხოლოდ 01.01.2015 წლის შემდეგ გაცემული გადამუშავების სერთიფიკატები.
აქცია "საკრედიტო ან განვადების გეგმა 0%" "
მდებარეობა- მანქანის შოურუმი "MAS MOTORS", მოსკოვი, ქალაქი ვარშავსკოე, 132 ა, შენობა 1.
სარგებელი "საკრედიტო ან 0% განვადების პროგრამის" ფარგლებში შეიძლება შეჯამდეს სარგებელით "ვაჭრობის ან გადამუშავების" და "მოგზაურობის კომპენსაციის" პროგრამებით.
MAS MOTORS- ის სადილეროში სპეციალური პროგრამების ფარგლებში ავტომობილის ყიდვისას მიღებული მაქსიმალური სარგებლის საბოლოო ოდენობა შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც გადახდა დილერმა მომსახურების ცენტრში დამატებითი აღჭურვილობის დამონტაჟებისთვის ან ფასდაკლება მანქანაზე მის საბაზისო ფასთან შედარებით - დილერის შეხედულებისამებრ.
განვადება
იმ პირობით, რომ გაიცემა განვადების გეგმა, პროგრამის მაქსიმალური სარგებელი შეიძლება მიაღწიოს 70,000 რუბლს. შეღავათების მიღების წინაპირობაა საწყისი გადახდის ზომა 50%-დან.
განვადების გეგმა გაიცემა ავტომობილის სესხის სახით, რომელიც გათვალისწინებულია ზედმეტი გადახდის გარეშე, ავტომობილის თავდაპირველ ღირებულებასთან დაკავშირებით 6 -დან 36 თვემდე ვადით, თუ გადახდის პროცესში არ მოხდება ბანკთან შეთანხმების დარღვევა.
საკრედიტო პროდუქცია უზრუნველყოფილია MAS MOTORS დილერის პარტნიორი ბანკების მიერ, რომელიც მითითებულია გვერდზე
ზედმეტი გადახდა არ წარმოიქმნება მანქანის გაყიდვის სპეციალური ფასის გათვალისწინებით. სესხის გარეშე სპეციალური ფასი არ არის.
ტერმინი "სპეციალური გასაყიდი ფასი" ნიშნავს ავტომობილის საცალო ფასის გათვალისწინებით გამოთვლილ ფასს, ისევე როგორც ყველა სპეციალურ შეთავაზებას MAS MOTORS- ის სადილეროში, რომელიც მოიცავს სარგებელს სატრანსპორტო საშუალების ყიდვისას სავაჭრო ან სარგებლობის პროგრამებით და მოგზაურობის ანაზღაურება ".
სხვა დეტალები განვადების პირობების შესახებ მითითებულია გვერდზე
დაკრედიტება
იმ პირობით, რომ მანქანის სესხი გაიცემა MAS MOTORS ავტომობილის დილერის პარტნიორი ბანკების მეშვეობით, ავტომობილის ყიდვისას მაქსიმალური სარგებელი შეიძლება იყოს 70,000 რუბლი, თუ საწყისი გადახდა აღემატება შეძენილი მანქანის ღირებულების 10% -ს.
პარტნიორი ბანკების სია და საკრედიტო პირობები შეგიძლიათ იხილოთ გვერდზე
სარეკლამო ფულადი ფასდაკლება
მდებარეობა- მანქანის შოურუმი "MAS MOTORS", მოსკოვი, ქალაქი ვარშავსკოე, 132 ა, შენობა 1.
აქცია ვრცელდება მხოლოდ ახალი მანქანების ყიდვის პროცედურებზე.
სარგებლის მაქსიმალური ოდენობა იქნება 40,000 რუბლი, თუ კლიენტი იხდის ნაღდი ანგარიშსწორებით MAS MOTORS დილერის სალაროში ყიდვა -გაყიდვის ხელშეკრულების დადების დღეს.
ფასდაკლება გათვალისწინებულია ყიდვისას მანქანის გაყიდვის ფასის შემცირების სახით.
აქცია შემოიფარგლება შესყიდვად ხელმისაწვდომი მანქანების რაოდენობით და ავტომატურად დასრულდება ბალანსის ამოწურვისას.
MAS MOTORS ავტომობილის დილერი იტოვებს უფლებას უარი თქვას აქციის მონაწილეზე ფასდაკლების მიღებაზე, თუ მონაწილის გარკვეული ქმედებები არ შეესაბამება აქ მოცემული მოქმედების წესებს.
MAS MOTORS მანქანის დილერსი იტოვებს უფლებას შეცვალოს ამ აქციის პირობები, ასევე სარეკლამო მანქანების ასორტიმენტი და რაოდენობა, მათ შორის აქციის შეჩერება აქ წარმოდგენილი აქციის წესებში ცვლილებების შეტანით.
სახელმწიფო პროგრამები
მდებარეობა- მანქანის შოურუმი "MAS MOTORS", მოსკოვი, ქალაქი ვარშავსკოე, 132 ა, შენობა 1.
ფასდაკლება გათვალისწინებულია მხოლოდ ახალი მანქანების ყიდვისას პარტნიორი ბანკების საკრედიტო სახსრების მოზიდვით.
ბანკი იტოვებს უფლებას უარი თქვას სესხის გაცემაზე მიზეზის გარეშე.
მანქანის სესხებს გასცემენ გვერდზე მითითებული MAS MOTORS სალონის პარტნიორი ბანკები
მანქანა და მომხმარებელი უნდა აკმაყოფილებდეს შერჩეული სახელმწიფო სუბსიდირების პროგრამის მოთხოვნებს.
ავტომობილის სესხის სუბსიდირების სახელმწიფო პროგრამების მაქსიმალური სარგებელი არის 10%, იმ პირობით, რომ მანქანის ღირებულება არ გადააჭარბებს შერჩეულ სესხის პროგრამის დადგენილ ზღვარს.
მანქანის დილერის ადმინისტრაცია იტოვებს უფლებას უარი თქვას სარგებლის მოწოდებაზე მიზეზების გარეშე.
სარგებლის შეჯამება შესაძლებელია შეღავათებით პროგრამებით "კრედიტი ან განვადება 0%" და "ვაჭრობა ან გადამუშავება".
ავტომობილის შეძენისას გადახდის მეთოდი გავლენას არ ახდენს გადახდის პირობებზე.
MAS MOTORS- ის სადილეროში სპეციალური პროგრამების ფარგლებში ავტომობილის ყიდვისას მიღებული მაქსიმალური სარგებლის საბოლოო ოდენობა შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც გადახდა დილერმა მომსახურების ცენტრში დამატებითი აღჭურვილობის დამონტაჟებისთვის ან ფასდაკლება მანქანაზე მის საბაზისო ფასთან შედარებით - დილერის შეხედულებისამებრ.
უნდა ითქვას, რომ Toyota-Land-Cruiser-80 იმდენად მყარად არის დანერგილი საავტომობილო ბაზარზე, რომ მისი პოპულარობა ძნელად შეიძლება შეფასდეს. 1988 წლიდან ამ მანქანამ სისტემატურად მოიპოვა მძღოლების ნდობა და 2014 წლისთვის მას არ დაუკარგავს. მიუხედავად ყველა ფინანსური კატაკლიზმისა, რაც მოხდა გლობალურ ეკონომიკაში, ჯიპს არასოდეს დაუკარგავს ლიდერობა გაყიდვებში. მისმა მაღალმა მახასიათებლებმა მას საშუალება მისცა შეეჯიბრებინა ისეთი მონსტრიც კი, როგორიცაა რენჯ როვერი. დეველოპერებმა შექმნეს ეს მოდელი თვალი გამავლობისა და განსაკუთრებით რუსი მომხმარებლისთვის. ეს იდეა სრულად გამართლდა. ასევე არსებობს "კრეისერები", რომლებიც ადაპტირებულია არაბი, ევროპელი და ჩინელი მომხმარებლებისთვის, მაგრამ ისინი თითქმის არ იყიდება რუსეთში.
ამ ჯიპის უმარტივესი აღჭურვილობა, ანუ აღჭურვილია მინიმალური ელექტრონიკით და ABC– ს არარსებობით, ბევრ ქვეყანაში გამოიყენება როგორც სამხედრო მანქანა. ზოგიერთ სახელმწიფოს ჰყავს მუდმივი არმია აღჭურვილი ამ ყველგანმავალი მანქანებით. მანქანის ეს გამოყენება განპირობებულია მისი მაღალი ჯვარედინი შესაძლებლობებით და მაღალი მიმზიდველი ძალით. ეს არის ნამდვილი პროფესიონალური ყველგანმავალი მანქანა მაღალი გზის ადაპტირებით და თანაბრად მაღალი დონის კომფორტით.
აღჭურვილობა
"Toyota Land Cruiser-80-VX"-ის შემდეგი ნაკრები გამოირჩევა ტყავის ინტერიერით, მაღალი ხარისხის ხავერდის მორთვით და ხის ჩანართებით. ასევე, როგორც ძვირადღირებულ მოდელში, მას აქვს ლუქი და მაღალი ხარისხის სპიკერების სისტემა. ფართო ბორბლები და შენადნობის რგოლები ფუფუნების კლასის გარე მაჩვენებლებია. 1994 წელს გადაკეთების შემდეგ, ძვირადღირებულმა ჯიპმა მიიღო ABC და აირბაგები. GX მორთულობის დონე ხასიათდება ხავერდოვანი ინტერიერით და ცენტრალური დიფერენციალური საკეტებით. წინა კარებში, მწარმოებელს აქვს ინტეგრირებული ფოლადის მილები, რომლებიც ანაზღაურებენ შეჯახებისას ზემოქმედების ძალას. გარდა ამისა, ეს კონფიგურაცია გამოირჩევა ჯვარედინი ღერძიანი დიფერენციალური საკეტის არსებობით.
სპეციფიკაციები
უპირველეს ყოვლისა, უნდა ვთქვა, რომ Toyota Land Cruiser 80 არის ყველა წამყვანი ჯიპი, ანუ მანქანას აქვს მუდმივი წამყვანი. ეს ჯიპი არის 4164 კუბური სმ, ხოლო მთლიანი წონა 2960 კგ. შემდგომ "Toyota-Land-Cruiser-80" ტექნიკურ მახასიათებლებს აქვს შემდეგი: მანქანის ბორბლიანი ბაზა არის 2850 მმ, წინა ტრასის ზომები-1595 მმ, ხოლო უკანა ბილიკი-1600 მმ. ერთი ცალი შედუღებული ჩარჩო და ხარისხიანი ამორტიზატორები მშვენივრად გადასცემენ მთელ ამ ძალას. მანქანა არის ძალიან დიდი და მძიმე, მაგრამ ძალიან ცოტაა მისი ტოლი.
ჯიპის საწვავის ავზი იტევს 95 ლიტრს. საწვავის მოხმარება ურბანულ პირობებში არის 16 ლიტრი 100 კილომეტრზე, ხოლო გზატკეცილზე მანქანა მოიხმარს 9 ლიტრს. საშუალო კომბინირებული ციკლი არის 12 ლიტრი 100 კილომეტრზე, რაც არ არის ბევრი ასეთი დიდი მანქანისთვის.
Ჩარჩო
ისეთი მახასიათებელი, როგორიც არის Toyota Land Cruiser-80 ძრავა, წარმოდგენილია ექვსცილინდრიანი სამი მოდიფიკაციით: ბენზინი, დიზელი და ტურბოდიზელი. ძრავები "კრუიზერები" შეიძლება კარბუტერირებული იყოს, ისინი აღჭურვილი იყო ჯიპებით 1992 წლამდე და მათი მოცულობა 190 ლიტრი იყო. ერთად., და ინექცია 205-215 ლიტრი მოცულობით. თან. გარდა ამისა, ამ მანქანების ყველა ძრავა აღჭურვილია ორი აკუმულატორით, შემოვლითი სანთლებით და სპირალური დაგროვების ბადე. ეს ყველაფერი უზრუნველყოფს მაღალი ხარისხის ძრავის მუშაობას დაბალ ტემპერატურაზეც კი.
მას აქვს 4.2 ლიტრი მოცულობა, ის ასევე წარმოდგენილია რამდენიმე მოდიფიკაციით, ანუ 120 ლიტრიანი ტევადობით. თან. 136 ლ -მდე ერთად., და არის დიზელის ძრავები ტურბო დატენვის მოცულობით 165 ლიტრი. თან. გარდა ამისა, არის ასევე 24-სარქველიანი 170 ცხენისძალიანი დიზელის ძრავა. თან. სიჩქარე 100 კმ / სთ, ამ ტიპის ძრავას შეუძლია განავითაროს 12.5 წამში. ასევე აღსანიშნავია, რომ რუსული ოპერაციისთვის, ამ ძრავებზე დამონტაჟებულია სპეციალური სარქველი, რათა კომპენსირდეს ჩვენი დიზელის საწვავის ნაკლოვანებები. ამ მოდიფიკაციის თითქმის ყველა მფლობელი ირწმუნება, რომ ისინი არასოდეს გადავიდოდნენ ბენზინის ვერსიაზე, რადგან დიზელის ძრავა ზრდის ოპერატიულ მახასიათებლებს.
წინა შეჩერების მახასიათებლებია უწყვეტი ღერძის სხივი, გვერდითი სტაბილიზატორი და კოჭის ზამბარა. ჯიპის სამუხრუჭე სისტემა არის დისკი წინა და უკანა მუხრუჭებზე. და უკანა სუსპენზიას აქვს უწყვეტი სხივი, გვერდითი სტაბილიზატორი და კოჭის ზამბარა. ამის წყალობით, ამ ჯიპს ძალიან უყვარს რუსი მძღოლები. მას არ ეშინია არც მაღალი ბორდიურების და არც ღრმა ხვრელების.
Ზოგადი მახასიათებლები
Toyota Land Cruiser-80, რომლის მახასიათებლებითაც იგი მაღალი ხარისხის ჯიპია, აქვს ხუთი კარი. ადგილების რაოდენობა შეიძლება იყოს ხუთიდან რვამდე, კონფიგურაციიდან გამომდინარე, ხოლო საბარგულის მოცულობა 832 ლიტრია. მანქანის ბორბლები 15 ინჩიანია და ეს იძლევა სტაბილურობის იერს. მას შემდეგ, რაც ამ ბრენდის მანქანები რუსეთში ყველა საკმაოდ მნიშვნელოვანი ასაკისაა, ბევრი მფლობელი მიმართავს დარეგულირებას, რათა SUV– ს ახალი იერი მისცეს. მანქანის ზომები ასეთია: სხეულის სიგრძე 4820 მმ, სიმაღლე - 1890 მმ, ხოლო სიგანე 1930 მმ.
უნდა ითქვას, რომ ამ კონკრეტულ ჯიპს ძალიან უყვარს რუსი მონადირეები და მოგზაურები. მაღალი ჯვარედინი შესაძლებლობებისა და საკმაოდ წარმოსაჩენი გარეგნობის კომბინაციის წყალობით, გარე მოყვარულები მას მშვენივრად იყენებენ ქალაქის მართვისას. ამ მოდელს უკანა კარების ორი ვარიანტი აქვს - საქანელა და მიმაგრებული, ისე რომ ამ ნიუანსის არჩევაც კი შეიძლება.
დაფა
დაფა იმსახურებს განსაკუთრებულ ყურადღებას, მას აქვს ყველა საჭირო ვარიანტი, რომლებიც ასევე ძალიან მოხერხებულად არის განლაგებული. საწვავის დონის და ძრავის ტემპერატურის მაჩვენებლები ყოველთვის მძღოლის თვალწინ არის. აღარაფერი ვთქვათ სპიდომეტრზე და დაფის სხვა განუყოფელ ინდიკატორებზე. მძღოლები აღნიშნავენ, რომ ჯიპის გადაცემათა კოლოფი მდებარეობს ზუსტად იქ, სადაც საჭიროა და ის მკაფიოდ და კომფორტულად იცვლება. ინსტრუმენტების პანელის ერთადერთი ნაკლი არის ტაქომეტრის ნაკლებობა.
კონტროლი
საჭის მართვა საშუალებას აძლევს მძღოლს მართოს ჯიპი ყველაზე რთულ პირობებში თავდაჯერებულად და თავდაჯერებულად. გარდა ამისა, იმის გამო, რომ საჭე აშკარად გამართული და შეჭიდულია, მანქანა ადვილად იპყრობს ნებისმიერ ბილიკს. მაღალი სიჩქარით, საჭე იცვლება ტურბოზე.
ამ მანქანაში 130-140 კმ / სთ სიჩქარეც კი არ იგრძნობა, რადგან ერთი ცალი ჩარჩო ხელს უშლის კანკალს, ხოლო ფოლადის შეჩერება ასუფთავებს გზის ზედაპირის ყველა ნაკლოვანებას. უფრო მეტიც, წარმოდგენილ ჯიპში, დისკი რეგულირდება, ანუ ის შეიძლება გამორთოთ საჭიროებისამებრ.
Სათადარიგო ნაწილების
მას შემდეგ, რაც Toyota Land Cruiser 80 შეწყდა 1998 წელს, ამ ბრენდის რუსეთში ყველა მანქანა მხოლოდ იმ დროის იყო. მაგრამ ამ ჯიპის საიმედოობა და ხარისხი იმდენად მაღალია, რომ ის კვლავ პოპულარულია და მისი გაყიდვები მრავალი წლის განმავლობაში არ შემცირებულა. ამიტომ, ავტომობილების მოყვარულებს არ აქვთ პრობლემა ორიგინალური სათადარიგო ნაწილების ყიდვისას. "Toyota Land Cruiser-80" შეიძლება აღჭურვილი იყოს საჭირო მრავალრიცხოვან საიტებზე ინტერნეტში. უფრო მეტიც, ყველა სათადარიგო ნაწილი მიეწოდება ორიგინალს. თქვენ ასევე უნდა გესმოდეთ, რომ ეს ჯიპი ძალიან დიდი ხანია რუსულ გზებზეა და სათადარიგო ნაწილების გაყიდვა უკვე კარგად არის დამკვიდრებული.
არც ისე დიდი ხნის წინ, ჩვენ ვისაუბრეთ ჯიპების გაყიდვების შეწყვეტაზე. დამსახურებული პატრული წელს ამოიღება წარმოებიდან. და ტოიოტას ავსტრალიის წარმომადგენლობითი ოფისის აზრით, ჩვენ ვივარაუდეთ, რომ მსგავსი ბედი ელოდება Land Cruiser 70 -ის ვეტერანს. თუმცა, ლეგენდარული "სამოცდაათის" გარდაცვალების შესახებ ჭორები დიდად გაზვიადებული იყო!
ფაქტია, რომ ავსტრალიის ბაზარი შორს არის მთავარი ამ მოდელისთვის, მაგრამ მხოლოდ მესამეა გაყიდვების თვალსაზრისით. ავსტრალიასა და ოკეანეთში ისინი ყიდულობენ ყოველწლიურად 10 ათასზე მეტ „სამოცდაათს“, ხოლო აფრიკაში მოთხოვნა ერთნახევარჯერ მეტია. ყოველწლიურად გაყიდული 75 ათასი ჯიპის დაახლოებით 60% ახლო აღმოსავლეთში სრულდება: ნავთობი ქუვეითი, ბაჰრეინი, ომანი, კატარი, საუდის არაბეთი და, რა თქმა უნდა, ემირატები - ეს არის ამ ქვეყნებში მოდური მოდელის მთავარი მომხმარებლები.
საინტერესოა, რომ დანარჩენ აზიაში მოდელი პრაქტიკულად არ არის წარმოდგენილი: მათ ურჩევნიათ უფრო თანამედროვე და ხელმისაწვდომი Toyota Fortuner ჯიპები და Hilux პიკაპები, რადგან თქვენ არ შეგიძლიათ მიუახლოვდეთ "სამოცდაათს" ჯიბეში მინიმუმ 45 ათასი დოლარის გარეშე. არ არსებობს ვეტერანი მოდელი მსოფლიოს ორ უდიდეს ბაზარზე - ჩინეთსა და შეერთებულ შტატებში. მიუხედავად იმისა, რომ გამონაკლისი გაკეთდა SUV– ზე კანადაში: მანქანის ყიდვა შესაძლებელია სასკაჩევანის ერთი დილერისგან, მაგრამ ექსკლუზიურად როგორც სპეციალური მანქანა სამთო მრეწველობაში მძიმე სამუშაოსთვის და საზოგადოებრივ გზებზე შესვლის გარეშე. ამიტომ, ჩრდილოეთ ამერიკის გაყიდვები უკიდურესად მცირეა: მხოლოდ ასი მანქანა წელიწადში. იაპონიაში Land Cruiser 70 – მა გაყიდვა შეწყვიტა 12 წლის წინ, თუმცა 2014 წელს, მოდელის 30 წლის იუბილეს საპატივცემულოდ, იაპონიის მთავრობამ გასცა გაყიდვების ნებართვა ზუსტად ერთი წლის ვადით. და ერთადერთი ევროპული ქვეყანა, სადაც Land Cruiser 70 -ის ყიდვა ოფიციალური წარმომადგენლებისგან არის პატარა გიბრალტარი.
ხუთკარიანი ჯიპი Toyota Land Cruiser 76
გრძელი ბორბლიანი სამი კარიანი ჯიპი Toyota Land Cruiser 78
ოთხკარიანი პიკაპი Toyota Land Cruiser 79
ორკარიანი პიკაპი Toyota Land Cruiser 79
Toyota Land Cruiser 71 სამკარიანი ჯიპი რბილი ზედაპირით
0 / 0
ასეთი დაბალი გავრცელების მიზეზი არის მოდელისა და თანამედროვე უსაფრთხოების და გარემოსდაცვითი სტანდარტების შეუსაბამობა. Toyota Land Cruiser 70 იწარმოება იაპონიაში Toyota Auto Body– ის ორ ქარხანაში და CKD შეკრება ორგანიზებულია ბანგლადეშში (Aftab ქარხანა), კენიაში (ასოცირებული ავტომობილების ასამბლეები - AVA) და პორტუგალიაში (Toyota Caetano). ამასთან, აზიასა და აფრიკაში შეკრება ორიენტირებულია ადგილობრივ დილერებზე, პორტუგალიელები აწარმოებენ მანქანებს ექსკლუზიურად სამხრეთ აფრიკისთვის. და მანქანები 1GR-FE ბენზინის ძრავით (V6 4.0, 231 ცხ.), 1HZ ატმოსფერული დიზელი (4.2 ლიტრი, 6 ცილინდრი ზედიზედ, 131 ცხენის ძალა) ან 1VD-FTV ტურბოდიზელი (V8 4.5, 207 ცხ.), რაც უმეტესწილად შეესაბამება მხოლოდ ევრო -4 სტანდარტებს.
0 / 0
რაც შეეხება უსაფრთხოებას, ავსტრალიის ANCAP პროგრამაზე ავარიის ტესტებმა მოიტანა "სამოცდაათი" მხოლოდ 22.88 ქულა 37 შესაძლოდან და სამი ვარსკვლავი ხუთიდან. უფრო მეტიც, ავსტრალიელებმა 2010 წელს გამოსცადეს სატვირთო მანქანა ორი ფრონტალური აირბაგებით, რომელიც უკვე გამოჩნდა ერთი წლით ადრე, მაგრამ მაინც ABS– ის გარეშე - Land Cruiser 70 -ს ეს სისტემა მიენიჭა მხოლოდ ორი წლის შემდეგ. საინტერესოა, რომ ქულების უმეტესობა მიენიჭა გვერდითი დარტყმის სამაგალითო წინააღმდეგობას, ხოლო ფრონტალური ავარიის ტესტმა აჩვენა მხოლოდ 6.88 ქულა თექვსმეტიდან.
ANCAP ავარიის ტესტი: 64 კმ / სთ, 40% გადახურვა, დეფორმირებადი ბარიერი
მიმდინარე წლის ნოემბერში ავსტრალიაში ძალაში შედის გარემოსდაცვითი სტანდარტები Euro-5 და უსაფრთხოების უფრო მკაცრი მოთხოვნები: მაგალითად, სტაბილიზაციის სისტემის არსებობა სავალდებულო გახდება. ტოიოტა მზად არის მსხვერპლი გაიღოს: უკვე გამოცხადებულია, რომ "სამოცდაათს" ექნება ESP და სამი დამატებითი აირბაგი - ფარდები და მუხლი მძღოლისთვის. მაგრამ ეს ყველაფერი მართალია მხოლოდ ერთი რიგის კაბინიანი პიკაპისთვის: ცამეტი ადგილიანი ჯარის გადამზიდავი სამი კარით, ექვს ადგილიანი პიკაპი და ტრადიციული ხუთკარიანი ვაგონი სავარაუდოდ დატოვებს ავსტრალიის ბაზარს.
როგორ უნდა ანაზღაურდეს ამხელა ბაზრის დაკარგვა? არ არის გამორიცხული, რომ "სამოცდაათი" პირველად ოფიციალურად გაიყიდოს რუსეთში! აქამდე ეს მანქანები ჩვენთან შემოდიოდა მხოლოდ "ნაცრისფერი" დილერების მიერ და ზოგიერთმა მათგანმა საკუთარი გარანტიაც კი მოგვცა. წლის დასაწყისში "ლეგალიზაციის" ალბათობა გამოაცხადა ტოიოტა ფუმიტაკა კავაშიმას რუსეთის წარმომადგენლობითი ოფისის ვიცე-პრეზიდენტმა. იქნება მოთხოვნა ჩვენს ბაზარზე "იაპონურ UAZ" - ზე დაახლოებით სამი მილიონი რუბლის ფასად? განთქმული მისი ურღვევად, მაგრამ ამავე დროს უმნიშვნელო ხარისხის შეღებვისა და თუნდაც პოტენციურად შესვლის ფუფუნების კატეგორიაში სატრანსპორტო გადასახადის შესაბამისი მატებით? ნამდვილად არ ღირს სასწრაფო მოთხოვნაზე გათვლა, მაგრამ Land Rover Defender SUV– ის წასვლის შემდეგ (ბოლო წლებში მან ყოველწლიურად ჩვენთან აღმოაჩინა 300-350 მყიდველი), „სამოცდაათმა“ შესაძლოა თავისი ნიშა დაიკავოს.
Toyota– ს რუსულ ოფისს ჯერ არ დაუდასტურებია Land Cruiser 70 მოდელის რუსულ ბაზარზე გამოშვება. მაგრამ მათ არც უარყვეს.
საიდუმლო არ არის, რომ იაპონური ჯიპები პოპულარულია რუსულ და უკრაინულ ბაზრებზე, ისინი ნამდვილად მოთხოვნადია. იაპონიაში შექმნილი ყველა მოწყობილობა ითვლება საიმედოდ და გამძლედ. ფოტოც კი გვიჩვენებს, თუ როგორ გამოიყურება იაპონური ტოიოტა ჯიპი საიმედოდ და თავდაჯერებულად:
დღეს ჩვენ შევეხებით საავტომობილო მასტოდონ ტოიოტას, ამ ბრენდის ჯიპები ასევე საკმაოდ საიმედოა, კარგად აღჭურვილი და მრავალი წლის განმავლობაში ერთგულად ემსახურება. Toyota– ს ყველა ჯიპი მშვენივრად არის ადაპტირებული რუსული ბაზრისთვის და აქვს შესანიშნავი გამავლობის მახასიათებლები.
ჯიპი ტოიოტა ლენდ კრეისერი
დავიწყოთ ერთ -ერთი ყველაზე წარმატებული იაპონური ჯიპით - ლენდ კრუიზერებით. ყველაზე ცნობილი ახალი მოდიფიცირებული Land Cruiser 200 მოდელი, ბედნიერი მფლობელების აზრით, კარგად მუშაობს, საერთოდ არ იშლება, ხოლო საგარანტიო პერიოდში, მგზავრობისას, რა თქმა უნდა, საჭიროებს სახარჯო მასალის შეცვლას, მაგრამ საიმედოობას და Toyota– ს ამ ჩარჩო SUV– ის ნდობა უბრალოდ არ არის მასშტაბური.
გარდა ამისა, ეს ტოიოტა ჯიპი შეიძლება გაკეთდეს ხუთი ან შვიდი ადგილისთვის. სალონი მართლაც ძალიან ფართოა ამ მანქანაში და ეს უდავო უპირატესობაა, განსაკუთრებით კარგია 200 -ე ლენდ კრეისერის გამოყენება მთელ ოჯახთან ერთად ხანგრძლივი მოგზაურობის დროს, რადგან ასეთ ოჯახში შეგიძლიათ მოათავსოთ მთელი ოჯახი, ბებია და ბაბუა და ძაღლიც კი ფართო სალონი.
ვინაიდან Land Cruiser არის იაპონური მანქანა, ამ მანქანის დიზაინი ამოღებულია სხვა იაპონური ჯიპიდან - Lexus LX 370, ამ მანქანების შიდა მხარეები, ზოგადად, იდენტურია და გარეგნულად განსხვავებები, განსაკუთრებით ექსტერიერში. Land Cruiser 200- ს აქვს უფრო თანამედროვე ცხაური, განსხვავებული ბამპერი და განსხვავებული სარკე.
Jeep Toyota Land Cruiser 200, უპირველეს ყოვლისა, შეიძლება დაიკვეხნოს თავისი ძირითადი კონფიგურაციით, რომელიც თავისთავად ხელმისაწვდომია მრავალი მძღოლისთვის, კარგი ფასის წყალობით, ამ მანქანაზე მოთხოვნა ძალიან მაღალია.
სალონში ყველაფერი საკმაოდ მარტივად და კომფორტულად გამოიყურება, მაგრამ არის ფუფუნების მინიშნება, მაგალითად, სანავიგაციო სისტემა, დიდი მონიტორი და უკანა ხედვის კამერა მიუთითებს იმაზე, რომ ეს ჯიპი არის ძალიან ფუნქციონალური და თანამედროვე (არის, როგორც ყველა ტოიოტას ჯიპები, წვიმის სენსორი და ქსენონის ფარები). ეს მანქანა მამაკაცს ჰგავს, მასში არის პატარა გლამურული და სხვა დეკორატიული ელემენტები, ყველაფერი კეთდება მკაცრად და ნათლად.
Toyota Land Cruiser Jeep Safety
დიზაინერებმა უზრუნველყვეს ეს ჯიპი უსაფრთხოების მაღალი დონით, რაც დასტურდება სალონში განთავსებული 10 აირბაგით. ამიტომ, შესაძლო შეჯახებისას მძღოლი და მგზავრები არანაირად არ დაშავდებიან.
Land Cruiser 200– ის მთავარი უპირატესობები
Jeep Land Cruiser 200– ს აქვს მრავალი უპირატესობა:
- გამტარობა. ეს მანქანა თავს კარგად გრძნობს ჭუჭყიან გზაზე, კლდეებზე და გამავლობაში. ეს ტრანსსასაზღვრო უნარი შესაძლებელია მძლავრი ძრავის, მაღალი კლირენსისა და ყველა წამყვანი ძრავის წყალობით. ამიტომ, თამამად შეიძლება ითქვას, რომ ამ ჯიპისთვის არანაირი ბარიერი არ არსებობს.
- ამ ჯიპის კლასიკური (უმაღლესი დონის) ვერსია აღჭურვილია 5.7 ლიტრიანი V8 ძრავით, რომელიც ავითარებს 381 ცხენის ძალას. თან. და ასევე, არსებობს უფრო ეკონომიური ვერსია 4.6 ლიტრიანი ძრავით, რომლის მოცულობაა 318 ლიტრი. თან. საშუალოდ, კომბინირებულ ციკლში, Toyota Land Cruiser 200 ჯიპი მოიხმარს 14.2 ლიტრ ბენზინს 100 კილომეტრზე. ძრავას გააჩნია 6-საფეხურიანი ავტომატური გადაცემათა კოლოფი.
- Toyota Land Cruiser 200 ჯიპის ფასი 3,252,000 -დან 3,406,000 რუბლს შეადგენს. ფასი საკმაოდ მაღალია და მათთვის, ვისაც ეშინია, უფრო საბიუჯეტო ვარიანტია - Toyota Land Cruiser Prado ჯიპი, ის ოდნავ მცირე ზომისაა, მაგრამ ასევე საკმაოდ მყარია, მისი ფასი მერყეობს 1,732,000 - 2,923,000 რუბლს შორის.
კომპაქტურობისა და ეკონომიკის მოყვარულები
მათთვის, ვინც მისთვის ძვირფასია, არის შესაძლებლობა შეიძინოთ Toyota Cami ჯიპი, იგი ხასიათდება სიმსუბუქით, კომპაქტურობით და მანევრირებით, რა თქმა უნდა, ის არ გამოიყურება ისეთი მაღალი სტატუსის მქონე, როგორც Land Cruiser 200, მაგრამ ყველაფერს აქვს თავისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები.
კამი, ისევე როგორც ყველა სრულფასოვანი ჯიპი, აქვს საკმარისად დიდი კლირენსი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ იგრძნოთ თავდაჯერებულობა გამავლობისას. ძრავა არის მაღალი ბრუნვის 4 ცილინდრიანი, მოცულობა 140 ლიტრი. თან. და ამავე დროს, ეკონომიური, საწვავის მოხმარება 7 ლიტრია. 100 კმ. ბილიკები. ჯიპი ტოიოტა კამი დასაწყისში საკმაოდ მოხერხებულია - ასამდე აჩქარება ხდება 7 წამში, ხოლო მაქსიმალური სიჩქარეა 160 კმ / სთ.
ძირითად კონფიგურაციაში არის 15 დიუმიანი დისკები და ბორბლების ავტომატური ჩაკეტვა. საბარგული საკმაოდ პატარაა, მისი მოცულობა 221 ლიტრია, მგზავრებისთვის 5 ადგილია. გარდა ამისა, სალონში არის კონდიციონერი და ელექტრო ფანჯრები.
ასეთი ჯიპები წარმოდგენილია ტოიოტას მიერ, ამიტომ, ჩვენი აზრით, უმჯობესია პრადო ავიღოთ, ახლა ის ხელმისაწვდომი ფასებით არის და ის უბრალოდ განსაცვიფრებლად გამოიყურება.
და აქ არის ახალი Land Cruiser 200 გამავლობის საინტერესო ვიდეო ტესტირება: