ახალი და ძველი Mercedes-Benz CLS-ის შედარება. Mercedes-Benz-მა აჩვენა ახალი CLS Mercedes ახალი cls

Mercedes-Benz CLS-Class 2015-ის ინტერიერი და ექსტერიერი

წინააღმდეგ შემთხვევაში, 2015 წლის CLS კლასი არის იგივე სედანი, რომელსაც Mercedes-Benz-ის ფანები იცნობენ. ნებისმიერი მოდელის ინტერიერის გაფორმების თემა (გარდა AMG-ისა) არის კლასიკური სტილისა და მაღალტექნოლოგიური კომბინაცია.

2015 წლის მერსედეს-ბენცის CLS კლასის მძღოლის სალონი კიდევ უფრო უკეთესი და ვრცელი გამოიყურება, მაგრამ უკანა სავარძლები მაინც დატვირთულია. ბორბლიანი ბაზა არ შეცვლილა, მისი სიგრძეა 2874 მმ.

ფოტოზე კუპე Mercedes-Benz 2015 CLS-Class-ის საბარგული

ფუნქციები: ელექტრონიკა Mercedes-Benz CLS-Class 2015 წელს

Harmon Kardon LOGIC7 აუდიო სისტემა სტანდარტად მოდის 14 Dolby Digital 5.1 Surround Sound 610W დინამიკით. ასევე სტანდარტული ვარიანტებია Bluetooth აუდიო ნაკადი, SiriusXM სატელიტური რადიო, Gracenote მუსიკალური მონაცემთა ბაზა პლუს 10 GB მყარი დისკის საცავი მულტიმედიური ფაილებისთვის, MP3 / iPod მუსიკის დაკვრა. როგორც ვარიანტი, მომხმარებელს სთავაზობენ ექსკლუზიურ Burmester აუდიო სისტემას, რომელიც აერთიანებს მიმზიდველ დიზაინს და ხმის შესანიშნავ ხარისხს.

Apple iPad 2015 CLS-კლასის მფლობელებისთვის შესაძლებელია დოკ სადგურის დაყენება. ამ გზით უკანა სავარძლებზე მყოფ მგზავრებს შეუძლიათ კომფორტულად გამოიყენონ Apple ტაბლეტი. მათ ასევე აქვთ ჩაშენებული გასართობი სისტემა ორი 7 დიუმიანი ეკრანით, DVD პლეერი და SD/USB პორტი.

COMAND სისტემა საშუალებას აძლევს მძღოლს ჰქონდეს მრავალი სასარგებლო ფუნქცია: ინფორმაციის გასართობი სისტემის ხმოვანი კონტროლი, ნავიგაცია, მუსიკა და მრავალი სხვა. გარდა ამისა, MBrace2 ტელემატიკის სისტემაზე წვდომა ხდება COMAND ინტერფეისის საშუალებით. ის გთავაზობთ დისტანციური სერვისების ფართო სპექტრს, მათ შორის კონსიერჟის ფუნქციებს 24/7 პერსონალიზებული მძღოლის დახმარებით. გარდა ამისა, სისტემაში დამონტაჟებულია Mercedes-Benz Apps, რომლებიც წარმოადგენს პოპულარულ სერვისებს Google Local Search, Facebook, Yelp და სხვა.

2015 წლის Mercedes-Benz CLS-კლასის AMG მოდელებს ასევე აქვთ სტანდარტული და არჩევითი მახასიათებლების ფართო სპექტრი. მაგალითად, Collision Prevention Assist, ინტელექტუალური შეჯახების თავიდან აცილების სისტემა, შემოთავაზებულია სტანდარტულად. CLS კლასის დამუშავებული ვერსიების ინტერიერსა და ექსტერიერს ასევე აქვს საკუთარი მახასიათებლები: სავარძლების თავსაფარები დაფარულია ალკანტარას ტყავით, სტანდარტული დისკები შეიცვალა სპეციალური AMG-ით და ა.შ.

მათთვის, ვისაც სურს ხაზი გაუსვას საკუთარ ინდივიდუალობას, Mercedes-Benz სთავაზობს არჩევანს სხეულის საღებავებზე, სავარძლების პერანგზე, ინტერიერის მოპირკეთებაზე და ბორბლების მრავალფეროვან რგოლებზე. ასევე შესაძლებელია დამატებითი პაკეტების Comfort, Comfort Plus, Luxury და Luxury V8 შეკვეთა.

ბენზინის ძრავებმა მიიღეს CLS 400, CLS 500 და AMG ვერსიები, რომლებიც აღჭურვილია 5.5 ლიტრიანი ძრავით 549-დან 577 ცხ.ძ-მდე.

2015 წლის CLS კლასი გააოცებს მომხმარებლებს 9G-Tronic 9-სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიის ახლა სტანდარტული აღჭურვილობით. მისი უპირატესობებია სიჩქარის უფრო გლუვი გადაცემა, შუალედური პოზიციები და უფრო მაღალი გადაცემათა კოლოფი. ამ ყველაფრის გამო ახალი ყუთი საწვავის მოხმარების ოპტიმიზაციის საშუალებას გაძლევთ.

ზოგადად, საწვავის მოხმარების მაჩვენებლები Mercedes-Benz CLS-Class 2015-ისთვის დაახლოებით შემდეგია:

უკანა ამძრავი CLS 400 მოიხმარს (100 კმ-ზე) 11,7 ლიტრს ურბანულ ციკლში, 7,8 ლიტრს გზატკეცილზე და 9,8 ლიტრს კომბინირებულ ციკლზე. სრულამძრავიანი მოდელი კომბინირებულ ციკლში და გზატკეცილზე უფრო ეკონომიურია.

უკანა ამძრავიანი CLS 500-ის საწვავის მოხმარებაა: ქალაქში - 13,8 ლიტრი, გზატკეცილზე - 9 ლიტრი, კომბინირებულ ციკლში - 11,2 ლიტრი. ყველა წამყვანი CLS 500 4Matic აჩვენებს შესაბამისად 13.8 / 9.8 / 12.3 ლიტრს.

CLS 63 AMG-სთვის საწვავის ეკონომია არ არის პრიორიტეტი. თუმცა ურბანულ ციკლში მოიხმარს 14,7 ლიტრს, გზატკეცილზე - 10,6 ლიტრს, კომბინირებულ ციკლში - 13 ლიტრს.

პასპორტის მონაცემები Mercedes-Benz CLS 250 BlueTEC 4MATIC (C218) 2015 წლის გამოშვება:

• ძრავი - დიზელი 2143 კუბ.
• სიმძლავრე - 150 კვტ / 204 ცხ.ძ 3800 rpm-ზე
• ბრუნვის მომენტი - 500 Nm 1600? 1800 rpm.
• გადაცემათა კოლოფი - ავტომატური 7 სიჩქარიანი
• წამყვანი - ოთხი ბორბალი (4Matic AWD)
• აჩქარება Mercedes-Benz CLS 250 BlueTEC 4MATIC 2015 0-დან 100 კმ/სთ-მდე - 7,9 წამი
• მაქსიმალური სიჩქარე - 236 კმ/სთ
• სხეულის სიგრძე - 4937 მმ
• სიგანე - 1881 მმ
• სიმაღლე - 1418 მმ
• ბორბლიანი ბაზა - 2874 მმ
• ავტომობილის წონა - 1875 კგ
• ადგილები - 4
• მიწის კლირენსი (კლირენსი) - 118 მმ
• საბარგულის მოცულობა - 475 ლიტრი

• ქალაქი - 6,4 / 9,8 ლ
• ტრეკი - 4,6 / 6,7 ლ
• შერეული ციკლი - 5,3 / 8,2 ლ

უსაფრთხოება

პრემიუმ უსაფრთხოების სისტემა სტანდარტულია 2015 წლის Mercedes-Benz CLS-კლასისთვის. ამ ხაზის მოდელების მტკიცე კონსტრუქცია და მაღალტექნოლოგიური აღჭურვილობა ხელს უწყობს უსაფრთხოების მაღალ დონეს.

ასევე უსაფრთხოებაზე პასუხისმგებელია დამატებითი ვარიანტები, რომლებიც შემდეგი თაობის ტექნოლოგიებია: Night View Assist Plus ფეხით მოსიარულეთა ამოცნობით; ბრმა წერტილების დახმარება; ზოლის შენარჩუნების დამხმარე; Distronic Plus საჭის ასისტთან ერთად; Active Park Assist და ა.შ.

Mercedes-Benz CLS-Class 2015 წლის ფასი

ფოტოზე ნაჩვენებია ახალი Mercedes-Benz CLS კლასის კუპე 2015 წლის ფასების სია

ვიდეო მიმოხილვა ახალი Mercedes CLS-Class 2015 კუპე:

Mercedes CLS 250 BlueTEC 4MATIC-ის სხვა ფოტოები:

ოთხკარიანი სედანმა აღფრთოვანება გამოიწვია არა მხოლოდ საავტომობილო ჟურნალისტებში, არამედ უბრალოდ ახალი პროდუქტების თაყვანისმცემლებში. დებიუტი შედგა 1 დეკემბერს და გაიმართა მსოფლიოში ცნობილ გამოფენაზე, რომელიც ყოველწლიურად იმართება და დაახლოებით ათი დღე გრძელდება. Mercedes-Benz CLS 2018-ს უკვე უწოდეს აბსოლუტურად უზადო და ელეგანტური, თვალისმომჭრელი.

ახალი Mercedes-Benz CLS 2019-2020

მე-3 თაობის სედანის ექსტერიერის დიზაინმა ექსპერტებს შორის ბევრი კამათი გამოიწვია. განვიხილოთ შემოღებული სიახლეები უფრო დეტალურად. პირველი, რაც მინდა აღვნიშნო, არის საკმაოდ დაბალი წევის კოეფიციენტი მხოლოდ 0.26 Cx და აღჭურვილია ექვსცილინდრიანი ძრავებით და ყველა წამყვანი ძრავით. ახალი მერსედესის ძალა გამოიხატება განვითარებულ დიზაინშიც.

მწარმოებელმა ამოიღო სხეულის არაპრაქტიკული უნივერსალური ტიპი. სრულყოფილი აეროდინამიკის მისაღწევად, დიზაინერებმა მოდელს ჩამოართვეს ყველა ის ელემენტი, რომელიც გამოირჩევა. ანტენა ასევე არ არის დამონტაჟებული. მანქანის სახე უკვე შეადარეს ზვიგენს, მაგრამ დეველოპერები ასე არ ფიქრობენ. მათ შექმნეს თანამედროვე მანქანის მარტივი და ლაკონური იმიჯი. მოდელს უკვე ფიგურალურად ლამაზ ქალს უწოდებენ, მიუხედავად მერსედესის აღჭურვილობისა და სიმძლავრისა.

როგორც დამატებითი აქცენტები 2018-2019 სამოდელო წლის Mercedes-Benz CLS-ის სხეულზე, დამონტაჟდა განათების აღჭურვილობა LED-ებით. უკანა განათება ასევე აღჭურვილია 3D გრაფიკით და კრისტალური განათებით.

აქ სრულყოფილების და ფუფუნების სუნი ასდის. სალონი სრულად არის აღჭურვილი თანამედროვე ელემენტებით და შექმნილია სოლიდურ სტილში. მერსედესს სთავაზობენ 4 ადგილიანი და ხუთადგილიანი. სამუშაო ადგილი კარგად არის ორგანიზებული მძღოლისთვის და საჭირო აღჭურვილობა სწორად არის განთავსებული. სრულ კომპლექტში შედის საჭე, რომელიც აღჭურვილია გარკვეული ფუნქციებით და პანელის შემცვლელი.

სალონის ახალი ნივთები Mercedes-Benz CLS 2018

მულტიმედიის მოხერხებულობისთვის არის დიდი დისპლეი, რომლის ზომები სულ რაღაც თორმეტ ინჩზეა. წინა პანელი და კონსოლი გამოიყურება ელეგანტური და ერგონომიული.

მძღოლის კომფორტისთვის დამონტაჟებულია კომფორტული სავარძლები, რომლებიც აღჭურვილია გვერდით განლაგებული საკმარისად დიდი ლილვაკებითა და საყრდენით. უკანა სავარძლებიც კომფორტულია. მნიშვნელოვანია გვესმოდეს, რომ სავარძლების დიზაინი ინდივიდუალურია და სპეციალურად შეიქმნა Mercedes CLS 2018-ის ამ მოდელისთვის.

Mercedes-Benz CLS არის სრული ექსკლუზივი. ამ ფაქტს ადასტურებს საინტერესო განათება, რომელიც აღჭურვილია 64 ჩრდილით. ამ სისტემის მუშაობა დამოკიდებულია კლიმატურ პარამეტრებზე.

ზომები

ძნელია არ შეამჩნიო Mercedes CLS მანქანა მანქანების ნაკადში, ის გამოირჩევა თავისი ზომით. სიგრძით მოდელმა მიიღო 4937 მმ, სიგანე დაახლოებით 188 სმ, სიმაღლე ასევე არ არის პატარა - 141 სმ. რაც შეეხება ბარგის განყოფილებას, ის დაახლოებით 520 ლიტრს იტევს. მოცულობების გაზრდა ასევე შესაძლებელია უკანა რიგის დაკეცვის ფუნქციის გამო. თავად ავზი იტევს 66 ლიტრამდე საწვავს.

აღჭურვილობა

Mercedes-Benz CLS 2018 ხელმისაწვდომია მორთულობის რამდენიმე დონეზე. სტანდარტულ ვერსიაში დამონტაჟებულია ფარები, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან სათავე შუქზე და აღჭურვილია LED-ებით. უკანა მხარეს არის საერთო ზომების ნათურები. რა თქმა უნდა, არსებობს სხვადასხვა სისტემები, რომლებიც ხელს უწყობენ მანქანის მართვას, მათ შორის PRE-SAFE. სალონს აქვს კლიმატკონტროლი სამი ზონით და ორი დიდი ეკრანი ფერადი გამოსახულებით. წინა სავარძელი აღჭურვილია ელექტრო ამძრავით, რაც მნიშვნელოვნად უწყობს ხელს სავარძლების მორგების პროცესს. ხელმისაწვდომი ვენტილაცია და გათბობა აღფრთოვანებს მანქანის ენთუზიასტს.

სისტემები და სენსორები, რომლებიც გაზრდის უსაფრთხოების დონეს მანქანის მუშაობის დროს, შემოთავაზებულია დამატებითი ვარიანტების სახით. სალონი მოპირკეთებულია უაღრესად მაღალი ხარისხის ტყავით, რომელიც შემოსილია ელეგანტური ხის ჩანართებით.

ტექნიკური მახასიათებლები ტექნიკური მახასიათებლები Mercedes CLS

მერსედესს სთავაზობენ აღჭურვილობის სამ ვარიაციით; საბაზისო კონფიგურაციაში დამონტაჟებულია ავტომატური ტრანსმისია ცხრა 9G TRONIC საფეხურით და ყველა წამყვანი.

Mercedes CLS 450 4MATIC V6-ს აქვს 367 ცხენის ძალის ძრავის ბენზინის ვერსია და ინტეგრირებული Ecoboost სტარტერ-გენერატორი. ასეთი ძრავით მანქანა 100 კმ/სთ-ს სულ რაღაც 4,8 წამში აღწევს, საწვავის მოხმარება კი არაუმეტეს 7,5 ლიტრია.

ასევე ხელმისაწვდომია დიზელის ძრავები:

- 3.0L V6 Mercedes CLS 350 d 4MATIC 286 ცხ.ძ. 100 კმ/სთ-მდე აჩქარება 5,7 წამში.
- 3.0L V6 Mercedes CLS 400 d 4MATIC 340 ცხ.ძ. 700 ისვრის ასამდე 5.0 წამში.

დიზელის საწვავზე მომუშავე ძრავების მოხმარება ძალიან ეკონომიურია - დაახლოებით ექვსი ლიტრი 100 კილომეტრზე მოძრაობის კომბინირებული ტიპის გამოყენებისას.

Mercedes-Benz CLS 2018 ფასი

ახალი თაობის მერსედესის გაყიდვები მომავალი წლის მარტში იგეგმება, მაგრამ ეს მხოლოდ ამერიკასა და ევროპის ქვეყნებშია. რუსეთში მოდელი გაყიდვაში 2018 წლის ზაფხულის დასაწყისში გამოვა.

რუსეთში ახალი მოდელის ფასი ასეთია:

გამომავალი

Mercedes-Benz CLS 2018-მა გამოიწვია ბევრი დისკუსია და კომენტარი, ყოველთვის არა მაამებელი. ჩვენი აზრით, ეს არის მოდელი სრულყოფილი დიზაინით, კარგი აღჭურვილობით თუნდაც სტანდარტულ ვერსიაში და მძლავრი ძრავით. უსაფრთხოების გაზრდილი დონე მიიღწევა სხვადასხვა ჭკვიანი სისტემების დანერგვით. და ექსტერიერის დიზაინი მაშინვე იპყრობს თვალს. სალონს აქვს სტილისა და ხარისხის განცდა. ყველაფერი შენარჩუნებულია გარკვეული სიმკაცრით და მინიმალიზმით. ეს მოდელი არის VIP კლასის მანქანების ნამდვილი წარმომადგენელი.

ახალი Mercedes-Benz CLS-ის ვიდეო:

ფოტო Mercedes CLS 2019-2020:

მერსედესის ხაზს დაემატა ელეგანტური Mercedes-Benz CLS 2018-2019 წლების ახალი, მესამე თაობის სედანი. სიახლე ფართო საზოგადოებას პირველად ლოს ანჯელესის ავტო შოუზე აჩვენეს, რომელიც დეკემბრის დასაწყისში დაიწყო. მოდერნიზებული ოთხკარიანი, პირველი გერმანული ბრენდის მოდელებს შორის, რომელმაც ახალი დიზაინი სცადა, ევროპის ბაზარზე 2018 წლის მარტში გამოვა. რუსეთში, აშშ-სა და ჩინეთში, სედანი ცოტა მოგვიანებით გამოჩნდება - მომავალ ზაფხულს. პირველი მყიდველები შეძლებენ შეიძინონ ახალი Mercedes CLS 2018-2019 მხოლოდ უმაღლესი დონის ვერსიებში ექვსცილინდრიანი ბენზინის და დიზელის ძრავებით. ახალი ნივთების საწყისი ფასი იქნება დაახლოებით $57 ათასი. დაბალი მოთხოვნის გამო Shooting Brake უნივერსალი ზღვაზე იყო და ახალ თაობაში არ იქნება შემოთავაზებული.

ახალი დიზაინის მიმართულება

"მესამე" Mercedes CLS იყო ერთგვარი პიონერი, რომელშიც შტუტგარტის დიზაინერებმა სცადეს ექსტერიერის დიზაინის ახალი კონცეფცია. იგი შედგება ზედაპირების მაქსიმალურ გლუვში, სუფთა ხაზების მიცემაში და იდეალური სილუეტის ფორმირებაში მანქანის აეროდინამიკის თვალსაზრისით. მართალია, უნდა ითქვას, რომ CLS-თან მიმართებაში დეველოპერები ძალიან შორს წავიდნენ, რის შედეგადაც მანქანის კორპუსი ზედმეტად "ლილი" აღმოჩნდა და ამ მიზეზით პრაქტიკულად მოკლებულია რაიმე მიმზიდველ დეტალს და გადასვლებს. მაგრამ აეროდინამიკა მიღწეული იყო მართლაც გამორჩეული წევის კოეფიციენტით Cx = 0.26.

ფოტო Mercedes CLS 2019-2020

თუ დეკორის სპეციფიკურ მახასიათებლებზე გადავალთ, მაშინ აქ უდიდეს ინტერესს იწვევს სედანის მტაცებელი ცხვირი, რომელიც ზვიგენის სახეს მოგვაგონებს. იგი ასახავს ელეგანტურ, ქვევით გაფართოებულ ცხაურს დასაკუთრებული „ბრილიანტის“ გაფანტვით, რომელიც ეხმიანება ყალბი რადიატორის გვერდით გვერდებს, წინა ოპტიკას სანახაობრივი ნათურების „ტკიპებით“ და მოხდენილი ბამპერით სუფთა ჭრილებით ჰაერის მიმღებისთვის.

Ახალი პროდუქტი

მერსედესის ახალი მოდელის უკანა მხარეს არის მდიდრული ორნაწილიანი ფარები და უნაკლო ბამპერი ორგანულად ინტეგრირებული გამონაბოლქვი ტრაპეციებით. მანქანის უკანა განათებას აქვს ორიგინალური ნიმუში, რომელიც შექმნილია სამგანზომილებიანი LED ელემენტებისა და Edgelight განათების კრისტალების კომბინაციით.

აღჭურვილობა და უსაფრთხოების სისტემები

ახალი Mercedes-Benz CLS-ის ინტერიერი შედგება მაღალი ხარისხის დასრულების მასალებისგან, შესანიშნავი ერგონომიკისგან და ყველაზე მოწინავე ელექტრონული სისტემებისგან. ამავდროულად, სედანის ინტერიერის გაფორმების არქიტექტურაში აშკარაა ნასესხები სხვა უახლესი მერსედესის სიახლეებიდან, მაგალითად, იგივე. წინა პანელზე მთავარი როლი ენიჭება ორი 12.3 დიუმიანი ეკრანის ტანდემს, რომლებიც ჩასმულია საერთო შუშის საფარის ქვეშ. ერთ-ერთი დისპლეი არის ვირტუალური ინსტრუმენტების კლასტერი, მეორე პასუხისმგებელია მულტიმედიური ფუნქციებისა და აღჭურვილობის პარამეტრებზე. საჰაერო ხვრელები ნაცნობი თვითმფრინავის ტურბინის ფორმატში განათებულია CLS-ზე, რათა შეავსოს სალონის ატმოსფერული კონტურული განათება, რისთვისაც ხელმისაწვდომია 64 ელფერი.

ინტერიერი

ზოგადად, არჩევითი Energizing Comfort Control სისტემა, რომელიც გადავიდა Eski-დან, შექმნილია მანქანის შიგნით ატმოსფეროს სრულყოფილად შესაცვლელად. ის უზრუნველყოფს ექვს განსხვავებულ განწყობას, რომელთაგან თითოეულს აქვს საკუთარი პარამეტრები კლიმატის კონტროლისთვის, არომატიზაცია, სავარძლების გათბობა და ვენტილაცია, საჭის გათბობა, განათება, მუსიკა.

მე-3 თაობის CLS-ს აქვს ოთხი ან ხუთი ადგილი. წინა სავარძლებს აქვს გამოხატული სპორტული პროფილი რელიეფური გვერდითი საყრდენი ლილვაკებით, რომლებიც საიმედოდ ამაგრებენ მხედრის სხეულს. საინტერესოა, რომ სავარძლებს აქვს ორიგინალური დიზაინი, ანუ ისინი სპეციალურად შეიქმნა ამ მოდელისთვის. ეს ასევე ეხება, სხვა საკითხებთან ერთად, უკანა დივანსაც, რომელიც შეიძლება დაიკეცოს ნაწილებად (პროპორციები 40/20/40) და ამით გაზარდოს საბარგულის ორიგინალური მოცულობა, რომელიც არის 520 ლიტრი.

ადგილების მეორე რიგი ახალ CLS-ში

აღჭურვილობის მასის გარდა, რომელიც პასუხისმგებელია აღჭურვილობის კომფორტზე, ახალი მოდელის Mercedes CLS აღჭურვილია უსაფრთხოების სისტემების ამომწურავი ნაკრებით. ამ სიაში, სხვა ასისტენტებთან ერთად, შედის Pre-Safe კომპლექსი, რომელიც უზრუნველყოფს მგზავრების დამატებით დაცვას. მისი ძირითადი ვერსია ამზადებს ადამიანის სმენას შეჯახებისას მოსალოდნელი ხმაურისთვის. გაფართოებულ სპეციფიკაციაში (Pre-Safe Impulse Side), სისტემა წარმოქმნის იმპულსს გვერდითი ზემოქმედების შემთხვევაში, უბიძგებს მხედრებს უფრო ღრმად სალონში და ამით ამცირებს სერიოზული ტრავმის რისკს.

სპეციფიკაციები Mercedes CLS 2019-2020

ოთხკარიანი პრემიუმ სედანი-კუპე მერსედესის შუაგულში არის MRA პლატფორმა, რომელიც ითვალისწინებს ორმაგი ღერძიანი საკიდის არსებობას წინა მხარეს და მრავალსამაგრი საკიდარი უკანა მხარეს. დამატებითი გადასახადისთვის შემოთავაზებულია ადაპტური ამორტიზატორების (Dynamic Body Control) ან პნევმატური საყრდენების (Air Body Control) დაყენება.

ექვსცილინდრიანი ძრავა Mercedes CLS

ახალი CLS პირველად შემოვა ბაზარზე მხოლოდ სამი ექვსცილინდრიანი სიმძლავრის ერთეულით. მათ აქვთ იგივე მოცულობა 3.0 ლიტრი და ქმნიან შემდეგ მოდიფიკაციას:

• CLS 350 d 4Matic - 286 HP (600 ნმ), საწვავის მოხმარება - 5,6-5,7 ლიტრი, 100 კმ/სთ აჩქარება - 5,7 წამი.
• CLS 400 d 4Matic - 340 HP (700 ნმ), საწვავის მოხმარება - 5,6-5,7 ლიტრი, აჩქარება "ასამდე" - 5,0 წმ.
• CLS 450 4Matic - 367 HP (500 ნმ), გაზის საშუალო გარბენი - 7,5 ლიტრი, 0-100 კმ/სთ აჩქარება - 4,8 წამი.

ყველა ვერსიაში, ძრავა დაწყვილებულია 9-სიჩქარიანი ავტომატური 9G-TRONIC-ით, რომელიც წევას გადასცემს 4Matic სრულამძრავ სისტემას. CLS 450-ის ბენზინის ვერსია საინტერესოა იმით, რომ მთავარ "ტურბო ექვსს" აქვს ჩაშენებული EQ Boost დამწყებ-გენერატორი, რომელიც მოკლედ ზრდის ელექტროსადგურის მთლიან გამომუშავებას 22 ცხენის ძალით. და 250 ნმ.

მომავალში, Mercedes-Benz CLS ძრავების დიაპაზონი უნდა გაფართოვდეს 2.0 ლიტრიანი ოთხცილინდრიანი ძრავებით. ყველა დეტალი ახალი ვერსიების შესახებ, ფასების და კონფიგურაციის ჩათვლით, მოგვიანებით გახდება ცნობილი.

ფოტო Mercedes-Benz CLS 2019-2020

2004 წელს Mercedes-Benz-მა წარმოადგინა ახალი "ფორმატის" მანქანა - ოთხკარიანი CLS კლასის კუპე. ფაქტობრივად, "" პლატფორმაზე შექმნილ ამ მანქანას სედანის კორპუსი ჰქონდა, მაგრამ დახრილი და დაბლა გადახურული სახურავით.

ძირითადი ვერსია იყო სამლიტრიანი "ექვსიანი" 231 ლიტრი მოცულობით. მას ჰქონდა ინდექსები CLS 280 და CLS 300. Mercedes-Benz CLS 350 აღჭურვილი იყო V6 3.5 ძრავით (272 ცხ.ძ.), რომელმაც 2006 წელს მიიღო ბენზინის პირდაპირი ინექცია და მისი გამომუშავება გაიზარდა 292 ძალამდე. რვაცილინდრიანი V- ფორმის ძრავებს ჰქონდათ მოცულობა 5.0 და 5.5 ლიტრი და სიმძლავრე 306 და 388 ლიტრი. თან. შესაბამისად. იყო მხოლოდ ერთი ტურბოდიზელი - სამ ლიტრიანი V6, რომელიც ავითარებდა 224 ცხენის ძალას. თან.

„დამუხტული“ სედანი Mercedes-Benz CLS 55 AMG აღჭურვილი იყო 5,4 ლიტრიანი ტურბო 493 ლიტრიანი რვიანით. და 2006 წელს იგი შეიცვალა CLS 63 AMG-ის მოდიფიკაციით V8 6.2 ძრავით, 514 ძალის სიმძლავრით. შვიდ სიჩქარიანი „ავტომატიკა“ დამონტაჟდა ყველა მანქანაზე, გარდა CLS 55 AMG-ისა, რომელსაც ხუთ სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია ჰქონდა.

CLS კლასის პირველი თაობის წარმოება გერმანიასა და მექსიკაში ქარხნებში (მათ აწარმოეს მანქანები ამერიკული ბაზრისთვის) 2010 წელს დასრულდა.

მე-2 თაობა (W218), 2010–2017 წწ

Mercedes-Benz CLS-ის კლასის სედანის მეორე თაობის დებიუტი 2010 წელს შედგა, მოგვიანებით სადგურის უნივერსალი ვერსია გამოჩნდა ხაზში.

მანქანა აღჭურვილი იყო V6 და V8 ბენზინის ძრავებით, ხოლო ყველაზე მძლავრი ვერსია იყო Mercedes-Benz CLS 63 AMG S ძრავით, რომელიც ავითარებდა 585 ძალას. ასევე, მანქანაზე დამონტაჟდა ოთხცილინდრიანი და ექვსცილინდრიანი ტურბოდიზელები. წამყვანი შეიძლება იყოს უკანა ან სრული, გადაცემათა კოლოფი იყო მხოლოდ შვიდ სიჩქარიანი "ავტომატური".

2014 წელს დაიწყო მოდელის განახლებული ვერსიის წარმოება, რომელმაც მიიღო განახლებული ექსტერიერის და ინტერიერის დიზაინი, ასევე ცხრა სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია ზოგიერთი ვერსიისთვის.

Mercedes-Benz CLS-class არის საშუალო ზომის კლასის პრემიუმ „ოთხკარიანი კუპე“ (თუმცა სინამდვილეში ეს არის სწრაფი სედანი), რომელიც „აერთიანებს კუპეს სპორტულობას და ელეგანტურობას სედანის კომფორტსა და ფუნქციურობას. " (მაგრამ ამავდროულად სცილდება ამ სხეულის ტიპის ჩვეულებრივ გაგებას)... მისი სამიზნე აუდიტორია არის ენერგიული და მდიდარი ხალხი (უპირველეს ყოვლისა მამაკაცები), რომელთაც სურთ სპორტული ხასიათის თანამედროვე და მდიდრული მანქანა...

მესამე თაობის Mercedes-Benz CLS-ის მსოფლიო დებიუტი შედგა 2017 წლის ნოემბრის ბოლოს - ლოს ანჯელესის საერთაშორისო ავტო შოუს სცენაზე.

თავის წინამორბედთან შედარებით, ოთხკარიანმა შეინარჩუნა ცნობადი პროპორციები, მაგრამ მიიღო ახალი დიზაინი, მდიდრული ინტერიერი და თანამედროვე ტექნიკური "ჩაყრა" და ბევრი გადაწყვეტა ისესხა E- და S კლასის მოდელებისგან.

გაზვიადების გარეშე, მაგრამ მანქანა გამოიყურება განსაცვიფრებლად და მისი "წმინდა ჯიშის" კვალი შეიძლება ყველა დეტალში - რა თქმა უნდა, ეს იყო სამტომიანი მანქანა, რომელიც იყო პირველი მერსედესიდან, ვინც სცადა დიზაინი, რომელსაც გერმანელები უწოდებენ "სენსიალურს". სიმარტივე" და "ცხელი და მაგარი".

სამი მოცულობითი ფასადი აფრქვევს LED ოპტიკის გამჭოლი მზერით, "ოჯახური" რადიატორის ცხაური უზარმაზარი "სამსხივიანი ვარსკვლავით" და აწეული ბამპერით, ხოლო მჭიდროდ ნაქსოვი უკანა ამაყობს მოხდენილი ფარნებით და "ხუმბათოვანი" ბამპერით ორი ტრაპეციით. გამოსაბოლქვი მილები.

მაგრამ ყველაზე მეტად, ოთხკარიანი მხიბლავს პროფილში - გრძელი კაპიუშონი, დახრილი სახურავი, რომელიც გადაიქცევა მასიური საბარგულის ტოტად, გვერდებზე გამომხატველი „შხურებები“ და ბორბლების თაღების დიდი ამონაჭრები.

"მესამე" Mercedes-Benz CLS-კლასი გაბარიტების მიხედვით მიეკუთვნება E-სეგმენტს ევროპული კლასიფიკაციის მიხედვით: მისი სიგრძე 4988 მმ-ით არის დაგრძელებული, სიგანე 1890 მმ, სიმაღლე არ სცილდება 1404 მმ-ს. ბორბლიანი ბაზა 2939 მმ-ია, მიწის დისტანცია კი მოკრძალებული 118 მმ.

„2019 მოდელის წელი“ Mercedes-Benz CLS ეხმიანება ბრენდის სხვა დიდ მოდელებს - მთლიანობაში, მანქანას აქვს ლამაზი, კეთილშობილი და რბილი ინტერიერის ხაზები, რომლებიც ამცირებენ მაღალტექნოლოგიურ ელემენტებს.

მძღოლის თვალწინ დგას სამი ღერძიანი საჭე, აწეული რგოლით და ორი 12,3 დიუმიანი დისპლეით: პირველი მოქმედებს როგორც დაფა, ხოლო მეორე მართავს საინფორმაციო გასართობ ფუნქციებს. მონუმენტური ცენტრალური კონსოლი თვალს იპყრობს საჰაერო ნაკადის ოთხი დეფლექტორით, სტილიზებული თვითმფრინავის ტურბინების სახით, ლაკონური კონდიცირების განყოფილებით და ლამაზი ანალოგური საათით.

"ოთხკარიანი კუპეს" პრემიუმ სტატუსს ხაზს უსვამს უნაკლო ერგონომიკა და უკიდურესად ძვირადღირებული დასრულების მასალები (მაღალი ხარისხის ტყავი, ნატურალური ხე, ალუმინი და ა.შ.).

მანქანის სალონს შეიძლება ჰქონდეს ხუთ ან ოთხ ადგილიანი განლაგება: პირველ შემთხვევაში, უკანა რიგში არის კომფორტული დივანი, რომელიც იტევს სამ ადამიანს (თუმცა საშუალო მგზავრს უხერხული ექნება მოკლე ბალიში და მაღალი სართულის გვირაბები. ), ხოლო მეორეში არის ორი ცალკე ადგილი პანელით ცენტრში.
წინა მხედრები აღმოჩნდებიან ჭედური სავარძლების მჭიდრო გარსში, გამოხატული გვერდითი კედლებით, ოპტიმალურად ხისტი ბალიშებით და სხვადასხვა მიმართულებით კორექტირების უზარმაზარი ნაკრებით.

ოთხკარიანს პრაქტიკულობის პრობლემა არ აქვს - მის ნორმალურ მდგომარეობაში 520 ლიტრამდე ბარგი იტევს. სავარძლების მეორე რიგი, რომელიც იკეცება "40:20:40" თანაფარდობით, ოდნავ ზრდის მანქანის ტვირთამწეობას, რაც საშუალებას გაძლევთ გადაიტანოთ გრძელი ნივთები.

Mercedes-Benz CLS-ის კლასისთვის გამოცხადებულია ოთხი მოდიფიკაცია, რომლებიც აღჭურვილია ექსკლუზიურად 9 ზოლიანი "ავტომატურით" და სრულამძრავიანი 4Matic ტრანსმისიით ასიმეტრიული ცენტრის დიფერენციალით, რომელიც ჩვეულებრივ მიმართავს ბიძგის 45%-ს. წინა ბორბლები და 55% უკანა:

• კაპოტის ქვეშ CLS350d 4Matic არის ხაზოვანი ექვსცილინდრიანი OM 656 დიზელი 2.9 ლიტრი მოცულობით საწვავის პირდაპირი ინექციით, ტურბო დამტენით, ინტერკულერით და 24 სარქველიანი დროით, გამომუშავებული 286 ცხენის ძალა 3400-4600 rpm-ზე და 600-Nm 120tor. 3200 ბრ/წთ...
• შემდეგი ვერსია იერარქიაში CLS400d 4Maticშეიარაღებულია იგივე ძრავით, მაგრამ აქ მისი სიმძლავრე 340 ცხ.ძ. 3400-4400 rpm-ზე და 700 Nm პიკური პოტენციალი 1200-3200 rpm-ზე.
• "Junior" ბენზინის ვერსია CLS350 4Maticიკვებება 2.0-ლიტრიანი ოთხცილინდრიანი M264 ერთეულით, ხაზოვანი არქიტექტურით, წყვილი ორმოძრავიანი ტურბოჩამტენით, საწვავის პირდაპირი მიწოდების სისტემით და ცვლადი გაზის განაწილების ტექნოლოგიით, რომელიც ავითარებს 299 ცხ.ძ. 5800-6100 ბრ/წთ-ზე და 400 ნმ ბრუნვის უკუგდება 3000-4000 ბრ/წთ-ზე.
  მას ეხმარება (აჩქარების პირველ წამებში) ჰიბრიდული EQ Boost სისტემა (ქამარზე მომუშავე სტარტერ-გენერატორი, „იკვებება“ 48 ვოლტიანი ბატარეით), რომელიც გამოიმუშავებს 14 ცხ.ძ. და 150 ნმ.
• "სენიორი" ბენზინის ვერსია CLS450 4Maticამაყობს 3.0-ლიტრიანი "ექვსი" M256-ით ვერტიკალური განლაგებით, პირდაპირი "ძაბვით", სარქვლის ცვლადი დროით, დამხმარე ელექტრო eZV კომპრესორით, რომელიც ფუნქციონირებს ჩვეულებრივ ტურბინასთან ერთად და EQ Boost დამწყებ-გენერატორით (ბოლო ორი მოწყობილობა არის "იკვებება" 48 ვოლტიანი ბატარეიდან). როგორც სტანდარტი, ერთეული აწარმოებს 367 ცხენის ძალას და 500 ნმ მისაწვდომ ბიძგს, მაგრამ ელექტროძრავა საშუალებას იძლევა მოკლევადიანი გაზარდოს ეს მაჩვენებლები კიდევ 22 ცხენის ძალით. და 250 ნმ, შესაბამისად.

შესრულების მიხედვით, "ერთი ადგილიდან პირველ ასეულამდე", ეს მანქანა მირბის 4,8 ~ 6,2 წამის შემდეგ, ხოლო მაქსიმუმს შეუძლია მოიპოვოს 250 კმ / სთ (ასეთი მაჩვენებლები შეზღუდულია ელექტრონული "საყელოთი").

ოთხკარიანი დიზელის მოდიფიკაციები 5,8-დან 5,9 ლიტრამდე საწვავს ყოველ 100 კმ-ზე კომბინირებულ ციკლში, ხოლო ბენზინი - არაუმეტეს 7,8 ლიტრი.

"მესამე" Mercedes-Benz CLS კლასის გულში არის მოდულური "უკანა ამძრავიანი" MRA პლატფორმა და მისი სხეულის სტრუქტურა აერთიანებს ფოლადისა და ალუმინის მაღალი სიმტკიცის კლასებს.

როგორც სტანდარტი, ოთხკარიანი აღჭურვილია ორივე ღერძის დამოუკიდებელი საკიდებით, პასიური ამორტიზატორებით, ფოლადის ზამბარებით და გვერდითი სტაბილიზატორებით: წინა ნაწილში - ორმაგი ბერკეტი, უკანა - მრავალ რგოლი.

როგორც ოფცია, მანქანა გთავაზობთ ადაპტირებულ შასისს ელექტრონულად კონტროლირებადი ამორტიზატორებით ან Air Body Control ჰაერის დაკიდებით რამდენიმე ოპერაციული რეჟიმით.

ყველა სამი მოცულობის ბორბალი აღჭურვილია ძლიერი ვენტილირებადი დისკის მუხრუჭებით, რომლებიც მუშაობენ ABS-თან, EBD-თან და სხვა თანამედროვე "დამხმარებლებთან" ერთად. ნომინალურად, "გერმანი" აღჭურვილია თაროს და პინიონის საჭის კომპლექსით ელექტროგადამცემი და ცვლადი გადაცემათა კოეფიციენტით.

რუსულ ბაზარზე Mercedes-Benz CLS-კლასს სთავაზობენ აღჭურვილობის ორ ვარიანტში - "ელეგანტურობა" და "სპორტი".

2018 წლის მდგომარეობით: CLS350d 4Matic-ისთვის „ელეგანტური“ კონფიგურაციაში, დილერები ითხოვენ მინიმუმ 4,950,000 რუბლს; CLS400d 4Matic-ისთვის მოგიწევთ გადახდა 5 610 000 რუბლიდან; ხოლო CLS450 4Matic-ის ბენზინის ვერსია ღირს 5,660,000 რუბლიდან. "სპორტული" ვარიანტი ყველა შემთხვევაში ეღირება 250,000 რუბლით მეტი, გარდა CLS350 4Matic ვერსიისა - მისი ღირებულება იწყება 5,100,000 რუბლიდან (ამ შემთხვევაში, გადაწყვეტა "Elegance" არ არის გათვალისწინებული).

• სტანდარტულად, მანქანა აღჭურვილია: შვიდი აირბაგით, ტყავის მორთვით, 18 დიუმიანი შენადნობის დისკებით, გათბობით და ვენტილირებადი წინა სავარძლებით, მულტიმედიური სისტემით, ნავიგატორით, უკანა ხედვის კამერით, საჭის გათბობით, LED ფარებით, ვირტუალური ინსტრუმენტების კლასტერით. Burmester პრემიუმ აუდიო სისტემა, ბრმა წერტილების მონიტორინგი, ავტომატური დამუხრუჭების ტექნოლოგია, ორზონიანი "კლიმატი", ავტომატური პარკირების სისტემა და სხვა თანამედროვე აღჭურვილობის "სიბნელე".
• „სპორტის“ პერფორმანსის გამორჩეული ნიშნებია: 19 დიუმიანი ბორბლების დისკები, AMG სხეულის ნაკრები ძარაზე, მატრიცული LED ფარები, დაშვებული საკიდარი და რამდენიმე სხვა დეტალი.