Sobr-GSM 100- მანქანის უსაფრთხოების სისტემა GSM ტექნოლოგიაზე დაფუძნებული. სისტემა კონტროლდება როგორც მანქანის სტანდარტული დისტანციური მართვის პულტიდან, ასევე მანქანის მფლობელის ტელეფონიდან. სისტემა აღჭურვილია ჩაშენებული დახრის / გადაადგილების სენსორით. მანქანის სიგნალიზაციის საგანგაშო ამოქმედების შემთხვევაში სისტემა ურეკავს და/ან აგზავნის SMS შეტყობინებებს მფლობელის ტელეფონზე ამოქმედების ზონის მითითებით. მფლობელს შეუძლია დაბლოკოს ძრავა თავის ტელეფონზე, ასევე ავტომატური ჩატვირთვა ან გამათბობლის გაშვება. როდესაც Sobr-GSM 100 დამონტაჟებულია Sobr-IP01 მოდულთან ერთად, სისტემა იძენს სრულფასოვანი იმობილაიზატორის ფუნქციებს ტეგებით 2.4 გჰც სიხშირით და უკაბელო ძრავის დაბლოკვით. Sobr-GPS მოდულით სისტემის დაყენებისას შესაძლებელია სატელიტების მეშვეობით ავტომობილის მდებარეობის ზუსტი კოორდინატების მიღება. Sobr-GSM 100 მანქანის სიგნალიზაცია განკუთვნილია მხოლოდ მანქანებისთვის, რომლებსაც აქვთ ცენტრალური საკეტის მართვის ფუნქცია სტანდარტული დისტანციური მართვის გამოყენებით.
ფასი Sobr-GSM 100სრული მოდულით Sobr IP01- 24,500 რუბლი. ინსტალაციით.
ფასი Sobr-GSM 100სრული მოდულით Sobr GPS- 18000 რუბლი. ინსტალაციით.
ფასი Sobr-GSM 100სრული მოდულით Sobr GPS + Sobr IP01- 28,000 რუბლი. ინსტალაციით.
საგარანტიო ვადა 3 წელია.
Sobr-GSM 100-ის ყველა მახასიათებლის ჩვენება
დამალე Sobr-GSM 100-ის ყველა ფუნქცია
- "SOBR-Assistance" სერვისის მხარდაჭერა. SOBR-Assistance სერვისი არის ზომების ერთობლიობა მანქანისა და მძღოლის სიცოცხლის დასაცავად, ასევე სხვადასხვა სერვისის ფუნქციების, როგორიცაა ტექნიკური დახმარება გზაზე, მანქანის ევაკუაცია შეკეთების ადგილზე, იურიდიული დახმარება, დახმარება. უბედური შემთხვევის შესახებ (მომსახურება ხორციელდება საფასურით).
- ტელეფონით შეიარაღება და განიარაღება. თქვენ უბრალოდ უნდა დარეკოთ სისტემაში ან გაგზავნოთ SMS.
- უსაფრთხოების რეჟიმის ჩართვა და გამორთვა მანქანის სიგნალიზაციის გასაღებების საშუალებით. სისტემა ავტომატურად შეიარაღებს ან განიარაღებს სისტემას, როგორც კი მფლობელი შეიარაღებს ან განიარაღებს მანქანის სიგნალიზაციას. არაფერი ზედმეტი - მხოლოდ მანქანის გასაღები და ტელეფონი.
- შეიარაღების დადასტურება ზარით ან SMS-ით. როდესაც სისტემა შეიარაღებულია ან განიარაღებულია, სისტემას შეუძლია ამის შესახებ აცნობოს ზარის ან SMS-ით (ნაგულისხმევად გამორთულია).
- კარის დაცვა. როდესაც კარები იღება და შეიარაღებულია, სისტემა დაუყოვნებლივ ურეკავს მფლობელს და ააქტიურებს სიგნალიზაციას (თუ დაკავშირებულია).
- კაპოტის მცველი. როდესაც კარები იღება და შეიარაღებულია, სისტემა დაუყოვნებლივ ურეკავს მფლობელს და ააქტიურებს სიგნალიზაციას (თუ დაკავშირებულია).
- აალების დაცვა. როდესაც ანთება ჩართულია და შეიარაღებულია, სისტემა დაუყოვნებლივ ურეკავს მფლობელს და ააქტიურებს სიგნალიზაციას (თუ დაკავშირებულია).
- მანქანის ბატარეის დაცვა. სისტემა აცნობებს მანქანის ბატარეის გათიშვის შესახებ ზარით შეიარაღებისას, შეუიარაღებისას - SMS-ით. თუ თქვენ გაქვთ SOBR-GPS მიმღები, ის დამატებით გამოგიგზავნით მანქანის მდებარეობის კოორდინატებს მფლობელის ტელეფონზე.
- რეაგირება მანქანის დახრილობაზე ან გადაადგილებაზე. სისტემა აღჭურვილია სენსორით, რომელიც რეაგირებს ბორბლების ამოღების ან მანქანის ევაკუაციის მცდელობებზე.
- დარტყმის სენსორი (სრულდება მხოლოდ SOBR-Shock Sensor-ით). მიკროპროცესორული დარტყმის სენსორი "SOBR-Shock Sensor" განსაზღვრავს მანქანაზე ზემოქმედების 3 დონეს - ზარის დროს სისტემა იტყობინება: "შოკის სენსორი გააქტიურებულია, დარტყმა სუსტია (საშუალო, ძლიერი)!". სენსორის მგრძნობელობა რეგულირდება ტელეფონით.
- მანქანის დაცვა გაშვებული ძრავით. უსაფრთხოების რეჟიმის ჩართვა შესაძლებელია მოძრავი ძრავის მქონე მანქანისთვის. ძრავა გაჩერდება, როდესაც მანქანა შეეცდება გადაადგილებას.
- ძრავის დაბლოკვა ტელეფონით. სისტემის დაბლოკვა აქტიურდება მხოლოდ ტელეფონის ბრძანებით, შეიარაღებული რეჟიმის მიუხედავად. მისი გამორთვა შეგიძლიათ მხოლოდ ცალკეული ბრძანების გამოძახებით.
- პანიკის ღილაკი (მხოლოდ კომპლექტში "SOBR-Assistance" სერვისით). დახმარების გამოსაძახებლად მანქანაში უნდა დააჭიროთ ღილაკს „პანიკა“. სისტემა დაურეკავს იმ პირს, რომლის ტელეფონის ნომერი ინახება მფლობელის მიერ, ან SOBR-Assistance-ის სწრაფი რეაგირების ცენტრში (თუ SOBR-Assistance სერვისი გააქტიურებულია).
- Პინ კოდი. სისტემის მართვა შესაძლებელია ნებისმიერი ტელეფონიდან. მაგრამ თუ დაურეკავთ ან გაგზავნით SMS-ს არა მფლობელის ტელეფონიდან, უნდა შეიყვანოთ PIN. კონტროლი შეუძლებელია PIN-ის გარეშე.
- სერვისის პაროლი. ცალკე პაროლი, რომელიც იცავს სისტემის ყველა პროგრამირებადი ფუნქციას.
თუ მფლობელმა ის შეცვალა, მის გარდა არავინ შეცვლის სისტემის ერთ ფუნქციას. - SIM ბარათზე პარამეტრების დაცვა ცვლილებებისგან. სისტემის SIM-ბარათზე სერვისის ჩანაწერში მთავარი ტელეფონის ნომრის შეცვლის შემდეგ, ის გაუგზავნის SMS-ს ამის შესახებ „ყოფილ მთავარ“ ნომერზე.
თუ ცვლილება არაავტორიზებულია - SMS ბრძანების გამოყენებით, შეგიძლიათ ტელეფონის ნომერი უკან დააბრუნოთ. - სარეზერვო კვების წყარო. სისტემა აღჭურვილია სარეზერვო დენის წყაროთი, რომელიც უზრუნველყოფს მოწყობილობის ავტონომიურ მუშაობას მანქანის ბატარეის გათიშვისას 3 დღემდე.
- გადაუდებელი გამორთვა. სერვისის ღილაკისა და PIN-კოდის გამოყენებით შეგიძლიათ გამორთოთ უსაფრთხოების რეჟიმი, ტელეფონით გააქტიურებული ძრავის ბლოკირება, იმობილაიზერი.
- მფლობელის ზარი და ღონისძიების ხმოვანი შეტყობინება. უსაფრთხოების ზონების დარღვევის შემთხვევაში, სისტემა დაუყოვნებლივ ურეკავს მფლობელს და აცნობებს მოვლენას. მაგალითად: "კარები ღიაა!"
- SMS მესაკუთრის ნომერზე, თუ მისი ტელეფონი მიუწვდომელია ან არ პასუხობს. თუ მფლობელის ტელეფონი არ პასუხობს სისტემურ ზარს 30 წამის განმავლობაში ან მიუწვდომელია, სისტემა გაუგზავნის მას SMS-ს გამომწვევი მიზეზით და დაურეკავს დამატებით ნომერს მეხსიერებიდან.
- ორი დამატებითი ნომერი, იმ შემთხვევაში, თუ მფლობელის ტელეფონი მიუწვდომელია ან არ პასუხობს. ეს შეიძლება იყოს მფლობელის მეორე მობილური ტელეფონი, სახლი ან საყვარელი ადამიანის ტელეფონი.
- შეტყობინების ინდივიდუალური კონფიგურაცია SMS-ით. თითოეული მოვლენისთვის შეგიძლიათ ინდივიდუალურად დააკონფიგურიროთ შეტყობინების მეთოდი: ზარით და ხმოვანი შეტყობინებით, SMS-ით ან საერთოდ გამორთოთ.
- შეტყობინება არასანქცირებული განიარაღების შესახებ (ღილაკი). სისტემას შეუძლია დარეკოს ან გაგზავნოს SMS ყოველ ჯერზე, როდესაც სისტემა განიარაღება. ან თუ არ დააჭერთ საიდუმლო ღილაკს განიარაღებიდან 30 წამის განმავლობაში.
- ხმოვანი სიგნალიზაცია. რეკომენდებულია მანქანის საყვირთან დაკავშირება.
- ტელეფონზე სტატუსის ინფორმაციის მოსმენა. შეტყობინება შეიცავს შემდეგ ინფორმაციას:
- უსაფრთხოების რეჟიმის სტატუსი.
- სისტემის ოპერაციების მიზეზები და რაოდენობა.
- ღია კარები ან ქუდი არ არის შეიარაღებული.
- მოყვება ძრავის დისტანციური გაშვების ან აღმასრულებელი მოწყობილობის შესახებ.
- ანთება ჩართულია.
- შიდა ტემპერატურა.
- ძაბვა მანქანის ელექტრო სისტემაში.
- საკომუნიკაციო სიგნალის სიძლიერე.
- SOBR-შოკის სენსორის მგრძნობელობის დონე.
- მიკროფონი სალონში. სისტემაში დარეკვით შეგიძლიათ გაიგოთ რა ხდება მანქანაში.
- დარეკეთ მანქანის დაბალ ბატარეაზე. სისტემა დარეკავს, თუ მანქანის ბატარეა დაცლილია.
- ხმოვანი მოთხოვნა. სისტემასთან სატელეფონო სესიას თან ახლავს ხმოვანი მოთხოვნა. მოთხოვნის წყალობით, სისტემა მეგობრული და მარტივი გამოსაყენებელია.
- სისტემის პირადი ანგარიშის მდგომარეობის მონიტორინგი. სისტემის ბალანსის გარკვევა შესაძლებელია ტელეფონით ან ავტომატურად.
- ძრავის გამათბობლის კონტროლი. თუ მანქანა აღჭურვილია ძრავის წინასწარ გამათბობლით, მისი გაშვება და მონიტორინგი შესაძლებელია ტელეფონის გამოყენებით.
- ძრავის ავტომატური გაშვების მოწყობილობის კონტროლი. თუ მანქანა აღჭურვილია ძრავის ავტომატური გაშვების მოწყობილობით, მისი გაშვება და მონიტორინგი შესაძლებელია ტელეფონის გამოყენებით.
- ძრავის გახურების SMS ტაიმერი. ტელეფონის გამოყენებით შეგიძლიათ დააყენოთ ძრავის გახურების ინტერვალი ავტომატური გაშვების მოწყობილობისთვის. 24 საათის განმავლობაში სისტემა გასცემს ბრძანებას დაწყების SMS-ში მითითებული ინტერვალით.
- ყოველთვიური გადასახადი არ არის. სისტემას სჭირდება SIM ბარათი. თქვენ უნდა აირჩიოთ ტარიფი ყოველთვიური გადასახადის გარეშე. SIM ბარათზე არსებული თანხები დაიხარჯება საჭიროებისამებრ, როდესაც სისტემა დარეკავს ან აგზავნის SMS-ს.
- კარების გაღება ტელეფონით. ტელეფონის გამოყენება შესაძლებელია მანქანის კარის საკეტების გასახსნელად.
- სისტემის პროგრამირება SMS-ით. სისტემის ნებისმიერი ფუნქციის შესაცვლელად, თქვენ უბრალოდ უნდა გაუგზავნოთ მას SMS.
დამატებითი Sobr-IP01 მოდულის შეერთებისას
- შეიარაღება და განიარაღება ტეგით. უსაფრთხოება ავტომატურად ჩაირთვება 15 წამის შემდეგ, რაც ტეგით მფლობელი მანქანიდან დაშორდება და გამოირთვება, როცა ის დაბრუნდება.
- მანქანის ძრავის დაბლოკვა მძღოლისგან ეტიკეტის არარსებობის შემთხვევაში. იმობილაიზერი უსაფრთხოების რეჟიმში არ უშლის ხელს ძრავის გაშვებას. მაგრამ თუ მანქანა მოძრაობას დაიწყებს, ძრავა დაუყოვნებლივ გაჩერდება, თუ მძღოლს არ აქვს ტეგი (მიუხედავად იმისა, ჩართულია თუ არა დაცვა).
- მინიატურული ტრანსპონდერები - კონტროლი "ტეგები". დამატებითი ქმედება არ არის საჭირო მფლობელისგან. ეტიკეტის ამოცნობა ხდება ავტომატურად. თქვენ უბრალოდ უნდა ატაროთ ის თქვენთან, მანქანის გასაღებისგან განცალკევებით.
- დიალოგის აღიარება. ტეგის იდენტიფიცირებისთვის, სისტემა აწარმოებს დიალოგს მასთან 2,4 გჰც სიხშირით, ქაოტური გზით, დიაპაზონის 100-ზე მეტი არხიდან რამდენიმე არხით, SOBR ინჟინრების მიერ შემუშავებული ორიგინალური ალგორითმის მიხედვით. დღეს შეუძლებელია ამ დიალოგის გაშიფვრა ან ხელახალი გადაცემა.
- მომუშავე ძრავის დაბლოკვა მძღოლის არარსებობის შემთხვევაში (დაცვა კრუნჩხვისგან). როდესაც ძრავა ჩართულია და მძღოლი არ არის, როდესაც მანქანა ცდილობს მოძრაობას, ძრავა გაჩერდება. მაგრამ უსაფრთხოების მიზნით, ის მაშინვე კი არ შეჩერებულა, არამედ გარკვეული პერიოდის შემდეგ. გაჩერებამდე გაისმა გამაფრთხილებელი სიგნალები და აინთება სამუხრუჭე შუქები.
- დამოუკიდებელი ბლოკირების რელეები მოძრაობის სენსორით.
- ასეთი ბლოკირების პოვნა მანქანაში ძნელია, რადგან ის პატარაა და სისტემის მავთულები არ მიდის.
- როდესაც მანქანა სტაციონარულია, რელე არ ბლოკავს ძრავას. ამრიგად, ძნელია გამოიცნო მისი არსებობის შესახებ.
- იმობილაიზერის მოდულის ამოღებისას რელე ავტომატურად ბლოკავს ძრავას, როდესაც მანქანა ცდილობს მოძრაობას.
- არ ჩაერიოთ ძრავის ავტომატურ გაშვებაში.
- რელეს მართავს მოძრავი კოდი, ამიტომ ელექტრონული ჰაკერების მცდელობები უსარგებლოა.
- შესაძლებელია მანქანაზე შეუზღუდავი რაოდენობის დამატებითი ავტონომიური ბლოკირების რელეების დაყენება.
- იმობილაიზერის გადაუდებელი გამორთვა ტელეფონის გამოყენებით. სისტემა დაურეკავს მფლობელს, თუ ის საჭეს მიუჯდა, მაგრამ დაავიწყდა ტეგი, ან ის გამართულად არ მუშაობს. ზარის საპასუხოდ, თქვენ უნდა შეიყვანოთ PIN კოდის ციფრები ტელეფონის კლავიატურაზე და იმობილაიზერი გამორთული იქნება, სანამ ანთება ჩართულია.
- შეტყობინება არაავტორიზებული განიარაღების შესახებ (ნიშნის გარეშე). სისტემა დაგირეკავთ, თუ გამორთავთ უსაფრთხოების რეჟიმს, გააღებთ კარებს და მძღოლს არ აქვს ტეგი.
- არასანქცირებული აალების გაფრთხილება (ეტიკეტის გარეშე). სისტემა დარეკავს, თუ ანთება ჩართულია და მძღოლს არ აქვს ტეგი.
- ზარი ბატარეების განმუხტვის შესახებ ტეგში ან გასაღების ფოკში. სისტემა დარეკავს, როცა საჭირო იქნება ბატარეის გამოცვლა ტეგში ან გასაღებების ბლოკში.
Sobr-GPS მოდულის შეერთებისას
- ავტომობილის ადგილმდებარეობის GPS კოორდინატების მიღება. სისტემას ტელეფონით ბრძანების მიცემის შემდეგ, პასუხად მიიღება SMS კოორდინატებით. კოორდინატები SMS-დან შეიძლება შეიყვანოთ სპეციალურ პროგრამაში "SOBR" და გაიგოთ მანქანის ადგილმდებარეობა რუკაზე "2GIS" ან "GoogleEarth".
- რუკაზე მანქანის მდებარეობის ინტერნეტ ბმულის მიღება. სისტემას ტელეფონით ბრძანების მიცემის შემდეგ, პასუხად მიიღება SMS აქტიური ინტერნეტ ბმულით.
- SMS მანქანის მდებარეობის GPS კოორდინატებით, როდესაც მანქანის ბატარეა გათიშულია. მანქანის ბატარეის გათიშვისას სისტემა მფლობელს გაუგზავნის SMS-ს მანქანის კოორდინატებით, მიუხედავად იმისა, ჩართულია თუ არა უსაფრთხოების რეჟიმი.
- SMS მანქანის ადგილმდებარეობის GPS კოორდინატებით, როდესაც ძრავის საკეტი ჩართულია ტელეფონით. თუ სისტემამ მიიღო ბრძანება "დაბლოკე ძრავა", მისი შესრულების შემდეგ სისტემა გიპასუხებს SMS-ის გაგზავნით ავტომობილის GPS კოორდინატებით.
- SOBR ვებ ინტერფეისის მხარდაჭერა. ინტერფეისი მოგაწვდით დეტალურ ინფორმაციას ავტომობილის მოძრაობისა და სისტემის მდგომარეობის შესახებ (ფუნქცია ნაგულისხმევად გამორთულია!).
- გარბენის გაანგარიშება. გაუგზავნეთ SMS სისტემას ავტომობილის გარბენის ზღვრით, გადალახვის შემდეგ სისტემა გამოგიგზავნით SMS-ს.
Sobr-GSM 100-ის სრული ნაკრების ჩვენება
აღწერა
SOBR - GSM 100M
სტანდარტული მანქანის სიგნალიზაციის სისტემების უსაფრთხოების, ქურდობის საწინააღმდეგო და მომსახურების ფუნქციების გაფართოების სისტემა.
SOBR-GSM 100 M-ს არ აქვს საკუთარი დისტანციური მართვის პულტი - შეიარაღება და განიარაღება ხორციელდება მანქანის სიგნალიზაციის გამოყენებით. მანქანის განგაშის ან საკუთარი სენსორების გააქტიურების შემთხვევაში, სისტემა Sobr-GSM 100დაურეკავს მფლობელს და აცნობებს ამის შესახებ.
აღწერა
SOBR-ის ძირითადი ფუნქციები - GSM 100 M
მანქანაში დაყენებული და სისტემასთან დაკავშირებული მოწყობილობების სატელეფონო კონტროლი.
მანქანის მდგომარეობისა და უსაფრთხოების სისტემის შესახებ ინფორმაციის ტელეფონით მოსმენა.
მიკროფონი.
მანქანის ძრავის დაბლოკვა თქვენი ტელეფონის გამოყენებით.
ზარი მანქანის სიგნალიზაციის უნებართვო გამორთვის ან ანთების ჩართვის შესახებ (SOBR-IP 01 დამატებითი მოწყობილობით).
მანქანის ძრავის დაბლოკვა, თუ მძღოლს არ აქვს ტრანსპონდერის ტეგი (SOBR-IP 01 დამატებითი მოწყობილობით).
მანქანის დაცვა უკაბელო რელეების გამოყენებით ჩაშენებული მოძრაობის სენსორით (SOBR-IP 01 დამატებითი მოწყობილობით).
მანქანის ადგილმდებარეობის განსაზღვრა (SOBR-GPS-02 დამატებითი მოწყობილობით).
მანქანის ჩამონტაჟებული დახრის ან მოძრაობის სენსორი (ბორბლების მოხსნა, ევაკუაცია).
მეტი SOBR - GSM 100 M შესაძლებლობების შესახებ:
შეიარაღება და განიარაღება სტანდარტულ სიგნალიზაციის სისტემასთან ერთად. სტანდარტული სიგნალიზაციის სისტემას აქვს საკონტროლო გასაღებები. დამატებითი კლავიშები SOBR-GSM სისტემის სამართავად არ არის საჭირო.
კომფორტული. მობილური ტელეფონი ყოველთვის კონტროლის ქვეშაა. SOBR-GSM სისტემით თქვენ გექნებათ ინფორმირებული თქვენს მანქანასთან მიმდინარე მოვლენებზე, განურჩევლად დისტანციებისა და დაბრკოლებებისა.
ტელეფონით შეიარაღება და განიარაღება. უსაფრთხოების რეჟიმი Sobr GSM 100შეიძლება ჩართოთ და გამორთოთ სისტემაში დარეკვით ან SMS გაგზავნით.
მანქანის დაცვა. უსაფრთხოების რეჟიმში SOBR-GSM 100 M იცავს კარებს, გამწოვს, ანთებას, სტანდარტულ სიგნალიზაციას.
დახრის და გადაადგილების სენსორი. SOBR-GSM 100 M სისტემა აღჭურვილია სენსორით, რომელიც რეაგირებს მანქანის დახრილობაზე ან მოძრაობაზე: ბორბლების მოხსნის ან მანქანის ევაკუაციის მცდელობაზე.
შოკის სენსორი. SOBR-GSM უსაფრთხოების სისტემა შეიძლება აღჭურვილი იყოს მიკროპროცესორზე დაფუძნებული დარტყმის სენსორით "SOBR Shock Sensor 01", რომლის მგრძნობელობა რეგულირდება ტელეფონით. სენსორი ამოიცნობს მანქანაზე დარტყმის ძალას და აცნობებს მას, როცა დარეკავთ, მაგალითად: "შოკის სენსორი გააქტიურებულია, დარტყმა სუსტია".
SMS შეტყობინება. ზოგიერთი შეტყობინება მიეწოდება SMS-ის საშუალებით. მიწოდების მეთოდი შეიძლება ინდივიდუალურად მორგებული იყოს.
დამატებითი ტელეფონის ნომრები. თუ მფლობელის ტელეფონი არ პასუხობს ან მიუწვდომელია, მას SMS ეგზავნება და ზარი გადავა დამატებით ნომრებზე.
შეტყობინება განიარაღების შესახებ. არის რეჟიმი (ნაგულისხმევად გამორთულია), როდესაც სისტემა ურეკავს ან აგზავნის SMS-ს მანქანის სიგნალიზაციის გამორთვის შემდეგ. ან თუ მანქანაში დამალული ღილაკი არ არის დაჭერილი გამორთვის შემდეგ 30 წამში.
დარეკეთ არასანქცირებული განიარაღების შესახებ (თუ არის დამატებითი SOBR-IP 01 მოწყობილობა). SOBR-GSM 100/110 სისტემა დაურეკავს მფლობელს და აცნობებს: „არასანქცირებული განიარაღება“, თუ მანქანის კარის განიარაღებისა და გაღების შემდეგ მძღოლს არ აქვს ტეგი.
დარეკეთ აალების უნებართვო ჩართვაზე (SOBR-IP 01 დამატებითი მოწყობილობით). SOBR-GSM 100/110 სისტემა დაურეკავს მფლობელს და აცნობებს: „ანთება ჩართულია, ტეგი აკლია“, თუ აალების განიარაღებისა და ჩართვის შემდეგ მძღოლს არ აქვს ტეგი.
ზარი მანქანის ბატარეის გათიშვის შესახებ, როდესაც შეიარაღებულია. სისტემა დაუყოვნებლივ დაურეკავს მფლობელს და აცნობებს "დენის გათიშვას".
ძრავის ბლოკირება ჩაშენებული იმობილაიზერით. SOBR-GSM 100 M სისტემას შეიძლება დაემატოს იმობილაიზერი - SOBR-IP 01 მოწყობილობა. იმობილაიზერი არის მანქანის საიმედო დაცვა ქურდობისგან (მაშინაც კი, თუ SOBR-GSM სისტემა ვერ აღწევს მფლობელს).
ძრავის დაბლოკვა უსაფრთხოების რეჟიმში (SOBR-IP 01 დამატებითი მოწყობილობით). ყოველ ჯერზე, როდესაც ანთება ჩართულია, SOBR-IP 01 მოწყობილობა ამოწმებს აქვს თუ არა დრაივერს ტეგი. თუ ნიშანი არ არის, მანქანა ვერ გადაადგილდება.
ტეგი არის მინიატურული ტრანსპონდერის გასაღებები. მფლობელისგან არანაირი ქმედება არ არის საჭირო, ტეგი საკმარისია ჯიბეში, მანქანის გასაღებებისგან განცალკევებით. სისტემა, საჭიროების შემთხვევაში, ცვლის ინფორმაციას ტეგთან და ამით ესმის, რომ მფლობელი ახლოს არის ან არ არის.
დაჭერის დაცვა - ბლოკირება ტეგის არარსებობის შემთხვევაში (SOBR-IP 01 დამატებითი მოწყობილობით). თუ მანქანა წაართმევს, ის შეძლებს მხოლოდ მცირე მანძილის გავლას, უსაფრთხოდ მფლობელისთვის, თუ ნიშანი მას დარჩება.
კრუნჩხვის საწინააღმდეგო დაცვა - ძრავის დაბლოკვა თქვენი ტელეფონის გამოყენებით. სისტემაში დარეკვით ან SMS-ის გაგზავნით შეგიძლიათ დაბლოკოთ მანქანის ძრავა ნებისმიერი ტელეფონის გამოყენებით. ძრავა ჩაკეტილი დარჩება მანამ, სანამ ტელეფონზე არ იქნება ცალკე ბრძანება „განბლოკვის ძრავა“.
განგაშის ღილაკი. მფლობელის უსაფრთხოება SOBR-GSM სისტემის მთავარი ამოცანაა. საფრთხის შემთხვევაში მძღოლმა უნდა დააჭიროს „პანიკა“ ღილაკს. სისტემა დაუყოვნებლივ დაურეკავს მეხსიერებიდან ცალკე ტელეფონის ნომერს და აცნობებს, რომ მფლობელს საფრთხე ემუქრება და ჩართავს მიკროფონს. ის ასევე გაუგზავნის SMS-ს ამ ნომერზე ავტომობილის GPS კოორდინატებით (თუ აღჭურვილია SOBR-GPS მოწყობილობით).
უსადენო ბლოკირების რელეები (SOBR-IP 01 ოფციით). ძრავის დაბლოკვისთვის SOBR-IP 01-ში გამოიყენება დისტანციური მართვის რელეები. ასეთი რელე ძნელია იპოვოთ მანქანაში, რადგან სისტემის მავთულები არ მიდის მასზე. რელეების რაოდენობა შეიძლება იყოს შეუზღუდავი. სარელეო კონტროლის სიგნალი დინამიურია, ამიტომ საკონტროლო კოდის ჩაჭრის მცდელობა არაფერს მოგვცემს. რელე ბლოკავს ძრავას მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მანქანა შეეცდება დაშორებას - რათა გაძნელდეს მისი აღმოჩენა და ხელი არ შეუშალოს დისტანციურ დაწყებას. თუ სისტემის მოდული ამოღებულია, რელე ავტომატურად ბლოკავს ძრავას.
უკაბელო რელეების დაბლოკვა ბრძანებით ტელეფონით (თუ SOBR-IP 01 დამატებითი მოწყობილობა არსებობს). ტელეფონით ბრძანების „დაბლოკვა ძრავის“ მიღების შემდეგ, სისტემა ამ ბრძანებას გაუგზავნის თავის დისტანციურად მართულ დაბლოკვის რელეს. რელე ჩაკეტილი დარჩება მანამ, სანამ ტელეფონზე არ მიიღება ცალკე ბრძანება „განბლოკვის ძრავა“. ამგვარად, მაშინაც კი, თუ თავდამსხმელებს აქვთ ყველა გასაღები, გასაღებები, ტეგები, ან ისინი გამორთებენ უსაფრთხოების ყველა არსებულ სისტემას, ძრავა დაბლოკილი დარჩება.
სარეზერვო კვების წყარო. SOBR – GSM 100 M სისტემა აღჭურვილია სარეზერვო დენის წყაროთი, რომელიც უზრუნველყოფს მოწყობილობის მუშაობას მანქანის ბატარეის გათიშვისას.
მანქანის მდგომარეობისა და განგაშის შესახებ ინფორმაციის მოსმენა ტელეფონით.
სისტემა აცნობებს მფლობელს:
1. შეიარაღებული ან განიარაღებული.
2. თუ იყო სიგნალიზაცია, შეატყობინეთ მიზეზები და მათი რაოდენობა.
3. შეგატყობინებთ, თუ კარები ღიაა ან კაპოტი არ არის შეიარაღებული.
4. გაცნობებთ, ჩართულია თუ არა ძრავის დისტანციური გაშვება ან წინასწარ გამათბობელი.
5. შეგატყობინებთ, თუ ანთება ჩართულია.
6. ტემპერატურა მანქანის შიგნით.
8. საკომუნიკაციო სიგნალის დონე.
9. ციფრული დარტყმის სენსორის მგრძნობელობის დონე.
დარეკეთ მანქანის ბატარეის დაცლის შესახებ. თუ ბატარეის ძაბვა დაეცემა 11 ვოლტზე დაბლა, სისტემა დარეკავს და იტყობინება: "მომარაგების ძაბვა 11 ვოლტი".
ზარი ეტიკეტზე დაბალი ბატარეის შესახებ (SOBR-IP 01 დამატებითი მოწყობილობით). როდესაც ბატარეა სიცოცხლის ბოლომდე მიაღწევს, სისტემა ურეკავს მფლობელს და ეუბნება: „შეცვალეთ ბატარეა ტეგში“.
მიკროფონი. თქვენ შეგიძლიათ გაიგოთ რა ხდება მანქანაში ან მის გარშემო. მაგალითად, როგორ იქცევიან ბავშვები მაღაზიაში ყოფნისას, ან იმ თავდამსხმელთა დანაშაულებრივი გეგმები, რომლებმაც გახსნეს მანქანა.
ხმოვანი მოთხოვნა. მართეთ სისტემა SOBR – GSM 100თქვენი ტელეფონის გამოყენება - საოცრად მარტივი და მარტივი. მომხმარებლები, რომლებიც პირველად გაეცნენ SOBR-GSM-ს, სასიამოვნოდ გაკვირვებულნი არიან სისტემის შესაძლებლობებითა და კეთილგანწყობით. სისტემასთან სატელეფონო სესიას თან ახლავს მოთხოვნა. სისტემა გეუბნებათ, რა უნდა გააკეთოთ და რა ღილაკები დააჭიროთ. SOBR – GSM ბრძანების ნომრები უნიკალურია დამახსოვრების სიმარტივით, მაგრამ თუ დაგავიწყდათ საჭირო ბრძანება, დააჭირეთ # ღილაკს და სისტემა ჩამოთვლის ყველა ბრძანებას.
ყოველთვიური გადასახადი არ არის. მოწყობილობის მუშაობისთვის საჭიროა SIM ბარათი. შეარჩიეთ ტარიფი ყოველთვიური გადასახადის გარეშე. სისტემაში დარეკვისას, თქვენს პირად ანგარიშზე თანხები არ იხარჯება - შემომავალი ზარები უფასოა. თანხები იხარჯება მხოლოდ საჭიროებისამებრ, როდესაც სისტემა ურეკავს ან აგზავნის SMS-ს, მაგალითად, ამოქმედდება განგაში, დისტანციური ძრავის გაშვება ან წინასწარ გამათბობელი ჩართული.
სისტემის პირადი ანგარიშის კონტროლი. არსებობს ბრძანება, რომლის საპასუხოდ სისტემა გაუგზავნის SMS-ს ნაშთით.
ბალანსის ავტომატური კონტროლი - თუ ბალანსი ჩამოდის დადგენილ ზღურბლს ქვემოთ, სისტემა გაუგზავნის SMS ბალანსს.
კარების გაღება ტელეფონით. ტელეფონის გამოყენება შესაძლებელია მანქანის კარების გასაღებად. ასევე გამორთეთ უსაფრთხოების რეჟიმი.
კარების ჩაკეტვა ტელეფონით (მხოლოდ SOBR-GSM 110). ტელეფონის გამოყენება შესაძლებელია მანქანის კარების ჩაკეტვისთვის. ასევე ჩართეთ უსაფრთხოების რეჟიმი.
ძრავის შემქმნელის ჩართვა ტელეფონიდან. თუ მანქანა აღჭურვილია ძრავის ავტომატური გაშვების მოწყობილობით, მისი გაშვება შეგიძლიათ სისტემაში დარეკვით, ან SMS-ის გაგზავნით. უსაფრთხოების სისტემა Sobr, პარამეტრებიდან გამომდინარე, შეუძლია აცნობოს ძრავის გაშვების ან მისი მუშაობის დასრულების შესახებ ზარის და ხმოვანი შეტყობინების ან SMS-ის საშუალებით.
ძრავის გახურების SMS ტაიმერი. გაუგზავნეთ შეტყობინება სისტემას და სისტემა პერიოდულად გაუგზავნის ბრძანებას ძრავის ჩამშვებ მოწყობილობას დღის განმავლობაში SMS-ში მითითებულ დროში.
ძრავის გამათბობლის ჩართვა ტელეფონის გამოყენებით. თუ მანქანა აღჭურვილია ძრავის წინასწარ გამათბობლით, მისი გაშვება შესაძლებელია სისტემაში დარეკვით ან SMS-ის გაგზავნით. სისტემას, პარამეტრებიდან გამომდინარე, შეუძლია აცნობოს წინასწარ გამათბობლის დაწყების ან მუშაობის დასრულების შესახებ ზარის და ხმოვანი შეტყობინების ან SMS-ის საშუალებით.
Პინ კოდი. სისტემის მართვა შესაძლებელია ნებისმიერი ტელეფონიდან. თუ ზარი არ მოდის მანქანის მფლობელის ტელეფონიდან, უნდა შეიყვანოთ PIN. თუ არ შეიყვანთ ან არასწორად შეიყვანთ, სისტემა შეწყვეტს კავშირს.
იმობილაიზერის გამორთვა ტელეფონით (SOBR-IP 01 დამატებითი მოწყობილობით). თუ ტეგი გაუმართავია ან დაკარგულია, იმობილაიზერის გამორთვა ძალიან ადვილია. სისტემა დაგირეკავთ ანთების ჩართვის შემდეგ და შეგატყობინებთ ტეგის არარსებობის შესახებ. საპასუხოდ, შეიყვანეთ თქვენი PIN ტელეფონის კლავიატურაზე. ძრავის ბლოკირება გამორთული იქნება მანამ, სანამ ანთება ჩართულია.
სერვისის პაროლი. სერვისის პაროლი იცავს სისტემის ყველა პროგრამირებადი ფუნქციას არაავტორიზებული ცვლილებებისგან. სისტემის დაყენების შემდეგ, თქვენ უნდა შეცვალოთ სერვისის პაროლი. ამის შემდეგ სისტემაზე წვდომა ექნება მხოლოდ ერთ ადამიანს - სისტემის მფლობელს.
სისტემის პროგრამირება SMS-ით. სისტემის ფუნქციების შესაცვლელად, უბრალოდ გაუგზავნეთ მას SMS.
ავტომობილის ადგილმდებარეობის GPS კოორდინატების მიღება. თუ SOBR-GSM სისტემა აღჭურვილია SOBR-GPS მოწყობილობით, შესაძლებელია ავტომობილის მდებარეობის დადგენა მაღალი სიზუსტით. შეიყვანეთ ბრძანება clav
უსაფრთხოების სისტემა SOBR GSM 100
უახლესი უსაფრთხოების და საინფორმაციო სისტემა, რომელიც ურთიერთქმედებს მანქანის მფლობელთან ფიჭური კომუნიკაციის საშუალებით.
ძრავის ბლოკირება;
ძრავის დისტანციური გაშვება;
გამაცხელებელი;
ხსნის კარებს;
მანქანაზე მცდელობის შემთხვევაში დაუყოვნებლივ დაურეკავს მფლობელს და აცნობებს ამის შესახებ;
ტელეფონით აწვდის ინფორმაციას მანქანის მდგომარეობისა და უსაფრთხოების განგაშის შესახებ;
ტელეფონის ბრძანებით, ის მოიცავს:
აღჭურვილია მიკროფონით სალონის მოსასმენად
გამოყენების ინსტრუქცია SOBR - GSM100
SOBR - GSM100 M გაძლევთ საშუალებას აკონტროლოთ მანქანის უსაფრთხოება და აკონტროლოთ დაკავშირებული მოწყობილობები შეუზღუდავი მანძილზე! სისტემა იყენებს ფიჭურ კომუნიკაციას მფლობელთან კომუნიკაციისთვის. განგაშის დროს სისტემა მაშინვე ურეკავს მას, სადაც არ უნდა იყოს ის და მისი მანქანა.
ნებისმიერ დროს, ტელეფონით შეგიძლიათ მოუსმინოთ ინფორმაციას მანქანის მდგომარეობისა და განგაშის უსაფრთხოების შესახებ: გაარკვიეთ იყო თუ არა სიგნალიზაცია, რამდენი და რა მიზეზით; ძაბვა ბორტ ქსელში; შიდა ტემპერატურა; მოუსმინეთ სალონს; ჩართეთ ძრავის ბლოკირება, დისტანციური გაშვება, წინასწარ გამათბობელი. სისტემის მართვა შესაძლებელია ნებისმიერი ტელეფონიდან ტონალური აკრეფის რეჟიმით, ან SMS-ის გაგზავნით ბრძანებით. არაავტორიზებული წვდომისგან დასაცავად სისტემა დაცულია ოთხნიშნა PIN კოდით.
შეიარაღება და განიარაღება ხდება ავტომატურად მანქანის ქურდობის სიგნალიზაციასთან ერთად ან ტელეფონით. როდესაც შეიარაღებულია, სისტემა აკონტროლებს კარებს, კაპოტს, საბარგულს, ანთებას. ჩაშენებული პოზიციის სენსორი რეაგირებს მანქანის აწევაზე და სხეულის პოზიციის სხვა ცვლილებებზე. თუ მანქანაზე დაყენებულია სიგნალიზაცია, SOBR შეიძლება დაუკავშირდეს არსებულ დარტყმის სენსორს და სირენას.
განგაშის დროს SOBR - GSM100 M დაუყოვნებლივ ურეკავს მფლობელის ტელეფონს. თუ ის არ პასუხობს ან მიუწვდომელია, მის ნომერზე იგზავნება SMS და მოწყობილობა ურეკავს სხვა ტელეფონს, რომლის ნომერი ინახება მეხსიერებაში. თუ ეს ნომერი მიუწვდომელია ან არ პასუხობს, ზარი კეთდება მესამე ნომერზე.
განგაშის დროს მოწყობილობა არ მიუთითებს მის ყოფნაზე მანქანაში. რეკომენდირებულია სისტემის მოდულის დაყენება განგაშის მოდულისგან განცალკევებით არასტანდარტულ ადგილას. ძრავის ბლოკირება არ ირთვება შეიარაღებულ რეჟიმში. საჭიროების შემთხვევაში ან გადაუდებელ შემთხვევაში (ძარცვა ან თვითმფრინავის გატაცება) შეგიძლიათ ჩართოთ ტელეფონიდან.
იმ შემთხვევაში, თუ მანქანის კარები შემთხვევით ჩაკეტილია, მაგრამ გასაღებები რჩება სამგზავრო განყოფილებაში, საკეტების განბლოკვა შესაძლებელია SOBR - GSM100 M ბრძანების გაგზავნით. ბრძანების ნომრები ადვილად დასამახსოვრებელია, მაგრამ მეტი მოხერხებულობისთვის, ხმოვანი მოთხოვნის რეჟიმი უზრუნველყოფილია.
თანამედროვე მეგაპოლისების პირობებში, ტრადიციული მანქანის სიგნალიზაცია ორმხრივი კომუნიკაციით ყოველთვის არ შეუძლია აცნობოს მფლობელს მის მანქანაზე მცდელობის შესახებ. SOBR - GSM100 M ამისგან დაზღვეულია, რადგან მფლობელთან კომუნიკაციისთვის იყენებს ფიჭურ კავშირს. თქვენ აკონტროლებთ თქვენს მანქანას მანძილის მიუხედავად - უზარმაზარი თანამედროვე სავაჭრო ცენტრიდან ან ბიზნეს ცენტრიდან, ან სხვა ქუჩაზე, სხვა ქალაქში ან სხვა კონტინენტზე. უმარტივესი სიგნალიზაციის სისტემა (ქარხნულის ჩათვლით) და SOBR სისტემა - GSM100 M საკმარისია თქვენი მანქანის საიმედოდ დასაცავად და გასაკონტროლებლად!
შეიარაღება და განიარაღება სტანდარტულ სიგნალიზაციის სისტემასთან ერთად.სტანდარტული სიგნალიზაციის სისტემას აქვს საკონტროლო გასაღებები. დამატებითი კლავიშები SOBR-GSM სისტემის სამართავად არ არის საჭირო.
კომფორტული... მობილური ტელეფონი ყოველთვის კონტროლის ქვეშაა. SOBR-GSM სისტემით თქვენ გექნებათ ინფორმირებული თქვენს მანქანასთან მიმდინარე მოვლენებზე, განურჩევლად დისტანციებისა და დაბრკოლებებისა.
ტელეფონით შეიარაღება და განიარაღება.უსაფრთხოების რეჟიმის ჩართვა და გამორთვა შესაძლებელია სისტემაში დარეკვით ან SMS-ის გაგზავნით.
მანქანის დაცვა.უსაფრთხოების რეჟიმში SOBR-GSM 100/110 იცავს კარებს, გამწოვს, ანთებას, სტანდარტულ სიგნალიზაციას.
დახრის და გადაადგილების სენსორი. SOBR-GSM 100/110 სისტემა აღჭურვილია სენსორით, რომელიც რეაგირებს მანქანის დახრილობაზე ან მოძრაობაზე: ბორბლების მოხსნის მცდელობაზე ან მანქანის ევაკუაციაზე.
შოკის სენსორი. SOBR-GSM სისტემა შეიძლება აღჭურვილი იყოს მიკროპროცესორზე დაფუძნებული დარტყმის სენსორით "SOBR Shock Sensor 01", რომლის მგრძნობელობა რეგულირდება ტელეფონით. სენსორი ამოიცნობს მანქანაზე დარტყმის ძალას და აცნობებს მას, როცა დარეკავთ, მაგალითად: "შოკის სენსორი გააქტიურებულია, დარტყმა სუსტია".
SMS შეტყობინება.ზოგიერთი შეტყობინება მიეწოდება SMS-ის საშუალებით. მიწოდების მეთოდი შეიძლება ინდივიდუალურად მორგებული იყოს.
დამატებითი ტელეფონის ნომრები.თუ მფლობელის ტელეფონი არ პასუხობს ან მიუწვდომელია, მას SMS ეგზავნება და ზარი გადავა დამატებით ნომრებზე.
შეტყობინება განიარაღების შესახებ.არის რეჟიმი (ნაგულისხმევად გამორთულია), როდესაც სისტემა ურეკავს ან აგზავნის SMS-ს მანქანის სიგნალიზაციის გამორთვის შემდეგ. ან თუ მანქანაში დამალული ღილაკი არ არის დაჭერილი გამორთვის შემდეგ 30 წამში.
დარეკეთ არასანქცირებული განიარაღების შესახებ(SOBR-IP 01 დამატებითი მოწყობილობით). SOBR-GSM 100/110 სისტემა დაურეკავს მფლობელს და აცნობებს: „არასანქცირებული განიარაღება“, თუ მანქანის კარის განიარაღებისა და გაღების შემდეგ მძღოლს არ აქვს ტეგი.
აალება არასანქცირებული ზარი(SOBR-IP 01 დამატებითი მოწყობილობით). SOBR-GSM 100/110 სისტემა დაურეკავს მფლობელს და აცნობებს: „ანთება ჩართულია, ტეგი აკლია“, თუ აალების განიარაღებისა და ჩართვის შემდეგ მძღოლს არ აქვს ტეგი.
ზარი მანქანის ბატარეის გათიშვის შესახებ, როდესაც შეიარაღებულია.სისტემა დაუყოვნებლივ დაურეკავს მფლობელს და აცნობებს "დენის გათიშვას".
ძრავის ბლოკირება ჩაშენებული იმობილაიზერით. SOBR-GSM 100/110 სისტემას შეიძლება დაემატოს იმობილაიზერი - SOBR-IP 01 მოწყობილობა. იმობილაიზერი არის მანქანის საიმედო დაცვა ქურდობისგან (მაშინაც კი, თუ SOBR-GSM სისტემა ვერ აღწევს მფლობელს).
ძრავის დაბლოკვა უსაფრთხოების რეჟიმში(SOBR-IP 01 დამატებითი მოწყობილობით). ყოველ ჯერზე, როდესაც ანთება ჩართულია, SOBR-IP 01 მოწყობილობა ამოწმებს აქვს თუ არა დრაივერს ტეგი. თუ ნიშანი არ არის, მანქანა ვერ გადაადგილდება.
ტეგი არის მინიატურული ტრანსპონდერის გასაღებები.მფლობელისგან არანაირი ქმედება არ არის საჭირო, ტეგი საკმარისია ჯიბეში, მანქანის გასაღებებისგან განცალკევებით. სისტემა, საჭიროების შემთხვევაში, ცვლის ინფორმაციას ტეგთან და ამით ესმის, რომ მფლობელი ახლოს არის ან არ არის.
დაჭერის დაცვა - დაბლოკვა, როდესაც არ არის ტეგი(SOBR-IP 01 დამატებითი მოწყობილობით). თუ მანქანა წაართმევს, ის შეძლებს მხოლოდ მცირე მანძილის გავლას, უსაფრთხოდ მფლობელისთვის, თუ ნიშანი მას დარჩება.
კრუნჩხვის საწინააღმდეგო დაცვა - ძრავის დაბლოკვა თქვენი ტელეფონის გამოყენებით.სისტემაში დარეკვით ან SMS-ის გაგზავნით შეგიძლიათ დაბლოკოთ მანქანის ძრავა ნებისმიერი ტელეფონის გამოყენებით. ძრავა ჩაკეტილი დარჩება მანამ, სანამ ტელეფონზე არ იქნება ცალკე ბრძანება „განბლოკვის ძრავა“.
განგაშის ღილაკი.მფლობელის უსაფრთხოება SOBR-GSM სისტემის მთავარი ამოცანაა. საფრთხის შემთხვევაში მძღოლმა უნდა დააჭიროს „პანიკა“ ღილაკს. სისტემა დაუყოვნებლივ დაურეკავს მეხსიერებიდან ცალკე ტელეფონის ნომერს და აცნობებს, რომ მფლობელს საფრთხე ემუქრება და ჩართავს მიკროფონს. ამ ნომერზე (თუ აღჭურვილია SOBR-GPS მოწყობილობით) SMS-ს გამოგიგზავნით ავტომობილის GPS კოორდინატებით.
უსადენო დაბლოკვის რელეები(SOBR-IP 01 დამატებითი მოწყობილობით). ძრავის დაბლოკვისთვის SOBR-IP 01-ში გამოიყენება დისტანციური მართვის რელეები. ასეთი რელე ძნელია იპოვოთ მანქანაში, რადგან სისტემის მავთულები არ მიდის მასზე. რელეების რაოდენობა შეიძლება იყოს შეუზღუდავი. სარელეო კონტროლის სიგნალი დინამიურია, ამიტომ საკონტროლო კოდის ჩაჭრის მცდელობა არაფერს მოგვცემს. რელე ბლოკავს ძრავას მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მანქანა შეეცდება დაშორებას - რათა გაძნელდეს მისი აღმოჩენა და ხელი არ შეუშალოს დისტანციურ დაწყებას. თუ სისტემის მოდული ამოღებულია, რელე ავტომატურად ბლოკავს ძრავას.
უკაბელო რელეების დაბლოკვა ტელეფონის ბრძანებით(SOBR-IP 01 დამატებითი მოწყობილობით). ტელეფონით ბრძანების „დაბლოკვა ძრავის“ მიღების შემდეგ, სისტემა ამ ბრძანებას გაუგზავნის თავის დისტანციურად მართულ დაბლოკვის რელეს. რელე ჩაკეტილი დარჩება მანამ, სანამ ტელეფონზე არ მიიღება ცალკე ბრძანება „განბლოკვის ძრავა“. ამგვარად, მაშინაც კი, თუ თავდამსხმელებს აქვთ ყველა გასაღები, გასაღებები, ტეგები, ან ისინი გამორთებენ უსაფრთხოების ყველა არსებულ სისტემას, ძრავა დაბლოკილი დარჩება.
სარეზერვო კვების წყარო. SOBR – GSM 100/110 სისტემა აღჭურვილია სარეზერვო დენის წყაროთი, რომელიც უზრუნველყოფს მოწყობილობის მუშაობას მანქანის ბატარეის გათიშვისას.
მანქანის მდგომარეობისა და განგაშის შესახებ ინფორმაციის მოსმენა ტელეფონით.
სისტემა აცნობებს მფლობელს:
1. შეიარაღებული ან განიარაღებული.
2. თუ იყო სიგნალიზაცია, შეატყობინეთ მიზეზები და მათი რაოდენობა.
3. შეგატყობინებთ, თუ კარები ღიაა ან კაპოტი არ არის შეიარაღებული.
4. გაცნობებთ, ჩართულია თუ არა ძრავის დისტანციური გაშვება ან წინასწარ გამათბობელი.
5. შეგატყობინებთ, თუ ანთება ჩართულია.
6. ტემპერატურა მანქანის შიგნით.
8. საკომუნიკაციო სიგნალის დონე.
9. ციფრული დარტყმის სენსორის მგრძნობელობის დონე.
დარეკეთ მანქანის დაბალ ბატარეაზე.თუ ბატარეის ძაბვა დაეცემა 11 ვოლტზე დაბლა, სისტემა დარეკავს და იტყობინება: "მომარაგების ძაბვა 11 ვოლტი".
დაბალი ბატარეის ზარი ეტიკეტზე(SOBR-IP 01 დამატებითი მოწყობილობით). როდესაც ბატარეა სიცოცხლის ბოლომდე მიაღწევს, სისტემა ურეკავს მფლობელს და ეუბნება: „შეცვალეთ ბატარეა ტეგში“.
მიკროფონი.თქვენ შეგიძლიათ გაიგოთ რა ხდება მანქანაში ან მის გარშემო. მაგალითად, როგორ იქცევიან ბავშვები მაღაზიაში ყოფნისას, ან იმ თავდამსხმელთა დანაშაულებრივი გეგმები, რომლებმაც გახსნეს მანქანა.
ხმოვანი მოთხოვნა. SOBR-GSM სისტემის კონტროლი ტელეფონის გამოყენებით საოცრად მარტივი და მარტივია. მომხმარებლები, რომლებიც პირველად გაეცნენ SOBR-GSM-ს, სასიამოვნოდ გაკვირვებულნი არიან სისტემის შესაძლებლობებითა და კეთილგანწყობით. სისტემასთან სატელეფონო სესიას თან ახლავს მოთხოვნა. სისტემა გეუბნებათ, რა უნდა გააკეთოთ და რა ღილაკები დააჭიროთ. SOBR – GSM ბრძანების ნომრები უნიკალურია დამახსოვრების სიმარტივით, მაგრამ თუ დაგავიწყდათ საჭირო ბრძანება, დააჭირეთ # ღილაკს და სისტემა ჩამოთვლის ყველა ბრძანებას.
ყოველთვიური გადასახადი არ არის.მოწყობილობის მუშაობისთვის საჭიროა SIM ბარათი. შეარჩიეთ ტარიფი ყოველთვიური გადასახადის გარეშე. სისტემაში დარეკვისას, თქვენს პირად ანგარიშზე თანხები არ იხარჯება - შემომავალი ზარები უფასოა. თანხები იხარჯება მხოლოდ საჭიროებისამებრ, როდესაც სისტემა ურეკავს ან აგზავნის SMS-ს, მაგალითად, ამოქმედდება განგაში, დისტანციური ძრავის გაშვება ან წინასწარ გამათბობელი ჩართული.
სისტემის პირადი ანგარიშის კონტროლი.არსებობს ბრძანება, რომლის საპასუხოდ სისტემა გაუგზავნის SMS-ს ნაშთით.
ბალანსის ავტომატური კონტროლი- თუ ბალანსი ჩამოდის დადგენილ ზღვარს ქვემოთ, სისტემა გამოგიგზავნით SMS-ს ნაშთით.
კარების გაღება ტელეფონით.ტელეფონის გამოყენება შესაძლებელია მანქანის კარების გასაღებად. ასევე გამორთეთ უსაფრთხოების რეჟიმი.
კარების ჩაკეტვა თქვენი ტელეფონით(მხოლოდ SOBR-GSM 110). ტელეფონის გამოყენება შესაძლებელია მანქანის კარების ჩაკეტვისთვის. ასევე ჩართეთ უსაფრთხოების რეჟიმი.
ძრავის შემქმნელის ჩართვა ტელეფონიდან.თუ მანქანა აღჭურვილია ძრავის ავტომატური გაშვების მოწყობილობით, მისი გაშვება შეგიძლიათ სისტემაში დარეკვით, ან SMS-ის გაგზავნით. სისტემას, პარამეტრებიდან გამომდინარე, შეუძლია აცნობოს ძრავის დაწყების ან მისი მუშაობის დასრულების შესახებ ზარის და ხმოვანი შეტყობინების ან SMS-ის საშუალებით.
ძრავის გახურების SMS ტაიმერი.გაუგზავნეთ შეტყობინება სისტემას და სისტემა პერიოდულად გაუგზავნის ბრძანებას ძრავის ჩამშვებ მოწყობილობას დღის განმავლობაში SMS-ში მითითებულ დროში.
ძრავის გამათბობლის ჩართვა ტელეფონის გამოყენებით.თუ მანქანა აღჭურვილია ძრავის წინასწარ გამათბობლით, მისი გაშვება შესაძლებელია სისტემაში დარეკვით ან SMS-ის გაგზავნით. სისტემას, პარამეტრებიდან გამომდინარე, შეუძლია აცნობოს წინასწარ გამათბობლის დაწყების ან მუშაობის დასრულების შესახებ ზარის და ხმოვანი შეტყობინების ან SMS-ის საშუალებით.
Პინ კოდი.სისტემის მართვა შესაძლებელია ნებისმიერი ტელეფონიდან. თუ ზარი არ მოდის მანქანის მფლობელის ტელეფონიდან, უნდა შეიყვანოთ PIN. თუ არ შეიყვანთ ან არასწორად შეიყვანთ, სისტემა შეწყვეტს კავშირს.
იმობილაიზერის გამორთვა ტელეფონით(SOBR-IP 01 დამატებითი მოწყობილობით). თუ ტეგი გაუმართავია ან დაკარგულია, იმობილაიზერის გამორთვა ძალიან ადვილია. სისტემა დაგირეკავთ ანთების ჩართვის შემდეგ და შეგატყობინებთ ტეგის არარსებობის შესახებ. საპასუხოდ, შეიყვანეთ თქვენი PIN ტელეფონის კლავიატურაზე. ძრავის ბლოკირება გამორთული იქნება მანამ, სანამ ანთება ჩართულია.
სერვისის პაროლი.სერვისის პაროლი იცავს სისტემის ყველა პროგრამირებადი ფუნქციას არაავტორიზებული ცვლილებებისგან. სისტემის დაყენების შემდეგ, თქვენ უნდა შეცვალოთ სერვისის პაროლი. ამის შემდეგ სისტემაზე წვდომა ექნება მხოლოდ ერთ ადამიანს - სისტემის მფლობელს.
სისტემის პროგრამირება SMS-ით.სისტემის ფუნქციების შესაცვლელად, უბრალოდ გაუგზავნეთ მას SMS.
ავტომობილის ადგილმდებარეობის GPS კოორდინატების მიღება.თუ SOBR-GSM სისტემა აღჭურვილია SOBR-GPS მოწყობილობით, შესაძლებელია ავტომობილის მდებარეობის დადგენა მაღალი სიზუსტით. შეიყვანეთ ბრძანება კლავიშების გამოყენებით კავშირის დროს ან გაგზავნეთ SMS-ით. სისტემა ამ ტელეფონს გაუგზავნის შეტყობინებას GPS კოორდინატებით.
GPS კოორდინატების გაგზავნა მანქანის ბატარეის გათიშვისას.ფუნქცია უკვე დაეხმარა რამდენიმე მოპარული და "სამპში" დაყენებული ავტომობილის პოვნასა და მფლობელებს დაბრუნებაში.
ძრავის დაბლოკვის ჩართვისას GPS კოორდინატების გაგზავნა ტელეფონით.თუ სისტემა აღჭურვილია SOBR-GPS მოწყობილობით, ტელეფონზე, საიდანაც დაბლოკვა გააქტიურდა, SMS გაგზავნა ავტომობილის ადგილმდებარეობის GPS კოორდინატებით.
SOBR-GSM 100 სისტემის შეტყობინება მფლობელის ტელეფონზე:
- "განგაში ჩართულია"- ავტომობილზე დაყენებული სიგნალიზაციის ჩართვის შემთხვევაში.
- "კარები ღიაა"- თუ კარები იხსნება შეიარაღებულ რეჟიმში.
- "ძრავის განყოფილება ღიაა"- თუ გამწოვი გახსნილია უსაფრთხოების რეჟიმში.
- "შოკის სენსორი გააქტიურებულია"- თუ დარტყმის სენსორის შესასვლელთან დაკავშირებული სენსორი ჩართულია შეიარაღებულ რეჟიმში.
- "შოკის სენსორი გააქტიურებულია, ზემოქმედება სუსტი / საშუალო / ძლიერია"- თუ მიკროპროცესორზე დაფუძნებული დარტყმის სენსორი ამოქმედდა.
- "ანთება ჩართულია"- თუ დამცავი ჩართულია ანთება ჩართულია.
- "ანთება ჩართულია, ეტიკეტი არ არის"- თუ განიარაღების შემდეგ ჩართეთ ანთება ტეგის გარეშე (თუ არის დამატებითი SOBR-IP 01 მოწყობილობა).
- "ანთება გამორთულია"- თუ დამცავი ჩართულია ანთება გამორთულია.
- "პოზიციის სენსორი გააქტიურებულია"- თუ დახრის/მოძრაობის სენსორი ჩართულია შეიარაღებულ რეჟიმში.
- Გამორთვა- თუ მანქანის ბატარეა გათიშულია უსაფრთხოების რეჟიმში.
- "PIN-კოდის შერჩევა"- თუ სისტემაში ხუთჯერ დარეკავთ უცნობი ტელეფონიდან და შეიტანეთ არასწორი კოდი.
- "მომარაგების ძაბვა თერთმეტი ვოლტი"- (მითითებულია გაზომილი მნიშვნელობა) თუ მანქანის ბატარეის ძაბვა დაეცემა 11 ვოლტზე ქვემოთ, უსაფრთხოების რეჟიმის მიუხედავად.
- "უსაფრთხოების რეჟიმი"- როდესაც სისტემა შეიარაღებულია (ნაგულისხმევად გამორთულია).
- "უსაფრთხოების რეჟიმი გამორთულია"- განიარაღებისას (ნაგულისხმევად გამორთულია).
- "უსაფრთხოების რეჟიმის არასანქცირებული გამორთვა"- თუ გამორთავთ დაცვას, გააღეთ კარი და მძღოლს არ აქვს ტეგი (თუ არის დამატებითი SOBR-IP 01 მოწყობილობა).
SOBR-GSM 100 სისტემის სერვისის შეტყობინებები:
- "ბრძანება დასრულებულია"- თუ ბრძანება შეყვანილია ტელეფონით და სისტემამ მიიღო იგი.
- "ასეთი ბრძანება არ არსებობს"- თუ შეიყვანთ არარსებულ ბრძანებას, ან შეცდომით გავიდა ბრძანება.
- "შეიყვანეთ PIN"- როდესაც დარეკავთ არა მფლობელის ტელეფონიდან, ან მისი ნომრის დადგენა შეუძლებელია.
- "შეიყვანეთ ბრძანების ნომერი, მინიშნებისთვის დააჭირეთ ჰეშს, სესიის დასასრულებლად დააჭირეთ ვარსკვლავს"- ნებისმიერი ხმოვანი შეტყობინების დასრულების შემდეგ.
- "მიკროფონი ჩართულია"- ჩართეთ მიკროფონი ბრძანებით.
- "ძრავა დაბლოკილია"- ტელეფონით ბრძანების "ჩართვა ძრავის დაბლოკვის" შეყვანის შემდეგ.
- "ძრავი განბლოკილია"- ტელეფონით ბრძანების "გამორთვა ძრავის ბლოკირების" შეყვანის შემდეგ.
- "ძრავის დისტანციური გაშვება ჩართულია"- თუ შეერთების დროს შეიყვანთ ბრძანებას ძრავის გაშვების შესახებ და თუ ძრავის ჩამშვები მოწყობილობა იწყებს მუშაობას.
- "ძრავის დისტანციური გაშვება"- თუ გამშვებმა დაასრულა მუშაობა.
- "აღმასრულებელი მოწყობილობა ჩართულია"- თუ ძრავის გამათბობელი ან სხვა აღმასრულებელი მოწყობილობა ჩართულია.
- "აღმასრულებელი მოწყობილობა გამორთულია"- როდესაც გამათბობელი ან სხვა აქტივატორი წყვეტს მუშაობას.
- "შეცვალეთ ბატარეა ეტიკეტზე"- ხმოვანი შეტყობინება, თუ ტეგში ბატარეა გამორთულია.
- "შოკის სენსორის მგრძნობელობის დონე არის ნული .... თექვსმეტი"- თუ შეცვლით სენსორის მგრძნობელობას.
- "სწორი კოორდინატები გამოგეგზავნათ"- თუ დაკავშირების დროს შეიყვანთ კოორდინატების გაგზავნის ბრძანებას და არის სიგნალი თანამგზავრებიდან.
- "კოორდინატები მეხსიერებიდან გამოგეგზავნათ"- თუ კავშირის დროს შეიყვანთ კოორდინატების გაგზავნის ბრძანებას, თანამგზავრებიდან სიგნალი არ არის.
SOBR-GSM 100 საკონტროლო ბრძანებები გადაცემული ტელეფონით:
- 1* - ჩართეთ უსაფრთხოების რეჟიმი (ზარი ან SMS).
- 0* - გამორთეთ უსაფრთხოების რეჟიმი (ზარი ან SMS).
- 2* - დაამატეთ შოკის სენსორის მგრძნობელობა.
- 8* - შეამცირეთ დარტყმის სენსორის მგრძნობელობა.
- 911* - გახსენით კარები (დარეკეთ ან SMS, მხოლოდ SOBR-GSM 100 სისტემაში).
- 666* - ჩართეთ ძრავის დაბლოკვა (ზარი ან SMS).
- 999* - გამორთეთ ძრავის დაბლოკვა, ქარხნული პარამეტრები, შესაცვლელი შესაძლებლობა და რეკომენდაცია (ზარი ან SMS).
- 09* - მიიღეთ ინფორმაცია სტატუსის შესახებ (არაპირველადი ტელეფონიდან დარეკვისას: მფლობელის მობილური ტელეფონიდან დარეკვისას არ გჭირდებათ 09-ის შეყვანა - სისტემა დაუყოვნებლივ იწყებს ინფორმაციის ჩვენებას).
- 007* - ჩართეთ მიკროფონი (ზარის დროს: კლავიში 2 - მიკროფონის მგრძნობელობის გაზრდა, 8 - შემცირება).
- 123* - ჩართეთ ან გამორთეთ ძრავის დისტანციური გაშვება, ან აღმასრულებელი მოწყობილობა (ზარი ან SMS).
- 456* - ჩართეთ ან გამორთეთ წინასწარ გამათბობელი, ან ჩართეთ აღმასრულებელი მოწყობილობა (ზარი ან SMS).
- 789* - გამორთეთ აღმასრულებელი მოწყობილობა (ზარი ან SMS).
- # - სწრაფი რეჟიმი (ზარის დროს).
- 100* - პირადი ანგარიშის სტატუსი (ზარი ან SMS).
- 300* - მიიღეთ მანქანის მდებარეობის ინტერნეტ ბმული თქვენს ტელეფონზე (თუ გაქვთ SOBR-GPS მოწყობილობა).
- 500* - მიიღეთ მანქანის ადგილმდებარეობის GPS კოორდინატები (ზარი ან SMS, თუ გაქვთ SOBR-GPS მოწყობილობა).
ექსპერტები რეკომენდაციას უწევენ განგაშის გამოყენებას მანქანების ძირითადი ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემების უსაფრთხოებისა და მომსახურების ფუნქციების გასაფართოებლად. ეს მოწყობილობა არ გულისხმობს საკუთარი საკონტროლო გასაღებების არსებობას, ამიტომ უსაფრთხოების რეჟიმის ჩართვა ან გამორთვა ხორციელდება მანქანის სტანდარტული გასაღებიდან; კერძოდ, SOBR-GSM თავსებადია "KEYLESS GO" ავტომობილის უ გასაღების შესვლის სისტემასთან, ასევე ადრე დაყენებულ მანქანის სიგნალიზაციასთან. როდესაც მცდელობა ხდება მანქანაში შესვლის, ბუქსირზე ჩატვირთვის, ბატარეის დაბალი ძაბვის ან უსაფრთხოების სენსორების გაშვების მცდელობისას, მფლობელის მობილური ტელეფონი დაუყოვნებლივ იღებს სატელეფონო ზარს ან SMS შეტყობინებას.
SOBR 100 სისტემას აქვს აქტიური გამოსავალი სირენისა და მანქანის განათებისთვის.
ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემის ეფექტურობა დიდად არის დამოკიდებული ინსტალაციის ხარისხზე. რაც უფრო ღრმად და უკეთ იმალება სისტემის მთავარი ბლოკი, მით მეტია შანსი იმისა, რომ ბლოკი 5-10 წუთში არ მოიძებნოს და მცდელობაზე უარი თქვას. სამწუხაროდ, ტექნიკურ ცენტრებში, სადაც არის იგივე ბრენდებისა და მოდელების მანქანების ნაკადი, ინსტალატორები არ იჩენენ რაიმე სურვილს დაიცვან მანქანა ქურდობისაგან - ისინი პოულობენ ყველაზე მარტივ და სწრაფ ვარიანტს სისტემების დაყენებისთვის - ამ შემთხვევაში შეიძლება იყოს მანქანის დაცვის საკითხი არ არის. ამრიგად, თავდამსხმელის შანსები აღმოაჩინოს და დააზიანოს მოწყობილობა, რომელიც დამონტაჟებულია არასტანდარტულ ადგილას, მინიმუმამდეა დაყვანილი ან თუნდაც არ არსებობს. განგაშის მუშაობის პრინციპი ემყარება იმ ფაქტს, რომ მოწყობილობა არავითარ შემთხვევაში არ მიუთითებს მის არსებობაზე. ამიტომ, თუნდაც გამტაცებელმა მოახერხა თავისი გეგმის განხორციელება, მფლობელი მალე მიიღებს სრულ ინფორმაციას მისი მანქანის ადგილსამყოფელის შესახებ.
ამ სისტემას შეგიძლიათ დაუკავშიროთ SOBR-Assistance სერვისის პაკეტი.
სისტემის ძირითად პაკეტში შედის ციფრული დარტყმის სენსორი!
კონტროლი: ქარხნული სიგნალიზაციის გასაღებები
დამატებითი პარამეტრები:
სიგნალიზაცია ყოველდღიურად უფრო და უფრო პოპულარული ხდება. გასაკვირი არაფერია: ასეთი სისტემის დაყენებით, ავტომობილის მფლობელებს შეუძლიათ მშვიდად იძინონ. ეს მოწყობილობა მოთხოვნისთანავე აგზავნის ინფორმაციას ავტომობილის მდგომარეობისა და უსაფრთხოების ძირითადი სისტემის შესახებ მობილურ ტელეფონში. გარდა ამისა, მანქანის მფლობელს ნებისმიერ დროს შეუძლია დაბლოკოს მანქანის ძრავა მობილური ტელეფონის გამოყენებით რამდენიმე წამში. ასევე, ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა აღჭურვილია მანქანის ჩაშენებული დახრისა და მოძრაობის სენსორით, რაც შესაძლებელს ხდის სწრაფად რეაგირება მოახდინოს ბორბლების მოხსნაზე ან მანქანის ევაკუაციაზე და ამის შესახებ აცნობოს მფლობელს.
ქურდობის საწინააღმდეგო მოწყობილობის ამოცანაა უზრუნველყოს არა მხოლოდ მანქანის, არამედ მისი მფლობელის უსაფრთხოება. თუ მძღოლს საფრთხე ემუქრება, მას ყოველთვის შეუძლია გამოიყენოს "განგაშის" ღილაკი - ამის შემდეგ მოწყობილობა დაუყოვნებლივ დაურეკავს მის მეხსიერებაში შეყვანილ სხვა მობილური ტელეფონის ნომერს და აცნობებს, რომ ადამიანს უჭირს. გარდა ამისა, იმავე ნომერზე გაიგზავნება შეტყობინება ავტომობილის მდებარეობის კოორდინატებით - ამ შეუცვლელი ვარიანტის განსახორციელებლად აუცილებელია განგაშის აღჭურვა სპეციალური Sobr GPS მოწყობილობით.
მანქანის ქურდობის სიგნალიზაცია SOBR - 100 (ver100.1)
უსაფრთხოებისა და მომსახურების სიგნალიზაციის ფუნქციები
დაცვა საკვანძო ფობი-გადამცემების კოდის შერჩევისგან
დაცვა საკვანძო ფობი-გადამცემების კოდის ჩაჭრისგან
მანქანის ძრავის ბლოკირება
ტრიგერები კარებისთვის, კაპოტისთვის, საბარგულისთვის
ჩამონტაჟებული ორდონიანი დარტყმის სენსორი დისტანციური მგრძნობელობის რეგულირებით და გამორთვით
შეიარაღება / განიარაღება ერთი / ორი ღილაკით
· "იმობილიზატორის" რეჟიმი
მანქანის დისტანციური შეფერხების რეჟიმი
· მოკლე გაჩერების რეჟიმი - 15, 30 წთ.
· რეჟიმი "დაცვა გაშვებული ძრავით"
უსაფრთხოების რეჟიმის ჩუმი გააქტიურება/გამორთვა
გაუმართავი უსაფრთხოების ზონების გვერდის ავლით
განგაშის მითითება
განგაშის გააქტიურების მიზეზების მეხსიერება
პერსონალური ორნიშნა კოდი საგანგებო განიარაღების რეჟიმებისთვის და გადამცემის პროგრამირებისთვის
· პირადი კოდის შეცვლის შესაძლებლობა
სისტემის მდგომარეობის შენახვა გამორთვისას
ავტომატური ხელახალი შეიარაღება
ცრუ განგაშის საწინააღმდეგო ფუნქცია
გამომავალი სიმძლავრე კარის საკეტების კონტროლისთვის (SOBR - 100S)
დაბალი დენის გამომავალი კარის საკეტების კონტროლისთვის (SOBR - 100)
· კომფორტის რეჟიმი
კარების ავტომატური ჩაკეტვა/განბლოკვა, როდესაც ანთება ჩართულია/გამორთულია
ახალი პროგრამირება და ძველი (დაკარგული) დისტანციური მართვის გადამცემების წაშლა
კარების დაცვის ზონის შეერთების შეფერხება
ტურბოტაიმერი: 1, 2, 3 წთ.
· "პანიკის" რეჟიმი
· ორი მრავალფუნქციური პროგრამირებადი შესასვლელი შესაერთებლად: დამატებითი ერთი/ორდონიანი სენსორი; ცენტრალური საკეტის შესასვლელი "ოსტატი"; ზეთის სენსორი ან გარე დაწყების / გაჩერების ბრძანება (თუ დისტანციური დაწყება განხორციელებულია)
· სამი მრავალფუნქციური პროგრამირებადი გამოსავალი განსახორციელებლად: დამატებითი საკეტები; წვდომა ავტო-პეიჯერზე; დამატებითი არხების რეჟიმები (იმპულსი, საყრდენი, ჩამკეტი); ნაბიჯ-ნაბიჯ განბლოკვა; ანთება 2 ტურბო ტაიმერისა და ანთების მხარდაჭერისთვის; ანთება 2 და 3, დამწყები და მინუსი დაწყების ოპერაციის ხანგრძლივობისთვის (თუ დისტანციური დაწყება განხორციელებულია)
· ჯეკის რეჟიმი
დისტანციური გაშვების ძრავის ფუნქციები
მუშაობა ბენზინის / დიზელის ძრავით
მუშაობა ავტომატურ/მექანიკურ გადაცემათა კოლოფთან
გენერატორის დამუხტვის ნათურის მიერ დაწყების მომენტის კონტროლი
დაწყების მომენტის კონტროლი ძრავის სიჩქარით *
შემქმნელის მყისიერი გამორთვა ძრავის გაშვებისას
· სტარტერის მუშაობის მაქსიმალური დრო: 2, 4, 8 წმ.
დაწყების სამი მცდელობა
დაწყების ტაიმერი - 1, 2, 3, 4, 9, 12 საათი
· ძრავის მუშაობის ხანგრძლივობა 10, 15, 20, 30 წუთი.
გვერდითი განათების (ან მიმართულების ინდიკატორების) მუშაობის უწყვეტი/მოციმციმე რეჟიმი
· პროგრამირებადი "Ignition 2" მიკროსქემის მუშაობა
ძრავის გადაუდებელი გაჩერება უმოქმედობისას 4-ჯერ გადაჭარბებული *
ძრავის გადაუდებელი გაჩერება, როდესაც მისი სიჩქარე 2-ჯერ ეცემა უმოქმედობის სიჩქარეს *
ძრავის ჩართვა, როდესაც ის გაგრილდება დადგენილ ტემპერატურაზე *
*რეჟიმი შესაძლებელია დისტანციური სარელეო ბლოკის გამოყენებისას "SOBR100– ᲑᲐᲢᲝᲜᲘ1 ”(სურვილისამებრ).
გადამცემის კლავიშის გამოჩენა
პანიკა. " PIN-კოდი.
განგაშის გადაუდებელი გამორთვა პირადი კოდის საშუალებით.
საგანგებო სიტუაციებში - განგაშის ღილაკის გაუმართაობის ან დაკარგვის შემთხვევაში, უსაფრთხოების რეჟიმი შეიძლება გამორთოთ პირადი კოდის გამოყენებით. Ამისთვის:
· გააღე კარი გასაღებით. სიგნალიზაცია ჩართავს განგაშის რეჟიმს.
· ჩართეთ ანთება და შეიყვანეთ პირადი კოდი (იხ. „პერსონალური კოდის შეყვანა“), გამორთეთ ანთება.
თუ კოდი სწორად არის შეყვანილი, სისტემა განიარაღდება.
არასწორად შეყვანილი პერსონალური კოდი ხუთჯერ დაბლოკავს კოდის შემდგომი შეყვანის მცდელობებს ერთი საათის განმავლობაში.
პირადი კოდის შეცვლა.
SOBR - 100 სიგნალიზაციის წარმოებისას მათ მეხსიერებაში იწერება იგივე ქარხნის კოდი - 11. გირჩევთ გაზარდოთ განგაშის საიდუმლოება - დააყენოთ თქვენი პირადი კოდი, რათა გამორიცხოთ არაავტორიზებული წვდომა თქვენი განგაშის კონტროლისთვის, დამატებითი გასაღების უნებართვო ჩაწერა. ფობი.
ამისათვის განიარაღებით:
· ჩართეთ ანთება, შეიყვანეთ მოქმედი პირადი კოდი, გამორთეთ ანთება. სწორი პერსონალური კოდის შეყვანა დასტურდება ხუთი მოკლე სიგნალით.
· ჩართეთ ანთება, ხანგრძლივად დააჭირეთ მომსახურების გადამრთველს 5 წამის განმავლობაში, სანამ სიგნალი არ გაისმა, გამორთეთ ანთება.
· ჩართეთ ანთება, გადაუდებელი გამორთვის ღილაკით შეიტანეთ ახალი პერსონალური კოდის პირველი ციფრი, გამორთეთ - ჩართეთ ანთება, შეიტანეთ მეორე ნომერი, გამორთეთ ანთება. ჩანაწერის დასრულების დასადასტურებლად, განგაში გაისმის ერთი სიგნალი.
· ჩართეთ ანთება და ხელახლა შეიყვანეთ ახალი პირადი კოდი. სწორი შეყვანის დადასტურება - ხუთი მოკლე სიგნალი, შეინახება ახალი PIN-კოდი. თუ კოდი მეორედ არასწორად არის შეყვანილი, განგაში გაისმის ერთი ხანგრძლივი სიგნალი და დაუბრუნდება ძველ მნიშვნელობას.
PIN-კოდი შეიძლება შეიცვალოს ნებისმიერ დროს და რამდენჯერმე.
იმობილიზატორის რეჟიმი
"იმობილიზატორის" ფუნქცია ავტომატურად ირთვება ანთების გამორთვიდან 30 წამის შემდეგ. ამ რეჟიმში გააქტიურებულია მხოლოდ ძრავის ბლოკირება, დანარჩენი განგაშის ზონები არ გამოიყენება. დაბლოკვა დეაქტივირებულია განგაშის ღილაკის ან სერვისის გადამრთველის გამოყენებით. ამრიგად, განგაში ართულებს არაავტორიზებული პირების წვდომას მანქანაში, მაშინაც კი, თუ მათ ხელში ჩაიგდეს გასაღებები და უსაფრთხოების რეჟიმი არ არის ჩართული.
ნაგულისხმევად - ქარხნის პარამეტრებში "იმობილიზატორი" ფუნქცია გამორთულია. თქვენ შეგიძლიათ ჩართოთ იგი საკუთარ თავს (იხილეთ განყოფილება პროგრამირებადი განგაშის ფუნქციების შესახებ), ან დაუკავშირდით თქვენს ინსტალერს. გარდა ამისა, თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ დაბლოკვის გამორთვის ორი გზა: პირადი კოდით ან გასაღების ფოლკით, ან მხოლოდ პირადი კოდით. პირველ შემთხვევაში, იმობილიზატორის გამორთვა გამარტივებულია. მეორე შემთხვევაში, თუ თავდამსხმელებს ჰქონდათ არა მხოლოდ თქვენი მანქანის გასაღები, არამედ განგაშის გასაღებები, პერსონალური კოდის შეყვანის გარეშე, რომელიც მხოლოდ თქვენთვის ცნობილია, ძრავა ვერ ამუშავდება.
თუ "იმობილიზატორი" ფუნქცია ჩართულია, აალების გამორთვიდან 30 წამის შემდეგ, განგაშის LED აინთება და დარჩება ჩართული, ჩაირთვება ძრავის ბლოკირება.
· გასაღების ღილაკით ბლოკირების გამოსართავად აუცილებელია მეორე ღილაკის ერთხელ დაჭერა მოკლედ.
· პერსონალური კოდით საკეტის გამორთვისთვის უნდა ჩართოთ ანთება და შეიყვანოთ პირადი კოდის პირველი ციფრი. თუ კოდი სწორად არის შეყვანილი, ორი წამის შემდეგ დაბლოკვა გაითიშება, LED ჩაქრება.
თუ ცდილობთ დაწყებას იმობილაიზერის გამორთვის გარეშე, ძრავა დაიბლოკება, სინათლის ან ხმოვანი სიგნალიზაცია არ წარმოიქმნება. ანთების ხელახლა ჩართვას მოჰყვება მოკლე გამაფრთხილებელი სიგნალები.
დისტანციური პანიკის შეფერხების რეჟიმი.
ეს რეჟიმი ემსახურება მანქანის ძალადობრივი ქურდობისგან დაცვას. თუ თავდამსხმელებმა დაიკავეს მანქანის გასაღებები და ცდილობენ მასზე დამალვას, აუცილებელია ჩართოთ დისტანციური ჩაკეტვის რეჟიმი სათადარიგო (ან უკეთესი, მთავარი!) ამისათვის ანთება ჩართულია:
· დააჭირეთ დისტანციური მართვის მე-4 ღილაკს ორი წამის განმავლობაში. პირველი, პანიკის რეჟიმი ჩაირთვება 30 წამის განმავლობაში. გარდა ამისა, სიგნალიზაცია გამორთავს ძრავას და შეიარაღებას. თუ კარები ღია იყო ამ მდგომარეობაში - დახურვის შემდეგ განგაში უსაფრთხოების მიზნით, კარების საკეტების აკრძალვა.
· გამოდით ამ რეჟიმიდან განგაშის ღილაკის რომელიმე ღილაკზე დაჭერით, ან სერვისის გადამრთველის გამოყენებით პირადი კოდის შეყვანით.
სიგნალიზაცია საშუალებას გაძლევთ დაპროგრამოთ რეჟიმი, რომელშიც მდუმარე მდგომარეობიდან გასვლა შესაძლებელია მხოლოდ პირადი კოდის შეყვანით. ამ შემთხვევაში, თუ თავდამსხმელები ახერხებენ განგაშის ღილაკის გამოყენებას, ისინი ვერ შეძლებენ ბლოკირების გამორთვას (იხილეთ განყოფილება „განგაშის პროგრამირებადი ფუნქციები“ ინსტალაციის ინსტრუქციებში).
სერვისის ფუნქციები
კარების ავტომატური ჩაკეტვა / განბლოკვა, როდესაც ანთება ჩართულია / გამორთულია
თუ ეს ფუნქცია დაპროგრამებულია, ანთების ჩართვიდან 4 წამის შემდეგ, კარის საკეტები ავტომატურად ჩაიკეტება.
როდესაც ანთება გამორთულია, კარის საკეტები ავტომატურად გაიხსნება.
თუ ჩართავთ ანთებას ღია კარით ან საბარგულით, დაბლოკვის ბრძანება გაუქმდება.
კარების ცალკე (ეტაპობრივად) განბლოკვა.
სიგნალიზაცია საშუალებას გაძლევთ განახორციელოთ რეჟიმი, რომელშიც უსაფრთხოების გამორთვისას მხოლოდ მძღოლის კარი გაიხსნება. თუ სხვა კარების განბლოკვა გჭირდებათ, უნდა
· ხელახლა დააჭირეთ განიარაღების ღილაკს განიარაღებიდან 5 წამში.
ამ ფუნქციის განსახორციელებლად საჭიროა სატრანსპორტო საშუალების ელექტრო სქემებთან შესაბამისი კავშირის სქემის განხორციელება. ამისათვის დაუკავშირდით თქვენს ინსტალაციის ცენტრს.
დისტანციური საბარგულის გათავისუფლება.
· დააჭირეთ დისტანციური საბარგულის გაშვების ღილაკს გასაღებების ღილაკზე.
როდესაც საბარგული განბლოკილია, სანამ მცველი ჩართულია, საბარგულის და კარის ლიმიტის გადამრთველები, დარტყმის სენსორი და დამატებითი სენსორი (თუ გამოიყენება) გამორთული იქნება. კარის საკეტები ჩაკეტილი დარჩება. საბარგულის ჩაკეტვის შემდეგ, უსაფრთხოების ყველა ზონა გააქტიურდება 10 წამის შემდეგ.
საბარგულის დისტანციურად განბლოკვის ბრძანების გასაგზავნად, შეგიძლიათ თქვენი შეხედულებისამებრ აირჩიოთ სამი დამატებითი არხიდან ერთი (იხ. „დამატებითი მოწყობილობების დისტანციური მართვა“).
შერჩევა და შესაბამისი კავშირები ხდება ავტომობილზე სიგნალიზაციის დაყენებისას.
დამატებითი მოწყობილობების დისტანციური მართვა
SOBR-100 სიგნალიზაციას აქვს სამი უნივერსალური პროგრამირებადი გამოსავალი სხვადასხვა ოპერაციული რეჟიმის განსახორციელებლად.
ორი მათგანი (პროგრამირებადი გამომავალი 1 და 3), იმ შემთხვევაში, თუ სიგნალიზაცია გამოიყენება შიდა გაშვებით, მუშაობს გამოსავალებად "ანთება 2" და "სტარტერი". სხვა შემთხვევებში, ისევე როგორც პროგრამირებადი გამომავალი 2, მათი გამოყენება შესაძლებელია დამატებითი მოწყობილობების დისტანციური მართვისთვის. პროგრამირებადი გამომავალი დამატებითი არხების გამოყენებისას:
· პულტის ღილაკი 3, მოკლე დაჭერით - ჩართავს დამატებით არხს No1. ბრძანებას არ ახლავს დამადასტურებელი სიგნალები, ის იგნორირებულია, როდესაც ანთება ჩართულია.
· პულტის ღილაკი 3, ხანგრძლივი დაჭერა - ჩართავს დამატებით არხს No2. დადასტურება - ერთი სიგნალი.
· პულტის ღილაკი 2, ხანგრძლივი დაჭერა - ჩართავს დამატებით არხს No3. დადასტურება - ერთი ხმოვანი და ერთი მსუბუქი სიგნალი.
„დამატებითი არხის“ მუშაობის რეჟიმის გარდა, პროგრამირებადი გამომავალი შეიძლება ჰქონდეს სხვა ოპერაციული რეჟიმები, მაგალითად, „პეიჯერის გამომავალი“ ან „ძრავის დაბლოკვის დამატებითი გამომავალი“. დამატებითი ინფორმაციისთვის პროგრამირებადი გამომავლების მუშაობის ვარიანტების შესახებ იხილეთ განყოფილებები განგაშის დაყენებისა და დაპროგრამების შესახებ.
ჯეკის რეჟიმი
· ერთდროულად დააჭირეთ პულტის 1 და 2 ღილაკებს ორი წამის განმავლობაში (უფრო მეტიც, ღილაკი 2, უნებლიე შეიარაღების თავიდან ასაცილებლად, უნდა დააჭიროთ ღილაკ 1-ზე ცოტა ადრე). "ჯეკის" რეჟიმის გააქტიურების დადასტურება - ერთი ხმოვანი სიგნალი. განგაშის LED განათება მუდმივად იქნება.
ამ რეჟიმში გამორთულია უსაფრთხოებისა და სერვისის ყველა ფუნქცია, შესაძლებელია მხოლოდ კარის საკეტების კონტროლი ღილაკით 1.
ჯეკის რეჟიმის გამორთვა
· იმავე გზით დააჭირეთ ღილაკებს 1 და 2. სისტემა ორჯერ გასცემს სიგნალს, შუქი ჩაქრება.
ძრავის დისტანციური და ავტომატური გაშვება
ეს სიგნალიზაცია იძლევა ძრავის დისტანციური ავტომატური გაშვების საშუალებას. დაწყება შესაძლებელია განგაშის კლავიშის ბრძანებით, გარე ბრძანებით, შიდა განგაშის ტაიმერით (1, 2, 3, 4, 9, 12 საათი), დამატებითი SOBR100-MR1 ძრავის ტემპერატურის კონტროლის მოწყობილობა.
დისტანციური გაშვებისთვის რეკომენდებულია SOBR100-MR1 ერთეულის გამოყენება. მასში შედის დენის რელეები და ძრავის სიჩქარისა და ტემპერატურის კონტროლის წრე. ამ შემთხვევაში, გაშვებისას და ძრავის შემდგომი მუშაობის დროს, გაკონტროლდება მისი სიჩქარე. დადგენილ საზღვრებს მიღმა რევოლუციების შემცირების ან გადაჭარბების შემთხვევაში - ორჯერ უფრო დაბალი ან ოთხჯერ მეტი ვიდრე დაპროგრამებული უსაქმურობა, ხდება ძრავის გადაუდებელი გაჩერება.
მოწყობილობას შეუძლია იმუშაოს ბენზინისა და დიზელის ძრავებთან ავტომატური ან მექანიკური გადაცემათა კოლოფით.
თუ მანქანა აღჭურვილია მექანიკური გადაცემათა კოლოფით, განგაშის დაყენებისა და დაპროგრამებისას აუცილებელია პროგრამირების ცხრილის შესაბამის განყოფილებაში შეარჩიოთ „მექანიკური გადაცემათა კოლოფი“. გამოყენებული ალგორითმი მექანიკური ტრანსმისიის მქონე მანქანებისთვის გამორიცხავს ძრავის უნებლიე ავტომატური გაშვების შესაძლებლობას ჩართული მექანიზმით.
დიზელის რეჟიმში, შემქმნელის ძრავა აქტიურდება დაყოვნებით, რომელიც აუცილებელია ნათურების გასათბობად.
ძრავის ჩართვისას, თუ ძრავა პირველად არ ჩაირთვება, ის შეეცდება ხელახლა ჩართვას. თუ დაწყების სამი მცდელობა ამოიწურა, მოწყობილობა გადადის დასვენების რეჟიმში.
სისტემის წარმატებული ავტომატური გაშვების რაოდენობა შეზღუდული არ არის.
ძრავის დისტანციური გაშვება.
· დააჭირეთ დისტანციური მართვის ღილაკს 2 ორი წამის განმავლობაში. სისტემა მისცემს ერთ ხმოვან და შუქურ სიგნალს, ჩართავს ანთებას და აამუშავებს ძრავას. ძრავის ჩართვის შემდეგ ზომები ჩაირთვება.
თუ მანქანა აღჭურვილია მექანიკური გადაცემათა კოლოფით, გაშვება აკრძალულია, გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც შესრულებულია მანქანის დატოვების პირობა შემდგომი შეიარაღებით (იხ. „მომზადება ძრავის დისტანციური გაშვებისთვის“).
ძრავის დისტანციური გაჩერება გაშვების კონტროლის ქვეშ
· დააჭირეთ დისტანციური მართვის ღილაკს 2 ორი წამის განმავლობაში. სისტემა გამოსცემს სიგნალს. ძრავი გაჩერდება და შუქები ჩაქრება.
ავტომატური დაწყება ინტერვალით
მოწყობილობა საშუალებას გაძლევთ ჩართოთ ძრავა 1, 2, 3, 4, 9, 12 საათის ინტერვალით.
ავტომატური გაშვების ფუნქციის ჩასართავად საჭირო ინტერვალში, ძრავის გამორთვამდე:
· დააჭირე დისტანციური მართვის ღილაკს 2 რამდენჯერმე შეესაბამება საჭირო ინტერვალის მნიშვნელობას: ერთი დაჭერა შეესაბამება ინტერვალს ერთი საათის განმავლობაში, ორი დაჭერით - ორი საათის განმავლობაში ... ხუთი დაჭერით - ცხრა საათი, ექვსი დაჭერით - თორმეტი. ღილაკის ყოველი დაჭერა დასტურდება გვერდითი განათების ციმციმით.
გამორთეთ ანთება, გადადით მანქანიდან,
· ჩართეთ უსაფრთხოების რეჟიმი.
ინტერვალის შეყვანა მთავრდება კლავიშის ბოლო დაჭერიდან სამი წამის შემდეგ. ციმციმების რაოდენობის სიგნალიზაციის LED ინდიკატორი მიუთითებს დაყენებულ მნიშვნელობას. შეიარაღებიდან ხუთი წამის შემდეგ, სირენა მიუთითებს წინასწარ დაყენებულ ინტერვალზე მოკლე სიგნალებით.
თუ მანქანას აქვს მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, მაშინ ინტერვალის დაყენების შემდეგ ჩაირთვება „განზომილებები“ და სტარტი. გადმოდით მანქანიდან და დახურეთ კარები ერთ წუთში. უსაფრთხოების რეჟიმის ჩართვის შემდეგ ძრავა გამოირთვება.
მომზადება ძრავის დისტანციური გაშვებისთვის (მექანიკური გადაცემის მქონე მანქანებისთვის)
თუ ძრავის დისტანციურად ჩართვა გიწევთ გასაღებების ან სისტემასთან დაკავშირებული დამატებითი გარე მოწყობილობის ბრძანებით, მაშინ მანქანიდან გასვლამდე უნდა შეასრულოთ მთელი რიგი მოქმედებები, რომლებიც გამორიცხავს ჩართული მექანიზმით დაწყებას.
ამისათვის ძრავის გაჩერებამდე:
დააყენეთ გადაცემათა კოლოფის ბერკეტი ნეიტრალურზე,
· დააჭირეთ დისტანციური მართვის ღილაკს 2 ორი წამის განმავლობაში. ზომები ჩაირთვება, სტარტი აიღებს ძრავის კონტროლს.
· გამორთეთ ანთება, გადმოდით მანქანიდან, დახურეთ კარები.
· ჩართეთ უსაფრთხოების რეჟიმი - ძრავა გამოირთვება.
ღილაკ 2-ის დაჭერის მომენტიდან, სისტემის შეიარაღებამდე ერთი წუთი უნდა გავიდეს.
თუ ეს პროცედურა არ არის დაცული, ავტომატური და დისტანციური გაშვების ბრძანებები იგნორირებული იქნება.
შენიშვნები
ინტერვალის ტაიმერის გააქტიურება, აალების მხარდაჭერა, დისტანციური გაშვებისთვის მომზადება შეუძლებელია, თუ დაჭერით სამუხრუჭე პედლს ან ქუდი ღიაა.
დაპროგრამებული ფუნქციები აღდგება, თუ დააჭერთ სამუხრუჭე პედალს, გახსენით კაპოტი ან ჩართავთ ანთებას ძრავის გამორთვის შემდეგ.
თუ მანქანა აღჭურვილია მექანიკური ტრანსმისიით, ძრავის ავტომატური გაშვება შეფერხდება, თუ კარები გაიხსნება გასასვლელი პირობების დაკმაყოფილების შემდეგ. თუ კარები გაიხსნება სისტემის შეიარაღების დროს, სისტემა გადავა „განგაშის“ რეჟიმში, დაწყების შემდგომი აკრძალვით.
მოკლე გაჩერების რეჟიმი
ეს რეჟიმი საშუალებას გაძლევთ დატოვოთ მოკლე დროით - 30 წუთამდე, მანქანა გაშვებული ძრავით, აალებაში გასაღების გარეშე.
ამისათვის აალება ჩართული და ძრავა ჩართული, სამუხრუჭე პედლის გაშვებით:
· ერთხელ დააჭირეთ დისტანციური მართვის ღილაკს 3. სირენა ერთხელ გაისმა. ანთება შეიძლება გამორთოთ - ძრავა იმუშავებს განგაშის კონტროლის ქვეშ 15 წუთის განმავლობაში, რის შემდეგაც ის გაჩერდება.
· თუ მე-3 ღილაკზე დაჭერიდან 3 წამში ისევ დაჭერით, ძრავის მუშაობის დრო იქნება 30 წუთი.
· შეგიძლიათ სისტემის შეიარაღება - ძრავა დადუმდება მხოლოდ განგაშის შემთხვევაში.
განგაშის კონტროლის ქვეშ მყოფი ძრავის მუშაობას თან ახლავს ზომების ან მიმართულების მაჩვენებლების მუდმივი ან წყვეტილი ნათება.
დაბრუნების შემდეგ გასაღები უნდა ჩასვათ ანთების საკეტში და გადააბრუნოთ „ანთების“ პოზიციაზე (მაგრამ არა დამწყებ!). სამუხრუჭე პედლის დაჭერის შემდეგ მოწყობილობა გამოირთვება და შეგიძლიათ დაიწყოთ მართვა. თუ აალების ჩართვამდე დააჭერთ სამუხრუჭე პედლს, ძრავა გაჩერდება.
ეს რეჟიმი დაპროგრამებულია განგაშის დაყენებისას და მოითხოვს დამატებითი რელეს დაყენებას ანთების საკეტის წრეში (თუ განგაში გამოიყენება ჩაშენებული ტრიგერით, მაშინ დამატებითი რელეს დაკავშირება არ არის საჭირო).
ტურბოტაიმერი
ტურბო ტაიმერის ფუნქცია განკუთვნილია ტურბო ძრავით აღჭურვილი მანქანებისთვის. ტურბოდამუხტვის რეჟიმებით აქტიური მართვის შემდეგ, ტურბინის გასაგრილებლად რეკომენდირებულია ძრავის უმოქმედო სიჩქარით მუშაობა რამდენიმე წუთის განმავლობაში. ტურბო ტაიმერის ფუნქცია, ანთების გამორთვის შემდეგ, ის ავტომატურად გაახანგრძლივებს ძრავის მუშაობას გარკვეული ხნით. თქვენ არ გჭირდებათ ლოდინი, სანამ ძრავა შეწყვეტს მუშაობას, მაგრამ ჩართეთ უსაფრთხოების რეჟიმი და დატოვეთ.
თუ ტურბო ტაიმერის ჩართვა არასასურველია, აუცილებელია დააჭიროთ სამუხრუჭე პედლს ანთების გამორთვის მომენტში.
ტურბო ძრავით და მექანიკური ტრანსმისიის მქონე მანქანების მფლობელებს, როდესაც უსაფრთხოების რეჟიმი ჩართულია ტურბო ტაიმერის მუშაობისას, არ სჭირდებათ ძრავის დისტანციური გაშვებისთვის მომზადების პროცედურის შესრულება.
ეს რეჟიმი დაპროგრამებულია განგაშის დაყენებისას და მოითხოვს დამატებითი რელეს დაყენებას ანთების საკეტის წრეში (თუ განგაში გამოიყენება ჩაშენებული ტრიგერით, მაშინ დამატებითი რელეს დაკავშირება არ არის საჭირო). განგაშის დაპროგრამებისას არჩეულია ძრავის მუშაობის დრო (1, 2, 3 წუთი).
ზემოქმედების სენსორის მგრძნობელობის დისტანციური რეგულირება.
ჩაშენებულ ორ დონის დარტყმის სენსორს აქვს დისტანციური მგრძნობელობის რეგულირება დისტანციური მართვის გადამცემის გამოყენებით. ძირითადი და გამაფრთხილებელი ზონების რეგულირება ცალკეა და თითოეულს აქვს მგრძნობელობის 16 დონე. დარტყმის სენსორის რეგულირების რეჟიმში, შეგიძლიათ სწრაფად შეამოწმოთ ზემოქმედების მგრძნობელობა მანქანის სხეულზე. გამაფრთხილებელ ზონაში გააქტიურებაზე რეაქცია - სამი მოკლე სირენის სიგნალი, მთავარ ზონაში - ერთი გრძელი.
მგრძნობელობის დასარეგულირებლად:
· ჩართეთ უსაფრთხოების რეჟიმი. შემდეგ, 5 წამში, სანამ განგაშის LED ჩართულია ციმციმის გარეშე:
· დააჭირეთ დისტანციური მართვის ღილაკს 1 ორი წამის განმავლობაში. სიგნალი დაადასტურებს რეგულირების რეჟიმში შესვლას ხუთი მოკლე სიგნალით.
· საოპერაციო ზონის არჩევა ხდება ღილაკზე 3 დაჭერით. გამაფრთხილებელი ზონის დაყენების რეჟიმის არჩევისას სიგნალიზაცია გამოსცემს დადასტურების სამ მოკლე სიგნალს. ძირითადი ზონის არჩევისას - ერთი გრძელი.
· მგრძნობელობის გაზრდა ხდება ღილაკ 2-ის დაჭერით. ყოველი დაჭერა და მგრძნობელობის გაზრდა ერთი დონით დასტურდება მოკლე სირენის სიგნალით. უკიდურესი მაქსიმალური მგრძნობელობის პოზიცია მითითებულია სიგნალით ორი მოკლე სირენის სიგნალით.
· მგრძნობელობის შემცირება 4 ღილაკის დაჭერით. ყოველი დაჭერა და მგრძნობელობის ერთი დონით შემცირება დასტურდება მოკლე სირენის სიგნალით. სიგნალი მიუთითებს უკიდურესი მინიმალური მგრძნობელობის პოზიციაზე ორი მოკლე სირენის სიგნალით.
შოკის სენსორის მგრძნობელობის რეგულირების რეჟიმიდან გასასვლელად:
· დააჭირეთ ღილაკს 1 ორი წამის განმავლობაში. გასვლა ასევე ავტომატურად მოხდება, თუ 3 წუთის განმავლობაში არ დააჭერთ დისტანციური მართვის ღილაკებს.
სენსორის რეგულირებისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ, რომ ორივე ზონაში იმავე დონეზე მგრძნობელობა ერთნაირია, შესაბამისად, გამაფრთხილებელი ზონის მგრძნობელობა უფრო მაღალი უნდა იყოს, ვიდრე მთავარი.
არ არის რეკომენდებული შოკის სენსორის მგრძნობელობის გადაჭარბება, რადგან ამან შეიძლება გამოიწვიოს ცრუ განგაში. ბორბლის დარტყმამ არ უნდა გამოიწვიოს დარტყმის სენსორი. სენსორის ძირითადი ზონის მოქმედება უნდა მოხდეს მნიშვნელოვანი, მაგრამ არ გამოიწვიოს დეფორმაციები, ზემოქმედება მანქანის სხეულზე ან მინაზე. ბორბლების მოპარვისგან დასაცავად, რეკომენდებულია დამატებითი დახრის სენსორის დაყენება. თუ მანქანის შუშები რეზინის ლუქით არის ჩასმული, რეკომენდებულია მიკროტალღური მოცულობის სენსორის დაყენება.
გასაღების ბატარეის გამოცვლა
გახსენით ხრახნი ბრელოკის უკანა მხარეს. ფრთხილად ამოიღეთ უკანა საფარი. ამისათვის ოდნავ ასწიეთ ის კიდეზე, ლულის ადგილას და გაასრიალეთ წინ LED-ისკენ. შეცვალეთ ბატარეა (23A) და შეცვალეთ უკანა საფარი საპირისპირო მიზნით. ფრთხილად დაამაგრეთ ხრახნი.
FOBS-ის დაპროგრამება.
· უსაფრთხოების გამორთვით, ჩართეთ ანთება, შეიყვანეთ თქვენი პირადი კოდი, გამორთეთ ანთება.
· ჩართეთ - გამორთეთ - ჩართეთ ანთება. გაისმის ერთი მოკლე სირენის სიგნალი - სისტემა მზად არის პროგრამირებისთვის.
· დააჭირეთ დისტანციური მართვის ნებისმიერ ღილაკს. სისტემა ერთხელ გასცემს სიგნალს.
· დისტანციური მართვის პროგრამირების დასასრულებლად გამორთეთ ანთება.
სისტემის მეხსიერებას შეუძლია შეინახოს ოთხამდე კლავიატურა. დამახსოვრება ხორციელდება "მბრუნავი" ტიპის მიხედვით: ახალი დისტანციური მართვის დაპროგრამებისას, ადრე დაპროგრამებული ოთხიდან პირველი წაიშლება მეხსიერებიდან. იმისათვის, რომ წაშალოთ ყველა ადრე დაპროგრამებული (დაკარგული) კლავიატურა, აუცილებელია ახალი კლავიშის ოთხჯერ დაპროგრამება.
სიგნალიზაციის ფუნქციების დაპროგრამება.
განგაშის პროგრამირების რეჟიმში შესასვლელად:
ჩართეთ ანთება (უსაფრთხოების რეჟიმი უნდა იყოს გამორთული)
დააჭირეთ და გააჩერეთ სერვისის გადამრთველი 5 წამის განმავლობაში, სანამ არ გაიგებთ სიგნალს,
· გამორთეთ ანთება.
პროგრამირებადი ფუნქციების ცხრილის საჭირო მწკრივის არჩევა, მიმდინარე ფუნქციის მნიშვნელობის შეცვლა ხორციელდება განგაშის ღილაკის გამოყენებით. დისტანციური მართვის ღილაკების დანიშნულება:
· ღილაკი 1 - გადადით პროგრამირების ცხრილის წინა სტრიქონზე. დაჭერის და გადაადგილების დადასტურება - ერთი მოკლე სირენის სიგნალი. ციმციმების რაოდენობის მიხედვით LED სიგნალი აჩვენებს მიმდინარე ხაზის რაოდენობას.
· ღილაკი 3 - გადადით პროგრამირების ცხრილის შემდეგ სტრიქონზე. დადასტურება იგივეა, რაც ღილაკი 1.
· ღილაკი 2 - შეცვალეთ მიმდინარე ფუნქციის მნიშვნელობა. სირენა მიუთითებს ახალ მნიშვნელობას მოკლე სიგნალების რაოდენობით. შემდეგი მნიშვნელობის შესარჩევად, თქვენ უნდა დაელოდოთ სირენის სიგნალების დასრულებას.
· ღილაკი 4 - არჩეული ფუნქციის მიმდინარე მნიშვნელობის ჩვენება სირენის სიგნალებით.
დაზოგვით სწრაფი გასასვლელად - ჩართეთ / გამორთეთ ანთება. თუ არ მიიღებთ რაიმე მოქმედებას ერთი წუთის განმავლობაში - ავტომატური გასვლა დაზოგვით.
წინა მნიშვნელობების აღდგენით გასასვლელად - დააჭირეთ სერვისის შეცვლას ხუთი წამის განმავლობაში
ყურადღება! დამხმარე არხის მუშაობის რეჟიმის გადაპროგრამებამ კავშირის დიაგრამის შეცვლის გარეშე შეიძლება გამოიწვიოს გაუმართაობა ან სისტემის დაზიანება.
პროგრამირებადი სიგნალიზაციის ფუნქციები.
01 - პანიკის გამო საცობი:გასაღების ჯაჭვი ან სლ. მხოლოდ გადამრთველი/სერვისის გადამრთველი;
02 - ავტომატური ჩაკეტვა:გამორთულია / ჩართული.
03 - იმობილაიზერი:
1. გამორთულია
2. ჩართულია, ამოღება შესაძლებელია მხოლოდ კოდით
3. ჩართულია, ამოღება კოდით ან დისტანციური მართვის საშუალებით
04 - კარის ზონის შეერთების შეფერხება(45 წმ.): გამორთულია. / ჩართული.
05 - სამუშაო საათები ც.ზ .:
3. ჩაკეტვის იმპულსი - 25 წმ., განბლოკვა - 0.8 წმ.
4. ჩაკეტვის იმპულსი - 25 წმ., განბლოკვა - 4 წმ.
5. ჩაკეტვის იმპულსი - 0,8 წმ., განბლოკვა - 2x0,8 წმ.
06 - ანთების მხარდაჭერა:გამორთულია / ჩართული.
07 - ტურბოტაიმერი:
1. ჩართულია. 1 წუთი.
2. ჩართული. 2 წუთი.
3. ჩართულია. 3 წთ.
4. გამორთულია. (ქარხნული პარამეტრები)
08 - განიარაღება:პირველი ღილაკი / მეორე ღილაკი
09 - დაწყება: გამორთული / ჩართული
გაშვება გამორთულია:
1. იმპულსი 0,8 წმ.
2. მაგისტრალი
3. დამატება. N.R საკეტი
4. პეიჯერი
6. დამატებითი სენსორის ძირითადი უსაფრთხოების ზონა
7. ცენტრალური საკეტის "მასტერი" შეყვანა
11 - პროგრამირებადი გამომავალი 1:
1. იმპულსი 0,8 წმ.
2. მაგისტრალი
4. დაამატეთ. N.R საკეტი
5. პეიჯერი
7. გამომავალი "ანთება 2" ტურბო ტაიმერის ან ანთების მხარდაჭერისთვის
12 - პროგრამირებადი გამომავალი 3:
1. იმპულსი 0,8 წმ.
2. მაგისტრალი
3. ჩაკეტეთ განმეორებითი ბრძანების ან მდგომარეობის შეცვლამდე
4. დაამატეთ. N.R საკეტი
5. პეიჯერი
6. კარის ცალკე განბლოკვა
13 - პროგრამირებადი შეყვანა 1:
1. დამატებითი სენსორის გამაფრთხილებელი ზონა
2. დამატებითი სენსორის ძირითადი დაცვის ზონა
3. ცენტრალური საკეტის "მასტერი" შეყვანა
გაშვება ჩართულია:
10 - პროგრამირებადი გამომავალი / შეყვანა 2:
1. იმპულსი 0,8 წმ.
2. მაგისტრალი
3. დამატება. N.R საკეტი
4. პეიჯერი
5. კარის ცალკე განბლოკვა
6. გაშვების დროის მინუსი
7. ACC გამომავალი
8. გარე დაწყების ბრძანების შეყვანა
9. გადაუდებელი ზეთის წნევის სენსორის შეყვანა
10. დამატებითი სენსორის ძირითადი უსაფრთხოების ზონა
11 - საწვავის ტიპი:ბენზინი / დიზელი (დაყოვნება სტარტერის დაწყებამდე - 12 წმ.)
12 - გადაცემის ტიპი:ავტომატური ტრანსმისია / მექანიკური ტრანსმისია
13 - დამწყებლის მუშაობის მაქსიმალური დრო: 2/4/8 წმ.
14 - ძრავის გახურების დრო: 10/15/20/30 წთ.
15 - ანთება 2 დამწყებ მუშაობის დროს:წყვეტს / არ წყვეტს
16 - ზომები გაშვების დროს:მუდმივად / პერიოდულად
17 - მოდულიSOBR100- ᲑᲐᲢᲝᲜᲘ1: არ გამოიყენება / გამოიყენება
ქარხნული პარამეტრები - ფუნქციების პირველი მნიშვნელობა (გარდა ხაზის 07-ტურბო ტაიმერისა)
"დაწყების ჩართვის" რეჟიმში, პროგრამირებადი შეყვანა 1 გამოიყენება ძრავის გაშვების გასაკონტროლებლად, დაბლოკვის გამომავალი მუშაობს როგორც "აალება 1" გამომავალი (დაბლოკვის ფუნქციები შენარჩუნებულია), პროგრამირებადი გამომავალი 1 გამოიყენება როგორც "აალება 2", პროგრამირებადი გამომავალი 3 გამოიყენება როგორც "სტარტერი".
პროგრამირებადი I/O 2-ის შესაყვანად გამოყენებისას, გაჭერით სიგნალიზაციის ბლოკიდან გამომავალი ჯემპერი. გამოსასვლელად შემდგომი გამოყენებისთვის, აღადგინეთ ჯუმპერი.
სიგნალიზაციის დაყენების ინსტრუქციები
განგაშის დაყენებამდე რეკომენდებულია ბატარეის უარყოფითი ტერმინალის გათიშვა. თუ ბატარეის გათიშვა შეუძლებელია, რეკომენდირებულია შიდა განათების გადამრთველის გამორთვა, აუდიო სისტემის გამორთვა და მანქანის შუშების დაწევა. ამ შემთხვევაში, ინსტალაციის დროს უნდა მოიხსნას განგაშის მიწოდების დაუკრავენ. იყავით უკიდურესად ფრთხილად სქემებთან დაკავშირებისას, რომლებსაც აქვთ + 12 ვ.
სისტემის კომპონენტების დაყენება
მანქანის მთავარი განგაშის ბლოკი უნდა დამონტაჟდეს დამალულ, ძნელად მისადგომ ადგილას მანქანის დაფის უკან. დამაგრეთ იგი საკაბელო კავშირებით ან თვითდამჭერი ხრახნებით. რეკომენდირებულია, რომ გაყვანილობა, რომელიც ტოვებს განგაშის კონექტორს, იყოს მიმართული ქვევით, რათა გამოირიცხოს წყლის შესაძლო შეღწევა განგაშის ბლოკში. არ დააინსტალიროთ მოწყობილობა ძრავის განყოფილებაში. შოკის სენსორის წინასწარ დაყენება (იხ. დარტყმის სენსორის წინასწარ დაყენება).
ანტენა - მავთულის მონაკვეთი ამოღებული ლენტებით, რეკომენდებულია მისი გასწორება და დაფიქსირება საქარე მინის სვეტის დეკორატიული მორთვის ქვეშ. არ არის რეკომენდირებული ანტენის ჭარბი კაბელის გადახვევა ან დამოკლება, მაგრამ უნდა იყოს დაჭიმული და დამაგრებული დაფის ქვეშ.
სირენა საიმედოდ უნდა იყოს დამაგრებული ძრავის განყოფილებაში, დაცული იყოს მანქანის ბორბლების პირდაპირი შხეფებისგან და ცხელი და მოძრავი ნაწილებისგან მოშორებით. თუ შესაძლებელია, სირენის მდებარეობა უნდა იყოს დამალული და დაცული სწრაფი წვდომისგან. მიუთითეთ სირენის ზარი ქვემოთ 45 გრადუსიანი კუთხით.
გამწოვი და საბარგულის ლიმიტი გადამრთველები დამონტაჟებულია ისეთ ადგილას, რომელიც ხელს უშლის წყლისა და ჭუჭყის დაგროვებას. სტანდარტული ლიმიტის გადამრთველების გამოყენებისას საჭიროა დიოდის გამოყოფა. განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს განგაშის მავთულის იზოლაციას, რომელიც მიემართება სამგზავრო განყოფილებიდან ძრავის განყოფილებამდე, რათა თავიდან აიცილოს მავთულის იზოლაციის დაზიანება ძრავის განყოფილების ნაყარის გახსნისას.
განგაშის LED უნდა დამონტაჟდეს დაფის ან საქარე მინის სვეტების მიდამოში, ისეთ ადგილას, სადაც ის აშკარად ჩანს როგორც მძღოლის სავარძლიდან, ასევე მანქანის გარეთ.
სერვისის გადამრთველი უნდა იყოს დამონტაჟებული ისეთ ადგილას, რომელიც ხელმისაწვდომია მძღოლის სავარძლიდან, მაგრამ დამალულია ცნობისმოყვარე თვალებისგან და ძნელად მოსაძებნი.
ძრავის ბლოკირების რელე უნდა იყოს დამონტაჟებული ისე, რომ გამოირიცხოს მისი სწრაფი აღმოჩენა და მასზე სწრაფი წვდომა.
განგაშის შეყვანა/გამომავალი ასიგნმენტი
შვიდი პინიანი მაღალი დენის კონექტორი (X1)
დანიშვნა |
||
თეთრი / ლურჯი | კარების ჩაკეტვა. SOBR-100: უარყოფითი პოლარობის დაბალი დენის (არაუმეტეს 300 mA) გამომავალი კარის საკეტის კონტროლერის გასაკონტროლებლად (იხ. „გაყვანილობის დიაგრამა ცენტრალური საკეტის კონტროლერთან“). SOBR-100S: გამომავალი სიმძლავრე კარის საკეტების ელექტროძრავების დასაკავშირებლად (იხ. "გაყვანილობის დიაგრამა კარის საკეტების დამატებითი ელექტროძრავებისთვის"). გამომავალი შეიძლება გამოყენებულ იქნას კარის საკეტის კონტროლერის გასაკონტროლებლად დადებითი იმპულსური კონტროლით. ამ შემთხვევაში, კავშირი უნდა განხორციელდეს დიოდის საშუალებით. ფრთხილად იყავით გამოსავლების შეერთებისას. არასწორმა შეერთებამ შეიძლება დააზიანოს სიგნალიზაცია ან მანქანის ცენტრალური საკეტის კონტროლერი. |
|
თეთრი / მწვანე | კარების გაღება. კავშირის კომენტარები იგივეა, რაც თეთრი / ლურჯი მავთულის კავშირები. ცალკე კარის განბლოკვის ფუნქციის განხორციელებისას: SOBR-100: ეს გამოსავალი გამოიყენება არჩევითად დაყენებული მძღოლის კარის განბლოკვის რელეს სამართავად. მანქანის დარჩენილი კარების განბლოკვის სტანდარტული რელეს გასაკონტროლებლად გამოიყენება ერთ-ერთი პროგრამირებადი გამოსავალი (იხ. დიაგრამა "კარების ცალკე განბლოკვა მანქანებზე სტანდარტულად დამონტაჟებული ელექტრო კარის საკეტებით"). SOBR-100S: ეს გამოსავალი გამოიყენება მძღოლის კარის საკეტის დამატებით დაყენებული ელექტრული დრაივერის უშუალო დასაკავშირებლად. სამგზავრო კარის საკეტების დამატებით დაყენებული ელექტროძრავების გასაკონტროლებლად გამოიყენება დამატებითი რელე, რომელიც კონტროლდება ერთ-ერთი პროგრამირებადი გამოსასვლელით (იხ. დიაგრამა "კარების ცალკე განბლოკვა მანქანებზე დამატებით დამონტაჟებული ელექტრო კარის საკეტებით"). |
|
12 V. ელექტრომომარაგება ზომის რელესთვის. კარის საკეტების კვების რელე (100S) |
||
ნარინჯისფერი | გამომავალი ზომები (მიმართულების ინდიკატორები). მიმართულების ინდიკატორის სქემებთან შეერთებისას გამოიყენეთ დიოდური გათიშვა, ან თუ მანქანაში არის ცალკე ზომის სქემები. გამოყენებული დიოდები უნდა გაუძლოს მოკლევადიან დატვირთვას 5 ა-მდე. |
|
თეთრი / წითელი | სირენა (+ 1 ა-მდე). შეაერთეთ სირენა წითელ მავთულთან. შეაერთეთ სირენის შავი მავთული მიწასთან. |
|
სიგნალიზაციის კვების წყარო: + 12 ვ. |
||
სიგნალიზაცია: MASSA |
შვიდპინიანი დაბალი დენის კონექტორი (X2)
დანიშვნა |
||
თეთრი / ყავისფერი |
თუ ფუნქციები: დაწყება, აალების მხარდაჭერა, ტურბო ტაიმერი გამორთულია, გამომავალი მუშაობს როგორც ნორმალური N.C. ბლოკირების გამომავალი (OK, როდესაც სისტემა შეიარაღებულია, იხილეთ დიაგრამა "N.C. ბლოკირება"). როდესაც ზემოაღნიშნული ფუნქციებიდან ერთ-ერთი მაინც განხორციელდება, გამოიყენება კავშირი "ანთების გამომავალი 1" სქემის მიხედვით, რომელიც ახდენს ანთების საკეტის საკონტაქტო ჯგუფის მუშაობის სიმულაციას. ამისათვის გაჭერით "ანთების 1" მავთული. შეაერთეთ სიგნალიზაციის "ანთების კონტროლის" შეყვანა ანთების საკეტიდან გამოსულ მავთულთან. შეაერთეთ მეორე გაწყვეტის მავთული მომხმარებლის მხრიდან ბლოკირების რელეს ნორმალურად ღია კონტაქტთან (ტერმინალი 30). რელეს კიდევ ერთი ნორმალურად ღია კონტაქტი (87) და სარელეო კოჭის მეორე კონტაქტი (85 ან 86) - მავთულთან "BAT 1" (იხ. დიაგრამა "ანთების გამომავალი 1"). SOBR100-MR1 მოდულის გამოყენებით ტრიგერების განხორციელებისას გამომავალი არ გამოიყენება. |
|
ანთების კონტროლი. შეაერთეთ "ანთება 1" მავთული. დაუშვებელია ბლოკირების რელეს წყვეტის დაყენება ამ მავთულსა და ანთების გადამრთველს შორის. თუ გაშვება, აალების მხარდაჭერა ან ტურბოტაიმერია დანერგილი, შეაერთეთ დიაგრამის მიხედვით "ანთების გამომავალი 1"). |
||
გამწოვი შესასვლელი. შეაერთეთ ქუდის ბოლო გადამრთველთან. უარყოფითი პოლარობის შეყვანა. აქტიურ მდგომარეობაში კრძალავს გაშვებას. |
||
კარები, საბარგული. უარყოფითი პოლარობის შეყვანა. |
||
პროგრამირებადი I/O 2. შეყვანის მუშაობის რეჟიმი დაპროგრამებულია ინსტალაციის დროს. შეყვანის რეჟიმში გამოყენების შემთხვევაში აუცილებელია განგაშის კორპუსიდან გამომავალი ჯემპერის გაჭრა. თუ იგი გამოიყენება დამატებითი სენსორის შესაყვანად, ის ჩნდება მოკლე ჩართვის მინუსზე (შეყვანა გამორთულია დაწყების ოპერაციის ხანგრძლივობის განმავლობაში). თუ იგი გამოიყენება როგორც ცენტრალური საკეტის "მასტერ" შეყვანა, მინუსზე დახურვისას სიგნალიზაცია წარმოქმნის ჩაკეტვის პულსს; თუ მინუსი გაქრება - განბლოკვის იმპულსი. როდესაც დაწყება ჩართულია, შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც გარე დაწყების ბრძანების შეყვანა, ზეთის წნევის გადაუდებელი შეყვანა. როდესაც გამოიყენება როგორც გამომავალი, პოლარობა არის უარყოფითი (r.c.), როდესაც აქტიურია. დატვირთვა არაუმეტეს 300 mA. |
||
შავი / თეთრი | სერვისის გადამრთველი (გადაუდებელი გაჩერების ღილაკი) |
LED ორი პინიანი კონექტორი (X3)
ოთხპინიანი კონექტორი (X4)
დანიშვნა |
||
ვარდი / წითელი | პროგრამირებადი გამომავალი 3 (კარგი, 300 mA-მდე). როდესაც დაწყება ჩართულია, გამოსავალი გამოიყენება როგორც "STARTER" გამოსავალი. |
|
ვარდი / შავი | პროგრამირებადი გამომავალი 1 (კარგი, 300 mA-მდე). არხის მუშაობის რეჟიმი დაპროგრამებულია ინსტალაციის დროს. როდესაც "დაწყების" ფუნქცია ჩართულია, ის გამოიყენება როგორც "Ignition 2" გამომავალი. თუ დაწყების ფუნქცია არ არის გამოყენებული, მაგრამ გამოიყენება "ანთების მხარდაჭერა" ან "ტურბო ტაიმერი", გამომავალი შეიძლება გამოყენებულ იქნას ამ ფუნქციებისთვის ანთების მეორე სქემის დასანერგად. დაკავშირება "ანთების გამომავალი 2" სქემის მიხედვით. |
|
ვარდი / ყავისფერი | საკეტი / ანთება 1 (კარგი, 300 mA-მდე). გამომავალი აორმაგებს შვიდი პინიანი დაბალი დენის სიგნალის კონექტორის ანალოგიურ გამომავალს. იგი გამოიყენება SOBR100-MR1 მოდულით დაწყების შემთხვევაში ან ინსტალატორის შეხედულებისამებრ, მიკროკონტაქტური კონექტორიდან მსგავსი გამოსავლის ნაცვლად. |
|
ვარდი/ლურჯი | ანთების კონტროლი. დუბლირებს შვიდი პინიანი დაბალი დენის სიგნალის კონექტორის ანალოგიურ შეყვანას. ემსახურება როგორც SOBR100-MR1 მოდულის ანთების საკეტის სტატუსის ინფორმაციის გამომავალს. |
ორი პინიანი კონექტორი (X5)
დანიშვნა |
||
თეთრი / შავი | პროგრამირებადი შეყვანა 1. როდესაც დაწყება გამორთულია, დავალება დაყენებულია პროგრამირების ცხრილის მეშვეობით. თუ გამოიყენება დამატებითი სენსორის შესაყვანად, ის ამოქმედდება მოკლე მინუსზე. თუ იგი გამოიყენება როგორც ცენტრალური საკეტის "მასტერ" შეყვანა, მინუსზე დახურვისას სიგნალიზაცია წარმოქმნის ჩაკეტვის პულსს; დაკარგვის შემთხვევაში - იმპულსის განბლოკვა. როდესაც გაშვება ჩართულია, ის გამოიყენება ძრავის გაშვების გასაკონტროლებლად: შეაერთეთ ბატარეის დატენვის კონტროლის ნათურა. შეერთების წერტილში, როდესაც ანთება ჩართულია და ძრავა არ მუშაობს, უნდა იყოს დაბალი ლოგიკური დონე - არაუმეტეს 1,5 ვოლტი; ძრავით - მაღალი დონე, მინიმუმ 7 ვოლტი. ამ შეყვანისას დაბალი დონის გამოჩენა დაწყებისას იწვევს გადაუდებელ გაჩერებას. დაწყების ბრძანების გაცემისას მაღალი დონის არსებობა განიხილება როგორც გაშვებული ძრავის მდგომარეობა, დაწყების მცდელობა არ განხორციელდება. დაუკავშირებელ შეყვანაზე მაღალი დონეა, ანუ თუ შეყვანა არ არის დაკავშირებული, დაწყება არ შესრულდება. როდესაც არჩეულია პროგრამირებადი ფუნქციების ცხრილის №17 ფუნქციის მნიშვნელობა „SOBR100-MR1 მოდული გამოიყენება“, შეყვანა მუშაობს როგორც სასიგნალო საკომუნიკაციო არხი ამ მოდულთან. |
|
ყავისფერი | სამუხრუჭე პედლის შეყვანა. იგი გამოიყენება ძრავის გადაუდებელი გაჩერებისთვის, როდესაც მუშაობს გაშვების კონტროლის ქვეშ, ანთების საყრდენის და ტურბო ტაიმერის გამორთვა, ტაიმერის გადატვირთვა. |
შოკის სენსორის წინასწარი რეგულირება.
მანქანაში განგაშის დაყენებამდე აუცილებელია შოკის სენსორის მგრძნობელობის წინასწარ დარეგულირება. რეგულირება ხორციელდება სიგნალიზაციის ერთეულზე მდებარე ტრიმირების წინააღმდეგობის გამოყენებით.
თუ განგაშის ბლოკი მყარად არის დამაგრებული, ისეთ ადგილას, სადაც სხეულზე მექანიკური ზემოქმედება ადეკვატურად გადაიცემა, სენსორის მგრძნობელობა უნდა შემცირდეს. თუ დანადგარი დამონტაჟდება მანქანის გაყვანილობის ელემენტებზე ან სხეულის ელემენტებზე ხისტი მიმაგრების გარეშე, მგრძნობელობა უნდა გაიზარდოს.
განგაშის დაყენების შემდეგ აუცილებელია დარტყმის სენსორის ზუსტი დისტანციური რეგულირება (იხ. „დარტყმის სენსორის მგრძნობელობის დისტანციური რეგულირება“).
პროგრამირებადი გამომავალი # 1
უნივერსალური პროგრამირებადი გამომავალი # 1 შეიძლება ჰქონდეს 8 განსხვავებული ოპერაციული რეჟიმი. არჩეული მნიშვნელობებით: "იმპულსი", "ტრანკი", "ჩაკეტვა განმეორებით ბრძანებამდე ან მდგომარეობის შეცვლამდე", ის მუშაობს როგორც "პირველი დამატებითი არხი". პირველი დამატებითი არხის ჩართვის ბრძანება მოცემულია პულტის მე-3 ღილაკის მოკლე დაჭერით, მას არ ახლავს დამადასტურებელი სიგნალები, იგნორირება ხდება ანთების ჩართვისას.
პირველი პროგრამირებადი გამომავალი გამოყენების სხვა ვარიანტები: "გამომავალი დამატებითი დაბლოკვისთვის რელეს საშუალებით ნორმალურად ღია კონტაქტებით"; "პეიჯერის გამომავალი"; "გასასვლელი ცალკე კარის განბლოკვისთვის"; "ანთება 2 აალების მხარდაჭერისთვის ან ტურბო ტაიმერის რეჟიმებისთვის".
თუ სიგნალიზაცია გამოიყენება როგორც სიგნალიზაცია ჩაშენებული დისტანციური გაშვებით, გამომავალი მუშაობს მხოლოდ როგორც "ანთება 2" გამომავალი.
პროგრამირებადი გამომავალი / შეყვანა # 2
უნივერსალური პროგრამირებადი გამომავალი / შეყვანა # 2 შეიძლება ჰქონდეს 10-მდე სხვადასხვა ოპერაციული რეჟიმი. არჩეული მნიშვნელობებით: "იმპულსი" ან "ტრანკი" ის მუშაობს როგორც "მეორე დამატებითი არხი". ჩართვის ბრძანება მოცემულია დისტანციური მართვის მე-3 ღილაკის ხანგრძლივი დაჭერით, რაც დასტურდება ერთი ხმოვანი სიგნალით.
მეორე პროგრამირებადი გამომავალი/შეყვანის გამოყენების სხვა ვარიანტები: „გამომავალი დამატებითი დაბლოკვისთვის რელეს საშუალებით ნორმალურად ღია კონტაქტებით“; "პეიჯერის გამომავალი"; "გასასვლელი ცალკე კარის განბლოკვისთვის"; "დამატებითი სენსორის ძირითადი უსაფრთხოების ზონა", "ცენტრალური საკეტის ოსტატის შესასვლელი". დამატებით, თუ განგაშის ჩაშენებული გამორთვა გამოიყენება: "მინუს მუშაობის დაწყების დრო", "ACC", "გარე დაწყების ბრძანება", "გადაუდებელი ზეთის წნევის სენსორი".
დავალება დაყენებულია პროგრამირებადი ფუნქციების ცხრილის გამოყენებით. ყურადღება! თუ იგი გამოიყენება შეყვანის სახით, აუცილებელია სიგნალიზაციის კორპუსიდან გამომავალი ჯემპერის მოჭრა. Aux არხის რეჟიმის გადაპროგრამებამ გაყვანილობის შეცვლის გარეშე შეიძლება გამოიწვიოს სისტემის გაუმართაობა ან დაზიანება.
პროგრამირებადი გამომავალი # 3
უნივერსალური პროგრამირებადი გამომავალი # 3 შეიძლება ჰქონდეს 7 სხვადასხვა ოპერაციული რეჟიმი. არჩეული მნიშვნელობებით: "იმპულსი", "ტრანკი", "ჩაკეტვა განმეორებით ბრძანებამდე ან მდგომარეობის შეცვლამდე", ის მუშაობს როგორც "მესამე დამატებითი არხი". მესამე დამატებითი არხის ჩართვის ბრძანება მოცემულია დისტანციური მართვის მე-2 ღილაკის ხანგრძლივი დაჭერით. დასტურდება ერთი ხმოვანი და ერთი მსუბუქი სიგნალით.
მესამე პროგრამირებადი გამომავალი გამოყენების სხვა ვარიანტები: "გამომავალი დამატებითი ბლოკირებისთვის რელეს საშუალებით ნორმალურად ღია კონტაქტებით"; "პეიჯერის გამომავალი"; "გასასვლელი კარის ცალკე გასაღებად".
დავალება დაყენებულია პროგრამირებადი ფუნქციების ცხრილის გამოყენებით. ყურადღება! Aux არხის რეჟიმის გადაპროგრამებამ გაყვანილობის შეცვლის გარეშე შეიძლება გამოიწვიოს სისტემის გაუმართაობა ან დაზიანება.
თუ სიგნალიზაცია გამოიყენება როგორც სიგნალიზაცია ჩაშენებული დისტანციური გაშვებით, გამომავალი მუშაობს მხოლოდ როგორც "სტარტერი" გამომავალი. მესამე დამატებითი არხის ჩართვის ბრძანება ამ შემთხვევაში ემსახურება ძრავის დისტანციურად ჩართვის ბრძანებას.
პროგრამირებადი შეყვანა # 1
უნივერსალური პროგრამირებადი შეყვანა # 1 შეიძლება ჰქონდეს მუშაობის 3 განსხვავებული რეჟიმი: "დამატებითი სენსორის გამაფრთხილებელი ზონა", "დამატებითი სენსორის უსაფრთხოების მთავარი ზონა", "ცენტრალური საკეტის მთავარი შეყვანა". დავალება დაყენებულია პროგრამირებადი ფუნქციების ცხრილის გამოყენებით.
თუ სიგნალიზაცია გამოიყენება როგორც სიგნალიზაცია ჩაშენებული დისტანციური გაშვებით, პროგრამირებადი შესასვლელი # 1 გამოიყენება ძრავის გაშვების გასაკონტროლებლად (დამატებითი ინფორმაციისთვის იხილეთ „ორპინიანი კონექტორი (X5), თეთრი/შავი მავთული“).
სიგნალიზაციის დაყენების დასრულება
განგაშის შეერთების დასრულების შემდეგ, არ დააინსტალიროთ ამოღებული მორთვის ელემენტები და მანქანის ნაწილები. შეამოწმეთ არის თუ არა კავშირები სწორი. შეაერთეთ უარყოფითი ტერმინალი ბატარეასთან, ან ჩადეთ სიგნალიზაციის დენის ფუჭი. განგაშის დაპროგრამება. შეამოწმეთ განგაშის ფუნქციონირება (დისტანციური მართვა, დისტანციური გაშვება, ტურბო ტაიმერი - თუ დაკავშირებულია). დაარეგულირეთ შოკის სენსორის მგრძნობელობა. შეამოწმეთ მანქანის სისტემების ნორმალური ფუნქციონირება, საჭიროების შემთხვევაში, ხელახლა დააინსტალირეთ დაფის ელემენტები (ჩართეთ ყველა საკონტროლო ღილაკი, ძრავის ჩართვა გასაღებით, ფანჯრების მუშაობა, საწმენდები ...). დაასრულეთ მანქანის საბოლოო აწყობა.
https://pandia.ru/text/79/149/images/image003_83.gif "width =" 343 "height =" 114 src = ">
https://pandia.ru/text/79/149/images/image005_54.gif "width =" 362 "height =" 162 src = ">