Hankook საბურავები. Hankook SUV საბურავები მრავალფუნქციური გრძივი ღარები

Hankook გამავლობის საბურავები ხელმისაწვდომია სხვადასხვა დიზაინში. ჩვენ გთავაზობთ ზამთრის და ზაფხულის ბორბლებს, ასევე ყველა სეზონის საბურავებს, რომლებიც განკუთვნილია მთელი წლის განმავლობაში სამხრეთ ფედერალურ ოლქში და სხვა რეგიონებში რბილი ზამთრით.

Hankuk გამავლობის საბურავების ძირითადი უპირატესობებია:

• მტკიცე ჩარჩო ფოლადის ქამრისა და მკვრივი პოლიესტერის ფენის საფუძველზე. იგი უძლებს მრავალმხრივ მექანიკურ დატვირთვას, მათ შორის შუბლსა და დახრილ დარტყმებს, გამანადგურებელ, დამსხვრეულ ძალებს და ცენტრიდანულ დაძაბულ ძალებს მაღალი სიჩქარით მართვის დროს.
• სილიკონის შემცველი რეზინის ნაერთი. იგი ასევე შეიცავს დამატებით ინგრედიენტებს, რომელთა ჩამონათვალი დამოკიდებულია კონკრეტულ ჰენკუკის მოდელზე.
• ინოვაციური გაგრილების სისტემა. იგი დაფუძნებულია ორსაფეხურიანი დეპრესიების და სპირალური ტიპის სპეციალური "ფარფლების" გამოყენებაზე, ჰიდროევაკუაციის არხების ბოლოში. ეს ხელს უწყობს ჰაერის ტურბულენტების წარმოქმნას, რომლებიც ეფექტურად შლიან სითბოს.

Hankook გამავლობის საბურავებს აქვთ ძლიერი სადრენაჟე სისტემა. მისი შიდა მოცულობა გაიზარდა სანიაღვრე არხების გაფართოებისა და გაღრმავების გამო. ამან შესაძლებელი გახადა მნიშვნელოვნად გაზარდოს მათი გამტარუნარიანობა და, შესაბამისად, უზრუნველყოს საიმედო დაცვა აკვაპლანინგისგან.

Hankook საბურავები არის სამაგალითო კორეული ხარისხი, დადასტურებულია უმძიმეს პირობებში. ამ ბრენდის საბურავები წარმოდგენილია უზარმაზარ მრავალფეროვნებაში და გამოიყენება მანქანების, მსუბუქი მანქანების, ავტობუსების, მაგისტრალური სატვირთო მანქანების აღჭურვისთვის და ა.

მაღალხარისხიანი მასალისა და მოწინავე ტექნოლოგიების გამოყენებამ მათ წარმოებაში შესაძლებელი გახადა მაღალი დონის კონტროლირებადი, დინამიკური, აცვიათ წინააღმდეგობისა და სიმტკიცის მიღწევა. ამ მწარმოებლის ქარხნებში ტექნოლოგიური პროცესები, დაარსდა 1941 წელს, დღემდე გაუმჯობესებულია.

Ისტორიული ფონი

დაარსებიდან პირველი რამდენიმე წლის განმავლობაში კომპანიას ერქვა Chosun Tire Industrial Co., Ltd. მან მიიღო თავისი თანამედროვე სახელი მხოლოდ 14 წლის შემდეგ - 1955 წელს.

1981 წელს ფირმამ შექმნა ფილიალი ამერიკაში, ერთი წლის შემდეგ Daejeon– ში, 1994 წელს ჩინეთში და 1996 წელს ნიდერლანდებში. ბრენდის ისტორიაში გარდამტეხი იყო საინჟინრო კომპანია Ford– თან ძირითადი კონტრაქტის გაფორმება. გარკვეული პერიოდის შემდეგ, დამყარდა ბიზნეს თანამშრომლობა Opel კომპანიასთან.

მომდევნო წლებში, საწარმოს მენეჯმენტმა ყველანაირი ძალისხმევა მიმართა პროდუქციის ხარისხის გაუმჯობესებას, წარმოების მოცულობის გაზრდას და მტკიცედ მოიკიდა ფეხი მსოფლიო ბაზარზე.

თანამედროვე სცენა

დღეს კომპანია ფლობს 3 ქარხნის კომპლექსს, რომელიც მდებარეობს სამხრეთ კორეაში. წარმოების ხაზები იყენებენ მოწინავე ავტომატიზირებულ აღჭურვილობას და ხარისხის კონტროლის ელექტრონულ სისტემებს. ჰენკუკში დასაქმებულია 14,000 -ზე მეტი მაღალკვალიფიციური სპეციალისტი.

ახალი ტექნოლოგიების განვითარება და სამეცნიერო კვლევა ხორციელდება 5 კვლევით ცენტრში. ძირითადი ბიზნეს პროცესების მართვა ხორციელდება 4 შტაბიდან და 20 -ზე მეტი ფილიალიდან, რომლებიც მდებარეობს სხვა ქვეყნებში.

რუსეთის ბაზარზე შესვლა

ამ ბრენდის საბურავები წარმატებით გამოიყენება სხვადასხვა კლასის მანქანებზე - კომპაქტური სედანებიდან დაწყებული მძიმე მაგისტრალური ტრაქტორებით დამთავრებული. რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიაზე ბრენდის პოპულარობის მნიშვნელოვანი მიზეზი არის ის ფაქტი, რომ საბურავებს აქვთ მაღალი საიმედოობის მაჩვენებლები და კარგად არის ადაპტირებული რუსულ რეალობასთან: როგორც საგზაო, ასევე კლიმატური.

Hankook– ის საბურავები რუსეთს მიეწოდება 1995 წელს. იმ დროიდან სამხრეთ კორეული ბრენდის პროდუქცია დიდი მოთხოვნა იყო რუსი მძღოლების შორის, რომლებიც აფასებენ Henkuk– ის პროდუქტებს შესანიშნავი ხარისხისა და ხელმისაწვდომი ღირებულებისთვის.

ჩვენს ვებგვერდზე შეგიძლიათ შეიძინოთ Hankook- ის საბურავები მიმზიდველი პირობებით. ჩვენი ასორტიმენტი მოიცავს სხვადასხვა სეზონის საბურავებს (ზამთარი, ზაფხული, ყველა სეზონი) და ზომები, ასე რომ თქვენ არანაირი სირთულე არ შეგექმნებათ საბურავების შერჩევაში. თუ გსურთ იცოდეთ შერჩეული საქონლის ფასი, მოსკოვში ან რეგიონში მიწოდების ღირებულების გათვალისწინებით, დაუკავშირდით ჩვენს კონსულტანტს ტელეფონით ან ონლაინ ჩატის საშუალებით.

საზაფხულო საბურავი Hankook K117A Ventus S1 evo2 SUV არის განთავსებული სამხრეთ კორეის მწარმოებლის მიერ, როგორც მაღალი ხარისხის მოდელი პრემიუმ ჯიპებისთვის. მას აქვს იდეალური ბალანსი შესრულების ყველა ძირითად თვისებას შორის, აერთიანებს მშრალ და სველ მართვას საწვავის ეფექტურობასა და აკუსტიკურ კომფორტს.

მრავალფუნქციური გრძივი ღარები

საბურავის საფარის დიზაინის გამორჩეული თვისება არის ერთი შეხედვით უმნიშვნელო დეტალების უპირატესობა, რომელსაც აქვს მაღალი ეფექტურობა. ერთ -ერთი მათგანია გრძივი სადრენაჟო ღარები. მათი გვერდითი კედლები დახრილია და მოკლებულია ყოველგვარ მკვეთრ კუთხეს. ეს გამორიცხავს ტურბულენტობის წარმოქმნას წყლის ნაკადებში, რაც ზრდის ღარების გამტარუნარიანობას. ვიწრო გრძივი ღარები განლაგებულია მათ ქვედა ნაწილში. ისინი მრავალფუნქციურია, რადგან ისინი კიდევ უფრო ზრდის წინააღმდეგობას აკვაპლანინგის მიმართ და დამატებით ზრდის სითბოს გადაცემას საფეხურიდან, რითაც ხელს უშლის საბურავის გათბობას მაღალი სიჩქარით. ეს თვისება კიდევ უფრო გაძლიერდება წრიული მხრის ღარებით.

გაუმჯობესებული ძალაუფლება და შემცირებული მოძრავი წინააღმდეგობა

საბურავის საფეხური დამზადებულია ახალი თაობის ძალიან მაღალი სილიციუმის ნაერთისგან. ეს კომპონენტი მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს ძალაუფლებას, განსაკუთრებით სველ ზედაპირებზე, ამცირებს მოძრაობის წინააღმდეგობას და აცვიათ.

ფოლადის ამომრთველი

"ძირითადი" მოდელისგან ერთ -ერთი მთავარი განსხვავება არის ჩარჩოს დიზაინი. კერძოდ, იგი შეიცავს ფოლადის კაბელისგან დამზადებულ ქამარს. ასეთი "საყრდენი", რომელიც უკავია მთელ სივრცეს გვერდით კედლებს შორის, საშუალებას აძლევს საბურავს შეინარჩუნოს პირვანდელი ფორმა, მუდმივი დეფორმაციის ეფექტის ქვეშ. ეს აუმჯობესებს მართვას, აძლევს მას სტაბილურობას და საიმედოობას.

Hankook K117A Ventus S1 evo2 ჯიპის ძირითადი მახასიათებლები

- სპეციალურად შექმნილი პრემიუმ ჯიპებისა და კროსოვერებისთვის;
- მრავალფუნქციური სადრენაჟე ღარები აუმჯობესებს წყლის წინააღმდეგობას, ამცირებს საბურავების სითბოს;
- ფოლადის ქამარი აუმჯობესებს სტაბილურობას მაღალი სიჩქარით, უზრუნველყოფს სწრაფ და ზუსტ რეაგირებას მძღოლის ქმედებებზე

* ყურადღება: არარუსული წარმოშობის საზაფხულო საბურავები შეიძლება აღინიშნოს M + S აღნიშვნით

ბევრი მანქანის მფლობელი არ აფასებს საბურავების შეცვლის მნიშვნელობას სეზონისთვის. და თუ ნათელია, რომ ზამთარში, ცივ ამინდში საჭიროა ყინულოვანი და თოვლიანი გზების გაუმჯობესება, მაშინ ყველას არ ესმის ზაფხულში სპეციალური რეზინის გამოყენების აუცილებლობა.

ამასთან, არსებობს მიზეზები, რის გამოც უბრალოდ აუცილებელია საბურავების შეცვლა ზაფხულისთვის:

• ძალიან რბილი მაღალი ტემპერატურის დროს, რაც ამცირებს მართვას და ზრდის სამუხრუჭე დისტანციას;
• რბილი ზამთრის საბურავები სწრაფად იცვლება ცხელ ასფალტზე;
• ზაფხულში ზამთრის საბურავების გამოყენება ზრდის საწვავის მოხმარებას.

ამრიგად, ძირითადი მახასიათებლები, რისთვისაც ჩვენ ვირჩევთ საბურავებს, არის სითბოს გაფანტვის უნარი და აცვიათ წინააღმდეგობა. ასევე, საუკეთესო საზაფხულო კროსვორდის საბურავებს უნდა ატარებდეს ტალახი და წყალი კარგად გამავლობისთვის და კარგი მოჭიდება ცხელ ასფალტზე და წვიმაში.

მრავალი თვალსაზრისით, BFGoodrich G-Grip არის საუკეთესო საზაფხულო საბურავი 2019 წლის კროსვორდის კატეგორიაში. 17 სანტიმეტრის დიამეტრის მოდიფიკაციის ღირებულებით (235 / 45R1794Y) დაახლოებით 5700 რუბლი, ეს არის იდეალური ვარიანტი ღირებულების / ხარისხის თანაფარდობის თვალსაზრისით. საბურავს ახასიათებს უნიკალური დიზაინი და ჭკვიანი ბლოკის მოწყობა. რეზინმა კარგად დაამტკიცა სველი / მშრალი ბილიკები. ცნობილი ამერიკელი მწარმოებელი დიდ ინვესტიციას ჩადებს კვლევაში, ამიტომ მისი ყველა პროდუქტი, მათ შორის ეს მოდელი, დამზადებულია თანამედროვე კომპიუტერული ტექნოლოგიის გამოყენებით. სარბენის ნიმუშს აქვს გამოხატული მიმართულება, რის გამოც აკვაპლანინგის ეფექტი არ ვლინდება ნებისმიერ პირობებში. ასევე უნდა აღინიშნოს მხრის არეში მდებარე საბურავის ბლოკების მაღალი ხარისხი, რაც გარანტიას უწევს ბორბლების ძალიან მაღალ რეაგირებას საჭესთან მანიპულირებაზე.

ბრიჯსტოუნ პოტენზა S001

შესანიშნავი მაღალსიჩქარიანი საზაფხულო საბურავი, ხასიათდება გაუმჯობესებული მახასიათებლებით კომფორტისა და მშვიდი მგზავრობის თვალსაზრისით. ღირებულება არ არის ყველაზე პატარა - მოდელი პარამეტრებით 215 / 40R17 / 87Y ღირს 11,200 რუბლიდან. მაგრამ ეს საბურავები, სიმართლე გითხრათ, ფულის ღირსია. საკმარისად ფართო ღარების არსებობა ხელს უწყობს წყლის მაღალი ხარისხის დრენაჟს. ბლოკების კიდეებს აქვს მკვეთრი ზღვარი, რომელსაც შეუძლია სიტყვასიტყვით გაჭრა წყლის ფილმი, მინიმუმამდე დაიყვანოს აკვაპლანინგში ჩავარდნის რისკი. გვერდითი კედლის სიმტკიცე უზრუნველყოფს ბრწყინვალე კროსვორდის სტაბილურობას / მართვას, მართვის სიჩქარის მიუხედავად. შეუძლებელია არ აღინიშნოს საბურავის ცენტრალური ნეკნი, რაც აუმჯობესებს მანქანის სტაბილურობას ძალიან მაღალი სიჩქარით მართვისას.

ეს მოდელი მიეკუთვნება საშუალო ფასების კლასის საბურავების კატეგორიას (მოდიფიკაცია 235/55 R17 99Y ღირს 7200 რუბლიდან), მაგრამ ამავე დროს მას აქვს ღირსეული მახასიათებლები საკმარისად მაღალი რესურსით. მესამე ადგილი კროსოვერებისთვის საუკეთესო საზაფხულო საბურავების რეიტინგში, მოდელმა დამსახურებულად მიიღო. კლასში საუკეთესოს მსგავსად, Toyo Proxes T1 Sport– ს აქვს ფართო ცენტრალური ნეკნი და დიდი ბლოკები. ტრასაზე ბრძანების სტაბილურობა ავსებს განშტოებული სადრენაჟე ქსელის არსებობას, რომელიც პასუხისმგებელია წყლის სწრაფ დრენაჟზე. საბურავის თვითდაბლოკვა არის საბურავის კიდევ ერთი უპირატესობა, რომელსაც აქვს სიჩქარის ინდექსი Y, რაც საშუალებას გაძლევთ იმოძრაოთ 300 კილომეტრამდე სიჩქარით, გაუძლოს დატვირთვას დაახლოებით 780 კგ. შიდა ავტომობილების მფლობელების მიმოხილვის თანახმად, საბურავს არ მოსწონს ცუდი გზები, რომლებზეც ჩვეულებრივზე სწრაფად იწურება.

Michelin Latitude Cross

კროსოვერების საუკეთესო საზაფხულო საბურავების 2019 წლის რეიტინგის გათვალისწინებით, ჩვენ არ შეგვიძლია გავცდეთ მოდელს, რომელიც პრემიუმ და საშუალო ფასის სეგმენტებს შორის ღირებულების შუალედურ პოზიციას იკავებს. ასე რომ, საბურავის ღირებულება ინდექსით 225/75 R16 108H8500 იწყება 7,800 რუბლიდან. ამ საბურავებს არ შეიძლება ვუწოდოთ მაღალსიჩქარიანი (H ინდექსი მიუთითებს იმაზე, რომ ისინი განკუთვნილია მაქსიმუმ 210 კმ / სთ), მაგრამ ეს საკმარისზე მეტია კროსვორდისთვის. მაგრამ მათთვის დატვირთვის ინდექსია 108 ერთეული, ანუ მათ შეუძლიათ გაუძლონ 1 ათასი კილოგრამის დატვირთვას. რეზინს ახასიათებს სტაბილური ქცევა ნებისმიერი სახის ზედაპირის მქონე გზებზე, ამინდის პირობების მიუხედავად. საფეხურის ნიმუში შეირჩევა ისე, რომ მინიმუმამდე დაიყვანოს აცვიათ შესრულების გარეშე. მომხმარებლები აღნიშნავენ საწვავის დაზოგვის უნარს და საბურავების შესანიშნავი მართვას. რაც ამ საბურავს არ მოსწონს არის საგზაო მოგზაურობები, რომლებიც საჭიროებენ გრეიდერს.

Dunlop SP Sport Maxx

ამ მოდელმა ასევე მოიპოვა მაღალი ადგილი კროსოვერების საზაფხულო საბურავების TOP– ში, მისი შესანიშნავი მიმართულების გამო, გზატკეცილის მდგომარეობის მიუხედავად. 6 150 რუბლის ღირებულებით, 215/55 R16 93Y მოდიფიკაცია გამოირჩევა ძალიან ძლიერი გვერდითი კედლის არსებობით კევლარის ჩანართებით, დარწმუნებული დამუხრუჭებით და შედარებით მშვიდი მუშაობით. მაღალსიჩქარიანი (ინდექსი Y), აჩვენებს ძალაუფლების მახასიათებლების შესანიშნავი ბალანსს. ნაკლოვანებებს შორის უნდა აღინიშნოს არა საუკეთესო აცვიათ წინააღმდეგობა. თუ კომფორტული გასეირნების მოყვარული ხართ, ნუ დაეყრდნობით ასეთ საბურავებს: ისინი საკმაოდ მკაცრია. მაგრამ, ჩვენ ვიმეორებთ, მისი სეგმენტისთვის ეს არის ერთ -ერთი საუკეთესო პროდუქტი, როგორც ღირებულებით, ასევე ძირითადი შესრულების მახასიათებლებით.

თუ შედარებით იშვიათად იყენებთ თქვენს კროსვორდს გამავლობისთვის, მაშინ ზაფხულის საბურავების ეს მოდელი შეიძლება იყოს თქვენთვის საუკეთესო არჩევანი. კროსვორდის სეგმენტში 2019 წლის ზაფხულის საუკეთესო საბურავების სიაში, Hakka Black 2SUV მეექვსე ადგილზეა. 8900 რუბლისთვის, თქვენს განკარგულებაშია მაღალსიჩქარიანი და კომფორტული საბურავები, რომლებიც მშრალ ბეტონზე უჭირავს გზას პრემიუმ Continental ContiPremiumContact 5.-ზე უარესად. თუმცა, სველ ასფალტზე არ იქნება არანაირი პრობლემა. მგზავრობის სიგლუვის ძალიან კარგი მაჩვენებელი, Michelin Latitude Sport- ის დონეზე, მაგრამ ძალიან ხმაურიანი, ეს არის მოდელის ერთ -ერთი მთავარი ნაკლი (ისევე როგორც მთელი "ორმაგი" სერიის). ისინი თავს თავდაჯერებულად გრძნობენ გზაზე. კიდევ რა შეგიძლიათ თქვათ ამ მოდელზე? აცვიათ წინააღმდეგობა არ არის საუკეთესო - 30 ათასამდე მაინც ნორმალურია, შემდეგ კი პრობლემები შესაძლებელია, მაგრამ ასე გაუმართლა. თუ თქვენ აირჩევთ საზაფხულო საბურავებს Hakka Black 2SUV კროსვორდისთვის, ჩვენ გირჩევთ შეიძინოთ მხოლოდ მშობლიური (დამზადებულია ფინეთში) საბურავები - სხვა ქვეყნებში დამზადებული საბურავების ხარისხმა შეიძლება ნამდვილად შეგაწუხოთ.

Continental ContiPremiumContact 5 ჯიპი

კომფორტული მგზავრობის მოყვარულთათვის, ზაფხულის საბურავი, გაზვიადების გარეშე, შესანიშნავი არჩევანი იქნება. უფრო მეტიც, მშრალ / სველ ზედაპირებზე მართვის საოცარ რბილობასთან ერთად, მოდელს ახასიათებს გზის ზედაპირზე გადაბმის შესანიშნავი კოეფიციენტი. გარანტირებული შეიძლება იყოს, რომ ეს იქნება ყველაზე მშვიდი საბურავები, რომლებსაც თქვენ შეხვდებით თქვენს ცხოვრებაში. თუმცა, როგორც ეს ყოველთვის ხდება ცხოვრებაში, ყოველი სათნოება იქცევა რაიმე სახის ნაკლოვანებად. ამ შემთხვევაში, ჩვენ შეგვიძლია ცალსახად ვივარაუდოთ, რომ ვინაიდან რეზინი რბილია, მაშინ ის არც თუ ისე გამძლეა. ასეც არის: რეალური რესურსი დაახლოებით 30 ათასი კილომეტრია. ასევე, პრობლემებია გამძლეობასთან დაკავშირებით, ასე რომ, თუ ცუდ გზებზე დადიხართ, რატომ გჭირდებათ სინაზე, თუ სერიოზულ ხვრელში, თუნდაც საშუალო ფასად, რისკავთ "თიაქრის" მიღებას?

Michelin Latitude Sport 3

დიახ, თქვენ არ ცდებით. ეს არის საზაფხულო საბურავები და განკუთვნილია კროსოვერებისთვის. და, მიუხედავად სიტყვა "სპორტის" არსებობისა, სიჩქარის ინდექსი აქ არავითარ შემთხვევაში არ არის სპორტული (V, 240 კმ / სთ -მდე). ასე რომ, R18 განზომილების კროსოვერების საზაფხულო საბურავების რეიტინგში, ეს საბურავები აბსოლუტურად ბუნებრივად არის წარმოდგენილი, როგორც უშუალო კონკურენტი წინა მოდელის Continental– დან. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ამ საბურავების მახასიათებლები თითქმის იდენტურია - ეს არის სიარულის უმაღლესი რბილობა, საოცარი სიჩუმე, შესანიშნავი შეხება ნებისმიერი ტიპის ზედაპირზე.

და, რა თქმა უნდა, იგივე ნაკლოვანებები - დაბალი რესურსი და გულწრფელად სუსტი სიძლიერის პარამეტრები. აქ მხარეები, გულწრფელად რომ ვთქვათ, მჭლეა, ასე რომ, თუ გიყვართ ბორდიურების მიყრდნობა, მოგიწევთ ამ ჩვევის დატოვება წარსულში. მაგრამ არის კარგი ამბებიც? ContiPremiumContact 5 -ისგან განსხვავებით, ამ საბურავს აქვს უფრო მაღალი აცვიათ წინააღმდეგობა - ის უნდა შეიცვალოს საშუალოდ ყოველ 40 ათას კილომეტრზე.

Goodyear EfficientGrip ჯიპი

თუ თქვენ ეძებთ კომფორტულ რეზინს, რომელსაც აქვს ძლიერი გვერდითი და მჭიდრო ბიუჯეტი, EfficientGrip SUV არის თქვენი მოდელი. აქ სიარულის სინაზე ისეთია, რომ იგრძნობთ, თითქოს ძვირადღირებულ სედანს მართავთ და ხმაურის დონის თვალსაზრისითაც იგივე იქნება გამოცდილება. მაგრამ მთავარი არის ხისტი გვერდითი მხარე, რომელიც საშუალებას გაძლევთ არ იფიქროთ უსაფრთხოებაზე ურბანულ პირობებში მართვისას. ერთი სიტყვით, ეს არის კარგი საშუალო გლეხი, მათ შორის ღირებულების თვალსაზრისით (6500 რუბლიდან). ასევე არსებობს თვისება - ძალიან ფართო ღარები, რის გამოც ქვები პირდაპირ ბორბლების თაღებზეა გადაყრილი. ასეთი რეზინის ნაკრების ყიდვისას, იზრუნეთ ბორბლის თაღოვანი საფარის შეძენაზე და გააკეთეთ თაღების მაღალი ხარისხის ხმის იზოლაცია.

იაპონურ საბურავებს არ სჭირდებათ რეკომენდაციები, მაგრამ ღირებულება ასევე შთამბეჭდავია (თითქმის 10 ათასი რუბლი), ყველაზე ძვირადღირებული საბურავები საზაფხულო საბურავების რეიტინგში კროსოვერებისთვის. და ასეთი ფულისთვის, თქვენ შორს ხართ ყველაზე იდეალური პროდუქტისგან. არაერთი შესანიშნავი მახასიათებლით (ის კარგად ატარებს ტრასაზე, მშვენივრად გადალახავს ნებისმიერ გუბეს, უბრალოდ არ ამჩნევს მათ, აჩვენებს სწრაფ დამუხრუჭებას სველ / მშრალ ასფალტზე ან ბეტონზე, არის მყარი გვერდითი, აკვაპლანინგის პრობლემა არ არის) გამოირჩევა გაზრდილი ხმაურით. ზოგადად, ყველა იაპონელი, მსგავს ევროპულ საბურავებთან შედარებით, უფრო ხმაურიანია. თუ ხმაური და მაღალი ღირებულება არ აქვს მნიშვნელობა თქვენთვის - კარგი, ეს ძალიან კარგი საბურავებია ყველა სხვა თვალსაზრისით.

Toyo Proxes CF2 ჯიპი

კიდევ ერთი კარგი ვარიანტი გონივრული ღირებულებისთვის (7400 რუბლი). მომხმარებლები ერთხმად აღნიშნავენ საბურავების კარგ მართვას, მათ უნარს, თვალყური ადევნონ საკმაოდ მაღალ სიჩქარეებზეც კი, როდესაც საკმაოდ მკვეთრ მოსახვევებში შედიან. კომფორტული, შესანიშნავად ეწინააღმდეგება აკვაპლანინგს. ბევრი "თანაკლასელისგან" განსხვავებით, მათ ახასიათებთ საფეხურის ნიმუში, რომელიც არ ისვრის ქვებს. საკმაოდ კარგი და გამავლობის "უნარები". მაგრამ ის მკვეთრად ცვლის თავის თვისებებს ცივ ამინდში. პლუს 5 გრადუსზე დაბალ ტემპერატურაზე ის ხდება ხმაურიანი და მძიმე, ანუ ეს საბურავებია ქვეყნის სამხრეთ რეგიონებისთვის. რაც შეეხება sidewalls, ისინი გაძლიერებულია აქ. ზემოაღნიშნულის შეჯამებით, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ზაფხულის საბურავების რეიტინგში ყოველთვის არის ადგილი ამ მოდელის კროსვორდებზე.

Hankook Ventus S1 Evo2SUV K117A

6,200 რუბლის ღირებულებით, ეს არის ღირსეული ხარისხის კორეული ანალოგი Michelin– დან თანაკლასელებისთვის. ინარჩუნებს გზას სველ და მშრალ ბილიკზე მყარ "4" -ზე. მაგრამ ეს ასევე შუალედურია. თქვენ შეგიძლიათ მხოლოდ ხაზგასმით აღვნიშნოთ კურსის რბილობა, განსაკუთრებით სანაპიროზე გასვლისას. დამუხრუჭება არ იწვევს რაიმე განსაკუთრებულ პრეტენზიას. მაგრამ ძალიან მნიშვნელოვანი ნაკლი არის სუსტი რესურსი. ბევრი აღნიშნავს, რომ ამ საბურავებისთვის ლიმიტი 15 ათასი კილომეტრია. გასაკვირი არ არის, რომ Ventus S1 R17 შორს არის 2019 წლის საზაფხულო კროსვორდის საბურავების სიაში ლიდერობისგან.

Kumho HP91

იაფი რეზინი არაჩვეულებრივი შესრულების გარეშე. გვერდითი ტვინის პრობლემის გადაწყვეტა შეიძლება ეწოდოს საინტერესო - ის აქ არ არის ხისტი. და მაინც, ის დარტყმებს ძალიან თავდაჯერებულად იტანს. 265/65 R17 112V მოდიფიკაციისთვის 6,300 რუბლის ღირებულებით, ეს არის სავსებით მისაღები ვარიანტი - მკაცრი, მაგრამ მას შეუძლია გაუძლოს გარბენი დაახლოებით 40,000-50,000 კილომეტრს. დიახ, არსებობს შეფერხების პრობლემები, განსაკუთრებით წვიმიან ამინდში. ის ასევე ბევრ ხმაურს გამოსცემს. არ არის საუკეთესო არჩევანი, თუ არ არსებობს ფინანსური პრობლემები.

Cordiant Comfort 2SUV

ერთ -ერთი ყველაზე საბიუჯეტო ვარიანტი (4900 რუბლიდან). თქვენ შეგიძლიათ ამ რეზინს დაარქვათ Continental ContiPremiumContact 5SUV- ის შიდა ანალოგი. თანაბრად კომფორტული და რბილი, მაგრამ გაცილებით ნაკლებად გამძლე. გარდა ამისა, ის ისე კარგად არ იკავებს გზას, შეიძლება სრიალში გაცილებით ადრე მოხვდეს ვიდრე ანალოგები. დაბალი ხმაური, მაგრამ მგრძნობიარე მექანიკური სტრესი. ერთი სიტყვით, ყველაზე ხელმისაწვდომი მოდელი ფასისთვის.

წინა მოდელის ღირსეული კონკურენტი ღირებულებით, მაგრამ არა ხარისხით. თუ R16 მოდიფიკაცია ღირს 5,400 რუბლიდან, მაშინ R19 - 11,000, მაგრამ ეს არის საუკეთესო საზაფხულო საბურავები კროსოვერებისთვის ქვედა ფასის სეგმენტში. ისინი თავს კარგად იჩენენ მშვიდად მართვისას, მაგრამ არ უყვართ სიჩქარე და სველი გზები. შავი სერიისგან განსხვავებით, ის კარგად არ ეწინააღმდეგება აკვაპლანინგს, მაგრამ აქვს უფრო ძლიერი "მხრები". აჩვენებს მგზავრობის შესანიშნავი ხარისხს მართვის მსხვერპლშეწირვის გარეშე. და ისევ, იყიდეთ მხოლოდ "ფინნა", რუსეთში წარმოებული რეზინი შეიძლება გაწყენინოთ უკვე მუშაობის მეორე წელს.

რეიტინგი კატეგორიის მიხედვით

ახლა მოდით გავამახვილოთ თქვენი ყურადღება საბურავებზე, რომლებიც ხასიათდება კომფორტისა და სიმშვიდის შესანიშნავი კომბინაციით. ეს ძირითადად ევროპული პროდუქტებია - ძველ სამყაროში მეტი ყურადღება ექცევა ამ მახასიათებლებს:

1. კონტინენტური ContiPremiumContact 5.
2. ნოკიან ჰაკა შავი / ლურჯი 2.
3. Michelin Latitude Sport3.
4. კომფორტული კომფორტი 2.
5. Goodyear ეფექტური Grip.
6. Kumho Crugen HP91.
7. ბრიჯსტოუნ ალტეცა 001.
8. ტოიო პროქსეს CF2.

თუ გსურთ აირჩიოთ საუკეთესო საზაფხულო კროსვორდის საბურავები, რომლებიც უაღრესად გამძლეა და უძლებენ გვერდით ზემოქმედებას, მაშინ ევროპელები უკანა ნაწილებს ძოვენ:

1. ტოიო პროქსეს CF2.
2. Goodyear ეფექტური Grip.
3. ბრიჯსტოუნ ალტეცა 001.
4. ნოკიან ჰაკა ცისფერი / შავი 2.
5. Hankook Ventus S1 EVO2K117A.
6. კომფორტული კომფორტი 2.
7. Kumho Crugen HP91.
8. Michelin Latitude Sport3.

დაბოლოს, მძღოლებისთვის, რომლებიც ითვლიან ყველა პენს, აქ არის საუკეთესოთა სია:

1. Matador MP82 Conquerra 2.
2. Maxxis HP5 Premitra.
3. Kumho Ecowing ES01KH27.
4. Nexen NBlue HDPlus.
5. კურო 701 ჯიპი.

თუ თქვენ კითხულობთ ამ მასალას, მაშინ, სავარაუდოდ, შეარჩიეთ ზაფხულის საბურავების ნაკრები თქვენი კროსვორდისთვის. დაუყოვნებლივ, ჩვენ აღვნიშნავთ იმ ფაქტს, რომ შედარებისთვის არის მხოლოდ SUV (Sport Utility Vehicle) განზომილების საგზაო საბურავები, რადგან საშუალო თანამედროვე კროსოვერი (ხშირად მოძრაობს მხოლოდ წინა ბორბლებზე) ატარებს თავისი ცხოვრების უმეტეს ნაწილს ქალაქში და ასფალტის გზები და "ატეშის" საბურავები გამოხატული "ბოროტი" საფეხურით ერთმნიშვნელოვნად ჩამორჩება "სამოქალაქო" საბურავებს როგორც მართვაში, ასევე ასფალტზე მოძრაობის კომფორტში.

მიმოხილვას ესწრებოდნენ სეგმენტში პოპულარული საბურავები, რომლებიც სხვადასხვა პირობებში იქნა გამოცდილი მინიმუმ ორი გამოცემის მიერ. სხვათა შორის, ტესტებზე საუბრისას - რეიტინგი დამყარდა სამი ტესტის შედეგებზე.

პირველი იყო გერმანული ჟურნალების Off Road და SUV Magazin მიერ ორგანიზებული. გამოცდები ჩატარდა ზამთარში, მიუნევალში, დუნლოპის საცდელ ადგილზე, საფრანგეთის სამხრეთით. დიახ, ზაფხულის საბურავები შემოწმდა ზამთარში, რადგან ამ მხარეში "ცივ" სეზონში ტემპერატურა სტაბილურია დაახლოებით 20 გრადუსი ცელსიუსზე, რაც საკმაოდ შეესაბამება ჩვენს ზაფხულის პირობებს. გერმანელებმა გამოსცადეს 6 ტიპის საბურავი ზომებით 215/65 R16.

პროგრამა მოიცავდა დამუხრუჭებას სველ ზედაპირზე 80 კმ / სთ -დან, მშრალ ასფალტზე დამუხრუჭებას 100 კმ / სთ -ში, მანევრირებისას მაქსიმალური უსაფრთხო სიჩქარის გაზომვას, წინააღმდეგობას გრძივი და გვერდითი აკვაპლანგის მიმართ, ასევე ხმაურს და საწვავის ეფექტურობას.

კიდევ ერთმა გერმანულმა ჟურნალმა Auto Bild Allrad– მა გამოსცადა 19 დიუმიანი საბურავები. მშრალი და სველი ასფალტის სტანდარტული ტესტების გარდა, ბორბლები შემოწმდა გამავლობისთვის. ამ ტესტების შედეგები პროგნოზირებადი დაბალი აღმოჩნდა, ამიტომ ისინი არ არის გათვალისწინებული საბოლოო რეიტინგში.

ტესტების მესამე სერია ჩაატარა ადგილობრივმა ჟურნალმა Autoreview. ტესტები ჩატარდა აშშ - ში სპეციალურ საცდელ ადგილზე, სადაც გამოიკვლიეს სხვადასხვა ტიპის "პარკეტის" ბორბლები. პროგრამა მოიცავდა Auto Bild Allrad– ის მსგავსი ტესტებს.

საზაფხულო საბურავების ჩამონათვალი, რომელიც შედის AutoDel შერჩევაში.

კონტინენტური ContiCrossContact UHP

Goodyear EfficientGrip ჯიპი

პირელი მორიელის ვერდე

Hankook Dynapro HP2 RA33 4 562

Michelin Latitude Sport 3

Nokian Line (zLine) ჯიპი - რეიტინგის გარეშე

2016 წლის სეზონის საზაფხულო საბურავების ტესტების შედეგები კროსოვერებისთვის (ჯიპები), სეგმენტის მანქანებიჯიპი(სპორტული კომუნალური მანქანა)

Continental ContiCrossContact UHP - ზაფხულის კროსვორდის საბურავები, ტესტი

ოფიციალური ინფორმაცია

როდესაც ვსაუბრობთ Continental ContiCrossContact UHP– ზე, მწარმოებელი უპირველეს ყოვლისა აცხადებს ბიონიკური საფეხურის ნიმუშს, ასევე ცნობილია როგორც კატის ფეხის ტექნოლოგია. მისი არსი მდგომარეობს ასიმეტრიულ სარბენ შაბლონში ძლიერი გვერდითი ბლოკებით და ოთხი ან ხუთი სადრენაჟე ღარით, რაც დამოკიდებულია საფეხურის სიგანეზე, რაც გარანტიას აძლევს ContiCrossContact UHP საბურავს შესანიშნავი სველი და მშრალი დამუშავებისათვის, თუნდაც მაღალი სიჩქარით. გარდა ამისა, ოფიციალურ აღწერაში ნათქვამია, რომ საბურავს აქვს შესანიშნავი დამუხრუჭების და მართვის მახასიათებლები.

ContiCrossContact UHP არის გამოყოფილი საბურავი ძლიერი 4x4– ებისთვის. მისი მახასიათებლები - დამუხრუჭების მოკლე მანძილის ჩათვლით და მოსახვევში სტაბილურობის გაზრდა - სრულად შეესაბამება 4WD მანქანების მოთხოვნებს, როგორიცაა Porsche Cayenne ან BMW X5. სპეციალური ზომის ბორბლებისთვის არის საბურავები 23 და 24 ინჩში, რაც მნიშვნელოვანია ტუნინგისა და მაღალი სიჩქარის ბაზრისთვის. სხვათა შორის, საბურავი ხელმისაწვდომია რამდენიმე სიჩქარის ინდექსში V, W, Y და Z (210 კმ / სთ -დან 300 კმ / სთ სიჩქარისთვის).

ᲢᲔᲡᲢᲘᲡ ᲞᲐᲡᲣᲮᲔᲑᲘ

სველი ასფალტის დამუხრუჭებისას გერმანული საბურავები შესანიშნავად გამოდიოდა და, ზოგადად, მაღალი ნიშნები დაიმსახურა. საკმაოდ მნიშვნელოვანი ფაქტორი არის კონტინენტალური საბურავების პროგნოზირებადი - მშრალ ზედაპირებზე მანევრირებისას ძალაუფლების დაკარგვა ხდება ცოტა ადრე ვიდრე პირელიში, მაგრამ ეს ხდება "უფრო რბილი", რაც საშუალებას გაძლევთ დროულად მოახდინოთ რეაგირება სიტუაციაზე. გარდა ამისა, ContiCrossContact– ის დაბალი წონა და მოძრავი წინააღმდეგობა დადებითად მოქმედებს საწვავის მოხმარებაზე, რამაც ასევე ხელი შეუწყო საერთო მაღალი ქულის მიღწევას.

მინუსებიდან აღსანიშნავია მშრალ ზედაპირებზე დაბალი დონის ტენდენცია და მაღალი ფასი, წინააღმდეგ შემთხვევაში ეს საბურავები შესანიშნავია ყოველდღიური გამოყენებისთვის ქალაქის და გზატკეცილის პირობებში.

გაითვალისწინეთ, რომ კონტინენტალური ბრენდის არა იდენტური მოდელები მონაწილეობდნენ ყველა ტესტში. თუმცა, ყველა მათგანი ორიენტირებულია SUV სეგმენტის ავტომობილებზე. გარდა ამისა, შედეგებმა მოგვცა საშუალება გავაერთიანოთ ისინი ერთ რიგში. ყველა საბურავი თანაბრად თავდაჯერებულად ასრულებდა ყველა დისციპლინას, აჩვენებდა, ძირითადად, შესანიშნავი ბალანსს.

Goodyear EfficientGrip SUV - საზაფხულო კროსვორდის საბურავების ტესტი

ოფიციალური ინფორმაცია

Goodyear EfficientGrip SUV საბურავი განკუთვნილია მსუბუქი ჯიპებისთვის, ჯიპებისთვის ან ჯიპებისთვის. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ყველაფერი, რაც შეესაბამება ამერიკული აბრევიატურა Sport Utility Vehicle- ის განსაზღვრებას.

საბურავების მწარმოებელი აცხადებს, რომ საბურავი აწვდის საწვავის ეკონომიას უმაღლესი ხარისხით საწვავის დაზოგვის ახალი ტექნოლოგიით, მგზავრობის ხარისხს შეწირვის გარეშე. გარდა ამისა, მწარმოებლის თქმით, Goodyear EfficientGrip SUV საზაფხულო საბურავი ეკოლოგიურად სუფთაა. თუმცა, კლიენტისთვის უსაფრთხოება და საკუთრების ბალანსი გაცილებით მნიშვნელოვანია. ეს ასევე არის Goodyear EfficientGrip ჯიპის ერთ -ერთი ძლიერი მხარე.

ᲢᲔᲡᲢᲘᲡ ᲞᲐᲡᲣᲮᲔᲑᲘ

Goodyear– ის საბურავები უმეტეს ტესტებში ასრულებდა საშუალო მაჩვენებლებს, მხოლოდ ოდნავ ჩამორჩებოდა კონტინენტალსა და პირელს. ამავდროულად, ამერიკულმა საბურავებმა აჩვენეს მაღალი წინააღმდეგობა გვერდითი აკვაპლანგის მიმართ და ასევე აღმოჩნდა ყველაზე მშვიდი. Goodyear EfficientGrip SUV რეკომენდირებულია შესყიდვისთვის, სტაბილური მართვის პირობებში.

პოზიტიური სურათი დაჩრდილებულია არაპროგნოზირებადობით საგანგებო მანევრების დროს და საწვავის დაბალი ეფექტურობით. ამ მიზეზით, აგრესიული მართვის მოყვარულებს სჯობს აირჩიონ საბურავები უფრო "სპორტული" მახასიათებლებით (იხ. ქვემოთ).

Pirelli Scorpion Verde - საზაფხულო კროსვორდის საბურავები, ტესტი

ოფიციალური ინფორმაცია

განსაკუთრებით Sport Utility Vehicle– ის სეგმენტისთვის, იტალიელმა საბურავების მწარმოებლებმა ჩაალაგეს ყველა ტექნოლოგია, რომელიც ადრე ხელმისაწვდომი იყო მხოლოდ მსუბუქი სპორტული ავტომობილებისთვის განკუთვნილი საბურავებით Pirelli Scorpion Verde– ის საზაფხულო საბურავში, რომელიც მიზნად ისახავდა კროსვორდის გამოყენებას.

უპირველეს ყოვლისა, საბურავები დამზადებულია ეკოლოგიურად სუფთა მასალისგან და არ შეიცავს არომატულ მასალებს რეზინის ნაერთში, რითაც ამცირებს გარემოზე მავნე ზემოქმედებას როგორც წარმოების, ასევე ექსპლუატაციის დროს. საფეხურის ნიმუში დიდწილად იმეორებს ფლაგმანური მოდელის P-Zero Silver- ის ნიმუშს, თუმცა, შეჩერებულ ტვირთებში მისი გამოყენების გამო, Scorpion Verde– ს აქვს თავისი ტექნოლოგიური მახასიათებლები. კერძოდ, ოთხი ფართო სადრენაჟე არხი, ისევე როგორც მრავალმხრივი არხების ქსელი, რომლის წყალობითაც წყალი სწრაფად და ეფექტურად იხსნება საკონტაქტო პატჩიდან. გარდა ამისა, სარბენი ბლოკის ოპტიმიზირებული მოწყობა საშუალებას იძლევა უკიდურესად თავდაჯერებული მანევრირება გზაზე ხმაურის დაბალი დონით. გარდა ამისა, ასიმეტრიული საფეხურის ნიმუში საშუალებას აძლევს საბურავს თანაბრად გადაანაწილოს ზეწოლა საკონტაქტო პატჩში, რის გამოც კონტაქტური პატჩის არე ყოველთვის მაქსიმალურად არის გაზრდილი. ამავდროულად, იმისდა მიუხედავად, რომ Pirelli Scorpion Verde განკუთვნილია გადაკვეთაზე და ჯიპებზე, მისი მთავარი ელემენტია ქალაქი და გზატკეცილი.

ᲢᲔᲡᲢᲘᲡ ᲞᲐᲡᲣᲮᲔᲑᲘ

იტალიური საბურავები ძალიან ეფექტური აღმოჩნდა მშრალ ზედაპირებზე დამუხრუჭებისას და ზოგადად აჩვენა საკმაოდ "სპორტული" განწყობა. პირელი ტრასაზე კარგ "გაცხელებას" იძლევა, მაგრამ წვიმის პირობებში შედარებით ცუდი შესრულება არ იძლევა საშუალებას რომ ეს საბურავები უნივერსალურად ჩაითვალოს. Pirelli Scorpion Verde შეიძლება გამოყენებულ იქნას მხოლოდ მშრალ, ცხელ ზაფხულში.

პირელის ნაკლოვანებები მოიცავს შესამჩნევი მიდრეკილებას გადაჭარბებისკენ და ტარების მაღალი მგრძნობელობა. და საწვავის მოხმარების თვალსაზრისით, Scorpion Verde ყველაზე უარესი იყო Off Road / SUV Magazine და Auto Bild Allrad მიხედვით.

Hankook Dynapro HP2 RA33 4 562 - საზაფხულო კროსვორდის საბურავების ტესტი

ოფიციალური ინფორმაცია

მაღალი ხარისხის საზაფხულო საბურავი Hankook Dynapro HP2 RA33 განკუთვნილია SUV სეგმენტის კომფორტული და მძლავრი მანქანებისთვის, რომლებიც მოძრაობენ ძირითადად სამოქალაქო გზებზე. საბურავის შექმნისას ტექნოლოგიებმა განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციეს სამ მახასიათებელს. შედეგად, შესაძლებელი გახდა ხმაურის დონის შემცირება 4% -ით, სველი ზედაპირების გაძლიერება 8% -ით და მნიშვნელოვნად შემცირდა მოძრაობის წინააღმდეგობა წინა თაობის საბურავთან შედარებით.

სურათის გაფართოება Hankook Dynapro HP2 RA33 საბურავის საფეხური ეფექტურად აშორებს წყალს საკონტაქტო ნაკერიდან, ამცირებს აკვაპლანირების რისკს გვერდითი მიმართულებით და აუმჯობესებს მშრალ და სველ გზებზე ძალაუფლებას. "აკუსტიკური" ლამელები - სპეციალურად ფორმის სლოტები - ამცირებს ხმაურის დონეს. ცენტრალური ნეკნის გაზრდილი სიმტკიცე აუმჯობესებს საჭის მართვას. კომპონენტის გამაგრების ნეკნი, რომელიც შედგება ცალკეული ბლოკებისგან, ამცირებს საბურავის ცვეთას მოსახვევის დროს და ამავდროულად აუმჯობესებს მართვას. ფართო სარბენი ბილიკი და დაბალანსებული კარკასი თანაბრად ანაწილებს ზეწოლას კონტაქტურ ნაჭერზე და აუმჯობესებს დამუხრუჭების მუშაობას.

ᲢᲔᲡᲢᲘᲡ ᲞᲐᲡᲣᲮᲔᲑᲘ

კროსვორდის საბურავების კვლევებში კორეული ქიმიური მრეწველობის პროდუქტმა აჩვენა ყველაზე საკამათო შედეგები. ერთის მხრივ, Hankook Dynapro აღმოჩნდა უკეთესი ვიდრე Pirelli და Goodyear სველ ასფალტზე დამუხრუჭებისას, ამასთანავე ხმაურის დაბალ დონეს.

ამასთან, ამ ბორბლებს აქვთ შედარებით დაბალი წინააღმდეგობა წყალგაყვანილობისას, მშრალი სამუხრუჭე მანძილი მშრალ ზედაპირებზე და საწვავის დაბალი ეფექტურობა მათი დიდი მასის გამო. ამრიგად, Hankook Dynapro აჩვენებს როგორც დადებით, ასევე უარყოფით თვისებებს როგორც მშრალ, ისე წვიმიან ამინდში.

აღსანიშნავია, რომ აბსოლუტური თვალსაზრისით, ჰენკუკი არც ისე ცუდია. 100 კმ / სთ მშრალ ზედაპირზე დამუხრუჭებისას კორეული საბურავების შედეგი იყო 37.9 მეტრი, პირელისთვის 35.1 მეტრის წინააღმდეგ (2.8 მეტრი სხვაობა) და 36.4 გუდიარისთვის (1.5 მეტრი სხვაობა). თვისებების კომბინაციის თვალსაზრისით, Hankook Dynapro HP2 შესაფერისია, მაგალითად, წვიმიანი რეგიონების მაცხოვრებლებისთვის, რომლებიც იშვიათად მოგზაურობენ ქალაქგარეთ.

Michelin Latitude Sport 3 - საზაფხულო კროსვორდის საბურავების ტესტი

ოფიციალური ინფორმაცია

2014 წლის ზაფხულის სეზონისთვის Michelin წარმოგიდგენთ გზის ახალ საბურავს, რომელსაც აქვს სპორტული ხასიათი მაღალი გამავლობის მანქანებისთვის-MICHELIN Latitude Sport 3. ეს არის მესამე თაობის Michelin's Latitude მაღალი ხარისხის კროსვორდის საბურავები.

გაყიდვების დაწყებამდეც კი, მიშლენის სიახლე უკვე აღიარებული იყო მრავალი წამყვანი ავტომწარმოებლის მიერ და მიიღო ჰომოლოგია ისეთი მოწინავე გამავლობის მანქანების ორიგინალური აღჭურვილობისთვის, როგორიცაა Porsche Macan, BMW X5, Volvo XC90. ეს აღიარება შესაძლებელი გახდა მომხმარებლებისათვის ერთდროულად რამდენიმე უმნიშვნელოვანესი მახასიათებლის გაუმჯობესებით: სველი ზედაპირების დამუხრუჭების მანძილის შემცირება 2.7 მეტრით წინა თაობის MICHELIN Latitude Sport– თან შედარებით, მაგრამ ასევე საბურავის გარბენის, გამძლეობისა და მართვის მნიშვნელოვნად გაუმჯობესებით.

ᲢᲔᲡᲢᲘᲡ ᲞᲐᲡᲣᲮᲔᲑᲘ

ფრანგული მწარმოებლის საბურავები გარკვეულწილად "უკანონო" იყო ჩვენს მიმოხილვაში, რადგან ისინი შემოწმდა მხოლოდ ჟურნალ Auto Bild Allrad– ის მიერ. თუმცა, შეუძლებელია მთლიანად უგულებელყო ფორმულა 1 -ის რეზინის ოდესღაც წამყვანი მიმწოდებელი.

გერმანული ჟურნალის ტესტებში მიშლენი ოდნავ უკეთესი იყო ვიდრე Pirelli Scorpion Verde. ეს გამართლებულია გრძივი და გვერდითი აკვაპლანგის ძალიან მაღალი სტაბილურობით, მშვიდი საბურავებით და მოძრაობის დაბალი წინააღმდეგობით, რაც გავლენას ახდენს კომფორტზე და საწვავის ეკონომიაზე. თუმცა, მაღალი ფასი და ცუდი მანევრირება როგორც მშრალ, ასევე სველ ზედაპირზე განაპირობა რეიტინგში საბოლოო დაბალი პოზიცია. Latitude Sport 3-ის დადებით მხარეზე არის მოულოდნელად მაღალი დონის გამავლობის წევა.

Nokian Line (zLine) ჯიპი - კატეგორიის გარეთ - ზაფხულის კროსვორდის საბურავები, ტესტი

ოფიციალური ინფორმაცია

Nokian zLine არის კიდევ ერთი ინოვაციური განვითარება ელიტური ფინური მწარმოებლისგან, რომელსაც აქვს მრავალი გამორჩეული მახასიათებელი. ეს საბურავები იქნება სრულყოფილი მატჩი უძლიერესი სპორტული მანქანებისთვის და საშუალებას მოგცემთ სრულად გამოავლინოთ ავტომობილის პოტენციალი საკუთარი უსაფრთხოების კომპრომისის გარეშე. ნამდვილი ნინძას მსგავსად, ისინი მისცემენ თავიანთ მფლობელს ერთგულებას, ყველა ბრძანების სიზუსტეს და სრულ დუმილს. ყველაზე აღსანიშნავია, რომ საბურავები თანაბრად კარგად მუშაობს მშრალ და სველ ზედაპირებზე, ნებისმიერი სიჩქარით. ექსტრემალური დატვირთვები, რთული ამინდის პირობები ან უხარისხო ზედაპირი არ გახდება დაბრკოლება გზების ამ სწრაფი მეომრისთვის!

Nokian z-Line– ში ყველაფერი ეხება სიჩქარეს და უსაფრთხოებას. ამდენად, "ჭკვიანი" სილიციუმის UHP იქნა გამოყენებული. სპეციალური გაწმენდის შედეგად ის წარმოქმნის ძალიან მცირე სითბოს, რაც მფლობელს გარანტიას აძლევს საბურავების გამძლეობას და ყველა ორიგინალური თვისების მაქსიმალურ გრძელვადიან შენარჩუნებას და თუ ამას დაუმატებთ ამ საბურავების გამაგრებულ სტრუქტურას, მაშინ დაისვენეთ დარწმუნებული ხართ, რომ ისინი მოგემსახურებიან ერთ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში. გარდა ამისა, ნარევი ადვილად ეგუება ტემპერატურის ცვლილებებს, ინარჩუნებს საფეხურს კარგ სამუშაო მდგომარეობაში, მაშინაც კი, როდესაც ასფალტი იწვის. იგივე თვისება ეხმარება საბურავს სრულად შეინარჩუნოს თავისი მახასიათებლები სველ გზაზე.

მაღალი ხარისხის "zLine" - ის საფუძველია მოდერნიზებული ასიმეტრიული საფეხური. მხრის გარე და შიდა მხარე აღჭურვილია ძლიერი ფართო ბლოკებით, ხაზს უსვამს Avitech კომპანიის სპეციალისტი. ამავდროულად, გარე მხარი ცენტრალური ნაწილისგან გამოყოფილია გრძივი ნეკნით, რაც ზღუდავს ბლოკების მოძრაობას ტრასაზე კონტაქტში, რაც ზრდის მანქანის სტაბილურობას მოსახვევებში. შიდა მხრის მახლობლად მდებარე ნეკნები, ღრმა განივი ღარების წყალობით, უზრუნველყოფს მანქანის სტაბილურ პოზიციას გზაზე და იძლევა ზუსტ კონტროლს. იგივე ღარები პასუხისმგებელია ტენიანობის მოცილებაზე, რომელიც შემოდის ფართო წრეწირის ღარებში, რომლებიც ჰყოფს ცენტრალურ ნეკნებს. აკვაპლანინგისგან დამატებით დაცვას უზრუნველყოფს მხრის გარე ნეკნების დაღმავალი გვერდითი ღარები.

კომფორტი ასევე აღსანიშნავია. Nokian zLine საბურავები პრაქტიკულად ჩუმად არის გვერდითი ღარის კედლებზე ნახევარწრიული ღარების წყალობით. გოლფის ბურთის ანაბეჭდს მოგაგონებთ, ისინი ეფექტურად ებრძვიან როგორც გარე, ასევე შინაგან ხმაურს.

ᲢᲔᲡᲢᲘᲡ ᲞᲐᲡᲣᲮᲔᲑᲘ

Nokian Line– ის ჯიპებმა Off Road / SUV Magazine– ის ტესტებში შეძლეს მშრალი ასფალტზე დამუშავების საუკეთესო მახასიათებლების დემონსტრირება, ხოლო სველ ზედაპირებზე ფინური საბურავები მეორე იყო მხოლოდ კონტინენტალზე. Auto Bild Allrad– ის ტესტებში, 19 დიუმიანი zLine ჯიპი ანალოგიურად ასრულებდა - მაღალი პროგნოზირებადობა და ნეიტრალური ქცევა ყველა პირობებში, უნდა დაემყარებინა ნოკიანს პირველი ადგილი "პარკეტის" საბურავების საერთო რეიტინგში, თუ არა ერთი "მაგრამ".

ზამთრის ბოლოს, სკანდალი ატყდა ფინელი მწარმოებლის "საბურავების თაღლითობის" გამო. აღმოჩნდა, რომ 10 წლის განმავლობაში კომპანია უგზავნიდა სპეციალურად მომზადებულ "რეზინს" ტესტების ორგანიზატორებს, რომელთა თვისებები ხშირად ძალიან განსხვავდებოდა სერიული საბურავებისაგან. ამ მიზეზით, გადაწყდა ორივე ნოკიანის მოდელის დისკვალიფიკაცია და შედეგების გაუქმება.

მოდით შევაჯამოთ

იმისდა მიუხედავად, რომ კროსოვერები ამჟამად ახალი მანქანების ბაზრის დიდ წილს იკავებენ როგორც რუსეთში, ასევე ევროპაში, საბურავები ჯერ კიდევ არ არის ძალიან სპეციალურად მათთვის. ერთის მხრივ, ეს ვიწროვებს სპექტრს "რეზინის" არჩევისას, მეორეს მხრივ, დიდი ზომის საბურავების სპეციფიკა არ აძლევს ღიად იაფ მწარმოებლებს ამ სწრაფად განვითარებად ბაზარზე შესვლის საშუალებას. შედეგად, განსხვავება სხვადასხვა მწარმოებლების კროსვორდის საბურავების თვისებებში არ არის ძალიან დიდი. მაგალითად, სველ ასფალტზე დამუხრუჭებისას, მირევალში გამოცდილი ბორბლების შედეგებში სხვაობა არ აღემატებოდა 60 სმ -ს (25.9 მეტრიდან კონტინენტალურიდან 26.5 -მდე Goodyear– ისთვის). ამრიგად, უსაფრთხოების თვალსაზრისით, ყველა წარმოდგენილი მოდელი აღმოჩნდა პოზიტიური და ღირს არჩევა, ყურადღება გამახვილდეს ბიუჯეტზე და მართვის საკუთარ სტილზე. ზოგადად, ნებისმიერი გამოცდილი საბურავი შეიძლება უსაფრთხოდ გამოიყენოთ თქვენს "რკინის ცხენზე". მხოლოდ უნდა გაითვალისწინოს თითოეული კონკრეტული საბურავის მახასიათებლები, რათა აირჩიოს ყველაზე ეფექტური ვარიანტი კონკრეტული პირობებისთვის.

ტექსტი: ევგენი ფედ