კურსები დასრულდა, თქვენი მართვის მოწმობა თქვენს ხელშია და თქვენ ჯერ კიდევ არ იცით მართვა. თქვენ გასწავლეთ წინსვლა და სიჩქარის შეცვლა, აჩქარება და დამუხრუჭება, მაგრამ შიგნით არის ბუნდოვანი შეგრძნება, რომ ეს არ არის ყველაფერი. თქვენ ყოყმანობთ დღის განმავლობაში, როდესაც მანქანების ნაკადია. თქვენ არ გაქვთ ნდობა თქვენი საკუთარი მოძრაობის უსაფრთხოებაში. Როგორ უნდა იყოს? სად ვისწავლოთ? და რა უნდა გავაკეთოთ იმისთვის, რომ დაეუფლონ მართვის ხელოვნებას? როგორ ვისწავლოთ მანქანის მართვა?
მართვის ტრენინგი: ინსტრუქტორთან ერთად ან დამოუკიდებლად
საუკეთესო ტრენინგი არის ინსტრუქტორთან ერთად სპეციალურად აღჭურვილ მანქანაში ორმაგი პედლებით. ეს არის ყველაზე უსაფრთხო გზა ვისწავლოთ თუ როგორ უნდა მართოს მანქანა ნულიდან. თუმცა, ეს ტრენინგი ყოველთვის არ მუშაობს ნაყოფიერად. ხშირად, მართვის ინსტრუქტორები, რომლებიც შეშფოთებულნი არიან საკუთარი მანქანით, აქტიურად იყენებენ თავიანთ პედლებს. სტუდენტის ნაცვლად მათი შეცვლით, ისინი ართმევენ მას შეცდომის დაშვებისა და საჭირო გამოცდილების მიღების შესაძლებლობას. ძნელია ისწავლოს მანქანის მართვა ასეთი ინსტრუქტორისგან.
ტრენინგის მეორე ვარიანტი არის კარგი ინსტრუქტორი დუბლიკატი პედლების გარეშე. რა თქმა უნდა, ასეთ გაკვეთილზე არის გარკვეული საფრთხე. მეორეს მხრივ, ხვდები, რომ ნამდვილად მართავ მანქანას. და სხვაგვარად იფიქრე. ყოველივე ამის შემდეგ, მომდევნო სავარძლის ინსტრუქტორს შეუძლია მხოლოდ რჩევა მისცეს ან შემოგვთავაზოს ის, რაც თქვენ არ შეგიმჩნევიათ. მაგრამ მას არ შეუძლია თქვენს ნაცვლად დააჭიროს სამუხრუჭე, გადაცემათა კოლოფი ან გაზის პედლები.
ამ ტიპის სწავლება ბევრად უფრო პროდუქტიული გამოდის.
თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ დეტალური ინფორმაცია იმის შესახებ, თუ რა და რა ნიუანსებს უნდა მიაქციოთ დიდი ყურადღება ჩვენი ავტორის სტატიაში.
ორი -სამი კვირის ასეთი ტრენინგის შემდეგ, ადამიანი თვითონ ზის საჭეზე და საკმაოდ კარგად მოძრაობს ქალაქში. რა თქმა უნდა, თუ ამ ხნის განმავლობაში ის ნამდვილად სწავლობს და არა მხოლოდ ფიქრობს იმაზე, თუ რამდენად რთულია ან რამდენად სწრაფად ისწავლის მანქანის ტარებას ქალაქის ქუჩებში.
ზოგჯერ თქვენ თვითონ უნდა დაასრულოთ სწავლა. გაატარეთ მანქანა ვაკანტურ ადგილებში ან სუპერმარკეტების ადგილებში, იმოძრავეთ ქუჩებში დილით, როდესაც ცოტა მანქანაა. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა დაეყრდნოთ მხოლოდ საკუთარ თავს. და აქტიურად გამოიყენეთ სხვა ადამიანების რჩევები, გამოცდილება, მითითებები, აღწერილობები.
რა რჩევები შეიძლება მიიღოს ახალბედა გამოუცდელმა მძღოლმა ბორტზე?
ეს რჩევები დაეხმარება იმ ახალბედა მძღოლებს, რომლებმაც გაიარეს ტრენინგი, ისწავლეს მანქანის მართვა, მაგრამ არ აქვთ გამოცდილება. მათ უნდა იმოძრაონ შემცირებული სიჩქარით უკიდურეს მარჯვენა ზოლში, თავიდან აიცილონ რთული კვეთა, მრავალზოლიანი გზები და პიკის საათების მოძრაობა. ასევე ღირს სიბნელეში მანქანის მართვის გამორიცხვა. ყოველ შემთხვევაში, სანამ არ გექნებათ გამოცდილება და ნდობა.
მაშ რა რჩევები დაეხმარება დამწყებ ავტომობილის მოყვარულებს გზაზე გასასვლელად?
- უკანა ფანჯარაში ნიშნის "დამწყები მძღოლი" სავალდებულო ყოფნა არის ინფორმაცია სხვა მძღოლებისთვის თქვენი გამოუცდელობის შესახებ. აფრთხილებს მათ, რომ თქვენ არ შეგიძლიათ სწრაფად გადმოხვიდეთ გვერდითი გზიდან, რომ თქვენი მანქანა შეიძლება ჩერდება შუქნიშნების წინ ან ფერდობზე დაწყებისას ძალიან გადატრიალდეს უკან. ნუ მორცხვი ამ წერილის მიმართ და პირიქითაც - გახადე ის დიდი და თვალსაჩინო.
- ქალი მძღოლებისთვის - ნიშანი "ფეხსაცმელი". ეს ასევე არის ინფორმაცია სხვა მძღოლებისთვის, განსაკუთრებით მამაკაცის "რბოლებისთვის". ფსიქოლოგები ადასტურებენ იმ ფაქტს, რომ ქალებსა და მამაკაცებს განსხვავებული აზროვნება აქვთ. მამრობითი ლოგიკა არ შეესაბამება ქალს. აქედან გამომდინარე, ღირს ფეხსაცმლის ნიშნის დაკიდება მანქანაზე უფრო დამამცირებელი დამოკიდებულებისათვის. შენიშვნა: ყველაზე უარესი "მრბოლელებისთვის" არის ნიშნების კომბინაცია "ახალბედა მძღოლი" + "ფეხსაცმელი". მიმდებარე მძღოლები განსაკუთრებით ფრთხილად იქნებიან ასეთი მანქანით.
- სიმშვიდე და დაბალი სიჩქარე არის უსაფრთხოების მთავარი საშუალება საგზაო სიტუაციებში. თავიდან გექნებათ ბევრი რთული კვეთა. მთავარი გასასვლელიდან თითოეული გასვლა რთული მოგეჩვენებათ. დაიმახსოვრეთ - თქვენ ყოველთვის დარწმუნებული უნდა იყოთ მოძრაობის უსაფრთხოებაში. გააჩერეთ მთავარი გზის წინ, შეაფასეთ სიტუაცია. გამოტოვეთ იმდენი მანქანა, რამდენადაც საჭიროდ ჩათვლით. და მხოლოდ ამის შემდეგ - გადადით გზის სავალ ნაწილზე.
- თუ ზურგსუკან უკნიდან და მოითხოვენ უფრო სწრაფად წასვლას, ნუ მიჰყვებით მაგალითს. მოუსმინეთ მხოლოდ საკუთარ შეფასებებს. თუ გამოცდილი მძღოლი სწრაფად ტოვებს კვეთას, მაშინ თქვენ მაინც ვერ შეაფასებთ სიტუაციას ელვისებური სისწრაფით. ასე რომ ენდეთ თქვენს საზომს. შენიშვნა: თუ მძღოლი უკნიდან აგრძელებს ხმამაღლა ხმას, ჩართეთ სასწრაფო დახმარების შუქი და გაიარეთ კვეთა საკუთარი ტემპით. და უფრო მეტიც - დაკიდეთ მანქანაზე ერთ -ერთი დამაჯერებელი ფრაზა, მაგალითად "ნუ აძაგებ სიგნალს, დაიმახსოვრე როგორ დაიწყე საკუთარი თავი". ეს ხელს შეუწყობს "მხედრის" მხურვალეობის შემცირებას.
- თავისუფლად დაატრიალე თავი. განსაკუთრებით მაშინ, როცა უკან დაგიბრუნებ. უკუქცევისას ჯობია ნავიგაცია არა სარკეებით, არამედ ნახევრად შემობრუნებით და უკანა ფანჯარაში ჩახედვით. ბილიკების და სხვა მანევრების შეცვლისას, დარწმუნდით, რომ ჩაიხედეთ ორივე სარკეში, სწრაფად მოაბრუნეთ თავი. თვალის კუთხიდან, თავის გადაბრუნების გარეშე მზერა ყოველთვის არ გაძლევთ საშუალებას სრულად დაინახოთ გზა.
- UDD წესს, ანუ "დაუთმეთ გზა სულელს", გზაზე შეიძლება ეწოდოს ოქროს წამალი. მაშინაც კი, თუ თქვენ მოძრაობთ მთავარ გზაზე, შეაფასეთ მძღოლების მოძრაობა მეზობელ მიმდებარე გზებზე. ისინი ყოველთვის არ იცავენ წესებს. თუ მანქანა აშკარად არ ჩერდება მეორად გზაზე, გამოტოვეთ იგი. ეს უფრო იაფია თქვენთვის.
- გამოსცეს CASCO და OSAGO. ეს დაზღვევა დაგიცავთ მანქანის რემონტის მატერიალური ხარჯებისგან. CASCO - დაცვა თქვენი მანქანისთვის. ამ დაზღვევის თანახმად, თქვენ გადაიხდით თქვენი მანქანის შეკეთებას, ნებისმიერ შემთხვევაში, უბედური შემთხვევის ბრალეულობის მიუხედავად. OSAGO - დაცვა მეორე მანქანისთვის, თუ აღმოჩნდება, რომ თქვენ დაარღვიეთ წესები და ხართ უბედური შემთხვევის დამნაშავე. ღმერთი იხსნის ადამიანს, ვინც იხსნის თავის თავს.
- დააინსტალირეთ ინტერნეტ ტრაფიკის გადატვირთულობის სერვისი და გამოიყენეთ მისი შეტყობინებები. მოერიდეთ საცობებზე მიმავალ გზებზე სიარულს. მძიმე ტრაფიკის მოძრაობა ჯერ არ არის თქვენთვის. ასეა ნაჩქარევიც. თქვენი კრედო არის სიჩქარე და ოლიმპიური სიმშვიდე.
კიდევ რა დავამატო? თქვენი დამოუკიდებელი მართვის დასაწყისში შეარჩიეთ 1 - 2 მარშრუტი ქალაქის ირგვლივ. დაე ეს იყოს ყველაზე ხშირი მგზავრობა - სამსახურში, სკოლაში, ან მშობლებთან მისვლა. და შემოაბრუნეთ ისინი. დაიმახსოვრე კვეთა, კვეთა ნიშნები, ხვრელები, წვიმა. და მხოლოდ მას შემდეგ რაც აითვისეთ პირველი მარშრუტები, დაიწყეთ სხვა ქუჩებში უფრო თავისუფლად მართვა.
და კიდევ ერთი რამ: მანქანის მართვა მოითხოვს კონცენტრაციას. თქვენ უნდა ნახოთ ყველაფერი: ფეხით მოსიარულეები გზებზე და მხრებზე, მანქანები თქვენს და შემდგომ შესახვევში, ნიშნები გზების გასწვრივ და შუქნიშნები კვეთაზე. კონცენტრაცია ქმნის დაძაბულობას, რაც თავის მხრივ იწვევს დაღლილობას. პირველი დამოუკიდებელი მოგზაურობის შემდეგ, ხშირად გინდათ დაიძინოთ. ეს არის გონებრივი სტრესის შედეგი.
საგზაო შემთხვევის თავიდან ასაცილებლად, თქვენ უნდა იცოდეთ მართვის დროს.
დროთა განმავლობაში თქვენ შეისწავლით მოძრაობის მდგომარეობის შეფასებას ზედმეტი სტრესის გარეშე. მაშინ აღარ მოგბეზრდება მართვა. იქნება მანქანის ტარების სიმარტივე და სიამოვნება. ეს შესაძლებელი გახდება რამდენიმე ათასი კილომეტრის გავლის შემდეგ.
ყურადღება: მძღოლი გოგო
გამოცდილი მძღოლი კარგად იმოძრავებს განურჩევლად სქესისა და ასაკისა. 10 წლიანი მართვის შემდეგ, ქალები და მამაკაცები თანაბრად არიან სახლში მანქანასთან ერთად. სწავლის პერიოდში გოგონებს აქვთ უფრო მეტი შიში, გაურკვევლობა, კითხვები იმის შესახებ, თუ როგორ ისწავლონ მანქანის ტარება.
კურსების სტუდენტებს შორის, როგორც წესი, კლასის ერთი მესამედიდან ნახევრამდე ქალბატონები არიან. შემდეგი რჩევები დაეხმარება მათ ისწავლონ მამაკაცის მსგავსად ავტომობილის მართვა.
- იმისათვის, რომ არ შეგეშინდეთ საჭის, უნდა მართოთ. გამოცდილება არის ფასდაუდებელი საჩუქარი, რომელსაც ფულით ვერ იყიდი. ამიტომ, ყოველდღიური მივლინებები, შოპინგი არის მართვის უნარის წარმატებული ათვისების გასაღები.
- არ არის აუცილებელი მანქანის შიდა სტრუქტურის გაგება. მაგრამ დარწმუნდით, რომ რეგულარულად აჩვენეთ იგი სერვის სადგურზე. ეს შეამცირებს გზაზე დაზიანების ალბათობას.
- მანქანის მართვისას თქვენ უნდა იფიქროთ გზაზე. ავტომობილის მართვისას აუცილებელია ოჯახის და სკოლის აზრების დატოვება, სადილისა და ლანჩის მომზადება. თქვენი ყურადღების კონცენტრირება დაგეხმარებათ თავიდან აიცილოთ საგზაო შემთხვევები.
- მართვის პირველ თვეებში არ აცვიათ მაღალი ქუსლები. უმჯობესია მანქანის ტარება ფეხსაცმლით ბრტყელი პლატფორმით. და თუ ნამდვილად გსურთ სახლიდან გასვლა სტილეტოს ქუსლებზე, შეცვალეთ თქვენი ფეხსაცმელი სალონში, საჭესთან დაჯექით.
- ავტოსადგომზე - ნუ მოგერიდებათ დახმარების თხოვნა. თუმცა, დარწმუნებული უნდა იყოს, რომ ადამიანი ადეკვატურად აფასებს პარკირების ადგილის ზომას და მანქანის ზომას. იდეალურ შემთხვევაში, თუ ეს არის ფასიანი პარკირების თანამშრომელი, რომელიც პასუხისმგებელია მანქანების უსაფრთხოებაზე. ის მაინც არის პასუხისმგებელი და დაინტერესებულია უსაფრთხოებით.
- იფიქრეთ კონკრეტულად და ლოგიკურად. ნაკლები ემოცია, მეტი ფაქტების ანალიზი და მკაფიო მოქმედება.
საყვარელი ქალბატონებისთვის და არა მხოლოდ, სასარგებლო იქნება იცოდეთ როგორ გააკეთოთ ეს სწორად. კვალიფიციური სპეციალისტი მოგვითხრობს ამის შესახებ.
იმისდა მიუხედავად, რომ მამაკაცები ქალებს ალოგიკურად თვლიან, ამ უკანასკნელთა შორის ბევრი კარგი მძღოლია. მიუხედავად იმისა, რომ სტატისტიკა ადასტურებს იმ ფაქტს, რომ ქალი მძღოლები უფრო ხშირად ხვდებიან ავარიებს.
პირველი 2 - 3 ათასი კილომეტრის შემდეგ, ბოლო დამწყები ავითარებს მართვის ნამდვილ სტაბილურ უნარებს. და 5-6 ათასი წლის შემდეგ ჩნდება ნდობა. ზოგჯერ ის ვითარდება თავდაჯერებულობაში, გამოცდილ მძღოლებთან თანატოლობის სურვილი. კითხვა არ არის იმაზე, თუ როგორ უნდა ვისწავლოთ ავტომობილის მართვა, არამედ როგორ ვიყოთ თანაბარი ყველასთან. მომაბეზრებელია აღორძინება, გაჭრა და მართვა უზარმაზარი სიჩქარით. ეს ეიფორია საშიშია, ეს მდგომარეობა ხშირად იწვევს საგზაო შემთხვევებს.
რა რჩევების გახსენება ღირს ახლადდაწყებულებისთვის, რომელმაც 3-4 თვის წინ დაამთავრა ავტოსკოლა და უკვე დარწმუნებულია საკუთარ პროფესიონალიზმში? განვიხილოთ ისინი.
- პროფესიონალიზმის მთავარი კრიტერიუმი არის მანქანის გაჩერების შესაძლებლობა ნებისმიერ გზაზე, სხვადასხვა სიჩქარით შეზღუდული დამუხრუჭების მანძილზე. როგორც წესი, არ არის გადატვირთვის პრობლემა მართვის დროს. პრობლემები და უბედური შემთხვევები ხდება დამუხრუჭების დროს, როდესაც მძღოლს არ შეუძლია შეაფასოს ავტომობილის სიჩქარე. ამიტომ, მიუხედავად მიღებული გამოცდილებისა და სხვა მძღოლების მაგალითისა, დაიცავით სიჩქარის ლიმიტი. გახსოვდეთ, რომ უბედური შემთხვევების 86% დაკავშირებულია გადაჭარბებულ სიჩქარესთან. ნებადართული მაღალსიჩქარიანი რეჟიმით, უბედური შემთხვევა შეიძლება არ მომხდარიყო.
- დისტანცია მართვის პროფესიონალიზმის კიდევ ერთი მაჩვენებელია. მხოლოდ გამოუცდელი ან ახალბედა დარჩება მანქანასთან ახლოს. გამოცდილი მძღოლი ყოველთვის ეჭვობს სხვების არაკომპეტენტურობაში. და ამიტომ - მოემზადონ სისულელისთვის მათი მხრიდან.
- დაიმახსოვრეთ სარკეში ჩახედვა ყოველ 10-15 წამში. მაშინაც კი, თუ თქვენ არ იცვლით ბილიკებს ან კვეთთ გზაჯვარედინს, თქვენ მოძრაობთ ბრტყელ გზაზე.
- დაამუხრუჭეთ როგორც კი დაინახავთ საფრთხეს, მოულოდნელ დაბრკოლებას ან სამუხრუჭე შუქებს მანქანის წინ. შეანელეთ, როგორც კი ამის მიზეზი არსებობს. წამის დაგვიანებამაც კი შეიძლება ვინმეს სიცოცხლე დაუჯდეს.
- დაადგინეთ წესი, შეამოწმოთ თქვენი საბურავები ყოველთვიურად, შეაფასოთ საფეხურების მდგომარეობა, აჩვენეთ მანქანა ტექნიკოსს სერვის სადგურზე, რათა შეაფასოს მუხრუჭები და შასი. თქვენს მანქანაში გაუმართაობის ღირებულება შეიძლება იყოს ადამიანის სიცოცხლე. არ შეიძინოთ მეორადი საბურავები. გამოიყენეთ მხოლოდ ახალი საბურავები კარგი ბილიკით თქვენს ბორბლებზე.
- მოუსმინეთ თქვენი ძრავისა და შასის ხმებს. როდესაც გამოჩნდება არატრადიციული ბგერები, ახლები, რომლებიც აქამდე არ გსმენიათ, აჩვენეთ მანქანა ტექნიკოსს. მასში რაღაც მექანიზმმა რღვევა დაიწყო. ანალოგიურად, ყოველთვის შეხედეთ ავტომობილის ქვეშ მდებარე მიწას ან ასფალტს პარკირების შემდეგ. თუ ნავთობის ლაქები ან სხვა გაჟონვაა - დაუკავშირდით სერვის სადგურს. მანქანის გამართულობა არის თქვენი და თქვენს გარშემო მყოფი ადამიანების სიცოცხლე.
და კიდევ ერთი: გამოცდილი დამწყებთათვის ყველაზე საშიში აზრი არის აზრი "რამდენად კარგად შემიძლია მანქანის ტარება". მის შემდეგ ხდება ხშირად უსიამოვნო ინციდენტები. თუ თქვენ გსმენიათ მსგავსი რამ საკუთარ თავში, იყავით ძალიან ფრთხილად, შეანელეთ სიჩქარე, მიმოიხედე გარშემო, შეადარეთ თქვენი მანქანის და მეზობელი მანქანების მოძრაობა.
რჩევები გამოცდილთათვის: წესები, რომლებიც გიცავთ სიცოცხლეს
ორწლიანი მართვის შემდეგ, მძღოლი აღარ არის დამწყები. ამ დროიდან მოხსნილია მისგან სიჩქარის შეზღუდვები (70 კმ / სთ) და მანქანის შუშადან ქრება ასო "U". თუ ადამიანი რეალურად მართავს მანქანას ორი წლის განმავლობაში, ის არის გამოცდილი მძღოლი 2 წლიანი მართვის გამოცდილებით. თუ მანქანა უფრო გაჩერებული იყო ავტოფარეხში და მოგზაურობები იშვიათი იყო, მაშინ დამწყებთა გამოცდილება არ არის საკმარისი და მისი მართვის დონე არის "შეგირდი".
გამოცდილი მძღოლიც კი, რომელიც მანქანას თავდაჯერებულად მართავს, უნდა იყოს ყურადღებიანი და აკონტროლოს სიჩქარე. არსებობს რამოდენიმე რჩევა, რომელსაც GAI ინსპექტორები გვირჩევენ ყველა მძღოლისთვის ბორტზე გადასასვლელად. ისინი საშუალებას მოგცემთ თავიდან აიცილოთ უბედური შემთხვევები.
- თუ თქვენ გეგმავთ მარცხნივ გადახვევას და დგახართ მარცხენა შესახვევზე შუქნიშნის წინ, გააჩერეთ ბორბლები პირდაპირ. ეს საშუალებას მოგცემთ დარჩეთ თქვენს შესახვევში და არ გაფრინდეთ შემხვედრ ზოლში, თუ უკნიდან ვინმე შემოვა თქვენს მანქანაში.
- არასოდეს იმოძრაოთ კვეთაზე ყვითელ შუქზე. ყველაზე საშინელი და უსიამოვნო შეჯახება ხდება ყვითელ შუქნიშნებზე. როდესაც ზოგიერთი მანქანა ჯერ კიდევ წყვეტს მოძრაობას. სხვები უკვე იწყებენ მას. ეს უბედური შემთხვევები ხშირად ფატალურია. თუ თქვენ გაქვთ საჰაერო ბალიშები თქვენს მანქანაში.
- მოსახვევში სრიალის თავიდან ასაცილებლად, შეაჩერე სიჩქარე მოსახვევამდე. მოსახვევის რკალზე იმოძრავეთ მცირე სიჩქარით - ეს ხელს შეუშლის გადახურვას და შემხვედრ შესახვევში მოხვედრას.
- თუ შემხვედრი მანქანა მივარდება თქვენსკენ, შეანელეთ სიჩქარე და გვერდზე გადაუხვიეთ. ნებისმიერ შემთხვევაში, გვერდითი ზემოქმედება უკეთესია ვიდრე შუბლის ზემოქმედება. გზის პირას არსებული თხრილი უკეთესია, ვიდრე შემდგომი შეჯახება.
და ბოლოს, ყველაზე მნიშვნელოვანი და ჩვეულებრივი - არ გადააჭარბოთ სიჩქარეს. გზებზე სიჩქარის შეზღუდვები შექმნილია თქვენი და თქვენს გარშემო მყოფი ადამიანების ზოგადი უსაფრთხოებისათვის.
სასწრაფო მანევრირების სწავლება
მართვის ჩვეულებრივი კურსების გარდა, არსებობს ეგრეთ წოდებული "განახლების კურსები" ან "ექსტრემალური გადაუდებელი მართვის კურსები". ისინი ასწავლიან გამოცდილ მძღოლებს როგორ ისწავლონ ავტომობილის უსაფრთხოდ მართვა ყველა ამინდის პირობებში.
როგორ მოიქცეთ რთულ საგზაო სიტუაციაში, როდესაც ბავშვი, ცხოველი გარბის ზოლში, ან მანქანა მიემართება თქვენსკენ? ზოგიერთი კურსის ჩატარება შესაძლებელია თქვენი მანქანით. ამას დასჭირდება ცარიელი ტერიტორია ან ფართო მიტოვებული გზა. Რა უნდა ვქნა?
- იმოძრავეთ ცარიელ ადგილას (გზაზე), დააჩქარეთ 40 კმ საათში და დაამუხრუჭეთ საკმაოდ მკვეთრად. ნახეთ, როგორ იქცევა მანქანა გადაუდებელი დამუხრუჭების დროს და რამდენი ხანია სამუხრუჭე მანძილი. შემდეგ იგივე გააკეთეთ სიჩქარით 50, 60, 70, 80 კმ საათში. გაზომეთ დისტანციური დამუხრუჭებისთვის საჭირო მანძილი სხვადასხვა სიჩქარით. იგივე გააკეთე წვიმის შემდეგ, სველ, ცარიელ გზაზე. ეს წვრთნები გასწავლით თუ როგორ სწრაფად გააჩეროთ მანქანა, დაიმახსოვროთ ვიზუალურად მანძილი, რომელიც საჭიროა სველ გზაზე სრულად გაჩერების მიზნით.
- დაბრკოლებების თავიდან აცილების ტრენინგი - დადეთ დამსხვრეული პლასტმასის ბოთლი, დაიწყეთ მოძრაობა მისი მიმართულებით, დააჩქარეთ და მკვეთრად შემოიარეთ. ამის გაკეთება ჯერ დაბალი სიჩქარით. თანდათანობით - გაზარდეთ სიჩქარე და ისწავლეთ თავიდან აიცილოთ მოულოდნელი დაბრკოლებები 60, 70 და 80 კმ საათში.
- მსგავსი სავარჯიშო შეიძლება გაკეთდეს, თუ გყავთ ასისტენტი. მან უნდა გადააგდოს ძველი საბურავები თქვენი ბორბლების ქვეშ, სანამ თქვენ მოძრაობთ გზის გასწვრივ. ამ შემთხვევაში, ბორბალი მიბაძავს მოულოდნელ დაბრკოლებას ან პირს, რომელიც გამოჩნდება გზაზე არასწორ ადგილას.
- კლასები მოლიპულ ზედაპირებზე-მათ დასჭირდებათ თოვლით დაფარული ან ყინულით დაფარული ადგილი. აუცილებელია აჩქარება და შენელება, რათა მოხდეს რეაქციის შემუშავება ავტომატიზმზე სრიალისას. ავტომატური რეაქციები არის თქვენი მართვის უსაფრთხოების საფუძველი. რთულ სატრანსპორტო სიტუაციებში წამები გადამწყვეტია. დრო არ არის დასაფიქრებლად და დასაწონებლად. შენიშვნა: სრიალის დროს მძღოლის ქმედებები განისაზღვრება მანქანის დრაივით. თუ წამყვანი ბორბლები წინაა, მაშინ თქვენ უნდა გადაუხვიოთ საჭე სრიალის მიმართულებით და შეუფერხებლად დააჩქაროთ. თუ მამოძრავებელი ბორბლები უკანაა, მაშინ თქვენ უნდა გადაუხვიოთ საჭე სკაიდის საწინააღმდეგოდ და არ მოახდინოთ წნევა გაზზე.
სრულიად დამოუკიდებელი სწავლა ნულიდან შესაძლებელია იშვიათ შემთხვევებში, თუ ადამიანი არის ღმერთის მამოძრავებელი. ეს შესაძლებელია, თუ ადამიანი ბავშვობიდან უყურებს მძღოლის მუშაობას. ამიტომ, მძღოლების შვილებს, რომლებმაც მიიღეს უნარი, თუ არა დედის რძით, შემდეგ მამის სიტყვებით, შეუძლიათ ისწავლონ მანქანის ტარება ინსტრუქტორის დახმარების გარეშე. ხშირი დაკვირვების შედეგად ისინი იმახსოვრებდნენ ფეხისა და პედლის მოძრაობას, საჭის მოძრაობას, საჭესა და ავტომობილის მოძრაობას.
თვითმავალი ტრენინგი არის გამონაკლისი და არა წესი. მაინც უკეთესი და უსაფრთხოა ინსტრუქტორთან სწავლა. სწავლა აუცილებელია. და რაც უფრო კომპეტენტური მძღოლები იქნებიან გზებზე, მით ნაკლები იქნება უბედური შემთხვევა და სხვა უსიამოვნო საგზაო შემთხვევები.
(12
შეფასებები, საშუალო: 5,00
5 -დან)
21 -ე საუკუნეში ბევრი ქალი მოძრაობს მანქანებზე გზებზე. მაგრამ ბევრ მათგანს აქვს მანქანის მართვის სირთულე... ყოველივე ამის შემდეგ, მხოლოდ ავტოსკოლაში მანქანის მართვის ძირითადი უნარები... და ზოგიერთ ქალბატონს საერთოდ ეშინია მანქანის მართვაან მართოს სტრესი. მაგრამ იმისათვის, რომ გახდე ნამდვილი მძღოლი, უნდა შეგეძლოს ავტომობილის დამაჯერებლად მართვა. ასე რომ მიჰყევით ქვემოთ მოცემულ ხრიკებს და თქვენ კატეგორიიდან გასული ხართ გამოუცდელი მძღოლიგადადით "პროფესიონალთა" კატეგორიაში.
1. Ვარჯიში, ვარჯიში და ვარჯიში ისევ. მას შემდეგ მართვის კურსებითავისუფლად ჩაჯექი საჭესთან და მართე საკუთარი თავი, არავის მხარდაჭერის (თუნდაც მორალური) გარეშე. პირველ რიგში, იმოძრავეთ იმ ადგილას, სადაც არ არის გადატვირთული მოძრაობა (მაგალითად, საძილე ადგილების შიგნით). უმჯობესია აირჩიოთ ვარჯიშის დრო, როდესაც ნაკლები ტრაფიკია, ეს არის დილით ადრე ან საღამოს. ფრთხილად იყავით მართვის დროს. ისწავლეთ თქვენი ხელებისა და ფეხების მოძრაობების კოორდინაცია. და ძალიან მნიშვნელოვანია იგრძნო შენი მანქანა, მაინც მიეჩვიო მის ზომებს.
2. Ავტოსადგომი... პარკირების ადგილის პოვნა ძალიან მნიშვნელოვანია ქალაქის გარემოში. კიდევ უფრო რთულია სწორად გაჩერება. თითქმის ბევრ ქალბატონს უჭირს უკანა მოძრაობისას. ასე რომ ივარჯიშე და ივარჯიშე, თორემ ვერასოდეს შეძლებ სწორად გაჩერებას. გამოიყენეთ გვერდითი სარკეები რაც შეიძლება ხშირად. გარდა ამისა, შეგიძლიათ შეიძინოთ პარკირების სენსორი, ძალიან სასარგებლო ელექტრონული მოწყობილობა.
3. აღმოფხვრა ყურადღების გამაფრთხილებელი ფაქტორი... პირველი რამდენიმე თვის განმავლობაში უმჯობესია არ წაიყვანოთ ბავშვები და ძაღლები თქვენთან ერთად. თუ ამის თავიდან აცილება შეუძლებელია, უსაფრთხოების მიზნით, შეეცადეთ დაიჭიროთ ფიჯეტი უსაფრთხოების ღვედების გამოყენებით, ან განათავსოთ იგი სპეციალურ ბავშვის სავარძელში.
4. კომფორტი სალონშიავტო მიზანშეწონილია, რომ არაფერი ჩაერიოს სამუხრუჭე და გაზის პედლებზე დაჭერისას (ფეხსაცმელი არ უნდა იყოს ქუსლიანი, აქ არც მაღალი და მკვეთრი ქუსლებია საჭირო, ისინი ხალიჩას მიეჭიდებიან). ყოველთვის შეინახეთ სათვალე თქვენი მანქანის ან საფულის ხელთათმანების განყოფილებაში. როდესაც მზე თქვენს თვალებს მოხვდება, გამოიყენეთ ისინი.
5. მოძრაობა გზაზე... არასოდეს იმოძრაოთ ძალიან ნელა (ფეხით მოსიარულეთა სიჩქარე) ან ძალიან სწრაფად (100 კმ -ზე მეტი საათში). ყველაზე უსაფრთხოდ ითვლება მანქანების საერთო ნაკადის სიჩქარე. და რაც მთავარია, არ ინერვიულოთ დიდი მანქანების გზებზე: ავტობუსები, სატვირთო მანქანები. მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთ მათგანს აქვს ეგრეთ წოდებული "ბრმა წერტილები". როდესაც უზარმაზარი მანქანები შეიცვლება ბილიკი, არ უნდა გამოტოვოთ მათ წინ.
6. ისწავლეთ ხაზის სწორად შეცვლასაჭირო რიგში. თუ ზოლში არის მაღალი სიჩქარე, არ არის საჭირო ბილიკების შეცვლა. უკეთესია სასურველ ზოლში დამატებითი მანძილის გავლა, ვიდრე მთელი რიგის მოძრაობის დაბლოკვა. საცობებში, იმისათვის, რომ არ ჩავარდეთ ჩიხში, შეხედეთ არა მხოლოდ თქვენს წინ მდებარე მანქანის უკან, არამედ მის წინ მდებარე მანქანის უკან. კვეთაზე იყავით ფრთხილად: კვეთადან გასვლამდე ოდნავ შეანელეთ სიჩქარე და მიმოიხედე გარშემო. და მხოლოდ ამის შემდეგ აიღეთ სიჩქარე. თუ ვინმე დიდი სიჩქარით მოძრაობს წითელ შუქნიშანზე ან გაგწყვეტთ, მიეცით მას გზა. დაე, ის აჩქარდეს თავისი უბედური შემთხვევისკენ. და შენ მშვიდად გააგრძელე.
კარგია, რომ დროთა განმავლობაში, მანქანის საჭესთან მყოფმა გოგონამ შეწყვიტა ამდენი ყურადღების მიპყრობა მამრობითი სქესისგან. ცნობილი ხუმრობაც კი "ყუმბარა მაიმუნის შესახებ" უკვე აღარ ახსოვს ხალხს. ღირს ნებისმიერი კომპეტენტური მართვის ინსტრუქტორის წაყვანა და ის დაადასტურებს, რომ ავტომობილის მართვა არც ისე ადვილია ყველასთვის, ზოგისთვის შეიძლება ძალიან რთული იყოს მისი დაუფლება. თუმცა, ეს ეხება როგორც მამაკაცებს, ასევე ქალებს.
ამ ყველაფერთან ერთად, საჭიროა მხოლოდ გამოცდილი ავტომობილის მოყვარულმა დაინახოს გოგონა, რომელიც მართავს მანქანას, რადგან ის მაშინვე იწყებს საუბარს იმაზე, რომ ყველას არ აქვს მართვის უნარი. სწორედ ამიტომ მნიშვნელოვანია გახსოვდეთ ყველაზე მნიშვნელოვანი რამ - ყველას შეუძლია დაეუფლოს ამ ბიზნესს! ნებისმიერ ადამიანს, გონებრივად და ფიზიკურად განვითარებულს, შეუძლია ისწავლოს მანქანის მართვა. მართვის უნარი არ შეიძლება იყოს დამოკიდებული სქესზე. აქ საქმე სულ სხვაგვარადაა, ზოგისთვის რომ დაეუფლონ ამ ბიზნესს, შეიძლება საკმარისი იყოს ინსტრუქტორთან ერთი ან ორი გაკვეთილის ჩატარება, ზოგს კი რამდენჯერმე მეტი დრო დასჭირდება. ძალიან ძნელი სათქმელია, რამდენი დრო დასჭირდება თითოეულ ადამიანს, რომ თავდაჯერებულად მართოს მანქანა, ყველა ამას თვითონ მიხვდება, როგორც კი სწავლას დაიწყებს. არავის უნდა მოუსმინოთ, მნიშვნელოვანია მხოლოდ საკუთარი თავის მოსმენა და არა სხვა ადამიანების მოსაზრებები.
თანაბრად მნიშვნელოვანი წესია საკმარისი მოტივაცია და სურვილი ისწავლო მართვა. ქალი, რომელიც მანქანას მართავს, კარგი იქნება, თუ:
- გადაწყდა უფლებების მოპოვება არა მხოლოდ საჩვენებლად ან მხოლოდ იმ შემთხვევაში. თუ თქვენ გაქვთ სურვილი გახდეთ მანქანის მძღოლი, მაშინ უნდა გისურვოთ და შეძლოთ ყველგან მართვა: ნებისმიერ პირობებში, ნებისმიერი საშუალებით, გაჩერება რთულ სიტუაციებში, ნავიგაცია მანქანის ტექნიკურ ნაწილზე, შეძლებთ ნომრის ამოღებას ხშირი მცირე ავარია.
- თუ გადაადგილების სურვილი აღარ არის, ისარგებლეთ საზოგადოებრივი ტრანსპორტით. თქვენ უბრალოდ დაიღალეთ ყოველ ზაფხულს ავტობუსებში გაუსაძლისი სიბინძურის გატარებით, თქვენ არ შეგიძლიათ ნახევარი საათი დაელოდოთ ავტობუსის გაჩერებაზე საჭირო მიკროავტობუსს, არ მოგწონთ ბევრი ადამიანის გადაადგილება ტრანსპორტში.
- თქვენ ნამდვილად უნდა წაიყვანოთ თქვენი შვილები სკოლაში, dacha– ზე ყოველდღე და დატოვოთ თავი ხშირი მივლინებებით. ამის მიღწევა შესაძლებელია მხოლოდ პირადი მანქანით.
მარტივად რომ ვთქვათ, აუცილებლად იქნება შესაძლებელი ავტომობილის მართვაში წარმატების მიღწევა, როდესაც შენ გჭირდება მანქანა ვიდრე ჰაერი. ამ შემთხვევაში, ყველა სირთულე უმნიშვნელოდ მოგეჩვენებათ. თქვენ არ შეიცვლით აზრს, რადგან ტრამვაი უკვე ავადმყოფობს, რადგან მალე მოდის ზაფხულის სეზონი ან სასწავლო წლის დასაწყისი.
ძალზე მნიშვნელოვანია, რომ გქონდეთ ასეთი ძლიერი მოტივაცია უფლებების მოპოვებაში, რათა გარშემომყოფებმა მომავალში სხვაგვარად არ დაგარწმუნონ. ასევე მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ ჩვენს დროშიც გზებზე უხეშობა ჯერ არ გაუქმებულა. ადამიანმა უნდა დატოვოს სასწავლო ადგილი პირველად ქვეყნის გზაზე, რომ აღარაფერი ვთქვათ შიდა გზაზე, როგორ შეიძლება გაგიკვირდეთ მძღოლების მიერ საგზაო მოძრაობის წესების ასეთი ხშირი დარღვევა. როგორც ჩანს, არ არსებობს არავინ, ვინც არ დაარღვევს ამ წესებს.
ხშირად წარმოიქმნება სიტუაციები, რომ უკვე შესაძლებელია მანქანის ტარება, ლიცენზია არის მიღებული, მაგრამ მხოლოდ სრულფასოვან დაკავებულ გზატკეცილზე გასასვლელად, გოგონას ეშინია და თავს შეზღუდულად და დაუცველად გრძნობს. იგი დიდხანს დგას გზაჯვარედინზე, ტოვებს მეორად გზას მთავარ გზაზე. პრობლემებია პარკინგთან და ავტოფარეხში შესვლასთან დაკავშირებით. თუ თქვენ ჯერ კიდევ "გაუმართლა", რომ გახდეთ უბედური შემთხვევის მონაწილე ასე სწრაფად, მაშინ თქვენი შესაძლებლობების რწმენა მართვის თვალსაზრისით შეუძლებელი გახდება.
რა უნდა გააკეთოს ამ შემთხვევაში?
1. ყველას არ აქვს საკმარისი დრო მართვისთვის, რაც სტანდარტულად არის გამოყოფილი საავტომობილო სკოლებში და ეს არის დაახლოებით 15-20 საათი მართვისთვის. ნუ მოგერიდებათ მოითხოვოთ კიდევ 10 საათი დამატებითი ანაზღაურებისათვის, მაშინაც კი, თუ ისინი მოგხედავთ როგორც არასრულფასოვან პიროვნებას, მაგრამ თქვენ გახდებით ბევრად უფრო თავდაჯერებული.
2. თუ თქვენ უკვე გაქვთ ლიცენზია და საკუთარი მანქანა, მაშინ თქვენი უნარების კონსოლიდაციისთვის, შეგიძლიათ ისრიალოთ პერსონალურ ინსტრუქტორთან ერთად. ინტერნეტში ამის პოვნა არ არის დიდი პრობლემა. განსაკუთრებით კარგია, როდესაც ადამიანს აქვს მხოლოდ ეს პროფესია და შეგიძლია აირჩიო გრაფიკი, რომელიც წარმატებულია ორივესთვის.
3. დაიწყეთ უმარტივესით. იმოძრავეთ ცარიელ ადგილას, სადაც არავინ შეგამჩნევს. მიიღეთ პლასტიკური ნაგავი, ისწავლეთ პარკინგი. ისწავლეთ და გადაუხვიეთ, ისწავლეთ კარგად გაყვანა და შეუფერხებლად დამუხრუჭება. თუ მანქანა მექანიკურად მუშაობს, მაშინ ძალიან მნიშვნელოვანია ვისწავლოთ თუ როგორ უნდა მივიღოთ გზა, თუ მანქანა გორაკზეა.
4. ასეთი ვარჯიშის შემდეგ, გაცილებით ადვილია გზაზე გასვლა. უმჯობესია დაიწყოთ საგარეუბნო გზაზე, სადაც ნაკლები მოძრაობა იქნება.
5. ამის შემდეგ, პრაქტიკულად არანაირი პრობლემა არ არსებობს ქალაქში ავტომობილის მართვასთან დაკავშირებით. შეგიძლიათ დაიწყოთ დილით, როდესაც ბევრი მანქანა არ არის. ძალიან კარგია ღამით ქალაქში გასეირნებაზე ვარჯიში. თქვენ შეგიძლიათ მიეჩვიოთ სტანდარტულ მარშრუტებს სახლიდან სამსახურამდე ან სკოლაში.
6. ნაცნობ ავტომობილის მოყვარულებს სჯობია ასევე დარეკონ მანქანის მფლობელისთვის სავალდებულო ადგილებში, როგორიცაა ავტოსამრეცხაო, ბენზინგასამართი სადგური, მანქანის მომსახურება. ეს საშუალებას მოგცემთ იგრძნოთ თავდაჯერებულობა ასეთ ადგილებში და იცოდეთ როგორ მუშაობს ისინი.
7. ასევე ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ იყოს მშვიდი გზაზე ნებისმიერ სიტუაციაში და არავითარ შემთხვევაში არ მოხდეს პანიკა. მხოლოდ ამის შემდეგ შეიძლება ჩაითვალოთ გამოცდილ მძღოლად.
ისტორიულად, მამაკაცები უფრო ძლიერი სქესის წარმომადგენლები არიან, ქალებს კი სუსტი „ქმნილების“ როლი ენიჭებათ. სინამდვილეში, სიტუაცია განსხვავებულია და, შესაბამისად, მამაკაცებს დაუსაბუთებლად სჯერათ, რომ ქალებს თითქმის არ აქვთ მანქანის ტარების უფლება. ეს უკიდურესად უსამართლოა. თანამედროვე ფორმატის ქალს შეუძლია თავად გააკეთოს ყველაფერი, რომ აღარაფერი ვთქვათ მანქანის ტარებაზე. ზოგიერთი მშვენიერი სქესის წარმომადგენელი ზოგჯერ მამაკაცებზე ბევრად უკეთ მიდის, ყველა წესს იცავს, ფრთხილად და თავდაჯერებულად მართავს მანქანას. მაგრამ ბევრ გოგონას უბრალოდ ეშინია ავტოსკოლაში წასვლის და ლიცენზიის აღების, და ამას არაერთი მიზეზი აქვს. იმისდა მიუხედავად, რომ ავტოსკოლების ინსტრუქტორები საუბრობენ სტუდენტების შრომისმოყვარეობაზე, ამ დაწესებულებებში საკმაოდ ბევრი გოგონაა.
მიზეზები, რის გამოც ქალს ეშინია მანქანის მართვის
სიმართლე ის არის, რომ ისინი ამბობენ, რომ მანქანის მართვის ქალის გზა არსებობს. ეს გამოწვეულია გოგონების ფსიქოლოგიური მახასიათებლებით და ეს თვისებები აისახება მართვის სტილში. ქალის ხასიათი გამოიხატება შემდეგ ასპექტებში:
1) დეზორიენტაცია რელიეფში და სირთულეები დანიშნულების ადგილის პოვნაში. ასეთ სიტუაციაში ქალს შეუძლია მკვეთრად დაამუხრუჭოს, მართოს დაბალი სიჩქარე, ხოლო ჩაერიოს და გააღიზიანოს სხვა მძღოლები;
2) ნელი რეაგირება საგზაო სიტუაციის ცვლილებებზე. ქალებს უჭირთ ისწავლონ სწრაფად რეაგირება ასეთ სიტუაციებზე. გადაჭარბებული ემოციურობის გამო, გოგონა შეიძლება დაბნეული იყოს, ასე რომ ის ვერ შეძლებს სწრაფად გაერკვია რა უნდა გააკეთოს;
3) ქალების მონაწილეობით საგზაო შემთხვევების მაღალი პროცენტი;
და მაინც, გოგონების წართმევა შეუძლებელია იმისგან, რომ ისინი მართვის სტილში უფრო ზუსტები არიან. ისინი იშვიათად აჭარბებენ სხვა მანქანებს, არ მოძრაობენ ყვითელი შუქის ჩაქრობისას. ამ ყველაფრის მიუხედავად, მანქანის მართვა იწვევს ორმაგ რეაქციას მამაკაცების უმეტესობაში. ზოგი ამაზე საკმაოდ მშვიდად რეაგირებს, ზოგი კი ძალიან ნეგატიურად საუბრობს საჭესთან მყოფი გოგონას მიმართ. მაგრამ მამაკაცები უძლურია მოდის წინააღმდეგ, ამიტომ სულ უფრო და უფრო მეტი ქალი იჯდება საჭესთან, ივიწყებს შიშებს და არწმუნებს მამაკაცებს თავიანთ ძალაში. აქ ჩნდება კითხვა: რამდენად ზუსტად შეუძლია ქალმა გაიგოს მანქანის მართვის უნარი? პირველ რიგში, თქვენ არ უნდა შეგეშინდეთ. თუ თქვენ არ დაემორჩილებით შიშის გრძნობას, მაშინ ყველაფერი გამოვა.
მაგრამ რატომ ეშინია ქალების უმეტესობას მართვის? და მიზეზები შემდეგია:
ყველაზე მნიშვნელოვანი ის არის, რომ ყოველ ჯერზე მანქანის საჭესთან რომ დაჯდები, შეიკარი ღვედი და ეს უნდა გააკეთო არა მხოლოდ შენ, არამედ შენს მგზავრებმაც. ყოველივე ამის შემდეგ, ამ გზით თქვენ შეგიძლიათ შეინახოთ საკუთარი და არა მხოლოდ სიცოცხლე.
2) გზაზე შეცდომების შიში. თუ მკაცრად დაიცავთ გზის წესებს, მაშინ ვერავინ ვერაფერს გაჩვენებთ. თუ ვინმე და "მოგთხოვთ" სიჩქარის აწევას ან გადაადგილებას, მაშინ ვინც სიგნალს უშვებს შეცდება, რადგან თქვენ არაფერს არღვევთ.
3) მანქანების დიდი რაოდენობა და საგზაო ნიშნები. მხოლოდ დამწყებებს ეშინიათ ამის და მხოლოდ პირველად. გარკვეული პერიოდის შემდეგ, თქვენ შეეგუებით მას და ავტომატურად შეხედავთ ნიშნებს და მანქანებს.
4) სწორი მიმართულების დაკარგვის შიში ... იმისათვის, რომ არ შეგეშინდეთ ამის, საკმარისია მანქანაში დააყენოთ ნავიგატორი, რომელიც უცნობ ქალაქშიც კი დაგაყენებთ ორიენტირებას.
5) შეხვედრა საგზაო პოლიციასთან. მაშინაც კი, თუ თქვენ ხართ გამოცდილი მძღოლი, თქვენ ალბათ გეშინიათ შეხვდეთ ამ უნიფორმაში მყოფ ადამიანებს, რომლებმაც შეიძლება დაგაჯარიმონ ან თქვენი განწყობა გააფუჭონ. მაგრამ თუ ლამაზი გოგონა მართავს მანქანას, მაშინ მამაკაც ინსპექტორს შეუძლია გამონაკლისი დაუშვას.
6) აღმოჩნდი მარტო გაუმართავი მანქანით. დღეს ძალიან ბევრი ორგანიზაციაა, რომელთაც შეუძლიათ სწრაფად დაგეხმარონ, თუ რამე მოხდა მანქანასთან.
როგორი ტემპერამენტით სწავლობენ ქალები უკეთ მართვას?
თქვენ ღრმად ცდებით, თუ ფიქრობთ, რომ მხოლოდ მამაკაცური ხასიათის ქალებს შეუძლიათ მანქანის ტარება. მათ, უდავოდ, შეუძლიათ კარგად გაუმკლავდნენ ავტომობილის მართვას, მათზე იმდენად ძლიერი გავლენა არ აქვთ შიშებს, მათ შეუძლიათ ფხიზელი შეაფასონ გზაზე არსებული ვითარება და შეუძლიათ სწრაფად რეაგირება. მაგრამ აბსოლუტურად ნებისმიერ ქალ წარმომადგენელს შეუძლია გაიაზროს ეს საფუძვლები. ყველაზე მნიშვნელოვანი ის არის, რომ გადადგას პირველი ნაბიჯი და გარკვეული პერიოდის შემდეგ თქვენ დაგავიწყდებათ, რომ ოდესღაც მართვის შიში გიგრძვნიათ. მაშინაც კი, თუ სულით არ ხართ ძლიერი, არ გექნებათ ძლიერი განწყობა, მშვიდი და მოკრძალებული ახალგაზრდა ქალბატონი, თქვენ მაინც შეგიძლიათ გახდეთ შესანიშნავი მძღოლი და მართოთ მანქანა სხვა გამოცდილ მძღოლებთან ერთად.
საკმარისია მხოლოდ გამოცდილების მიღება და იმის სწავლა, რომ არ შეგეშინდეს მანქანის. დროთა განმავლობაში, თქვენ შეძლებთ საპირისპიროდ გაჩერდეთ "ნემსის თვალის" მსგავს ადგილას და გადაასწროთ ძალიან ნელი მძღოლით და თავი აარიდოთ უგუნურ მძღოლებს.
თუ გადაწყვეტთ, რომ გსურთ დაეუფლოთ ავტომობილის მართვის ხელოვნებას, მაშინ დასაწყისისთვის არ შეგიძლიათ დაუშვათ რიგი შეცდომები, რომლებიც დამახასიათებელია გოგონების უმეტესობისთვის:
1) ქმარი, როგორც ინსტრუქტორი
ქალი მასწავლებლების უმეტესობისთვის პირველი მასწავლებელი არის ქმარი. და ეს არის ყველაზე დიდი შეცდომა, რომელსაც უშვებს სამართლიანი სქესი, რადგან ის არის ყველაზე ცუდი მასწავლებელი. მიზეზი გაურკვეველია, მაგრამ აბსოლუტურად ყველა ქმარი რაღაც უცნობი გზით ახერხებს შეაფერხოს საყვარელ ქალებს ნებისმიერი სურვილი, ისწავლონ ავტომობილის ტარება. თქვენ უნდა დაეუფლოთ ამ უნარს ან დამოუკიდებლად მართვის მოწმობის აღების შემდეგ, ან იმ ავტოსკოლის ინსტრუქტორის ხელმძღვანელობით, რომელშიც თქვენ სწავლობთ.
2) გამოიყენეთ საოჯახო მანქანა სასწავლო მანქანად
მეორე ყველაზე გავრცელებული შეცდომა ქალებს ქმრების სწავლებას ასწავლიან. ყოველივე ამის შემდეგ, ყოველი თქვენი საცდელი დრაივის შემდეგ, მანქანა საგულდაგულოდ შემოწმდება და თქვენ გამოაკლდებათ არარსებული ნაკაწრისთვის. გარდა ამისა, არ ღირს ჩვეულებრივ მანქანაზე სწავლა, რადგან ტრენინგი სპეციალურად დამწყებთათვის არის აღჭურვილი.
3) საბაბი "მე ახალბედა ვარ საჭესთან!"
უშედეგოა, რომ ახალბედა ავტო ქალბატონები არ აღიქვამენ სტიკერებს და წარწერებს, რომლებიც უნდა განთავსდეს მათ მანქანაზე, ისე რომ გზის სხვა მომხმარებლებმა იცოდნენ, რომ ახალბედა მართავს. ისინი, ვინც წლებია მართავენ მანქანას, უბრალოდ არ იციან, რომ მძღოლი წინ უნდა იყოს "ფრთხილი".
ასე რომ, რომ სწრაფად ისწავლოს ქალმა მანქანის ტარება, თქვენ უნდა დაიცვას რამდენიმე ძალიან მარტივი რეკომენდაცია:
1) ნუ ეცდებით ძალიან სწრაფად მანევრირებას. თქვენ არ გჭირდებათ ყურადღება მიაქციოთ მიმდებარე მძღოლებს, რომლებმაც შეიძლება დაგახვიონ. თქვენ არ გჭირდებათ უბედური შემთხვევა, არა?
2) თქვენ არ გჭირდებათ თქვენი შეცდომების და ხარვეზების ტრაგედიად აღქმა. ეს ტექნოლოგიის საკითხია. გიჭირს უკუქცევა? უბრალოდ ივარჯიშე. გააკეთეთ ეს საკუთარ თავს, ცნობისმოყვარე თვალების გარეშე.
3) ივარჯიშეთ 6 თვის განმავლობაში, რათა დაიწყოთ გადაცემათა კოლოფის ავტომატური ცვლა, საჭიროების შემთხვევაში და შეუფერხებლად გაუშვათ გადაბმულობა.
4)
ყოველთვის შეეცადეთ შეაფასოთ სიტუაცია ფხიზელად. თანამედროვე მძღოლები ძალიან აფასებენ სხვა გზის მომხმარებლების ყურადღებას, ცდილობენ აჩვენონ თავიანთი "სიგრილე" და მთვარეზე მოხვედრის უნარი. ამის გამო, საგანგებო სიტუაციები იქმნება გზაზე. აქედან გამომდინარე, უმჯობესია ასეთი უგუნური მძღოლები გაიარონ ან სრულად გადალახონ ისინი სხვა გზაზე.
5) დაიმახსოვრეთ გადახედვისას და გადახვევისას იყურეთ უკანა სარკეში. ეს უნდა იყოს თქვენი მთავარი პრინციპი.
6) გადასასვლელთან მიახლოებისას დაამუხრუჭეთ. არასოდეს დადგათ გაზზე. კანონის თანახმად, თქვენ უნდა დაუთმოთ გზა ფეხით მოსიარულეებს, მაგრამ მძღოლების უმეტესობა არა.
7) ნუ რეაგირებთ სხვა მძღოლების შეძახილებზე და სიგნალებზე. რაც უფრო მეტი გამოცდილება აქვს მძღოლს, მით უფრო მეტი სურვილი ექნება ყველას აჩვენოს თავისი უპირატესობა. თქვენ არ გჭირდებათ ყურადღება მიაქციოთ ასეთ ადამიანებს, ის დაგიცავთ.
ყოველთვის გახსოვდეთ, რომ მანქანა არის გაზრდილი საფრთხის წყარო. როდესაც საჭესთან მიდიხარ, შენ ხარ პასუხისმგებელი საკუთარ თავზე და შენს მგზავრებზე. არ არის საჭირო ისევ აჩქარება, ყოველთვის გაუშვით ფეხით მოსიარულეები, იყავით თავაზიანი გზაზე. თქვენ, როგორც გოგო, უბრალოდ უნდა მიატოვოთ ყველა ცრურწმენა, კონვენცია, შიში. უბრალოდ ისწავლეთ მართვა. დაიმახსოვრე, რომ ზოგიერთ ქალს შეუძლია მართოს ავტომობილი, თუ არა უკეთესი, ვიდრე მამაკაცებს.
მანქანა მოზარდისთვის ნამდვილი ოცნებაა, სქესის მიუხედავად. ბევრი იწყებს აღტაცებას ავტომობილის მართვის მოწმობის აღების შესახებ 15-16 წლის ასაკში. მათთვის მანქანა აღარ ასოცირდება უზარმაზარ სათამაშოსთან.
თანამედროვე თინეიჯერებისთვის მანქანა არის ფუფუნების საშუალება და სიმდიდრის მაჩვენებელი. პირველი მანქანა, ქალის მსგავსად, მამაკაცის მეხსიერებაში უძლიერეს მოგონებებს ტოვებს. ყველა გამოცდილმა მძღოლმა გაიარა დამწყები ეტაპი, რომ ისწავლოს ავტომობილის მართვა.
სველი ხელები, ცივი ოფლი ზურგზე და ფეხებზე, თითქოს ტყვიით არის სავსე, რადგან მღელვარების კონტროლი ძნელია. რა თქმა უნდა, ყოველი სასწავლო მოგზაურობისას ის უფრო თავდაჯერებული ხდება, მაგრამ ჯერ კიდევ გრძელი გზაა შეგნებულად კომპეტენტური მართვისკენ.
კანონის თანახმად, 18 წლის ასაკიდან შეგიძლიათ ისწავლოთ ავტო სკოლაში და მიიღოთ ავტომობილის მართვის უფლება. ბევრი დამწყები მანქანის ენთუზიასტი ცდილობს ისწავლოს როგორ ატაროს მანქანა ნულიდან რაც შეიძლება სწრაფად და უშვებს უამრავ შეცდომას.
სწავლაში ჩქარობა ზედმეტია და ტკივილსაც კი იწვევს. ყველა მოქმედება მაქსიმალურ ავტომატიზმამდე უნდა მიიყვანოს, წინააღმდეგ შემთხვევაში იღბალს ვერ ნახავთ.
ბევრი ცდილობს კამათს და სჯერა, რომ მართვის სწავლების პრაქტიკული ნაწილი დომინირებს თეორიაზე. მას მხოლოდ გამოცდის ჩაბარება და ავტომობილის მართვის საშუალება მიეცემა.
სინამდვილეში, ეს არის საკმაოდ გავრცელებული შეცდომა, რომელსაც უშვებენ მომავალი მძღოლების უმეტესობა.
საგზაო მოძრაობის წესები ფაქტიურად სისხლშია დაწერილი და ხშირად შეცდომებს არ აპატიებენ. გზამ და მანქანამ, თუ არასწორად და გაუნათლებლად გამოიყენეს, შეიძლება ადამიანი განიცადოს.
ყოველწლიურად გზა თავის სისხლიან მოსავალს იღებს მკვდარი და ინვალიდის სახით.
საჭესთან დაჯდომამდე მძღოლის გონებაში უნდა იყოს გზის წესები. ნიშნები, ნიშნები, შუქნიშნები, საგზაო კონტროლერები და მძღოლისათვის აუცილებელი სხვა საგნები უნდა იყოს თავში ჩადებული და დაიკავოს მათი ადგილი ცოდნის "თაროზე".
როგორ გადავლახოთ თქვენი შიში პირველი მართვის დროს?
საფუძვლიანი თეორიული ვარჯიშის შემდეგ, ადრე თუ გვიან დადგება სასწავლო მანქანის პირველი მართვის მომენტი. ეს უდავოდ ამაღელვებელი მომენტია ნებისმიერი ადამიანისთვის.
აღტკინება და შიშიც კი საკმაოდ ბუნებრივი პროცესია, რომელიც თან ახლავს ახალბედა მანქანის ენთუზიასტს.
ადამიანის სხეული მობილიზებულია ანალოგიურად და ემყარება ნერვული სისტემის სერიოზულ გამოცდას. სხეულისთვის რაიმე სახის შერყევის გარეშე, შეუძლებელია სრულად ისწავლოს მანქანის მართვა ნულიდან.
როგორ გავუმკლავდეთ პირველი მართვის შიშს:
- საგულდაგულოდ შეამოწმეთ მანქანის გარე ნაწილი, მიეჩვიეთ მის ზომას;
- მაქსიმალურად კომფორტულად იჯექი საჭესთან;
- უკანა და გვერდითი სარკეების მორგება;
- ყურადღებით შეისწავლეთ მანქანის წინა დაფა;
- გახსენით ფანჯარა;
- ზაფხულში ჩართეთ კონდიციონერი;
- ყურადღებით მოუსმინეთ ინსტრუქტორის მითითებებს;
- ნუ პანიკა და აურზაური.
პირველი მოგზაურობა ხდება ინსტრუქტორის მკაცრი ხელმძღვანელობით. მისი ყველა მითითება მკაცრად უნდა იქნას დაცული. თქვენ უნდა იყოთ მაქსიმალურად შეგროვებული და ყურადღებიანი.
აუცილებელია აირჩიოს კომფორტული მართვის სიჩქარე. მაშინაც კი, თუ მანქანა გაჩერდა მოულოდნელად გათავისუფლებისას, არ არის საჭირო აურზაური და გაბრაზება, რადგან ეს არის სრულიად ბუნებრივი საგნები სწავლის პროცესისთვის.
როგორ მოვემზადოთ თქვენი პირველი მანქანით მოგზაურობისთვის?
იმისათვის, რომ ისწავლოთ თუ როგორ მართოთ მანქანა ნულიდან, თქვენ უნდა მიიღოთ ძირითადი მართვის უნარი, რომელიც დახვეწილი იქნება ავტომობილის შემდგომი გამოყენების პროცესში.
მნიშვნელოვანია იცოდეთ მოგზაურობისთვის მანქანის სწორი მომზადების შესახებ. ეს ცოდნა მომავალში უცვლელად გამოდგება.
მანქანის მომზადების პროცესი შეიძლება დაიყოს 3 ეტაპად:
1. ვიზუალური შემოწმება
სანამ მართავთ, შეამოწმეთ მანქანა ვიზუალური დეფექტებისთვის.
2. მძღოლის ადგილის მორგება
თანამედროვე მანქანა საშუალებას აძლევს ნებისმიერი ზომისა და მშენებლობის მძღოლს კომფორტულად იჯდეს საჭესთან. რეგულირებადი ადგილი, საჭის სვეტის სიმაღლე, უკანა და გვერდითი ხედვის სარკეები
3. უსაფრთხოება
მძღოლისა და მგზავრების მიერ უსაფრთხოების ღვედების გამოყენება აქსიომა უნდა გახდეს ნებისმიერი ავტომობილის მოყვარულისთვის, მართვის გამოცდილების მიუხედავად. უსაფრთხოების ღვედის გამოყენების შედეგად ათასზე მეტი სიცოცხლე გადაარჩინა.
როგორ ვისწავლოთ ნულიდან მანქანის მართვა?
ყველა დამწყები მამოძრავებელი მიიჩნევს, რომ მართვის პროცესი არის ძალიან რთული ოპერაცია, რომელიც მოითხოვს ძალების მაქსიმალურ კონცენტრაციას. ამ ტიპის გრძნობები საკმარისად სწრაფად გადის, რაც ადგილს იკავებს გადაჭარბებულ თავდაჯერებულობაში.
თქვენ არ გჭირდებათ მართვის ძირითადი უნარ -ჩვევების მიღება, რომ თავი მიიჩნიოთ დიდ მრბოლველად, რომელსაც შეუძლია ფორმულა 1 -ის დაპყრობა.
მართვის სწავლის პროცესი საკმაოდ რთული და დამღლელი პროცესია, რომელიც მოითხოვს მომავალ მძღოლისგან სრულ ავტომატიზმს. ეს განსაკუთრებით ეხება მექანიკური გადაცემათა კოლოფის მქონე მანქანის გამოყენებას.
"მექანიკისგან" სწავლის საუკეთესო საშუალება არასოდეს არის გვიან ავტომობილის გამოყენება ავტომატური ტრანსმისიით.
ყველაზე მნიშვნელოვანი ის არის, რომ მომავალ მძღოლს უნდა ახსოვდეს, რომ ის სრულად არის პასუხისმგებელი სხვა ადამიანების სიცოცხლეზე. გონიერება, გონიერება და სიფრთხილე არის უსაფრთხო სატრანსპორტო საშუალების სამი საყრდენი.
დასკვნა
ყოველწლიურად, ახალგაზრდების ახალი შევსება, რომლებიც პირველად იჯდნენ ავტომობილის საჭესთან, მოდის მძღოლების რიგებში. თქვენ უნდა იყოთ მაქსიმალურად თავშეკავებული მართვის დროს, როდესაც ისინი ცდებიან.
თქვენ უნდა ყურადღებით დააკვირდეთ გვერდიდან და დაინახოთ თქვენი თავი მანქანის საჭესთან დაჭიმულობისგან გათეთრებული თითებით.
გმადლობთ ყურადღებისთვის, წარმატებებს გისურვებთ გზაზე. წაიკითხეთ, დაწერეთ კომენტარი და დასვით კითხვები. გამოიწერეთ ახალი და საინტერესო სტატიები საიტზე.