მძღოლის ქცევა გზაზე დამოკიდებულია მის უსაფრთხოებაზე და ზოგჯერ მის სიცოცხლეზეც კი. მანქანის ენთუზიასტი, რომელსაც არ ესმის რა პასუხისმგებლობას იღებს ავტომობილის მართვისას, ზოგჯერ შეიძლება გახდეს სერიოზული საფრთხე გზის სხვა მომხმარებლებისთვის.

ინსტრუქციები

იყავით რაც შეიძლება პროგნოზირებადი, ნუ მიიღებთ ქმედებებს, რომლებიც გაუგებარი და კიდევ უფრო მოულოდნელი გახდება სხვა მძღოლებისა და ფეხით მოსიარულეთათვის. თუ ხედავთ, რომ წინა მანქანა იცვლება თქვენს ზოლში, არ გაზარდოთ სიჩქარე. ნუ დაგავიწყდებათ ჩართოთ ბრუნვის სიგნალები, როცა დაგჭირდებათ, მაშინაც კი, თუ მანქანები არ არის ახლომახლო. ნუ გააკეთებთ უეცარ მოძრაობებს და დაიცავით წესები.

შეამცირეთ სიჩქარე საფეხმავლო გადასასვლელებთან მიახლოებისას. დაე, ადამიანმა გაიაროს, მაშინაც კი, თუ ის გადაკვეთს გზას არასწორ ადგილას. რასაკვირველია, ის არასწორ რამეს აკეთებს, მაგრამ თუ მას დაარტყამ, დამნაშავე შენ დარჩები. არასოდეს მისცეთ სიგნალი ფეხით მოსიარულეებს, რომლებიც გადაკვეთენ გზას! მათ შეიძლება შეეშინდათ და შეჩერდნენ ან თუნდაც უკან გაიქცნენ.

თუ თქვენ ხართ დამწყები მძღოლი, აუცილებლად მიამაგრეთ სპეციალური ნიშნები თქვენი მანქანის საქარე მინაზე და უკანა ფანჯარაზე. ამ შემთხვევაში, გზის მომხმარებლებმა იციან, რომ თქვენ ჯერ არ ხართ საკმარისად გამოცდილი და შეიძლება დაუშვან შეცდომა. კვეთაზე გაჩერების შემდეგ ჩართეთ სასწრაფო დახმარების ჯგუფი და შეეცადეთ დაიწყოთ და კვლავ მართოთ მანქანა. სხვა მძღოლებმა კარგად იციან, რამდენად რთულია ეს დამწყებთათვის და თანაუგრძნობენ ასეთ სიტუაციებს.

ყოველთვის დაიცავით სიჩქარის შეზღუდვა და მიჰყევით შუქნიშნების მითითებებს. უგულებელყოთ უგუნური მძღოლების სიგნალები, რომლებიც გადიან თქვენთან ქალაქის ცენტრში 120 კმ / სთ სიჩქარით. სიჩქარის ლიმიტის გადაჭარბება ხშირად იწვევს უბედურ შემთხვევას. დიდი ყურადღება მიაქციეთ შუქნიშნებს და არასოდეს ეცადოთ მართოთ წითელზე. სამწუხაროდ, სწორედ ზოგიერთი მძღოლის სურვილის გამო ყვითლად ან წითლად გადაიჩეხო, რომ სხვა გზის მომხმარებლები ხშირად განიცდიან.

იყავით თავაზიანი, როცა საჭიროა. ნება მიეცით სხვა მძღოლები გაიარონ, ნუ ბუზღუნებთ, როდესაც ვინმე არ დაიწყებს მოძრაობას მწვანე შუქის ჩართვის შემდეგ. ვიწრო ეზოში მძღოლთან შეხვედრის შემდეგ გამორთეთ და გაჩერდით, რათა გადასვლის შანსი მისცეთ. თუ ვინმე გზაზე მოგენატრათ, მადლობა. ამისათვის თქვენ უბრალოდ უნდა ჩართოთ სასწრაფო დახმარების ჯგუფი 1-2 წამის განმავლობაში.

დამწყებთათვის სულაც არ არის ადვილი დაეუფლოს გზაზე. მით უმეტეს, თუ ეს ახალბედა ქალია. როგორც ჩანს, ყველა ძირითადი პრობლემა დიდი ხანია უკან გვყავს: ავტოსკოლაში გამოცდები წარმატებით დასრულდა, მანქანა სახლთან არის გაჩერებული. თუმცა, გაჩნდა კიდევ ერთი კითხვა, როგორ მოვიქცეთ სწორად გზაზე? ყოველივე ამის შემდეგ, ხელები ჯერ კიდევ არ არის შეჩვეული საჭესთან და ფეხები მუდმივად ცდილობენ პედლების დაბნევას.

გამოდის, რომ ნასწავლი საგზაო წესები მთლიანად მირევია თავში და უახლოესი კვეთა ფაქტიურად სავსეა უცნობი ნიშნებით, რომელთა მნიშვნელობა უკვე დაკარგულია.

ზოგი ამტკიცებს, რომ ასო "U" მანქანის მინაზე აბსოლუტურად არაფერს ნიშნავს. სხვები მტკიცედ არიან დარწმუნებულნი, რომ ეს ნიშანი ნიშნავს "მკვლელის მართვას". ამასთან, ყოველთვის არის ალბათობის გარკვეული პროცენტი, რომ არავინ შეამჩნევს ამ აღნიშვნას და არ გაამახვილებს მათზე ყურადღებას, ამ დროს ფიქრობს რაიმე საკუთარზე, პირადზე.

აღსანიშნავია, რომ გზის ბევრი მომხმარებელი ყურადღებას აქცევს მანქანის მინაზე მიმაგრებულ "U" ნიშანს და ცდილობს ან თავი შეიკავოს მისგან, ან უბრალოდ დაუთმოს გზა. მაგრამ არ ღირს იმის იმედი, რომ ეს ყოველთვის ასე იქნება.

თქვენ ყოველთვის გადაწყვეტთ, რომ განათავსოთ ეს ბეჯი თქვენს მანქანაზე ან გააკეთოთ მის გარეშე. მიუხედავად ამისა, თუ თქვენ მაინც გადაწყვიტეთ ასეთი ნაბიჯის გადადგმა, მაშინ ზოგიერთი პუნქტი თქვენთვის სასარგებლო იქნება, რომ უმჯობესია ისწავლოთ და იცოდეთ ზეპირად.

არასოდეს არ უნდა იყო დარწმუნებული იმაში, რომ ყველა მძღოლი გზაზე ხედავს "Y" ნიშანს თქვენს მინაზე და არ იმოძრავებს თქვენთან ძალიან ახლოს.

ეს სიმბოლო არ გაძლევთ რაიმე გარანტიას ან განსაკუთრებულ პრივილეგიებს გზაზე. ის უბრალოდ აცხადებს იმ ფაქტს, რომ მანქანა, რომელსაც საჭესთან გამოუცდელი მძღოლი ჰყავს, მოძრაობს მანქანების ნაკადში.

იშვიათი არაა იუმორის გრძნობის მქონე ადამიანები გზად შეხვდნენ და დაიწყონ თქვენი პროვოცირება "უბედურ შემთხვევებში": ისინი ბობოქრობენ, წყვეტენ, ქმნიან მოძრაობის სხვა დაბრკოლებებს. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა იცოდეთ როგორ მოიქცეთ სწორად გზაზე. არასოდეს პანიკა - ეს არის ის, რასაც ხუმრობენ იმედი. ნუ გაამძაფრებთ თქვენს მდგომარეობას და, უგულებელყავით თავხედი ადამიანი, ნება მიეცით წავიდეს წინ, თუკი არ არის გზა გაჩერდეს და დაელოდოს როდის ჩამორჩება თქვენ.

თქვენ არ უნდა "განზავდეს" "Y" ნიშანი სხვა დამატებითი ნიშნებით, რომელთა შორის ქალთა ფეხსაცმელი ძალიან პოპულარულია. დამიჯერეთ, ისინი მაინც შეგამჩნევენ და თქვენ არაერთხელ ინანებთ.

ერთხელ საცობში, თქვენ ასევე უნდა იცოდეთ როგორ მოიქცეთ გზაზე. ეცადეთ, მაქსიმალურად თავაზიანად გამოყოთ, თუნდაც ძალით. ყოველივე ამის შემდეგ, შეშუპება გავლენას ახდენს მოძრაობის ყველა მონაწილეს და შემდეგ აზრი არ აქვს იმედოვნოს წებოვანი ასო "U". ეცადეთ სხვა მძღოლების პოზიციაში მოხვდეთ და თქვენ ალბათ ერთნაირი პასუხი გექნებათ.

მიუხედავად იმისა, რომ თქვენი მძღოლის სწავლება დასრულებულია და თქვენ აღარ ხართ ფეხით მოსიარულე, ეცადეთ თავი აარიდოთ ავტომაგისტრალის მოძრაობას. ყველაფერს თავისი დრო აქვს.

UDD წესი

როგორც კი საჭეს მიუჯექი და ძრავა დაიწყე, იცოდე, რომ პირველი მოქმედი წესი იქნება UDD, რომელიც პროფესიონალ მძღოლებს შორის ნიშნავს "გაუხეშეთ გზა სულელს"... დამიჯერეთ, ყველა, ვინც "ცხოვრობს" თავისი მანქანის საჭესთან, იყენებს ყველგან.

თუ შეამჩნევთ არაადეკვატურ მძღოლს, რომელიც არღვევს მოძრაობის წესებს, თქვენ ასევე უნდა იცოდეთ როგორ მოიქცეთ გზაზე. ამიტომ, თქვენ არ უნდა მოუსმინოთ მის სინდისს ან შეეცადოთ ასწავლოთ მას რაიმე. ბევრად გაადვილეთ, ნუ გაართულებთ საქმეს და უბრალოდ დაუთმეთ გზა სულელს.

ავტოსკოლის დამთავრების შემდეგ პირველ კვირაში არასოდეს მართო შენი თავი. გზების გაცნობისთვის უმჯობესია მოიწვიოთ მეგობარი ან შეყვარებული, რომელსაც უკვე აქვს ღირსეული მართვის გამოცდილება და, "უბედურების" შემთხვევაში, პრობლემის მოგვარებაში დაეხმარება.

შეეცადეთ გაატაროთ იგი ქალაქის ყველაზე რთულ მონაკვეთებში, რათა სწრაფად ისწავლოთ ერთი შეხედვით გადაუჭრელი სირთულეების გამკლავება.

ფორსმაჟორული

ყველაფერი შეიძლება მოხდეს გზაზე, რაც არ უნდა შორს იყოთ სახლიდან. სინათლის ინდიკატორი შეიძლება აინთოს, აციმციმდეს და ჩაქრეს, ქუდის ქვეშ რაღაც ეწევა, ან გადაბმულობის პედლები დაიწყება დაკბენისას. არასოდეს უნდა პანიკაში ჩავარდე. უმჯობესია დაუყოვნებლივ დააჭიროთ განგაშის ღილაკს და შეეცადოთ, რაც შეიძლება მალე, გადაუხვიოთ გზის პირას და გაჩერდეთ.

ნუ გაკიცხავთ საკუთარ თავს, თქვენს ქმარს, მამას, მანქანის დილერს, მანქანის მენეჯერს ამ სიტუაციის გამო. დაიმახსოვრეთ - თქვენ ჩაჯექით რკინის ყუთში, რომელიც სავსეა ყველა სახის ელექტრონიკით, რომელიც მუშაობს აგრესიულ გარემოში და მასში თანდაყოლილია მისი გატეხვა, როგორც რკინის ნებისმიერი ნაჭერი თქვენს მანქანაში. ყოველივე ამის შემდეგ, მანქანას შეუძლია გაფუჭდეს არა მხოლოდ დამწყებთათვის, არამედ გამოცდილი მძღოლისთვისაც, რომელსაც ცხოვრებაში არაფერი უნახავს. ასე რომ დამშვიდდით და დაელოდეთ დახმარებას.

იმისათვის, რომ სწორად მოიქცეთ გზაზე, უნდა გახსოვდეთ, რომ ავტომობილის მძღოლის ყველაზე ცუდი მტრები ყოველთვის იყვნენ და რჩებიან პანიკაში და სულელობაში.

თუ დიდხანს მოგზაურობთ, აიძულეთ თავი განაგდოთ ყველა უარყოფითი ემოცია და პრობლემა თქვენი თავიდან. იმ შემთხვევაში, თუ უბრალოდ შეუძლებელია ამ წესის შესრულება, გადაადგილეთ მოგზაურობა და საერთოდ ნუ მართავთ. მცირეოდენი გაცნობა სტატისტიკასთან, შეგიძლიათ გაარკვიოთ, რომ უმძიმესი უბედური შემთხვევების დომინანტური რაოდენობა ხდება თუნდაც უმნიშვნელო ნაკლებობის გამო.

მოძრაობის მშობლიური წესები

რაც არ უნდა ხმამაღლა და მუქარად ჟღერდეს ახლა ნათქვამი სიტყვები, მძღოლების მომზადების სკოლის დამთავრების შემდეგ, გზის ყველა უნარი და წესი არ ისწავლება. ნამდვილი გზა არის ცალკეული ორგანიზმი, რომელიც ცხოვრობს, უფრო მეტად, საკუთარი წესების შესაბამისად.

აქ ყველაფერი ბევრად უფრო რთული და სერიოზულია, ვიდრე საგამოცდო ბილეთების ფერად სურათებზე. მაშინაც კი, თუ თქვენ სრულყოფილად ჩააბარეთ ყველა თეორია და პრაქტიკა, ეს არ გაგათავისუფლებთ დიდი ხნის წინ მივიწყებული და დავიწყებული მასალის პერიოდული გამეორებისაგან. მანქანის საჭესთან ერთად, თქვენ მოგიწევთ გზის "გაგება" და "სწორი პასუხის" სიტყვასიტყვით ყურში შენახვა.

მომენტები, რომლებიც განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ასიმილაციისთვის:

• გზაჯვარედინი;
• პარკინგი;
• გასწრება;
• ავტომობილის გზაზე ბილიკების განთავსებისა და შეცვლის წესები.

აუცილებელია გვესმოდეს და გახსოვდეთ, რომ ამ შემთხვევაში თქვენ აღარ აიღებთ ბილეთს, არ გაქვთ დრო ამაზე დაფიქრდეთ და, უფრო მეტიც, სწორად უპასუხოთ. აქ ყველაფერი სხვაგვარადაა: თქვენ სწრაფად ჭამთ და ყველაფერზე, რაც ხდება ელვის სისწრაფით, უნდა მოახდინოთ რეაგირება.

ჩემი საუკეთესო მეგობარი არის ჩემი მანქანა

იმისათვის, რომ თქვენ შეძლოთ პასუხის გაცემა კითხვაზე, თუ როგორ მოიქცეთ სწორად გზაზე, თქვენ უფრო ხშირად უნდა ივარჯიშოთ თქვენი ქალაქის წყნარ ქუჩებში, მაგრამ ექსკლუზიურად დღის განმავლობაში. დამიჯერეთ, ასეთი ადგილები შეგიძლიათ ნახოთ მოსკოვში, პეტერბურგში და ნებისმიერ სხვა ქალაქში. ასეთი "ჩამოსვლის" წყალობით თქვენ შეძლებთ უკეთ გაიგოთ თქვენი რკინის მეგობარი, უკეთ იგრძნოთ იგი. სხვათა შორის, მას შეიძლება სახელიც კი ჰქონდეს.

რაც უფრო მეტ დროს დაუთმობთ ვარჯიშს, მით უფრო მალე შეძლებთ სწორად მოიქცეთ გზაზე და უფრო თავდაჯერებულად იგრძნობთ თავს საჭესთან.

გარკვეული პერიოდის შემდეგ, თქვენ შეიმუშავებთ რეფლექსურ მეხსიერებას ავტომობილის ყველა კონტროლთან მიმართებაში და შეძლებთ მეტი ყურადღება მიაქციოთ არა პედლებს, ღილაკებსა და გადამრთველებს, არამედ გზაზე არსებულ სიტუაციას.

ეს საყვარელი სარკეები

ყოველთვის და ხშირად იყურეთ თქვენი მანქანის უკანა ხედვის სარკეებში. როდესაც ისწავლით ამ წესს, თქვენ გამოიყენებთ მას ავტომატურად, მხოლოდ ამის შემდეგ შეძლებთ საგზაო სიტუაციის გაკონტროლებას, რაც გარანტიას აძლევს წარმატებულ მართვას.

თქვენ უნდა დაჯდეთ საჭესთან და დაიწყოთ წინსვლა. თუმცა, არ უნდა დაგვავიწყდეს ყოველ ჯერზე რამოდენიმე წამის შემდეგ შეხედოთ გვერდით სარკეებს და უკანა სარკეს. ჯერ უნდა ჩაიხედოთ მარცხენა სარკეში, შემდეგ მარჯვენა და, ბოლოს და ბოლოს, უკანა ხედვის სარკეში.

ამ ვარჯიშის ან თავად მოძრაობის დროს უნდა გახსოვდეთ და დააკვირდეთ რამდენიმე პუნქტს:

• გვერდით სარკეებში ჩახედვა, თქვენ არ გჭირდებათ თავი გადააქციოთ, ის ყოველთვის უნდა დარჩეს უმოძრაო ასეთ სიტუაციებში;
• აუცილებელია ვცადოთ ისე, რომ გვერდით სარკეებში ჩახედვის მომენტში საგზაო მდგომარეობა მაქსიმალურად იყოს შესწავლილი და აღარ იყოს საჭირო ყურადღების გადატანის საჭიროება;
• სარკეებზე ყურადღების გადატანა, არ უნდა დაიკარგოს მანქანის წინ არსებული მდგომარეობა;
• არ უნდა დაგვავიწყდეს საგზაო ნიშნები.

კითხვაზე, თუ როგორ უნდა მოიქცეს სწორად გზაზე, სწორი პასუხის მისაღებად, თქვენ უნდა იცოდეთ და გესმოდეთ, რომ ავტომობილის მართვისას თქვენ უნდა შეხედოთ არა მხოლოდ გზის სავალ ნაწილს, არამედ ერთდროულად შეამჩნიოთ საკონტროლო ელემენტები და შეასრულოთ მათი მოთხოვნები.

ესენია შუქნიშნები, საგზაო ნიშნები და საგზაო ნიშნები.

არასოდეს შეხედოთ და არ შეეცადოთ წაიკითხოთ გზის ბილბორდებზე დაწერილი ინფორმაცია.

შეხვედრა საგზაო პოლიციის ინსპექტორთან

გზაზე სწორი ქცევა ასევე მოიცავს საგზაო პოლიციის თანამშრომელთან შეხვედრის მომენტს. ქცევის ყველა ნიუანსის გასაგებად, თქვენ უნდა გქონდეთ შემდეგი ცოდნა:

• საგზაო პოლიციის ინსპექტორის მიერ მანქანის ნებისმიერი გაჩერება არის სამართლებრივი აქტი, რომელსაც შეუძლია გამოიწვიოს სხვადასხვა შედეგები როგორც პირადად თქვენთვის, ასევე სამართალდამცავი ორგანოს წარმომადგენლისთვის.
• საგზაო პოლიციელს უფლება არ აქვს გაჩერდეს მიზეზის გარეშე. მიუხედავად ამისა, მას ყოველთვის აქვს ორი დამაჯერებელი ახსნა: დოკუმენტების შემოწმება ან რაიმე სახის სპეცოპერაციის ჩატარება.
• გზებზე არის ადგილები, სადაც საგზაო პოლიციელს უბრალოდ არ აქვს თქვენი გაჩერების უფლება. კერძოდ, ცუდი ხილვადობის უბნები, გზის მონაკვეთი მოსახვევამდე ან მის შემდგომ, საფეხმავლო გადასასვლელი, დონის გადასასვლელი.
• საგზაო პოლიციის ინსპექტორი ვალდებულია წარუმატებლად წარმოადგინოს საკუთარი თავი.
• მძღოლს არ სჭირდება მანქანიდან გადმოსვლა, ისინი მას მიუახლოვდებიან.
• ყოველთვის ესაუბრეთ საგზაო პოლიციელს თავშეკავებით და თავაზიანობით, თუნდაც ის ცდება.
• თქვენ შეგიძლიათ გააპროტესტოთ საგზაო პოლიციის თანამშრომელი მხოლოდ მაშინ, როდესაც ასი პროცენტით დარწმუნებული იქნებით, რომ მართალი ხართ. საგზაო მოძრაობის დარღვევის შემთხვევაში, იცოდეთ თქვენი დანაშაული და არასოდეს იკამათოთ.

ასე რომ თქვენ ისწავლეთ პასუხი კითხვაზე, თუ როგორ უნდა მოიქცეთ სწორად გზაზე და არ დაარღვიოთ მოძრაობის წესები. ბედნიერი მოგზაურობა თქვენ!

ინსტრუქციები

იყავით რაც შეიძლება პროგნოზირებადი, ნუ მიიღებთ ქმედებებს, რომლებიც გაუგებარი და კიდევ უფრო მოულოდნელი გახდება სხვა მძღოლებისა და ფეხით მოსიარულეთათვის. თუ ხედავთ, რომ წინა მანქანა იცვლება თქვენს ზოლში, არ გაზარდოთ სიჩქარე. ნუ დაივიწყებ ყოველთვის, როცა გჭირდება, მაშინაც კი, თუ შენ გვერდით არ ხარ. ნუ გააკეთებთ უეცარ მოძრაობებს და დაიცავით წესები.

შეამცირეთ სიჩქარე საფეხმავლო გადასასვლელებთან მიახლოებისას. დაე, ადამიანმა გაიაროს, მაშინაც კი, თუ ის გადაკვეთს გზას არასწორ ადგილას. რასაკვირველია, ის არასწორ რამეს აკეთებს, მაგრამ თუ მას დაარტყამ, დამნაშავე შენ დარჩები. არავითარ შემთხვევაში არ მისცეთ სიგნალი მათ, ვინც გადაკვეთენ გზას! მათ შეიძლება შეეშინდათ და შეჩერდნენ ან თუნდაც უკან გაიქცნენ.

თუ თქვენ ხართ დამწყები მძღოლი, აუცილებლად მიამაგრეთ სპეციალური ნიშნები წინა და უკანა მხარეს. ამ შემთხვევაში, მონაწილეებმა იციან, რომ თქვენ ჯერ არ ხართ საკმარისად გამოცდილი და შეიძლება დაუშვათ შეცდომა. კვეთაზე გაჩერების შემდეგ ჩართეთ სასწრაფო დახმარების ჯგუფი და შეეცადეთ დაიწყოთ და კვლავ მართოთ მანქანა. სხვა მძღოლებმა კარგად იციან, რამდენად რთულია ეს დამწყებთათვის და თანაუგრძნობენ ასეთ სიტუაციებს.

ყოველთვის დაიცავით სიჩქარის შეზღუდვა და მიჰყევით შუქნიშნების მითითებებს. უგულებელყოთ უგუნური მძღოლების სიგნალები, რომლებიც გადიან თქვენთან ქალაქის ცენტრში 120 კმ / სთ სიჩქარით. სიჩქარის ლიმიტის გადაჭარბება ხშირად იწვევს უბედურ შემთხვევას. დიდი ყურადღება მიაქციეთ შუქნიშნებს და არასოდეს ეცადოთ მართოთ წითელზე. სამწუხაროდ, სწორედ ზოგიერთი მძღოლის სურვილის გამო ყვითლად ან წითლად გადაიჩეხო, რომ სხვა გზის მომხმარებლები ხშირად განიცდიან.

იყავით თავაზიანი, როცა საჭიროა. ნება მიეცით სხვა მძღოლები გაიარონ, ნუ ბუზღუნებთ, როდესაც ვინმე არ დაიწყებს მოძრაობას მწვანე შუქის ჩართვის შემდეგ. ვიწრო ეზოში მძღოლთან შეხვედრის შემდეგ გამორთეთ და გაჩერდით, რათა გადასვლის შანსი მისცეთ. თუ ვინმე გზაზე მოგენატრათ, მადლობა. ამისათვის თქვენ უბრალოდ უნდა ჩართოთ სასწრაფო დახმარების ჯგუფი 1-2 წამის განმავლობაში.

რჩევა 2: გზის რომელ მხარეს უნდა იაროს ველოსიპედისტმა

ველოსიპედისტები გზის სრული მომხმარებლები არიან. ვინაიდან ველოსიპედი უშუალოდ მანქანებს ეკუთვნის, ველოსიპედისტი უნდა გადავიდეს გზის მარჯვენა მხარეს. ამასთან, თუ ველოსიპედისტი მოძრაობს ფეხით, მხოლოდ თავისი ველოსიპედით იმოძრავებს, მაშინ მან უნდა გაიაროს გზის მარცხენა მხარეს, რადგან ის მოქმედებს როგორც ქვეითი.

ველოსიპედისტები 14 წელზე უფროსი ასაკის

ველოსიპედი გათანაბრებულია ყველა სხვა სატრანსპორტო საშუალებასთან. ამ მიზეზით, ველოსიპედისტმა უნდა დაიცვას მოძრაობის შესაბამისი წესები. 2014 წლის აპრილიდან მოძრაობის წესების 24 ნაწილის 6 პუნქტი დაეთმო ველოსიპედისტებს.

მათი თქმით, 14 წელზე უფროსი ასაკის ველოსიპედისტების გადაადგილება ნებადართულია (კლებადი თანმიმდევრობით): ველოსიპედის ან ველოსიპედის ბილიკების გასწვრივ ან არსებული სპეციალური ბილიკის გასწვრივ ველოსიპედისტებისთვის; სავალი ნაწილის მარჯვენა კიდეზე; გზის პირას; ფეხით მოსიარულეზე.

მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ ყოველი შემდეგი პუნქტი ზემოთ ჩამოთვლილ სიაში გულისხმობს წინა პუნქტების არარსებობას. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, თუ ველოსიპედისტს აქვს უნარი გადაადგილდეს ველოსიპედზე, მაშინ ის არავითარ შემთხვევაში არ უნდა იმოძრაოს გზის სავალ ნაწილზე. მაგრამ თუ არცერთი არ არის, გზის სავალი ნაწილის მარჯვენა კიდე არის მოძრაობის ნებადართული ადგილი.

ზემოაღნიშნული წესების გარდა, არსებობს კიდევ რამდენიმე განმარტება. სავალი ნაწილის გადაადგილება შესაძლებელია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ველოსიპედის სიგანე 1 მეტრზე მეტია და თუ ველოსიპედისტების მოძრაობა ხორციელდება სვეტში.

ტროტუარზე ან საფეხმავლო ბილიკზე გადაადგილება შეგიძლიათ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ველოსიპედისტი ახლავს 7 წლამდე ასაკის ბავშვს, რომელიც ასევე მოძრაობს ველოსიპედით. ან თუ ველოსიპედისტი ერთსა და იმავე ასაკის ბავშვს ატარებს თავის მანქანაში.

თუ ველოსიპედისტები მოძრაობენ გზის სავალი ნაწილის მარჯვენა კიდეზე, მათ უნდა იმოძრაონ მხოლოდ ერთ ზოლში, ერთმანეთის მიყოლებით. ორ რიგში მართვა დასაშვებია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ველოსიპედისტთა საერთო სიგანე 0,75 მ -ზე ნაკლებია.

ველოსიპედისტები 14 წლამდე

ველოსიპედისტთა მოძრაობა, რომელთა ასაკი 7 -დან 14 წლამდეა, ხორციელდება ველოსიპედის და ველოსიპედის ბილიკებისა და საფეხმავლო ბილიკების გასწვრივ, ასევე საფეხმავლო ზონების საზღვრებში.

14 წლამდე ასაკის ბავშვებსა და მოზარდებს ეკრძალებათ ველოსიპედის ტარება გზის სავალ ნაწილზე და გზის პირას. ველოსიპედისტების გადაადგილება, რომელთა ასაკი 7 წელზე ნაკლებია, შესაძლებელია მხოლოდ საფეხმავლო ზონებში.

წესებში არის კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი პუნქტი საფეხმავლო და სხვა ხალხმრავალ ადგილებში მოძრაობასთან დაკავშირებით. წესების თანახმად, ველოსიპედისტმა არ უნდა ჩაერიოს ყველა სხვა პირის მოძრაობაში ტროტუარებზე, ბილიკებზე, გზისპირა და საფეხმავლო ადგილებში. თუ დისკომფორტი შეიქმნა, მაშინ ველოსიპედისტი უნდა გადმოვიდეს მანქანიდან და განაგრძოს მოძრაობა ქვეითად.

ადრეული ბავშვობიდანვე მშობლები თავიანთ შვილებს აყენებენ გზაზე ქცევის ძირითად წესებს, ეუბნებიან როდის არის შესაძლებელი გზის სავალი ნაწილის გადაკვეთა, ხოლო როცა ეს შეუძლებელია, ისინი ამბობენ, რომ ყველაზე მნიშვნელოვანი გზაზე ყურადღების გამახვილებაა და არა აურზაური. საგზაო მოძრაობის წესების შესწავლა (შემდგომში საგზაო წესები) ზოგჯერ ტარდება სახალისო გზით: ვიქტორინა კითხვებით საბავშვო ბაღში, საგანმანათლებლო წიგნები და ნახატები, თუნდაც თოჯინების შუქნიშნების მოდელები - ეს ყველაფერი ეხმარება ბავშვს დაიმახსოვროს ძირითადი ინფორმაცია, რომელიც სავარაუდოდ შეძლებს მისი სიცოცხლის გადარჩენას.

მიუხედავად იმისა, რომ საგზაო მოძრაობის წესების უმეტესობა უფრო მეტად ეხება მძღოლს, რომელიც მართავს მანქანას, გზის სავალი ნაწილის გადაკვეთისას ფეხით მოსიარულეთა კომპეტენტური ქცევის გარეშე, ეს წესები უაზრო იქნება. ისინი ყოველწლიურად განახლდება (იშვიათად - წელიწადში რამდენჯერმე), ამიტომ, მათი უსაფრთხოების უფრო მეტი ნდობისთვის, მათ უნდა აკონტროლონ გზის ყველა მომხმარებელი.

ვინ არიან ფეხით მოსიარულეები?

სწორი იქნება ითქვას, რომ მათ შორისაა ყველა ის ადამიანი, ვინც ფეხით მოგზაურობს. თუ ადამიანი დადის გზის პირას და უბიძგებს მის გვერდით ველოსიპედს, ის ფეხით მოსიარულეა. თუ მან შეწყვიტა სიარული, ჩაჯდა მანქანაში და დაიწყო მოძრაობა, ეს ნიშნავს რომ ის უკვე გახდა საგზაო მოძრაობის სრული მონაწილე, ამ შემთხვევაში ველოსიპედისტი.

ფეხით მოსიარულეები არიან ადამიანები, რომლებიც გადაადგილდებიან ეტლით ან როლიკებით. და ასევე მათ გვერდით მოპედი. ამიტომ, ყველასთვის სასარგებლო იქნება იცოდეს ფეხით მოსიარულეთა უფლებები და მოვალეობები.

არ აქვს მნიშვნელობა გაქვთ თუ არა რაიმე სახის სატრანსპორტო საშუალება თქვენთან ერთად - ფეხით სიარულისას თქვენ ფეხით მოსიარულე ხართ. მოვიყვანოთ მაგალითი. მაშინაც კი, თუ თქვენ დატოვებთ მას უახლოეს მაღაზიაში გასასვლელად და სასმელი წყლის შესაძენად, მაშინ სანამ ის თავის ფეხზე დგას, ის ფეხით მოსიარულედ ჩაითვლება. რა მოყვება ამას? რომ ფეხით მოსიარულეთა ყველა ზოგადი პასუხისმგებლობა მასაც შეეხება.

როგორ მოვიქცეთ გზაზე?

მშობლებმა ბავშვებს უნდა აუხსნან ეს საფუძვლები ადრეული ასაკიდან. იმის გასარკვევად, თუ როგორ უნდა მოიქცეთ სწორად გზაზე სხვა გზის მომხმარებლებთან ერთად, თქვენ უნდა დაათვალიეროთ საგზაო მოძრაობის წესების კოლექცია. ფეხით მოსიარულეთა პასუხისმგებლობა აღწერილია იქ ცალკე თავში, მოსახერხებელი დაყოფით ქვეპუნქტებად. ეს აუცილებელია ინფორმაციის ორგანიზებისა და სწრაფად დასამახსოვრებლად. მაგრამ ბევრს გაუკვირდება მათი წაკითხვა. სინამდვილეში, ადამიანების უმეტესობამ ეს ინფორმაცია ბავშვობიდან იცის.

თუ ჩვენ სისტემატიზირებას ვახდენთ ქვეითთა ​​მოვალეობებს, ჩამოვაყალიბებთ მათ მოკლედ და ლაკონურად, მაშინ ჩვენ შეგვიძლია პირობითად გავყოთ ისინი ყველა შემდეგ ჯგუფებად:

საავტომობილო გზის გადაკვეთისას ქცევის წესები;

სატრანსპორტო საშუალებებთან ქცევის წესები;

სიბნელეში.

რა უნდა იცოდეს ქვეითმა?

გზის სავალი ნაწილი არ არის თამაშებისა და უგუნური ქცევის ადგილი. მათი მოვალეობების ცოდნა და მათი დაცვა საშუალებას მისცემს მგზავრს უფრო თავდაჯერებულად მოიქცეს ქუჩაში.

მოდით ჩამოვთვალოთ ფეხით მოსიარულეთა მოვალეობები გზაზე:

თუ არ არის ტროტუარი ან ბილიკი, მაშინ გადაადგილდით გზის პირას მოძრაობის მიმართულებით;

პირი ვალდებულია გადაკვეთოს გზა მხოლოდ გადაკვეთით ან "ზებრა გადაკვეთით", თუ არ არსებობს - ნებადართულია სავალი ნაწილის გადაკვეთა ტროტუარის ან მხრის ხაზის კვეთაზე;

თუ არ არის კონტროლირებადი გადასასვლელი, მაშინ ფეხით მოსიარულე შეიძლება გამოჩნდეს გზაზე მხოლოდ მას შემდეგ, რაც დარწმუნდება თავის უსაფრთხოებაში, რომ არ არის სწრაფი მოძრავი მანქანა ახლომახლო და მას დრო აქვს გადალახოს ავტომობილის ჩამოსვლამდე და ასე შემდეგ.

როგორ უნდა მოიქცეს ქვეითები ღამით?

არსებობს ქვეითთა ​​გარკვეული მოვალეობები ღამით. ეს ცოდნა ჩვეულებრივ იგნორირებულია, მიიჩნევა არასაჭირო ფორმალობად. ამასთან, ღამით გზის სავალ ნაწილზე ფეხით მოსიარულეთა გადაადგილების წესები შემთხვევით არ არის შემუშავებული. საგზაო შემთხვევების უმეტესობა ღამით ხდება. ფეხით მოსიარულეთა სილუეტი აშკარად არ ჩანს, რაც შესაძლოა მძღოლის პროვოცირებას მოახდენს საბედისწერო შეცდომას.

ფეხით მოსიარულეთა პასუხისმგებლობა ღამით გზის გადაკვეთისას უკავშირდება მას, მაგალითად, ქურთუკზე, მაისურზე ან პერანგზე რაიმე საგნის არსებობას. მძღოლი არასოდეს გადაუხვევს ასეთ ფეხით მოსიარულეს, თუნდაც ჩრდილში დადგეს. ახლა ბევრი მაღაზიაა მზადაა დაეხმაროს ხალხს ამ საკითხში: რა სახის ნივთები არ იყიდება იქიდან!

როგორ გამოვიდე საზოგადოებრივი ტრანსპორტიდან?

საზოგადოებრივი ტრანსპორტიდან გასვლისას ფეხით მოსიარულეებს აქვთ უფლებები და მოვალეობები. ყველა ვალდებულია იცოდეს ისინი. ავტობუსის გაჩერებაზე მყოფმა ადამიანმა ასევე უნდა გაიგოს თავისი უფლებები და მოვალეობები, რომლებიც გაწერილია საგზაო მოძრაობის წესებში. ფეხით მოსიარულეთა პასუხისმგებლობა ავტომობილიდან გასვლისას არის მისი დატოვება მხოლოდ მაშინ, როდესაც კარები სრულად არის გახსნილი. ნუ იჩქარებთ, ნუ აიძულებთ, ნუ გადახტებით მანქანიდან, როგორც კი კარები ოდნავ გაიღება. ნუ სთხოვთ მძღოლს შეჩერდეს შეუფერებელ ადგილას. ეს მნიშვნელოვანია არა მხოლოდ იმიტომ, რომ თავად მძღოლმა შეიძლება მიიღოს ჯარიმა ასეთი გაჩერებისათვის. ასეთი მოთხოვნები აიხსნება იმით, რომ მგზავრი შეიძლება დაეცემა სხვა მანქანის ბორბლების ქვეშ, რომლის მძღოლი ამ სიტუაციაში საერთოდ არ ელოდა თქვენს გამოჩენას ავტობუსიდან არასწორ ადგილას და არ ჰქონდა დრო დამუხრუჭების.

რომელია გზის გადაკვეთის სწორი გზა ავტობუსიდან გადმოსვლის შემდეგ?

როდესაც თქვენ მოახერხეთ ტრანსპორტიდან უსაფრთხოდ გასვლა, საჭიროა ყურადღებით გაითვალისწინოთ სავალი ნაწილის გადაკვეთის მეთოდი. თუ თქვენ მგზავრობდით ავტობუსით ან ტროლეიბუსით, მაშინ თქვენ უნდა გადაკვეთოთ გზა მის უკან, მაგრამ არა წინ. მამოძრავებელი მანქანების შემდეგ უნდა ნახოთ თქვენი განზრახვა გზის გადაკვეთისა.

თუ ფეხით მოსიარულე გადალახავს გზის სავალ ნაწილს ავტობუსის წინ, მძღოლი ვერ შეძლებს მის დანახვას დროულად და დროულად დამუხრუჭებას. ამან შეიძლება გამოიწვიოს უბედური შემთხვევა.

ავტობუსის გაჩერებაზე ხალხმრავლობა ასევე არასასურველია. ეს განსაკუთრებით ეხება დილით და საღამოს საათებში, როდესაც უმრავლესობა სამსახურში მიდის. არსებობს საფრთხე, რომ ფეხით მოსიარულეებმა შეიძლება გზაზე აიყვანონ ჩახშობის გამო. თუ ავტომობილის მძღოლს არ აქვს დრო რეაგირებისა და აღსადგენად, მაშინ ეს სიტუაცია მარცხით დასრულდება.

ხშირი შეცდომები ფეხით მოსიარულეთა მიმართ

ხშირად ფეხით მოსიარულეები უგულებელყოფენ თავიანთ მოვალეობებს, რითაც საფრთხეს უქმნიან მოძრაობის წესრიგს. მაგრამ რაც მთავარია, მათ საფრთხე შეუქმნეს საკუთარ სიცოცხლეს.

ხშირად ადამიანები არღვევენ საგზაო მოძრაობის წესების ერთ – ერთ მთავარ კანონს - გზის გადაკვეთას მხოლოდ მწვანე შუქზე. დაჩქარების ან უბრალოდ სურვილისამებრ სიცივეში დგომა კიდევ ერთი წუთით, სანამ შუქნიშანი არ შეცვლის სიგნალის ფერს, ისინი გარბიან გზის გასწვრივ, სრულიად შეუმჩნეველი, რომლის შუქიც ანათებს. ეს მიუღებელია.

მეორე, არანაკლებ სერიოზული შეცდომა, რომელსაც ფეხით მოსიარულეები უშვებენ, გზის არასწორ ადგილას გადაკვეთაა. მანქანებმა უნდა დაამუხრუჭონ, რაც საშუალებას მისცემს ადამიანს გაიაროს გზის სავალი ნაწილი, მაგრამ თუ რამე მოხდება, უბედური შემთხვევის ბრალი მთლიანად დაეცემა ფეხით მოსიარულეებს.

საფეხმავლო გადასვლის საფრთხეები

ფეხით მოსიარულეთა მოძრაობის წესები ისეა შემუშავებული, რომ მასაც და მანქანის მძღოლებსაც შეეძლოთ კომფორტულად იგრძნონ თავი. ვინაიდან ისინი ჩართული იქნებიან კარგად ფუნქციონირებად მოძრაობის მექანიზმში, სადაც ყველა მონაწილემ იცის თავისი ადგილი და მოძრაობს შეუფერხებლად და თავდაჯერებულად. მაგრამ, სამწუხაროდ, ხდება საპირისპირო სიტუაციაც, როდესაც ხდება მოძრაობის წესების დარღვევა და ზებრაზე სპეციალური გადაკვეთაც კი შეიძლება საფრთხეს შეუქმნას ადამიანს.

მთელ მსოფლიოში, გზის ეს ნაწილი ერთ -ერთი ყველაზე უსაფრთხოა ფეხით მოსიარულეთათვის. სამწუხაროდ, რუსეთში ეს ასე არ არის. უბედური შემთხვევების უმეტესობა და ადამიანებთან შეჯახება ხდება ზუსტად "ზებრაზე" მძღოლებისა და ფეხით მოსიარულეთა გონივრულად მოქცევის შეუძლებლობის გამო.

ფეხით მოსიარულეთა პასუხისმგებლობაა გახსოვდეთ, რომ ზებრა არის გზის ის ნაწილი, რომელსაც მანქანები დადიან, ზოგჯერ დიდი სიჩქარით. გზის გადაკვეთამდე, თქვენ უნდა მიმოიხედოთ გარშემო. ყოველივე ამის შემდეგ, შეიძლება მოხდეს, რომ სწრაფად მოძრავი მანქანის შემჩნევის გარეშე, თქვენ დაიწყოთ გზის გადაკვეთა და მძღოლმა ვერ შეძლოს დამუხრუჭება.

"ზებრაზე" ერთი ფეხი რომ დაადგა, ფეხით მოსიარულე უნდა გაჩერდეს. ამრიგად, ის აჩვენებს გზის გადაკვეთის განზრახვას და ავტომობილის მძღოლები შეძლებენ დროულად დაამუხრუჭონ და გაუშვან.

საგზაო ნიშნები ფეხით მოსიარულეთა დასახმარებლად

მრავალ საგზაო ნიშანს შორის არის ის, რამაც შეიძლება ცხოვრება ბევრად გაადვილოს. ეს ასევე არის ფეხით მოსიარულეთა მოვალეობა - იცოდეს ისინი ზეპირად.

ერთხელ უცნობ კვეთაზე, ნებისმიერი ადამიანი ეძებს ფეხით მოსიარულეთა ნიშანს: კაცი დადის "ზებრაზე" თეთრ სამკუთხედში ლურჯ ფონზე. ის გვიჩვენებს იმ ადგილებს, რომლებიც დაშვებულია გზის გადაკვეთაზე.

წითელ წრეზე გადაჯვარედინებული პატარა კაცი მხოლოდ იმას ნიშნავს, რომ გადაკვეთა მკაცრად აკრძალულია, რადგან ეს შეიძლება საფრთხეს შეუქმნას სიცოცხლეს (მაგალითად, ქუჩაში ძალიან დაკავებული მოძრაობა).

ნიშანი (პატარა კაცი კიბეებზე ეშვება) ასევე ძალიან სასარგებლოა. თუ ტერიტორია უცნობია, მაგრამ ხედავთ ასეთ სიმბოლოს, მაშინ არ უნდა ინერვიულოთ იმაზე, თუ როგორ გადახვალთ ქუჩის მეორე მხარეს.

ასევე აღინიშნება საგზაო ნიშნებით: ავტობუსი, ტროლეიბუსი ან ტრამვაი ლურჯ ოთხკუთხედში. ასეთი სიმბოლოს დანახვისას შეგიძლიათ გაჩერდეთ და დაელოდოთ უახლოეს გადამზიდავს.

საგზაო წესების სწავლება ბავშვებისთვის

როგორც ზემოთ აღვნიშნეთ, ბავშვი საბაზო ან დაწყებით სკოლაში იძენს საგზაო მოძრაობის წესების ძირითად ცოდნას. მაგრამ მშობლებმა, საკუთარი მაგალითით, უნდა აჩვენონ ბავშვს ქუჩის სწორი გადაკვეთის უნარი.

სამწუხაროა იმის დანახვა, თუ როგორ გარბის დედა, შვილის ხელით, გზის გასწვრივ წითელ შუქნიშანზე. არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ გზა არ არის ჩვენი შვილების სათამაშო მოედანი. ღირს მათ ამის სწავლება, გზაზე ქცევის წესების დანერგვა და საკუთარი თავის დამახსოვრება.

ამრიგად, ფეხით მოსიარულეთა ძირითადი მოვალეობები განისაზღვრება მათში ისინი უნდა დაიცვან ყველამ, გამონაკლისის გარეშე და გახსოვდეთ, რომ არა მხოლოდ მოხერხებულობა, არამედ ზოგჯერ ცხოვრებაც ამაზეა დამოკიდებული.