მანქანაში ფანჯრები ოფლიანდება. რა უნდა გააკეთოს: რატომ ოფლიანდება მანქანის ფანჯრები წვიმის დროს

ნისლი, მჭიდროდ დაფარული ტენიანობის წვეთებით მანქანაში არ არის მხოლოდ უსიამოვნება, ის საკმაოდ საშიშია. ოდნავ დაბურული ფანჯარაც კი ძალიან ართულებს ხილვას, რაც პირდაპირი გზაა უბედური შემთხვევისკენ. ყოველთვის შორს არის (არა ყველა მოდელზე), რომ არსებულმა კონდიციონერმა ერთეულმა შეძლოს გაუმკლავდეს ასეთ უბედურებას, მაგრამ აუცილებელია დაბინდვასთან ბრძოლა და ეს. პრინციპში, ეს არ არის რთული, თუ იცი როგორ.

რატომ ოფლიანდება მანქანის ფანჯრები? საკითხის გადაჭრის გზები

ფანჯრების დაბურვის მიზეზები

სად ჩნდება ტენიანობა ფანჯრების შიდა ზედაპირზე, რადგან შიგნით წვიმა არ არის, ნამი არ მოდის? სინამდვილეში, მანქანის შიგნით არის ჭარბი ტენიანობის რამდენიმე წყარო და პირველი წყაროს ამოღება შეუძლებელია სამგზავრო განყოფილებიდან, რადგან ეს არის ადამიანი, ანუ შენ, მძღოლი, მგზავრები. ადამიანი ათავისუფლებს საკმარის ტენიანობას, ის შეიცავს ადამიანის მიერ ამოსუნთქულ ჰაერში. ასევე, ტენიანობა აორთქლდება სველი ან ნესტიანი ტანსაცმლიდან, ნესტიანი ხალიჩებიდან და შეღებილი პერანგიდან.

ადამიანი, რომელიც მიჩვეულია სავაჭრო ცენტრების ყველგან, როდესაც ხედავს მანქანის დაბურულ ფანჯრებს, დაუყოვნებლივ იფიქრებს უახლოეს ავტო მაღაზიაზე, სადაც შეგიძლიათ შეიძინოთ სპეციალური ინსტრუმენტი ამისათვის. მაღაზიებში ფერადი ბოთლებში საკმაოდ ბევრი ასეთი ავტოქიმიკაა.

ეს არის უმარტივესი გზა ყიდვა და გაფუჭება ან დაფქვა საკუთრების საწინააღმდეგო ნარევი მინაზე. თუმცა, ეს მეთოდი ძალიან ძვირია, გარდა ამისა, ამ წამლების უმეტესობა შეიცავს გლიცერინს, რაც ცისარტყელას ლაქების გაჩენის მიზეზია. ასე რომ, სანამ ავტო ქიმიკატების შესაძენად მიდიხართ, შეგიძლიათ სცადოთ ამ პრობლემის მოგვარების სხვა მეთოდები.

როგორ დავაღწიოთ სათვალეების დაბინდვა

და ყველაზე საიმედო და ლოგიკური გზაა კონდიციონერის გამოყენება. აუცილებელია ინტერიერის გაცხელება ღუმელის მაქსიმალურად ჩართვით, თუ გაცხელებული მინაა, შემდეგ ჩართეთ. თუ თქვენ იყენებთ კონდიციონერს, შემდეგ გადართეთ იგი გარე ჰაერის მიღების რეჟიმში, რეცირკულაცია აქ არ დაგვეხმარება. პროცესის დასაჩქარებლად, შეგიძლიათ ოდნავ გახსნათ უკანა ფანჯრები. ყველა ნისლი გაქრება მხოლოდ რამდენიმე წუთში.

პრევენცია

რასაკვირველია, ნისლის მოცილება კარგია, მაგრამ უკეთესი იქნება ეს საერთოდ არ დავაკვირდეთ სალონში და ეს მოითხოვს პრევენციულ პროცედურებს. როგორც ეს, რეკომენდირებულია სალონის რეგულარული ვენტილაცია, ხალიჩების გაშრობა, ხალიჩების ქვეშ მოპირკეთება ასევე მშრალი უნდა იყოს. მიზანშეწონილია კარების გახსნა გარკვეული დროის განმავლობაში. ზოგიერთი მძღოლი შუშას შიგნიდან ფარავს სპეციალური ფილმით.

მინის დაბინძურების პრევენცია

თუ ნისლი გადავიდა ქრონიკულ ფაზაში, თუნდაც პროფილაქტიკური პროცედურებით, მაშინ თქვენ უნდა შეამოწმოთ თქვენი მანქანა ტექნიკური მდგომარეობისთვის. ალბათ, რაიმე მიზეზით, ტენიანობა გროვდება შიგნით upholstery, შიგნით soundproofing. ყველა დეფექტი უნდა აღმოჩნდეს და აღმოიფხვრას. ჩაკეტილ ვენტილაციას ასევე შეუძლია გამოიწვიოს ფანჯრების დაბინდვა. ზოგჯერ საკმარისია უბრალოდ შეცვალოთ ძველი კონდიციონერის ჰაერის ფილტრი, ასევე აღმოფხვრას გამათბობლის მიკრო გაჟონვა.

მანქანაში შუშის დაბინდვისა და გაყინვის მიზეზები. მათი აღმოფხვრის გზები.

ხალხი აჩქარებს მოძრაობებს. და მათ სურთ ამის გაკეთება მაქსიმალური კომფორტით ამინდის პირობების და სხვა მიზეზების გათვალისწინების გარეშე.

მიუხედავად ამისა, მანქანის მართვისას მძღოლები ხშირად ასვენებენ დაბურული ფანჯრების პრობლემას. ის ისეთივე ძველი ჩანს, როგორც პირველად შექმნილი რკინის ცხენი სალონით.

მოდით უფრო დეტალურად ვისაუბროთ ამ ფენომენის მიზეზებზე და როგორ აღმოფხვრა იგი.

რატომ ოფლიანდება ზამთარში მანქანაში ფანჯრები და იყინება: მიზეზები

მანქანის შიგნით ფანჯრების დაბინდვის მთავარი მიზეზი, რასაც მოყვება გაყინვა, არის ჭარბი ტენიანობა სამგზავრო ნაწილში.

ის გროვდება იმის გამო, რომ:

• რეზინის საგებები, რომლებიც არ შთანთქავენ მას. მსგავს ქონებას ფლობენ მათი ქსოვილი ძმები,
• დიდი ტემპერატურის სხვაობა სამგზავრო განყოფილებაში და მანქანის გარეთ ამ უკანასკნელის დანარჩენი დროის განმავლობაში,
• მანქანის სისავსე მგზავრებით,
• სამგზავრო ნაწილში თბილი ჰაერის მიწოდების არასწორი რეგულირება,
• ტემპერატურის განსხვავებები მანქანის გარეთ და შიგნით მართვის დროს,
• მთვრალი ან ალკოჰოლური სასმელის მქონე პირის / ადამიანების ყოფნა წინა დღეს,
• ალკოჰოლით სავსე ტკბილეულის უხვი რაოდენობის შედეგად ერთმა მგზავრმა ან თავად მძღოლმა შეჭამა.

რატომ ოფლიანდება მანქანაში ფანჯრები შიგნიდან ალკოჰოლის შემდეგ, როცა სვამთ: მიზეზები

არსებობს მხოლოდ ერთი მიზეზი - სალონში ჰაერის გაჯერება ალკოჰოლური ორთქლებით, რომლებიც მოქმედებენ წყალზე როგორც კატალიზატორები, ზრდის მათ მოცულობას.

ამრიგად, ავტომობილის სამგზავრო ნაწილში შეფარდებითი ტენიანობის მაჩვენებელი იმ ადამიანთან, ვინც ალკოჰოლი მოიხმარა, მის სასაზღვრო მნიშვნელობას იძენს. და წყლის ორთქლი კონდენსირდება მინის ზედაპირზე.

გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ დაბინდვა ხდება არა მხოლოდ მანქანით მოგზაურობის დღეს ალკოჰოლის დალევის შემდეგ, არამედ 2-3 დღის შემდეგ.

მანქანის ინტერიერში ნისლის სხვა მიზეზებია:

• შეჭამეს რომის კანფეტები 10 ცალი ოდენობით.
• ლიტრი სუფთა მთვრალი დილით ერთ ყლუპზე

რატომ ოფლიანდება მანქანაში ფანჯრები წვიმის დროს შიგნიდან?

კითხვაზე პასუხის გასაცემად, გავიხსენოთ ფიზიკა სკოლის სასწავლო გეგმიდან.

• ჰაერი შედგება არა მხოლოდ ჟანგბადის მოლეკულებისგან, არამედ წყლისგანაც. ეს უკანასკნელი გროვდება / მცირდება ტემპერატურისა და ობიექტებთან / საგნებთან კონტაქტის მიხედვით.
• ასე რომ თბილ ჰაერში უფრო მეტი წყლის ორთქლია ვიდრე ცივ ჰაერში. მაგრამ უფრო მაგარ ობიექტებთან ურთიერთქმედებისგან, მაგალითად, მინისგან, ხედავთ კონდენსაციას.
• გამოდის, რომ როდესაც წვიმს, ტემპერატურა ეცემა მანქანის ინტერიერს გარეთ, მაგრამ შიგნით ის უცვლელი რჩება.
• ფანჯრები, რომლებიც ორი სივრცის საზღვარზეა, ასევე გაცივდება. ამიტომ, სალონში თბილი ჰაერი, მათთან შეჯახებისას, კონდენსირდება მათ ზედაპირებზე.

რატომ ოფლიანობს ბევრი ლადა კალინას, მატიზ დეოს, ჰიუნდაი სოლარისის სამგზავრო განყოფილების შიგნით მინა?

ლადა კალინას სალონში სათვალეების დაბინდვის რამდენიმე მიზეზი არსებობს:

• ცუდი ჰაერის მიმოქცევა სამგზავრო ნაწილსა და საბარგულს შორის
• ანტიფრიზის გაჟონვა
• რადიატორის გაჟონვა ღუმელიდან
• "რეცირკულაციის" რეჟიმის გააქტიურება
• მძღოლისა და წინა მგზავრის საგნების ქვეშ ჭარბი ტენიანობის არსებობა
• პრობლემები მაგისტრალურ საჰაერო ხვრელებთან დაკავშირებით, მაგალითად, ისინი დახურულია ან ივსება რაღაცებით
• სალონის ფილტრი არ მუშაობს კარგად და უნდა შეიცვალოს
• hangover მგზავრი

მატიზ დეოს სალონის ფანჯრები "ტირის" იმის გამო, რომ:

• ტენიანობის დაგროვება ხალიჩების ქვეშ
• ჰაერის ცუდი მიმოქცევა
• ზამთარში და წვიმის შემდეგ ტემპერატურის განსხვავებების გამო სამგზავრო განყოფილებაში და გარეთ
• მინისა და ინტერიერის თბილი დარტყმის არასწორი მორგება
• დეფლექტორების ხელით მორგება, რომელსაც მაინც უნდა შეეგუო
• მინის რეგულარული მოვლის ნაკლებობა

კონდენსაცია Hyundai Solaris სალონის ფანჯრებზე ჩნდება შემდეგი მიზეზების გამო:

• დახურული ან შეფერხებული სავენტილაციო ხვრელები მაგისტრალურ ნაწილში
• გათბობისთვის ჩართული კონდიციონერის არასწორი რეგულირება
• გამორთულია ქუჩიდან ჰაერის მიღების რეჟიმი
• დაგროვილი ჭუჭყი ჰაერის ფილტრში

გვერდითი და უკანა ფანჯრები ზამთარში შიგნიდან ნისლავს მანქანას და იყინება: რა უნდა გავაკეთოთ, როგორ აღმოფხვრა ნისლი?

თქვენი მანქანის უკანა და გვერდითი ფანჯრების შიგნიდან დაბურვისა და გაყინვის შესამცირებლად და აღმოსაფხვრელად, აქ არის რამოდენიმე რჩევა:

• დააინსტალირეთ გარე ჰაერის შესასვლელი ძრავის ჩართვის მომენტიდან.
• გამოიყენეთ კონდიციონერი, კერძოდ მისი გაგრილების რეჟიმი.
• მართვის დროს გახსენით გვერდითი წინა ან უკანა ფანჯარა 1-2 სმ. ამ შემთხვევაში, სამგზავრო განყოფილების გათბობა ასევე უნდა მუშაობდეს.
• შეამოწმეთ ტენიანობა მძღოლისა და წინა სამგზავრო საგნების ქვეშ. ასეთის არსებობის შემთხვევაში, გაწურეთ და მოათავსეთ მშრალი გაზეთი / ქაღალდი ქვემოთ.
• დაარეგულირეთ დეფლექტორების პოზიცია, მიუთითეთ ისინი გვერდით ფანჯრებზე.
• დასვენების შემდეგ მანქანის ძრავის ჩართვის შემდეგ შეარჩიეთ რეცირკულაციის რეჟიმი და 5 წუთის შემდეგ ჩართეთ კონდიციონერი ჰაერის გასაშრობად. დატოვე ის მეოთხედი საათის განმავლობაში. გამოიყენეთ ეს რჩევა თვეში რამდენჯერმე ცივ თვეებში.
• ზამთრისთვის რადიატორის იზოლაცია, მაგალითად, მუყაოს ნაჭერით.
• ნისლის რეგულარული საწინააღმდეგო საშუალება ხელს შეუწყობს ავტომობილის ფანჯრების დაბინდვას. წაისვით მხოლოდ სუფთა და სრულყოფილად მშრალ ზედაპირებზე. გაიმეორეთ პროცედურა ყოველ 7 დღეში.

თუ ფანჯრები გაყინულია, დაამატეთ ინტერიერის გათბობის ინტენსივობა. შეამცირეთ, როდესაც ყინვა გაქრება.

რა სახის საშუალებები, შუშის დამუშავების გადაწყვეტაა საჭირო ისე, რომ მანქანაში ფანჯრები არ ოფლიანდეს?

თქვენ გჭირდებათ ეგრეთ წოდებული საწინააღმდეგო ნისლი.

მოქმედების მსგავსი მიმართულების ავტოქიმიურ კოსმეტიკას შორის არის:

• შესხურებები
• სითხეები
• სპეციალური ხელსახოცები

შეიძინეთ ნებისმიერი პროდუქტი ამ მახასიათებლით და გაწმინდეთ ყველა ჭიქა კვირაში ერთხელ.

ხალხური რეცეპტები შუშის დასამუშავებლად ისე, რომ მანქანაში ფანჯრები არ ოფლიანდეს

• სამზარეულო ან ზღვის მარილი. შეახვიეთ იგი ქსოვილით და გაწურეთ ჭიქა სანამ მანქანა გააჩერებთ ღამით.
• გლიცეროლი. დაითხოვეთ იგი წყალში და დაამუშავეთ შუშის ზედაპირები. კიდევ ერთი რეცეპტი არის 1 ნაწილი გლიცერინი და 10 ნაწილი ალკოჰოლი. დაიმუშავეთ სამგზავრო განყოფილების მშრალი, სუფთა მინა ხსნარით.
• ქაღალდი, გაზეთები, მუყაო. მოათავსეთ ფურცელი მძღოლისა და წინა სამგზავრო ხალიჩების ქვეშ. და დარწმუნდით, რომ რეგულარულად შეცვალეთ იგი მშრალი. ასევე, გაწურეთ ჭიქა ქაღალდით.
• Საპარსი ქაფი. გარეცხეთ ფანჯრების შიგნით და გახეხეთ ქაფით. გაწურეთ დანარჩენი მშრალი ქსოვილით.
• Თამბაქო. გატეხეთ რამდენიმე სიგარეტი და გაწურეთ სუფთა ჭიქა თამბაქოთი.
• მარილის პაკეტი ქაღალდის პაკეტში. იპოვეთ ადგილი მისთვის უკანა ნაწილში და დაწექით. ის შესანიშნავად შთანთქავს ზედმეტ ტენიანობას.

ამრიგად, ჩვენ გამოვიკვლიეთ სამგზავრო განყოფილებაში კონდენსაციის გაჩენის მიზეზები, მათ შორის მინის შემდგომი გაყინვა. გამოვლენილია "რკინის" ცხენის შიგნით ნისლის აღმოფხვრის გზები და ჩამოთვლილია ძირითადი პროფილაქტიკური მეთოდები.

არავინ გააუქმა ფიზიკის კანონები, შესაბამისად, ჩვენ სამუდამოდ არ მოვიშორებთ ცხოვრებაში ბევრ არასასიამოვნო სიტუაციას. სამწუხაროდ, იგივე ეხება გრილ და ზამთრის სეზონზე ფანჯრების დაბურვის პრობლემას. უმჯობესია იცოდეთ მიზეზების შესახებ და დროულად აღმოფხვრას ისინი.

ისიამოვნეთ თქვენი მოგზაურობით და დაათვალიერეთ კრისტალურად გამჭვირვალე მინის მეშვეობით!

ვიდეო: მანქანაში ფანჯრების დაბინდვის მიზეზები

ცივ სეზონში ყველა მძღოლს იგივე პრობლემა აწუხებს - ნისლიანი მანქანის ფანჯრები. დღეს ჩვენ შევეცდებით გავიგოთ ამ ფენომენის მიზეზები და ვუპასუხოთ ძირითად კითხვებს - რატომ ოფლიანდება მინა მანქანაში და როგორ გავუმკლავდეთ მას?

ზამთრის სიცივის დადგომასთან ერთად, დაბურულ ფანჯრებს მძღოლს დისკომფორტი მოაქვს და თუ უფრო ღრმად ჩაძვრებით, მათ შეუძლიათ საგანგებო მდგომარეობაც კი გამოიწვიოს. მინაზე წვეთები მკვეთრად აფერხებს ხილვადობას, რაც მძღოლს გზიდან აშორებს.

რატომ ოფლიანდება ფანჯრები მანქანაში - ძირითადი მიზეზები

ამ უბედურების თავიდან ასაცილებლად, ჩვენ გირჩევთ, რომ მიმართოთ კონდენსაციის გაჩენის მიზეზს. კითხვაზე, თუ რატომ ნისლავს საქარე მინა, არ არის რთული პასუხის გაცემა. ჰაერის ტენიანობა კონდენსირდება ცივ ზედაპირებზე და რაც უფრო გრძელია ადამიანი მანქანაში, მით უფრო მეტი ტენიანობა შემოდის ჰაერში სუნთქვასთან ერთად.

ტენიანობა ნაკლებად შეაღწევს მანქანის ინტერიერში სამუშაო გათბობის სისტემით და საქარე მინის აფეთქებით

ასევე შესაძლებელია, რომ ტენიანობა გამოჩნდეს სათვალეებზე ბეჭდების გამკაცრების დარღვევის გამო. თუ არ გისურვებთ "ქრონიკულად" დაბურულ მანქანაში სიარულს, თქვენ მოგიწევთ ამ ნაკლის გამკლავება.

ბრძოლის ყველაზე გავრცელებული გზა არის ხალიჩა. მაგრამ ეს ზოგავს მხოლოდ რამდენიმე წუთს. არავინ ამტკიცებს, რომ ეს მეთოდი არაეფექტურია. სწორ გზას ადგას ის, ვინც პირველად ჰაერს ოდნავ აშრობს სალონში. ამისათვის ჩვენ გირჩევთ, რომ ჯერ ვენტილაცია მოახდინოთ ინტერიერში და გაათბოთ მანქანა.

შემდეგი, თქვენ უნდა ჩართოთ ღუმელი და მიაწოდოთ ჰაერი ფანჯარაში, რა თქმა უნდა, თუ არსებობს ასეთი შესაძლებლობა. თქვენ მიაღწევთ თვალსაჩინო შედეგებს, თუ ღუმელს განათავსებთ გარეთ ჰაერის შესასვლელზე და არა ცირკულაციის რეჟიმში მანქანის შიგნით. თუ მანქანა აღჭურვილია კონდიციონერით, მაშინ პრობლემა თავისთავად ქრება - მასთან ერთად თქვენ შეგიძლიათ მარტივად გააშროთ ჰაერი, დაზოგოთ ჭიქა "ნისლიანი" ეფექტისგან რამდენიმე წუთში.

თუ მანქანას აქვს ჩაშენებული ელექტრო შუშის გამათბობელი, ჩართეთ იგი დაბინდვის პირველი ნიშნით.

ჩვენ გავარკვიეთ, რატომ ნისლავს შუშა და ამის თავიდან ასაცილებლად, თქვენ შეგიძლიათ წინასწარ იზრუნოთ კონდენსაციაზე. იმისათვის, რომ არ დახარჯოთ ნერვები და დრო სალონის გათბობაზე და მის კონდიცირებაზე, თქვენ უბრალოდ უნდა გამოიყენოთ სპეციალური ნაერთი, სახელწოდებით "დაბინძურების საწინააღმდეგო".

რატომ ოფლიანდება ჭიქა მანქანაში და როგორ გავუმკლავდეთ მას?

ხელოსნები კვლავ შხაპუნებენ ჭიქას გლიცერინით, რის შემდეგაც ისინი ცხიმიანი ხდებიან, ხოლო მბრწყინავი და ლაქები ფანჯრებზე ხელს უშლის სიბნელეში სიარულს. ასეთ ჭიქას რომ შეეხოთ, ადამიანი ბინძურდება. რატომ ასეთი უბედურება? დღეს იყიდება სპეციალური პროდუქტები, რომლებიც შუშას ფარავს გამჭვირვალე ფილმით და აღმოფხვრის დაბურვის პრობლემას. ტენიანობა, რა თქმა უნდა, აგრძელებს დაგროვებას ფანჯრებზე, მაგრამ დამცავი ფენის მაგიის წყალობით, წყალი არ გროვდება წვეთებად!

ფანჯრების დაბურვის პრობლემის გადასაჭრელად, ჩართეთ კონდიციონერი - ეს შესანიშნავი გამაგრილებელი საშუალებაა!

რატომ იბინდება მანქანაში ფანჯრები სპეციალური პროდუქტების გამოყენების შემდეგაც კი? ზოგჯერ ხდება. ამის თავიდან ასაცილებლად, ღირს კომპეტენტურად გაეცნოთ მანქანის ნისლის საწინააღმდეგო საშუალების გამოყენების ინსტრუქციას. როდესაც მინა უკვე დაბურულია, აზრი არ აქვს ამგვარი საშუალების გამოყენებას: ქიმია არ არის ჯადოქარი, ის ვერ შეძლებს მინისგან "ნისლის" ამოღებას ნებისმიერ პირობებში. ის უნდა იქნას გამოყენებული მშრალ, სუფთა მინაზე, საფუძვლიანად გახეხეთ ქსოვილით. ეს პროცედურა უნდა ჩატარდეს 2-3-ჯერ დღის განმავლობაში.

ალბათ, ყველა მძღოლს შეექმნა ფანჯრების დაბინდვის პრობლემა და მანქანაში მყოფ თითქმის ყველას აქვს ტანსაცმელი ასეთი მიზნებისათვის. ბევრი დარწმუნებულია, რომ ეს ხდება მხოლოდ სველ, წვიმიან და მოღრუბლულ ამინდში, მაგრამ ეს ასე არ არის. ხშირად, ეს ხდება ზამთარში და საკმაოდ მშრალ ამინდში.

ზაფხულში შუშის დაბინდვა შეიძლება. მაგრამ ყველაზე მეტად, პრობლემა ზამთარში ჩნდება. ყოველივე ამის შემდეგ, ტენიანობა, რომელიც იქმნება მინაზე, იყინება, ყინულად იქცევა, რომლის ამოღება არც ისე ადვილია ნაჭუჭით. როგორც ჩანს, წვრილმანი იყო, მაგრამ ერთი და იგივე, ის თანდათან იწყებს გაღიზიანებას.

რატომ ნისლდება მანქანის ფანჯრები?

ბევრი, იმისათვის, რომ სალონში ზედმეტი ტენიანობა მოიშოროს, ჩართეთ საამქრო ღუმელი. მაგრამ ეს დროებითი ღონისძიებაა და როგორც კი გათბობა გამორთულია, ტენიანობა კვლავ გამოჩნდება. მაშ რატომ ოფლიანდება მანქანაში არსებული მინა, რა არის მიზეზები და როგორ შეიძლება აღმოიფხვრას ეს პრობლემა? ამის შესახებ ჩვენს დღევანდელ სტატიაში.

გათბობისა და ვენტილაციის სისტემა.

ნისლის საერთო მიზეზი არის არასწორად დაყენებული ღუმელი. თუ გჯერათ, რომ ეს არის მიზეზი, მაშინ უბრალოდ მიმართეთ ცხელი ჰაერის ძლიერ ნაკადს საქარე მინაზე.

თუ თქვენს მანქანას აქვს კონდიციონერი, ჩართეთ იგი. ეს მშვენივრად დაეხმარება სალონში და მანქანის ფანჯრებზე ზედმეტი ტენიანობის მოშორებას.

თუ არ არის აფეთქება, ღუმელი, როგორც ჩანს, "ზუზუნებს", მაგრამ არა "აფეთქებს", სავარაუდოდ, ფილიალის მილი გადმოვიდა მისი სადესანტო მეტადან და თქვენ მოგიწევთ გარღვევის წერტილის ძებნა. ამ შემთხვევაში, ცხელი ჰაერი არ მიდის მინაზე, არამედ პანელის შუაგულში. მთავარი სირთულე ის არის, რომ თქვენ უნდა დაიშალოთ წინა პანელი. ეს, ფაქტობრივად, ყველა საშინაო მანქანის "დაავადებაა", რადგან მილები უბრალოდ ჩასმულია შესაკრავების გარეშე, და რაიმე სერიოზულ დარტყმაზე, ისინი უბრალოდ გადაყრიან თავიანთი ადგილიდან.

სალონის ფილტრი.

მას შემდეგ, რაც კონდიცირებული ღუმელი არ დაეხმარა, ახალბედა მძღოლები იწყებენ პანიკას, სასოწარკვეთილად ხახუნებენ ჭიქას ხალიჩით, მაგრამ ყველაფერი უშედეგოდ. მიზეზი შეიძლება იყოს მარტივი და ის დევს ისეთ დეტალებში, როგორიცაა სალონის ფილტრი. ის ხელს უწყობს მტვრის და ჭუჭყის ინტერიერში შესვლას და ბუნებრივია, პერიოდულად უნდა შეიცვალოს.

ჩვეულებრივ, მწარმოებლები გვირჩევენ სალონის ფილტრის შეცვლას 20 ათასი კილომეტრის შემდეგ. მაგრამ თუ მანქანა ექსტრემალურ პირობებში მუშაობს (მაგალითად, ხშირი სიარული ჭუჭყიან გზებზე და ტალახში), მაშინ ამის გაკეთება 8 ათასი წლის შემდეგ გჭირდებათ. ბინძური ფილტრი მნიშვნელოვნად ამცირებს ჰაერის მიმოქცევის სიჩქარეს, სამგზავრო განყოფილების ვენტილაცია ცუდია და ტენიანობა გროვდება შიგნით. ეს იწვევს არა მხოლოდ შუშის დაბურვას, არამედ უსიამოვნო სუნსაც. ასევე, ის ზრდის ხმაურს მანქანაში გაშვებული გულშემატკივრიდან. ამ ფილტრის ღირებულება მცირეა, 500 რუბლამდე.

პრემიუმ მანქანებზე, როგორიცაა BMW, Mercedes, დამონტაჟებულია ნახშირბადის სალონის ფილტრები. მიუხედავად იმისა, რომ მათი ფასი თითქმის 15 -ჯერ მაღალია, ისინი გაცილებით უკეთ ებრძვიან დაბინძურებას. რაც შეეხება შემცვლელ რეგულაციებს, მათი შეცვლა შესაძლებელია ყოველ 50-100 ათას კილომეტრზე.

ხალიჩები.

რამდენიმე ყურადღებას აქცევს მათ, მაგრამ ხშირად, სწორედ ხალიჩების გამო ოფლიანდება მანქანის ფანჯრები. ზამთარში, რეზინის საგებები აგროვებენ იქიდან ფეხსაცმლით ჩამოტანილ წყალს თოვლის სახით, შესაბამისად, არაფერია უფრო ადვილი, ვიდრე მათგან ტენიანობის ამოღება. სალონში ნამდვილად ნაკლები იქნება.

მაგრამ შეიძლება მოხდეს, რომ წყალი, არ აქვს მნიშვნელობა საიდან მოდის, გამოჩნდება ხალიჩებზე. და მაშინ საჭირო იქნება პრობლემის ძებნა. შესაძლებელია, რომ პრობლემა იყოს საქარე მინის ბეჭდის გაჟონვა. და წყალი, სადრენაჟო ხვრელების მეშვეობით, შემოდის ინტერიერში და იატაკის საგნებში. როგორც წესი, ეს პრობლემა წარმოიქმნება მანქანებში, რომლებიც განიცდიან სერიოზულ ავარიას, როდესაც სხეულის გეომეტრია ირღვევა.

ზოგჯერ ხალიჩებზე შეგიძლიათ ნახოთ ცხიმიანი ცხიმიანი ლაქები და თუნდაც გარკვეული ფერის ჩრდილით (ლურჯი, წითელი). შემდეგ თქვენ უნდა მიაქციოთ ყურადღება ღუმელის რადიატორს, ჩვეულებრივ ის მდებარეობს დაფის ცენტრალურ ნაწილში. თუ ხალიჩებზე წყალს აქვს ცხიმიანი ფილმი, პრობლემა არის ასი პროცენტით გამაგრილებლის გაჟონვა. როგორც წესი, ეს ყველაზე ხშირად ხდება შიდა მანქანების მფლობელებში. შეამოწმეთ მილების მდგომარეობა, რომლებიც ამარაგებენ სითხეს სითბოს გადამყვანთან, მათზე ბზარების არსებობა, მიუთითებს მათ გაჟონვაზე და უნდა შეიცვალოს. ასევე შეცვალეთ დამჭერები, თუ მილები მჭიდროდ არ ჯდება.

სადრენაჟო ხვრელები.

ტენიანობა შეიძლება შევიდეს მანქანის ინტერიერში არა მხოლოდ კარების გაღებისას, არამედ სავენტილაციო გრილის საშუალებითაც. ეს ყველაფერი ხდება იმის გამო, რომ საქარე მინის თავსახურის ქვეშ არის სადრენაჟე ხვრელები და ისინი დროთა განმავლობაში იჭედება ჭუჭყით, დაცემული ფოთლებით და სხვა ნივთებით. წყალი არ გამოდის ისე, როგორც უნდა და მიედინება სავენტილაციო გრილში. ამის თავიდან ასაცილებლად, შეამოწმეთ მდგომარეობა ზამთრის სეზონამდე და საჭიროების შემთხვევაში გაწმინდეთ.

სარეცხის დროს გახსოვდეთ პუნქტები.

რჩევა მათთვის, ვინც წნევის გამრეცხავებს იყენებს. დატოვე მანქანის კარი ხუთი წუთის განმავლობაში, რომ ტენიანობა შორს დაიჭიროს ბეჭდებიდან. ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ზამთარში. გააშრეთ თქვენი კარის საკეტები, წინააღმდეგ შემთხვევაში ისინი შეიძლება გაიყინოს და გამყარდეს ბეჭდებზე. ამისათვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ ფენი. გაწმინდეთ ყველა ადგილი, რომელიც კონტაქტში შედის რეზინის ზოლებთან მშრალი ქსოვილით. უმჯობესია ეს ყველაფერი წინასწარ გააკეთოთ, რადგან თუ კარი იყინება, მაშინ თქვენ არ შეგიძლიათ მისი გახსნა შედეგების გარეშე.

არსებობს სპეციალური ნისლის საწინააღმდეგო საშუალებები, რომლებიც ხელს უშლიან ტენიანობის წარმოქმნას. ისინი გამოიყენება მშრალ მინაზე და გახეხილია მშრალი ქსოვილით. ასევე, მათ შეუძლიათ სარკეების დამუშავება.

ტენიანობის მაქსიმალურად მოსაშორებლად და კონდენსაციის წარმოქმნის თავიდან ასაცილებლად, წელიწადში ერთხელ მაინც, თქვენ მთლიანად უნდა მოახდინოთ მანქანის ინტერიერის ვენტილაცია. ბუნებრივია, ეს საუკეთესოდ კეთდება ზაფხულში მშრალ, მზიან ამინდში. გააღე ყველა კარი და საბარგული და მიეცი საშუალება მანქანას ასე დადგეს ერთი დღე. ჭარბი ტენიანობა აორთქლდება თუნდაც ყველაზე მიუწვდომელ ადგილებში.

უმჯობესია გამოიყენოთ მიკროფიბერის ხალიჩები ჭიქების კონდენსაციის გასაწმენდად. ისინი ეფექტურად ასუფთავებენ ტენიანობას და არ ტოვებენ ლაქებს.

დასკვნა.

კარგად, ჩვენ გავარკვიეთ, რა არის მანქანის ფანჯრებში ნისლის წარმოქმნის ძირითადი მიზეზები და როგორ შეიძლება მისი დაფიქსირება. ყველა ეს პრობლემა შეიძლება აღმოიფხვრას საკუთარი ხელით, ავტო მექანიკის ან მანქანების სარეცხი მანქანების მომსახურების გარეშე. Სასიამოვნო მოგზაურობას გისურვებთ!

ნისლიანი მინა ძალიან საშიშია. თუ თქვენს მანქანაში ფანჯრები ოფლიანდება, მაშინ ეს პრობლემა რაც შეიძლება მალე უნდა აღმოიფხვრას. სამწუხაროდ, ყველა მძღოლმა არ იცის მანქანის ფანჯრებში ნისლის გამომწვევი მიზეზები და როგორ შეიძლება მისი თავიდან აცილება. ჩვენ გირჩევთ გაიგოთ მეტი ამ პრობლემის გადაჭრის შესახებ.

მანქანაში ფანჯრების დაბინდვის მთავარი მიზეზი არის ტენიანობა. ბევრს შეცდომით სჯერა, რომ შუშის დაბინდვა შესაძლებელია მხოლოდ მაშინ, როცა გარეთ წვიმს. სინამდვილეში, ნებისმიერ და მშრალ თბილ ამინდში, შუშა შეიძლება მთლიანად დაიფაროს ტენიანობით, რაც ართულებს მძღოლის დანახვას.

ყველაფერი ტენიან ჰაერში აღმოჩნდება. რაც უფრო მეტი ტენიანობაა გარეთ, მით უფრო სავარაუდოა, რომ ფანჯრები დაიწყებს ნისლს. და ეს უკვე დამოკიდებულია იმ რეგიონის კლიმატზე, სადაც ცხოვრობ. მაგალითად, თუ თქვენ ცხოვრობთ სამხრეთ რეგიონებში ტენიანი კლიმატით, მაშინ ალბათ ხშირად წააწყდებით ამ მინის პრობლემას.

თუ ჰაერს აქვს ბევრი ტენიანობა, მაგრამ ცივა, მაშინ არსებობს შესაძლებლობა, რომ ჭიქები დაბინდდეს წარმოქმნილი კონდენსაციის გამო (წყლის მცირე წვეთები).

უმეტეს შემთხვევაში, ავტომობილის ბევრი მოყვარული, როდესაც ფანჯრებს ნისლს ასხამს, ჩართავს ღუმელს ან ამატებს თბილი ჰაერის აფეთქებას საქარე მინაზე და მანქანის სხვა მინაზე. მაგრამ ეს ყოველთვის არ შველის. Რატომ ფიქრობ? შევეცადოთ გავარკვიოთ ყველაზე გავრცელებული მიზეზები, როდესაც სათვალე ოფლიანდება და რა უნდა გაკეთდეს ამისათვის, რათა მომავალში არ მოხდეს პრობლემა.

1. შეცვალეთ სალონის ჰაერის ფილტრი

ფანჯრების ძლიერი დაბურვის წინაშე, ბევრი მძღოლი ძირითადად ვერ პოულობს მიზეზს, თუ რატომ ხდება ეს, არც კი ეჭვობს, რომ ყველაფერი ბევრად უფრო ადვილია, ვიდრე ჩანს, რომ მანქანაში ძველი სალონის ფილტრი ახლით შეიცვალოს და ეს არის ის. ფაქტია, რომ დაბინდვის ყველაზე გავრცელებული მიზეზი არის ბინძური სალონის ჰაერის ფილტრი. როგორც წესი, ის უნდა შეიცვალოს ყოველ 15,000-20,000 კილომეტრზე.

ბინძური ფილტრი ამცირებს ჰაერის ნაკადის სიჩქარეს სავენტილაციო სისტემაში. შედეგად, მანქანაში დაგროვილი ჭარბი ტენიანობა ვერ გადის სამგზავრო განყოფილებიდან. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ მიზანშეწონილია შეიძინოთ გააქტიურებული ნახშირბადის სალონის ფილტრი. ასეთი ფილტრი არა მხოლოდ გაასუფთავებს ბინძურ ჰაერს (მტვერი, ყვავილის მტვერი და სხვა ნივთიერებები) ქუჩიდან, არამედ ხელს შეუშლის მავნე ქიმიური ნაერთების სალონში შესვლას.

სალონის ფილტრი შეიძლება განთავსდეს მანქანის სხვადასხვა ადგილას. თითოეული მწარმოებელი აყენებს ფილტრს სხვადასხვა ადგილას. თუ ფიქრობთ, რომ ძალიან ძნელია ამ ელემენტის დამოუკიდებლად შეცვლა, ეს ასე არ არის. სინამდვილეში ეს ძალიან მარტივია გასაკეთებლად. და თქვენ შეგიძლიათ პირდაპირ გაარკვიოთ როგორ შეცვალოთ სალონის ფილტრი.

2. სწორად შეასწორეთ სამგზავრო განყოფილების ვენტილაცია და გათბობა

თუ თქვენს მანქანაში ფანჯრები ძალიან სწრაფად ნისლდება, მაშინ არსებობს შესაძლებლობა, რომ თქვენ არასწორად მოაწყოთ სავენტილაციო სისტემა და ინტერიერის გათბობის სისტემა. თუ ჰაერის ტენიანობა ძალიან მაღალია და მინა ძალიან სწრაფად ოფლიანდება, მაშინ აუცილებელია ჰაერის ნაკადის ჩართვა ყველაზე მაღალი სიჩქარით, ჰაერის ნაკადების გადატანა საქარე მინაზე. ჩვენ გირჩევთ დახუროთ ცენტრალური საჰაერო ხვრელები, რათა სწრაფად ამოიღოთ ტენი მანქანადან.

ამრიგად, თქვენ უზრუნველყოფთ ჰაერის მაქსიმალურ ნაკადს, რომელიც მიმართულია დაბურულ საქარე მინაზე.

გარდა ამისა, თუ თქვენი მანქანა აღჭურვილია კონდიციონერით, ის შეიძლება იყოს შესანიშნავი თანაშემწე მინისა და მანქანის ინტერიერიდან ტენიანობის რაც შეიძლება სწრაფად მოსაშორებლად. სალონიდან და ძალიან სწრაფად აშრობს ჰაერს.

3. ტენიანობის შეღწევა სალონში

როგორც წესი, შემოდგომა-ზამთრის სეზონზე მძღოლების უმეტესობა უფრო მეტად აბნევს მანქანის ფანჯრების დაბურვას. მიზეზი ეს არის. ტენიანობა შემოდის სამგზავრო ნაწილში არა მხოლოდ მანქანის კარების გაღებისას და ის შემდგომში შეაღწევს მანქანის სავენტილაციო სისტემით. ფაქტია, რომ თითქმის ყველა მანქანის კაპოტის ქვეშ (როგორც წესი, საქარე მინის ქვეშ) არის სადრენაჟო ხვრელები წყლისა და ტენიანობის მოსაშორებლად.

ისინი ხშირად დაბლოკილია ჭუჭყით ან ხის ფოთლებით. შედეგად, ჭარბი წყალი და ტენიანობა სათანადოდ არ იშლება გარეთ, არამედ დაუყოვნებლივ შედიან მიმდებარე სავენტილაციო სისტემაში.

მაგალითად, წვიმის წყალი, გროვდება კაპოტის ქვეშ, ადრე თუ გვიან გადის ფილტრებში, რითაც წარმოიქმნება ტენიანობა, რომელიც შემდგომ შედის სამგზავრო ნაწილში.

ამიტომ, თუ არ იცით რისგან და რატომ ოფლიანდება თქვენი მანქანის სამგზავრო ნაწილში არსებული ფანჯრები, მაშინვე შეამოწმეთ სადრენაჟე სისტემის მდგომარეობა მანქანის კაპოტის ქვეშ.

4. გამოიყენეთ რეგულარული ღრუბლები და ტილოები

სამწუხაროდ, მოქალაქეები, მძღოლები, კონდიციონერი და კონდიციონერი ყოველთვის ვერ დაგეხმარებით, რომ მინა მაქსიმალურად გამჭვირვალე გახადოთ. ფაქტია, რომ ძალიან ხშირად მინაზე დაგროვილი ტენიანობა ტოვებს კვალს და ლაქებს, რაც ართულებს მანქანის შუშის საშუალებით დანახვას და ამით ჩვენს მხედველობას აძალებს.

ამიტომ, იმისათვის, რომ ჭიქა მაქსიმალურად გამჭვირვალე გახდეს, აუცილებელია გამოიყენოთ ჩვეულებრივი ღრუბლები და მიკროფიბერის ხელსახოცები (ხალიჩები). თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ისინი მინის გასაწმენდად, ამით ამოიღოთ დარჩენილი ზოლები და ზოლები.

მიაქციეთ ყურადღება, იმისათვის, რომ ჭიქა ტენიანობისგან რაც შეიძლება სუფთად გაასუფთაოთ, არ შეგიძლიათ დაგროვილი ტენიანობა გაწმინდოთ ქსოვილით ან ღრუბლით, როგორც ჰორიზონტალურად, ასევე ვერტიკალურად. მიზანშეწონილია შუშის დიაგონალზე გაწმენდა მკაცრად ერთი მიმართულებით.