ეგრეთ წოდებული იჯარით აღებული ხაზების ან "A" ხაზების რაოდენობის სწრაფ ზრდასთან დაკავშირებით რუსულ და განსაკუთრებით მოსკოვის გზებზე, გაჩნდა კითხვა ამ ბილიკებთან დაკავშირებული შეზღუდვების, ასევე სანქციების შეუსრულებლობის გამო. მკვეთრად როგორ ვისრიალოთ და არ შემაწუხოთ? რა საფრთხე ემუქრება დარღვევას?
ამ და სხვა კითხვებზე პასუხები წაიკითხეთ ამ სტატიაში, რომელიც მომზადებულია "გარანტის" კომპანიის სპეციალისტების მიერ.
ჩვენ გვინდა მადლობა გადავუხადოთ რუსეთის შინაგან საქმეთა სამინისტროს საგზაო უსაფრთხოების სახელმწიფო ინსპექციის პრესსამსახურს და პირადად პრესსამსახურის რეფერენტს დიმიტრი ანდრეევიჩ ლეიბოვს მასალის მომზადებაში დახმარებისთვის.
რა არის გამოყოფილი ხაზი?
დავიწყოთ იმით, რომ იგი ეძღვნება მოძრაობას "A" ზოლებით.
გავიხსენოთ რომ მარშრუტის მანქანაარის საზოგადოებრივი მანქანა (ავტობუსი, ტროლეიბუსი, ტრამვაი), რომელიც შექმნილია ხალხის გადასაყვანად გზებზე და მოძრაობს განსაზღვრული მარშრუტით განსაზღვრული გაჩერებებით.
გზაზე ასეთი მანქანების გადაადგილებისთვის, ზოგჯერ გამოყოფილია ცალკე ზოლი. მასზე გამოიყენება სპეციალური მარკირება - ეს არის ჰორიზონტალური მარკირება 1.23 "A".
იმ ადგილების გაჩერების ან პარკირების წესების დარღვევისთვის, სადაც მარშრუტის მანქანები ჩერდებიან, ასევე მათგან 15 მეტრზე უფრო ახლოს, მათ შეიძლება დაეკისროს პასუხისმგებლობა ხელოვნების პირველი ნაწილის შესაბამისად. რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციული კოდექსის 12.19. სანქცია - გაფრთხილება ანადმინისტრაციული ჯარიმის დაკისრება ოდენობით 100 რუბლითუ, ამავე დროს, შეიქმნა დაბრკოლებები სხვა სატრანსპორტო საშუალებების გადაადგილებისათვის (ამავე მუხლის მე -4 ნაწილი), მათ შეუძლიათ გაუძლონ გაფრთხილება ანდაეკისროს ადმინისტრაციული ჯარიმა 300 რუბლი,და მანქანა, თუ ის დგას მძღოლის გარეშე, უნდა გაიგზავნოს სპეციალურ ავტოსადგომზე (რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის მუხლი 1, ნაწილი 27.13) .
- მოძრაობის ან საგზაო მოძრაობის წესების დარღვევით მოძრაობის ან ზოლზე გაჩერების პასუხისმგებლობა შემოღებულია, როგორც ცალკეული დანაშაული. მოსკოვისა და პეტერბურგის ჯარიმა იქნება 3 ათასი რუბლი(რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის ახალი გამოცემის 12.17 მუხლის 1 2 2 ნაწილი) და სხვა რეგიონებისთვის - 1.5 ათასი რუბლი.(რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის ახალი გამოცემის 12.17 მუხლის 1 1 ნაწილი);
- იზრდება ჯარიმა მანქანების გაჩერების / გაჩერების ადგილებზე, სადაც მარშრუტის მანქანები ჩერდება და ასევე მათგან 15 მ -ზე ახლოს. მოსკოვისა და პეტერბურგისთვის იქნება 3 ათასი რუბლი(რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის ახალი გამოცემის 12.19 მუხლის მე -6 ნაწილი) და სხვა რეგიონებისთვის - 1 ათასი რუბლი.(ნაწილი 3 1 რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის ახალი გამოცემის 12.19 მუხლი). მანქანა, თუ ის დგას მძღოლის გარეშე, გადაეგზავნება სპეციალურ ავტოსადგომს (რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის ახალი გამოცემის 27.13 -ე მუხლის პირველი ნაწილი), ხოლო მანქანების გადაადგილებასა და შენახვას სპეციალურ ავტოსადგომებზე. გადაიხდება დამრღვევთათვის (რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის ახალი ვერსიის 27.13 -ე მუხლის მე -11 ნაწილი).
საზოგადოებრივი ტრანსპორტისთვის გამოყოფილი ბილიკები ახლახან გამოჩნდა ბევრ მეტროპოლიტენის რაიონში, რომლის მიზანია მისი შეუფერხებელი გადაადგილება მძიმე სატრანსპორტო გადატვირთულობის პირობებში. მაგრამ ზოგიერთი მძღოლი არ არის კმაყოფილი ამ მდგომარეობით და ისინი გადაწყვეტენ, რომ შესაძლებელია თავიდან იქნას აცილებული საცობები გზის იმ ნაწილზე, რომელიც განკუთვნილია მხოლოდ ავტობუსებისა და ტროლეიბუსებისთვის. აკრძალვის იგნორირებით, მძღოლები რისკავს მიიღონ საკმაოდ დიდი ჯარიმა ავტობუსის შესახვევისთვის.
გამოყოფილი ავტობუსის ბილიკი არის გზის ნაწილი, რომელიც განკუთვნილია საზოგადოებრივი ტრანსპორტისთვის. იგი მოიცავს ავტობუსებს, ტროლეიბუსებსა და მიკროავტობუსებს (კომერციული ჩათვლით). ამ სატრანსპორტო საშუალებების გადაადგილებისთვის გამოყოფილია ერთი ან ორი ზოლი, რაც დამოკიდებულია გზატკეცილის სიგანესა და გადატვირთულობაზე კონკრეტულ მონაკვეთებში.
საზოგადოებრივი ტრანსპორტის ზოლი აღინიშნება 5.11.1 და 5.12.1 ნიშნებით. ნიშანი 5.14 აღნიშნავს შესახვევის დასაწყისსა და დასასრულს, ხოლო 5.13.1 და 5.13.2 ნიშნებს სხვა გზის გადაკვეთაზე. გზის საყრდენი დამატებით აღინიშნება ასო "A".
სკოლის ავტობუსებს აქვთ განსაკუთრებული სტატუსი. იმისდა მიუხედავად, რომ ისინი არ არიან საზოგადოებრივი ტრანსპორტი, მათ კანონიერად აქვთ უფლება გამოიყენონ გამოყოფილი ბილიკი. ნებადართულია სპეციალურ ხაზზე და ველოსიპედისტებზე სიარული. მაგრამ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ის შორს არის მარცხნივ.
Მნიშვნელოვანი. მანამდე სამგზავრო ტაქსი არ იყო აღიარებული საზოგადოებრივ ტრანსპორტად, ამიტომ მათ არ ჰქონდათ უფლება მიემგზავრებინათ სპეციალურ ხაზზე. 2012 წლიდან ტაქსი ყვითელია შეღებილი სახურავებით, თუ ისინი აღჭურვილია შესაბამისი განათების მოწყობილობებითა და ტაქსიმეტრებით, ნებადართულია მოძრაობა გამოყოფილ ხაზზე. მაგრამ მხოლოდ ოფიციალურად რეგისტრირებულმა მანქანებმა ყვითელი ნომრებით მიიღეს ასეთი ნებართვა. უფრო მეტიც, ყველა ჩამოთვლილი საიდენტიფიკაციო ნიშანი უნდა იყოს ტაქსიში. თუ რომელიმე მათგანი იქ არ არის, 2018 წელს ტაქსებისათვის გამოყოფილ ხაზზე გადაადგილება აკრძალულია.
შესაძლებელია თუ არა ავტობუსის ზოლზე გასვლა
გამოყოფილ ზოლზე სიარული აკრძალულია წესებით, ამიტომ მათ, ვისაც უყვარს საცობებში სიარული, ჯარიმის გადახდას ემუქრებიან. თქვენ შეგიძლიათ მიხვიდეთ მიძღვნილ ხაზზე მხოლოდ გადაულახავი დაბრკოლების გვერდის ავლით, რომელიც არ ითვლება გზის გადატვირთვად. მაგრამ არსებობს გამონაკლისი ზოგადი აკრძალვებისგან.
ბილიკიდან გასვლა ნებადართულია:
- კვეთაზე მარჯვნივ გადახვევისას, თუ შესახვევი მითითებულია გატეხილი ხაზით.
- პირის გადმოყვანისა და მანქანაში ჩასვლის ხანგრძლივობა.
- ეზოდან გზატკეცილზე გადასასვლელად.
Მნიშვნელოვანი. რომელიმე ამ მანევრის შესრულებისას უნდა დარწმუნდეთ, რომ ის არ შეაფერხებს საზოგადოებრივი ტრანსპორტის მოძრაობას. დანარჩენმა მანქანებმა უნდა დაუთმონ ადგილი ავტობუსებს, მიკროავტობუსებს, ტროლეიბუსებს სპეციალურ ხაზზე ნებისმიერ ვითარებაში!
ზოგიერთ შემთხვევაში, ავტობუსის ზოლზე სიარული ნებადართულია შაბათ -კვირას, მაგრამ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მასზე არის სპეციალური დანიშნულების ნიშანი. ნიშანი აჩვენებს დღეებს, როდესაც დასაშვებია მხოლოდ საზოგადოებრივი ტრანსპორტი. მაგალითად, თუ ნიშნის ქვეშ არის წარწერა წარწერით "ორშაბათი - შაბათი", მაშინ ნებისმიერ მანქანას შეუძლია კვირაში შესახვევზე იაროს. თუ არ არის მითითებული ნიშანი დღეების მითითებით, თქვენ არ შეგიძლიათ გადაადგილდეთ ხაზგასმული ხაზის გასწვრივ!
იგივე შეზღუდვებია დაწესებული ღამით გამოყოფილ ხაზზე სიარულისთვის. ნებართვა შეიძლება დამატებით იყოს მითითებული იმ საათების მითითებით, როდესაც ჩიხი გამოყოფილად ითვლება. თუ დროზე არ არის ნიშანი, აკრძალულია გადაადგილებული ხაზის გასწვრივ ღამითაც კი, როდესაც გზაზე არ არის ავტობუსები და მიკროავტობუსები.
ჯარიმის საფუძვლები და ზომები
ავტობუსის ზოლისთვის ჯარიმების დანიშვნის რეგულაციები მოცემულია SDA– ს 18.2 პუნქტში.
მისივე თქმით, დარღვევები იყოფა შემდეგ ნაწილებად:
- გამგზავრება გამოყოფილ შესახვევში საპირისპირო მიმართულებით.თუ მანევრი გაკეთდა დაბრკოლების გვერდის ავლით, გასასვლელი ჯარიმა იქნება 1 -დან 1.5 ათას რუბლამდე. გამგზავრება არასაჭიროდ - 5 ათასი რუბლი. უფლებების ჩამორთმევა 12 თვემდე განმეორებითი დარღვევის შემთხვევაში. განმეორებითი დანაშაულის ავტომატური დაფიქსირებით, ჯარიმა.
- ერთსა და იმავე მიმართულებით ერთგულ ხაზზე გასეირნება.ამ გარემოებებში ავტობუსის ზოლზე სიარულისთვის ჯარიმაა 1.5 -დან 3 ათას რუბლამდე. ამავდროულად, ფედერალური მნიშვნელობის ქალაქებში, ამ დარღვევისთვის ჯარიმა დაწესებულია მაქსიმალური განაკვეთით.
- დაბრკოლებების ან საგანგებო სიტუაციების შექმნა დანიშნულ ზოლში.ჯარიმა ამ გზაზე მოძრაობისთვის არის 500 რუბლი.
- ჩაერიოს საზოგადოებრივი ტრანსპორტის მოძრაობა გამოყოფილ ზოლზე- ჯარიმა 2 -დან 3 ათას რუბლამდე. მოსკოვსა და პეტერბურგში, ამ დარღვევისთვის, ჯარიმა 3 ათასი რუბლია.
- მოუხვიეთ მარჯვნივ, ბილიკების შეცვლის გარეშე, მარცხენა შესახვევად საზოგადოებრივი ტრანსპორტისთვის.მძღოლი ვალდებულია გადავიდეს მითითებულ ზოლზე იმ მონაკვეთზე, სადაც იწყება გატეხილი ხაზი. თუ შემობრუნება ხდება გამოყოფილი ხაზის გავლით ბილიკების შეცვლის გარეშე, დარღვევა ისჯება ჯარიმით 500 რუბლი.
- პარკინგი ავტობუსის ზოლზე.ჯარიმა არის 1500 რუბლი რეგიონებისთვის, 3000 რუბლი მოსკოვისა და პეტერბურგისთვის. ამ ვითარებაში, მანქანა დაუყოვნებლივ იგზავნება ავტოსადგომზე, ამიტომ ჯარიმას ემატება ევაკუაციისთვის 5000 რუბლი და დღეში 1000 რუბლი ავტოსადგომზე.
Მნიშვნელოვანი. ამ სახის საგზაო დარღვევა არ არის უხეში, ამიტომ ჯარიმის ოდენობა შეიძლება განახევრდეს მისი გადახდით 20 დღის განმავლობაში.
როგორ ავიცილოთ თავიდან სასჯელი
საკმაოდ რთულია ჯარიმის თავიდან აცილება გამოყოფილ ზოლზე სიარულისას იმ შემთხვევებში, როდესაც აკრძალულია გამოყოფილ ხაზზე მოძრაობა. მხოლოდ ფორსმაჟორის არსებობას შეუძლია მძღოლის გადარჩენა სასჯელისგან. ესენია, მაგალითად, სხვა მანქანასთან შეჯახების თავიდან აცილება ან მანქანის უეცარი ავარია. მაგრამ შესაძლებელია თავიდან ავიცილოთ სასჯელი ერთგულ ხაზზე გასვლისთვის მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ინსპექტორი მიიჩნევს მიზეზს. DVR ჩანაწერს შეუძლია დაარწმუნოს იგი ამაში.
მაგრამ იმ შემთხვევაში, თუ დარღვევა დაფიქსირებულია კამერით, ჯარიმის დაკისრებისას არ იქნება გათვალისწინებული ფორსმაჟორული გარემოებები. თუმცა, ზოგიერთ შემთხვევაში, მძღოლები ახერხებენ ჯარიმის გამოწვევას ვიდეოკამერების არასწორი მონტაჟის საფუძველზე. თუ კამერები არასწორად არის დამონტაჟებული, ადვილია ჯარიმის გასაჩივრება დამოუკიდებლად, იქნება ეს ავტო ადვოკატის დახმარებით.
Მნიშვნელოვანი. ინსპექტორების თავმოყვარეობა ნიშნავს უფლებების ჩამორთმევას ავტობუსის ზოლზე იმავე მიმართულებით მოძრაობისათვის. თუ უფლებების ჩამორთმევა დადგენილია ამ დარღვევისთვის, საგზაო პოლიციის თანამშრომლის ქმედება უნდა გასაჩივრდეს ზემდგომ ორგანოში ან სასამართლოში.
რაც არ უნდა ინტენსიური იყოს ქალაქში მოძრაობა, შეუძლებელია საზოგადოებრივი ტრანსპორტის ზოლში შესვლა, რათა არ მიიღოთ მნიშვნელოვანი ჯარიმა ამისთვის და თუნდაც მართვის მოწმობის დაკარგვა. ვიდელენკა არის გზა ავტობუსებისთვის, ტროლეიბუსებისთვის და მიკროავტობუსებისთვის, ასე რომ თქვენ არ უნდა წახვიდეთ მასზე, თუ ეს არ არის აუცილებელი.
ვიდეო საუბრობს იმ სასჯელის შესახებ, რომლის წინაშეც დგანან მძღოლები, რომლებიც გადაადგილდებიან ავტობუსის დანიშნულ ზოლში.
ავტობუსის ბილიკი წარმოდგენილია როგორც გზის ნაწილი, რომლის გამოყენება დასაშვებია მხოლოდ იმ მანქანებისთვის, რომლებიც ჩვეულებრივ კლასიფიცირდება როგორც საჯარო. ეს შეიძლება იყოს მუდმივი მარშრუტის ტაქსი, ტროლეიბუსები და ავტობუსები. გზის ეს მონაკვეთი ტრადიციულად აღინიშნება 5.14 ნიშნით, რომელიც მოქმედებს იმ მხარეს, სადაც ის მდებარეობს. ასევე, მისი ეფექტი ვრცელდება მანამ, სანამ არ გაუქმდება შესაბამისი ნიშნით 5.14.1 ან პირველ კვეთამდე.
თუ გადაკვეთის შემდეგ ავტობუსის ზოლი უფრო შორს მიდის, ნიშანი ხელახლა დაინსტალირდება.
როდის შეგიძლიათ იმოძრაოთ ავტობუსის ზოლზე და რა სახის ტრანსპორტი არ არის შეზღუდული?
ავტობუსის გზის ტიპები
ავტობუსების ბილიკები ჩვეულებრივ კლასიფიცირდება შემდეგნაირად.
- მოახლოებული ბილიკები ვიზუალურად ჰგავს გზებს, სადაც მოძრაობა ხორციელდება ერთი გზით, მაგრამ სინამდვილეში ისინი არ განიხილება, როგორც ასეთი. ისინი მიმართულია მანქანების ძირითადი ნაკადის საპირისპირო მიმართულებით. ავტომობილის მძღოლის მიერ მანევრის შესასრულებლად განსახილველი ბილიკის გამოყენება მკაცრად აკრძალულია, თუნდაც ნიშნები არ იყოს.
- გამავალი ზოლი მიმართულია იმავე მიმართულებით, როგორც დანარჩენი ბილიკები გზაზე.
ვის შეუძლია გამოიყენოს გამოყოფილი ბილიკი
კანონმდებლობა მკაცრად არეგულირებს იმ მანქანების ჩამონათვალს, რომლებსაც აქვთ უფლება რეგულარულად იმოძრაონ ავტობუსის ზოლზე:
- სამგზავრო მანქანები და ფიქსირებული მარშრუტის ტაქსი;
- ტროლეიბუსები;
- შატლის ავტობუსები.
ცალკე, ღირს იმის გათვალისწინება, თუ როდის შეძლებთ სხვა კატეგორიის მანქანებისთვის სპეციალურ ზოლზე სიარულს.
მიუხედავად ნებართვისა, რომელიც დამტკიცებულია 2012 წელს, რომელიც იძლევა გამოყოფილი ზოლის გამოყენების საშუალებას, ტაქსის მძღოლები კვლავ ფრთხილობენ გამოიყენონ გზის ეს ნაწილი ჯარიმების შიშით. სინამდვილეში, თუ ტაქსის მძღოლი მუშაობს ლეგალურად, ლიცენზიით და სათანადოდ აღჭურვილი მანქანით, არანაირი პრობლემა არ იქნება.
ასევე სრულიად ლეგალურია ტაქსით მგზავრობა მოსკოვში, თუნდაც ლიცენზიით მოსკოვთან ახლოს.
რაც შეეხება სპეციალურად აღჭურვილ მანქანას, ჩვენ ვსაუბრობთ შემდეგ საიდენტიფიკაციო მახასიათებლებზე:
- სალონში ტაქსიმეტრი;
- გამშვები დაფა ფირებზე;
- ნარინჯისფერი ფარანი, რომელიც დაფიქსირებულია მანქანის სახურავზე;
- სხეული ყვითელია, როდესაც საქმე ეხება მოსკოვის ლიცენზიას.
თუ მანქანის აღჭურვილობა სრულად შეესაბამება სამგზავრო ტაქსების სტანდარტებს, მაგრამ მძღოლი მაინც დაჯარიმდა, რადგან პრობლემა შეიძლება იყოს რეესტრში, თუ მასში შესაბამისი ლიცენზია არ არის შესული. ავტომობილის მართვისას ამგვარი პრობლემების თავიდან ასაცილებლად, წინასწარ მოემზადეთ.
ამისათვის გამოიყენეთ მოსკოვის მერის ოფიციალური ვებ – გვერდი და გააქტიურეთ თქვენი საძიებო მოთხოვნა შემდეგი ინფორმაციის გამოყენებით:
- გადამზიდავის სახელი;
- ლიცენზიის ნომერი;
- მანქანის ნომერი.
მითითებული მონაცემების შეყვანა შესაძლებელია ერთდროულად ან შერჩევითად. დაბეჭდეთ ჩხრეკის შედეგად მიღებული ინფორმაცია და დოკუმენტებთან ერთად გადაიტანეთ მანქანაში.
სასწრაფო დახმარების მანქანა
ჯანდაცვის სამინისტრო არეგულირებს სასწრაფო დახმარების მანქანით გამოძახების ნორმას - 20 წუთი. ასეთი შეზღუდული ვადის დასაკმაყოფილებლად, სამედიცინო პროფესიონალები არღვევენ გზის წესებს ყველგან. თეორიულად, სასწრაფო დახმარების მანქანით ავტობუსის ბილიკის გამოყენება აკრძალულია, მაგრამ პრაქტიკაში მძღოლი ნაკლებად სავარაუდოა, რომ მიიღოს ჯარიმა, თუ ის მშობიარობის ან მომაკვდავი ქალის დასახმარებლად გამოიქცევა.
ამ შემთხვევაში, მოციმციმე შუქურები უნდა გააქტიურდეს უშეცდომოდ.
მოტოციკლები
ასევე არასასურველია მოტოციკლებისთვის ავტობუსის ზოლის გამოყენება მოძრაობისთვის, მაგრამ უკიდურეს შემთხვევაში, თუ ვსაუბრობთ ავარიის საფრთხეზე, შეგიძლიათ მანევრის შესრულება. გზის რამდენიმე მონაკვეთი მოტოციკლისტების გადაადგილების საშუალებას იძლევა, როდესაც მოძრაობა ნებადართულია "გამოყოფილ ხაზზე" და ავტომობილის მძღოლებისთვის.
ველოსიპედები
ველოსიპედისტებს შეუძლიათ გადაადგილება უკიდურესად მარჯვენა მხარეს შეუფერხებლად, ისევე როგორც შატლის მანქანები.
როდესაც მანქანას უფლება აქვს გამოიყენოს ავტობუსის ზოლი
საგზაო მოძრაობის წესების თანახმად, ავტომობილისტებს უფლება აქვთ აღნიშნულ უბანზე იმოძრაონ შემდეგ სიტუაციებში.
- გადაუხვიეთ მარჯვნივ მარცხენა ხაზის რესტრუქტურიზაციით. მანევრის დასაშვებობა მითითებულია უწყვეტი მარკირების არსებობით. დროული რესტრუქტურიზაციის არარსებობა იწვევს 500 რუბლის ჯარიმას, რადგან მძღოლი პოტენციურ საფრთხეს უქმნის სხვებს და საკუთარ თავს. თუ ნიშნები მყარია, ჯარიმა კიდევ უფრო დიდი იქნება, ვინაიდან აკრძალულია მანევრის გაკეთება ასეთ პირობებში.
- გამგზავრება მიმდებარე ტერიტორიიდან ან გზიდან, რომელიც კლასიფიცირდება როგორც მეორადი.
- მგზავრებთან ურთიერთობა შეიძლება განხორციელდეს გზის პირას, თუ არსებობს წყვეტილი ნიშნები. მძღოლმა უნდა იზრუნოს, რომ ხელი არ შეუშალოს სხვებს; გზის მნიშვნელოვანი ნაწილი სრულიად ცარიელი უნდა იყოს. უწყვეტი მარკირების თანდასწრებით, აკრძალულია მგზავრებთან ურთიერთობისას აღნიშნულ ზოლზე გასვლა ან გაჩერება. აკრძალვა მოქმედებს თუნდაც მარკირების არარსებობის შემთხვევაში, მაგრამ ამ შემთხვევაში სპეციალური ნიშანი მიუთითებს გზის ტიპზე.
შაბათ -კვირას ავტობუსის ზოლის გამოყენება
შაბათ -კვირის გადაცემის შესახებ ახალი მთავრობის განკარგულების გამოქვეყნების გამო, კითხვა, თუ როდის არის შესაძლებელი მოსკოვში ავტობუსის ზოლზე მგზავრობა, აქტუალური ხდება ყოველწლიურად, ვინაიდან გარკვეული ბილიკები არ მუშაობს არდადეგებზე, შესაბამისად, ისინი დროებით გახდებიან საჯარო გზები.
Ხელოვნება. რუსეთის ფედერაციის შრომის კოდექსის 112 საშუალებას მოგცემთ გაუმკლავდეთ იმ დღეების ჩამონათვალს, რომლებიც ითვლება რუსეთში არდადეგებად.
თუ შვებულება მოდის შაბათ -კვირას - შაბათს ან კვირას, ის გადადება მომდევნო სამუშაო დღეს. რუსეთის ფედერაციის კანონი ასევე არეგულირებს დასვენების დღეების გადადების პროცედურას და შესაბამისი მთავრობის დადგენილება გამოიცემა ყოველწლიურად. პრაქტიკაში, ეს არის შვებულების გადადების ნიუანსი, რომელიც ხშირად აბნევს მძღოლებს, რადგან ყველა არ აკვირდება დღესასწაულებს, მით უმეტეს, თუ მძღოლი არ მუშაობს კლასიკური გრაფიკის შესაბამისად, სტანდარტული სამუშაო კვირის გათვალისწინებით.
გამოყოფილი ბილიკები ხელმისაწვდომი გახდება ზოგადი გამოყენებისთვის არა მხოლოდ არდადეგებზე, არამედ შესაბამისი ნიშნის არსებობის შემთხვევაშიც.
- ნიშანი 8.5.2 მიუთითებს აღნიშნული ზოლის მუშაობაზე ექსკლუზიურად სამუშაო დღეებში. შესაბამისად, ყველა მძღოლს, გამონაკლისის გარეშე, შეეძლება ამ გზის გამოყენება შაბათ -კვირას.
- ნიშანი 8.5.3. ზღუდავს მითითებული ჯგუფის გამოყენებას კვირის დღის განმავლობაში. მითითებულ დღეებში ნებადართულია მხოლოდ საზოგადოებრივი მანქანების ტარება, ხოლო დანარჩენ დღეებში - ყველა მძღოლი.
- დღის დროის შეზღუდვები მითითებულია 8.5.4 ნიშნით.
პირები, რომლებიც უფლებამოსილნი არიან დარღვევის გამოსასწორებლად განსახილველ ტერიტორიაზე, არიან საგზაო პოლიციის ინსპექტორები, რომლებიც ადგილზე გამოიტანენ ჯარიმას. ასევე, დარღვევის დაფიქსირება შესაძლებელია ავტომატური ფიქსაციის კამერებზე. ამ უკანასკნელ შემთხვევაში, დამრღვევი მძღოლი მიიღებს შეტყობინებას ჯარიმის შესახებ ფოსტით და სასჯელის გასაჩივრების შანსი იქნება მინიმალური.
განვიხილოთ ჯარიმები.
- ჯარიმა ავტობუსის ზოლის გასწვრივ ან აკრძალულ მონაკვეთზე გაჩერებისათვის არის 1500 რუბლი. ვინაიდან ჯარიმის ზომა გავლენას ახდენს ტერიტორიულ ფაქტორზე, სანქტ -პეტერბურგში ან მოსკოვში რეგისტრირებული დანაშაული ორჯერ უფრო მკაცრად ისჯება.
- თუ ჩვენ ვსაუბრობთ ავტობუსის შემდგომი ზოლის მანევრის გამოყენებაზე, სიტუაციის გათვალისწინებით, მძღოლი დაისჯება ჯარიმით 5 ათასი რუბლით. მას ასევე შეიძლება ჩამოერთვას მართვის მოწმობა ექვს თვემდე ვადით.
- თუ ეს დარღვევა კვლავ დაფიქსირდა იმავე მძღოლზე, ჯარიმა იქნება 5,000 რუბლი, თუ დარღვევა ავტომატურად დაფიქსირდა სპეციალური მოწყობილობით. თუ დამნაშავე დაიჭერს საგზაო პოლიციის თანამშრომელს დარღვევის გამო, ერთი წლით მართვის მოწმობის გარდაუვალი ჩამორთმევა მოჰყვება სასჯელს.
- თუ ადამიანი გადაწყვეტს მანქანის გაჩერებას ავტობუსის ზოლზე და დატოვებს მანქანას, დიდი ალბათობით მანქანა უნდა აიყვანოს საჯარიმო მოედნიდან.
შიდა კანონმდებლობის თანახმად, ნებადართულია მოძრაობა გამოყოფილ ზოლზე. არ არსებობს ერთი ნორმა, რომლის მიხედვითაც შესაძლებელი იყო მის გასწვრივ შაბათ -კვირას გადაადგილება. თუმცა, არსებობს გამონაკლისი ყველა სახის წესისაგან.
საგზაო მოძრაობის წესების 18.2 პუნქტი გვიკრძალავს მასზე სიარულს: "18.2. გზებზე მარშრუტის სატრანსპორტო საშუალებებისთვის, 5.11.1, 5.13.1, 5.13.2, 5.14 ნიშნებით, აკრძალულია სხვა სატრანსპორტო საშუალებების გადაადგილება და გაჩერება (გარდა სასკოლო ავტობუსებისა და სამგზავრო ტაქსების მანქანებისა, ასევე ველოსიპედისტები - თუ სამგზავრო მანქანების ბილიკი მდებარეობს მარჯვნივ) ამ ზოლზე. ”
დაუშვებელია შაბათ -კვირას შატლის ზოლზე სიარული. თუმცა არის მითი, რომლისაც ბევრ მძღოლს სჯერა - სავარაუდოდ ავტობუსის ზოლზე შესაძლებელია შაბათ -კვირას იმოძრაოთ მოსკოვსა და პეტერბურგში. სიმართლე ისაა, რომ 2018 წლისთვის, წესები საშუალებას აძლევს მარშრუტის მანქანებს მასზე გადაადგილება გარკვეულ შემთხვევებში. და ეს შემთხვევები არ შემოიფარგლება მხოლოდ შაბათ -კვირას.
შაბათ -კვირას ავტობუსის ზოლზე მოძრაობა ნებადართულია ერთ შემთხვევაში - თუ ასეთი შესახვევი, რომელსაც თან ახლავს ნიშანი 3.1 "აგური", ეკიდება ერთ -ერთ ნიშანს, რომელიც ზღუდავს ნიშნის მოქმედებას მხოლოდ გარკვეულ დღეებში ან შემთხვევებში. თუ ნიშნისთვის არ არის მითითებული დროის შეზღუდვის ნიშნები, მაშინ არ შეგიძლიათ შაბათ -კვირას იმოძრაოთ ავტობუსის ზოლზე (თუ ტაქსის მძღოლი არ ხართ). ხოლო საგზაო მოძრაობის წესები ამ შემთხვევაში ცალკე არ გამოყოფს მოსკოვს ან პეტერბურგს.
რა საფრთხე ემუქრება საგზაო მოძრაობის წესების დარღვევას გამოყოფილ ზოლზე მოძრაობით?
ბევრი მძღოლი იძულებულია დაარღვიოს მოძრაობის წესები მათი ცხოვრების გარკვეულ მომენტებში. ხშირად ეს კეთდება არა ბოროტების გამო, არამედ აუცილებლობის გამო. მაგრამ საყოველთაოდ აღიარებულია, რომ კანონი ყველასთვის ერთნაირია და რაც არ უნდა იყოს მიზეზი, ნებისმიერ შემთხვევაში მოგიწევთ პასუხის გაცემა.
რა თქმა უნდა, არა ყველა სიტუაციაში, დანაშაული საგზაო პოლიციის ინსპექტორების ყურადღების ცენტრში მოდის. ეს გარემოება, როგორც ჩანს, გამოყოფილ ზოლზე მგზავრობას ისეთ ხშირ დარღვევად აქცევს. თუმცა, როდესაც მძღოლი ცხელდება, სასჯელისგან თავის დაღწევა შეუძლებელია. უპირველეს ყოვლისა, საგზაო პოლიცია შედგენს ოქმს, შემდეგ კი ჯარიმის გადახდა მოგიწევთ.
რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციული კოდექსის მოთხოვნების შესაბამისად, ასეთი ჯარიმებია გათვალისწინებული ასეთი გადაცდომისათვის:
- ავტობუსის ზოლზე მატარებლის პირველი შემთხვევა - 1.5 ათასი რუბლი;
- ამავე დროს, თუ დანაშაული მოხდა დედაქალაქში ან პეტერბურგში, მაშინ ჯარიმა უფრო მნიშვნელოვანი იქნება - 3 ათასი;
- როდესაც ცდილობს მართოს მიმდებარე ზოლში - 5 ათასი (განმეორებითი დარღვევა - უფლებების ჩამორთმევა 12 თვის განმავლობაში);
უმეტეს დიდ ქალაქებში, გარკვეული ტიპის მანქანებს აქვთ სპეციალური სატრანსპორტო ხაზები. ზოგიერთ მძღოლს გაუგებრობა ემუქრება: შესაძლებელია თუ არა შაბათს გამოყოფილ ზოლზე სიარული, მით უმეტეს, თუ ის სრულიად უფასოა და მიმდებარედ საგზაო პოლიციის ინსპექტორები არ არიან.
ძვირფასო მკითხველებო! სტატია საუბრობს სამართლებრივი საკითხების გადაჭრის ტიპიურ გზებზე, მაგრამ თითოეული შემთხვევა ინდივიდუალურია. თუ გსურთ იცოდეთ როგორ მოაგვარეთ თქვენი პრობლემა- დაუკავშირდით კონსულტანტს:
განაცხადები და ზარები მიიღება 24/7 და დღეების გარეშე.
სწრაფია და ᲗᲐᲕᲘᲡᲣᲤᲐᲚᲘᲐ!
რა არის ის
ტრანსპორტის ზოგიერთი სახეობის ცალკე ხაზის დამატების მოთხოვნები გამოჩნდა დიდ ქალაქებში გარკვეულ ქუჩებზე საცობების გამო. ხელისუფლებას სურდა გამოეყო ჩვეულებრივი მოქალაქეები და კომერციული სამგზავრო გადაყვანა ისე, რომ ავტობუსები რამდენიმე საათის განმავლობაში არ გაჩერებულიყო.
2020 წელს სპეციალური მანქანების მძღოლები არ არიან ვალდებული იმოძრაონ მხოლოდ ცალკეულ ზოლში. არის შემთხვევები, როდესაც არსებობს რამდენიმე უფასო ბენდი, გარდა სპეციალური, და ისინი აღინიშნება წერტილოვანი ხაზით.
საჭიროების შემთხვევაში ან მძღოლის მოთხოვნით, ტრანსპორტს შეუძლია გადაადგილება ნებისმიერ გზაზე და არ დაარღვევს კანონს. საზოგადოებრივი ტრანსპორტი არ მიიღებს ჯარიმას გზაზე შესვლისთვის, მაგრამ მათი მანქანების მძღოლები ფრთხილად უნდა იყვნენ.
ყველაზე ხშირად, ხაზგასმული ბილიკი ჩანს შემდეგ მომენტებში:
- ფართო გზაზე არის რამდენიმე ბილიკი, ასევე არის გამოყოფილი ბილიკი, მაგრამ გზის უმეტესობა დაცულია ჩვეულებრივი მანქანებისთვის;
- თუ მძღოლები მოძრაობენ რეგულარულ გზაზე და სპეციალური ხაზი განიხილება მომავალი მოქალაქეებთან მიმართებაში. ეს გზები დამწყებთათვის ხშირად განიხილება ცალმხრივი გზები, მაგრამ ეს არასწორია. თუ ის შეიცვლება სხვა ხაზზე (მინიჭებულია ავტობუსებზე), მოხდება ადმინისტრაციული სამართალდარღვევა, რისთვისაც საგზაო პოლიციის ინსპექტორს აქვს უფლება ჩამოართვას მას უფლებები.
Როგორც მითითებულია
თუ ადამიანი ცხოვრობს რუსეთის საგნებში სპეციალური გზებით, მან უნდა გაითვალისწინოს სპეციალური ნიშნები და ნიშნები.
კანონმდებლობამ შეიმუშავა რამდენიმე უნიკალური ნათელი ნიშანი, რომლებიც ყურადღებას ამახვილებენ იმ ზოლზე, რომელიც უფასოა მხოლოდ მგზავრების კომერციული გადაყვანისთვის:
შესაძლებელია თუ არა შაბათობით სიარული
მძღოლებმა უნდა იცოდნენ, რომ კანონით საცობები არ განიხილება სატრანსპორტო საშუალებების გადაადგილების დაბრკოლებად, თუნდაც პრაქტიკულად ყველა მძღოლი იძულებული იყოს საათობით იდგეს ერთ ადგილას. აქედან გამომდინარე, შეუძლებელია გამოყოფილ ზოლზე მანევრის გამართლება საცობებით, ამისათვის ჯარიმაა დაწესებული.
კანონი ადგენს უამრავ გამონაკლისს, როდესაც მძღოლს შეუძლია კანონიერად შევიდეს დანიშნულ ზოლში და არ დაისაჯოს.
საგზაო მოძრაობის წესებში ნათქვამია, რომ სპეციალური ბილიკების გავლა ღიაა, თუ სხვა ხაზებთან გამიჯვნა აღინიშნება წერტილოვანი ხაზით და არა მყარი ხაზით.
ეს ნიშნები გამოჩნდება კვეთაზე, რაც საშუალებას აძლევს მძღოლებს გადაუხვიონ ნებისმიერი მიმართულებით. თუმცა, თუ მძღოლი შეიცვალა სპეციალურ ზოლში მარჯვენა მოსახვევში, ეს იქნება ადმინისტრაციული სამართალდარღვევა.
ნებადართულია ავტობუსის ზოლის გამოყენება ისე, რომ არ შეიქმნას უბედური შემთხვევები და დაბრკოლებები გზებზე. სტანდარტული გამონაკლისი მათი წესებიდან არის:
- მარჯვენა მხარეს მგზავრების გადმოყვანის აუცილებლობა;
- დატოვეთ ეზო გზაზე.
Მოსკოვში
მოსკოვის მძღოლებში ჭორია გავრცელებული, რომ შაბათს მათ შეუძლიათ კანონით დარღვევის გარეშე დანიშნულ ზოლზე იაროს. მაგრამ იურიდიულად, შაბათ -კვირა და სამუშაო დღეები არ განსხვავდება, ამიტომ მოძრაობის წესები მოქმედებს ნებისმიერ დროს.
ამ ზოლზე სიარული ნებადართულია, თუ არ არსებობს შესვლის ნიშანი ერთ – ერთ ქვემოთ მოცემულ ნიშანთან ერთად:
- 2 ეუბნება მძღოლებს, რომ აგურისა და ავტობუსის შესახვევის ნიშანი მოქმედებს მხოლოდ სამუშაო დღეებში, ორშაბათიდან პარასკევის ჩათვლით;
- 6 აცნობებს, რომ ჩვეულებრივი მანქანები ვერ მოძრაობენ დანიშნულ ზოლში მხოლოდ დღის გარკვეულ მონაკვეთებში;
- 3 აცნობებს იმ დროს, როდესაც აკრძალულია გამოყოფილი ზოლიდან გასვლა;
- 7 ატყობინებს გამოყოფილი ზოლიდან გასვლის აკრძალვას კონკრეტულ დღეს განსაზღვრულ დროს.
ნებადართულია თუ არა ტაქსით სიარული
ტროლეიბუსებისა და ავტობუსების გარდა, შემდეგს ლეგალურად შეუძლია იმოძრაოს გამოყოფილ ზოლზე:
- კომერციული მანქანები;
- ტაქსი:
- არის სპეციალური ფერი;
- აქვს სპეციალური დოკუმენტები;
- ტილო დამონტაჟებულია სახურავზე;
- არის ტაქსიმეტრი;
- სპეციალური ყვითელი ნომრებით.
- სკოლის ავტობუსები;
- თუ ხაზგასმული ზოლი არის უკიდურეს მარჯვნივ, მაშინ ველოსიპედისტები.
პასუხისმგებლობა დარღვევებზე
ჯარიმა დამოკიდებულია ქმედებების თანმიმდევრობაზე, რომელიც მოქალაქემ მიიღო ზოლში შესასვლელად. სტანდარტული სასჯელია:
თუ მოქალაქე არაერთხელ ჩაიდენს დარღვევას, მას ჩამოერთმევა მართვის მოწმობა 6 თვიდან ერთ წლამდე ვადით. თუ დარღვევა დაფიქსირდა ავტომატური დაფიქსირების გზით, მაშინ გამოიცემა ჯარიმა 5 ათასი რუბლის ოდენობით.
თუ მოქალაქე დატოვა ან გადაადგილდა განსაზღვრული ზოლის გასწვრივ იმავე მიმართულებით, დანარჩენი ტრანსპორტით, ჯარიმები იქნება შემდეგი:
თუ მოქალაქე არ უზრუნველყოფს საზოგადოებრივი ტრანსპორტით მგზავრობას დანიშნულ შესახვევში, სადაც ის ლეგალურად იმყოფება, ჯარიმა იქნება 500 რუბლი.
როგორ უნდა გადაიხადოს ჯარიმა
კანონმდებლობამ დაადგინა ჯარიმის სწრაფად გადახდის რამდენიმე გზა. ყველაზე პოპულარულია საგზაო პოლიციის ოფიციალური ვებ გვერდი:
- გადადით ოფიციალურ ვებსაიტზე, იპოვეთ კატეგორია "რეზოლუციით".
- გამოჩნდება ფანჯარა, სადაც უნდა შეიყვანოთ ბრძანების სერია და ნომერი, ისინი 25 ციფრისგან შედგება.
- ფორმის ბოლოში იქნება ძებნის ღილაკი, შემდეგ დარჩება რამდენიმე წუთის ლოდინი. საიტი ასევე ნახავს რამდენიმე ჯარიმას ერთ მოქალაქეზე.
- როდესაც საიტი დაასრულებს შემოწმებას და აღმოაჩენს გადაუხდელ ჯარიმებს, გაიხსნება ახალი გვერდი ჯარიმების ზომით და სახელით.
- მოქალაქე ირჩევს ჯარიმებს, რომლის გადახდას აპირებს, თითოეული კატეგორიის გვერდით გამოჩნდება წითელი დროშა.
- სტანდარტული პასპორტის მონაცემები და მიმდინარე ელექტრონული ფოსტაა შეყვანილი.
- მოქალაქე ადასტურებს შეყვანილ ინფორმაციას და თანხმდება მისი მონაცემების დამუშავებაზე.
- თუ ყველაფერი სწორია, ღილაკი "გადახდა" ხელმისაწვდომი გახდება.
მოქალაქეებს აქვთ გადახდის ყველა თანამედროვე ვარიანტი, მათ შორის Sberbank Online, ელექტრონული საფულეები და საბანკო ბარათები. თქვენ შეგიძლიათ გადახვიდეთ სბერბანკის ვებსაიტზე პირდაპირ ვებსაიტის გვერდიდან; ასევე შესაძლებელია გადახდა განაცხადის საშუალებით ან ბანკის ვებსაიტზე. თუ მოქალაქეს არ სურს საგზაო პოლიციის ვებგვერდის გამოყენება, ბანკის ბმული ხელმისაწვდომია მარცხნივ "საბანკო სისტემების" კატეგორიაში.
მოქალაქე შეიტანს ბილინგის ინფორმაციას, რომელიც დამოკიდებულია გადახდის მეთოდზე, კვლავ გამოჩნდება ღილაკი "გადახდა". თუ მომხმარებელმა აირჩია ეს მეთოდი, მას დასჭირდება ბრძანების ნომერი. თუ ყველაფერი სწორად გაკეთდა, ჯარიმა მოიხსნება. მისი შემოწმება შეგიძლიათ ზემოაღნიშნული მეთოდის გამოყენებით გადახდის დასრულებიდან 24 საათის განმავლობაში.
თუ მოქალაქეს დასჭირდება გადახდის გადაცემის დამადასტურებელი ქვითარი, ჩეკი გადაეგზავნება ელექტრონულ საფულეს. თუ გადახდა ხდება საბანკო ბარათის გამოყენებით, ჩეკის მიღება შესაძლებელია ბანკის თანამშრომლებისგან. თუ დადასტურება არ არის, თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ საგზაო პოლიციის ვებსაიტის დამხმარე სამსახურს.
გამოყოფილი ბილიკები შეიქმნა მარშრუტის მანქანების კომფორტული გადაადგილებისთვის, ამიტომ დანარჩენებისთვის ისინი თითქმის მიუწვდომელია.
რიგითი მძღოლები მიიღებენ ადმინისტრაციულ ჯარიმას გამოყოფილ ზოლზე მართვისთვის და ჯარიმის ოდენობა მერყეობს 500 რუბლიდან 5 ათას რუბლამდე. ინსპექტორი დაჟინებულ დამრღვევებს ლიცენზიას ჩამოართმევს 6 თვიდან ერთ წლამდე ვადით.
კანონმდებლობა ადგენს გამონაკლისებს, როდესაც ნებადართულია გამოტოვებული ზოლიდან გასვლა, მაგალითად, გზაჯვარედინზე ან მგზავრების გადმოსაყვანად გაჩერებისას (თუ არ არსებობს აკრძალვის ნიშნები).
არსებობს ნიშნები, რომლებიც საშუალებას აძლევს მძღოლებს მართონ ჩიხი გარკვეულ დღეებში, მაგალითად შაბათს. არ არის რეკომენდებული საგზაო მოძრაობის წესების იგნორირება, ისინი შექმნილია უსაფრთხო მართვისთვის და მოქმედებს მოქალაქეთა ინტერესებიდან გამომდინარე.