ორგანიზებული სასეირნო სვეტი. რა ჯარიმაა ორგანიზებული კოლონის გასწრებისათვის შესაძლებელია თუ არა ორგანიზებული კოლონის გასწრება

კარგი შუადღე, ძვირფასო მძღოლებო!

გავაგრძელოთ გასწრების თემა. საჭიროების შემთხვევაში განიხილეთ სიტუაცია, რომ გადალახოს ორგანიზებული სატრანსპორტო კოლონა. როგორც წესი, ასეთი სვეტები მოძრაობენ ზოგადი მოძრაობის სიჩქარეზე დაბალი სიჩქარით. მაშ, რა არის იმ წესების პუნქტები, რომლითაც უნდა იხელმძღვანელოთ სატრანსპორტო კოლონასთან მიახლოებისას?

მოდით, პირველ რიგში მივმართოთ ორგანიზებული სატრანსპორტო კოლონის განმარტება:

"ორგანიზებული კოლონა" - სამი ან მეტი ძრავიანი ავტომობილის ჯგუფი, რომელიც მიჰყვება ერთმანეთის მიყოლებით იმავე ზოლში, მუდმივად განათებულ ფარებზე, რომელსაც თან ახლავს სატრანსპორტო საშუალება სპეციალური ფერის სქემებით, რომელიც გამოიყენება გარე ზედაპირებზე და ანათებს ლურჯ და წითელ შუქურებს რა

როგორც ხედავთ, განმარტება გარკვეულწილად მოძველებულია, რადგან ჩართული ფარები აღარ არის ავტომობილის გამორჩეული თვისება და დღესდღეობით ჩაძირული ფარები ყველა მანქანაზე უნდა იყოს ჩართული. მაგრამ ეს არ არის მნიშვნელოვანი დაკვირვება. ჩვენ ვსაუბრობთ გასწრებაზე, სადაც სიტუაცია, საგზაო მოძრაობის წესების ტექსტის მიხედვით, საკმაოდ წინააღმდეგობრივია.

ისე როგორ ამოვიცნოთ ორგანიზებული კოლონა:

1. მინიმუმ სამი მანქანა მოძრაობს ერთ ზოლში;
2. ესკორტის მანქანა შეღებილია სპეციალური ცეტოგრაფიული სქემით.

Შენიშვნა - ორგანიზებული სვეტის 3 ნიშანი... განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს თანმხლებ მანქანას. ამის გარეშე, სვეტი არ იქნება ორგანიზებული და ეს იქნება ნორმალური მოძრაობის ხაზი.

ახლა მოდით მივმართოთ ამ სიტუაციაში გასწრების წესებს. რასაკვირველია, ეს არის პირველ რიგში: "თავი 11. გასწრება, წინსვლა, შემდგომი გავლა", მაგრამ ჩვენ ამაზე არ ვისაუბრებთ, რადგან ეს არის გასწრების ზოგადი წესები და არ არის საინტერესო ამ მასალის ფარგლებში. კოლონის, კერძოდ, თანმხლები მანქანის გასწრებისათვის სპეციალური მოთხოვნაა საგზაო მოძრაობის წესების 3.2 პუნქტში.

აკრძალულია სატრანსპორტო საშუალების გადალახვა, რომელსაც აქვს სპეციალური ფერის სქემა გარე ზედაპირებზე, ჩართული ლურჯი და წითელი მოციმციმე შუქურები. და სპეციალური ხმოვანი სიგნალი, ასევე თანმხლები მანქანა (თანმხლები მანქანები).

მონიშნული ტექსტიდან თქვენ უკვე მიხვდით რა არის წინააღმდეგობა. ანუ რა ნიშნები გვაქვს ორგანიზებული კოლონის გასწრების აკრძალვის შესახებ? სვეტის იდენტიფიკაციის სამი ნიშანი:

1. 1. 1. მინიმუმ სამი მანქანა მოძრაობს ერთ ზოლში;
      2. წინ არის ესკორტი მანქანა ლურჯი და წითელი შუქურებით;
      3. ესკორტის მანქანა შეღებილია სპეციალური ფერადი გრაფიკული სქემით.

და მეოთხე:

1. 1. 1. ესკორტი მანქანა ხმოვანი სიგნალით ჩართული.

ამრიგად, ფორმალურად, აკრძალულია ორგანიზებული კოლონის გასწრება მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ეს ოთხი ნიშანი არსებობს. პრაქტიკაში, თანმხლები მანქანები იშვიათად იყენებენ ხმის სიგნალს და გასწრება გზის წესების შესაბამისად დასაშვებია. მაგრამ უნდა გავითვალისწინოთ, რომ პრაქტიკაში ინსპექტორები არ გაუმკლავდებიან ამ ნიუანსებს. და სულ მცირე, დაზოგული დროის ნაცვლად, შეგიძლიათ დამატებით დახარჯოთ და მაქსიმალურად, თქვენი მართვის მოწმობა გაუქმდებაშემხვედრი ზოლის დარღვევით მართვისათვის. ვინ არის მართალი, ვინ არის დამნაშავე, გადაწყვეტს სასამართლო, რომლის გადაწყვეტილებებს, როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, ხშირად მძღოლების სასარგებლოდ არ უდგას.

ამიტომ, მე არ გირჩევთ ორგანიზებული კოლონის გასწრებას.

შენ ხარ ძვირფასი შენთვის დაბრკოლებების გარეშე!

დღევანდელი გადალახვა არის ერთ -ერთი ყველაზე საშიში და ხშირად შესრულებული მანევრი ჩვენი ქვეყნის გზებზე. სწორედ ამიტომ მნიშვნელოვანია წინასწარ გაეცნოთ იმ სიტუაციების ჩამონათვალს, როდესაც მისი განხორციელება ზოგადად ნებადართულია.

ძვირფასო მკითხველებო! სტატია საუბრობს სამართლებრივი საკითხების გადაჭრის ტიპიურ გზებზე, მაგრამ თითოეული შემთხვევა ინდივიდუალურია. თუ გსურთ იცოდეთ როგორ მოაგვარეთ თქვენი პრობლემა- დაუკავშირდით კონსულტანტს:

განაცხადები და ზარები მიიღება 24/7 და დღეების გარეშე.

სწრაფია და ᲗᲐᲕᲘᲡᲣᲤᲐᲚᲘᲐ!

ზოგიერთ შემთხვევაში, საგზაო მოძრაობის წესების დარღვევისთვის დაწესებულია ასეთი ჯარიმა, მაგრამ ასევე დიდი ხნით მართვის მოწმობის ჩამორთმევა.

რა არის

ხშირად წარმოიქმნება სიტუაციები, როდესაც საჭიროა მანქანების ფართო სპექტრის ერთდროულად მოწესრიგებული მოძრაობა.

ამ დროისთვის, ასეთი ორგანიზებული მოძრაობა აღინიშნება ტერმინით კოლონა ან სატრანსპორტო კოლონა.

კანონმდებლობა იძლევა ამ ტერმინის საკმაოდ ზუსტ განსაზღვრებას. ღირს წინასწარ გაეცნოთ მას. დადგენილია გარკვეული წესრიგი კოლონების გასწრებაზე.

მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ შორს არის ყოველთვის შესაძლებელი და დასაშვებია კოლონების გასწრება. უფრო მეტიც, ეს საკითხი განისაზღვრება სვეტის ტიპის მიხედვით.

ორგანიზებული კოლონის გასწრება აუცილებლად უნდა განხორციელდეს რიგი სპეციალური წესების შესაბამისად.

ყველა სატრანსპორტო კოლონა შეიძლება დაიყოს შემდეგ კატეგორიებად:

• ბადრაგით;
• თანმხლები.

უნდა გვახსოვდეს, რომ ეს განმარტება უკვე გარკვეულწილად მოძველებულია, ვინაიდან დღეს ჩართული შუქები ან ჩაძირული ფარები აღარ არის განმსაზღვრელი მომენტი.

დღესდღეობით შესაძლებელია ორგანიზებული სატრანსპორტო კოლონის იდენტიფიცირება, რომელსაც უნდა გადალახოს შემდეგი განმასხვავებელი ნიშნები:

• მინიმუმ 3 მანქანა - და ეს მოძრაობს ერთდროულად ერთმანეთის მიყოლებით იმავე სიჩქარით;
• წინ არის ესკორტის მანქანა წითელი ან სხვა ფერის შუქურით - სვეტის კუთვნილებისა და მიზნის მიხედვით;
• ესკორტ მანქანას აქვს სპეციალური ფერი-გრაფიკული აღნიშვნა.

ბადრაგით

ბადრაგირებული კოლონა აუცილებლად მოითხოვს რიგი მოთხოვნების დაცვას გასწრებისას.

მნიშვნელოვანია აღინიშნოს ასეთი თანმხლები მანქანის არსებობის ფაქტი. ასეთი არარსებობის შემთხვევაში, სვეტი უბრალოდ არ ჩაითვლება ორგანიზებულად.

თანმხლები

საკმაოდ ხშირად საზოგადოებრივ გზებზე შეგიძლიათ იპოვოთ კოლონა მანქანა ესკორტის გარეშე. მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ ამ შემთხვევაში, ასეთი სვეტი არ ჩაითვლება ორგანიზებულად.

მნიშვნელოვანია წინასწარ გაეცნოთ ნიშნებს იმის დასადგენად, თუ კონკრეტულად რა განიხილება ასეთი საგზაო კოლონა. ვინაიდან გზა, რომლის საშუალებითაც შესაძლებელი იქნება გასწრება, პირდაპირ იქნება დამოკიდებული ამაზე.

ესკორტის მანქანები თავად უნდა იყვნენ აღჭურვილი ცისფერი და წითელი მოციმციმე შუქებით.

ზოგიერთი სვეტი მოძრაობს თანმხლები ხმოვანი სიგნალით და არა მხოლოდ ფარები ჩართული. ხშირად სვეტებს თან ახლავს საგზაო პოლიცია.

ასევე მნიშვნელოვანია გაეცნოთ რას ნიშნავს ტერმინი წინსვლა და გასწრება. როგორ განსხვავდებიან ისინი ერთმანეთისგან.

ვინაიდან დარღვევით ჩადენილი ასეთი მანევრებისთვის, სულ სხვა პასუხისმგებლობაა აღებული. ზოგიერთ შემთხვევაში, ეს გულისხმობს უფლებების ჩამორთმევას. მაგალითად, მოახლოებულ ზოლზე გასვლისას.

სინამდვილეში, პრაქტიკულად, ესკორტი მანქანა შეიძლება არ იყოს ხელმისაწვდომი. მიუხედავად იმისა, რომ საგზაო მოძრაობის წესები ნათლად ასახავს ისეთ მომენტებს, როგორიცაა ჩართული ფარები და ესკორტის სავალდებულო ყოფნა.

თუ მანქანების ჯგუფი არ შეესაბამება ოთხივე კრიტერიუმს საავტომობილო კოლონის განსაზღვრისათვის, მაშინ ტერმინის საავტომობილო სატრანსპორტო კოლონის გამოყენება უბრალოდ შეუსაბამო იქნება.

პრაქტიკაში, სიტუაციები არ არის იშვიათი, როდესაც საგზაო პოლიციის თანამშრომელი ამას არ ანიჭებს მნიშვნელობას. და ფაქტობრივად, არანაირი დარღვევა არ არსებობს - რადგან მანქანების გარკვეული ჯგუფი უბრალოდ არ ჯდება ორგანიზებული სატრანსპორტო კოლონის განსაზღვრებაში. თუმცა, ჯარიმის დაკისრება შესაძლებელია.

როგორც SDA- შია მითითებული

მომენტი კოლონასთან და მის ძირითად მახასიათებლებთან დაკავშირებით განისაზღვრება საგზაო მოძრაობის დამტკიცებული წესებით. ხელოვნებაში. No 1.1 SDA იძლევა ტერმინის „ორგანიზებული სატრანსპორტო კოლონა“ ზუსტ განმარტებას.

ეს პუნქტი ჩამოთვლილია ყველა იმ ძირითად პუნქტს, რომელიც მანქანების ჯგუფს აწესებს ორგანიზებულ კოლონად.

როდის შეგიძლიათ გასწრება, როდის არის აკრძალული

შესაძლებელია საავტომობილო სატრანსპორტო კოლონის გადალახვა თავისთავად. ამ მხრივ არ არსებობს კანონმდებლობაში ან საგზაო მოძრაობის წესებში მითითებული რეცეპტები. ამ მარეგულირებელ დოკუმენტში ეს მომენტი რეგულირდება 3.2 პუნქტით.

ამ მარეგულირებელი დოკუმენტის ბოლო პუნქტში ნათქვამია: აკრძალულია სატრანსპორტო საშუალების გადალახვა, რომელსაც სხეულზე აქვს ფერის სქემა და ჩართულია ლურჯი, წითელი შუქურა. ასევე სავალდებულოა ხმოვანი სიგნალების გამოყენება.

შესაბამისად, კოლონას თანმხლები ასეთი სატრანსპორტო საშუალების არარსებობის შემთხვევაში, ზედიზედ მიმავალი სამი ან მეტი მანქანა არ იქნება სვეტი.

ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ ყურადღებით გაუმკლავდეთ მითითებულ ყველა პუნქტს. ვინაიდან ეს არის ერთადერთი გზა, რათა თავიდან იქნას აცილებული სხვადასხვა პრობლემური სიტუაციები უფლებების ჩამორთმევით.

დღეს სასამართლოები უმეტეს შემთხვევაში მხოლოდ საგზაო პოლიციის მხარეს არიან. უკიდურესად პრობლემატური იქნება საკუთარი უდანაშაულობის დამტკიცება.

თუ წარმოიშვა საკამათო, რთული სიტუაცია, მაშინ თქვენ უბრალოდ უნდა მოიძიოთ რჩევა კვალიფიციური იურისტისგან. ყოველთვის იწვევს გარკვეულ დისკომფორტს.

და ზოგიერთ შემთხვევაში ეს იქნება არა მხოლოდ რთული, არამედ შეუძლებელი ასეთი სიტუაციის დამოუკიდებლად მოგვარება. ასევე ღირს წინასწარ გაეცნოთ სასამართლო პრაქტიკას - დაკავშირებული კოლონების გასწრებასთან.

ბავშვებთან კოლონის გასწრების წესები

ხშირად ხდება, რომ კოლონას, საგზაო პოლიციის თანამშრომლების თანხლებით, გადაჰყავს ბავშვები. ამ შემთხვევაში, გასწრებისას, თქვენ უნდა დაიცვათ სტანდარტული წესები.

თუ მოციმციმე შუქურა გამორთულია ან არ არის ხმოვანი სიგნალი, მაშინ დასაშვებია გასწრება.

მნიშვნელოვანია მხოლოდ გვახსოვდეს, რომ ეს მანევრი არ უნდა:

• ჩაერიოს გზის სხვა მომხმარებლებში, შექმნას საგანგებო სიტუაციები;
• გულისხმობს ცვლილებას ასეთი სვეტის მანქანებს შორის.

ასევე დაუშვებელია რკინიგზის გადაკვეთის წინ კოლონის გასწრება, ასევე შენელების ზოლზე კოლონის გასწრება.

მანევრი, რომელიც მოითხოვს შემდგომი ზოლის დატოვებას, უნდა განხორციელდეს სტანდარტული წესების შესაბამისად. დარღვევები დაუშვებელია. წინააღმდეგ შემთხვევაში, შეიძლება დაწესდეს საკმაოდ მკაცრი სასჯელი.

ჩვ. SDA– ს მე –11 ნომერი საკმაოდ დეტალურად ეხება გასწრების საკითხს. ამ დროისთვის, ხელოვნება. No 11.2 განსაზღვრავს სიტუაციებს, როდესაც მძღოლს ეკრძალება გასწრება.

დღეს ასეთი სტანდარტული სიტუაციების ჩამონათვალი მოიცავს შემდეგს:

• სატრანსპორტო საშუალება წინ უსწრებს, ბრუნავს ან აბრკოლებს დაბრკოლებას;
• წინ მყოფმა მანქანამ ჩართო ბრუნვის სიგნალი;
• უკან მოძრავი ავტომობილი ჩართავს ბრუნვის სიგნალს, გასწრების დაწყებას.

კოლონის გადალახვა შესაძლებელია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ის არ შექმნის საშიშ საგანგებო სიტუაციებს და სრულიად უსაფრთხოა გზის სხვა მომხმარებლებისთვის.

მკაცრად იკრძალება არა მხოლოდ კოლონის, არამედ ნებისმიერი სატრანსპორტო საშუალების გასწრება:

• კვეთაზე - მოწესრიგებული და არარეგულირებული;
• საფეხმავლო გადასასვლელებზე - განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ მასზე ფეხით მოსიარულეები არიან;
• დონის გადასასვლელებზე, ასევე მათ წინ 100 მეტრზე ახლოს;
• საგზაო ინფრასტრუქტურის ზოგიერთ ობიექტზე:
  • ხიდები;
  • ესტაკადები;
  • საშიში შემობრუნებები და სხვა.
• აღმართის ბოლოს - როდესაც შეზღუდული ხილვადობაა რელიეფის მოხრის გამო.

თქვენ წინასწარ უნდა გაეცნოთ ასეთი მანევრის ყველა მახასიათებელს. ცალკეულ შემთხვევებში იგულისხმება მართვის მოწმობის ჩამორთმევა - გარკვეული სახის დარღვევებისათვის.

ჯარიმები წესების დარღვევისთვის

გასწრების წესების დარღვევისათვის ჯარიმა სტანდარტულია - განურჩევლად იმისა, თუ რა შემთხვევაში დაფიქსირდა დარღვევა. კოლონის ან უბრალო მანქანის გასწრებით.

ამ დროისთვის ჯარიმის ოდენობა, ისევე როგორც მართვის მოწმობის ჩამორთმევის ფაქტი განისაზღვრება ასეთი დარღვევის გამოვლენის მეთოდით.

2019 წლისთვის სასჯელია:

თუ დარღვევა კვლავ იქნა ჩადენილი, მაშინ მართვის მოწმობის ჩამორთმევის ხანგრძლივობა იქნება 12 თვე.

თუ კამერა აღმოაჩენს დარღვევას, ჯარიმის გადახდის ქვითარი იგზავნება ფოსტით. არ უნდა დაუშვათ გასწრების რეჟიმის დარღვევა. რადგან ამან შეიძლება სერიოზული პრობლემები გამოიწვიოს.

ეს არის მართვის მოწმობის ჩამორთმევა. ამ შემთხვევაში უკიდურესად პრობლემურია სასამართლოს გადაწყვეტილების გასაჩივრება.

შესაძლებელი იქნება ჯარიმის გადახდა სხვადასხვა გზით - მძღოლი თავისუფალია დამოუკიდებლად აირჩიოს მისთვის ყველაზე მოსახერხებელი კონკრეტულ შემთხვევაში.

აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ ჯარიმა ამ შემთხვევაში ოდენობით 5 ათასი რუბლი 50% -იანი ფასდაკლება არ ვრცელდება - თუ გადახდა ხდება დანიშვნის დღიდან 10 დღის განმავლობაში.

მნიშვნელოვანია წინასწარ იმუშაოთ ასეთ მომენტში. წინააღმდეგ შემთხვევაში, გარკვეული სირთულეები შეიძლება წარმოიშვას. ასევე, ჯარიმებში 10 ათას რუბლზე მეტი ვალის არსებობა შეუძლებელს გახდის რუსეთის ფედერაციის დატოვებას.

სამხედრო კოლონები

ხშირად, მოძრაობა ხორციელდება არა მხოლოდ სხვადასხვა ავტობუსებით, სხვა აღჭურვილობით - არამედ სამხედრო მანქანებით. ამ შემთხვევაში, კოლონას შეუძლია ერთდროულად 3 -ზე მეტი მანქანა ჰყავდეს.

ამ შემთხვევაში, სვეტის გადალახვის სტანდარტული მოთხოვნები, ისევე როგორც თავად, სრულად იქნება გამოყენებული.

თუ არ არსებობს შუქურები და ფერადი გრაფიკული სქემებით აღჭურვილი ესკორტი, მაშინ მანქანების ასეთი ჯგუფი არ იქნება კლასიფიცირებული როგორც კოლონა.

შესაბამისად, შესაძლებელია მისი გასწრება. ასევე შესაძლებელი იქნება გასწრება მუშის არყოფნის შემთხვევაში:

• ხმის შეტყობინება;
• სამუშაო შუქურა.

მნიშვნელოვანია, რომ მაქსიმალურად ფრთხილად იყოთ ესკორტის მანქანებით აღჭურვილ კოლონას გასწრებისას.

ხშირად, მართვის მოწმობის ჩამორთმევა ხდება ზუსტად იმიტომ, რომ მძღოლმა არ იცის გზის წესები. თუ სვეტი ჩერდება, შესაძლებელია მისი შემოვლითი გზა.

კითხვაზე შესაძლებელია თუ არა კოლონის გასწრება მე გადავასწარი სამგზავრო მანქანების კოლონას, საგზაო პოლიციის მანქანის თანხლებით. შეჩერდა დარღვევისათვის .. დადგენილი ავტორის მიერ აზიმ შიჰმურზასაუკეთესო პასუხი არის ჩვენ არ ვასწავლით წესებს, არც კი ვხსნით მათ, არც ყიდვის უფლება გვაქვს. Კარგი.
3.2: "აკრძალულია სატრანსპორტო საშუალების გადალახვა, რომელსაც აქვს სპეციალური ფერის სქემა გარე ზედაპირებზე, ლურჯი მოციმციმე შუქით და ჩართული სპეციალური ხმოვანი სიგნალით."
წყარო: პუნქტი 2.7: "მძღოლს ეკრძალება ... გადალახოს ორგანიზებული (მათ შორის ფეხის) სვეტები და დაიკავოს ადგილი მათში;"

პასუხი დან დაგლასის მტერი[გურუ]
რა მუხლით არის დარღვევა?

პასუხი დან მაკატუკი[გურუ]
და რა წესების დარღვევაზე მოგმართავთ? დაჩქარება?)

პასუხი დან ევგენი[გურუ]
ყურადღებით წაიკითხეთ მოძრაობის წესები. იქ წერია ყველაფერი სვეტის გასწრებაზე

პასუხი დან მიხაილ ლევინი[გურუ]
რატომ მეკითხები ??? თქვენ უნდა გქონდეთ პროტოკოლი მოძრაობის წესების განსაზღვრული მუხლით და ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსი.

პასუხი დან ალექსი[გურუ]
არ გაუმართლა, მე ერთხელ გადავლახე მანქანების კოლონა, რომლებიც მოძრაობდნენ საგზაო პოლიციის მანქანის უკან და მეშინოდა მისი გადალახვის)) არ გაჩერებულა, თუმცა მე ვივარაუდე ეს სცენარი))

პასუხი დან ანდრეი შამანი[გურუ]
ასეთი თანხლებით - არა, არ შეგიძლია.
სხვა საქმეა, რომ ესკორტის მანქანა ვალდებული იყო აღეკვეთა ასეთი გასწრება და არა მხოლოდ რადიოთი გაგზავნა, როგორიცაა "შეანელეთ ასე და ასე ჯარიმა".
მეორეს მხრივ, თუ ასეთმა სვეტმა შექმნა დაბრკოლება (სვეტის უკან შეიქმნა საცობი), მაშინ ეს სვეტი უნდა გაჩერდეს და მის უკან დაგროვილი ტრანსპორტი გაიაროს. იმ. კოლონის გაჩერება საჭირო იყო ესკორტის მანქანებით.
მოკლედ: თქვენი პერსონალი შორს არის ერთმნიშვნელოვანი და თქვენ უნდა გაარკვიოთ ყველა გარემოება.
OOPS, დიმოუნის წერისას მოახერხა მოძრაობის წესების პუნქტის უზრუნველყოფა.

პასუხი დან ვალერი შოსტაკი[ახალბედა]
ეს არის ორგანიზებული კოლონა! ! თან ახლავს საგზაო პოლიციის მანქანა ანთებული შუქებით! ! ! ნიშნავს, რომ მძღოლმა უნდა შეანელოს სიჩქარე და უზრუნველყოს შეუფერხებელი გავლა. ასევე აკრძალულია სატრანსპორტო კოლონის შემდეგ უკანა ნაწილზე მიმაგრება.

პასუხი დან ალექსეი[გურუ]
აკრძალულია სატრანსპორტო საშუალების გასწრება, რომელსაც გარე ზედაპირებზე აქვს დაბეჭდილი სპეციალური ფერადი სქემები, ლურჯი და წითელი მოციმციმე შუქებით და ჩართული სპეციალური ხმოვანი სიგნალით, ასევე ავტომობილით (რომელსაც ახლავს სატრანსპორტო საშუალებები).

პასუხი დან ომანი[გურუ]
კარგია, მოციმციმე შუქით მანქანამ უნდა დახუროს სვეტი, მან ასევე უნდა აღკვეთოს გასწრების მცდელობა. თუ ის იქ არ არის, მაშინ როგორ გავიგოთ, რომ ეს არის ორგანიზებული სვეტი, სად არის მისი დასასრული? ეს უნდა იყოს ხაზგასმული

პასუხი დან იონეგ უაითი[გურუ]
საგზაო მოძრაობის წესებში, ყოველ შემთხვევაში, რუსეთის ფედერაციაში, არ არსებობს მუხლი, რომელიც კრძალავს კოლონას გასწრებას? თუ გაჩერდით, მაშინ ან სხვა მიზეზის გამო, ან თვითნებობის გამო. მე ვხედავ, რომ აქ არის სტატიები საგზაო მოძრაობის წესებიდან, მაგრამ არცერთი მათგანი არ არის შესაბამისი. 3.2: "აკრძალულია სატრანსპორტო საშუალების გადალახვა, რომელსაც გარე ზედაპირებზე აქვს დაბეჭდილი სპეციალური ფერადი სქემები ლურჯი მოციმციმე შუქით და ჩართული სპეციალური ხმოვანი სიგნალით." "... და სპეციალური ხმოვანი სიგნალი." ეს იყო? ჩვენ ვკითხულობთ ზოგად დებულებებს - "ორგანიზებული კოლონა" - სამი ან მეტი სატრანსპორტო საშუალების ჯგუფი, რომელიც მიჰყვება ერთმანეთის მიყოლებით იმავე საგზაო ზოლში, მუდმივად განათებულ ფარებზე, რომელსაც თან ახლავს სატრანსპორტო საშუალება სპეციალური ფერადი გრაფიკული სქემებით გარე ზედაპირებზე. და მოიცავდა მოციმციმე შუქურები ლურჯსა და წითელში. თანმხლები მანქანა თავში და ხმის სიგნალის გარეშე. თუკი ასეთი მანქანა უკნიდან მოძრაობდა ხმოვანი სიგნალით, მაშინ რის საფუძველზე? ზემოაღნიშნული პუნქტი 3.2 არ არის ბიზნესში, ისევე როგორც 2.7 პუნქტის ნაწილი (სვეტის გადაკვეთა არ არის გასწრება, რადგან ეს მოძრაობა კუთხეზეა). გაუმკლავდეთ მას!

როდესაც მამოძრავებელმა ადამიანმა იცის როგორ სწორად გასწროს, მიიწიოს წინ, გაიაროს და სხვა მანევრები, ის თავდაჯერებულად მართავს მანქანას და იშვიათად ხვდება ავარიაში.

გასწრების კონცეფცია - რით განსხვავდება იგი წინსვლისგან?

საგზაო მოძრაობის წესები (SDA), რომელიც 2013 წელს კიდევ ერთხელ იქნა განმარტებული და დამატებული, გვეუბნება, რომ ტერმინი „გასწრება“ ნიშნავს რამდენიმე ან ერთი მანქანის შემოვლითი გზას, რაც გულისხმობს გასწრებად ავტომობილის ხანმოკლე გასვლას შემდგომ ზოლში და დაბრუნებას უკან 2013 წლის საგზაო მოძრაობის წესები ნათლად ადგენს, რომ ყველა წამყვანი არ ითვლება გასწრებად. მაგრამ ყოველი გასწრება თავისთავად უპირატესობაა.

ვნახოთ რა განსხვავებაა გასწრებასა და წინსვლას შორის. უპირველეს ყოვლისა, მოდით გავიგოთ რა კონცეფციაა წესები ტერმინში "outstripping". აქ ყველაფერი მარტივია. ტყვია არის ავტომობილის გადაადგილება სიჩქარით უფრო მაღალი ვიდრე გამავალი მანქანების სიჩქარე. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, როდესაც თქვენი მანქანა დიდი სიჩქარით მოძრაობს გზატკეცილის მარჯვენა ნახევრის მიდამოში ან ნიშნულების გადაკვეთის გარეშე ერთ ზოლში, ჩვენ ვსაუბრობთ წინ.

დაუყოვნებლივ ირკვევა, რომ განსხვავება წამყვანსა და გასწრებას შორის ყველასთვის ნათელია. პირველ შემთხვევაში, 2013 წლის საგზაო მოძრაობის წესების თანახმად, გასასვლელი "შემხვედრი ზოლში" არ არის გათვალისწინებული. გასწრებისას მძღოლს შეუძლია შევიდეს შემხვედრ ზოლში და დაგეგმილი მანევრის დასრულების შემდეგ, აუცილებლად დაბრუნდეს.

როდის არის აკრძალული წესით გასწრება?

2013 წლის საგზაო მოძრაობის წესების შესაბამისად, გასწრების წინ, თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ ამ მანევრის შესრულებისას სხვა გზის მომხმარებლებს ხელი არ შეეშლებათ და დარწმუნდით, რომ არ არსებობს რაიმე ნიშანი, რომელიც კრძალავს მანევრს (3.20). საჭესთან მყოფმა ადამიანმა უნდა გააანალიზოს საგზაო მდგომარეობა, აირჩიოს უსაფრთხო მანძილი გასწრებისთვის და მხოლოდ ამის შემდეგ "შემოიაროს" გამავალი მანქანები. უფრო მეტიც, ძალიან მნიშვნელოვანია იმის დარწმუნება, რომ "შემხვედრი ზოლზე" არ არის მანქანები.

• მანქანა მოძრაობს წინ იმავე ზოლში, როგორც მანქანა, რომელიც გეგმავს გასწრება სიგნალებს, რომ მის მძღოლს სურს მოუხვიოს მარცხნივ;
• წინა მანქანა გვერდს უვლის ყოველგვარ დაბრკოლებას ან გასწრებას;
• თქვენი მანქანის შემდგომ მანქანამ დაიწყო გასწრება.

გასწრება ასევე აკრძალულია, როდესაც მძღოლი ხვდება, რომ დაგეგმილი მანევრის დასრულების შემდეგ ის ვერ შეძლებს უსაფრთხოდ დაბრუნდეს თავის ზოლზე.ელემენტარული საღი აზრის თვალსაზრისით, ყველა ეს აკრძალვა სრულიად გამართლებულია. თითოეულ მძღოლს მშვენივრად ესმის, რომ ეს არის ზუსტად ის გზა, რომელიც უნდა მოიქცეს გზაზე, იზრუნოს მასზე მოძრაობის უსაფრთხოებაზე.

ახლა გავიხსენოთ ის ადგილები მაგისტრალებზე, სადაც გასწრება საერთოდ აკრძალულია. გზის შემდეგი მონაკვეთები მოხსენიებულია მათ SDA 2013 -ში:

• ეს საინჟინრო ნაგებობების ქვეშ ესტაკადები, ესტაკადები, ხიდები და სივრცეები;
• მოწესრიგებული კვეთა;
• საშიში შემობრუნებები და საბოლოო ასვლა;
• კვეთა შუქნიშნების ან საგზაო კონტროლერების გარეშე (გასწრება აკრძალულია იმ შემთხვევებში, როდესაც მანქანა არ მოძრაობს მთავარ გზაზე);
• შეზღუდული ხილვადობის არეები;
• გვირაბები;
• რკინიგზის გადასასვლელები (სტატიაში აღწერილი მანევრი არის დამატებით აკრძალული და ას მეტრზე ნაკლები ასეთი გადაკვეთის წინ).

წესები, დამტკიცებული 2013 წელს, მიუთითებს იმაზე, რომ გადალახული მანქანის საჭესთან მჯდომ მძღოლს ეკრძალება სიჩქარის გაზრდა მაშინ, როდესაც სხვა მანქანა მას "გადის", ან სხვაგვარად ერევა გასწრების მანევრში, რათა დაიწყოს და დაასრულოს თავისი დაგეგმილი მანევრი.

უფრო მეტიც, იმ სიტუაციებში, როდესაც ნელი მოძრავი მანქანა (მაგალითად, სატვირთო მანქანა) მოძრაობს გზის გასწვრივ, საგზაო მოძრაობის წესები მოითხოვს, რომ ის დაეხმაროს მანქანას გასწრებაში (მთლიანად გაჩერებული ან შემობრუნებული მარჯვნივ). ეს წესი ვრცელდება დასახლებების გარეთ. სხვათა შორის, ეს ასევე ეხება მანქანების წინსვლის შემთხვევებს და არა მხოლოდ მათ გასწრებას.

როდის შეგიძლიათ გადალახოთ?

ახალბედა მძღოლს შეუძლია გაოგნებული კითხოს სიტუაციებში, როდესაც გასწრება ნებადართულია. მას შეიძლება მოეჩვენოს, რომ წესები ძალიან მკაცრად ვრცელდება იმ მძღოლებზე, რომელთაც სურთ გადალახონ სხვა გზის მომხმარებლები და პრაქტიკულად არ აძლევენ მათ შესაძლებლობას უსაფრთხოდ გადალახონ 2013 წლის საგზაო მოძრაობის წესების დარღვევის გარეშე.

სინამდვილეში, ამ სტატიაში აღწერილი გზის მანევრი სპეციალისტების მიერ ითვლება ყველა სახის მანევრს შორის ყველაზე სახიფათოდ, რაც არასწორად შესრულების შემთხვევაში შეიძლება გამოიწვიოს კატასტროფული შედეგები. ამრიგად, საგზაო მოძრაობის წესები ასე მკაცრად არეგულირებს მძღოლის ყველა მოქმედებას, რომელიც გადაწყვეტს გასწრება (წინსვლა, შემდგომი გავლა).

ძნელი არ არის დაიმახსოვროთ ის ადგილები, სადაც ნებადართულია ეს მანევრი. საგზაო მოძრაობის რეგულაციები 2013 იძლევა გასწრების საშუალებას:

• ორზოლიანი მაგისტრალები, სადაც ცენტრალური ხაზი გაკეთებულია წყვეტილი მარკირებით;
• სამზოლიანი გზები უწყვეტი გრძივი მარკირების ხაზებით;
• გზები ორი ზოლით და კომბინირებული მარკირებით.

გავიმეოროთ. თქვენ უნდა იყოთ მაქსიმალურად პასუხისმგებელი თქვენს თითოეულ გადაწყვეტილებაზე მანქანების გვერდის ავლით ნებისმიერ განსაზღვრულ (ნებადართულ) შემთხვევაში. მძღოლის შეცდომის ღირებულება, რომელმაც ვერ გაანალიზა საგზაო მდგომარეობა და გააკეთა წარუმატებელი გასწრება, ძალიან მაღალია. უბრალოდ უყურეთ საღამოს ადგილობრივ სატელევიზიო არხზე მომხდარ სერიოზულ უბედურ შემთხვევას და მიხვდებით, რომ ხშირ შემთხვევაში ეს იწვევს იმ ფაქტს, რომ მძღოლს, დამნაშავე, წარმოდგენა არ აქვს წინსვლის ან გასწრების პირობებზე.

ნიშნები, რომლებიც მიუთითებენ გასწრების შეუძლებლობას

2013 წლის SDA შეიცავს ინფორმაციას ყველა სახის საგზაო ნიშნებისა და ნიშნების შესახებ, რაც ეხმარება მძღოლებს განსაზღვრონ ის ადგილები, სადაც აკრძალულია გასწრების მანევრები. უგუნური მძღოლის ერთგული თანაშემწე, რომელიც აფრთხილებს მას არაგონივრული ქმედებებისგან, კვეთს გზას ფეხით მოსიარულეთათვის.

როგორც ითქვა, ფეხით მოსიარულეთა გადალახვა ან წინსვლა მკაცრად აკრძალულია. ეს ნიშნავს, რომ როდესაც ის ხედავს "ზებრას", მძღოლმა დაუყოვნებლივ უნდა დაივიწყოს მისი სურვილი, სწრაფად მიაღწიოს საჭირო ადგილს. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ საფეხმავლო გადასასვლელებზე მანევრები აკრძალულია როგორც მაშინ, როდესაც ხალხი გადადის გზაზე, ასევე იმ სიტუაციაში, როდესაც ფეხით მოსიარულეები არ არიან.

უმჯობესია დაიცვათ 2013 წლის წესები ზუსტად აქ, თუ არ გსურთ დაჯარიმდეთ. ჩვენ დავამატებთ, რომ საცალფეხო გადასასვლელზე აკრძალულია შემობრუნება და შემდგომი გასწრება (მისი განმარტება მოცემულია ქვემოთ) და საპირისპირო მიმართულებით მართვა. როგორც ჩანს, არ არის საჭირო საუბარი იმაზე, თუ როგორ ამოვიცნოთ "ზებრა" და ნიშანი, რომელიც აღნიშნავს მას.

ნებისმიერმა მძღოლმა იცის, რომ წინ არის ქვეითთა ​​გადასასვლელი მარკირებით და შესაბამისი ნიშნით "5.19". სხვათა შორის, თუ საზღვარგარეთ გამგზავრებას გეგმავთ, წინასწარ შეისწავლეთ ამა თუ იმ ქვეყანაში მიღებული საგზაო ნიშნები. ბევრ ქვეყანაში (მაგალითად, ახალ ზელანდიაში, იაპონიაში, ავსტრალიაში და სხვა), ფეხით მოსიარულეთა გადაკვეთა მითითებულია ჩვენთვის ძალიან უჩვეულო ნიშნებით.

მანევრების გადალახვა და წინსვლა არ უნდა ხდებოდეს ხიდზე ან სხვა ნაგებობებზე. ასეთ სტრუქტურებში შესვლამდე ყოველთვის დამონტაჟებულია შესაბამისი ნიშნები (კერძოდ, 3.20). მძღოლმა მხოლოდ უნდა ისწავლოს მოძრაობის წესები და დაიმახსოვროს, რომ გასწრება აკრძალულია ისეთ საშიშ ადგილებში (ხიდზე და ასე შემდეგ). შემდეგ მიჰყევით ნიშნებს და ნუ ეცდებით გაზის პედლს ბოლომდე უბიძგოთ, როდესაც ის ხიდზე, გვირაბში, სპეციალური ესტაკადის გასწვრივ მოძრაობს.

მომდევნო ნიშანი, "მამოძრავებელი" მოძრავი ავტომობილის წინ შემოვლის შეუძლებლობის შესახებ, არის გზის აღმართის შავი სამკუთხედი პროცენტული მაჩვენებლებით, რომელიც განსაზღვრავს მარშრუტის ციცაბოობას კონკრეტულ მონაკვეთზე. როგორც აღვნიშნეთ, ასვლის ბოლოს, თქვენ არ უნდა გაასწროთ თქვენი მანქანის წინ მდგარ მანქანას. მაგრამ აღზევება (დაიმახსოვრეთ რას ნიშნავს ეს ტერმინი) აღმართზე სავსებით შესაძლებელია, მაგრამ იმ პირობით, რომ მოძრაობა განხორციელდება ორზოლიან და არა ერთზოლიან გზაზე.

ამრიგად, ჩვენ დავიმახსოვრეთ ნიშნები, რომლებიც მიუთითებენ ხიდებზე გასვლის შეუძლებლობაზე და აღმართების ბოლოს. ახლა კი განვაახლოთ მეხსიერება რკინიგზის სადგურის წინ დაყენებული კიდევ რამდენიმე ნიშნით. გადასასვლელები (1.1–1.4). მათ შეუძლიათ აჩვენონ მწეველი მატარებელი, წითელი ჯვარი, რამდენიმე წითელი დახრილი ზოლი (ერთიდან სამამდე), ან შავი ღობე.

ნიშანი ორთქლის ლოკომოტივით და ღობეზეა განთავსებული გადაკვეთამდე 150–300 მეტრით, თუ ისინი ქალაქებისა და სოფლების გარეთ არიან და 50–100 მეტრის მოშორებით დასახლებულ პუნქტებში. როდესაც ხედავთ ამ ნიშნებს, მაშინვე დაივიწყეთ გასწრების მანევრები!

როგორც ხედავთ, საგზაო ნიშნები, რომლებიც დამონტაჟებულია ხიდზე, ესტაკადაზე, რკინიგზის გადასასვლელსა და სხვა ნაგებობებზე, რომლებიც პოტენციურად საშიშია მოძრაობისთვის, ეხმარება ავტომობილის მძღოლებს არ განახორციელონ გამონაყარი ქმედებები და ზედმეტი მანევრები.

ორმაგი გასწრება და სვეტის გასწრება - რა არის ეს?

მძღოლების უმეტესობამ კარგად იცის, რომ ჩვენს ქვეყანაში ორმაგი გასწრება აკრძალულია. ამავე დროს, არავის შეუძლია დარწმუნებით თქვას, რა იმალება ამ ტერმინის ქვეშ. და გასაკვირი არ არის, რადგან მოძრაობის წესებში "ორმაგი გასწრების" კონცეფცია არანაირად არ არის გაწერილი. ის უბრალოდ არ არსებობს! მაგრამ არის პუნქტი 11.2, სადაც ნათლად არის ნათქვამი: თქვენ არ შეგიძლიათ გაასწროთ მანქანას წინ, თუ მისი მძღოლი თავად გადალახავს ავტომობილის წინ მიმავალ მანქანას.

გამოცდილ მძღოლებსაც კი ხშირად აქვთ პრობლემები საგზაო პოლიციის ინსპექტორებთან, რომლებიც დაკავშირებულია ორმაგ გასწრებასთან. განსაკუთრებით იმ შემთხვევებში, როდესაც ავტომობილისტი ცდილობს სქემის მიხედვით გადახედოს მის წინ რამდენიმე მანქანას, რომელსაც კოლოქტურად უწოდებენ "ლოკომოტივს". ვთქვათ, თქვენი მანქანის წინ არის ორი მანქანა, რომლებიც არ ცდილობენ რაიმე მანევრის განხორციელებას. შესაძლებელია თუ არა მათი გვერდის ავლით (ამ შემთხვევაში ორმაგი)? არ არსებობს კონკრეტული პასუხი, ამიტომ, იმისათვის, რომ არ გახდეთ დამრღვევი, უმჯობესია არ შეეცადოთ ორმაგი გასწრება, რადგან ამან შეიძლება უბედური შემთხვევა გამოიწვიოს.

ახლა მოდით შევხედოთ წესებს, რომლითაც მანქანების ორგანიზებული კოლონა გადალახავს. ასეთი სვეტის კონცეფცია მოიცავს მანქანებს, რომლებიც მოძრაობენ სპეციალური თანმხლები მანქანით (ის მოძრაობს წითელი და ლურჯი შუქურით წინ და ამავდროულად გამოსცემს ხმის სიგნალებს). უფრო მეტიც, ორგანიზებულ სვეტში უნდა იყოს მინიმუმ სამი მანქანა.

ჩვენი ქვეყნის გზებზე მოძრაობის წესები მკაცრად იკრძალება ორგანიზებული კოლონების გასწრებას. ყოველთვის გახსოვდეთ ეს, როდესაც ამის გაკეთების სურვილი გექნებათ. თანმხლები მანქანით კოლონას წინსვლისთვის, თქვენ უდავოდ დაისჯებით და ძალიან "მოწესრიგებული" თანხისთვის.

რამდენიმე სიტყვა მომავალი ტრაფიკის შესახებ

საშინაო შორს, იდეალური გზატკეცილებიდან, ზოგჯერ ხდება მოულოდნელი შევიწროება გზის გამო რაიმე მოულოდნელი მიზეზების გამო (ეს შეიძლება იყოს გატეხილი მანქანა, საგზაო სამუშაოები და მსგავსი სიტუაციები). გზებზე, სადაც რამდენიმე მხარეა, ასეთი დაბრკოლებები არ იწვევს პრობლემებს. მძღოლს ადვილად შეუძლია მათი გვერდის ავლით შემხვედრი ზოლში შესვლის გარეშე.

მაგრამ ორზოლიან გზატკეცილზე წარმოქმნილი სირთულე ასე მარტივად ვერ მოგვარდება. თუ თქვენ შეეცდებით თავიდან აიცილოთ დაბრკოლება გზის პირას, დაჯარიმდებით. გამოდის, რომ აუცილებელია თქვენი მანქანა მიმართოთ შემხვედრ ზოლში, რაც ჩვენთვის ინტერესის შემდგომ გავლას იწვევს საპირისპირო მიმართულებით მოძრავი მანქანებით. ასეთი გადაკვეთის ძირითადი წესი ასეთია: მანქანა, რომელიც შემოდის "შემხვედრ ზოლში", უნდა დაუთმოს გზა იმ მანქანას, რომელიც მოძრაობს საკუთარ ზოლში.