მჭირდება თუ არა ბუქსირბარის რეგისტრაცია. როგორ ლეგალურად დააინსტალიროთ ბორბალი სამგზავრო მანქანაზე - ინსტალაციის წესები

ბორბალი, ან, როგორც მას ასევე ეძახიან, საბუქსირე ბორბალი, არის ყველაზე პოპულარული დამხმარე მოწყობილობა მანქანებისთვის. ის ჩვეულებრივ გამოიყენება მსუბუქი მისაბმელების ან მისაბმელის ბუქსირებისთვის და ველოსიპედების გადასაადგილებლად.

დღესდღეობით, არსებობს მრავალი განსხვავებული მოსაზრება იმის შესახებ, აუცილებელია თუ არა მძღოლების დაჯარიმება ასეთი მოწყობილობისთვის და ღირს თუ არა მისი დარეგისტრირება, როგორც მანქანის დამატებითი აღჭურვილობა, თუმცა, ყველამ არ იცის როგორ არის საქმეები სინამდვილეში. იმის გასაგებად, ჯარიმდება თუ არა ჯოხი რუსეთში, თქვენ უნდა განიხილოთ ეს თემა უფრო დეტალურად.

ბორბალი საშუალებას გაძლევთ უსაფრთხოდ მიამაგროთ მისაბმელი მანქანას ისე, რომ წონის და ინერციის შედეგად გამოწვეული დატვირთვა მაქსიმალურად თანაბრად გადანაწილდეს.

ასეთი მოწყობილობა საშუალებას გაძლევთ გააფართოვოთ მანქანის ორიგინალური შესაძლებლობები და ხელს უწყობს საქონლის მაღალი საიმედოობისა და უსაფრთხოების უზრუნველყოფას. ბუქსი, სწორად შერჩეული და დამონტაჟებული, არ გააფუჭებს მანქანის გარეგნობას, ბლოკავს ნომერს.

ზოგი მძღოლი ფიქრობს, რომ ასეთი მოწყობილობა მხოლოდ მანქანის დაცვას უწყობს ხელს უკანა დარტყმის დროს უბედური შემთხვევის შემთხვევაში, მაგრამ ეს მთლად სიმართლეს არ შეესაბამება - აღსანიშნავია მხოლოდ ის, რომ სხვა ქვეყნებში ეს მკაცრად აკრძალულია ასეთი მოწყობილობით მართოს მისაბმელი. მიზეზი აქ იმაში მდგომარეობს იმაში, რომ უბედური შემთხვევისას არსებობს მანქანის მძიმე დაზიანების შესაძლებლობა, თუ ზემოქმედება პირდაპირ მოწყობილობაშია მიმართული.

მისაბმელი მოწყობილობები, ბურთის შეკრების ტიპის მიხედვით, პირობითად იყოფა შემდეგ ტიპებად:

• მოსახსნელი ტიპები, რომლებიც უზრუნველყოფილია საკეტებით;
• პირობითად მოსახსნელი, ფიქსირებული ჭანჭიკებით;
• შედუღებული ჯიშები;
• ბუქსირების დასრულების დასრულება.

მოსახსნელი, ან ფლანგიანი მოწყობილობები მიმაგრებულია სპეციალურად მომზადებულ უბნებზე მანქანის უკანა ნაწილში (როგორც წესი, პიკაპი ასრულებს ამ როლს) და ფიქსირდება 2 ან 4 ჭანჭიკით.

ეს სტრუქტურა შეიძლება მოიხსნას, მაგრამ ამის გაკეთება არც ისე ადვილია, როგორც ჩვეულებრივი მოდელი. ფლანგის ჯიშებს აქვთ მაღალი ხარისხის საიმედოობა, ამიტომ ისინი ხშირად გამოიყენება მძიმე და არაგაბარიტული ტვირთის გადასატანად. გარდა ამისა, მათი მონტაჟი მოითხოვს სპეციალურ ჩარჩოს დამონტაჟებას.

უსაფრთხოების თვალსაზრისით, ყველა საბუქსირე მოწყობილობა უნდა იყოს მოსახსნელი. აღსანიშნავია, რომ მოწყობილობებს შეიძლება ჰქონდეთ მნიშვნელოვანი განსხვავებები მანქანების მოდელის დიაპაზონიდან გამომდინარე. მაგალითად, ევროპაში, იაპონიასა და ჩვენს ქვეყანაში წარმოებული მანქანებისთვის, საყრდენი წერტილები ძირეულად განსხვავებულია და ეს მხედველობაში უნდა იქნას მიღებული ბუქსირით დიზაინის არჩევისას.

მჭირდება პრობლემის რეგისტრაცია?

სატრანსპორტო სტრუქტურაში განხორციელებული ნებისმიერი ცვლილებისთვის აუცილებელია დაუკავშირდეთ საგზაო პოლიციის დეპარტამენტს. მარტივი სიტყვებით, ეს ნიშნავს, რომ ნებისმიერი ტიპის მოწყობილობა, რომელიც არ რეგულირდება თავად მწარმოებლის მიერ, ექვემდებარება სავალდებულო რეგისტრაციას.

უფრო მეტიც, მოწყობილობის რეგისტრაციისთვის, თქვენ ჯერ გამოცდა უნდა გაიაროთ.

თუმცა, მოწყობილობის დაყენება უმეტეს შემთხვევაში ავტორიზებულია ავტომწარმოებლების მიერ - ამ შემთხვევაში მოწყობილობა არ ექვემდებარება სავალდებულო რეგისტრაციას. მაგრამ არსებობს გამონაკლისები, იმ შემთხვევაში, როდესაც მწარმოებელი კომპანია აწესებს აკრძალვას საბუქსირე ბორბლის დამონტაჟებაზე. გარდა ამისა, თუ მოწყობილობას აქვს არასტანდარტული ზომა და ფორმა, ან განლაგებულია ისე, რომ ის ფარავს ოპტიკას ან, მაგალითად, სანომრე ნიშანს, მაშინ დიდი ალბათობაა, რომ საგზაო პოლიცია ამას მიაქციოს ყურადღება.

ეს სცენარი შეიძლება ასევე იყოს იმ შემთხვევაში, როდესაც ბუქსი არ არის მიმაგრებული დანიშნულ ადგილებში, რომლებიც გათვალისწინებულია მწარმოებლის მიერ და ეს ხდება სტრუქტურული ცვლილებებით შედუღების, ბურღვის და ა.შ.

გარდა ზემოაღნიშნულისა, მოწყობილობის რეგისტრაციის საწინააღმდეგო არგუმენტები ასევე შეგიძლიათ ნახოთ OTTS– ში, სადაც ჩამოთვლილია მანქანების ყველა არსებული თვისება. ეს დოკუმენტი მიუთითებს მისაბმელიანი გზის ბუქსირების შესაძლებლობაზე, რაც მხოლოდ ბუქსირის დამონტაჟებას გულისხმობს. თუ ბუქსირების შესაძლებლობა დარეგისტრირებულია OTTS– ში და ბუქსი დამონტაჟებულია მანქანის სტრუქტურულ მოწყობილობაში ცვლილებების გარეშე, აქვს სტანდარტული ზომები და არ ერევა სანომრე ნიშნის სანახავად, ეს ნიშნავს, რომ ასეთი მოწყობილობა ასევე არ ექვემდებარება სავალდებულო რეგისტრაცია.

შეჯამებით, შეიძლება აღინიშნოს შემდეგი პუნქტები, რისთვისაც მოწყობილობა არ უნდა იყოს რეგისტრირებული და ჯარიმა არ იქნება ჯოჯოხეთისთვის:

• თუ მისი მონტაჟი უზრუნველყოფილია მწარმოებლის მიერ;
• თუ მას აქვს პასპორტი და შესაბამისობის სერტიფიკატი;
• თუ იგი დაყენებულია ავტომობილზე ინსტრუქციის შესაბამისად, ავტომობილის სტრუქტურის დარღვევის გარეშე.

ასევე აუცილებელია შეიძინოთ შემდეგი დოკუმენტები შეძენისას:

• მოწყობილობის პასპორტი, სადაც იქნება ნიშანი ინსტალაციისა და გაყიდვის შესახებ;
• შესაბამისობის სერტიფიკატის ასლი, რომელიც დამოწმებული უნდა იყოს გამყიდველის მიერ;
• მიღება და შემოწმება (ან ინვოისი).

არის თუ არა ჯარიმა ბუქსირისთვის 2018 წელს?

ადმინისტრაციული კოდექსის 12.5 მუხლი ითვალისწინებს ადმინისტრაციულ პასუხისმგებლობას სატრანსპორტო საშუალებების გამოყენებისათვის, რომლებსაც აქვთ დიზაინის არარეგისტრირებული ცვლილებები. დარღვევების უმეტესობა ეხება ამ მუხლის პირველ ნაწილს, ამიტომ ჯარიმების ოდენობა განისაზღვრება 500 რუბლის ოდენობით.

სტატია ასევე ეხება მოძრაობის წესების გამოყენებას, რომელიც განსაზღვრავს ავტომობილის გაუმართაობას და იმ პირობებს, რომლის პირობებშიც მისი მოქმედება აკრძალულია. რუსეთში ასეთი ჯარიმა შეიძლება გამოყენებულ იქნას მანქანაზე, რომელზედაც ბორბალი არ არის დამონტაჟებული წარმოების რეკომენდაციების შესაბამისად და დიზაინის გადაწყვეტის ცვლილებით (ჩათვლით შედუღებით ან ჭანჭიკებით დაყენება).

ასევე აუცილებელია გაირკვეს, არის თუ არა დადგენილი ბუქსირების ვარიანტი OTTS სიაში. თუ ის არსებობს, მაშინ არ არის საჭირო ინსტალაციის რეგისტრაცია ასეთ მანქანაზე.

ჯარიმის თავიდან აცილება შესაძლებელია, თუ მანქანას აქვს:

• ბორბალი არ იმოქმედებს ავტომობილის არსებულ სტრუქტურაზე, არ აფერხებს ოპტიკას და არ ერევა სახელმწიფო ნომრების დათვალიერებაში, ხოლო მძღოლს აქვს შესაბამისობის სერტიფიკატი და მოწყობილობის პასპორტი, დიდი ალბათობით, არანაირი ჯარიმა არ იქნება გამოიყენოს
• ასევე ნაკლებად სავარაუდოა, რომ დააჯარიმოს მოწყობილობის მოსახსნელი ვერსიები.

შეჯამება

ბორბლები აუცილებელი ელემენტია მანქანებზე მისაბმელების დასაყენებლად. ნაწილი არის ლითონის კაკალი, რომელზედაც ფიქსირდება საბუქსირე ჩიპი (Hitch). 2015 წლიდან ამოქმედდა ტექნიკური რეგლამენტი TR / CU 018/2011, რომლის მიხედვითაც ბუქსირის დამონტაჟება უტოლდება მანქანის მოდიფიკაციას და მოითხოვს რეგისტრაციას საგზაო პოლიციაში. ამავე დროს, ყველა ცვლილების რეგისტრაცია არ არის საჭირო. განსაკუთრებულ შემთხვევებში ინსტალაცია არ ექვემდებარება სავალდებულო რეგისტრაციას.

ბორბლების რეგისტრაციის პროცედურის საჭიროება მთლიანად დამოკიდებულია მანქანის ბრენდზე და მწარმოებლის მიერ გამოცხადებულ მახასიათებლებზე:

• თუ დოკუმენტების თანახმად, საბუქსირე მანქანა უკვე დამონტაჟებულია ქარხანაში, რეგისტრაცია არ არის საჭირო. წევის მოწყობილობა, თუ ის მანქანასთან არის დაკავშირებული, უნდა გაიცეს.
• თუ მწარმოებელმა არ უზრუნველყო ბორბლის არსებობა სხეულზე, მძღოლები უბრალოდ შედუღებენ კაკზე. ეს შემთხვევა მართლაც განიხილება მანქანის მოდიფიკაციად და ექვემდებარება სავალდებულო რეგისტრაციას საგზაო პოლიციაში.

საბაჟო კავშირის ამჟამინდელი ტექნიკური რეგლამენტის თანახმად, ავტომობილის მოდიფიკაცია უნდა შეესაბამებოდეს უსაფრთხოების მოთხოვნებს. ხელნაკეთი ბუქსირის პრობლემების თავიდან ასაცილებლად, ზოგიერთი მანქანის მფლობელი ყიდულობს ქარხნის კაკალს. ამ პროდუქტებს ახლავს შესაბამისი უსაფრთხოების დოკუმენტები, რაც ამარტივებს რეგისტრაციას.

ძნელია ცვლილებების რეგისტრაცია. უმჯობესია დაუკავშირდეთ საგზაო პოლიციას წინასწარ, კაკლის დამონტაჟებამდე. თუ მანქანას არ აქვს ქარხნული საბჯენი, ინსტალაცია გულისხმობს ბამპერის ამოღებას, სხეულის უკანა ნაწილის გადაკეთებას. ეს გაუმჯობესებები საკმაოდ მნიშვნელოვანია. მძღოლს, რომელიც უარს იტყვის ხელნაკეთი პროდუქტის რეგისტრაციაზე, ემუქრება ადმინისტრაციული ჯარიმის მიღების რისკი.

საბჯენი დოკუმენტები

მძღოლმა რამდენჯერმე უნდა დაუკავშირდეს საგზაო პოლიციას საბუთების სხვადასხვა პაკეტებით ბუქსირის დამონტაჟებამდე და მის შემდეგ. პირველ რიგში დაგჭირდებათ:

• განაცხადი დადგენილი ფორმის სახით;
• პასპორტის ორმხრივი ასლი მანქანისთვის (ორიგინალი ასევე უნდა იყოს გათვალისწინებული);
• საბუთების შესაბამისობა სახელმწიფო უსაფრთხოების მოთხოვნებთან და მახასიათებლებთან;
• ავტომობილის რეგისტრაციის მოწმობა საგზაო პოლიციაში.

ბორბლის დამონტაჟების შემდეგ, თქვენ კვლავ უნდა ეწვიოთ საგზაო პოლიციის განყოფილებას, რომ დაარეგისტრიროთ სრულყოფილი მოდიფიკაცია. ინსპექტორების ამოცანაა შეამოწმონ თუ არა ბუქსი სწორად არის დამონტაჟებული და არ წარმოადგენს საფრთხეს გზის სხვა მომხმარებლებისთვის. დოკუმენტების პაკეტი:

• ავტომობილის დიაგნოსტიკის ბარათი;
• მისაბმელის შესყიდვის ხელშეკრულება, ასეთის არსებობის შემთხვევაში;
• საბურავის ხარისხის დამადასტურებელი ხარისხის სერტიფიკატი;
• დეკლარაცია მომსახურების სემინარიდან;
• განცხადება მძღოლისგან მოდიფიკაციის რეგისტრაციის მოთხოვნის შესახებ;
• ექსპერტის დასკვნა.

სადიაგნოსტიკო ბარათი და ექსპერტის დასკვნა გაიცემა ოფიციალურ სერვის ცენტრებსა და სემინარებში. გარდა ამისა, მძღოლს ეძლევა ექსპერტიზის დასრულების აქტი.

სად ვიღებ დოკუმენტებს თსუ -სთვის

თქვენ უნდა მიიღოთ საჭირო დოკუმენტები რამდენიმე შემთხვევაში:

• ხარისხის სერთიფიკატები უზრუნველყოფილია ბუქსირებით, თუ მანქანის მფლობელი ყიდულობს ქარხანაში წარმოებულ პროდუქტს;
• ხელნაკეთი ბუქსები დამატებით უნდა შემოწმდეს მანქანის ბრენდის, მახასიათებლების შესაბამისად, დასკვნის გამოტანა შესაძლებელია სამსახურიდან ან საგზაო პოლიციისგან;
• სადიაგნოსტიკო ბარათი ასევე გაიცემა სერვის ცენტრებში;
• განაცხადის ფორმები გაიცემა საგზაო პოლიციაზე;
• მანქანისა და მისაბმელის ტექნიკური პასპორტები უნდა იყოს მძღოლის ხელში;
• მისაბმელისა და შესაკრავის შესყიდვის ხელშეკრულება შეიძლება შეიცვალოს ქვითრით და გარანტიის შემოწმებით.

მიზანშეწონილია ჯერ დაურეკოთ უახლოეს ფილიალს, მოითხოვოთ ინფორმაცია საჭირო დოკუმენტების და მისამართების შესახებ, საიდანაც შესაძლებელია მათი მოპოვება. ზოგიერთ განყოფილებაში გამოცდისა და გამოცდის პროცედურები განსხვავდება.

რა შემთხვევებში შეუძლებელია ინსტალაცია?

საგზაო მოძრაობის წესების თანახმად, ბუქსირის დამონტაჟება დაუშვებელია შემდეგ შემთხვევებში:

• ნაწილი სხეულზე ფიქსირდება თვით შედუღებით ან ხელნაკეთი ჭანჭიკებით. ბუხრის გამოყენება სპეციალური ექსპერტიზის გარეშე საშიშია.
• პროდუქტი სცილდება მანქანის ბამპერს. მანქანები, რომლებიც მოძრაობენ ასეთი მანქანის უკან, ემუქრებიან ლითონის საბჯენთან შეჯახებას.
• მანქანა მიეკუთვნება სატვირთო მანქანების კატეგორიას. არ არის რეკომენდებული მისაბმელების გამოყენება, ეს საფრთხეს უქმნის გზის ყველა მომხმარებელს.
• არანაირი დოკუმენტი არ არსებობს. შესაბამისად, არ არსებობს გარანტია, რომ პროდუქტი შეესაბამება მთავრობის რეგულაციებს.

ხელნაკეთი, არასერტიფიცირებული კაკებით ტარება უკანონოა. თუ მძღოლი გაჩერებულია საგზაო პოლიციის თანამშრომლის მიერ და აღმოჩნდება, რომ ბორბალი არასწორად არის დამონტაჟებული ან არ შეესაბამება წესებს, მანქანის მფლობელს ემუქრება ადმინისტრაციული ჯარიმა.

რას უნდა მივაქციოთ მხედრის ყიდვისას?

მთავარი, რაც ყურადღებით უნდა იყოს მონიტორინგი, არის დოკუმენტების არსებობა. ბუქსი უნდა იყოს დამოწმებული. მას თან ერთვის ტექნიკური პასპორტი და შესაბამისობის სერტიფიკატი. გარდა ამისა, თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ:

• ბორბალი შესაფერისია მანქანის ბრენდისთვის;
• როგორ დასჭირდება მისი დაფიქსირება სხეულზე;
• პროდუქტის ზომები, წონა;
• მახასიათებლების შესაბამისობა სახელმწიფოს მოთხოვნებთან;
• შესაფერისია თუ არა კაკალი მისაბმელთან დასაკავშირებლად.

ზოგიერთ ბრენდზე აკრძალულია შესაკრავების დაყენება. გარდა ამისა, თქვენ არ შეგიძლიათ გამოიყენოთ არასწორი ზომის, მახასიათებლების ბორბლები. შესაკრავები არ უნდა ჩაერიონ ავტომობილის მოძრაობაში, შეაფერხონ სანომრე ნიშნები.

როგორ მოვაწყოთ დამონტაჟებული საბჯენი?

თუ კაკალი უკვე დამონტაჟებულია, მაგრამ არ არსებობს დოკუმენტები და მძღოლმა არ დაიწყო რეგისტრაცია, რამდენიმე ქმედება უნდა განხორციელდეს. ოფიციალური მწარმოებლებისგან შეძენილ საბჯენებზე შესაძლებელია ქაღალდების აღდგენა. ამისათვის თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ კომპანიას, რომელიც აწვდის მათ ბაზარს:

• ოფიციალური ვებსაიტის საშუალებით;
• რეგიონალურ ოფისში, ასეთის არსებობის შემთხვევაში;
• რეგისტრირებული წერილით მწარმოებლის იურიდიულ მისამართზე.

მსხვილი კომპანიები ხვდებიან პროდუქტის მფლობელებს და აგზავნიან დუბლიკატი ქაღალდებს. თუ მოწყობილობა დამზადებულია სახლში ან დუბლიკატი დოკუმენტები არ გამოდგება, უნდა გამოიყენოთ მეორე მეთოდი:

1. თუ მანქანა შეიძინა მეორად ბაზარზე, შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ წინა მფლობელს, სთხოვეთ მოძებნოთ სერთიფიკატი თსუ შესაკრავებისთვის;
2. დაუკავშირდით საგზაო პოლიციას განცხადებით, რომ მანქანის მფლობელი გეგმავს ავტომობილის მოდიფიკაციის რეგისტრაციას;
3. არ ღირს მანქანის ტარება მანამ, სანამ პრობლემა არ დარეგისტრირდება, ეს გამოიწვევს ჯარიმას;
4. გაიაროს ყველა შემოწმება, შეადგინოს დოკუმენტები კაკვის მახასიათებლების უსაფრთხოების და ხარისხის მოთხოვნებთან შესაბამისობისათვის;
5. არ არის აუცილებელი თან იქონიოთ დოკუმენტები, შეგიძლიათ შეინახოთ ისინი სახლში.

თუ მოდიფიკაცია ვერ მოხერხდა, უმჯობესია პროდუქტის ამოღება. მოსახსნელი საბჯენები იწარმოება განსაკუთრებით ასეთი შემთხვევებისთვის. ხელნაკეთი უნდა შემცირდეს.

პასუხისმგებლობა არარეგისტრირებულ თსუ -ზე

ავტომობილის მფლობელები, რომლებიც მართავენ მანქანებს დაურეგისტრირებელი მანქანით, ექვემდებარებიან ადმინისტრაციულ ჯარიმას 500 რუბლის ოდენობით. (ადმინისტრაციული კოდექსის 12.5 მუხლის პირველი ნაწილი). უკვე ითქვა ზემოთ, რომ არ არის აუცილებელი საბუთების გადატანა თქვენთან ერთად ბუქსირანზე. Ეს მართალია. ჯარიმები დაწესებულია შემდეგ შემთხვევებში:

• პროდუქტი არ შეესაბამება დადგენილ ნიმუშებს, ხელნაკეთი, არ არსებობს ინფორმაცია, რომ ბუქსი არის რეგისტრირებული;
• მოწყობილობა დამონტაჟებულია არასწორად ან მანქანაზე, სადაც მისი დაყენება აკრძალულია (კატეგორია B);
• პროდუქტი ფარავს მძღოლის ხედს ან მანქანის სანომრე ნიშანს.

ხანდახან მძღოლები ახერხებენ თავიდან აიცილონ ადმინისტრაციული სასჯელი, გადმოვიდნენ მხოლოდ გაფრთხილებით.

როგორ ავიცილოთ თავიდან ჯარიმა?

ხელოვნების მიხედვით. რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციული კოდექსის 12.5, სასჯელი გაფრთხილების სახით არის შესაბამისი, თუ:

• მძღოლი იღებს ვალდებულებას, რაც შეიძლება მალე დაარეგისტრიროს ან ამოიღოს საბჯენი მანქანა მანქანიდან;
• სხეულზე დამონტაჟებულია მოსახსნელი მოდელი, რომლის ამოღებაც საჭიროების შემთხვევაში ადვილია;
• დანადგარი ქარხნულად არის დამონტაჟებული ან კორპუსს აქვს ქარხნული შესაკრავები კაკლის დასაყენებლად.

ასევე შეუძლებელია ჯარიმის დაკისრება იმ შემთხვევებში, როდესაც პრობლემა უკვე დარეგისტრირებულია, ჩააბარა საჭირო გამოკვლევები.

კითხვა: ავტოფარეხში მყოფმა მეზობელმა შემაშინა, რომ ახლა საგზაო პოლიცია დაჯარიმდება ბუდისთვის და რომ ახლა მისი რეგისტრაციაა საჭირო. Მართალია?

გამარჯობა ძვირფასო მძღოლებო! დიახ, ამ ბოლო დროს მართლაც იყო აჟიოტაჟი ამ საკითხთან დაკავშირებით. ვნახოთ, ნამდვილად აუცილებელია თუ არა ბორბლის რეგისტრაცია საგზაო პოლიციაში?

პირველად ეს კითხვა დაგვისვეს 2016 წლის 1 ივნისის შემდეგ. სიმართლე გითხრათ, იმ დროს ჩვენ თვითონ არ ვიცოდით პასუხი და ამიტომ მივმართეთ რაიონის საგზაო პოლიციის დეპარტამენტს განმარტებისთვის.

შეკითხვა ინსპექტორს

ჩვენს კითხვაზე, მოადგილე. განყოფილების უფროსმა უპასუხა, რომ მართლაც ბევრი ადამიანია დაინტერესებული ამ კანონით. ახალი წესების თანახმად, ავტომობილის დიზაინში ცვლილებები უნდა დარეგისტრირდეს. მაგრამ არსებობს დიზაინის ცვლილებების გარკვეული ჩამონათვალი, რომელიც არ საჭიროებს საგზაო პოლიციის დამტკიცებას. და სწორედ თსუ არის ამ სიაში. ისევ და ისევ, არის ერთი "მაგრამ".

მანქანის დიზაინი უნდა ითვალისწინებდეს ამ მოწყობილობის დაყენებას მომავალში. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, მანქანის მწარმოებელმა კონსტრუქციულად გამოთვალა, რომ ამ მანქანაზე შეიძლება დამონტაჟდეს საბჯენი. სტატისტიკის თანახმად, მანქანების თითქმის 99% –ს შეიძლება დამონტაჟდეს ბუქსირბინი.

სურვილისამებრ, თქვენ შეგიძლიათ დააფიქსიროთ ცვლილებები საგზაო პოლიციაში. ამის შემდეგ ხდება ჩანაწერი სპეციალურ ნიშნებში ტექნიკურ სტანდარტსა და TCP– ში.

რაც უნდა გქონდეს

ამის გაკეთება შეგიძლიათ საგზაო პოლიციის გარეშე. არსებობს დიზაინში განხორციელებული ტექნიკური ცვლილებების ჩამონათვალი, რომელიც არ საჭიროებს საგზაო პოლიციის ნებართვას. იმისათვის, რომ არ გამოიტანოთ ჯარიმა ან, ღმერთმა ნუ ქნას, არ შეწყვიტოთ ავტომობილის რეგისტრაცია, უნდა დაამატოთ დოკუმენტების ჩვეულებრივი ნაკრები:

• შესაბამისობა (ასლი) და პასპორტი საბუქსირე ბორბალზე, რომელიც მოყვება პირსახოცს. პასპორტი უნდა შეიცავდეს ავტომობილის ცენტრის ბეჭედს
• დოკუმენტები, რომლებიც მოწოდებულია მანქანის ცენტრის მიერ, დამოწმებული ამ ტიპის საქმიანობის შესასრულებლად. თქვენ მოგეცემათ ავტო ცენტრის სერთიფიკატის ასლი, დამოწმებული "ცოცხალი" ბეჭდით და დასრულებული სამუშაოს აქტი.

ანუ, ფაქტობრივად, საბჯენი უნდა იყოს წარმოებული და გამოცდილი ქარხანაში კონკრეტული მანქანის მოდელისთვის. მან უნდა მიიღოს შესაბამისობის სერტიფიკატი, რომლის ასლი მოცემულია გაყიდვისთანავე. ასევე ბუქსი უნდა დამონტაჟდეს ყველა დებულების შესაბამისად იურიდიული პირის მიერ, რომელსაც აქვს შესაბამისი ნებართვა ამ სამუშაოების შესასრულებლად.

უყურეთ ქვემოთ ძალიან ინფორმაციულ ვიდეოს დიზაინის შეცვლის შესახებ. ის საუბრობს სხვადასხვა დამატებით აღჭურვილობაზე, ბამპერებზე, გაზის ბალონების აღჭურვილობაზე, რომელიც აუცილებლად უნდა განხორციელდეს ცვლილებებში. მათ 16 წუთის განმავლობაში დაუსვეს შეკითხვა პრობლემის შესახებ.

როგორ მოვიქცეთ მათთვის, ვისაც უკვე აქვს ბუქსირი

თქვენ უნდა იპოვოთ ისეთი სერტიფიცირებული ავტო ცენტრი, რომელიც დათანხმდება თქვენი მანქანის დიაგნოზზე, უფრო სწორად თსუ. გამოიყურება ტექნიკური მდგომარეობა, შემდგომი მუშაობის შესაძლებლობა. შემდეგი, მწარმოებელი განისაზღვრება და მოთხოვნა იგზავნება. თუ პასუხი დადებითია, გაიცემა ბორბლის პასპორტი, თუ ის იქ არ იყო, შესაბამისობის სერტიფიკატი, შესრულებული სამუშაოს აქტი და ავტოცენტრის სერტიფიკატის დამოწმებული ასლი.

რამდენია ოპიუმი ხალხისთვის

რა ღირს სერტიფიცირება? ბუნებრივია, ამ პროცედურას გარკვეული დრო სჭირდება გამოკითხვებისა და დოკუმენტებისთვის. ავტო ცენტრი, რომელიც აწარმოებს დიაგნოსტიკას, გარკვეულ შრომით ხარჯებს იწვევს. ამ სერვისის ღირებულება ჩვენს სამონტაჟო ცენტრში არის 1500 რუბლი. ახალი ბუქსირის დამონტაჟებისას, ღირებულებაა 1000 რუბლი. და ჩვენი ბუქსირის დამონტაჟებისას დოკუმენტების პაკეტი გაიცემა უფასოდ.

შეგიძლია დადო ყველაფერი? როგორ გავარკვიოთ?

მანქანების უმეტესობას ნებადართულია მწარმოებლის მიერ დაყენება. მაგრამ არსებობს მოდელები, რომლებისთვისაც ქარხანა არ გირჩევთ, რომ გამოიყენოთ ისინი როგორც ტრაქტორი მისაბმელისთვის. თქვენ შეგიძლიათ თავად გაარკვიოთ, შესაძლებელია თუ არა თქვენს რკინის ცხენზე დაწყვილების მოწყობილობის დაყენება თქვენს მანქანაზე VIN კოდის ფირფიტის დათვალიერებით. ისინი ჩვეულებრივ განლაგებულია შუა მარჯვენა კარის სვეტზე ან თავსახურის ქვეშ. განვიხილოთ რენო სანდეროს ფირფიტის მაგალითი.
ყურადღება მიაქციეთ რიცხვებს ბოლოს კილოგრამებით. ამ შემთხვევაში, 4 მათგანია.

• 4. მიუთითებს მთლიანი ავტომობილის წონაზე. ანუ, აღჭურვილი ავტომობილის მასა პლუს ტვირთის ან მგზავრების დასაშვები წონა;
• 5. მიუთითებს დასაშვებ წონაზე მისაბმელით. ვფიქრობ, ახსნა არ არის საჭირო;
• 6. და 7. ეს არის წინა და უკანა ღერძის მაქსიმალური დატვირთვების წონა.

აქედან გამომდინარეობს, რომ თუ თქვენი ფირფიტა შეიცავს მასის მისაბმელს მისაბმელით, მაშინ მანქანისთვის გათვალისწინებულია ბუქსირბარი. და თუ ნომერი არ არის, მაშინ შეფერხება არ არის გათვალისწინებული.

რა მოხდება, თუ ინსტალაცია არ არის გათვალისწინებული ქარხნის მიერ?

კითხვა, ასე კითხვა ... და ამ შემთხვევაში არის გამოსავალი. თუ ჩვენ არ ვსაუბრობთ მანქანის შეცვლაზე, მაშინ მისი დაკანონება შესაძლებელია ექსპერტიზის დახმარებით. ახლა წესრიგში.

• პირველი, თქვენ ჯერ კიდევ უნდა გააკეთოთ ყველაფერი, რაც ზემოთ წაიკითხეთ. დააინსტალირეთ ან მიიღეთ დოკუმენტები ლეგალიზებული ინსტალაციის ცენტრიდან.
• თქვენ უნდა გაიაროთ ექსპერტიზა საგზაო პოლიციაში. იქ დაგჭირდებათ ავტო ცენტრის მიერ გაცემული დოკუმენტები და დოკუმენტები მანქანისთვის.
• TCP და ტექნიკური სტანდარტი გააკეთებს შენიშვნებს დიზაინის ცვლილებების შესახებ.

* საგზაო პოლიცია თავად არ ატარებს რაიმე შემოწმებას, მაგრამ გასცემს დოკუმენტების ფორმებს და აგზავნის მათ მისამართზე.

რა არის სასჯელი?

ზოგიერთ რეგიონში მათ უკვე დაიწყეს ავტომობილების მფლობელების სერიოზულად დაჯარიმება უკანონო გადაადგილებისთვის. ჯარიმა არის ადმინისტრაციული კოდექსის პირველი ნაწილის 12.5 მუხლის შესაბამისად, 500 რუბლის ოდენობით. თუ თქვენ პირველად ისჯებით თსუ -ს გამო (შესაძლოა ის, რაც თქვენ არ იცოდით), მაშინ იგივე სტატია ითვალისწინებს გაფრთხილებას. იყავით ზრდილობიანი ინსპექტორის მიმართ და უთხარით, რომ ყველაფერს გამოასწორებთ. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა მოერიდოთ სასჯელს. მაგრამ ნუ დააყოვნებთ ლეგალიზაციას, თუ თქვენ ნამდვილად გჭირდებათ საბუქსირე. თუ არ გჭირდებათ, მაშინ უბრალოდ აიღეთ იგი და ნუ ეძებთ თავგადასავლებს ერთ ადგილას)))

რაც შეეხება 2019 წელს?

რუსეთის ფედერაციაში მანქანებზე ბორბლების დამონტაჟება საკმაოდ გავრცელებულია. ბევრი მანქანის მფლობელი ამ არასამთავრობო ნაწილს აყენებს მსუბუქი მისაბმელისა და მისაბმელის მოსაზიდად. თუმცა, კანონის თვალსაზრისით, ავტომობილის ეს კონსტრუქციული ცვლილებები ორაზროვნად არის განმარტებული. ამიტომ, ხშირ შემთხვევაში, მძღოლები ემუქრებიან ჯარიმის გადახდას ბორბალზე, თუ მისი მონტაჟი არ იქნება კოორდინირებული საგზაო პოლიციასთან.

როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, ყველა მძღოლმა არ იცის რა არის საბჯენი მანქანა მანქანაზე. ხშირად, ზოგი მათგანი ყიდულობს მეორადი მანქანას და შემდეგ ნამდვილად გაკვირვებული დარჩება, თუ ინსპექტორი დააკისრებს ჯარიმას ამ დამატებითი ნაწილის არსებობისთვის.

ბუქსი არის სტრუქტურული ნაწილი, რომელიც გამოიყენება სხეულზე მიმაგრებული ელემენტების დასამაგრებლად. ბორბალი შედგება მანქანის უკანა ნაწილზე მიმაგრებული განივი სხივისგან და ამ სხივზე ბურთულიანი სახსრისგან, რომელიც შექმნილია მისაბმელის ან მისაბმელის მიმაგრებისთვის მანქანაზე.

შეუძლებელია მანქანის ბორბალზე დამატებითი ბუქსირებული აღჭურვილობის მიმაგრება ბუქსირის გარეშე. ამიტომ, ბევრი მძღოლი, რომელიც მოგზაურობს დიდ დისტანციებზე ქალაქგარეთ, დამოუკიდებლად აყენებს ბუქსებს მათ მანქანებთან.

ბორბლების ტიპები

სხეულისა და დიზაინის თავისებურებების მიხედვით, ბუქსირები იყოფა ორ ტიპად:

• მოსახსნელი- დამონტაჟებულია იმპორტირებული გამავლობის მანქანებზე. ასეთი დიზაინის უპირატესობა ის არის, რომ საჭიროებისამებრ ისინი შეიძლება ხრახნიან ან ხრახნიან. მოსახსნელი ბუქსები არ აფუჭებს მანქანის გარეგნობას და ქალაქში მოგზაურობისას მათი ამოღება შესაძლებელია როგორც არასაჭირო.
• დაფიქსირდა- უფრო მისაღები ვარიანტი საიმედოობისა და ფუნქციონირების თვალსაზრისით. ეს ბორბლები შედუღებულია სხეულზე. მათი დემონტაჟი სხეულის ესთეტიკის დარღვევის გარეშე შეუძლებელია.
• ფლანგირებული- ეს არის პატარა პლატფორმა მანქანის ბოლოში დასამაგრებლად. ასეთი ბორბალი შეიძლება ადვილად მოიხსნას და საჭიროებისამებრ დამონტაჟდეს.

მჭირდება საგზაო პოლიციაში სამგზავრო მანქანის ბორბლის რეგისტრაცია

თანამედროვე მანქანის მოდელების 90 პროცენტი მოიცავს ბუქსირის ვარიანტს. ამ ნაწილის დაყენება ამ მანქანის მოდელებზე, არ არის საჭირო მათი რეგისტრაცია საგზაო პოლიციაში.

კანონის თანახმად, თქვენ არ გჭირდებათ ბუქსირის რეგისტრაცია, თუ:

• მითითებულია ინსტრუქციის სახელმძღვანელოში.
• იგი დამონტაჟდა ინსტრუქციის შესაბამისად, მანქანის დიზაინის შეცვლის გარეშე და აქვს შესაბამისობის სერტიფიკატი და პასპორტი.

სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, არ არის საჭირო ბორბლის დარეგისტრირება, თუ ის დამონტაჟებულია ავტორიზებული დილერის ან სერვის სადგურის სპეციალისტების მიერ.

მაგრამ ინსტალაციის დროს, ოსტატმა უნდა გადასცეს მძღოლს დოკუმენტების პაკეტი, რომელიც წარედგინება საგზაო პოლიციის ინსპექტორებს:

• Towbar პასპორტი, რომელსაც აქვს ნიშანი მის ინსტალაციაზე.
• სერთიფიკატის ასლი.
• ყიდვისას გაცემული ჩეკები ან ზედნადები.

ბუქსი, რომელსაც არ აქვს სერტიფიკატი და პასპორტი, დამოუკიდებლად დამონტაჟებული, უნდა იყოს რეგისტრირებული. თქვენ ჯერ უნდა მიიღოთ შესაბამისობის სერტიფიკატი ავტორიზებულ ავტო ცენტრში. სერვის სადგური ჩაატარებს დიაგნოსტიკას და გადაამოწმებს მანქანის ტექნიკურ მდგომარეობას ბუქსით. თუ მოწყობილობა აღმოჩნდა უსაფრთხო, სპეციალისტები გასცემენ სერტიფიკატს.

საგზაო პოლიციაში რეგისტრაცია მოიცავს შემდეგ ეტაპებს:

• სპეციალური გამოცდის ჩაბარება ინსტალაციამდე და მის შემდეგ.
• უსაფრთხოების აქტის გაცემა.
• სერთიფიკატისა და გამოცდის ანგარიშის მიღება.

თუ მანქანაზე ბორბლის დამონტაჟება არ არის გათვალისწინებული საოპერაციო სახელმძღვანელოთი, სერვისის სადგურზე სერთიფიკატის მიღების შემდეგ, თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ საგზაო პოლიციას. ბორბლის არსებობა, მანქანის შემოწმებისა და დოკუმენტების შემოწმების შემდეგ, ჩაწერილი იქნება როგორც TCP და ტექნიკური სტანდარტი. ამ მომენტიდან ბუქსირბარი ჩაწერილად ჩაითვლება და საგზაო პოლიციას არ ექნება პრეტენზია მანქანის მფლობელზე, რომელზედაც ის არის დამონტაჟებული.

ბუქსირით დასჯის საფუძველი

ყველა მძღოლს არ აქვს იდეა, არის თუ არა ჯარიმა ბუქსირისათვის. ბევრი ადამიანი ამ ნაწილს აყენებს ავტომობილზე მისი მონტაჟის წესებზე საერთოდ ფიქრის გარეშე. ამავდროულად, ჯარიმის მიღების შემდეგ, ბევრი გულწრფელად გაკვირვებული დარჩა, არც კი ეჭვობენ, რომ ბუქსი შეიძლება აღიარდეს როგორც მანქანის დიზაინის არასანქცირებული მოდიფიკაცია.

არარეგისტრირებული და არა სერტიფიცირებული ბუქსირება ითვლება უსაფრთხოდ. კანონი ასევე კრძალავს ავტომობილის დიზაინით გათვალისწინებული ნაწილების დაყენებას, რომლებიც სხეულის უკანა ზომებს გასცდება. აკრძალვის მიზეზი არის ორი მანქანის შეჯახების შედეგების შესაძლო გაუარესება .

წინ წამოწეული ბორბალი უფრო მეტ ზიანს აყენებს სხვა მანქანას შეჯახების შემთხვევაში.

ზოგიერთი მძღოლი, რომლებიც აყენებენ ბუქსირს, შეცდომით თვლიან, რომ ის შეიძლება იყოს დამატებითი დაცვა სხვა მანქანისგან, რომელიც მათ მანქანაში უკნიდან შემოდის. მაგრამ ეს მოსაზრება მცდარია. ბუქსირის უკნიდან დარტყმისას სხეული მიიღებს კიდევ უფრო მეტ ზიანს, ვიდრე მისი არყოფნისას. ამიტომ ინსპექტორებს მოეთხოვებათ ამოიღონ ეს ნაწილი იმ შემთხვევებში, როდესაც ის არ გამოიყენება დანიშნულებისამებრ.

ბორბალზე ჯარიმის ოდენობა

ბორბლის უნებართვო მონტაჟისთვის ჯარიმის დაკისრების წესები მოცემულია რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციული კოდექსის 12.5 მუხლში. დოკუმენტში ჩამოთვლილია ყველა შემთხვევა, როდესაც მანქანა არ შეიძლება გამოყენებულ იქნას გადაადგილებისთვის. ეს მოიცავს ავტომობილის დიზაინის დარღვევას, რამაც უარყოფითად იმოქმედა მოძრაობის უსაფრთხოებაზე. ბუქსი, რომელსაც არ აქვს სერტიფიკატი, დაფიქსირებულია მოძრავი სახსრებით, მიეკუთვნება მსგავს სტრუქტურებს.

2018 წელს დაწესდა შემდეგი სახის სასჯელები:

• ბორბლის უნებართვო მონტაჟისთვის ჯარიმაა 500 რუბლი;
• მისაბმელის გარეშე ჯარიმა ასევე დაწესებულია 500 რუბლის ოდენობით.

Მნიშვნელოვანი. თუ ინსპექტორი შეაფასებს ბუქსირის დამონტაჟებას, როგორც საგზაო პოლიციასთან შეთანხმების გარეშე ავტომობილის დიზაინში ცვლილების შეტანას, ჯარიმა გაიზრდება 5000 რუბლამდე.

როგორ ავიცილოთ თავიდან ჯარიმა

ბორბლის დამონტაჟების ან მისაბმელის გარეშე გამოყენების ჯარიმების ჩამონათვალში არის ერთი საკმაოდ რბილი და თითქმის სიმბოლური - გაფრთხილება. მძღოლმა უნდა შეეცადოს დაარწმუნოს ინსპექტორი, რომელმაც შეაჩერა ის, რომ დარღვევა რაც შეიძლება მალე აღმოიფხვრება. ეს არის მანქანის მფლობელის გამომწვევი ქცევა, რაც ხშირად იწვევს საგზაო პოლიციის თანამშრომლის ჯარიმის გამოცემას. რასაკვირველია, ის მძღოლები, რომლებიც ინსპექტორების ყურადღების ცენტრში არ მოექცნენ ბოლო ექვსი თვის განმავლობაში, უფრო მეტად ერიდებიან სასჯელს.

პრობლემის იდეალური გადაწყვეტა არის მოსახსნელი ჩიპი. თუ ეს ნაწილი გამოიყენება მხოლოდ მისაბმელთან ან მისაბმელთან ერთად და ამოღებულია სხეულიდან, როგორც არასაჭირო, საგზაო პოლიციის მხრიდან პრეტენზია არ იქნება.

შეფერხებისთვის არ იქნება დასჯა მაშინაც კი, თუ ის დამონტაჟდა მანქანის წარმოების დროს ან უფლებამოსილ სერვის ცენტრში. მართალია, ამ შემთხვევაში, მანქანის მფლობელს დასჭირდება იმის დამტკიცება, რომ ნაწილი ქარხანაშია დამონტაჟებული. ნებისმიერ შემთხვევაში, ასეთი ბორბალი არ იქნება აღიარებული, როგორც ავტომობილის დიზაინის ცვლილება, შესაბამისად, ინსპექტორი ვერ შეძლებს ჯარიმის გადახდას 5 ათასი რუბლის ოდენობით.

ბუქსირით მანქანის გაყიდვის მახასიათებლები

სანამ საკუთარ მანქანაზე ბორბლის დამონტაჟებას აპირებთ, მისმა მფლობელმა უნდა იწინასწარმეტყველოს სიტუაცია, როდესაც მანქანის გაყიდვა დასჭირდება. თუ ინსპექტორმა შეიძლება არ შეამჩნიოს "დამატებითი ნაწილები" მანქანის ექსპლუატაციის დროს, მაშინ გაყიდვისას ხელახალი რეგისტრაციისას შეუძლებელი იქნება ექსპერტისგან შეფერხების დამალვა.

ამიტომ, თუ შეფერხება არ არის გათვალისწინებული ავტომობილის მწარმოებლის მიერ, თქვენ უნდა გაიაროთ რეგისტრაციის პროცედურა საგზაო პოლიციაში. რასაკვირველია, ამის გაკეთება შესაძლებელი იქნება, თუ ბუქსირბანი დამოწმებულია და დამონტაჟებულია პროფესიონალი ხელოსნების მიერ.

Მნიშვნელოვანი. თქვენ ვერ შეძლებთ ხელნაკეთი ხელნაკეთი პროდუქტის რეგისტრაციას. ამიტომ, ასეთი ბუქსირის დემონტაჟი დასჭირდება მანქანის გაყიდვამდე. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ავტომობილის ხელახალი რეგისტრაცია სხვა მფლობელზე შეუძლებელი იქნება.

ბუქსირის საკუთარ მანქანაზე დამონტაჟებამდე, მფლობელმა უნდა შეისწავლოს მფლობელის სახელმძღვანელო და დარწმუნდეს, რომ ეს ნაწილი მოწოდებულია მწარმოებლის მიერ. თუ მანქანის დიზაინი არ იძლევა ბუქსირის დამონტაჟებას, შეგიძლიათ დააინსტალიროთ ექსკლუზიურად მოსახსნელი მოდელი და გამოიყენოთ იგი მისაბმელთან ან მისაბმელთან ერთად. გადამოწმების ან არასწორად დამონტაჟებული ბუქსით მართვისთვის შეგიძლიათ "მიიღოთ" ჯარიმა 500 ან 5000 რუბლის ოდენობით.

ნებადართულია თუ არა ბორბლის დამონტაჟება სამგზავრო მანქანაზე: რუსეთის კანონმდებლობა ბორბლის დამონტაჟების შესახებ, თუ ის არ საჭიროებს მანქანას რაიმე სტრუქტურულ დაზიანებას. ანუ შედუღება, ბურღვა და სხვა არ გამოიყენება. 01.01.2015 წლიდან ამოქმედდა ტექნიკური რეგლამენტი "ბორბლიანი ავტომობილების უსაფრთხოების შესახებ" TR CU 018/2011 (შემდგომში - ტექნიკური რეგლამენტი). ის არეგულირებს ავტომობილის სტრუქტურაში სტრუქტურული ცვლილებების შეტანის პროცესს. ბუქსირის დამონტაჟება არ ვრცელდება ასეთ ცვლილებებზე, თუ მწარმოებელმა უზრუნველყო ადგილები მისი მიმაგრებისთვის და შეიტანა ამ მანქანის მოდელის დამატებითი აღჭურვილობის სიაში. ) და მწარმოებლის დოკუმენტაცია, მისი მონტაჟი იქნება ცვლილება აპარატის დიზაინში. ამ შემთხვევაში, მისი ინსტალაციის ნებართვას იძლევა საგზაო პოლიცია. ეს დასტურდება SDA– ს 7.18 პუნქტით და კანონით „საგზაო უსაფრთხოების შესახებ“ No 196-ФЗ 1995 წლის 10.12.1995 წ. მნიშვნელოვანი. თუ მანქანა არ გამოიყენება, არავის აქვს უფლება დააჯარიმოს მფლობელი მისი ხელახალი აღჭურვილობისთვის. საბუქსირე მანქანა (T hitch) მანქანასთან მუშაობისას თქვენ უნდა გქონდეთ შემდეგი საბუთები: პასპორტი (ინსტალაციის ინსტრუქცია) ბორბალი მანქანის მომსახურების ნიშნით მისი მონტაჟის შესახებ. T hitch სერტიფიკატის ასლი. მოქმედება შესრულებული სამუშაოსთვის. აუცილებელია თუ არა საგზაო პოლიციაში ბორბლის რეგისტრაცია: სამგზავრო მანქანაზე ბორბლის დაყენების ახალი წესები ბევრი მძღოლი შეშფოთებულია კითხვაზე: როგორ დააყენოთ კანონიერად წევის მოწყობილობა? ავტომობილის დიზაინში განხორციელებული ნებისმიერი ცვლილება უნდა დარეგისტრირდეს საგზაო პოლიციაში. საბურავის დამონტაჟება მანქანის თითქმის ყველა მოდელზე ნებადართულია მწარმოებლის მიერ. ეს მითითებულია საოპერაციო სახელმძღვანელოში. ბუქსირის დამონტაჟება არ ეხება ავტომობილის სტრუქტურულ ცვლილებებს. ბუქსი არ საჭიროებს საგზაო პოლიციაში დარეგისტრირებას შემდეგ შემთხვევებში: საბჯენი დამონტაჟებულია მწარმოებლის მიერ. აქვს პასპორტი და შესაბამისობის სერტიფიკატი. მისაბმელის მოწყობილობა დამონტაჟებულია პასპორტში მოცემული ინსტრუქციის შესაბამისად, ანუ ავტომობილის დიზაინი არ შეცვლილა. თუ მათში აისახება, რომ დაყენებული მანქანა დამოწმებულია ამ ავტომობილის ნაწილად გამოსაყენებლად, მაშინ არ არის საჭირო ცვლილებების რეგისტრაცია. ახალი წესები ადგენს: მანქანა არ არის შემოწმებული და არ არის დამტკიცებული საგზაო პოლიციის მიერ (გვ. 77 ტექნიკური რეგლამენტი) შემდეგ შემთხვევებში: საბუქსირე განკუთვნილია ამ მანქანისთვის. ავტომობილის საბუქსირე ბორბლის შესაბამისობა შეფასებულია, არის დამხმარე დოკუმენტები. ინსტალაცია უზრუნველყოფილია მწარმოებლის მიერ. ინფორმაცია იმის შესახებ მანქანას უფლება აქვს მისაბმელიანი ბორბალი, მითითებულია მის დატვირთვის ცხრილში. იგი მდებარეობს მარჯვენა B სვეტზე ან თავსახურის ქვეშ. იგი აცნობებს მისაბმელის შეერთების შესაძლებლობის შესახებ. თუ შესაბამისი ხაზი არ შეიცავს მონაცემებს, საბჯენი უნდა იყოს რეგისტრირებული GAI- ში. მოითხოვს ბუქსირის რეგისტრაციას, დამჭერი ან შედუღებული აპარატის ძალოვან ელემენტებს და აუცილებელია სერიოზული ტრაქტორული დატვირთვები. საკუთარი ხელებით ბორბლის დაყენებისას უნდა დაიცვან შემდეგი წესები: მანქანის კონკრეტული მარკისა და მოდელისთვის შესაფერისი მოწყობილობის არჩევა ბუქსირების დამჭერის ინსტრუქციის კითხვა საჭირო ინსტრუმენტების მომზადება ბამპერისა და მისი გამაძლიერებლის დემონტაჟი სხივებისა და ფრჩხილების დაყენება სხეულის მხარის წევრებზე ინსტრუქციებში მითითებული სქემის მიხედვით ბუდის დამაგრება სხივზე; პლასტმასის კაბელებით მავთულხლართების სხივთან დაკავშირება. უკანა პანელში გახსნის გავლით აღკაზმულობა. გაყვანილობა, მისი კონექტორი არის ავტო დიაგრამაზე. ორი ბლოკის დაკავშირება. ამოღებული მანქანების ნაწილების დაყენება. ყურადღება! მისაბმელი ელემენტის სხეულთან დამაკავშირებელი ჭანჭიკები ფრთხილად უნდა იყოს გამკაცრებული. თუ მიმაგრების წერტილები დაჟანგებულია, ისინი უნდა დამუშავდეს ანტიკოროზიული საშუალებებით. ბუდის კომპეტენტური მონტაჟი უზრუნველყოფს მისი მუშაობის ხანგრძლივობას, საიმედოობას გზად და უპრობლემოდ მუშაობას. რა დოკუმენტებია საჭირო ბორბლის დარეგისტრირების მიზნით საგზაო პოლიციაში? .სახელმწიფო მოძრაობის უსაფრთხოების ინსპექციის პირველადი შემოწმება, მფლობელმა უნდა მოინახულოს საგზაო პოლიცია და დაწეროს განცხადება ავტომობილის დიზაინის წინასწარი შემოწმებისათვის, გადასცეს დოკუმენტები ფანჯარაში და გარკვეული პერიოდის შემდეგ მიიღოს გადაწყვეტილება. შემდეგი დოკუმენტები უნდა წარედგინოს ინსპექციას: დადგენილი ფორმის განაცხადი (გაცემულია საგზაო პოლიციის მიერ). PTS (ორმხრივი ასლი). საბუთები საბჯენზე. სამგზავრო მანქანის რეგისტრაციის მოწმობა. გვერდი 2. ექსპერტიზა ცვლილებების შემდგომ უსაფრთხოების შეფასებით ავტომობილი დამონტაჟებულია სატრანსპორტო საშუალებით.სადა შემოწმება ისინი ამოწმებენ სტრუქტურული ცვლილებების უსაფრთხოებას და ადგენენ სადიაგნოსტიკო ბარათს. შემდეგ ტექნიკურ შემოწმებას ატარებს საგზაო პოლიცია და გაიცემა სერტიფიკატი. მის მისაღებად მანქანის მფლობელი უზრუნველყოფს: დიაგნოსტიკურ ბარათს. ბორბლის და სხვა დოკუმენტების შეძენის შეთანხმება. სერთიფიკატი ბორბლისთვის. დეკლარაცია მანქანის მომსახურებიდან. განცხადება და წინასწარი შემოწმებით მიღებული გადაწყვეტილება. როდესაც სამგზავრო მანქანაზე ბუდის დამონტაჟება აკრძალულია - თანხის ოდენობა ჯარიმა დოკუმენტი შეიძლება მოითხოვოს დილერის ან მანქანის მწარმოებლისგან. მას იღებენ ფირმები, რომლებიც აწარმოებენ ან იმპორტირებენ მანქანებს რუსეთის ფედერაციაში. შეუძლებელია მანქანის აღჭურვა ბუქსით, თუ აკრძალულია მისაბმელის გამოყენება. ასე რომ, "B" კატეგორიის მქონე, ლეგალურია ავტომობილის მართვა მისაბმელი, თუ მისი წონა არ აღემატება აღჭურვილი მანქანის მაქსიმალურ წონას. ავტომობილისა და მისაბმელის დასაშვები წონა არა უმეტეს 3.5 ტონა. სხვა შემთხვევებში, ან მძიმე მისაბმელის გამოსაყენებლად, საჭიროა კატეგორია "E". ან ოპტიკა. დამონტაჟებულია მწარმოებლის მიერ მოწოდებულ ადგილებში. თუ მანქანის რეგისტრაციისას წარმოიქმნება პრობლემები ბუქსირის არსებობის გამო, თქვენ უნდა სთხოვოთ საგზაო პოლიციის თანამშრომელს წერილობითი ახსნა, თუ რატომ დააწესა მან რეგისტრაციის აკრძალვა. მიღებული განმარტებების საფუძველზე შეგიძლიათ დაწეროთ საჩივარი სახელზე მთავარი GAI. თსუ – ის ჯარიმა ითვალისწინებს ხელოვნების 1 ნაწილს. 12.5 ადმინისტრაციული კოდექსი. მისი ზომა 500 რუბლია. მისი გადახდა შესაძლებელია 50% -იანი ფასდაკლებით. ეს ნებადართულია ხელოვნებით. ადმინისტრაციული კოდექსის 32.2. ეს შეიძლება გაკეთდეს მისი განმუხტვის დღიდან 20 დღის განმავლობაში.ყველა ახალი საგზაო მოძრაობის ჯარიმა 2017 წელს ავტომობილის სტრუქტურული ცვლილებების რეგისტრაციის გარეშე მართვა გულისხმობს ადმინისტრაციულ პასუხისმგებლობას და ზრდის საფრთხეს გზის მომხმარებლების სიცოცხლესა და ჯანმრთელობაზე. შესაძლებელია თუ არა ჯარიმის თავიდან აცილება ბორბალზე საგზაო პოლიციაში რეგისტრაციის გარეშე?: 1. პირველ რიგში, თქვენ უნდა ჩაატაროთ დიალოგი ინსპექტორთან, რომ უახლოეს მომავალში ყველაფერი გამოსწორდება.ჰკითხეთ მას გაფრთხილებით შემოიფარგლოს. ამის კანონიერება დასტურდება ხელოვნებით. 12.5 ადმინისტრაციული კოდექსი. ეს ტაქტიკა განსაკუთრებით ეფექტურია იმ შემთხვევაში, თუ მძღოლმა არ დაარღვია საგზაო მოძრაობის წესები ბოლო 6 თვის ან ერთი წლის განმავლობაში. მოსახსნელი ბუდის გამოყენება ლოგიკურად ძნელია იმის თქმა, რომ დიზაინის ეს ცვლილებები გავლენას მოახდენს ავარიის ალბათობასა და შედეგზე; ნებისმიერი გონივრული ინსპექტორი მიიღებს ამ თვალსაზრისს, ვინაიდან არ არსებობს ამოწეული ელემენტი. ბორბალი დამონტაჟებულია ქარხანაში, ან არის შესაკრავები, ამავდროულად, ჩამკეტი არ არის კონსტრუქციული ცვლილება მანქანაში. 4. მითითება ტექნიკური რეგლამენტის 77 -ე პუნქტზე, თუ ავტომობილისთვის ამ დოკუმენტის მოთხოვნები დაკმაყოფილებულია - მისაბმელის ჩამკეტი დამოწმებულია იმ ავტომობილისთვის, რომელზედაც ის არის დამონტაჟებული - ეს ნიშნავს, რომ წევის მოწყობილობა შეფასებულია და თქვენ შეგიძლიათ იაროთ ასე რომ, თუ თქვენ გაქვთ ბუქსი, თქვენ გჭირდებათ სერტიფიკატი ტექნიკური რეგლამენტის შესაბამისად. სერტიფიკატის წყალობით, საგზაო პოლიციის თანამშრომელი ვერ დააჯარიმებს მანქანის მფლობელს. თუ საბუქსირე მანქანის დამონტაჟება არ ითვალისწინებს ავტომობილის სტრუქტურულ ცვლილებებს, არ ფარავს სანომრე ნიშანს, შეგიძლიათ თავად დააინსტალიროთ. საგზაო პოლიციაში დამატებითი რეგისტრაცია არ არის საჭირო.