ძველ დროში, მობილური ტელეფონები, რომელთა წონაც იყო ნახევარი კილო, 1000 დოლარად, დაიწყო გარღვევა საავტომობილო უსაფრთხოების კომპლექსების შერწყმისა და ფიჭური კავშირგაბმულობის მონიტორინგის საშუალებით. სისტემები იყო სუპერ ექსკლუზიური და სუპერ ძვირი. ტექნოლოგიის განვითარებამ განაპირობა ფიჭური საკომუნიკაციო სისტემის, სატელიტური GPS ნავიგაციის და უსაფრთხოების სისტემის გაერთიანება სპეციალიზირებული სადისპეტჩერო ცენტრების სახით, რომელთა ამოცანა იყო ავტომობილის გაკონტროლება და საჭიროების შემთხვევაში პოლიციის რაზმის გამოძახება. სატელიტური უსაფრთხოების სისტემების შემთავაზებელ კომპანიებს შორის კონკურენციის მიუხედავად, ეს სერვისები არ გახდა ფართოდ გავრცელებული მონიტორინგის მაღალი ღირებულების გამო.
სატელიტური უსაფრთხოების სისტემების სეგმენტში ნამდვილი მიღწევა იყო შუალედური სადისპეტჩერო ცენტრის გამორიცხვა ჯაჭვიდან "უსაფრთხოების კომპლექსი - დისპეტჩერი - მფლობელი". ახლა უსაფრთხოების კომპლექსი თავად არის პასუხისმგებელი ყველაფერზე. ამავე დროს, ის არა მხოლოდ დარეკავს ან გაუგზავნის SMS მომხმარებელს მანქანის გატეხვის მცდელობისას, არამედ გადასცემს მანქანის კოორდინატებს. გარდა ამისა, უსაფრთხოების ასეთი კომპლექსის საკუთრების ღირებულება ასჯერ შემცირდა სტანდარტულ თანამგზავრულ სისტემასთან შედარებით.
ასეთი სისტემების შექმნის ერთ -ერთი პიონერი იყო რუსული კომპანია Magic Systems. მის სისტემებში, იგი წავიდა ყველაზე შორს, შეცვალა დისპეტჩერიზაციის ცენტრი უნიკალური სპეციალური ინტერნეტ სერვისით ვებგვერდზე www.car-online.ru.
ამ სისტემის შექმნის დღიდან ჩვენ მივყვებით მის განვითარებას და ვამოწმებთ თითქმის ყველა პროდუქტს, რომელიც გამოდის.
გამწოვის საკეტის კონტროლის რელე;
2.4 GHz RFID ტეგები (2 ცალი).
დამატებით:
მიწოდების ძირითადი ნაკრები სავსებით საკმარისია სრულფასოვანი მაღალი დონის უსაფრთხოების და ინფორმაციული სისტემის შესაქმნელად. მას აქვს ყველაფერი ამისათვის: ჩვეულებრივ დახურული ბლოკირების რელე სტანდარტული გაყვანილობისა და საკონტროლო სიგნალის ციფრული კოდირების კონტროლით; მანქანის მფლობელის საკონტროლო ეტიკეტები, ასევე გამწოვის საკეტის საკონტროლო რელე, ვინაიდან ვარაუდობენ, რომ ბლოკირების წრე იქნება კაპოტის ქვეშ.
კაპოტის ჩაკეტვის არჩევანი დარჩა მფლობელზე. ჩვენ ავიღეთ ყველაზე გავრცელებული და საიმედო.
თავდაცვის დამატებითი ხაზი არის კაპოტის საკეტი, რომელსაც აკონტროლებენ ჭკვიანი ციფრული სარელეო. მისი ამოცანაა ჩაკეტოთ გამწოვი უსაფრთხოების რეჟიმში და მისცეთ მფლობელს უფლება ჩუმად გახსნას ნორმალურ რეჟიმში. ამიტომ, როდესაც ტეგი გამოვლენილია, სისტემა ხსნის ბლოკერს და უსაფრთხოების რეჟიმში ხურავს მას, ბლოკავს გამწოვს. ამავდროულად, ძალიან ადვილია განვსაზღვროთ საკეტის მუშაობის ხმა, როდის არის მანქანა შეიარაღებული და როდის არის მისი ამოღებული.
ეტიკეტის გამოყენებას აქვს რამდენიმე ძირითადი უპირატესობა:
1) თქვენ არ გჭირდებათ რაიმე ქმედების განხორციელება რეჟიმის შესაცვლელად;
2) ადამიანური ფაქტორი გამორიცხულია, როდესაც მძღოლი მანქანას დაუცველად ტოვებს დავიწყების ან სიზარმაცის გამო (მაგალითად, მოკლე გაჩერების დროს);
3) ვინაიდან სისტემა, მართვის დროს, აკონტროლებს მძღოლს მანქანაში თუ არა, ქურდობის შესაძლებლობა გამორიცხულია, როდესაც შემოჭრილები მფლობელს გაიყვანენ მანქანიდან.
არსებობს ერთი აქილევსის ქუსლი სისტემებში, რომლებიც აღჭურვილია RFID ტეგებით: თუ ტეგში აკუმულატორი დაცლილია, სისტემის განიარაღება შეუძლებელია. ექსპერტებს შეუძლიათ ბევრი ამბავი თქვან იმის შესახებ, თუ როგორ ჩაათრიეს "მკვდარი" მანქანა სატვირთო მანქანაში, დაბლოკილი იყო იმის გამო, რომ სოფლის მეპატრონეს ეტიკეტში ჰქონდა ბატარეა და მან არ იცოდა ამის შესახებ ...
ასეთ სიტუაციაში გამორიცხულია: სისტემა თავად აკონტროლებს ტეგებში აკუმულატორის დატენვას და წინასწარ აცნობებს მფლობელს SMS შეტყობინებით და შეტყობინებით ვებგვერდზე www.car-online.ru თუ მიწოდების ძაბვა იკლებს.
ავტომობილის კონტროლი
ახლა ყველაზე საინტერესოა მანქანის მფლობელისთვის უნიკალური მრავალსაფეხურიანი კონტროლის სისტემა. პირველი ეტაპი, ყველაზე ეფექტური, არის სატელეფონო ზარი. თუ სისტემა გადაწყვეტს, რომ მანქანა მოიპარეს, ის დარეკავს მფლობელს მთავარ ნომერზე და შემდეგ იწყებს დამატებით ტელეფონების რეკვას. თუ ზარი ვერ ხერხდება (სამი მცდელობაა), SMS შეტყობინება იგზავნება. ამის შემდეგ, მონაცემები გადადის მანქანის ადგილმდებარეობის შესახებ და რა მოხდა საიტზე www.car-online.ru.
შემდეგი ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაბიჯი არის მანქანის მოძრაობაზე კონტროლი, რომელიც მუდმივად მუშაობს. თამამად შეგვიძლია ვთქვათ, რომ არცერთ კონკურენტს არ აქვს ასეთი სერვისი! მოძრაობის ტრაექტორია აგებულია, აღირიცხება გაჩერების წერტილები, კარების გახსნა და დახურვა. ამავდროულად, აღქმის მოხერხებულობისთვის, მხოლოდ ყველაზე მნიშვნელოვანი შეტყობინებებია ნაჩვენები ღონისძიებების ჟურნალში, ხოლო მომსახურების შეტყობინებები იმალება. სისტემა დამოუკიდებლად ითვლის მანქანით გავლილ მანძილს (ადრე ასეთი ფუნქცია არ არსებობდა). გრძელვადიანი პარკირების დროს ტრაფიკის დაზოგვის მიზნით, სისტემა არ ხვდება ინტერნეტში, თუ არაფერი მოხდება.
მთავარი, უნიკალური! სისტემის მახასიათებელია 8 -მდე ფოტო რეგისტრატორის დაკავშირება. რასაკვირველია, კამერების მაქსიმალური რაოდენობა უფრო შესაფერისია მათთვის, ვისაც ჯაშუშების თამაში უყვარს, მაგრამ ჩვენ გირჩევთ მინიმუმ ერთი ფარული კამერის დაყენებას. გარდა ამისა, სისტემის ახალ ვერსიაში, ჩამწერიდან სურათის გარჩევადობა შეიძლება დაყენდეს SMS ბრძანებებით ან საიტიდან (640x480, 320x240, 160x120 ან 80x60 პიქსელი). უფრო მეტიც, თქვენ შეგიძლიათ დააყენოთ თქვენი საკუთარი გარჩევადობა თითოეული კამერისთვის. რა თქმა უნდა, ყველაზე ოპტიმალური იქნება კამერის გარჩევადობის დადგენა იმის მიხედვით, თუ რა მოვლენა ხდება, მაგრამ ჯერჯერობით ეს შეუძლებელია. ვიმედოვნოთ, რომ პროდუქტის მომდევნო ვერსიებში დეველოპერები გაითვალისწინებენ ამ სურვილს. სხვათა შორის, ინტერნეტის არასაჭირო ტრაფიკის თავიდან ასაცილებლად, სისტემასთან მუშაობის დაწყებამდე, თქვენ უნდა შექმნათ მოვლენები, რომელთა გაჩენისთანავე კამერა გადასცემს სურათს. მათგან 70 -ზე მეტია და ყველა მათგანზე პასუხის გაცემას აზრი არ აქვს. ეს კეთდება საიტზე, კამერის კონფიგურაციის სპეციალურ ჩანართში.
Www.car-online.ru სისტემის ინტერფეისის სიახლეა საიტის საშუალებით კონტროლის უნარი. სპეციალურ გვერდზე, მომხმარებელს შეუძლია აკონტროლოს კამერები, ჩაშენებული ბლოკირების რელეები, დაიწყოს და გააჩერო ძრავა და დააკონფიგურიროს ავტომატური ჩართვის პარამეტრები. როგორც ჩანს, ცოტა მეტი, რაღაც ნაბიჯი და შესაძლებელი იქნება მანქანის გადაადგილება ინტერნეტის საშუალებით მისი კონტროლის გზით! მაგრამ არა, ეს მხოლოდ ფანტაზიებია ... მაგრამ ვინ იცის, შეიძლება თუ არა ასეთი შესაძლებლობა გამოჩნდეს სისტემის მომდევნო ვერსიაში?
სისტემის ფუნქციების საკონტროლო ერთეულთან მუშაობისას ინტერნეტის საშუალებით, თქვენ უნდა გახსოვდეთ ზოგიერთი მახასიათებელი, რომელთაგან მთავარი ის არის, რომ ის ბრძანება, რომელიც თქვენ დააყენეთ ვებგვერდზე, გადაეცემა მანქანას მხოლოდ იმ მომენტში, როდესაც მოდული დამონტაჟებულია მანქანა აკავშირებს www.car- shell. online.ru. თუ მანქანა მოძრაობს, მაშინ კომუნიკაცია მუდმივად შენარჩუნებულია. თუ მანქანა გაჩერებულია და მანქანას არაფერი დაემართება, მაშინ სისტემის GPRS არხი "იძინებს", ანუ თქვენი ბრძანება მიაღწევს მას მხოლოდ მაშინ, როდესაც "გაიღვიძებს". იმისათვის, რომ კავშირი იყოს მუდმივი, აუცილებელია, როგორც პირველ ვერსიაში, ჩართოთ ტაიმერი საიტთან პერიოდული კომუნიკაციისთვის.
მომხმარებელს აქვს შესაძლებლობა დისტანციურად დაბლოკოს მანქანა SMS ბრძანების გაგზავნით (ამისათვის თქვენ უნდა იცოდეთ საიდუმლო C კოდი). ასეთი ბრძანება იძულებით ჩართავს ყველა საკეტს და აყენებს სისტემას შეიარაღებულ რეჟიმში, გამორთავს ტეგით გამოკითხვას. ამავდროულად, შეუძლებელი იქნება სისტემის განიარაღება ბარათიც კი, თქვენ მოგიწევთ სპეციალური SMS ბრძანების მიცემა. ასე რომ, მან ესმის SMS და მანქანა რკინის ცხენიდან რკინის გროვად იქცა და ელოდებოდა მფლობელს რომ არ ეთქვა მისთვის სასურველი "სიმ-სიმ".
ავტომატური და დისტანციური დაწყება
თანამედროვე უსაფრთხოების კომპლექსები ადგენენ უფრო მაღალ სტანდარტებს მომსახურებისა და უსაფრთხოების ფუნქციებისთვის. მაღალი ხარისხის კომპლექსის ერთ-ერთი თანდაყოლილი თვისება არის ავტომატურად და დისტანციურად დაწყების შესაძლებლობა. ბევრი მანქანის მფლობელი უკვე შეჩვეულია ამ ვარიანტს და აფასებს მის მოხერხებულობას. მაგრამ. თანამგზავრული სიგნალის სეგმენტში ავტომატური ჩართვის ფუნქცია ექსკლუზიურია. ერთ -ერთი იმ რამდენიმე სისტემიდან, რომლის საფუძველზეც ამის გაკეთება შესაძლებელია.
ამისათვის აუცილებელია MS-A4 დისტანციური და ავტომატური დაწყების მოდულის გადაკეთება. იგი დამზადებულია ცალკე შენობაში, რომელიც მოერგება მის მონტაჟს, ხოლო მისი პროგრამირება და კონტროლი ხორციელდება ციფრული LAN ავტობუსის საშუალებით.
ინსტალაციის შემდეგ, მომხმარებელი იღებს შესაძლებლობას დისტანციურად გაუშვას მანქანა SMS ბრძანებით და საკონტროლო ინტერფეისის საშუალებით ვებგვერდზე www.car-online.ru. სისტემა არის ეფექტური და მოსახერხებელი, ხოლო მობილური კომუნიკაციის გამოყენება დისტანციური გაშვებისთვის საშუალებას გაძლევთ გასცეთ ბრძანება მეტროს მატარებელიდანაც კი, რომელიც მიუწვდომელია ჩვეულებრივი სიგნალიზაციის მომხმარებლებისთვის.
დისტანციური და ავტომატური ძრავის დაწყების სისტემა მუშაობს სტანდარტული ალგორითმის მიხედვით, დაწყების სამი მცდელობით. გაშვების კონტროლი ხორციელდება გენერატორის წრეზე. წარმატებული და წარუმატებელი გაშვებისთვის, მომხმარებლისთვის იგზავნება საკონტროლო SMS შეტყობინება. შეგიძლიათ დააყენოთ გათბობის დრო - 10 ან 20 წუთი. ავტომატური გაშვების სისტემა მუშაობს მხოლოდ ტაიმერის რეჟიმში, მომხმარებლისთვის განსაზღვრული პერიოდით 1, 2, 3, 4 ან 24 საათი.
მათთვის, ვინც მიჩვეულია ჩვეულებრივი სიგნალიზაციის საფუძველზე დისტანციური დაწყების სისტემის გამოყენებას, ძრავის მუშაობით განიარაღების რეჟიმი გარკვეულწილად უჩვეულო იქნება. ჩვეულებრივ სისტემაში არის სისტემის განიარაღების დროს ძრავის გათიშვის შეფერხება, რაც აუცილებელია მფლობელისთვის, რომ დრო ჰქონდეს გასაღები ანთების საკეტში. MS-PGSM Sputnik– ში ასეთი შეფერხება არ არის. სისტემა მაშინვე ახშობს მანქანას და არა კარების გაღებისას, არამედ მაშინ, როდესაც მფლობელის ტეგი გამოვლინდება. შედეგად, მანქანა კვლავ უნდა დაიძრას - გასაღებით. დეველოპერების აზრით, ეს კეთდება უსაფრთხოების მიზეზების გამო, რათა გამოირიცხოს მოძრაობა მანქანაში ჩაკეტილი საჭის სვეტით.
ᲨᲔᲛᲐᲯᲐᲛᲔᲑᲔᲚᲘ
უპირატესობები:ავტომატური შეიარაღებისა და განიარაღების ინტერაქტიული სისტემა, რომელიც არ მოითხოვს მანქანის მფლობელის ყურადღებას, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს დავიწყების გამო ქურდობის რისკს. თანამედროვე 2.4 GHz RFID ტეგი და ციფრული იმობილიზატორი არის სერიოზული დაბრკოლება გამტაცებლისთვის. ავტომობილის დამოუკიდებელი კონტროლი ინტერნეტის საშუალებით უნიკალურ რესურსზე www.car-online.ru და SMS– ით. სისტემის გადაკეთების შესაძლებლობა დამოუკიდებელი მოდულებით, რომელიც კონტროლდება ციფრული ავტობუსის საშუალებით, თუნდაც სისტემის დაყენების შემდეგ.
შეზღუდვები:ერთგვარი ალგორითმი დისტანციური დაწყებისთვის, როდესაც მფლობელი გამოვლინდება. არანორმალური სიტუაციის შეტყობინების შეფერხება ზონაში გაურკვეველი GSM სიგნალის მიღებით.
ზოგადი შეფასება:უსაფრთხოების სისტემა იცავს მის სახელს, როგორც სატელიტური იმობილიზატორი. მან შთანთქა იმდენი ტექნიკური სიახლე და ორიგინალური იდეა, რომ ჩვენს ტესტში ჩვენ შევძელით საუკეთესო შემთხვევაში აღწეროთ მისი ფუნქციონირების მესამედი. მთავარი ის არის, რომ მათ, ვინც აყენებენ ასეთ სისტემას, აქვთ საკმარისი ცოდნა, გამოცდილება და ნიჭი, რომ გამოავლინონ კომპლექსის უსაფრთხოების მთელი პოტენციალი.
|
|
მითითებული ფასი: შეწყვეტილია პ მოკვლა
სატელიტური იმობილიზატორი დიალოგის წვდომის კოდთან და GSM-GPS პეიჯერთან ერთად ერთ მოწყობილობაში.
ძირითადი ფუნქციები
PGSM Satellite: მანქანის დაცვა ხდება სამ დონეზე
მოპარული მანქანების დაახლოებით 95 პროცენტი შეიძლება დაუბრუნდეს მათ კანონიერ მფლობელებს, თუ ისინი აღჭურვილნი არიან სატელიტური უსაფრთხოების სისტემები. სატელიტური უსაფრთხოების კომპლექსებიმანქანას სულ უფრო ხშირად უწოდებენ ქურდობის პანაცეას.
ეს განცხადება გააკეთა მოსკოვის შინაგან საქმეთა ცენტრალური სამმართველოს კრიმინალური საგამოძიებო დეპარტამენტის მე -3 ოპერატიული-სამძებრო განყოფილების განყოფილების უფროსმა ივან გორბუნოვმა. მაგრამ აქ მნიშვნელოვანია, რომ არ ცდება. არჩევანის გაკეთებამდე, თქვენ უნდა შეისწავლოთ ამ სერვისების ბაზარი და გაამახვილოთ ყურადღება ფასის და სისტემის ფუნქციონირების თვალსაზრისით მისაღებ ვარიანტზე.
მოწყობილობა სახელწოდებით MS-PGSM Sputnik შემუშავებულია ინჟინრების მიერ პეტერბურგიდან. მანქანა განიარაღებულია და შეიარაღებულია სპეციალური ეტიკეტით. არ არის საჭირო გასაღები. წარწერა გამოიყენება მანქანის მფლობელის იდენტიფიცირებისთვის.
სისტემა დაფუძნებულია სამ დონის ავტომობილის დაცვაზე
დაცვის პირველი დონემანქანა ქურდობამდე უზრუნველყოფილია საკომუნიკაციო არხის ზუსტი კონტროლით და დიალოგის კოდი... არხის კონტროლის ფუნქციის გაჩენა, როგორც MS-PGSM Sputnik– ის ნაწილი, საშუალებას აძლევს ავტომობილის მფლობელებს არ ეშინოდეთ ჩამკეტების და იყვნენ დარწმუნებულნი თავიანთი მანქანის უსაფრთხოებაში. ეტიკეტის მოწყობილობაში გამოყენებული დიალოგის კოდი არ შეიძლება ამოღებულ იქნას კოდის დამტაცებლის - გამტაცებლების სპეციალური მოწყობილობის დახმარებით.
დაცვის მეორე დონე
მანქანა მისი უნებართვო გატეხვის დროს უზრუნველყოფილია "საიდუმლო" ადგილებში დამონტაჟებული ქსელის იმობილიზატორებით. გარკვეული პერიოდის შემდეგ, ისინი შეაჩერებენ აპარატის მნიშვნელოვანი სისტემების მუშაობას. Ადგილები იმობილიზატორების დაყენებაარ შეიძლება გამოითვალოს ლეპტოპით. გარდა ამისა, სიგნალი კვლავ იგზავნება მობილურ ტელეფონში.დაცვის მესამე დონე ძალაში შედის მას შემდეგ, რაც თავდამსხმელებმა მოახერხეს ეტიკეტის ხელში ჩაგდება და მანქანის მოპარვა. მანქანის ნამდვილ მფლობელს აქვს შესაძლებლობა თვალყური ადევნოს მის ადგილმდებარეობას ინტერნეტში საკუთარი გვერდის გამოყენებით www.car-online.ru ან მობილური ტელეფონით. MS-PGSM Sputnik– ის კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი უპირატესობა არის ყოველთვიური გადასახადის არარსებობა. რაც ყველაზე ხშირად აშინებს სატელიტური მოწყობილობების პოტენციურ მყიდველებს. MS-PGSM Satellite ღირს დაახლოებით $ 5 თვეში.
21 -ე საუკუნეში მანქანის უსაფრთხოება შეიძლება იყოს საიმედო, ხელმისაწვდომი და კომფორტული.
ღირებულება ინსტალაციით
ყველა კლასის მანქანა: 19,000 რუბლი (ინსტალაციის დრო - 1 დღე)
Მნიშვნელოვანი!
დროს იმობილაიზერის ინსტალაცია MS-PGSM Satellite
, თქვენი მანქანა საიმედოდ იქნება დაცული საფარებითა და საფარის მასალებით, რათა დაიცვათ ინტერიერის მორთვა და საღებავი.
თქვენი მანქანის პატივისცემა გარანტირებულია!
MS-PGSM იმობილიზატორი Sputnik– ის დაყენება იღებს 1 დღეს, სალონის ნაწილობრივი დაშლით.
ახალი თაობის მანქანის დამცავი მოწყობილობები.
სისტემის ძირითადი უპირატესობები
- კლავიშები არ არის საჭირო! იმობილაიზერის კონტროლი არის ავტომატური - 2.4 GHz ელექტრონული ტეგის ბარათი შეუვალი დიალოგის კოდით, რომელიც ავტომატურად შეიარაღდება და განიარაღდება კომპლექსი.
- მესაკუთრის შეტყობინება ხმოვანი და SMS შეტყობინებებით სიგნალიზაციის შესახებ.
- ინსტალაციის სიმარტივე: მანქანის ელექტრულ აღჭურვილობასთან დაკავშირება მხოლოდ ორი დენის მავთულით, უსაფრთხოების ყველა ზონის კონტროლი უზრუნველყოფილია ერთი დარტყმისა და გადაადგილების სენსორით - იდეალურია ავტომობილების დილერების მიერ მოწოდებულ ახალ მანქანებზე.
- ციფრული ძრავის ბლოკირების რელეები დღემდე იმობილიზატორის ფუნქციის საუკეთესო განხორციელებაა.
- მდებარეობის მონიტორინგი: უფასო ინტერნეტ სერვისი, რუქის სერვისი სააბონენტო გადასახადით.
- ყველაზე ეფექტური უსაფრთხოება არის უსაფრთხოების სააგენტოს 24 საათიანი დისტანციური მონიტორინგი, RRT– ის მიერ ჩატაცება გატაცების მცდელობის შემთხვევაში.
- საკომუნიკაციო არხის მონიტორინგის სერვისის (დაბლოკვისგან დაცვა) დაკავშირების შესაძლებლობა.
- 8 კამერასთან დაკავშირების შესაძლებლობა.
- ჩამონტაჟებული სარეზერვო კვების წყარო დამატებითი სარეზერვო დენის წყაროსთან დაკავშირების უნარით
მოწყობილობის იდეა
მოწყობილობის იდეა მარტივია. 2.4 გიგაჰერცი ელექტრონული ბარათის ტეგი უწყვეტი დიალოგის კოდით ავტომატურად შეიარაღდება და განიარაღდება კომპლექსი.
მანქანასთან დაკავშირება ძირითადი ვერსიით ხორციელდება მხოლოდ ორი მავთულით - პლუს და მინუს. შედეგად, მინიმალურია ჩარევა მანქანის ელექტრულ აღჭურვილობაში (თქვენ არ გჭირდებათ ახსნა მკაცრი საგარანტიო ოსტატის შენარჩუნებისთვის) და სამონტაჟო სამუშაოების სიმარტივე. და შედეგად - ძლიერი სატელიტური უსაფრთხოების კომპლექსი მონიტორინგის ფუნქციით, საკუთარ პირად გვერდზე ინტერნეტში. დიახ, და მანქანას შეიძლება ჰქონდეს საკუთარი LiveJournal. უფრო მეტიც, ყოველთვიური გადასახადის გარეშე.
ჩამონტაჟებული შოკისა და მოძრაობის სენსორი დაუყოვნებლივ შეგატყობინებთ ბუქსირის სატვირთო მანქანის ან ავტოსადგომზე ზემოქმედების შესახებ (დამატებით დაკავშირებული კამერის გამოყენებით, თქვენ შეგიძლიათ დაიჭიროთ დამნაშავე).
PGSM Satellite– ის ძირითადი მახასიათებლები
- 2.4 GHz იმობილაიზერი ტეგების დიალოგური გამოკითხვებით.
- მოძრაობის ბლოკირების რელე.
- ზარებს და აცნობებს სიგნალიზაციის შესახებ.
- ჩამონტაჟებული შოკისა და გადაადგილების სენსორი
- ევაკუაციის საწინააღმდეგო ფუნქცია
- ციფრული რელეები RL300 (მოძრაობის საკეტის რელე), RL200 (გამწოვის რელე).
- განსაზღვრავს ადგილმდებარეობას GPS– ით
- ადგილმდებარეობის განსაზღვრა ფიჭური ქსელის კოორდინატებით
- შესაძლებელია 8 -მდე კამერის დაკავშირება
- საწვავის სენსორის დაკავშირების შესაძლებლობა
- არხის კონტროლის სერვისის დაკავშირება (დაბლოკვისგან დაცვა).
- ჩამონტაჟებული სარეზერვო კვების წყარო დამატებითი სარეზერვო დენის წყაროსთან დაკავშირების უნარით
სპეციფიკაციები
- რადიო არხის სიხშირის დიაპაზონი 900/1800 MHz
- დიაპაზონი ფიჭური ქსელის შიგნით GSM 900/1800
- შეტყობინება ხმოვანი ან SMS შეტყობინებების გაგზავნით
- კოდირების მეთოდი განისაზღვრება GSM საკომუნიკაციო სტანდარტებით
- აბონენტის ტელეფონის ნომრების შენახვა GSM- პეიჯერის მეხსიერებაში
- შეტყობინებული აბონენტების რაოდენობა არ არის 5 -ზე მეტი
- ძირითადი ერთეულის მიწოდების ძაბვა, 9-15 ვ მუდმივი
- ჩამონტაჟებული 9V სარეზერვო კვების წყარო)
- 3 უსაფრთხოების ზონის შესასვლელი
- პოტენციური შეყვანა "დაცვის" რეჟიმის ჩართვისთვის
- გასვლის შეფერხება პოტენციალით შეიარაღებისას 13 წამამდე
- შესვლის შეფერხება შეიარაღებისთვის პოტენციალით 23 წამამდე
- LAN მონაცემთა გაცვლის ავტობუსი
- 2 დენის სარელეო გამოსავალი გადართვისთვის
- ერთი გამომავალი რელეს მიერ მოხმარებული დენი არ არის 150 mA- ზე მეტი
- დენი თითოეულ შეყვანისას არაუმეტეს 5 ა
- თითოეული გამომავალი ძაბვის გადართვა არაუმეტეს 60 ვ
- გადართვის სიმძლავრე თითოეულ გამომავალზე, არა უმეტეს W
- ძირითადი ერთეულის სამუშაო ტემპერატურის დიაპაზონი -40 -დან +85 გრადუსამდე
- ჩამონტაჟებული დახრის სენსორი
აღჭურვილობა
- შესაფუთი ყუთი
- ორი იმობილიზატორის ეტიკეტი
- სახელმძღვანელო
- მთავარი ერთეული
- ჭარბი კვების წყარო
- მავთულის ნაკრები
ახალ firmware 10.34-ში შესაძლებელი გახდა PGSM-Satellite ტეგების რეჟიმში გადაყვანა SMS ბრძანებების გამოყენებით.
PGSM-Satellite- ის დისტანციურად გადასატანად ტეგირების რეჟიმში, გააგზავნეთ SMS ძირითადი მომხმარებლის ტელეფონიდან C კოდი CARDS ON... Მაგალითად, 222333 ბარათები ჩართულია ... საპასუხოდ SMS გაეგზავნება ბარათები OK.
ღონისძიების ჟურნალში, მარკირების რეჟიმზე გადასვლის მომენტი აღინიშნება სისტემის მოვლენით No70.
ნიშნების შეყვანის რეჟიმიდან გასვლა მოხდება ან ავტომატურად ამ რეჟიმის ჩართვიდან 10 წუთის შემდეგ, ან ბრძანებით C კოდი CARDS OFFგაგზავნილი ძირითადი მომხმარებლის ტელეფონიდან (პასუხი არ არის). Მაგალითად 222333 ბარათები გამორთულია.
მარკირების რეჟიმიდან გასვლის შემდეგ, PGSM-Satellite მოწყობილობა გადატვირთულია. ის მოვლენების ჟურნალში აღინიშნება სისტემის ღონისძიებით No100.
* უნდა გვახსოვდეს, რომ ნიშნის შესვლის რეჟიმის ჩართვის 10-წუთიანი ქრონომეტრი არ გაგრძელდება ყოველი მომდევნო ნიშნის შეყვანის მოქმედებებით, ანუ 10 წუთის შემდეგ, ნიშნის შესვლის რეჟიმი ნებისმიერ შემთხვევაში გამორთული იქნება. ლეიბლების შეყვანის გასაგრძელებლად, თავიდანვე უნდა მიყევით მითითებებს.
მარკირების პროცესი
- ტეგების სისტემაში შეყვანის დროს ბატარეები არ უნდა იყოს ჩასმული მათში მინიმუმ 6 წამის განმავლობაში. შეუძლებელია ორი PGSM- სატელიტური პროდუქტი იყოს ერთდროულად ტეგების დაფარვის ზონაში ტეგების შეყვანის რეჟიმში.
- მიიღეთ პირველი ნიშანი, ჩადეთ ბატარეა მასში. PGSM-Satellite პროდუქტის LED სწრაფად დაიწყებს ციმციმებს წითელ-მწვანე. ამავდროულად, LED ეტიკეტზე (მდებარეობს დაფის ელემენტების მხარეს) სამჯერ და შემდეგ ოთხჯერ აციმციმდება. თუ წარწერა წარმატებით არის შეყვანილი, SMS იგზავნება ძირითადი მომხმარებლის ტელეფონზე ახალი ბარათი OK... PGSM-SPUTNIK LED- ის ბოლოების მოციმციმის შემდეგ ამოიღეთ ბატარეა ეტიკეტიდან.
- მიიღეთ მეორე ნიშანი, ჩადეთ ბატარეა მასში. MS-PGSM-Satellite პროდუქტის LED სწრაფად დაიწყებს ციმციმებს წითელ-მწვანე. ამავდროულად, LED ეტიკეტზე (მდებარეობს დაფის ელემენტების მხარეს) სამჯერ და შემდეგ ოთხჯერ აციმციმდება. თუ წარწერა წარმატებით არის შეყვანილი, SMS იგზავნება ძირითადი მომხმარებლის ტელეფონზე ახალი ბარათი OK... მას შემდეგ, რაც PGSM-Satellite LED დამთავრდება, ამოიღეთ ბატარეა ეტიკეტიდან.
თუ მანქანას აქვს სტანდარტული გასაღები ცენტრალური საკეტის გასაკონტროლებლად ან გამოიყენება უკაბელო ტეგები (ავტომატური გახსნა მანქანასთან მიახლოებისას), მაშინ ჩვენ შეგვიძლია გირჩიოთ დააინსტალიროთ უსაფრთხოების ეს სისტემა - MS -PGSM SATELLITE, გარე CAN მოდულის გამოყენებით დასაკავშირებლად , რადგან თქვენი მანქანა იყენებს CAN საბურავს:
ან დააინსტალირეთ შემდეგი სრულფასოვანი სიგნალიზაცია დისტანციური მართვის საშუალებით და ჩაშენებული CAN მოდულით:
ალექს 21.07.2011
თუ ახლავე ყიდულობთ რა ეტიკეტები შედის ნაკრებში? წავიკითხე, რომ არის ახალი, გამხდარი (გამხდარი) ეტიკეტები? ფოტოზე ძველი - მრგვალი და სქელი
თითქოს არა კითხვა, არამედ ბონუსი მფლობელებისთვის: მე დავწერე პროგრამა სმარტფონებისთვის მდებარეობის სანახავად და შეტყობინებისთვის Android– ზე დაფუძნებული სმარტფონებისათვის პოზიციის ცვლილების შესახებ. თქვენ შეგიძლიათ დაამატოთ პროდუქტი აღწერილობას, მე ვფიქრობ, რომ ის სასარგებლოა ხალხისთვის.
დისკუსია ოფიციალურ ფორუმზე: http://car-online.ru/forum/viewtopic.php?t=1285 იმავე სათაურში და გადმოსაწერი ბმული.
ანდრეი 12.07.2011
მე ვყიდულობ Avensis– ს MKP– სთვის, საიტიდან მივხვდი, რომ თქვენ გირჩევთ MS PGSM Sputnik– ს. რა უნდა გააკეთოს საზღვარგარეთ გამგზავრებამ, როუმინგმა, საკუთარი სატელეკომუნიკაციო ოპერატორის არარსებობამ ან. ჯერ კიდევ შეუძლია SOBR-GSM 100 SOBR IP-01. შეგიძლიათ მირჩიოთ სხვა რა
GSM სისტემების ნებისმიერი მფლობელი როუმინგის წინაშე დგას, მიუხედავად მოწყობილობის ტიპისა. ყველაფერი სტანდარტულია, თუ თქვენს მობილურ ოპერატორს აქვს დამატებითი სერვისები SMS– ის გაგზავნისთვის, მაშინ თქვენ შეგიძლიათ გააკონტროლოთ სისტემა GSM– ის საშუალებით. MS -PGSM SATELLITE შეიძლება გამოყენებულ იქნას GSM - ბლოკირების ფუნქციის გარეშე. ჩვენ გირჩევთ MS-PGSM SPUTNIK რადგან მას აქვს საკმაოდ მარტივი ინსტალაცია, მდიდარი ფუნქციონირება და მანქანის ონლაინ სერვისის მონიტორინგისა და კონტროლის უნარი:
http://car-online.ru/
მოერგება თქვენს მანქანას. Autostart შეიძლება იყოს დაკავშირებული, თუ გადაცემა ავტომატურია. ვინაიდან თქვენი მანქანა იყენებს CAN ავტობუსს, რეკომენდირებულია სატელიტის დაკავშირება CAN მოდულის საშუალებით, რაც ხელს შეუწყობს აღჭურვილობის დაყენების პროცესს გაყვანილობაში სერიოზული ჩარევის გარეშე:
Მადლობა პასუხისთვის. კითხვები მაშინვე ჩნდება. როგორც მივხვდი, მობილური ტელეფონი არის გამოხმაურების გასაღები და ყველა ბრძანება ასევე მოდის უჯრედიდან SMS– ით. ყველა SMS გადახდილია? GSM ოპერატორის ტარიფებით? არის დაკავშირებული ელექტროგადამცემი ფანჯრის მართვის ერთეული ამ სიგნალთან?
იგორი 24.05.2011
მე არ მესმის როგორ მუშაობს ტეგი და რამდენად ფუნქციონალურია.
ამ სიგნალიზაციას შეუძლია კარების გაღება? არანაირი სიგნალი არ მაქვს.
მინდა შევძლო ძრავის დაწყება ტელეფონის ზარის გამოყენებით, ასევე სალონის მოსმენა და კარების გახსნა -დახურვა. საჭიროა GPS.
გთხოვთ მითხარით, იძლევა თუ არა MS-A4 ბლოკი საშუალებას, რომ მანქანა შეუზღუდავად გაუშვათ? თუ არა, რამდენად?
ეს სიგნალიზაცია არ აკონტროლებს კარებს, ის უკავშირდება სტანდარტულ სიგნალს, რომელსაც აქვს ეს ფუნქცია. ეტიკეტი გამოიყენება დაბლოკვისთვის. MS-A4 საშუალებას გაძლევთ დაიწყოთ ძრავა 3-ჯერ, წარუმატებელი პირველი და მეორე მცდელობის შემთხვევაში. გარდა ამისა, თქვენ დაგჭირდებათ ხელახლა გაგზავნა დაწყების ბრძანება, თუ ყველა მცდელობა ამოწურულია.
ვინაიდან არ არსებობს სტანდარტული სიგნალიზაცია, შეგიძლიათ დააყენოთ შემდეგი სიგნალიზაცია:
შეაერთეთ GSM / GPS მას:
ალექს 03.05.2011
არა, როგორც ამბობენ - ამას ვერ მივიღებ. დამატებითი ტუმბო სატელიტის ენერგიის გამორთვისთვის? რჩება მხოლოდ მისი შეღებვა წითლად და წებო წარწერით "მოპარვა, დააჭირეთ =>". თქვენ თვითონ იცით როგორ არ დაიმალოთ იგი, მისი პოვნა მაინც შესაძლებელია გაყვანილობით. აქ ინსტრუქციებში წავიკითხე სტელსი რეჟიმი, იქნებ ის იყოს ალტერნატივა ამ შემთხვევაში?
თქვენ შეგიძლიათ სცადოთ გამოიყენოთ "Stealth" GSM / GPRS მთლიანად გამორთვით, ოპერაციული რეჟიმში გასასვლელად გრძელი ინტერვალების დაყენებით. უნდა გვახსოვდეს, რომ GPS სიგნალის ძებნა აქტიური იქნება. შესაძლებელია შემოწმდეს რამდენად რაციონალური იქნება ეს მხოლოდ პრაქტიკაში.
ალექს 28.04.2011
Კარგი დღე! მინდა ეს პროდუქტი ჩემს მანქანაზე დავაყენო. მანქანა ღამეს ატარებს მიწისქვეშა პარკინგში, სადაც არ არის GSM / GPS სიგნალები და საკმაოდ ხშირად რჩება იქ რამდენიმე დღის განმავლობაში. იქნება გაზრდილი დატვირთვა ბატარეაზე, რადგან სისტემა ალბათ მუდმივად ეძებს ქსელს. და ექნება თუ არა ასეთი ექსპლუატაციის პროცესი უარყოფით გავლენას თვით სპუტნიკზე?