გაყიდვების ბაზარი: რუსეთი.
ქაშქაიმ მიიღო სახელი არაბთა მომთაბარე ტომის სახელიდან. ანუ, წინასწარ ვარაუდობენ, რომ არსებობს ადგილების შეცვლის მზადყოფნა, რაც, უპირველეს ყოვლისა, უნდა დააფასონ გარე საქმიანობის თაყვანისმცემლებმა. როგორც ჩანს, ბევრი მათგანია, თუ ქაშკაიმ, რომელიც ძლივს დაიბადა, მაშინვე იპოვა ბევრი გულშემატკივარი. მოდელისადმი ინტერესი შემთხვევითი არ არის. ეს ხუთ კარიანი კომპაქტური კროსოვერი აერთიანებს ჰეჩბეკის მახასიათებლებს და ჯიპის შესაძლებლობებს. მანქანა შექმნილია ახალ პლატფორმაზე Nissan- ის ევროპული დიზაინის სტუდიაში და შენდება დიდ ბრიტანეთში, სანდერლენდში. იაპონიის ბაზარზე ეს კროსოვერი Nissan Dualis- ის სახელწოდებით მოდის. Qashqai– ს სამომხმარებლო თვისებიდან შეიძლება აღინიშნოს საჭის მოსახერხებელი ადგილმდებარეობა, მძღოლის ადგილის მორგება, საკონტროლო მოწყობილობების ოპტიმალური ადგილმდებარეობა, შესანიშნავი ხილვადობა მკვდარი ზონების თითქმის სრული არარსებობით. მანქანის უკანა სავარძელი იშლება 60:40 თანაფარდობით, მეორე რიგის სრულად დაკეცილი, ჩატვირთვის მოცულობა იზრდება 352 -დან 1513 ლიტრამდე. კიდევ უფრო მეტი ინტერესი გამოიწვია Qashqai +2– ის შვიდ ადგილიანი ვერსიის გამოჩენამ, რომლის ბორბლიანი ბაზა გაიზარდა 2765 მმ – მდე (135 მმ). ამან გავლენა მოახდინა ზომებზე: შვიდი ადგილიანი Nissan Qashqai +2 მოდელის სხეულის სიგრძეა 4526 მმ, ხოლო სიმაღლე 1645 მმ (სტანდარტული მოდელისთვის - შესაბამისად, 4315 და 1606 მმ).
მინიმალური XE კონფიგურაციით, არსებობს რამდენიმე კარგი ვარიანტი, როგორიცაა მრავალფუნქციური საჭე CD-რადიოში ჩამონტაჟებული საკონტროლო ღილაკით, უკანა ფანჯრის გამათბობელი ტაიმერით, უკანა ფანჯრის გამრეცხი და გამწმენდი და ჰალოგენური ფარები. SE აღჭურვილობაში, ძირითადი ნაკრების გარდა, არის წვიმის სენსორები, ალუმინის დისკები, ნისლის შუქები და ორმაგი ზონის კლიმატის კონტროლი. საჭე და გადაცემათა კოლოფი დასრულებულია ტყავით. "SE +" მორთვის დონე გამოირჩევა ინტერიერის დიზაინით. მხოლოდ 2 ლიტრიანი ძრავის მქონე მანქანებს აქვთ LE მორთულობის დონე. იგი მოიცავს დამატებით უკანა პარკირების სენსორებს, 6 დისკიანი CD ჩეინჯერს, ჩვიდმეტი დიუმიანი ალუმინის დისკებს და ქსენონის ფარები. დაბოლოს, ორი ლიტრიანი მანქანა CVT აღჭურვილია "LE +" პარკირების სენსორების ნაცვლად აღჭურვილია უკანა ხედვის კამერით, ფერადი ჩვენებით და CD- ჩეინჯერით MP3 დაკვრის შესაძლებლობით. 2010 წელს მანქანამ განიცადა გადაკეთება, როგორც ჩვეულებრივ ხდება, რაც მცირე ცვლილებებს ახდენს მანქანის გარეგნობაში: ახალი წინა ბალიშები, კაპოტი, რადიატორის გრილი და განახლებული ფარები. ცვლილებებმა Nissan Qashqai კიდევ უფრო სანახაობრივი და საინტერესო გახადა - ეს მოდელი შეუმჩნეველი არ დარჩება გზაზე.
რუსეთში გაყიდული ყაშკაი აღჭურვილი იყო ორი 1.6 ლიტრიანი ბენზინის ძრავით. (115 ლიტრი. აქედან.) და 2 ლიტრი. (140 ცხენის ძალა) და ხუთ სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფი ან მუდმივად ცვლადი CVT. გარდა ამისა, ვარიანტების სიაში 2 ლიტრიანი ძრავით ვერსიებს აქვთ ყველა წამყვანი. ძირითადი წამყვანი ვერსიის საწვავის მოხმარება არის 6.6 ლ / 100 კმ მექანიკური გადაცემათა კოლოფით და 6.4 ლ / 100 კმ ვარიატორით. ორი ლიტრი იგივე ტიპის გადაცემათა კოლოფი - 7.8 და 7.6 ლიტრი "ასი". ნათელია, რომ ყველა წამყვანი დისკის მოდიფიკაცია გამოიყურება უფრო მომაბეზრებელი, თუმცა არც ისე ბევრი - შესაბამისად 8.2 და 8 ლიტრი. რაც შეეხება სიჩქარის მახასიათებლებს, აჩქარება 100 კმ / სთ – მდე, მოდიფიკაციიდან გამომდინარე, მიიღებს 10.1 – დან 13 წამამდე. Qashqai + 2 არ განსხვავდება განსაკუთრებული დინამიკით - უსწრაფესი ვერსია (წინა წამყვანი, 2 ლიტრი) 100 კმ / სთ -ს აჩქარებს 10.5 წმ -ში, ხოლო ყველაზე ნელი (1.6) 12.9 -ში. საწვავის მოხმარება - 6.8-8.4 ლიტრი.
შეჩერება Nissan Qashqai დამოუკიდებელია. წინა McPherson struts ერთად coil ზამბარები და საწინააღმდეგო roll ბარი. უკანა - დამოუკიდებელი, ზამბარა, მრავალ ბმულიანი, სტაბილიზატორით. გონივრული კლირენსი და ოთხი წამყვანი არის მოდელის უდავო უპირატესობა. ყველა წამყვანი Nissan Qashqai– ის მუშაობის პრინციპი ზუსტად იგივეა, რაც Nissan X-Trail– ზე: ნორმალური მართვის რეჟიმში, მანქანა წინა წამყვანია, მაგრამ როდესაც წინა ბორბლები იშლება, ბრუნვის ნაწილი გადადის უკანა ღერძამდე.
მანქანა არა მხოლოდ ლამაზი და პერსონალურია, არამედ მან მიიღო შესანიშნავი შედეგი EuroNCAP ტესტებში, რაც დააგროვა მაქსიმალური ქულა მგზავრისა და მძღოლის დაცვისთვის და გვერდითი გამოცდისას. ძირითადი კონფიგურაციით, მანქანა აღჭურვილია სამუხრუჭე სისტემით ABS, Nissan Brake Assist და EBD, სტაბილურობის კონტროლის სისტემა, ორმაგი წინა, გვერდითი აირბაგები და ფარდები წინა და უკანა მგზავრების დასაცავად, თავის აქტიური საყრდენები და ISOFIX ბავშვის სავარძელი მიმაგრების სისტემა.
Qashqai არის ტიპიური ურბანული კროსოვერი, მაგრამ მაინც, მრავალრიცხოვანი მიმოხილვით თუ ვიმსჯელებთ, ის შორს არის ძნელად მართვის სიტუაციებში "სუსტად" ყოფნისგან. ნუ დაგავიწყდებათ, რომ ის X-Trail– ის უახლოესი ნათესავია. მეორად ბაზარზე შეთავაზება უფრო ფართოა. რაც შეეხება სპეციფიკას, საიმედოობისა და რესურსის თვალსაზრისით, 2 ლიტრიანი ვერსიები ყველაზე მოთხოვნადია. ისინი ასევე ქმნიან წინადადების საფუძველს.
წაიკითხეთ მთლიანადჩვენ ვყიდულობთ ახალ Nissan Qashqai 2018 მოსკოვში, ოფიციალური დილერის ROLF სალონში. ამ მანქანას უსაფრთხოდ შეიძლება ვუწოდოთ ცოცხალი ლეგენდა კროსვორდის სეგმენტში - სწორედ მან მოახდინა რევოლუცია საავტომობილო ინდუსტრიაში 2006 წელს, მყიდველებს შესთავაზა ჯიპისა და საქალაქო მანქანის პრაგმატული კომბინაცია. დღეს, 11 წლის შემდეგ, მთელი სეგმენტის დამფუძნებელს არც კი უფიქრია ჩრდილში წასვლა. პირიქით, განახლებულ დიზაინში ის მაინც ადგენს ხარისხის სტანდარტებს თავისი კონკურენტებისათვის.
კროსვორდის ახალი სახე არის უკვე დამკვიდრებული იდეების ევოლუციური განვითარება. Nissan Qashqai 2019, რომლის ფასიც აღფრთოვანებს ხაზის ყველა თაყვანისმცემელს, მიიღო ისრის სახით LED განათების შუქები, რამაც მისი გარეგნობა კიდევ უფრო აგრესიული გახადა. ვიწრო თავის ოპტიკა ტრადიციულ "Nissan" რადიატორის ცხაურთან ერთად მანქანას დინამიკას მატებს - ის იზიდავს ყურადღებას როგორც დღის, ასევე ღამის. ამავე დროს, გარე ცვლილებები არანაირად არ აისახება აეროდინამიკური გადაადგილების კოეფიციენტზე. ის კვლავ 0.32 -ზეა, რაც ერთ -ერთი საუკეთესო შედეგია ჯიპების სეგმენტში.
ტექნოლოგიური პროგრესის სათავეში
იაპონური კონცერნის ინჟინრები სამართლიანად ამაყობენ თავიანთი მიღწევებით უსაფრთხოების სფეროში და ახალმა ქაშქაიმ ეს ზღვარი კიდევ უფრო მაღლა აიყვანა. ავტომობილის დილერისგან მოსკოვში Nissan Qashqai 2019 2018 -ის ყიდვა ნიშნავს იმას, რომ მიიღოთ ავტომობილი სრულად გაჯერებული თანამედროვე ტექნოლოგიებით. Nissan Safety Shield– ის აქტიური უსაფრთხოების სისტემების კომპლექსმა ფუნდამენტურად ახალ დონეზე მიიყვანა ავტომობილის სისტემებზე კონტროლი. ზედა დონის კონფიგურაციაში, ამ ჯიპს აქვს:
ბრმა ადგილის მონიტორინგი.
მოძრაობის ხაზის კონტროლი.
მოძრავი ობიექტების ამოცნობის ტექნოლოგია.
პარკირების დახმარების სისტემა.
სხვა მოდიფიკაციებში, ახალ Qashqai– ს აქვს თავების ოპტიკის რეჟიმების ავტონომიური გადართვის სისტემა, განათების დონის ავტომატური კონტროლი და Nissan Brake Assist. ახალი Nissan Qashqai– სთვის ხელსაყრელი ფასი ასევე გულისხმობს 5 დიუმიანი დისპლეის არსებობას, რომელიც აჩვენებს მონაცემებს ბორტ კომპიუტერიდან. მძღოლის მოხერხებულობისთვის, კროსოვერი აღჭურვილია საკუთრების Nissan Connect სისტემით, რომლის საშუალებითაც მანქანის ელექტრონიკის კონტროლი შესაძლებელია სმარტფონის აპლიკაციის საშუალებით.
საიმედო კროსოვერი ყველა შემთხვევისთვის
თუ გჭირდებათ მანქანა, რომელსაც არ ეშინია რუსული გზების - ის თქვენს წინაშეა. Nissan Qashqai 2019-ის გაყიდვა მოსკოვში უკვე დაიწყო-განახლებულმა მოდელმა მიიღო მაღალტექნოლოგიური შეჩერება მგზავრობის კონტროლის ფუნქციით, დაკალიბრებული საჭე და უფრო მკაცრი საწინააღმდეგო რგოლები. განსაკუთრებით რუსეთისთვის, იაპონურმა კომპანიამ ადაპტირა ორ დგუშიანი ამორტიზატორები და გაზარდა ავტომობილის კლირენსი. ახლა ეს ურბანული კროსოვერი კიდევ უფრო ეფექტურია გზებზე არსებულ ორმოებთან გამკლავებაში. ამაში მას ეხმარება მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე მოწინავე ყველა წამყვანი სისტემა All Mode 4x4-i. მისი მთავარი მახასიათებელია ბრუნვის თითქმის მყისიერი გადანაწილება.
ჩვენი წინადადებები
ოფიციალური დილერი Nissan Qashqai 2018 - ROLF. ჩვენ გთავაზობთ განახლებულ კროსვორდს ცხრა ძირითად კონფიგურაციაში დამატებითი აქსესუარების და მორთვის ელემენტების თვითგარჩევის შესაძლებლობით. ჩვენი პარტნიორების წყალობით, ყველა ცვლილება ხელმისაწვდომია კრედიტით - იყიდეთ ის მოდელი, რომელიც მოგწონთ დღეს და ისიამოვნეთ ახალი კაშკაის ბრწყინვალე თვისებებით. სალონის მენეჯერები უფრო მეტს გეტყვიან ვერსიების, აღჭურვილობისა და დამატებითი ვარიანტების შესახებ. მოდი თქვენთვის მოსახერხებელ დროს.
ამით ვაძლევ ჩემს უპირობო თანხმობას Nissan Manufacturing RUS LLC (შემდგომში კომპანია, ადგილმდებარეობა: რუსეთის ფედერაცია, 194362 წ. პეტერბურგი, პარგოლოვოს დასახლება, კომენდანცკის პრო., 140) ზემოთ მითითებული ჩემი პირადი მონაცემების დამუშავებაზე (შემდგომში - PDn) თავისუფლად, საკუთარი ნებით და საკუთარი ინტერესებიდან გამომდინარე შემდეგი პირობებით. PD დამუშავება ხორციელდება შემდეგი მიზნებისათვის: შეკვეთილი საქონლის მიწოდება, საქონლის გაყიდვის შემდგომი მომსახურება, მომსახურების შეტყობინება და გაწვევის კამპანიები; გაყიდვებისა და მომხმარებელთა მომსახურების კონტროლი; საინფორმაციო სისტემებში შენახვა კლიენტებთან ურთიერთობის პროცესების ოპტიმიზაციის მიზნით; საინფორმაციო სისტემების ტექნიკური უზრუნველყოფა; სტატისტიკური და ანალიტიკური მიზნები; მარკეტინგული კვლევის ჩატარება. ეს თანხმობა მიენიჭება ჩემს PD– სთან მიმართებაში ნებისმიერი ქმედების განხორციელებას, რომელიც აუცილებელია ან სასურველია ზემოაღნიშნული მიზნების მისაღწევად, მათ შორის (შეზღუდვის გარეშე) შეგროვება, სისტემატიზაცია, დაგროვება, შენახვა, განმარტება (განახლება, ცვლილება), გამოყენება, გავრცელება (მათ შორის გადაცემა მესამე მხარეები), დეპერსონალიზაცია, დაბლოკვა, განადგურება, PD– ის ტრანსსასაზღვრო გადაცემა ნებისმიერი ფორმით, ასევე ნებისმიერი სხვა ქმედების განხორციელება ჩემს PD– სთან, რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობის გათვალისწინებით. ზემოაღნიშნული PD დამუშავება ხორციელდება შერეული დამუშავებით (ავტომატიზაციის ინსტრუმენტების გამოყენების გარეშე და ასეთი ინსტრუმენტების გამოყენებისას) და ხორციელდება როგორც PD საინფორმაციო სისტემებში, ასევე ამგვარი საინფორმაციო სისტემების გარეთ. აქვე ვადასტურებ, რომ ზემოაღნიშნული მიზნებისათვის მე თანახმა ვარ ჩემი კომპანიის კომპანიის მიერ მესამე პირებზე (პროცესორებზე) გადაცემაზე, მათ შორის, მაგრამ არ შემოიფარგლება მხოლოდ: Nissan ჯგუფის კომპანიებით, ავტორიზებული დილერებით (Nissan, Infiniti, Datsun), როგორც ასევე ორგანიზაციებს, რომლებთანაც კომპანია ურთიერთობს შესაბამისი კონტრაქტების (ხელშეკრულებების) საფუძველზე. ამით ვადასტურებ, რომ შემატყობინეს, რომ შემიძლია კომპანიიდან მოვითხოვო უახლესი ინფორმაცია მესამე მხარის შესახებ (სახელი ან გვარი, სახელი, პატრონიმიკა და იმ პირის მისამართი), რომლებზეც გადაეცემა ჩემი PD.
ეს თანხმობა მოქმედებს 25 წლის განმავლობაში მისი მიღების დღიდან. თქვენ ასევე შეგატყობინებთ, რომ 2006 წლის 27 ივლისის ფედერალური კანონის მე -9 მუხლის შესაბამისად No152-FZ "პერსონალური მონაცემების შესახებ", ეს თანხმობა შეიძლება გაუქმდეს კომპანიისთვის წერილობითი შეტყობინების გაგზავნით რეგისტრირებული ფოსტით, სიით დანართები მისამართზე: 194362, პეტერბურგი, პოსტი. Pargolovo, Komendantskiy prospect, 140, ან პირადად გადასცემს ხელმოწერის საწინააღმდეგოდ კომპანიის უფლებამოსილ წარმომადგენლებს.
ამით თქვენ გამოთქვამთ თქვენს უპირობო თანხმობას Nissan Manufacturing RUS LLC (შემდგომში - "კომპანია") ზემოაღნიშნული პერსონალური მონაცემების დამუშავებაზე ავტომატიზაციის ინსტრუმენტების გამოყენების გარეშე და მათ გარეშე, მათ შორის, მათ შორის, საზღვრისპირა ჩათვლით, კომპანიებისათვის. Nissan ჯგუფი, უფლებამოსილი დილერები (Nissan, Infiniti, Datsun), ასევე ორგანიზაციები, რომლებთანაც კომპანია ურთიერთობს შესაბამისი კონტრაქტების (ხელშეკრულებების) საფუძველზე, შემდეგი მიზნებისათვის: შეკვეთილი საქონლის მიწოდება, საქონლის გაყიდვის შემდგომი მომსახურება, შეტყობინება მომსახურებისა და გაწვევის კამპანიების შესახებ; გაყიდვებისა და მომხმარებელთა მომსახურების კონტროლი; საინფორმაციო სისტემებში შენახვა კლიენტებთან ურთიერთობის პროცესების ოპტიმიზაციის მიზნით; საინფორმაციო სისტემების ტექნიკური უზრუნველყოფა; სტატისტიკური და ანალიტიკური მიზნები; მარკეტინგული კვლევის ჩატარება. ეს თანხმობა მოქმედებს 25 წლის განმავლობაში მისი მიღების დღიდან. თქვენ ასევე შეგატყობინებთ, რომ 2006 წლის 27 ივლისის ფედერალური კანონის მე -9 მუხლის შესაბამისად No152-FZ "პერსონალური მონაცემების შესახებ", ეს თანხმობა შეიძლება გაუქმდეს კომპანიისთვის წერილობითი შეტყობინების გაგზავნით რეგისტრირებული ფოსტით, მიმაგრებულია მისამართზე: 194362, პეტერბურგი, პარგოლოვოს დასახლება, კომენდანცკის პერსპექტივა, 140, ან პირადად გადასცემს მას ხელმოწერის საწინააღმდეგოდ კომპანიის უფლებამოსილ წარმომადგენლებს.
თქვენ ასევე ადასტურებთ, რომ თანახმა ხართ მიიღოთ ინფორმაცია საქონლის, მომსახურებისა და მოვლენების შესახებ კომუნიკაციის საშუალებით (ინტერნეტი, SMS, სატელეფონო ზარები, ფოსტა).
Კლასში. ბონუსი არის ის ფაქტი, რომ ამ კუთხით, გაუცნობიერებლებს შეუძლიათ ადვილად აურიონ ქაშკაი ძველ X-Trail– თან.
პერიმეტრის გარშემო შეღებილი პლასტიკური - ყინული. მაგრამ ბამპერის ქვედა ნაწილში გატეხილი ცრუ რადიატორის ცხაური არ არის ყინული. პატარა კენჭს შეუძლია დიდი პრობლემები დააგდოს ტრასაზე.
SE + კონფიგურაციაში, წინა ოპტიკა არის მარტივი ჰალოგენები სინათლის სენსორით და მექანიკური კორექტორით პლუს LED დღის განათება. დიპლომატიური სხივი ლინზირებულია, შორს არის კლასიკური დიფუზორი.
ჭკვიანი ნისლის შუქები დამონტაჟებულია ყველა "Qashqai" - ზე, გარდა ყველაზე ძირითადი.
სახეზე ქრომი არის Nissan– ის ყველა კროსოვერის ოჯახის თვისება.
სიბნელეში, ფარნების გვერდითი განათება შეიძლება დაბნეული იყოს LED ნათურებით.
უკანა მოკლე გადახურვა, დახრილი ბამპერი და შავი პლასტიკური წყლის ხაზი. ბორდიურები!? ნუ იდარდებ მათზე!
წვრილმანი, მაგრამ სასიამოვნო: ანტენა ქაშკაიზე მშვენივრად იღებს დედაქალაქის რადიო სიგნალს მოსკოვის რეგიონის შორეულ კუთხეებშიც კი. ნუ დაგავიწყდებათ, რომ გააფართოვოს ის ავტომატურ სარეცხ მანქანაში.
რასაკვირველია, 115-კაციან ჯიპზე, ასეთი სპოილერი არის სუფთა კიტჩი. მაგრამ ამ "დარეგულირებას" აქვს თავისი უპირატესობები: უკანა ფანჯარა ოდნავ ბინძურდება.
კიდევ ერთი ხარკი ოჯახის თვისებებზე, დიზაინსა და არაპრაქტიკულობაზე - ძაღლიც კი დივანზე მდგარ ასეთ ფანჯარას გაკვირვებით უყურებს.
SE + აღჭურვილია 17 დიუმიანი მსახიობით, 215/60 საბურავებით.
სარკეები ყველა ვერსიაში გამონაკლისის გარეშე - ელექტროძრავით და გათბობით და SE + კონფიგურაციით, ისინი იწყებენ ელექტრული დასაკეცი დისკის დაყენებას.
უკანა გამწმენდს აქვს დამატებითი გათბობის ელემენტები დასვენების ზონაში. დატესტილია მოსკოვის ზამთარში: ღამით გაყინული მინა ერთ წუთში იყინება.
ეძღვნება მათ, ვისაც უყვარს საწვავის დაზოგვა და 92-ის სრული ავზის დარტყმა: 1.2 ლიტრიანი DIG-T ტურბო ძრავა საწვავის ცვალებადია.
და აქ არის ჩვენი გმირი. გაკვირვებული - ეს სათქმელი არაფერია. დიახ, თქვენ უნდა შეეგუოთ მას, რადგან ტურბო ჩამორჩენა აქ ძალიან მძაფრად იგრძნობა, მაგრამ ბრუნვის თაროზე 2000 rpm– დან მას აქვს შესანიშნავი პიკაპი და კარგი დინამიკა. ერთი სიტყვით, კარგია!
და აქ არის ერთობლიობა, ბატონო: არასასიამოვნოა შეავსოთ არაყინული. აბა, ვინ იფიქრა, გამეკეთებინა საყრდენის საყრდენი, გამწოვი რომ ეჭირა სარეცხი რეზერვუარის კისრის გვერდით!?
ყველაფერი სასაცილოა ამ პოზიციით. პლასტმასის საყრდენი კაპოტზე არის გარეგნულად გარეგნულად და ფაქტობრივად - წყვეტს ხოლმე. დაიმახსოვრე: კაშკაის კაპოტი არის პოდ. ბიცეფსი დაემსგავსება ჩაკ ნორისს.
სახალისო ფაქტი: დაფა სავსეა იაფი შეხებით პლასტმასით, მაგრამ თვალს არაფერი აქვს გასაჩივრებული.
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი მუშაობს კარგად და არ გამოთქვამს წინააღმდეგობას. მეექვსე სიჩქარე ექსკლუზიურად საკრუიზოა, გასწრებისთვის უმჯობესია ერთი ან თუნდაც ორი ნაბიჯის გადაგდება ერთდროულად.
ბორტ კონდიციონერის საჰაერო სადინარი უკავშირდება ცენტრალურ გვირაბში ჭიქის დამჭერებს. ზამთარში ყავა მათში აღარ გაცივდება და კოლა ზაფხულში არ ათბობს.
წინა სავარძლების გათბობა შესაძლებელია ყველა ყაშკაიზე. ის მშვენივრად ათბობს, მაგრამ თავად არ ითიშება - გასაღებები დაფიქსირებულია სამუშაო პოზიციებზე.
მექანიკური ხელის მუხრუჭის ნაცვლად, არის ღილაკი, რომელიც შესანიშნავია: თაროებისა და ნიშებისათვის ბევრი სივრცე გათავისუფლებულია. ხელის მუხრუჭი ჭკვიანია: ახლახან დაიწყო და მან თვითონ გახსნა ბორბლები.
USB და AUX კონექტორები აუცილებელია თანამედროვე მანქანისთვის. და არის ორი გასასვლელი ერთდროულად: ერთი ნიშაში, მეორე იმალება ცენტრალურ საყრდენში.
დიდ საჭეს აქვს კომფორტული სახელური და რეგულირდება დახრისა და მიღწევის ფართო დიაპაზონში. ფეხით მოსიარულეთა სიჩქარეზე საჭე უმძიმესია და ეს პლიუსია. მაგრამ ტრეკზე უკუკავშირის არარსებობა აშკარა მინუსია.
საჭესთან არსებული საკონტროლო ერთეულები გარეგნულად გამოიყურება, მაგრამ პრეტენზიების ფუნქციონირება არის ნულოვანი წერტილი ნული მეათედი. ამაში დავრწმუნდი Tiida და Sentra– ს გამოცდებზეც კი - საჭე ყველასთვის ერთნაირია.
წვიმის სენსორი უცნაურად მუშაობს. გარკვეული დროის შემდეგ წვიმაში, ის წყვეტს შუბლის გაწმენდის ერთფეროვან რეჟიმში, ამინდის პირობების მიუხედავად. ნალექი აღარ არის და გამწმენდები აგრძელებენ ფიგურებს.
გიჟური მართვის მოყვარულთა საყვარელი გასაღები - სამწუხაროდ მათთვის, სტაბილიზაცია არ არის მთლიანად გამორთული. უფრო ზუსტად: ESP არ ითიშება მთლიანად ... და მადლობა ღმერთს!
Qashqai– ს ყველა ფანჯარა ელექტროა, მაგრამ მხოლოდ მძღოლს აქვს ავტომატური რეჟიმი. და მხოლოდ მისი გასაღები არის ხაზგასმული. გამარჯობა, ნისან, ეს კი არ არის ატავიზმი, ეს არის ფრიად შოუ!
მე აღვნიშნე, რომ ქაშქას მოწესრიგებული არქიტექტურა თავშეკავებულია და საკმაოდ კარგია? პრიალა და ვერცხლის ჩანართების ნაზავიც კი უხდება მას!
თუ იპოვით წაკითხვის საუკეთესო მოწყობილობებს, მე ვჭამ საკუთარ წინდას. ცენტრალურ ეკრანზე ნაჩვენებია ყველა ინფორმაცია ბორტზე, ნავიგაციის მიმართულებების ჩათვლით. ქალაქის მოხმარება იშვიათად ეცემა 10-11 ლიტრს ქვემოთ, მაგრამ გზატკეცილზე მოვახერხე რეკორდის დამყარება - 6 ლიტრი ასზე. Ჰო მართლა, ენერგიის რეზერვი ცარიელ ავზშიბორტ კომპიუტერი ითვლის ნულს.
ბავშვებო, დაიმახსოვრეთ: ასე გამოიყურება ყველა დროის ყველაზე უცნაური კლიმატის კონტროლი. "ავტო" რეჟიმში და 20 გრადუსზე დაყენებული, ეს უკუჩვენება ქმნის ქაოსს, სალონში აწყობს ფინური ორთქლის ოთახს ან საყინულეს. ელექტრულად გაცხელებული საქარე მინა სტანდარტულია SE + ვერსიაზე.
მრავალფუნქციური მულტიმედია NissanConnect 2.0, ნავიგაცია, 7 დიუმიანი დისპლეი შესანიშნავი გარჩევადობით და კარგი აკუსტიკით - მეტი რა გინდოდათ!? მე ვიცი რა - შესრულება!
მათ არ დაზოგეს ხელთათმანების განყოფილებაში, ეს არის დიდი და ცალკე ჯიბით დოკუმენტებისთვის, მაგრამ იაპონელებმა შეკუმშეს შუქის ნათურა. ყუთის მარჯვნივ არის ღილაკი სამგზავრო აირბაგის გამორთვისთვის.
წინა სავარძლები კმაყოფილია გვერდითი მხარდაჭერით, მჭიდროდ მორგებით და რიგი კორექტირებით. ძირითად კონფიგურაციაში, სავარძლებზე ნაჭერი ძალიან მარტივია, ზედა ვერსია ტყავია. ქსოვილი SE + სტანდარტში არის ოქროს საშუალო.
ცენტრალური საყრდენი არის მარიანას თხრილი "კაშკაის" მასშტაბით. სახურავი არ მოძრაობს გრძივად, მაგრამ სასურველი იქნებოდა - მარჯვენა იდაყვი მუდმივად დუნდება მოუსვენრად. დამტენისგან მავთულის სპეციალური ჩაღრმავებებია.
ერთ -ერთი საუკეთესო კაბინა ოდესმე! აქ თქვენ არ დაიღლებით არც ქალაქის ბრბოში, არც გზატკეცილზე ასი მილის გავლის შემდეგ.
მოკლედ რომ ვთქვათ, აქ მაგარია: დივანი კომფორტულია, მანქანის სავარძლები და ცენტრალური მგზავრიც კი მგელს არ ყვირის. მართალია, წინა წამყვანი ვერსიის ცენტრალური გვირაბი შეიძლებოდა ყოფილიყო უფრო მოკრძალებული.
თეორიულად, Isofix დანართის სანთლები არის სასარგებლო რამ: გავხსენი და ბავშვის სავარძელი უპრობლემოდ დავდე. მახსოვს სამ სართულზე ვბურტყუნებდი და ვფიცავდი, სკამს ვაყენებდი Infiniti- სა და Lexus- ში. მაგრამ განხორციელებამ გაგვაცრუა: ამოიღეთ დანამატი და დარჩა თქვენს ხელში. წააგე - არ მინდა!
ერთის მხრივ, კარის ჯიბეები უკანა მხარეს და წინა ნაწილში ინახება ნახევარი ლიტრიანი ბოთლი. მეორეს მხრივ, რა დაუჯდა ინტერიერის დიზაინერებს, რომ გაეზარდათ ისინი?
საბარგული არის ჩვენი ყველაფერი და ქაშკაის მფლობელებს აქვთ ეს ყველაფერი ღირსეული ზომით. გამართავს მოცულობით 430 ლიტრი, დივანი იკეცება თითქმის ბრტყელ იატაკზე.
მიწისქვეშეთში, სრული ზომის სათადარიგო ბორბალი (215/65 R16), ასე საყვარელია ჩვენს მხარეში, სტანდარტული გამაგრებითი ინსტრუმენტი და რამოდენიმე შესაძლებლობა სახანძრო ჩაქრობის დამალვისთვის, პირველადი დახმარების ნაკრები, გადაუდებელი გაჩერების ნიშანი და ჩილიმი რა ეს უკანასკნელი არის ორი ბორბლის გახვრეტის შემთხვევაში. მარჯვნივ და მარცხნივ ნიშებში მოთავსებულია 5 ლიტრიანი გაყინვის საწინააღმდეგო კვერცხის ბოთლები.
რა თქმა უნდა, არსებობს სახელური მაგისტრალის დახურვისთვის. მაგრამ მხოლოდ მარჯვნივ. Nissan პასუხისმგებელია მემარცხენეების გენოციდზე.
უკანა კამერა არის სტანდარტული მოწყობილობა. როგორც შეასრულა - მაგარია. მაგრამ სახელმძღვანელო არ არის დინამიური, გარდა ამისა, SE + ვერსიას არ აქვს პარკირების სენსორები, შესაბამისად, კამერას დიდი აზრი არ აქვს. ბამპერში ოთხი სენსორი ეღირება ნაკლები და მათი მოხერხებულობა ბევრჯერ მეტი იქნება.