როდის ამოიღოთ წლის საბურავები. ახალი კანონი ზამთრის საბურავების შესახებ

ამინდის ცვლილების გამო საბურავების შეცვლა სავალდებულოა
უსაფრთხო მართვის მოთხოვნა. გარდა ამისა, ეს პუნქტი წარმოდგენილია სტანდარტულ CASCO კონტრაქტში. მისი დარღვევა იწვევს კომპენსაციის გადახდის მნიშვნელოვან შემცირებას ან მათ დასაბუთებულ უარს. ამიტომ ავტომობილის მფლობელებმა კანონის მიხედვით 2017 წელს უნდა იცოდნენ როდის შეცვალონ საბურავები ზაფხულის საბურავებზე. ამისათვის თქვენ უნდა შეისწავლოთ მარეგულირებელი დოკუმენტები.

ტექნიკური რეგლამენტის ანალიზი

ძირითადი მარეგულირებელი აქტია ტექნიკური რეგლამენტი TR CU 018/211. მასში მითითებულია გარკვეული ტიპის საბურავების გამოყენების პირობები. ისინი დამოკიდებულია რეგიონის კლიმატურ მახასიათებლებზე, კონკრეტული საბურავების მოდელის შესრულებაზე. ეს დებულებები არის საგზაო პოლიციის მიერ მოძრაობის უსაფრთხოების კონტროლის საფუძველი.

ფაქტორები, რომლებიც გავლენას ახდენენ საბურავის შეცვლის დროზე:

• ზაფხულის თვეებში - ივნისიდან აგვისტოს ჩათვლით დაუშვებელია საკინძებით აღჭურვილი მოდელების გამოყენება. საფუძველია პუნქტი 5.5.
• სტანდარტული საზაფხულო საბურავების გამოყენება შესაძლებელია მარტიდან გვიან შემოდგომამდე - ნოემბრამდე.
• ფაქტობრივად, საბურავების გამოცვლის გარდამავალი პერიოდი გაზაფხულის მთელი პერიოდია. ამ დროისთვის საგზაო პოლიციას არ აქვს უფლება დაწეროს ოქმი მოქმედი ნორმების დარღვევის შესახებ.

გარდა ამისა, გასათვალისწინებელია დასაშვები ნარჩენი სარტყლის სიღრმე. თუ არ არის აცვიათ მაჩვენებელი, სამგზავრო მანქანებისთვის ეს მაჩვენებელი უნდა იყოს მინიმუმ 1.6 მმ. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ასეთი საბურავების გამოყენება მკაცრად აკრძალულია. ეს ღირებულება მხოლოდ ზაფხულის საბურავებისთვისაა. სპეციალური ზამთრის მოდელებისთვის ეს არის 44.

კონკრეტული ვადის არარსებობა ზოგჯერ აბნევს მანქანების მფლობელებს. ზოგიერთი, საკუთარი თავის და მგზავრების ჯანმრთელობის რისკის ქვეშ, აგრძელებს ზამთრის საბურავებით ტარებას. საფრთხე მდგომარეობს სამუხრუჭე მანძილის გაზრდაში და წევის გაუარესებაში. აქედან გამომდინარე, აუცილებელია ავტომობილის შეცვლა 2017 წელს საზაფხულო საბურავებისთვის, აქცენტი არა მხოლოდ კანონებზე, არამედ სხვა ფაქტორების გათვალისწინებით.

Ესენი მოიცავს:

• თოვლის საფარის არსებობა ან არარსებობა, გზის მოყინვის ხარისხი. ეს მართალია ადრე შემოდგომაზე. სამხრეთ რეგიონებში ეს ფაქტორები არ არის, ცენტრალურ და ჩრდილოეთ რეგიონებში ამინდის პირობები შეესაბამება ზამთრის პირობებს.
• საშუალო დღიური ტემპერატურა. საზაფხულო მოდელები განკუთვნილია მნიშვნელოვანი ტემპერატურის ზემოქმედებისთვის, ზამთრის მოდელები - უკიდურესად დაბალზე. ეს ოპერაციული პარამეტრი აუცილებლად მითითებულია მწარმოებლის მიერ.
• ოპერაციული დრო. თუ მანქანა ხანმოკლეა, ქალაქში მოგზაურობისას - 2017 წლის ზაფხულში საბურავების შეცვლა შესაძლებელია მაისში. გრძელვადიანი ყოველდღიური მუშაობის დროს, ამინდის რეალური ფაქტორები მნიშვნელოვან როლს თამაშობენ.

სინამდვილეში, მანქანის ენთუზიასტმა დამოუკიდებლად უნდა განსაზღვროს ოპტიმალური ჩანაცვლების დრო. მნიშვნელოვანია, რომ ის არ გასცდეს კანონით დადგენილ ვადებს.

ჯარიმების ოდენობა, შესაძლო ცვლილებები

შეუძლიათ შეადგინონ ოქმი და დაწერონ ჯარიმა ზაფხულში ზამთრის საბურავების გამოყენებისთვის? ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის No12.5 მუხლის მოქმედი ნორმების მიხედვით, რეგულირდება სარბენის მინიმალური სიღრმე სხვადასხვა ტიპის საბურავებზე. თუ ეს ნორმა არ არის დაცული, ეკისრება ჯარიმის ამონაწერი 500 რუბლის ოდენობით.

თუმცა 2016 წლის ოქტომბერში მიღებულ იქნა No464241-6 კანონპროექტი, რომლის მიხედვითაც ადმინისტრაციული კოდექსის No12.5 მუხლში შემდეგი ცვლილებების შეტანა იგეგმება:

• ჯარიმების სისტემა ავტომობილზე სეზონის გარეშე საბურავების გამოყენებისთვის - 2000 რუბლამდე;
• განმეორებით დაკავების შემთხვევაში - არ არის გათვალისწინებული მართვის მოწმობის ჩამორთმევა ან სატრანსპორტო საშუალების ჩამორთმევა;
• რეზინის გამოცვლის დრო არ რეგულირდება, ე.ი. საგზაო პოლიციის შემდეგ პოსტზე ხელახალი დაკავება ასევე გამოიწვევს ჯარიმას.

ეს დადგენილება ჯერ არ შესულა ძალაში. მაგრამ მისი მიღების შემდეგაც უნდა გავიდეს ექვსი თვე მაინც. მნიშვნელოვანია, რომ მძღოლებმა გააცნობიერონ საბურავების საზაფხულო საბურავებით გამოცვლის მნიშვნელობა. 2017 წელს იმოქმედებს მხოლოდ სარბენის სიღრმეზე შეზღუდვები, თუ საბურავები არ ემთხვევა სეზონს, შესაძლებელია მხოლოდ სიტყვიერი გაფრთხილება.

ლეგალურია თუ არა ყველა სეზონის საბურავების გამოყენება

ყველა სეზონის საბურავების გამოყენება რეკომენდირებულია მხოლოდ გარემოს ტემპერატურაზე, რომელიც მერყეობს -3-დან +6C-მდე. მას აქვს ყველაზე ცუდი შესრულების მახასიათებლები - დაბალ ტემპერატურაზე მკვრივდება, მაღალ ტემპერატურაზე კი სწრაფად ცვდება. უპირატესობა - შეიძლება გამოყენებულ იქნას მთელი წლის განმავლობაში.

თუმცა, თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ შეზღუდვები. ოპერირება ზამთრის პერიოდში დეკემბრიდან თებერვლის ჩათვლით დასაშვებია, თუ საბურავებს აქვს მარკირების ერთ-ერთი ვარიანტი:

მანქანების მფლობელებმა უნდა გაითვალისწინონ სარბენის სიღრმე. ყველა სეზონური მოდელების სპეციფიკური თვისებების გამო, ეს მაჩვენებელი არ უნდა იყოს 8 მმ-ზე ნაკლები. წინააღმდეგ შემთხვევაში, გზის დაჭერა იქნება არადამაკმაყოფილებელი.

ასევე არ არსებობს ჯარიმები ამ ტიპის საბურავებზე.

საზაფხულო საბურავებისთვის საბურავების შესაცვლელად მნიშვნელოვანია სწორი საბურავების არჩევა. 2017 წელს მწარმოებლები გვთავაზობენ ახალ მოდელებს, არის ძველი დროში გამოცდილი კოლექციების დიდი არჩევანი. გასათვალისწინებელია საბურავის ფაქტობრივი პირობები და მახასიათებლები.

არჩევისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ შემდეგ ფაქტორებს:

• კონსტრუქციული თვისებები. საზაფხულო საბურავები დამზადებულია უფრო მკვრივი მასალისგან, რაც უზრუნველყოფს კარგი წევის გარანტიას. როდესაც ტემპერატურა კრიტიკულ ნიშნულამდე ეცემა, ეს ხარისხი მინუსად იქცევა. გამოსავალი არის ყველა სეზონური მოდელების გამოყენება.
• სარბენი ნიმუში. მწარმოებლები გვთავაზობენ დამცავ სამ ტიპს: V- ნიმუში, სიმეტრიული და ასიმეტრიული. პირველი იძლევა გარანტიას წყლის სწრაფ მოცილებას მასთან შეხებისას, მეორეები კი ხელმისაწვდომი ღირებულებით ხასიათდებიან. ასიმეტრიული ნიმუშის მქონე საბურავები კარგად ეგუება სხვადასხვა ტიპის ზედაპირებს.
• Ხმაურის დონე. ძნელია თავად განსაზღვრო. მიზანშეწონილია მიიღოთ რჩევა კონკრეტული მოდელის მახასიათებლების შესახებ გამყიდველისგან ან სპეციალიზებული რესურსების შესახებ.
• რეზინის მწარმოებელი და ბრენდი. 2017 წელს პოპულარული იქნება Vredestein Sportrac 5, Barum Bravuris 3, Continental ContiPremiumContact 5, Dunlop Sport BluResponse მოდელები. არჩევანი დამოკიდებულია დაგეგმილ ბიუჯეტზე.

საზაფხულო საბურავებისთვის რეზინის თვითგამოცვლა რეკომენდებულია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ გაქვთ შესაბამისი ხელსაწყოები და უნარები ამ სამუშაოს შესასრულებლად. ასევე მნიშვნელოვანია იცოდეთ ახალი საბურავების დემონტაჟისა და დაყენების წესები. მცირე შეცდომამაც კი შეიძლება გამოიწვიოს ძვირადღირებული რეზინის სწრაფი ტარება.

ამიტომ, რეკომენდებულია პროფესიონალური სერვის სადგურების მომსახურებით სარგებლობა. ექსპერტები დაგეხმარებათ განსაზღვროთ ოპტიმალური მოდელი, განახორციელოთ ინსტალაცია მწარმოებლების ტექნიკური მოთხოვნებისა და რეკომენდაციების შესაბამისად. მნიშვნელოვანია რეზინის მდგომარეობის კონტროლი - დეფექტების არარსებობა, საფეხურების ცვეთა ხარისხი.

საგზაო უსაფრთხოება, მოგეხსენებათ, დამოკიდებულია არა მხოლოდ გზის ზედაპირის მდგომარეობაზე და მძღოლების ადეკვატურობა/პროფესიონალიზმზე, არამედ თითოეული მანქანის ტექნიკურ მდგომარეობაზეც. ზამთრის საბურავები, რომლებშიც მანქანებს ცივ ამინდთან ერთად ატარებენ, არ არის მოდის ხარკი, არამედ ბორბლების უკეთესი მოჭიდება მოლიპულ გზაზე და, შესაბამისად, უსაფრთხოების გარანტია. ამ წესის უგულებელყოფა სავსეა არა მხოლოდ ზამთარში სერიოზული საცობებით, არამედ ავარიების რაოდენობის ზრდით.

შეიცვალა თუ არა კანონი 2019 წლისთვის და რისთვის დაჯარიმდებიან?

კანონში ახალი ცვლილებები - სავალდებულოა თუ არა ზამთრის საბურავები რუსეთში 2018-2019 წლებში?

კანონის ძირითადი დებულებები, რომლებიც ყველაზე მეტად აინტერესებს მძღოლებს:

1. ახალი ცვლილებებით, რომელიც 2015 წლის 1 იანვრიდან შევიდა ძალაში, შემოვიდა „ზამთრის საბურავების“ ცნება და მისი კონკრეტული აღწერა. ასევე ცვლილებებში საუბარია საბურავების დასაშვებ მინიმალურ სარბენის სიღრმეზე. ამ ცვლილებებში მანქანების ექსპლუატაციის დროს სეზონურ საბურავებზე საუბარი არ არის.
2. 2015 წლიდან მძღოლები შეიძლება დაჯარიმდნენ რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციული კოდექსის 12.5 მუხლის 1-ლი ნაწილის დარღვევისთვის - ანუ რეზინის ტექნიკური მახასიათებლების შეუსაბამობისთვის, რაც აღწერილია ახალ ცვლილებებში. უფრო მეტიც, საგზაო პოლიციის ინსპექტორმა, თავისი შეხედულებისამებრ, შეიძლება არ შეადგინოს ოქმი, არამედ გასცეს მხოლოდ გაფრთხილება.
3. CU-ს ტექნიკური რეგლამენტი (შენიშვნა „ბორბლიანი მანქანების უსაფრთხოების შესახებ“, TR CU 018/2011) ამოქმედდა 2015 წლიდან. ამ რეგულაციის მოთხოვნის მიხედვით, საბურავები აკრძალულია ზაფხულის სეზონზე (ივნისიდან აგვისტომდე), ხოლო ზაფხულის საბურავები ზამთრის სეზონისთვის (დეკემბრიდან თებერვლამდე). საზაფხულო საბურავების აკრძალვის ვადა შეიძლება შეიცვალოს რეგიონების კლიმატური მახასიათებლების შესაბამისად. ამ დარღვევისთვის ჯარიმა ჯერ არ არის გათვალისწინებული: არაფერია ნათქვამი რეზინის სეზონურ გამოყენებაზე მანქანის ექსპლუატაციაში დაშვების ძირითად დებულებებში.
4. კონცეფცია "ყველა სეზონის საბურავები" არ არის რეგულაციებში.

ზამთრის საბურავების ტესტირების ტექნიკური რეგლამენტი 2019 წელს - რომელი ზამთრის საბურავები შემოწმდება?

მთავარი კონცეფცია არის სარბენის სიღრმე. საკუთარი - თითოეული ტიპის საბურავებისთვის თითოეული კონკრეტული მანქანისთვის, ქარხნული აცვიათ ინდიკატორის არარსებობის შემთხვევაში.

1. სამგზავრო მანქანები, საზაფხულო საბურავები: სარბენის მინიმალური სიღრმე - 1,6 მმ.
2. სამგზავრო მანქანები, ზამთრის საბურავები - 4 მმ.

"ზამთრის საბურავების" კონცეფცია მოიცავს შესაბამის მარკირებას - პიქტოგრამას "3-პიკი ფიფქით ცენტრში, M & S, M + S და M S.

შეზღუდვები სხვა მანქანებისთვის:

1. L კატეგორია (კვტავტების, მოპედების და მოტოციკლებისთვის) - 0,8 მმ.
2. კატეგორიები N2, N3, O3, O4 (სატვირთო მანქანები, ნებადართული მაქს/წონა - 3,5 ტ-ზე მეტი) - 1 მმ.
3. კატეგორიები M1, N1, O1, O2 (სამგზავრო მანქანები) - 1.6 მმ.
4. კატეგორიები M2, M3 (ავტობუსები) - 2 მმ.

რაც შეეხება მოთხოვნებს რგოლებზე (არ აქვს დეფორმაცია, ხარშვის კვალი, ბზარები და ა.შ.), ისინი წარსულს ჩაბარდა. მაგრამ რეზინაზე არ უნდა იყოს დაზიანება - არ არის ნაკაწრები კაბაზე, გვერდითი ჭრილობები, არათანაბარი ცვეთა.

პირობები და გაუმართაობა (შესწორებით), რომლებშიც ავტომობილის მუშაობა აკრძალულია:

დოკუმენტში საბურავების სეზონურობაზე საუბარი არ არის. მაგრამ მასზე მოთხოვნები (ზამთრის და ზაფხულის საბურავები) ნათლად არის გაწერილი (საბაჟო კავშირის ტექნიკური რეგლამენტის მიხედვით):

1. საბურავების გამოყენებისას ისინი დამონტაჟებულია ყველა ბორბალზე.
2. საბურავები ივნისიდან აგვისტომდე აკრძალულია.
3. ზამთარში ზამთრის საბურავების გამოყენება (ყველა ბორბალზე დამონტაჟებული) სავალდებულოა.
4. აკრძალულია უვარგისი საბურავების გამოყენება.

დაწესდება თუ არა ჯარიმები ზაფხულის ან მელოტი საბურავების ტარებისთვის 2019 წელს?

კანონის შესაბამისად (რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 12.5 მუხლის 1 პუნქტი), აკრძალულია მანქანის მართვა, თუ არსებობს გაუმართაობა, ან პირობები, რომლებშიც სატრანსპორტო საშუალების მუშაობა მიუღებელია. ეს მოთხოვნები და აკრძალვები ძალაში რჩება.

1. გაუმართავი მანქანის მართვა ან ამ მუხლის მე-2-7 ნაწილის პირობების შესაბამისად, იწვევს ჯარიმას 500 მანეთი (ან გაფრთხილება).
2. უფრო მეტად, ჯარიმა გამოიცემა არა ზაფხულის საბურავებით შუა ზამთარში მართვისთვის, არამედ მისი სტანდარტული მნიშვნელობების საფეხურების სიღრმეს შორის შეუსაბამობისთვის.
3. "Ш" სტიკერის არარსებობისთვის იმ სიტუაციაში, როდესაც გამოიყენება საბურავები, ჯარიმა ასევე არ არის გათვალისწინებული.

ზამთრის მანქანის საბურავების ზაფხულის საბურავებით გამოცვლის საკითხი ყველა მანქანის მფლობელს აწუხებს. ეს განსაკუთრებით ეხება გაზაფხულზე, როდესაც ამინდის პირობები შესამჩნევად იცვლება და ტემპერატურა იმატებს. აქ არის რამოდენიმე სასარგებლო რჩევა ექსპერტებისგან იმის შესახებ, თუ როდის ჯობია თქვენი მანქანის შეცვლა ზამთრის საბურავებიდან ზაფხულის საბურავებზე.

თვალყური ადევნეთ ტემპერატურას

ზოგადად, ექსპერტები ზაფხულის საბურავებზე გადართვის აჩქარებას არ გირჩევენ. სანამ ამას გააკეთებთ, თქვენ უნდა შეისწავლოთ ამინდის მიმდინარე პროგნოზი, გაარკვიოთ, მოსალოდნელია თუ არა ყინვა თქვენს ქალაქში, სულ მცირე, მომდევნო ან ორ კვირაში.

ასევე საბურავების ზაფხულის საბურავებით შეცვლამდე, თუ ნახმარი საბურავების გამოყენებას აპირებთ, აუცილებლად შეამოწმეთ მისი მდგომარეობა პროფესიონალებთან დაკავშირებით.

საბურავების შესაცვლელად შესაფერისი მომენტის არჩევა

ლოგიკურია, რომ აუცილებელია მანქანის საბურავის შეცვლა ზამთრიდან ზაფხულამდე, როცა გარეთ საშუალო დღიური ტემპერატურა დადებითია. გასათვალისწინებელია სხვა ფაქტორები, თუ როგორ აპირებთ მანქანის გამოყენებას.

მაგალითად, თუ ეს ძირითადად მოგზაურობებია სამუშაომდე დილით და უკან საღამოს - არ იჩქაროთ საბურავების შეცვლა ზაფხულის საბურავებით. ზოგჯერ გვიან გაზაფხულზეც არის ყინვები და ყინული, განსაკუთრებით ჩრდილოეთ რეგიონებში. შესაბამისად, სჯობს ფეხსაცმელი ცოტა მოგვიანებით გამოიცვალო, მაგრამ ბორბლებზე ზაფხულის საბურავებით მოლიპულ თოვლიან გზაზე ყოფნის რისკის ქვეშ მყოფი თავი.

თუ ძალიან აქტიურად და ყოველდღე მართავთ, ეცადეთ არ გადადოთ საბურავების გამოცვლა. ზამთრის საბურავები გაცილებით რბილია და შედარებით მაღალ ტემპერატურაზე საკმაოდ სწრაფად ფუჭდება. აქტიური გამოყენებით, თქვენ რისკავთ, რომ ძალიან სწრაფად წაშალოთ ზამთრის საბურავები და დაკარგოთ მათზე საკინძები.

ფოკუსირება რელიეფზე

ბევრი რამ არის დამოკიდებული კონკრეტულ გზებზე, რომლებსაც ყველაზე ხშირად იყენებთ. თუ ეს კარგად გაწმენდილი გზებია, თუნდაც ძლიერი ქარიშხლის დროს, ზაფხულის საბურავის შეცვლა შეგიძლიათ პირველი თბილი დღეების დაწყებისთანავე. ზამთრის საბურავების შემდგომი გამოყენება სუფთა და უკვე შედარებით თბილ გზაზე გამოიწვევს მის ნაადრევ ცვეთას.

თუ ეს არის ძნელად გასავლელი ადგილები, სადაც თოვლი უფრო დიდხანს გრძელდება, მიზანშეწონილია ცოტა ხანი დაელოდოთ ფეხსაცმლის გამოსაცვლელად, სტაბილურად დათბობის მოლოდინში და, შესაბამისად, ყოველთვის სუფთა და მშრალი გზებით.

ძველი თუ ახალი?

ეს ყველაფერი დამოკიდებულია იმაზე, თუ რამდენ ხანს, რა პირობებში და რამდენად აქტიურად იყენებთ მანქანას. რა თქმა უნდა, მომავალი სეზონისთვის მანქანაზე არც ისე ნახმარი ზაფხულის საბურავების დაყენება შეიძლება.

მაგრამ, ამავე დროს, აუცილებელია ყოველ ჯერზე ყურადღებით შეამოწმოთ თითოეული საბურავი აცვიათ. ამ ამოცანას საუკეთესოდ ასრულებენ გამოცდილი ავტომომსახურების პროფესიონალები.

გამოყენების საშუალო ინტენსივობით და მეტ-ნაკლებად ფრთხილად ტარებით ხშირი უეცარი დამუხრუჭების გარეშე, საზაფხულო მანქანის საბურავების იგივე ნაკრები შეიძლება გამოყენებულ იქნას რამდენიმე წლის განმავლობაში. მაგრამ, ზამთრის პერიოდის შემდეგ საზაფხულო საბურავებზე გადასვლის დროს არ დაივიწყოთ საფუძვლიანი შემოწმება, რადგან ჩვენ ვსაუბრობთ, პირველ რიგში, თქვენს უსაფრთხოებაზე.

ყველა სეზონის საბურავები

როგორც ზამთრის საბურავებიდან ზაფხულის საბურავებზე უფრო გლუვი გადასვლის ალტერნატივა, ამ "გარდამავალ" პერიოდში შეგიძლიათ გამოიყენოთ უნივერსალური ყველა სეზონის საბურავები. რა თქმა უნდა, ამას დასჭირდება ფულისა და დროის დამატებითი ინვესტიცია, მაგრამ შედეგად, ეს დაგეხმარებათ ფულის დაზოგვაში, თუ თავიდან აიცილებთ ზამთრის საბურავების მძიმე ცვეთას.

უნდა აღინიშნოს, რომ მთელი წლის განმავლობაში ყველა სეზონის საბურავების გამოყენება არ არის საუკეთესო გამოსავალი, რადგან ისინი კვლავ მნიშვნელოვნად ჩამორჩებიან სეზონურ საბურავებს.

ზოგადად, ექსპერტები გვირჩევენ მანქანის საბურავის შეცვლას ზაფხულისთვის, როდესაც გარე ტემპერატურა სტაბილურია 10 გრადუსზე მეტი. თუ ამინდის ზუსტად პროგნოზირება შეუძლებელია, საბურავის გამოცვლას სჯობს ცოტა დავაგვიანო, ვიდრე იჩქარო.

მადლობა რესურს Rimzona-ს სპეციალისტების მიერ მოწოდებული ინფორმაციისთვის აქ შეგიძლიათ გაეცნოთ სეზონური საბურავების, დისკების და შესაბამისი აღჭურვილობის ფართო არჩევანს. გაზვიადების გარეშე, ნებისმიერი მანქანის მოყვარულის გული უფრო სწრაფად ცემს მათი პროდუქციის და, რაც მთავარია, ფასების დანახვაზე. სცადე შენ თვითონ!

რუსეთი არის ქვეყანა, რომელსაც აქვს სეზონების მკვეთრი ცვლილება, რაც, რა თქმა უნდა, გავლენას ახდენს ზოგადად მართვაზე და განსაკუთრებით საავტომობილო საბურავებზე. ზამთრის სეზონის წინა დღეს გეტყვით, როდის დადგება საბურავების გამოცვლის დრო, რა ჯარიმები ეკისრებათ მათ, ვისაც სეზონური საბურავების ტარება უყვარს და რა გვიშლის ხელს კანონის დაცვაში?

○ რატომ არ ცვლიან საბურავებს მანქანის მოყვარულები?

რუსები ცნობილია სწრაფი მართვის წყურვილით, თუმცა ისინი ყოველთვის შორს არიან უსაფრთხოებისგან. ამ რისკებიდან ერთ-ერთი დაკავშირებულია სეზონის გარეთ რეზინის გამოყენებასთან. ეს ხდება სხვადასხვა მიზეზის გამო. ზოგიერთს კრიზისი აიძულებს დაზოგოს, ზოგს არ სურს საბურავების მაღაზიების სეზონურ რიგებში დგომა, სხვები უბრალოდ არ გეგმავენ ახალი ნაკრების დაყენებას, მზად არიან ძველის გადაგდებაზე.

რა მიზეზითაც არ უნდა დაგტოვოთ საბურავები სეზონის გარეშე, გარდა ამისა, შეიძლება იყოს მხოლოდ ერთი და ეს ძალიან პირობითია - საბურავების დამონტაჟების სერვისების დაზოგვა. გაცილებით მეტი მინუსი იქნება, მათ შორის მატერიალურიც.

სეზონის გარეთ რეზინის პირველი და ყველაზე მნიშვნელოვანი მინუსი არის მანქანის კონტროლის დაქვეითება და, შესაბამისად, მძღოლისა და მგზავრების უსაფრთხოება. გაზაფხულის პირველ მზეზე, უკვე რბილი ზამთრის საბურავები თბილი ასფალტიდან იწყებს დათბობას. რეზინი ბლანტი ხდება, ხოლო მანქანის კონტროლირებადი მცირდება, მკვეთრი დამუხრუჭებით მანქანა ადვილად მიიწევს წინ, შედეგები შეიძლება იყოს ძალიან უსიამოვნო.

ზამთარში უფრო მკაცრი საზაფხულო საბურავები იძლევა უფრო დაბალ ძალაუფლებას და მანქანა უბრალოდ "ატარებს" გზაზე, რაც თავისთავად არ არის უსაფრთხო.

მეორე პრობლემა არის გაზრდილი ცვეთა. GOSTსამგზავრო მანქანის მინიმალური სარბენი სიმაღლე დაწესებულია 1.6 მმ-ზე, მაგრამ თქვენ არ უნდა მიაღწიოთ ამ წერტილს, შეიძინეთ ახალი ნაკრები უკვე 2 მმ. რეზინის გამოყენება სეზონის გარეშე დააახლოებს შესყიდვის ხარჯებს.

სათანადო გამოყენების შემთხვევაში, რეზინის ნაკრები სამ წლამდე გაძლებს, მაგრამ თუ არ შეცვლით, მაშინ აცვიათ მაჩვენებელი გაიზრდება საშუალოდ სამჯერ. საბურავები კარგად ემსახურება ცივ სეზონს, მაგრამ სიცხის დამყარებით და ყინულისგან ასფალტის სრული გაწმენდით, მწვერვალები უბრალოდ გამოფრინდებიან მისგან, რაც გაიძულებთ შეიძინოთ ახალი ნაკრები შემდეგი სეზონისთვის. გარდა ამისა, ზაფხულის გზაზე საყრდენები ახანგრძლივებს სამუხრუჭე მანძილს, რაც ქმნის ავარიების რისკს. მაგრამ ზამთრის საბურავებიც კი, რომლებიც ზაფხულის მზემ თბება მათი სირბილისგან, სამჯერ უფრო სწრაფად ცვივა.

მიზეზები, რის გამოც არ უნდა დაზოგოთ რეზინის გამოცვლაზე, ნათელია, ასე რომ, როდის არის ამის გაკეთების დრო?

○ ზამთრის და ზაფხულის საბურავებზე გადასვლის პირობები.

დავიწყოთ იმით, რომ ამ დროისთვის რუსეთში არ არსებობს ძალაში შესული სრულფასოვანი კანონი, რომელიც ავალდებულებს შეცვალოს რეზინი, როგორც ასეთი, ან ადგენს ასეთი ჩანაცვლების ვადებს. აშშ-სა და ფინეთში ცვლილებების თარიღები ფიქსირდება. თუ ინსპექტორი ხედავს, რომ მანქანა "სეზონის გარეშეა", მძღოლი დაჯარიმდება.

რუსეთში არსებობს ტექნიკური რეგლამენტი ბორბლიანი მანქანების უსაფრთხოების შესახებ, რომელიც კრძალავს:

• ზამთრის საბურავები ივნისში, ივლისსა და აგვისტოში.
• საზაფხულო საბურავები მანქანის ნებისმიერ ბორბალზე დეკემბერში, იანვარსა და თებერვალში.

რა თქმა უნდა, ეს არ არის ამომწურავი წესები და აუცილებელია ყურადღება გავამახვილოთ კონკრეტული რეგიონის კლიმატურ პირობებზე. ექსპერტები გვირჩევენ ზაფხულის საბურავების დაყენებას არა უადრეს, ვიდრე ტემპერატურა +5°C/ +7°C-ზე მაღალია. მანამდე შესაძლოა ღამის ყინვები იყოს, რის შემდეგაც შესაძლებელია დილის ყინვები გზებზე. როგორც წესი, ეს არის 10-15 მარტი, მაგრამ ყირიმსა და კრასნოდარის მხარეში 1 მარტს გაზაფხული გაჩაღდა და მაგადანის რეგიონში ამის შესახებ მხოლოდ აპრილისთვის გაიგებენ. ეს არის ერთ-ერთი მიზეზი იმისა, რომ საბურავების შეცვლის მარეგულირებელი კანონი „სატრანსპორტო საშუალებების უსაფრთხოების შესახებ“ ჯერ კიდევ არ არის სრულად მოქმედი, აუცილებელია რეგიონული სპეციფიკის გათვალისწინება. ამ დროისთვის ის შეიცავს ზამთრის საბურავების გამოყენების აკრძალვას 1 მაისიდან 30 სექტემბრის ჩათვლით, ხოლო ზაფხულის საბურავების გამოყენებაზე 1 დეკემბრიდან 1 მარტამდე. ზამთრის საბურავების უსასრულო დატოვება შესაძლებელია მთელი წლის განმავლობაში.

რაც შეეხება ზამთრის საბურავებს, ექსპერტები შეცვლის 15 ნოემბრამდე გადადებას არ გვირჩევენ. სტატისტიკის მიხედვით, ამ დროისთვის ქვეყნის უმეტეს რეგიონში უკვე დიდია ნალექის ალბათობა თოვლის ან ყინულის სახით.

ყველა სეზონური რეზინი კანონით არ არის აკრძალული, მაგრამ მისი გამოყენებისას მნიშვნელოვანია კლიმატური ფაქტორის გათვალისწინება, ძალიან დაბალ ტემპერატურაზე ის არ იქნება საკმარისად სტაბილური, ხოლო ძალიან ცხელ ზაფხულში გახდება ძალიან რბილი. გარდა ამისა, უნდა აღინიშნოს "M + S", "M&S" ან "M S"

○ ჯარიმა ზაფხულში ზამთრის საბურავებით მართვისთვის.

ადმინისტრაციული კოდექსი არ შეიცავს სტატიას, რომელიც მიუთითებს ჯარიმას ზაფხულში ზამთრის საბურავების გამოყენებისთვის, მაგრამ მისი დანერგვის შესაძლებლობა უკვე განიხილება. ჯარიმის სავარაუდო ოდენობა ამ დროისთვის არის 500 რუბლი. მაგრამ მომავალშიც კი პასუხისმგებლობა დაეკისრება მხოლოდ საბურავების გამოყენებას.

მაგრამ უკვე ახლა, საგზაო პოლიციის ინსპექტორს უფლება აქვს შეადგინოს ანგარიში, თუ აღმოაჩენს თქვენს მანქანაზე გაზრდილი სარბენი ცვეთა ან ზამთრის და ზაფხულის საბურავები იმავე ღერძზე.

ყველა მძღოლმა იცის, რომ ზამთრის საბურავები ზაფხულის საბურავებისგან განსხვავდება იმით, რომ ისინი უფრო რბილია. ანუ, თუ ზაფხულში ზამთრის საბურავებს ატარებთ, შეგიძლიათ სწრაფად გაცვეთ ფეხსაცმელი, ხოლო მანქანისთვის ახალი ფეხსაცმლის ყიდვა ძვირია. არის თუ არა რაიმე კონკრეტული კანონი, რომელსაც შეუძლია აიძულოს ზამთრის საბურავების შეცვლა ზაფხულის საბურავებისთვის და პირიქით. ზოგადად, როდის არის ლეგალური ფეხსაცმლის ზაფხულის საბურავებით შეცვლა? - არსებობს გარკვეული პასუხი.

არის გარკვეული ხარვეზები. მაგალითად, რუსეთში არის ბევრი სხვადასხვა რეგიონი, თითოეულ რეგიონში არის ამინდის განსხვავებები და სწორედ ეს განსხვავებები უნდა დასრულდეს. ანუ, მაგალითად, რეგიონში, სადაც თოვლი ადრე მოდის და ზამთარი უფრო დიდხანს გრძელდება, უნდა არსებობდეს თავისი ნორმები. მაგრამ თბილ რეგიონებში, თქვენ ასევე გჭირდებათ როგორმე მოერგოთ ამინდის პირობებს. ვიმედოვნებთ, რომ სახელმწიფო სათათბიროს დეპუტატები შეძლებენ იპოვონ ალტერნატიული ვარიანტი, რომელიც გამონაკლისის გარეშე ყველას მოერგება.

კანონის დარღვევა ჯარიმა

მოსკოვისა და მიმდებარე რეგიონებისთვის, პრინციპში, ასეთი კანონი შესაფერისია, რაც ნიშნავს, რომ დეკემბრიდან მარტამდე ზამთრის საბურავებით ატარეთ, შემდეგ ფეხსაცმელი შეცვალოთ. მაგრამ აქ არის გარკვეული შეუსაბამობა, რუსეთში 1 მარტი ჯერ არ არის გაზაფხული, მაგრამ ზამთარი და თოვლია, თოვლის ნალექები მუხლებამდეა და ჰაერის ტემპერატურა ნულზე მაღლა არ ადის. ფეხსაცმლის საზაფხულო საბურავებად გადაქცევისთვის, ჰაერის ტემპერატურა უნდა გაგრძელდეს +7 გრადუსის ნიშნის დაცემის გარეშე ერთი კვირის განმავლობაში. ღამით +1. მარტში ასეთი ტემპერატურა, განსაკუთრებით მარტის დასაწყისში, მოსალოდნელი არ არის. ასე რომ, სრული დარწმუნებით შეგვიძლია ვთქვათ, რომ კანონი არ არის დასრულებული და კიდევ საკმაოდ საშიში ადამიანების სიცოცხლისთვის.

რატომ გჭირდებათ საბურავების შეცვლა

სარემონტო სამუშაოები ყოველთვის ასოცირდება ხმაურთან. რემონტის ჩატარება ხმაურის გარეშე შეუძლებელია. ნამუშევრები განსაკუთრებით ხმაურიანად ითვლება: ...

ამ დროისთვის, სახელმწიფოს აქვს მთელი რიგი რეგულაციები, რომლებიც ზღუდავს საცხოვრებელ შენობებში რემონტის ჩატარებას. უპირველეს ყოვლისა, ჩვენ ვსაუბრობთ იმ სამუშაოებზე, რომლებიც დაკავშირებულია ...

რა თქმა უნდა, სამხედრო სამსახური პრესტიჟულია. ახალგაზრდა კაცი, რომელიც ჯარში მსახურობდა, გაცილებით მეტ ბილეთებს იღებს ცხოვრებისათვის, ანუ შეუძლია დასაქმდეს პრესტიჟულ თანამდებობებზე...

დღეს ნებისმიერ ქალს, რომელმაც 55 წელს მიაღწია, შეუძლია პენსიაზე გასვლა, ხოლო მამაკაცს - 60. ამ ასაკის მიღწევის შემთხვევაში, პირს უფლება აქვს დაწეროს განცხადება თანამდებობიდან გათავისუფლების შესახებ ...