* ფასები KIA პროდუქტებზე. ვებგვერდზე არსებული ფასების ინფორმაცია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვისაა. ნაჩვენები ფასები შეიძლება განსხვავდებოდეს რეალური ფასებისგან KIA– ს ავტორიზებული დილერებისგან. KIA– ს პროდუქციის მიმდინარე ფასების შესახებ დეტალური ინფორმაციისთვის გთხოვთ, დაუკავშირდეთ თქვენს KIA– ს უფლებამოსილ დილერს. KIA– ს ნებისმიერი პროდუქტის შეძენა ხორციელდება ინდივიდუალური გაყიდვების ხელშეკრულების პირობების შესაბამისად.
* ფასები KIA პროდუქტებზე. ამ ვებ-გვერდზე განთავსებული ფასების შესახებ ინფორმაცია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვისაა. მითითებული ფასები შეიძლება განსხვავდებოდეს KIA– ს ავტორიზებული დილერების რეალური ფასებისგან. KIA პროდუქციის რეალური ფასების შესახებ დეტალური ინფორმაციის მისაღებად მიმართეთ KIA– ს უფლებამოსილ დილერებს. KIA– ს ნებისმიერი პროდუქტის შეძენა ხდება ინდივიდუალური გაყიდვისა და ყიდვის ხელშეკრულებების დებულებების შესაბამისად.
** აჩქარების დროის მონაცემები მიღებული იყო საცნობარო პირობებში სპეციალური საზომი აღჭურვილობის გამოყენებით, საცნობარო საწვავის გამოყენებით. ფაქტობრივი აჩქარების დრო შეიძლება განსხვავდებოდეს სხვადასხვა ობიექტური და სუბიექტური ფაქტორების გავლენის გამო: ტენიანობა, ჰაერის წნევა და ტემპერატურა, გამოყენებული საწვავის ფრაქციული შემადგენლობა, რელიეფი, გზის ზედაპირის მახასიათებლები, ქარის მიმართულება და სიჩქარე, ნალექი, საბურავის წნევა და მათი ზომები, მარკა და მოდელი, გადაზიდული ტვირთის წონა (მძღოლისა და მგზავრების ჩათვლით) და მართვის უნარი. სხვადასხვა ბაზარზე ავტომობილის მორთვის დონესა და მოთხოვნებს შორის განსხვავების გამო, მოდელის მახასიათებლები შეიძლება განსხვავდებოდეს ზემოაღნიშნულისგან. Kia იტოვებს უფლებას შეცვალოს დიზაინი და აღჭურვილობა წინასწარი გაფრთხილების გარეშე.
** საწვავის მოხმარების მონაცემები მიღებულია სტანდარტიზირებულ პირობებში სპეციალური საზომი აღჭურვილობის გამოყენებით. საწვავის რეალური მოხმარება შეიძლება განსხვავდებოდეს სხვადასხვა ობიექტური და სუბიექტური ფაქტორების გავლენის გამო: ტენიანობა, ჰაერის წნევა და ტემპერატურა, გამოყენებული საწვავის ფრაქციული შემადგენლობა, რელიეფი, გზის ზედაპირის მახასიათებლები, ავტომობილის სიჩქარე, მიმართულება და ქარის სიჩქარე, ატმოსფერული ნალექი, საბურავების წნევა და მათი ზომები, ბრენდები და მოდელები, გადაზიდული ტვირთის წონა (მძღოლისა და მგზავრების ჩათვლით) და მართვის სტილი (გრძივი და გვერდითი აჩქარების სიხშირე და ინტენსივობა, საშუალო სიჩქარე).
*** მაქსიმალური სარგებლის მიღება 98 490 რუბლის ოდენობით შესაძლებელია ახალი KIA Rio X-line 2019 მოდელების ყიდვისას სპეციალური გამოცემა "Edition Plus, 1.6L, MT, ავტორიზებული KIA დილერებისგან. მაქსიმალური სარგებელი მიიღწევა შემდეგი შეთავაზებების გაცემა: სარგებელი 98 490 სახელმწიფო პროგრამით "პირველი მანქანა" ან "საოჯახო მანქანა". შეთავაზება შეზღუდულია, არის ინფორმაციული მიზნებისთვის, არ არის საჯარო შეთავაზება (რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 437 -ე მუხლი), ძალაშია 09/06/2019 - დან 09/30/2019. ინფორმაციული ხასიათის, შეთავაზება არ არის საჯარო შეთავაზება (რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 437 -ე მუხლი).
დეტალებისთვის გთხოვთ დარეკოთ ცხელ ხაზზე 8-800-301-08-80 (ზარი რუსეთის ფედერაციაში უფასოა), www ..
**** აქსესუარების "Edition Plus" (ემბლემა; ექსკლუზიური იატაკი; სამოგზაურო ნაკრები) ფასი მანქანისთვის 0 რუბლია. როდესაც ყიდულობთ მანქანას OCN: D192 და D193 სპეციალურ სერიებში "Edition Plus". მწარმოებლის გარანტია არ ვრცელდება დაყენებულ "Edition Plus" აქსესუარების ნაკრებზე. შეთავაზება შეზღუდულია და არ არის საჯარო შეთავაზება (რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 437 -ე მუხლი). დილერებში მენეჯერების დეტალური პირობები.
***** მიწის კლირენსი არის 195 მმ კონფიგურაციისთვის 16 "ბორბლით; 190 მმ კონფიგურაციისთვის 15" ბორბლით
გაყიდვების ბაზარი: რუსეთი.
Kia Rio X-Line გახდა Kia Motors– ის მიერ გამოცხადებული X-Line ხაზის პირველი პროდუქტი, რომელიც განკუთვნილია რუსული ბაზრისთვის, კომპანიის მოდელის ხაზის დივერსიფიკაციის მიზნით. ეს მანქანები განსხვავდება Kia– სგან გაზრდილი კლირენსი და კროსვორდის სტილი. Kia Rio X-Line– ის შემთხვევაში, ჩვენ ვსაუბრობთ Kia K2 Cross– ის გამავლობის ჰეჩბეკის გადაკეთებულ ვერსიაზე, რომელიც ჩინურ ბაზარზე ცოტა ადრე იქნა წარდგენილი. შიდა სტანდარტებზე მორგებული KIA Rio X-Line ჯვარედინი ჰეჩბეკის სერიული წარმოება დაიწყო 2017 წლის ოქტომბრის შუა რიცხვებში რუსეთის Hyundai Motor ქარხანაში. სიახლე დამზადებულია სრული ციკლის ტექნოლოგიის გამოყენებით ჭედურობით, შედუღებით, სხეულის მოხატვით და ლოკალიზაციის დონით 47%. X-Line– ის ინტერიერი ზუსტად იგივეა, რაც რიოს სედანი, მაგრამ ზომები ოდნავ განსხვავებულია. "ხუთკარიანი" 160 მმ-ით მოკლეა ვიდრე სედანი, 10 მმ უფრო ფართო (პლასტმასის ნაკრების გამო) და 40 მმ-ით უფრო მაღალი (ეს აიხსნება გაზრდილი კლირენსიდან-ჯვარედინი ჰეჩბეკის კლირენსი იზომება 170 მმ-ზე ). რიო X-Line აღჭურვილია იგივე 1.4 და 1.6 ბენზინის ძრავით, როგორც სედანი.
Kia Rio X-Line– ის ექსტერიერის მთავარი მახასიათებელი გახდა სხეულის კროსოვერი: დამცავი პლასტიკური ელემენტები განლაგებულია ბამპერებსა და ზღურბლებზე, ბორბლების თაღების კიდეებზე. ის სედანისგან განსხვავდება ორიგინალური ბამპერით, რომელშიც "ნისლის შუქები" განლაგებულია ჰაერის შესასვლელთან უფრო ახლოს (აქ ის სხვა ფორმისაა), ხოლო ქვემოდან იქმნება ფოლადის დაცვის იმიტაცია. მანქანის ინტერიერი მთლიანად აკოპირებს Kia Rio სედანის ინტერიერს, მაგრამ საბარგული აქ უფრო პატარაა. სიახლე რუსულ ბაზარზე შემოთავაზებულია ოთხ ფიქსირებულ მორთულ დონეზე: Comfort, Luxe, Prestige და Premium. ძირითადი კომფორტი მოიცავს კონდიციონერს, წინა სავარძლების გათბობას, საჭის გათბობას, აუდიო სისტემას, სახურავის რელსებს, ელექტროძრავას და სარკეებს. შემდეგი Luxe მორთვა გამოირჩევა კლიმატის კონტროლის, ნისლის შუქების და დღის განათების LED განათებით. პრესტიჟის ვერსია სპორტული შენადნობის ბორბლები, უმაღლესი ხარისხის სავარძლის ქსოვილი და წინა საყრდენი. გარდა ამისა, იგი აღჭურვილია ციფრული ინსტრუმენტების მტევნით, მულტიმედიური სისტემით 7 დიუმიანი სენსორული ეკრანით და უკანა ხედვის კამერით. პრემიუმ ვერსიას აქვს მსუბუქი შენადნობის ბორბლები გაზრდილი დიამეტრით (16 ინჩი 15-ის ნაცვლად), LED უკანა შუქები, ხელოვნური ტყავის სავარძლები, ნავიგატორი, გასაღების სისტემა და ღილაკის ანთება.
პატარა Kia Rio X-Line– ს აქვს 99 ცხენის ძალა და უფრო დიდი 123 ცხენის ძალა. ორივე არის გაერთიანებული 6-საფეხურიანი მექანიკური ან ავტომატური ტრანსმისიით. მხოლოდ წინა წამყვანი. საბაზისო ვერსიაში 1.4 MT, ჯვარედინი ჰეჩბეკი აჩქარებს მაქსიმალურ სიჩქარეს 176 კმ / სთ, ხოლო გაჩერებული ადგილიდან 100 კმ / სთ-მდე აჩქარებას 12.6 წამი სჭირდება. ამ ძრავით და ავტომატური ექვს სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფის ვერსიას აქვს მაქსიმალური სიჩქარე 174 კმ / სთ, 0-100 კმ / სთ აჩქარება 13,4 წამში. უფრო მძლავრი 1.6 ლიტრიანი ძრავით და "მექანიკით" რიო X-Line- ს შეუძლია დააჩქაროს მაქსიმალური სიჩქარე 184 კმ / სთ, აჩქარება 100 კმ / სთ 10,7 წამში. ვერსიის შესრულება ავტომატური ტრანსმისიით ოდნავ უფრო მოკრძალებულია: მაქსიმალური სიჩქარეა 183 კმ / სთ, 0-100 კმ / სთ აჩქარება 11,6 წამში. ორივე ძრავა მოიხმარს AI-92 ბენზინს. ახალგაზრდებისათვის მისი მოხმარება ურბანულ ციკლში იქნება 7.4-8.6 ლ / 100 კმ და უფროსი ასაკისთვის 8.7-8.9 ლ / 100 კმ. ქალაქგარეთ-შესაბამისად 5-5.4 ლ / 100 კმ და 5.4-5.6 ლ / 100 კმ.
Kia Rio X-Line- ის შეჩერების სტრუქტურა იგივეა, რაც ჩვეულებრივი რიოს-წინა დამოუკიდებელი, მაკფერსონის საყრდენი და უკანა ნახევრად დამოუკიდებელი, ბრუნვის ბარი, ორივე სტაბილიზატორებით. მანქანამ მიიღო ელექტროგადამცემი საჭე. მუხრუჭები ან მთლიანად დისკიანია (წინა ვენტილაცია), ან ბარაბანი უკანაა ახალგაზრდა ძრავის მქონე ვერსიებისთვის. საბურავის სტანდარტული ზომაა 185/65 R15, 1.6 MT და 1.6 AT ვერსიებში - მსუბუქი ალუმინის ბორბლებით. KIA Rio X-Line– ის სიგრძე, სიგანე, სიმაღლე 4240, 1750 და 1510 მმ, შესაბამისად. რუსულ პირობებთან ადაპტაცია მოიცავს გაზრდილი ტევადობის ბატარეას (60 აჰ), გაზრდილი კლირენსი (170 მმ), სხეულისა და ქვედა ნაწილის ანტიკოროზიული დამუშავება, გამრეცხი სითხის რეზერვუარის გაზრდა (4.6 ლ), ტალახის საფენების არსებობა, როგორც ასევე საჰაერო მილები ადგილების მეორე რიგისთვის. მანქანის საბარგულს აქვს სტანდარტული ტრანსფორმაციის შესაძლებლობები, მაგრამ ბარიერი საკმარისად მაღალია და სავარძლების დაკეცით, იქმნება დიდი ნაბიჯი. ტვირთის განყოფილების მოცულობა 390 -დან 1075 ლიტრამდეა ოფიციალური მონაცემებით.
უსაფრთხოების თვალსაზრისით, ძირითადი კომფორტის მორთვა საკმაოდ ძლიერად გამოიყურება. მართლაც, Kia Rio X-Line– ის ყველა ვერსიის სტანდარტული აღჭურვილობა უკვე მოიცავს: ორ წინა აირბაგს, ABS და ESC, ინტეგრირებული აქტიური მართვის სისტემას (VSM), ასევე ბორცვის დაწყების დახმარებას (HAC), საგანგებო დამუხრუჭების გაფრთხილებებს (ESS ), საბურავების წნევის მონიტორინგისა და გადაუდებელი საკომუნიკაციო კომპლექსი ERA-GLONASS. გარდა ამისა, "ბაზას" აქვს კარის ავტომატური ჩაკეტვის ფუნქცია მართვის დროს, დღის შუქები. Luxe ხარისხი გამოირჩევა ნისლის შუქებით და დღის განათების LED განათებით, უკანა დისკის მუხრუჭებით. Prestige AV შემოგთავაზებთ ლინზირებულ ფარებს კუთხის განათებით, გვერდითი აირბაგებითა და ფარდის აირბაგებით, უკანა ხედვის კამერით და უკანა პარკირების სენსორებით, სინათლის სენსორით.
წაიკითხეთ მთლიანადჩინეთში, Kia KX Cross– ის ოფიციალური გაყიდვები (რუსეთში მანქანას დაერქმევა Rio X -line) - Kia Rio ჰეჩბეკის ამაღლებული შესრულება დაიწყო 2017 წლის ზაფხულში. ეს მოდელი, რომელიც შემუშავებულია უახლესი თაობის რიოს ბაზაზე და რუსეთში წარმოდგენილია მხოლოდ სედანის სხეულით, გაიყიდება ჩინურ ბაზარზე, როგორც KX Cross.
კროსვორდის ჰეჩბეკის სერიული ვერსია წარმოდგენილი იყო ჯერ კიდევ 2017 წლის გაზაფხულზე, ჩენგდუს ავტო შოუში. ამავე დროს, ცნობილია, რომ ჩვეულებრივი K2 ჰეჩბეკი არ არის ხელმისაწვდომი ჩინეთში (ისევე როგორც რუსეთში).
თავდაპირველად არაფერი იყო ნათქვამი რუსეთში ჰეჩბეკის გაყიდვების გამოშვებისა და დაწყების შესახებ, მაგრამ აგვისტოში ინტერნეტში გამოჩნდა შენიღბული ჰეჩბეკის ფოტოები, რომელიც გადიოდა საშინაო გზებზე მართვის ტესტებს. ჰეჩბეკის ყველგანმავალი ვერსია უდავოდ ხილული იყო სილუეტში. მედიის ცნობით, რუსეთში Kia Rio X ხაზის გაყიდვები შეიძლება დაიწყოს 2017 წლის ბოლოს, 2018 წლის დასაწყისში... მთავარი კონკურენტები იქნება Renault Sandero Stepway და ახალი Lada Vesta SW Cross.
KX Cross 2017 ჩინეთში ისინი ითხოვენ 75 ათასი იუანიდან (დღეს ეს არის დაახლოებით 665 ათასი რუბლი). 86 ათასი იუანიდან (დაახლოებით 762 ათასი რუბლი) თქვენ უნდა გადაიხადოთ ავტომობილი, რომელიც აღჭურვილია ავტომატური ტრანსმისიის ტიპით. რუსეთში, 700 ათასი რუბლის ფასი მოსალოდნელია ძირითადი კონფიგურაციისთვის, 1.4 ლიტრიანი ძრავით და მექანიკური ტრანსმისიით.
რუსეთში ავტომობილების გაყიდვის დაწყების ზუსტი თარიღი და დაწყება მოგვიანებით გახდება ცნობილი, მანქანა ჯერჯერობით ოფიციალურად არ გამოცხადებულა რუსეთის ბაზარზე.
ყოვლისმომცველი ჰეჩბეკის ბაზარზე გამოყვანის გადაწყვეტილება, რომელიც არის ახალი 2018 წლის Kia Rio X-Line, უდავოდ სწორი იყო. ყოველივე ამის შემდეგ, ამ ფასების სეგმენტში მხოლოდ ერთი ან ორი კონკურენტია. უფრო მეტიც, მანქანა აღმოჩნდა ძალიან ელეგანტური და ბევრი ისესხა სედანისგან.
ჯერჯერობით, KIA Rio X Line 2018 -ის ყველა ფოტო ჩინურია, რადგან ჩვენი მანქანების სურათები ჯერ არ არის. თუმცა, ეს არ არის პრობლემა, რადგან ჩინური და რუსული ვერსიები ერთნაირია. ეს ნიშნავს, რომ უკვე შესაძლებელია მოდელის შეფასება.
ექსტერიერი
Kia Rio X-Line 2018-ის ფოტო გვიჩვენებს, რომ მანქანის წინა ნაწილი მთლიანად გადაწერილია სედანისგან. წინა თაობასთან შედარებით, ახალი ჰეჩბეკი გამოიყურება ბევრად უფრო გამომხატველი. დიზაინერებმა შეამცირეს ცხაური და დატოვეს იგი ქრომირებული გარსით. ფარები უფრო "თხევადი" გახდა, გლუვი კონტურით და მათი ზედა კიდე ახლა ვრცელდება კაპოტამდე.
რადიატორის ცხაურის ზომის შემცირება ანაზღაურდა ჰაერის დიდი მიღებით, რომელიც მორთულია ბოლოში მსუბუქი გადახურვით და ნისლის მძივები ანათებს მის კიდეებზე. DRL– ები განლაგებულია ფარები ოდნავ ქვემოთ.
პროფილში ნაჩვენებია მასიური კარები ქრომირებული სახელურებით, გვერდითი ფანჯრების ხაზი ბრჭყვიალა ჩამოსხმით, რომელიც ზემოთ აღწევს და მცირე უკანა გადახურვა. ტრადიციულად, ჰეჩბეკისთვის, სახურავი უკანა მხარეს არის დაგებული. ასევე, ახალ KIA Rio X Line 2018– ს აქვს ელეგანტური დისკები და ბრენდირებული პლასტიკური საფარი ფრთების, ზღურბლების, კარების და ბამპერებისათვის. ეს არის პლასტიკური, მიწის კლირენსი 10 მმ-ით გაზრდილი (160 მმ-დან 170 მმ-მდე), რაც ქმნის მანქანის "გამავლობის გამოსახულებას".
უკან, სიახლე გულწრფელად წარმატებულია! ელეგანტური ფეხები, მათ შორის გრძელი და ვიწრო ჯვარედინი, და პატარა ჭიქა მეხუთე კარში, რომლის ზემოთ ფრთები დაფრინავს, დაუყოვნებლივ იპყრობს ყურადღებას. უკანა ბამპერის შავი ფსკერი მშვენივრად არის განზავებული მსუბუქი ჩასადებით, გვერდებზე არის ამრეკლავი და ორმხრივი გამონაბოლქვი ამთავრებს ყველაფერს, რაც მანქანას ცოტა აგრესიას მატებს.
ინტერიერი
Kia Rio X-Line 2018-ის სალონი ასევე ძალიან კარგია და შესამჩნევია, რომ იგი შეიქმნა გარეგნობის შესატყვისად. დაფა, მორთული გრძელი და თხელი პრიალა ჩანართით, გამოიყურება ელეგანტური და ძვირი. ზოგადად, ინტერიერი დამზადებულია მონოქრომული შავი პლასტმასისგან, მაგრამ ის ჰარმონიულად არის განზავებული მსუბუქი ელემენტებით საჭეზე, გადაცემათა კოლოფის ამომრჩეველთან და კარის ბარათებზე.
3-ბალიანი მრავალფუნქციური საჭე მაღლა დგას მძღოლის წინ, რაც ინტერიერს ინტერიერს სპორტულობას მატებს. საჭე თავისთავად კომფორტულია, ოპტიმალური მონაკვეთის სისქით და ტალღებით უფრო კომფორტული სახელურისთვის.
საჭესთან უშუალოდ არის ფოლკსვაგენის დაფა. ინსტრუმენტის წაკითხვადობა უმაღლეს დონეზეა, შავი ფერის წყალობით, ფონი, თეთრი სასწორი წითელი ისრებით და კარგი დაკალიბრების არარსებობა. ყველა საჭირო ინფორმაცია ნაჩვენებია ბორტ კომპიუტერის ეკრანზე, რამაც შესაძლებელი გახადა დაფის გადატვირთვა აკრიფეთ.
ცენტრში მოგრძო ჰაერის ხვრელების ქვეშ არის მულტიმედიური სისტემის დიდი ჩვენება და მის ქვეშ არის პარამეტრების კონტროლის ღილაკები. სენსორული ეკრანი თავისთავად ფართოა და სწრაფად რეაგირებს ბრძანებებზე. თუმცა, მიუხედავად იმისა, რომ დიზაინერებმა ის საკმარისად დაბალ დონეზე დააყენეს, მზიან დღეებში ვიზუალის არარსებობა ზოგჯერ იწვევს ზედმეტ ექსპოზიციას, რაც ხანდახან ართულებს მასზე გამოსახულების გარჩევას.
ზოგადად, არ არსებობს პრეტენზია ერგონომიკაზე. ყველა ღილაკი მოხერხებულად და ლოგიკურად არის განთავსებული, ხოლო ჰაერის ნაკადის დეფლექტორების კომპეტენტური განთავსება საშუალებას გაძლევთ სწრაფად შექმნათ მყუდრო გარემო KIA Rio X Line სალონში.
სავარძლები კომფორტულია. ზოგი ფიქრობს, რომ უფრო განვითარებული გვერდითი მხარდაჭერა არ დააზარალებს მათ, მაგრამ ეს ინდივიდუალური უპირატესობაა. მიუხედავად სახურავისა, რომელიც იშლება მკაცრ მხარეში, კომფორტულია ზის უკანა დივანზე - საკმარისი ადგილია როგორც ფეხებში, ასევე თავზე მაღლა. მეორე რიგისთვის გათვალისწინებულია საჰაერო მილები, რაც ზრდის მგზავრობის კომფორტს.
სამი მგზავრი შეიძლება ადვილად მოთავსდეს უკანა ნაწილში, მაგრამ შუა იქნება დისკომფორტი მანქანის მართვაში, ხოლო მესამე თავსაბურავის არარსებობა მეტყველებს იმაზე, რომ ახალი Kia Rio X-Line 2018 არ აცხადებს, რომ არის 5 ადგილიანი ჰეჩბეკი.
ჩვენ ყველამ ვიცით, რომ აპრილში ძალიან მსგავსი მანქანის სახელწოდებით K2 Cross დებიუტი შედგა ჩინეთში. განსხვავებები მიწის კლირენსში: ჩინელებს აქვთ 175, რუსებს - 170. მაგრამ ეს მაინც 25 მმ -ით მეტია, ვიდრე, მაგალითად, რენო სანდრო სტეპვეი.
რიოს X-Line ჩვეულებრივი რიოსგან განსხვავდება მისი შეღებილი პლასტიკური სხეულის ნაკრებით და ბრწყინვალე ფსევდო ქვედაბანის დაცვით. ბარგის რელსები გამოჩნდა სახურავზე, ხოლო რადიატორის გრილი ანათებს ქრომის და პრიალა შავის.
16 დიუმიანი ალუმინის დისკები სპეციალურად შეიქმნა მანქანისთვის. ჯვარედინი ლუქი ასევე გამოირჩევა განახლებული შეჩერებით, რომელიც ადაპტირებულია გაზრდილი კლირენსით.
უფრო მაღალ საფეხურებზე, რიო X-Line აღჭურვილი იქნება დღის განათების LED ნათურებით და ნათურებით, ინტერიერი ეკო-ტყავით მორთული, ხოლო ზედა საფეხურზე, უკანა ხედვის კამერა იქნება შესაძლებელი.
ინტერიერის დიზაინი ჩვეულებრივი რიოს იდენტურია. მაგრამ X-Line– ისთვის, საინფორმაციო-გასართობი სისტემის ახალი ვერსია ხელმისაწვდომია 7 დიუმიანი ეკრანით, Apple CarPlay– ისა და Android Auto– ს მხარდაჭერით, უკანა ხედვის კამერით სურათების ჩვენებისა და ნავიგაციის შესაძლებლობით.
ახალი ელემენტების ძრავები იგივეა, რაც ჩვეულებრივი რიოს ძრავები: 1.4 ლიტრი (100 ცხენის ძალა) და 1.6 ლიტრი (123 ცხენის ძალა). თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ 6 სიჩქარიანი მექანიკური ან ავტომატური. მხოლოდ წინა წამყვანი.