დასაწყისისთვის, ეს არ არის ჩვეულებრივი ელექტრო მანქანის დამტენი. TESLA Supercharger არის ულტრა სწრაფი დატენვის სადგური, რომელიც განკუთვნილია TESLA Model S მანქანებისთვის, ასევე TESLA Model S SUV, რომელიც იყიდება 2015 წელს და ბიუჯეტის TESLA 3, რომელიც ბაზარზე მოსალოდნელია 2017 წელს ფასად $ 35,000, ასევე ჩამოიჭრება.
![](https://i0.wp.com/recyclecdn-a.akamaihd.net/content/d/d22061aab4f32f017d205b558f83e2fb.jpg)
ბოლო 2 წლის განმავლობაში, TESLA Motors– მა უკვე გახსნა 453 ასეთი ბენზინგასამართი სადგური მთელს მსოფლიოში, საერთო ჯამში 2500 – ზე მეტი ტერმინალი (დისპენსერი). ?
![](https://i1.wp.com/recyclecdn-a.akamaihd.net/content/4/4a1dd13fbb181cd6a77221ff9406cf7c.jpg)
ორი ძირითადი განსხვავებაა. გინდ დაიჯერეთ თუ არა, SUPERCHARGER– ში დატენვა აბსოლუტურად უფასოა TESLA Model S.– ის მთელი ცხოვრების მანძილზე. რამდენიმე წლის წინ, პოტენციურმა მყიდველებმა და მფლობელებმა, რომლებმაც თავიანთი TESLA სახლში დატენეს დამტენების გამოყენებით, დაუსვეს გონივრული შეკითხვა: როგორ მართოს TESLA მანქანა დიდი ხნის მოგზაურობა?
![](https://i0.wp.com/recyclecdn-a.akamaihd.net/content/1/1c66b6f3a78743b54e9f88f1d32a33e7.jpg)
შემდეგ კომპანიის მფლობელმა და დამფუძნებელმა გამოაცხადეს უფასო მაღალსიჩქარიანი ბენზინგასამართი სადგურების გლობალური ქსელის მშენებლობის დაწყება, რომელიც განთავსებული იქნება ყველა მთავარ მაგისტრალზე, ერთმანეთისგან საფასურის არანაკლებ 80% -ის დაშორებით და მან შეინარჩუნა სიტყვა. უკვე დღეს, TESLA– ს შეუძლია იმოგზაუროს მთელს ამერიკაში.
![](https://i0.wp.com/recyclecdn-a.akamaihd.net/content/a/aa842b572a393b90154260dbe1b177f2.jpg)
TESLA Supercharger– ის მეორე მახასიათებელია მისი დატენვის სიჩქარე, რომელიც 16 – ჯერ უფრო სწრაფია ვიდრე ტრადიციული ელექტროსადგურების სადგურები. მწარმოებლის თქმით, ეს კაბელი აწვდის 120 კვტ -მდე და აწვდის დენს უშუალოდ ბატარეას, ნაცვლად ტრადიციული დატენვის სქემისა. დაახლოებით 20 წუთი სჭირდება ბატარეის ნახევარს დატენვას.
![](https://i2.wp.com/recyclecdn-a.akamaihd.net/content/9/9f0ebcc9eac93d3d311a23744a0470c0.jpg)
ამ მანქანის მფლობელმა თქვა, რომ ის ხშირად მოდის ამ სავაჭრო ცენტრში, სადაც დამონტაჟებულია TESLA Supercharger, რადგან ელექტროენერგია უფასოა და მისი მანქანა სრულად იტენება, სანამ ის საყიდლებზე მიდის ან ყავას სვამს.
![](https://i2.wp.com/recyclecdn-a.akamaihd.net/content/2/2ac7237427df8d7689a7569e174e5cd0.jpg)
მისივე თქმით, 100% -იანი დატენვის მიღება შესაძლებელია საათნახევარზე ნაკლებ დროში, ხოლო მისი სახლის დამტენი საშუალებას გაძლევთ სრულად დატენოთ მანქანა 8 საათში, ანუ ღამით. გაითვალისწინეთ, რომ SUPERCHARGER– ის ყიდვა შეუძლებელია სახლში. მხოლოდ სტანდარტული პორტატული დამტენია განკუთვნილი სახლის გამოყენებისთვის. ქვემოთ დაფაზე, თქვენ ხედავთ, რომ მიმდინარე დატენვით მანქანას უკვე შეუძლია გაიაროს დაახლოებით 300 მილი (300 კმ) და პროცესის დასრულებამდე დარჩენილია კიდევ 50 წუთი.
![](https://i1.wp.com/recyclecdn-a.akamaihd.net/content/8/87a091e2ca0422d8a8e30071cd94b8cb.jpg)
დღეისათვის TESLA- მ გაყიდა 70,000 -ზე მეტი მანქანა მთელს მსოფლიოში. ეს იმდენად ბევრია, რომ სუპერჩარჯერის სადგურებზე ყოველთვის რიგები დგას. ამასთან დაკავშირებით, კომპანიამ მესაკუთრეების თხოვნაც კი გამოიყენა, რომ სადგურები გამოეყენებინათ მხოლოდ გრძელი მოგზაურობის დროს და ნორმალურ დროს მანქანა დაეტენათ სახლში. გასაყიდად ყველაზე დიდი ბაზარია, რა თქმა უნდა, აშშ (43,000 ერთეული), ხოლო ყველაზე დიდი ბაზარი ამერიკის გარეთ არის ნორვეგიის ჩრდილოეთი ქვეყანა, სადაც უკვე 7500 მანქანა მუშაობს. 2013 წლის სექტემბერში TESLA მოდელი S კი გახდა ყველაზე გაყიდვადი მანქანა ამ ქვეყანაში ზოგადად ყველა ბრენდს შორის. ეს პირველად მოხდა ელექტრო მანქანებთან დაკავშირებით. 2013 წელს, შეერთებულ შტატებში, TESLA– მ გაყიდა 18,000 მანქანა და გადალახა ყველა ტრადიციული ფუფუნების ბრენდი: Mercedes S Class (13,303 ერთეული), BMW 7 სერია (10,932 ერთეული), Lexus LS (10,727 ერთეული), Audi A8 (6300 ერთეული), პორშე პანამერა (5421 ერთეული).
![](https://i1.wp.com/recyclecdn-a.akamaihd.net/content/c/c7960b42ac0f767c268bc1f3aa317a48.jpg)
ამ ტექნოლოგიის ფონზე, ტრადიციული მანქანები სრულიად არქაულად გამოიყურება. ერთ დღეს, ჟურნალ New Yorker– სთან ინტერვიუში, გენერალ მოტორსის ვიცე-პრეზიდენტმა რობერტ ლუცმა თქვა: ”GM– ში ყველა ჭკვიანი ხალხი ამბობდა, რომ თქვენ უნდა დაელოდოთ მინიმუმ ათი წელი სრულყოფილ ლითიუმ-იონურ ბატარეას. და ტოიოტას ინჟინრები დათანხმდნენ ჩვენთან ერთად. და შემდეგ - "BAM", არსად გამოჩნდა TESLA. და მე ვკითხე ყველას მაშინ - რატომ შეეძლო მიკროსკოპული კალიფორნიული დამწყები, რომელსაც ხელმძღვანელობდნენ ბიჭები, რომლებმაც საერთოდ არ იციან მანქანის ბიზნესის შესახებ, ამის გაკეთება, მაგრამ ჩვენ გავაკეთეთ ვინ? ვინ შეუწყო ხელი დიდი ხნის იდეის განხორციელებას. "
წარმოდგენილია ამ გვერდზე Tesla Supercharger ელექტრო მანქანის დატენვის ბარათიშეიქმნა ენთუზიაზმით სავსე მფლობელების მიერ მთელი მსოფლიოდან, რომლებმაც მნიშვნელოვანი წვლილი შეიტანეს ინფორმაციის გავრცელებაში " ზედმეტი დამუხტვები»ტესლამ შექმნა საკუთარი განახლებული რესურსი, რომელიც იძლევა ინტერაქტიული ინფორმაციას ქსელის ამჟამინდელი მდგომარეობის შესახებ, რომლის ორიგინალური რუკა მდებარეობს.
ტესლას ელექტრო მანქანები იკვებება ტესლას სუპერჩარჯერზე © tesla.com
რაც შეეხება ქსელის ზოგად მდგომარეობას, ამჟამად მომუშავე და გახსნისთვის დაგეგმილი სადგურების რუქა ასეთია:
ჩრდილოეთ ამერიკის სწრაფი დატენვის სადგურების რუკა
ამ რეგიონში მდებარეობს Tesla Supercharger– ის ყველაზე ვრცელი ქსელი, რაც, თუმცა, გასაკვირი არ არის კომპანიის წარმოშობის გათვალისწინებით და ის ფაქტი, რომ შეერთებული შტატები არის ტესლას ელექტრომობილების გაყიდვების მთავარი რეგიონი.
ევროპაში სწრაფი დატენვის სადგურების რუკა
ქსელის სიდიდით მეორე რეგიონი, რომელშიც სადგურების რაოდენობა განსხვავდება კონკრეტული სახელმწიფოს ელექტრომობილების ბაზრის განვითარების მიხედვით.
აზიის სწრაფი დატენვის სადგურების რუკა
კიდევ ერთი დიდი რეგიონი Tesla– სგან განვითარებული ინფრასტრუქტურით, რომელშიც ჩინეთი და იაპონია იკავებენ წამყვან პოზიციებს სუპერჩარჯერების რაოდენობის ზრდაში.
ტესლას სუპერჩარჯერი უკრაინაში
კომპანია გეგმავს ორი პუნქტის გახსნას Tesla– ს სუპერჩარჯერებით უკრაინაში. ისინი განთავსდება ქვეყნის მთავარ გზატკეცილზე, ასეთ მანძილზე, რათა დაფაროს ბილიკი, რომელიც აკავშირებს სახელმწიფოს დასავლეთ საზღვარს დედაქალაქთან.
Tesla Supercharger - ქსელის შეჯამება
ტესლას დამტენი სადგურების ქსელი სპეციალურად შექმნილია ტესლას ყველა მოდელის ულტრა სწრაფი დატენვისთვის. თავდაპირველად, ვარაუდობდნენ, რომ ტესლას ელექტრული მანქანების მფლობელების უმეტესობა სახლებს ღამით დააკისრებს, როდესაც ელექტროენერგიის ტარიფი დაბალია და წარმოდგენილი ქსელი გამოდგება, თუ დაგეგმილია შორ მანძილზე მოგზაურობები.
ქსელური დატენვის სისტემები საშუალებას გაძლევთ დატენოთ ტესლას ელექტრო მანქანების ბატარეები 20 წუთში 50%–მდე, 40 წუთში 80%–მდე და 75 წუთში 100%–მდე. მაგალითად, სახლში, ბატარეის სიმძლავრის 100% -მდე 75-90 კვტ.სთ ბატარეით, 11 კვტ დამტენის სიმძლავრით და სამფაზიანი კავშირით, დაახლოებით 8 საათი დასჭირდება, მაგრამ ჩვეულებრივი 3 kW outlet პროცესი კიდევ უფრო ნელა წავა და 4 -ჯერ მეტხანს მიიღებს.
Tesla ამჟამად ფლობს მსოფლიოში უმსხვილეს სწრაფ დატენვის ქსელს, მიუხედავად იმისა, რომ კომპანიის ელექტრო მანქანების პრაქტიკულად ყველა მფლობელს აქვს პრეტენზიები მარშრუტზე, რომელიც არ არის დაფარული სუპერჩარჯერებით. ამავე დროს, არ შეიძლება ითქვას, რომ მათ აქვთ იგივე პრეტენზია, როგორც სხვა ბრენდების ელექტრომობილების მფლობელებს. Ახლა Tesla Supercharger ქსელი კომპანიის ერთ -ერთი საუკეთესო უპირატესობააყველა კონკურენტთან შედარებით, რომლებიც აწარმოებენ ელექტრომობილებს და ეყრდნობიან სხვა ქსელებს მათი ტარიფებით, ასევე სწრაფად ვითარდება, მაგრამ არც ისე ოპტიმიზირებულია კონკრეტული ავტომობილის მომხმარებლებისთვის. Tesla Supercharger– ის კიდევ ერთი პლიუსი არის ის, რომ ქსელი არ შეიქმნა როგორც მომგებიანი საწარმო, არამედ მხოლოდ როგორც ინფრასტრუქტურა შორ მანძილზე მგზავრობისთვის და კომპანიის საავტომობილო ბიზნესის შევსების საშუალება.
ქვემოთ მოცემულ სურათზე, გამოგონება, რომელიც სამუდამოდ შეცვლის გლობალურ საავტომობილო ინდუსტრიას და შესაძლოა მთელ მსოფლიოს. უნიკალური მაღალსიჩქარიანი ბენზინგასამართი სადგურები, რომლებიც ძალიან აქტიურად არის აშენებული კალიფორნიული კომპანიის TESLA Motors– ის მიერ მთელს მსოფლიოში, სწრაფად და უსაფრთხოდ ანაზღაურებენ თანამედროვე მანქანებს აბსოლუტურად უფასოდ.
გუშინ ვერავინ დაიჯერებდა. დღეს, ერთი ასეთი ბენზინგასამართი სადგური მშვიდად მუშაობს სახლიდან შორს. Როგორ მუშაობს?
დასაწყისისთვის, ეს არ არის ჩვეულებრივი ელექტრო მანქანის დამტენი. TESLA Supercharger არის ულტრა სწრაფი დატენვის სადგური, რომელიც განკუთვნილია TESLA Model S მანქანებისთვის, ასევე TESLA Model S SUV, რომელიც იყიდება 2015 წელს და ბიუჯეტის TESLA 3, რომელიც ბაზარზე მოსალოდნელია 2017 წელს. $ 35,000, ასევე ჩამოიჭრება.
ბოლო 2 წლის განმავლობაში, TESLA Motors– მა უკვე გახსნა 453 ასეთი ბენზინგასამართი სადგური მთელს მსოფლიოში, საერთო ჯამში 2500 – ზე მეტი ტერმინალი (დისპენსერი). ?
ორი ძირითადი განსხვავებაა. გინდ დაიჯერეთ თუ არა, SUPERCHARGER– ში დატენვა აბსოლუტურად უფასოა TESLA Model S.– ის მთელი ცხოვრების მანძილზე. რამდენიმე წლის წინ, პოტენციურმა მყიდველებმა და მფლობელებმა, რომლებმაც თავიანთი TESLA სახლში დატენეს დამტენების გამოყენებით, დაუსვეს გონივრული შეკითხვა: როგორ მართოს TESLA მანქანა დიდი ხნის მოგზაურობა?
შემდეგ კომპანიის მფლობელმა და დამფუძნებელმა გამოაცხადეს უფასო მაღალსიჩქარიანი ბენზინგასამართი სადგურების გლობალური ქსელის მშენებლობის დაწყება, რომელიც განთავსებული იქნება ყველა მთავარ მაგისტრალზე, ერთმანეთისგან საფასურის არანაკლებ 80% -ის დაშორებით და მან შეინარჩუნა სიტყვა. უკვე დღეს, TESLA– ს შეუძლია იმოგზაუროს მთელს ამერიკაში.
TESLA Supercharger– ის მეორე მახასიათებელია მისი დატენვის სიჩქარე, რომელიც 16 – ჯერ უფრო სწრაფია ვიდრე ტრადიციული ელექტროსადგურების სადგურები. მწარმოებლის თქმით, ეს კაბელი აწვდის 120 კვტ -მდე და აწვდის დენს უშუალოდ ბატარეას, ნაცვლად ტრადიციული დატენვის სქემისა.
დაახლოებით 20 წუთი სჭირდება ბატარეის ნახევარს დატენვას.
ამ მანქანის მფლობელმა თქვა, რომ ის ხშირად მოდის ამ სავაჭრო ცენტრში, სადაც დამონტაჟებულია TESLA Supercharger, რადგან ელექტროენერგია უფასოა და მისი მანქანა სრულად იტენება, სანამ ის საყიდლებზე მიდის ან ყავას სვამს.
მისივე თქმით, 100% -იანი დატენვის მიღება შესაძლებელია საათნახევარზე ნაკლებ დროში, ხოლო მისი სახლის დამტენი საშუალებას გაძლევთ სრულად დატენოთ მანქანა 8 საათში, ანუ ღამით. გაითვალისწინეთ, რომ SUPERCHARGER– ის ყიდვა შეუძლებელია სახლში. მხოლოდ სტანდარტული პორტატული დამტენია განკუთვნილი სახლის გამოყენებისთვის. ქვემოთ დაფაზე, თქვენ ხედავთ, რომ მიმდინარე დატენვით მანქანას უკვე შეუძლია გაიაროს დაახლოებით 300 მილი (300 კმ) და პროცესის დასრულებამდე დარჩენილია კიდევ 50 წუთი.
დღეისათვის TESLA- მ გაყიდა 70,000 -ზე მეტი მანქანა მთელს მსოფლიოში. ეს იმდენად ბევრია, რომ სუპერჩარჯერის სადგურებზე ყოველთვის რიგები დგას. ამასთან დაკავშირებით, კომპანიამ მესაკუთრეების თხოვნაც კი გამოიყენა, რომ სადგურები გამოეყენებინათ მხოლოდ გრძელი მოგზაურობის დროს და ნორმალურ დროს მანქანა დაეტენათ სახლში. გასაყიდად ყველაზე დიდი ბაზარია, რა თქმა უნდა, აშშ (43,000 ერთეული), ხოლო ყველაზე დიდი ბაზარი ამერიკის გარეთ არის ნორვეგიის ჩრდილოეთი ქვეყანა, სადაც უკვე 7500 მანქანა მუშაობს. 2013 წლის სექტემბერში TESLA მოდელი S კი გახდა ყველაზე გაყიდვადი მანქანა ამ ქვეყანაში ზოგადად ყველა ბრენდს შორის. ეს პირველად მოხდა ელექტრო მანქანებთან დაკავშირებით. 2013 წელს, შეერთებულ შტატებში, TESLA– მ გაყიდა 18,000 მანქანა და გადალახა ყველა ტრადიციული ფუფუნების ბრენდი: Mercedes S Class (13,303 ერთეული), BMW 7 სერია (10,932 ერთეული), Lexus LS (10,727 ერთეული), Audi A8 (6300 ერთეული), პორშე პანამერა (5421 ერთეული).
კონტაქტში
>
ქვემოთ მოცემულ სურათზე, გამოგონება, რომელიც სამუდამოდ შეცვლის გლობალურ საავტომობილო ინდუსტრიას და შესაძლოა მთელ მსოფლიოს. უნიკალური მაღალსიჩქარიანი ბენზინგასამართი სადგურები, რომლებიც ძალიან აქტიურად არის აშენებული კალიფორნიული კომპანიის TESLA Motors– ის მიერ მთელს მსოფლიოში, სწრაფად და უსაფრთხოდ იტენება თანამედროვე მანქანებს აბსოლუტურად თავისუფალია... გუშინ ვერავინ დაიჯერებდა. დღეს, ერთი ასეთი ბენზინგასამართი სადგური მშვიდად მუშაობს სახლიდან შორს. Როგორ მუშაობს?
02. დავიწყოთ იმით, რომ ეს არ არის ჩვეულებრივი ელექტრო მანქანის დამტენი. TESLA Supercharger არის ულტრა სწრაფი დატენვის სადგური, რომელიც განკუთვნილია TESLA Model S მანქანებისთვის, ასევე TESLA Model X SUV, რომელიც იყიდება 2015 წელს. შესაძლებელია, რომ სადგურები ასევე დააკისროს ბიუჯეტს TESLA 3, რომელიც მოსალოდნელია ბაზარზე 2017 წელს, ფასი $ 35,000. ეს ბენზინგასამართი სადგური მდებარეობს დიდი სავაჭრო ცენტრის ავტოსადგომზე, ანუ მანქანა იტვირთება იმ მომენტში, როდესაც მფლობელი საყიდლებზე წავიდა.
03. ბოლო 2 წლის განმავლობაში TESLA Motors– მა უკვე გახსნა 453 ასეთი ბენზინგასამართი სადგური მთელს მსოფლიოში, საერთო ჯამში 2500 – ზე მეტი ტერმინალით (დისპენსერით). კალიფორნიაში?
04. არსებობს ორი ძირითადი განსხვავება. გინდ დაიჯერეთ თუ არა, SUPERCHARGER– ში დატენვა აბსოლუტურად უფასოა TESLA Model S.– ის ხანგრძლივი მოგზაურობის განმავლობაში?
05. შემდეგ, ამ პრობლემის გადასაჭრელად, კომპანიის მფლობელმა და დამფუძნებელმა ილონ მასკმა გამოაცხადა უფასო მაღალსიჩქარიანი ბენზინგასამართი სადგურების გლობალური ქსელის მშენებლობის დაწყება, რომელიც განთავსდება ყველა მთავარ მაგისტრალზე, არანაკლებ 80 მანძილზე. % ბრალდება ერთმანეთისგან და შეინარჩუნა თავისი სიტყვა. უკვე დღეს, TESLA- ს შეუძლია იმოგზაუროს მთელს ამერიკაში. სხვათა შორის, ყველაზე ძვირადღირებული ვერსიისთვის ერთჯერადი გადაზიდვის მანძილი არის 410 კილომეტრი. მანქანა 100 კმ / სთ -ს აჩქარებს 3 წამში. ყოველდღიური გამოყენებისთვის, რა თქმა უნდა, უფრო ადვილია მანქანის დატენვა სახლში ღამით, როდესაც ელექტროენერგია გაცილებით იაფია. ბრალდება სავსე იქნება ყოველ დილით, თუმცა მომხმარებელთა უმეტესობას ექნება საკმარისი დატენვა რამდენიმე დღის განმავლობაში.
06. TESLA Supercharger– ის მეორე მახასიათებელია მისი დატენვის სიჩქარე, რომელიც 16 – ჯერ უფრო სწრაფია, ვიდრე ტრადიციული ელექტროსადგურების სადგურები და ჩვეულებრივი სახლის დამტენები. მწარმოებლის თქმით, ეს კაბელი აწვდის 120 კვტ -მდე და აწვდის დენს უშუალოდ ბატარეას, ნაცვლად ტრადიციული დატენვის სქემისა.
07. ბატარეის ნახევარ დატენვას დაახლოებით 20 წუთი სჭირდება.
08. ამ მანქანის მფლობელმა თქვა, რომ ის ხშირად მოდის ამ სავაჭრო ცენტრში, სადაც დამონტაჟებულია TESLA Supercharger, რადგან ელექტროენერგია უფასოა და მისი მანქანა სრულად არის დამუხტული, როდესაც ის საყიდლებზე მიდის ან ყავას სვამს.
09. მისი თქმით, 100% -იანი დატენვის მიღება შესაძლებელია საათნახევარზე ნაკლებ დროში, ხოლო მისი სახლის დამტენი გაძლევთ საშუალებას სრულად დატენოთ მანქანა 8 საათში, ანუ ღამით. გაითვალისწინეთ, რომ SUPERCHARGER– ის ყიდვა შეუძლებელია სახლში. მხოლოდ სტანდარტული პორტატული დამტენია განკუთვნილი სახლის გამოყენებისთვის. ქვემოთ დაფაზე, თქვენ ხედავთ, რომ მიმდინარე დატენვით მანქანას უკვე შეუძლია გაიაროს დაახლოებით 300 მილი (300 კმ) და პროცესის დასრულებამდე დარჩენილია კიდევ 50 წუთი.
10. დღეისათვის TESLA– მ გაყიდა 70 000 – ზე მეტი ამ პრემიუმ ავტომობილი მსოფლიოში. ეს იმდენად დიდია, რომ რიგები მუდმივად ჩნდება SUPERCHARGER– ის ზოგიერთ სადგურზე. ამასთან დაკავშირებით, კომპანიამ მესაკუთრეების თხოვნაც კი გამოიყენა, რომ სადგურები გამოეყენებინათ მხოლოდ გრძელი მოგზაურობის დროს (როგორც ეს რეალურად იყო განკუთვნილი) და ჩვეულებრივ დროს მანქანების სახლში დატენვა. ყველაზე დიდი გაყიდვების ბაზარი, რა თქმა უნდა, არის აშშ (43,000 ერთეული). 2013 წელს, შეერთებულ შტატებში, TESLA გაიყიდა 18 000
მანქანები და მნიშვნელოვნად გადააჭარბა ყველა ძვირადღირებული თანაკლასელის გაყიდვებს (მერსედესის S კლასი ( 13 303 ც.), BMW 7 სერია ( 10 932 ც.), Lexus LS ( 10 727 ც.), Audi A8 ( 6300 ცალი), პორშე პანამერა ( 5421 ცალი). TO ამერიკის გარეთ ყველაზე დიდი ბაზარი არის ნორვეგიის ჩრდილოეთი ქვეყანა, აქ TESLA S ზოგადად გახდა ყველაზე გაყიდვადი მანქანა ქვეყნის ისტორიაში, გაყიდვებით კი გადააჭარბა ბიუჯეტის Volkswagen Golf- ს.
ამ ტექნოლოგიის ფონზე, ტრადიციული მანქანები სრულიად არქაულად გამოიყურება. ერთ დღეს, ჟურნალ New Yorker– თან ინტერვიუში, გენერალ მოტორსის ვიცე-პრეზიდენტმა რობერტ ლუცმა თქვა: ”GM– ში ყველა ჭკვიანი ადამიანი ამბობდა, რომ თქვენ უნდა დაელოდოთ მინიმუმ ათი წელი სრულყოფილ ლითიუმ-იონურ ბატარეას. და ტოიოტას ინჟინრები დათანხმდნენ ჩვენთან ერთად. და შემდეგ - "BOOM", არსად გამოჩნდა TESLA. და მე ვკითხე ყველას მაშინ - რატომ შეეძლო მიკროსკოპული კალიფორნიული დამწყები, რომელსაც ხელმძღვანელობდნენ ბიჭები, რომლებმაც საერთოდ არ იციან მანქანის ბიზნესის შესახებ, ამის გაკეთება, მაგრამ ჩვენ არ გავაკეთეთ? ვინ დაეხმარა დიდი ხნის ჩარჩენილი იდეის განხორციელებაში. "
TESLA 3 -ის გამოშვებამდე ძალიან ცოტაა დარჩენილი, რომლის ღირებულებაც 35 000 დოლარია. როგორ ფიქრობთ, როდის გამოჩნდება უფასო SUPERCHARGER ბენზინგასამართი სადგურები თქვენს ქალაქში? ან იქნებ ისინი უკვე გამოჩნდნენ? შემდეგ გაუზიარეთ თქვენი გამოცდილება. მაინც იყიდე ასეთი მანქანა 35000 დოლარად?
UPD (6/07/2015): 2015 წლის მეორე კვარტალში Tesla Motors– მა გაყიდა 11,507 Model S სედანი, რაც კომპანიის რეკორდია. წინა წლის ანალოგიურ პერიოდში კომპანიამ გაყიდა 7,579 Model S მანქანა. ანუ ეს არის გაყიდვების 52% -იანი ზრდა.
ყველა ფოტო და ტექსტი:
CALIFORNISTA... მასალისა და ფოტოების ხელახლა დაბეჭდვისას საჭიროა ამ ბლოგის ბმული.ამ სიტყვის ნამდვილი მნიშვნელობით, მათ შეძლეს მთელი ინდუსტრიის თავდაყირა დაყენება. ბენზინის ნაცვლად, ახლა შეგიძლიათ ელექტროენერგიით იმოძრაოთ. ბოლო დრომდე, ქვეყნის შიგნით ინფრასტრუქტურის ნაკლებობამ შეაჩერა რუსი მომხმარებლისთვის ელექტრო მანქანის შეძენა. Autostat– ის მონაცემებით, 2016 წლის 1 იანვრის მდგომარეობით, რუსეთში მხოლოდ 152 ტესლას მანქანა იყო რეგისტრირებული.
ორი კვირის წინ ტესლა დაჰპირდა ბენზინგასამართ სადგურებს თავისი მანქანებისთვის რუსეთში წლის ბოლომდე. და კომპანია ასრულებს დანაპირებს.
მოსკოვის მახლობლად, სკოლკოვოს გოლფის კლუბში გაიხსნა ელექტროსაწვავის სადგური ტესლას გადატენვა... ეს არის კომპანიის პირველი ბენზინგასამართი სადგური ქვეყნის ტერიტორიაზე, რომელმაც მუშაობა დაიწყო რამდენიმე დღის წინ.
Tesla Supercharge სადგურების სავარაუდო ადგილმდებარეობა, რომელიც მზადდება მშენებლობისათვის ამ წლის ბოლოსთვის არის შემდეგი:
დამტენის შესაძლებლობები შთამბეჭდავად გამოიყურება. სულ რაღაც 75 წუთში Supercharge- ს შეუძლია დაასაბუთოს Tesla Model S ბატარეა იმ სიმძლავრით, რომელიც საკმარისია 450-500 კილომეტრის დასაფარად (ელექტრო მანქანის კონფიგურაციიდან გამომდინარე). სწრაფი ოცდაათი წუთის დატენვა საშუალებას მოგცემთ თავისუფლად იმოგზაუროთ 270 კილომეტრამდე. შედარებისთვის, ჩვეულებრივ ელექტრო ქსელს აქვს 10 -ჯერ ნაკლები შესრულება.
ბენზინგასამართი სადგურების მთელი ქსელის მშენებლობის თავდაჯერებული დასაწყისი შეიქმნა და აპრილის დასაწყისში გამოცხადებული "ბიუჯეტის" ვერსიის გამოქვეყნებით, ელექტრო მანქანების სამყარო აღარ გამოიყურება ისეთი მოჩვენებითი და მიუწვდომელი.