კარგი ხარისხის უკანა ხედვის კამერა. უკანა ხედვის კამერა, ხელახლა ხედი

ამ სტატიაში ჩვენ ვისაუბრებთ მანქანის კამერებზე, რა შეგიძლიათ აირჩიოთ ამ ბაზარზე საუკეთესოს შორის და მოაგვაროთ ისეთი მნიშვნელოვანი კითხვა, როგორიცაა როგორ ავირჩიოთ უკანა ხედვის კამერა თქვენი მანქანისთვის. დღესდღეობით, საავტომობილო ინდუსტრია გვთავაზობს მრავალი სახის სპეციალურ მოწყობილობას და კარგ ვიდეოკამერას, ჩამწერ მანქანებს აქვთ ბევრი მანქანა და ავტომობილის აქსესუარების ტიპები ყოველწლიურად უფრო და უფრო იმატებს. არჩევანის გაკეთება ბევრია.

ჩამწერების და სხვა მოწყობილობების გამოყენება დამატებით კომფორტს უქმნის მძღოლებს, აღრიცხავს ყველაზე რთულ მანევრებს საპირისპიროდ. უკანა სარკეები აღარ ასრულებენ ერთსა და იმავე როლს. მოწყობილობები, როგორიცაა უკანა ხედვის კამერები მანქანის მონიტორებით აჩვენებს ყველაფერს მანქანის მონიტორზე. რა თქმა უნდა, არ არის იაფი სიამოვნება, მაგრამ ღირს, რადგან ის საშუალებას გაძლევთ მართოთ მანქანა ნებისმიერ პირობებში, მათ შორის ღამით.

ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანი ხდება მანქანებით გადატვირთულ ჩვენს ქალაქებში, როდესაც პარკირების ყოველი სანტიმეტრი მნიშვნელოვანია. დაძაბულ პირობებში, თქვენ ადვილად მოხვდებით სხვის მანქანას, შემდეგ უბედურების თავიდან აცილება შეუძლებელია. უკანა ხედვის აღჭურვილობა კამერით თავს არიდებს ამ სიტუაციას, უკანა ხედვის სარკე ყოველთვის ვერ შველის. ამიტომ, უკანა ხედვის კამერის არჩევანი საკმაოდ საპასუხისმგებლო საკითხია.

საინტერესოა!უახლოეს წარსულში უკანა ხედვის კამერებს მხოლოდ სამეცნიერო ფანტასტიკის ფილმებში შეეძლოთ აღფრთოვანება, არ იყო ტექნოლოგიის განსაკუთრებული არჩევანი და მძღოლებმა უნდა გააჩერონ მანქანა, მგზავრების განყოფილებიდან გადმოხრილი და სარკეებისადმი უფრო ენდობიან. პარკირების სენსორების გამოჩენით, სიტუაცია შეიცვალა.

უკანა ბამპერზე მათ მანქანებზე პარკირების სენსორების დაყენებით, მძღოლებმა მათი ცხოვრება ოდნავ გაადვილეს და უკანა გადაცემათა კოლოფი გახდა უფრო უსაფრთხო. უკანა ხედვის ვიდეოკამერების დანერგვამ საბოლოოდ გაამარტივა ამოცანა.

გარდა ამისა, ის ასევე არის ჩამწერი უკანა ხედვის კამერით, რაც საშუალებას გაძლევთ დააფიქსიროთ უკანა სივრცე მანქანის უკან ჩამწერით. ეს ზოგავს უკანა ჩამწერს.

უკანა ხედვის კამერები აუცილებელია მათთვის, ვინც ხშირად აჩერებს მანქანას სხვადასხვა უცნობ ავტოსადგომებზე. ისინი შესაძლებელს ხდიან მრავალფეროვანი ავტოსადგომების გამოყენებას. ისინი მოსახერხებელია, როდესაც ღამით უნდა გაჩერდე.

უკანა ხედვის კამერები, რომლებსაც ძირითადად გააჩნიათ მარტივი ვიდეოკამერების თვისებები, გარკვეულწილად განსხვავდება მათგან. მათ აქვთ უფრო დიდი ხედი, საშუალებას გაძლევთ ნახოთ ყველაფერი მანქანის უკან უკეთესად ვიდრე სარკეში.

მთავარი მიზანია ხელი შეუწყოს მანქანას კონტროლისას უკანა მოძრაობისას. ვიდეო აპარატურა დამონტაჟებულია სხეულის უკანა ნაწილში.

ასე რომ, უფრო მოსახერხებელია თვალის ლაინერის ჩატარება გარედან მონიტორზე სალონის შიგნით. მიუხედავად იმისა, რომ უკვე არსებობს უკაბელო რედაქტირების სისტემები, რომლებიც მუშაობს FM დიაპაზონში. მიუხედავად იმისა, რომ ამ მოწყობილობებშიც კი არის ერთი მავთული - დენის მავთული. ჩართეთ კამერა მავთულის შეერთებით იმავე წყაროებთან, როგორც სანომრე ნიშნის შუქები.

სატვირთო მანქანებში უკაბელო მოწყობილობა ერთადერთია, რომლის დაყენებაც შესაძლებელია. ასეთი ვიდეოკამერით დისტანციური კომუნიკაციის დიაპაზონი 50 მ აღწევს.

სპეციფიკაციები

ეს არის ოპტიკური ბლოკის კომპლექტი, ფოტომგრძნობიარე სენსორით და მონიტორით, რომელიც გამოსახავს გამოსახულებას. თავად კამერა დამონტაჟებულია მანქანის უკანა ნაწილზე ბამპერზე.

გამოიყენება CCD ტიპის (ძვირი) და CMOS (ბიუჯეტის მოწყობილობებში) ფოტომგრძნობიარე სენსორები. როდესაც ვირჩევთ, ჩვენ არ ვიზოგავთ და ვიღებთ CCD– ს, რადგან მას აქვს უფრო მაღალი სინათლის მგრძნობელობა, გამოსახულება უკეთესი ხარისხისაა.

კამერის კორპუსი, დამზადებულია ვებკამერის პრინციპით, შეიცავს:

• სენსორი;
• ციფრული ანალოგური კონვერტაციის მიკროცირკულატი;
• სიგნალის გამაძლიერებელი.

შუშის ან პლასტმასისგან დამზადებული ლინზა ნაგულისხმევია დაყენებულია ჰიპერფოკალურზე, ამიტომ ფოკუსირება არ არის საჭირო. გამოიყენება მხოლოდ ფართო კუთხის ოპტიკა, ეს ზრდის ხედვის არეს 120-დან 150 გრადუსამდე.

ვიდეოკამერა ავტომატურად იწყებს მუშაობას უკანა გადამრთველის ჩართვისას. უკანა მოძრაობისას მძღოლი ხედავს ყველაფერს, რაც ხდება მანქანის უკან, ყველა შესაძლო დაბრკოლებას და შეუძლია დროულად დაამუხრუჭოს მანქანა უსაფრთხო მანძილზე.

როგორ ავირჩიოთ უკანა ხედვის კამერა? არჩევისას უნდა გახსოვდეთ რამდენიმე მნიშვნელოვანი თვისება, რაც უკანა ხედვის კამერას უნდა ჰქონდეს:

კატეგორიები

დღეს არსებობს შემდეგი ტიპის აღჭურვილობა:

1. მიღწევა-ნახვა- ყველაზე დემოკრატიული ფასით, ისინი კარგი ფერის და გარე დიზაინის კომბინაციაა.
2. OmniSpecial- კამერები საშუალო ფასებით.
3. ავანგარდი- კამერები გამოსახულების შესანიშნავი მახასიათებლებით, სინათლის მგრძნობელობით, მაგრამ მაღალ ფასად. მიუხედავად იმისა, რომ ისინი ამართლებენ მათ ღირებულებას მათი საიმედოობით.

Მნიშვნელოვანი!დღეს, უკანა ხედვის კამერა არის საუკეთესო ვარიანტი უსაფრთხო უკუქცევის უზრუნველსაყოფად. ეს ბორტ აღჭურვილობა უზრუნველყოფს კომფორტულ პარკინგს და შესაძლებელს ხდის თავიდან აიცილოთ საგანგებო სიტუაციები, რაც სავსებით შესაძლებელია უკუქცევისას. ჩვენ განვიხილავთ რომელი უკანა ხედვის კამერა უკეთესია თქვენს მანქანაზე ქვემოთ.

უკანა ხედვის კამერა და პარკტრონიკის სისტემა

რომელია უკეთესი - პარკირების სენსორები თუ უკანა ხედვის კამერა? მოდით განვიხილოთ კითხვა ცოტა უფრო დეტალურად. პარკტრონიკი - პარკირების სიგნალიზაციის სისტემები მანქანის უკანა ბამპერზე დამონტაჟებული სივრცითი სენსორების გამოყენებით. ამ სისტემასთან შეჯახების რისკი მნიშვნელოვნად შემცირებულია. თუმცა, მძღოლს არ აქვს სრული სურათი, თუ რა ხდება მანქანის უკან.

პლუს "პარკტრონიკი" ის არის, რომ ის იძლევა ინფორმაციას ბამპერის მთელ სიგრძეზე, რაც არ შეიძლება ითქვას კამერაზე. მისი უდიდესი უპირატესობა არის დამოუკიდებლობა ამინდის პირობებისა და განათებისგან. მას არ სჭირდება სინათლე. ოპტიკა ბინძურდება და უსარგებლო ხდება ძლიერ დაბინძურებისას. ამასთან, იმ ძირითადი პარამეტრების თვალსაზრისით, რომელთა კითხვაც უკეთესია, მონიტორი მაინც ბევრად უფრო მოსახერხებელია, ვიდრე პარკირების სენსორების მიერ გამოცემული ხმოვანი სიგნალები.

იგივე დაამტკიცეს აშშ -ს სადაზღვევო ინსტიტუტის სპეციალისტებმა: კამერა პარკირებისას უფრო საიმედოდ იცავს უბედური შემთხვევისგან, ვიდრე პარკირების სენსორების ხმოვანი სიგნალები.

ტოპ 10 საუკეთესო 2017 წლის უკანა ხედვის კამერები

დღეს ბაზარი გთავაზობთ უამრავ კარგ აღჭურვილობას მანქანის უკანა ნაწილში მყოფი მოწყობილობის სანახავად. რეიტინგები საშუალებას გაძლევთ განსაზღვროთ საუკეთესო თქვენს ნიშაში. ეს რეიტინგი წარმოგიდგენთ საუკეთესო უკანა კამერებს 2017 წელს. კამერების ეს მიმოხილვა დაგეხმარებათ თქვენს არჩევანში და ამავდროულად საუკეთესო უკანა ჩამწერი. ასე რომ, საუკეთესოები აღიარებულნი არიან:

ის შეიძლება გადაბრუნდეს სხეულთან შედარებით, რაც დიდი პლიუსია, რადგან კამერების უმეტესობას ეს არ გააჩნია. უფრო მეტიც, ამ კამერას შეუძლია გამოსახულების გადაცემა სარკისებურ გამოსახულებაში - ის მუშაობს როგორც წინა, ასევე უკნიდან. მტვრისა და ტენიანობისგან დაცვის ხარისხი ისეთია, რომ თქვენ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ იაროთ გუბეებში. სპეციფიკაციები აცხადებენ 170 გრადუსიან ხედვას, თუმცა სინამდვილეში ის ოდნავ ნაკლებია. ნაკლოვანებები მოიცავს მატრიცას დაბალი მგრძნობელობით. მიმოხილვები დადებითია. ამ მოდელმა დატოვა ამ კლასის მრავალი მოწყობილობა. კამერის ღირებულება 1,490 რუბლია.

ამ ბრენდმა კარგად აჩვენა თავი ამ სეგმენტში. განსაკუთრებით აღსანიშნავია მისი ფასი 660 რუბლი. მატრიცის სინათლის მგრძნობელობა წინა მოდელის მსგავსია. მომხმარებელთა მიმოხილვების მიხედვით ნაკლოვანებები მოიცავს ვერტიკალური კორექტირების ნაკლებობას.

აქვს გარკვეული სპეციფიკური თვისებები. 90 გრადუსიანი კუთხის გამო, ერთადერთი სამონტაჟო ადგილია სანომრე ნიშნის განათების უკანა შუქები. ამის გამო, ეს ხარისხის კამერა არ არის შესაფერისი ყველა მანქანისთვის. ეს არის მისი ერთადერთი ნაკლი. ამიტომ, ის რეიტინგში არა პირველ და არც ბოლო ადგილს იკავებს. მიუხედავად იმისა, რომ მიმოხილვები დადებითია. მისი ღირებულებაა 1790 რუბლი.

ამ მოდელში დამატებულია 4 IFC დიოდი. ინსტალაცია ხორციელდება სტანდარტული ღრუ ჭანჭიკის მთაზე. დაუყოვნებლივ უნდა აღინიშნოს მისი მინუსი - ხშირი ავარია, რომელიც დაკავშირებულია არაზუსტ ინსტალაციასთან. პლიუსებში შედის დიდი ხედვის კუთხე, მკაფიო სურათი და ექვს დიუმიანი მონიტორის არსებობა. ასევე აღსანიშნავია დამაგრების სიძლიერე. ინსტალაცია არის ძალიან მარტივი და მარტივი ინსტალაცია. აქვს პრეტენზია მომხმარებლებისგან - ვერტიკალური კორექტირების არარსებობა. ზოგადად, მას აქვს დადებითი მიმოხილვები. მომხმარებლების მიერ აღიარებულია, როგორც ერთ-ერთი საუკეთესო უკანა ხედვის კამერა, დასაყენებელი და მარტივი ინსტალაცია. ამ კამერის ღირებულება 2900 რუბლია.

ჩვენ შეგვიძლია დაუყოვნებლივ აღვნიშნოთ ინსტალაციის მოხერხებულობა და სიმარტივე, რაც მას ძალიან პოპულარულს ხდის ახალბედა მძღოლებში. ნებისმიერ ახალბედა მძღოლს შეუძლია მისი დაყენება. პლიუსებში შედის დამატება IR განათების სახით. სურათის ხარისხი სტანდარტულია, ისევე როგორც დაინსტალირებული 4 დიუმიანი მატრიცა. ნაკლოვანებები მოიცავს შუქის დაბალი სიმძლავრეს. მძღოლების მიმოხილვის თანახმად, კამერა ძალიან კარგია. სურათი ნათელია. გარდა ამისა, ძალიან ხელმისაწვდომი ფასი 950 რუბლი. იგი იკავებს ღირსეულ მეხუთე ადგილს მის რეიტინგში.

ძალიან კომპაქტური, იაფი და კარგი კამერა. მისი სიიაფე (ღირს მხოლოდ 580 რუბლი) შესაძლებელს გახდის, დაზიანების ან წარუმატებლობის შემთხვევაში, უბრალოდ შეცვალოთ იგი და შეიძინოთ ახალი. ამის მიუხედავად, ის არანაირად არ ჩამოუვარდება ძვირადღირებული კამერების მგრძნობელობას. უფრო მეტიც, ის შეიძლება დამონტაჟდეს როგორც "თვალები". ამისათვის ნაკრები მოიცავს ყდის და შესაბამის საჭრელს. ამიტომ, ეს შესაძლებლობა უდავო უპირატესობაა. პრაქტიკულად არ არსებობს უარყოფითი მხარეები, გარდა გარღვევის შესაძლებლობისა. მაგრამ თითქმის ყველა მოწყობილობა ექვემდებარება ამას. მძღოლის მიმოხილვები ყველაზე პოზიტიურია.

ეს კამერა შეიძლება უსაფრთხოდ მიეკუთვნოს საშუალო. დღის განმავლობაში, გამოსახულება საკმაოდ ნათელია, ღამით იწყება სინათლის მგრძნობელობის დეფიციტი. ნაკლოვანებები მოიცავს მთაზე, რომელიც არ არის რეგულირებადი. ზოგადად, მისი კომპაქტურობის, სიმტკიცისა და ინსტალაციის სიმარტივის გამო, მას აქვს კარგი მომხმარებლის მიმოხილვები. იაფი და მხიარული - ეს არის მიმოხილვების უმრავლესობა. ღირებულება 1350 რუბლია.

Proline PR-E315 არის მოწყობილობა, რომელიც შეიძლება აღინიშნოს მისი 1/3 CCD მატრიქსით, რომელიც საუბრობს გამოსახულების ხარისხზე. ეს ჩარჩო ღირს მისი 1,495 რუბლი. IR განათება არის დამატებითი პლიუსი. საკმაოდ ფართო კუთხე 120 გრადუსი ხდის საპირისპიროდ უფრო კომფორტულს. უარყოფითი მხარე შეიძლება ჩაითვალოს სუსტი დაცვა ტენიანობისგან. მიმოხილვები დადებითია.

Rolsen RRV-200 არის ჩვეულებრივი კამერა ხელმისაწვდომ ფასად. მომხმარებლის მიმოხილვების თანახმად, 4 ღამის LED- ები არის დიდი პლუსი. მთა საკმაოდ საიმედოა. დანარჩენი არაფერია განსაკუთრებული თავისი კლასის კამერებით. მატრიცის დაბალი გარჩევადობა შეიძლება ჩაითვალოს უარყოფით მხარედ, მაგრამ ეს არის ამ ტიპის კამერების უმეტესობის ნაკლი. ფასი საკმაოდ გონივრულია - 1400 რუბლი.

Sho-Me CA-6184LED არის ბოლო მოდელი ამ რეიტინგში. და, სავარაუდოდ, ბოლო მოწყობილობებიდან, რომლებიც შეიძლება იყოს რეკომენდებული. მთავარი უპირატესობა მისი ფასია. მისი ძირითადი მახასიათებლების თვალსაზრისით, ეს საკმაოდ სამუშაო კამერაა, გარდა თითქმის უსარგებლო ღამის განათებისა. ღირს მხოლოდ 1000 რუბლი.

ეს არის საუკეთესო უკანა ხედვის კამერების რეიტინგი 2017 წლის პირველი ნახევრისთვის, რაც დაგეხმარებათ არჩევანის გაკეთებაში. რომელია საუკეთესო უკანა ხედვის კამერა თქვენი მანქანისთვის? აქ სავსებით შესაძლებელია ვიხელმძღვანელოთ აქ წარმოდგენილი მოდელებით. სწორი კამერის არჩევა თქვენს ცხოვრებას ბევრად გაგიადვილებს.

მანქანის უკან მდებარე სივრცის უკეთ ხილვისთვის, უკანა კამერები შესანიშნავია. ეს აუცილებელია "ბრმა წერტილების" გადახედვისთვის, რომლებიც არ ჩანს მძღოლის ადგილიდან. კამერების ფუნქციონირებაში პარკირების ხაზების არსებობა საშუალებას გაძლევთ გახადოთ პარკირების პროცესი ზუსტი და უსაფრთხო. მაგრამ საკმარისი არ არის მხოლოდ კამერის ყიდვა, მიზანშეწონილია ამ საკითხზე პასუხისმგებელი მიდგომა და აირჩიოთ არა მხოლოდ კარგი, არამედ საუკეთესო.

რა უნდა ვეძებოთ ყიდვისას

კამერის ყიდვისას სწორი არჩევანის გაკეთების მიზნით, თქვენ უნდა იცოდეთ რა კრიტერიუმებს უნდა მიაქციოთ ყურადღება. თავიდანვე გადაწყვიტეთ კამერის ტიპი: სტანდარტული თუ უნივერსალური. პირველი არის უფრო საიმედო და უფრო ძლიერი, მაგრამ ის მოითხოვს კორესპონდენციას კამერის მოდელსა და მანქანას შორის, ასევე უფრო რთულია ინსტალაცია (ზოგიერთ შემთხვევაში, თქვენ დაგჭირდებათ ბამპერის გაბურღვა).

უნივერსალური უფრო ადვილია ინსტალაციისთვის, შესაფერისია ნებისმიერი მანქანისთვის და შეიძლება დამონტაჟდეს მანქანის ნებისმიერ ნაწილზე. მინუსებიდან: ორმხრივი ლენტი გამოიყენება შესაკრავად (ძალიან არასაიმედო) ან ხრახნებისთვის (აფუჭებს მანქანის მორთვას), კამერა ძალიან შესამჩნევია მანქანაზე. მაგრამ ეს ტიპი შესანიშნავი ვარიანტია, თუ თქვენ არ იპოვნეთ შესაფერისი OEM მოწყობილობა თქვენი მანქანისთვის.

უკანა ხედვის კამერის ტიპის გარდა, ყურადღება მიაქციეთ შემდეგ მახასიათებლებს:

1. კავშირი შეიძლება იყოს სადენიანი და უკაბელო. პირველ შემთხვევაში, კამერასა და მონიტორს შორის კავშირი უკეთესია, ჩარევა არ ხდება, მაგრამ სალონში გაყვანილობა გჭირდებათ. არ არის საჭირო მავთულის დაყენება უკაბელო ქსელისთვის, მაგრამ შეიძლება იყოს ჩარევა. რაც უფრო შორს არის მანძილი კამერასა და მონიტორს შორის (მაქსიმუმ 15 მეტრი), მით უარესი შედეგია.
2. მატრიცა. ყურადღება მიაქციეთ HCCD მატრიქსის მოდელებს, ის იძლევა საუკეთესო სურათის ხარისხს.
3. ვიდეო რეზოლუცია - რაც უფრო მაღალია, მით უკეთესი იქნება გამოსახულების ხარისხი, დეტალები და სიწმინდე.
4. Ხედვის კუთხე. უმჯობესია აირჩიოთ კამერა 120 გრადუსიდან 170 გრადუსამდე კუთხით.

ეს არ არის მახასიათებლების მთელი ჩამონათვალი, მაგრამ ეს არის ის, რასაც პირველ რიგში უნდა მიაქციოთ ყურადღება უკანა ხედვის კამერის ყიდვისას. ეს არის ძირითადი კრიტერიუმები, რომლებიც გავლენას ახდენს გამოსახულების ხარისხზე და მოწყობილობის გამოყენებადობაზე. ქვემოთ მოცემულია საუკეთესო კამერების ჩამონათვალი გარკვეული კრიტერიუმებით. მათ შორის, წარმოდგენილი იქნება უნივერსალის ყველაზე ღირსეული მოდელები, რადგან სტანდარტული ტიპის მოწყობილობები უნდა შეირჩეს არა მხოლოდ საუკეთესოდან, არამედ თქვენი მანქანის მოდელისთვისაც.

საუკეთესო ვიდეო ხარისხისთვის

მოწყობილობა არა მხოლოდ საიმედოდ უნდა იყოს დამაგრებული, აქვს მტვრისა და ტენიანობის დაცვა, არამედ გადასცემს მაღალი ხარისხის და ნათელ სურათს. Spark 388 არის საუკეთესო კამერა ვიდეო ხარისხისთვის.

მას აქვს გაფართოება 680x512 და 510 სატელევიზიო ხაზებით. ეს მაჩვენებლები პირდაპირ გავლენას ახდენს გამოსახულების სიცხადესა და დეტალებზე. კამერის ხედვის კუთხე არის 170⁰, რაც ძალიან კარგი მაჩვენებელია. გარდა ამისა, მოწყობილობა აღჭურვილია ფერადი CCD- ით. ყველა ეს მახასიათებელი, თუმცა ინდივიდუალურად გვხვდება მრავალ კამერაში, ერთად ხდის Spark 388 შეუცვლელ ასისტენტს გზაზე.

სხვა საკითხებთან ერთად, მოდელს აქვს ქეისი, რომელიც საიმედოდ იცავს მას ტენიანობის, მტვრისა და ჭუჭყისაგან. სურათი გადადის სარკეში. და კამერა ჩართულია ავტომატურად, როგორც კი მძღოლი ჩართავს უკანა გადაცემას. სამუშაო ტემპერატურა -20⁰ -დან + 70⁰ -მდე.

საუკეთესოა საიმედოობაში

ყველაზე საიმედო და გამძლე უკანა ხედვის კამერას უსაფრთხოდ შეიძლება ვუწოდოთ AVIS AVS311CPR (990 CCD) მოდელი. ლითონის კორპუსი, საიმედო დამაგრება და ტემპერატურის სხვაობის გაძლება მოწყობილობას აქცევს ავტომობილის მძღოლის "ერთგულ თანამგზავრად". თქვენ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ იაროთ ნებისმიერ ამინდში და არ ინერვიულოთ, რომ კამერა შეიძლება დაიკარგოს ან გაუმართაობა სიცივის ან სიცხის გამო. ამ მოდელს შეუძლია გაუძლოს ტემპერატურა -30 გრადუსიდან +50 გრადუსამდე.

საიმედო დამაგრება და გამოყენების სიმარტივე ასევე უზრუნველყოფილია "თვალის" დიზაინით. კამერა ადვილად შეიძლება განთავსდეს სანომრე ნიშნის ჩარჩოში. რაც მას კიდევ უფრო უსაფრთხოდ აქცევს.

თქვენ შეგიძლიათ მარტივად დაარეგულიროთ კამერის კუთხე და შეცვალოთ პოზიცია მოდელის დიზაინის წყალობით. გარდა ამისა, AVIS AVS311CPR (990 CCD) ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც გვერდითი ხედვის კამერა.

კამერა ასევე აქვს მაღალი დაცვა ტენიანობისა და მტვრისგან. სანომრე ნიშნის ჩარჩოში განთავსება უზრუნველყოფს დამატებით დაცვას დაბინძურებისგან. ამიტომ, თქვენ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ მართოთ წვიმიანი ან ნისლიანი ამინდი და არ ინერვიულოთ, რომ კამერა შეწყვეტს მუშაობას ან იქნება ჩარევა.

სიძლიერის, საიმედოობისა და დაცვის გარდა, AVIS AVS311CPR (990 CCD) კამერას აქვს შემდეგი მახასიათებლები:

• ხედვის კუთხე 170 გრადუსი;
• გადაცემული სურათი შეიძლება იყოს სარკისებული ან პირდაპირი;
• სამუშაო ტემპერატურა -30C– დან + 50C– მდე;
• 1/4 CCD მატრიცა;
• მატრიცის გარჩევადობა 510x492;
• შეგიძლიათ გამორთოთ პარკირების ხაზები.

საუკეთესო კამერის ჩარჩო

Blackview VPF-2.1 იქნება საუკეთესო ამ ტიპის მოწყობილობიდან. როგორც სახელი გვთავაზობს, ეს არის კამერა, რომელიც ჩაშენებულია სანომრე ნიშნის ჩარჩოში. ეს ფორმატი აადვილებს ინსტალაციას, ხდის მოწყობილობას შეუმჩნეველს და უზრუნველყოფს დამატებით დაცვას დაბინძურებისგან. მანქანის შეცვლისას, ეს მოდელი შეიძლება უბრალოდ დაიშალა.

კამერა ორიენტირებულია ჩარჩოს ბოლოში. გვერდებზე არის ორი სენსორი, რომელიც განსაზღვრავს მანძილს ობიექტებთან. სურათი გადაეცემა მონიტორს, ხოლო სენსორები აძლევენ ხმოვან სიგნალს, თუ საგნები ახლოსაა, როდესაც ისინი მიდიან, სიგნალი უფრო ხშირდება.

ძირითადი მახასიათებლები:

• გარჩევადობა: 720 × 480 პიქსელი;
• მანძილი, რომლის დროსაც დაბრკოლება გამოვლენილია - 2.0 - 0.3 მ;
• ტენიანობის დაცვა;
• ოპტიმალური სამუშაო ტემპერატურის დიაპაზონი - -10⁰ -დან + 60⁰- მდე;
• ინფორმაცია ნაჩვენებია ეკრანზე და ხმოვანი სიგნალი;
• ხედვის კუთხე - 140⁰ (ეს არის კარგი მაჩვენებელი ჩარჩო კამერისთვის, მოდელების უმეტესობას აქვს ხედვის კუთხე მხოლოდ 120⁰)
• პარკირების ხაზები.

საუკეთესოა ინსტალაციის სიმარტივისთვის

AutoExpert VC-216 არის საუკეთესო კამერა ინსტალაციის სიმარტივისთვის. მას აქვს ორი ყური, რომლებიც, ფაქტობრივად, მიმაგრებულია მანქანაზე. ეს მოდელი ძალიან ადვილია ინსტალაციისთვის, მაგრამ იმის გამო, რომ დახრის დონე არ შეიძლება მორგებული იყოს, ეს შეიძლება გაკეთდეს მხოლოდ სალიცენზიო ნომრის ზემოთ მდებარე მხარეში.

ყველა მახასიათებლის მიხედვით, ეს მოდელი იკავებს საპატიო შუალედს. მაგრამ წარმოდგენილი ყველა მოდელიდან AutoExpert VC-216– ს აქვს ყველაზე დაბალი ფასი. მისი თვისებები საკმარისია ექსპლუატაციისთვის. კამერა გადასცემს საკმაოდ ნათელ სურათს და აქვს ხედვის კუთხე 170⁰. მოწყობილობის კორპუსი დამზადებულია მაღალი ხარისხის და იცავს ტენიანობისა და მტვრისგან. სხვა საკითხებთან ერთად, ამ კამერას შეუძლია გაუძლოს ტემპერატურა -20 ⁰ -დან + 60 ⁰ -მდე, რაც კი ძალიან კარგი ხარისხისაა.

თქვენს უკან გზის გაკონტროლება ისეთივე მნიშვნელოვანია, როგორც წინ. სტატისტიკის თანახმად, უბედური შემთხვევების მესამედზე მეტი ხდება მაშინ, როდესაც თქვენ ცდილობთ შემობრუნებას, პარკირებას ან უკან დაბრუნებას. საუკეთესო უკანა ხედვის კამერა, რომელიც შეიძლება დამონტაჟდეს როგორც სანომრე ნიშნის ჩარჩოზე, ისე სადღაც მაგისტრალურ დონეზე, დაგეხმარებათ არ გახდეთ ავტოავარიის დამნაშავე ამ მიზეზების გამო. საიმედო მოწყობილობის არჩევის ამოცანა, რომელიც სრულად დააკმაყოფილებს მის ფასს, თქვენს მოთხოვნილებებს და საიმედოდ მოემსახურება, ხელს შეუწყობს ჩვენი ყველაზე პოპულარული მოდელების რეიტინგს.

იაფი პროდუქცია შეგიძლიათ იხილოთ რუსი მწარმოებლებისგან. თუ თქვენ გჭირდებათ ევროპული ასამბლეა, მაშინ კორეული და იაპონური მოწყობილობები გააკეთებენ. აქ არის კომპანიები, რომლებზეც ვსაუბრობთ:

1. ავტოექსპერტიარის რუსული კომპანია დიდი, მზარდი ასორტიმენტით. აღჭურვილობა გამოირჩევა ხელმისაწვდომი ფასით და კარგი ადაპტაციით რუსულ მანქანებზე.
2. XPX- კორეული ბრენდი ცოტა ხნის წინ გამოჩნდა რუსეთის ბაზარზე, მაგრამ სწრაფად მოიპოვა პოპულარობა იაფი, მაღალი ხარისხის აღჭურვილობის წყალობით, ოფიციალური გარანტიით.
3. ბიგსონიარის კომპანია სამხრეთ კორეაში, რომელიც აწარმოებს ვიდეო აღჭურვილობას როგორც ბიუჯეტის მანქანებისთვის, ასევე ძვირადღირებული მანქანებისთვის. პროდუქტები პოპულარულია კანადაში, იაპონიასა და აშშ -ში მათი მაღალი ხარისხის გამო.
4. ალპური ელექტრონიკა- იაპონური კომპანია აწარმოებს ვიდეო მოწყობილობებს Mercedes, Audi, Volkswagen– ისთვის. ის ამ ნიშში მუშაობს 1997 წლიდან და გთავაზობთ ევროპული ასამბლეის ბიუჯეტის მოდელებს.
5. შო-მე- ამ სასაქონლო ნიშნის ქვეშ იწარმოება საავტომობილო ელექტრო და განათების მოწყობილობა, ელიტური კლასის აქსესუარები.
6. მებრძოლი- მწარმოებელი გთავაზობთ პროდუქციას როგორც მანქანებისთვის, ასევე სატვირთო მანქანებისთვის ჩარჩოში ან ბამპერზე დამონტაჟებული 12 თვიანი გარანტიით.
7. როლსენიარის რუსული კომპანია, რომელიც ისტორიას ლიდერობს 1994 წლიდან. აწარმოებს დიდ და პატარა საყოფაცხოვრებო ტექნიკას აზიური ნაწილებიდან LG და Toshiba მეთოდების შესაბამისად.

საუკეთესო უკანა ხედვის კამერების რეიტინგი

რეიტინგის შედგენისას მხედველობაში მიიღეს მომხმარებელთა რეალური მიმოხილვები, მათ შორის მამაკაცებიც და ქალებიც. ყურადღება გამახვილდა შესრულების ხარისხის შესაბამისობას ფასთან, ძირითად მახასიათებლებთან. საუკეთესოს არჩევანი გაკეთდა შემდეგი ნიუანსების გათვალისწინებით:

• ინსტალაციის მეთოდი და სირთულე;
• ზომები;
• Ხედვის კუთხე;
• Ეკრანის გარჩევადობა;
• სურათის ხარისხი;
• ტენიანობის წინააღმდეგობის ხარისხი;
• გამოყენების მოხერხებულობა;
• ფასი;
• ბრენდი;
• აშენების ხარისხი.

საუკეთესო უკანა ხედვის კამერები

ეს მოწყობილობები იყოფა უნივერსალურ და სტანდარტულ (მოჭრილი, ჩარჩო). მათი დამონტაჟება შესაძლებელია ბამპერზე, მანქანის სანომრე ნიშანზე ან საბარგულის დონეზე. მათი გამოყენება განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია დაკავებულ გზებზე და ღამით გზის სავალი ნაწილის არასაკმარისი განათების გამო. მათი დახმარებით ჩაწერილ ინფორმაციას შეუძლია შეავსოს ის ინფორმაცია, რასაც DVR– ები იძლევა უბედური შემთხვევის შემთხვევაში. ჩვენ ასევე შევადგინეთ ამ გაჯეტების რეიტინგი.

საუკეთესო პარკირების კამერა

AutoExpert VC-204 არის ხელმისაწვდომი ვარიანტი საკმარისი მახასიათებლებით. მინი უკანა ხედვის კამერის დაყენება ხორციელდება სალიცენზიო ნიშნის ჩარჩოს ქვეშ და გარედან არ მოჰკრავს თვალს. მოხერხებულობისთვის, გამოსახულების გადაცემის კონფიგურაცია შესაძლებელია სარკისებურად ან DVR– თან დაკავშირებით. განათებული უკანა კამერა საშუალებას აძლევს დაუცველ მძღოლებს უსაფრთხოდ გაჩერდნენ, რადგან სიბნელეშიც კი შეუძლია ხაზების ხაზების წაკითხვა. ისე, რომ გამოყენებამ არ გამოიწვიოს პრობლემები, დეველოპერებმა უზრუნველყვეს მოწყობილობა ტენიანობის, მტვრისგან და ასევე განიხილეს სამუშაოების ფართო სპექტრი - 20 -დან 70 ° С- მდე.

უპირატესობები:

• რეგულირებადი ხედვის კუთხე 170 °;
• Დაბალი ფასი;
• კარგი ღამის განათება;
• უნივერსალური ნებისმიერი მანქანისთვის;
• მარტივი მონტაჟი.

ნაკლოვანებები:

• ოფლი მაღალი ტენიანობით.

Autoexpert უკანა ხედვის კამერები კარგი ბიუჯეტის ვარიანტია. ნაკრების დასასრულებლად, მიმოხილვაში მომხმარებლები გვირჩევენ შეიძინოთ იგივე ბრენდის პანორამული უკანა ხედვის სარკე.

შესაძლებელია უკანა ხედვის კამერა

XPX CCD-309B LED არის სტანდარტული მანქანის უკანა ხედვის კამერა. მიზანშეწონილია აირჩიოთ ეს ვარიანტი პერიოდული გამოყენებისთვის. მოდელს აქვს ოვერჰედის დამონტაჟების მეთოდი; ამისათვის ნაკრები შეიცავს სპეციალურ საბურღს, 6 მეტრიან კაბელს და ინსტრუქციას. დაბალი ფასის მიუხედავად, მოწყობილობა ერთზე მეტ სეზონზე გაძლებს მტვრის, ტენიანობისა და ჭუჭყისგან დაცვის წყალობით. გამომავალი სურათი სასიამოვნოა კარგი ხარისხით, მიიღწევა ავტომატური თეთრი ბალანსით და IR განათებით, რაც ადეკვატურად ასრულებს თავის ამოცანებს ღამით.

უპირატესობები:

• Დაბალი ფასი;
• მარტივი ინსტალაცია;
• ფერადი სურათი;
• კარგი დაცვა გარე გავლენისგან;
• არის პარკირების ნიშნები.

ნაკლოვანებები:

• ხედვის კუთხე 150 °.

Rolsen RRV -180 - ისვრის 170 ° ჰორიზონტალურად. ვიდეო NTSC სისტემის წყალობით გამოდის მაღალი ხარისხის და კარგ ფერში. ღამით ნათელი სურათის მისაღებად არის IR განათება და CMOS მატრიცა. ამ მოდელს არ ეშინია ტენიანობის, ის დაცულია წყლისა და თოვლის ზემოქმედებისგან. კარგი ხედი უზრუნველყოფს ვიდეოს გარჩევადობას 640x480 პიქსელით. სურათი ნაჩვენებია სარკის რეჟიმში. სამუშაო ტემპერატურის დიაპაზონი 20 ° C– დან + 70 ° C– მდეა. ელექტროენერგია მიეწოდება DC 10-15V.

უპირატესობები:

• მუშაობს ძალიან მაღალ და დაბალ ტემპერატურაზე;
• განათებულია ღამით;
• დაცულია ტენიანობისგან;
• მოიცავს დიდ ტერიტორიას.

ნაკლოვანებები:

• მცირე გარჩევადობა;
• ბუნდოვანი სურათი;
• არასანდო მთა;
• ჩინური წარმოება.

UC-36 წარმოებულია Blackview ბრენდის ქვეშ ჩინეთში და დამზადებულია შავი პლასტმასისგან. ის დაცულია ტენიანობისგან IP67 დონეზე, ისვრის მატრიცის გარჩევადობით 648x488 პიქსელი, აქვს პარკირების ხაზები. მინიმალური სამუშაო ტემპერატურა -20 ° C, ხოლო მაქსიმალური + 70 ° C. სატელევიზიო ხაზების რაოდენობა 480 -ია. არ არის შუქნიშანი, ხოლო ხედვის ველი 140 °. ნაკრები მოიცავს ორ კაბელს: ერთი ქსელთან დასაკავშირებლად, მეორე კამერისთვის. მოწყობილობას გააჩნია ერთწლიანი გარანტია.

უპირატესობები:

• შესაფერისია ნებისმიერი მანქანისთვის;
• კარგი ხედვის კუთხე;
• იაფი;
• მაღალი ხარისხის გამოსახულება.

ნაკლოვანებები:

• არ არის მონიშნული;
• პლასტიკური საცხოვრებელი;
• სუსტი ვიდეო სიგნალი.

UC-36 Blackview ჩვეულებრივ დამონტაჟებულია მანქანის სახურავზე.

ალპური HCE -C125 - სხეული დამზადებულია გამძლე დალუქული პლასტმასისგან, რომელსაც შეუძლია გაუძლოს ტენიანობას. სურათი ნაჩვენებია როგორც მთავარ მონიტორზე, ასევე დამატებით, რომელიც დაკავშირებულია RCA ჯეკით. ფართო ხედვის კუთხე საშუალებას გაძლევთ ნახოთ ყველაფერი, რაც ხდება მანქანის უკან, ჰორიზონტალურ მდგომარეობაში არის 131 °, ხოლო ვერტიკალურ მდგომარეობაში - 103 °. საჭიროების შემთხვევაში, ხორციელდება შიდა სინქრონიზაცია და ATW / AWB თეთრი ბალანსის პარამეტრების ავტომატური შეცვლა. კომპლექტში შედის კაბელი 0.5 მ სიგრძისა და მთავარი მოწყობილობა 2.36 სმ სიგანე, იგივე სიმაღლე და 2.4 სმ სისქე. გაჯეტი მოიხმარს 0.9 ვტ -მდე და ერთეულთან ერთად იწონის 110 გ. ხმაურის დონე 47 დბ -მდეა.

უპირატესობები:

• კარგი მანევრირება;
• გამოსახულების ფერის ავტომატური კორექცია;
• Არა მძიმე;
• ფართო ტემპერატურის დიაპაზონი;
• ცნობილი ბრენდი.

ნაკლოვანებები:

• იღებს ვერტიკალურად მცირე კუთხით;
• ცუდად შლის სიბნელეში;
• კამერის კაბელი მოკლეა.

საუკეთესო ჩარჩო მოდელი

Sho-Me CA-6184LED არის გაჯეტი ორი ტიპის ფერის სისტემით, PAL და NTSC, LED განათება და პარკირების ნიშნები. გადაღება ხორციელდება ფერადი რეჟიმში CMOS მატრიქსით, 420 სატელევიზიო ხაზით, სხეული დაცულია ტენიანობისგან, არის PC7070 გამოსახულების სენსორი. მაქსიმალური სიმძლავრეა 0.5 ვტ. დასაშვები ტემპერატურის ზედა ზღვარია + 60 ° C, ქვედა --20 ° C. მოწყობილობა აღწევს სიმაღლე 1.4 სმ და სიგრძე 5.45 სმ.

უპირატესობები:

• არის პარკირების ნიშნები;
• ფერადი;
• ერთი წლიანი გარანტია;
• გამძლე სხეული;
• მარტივი ინსტალაცია.

ნაკლოვანებები:

• დაბალი სიმძლავრე;
• დიდი ზომები;
• ჩინური ხარისხი;
• მოკლე მავთული;
• მისი მოპარვა ადვილია.

Sho-Me CA-6184LED იღებს ვიდეოს როგორც ცენტრში, ასევე გვერდებზე.

საუკეთესო ყოვლისმომცველი კამერა

FC -12 - პროდუქცია იწარმოება Fighter ბრენდის ქვეშ და შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც უკანა ხედვის კამერა, ასევე წინა. სიგნალი გადადის NTSC ფერის სისტემით. სიკაშკაშის არხის ეკრანის გარჩევადობა უდრის 420 სატელევიზიო ხაზს. მასზე ნაჩვენები სურათი შედგება 656 × 492 წერტილ-პიქსელისგან. HCCD ტიპის ფოტომგრძნობიარე ელემენტი საშუალებას გაძლევთ გადაიღოთ მაღალი ხარისხის ვიდეო 170 გრადუსიანი ხედვის კუთხით ნებისმიერ შუქზე. სხვა ობიექტზე მანძილზე ორიენტაციისთვის არის პარკირების ნიშნები. მწარმოებელი იძლევა ერთწლიან გარანტიას.

უპირატესობები:

• ძლიერი ვიდეო სიგნალი;
• ნაკრები მოიცავს გაფართოების კაბელს და დამაგრების თხილს;
• მაღალი გარჩევადობა;
• იაფი;
• სურათის ხარისხი საშუალოზე მაღალია;
• უხილავი.

ნაკლოვანებები:

• ცუდად მუშაობს ღამით;
• არასასიამოვნო ინსტალაციის ტიპი;
• ტენიანობისგან დაცვის სუსტი ხარისხი;
• ყველაზე ხშირად, ინსტალაციის დროს, თქვენ უნდა გაბურღოთ მანქანის სხეული.

რომელი უკანა ხედვის კამერაა უკეთესი არჩევანის გაკეთება

შეუმჩნეველი ინსტალაციისთვის დაგჭირდებათ მოდელები, რომლებიც დამონტაჟებულია სანომრე ნიშნის ჩარჩოში. თუ არ გსურთ დროის დაკარგვა ამაზე, ყურადღება უნდა მიაქციოთ უნივერსალურ მოწყობილობებს, რომლებიც მიმაგრებულია ბამპერზე ან სხეულის ელემენტებზე.

აქ არის რამოდენიმე სასარგებლო რჩევა არჩევისთვის:

• ღამის ფოტოგრაფიისთვის გჭირდებათ უმაღლესი გარჩევადობის შუქნიშანიანი მოდელები.
• წვიმის პირობებში ნორმალური ფუნქციონირება შესაძლებელია მოწყობილობის მაღალი ტენიანობის წინააღმდეგობით.
• გაჯეტები პარკირების მარკირებით დაეხმარება ავტოსადგომზე უპრობლემოდ შემოწმებას.
• ჩრდილოეთ რეგიონებში სტაბილურ მუშაობას უზრუნველყოფენ მოდელები ტემპერატურის დიაპაზონით +20 -დან -100 C- მდე.
• თუ არ გსურთ მანქანაში გაბურღვა, მაშინ არ უნდა აირჩიოთ მორისტის მოდელი.
• ხედვის კუთხე უნდა იყოს მინიმუმ 105 გრადუსი ვერტიკალურად, წინააღმდეგ შემთხვევაში ძნელი იქნება იმის დანახვა, თუ რა ხდება მანქანის უკან.

გადაცემა "მთავარი გზის" ეპიზოდში უკანა ხედვის კამერების საკითხი დეტალურად არის განხილული: რა არის ისინი, როგორ არის მიმაგრებული, რისთვის არის საჭირო. ეს ვიდეო დაგეხმარებათ სწორი არჩევანის გაკეთებაში:

უკანა ხედვის საუკეთესო კამერის შესარჩევად, თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ პირობები და რა მიზნით იქნება იგი გამოყენებული. ასევე ღირს ყურადღება მიაქციოთ დამუშავების ხარისხს, დიზაინს, გამოყენებადობას, ღირებულებას და ბრენდს.

უკანა ხედვის კამერა ჩვეულებრივ ასახავს სურათს. და არის ამ კამერების უმეტესობა. თუ გსურთ შეიძინოთ კამერა წინა ნახევარსფეროს გასაკონტროლებლად, მაშინ თქვენი არჩევანი მნიშვნელოვნად ვიწროვდება. ჭრის ქვეშ, ჩვენ შევეცდებით გავასწოროთ ეს შემაშფოთებელი გარემოება.

კამერა მოყვება მუყაოს ყუთში, აღჭურვილობა არის ყველაზე სრულყოფილი:
- კამერა
- სახელმძღვანელო
- დამაგრებითი კაკალი
- დაცული ვიდეო სიგნალის მავთული
- დენის მავთული ძაბვის გადამყვანთან ერთად
- ორი ცალი ორმხრივი ლენტი
- გვირგვინი ხვრელის ბურღვისთვის

აღწერილობის შესწავლა არ შეიცავს ბევრ ინფორმაციას - აღწერილობა არის კამერების დიდი ოჯახისთვის და ყუთის შევსებისას უნდა აღინიშნოს თქვენი კონკრეტული კამერის ტექნიკური მახასიათებლები. მაგრამ ისინი არ არის მონიშნული.

მოდით მივმართოთ მაღაზიის ვებსაიტს მახასიათებლებისთვის:

ეფექტური პიქსელი: 420 სატელევიზიო ხაზი
ობიექტივი კუთხე: 170 გრადუსი ფართო კუთხე
სატელევიზიო სისტემა: PAL / NTSC
კვების ბლოკი: DC 12V
NTSC ვიდეო სისტემის მხარდაჭერა

ასე გამოიყურება კამერა გარედან:

ძაფის დიამეტრი 17.5 მმ.

გვირგვინი 1 მმ ზღვარით.

გასაღები კაკალი 22. ის ოდნავ აღემატება ამ ზომას, ასე რომ შეიძლება დაგჭირდეთ რეგულირებადი გასაღების აღება.

ძაფის სიგრძე ისეთია, რომ შეგიძლია ჩაიცვი თხილი და გააკეთო მინიმუმ ერთი და ნახევარი შემობრუნება, თუ კედლის სისქე, რომელშიც ხვრელია გაბურღული, არაუმეტეს 8 მმ -ია.

კამერის უკანა პანელი მიმაგრებულია ოთხი ხრახნიანი ხრახნით. იხსნება:

კორპუსის შიგნით ივსება ნაერთი. იგრძნობა ფხვიერი რეზინი. თხრა.

მე მოვახერხე დაფაზე მოხვედრა. დასჭირდა დაახლოებით 15 წუთი, ინსტრუმენტი იყო სკალპელი, მკვეთრი ხრახნიანი და ბამბის ტამპონი ალკოჰოლთან ერთად. Იღბლიანი. ეს კამერა საშუალებას გაძლევთ გააკონტროლოთ სურათი.

საკონტაქტო ბალიშები დაფაზეა დარჩენილი და ქინძისთავების ღირებულება კი ხელმოწერილია. თქვენ შეგიძლიათ გადაატრიალოთ სურათი, შეგიძლიათ ჩართოთ / გამორთოთ სარკე, შეგიძლიათ ჩართოთ და გამორთოთ ხაზები. ასევე არის დაფაზე smold კომპონენტები, რომელთაც შეუძლიათ გადართონ pal-ntsc რეჟიმი. პრაქტიკაში, ჩარჩოში ხაზების რაოდენობა იცვლება და ფერები ოდნავ უფრო ნათელი ან მუქი ხდება. იქ, დაფაზე, არის ადგილი + 5V მავთულის და თავისუფალი ადგილის დასაკავშირებლად, როგორც ჩანს, პატარა 5 -> 3.3V გადამყვანის დასაყენებლად.

დიახ, კამერა იკვებება 3.3 ვოლტით. მისი მოსამზადებლად, დენის კაბელზე დამონტაჟებულია 12-3,3 საფეხურის გადამყვანი. 12V წრეში დენი ზოგჯერ 120 mA– მდეა, მაგრამ ძირითადად დაახლოებით 80. კონვერტორი ოდნავ ათბობს, ხელი, რა თქმა უნდა, განიცდის ხანგრძლივ მუშაობასაც კი, მაგრამ მაინც თბილია. მე გადავწყვიტე, რომ კამერა დიდხანს არ დამეტოვებინა.

ექსპერიმენტებისთვის მე მომიწია კამერის დაკავშირება კომპიუტერში ჩამონტაჟებულ ტელევიზორის ტიუნერთან, მას აქვს დაბალი სიხშირის შეყვანა ტიტების საშუალებით. მაშინვე დაიწყო სურათის ჩვენება, თუმცა ოდნავ ხმაურიანი. დენის წყაროს ხმაური ან ჩარევა სისტემის ერთეულში თავს იგრძნობს. მე შევაერთე მავთულები საკონტაქტო ბალიშებზე, რათა შევძლო კამერის პარამეტრების შეცვლა ქეისის გახსნის გარეშე. არ დამვიწყებია მიწის და დენის მავთულის ამოღება, თქვენ უნდა დახუროთ საკონტროლო მავთულები მათზე.

შემდეგ მან აიღო ნეიტრალური სილიკონის გამაძლიერებელი და ფრთხილად შეანჯღრია დაფა.

საფარი უკან დავაბრუნე.

ვნახოთ რა გავაკეთეთ.

როდესაც დასაკეცი მავთული შემოკლებულია + 3.3 ვ -მდე, კამერა გადატრიალებს სურათს. დანარჩენი ორი მავთული გამოწვეულია მიწის ნაკლოვანებით. ეს ასე გამოიყურება:

შევეცადოთ შევაფასოთ ხედვის კუთხეები:

მმართველი, რომელიც მდებარეობს კამერიდან 12.5 სმ მანძილზე, მისი ცენტრის რეგიონში, ჩანს 25 სმ სიგრძის მანძილზე.

თქვენ არ გჭირდებათ იყოთ ევკლიდე, რომ გამოიცნოთ 90 გრადუსიანი ჰორიზონტალური ხედვის კუთხე. როდესაც ჩარჩოს ასპექტის თანაფარდობა არის 4: 3 ვერტიკალურად, ჩვენ ვიღებთ 67 გრადუსს.

ეს შესამჩნევად განსხვავდება ნათქვამი 170 -ისგან. ალბათ 170 არის დიაგონალზე? არა, მე მივიღე 107 გრადუსი დიაგონალზე.

კამერა თავად არის გადახრილი სამონტაჟო თვითმფრინავიდან 50 გრადუსით.

ამრიგად, ხედვის ველი ოდნავ ჩამოუვარდება იმ ნაწილის სიბრტყეს, რომელზეც კამერა დამონტაჟდება.

ჩვენ ვიწყებთ ინსტალაციას. მე დავდებ მას მანქანის წინა მხარეს, არასაჭირო ლოგოს ნაცვლად. მე უკვე მაქვს უკანა კამერა და მონიტორი, ასე რომ სამუშაო არ იქნება რთული. ინსტალაციის ადგილის შეფასება:

ჩვენ ვბურღავთ ხვრელს:

ჩვენ ჩადეთ კამერა და ხრახნიან მას თხილით. ჩვენ იზოლირებთ მავთულხლართებს სითბოს შემცირებით.

მზადაა. შემდეგ საჭირო იქნება ლოგოს ხვრელების შევსება.

ასე გამოიყურება გვერდიდან.

და ასე გამოიყურება სალონიდან:

ჩარჩოს ქვედა კიდედან სანომრე ნიშნამდე დაახლოებით 8-10 სმ, ასე რომ, როგორც კი სხვისი ბამპერი მიაღწევს ძირს, დაარტყი მუხრუჭს.

კამერა მუშაობს, ფასი დაბალია, სურათი კარგია, მანქანაზე დაყენებისას ხმაური არ არის. ამჟამინდელი მოხმარება არის დაახლოებით 80mA. შებოჭილობა სრული იყო (ვიმედოვნებ, რომ ასე დარჩება ჩემი ჩარევის შემდეგ). შედარებით ადვილია ამ კამერის ადაპტირება თქვენს საჭიროებებზე, თუ თქვენ გაქვთ კონკრეტული. მწარმოებელს აქვს პერსონალიზაციის შესაძლებლობა. ნაკლოვანებები მოიცავს ხედვის კუთხეს, ვიდრე ნათქვამია და ელექტროენერგიის წყაროს მცირე (მართლაც მცირე) გათბობა.

კამერა ხელს შეუწყობს მჭიდრო პარკირებას, ის მოგცემთ საშუალებას ნახოთ სკუტერი ბამპერის წინ, ან დამონტაჟებული ბეტონის ნახევარსფერო. ზამთარში ადვილია მისი გაწმენდა ყინულისგან და ნელ -ნელა შემოტრიალდით ეზოში, უყურებთ მას, ხოლო მთავარი მინა დნება.

პროდუქტი გათვალისწინებულია მაღაზიის მიერ მიმოხილვის დასაწერად. მიმოხილვა ქვეყნდება საიტის წესების მე -18 პუნქტის შესაბამისად.