მივესალმები ყველა დიდ მწარმოებელს, რომლებმაც ჩემს ბლოგს გადახედეს ამ მომენტში.
ბევრი ადამიანი ზეთს ცვლის ახალი მანქანის ყიდვისთანავე, პირველი MOT ლოდინის გარეშე. ვიღაც ელოდება მანქანას 2000 კმ ან 10 000 კმ ან თუნდაც 15 000 კმ. ლარგუსის მომსახურების წიგნი მიუთითებს, რომ ძრავის ზეთი იცვლება პირველი 30,000 კილომეტრის შემდეგ.
პირადად მე ერთ -ერთი ვარ იმ მძღოლებიდან, ვინც მანქანის შეძენის შემდეგ პირველ დღეებში ზეთის შეცვლას ამჯობინებს. მეც იგივე გავაკეთე ლარგუსთან. ყველა შემდგომი ჩანაცვლება ხდება ყოველ 10,000 - 15,000 კილომეტრზე.
რა სახის ძრავის ზეთი ივსება ქარხნიდან?
და 8 სარქველზე (K7M) და 16 სარქველზე (K4M) ავტოვაზზე, რენო ივსება სინთეზური ზეთი ELF 5W-30 RN0700... მანქანის დილერის დილერები ასევე გირჩევენ ამ ზეთს. ACEA A5 / B5 კლასიფიკაცია - API SL / CF.
თუ ვიმსჯელებთ Largus– ის მომსახურების საიტებზე ჩატარებული მრავალი გამოკითხვით, ბევრი იცავს ამ რეკომენდაციებს.
მაგრამ შეგიძლიათ გამოიყენოთ სხვა ზეთიც. მთავარი ის არის, რომ ის შეესაბამება ხარისხის კლასს და სიბლანტის დონეს, რაც მითითებულია საოპერაციო სახელმძღვანელოში. ASEA ნავთობის კლასი - A1, A2, A3 და A5; API - SL, SM და SN.
ლიდერებს შორის არიან შელი, ლუკოილი და ზიკი.
ზეთის შეცვლის მახასიათებლები ლარგუსში
თქვენ დაგჭირდებათ:
1. კვადრატული გასაღები 8 -ისთვის;
![](https://i2.wp.com/bakstrer.ru/images/maslo_v_largus/key1.jpg)
2. ახალი ზეთის ფილტრი ბენზინის ძრავისთვის (7700274177). ფრთხილად იყავით, არის ყალბი;
![](https://i1.wp.com/bakstrer.ru/images/maslo_v_largus/oil_filter_largus.jpg)
3. სანიაღვრე სანთლის გამრეცხი ან ტაფის საცობი შუასადენი (110265505R). ამ სტატიის თანახმად, ეს არის ფოლადი, რომელსაც ცენტრში აქვს რეზინირებული ჩანართი. ეს შეიძლება იყოს მთლიანად სპილენძი. ორივე ტიპი ღირს 30-35 რუბლი;
![](https://i2.wp.com/bakstrer.ru/images/maslo_v_largus/shaiba_largus.jpg)
![](https://i1.wp.com/bakstrer.ru/images/maslo_v_largus/shaiba_largus2.jpg)
4. კონტეინერი დრენაჟისთვის. ზეთის ან საქარე მინის სარეცხი სითხისგან დამზადებული ძველი ქილა მოსახერხებელია. ასევე სასარგებლოა კოღოს ბადის მსგავსი ან ძველი ტიულის პოვნა კანისტერზე. ასე რომ თქვენ არ უნდა მოძებნოთ სანიაღვრე დანამატი მუშაობისას;
![](https://i1.wp.com/bakstrer.ru/images/maslo_v_largus/maslo_largus_1.jpg)
5. ბუნებრივია ძრავის ზეთი და სწორი იარაღი;
![](https://i2.wp.com/bakstrer.ru/images/maslo_v_largus/oil_elf_largus.jpg)
საკუთარი გამოცდილებიდან ვიტყვი, რომ კრაკიდან ზეთის გადინების მიზნით, არ არის აუცილებელი ორმოში გადაყვანა. ბრტყელ ზედაპირზე, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად გადახვიდეთ წინა ბოლოში სანიაღვრე სანთელზე.
ზეთის შეცვლის პროცედურა შემდეგია:
1. ცხელ ძრავზე, ამოიღეთ სანიაღვრე საცობი და გადაწურეთ გამოყენებული ზეთი. უმჯობესია დრო დაუთმოთ და დაელოდოთ 30 წუთს.ამ დროის განმავლობაში ძრავა გაგრილდება და ზეთის ფილტრის მოხსნისას თავს არ დაიწვავთ;
2. გახსენით ზეთის ფილტრი. ამომყვანი ალბათ დასჭირდება. მე გირჩევთ იყიდოთ "კრაბის" მოსაშორებელი, ის ყველგანაა, მაგრამ ჭიქის მოსაშორებელი უნდა შეირჩეს ფილტრის ზომის მიხედვით;
![](https://i1.wp.com/bakstrer.ru/images/maslo_v_largus/krab.jpg)
![](https://i2.wp.com/bakstrer.ru/images/maslo_v_largus/krab_2.jpg)
3. შეგიძლიათ ოდნავ ამოიღოთ ძრავის შემავსებლის თავსახური;
4. გამკაცრეთ სანიაღვრე საცობი!
5. დააინსტალირეთ ახალი ფილტრი, მას შემდეგ რაც ზეთი შეზეთეთ. მნიშვნელოვანია: თქვენ არ გჭირდებათ ძალიან გამკაცრება, საკმარისი ძალისხმევა! ძლიერი გამკაცრებით, შემდეგ ჯერზე ფილტრი გაძნელდება გაჭირვებით;
6. შეავსეთ ახალი ზეთის საჭირო რაოდენობა, პერიოდულად შეამოწმეთ მისი დონე საცობი;
7. ჩვენ ვიწყებთ მანქანას და ვუშვებთ 2 წუთის განმავლობაში;
8. ჩვენ ვთიშავთ ძრავას და ვამოწმებთ ზეთის დონეს. საჭიროების შემთხვევაში შეავსეთ. თუ გადავსებულია, მაშინ საჭიროა ფრთხილად გაწუროთ ჭარბი სადრენაჟე დანამატის მეშვეობით. მაგრამ მხოლოდ ფრთხილად! თუ ძალიან ბევრი დაიხშო, შტეფსელი შეიძლება ამოვარდეს და ყველა ზეთი ბუნებრივად დაიღვაროს. ან ამოიღეთ იგი ყელის მეშვეობით შპრიცით და საწვეთურის მილით.
რამდენი ზეთი უნდა ჩაასხათ ლარგუსში
- K7M (8 სარქველი) - 3.3 ლიტრი
- K4M (16 სარქველი) - 4.8 ლიტრი
მონიშნეთ სასურველ დონეზე ქილაზე და როდესაც მიუახლოვდებით, შეამოწმეთ ზეთის დონე საცობი. ნაკლებად სავარაუდოა, რომ თქვენ გადმოხვალთ. ზეთი ძრავიდან სრულად არ არის გაჟღენთილი და მისი ნაწილი რჩება. ამიტომ, ნუ გაგიკვირდებათ, თუ თქვენი ზეთის მოხმარება რეკომენდებულზე ნაკლებია. მთავარი ის არის, რომ სადინარში დონე არის "min" და "max" ნიშნებს შორის.
![](https://i2.wp.com/bakstrer.ru/images/maslo_v_largus/shup_largus.jpg)
სად ვიყიდოთ ზეთი ლარგუსისთვის?
ახლა კი, როგორც დაგპირდი, ვწერ სად ვიყიდოთ Elf 5w-30 ზეთი ყველაზე დაბალ ფასად.
იაროსლავლში, ყველაზე დაბალი ფასია შემოთავაზებული ონლაინ მაღაზიაში logan76.ru. მასში იყიდა ხუთი ლიტრიანი ზეთის ზეთი 1,841 რუბლით. სახლში მიტანით. ნაყიდია 2016 წლის მარტში.
ყველა სასარგებლო და წარმატებული შესყიდვა!
მწარმოებლები გვთავაზობენ ძრავის ზეთებს და ტექნიკურ სითხეებს მანქანებისთვის, მაგრამ რა სახის ზეთი უნდა შეავსოთ Lada Largus- ში? საგარანტიო პერიოდის განმავლობაში, ისინი იცვლება სერვის სადგურებში, სადაც გამოიყენება მწარმოებლის მიერ რეკომენდებული საპოხი მასალების ბრენდები. გარანტიის დასასრულს, მანქანის მფლობელი, თავისი შეხედულებისამებრ, ირჩევს ძრავის ზეთს და ტექნიკურ სითხეებს მისი მანქანისთვის, მისი მუშაობის პირობების გათვალისწინებით. ნებისმიერ შემთხვევაში, ზეთის ან სითხის ბრენდის არჩევისას აუცილებელია იხელმძღვანელოს მწარმოებლის მოთხოვნებით. მაგრამ თუ მანქანა არ არის ახალი, მაგრამ შეძენილია ხელიდან, სახარჯო მასალის არჩევანზე პასუხისმგებლობა ეკისრება თავად მფლობელს.
რა სახის ძრავის ზეთი ჯობია შეავსოთ Lada Largus ძრავა ზაფხულში?
ძრავა არის მანქანის გული, ამიტომ მნიშვნელოვანია ვიცოდეთ რომელი ძრავის ზეთი ჯობია შეავსოთ Lada Largus ძრავა ზაფხულში და ზამთარში. ქარხანაში, 5.5 ლიტრი Lukoil 10W30 ან Shell 5W-30 ძრავის ზეთი ასხამენ Lada Largus ძრავას. მაგრამ ყოველდღიური გამოყენებისთვის და კომფორტული მართვისთვის, საკმარისია 4-4.5 ლიტრი ზეთი. თუ შეუძლებელია ზემოთ ჩამოთვლილი ბრენდის ძრავის ზეთის შეძენა, შეგიძლიათ შეავსოთ ELF 5W40, ZIC-SM-5V40 ან Shell Ultra E 5W30.
რა სახის ზეთია უკეთესი Lada Largus– ის ავტომატურ გადაცემაში (ავტომატური გადაცემა) ჩასასმელად?
მათთვის, ვინც დაინტერესებულია იცოდეს რომელი ზეთი სჯობს შეავსოთ Lada Largus- ის ავტომატური ტრანსმისია (ავტომატური ტრანსმისია), ჩვენ გაცნობებთ, რომ მანქანა აღჭურვილია მექანიკური ტრანსმისიით. AvtoVAZ– ის მენეჯმენტმა მიატოვა ავტომატური ტრანსმისია. უახლოეს მომავალში იგეგმება რობოტული ტრანსმისიების დაყენება.
რა სახის ზეთი ასხამს მექანიკას ქარხანაში (ჩინოვნიკები) ზამთარში ლადა ლარგუსისთვის?
თუ მანქანა აღჭურვილია მექანიკური გადაცემათა კოლოფით, მაშინ ჩნდება კითხვა, რა სახის ზეთი ასხამს მექანიკას ქარხანაში (ოფიციალური პირები) ზამთარში ლადა ლარგუსისთვის? ქარხანაში მწარმოებელი ავსებს გადამცემი ზეთს ELF TPM 4501. შეცვლის რეკომენდებული პერიოდია ყოველ 80-90,000 კილომეტრზე.
motoenc.ru
Lada Largus ძრავის ზეთი
AvtoVAZ- ისა და Renault– ის ერთობლივი წარმოების პატარა მანქანის მასობრივი წარმოება დაიწყო 2012 წელს. მოდელი შემუშავდა Nissan B0 პლატფორმაზე და განკუთვნილი იყო რუსეთის ბაზრისთვის, როგორც Dacia Logan I– ის ადაპტაცია (Sandero, Duster და Nissan მანქანების მთელი თაობა შეიქმნა იმავე პლატფორმაზე). Largus– ის შიდა გზების და კლიმატის თავისებურებებზე მორგებისთვის, შეიცვალა ორიგინალური შეჩერება და ინტერიერი ოდნავ განახლდა. მათთვის, ვინც ნამდვილად არ ჩერდება ტექნიკურ მონაცემებში, ლარგუსი გარეგნულად წარმოადგენს იმავე ლოგანს, მორთული ნაცნობი ავტოვაზის ლოგოთი.
წარმოების თავიდანვე, მოდელი აღჭურვილია 1.6 ლიტრიანი 4 ცილინდრიანი ბენზინის ძრავით, სავარაუდოდ ლოგანისგან ნასესხები. ეს არის 8 და 16 სარქველიანი ერთეული 86 და 102-105 ცხენის ძალით. და საშუალო კომბინირებული საწვავის მოხმარება შესაბამისად 7.2 და 8.4 ლიტრი 100 კილომეტრზე. მაქსიმალური ხელმისაწვდომი სიჩქარეა 165 კმ / სთ -მდე და მოდელი მწარმოებლის მიერ არის განლაგებული ზუსტად როგორც მანქანა სამუშაოდ. ინფორმაცია შევსების ზეთის ტიპების შესახებ მოცემულია ქვემოთ.
Lada Largus ხელმისაწვდომია რამდენიმე მოდიფიკაციით. ეს არის F90– ის, სამგზავრო R90– ის და Cross– ის სატვირთო ვარიანტი, რომელიც გაზრდილია კლირენსიდან და თანამედროვე ინტერიერით. მანქანა არის ბიუჯეტის მოდელი, რომელიც, თუმცა, ცნობილია თავისი მშენებლობის ხარისხით და მართვის შესანიშნავი მახასიათებლებით. მაგრამ მისი მთავარი უპირატესობა მცირე მანქანებს შორის კონკურენციაში არის მოცულობითი საქონლის ტრანსპორტირების შესაძლებლობა საკმაოდ ფართო საბარგულის წყალობით. უფრო მეტიც, საჭიროების შემთხვევაში, ლარგუსი უბრალოდ იქცევა ვანში (თქვენ უბრალოდ უნდა დაიშალოთ უკანა სავარძლები, დატოვოთ მხოლოდ წინა). მას ასევე აქვს კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი უპირატესობა - მანქანების თითქმის ყველა კომპონენტის დაბალი ღირებულება, რაც რემონტს იაფად და სწრაფად ხდის.
![](https://i2.wp.com/metlon.ru/img/kakoe-maslo-zalivat-v-dvigatel-lada-largus-16-klapanov_1.jpg)
თაობა 1 (2012 - დღემდე)
Renault K7M 710/800 1.6 8V 86 ცხენის ძრავით
- როდის უნდა შეიცვალოს ზეთი: 7500
Renault K4M 1.6 ლიტრიანი ძრავა. 16 სარქველი 102 და 105 ცხენის ძალა
- რა სახის ძრავის ზეთი ივსება ქარხნიდან (ორიგინალი): სინთეტიკა 5W30
- ზეთის ტიპები (სიბლანტე): 5W-30, 5W-40
- რამდენი ლიტრი ზეთი ძრავაში (მთლიანი მოცულობა): 4.5 ლიტრი.
- ზეთის მოხმარება 1000 კმ -ზე: 500 მლ -მდე.
- როდის უნდა შეიცვალოს ზეთი: 7500
![](https://i0.wp.com/metlon.ru/img/kakoe-maslo-zalivat-v-dvigatel-lada-largus-16-klapanov_2.jpg)
maslogid.com
ძრავა Lada Largus 16V 1.6
Lada Largus– ის წარმოების დასაწყისში, მანქანაზე დამონტაჟდა რენოს ძრავა. ამრიგად, ლარგუსმა მიიღო 16 სარქველიანი ელექტროსადგური, K4M, რომელიც ასევე დამონტაჟდა Renault Logan MCV მანქანებზე.
მოწყობილობა და მახასიათებლები
ძრავა აღინიშნება K4M არის მაღალტექნოლოგიური ელექტროსადგური მაღალი შესრულებით. ელექტროსადგურის პირველი წარმოება დაიწყო 1999 წელს. საავტომობილო მოწყობილობა საკმაოდ მარტივი და პირდაპირია. K7M– ის უმცროსი ძმისგან განსხვავება მხოლოდ ისაა, რომ ბლოკის თავში ორი ამწეა.
ასევე, ძრავა გაცილებით მშვიდია, რადგან ჰიდრავლიკური ამწეები დამონტაჟებულია. ძრავა აღჭურვილია თექვსმეტი სარქველით, რაც ზრდის ენერგიის მახასიათებლებს და ოდნავ ამცირებს საწვავის მოხმარებას. ძრავის საშუალო რესურსია 350,000 - 400,000 კმ გარბენი.
K4M– ის ძირითადი ტექნიკური მახასიათებლები
ფრანგული ძრავა ასევე აღჭურვილი იყო რენოს მანქანებიდან გადაცემათა კოლოფებით JR5 ან Jh4 მარკირებით, რომლებიც ასევე დამონტაჟებული იყო ლოგანზე.
მომსახურება
ნორმალური და დროული შენარჩუნებით, Largus 16 cl. 1.6 ლიტრს შეუძლია საკმაოდ დიდხანს გაძლოს, უფრო ზუსტად რომ ვთქვათ, 500 000 კმ -მდე. მწარმოებლის სტანდარტების, ასევე მომსახურების სახელმძღვანელოების თანახმად, ძრავას უნდა ჩაუტარდეს დაგეგმილი მოვლა ყოველ 10 000 - 12 000 კილომეტრზე და არ აქვს მნიშვნელობა რა საწვავზე მუშაობს ელექტროსადგური.
განვიხილოთ რა ოპერაციებია გათვალისწინებული Largus ძრავის რუტინული მოვლის დროს, რომელსაც აქვს 16 სარქველიანი მექანიზმი:
- ზეთის შეცვლა.
- ზეთის ფილტრის შეცვლა.
- ჰაერის ფილტრის ელემენტის შეცვლა.
- საწვავის ფილტრის რეგულარული შეცვლა.
- შეამოწმეთ სანთლები.
- ელექტრო სისტემების შემოწმება, ასევე ელექტრონული ძრავის კონტროლის განყოფილება.
ძრავაში ზეთის შეცვლა: მოქმედებების ალგორითმი
დასაწყისისთვის, ღირს იმის გადაწყვეტა, თუ რა სახის ზეთი დაასხით ლარგუსში. ლარგუსის ძრავის მწარმოებელი - რენო გვირჩევს, რომ ძრავებში ჩაასხათ მხოლოდ მაღალი ხარისხის ძრავის ზეთი, კერძოდ ELF EXCELLIUM NF 5W40. მწარმოებლის აზრით, ეს არის ძრავის ზეთი, რომელიც ასხამენ მანქანებს, რომლებიც გადმოდიან შეკრების ხაზიდან. მაგრამ, როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, ყოველთვის არ არის ამ ბრენდის საპოხი მასალები, რომლებიც ჩაედინება სერვისებში.
Lada Largus– ისთვის ასევე არის რეკომენდებული ძრავის ზეთების სია, რომელთა შევსება შესაძლებელია ELF EXCELLIUM NF 5W40– ის ნაცვლად. სინამდვილეში, ბევრი მძღოლი, როდესაც საკუთარი ხელით ახორციელებს ტექნიკურ მომსახურებას, ავსებს ნებისმიერ სხვა ნახევრად სინთეზურ ზეთს, რომელიც არავითარ შემთხვევაში არ ჩამორჩება ხარისხს.
კიდევ ერთი თანაბრად მნიშვნელოვანი კითხვა, რომელიც ბევრ მძღოლს აინტერესებს არის რამდენი ზეთია ძრავში? 8 სარქველიანი ძრავისგან განსხვავებით, სადაც საჭიროა 3.3 ლიტრი, Lada Largus 16 სარქველი ჯდება - 4.8 ლიტრი საპოხი. ასე რომ, თუ მძღოლმა გადაწყვიტა ზეთის შეცვლა საკუთარი ხელით, მაშინ 16 სარქველიანი K4M ძრავით, შეგიძლიათ უსაფრთხოდ აიღოთ ხუთ ლიტრიანი ქილა.
განვიხილოთ ქმედებების თანმიმდევრობა და რაოდენობა, რომელიც მიმართულია ძრავის ზეთის შეცვლაზე Lada Largus 16 სარქველის ძრავში:
- მანქანის ძრავა გაგრილდება.
- შემდგომი ოპერაციებისთვის, საჭიროა წვდომა ავტომობილის ქვემოდან.
- ჩვენ ამოვიღებთ სადრენაჟე დანამატს ზეთის ქვაბიდან. წინასწარ, აუცილებელია ჩაანაცვლოთ კონტეინერი 5 ლიტრიანი სანიაღვრე ხვრელის ქვეშ და ასევე დაიშალოს ძრავის დაცვა.
- როდესაც ზეთი თითქმის ამოიწურება, ზეთის ფილტრი შეიძლება შეიცვალოს. არ ჩაქუჩი, რომ აუცილებელია ფილტრის ელემენტის წინასწარ შეზეთვა მასში 150 გრამი საავტომობილო სითხის ჩასხმით.
- ჩვენ ვამაგრებთ სადრენაჟე დანამატს O- რგოლის შეცვლის შემდეგ.
- ჩვენ ვიხსნით შემავსებლის შტეფსელს და ვიწყებთ ზეთის ჩამოსვლას ლარგუსის ძრავში.
- საჭირო მოცულობის შევსების შემდეგ, ძრავის გათბობა ღირს რამდენიმე წუთის განმავლობაში. დენის ერთეულის დახშობის შემდეგ, ღირს ძრავის ზეთის დონის შემოწმება დიპლომის გამოყენებით. საჭიროების შემთხვევაში, დაამატეთ ძრავის სითხე საჭირო დონეს.
მორგება
ელექტროსადგურის დახვეწის ძირითადი ტიპი დღეს არის ჩიპების რეგულირება. ეს არის საკმაოდ გავრცელებული ოპერაცია, რომლის რამდენიმე ტიპი არსებობს. ასე რომ, ჩიპების რეგულირება შეიძლება მიმართული იყოს სიმძლავრის გაზრდაზე ან საწვავის მოხმარების შემცირებაზე.
შედუღება ჩიპი
Lada Largus– ზე, ჩიპის შედუღებას უნდა ენდობოდნენ პროფესიონალები, რადგან ოპერაციის დამოუკიდებლად შესრულებამ შეიძლება გამოიწვიოს მოულოდნელი და ცუდი შედეგები. პროცედურა თავისთავად ჰგავს ჩიპს, რომელიც დაპროგრამებულია ძრავის სიმძლავრის გაზრდის მიზნით, არის შეკრული ძრავის ელექტრონულ საკონტროლო განყოფილებაში. ამის შემდეგ, ECU არის ნაკერი და ძრავა მზად არის ოპერაციისთვის.
ელექტრონული ძრავის კონტროლის განყოფილების firmware
ჩიპების რეგულირების მეორე და უფრო გავრცელებული ვარიანტი არის ძრავის მართვის განყოფილების მოციმციმე გარკვეული ფუნქციების შესასრულებლად. ყველაზე გავრცელებული პროგრამებია ენერგიის გაზრდა ან მოხმარებული საწვავის რაოდენობის შემცირება. ყველაზე პოპულარული არის მეორე ვარიანტი.
ბევრი მძღოლი ფორუმებზე იზიარებს გამოცდილებას ძრავის სტანდარტული მართვის ერთეულის ფირმის განახლების შესახებ. უმეტეს შემთხვევაში, ეს ვარიანტი მუშაობს და მანქანის ენთუზიასტს შეუძლია განახორციელოს პროცესი სახლში, მანქანის მომსახურების მონახულების გარეშე.
აღსანიშნავია, რომ თუ პროცედურა წარუმატებელია, მაშინ ის შეიძლება ცუდად დასრულდეს, როგორც ძრავისთვის, ასევე ელექტრონული საკონტროლო განყოფილებისთვის.
ყველაზე ცუდი ვარიანტი იქნება ECU– ს ჩანაცვლება, რაც გამოიწვევს დიდ კაპიტალურ ინვესტიციებს. ამიტომ, რეკომენდირებულია დაუკავშირდეთ მანქანის მომსახურების სპეციალისტს ასეთი პროცესების შესასრულებლად.
გამომავალი
16-სარქველიანი Lada Largus ძრავა 1.6 ლიტრი მოცულობით არის ძლიერი და ამავე დროს საიმედო სიმძლავრის ერთეული, რომელიც შემუშავებულია ფრანგული კომპანიის რენოს მიერ. ძრავა დამონტაჟდა ვოლგის საავტომობილო ქარხნის მანქანებზე დიდი ხნის განმავლობაში.
მაგრამ, შემდგომში, კომპანიის მენეჯმენტმა გადაწყვიტა შეეწყვიტა შიდა მანქანებისთვის K4M ელექტროსადგურების დასრულება. ეს გაკეთდა მანქანების ღირებულების შესამცირებლად.
avtodvigateli.com
რა სახის ზეთი შეავსოთ Lada Largus ძრავაში
ძრავის ზეთის არჩევანი არის საპასუხისმგებლო პროცედურა, რომელსაც უნდა მივუდგეთ სრული პასუხისმგებლობით. ეს განსაკუთრებით ეხება თანამედროვე მანქანებს, თუნდაც ისეთებს, როგორიცაა Lada Largus. ამ სტატიაში ჩვენ განვიხილავთ, თუ როგორ უნდა აირჩიოთ ძრავის ზეთი რუსეთში ყველაზე გაყიდვადი ვაგონისთვის.
![](https://i2.wp.com/metlon.ru/img/kakoe-maslo-zalivat-v-dvigatel-lada-largus-16-klapanov_7.jpg)
ქარხნის ზეთი
თუ თქვენ გაქვთ ფინანსური შესაძლებლობები, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ძრავის ორიგინალური ზეთი, რომლითაც Lada Largus მოდის ქარხნის კონვეიერისგან. ასე რომ, წარმოების პირველ ეტაპზე, ქარხნის საპოხი Shell PC 1448 0W30 ჩაასხა Lada Largus– ში, მოგვიანებით კი Lukoil Genesis RN 5W40 ჩაასხა მანქანაში. არსებული ინფორმაციის თანახმად, დღეს Elf Solaris RNX 5W30 გამოიყენება Lada Largus ძრავში. ეს ნიშნავს, რომ ზეთის პირველი შეცვლისას მიზანშეწონილია აირჩიოთ ერთი და იგივე სითხე. გარდა ამისა, მსგავსი საპოხი შესაფერისია, მაგრამ ისე, რომ მას ჰქონდეს თავსებადი პარამეტრები. ბუნებრივია, უფრო მეტი ვარიანტია. ასე რომ, განსაკუთრებით Lada Largus– სთვის, შეგიძლიათ გირჩიოთ მაღალი ხარისხის Elf Excellium NF 5W40 ცხიმი.
გასაკვირი არ არის, თუ რატომ არის შესაფერისი ფრანგული მწარმოებლების ზეთები ან სხვა იმპორტირებული საპოხი მასალები Lada Largus– ისთვის. ყოველივე ამის შემდეგ, საიდუმლო არ არის, რომ ლარგუსი არის ფრანგული Renault Logan MCV ასლი, რომელიც აშენებულია 2004 წლის ლოგანის საფუძველზე. წლების განმავლობაში, ტექნიკურმა ტექნიკოსებმა საფუძვლიანად შეისწავლეს აპარატის დიზაინი და შეუძლიათ რეკომენდაცია გაუწიონ ყველაზე შესაფერისი საპოხი მასალებს. ასე რომ, სხვა საუკეთესო ვარიანტი იქნება Elf Excellium LDX 5W40 ნაცვლად 5W30.
მიღებული ინფორმაციის საფუძველზე, ჩვენ გამოვიტანთ გარკვეულ დასკვნებს. მოდით გამოვყოთ საპოხი მასალები Lada Largus ძრავისთვის:
- Shell PC 1448 0W30
- ელფი სოლარის RNX 5W30
- Excellium NF 5W40
- ევოლუცია SXR 5W40
- ლუკოილ ევოლუცია SXR 5W40
რას ირჩევენ მძღოლები
- Lukoil Lux SN 5W40 (სინთეტიკა)
- Shell Helix Ultra 5W40
- Elf Evolution 900 FT 0W30
- TEXACO Havoline Energy 5W30
- Nissan Oil 5W40 (ეს ზეთი თავდაპირველად განკუთვნილი იყო Nissan Almera– სთვის)
- GM Dexos 2 5W30
რამდენი ზეთი უნდა შეავსოთ
ფილტრის შერჩევა
ძრავის ზეთის არჩევასთან ერთად, თქვენ ასევე უნდა იზრუნოთ ზეთის ახალი ფილტრის შეძენაზე. ეს ერთჯერადი ნაწილი იცვლება ყოველ ჯერზე, როდესაც ძრავის სითხე იცვლება.
ფალსიფიკაციის თავიდან ასაცილებლად, მწარმოებელმა შეიმუშავა სპეციალური სტატიები ზეთის ფილტრისთვის, რომლის საშუალებითაც შესაძლებელია ორიგინალური პროდუქტის იდენტიფიცირება. ასე რომ, რენოს კატალოგი შეიცავს აღნიშვნებს 7700274177, ასევე 8200768913. ბევრ მფლობელს ურჩევნია ანალოგური ფილტრები, რომლებიც ხარისხზე უარესი არ არის ვიდრე ორიგინალური პროდუქცია. საუკეთესო ანალოგებს შორის ჩვენ გამოვყოფთ შემდეგს:
- ვალეო
- კეთილი ნება
- ლოგემი
- მეგაფილტერი
გამომავალი
ბაზარზე ბევრი ბრენდია, რომლებიც აწარმოებენ საავტომობილო ზეთებს. შესაძლებელია, რომ ყველა მათგანი შესაფერისი იყოს Lada Largus– ისთვის, თუნდაც ინსტრუქციებში მითითებული პარამეტრების გათვალისწინებით. მაგრამ მეორეს მხრივ, ეს შეიძლება იყოს ყალბი ზუსტად იგივე პარამეტრებით. ამასთან დაკავშირებით, კარგი საპოხი მასალის არჩევისას, პირველ რიგში ყურადღება უნდა მიაქციოთ არა მხოლოდ პარამეტრებს და ბრენდს. ყალბის თავიდან ასაცილებლად, თქვენ უნდა შეიძინოთ ზეთი მხოლოდ დადასტურებულ წერტილებში - მაგალითად, დილერებში.
ვიდეო
![](https://i2.wp.com/metlon.ru/img/kakoe-maslo-zalivat-v-dvigatel-lada-largus-16-klapanov_8.jpg)
მწარმოებლები გვთავაზობენ ძრავის ზეთებს და ტექნიკურ სითხეებს მანქანებისთვის, მაგრამ რა სახის ზეთი უნდა შეავსოთ Lada Largus- ში? საგარანტიო პერიოდის განმავლობაში, ისინი იცვლება სერვის სადგურებში, სადაც გამოიყენება მწარმოებლის მიერ რეკომენდებული საპოხი მასალების ბრენდები. გარანტიის დასასრულს, მანქანის მფლობელი, თავისი შეხედულებისამებრ, ირჩევს ძრავის ზეთს და ტექნიკურ სითხეებს მისი მანქანისთვის, მისი მუშაობის პირობების გათვალისწინებით. ნებისმიერ შემთხვევაში, ზეთის ან სითხის ბრენდის არჩევისას აუცილებელია იხელმძღვანელოს მწარმოებლის მოთხოვნებით. მაგრამ თუ მანქანა არ არის ახალი, მაგრამ შეძენილია ხელიდან, სახარჯო მასალის არჩევანზე პასუხისმგებლობა ეკისრება თავად მფლობელს.
რა სახის ძრავის ზეთი ჯობია შეავსოთ Lada Largus ძრავა ზაფხულში?
ძრავა არის მანქანის გული, ამიტომ მნიშვნელოვანია ვიცოდეთ რომელი ძრავის ზეთი ჯობია შეავსოთ Lada Largus ძრავა ზაფხულში და ზამთარში. ქარხანაში, 5.5 ლიტრი Lukoil 10W30 ან Shell 5W-30 ძრავის ზეთი ასხამენ Lada Largus ძრავას. მაგრამ ყოველდღიური გამოყენებისთვის და კომფორტული მართვისთვის, საკმარისია 4-4.5 ლიტრი ზეთი. თუ შეუძლებელია ზემოთ ჩამოთვლილი ბრენდის ძრავის ზეთის შეძენა, შეგიძლიათ შეავსოთ ELF 5W40, ZIC-SM-5V40 ან Shell Ultra E 5W30.
რა სახის ზეთია უკეთესი Lada Largus– ის ავტომატურ გადაცემაში (ავტომატური გადაცემა) ჩასასმელად?
მათთვის, ვინც დაინტერესებულია იცოდეს რომელი ზეთი სჯობს შეავსოთ Lada Largus- ის ავტომატური ტრანსმისია (ავტომატური ტრანსმისია), ჩვენ გაცნობებთ, რომ მანქანა აღჭურვილია მექანიკური ტრანსმისიით. AvtoVAZ– ის მენეჯმენტმა მიატოვა ავტომატური ტრანსმისია. უახლოეს მომავალში იგეგმება რობოტული ტრანსმისიების დაყენება.
რა სახის ზეთი ასხამს მექანიკას ქარხანაში (ჩინოვნიკები) ზამთარში ლადა ლარგუსისთვის?
თუ მანქანა აღჭურვილია მექანიკური გადაცემათა კოლოფით, მაშინ ჩნდება კითხვა, რა სახის ზეთი ასხამს მექანიკას ქარხანაში (ოფიციალური პირები) ზამთარში ლადა ლარგუსისთვის? ქარხანაში მწარმოებელი ავსებს გადამცემი ზეთს ELF TPM 4501. შეცვლის რეკომენდებული პერიოდია ყოველ 80-90,000 კილომეტრზე.
გარბენის შემდეგ 15,000 კმ. აქტუალური ხდება კითხვა, თუ რა სახის ზეთი უნდა ჩაასხას Lada Largus– ში ძრავის ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად. ძრავის ზეთის ხარისხი პირდაპირ გავლენას ახდენს ძრავის მუშაობაზე და მისი ნაწილების წინააღმდეგობაზე ნაადრევი აცვიათ.
თუ შეავსებთ დაბალი ხარისხის ზეთს ან რომელიც არ აკმაყოფილებს მწარმოებლის რეკომენდაციებს, მაშინ მანქანის სიცოცხლე შემცირდება. გარდა ამისა, არსებობს შესაძლებლობა, რომ თუ თქვენ იყენებთ არასასურველ ბრენდს, მათ შეუძლიათ უარი თქვან მანქანის მომსახურებაზე გარანტიით.
იმის გასარკვევად, თუ რა სახის ზეთი გჭირდებათ შეავსოთ Lada Largus, თქვენ უნდა გაეცნოთ მანქანას მიმაგრებული საოპერაციო ინსტრუქციას. ზეთის რეკომენდებული პარამეტრები და თვისებები მითითებულია იქ. ზეთის შესაცვლელად, შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ სერვის სადგურს ან Largus– ის უფლებამოსილ დილერს. თქვენ ასევე შეგიძლიათ გააკეთოთ ჩანაცვლება საკუთარ თავს. ვინაიდან ეს პროცედურა არ საჭიროებს სპეციალურ უნარებს.
თვით ჩანაცვლებისთვის დაგჭირდებათ სანახავი ხვრელი ან ესტაკადა, კონტეინერი ნახმარი ზეთისთვის და გასაღებების ნაკრები. გამოცვლა აუცილებელია. ამისათვის ძრავა ან ათბობს უმოქმედო სიჩქარით, ან ჩანაცვლება ხორციელდება მოგზაურობისთანავე.
ძრავის დაცვა ამოღებულია სადრენაჟე დანამატზე შესასვლელად. დანამატი იხსნება 8 პუნქტიანი ექვსკუთხა კლავიშით და გამოყენებული ზეთის კონტეინერი მოთავსებულია სანიაღვრე ხვრელის ქვეშ. გადინების პროცესს მინიმუმ 10 წუთი სჭირდება.
Ამის შემდეგ ძველი ფილტრის დემონტაჟი... თუ ის მჭიდროდ არ არის გამკაცრებული, მაშინ სავსებით შესაძლებელია მისი ხელით მოხსნა. თუ ის ხელით არ გამოდგება, მაშინ შეგიძლიათ გამოიყენოთ სპეციალური მოწყობილობა. თუ ეს ასე არ არის, ჩვეულებრივი ხრახნიანი გააკეთებს. ამისათვის ის გადადის ძრავისგან დაშორებულ ფილტრში და გამოიყენება როგორც ბერკეტი გასახსნელად. ახალი ფილტრი შეზეთულია ზეთით და დამონტაჟებულია ძრავზე. არ არის აუცილებელი ძალიან გამკაცრდეს.
მას შემდეგ, რაც ფილტრის რეზინის რგოლი ეხება ძრავას, საკმარისია მისი შემობრუნება კიდევ 2/3. შემდეგ აუცილებელია სანიაღვრე დანამატის შეცვლა. თუ დანამატსა და პლატას შორის რეზინის შუასადენი დაზიანებულია, ის შეიცვლება ახლით. ამ შემთხვევაში, შეგიძლიათ გამოიყენოთ არა რეზინი, არამედ სპილენძის შუასადენი.
ჩვენ ვამთავრებთ მუშაობას. შემოწმება
ახლა თქვენ შეგიძლიათ შეავსოთ ახალი ზეთი მწარმოებლის მიერ რეკომენდებული რაოდენობით. შემდეგი, ძრავა იწყება და შემოწმებულია ზეთის წნევის გამაფრთხილებელი ნათურა. დაწყებიდან რამდენიმე წამის შემდეგ, ის აუცილებლად უნდა გაქრეს. გაათბეთ ძრავა ორი წუთის განმავლობაში და დარწმუნდით, რომ ყველაფერი მუშაობს, ის გამორთულია. მას შემდეგ, რაც ზეთს ცოტა დრო მივეცით ტაფაში გადმოსაბრუნებლად, ჩვენ ვამოწმებთ მის დონეს წვეტით. საჭიროების შემთხვევაში შეავსეთ.
ზეთის რეკომენდებული ხარისხის გამოყენებისას, შეცვლის სიხშირე იქნება ყოველ 15,000 კილომეტრზე... თუ თქვენ შეხვდებით უხარისხო ან ყალბი ცნობილი ბრენდის ქვეშ, მაშინ ის დაუყოვნებლივ უნდა შეიცვალოს. ყალბის ამოცნობა ძალიან რთულია. ამიტომ, როდესაც გადაწყვეტთ რა სახის ზეთი უნდა შეავსოთ Lada Largus- ში, უპირატესობა მიანიჭეთ სანდო გამყიდველებსა და მწარმოებლებს. არავითარ შემთხვევაში არ შეიძინოთ ცნობილი ბრენდების ზეთების იაფი ანალოგები. ეს კარგს არაფერს გამოიწვევს.
ყველა მზრუნველ მფლობელს აწუხებს ძრავის უპრობლემოდ მუშაობის საკითხი. ასეთი წარმატების ერთ-ერთი მთავარი პირობაა მაღალი ხარისხის ძრავის ზეთის დროული გამოცვლა, ასევე მნიშვნელოვანია ვიცოდეთ რომელი ზეთი უნდა შეავსოთ. Lada Largus ძრავში საპოხი უნდა შეიცვალოს 15 ათასი კილომეტრის შემდეგ. ამ პერიოდის განმავლობაში, ამ სადგურის მფლობელების უმეტესობას აქვს ჭეშმარიტების მომენტი, რომელიც დაკავშირებულია მაღალი ხარისხის პროდუქტის არჩევასთან. როგორც მოგეხსენებათ, ზეთს შესანიშნავი ხარისხის მაჩვენებლებით შეუძლია შეინარჩუნოს ძრავის ნაწილები "კარგ ჯანმრთელობაში" და მიაწოდოს მათ მწარმოებლის მიერ გამოცხადებული რესურსი.
როდესაც Lada Largus– ის მფლობელები 8 სარქველიანი და 16 სარქველიანი ძრავით დაზოგავენ ზეთს და ავსებენ უცნობი წარმოშობის პროდუქტს, ისინი განზრახ ანადგურებენ ძრავას ავარიამდე. თუ მანქანა ასევე გარანტირებულია, მაშინ ამგვარმა მიდგომამ შეიძლება გამოიწვიოს ამ შეღავათიანი მომსახურების დისკვალიფიკაცია.
რა და როგორ ავირჩიოთ?
რა სახის ზეთი შეავსოთ? ზეთის სწორი ასარჩევად, თქვენ უნდა შეისწავლოთ სახელმძღვანელო, რომელიც მოყვა მანქანას. საპოხი მასალის ყველა საჭირო მახასიათებელი და თვისება ნაჩვენებია მის გვერდებზე. ჩანაცვლებისთვის, თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ დილერის სერვის სადგურს. თუ მანქანამ უკვე დაასრულა საგარანტიო პერიოდი, მაშინ ასეთი ჩანაცვლება დამოუკიდებლად შეიძლება გაკეთდეს ან შეგიძლიათ მიმართოთ მომსახურების ტექნიკოსების დახმარებას. პროცედურა თავისთავად არ არის რთული და არ საჭიროებს რაიმე საიდუმლო უნარებს. მას შემდეგ რაც გადავწყვიტეთ რომელი ზეთის ასხამს, ჩვენ ვაგრძელებთ.
ზეთთან ერთად, აუცილებელია სისტემის ფილტრის შეცვლა. მწარმოებლის მიერ რეგულირებული საპოხი მასალის მახასიათებლებისა და თვისებების საფუძველზე, შეგიძლიათ უსაფრთხოდ გაითვალისწინოთ შემდეგი პროდუქტები:
- "Shell" შემდეგი სიბლანტის და ტემპერატურის პარამეტრებით "5W-40";
- ვალვოლინი 5W-30;
- "Gulf Formula G", აქვს მახასიათებლები "5W-40";
- "ZIC A +" ერთად "10W - 40".
თვით ჩანაცვლება
- პირველი ნაბიჯი, მას შემდეგ რაც გადაწყვიტეთ რა სახის ზეთი დაასხით, იქნება მანქანის ადგილმდებარეობა ორმოს ზემოთ ან ესტაკადაზე. ასევე შესაძლებელია ლიფტით ჩამოკიდება.
- ჩვენ ვირჩევთ შესაბამის კონტეინერს სამთო შეგროვებისთვის და ვნახავთ საჭირო გასაღებებს.
- ჩვენ უნდა გავათბოთ ძრავა, სანამ სამუშაო ტემპერატურა სრულად არ მიაღწევს.
- პალეტის სანიაღვრე დანამატზე წვდომის უზრუნველსაყოფად, დაიშალეთ ძრავის დაცვა.
- დანამატი თავად "დამარცხებულია" ექვსკუთხა ზომის "8" -ით.
- ჩვენ სრულად ვსვამთ ზეთს, ველოდებით ბოლო წვეთების გაქრობას. პროცესი დაახლოებით 15 წუთს მიიღებს.
- ახლა ჩვენ შეგვიძლია გავახუროთ ძველი ფილტრი. თუ ის არ არის "ჩარჩენილი", მაშინ თავისუფალი იქნება ხელით ძალისხმევისგან თავის დაღწევა. როდესაც ასეთი მანიპულირება ვერ ხერხდება, ჩვენ ვიყენებთ მოწყობილობას (გამყვანი). რა მოხდება, თუ გამყვანი ასევე აკლია? ჩვენ ვიყენებთ screwdriver, რომელიც იმოქმედებს როგორც ბერკეტი. ჩვენ გავხვრეტთ ფილტრის კორპუსს გვერდიდან და ძრავისგან შორს და ვტრიალებთ მას.
- ახალი ელემენტის დაყენებამდე შეზეთეთ მისი O- რგოლი (რეზინი) წრეში ახალი ზეთის "წვეთით". ფილტრი იჭრება მხოლოდ ხელით. გაჯეტები არ არის!
- ჩვენ ასევე ხრახნიანი plug შევიდა სადრენაჟო კისრის პლატაზე. არ დაივიწყოთ სპილენძის შუასადების შეცვლა ("ბეჭედი").
- შეავსეთ ზეთი ლარგუსისთვის. დონის შემოწმება.
- ჩვენ ვიწყებთ ძრავას. ჩვენ ვუყურებთ დონის მაჩვენებელს, რომელიც მდებარეობს "მოწესრიგებულზე". დაწყებიდან რამდენიმე წამის შემდეგ (4-5), ის უნდა გამოვიდეს.
- ჩვენ ვაძლევთ ძრავას შესაძლებლობას, იმუშაოს 3-4 წუთის განმავლობაში და გამორთოს. დაახლოებით 10 წუთის ლოდინის შემდეგ, ჩვენ კვლავ ვამოწმებთ დონეს და ვასკვნით, რომ საჭიროა შევსება.
- ჩვენ კიდევ ერთხელ ვამოწმებთ ძრავის "საკონტროლო" წერტილებს (სახსარი ფილტრსა და ბლოკს შორის, დანამატს და ა.შ.) გაჟონვის მიზნით. თუ ისინი არ არიან, ჩვენ ვამონტაჟებთ ამწეების დაცვას და მივდივართ.
მოდით შევაჯამოთ
Largus– ის მაღალი ხარისხის ზეთი შეიძლება გაგრძელდეს მთელი გამოცხადებული პერიოდის განმავლობაში (15 ათასი კმ) და შეინარჩუნოს მისი კონდიცირების თვისებები, მთავარია იცოდეთ რომელი ზეთი შეავსოთ. თუ თქვენ მიიღებთ დაბალი ხარისხის პროდუქტს, მაშინ თქვენ უნდა შეცვალოთ იგი რაც შეიძლება მალე. ყურადღება მიაქციეთ შერჩევის პროცესს, რადგან ბაზარი სავსეა "ხარისხის" ყალბი ფერადი შეფუთვის თვალსაზრისით. ამ ფაქტის იდენტიფიცირება ძალიან რთულია, ასე რომ მიისწრაფვით სანდო და რეპუტაციის გამყიდველებისგან საპოხი მასალების შეძენისკენ. ნუ დაზოგავთ "ზეთზე" და იქნება "ბედნიერება" თქვენი Lada Largus- ის 8 სარქველის ძრავისთვის ან 16 სარქველისთვის!