როგორ გავაპრიალოთ ინტერიერის პლასტმასი ნაკაწრებისგან საკუთარი ხელით? როგორ მოვიშოროთ ნაკაწრები პრიალა ზედაპირებიდან მანქანის სალონში ცვილის ჯოხი პლასტმასისთვის.

სამგზავრო განყოფილებაში პლასტმასის ნაწილების უნაკლო გარეგნობა მძღოლებისთვის ისეთივე მნიშვნელოვანია, როგორც ძრავის და მანქანის სხვა კომპონენტების კარგი მდგომარეობა. ავტომობილის ექსპლუატაციის დროს აუცილებლად ჩნდება ნაკაწრები ტორპედოზე და ინტერიერის სხვა ელემენტებზე. თქვენ შეგიძლიათ წაშალოთ ისინი თავად მინიმალური ფულადი ხარჯებით.

1 პლასტიკური დაზიანება - მარტივი და რთული

ყველაზე ხშირად, მცირე დეფექტები ჩნდება მანქანის ინტერიერის პლასტმასის ელემენტებზე. ეს მოიცავს მცირე და ზედაპირულ ნაკაწრებს. თუ არ მიიღებთ გადაუდებელ ზომებს მათ აღმოსაფხვრელად, დროთა განმავლობაში, ასეთი ერთი შეხედვით უმნიშვნელო დაზიანება გადაიქცევა ბზარების მთელ ქსელად. მცირე ნაკაწრები ადვილად მოიხსნება იაფი ხელსაწყოების გამოყენებით, ან ფრთხილად ნიღბებით. გაცილებით რთული იქნება ბზარების ქსელთან გამკლავება. მაგრამ ასეთი დეფექტების გამოსწორება საკუთარი ხელით შედარებით მოკლე დროშია შესაძლებელი.

მეტი პრობლემა ელოდება მძღოლებს იმ შემთხვევებში, როდესაც ნაკაწრები სერიოზული სიღრმისაა. ძნელია ასეთი ზიანის დამალვა ჩვეულებრივი გზით. ჩვენ უნდა გამოვიყენოთ სპეციალური ინსტრუმენტები და ტექნიკა. გაითვალისწინეთ, რომ ძალიან ღრმა ნაკაწრებიც კი ბევრად უფრო ადვილია გლუვი პლასტმასის ზედაპირიდან ამოღება. მაგრამ ღარებიანი ბაზების აღდგენისთვის ხშირად გიწევთ ტანჯვა. უმეტეს შემთხვევაში, აუცილებელია პლასტიკური ნაწილების საკმაოდ ხანგრძლივ რემონტში ჩართვა.

ულტრაიისფერი გამოსხივების ზემოქმედების შედეგად წარმოქმნილ დეფექტებს ჩვეულებრივ უწოდებენ შიდა დაზიანების ცალკეულ ტიპს. მზის სხივები, რომლებიც ეცემა მანქანის დაფაზე და მის სხვა ნაწილებზე, იწვევს პლასტმასის დამწვრობას. თუ ასეთ დაზიანებულ ზედაპირზე ნაკაწრები გაჩნდება, მაშინვე იჭერს თვალს. შემდეგი, ჩვენ აღვწერთ ყველა ძირითად გზას, რომელიც ხელს უწყობს პლასტმასის აღდგენას. თავად ნახავთ, რომ სწორი მიდგომით, სარემონტო სამუშაოები მძღოლს არ დასჭირდება რაიმე განსაკუთრებული ტექნოლოგიების სწავლას.

2 რეგულარული სანთებელა და ფენი - ნაკაწრების მოსაშორებლად

დეფექტების ტიპებიდან გამომდინარე, აგრეთვე მასალის ტექნიკური მახასიათებლებიდან, საიდანაც მზადდება პლასტიკური ზედაპირი, ამ უკანასკნელის შეკეთება ხორციელდება ასეთი მარტივი გზებით:

1. ნაწილის ხარვეზების გასწორება სანთებელით.
2. ნაკაწრების მოცილება ფენით.
3. ნაკაწრების ნიღაბი სპეციალურით ფანქრები.
4. ზედაპირის გაპრიალება.
5. კაპიტალური რემონტი არის კომპლექსური ღონისძიება, რომელიც გულისხმობს პლასტმასის გაწმენდას, პრაიმირებას, შემდეგ შეღებვას და საჭიროების შემთხვევაში ლაქირებას.

დაფაზე ან სხვა პლასტმასის ზედაპირებზე ასანთით შეგიძლიათ მოიცილოთ მცირე ნაკაწრები. სანთებელას ვანთებთ, მიგვაქვს პრობლემურ ზონაში, ნაკაწრის გასწვრივ ღია ცეცხლით რამდენჯერმე გავუშვით. ოპერაცია ძალიან ფრთხილად უნდა ჩატარდეს. ექსპერტები გვირჩევენ, დაიწყოთ ვარჯიში არასაჭირო პლასტმასის ნაჭერზე. და მხოლოდ მას შემდეგ, რაც ხელი სავსეა, განაგრძეთ მუშაობა სალონში.

პლასტიკური ნაწილის გაცხელების შემდეგ დაელოდეთ რამდენიმე წუთს. ის მთლიანად უნდა გაცივდეს. თუ პლასტმასს გახურებისთანავე შეეხებით, დიდია დამწვრობის რისკი. როდესაც შესაკეთებელი ნაწილი გაცივდა, ბამბის ტამპონი დაასველეთ სპირტში და გამოიყენეთ იგი ზედაპირიდან ჭვარტლის მოსაცილებლად. ჩვენ ვუყურებთ მუშაობის შედეგებს. ნაკაწრი გასწორებულია? ჩვენ გაგვიმართლა, შეგვიძლია გადავიდეთ შემდეგ დეფექტზე. თუ სანთებელმა პრობლემას ვერ მოაგვარა, უმჯობესია სცადოთ აღდგენის სხვა მეთოდები.

ხშირად შესაძლებელია ნებისმიერი პლასტმასისგან ნაკაწრების მოცილება ფენით. საერთოდ არ არის საჭირო ამ მიზნებისათვის ძლიერი სამშენებლო ხელსაწყოს გამოყენება. ასევე შესაფერისია საყოფაცხოვრებო თმის საშრობი. მისი სიმძლავრე საკმაოდ საკმარისია.

ფენით გამოყენებამდე კარგად ვასუფთავებთ პლასტმასის ზედაპირს ჭუჭყისა და მტვრისგან, წყალში გახსნილი ჩვეულებრივი სარეცხი საშუალებით. ველოდებით ნაწილის გაშრობას. შემდეგ თმის საშრობს მინიმალურ სიმძლავრეზე ვრთავთ და მივყავართ იმ ადგილას, რომელსაც შეკეთება სჭირდება. მოდით, ყურადღებით დავაკვირდეთ, როგორ რეაგირებს პლასტმასი ცხელი ჰაერის ნაკადზე. თუ ეფექტი არ შეიმჩნევა, ვზრდით ფენის სიმძლავრეს და ოდნავ მივახლოვებთ ნაკაწრს. როგორც წესი, პატარა ბზარები იწყებენ ზომით შემცირებას ან სიტყვასიტყვით იჭიმება ჩვენს თვალწინ. მას შემდეგ, რაც გახურებული ზედაპირი გაცივდა, გირჩევთ დამატებით გააპრიალოთ იგი.

3 სპეციალური პროდუქტები ღრმა დეფექტებისგან თავის დასაღწევად

ბრტყელი ზედაპირის გაპრიალება ითვლება ნაკაწრების მოსაშორებლად უსაფრთხო მეთოდად. იგი ხორციელდება აბრაზიული პასტების გამოყენებით ( Atas Plak, დისპლეი, დისკის შეკეთებადა სხვა), რომლებიც შემუშავებულია სპეციალურად პლასტმასის დამუშავებისთვის. არ გამოიყენოთ აბრაზიები მანქანის საღებავების გასაპრიალებლად. ისინი დეფორმირებენ ელასტიურ და რბილ პლასტმასს. გაპრიალება შეიძლება მოხდეს საფქვავით ან ხელით. პირველ შემთხვევაში, ერთეული დაყენებულია მინიმალური ბრუნვის სიჩქარეზე. და თავად ნაკაწრების მოცილების პროცესი ასე გამოიყურება:

1. პლასტმასის ზედაპირის რეცხვა;
2. ნაწილზე ვსვამთ დეფექტის მოსაცილებელს (ჩვენს შემთხვევაში, აბრაზიულ პასტას);
3. როდესაც გამოყენებული კომპოზიცია იქცევა ღია ნაცრისფერ ყვავილად, ჩვენ ვაგრძელებთ გაპრიალებას. პროცედურა ტარდება მანამ, სანამ ნაკაწრი არ გაქრება;
4. ვასუფთავებთ დაფას ან სხვა ზედაპირს პასტის ნარჩენებისგან, ვრეცხავთ აღდგენილ პლასტმასს.

მანქანის ხარვეზების დასაფარად შეგიძლიათ გამოიყენოთ სპეციალური მარკერები (ფანქრები). მათთან მუშაობა მარტივი და მოსახერხებელია. ისინი შესაძლებელს ხდიან ღრმა ბზარების დახურვას. მაგრამ ასეთ სახსრებს სერიოზული ნაკლი აქვს. ხარისხის ფანქრები ძვირია. და ჩინეთიდან იაფი ყალბების გამოყენებას დიდი აზრი არ აქვს. მათგან აზრი არ იქნება.

თანამედროვე მანქანების პლასტმასის ინტერიერის შეკეთების დარგის ექსპერტები გვირჩევენ გამოიყენოთ მარკერები ზემოთ აღნიშნული ბრენდების ქვეშ. დისკის შეკეთება და დისპლექსი... ფანქარი არის პატარა ბოთლი სპეციალობით. შემადგენლობა. საკმარისია აღდგენილი ნაწილის ზედაპირი კარგად გავწმინდოთ და შემდეგ ნაკაწრი შევავსოთ ჰაილაითერით. დეფექტი უბრალოდ გაქრება! რჩება მხოლოდ ზედმეტი პროდუქტის მოცილება და გარემონტებული ზედაპირის გაპრიალება.

4 პლასტმასის პროდუქტების კაპიტალური რემონტი - თუ სხვა მეთოდები არ დაეხმარება

თუ შეუძლებელია პლასტმასის დალუქვა რომელიმე ზემოთ ჩამოთვლილი მეთოდით, რჩება პრობლემური ნაწილის შეღებვა. ოპერაცია ხანგრძლივი და შრომატევადია. მოგვიწევს ნაწილის დემონტაჟი და სალონიდან გატანა. თუ მანქანის შიგნით პლასტმასის შეღებვას ცდილობთ, არის შანსი, რომ კანი დაბინძურდეს.

დემონტაჟის შემდეგ, ჩვენ თანმიმდევრულად ვასრულებთ შემდეგ მოქმედებებს:

1. ვასუფთავებთ პლასტმასის ნაწილს;
2. თუ დეფექტურ ელემენტს აქვს ბრტყელი ზედაპირი, ვაფქვავთ მას. ეს პროცედურა საუკეთესოდ კეთდება წვრილმარცვლოვანი ქვიშის ქაღალდით;
3. ჩვენ ვამუშავებთ ქვიშის ზედაპირს პლასტმასის პრაიმერით. ჩვენ ვიყენებთ კომპოზიციის ორ ფენას;
4. თუ ნიადაგი არ ფარავს ღრმა ნაკაწრებს, შეავსეთ ისინი პურით.

ამის შემდეგ შეგიძლიათ გააგრძელოთ. ჩვენ ვიყენებთ საღებავს, რომელიც შეესაბამება ფერს, მისი გამოყენების მწარმოებლის ინსტრუქციების შესაბამისად. მოხატული ზედაპირი შეიძლება დამატებით იყოს ლაქი.

ახლა თქვენ იცით ყველა გზა მანქანის სალონში ნაკაწრების გამოსასწორებლად. აირჩიე სწორი!

გარე აღჭურვილობა მნიშვნელოვანია მრავალი მძღოლისთვის, მისი ძრავის მდგომარეობასთან და სხვა მნიშვნელოვან კომპონენტებთან ერთად, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც საქმე ეხება წინა პანელს, რადგან მას მძღოლი და ყველა მგზავრი ხედავს. ამიტომ, თუ პლასტმასზე ნაკაწრი ან რამდენიმე ცალი ჩამოყალიბდა, უნდა იცოდეთ როგორ ამოიღოთ ისინი მანქანიდან ისეთი მოვლენის საჭიროების გარეშე, როგორიცაა რემონტი.

დაზიანების ტიპები

ხშირად არის პატარა ნაკაწრები მანქანის სალონში, რომლებიც ერთმანეთში ირევა დაზიანების ქსელში. შედეგად, სალონის გარეგნობა უარესდება, რაც მოითხოვს შენიღბვის ტექნიკის ძიებას. მოქმედების ვარიანტების ცოდნა, თქვენ შეგიძლიათ მოკლე დროში მოაცილოთ დეფექტები მინიმალური ფინანსური ხარჯებით.

უფრო სერიოზული ხარჯები მოგიწევთ, თუ ღრმა დაზიანების გამოსწორება მოგიწევთ, რადგან ბევრი დეფექტის დამალვა მარტივი ტექნიკის გამოყენებით შეუძლებელია. ქვემოთ მოცემულია ყველაზე გავრცელებული მეთოდები, რომლებიც დაგეხმარებათ არასასურველი ნაკაწრების მოცილებაში, რითაც გააუმჯობესებთ თქვენი მანქანის ინტერიერის იერს.

მანქანის ინტერიერში პლასტიკური ნაკაწრების რამდენიმე ვარიანტი არსებობს:

1. მანქანაში მცირე ბზარები წარმოიქმნება, როდესაც მასალა შედის კონტაქტში მძღოლის გასაღებებთან და სხვა პირად ნივთებთან, რომლებიც კონტაქტშია პანელთან.
2. ღრმა დიდი ბზარები, რომლებიც საჭიროებენ უფრო დეტალურ მიდგომას მათი განადგურებისთვის.
3. მისი მოქმედების შედეგად მზისგან გამოწვეული ნაკაწრები. ფაქტია, რომ დასხივების შემდეგ ზედაპირი დუნდება და ფერს კარგავს.

მოცილების პროცესი ყოველთვის არ არის მარტივი და საჭირო იქნება პროდუქტების ძირითადი რემონტი.

მოქმედების ვარიანტები

პლასტმასის ტიპის მიხედვით, რომელიც ფარავს პანელს, ასევე ზედაპირზე არსებული დაზიანების ტიპზე, შეგიძლიათ აირჩიოთ კონკრეტული მეთოდი, რომლითაც განხორციელდება შეკეთება. ამისთვის, ასეთი იმპროვიზირებული მოწყობილობები გამოიყენება როგორც თმის საშრობი, ღია ცეცხლი, გასაპრიალებელი, ფანქრები, გაშიშვლება. მოდით განვიხილოთ თითოეული ვარიანტი უფრო დეტალურად.

თმის საშრობის გამოყენება

თმის საშრობი დადასტურებული საშუალებაა დაზიანების მოსაშორებლად. თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ არა მხოლოდ სპეციალური ინსტრუმენტი, არამედ ჩვეულებრივი საყოფაცხოვრებო თმის საშრობი. აღდგენა ხორციელდება საკმაოდ მარტივად: მანქანაში ხანგრძლივი დაზიანება უხილავი ხდება.

ტორპედოს ამ მეთოდით შესაკეთებლად საჭიროა ზედაპირის მომზადება მისი გამორეცხვით, რაც ნაკაწრებს ჯიუტი ჭუჭყისგან თავის დაღწევის საშუალებას მისცემს. გაშრობის ეტაპის გავლის შემდეგ საჭიროა დაზიანებული ადგილი ჰაერის ნაკადით გააპრიალოთ.

სანთებელას გამოყენება

ღია ცეცხლი არის საუკეთესო პლასტიკური რედუქტორი მანქანაში. მსუბუქი ოპერაციები არის დადასტურებული პროცესი, რომელიც არ მოითხოვს დიდ დროს და ფულს. დეფექტების მოსაშორებლად, სანთებელა უნდა მიიტანოთ პლასტმასის ზედაპირზე და რამდენჯერმე დაიჭიროთ ალი ნაკაწრის გასწვრივ.

ეს პროცედურები უნდა ჩატარდეს უკიდურესი სიფრთხილით. ამის შემდეგ, თქვენ უნდა დაელოდოთ პლასტმასის გაციებას, სანამ მას ვერ შეეხებით.

მასალის გასაპრიალებელი

თუ მანქანა ნაკაწრია, ძვირადღირებული შეკეთება (გაპრიალება) შეიძლება არ იყოს საჭირო, შეიძლება იყოს გასაპრიალებელი პროცედურა. იმისათვის, რომ გაპრიალება ეფექტურად განხორციელდეს, გამოიყენება აბრაზიული პასტა. ლაქისა და საღებავის საშუალებები უკუნაჩვენებია. მარტივი გაპრიალება მოიცავს ეტაპების კომპლექსს:

• ზედაპირი გარეცხილია ჭუჭყისაგან;
• დამუშავებული ადგილი უნდა გაშრეს და გაცივდეს სინათლის გარეშე ოთახში;
• ხელით წაისვით პანელზე სპეციალური პასტა;
• გაპრიალება იწყება პირდაპირ.

ყურადღება! მყისიერი გაპრიალება იწყება მხოლოდ მას შემდეგ, რაც პროდუქტი გადაიქცევა დაფად, რომელსაც აქვს ღია ფერი.

ამრიგად, გაპრიალება არის დადასტურებული მეთოდი მანქანის სალონის პრობლემების მოსაგვარებლად.

სპეციალური ფანქრების გამოყენება

ხელსაწყოების ზოლისა და ინსტრუმენტებისთვის ხშირად გამოიყენება სპეციალური პლასტმასის ფანქრები პრობლემების მოსაშორებლად. ეს მეთოდი არ არის ყველაზე საბიუჯეტო ვარიანტებს შორის, რადგან მარკერები ძვირია. ისინი წარმოდგენილია ბოთლებში ნარევით, რომელიც დაზიანებულ ადგილზე გამოყენებისას შეავსებს ნაკაწრის ღრუს და აღმოფხვრის მას. ფერის არჩევანი პანელის ტონის შესაბამისად მნიშვნელოვან როლს ასრულებს.

კაპიტალური სამუშაოები

თუ შიდა პანელზე პლასტმასზე ნაკაწრებია, შეიძლება საჭირო გახდეს შეკეთება. ამ მეთოდებიდან ყველაზე რთული ხატვაა. ამ შემთხვევაში შესაძლებელია დეფექტების აღმოფხვრა და პანელების სათანადო მდგომარეობაში მოყვანა. შემდეგი, ზედაპირი ქვიშიანია, რაც საშუალებას გაძლევთ დამალოთ დარღვევები და გახადოთ მასალა რაც შეიძლება გლუვი და მიმზიდველი.

როგორ მოვიშოროთ ნაკაწრები პლასტმასისგან, ყველა ადამიანს აინტერესებს, გარწმუნებთ! ყველა სახლში, ყველა ოჯახში არის უამრავი პლასტიკური ნივთი, რომელსაც ყოველდღიურად იყენებთ. მაცივრის გარე კორპუსი, საყოფაცხოვრებო ტექნიკა, მობილური ტელეფონი, მანქანის სალონიც და ბამპერიც კი ყველაფერი პლასტმასისგანაა დამზადებული. ამიტომ, დღევანდელი სტატია საინტერესო იქნება აბსოლუტურად ყველასთვის - დიასახლისებიდან, რომლებიც თავს აწუხებენ იმაზე, თუ როგორ უნდა აღადგინონ ყოფილი ბრწყინვალება მაცივრის საფარამდე, დამთავრებული მოყვარული მძღოლებით, რომლებსაც სურთ ბამპერიდან ნაკაწრის ამოღება საკუთარი ხელით.

ბაზარზე ბევრი პროდუქტია პლასტმასის მასალისგან ნაკაწრების მოსაშორებლად, მაგრამ ისინი ეფექტურია მხოლოდ მაშინ, როდესაც დაზიანება არ არის ძალიან ღრმა. ყველაზე გავრცელებულია:

• გასაპრიალებელი ნაკაწრების მოსაშორებლად;
• სპეციალური ფანქრები;
• პასტა შევსების დაზიანებისთვის.

საყვარელი დიასახლისები და მათი ყურადღებიანი ქმრები, თქვენ უნდა გამოიყენოთ ეს თანხები მკაცრად ინსტრუქციის მიხედვით. ეს სახსრები შეიძლება იყოს უფერო და ფერადი.

თუ ნაკაწრი საკმაოდ ღრმაა, მაშინ უმჯობესია აირჩიოთ ფერადი პროდუქტი, რადგან სიღრმე უნდა შეივსოს შესაფერისი ჩრდილით.

გახსოვდეთ, რომ ღრმა ნაკაწრი ხშირად უფრო მსუბუქად გამოიყურება, ვიდრე ძირითადი ფონი, ასე რომ არ გადადოთ ეს „ოპერაცია“ ხვალისთვის. სჯობს დროულად შევავსოთ და შეღებოთ.

ახლა კი, სასარგებლო ინფორმაცია თქვენი ქმრებისთვის და თქვენთვის, რა თქმა უნდა, საყვარელო ქალბატონებო, თუ მანქანის ბედნიერი პატრონები ხართ! მცირე დაზიანებები და ნაკაწრები საუკეთესოდ მოიხსნება მანქანის ძარის პოლირით.ისინი შეიძლება იყვნენ:

• უხეში, ტექსტურა აბრაზიული ნაწილაკებით;
• დასრულება, რბილი სილიკონის ტექსტურით.

Ისე, პლასტმასისთვის, რომელიც გამოიყენება ყოველდღიურ ცხოვრებაში, აირჩიეთ მხოლოდ დასასრული ლაქებირათა აღდგენილი ზედაპირი კიდევ უფრო არ დაზიანდეს.

თქვენ მიერ არჩეული ნებისმიერი პროდუქტი წაისვით დაზიანებულ ზედაპირზე რბილი ფლანელის ქსოვილით. ნორმალური საფენი იდეალურია ამ მისიისთვის.

ახლა კი მინდა გითხრათ პატარა ხრიკის შესახებ. ექსტრემალური ხელოსნები ნაკაწრებს სანთებელით აშორებენ. "როგორ არის ეს შესაძლებელი?" თქვენ ჰკითხავთ. და აი, როგორ: ანთებული სანთებელას ალი უნდა მივიტანოთ დაკაწრულ ადგილას, მაგრამ არაუმეტეს 5-8 მმკარგად, მაშინ ძალიან ფრთხილად და საიუველირო სიზუსტით მიიტანეთ ალი ნაკაწრის გასწვრივ. პლასტმასი ცოტათი დნება და ამით გამკაცრდება ნაკაწრი. თუ თქვენ მოახერხეთ ნაკაწრის „შეკერვა“ ამ გზით, მაშინ პლასტმასის ელემენტს დაახლოებით 30 წუთის განმავლობაში არ შეეხოთ: კარგად გაცივდეს.

თუ ელიტარული და ძვირადღირებული მანქანის ტორპედოზე ნაკაწრი ამაყად „აფრიალდება“, მაშინ უმჯობესია დახმარებისთვის დაუკავშირდეთ სამსახურს, მით უმეტეს, რომ ახლა ბევრს აქვს „ნაკაწრის გახეხვის“ სერვისი.

ჩვენ ვაშორებთ ნაკაწრებს მანქანის სალონში

პლასტმასისგან ნაკაწრების მოცილება მანქანაში სახლის პირობებშიც არის შესაძლებელი. ყველა მძღოლს ზრუნავს მანქანის ინტერიერის გარეგნობაზე არანაკლებ ძრავის ფუნქციონირებაზე. აქედან გამომდინარე, თითოეული მფლობელისთვის ან მანქანის მფლობელისთვის, შემდეგი ინფორმაცია ძალიან სასარგებლო იქნება. ამ მეთოდების წყალობით, თქვენ შეგიძლიათ ეფექტურად მოაცილოთ ნაკაწრები სალონში არსებული პლასტმასიდან და თავიდან აიცილოთ დაზიანებული ნაწილების შეცვლა.

იმისდა მიხედვით, თუ რამდენად ღრმაა ნაკაწრები და რა ზედაპირზე გაჩნდა ისინი, პრობლემის მოგვარების შემდეგი გზები არსებობს:

• თმის საშრობის გამოყენებით;
• მცირე ნაკაწრების ნიღაბი გასაპრიალებელი საშუალებებით;
• ნაკაწრების გაპრიალება სპეციალური ფანქრით;
• პლასტიკური ელემენტის საფუძვლიანი შეკეთება.

რელიეფური ტექსტურის მქონე ზედაპირებისთვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ მხოლოდ ბოლო ორი მეთოდი, რადგან სხვები მხოლოდ გააუარესებენ სიტუაციას და გააფუჭებენ პლასტმასის გარეგნობას.

კარგი, ძვირფასო მძღოლებო, მოდით წავიდეთ:

1. ნაკაწრებს ვხსნით ფენით.ცნობილ თმის საშრობს შეუძლია ეფექტურად მოაცილოს მცირე ნაკაწრები პლასტმასისგან. გარდა ამისა, შეგიძლიათ გამოიყენოთ როგორც ჩვეულებრივი თმის საშრობი თმის გასაშრობად, ასევე სამშენებლო. მოქმედების ალგორითმი ძალიან მარტივია: პლასტმასის გაცხელებისას მცირე დნობის გამო მცირე ნაკაწრები და დეფექტები თავისთავად იხსნება.

ტორპედოს ნაკაწრების მოსაშორებლად, ჯერ კარგად უნდა გარეცხოთ პლასტმასი სარეცხი საშუალებების გამოყენებით. ეს მოაცილებს დაგროვილ ჭუჭყს და მტვერს ნაკაწრებიდან და სითბოს დაზიანება უფრო სწრაფად შეხორცდება. როდესაც პანელი გაშრება, ჩართეთ თმის საშრობი მინიმალურ სიმძლავრეზე და მიმართეთ იგი შესაკეთებელი ადგილისკენ. თუ ცვლილებები არ არის, შეგიძლიათ გაზარდოთ ექსპოზიციის ტემპერატურა ისე, რომ პლასტმასმა ოდნავ დნობა დაიწყოს. არ არის რეკომენდებული თმის საშრობი ერთ წერტილში შენახვა პლასტმასის გადაჭარბებული გაცხელების თავიდან ასაცილებლად.თუ ყველაფერს სწორად გააკეთებთ, მაშინ დაზიანება თქვენს თვალწინ შეხორცდება ან შესამჩნევად გაუმჯობესდება და მომავალში მათი მოცილება გაპრიალებით გაგიადვილდებათ. მხოლოდ მას შემდეგ, რაც პლასტმასი მთლიანად გაცივდება, შესაძლებელი იქნება მასზე შეხება.

2. დაზიანებას ვხსნით გაპრიალებით.მანქანის სალონში ნაკაწრების მოსაშორებლად ყველაზე უსაფრთხო და მარტივი მეთოდია სპეციალური აბრაზიული საშუალებებით გაპრიალება.

ის პასტები, რომლებიც განკუთვნილია საღებავებისა და ლაქების ზედაპირებისთვის, არ შეიძლება გამოყენებულ იქნას: შეიძინეთ მხოლოდ ისინი, რომლებიც სპეციალურად არის შექმნილი რბილი პლასტმასისთვის.

შეგიძლიათ გააპრიალოთ საფქვავი, ამასთან, ფრთხილად უნდა იყოთ, რომ შპინდლი დაყენდეს მინიმალურ სიჩქარეზე. თუ ეს არ არის ხელმისაწვდომი, მაშინ გაპრიალება შეიძლება გაკეთდეს ხელით. ეს იმდენად მარტივია, რომ თქვენ ნაზ დიასახლისებსაც კი შეგიძლიათ ამის გაკეთება.

ნაკაწრების მოცილება ხდება შემდეგი თანმიმდევრობით:

• • ატარეთ რეზინის ხელთათმანები და დაიწყეთ პლასტმასის ზედაპირის გარეცხვა სარეცხი საშუალებებით. განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციეთ იმ ადგილებს, სადაც არის ძველი ჭუჭყიანი და ბევრი მტვერი;
  • აუცილებელია აღდგენილი ზედაპირის საფუძვლიანად გაშრობა;
  • ამის შემდეგ, აბრაზიული პასტა გამოიყენება მცირე ნაკაწრებზე და დაზიანებულ ადგილებში. გამოიყენეთ პატარა ღრუბელი ან ქაფიანი რეზინის ნაჭერი პროდუქტის ნაკაწრებზე დასატანად. იმისათვის, რომ პასტამ მოქმედება დაიწყოს, მას გარკვეული დრო უნდა მიეცეს, რაც აღწერილია გამოყენების ინსტრუქციაში.;
  • როდესაც პასტა გათეთრდება, შეიძლება დაიწყოს გაპრიალების პროცესი.

ტეპე გაწურეთ დარჩენილი აბრაზიული პასტა წრიული მოძრაობით, პერიოდულად მოიცილეთ მიღებული მტვერი. თქვენი მანქანის ინტერიერში „პლასტიკური ქირურგიის“ დასრულების შემდეგ, პლასტიკური ზედაპირი კარგად უნდა გაირეცხოს, მაგრამ ფრთხილად და ფრთხილად უნდა იმოქმედოთ, რომ არ შექმნათ ახალი დაზიანება და ნაკაწრები.

3. ჩვენ ვიყენებთ ნიღბის ფანქარს.ეს, ალბათ, ყველაზე სწრაფი და მარტივი მეთოდია მანქანის ინტერიერში და ბამპერზე ნაკაწრების დასაფარად. ამ მეთოდს ბიუჯეტს ვერ ვუწოდებ, რადგან მაღალი ხარისხის ფანქრები საკმაოდ ძვირია. მაგრამ ისინი საკმარისია დიდი ხნის განმავლობაში, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ გაატაროთ იგი ერთხელ, მით უმეტეს, რომ ასეთი აღდგენა მანქანის დილერში არ იქნება იაფი.

ეს ფანქარი ივსება სპეციალური ნაერთით. სწორი ჩრდილით, ფანქრის შინაარსი ავსებს ნაკაწრს და ის უბრალოდ უხილავი ხდება.

ხშირად, პანელი სტანდარტული შავი ან ნაცრისფერია, რაც ბევრად აადვილებს სწორი ფანქრის ჩრდილის პოვნას.

პლასტმასისგან ნაკაწრების ამოღება შემდეგია:

• • დაზიანებული ადგილები საფუძვლიანად გაიწმინდება ყველა სახის დაბინძურებისგან;
  • კარგად გაშრობა;
  • ნაკაწრები და დეფექტები ივსება ფანქრის ბასრი ნაწილით, დრო ეთმობა გაშრობას;
  • ამის შემდეგ შეგიძლიათ მოაშოროთ ფანქრის ჭარბი შემცველობა და დაიწყოთ გაპრიალება - ეს გაამარტივებს აღდგენილი უბნისა და პანელის ძირითადი ზედაპირის მკვეთრ გადასვლას.

4. კაპიტალური შეკეთება და ნაკაწრების მოცილება პლასტმასისგან... მანქანაში პლასტიკური ზედაპირის აღდგენის ყველაზე რთული და შრომატევადი მეთოდი შეღებვაა. მაგრამ ეს მეთოდი ეფექტურად მალავს ყველა ხარვეზს და დეფექტს. უფრო მეტიც, ამის წყალობით, თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ მანქანის ინტერიერი პანელის ფერის შეცვლით. ამიტომ, ამ შრომატევად პროცესსაც კი აქვს თავისი უპირატესობები.

პირველი ნაბიჯი არის დაზიანებული ნაწილის ამოღება, რადგან მხოლოდ ამ გზით არ დააზიანებთ პერანგს და ფანჯრების მთლიანობას. პლასტმასის ნაწილი ამოღებულია მწარმოებლის მიერ მოცემული ინსტრუქციის შესაბამისად.

ახლა მე გთავაზობთ თქვენ, საყვარელ ავტომობილებს, ისევე როგორც მათ ქმრებს, რომლებიც გააკეთებენ ამ ყველაფერს, უფრო დეტალურად განიხილონ მუშაობის ყველა ეტაპი:

• • ნაწილი, საიდანაც აუცილებელია ყველა ნაკაწრის მოცილება, ჩვენ კარგად ვრეცხავთ და ვაშორებთ ყველა ჭუჭყს სარეცხი საშუალებების გამოყენებით;
  • შემდეგი ნაბიჯი არის დაზიანებული ზედაპირის ქვიშა, მაგრამ თუ თქვენს პანელს აქვს რელიეფური სტრუქტურა, მაშინ ამ შემთხვევაში იგი არ გამოიყენება;
  • თუ პანელს აქვს გლუვი ზედაპირი, მაშინ მისი დამუშავება შესაძლებელია სპეციალური მანქანით ან ხელით ქვიშის ქაღალდის გამოყენებით;
  • შემდეგ მომზადებული ზედაპირი დაფარულია სპეციალური პრაიმერით, რომელიც იყიდება სპრეის ქილებში. დარწმუნდით, რომ შეარჩიეთ პრაიმერი, რომელიც არ რეაგირებს პლასტმასზე.;
  • მას შემდეგ, რაც პრაიმერის ორი ფენა წაისვით, ზედაპირი უნდა იყოს დამუშავებული წვრილი აბრაზიით სრულყოფილებამდე;
  • თუ პანელზე ღრმა დაზიანებებია, მაშინ ისინი უნდა შეკეთდეს ღვეზელით;
  • სარემონტო სამუშაოების დასრულების შემდეგ, პანელის ზედაპირი დაფარულია შერჩეული ფერით. თუ გსურთ, შეგიძლიათ პლასტმასის დამუშავება ლაქით, მაგრამ ზოგიერთ შემთხვევაში მან შეიძლება შექმნას ელვარება და ხელი შეუშალოს მართვას.

ახლა თქვენ იცით ყველა ხრიკისა და მეთოდის შესახებ, რომელიც დაგეხმარებათ ეფექტურად ამოიღოთ აბსოლუტურად ნებისმიერი ნაკაწრი მანქანის სალონში, ასევე ბამპერიდან. ამიერიდან, როდესაც ახალი ნაკაწრები გამოჩნდება, შეგიძლიათ მარტივად გადაწყვიტოთ, რა გამოიყენოთ ამ შემთხვევაში: მაკორექტირებელი ფანქარი ან ისევ სთხოვეთ საყვარელ ქმარს, გააკეთოს მცირე "შეკეთება" და გადაიღოს პანელი იმ ფერში, რომელიც იდეალურად შეეფერება თქვენს ახალ ქურთუკს.

ნაკაწრების მოცილება ტელეფონის პლასტმასიდან

გასაკვირი არ არის, რომ მობილურ ტელეფონზე სხვადასხვა დეფექტი ჩნდება, რადგან მას ყოველდღიურად ვიყენებთ, ამიტომ ახლა გეტყვით 10 საიდუმლოს, რომელიც დაგეხმარებათ თქვენი ტელეფონის პლასტმასისგან ნაკაწრების მოცილებაში.

ამის შესახებ დაუყოვნებლივ მინდა გავაფრთხილო ძვირადღირებული სმარტფონების ან პლანშეტების მფლობელები სენსორით ასეთი ექსპერიმენტების გაკეთება სარისკოა, მაინც! ამიტომ, მე გირჩევთ ასეთი მანიპულაციების ჩატარებას მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ დარწმუნებული ხართ თქვენს ძალასა და ოსტატობაში.

არ დაგავიწყდეთ, რომ მუშაობის დაწყებამდე უნდა დაიცვათ თქვენი გაჯეტის ყველა კონექტორი ტენიანობისგან და სხვა საშუალებებისგან, რომლებსაც ამისთვის გამოვიყენებთ.

ასე რომ, ძვირფასო მკითხველებო, მე გთავაზობთ გავითვალისწინოთ ძირითადი რეკომენდაციები და საიდუმლოებები, რაც ხელს შეუწყობს ნაკაწრების ამოღებას პლასტმასის და ტელეფონის ეკრანიდან.

მინდა შევაჯამოთ, რომ ყველა ამ ხელსაწყოს ნამდვილად შეუძლია ეფექტურად გაუმკლავდეს მცირე დეფექტებს და ამოიღოს ნაკაწრები თქვენი ტელეფონის პლასტმასიდან. მაგრამ ისინი ვერ შეძლებენ გაუმკლავდნენ ღრმა დაზიანებას. ამიტომ, მინდა მოგცეთ რჩევა, ძვირფასო მკითხველებო: თუ თქვენს ტელეფონზე მნიშვნელოვანი დაზიანება გამოჩნდა, უფრო მიზანშეწონილი იქნება დაუკავშირდით სერვის ცენტრს. ისე, მცირე დეფექტების დასაფარად, სანამ იქ აპირებთ წასვლას, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ეს საშუალებები. წარმატებებს გისურვებთ და იყავით მაქსიმალურად ფრთხილად!

სათვალეების პლასტმასზე ნაკაწრების აღმოფხვრა

მცირე დეფექტების ამოღება შესაძლებელია ასეთი იმპროვიზირებული საშუალებების დახმარებით:

1. პოლონური ვერცხლისა და სპილენძის პროდუქტებისთვის.მცირე ნაკაწრების მოსაშორებლად, უბრალოდ წაისვით ეს პროდუქტი სათვალეებზე და გაწმინდეთ მშრალი ქსოვილით ან ბოჭკოვანი ქსოვილით. ეს პროცედურა უნდა ჩატარდეს მანამ, სანამ ნაკაწრები მთლიანად არ გაქრება.
2. ხის ლაქი + ვაზელინი.შეიძინეთ სპეციალური ხის გასაპრიალებელი საყოფაცხოვრებო ქიმიკატების მაღაზიაში. საკმარისია სათვალის ლინზები ამ ხელსაწყოთი დავამუშაოთ და თითოეულს დაუმატოთ რამდენიმე წვეთი ნავთობის ჟელე. ეს პროდუქტები შეავსებს დაზიანებულ ადგილებს და ნაკლებად შესამჩნევს გახდის მათ. სათვალეების დაზიანებული პლასტმასი უნდა იყოს გაპრიალებული, სანამ ნავთობის ჟელე მთლიანად არ მოიშორება.როდესაც ნაკაწრები არ ჩანს, შეგიძლიათ დაასრულოთ გაპრიალება.
3. სპეციალური ინსტრუმენტი კომპიუტერული საოფისე აღჭურვილობისთვის.ეს ინსტრუმენტი ჩვეულებრივ გამოიყენება კომპიუტერის დისკებისთვის, რადგან ის შესანიშნავად აშორებს ყველა სახის ნაკაწრს და მცირე ნაკაწრებს. ის უნდა წაისვათ სათვალეების პლასტმასზე რბილი ბოჭკოს გამოყენებით.
4. ცვილი.თქვენ შეგიძლიათ ეფექტურად გააპრიალოთ პლასტმასის ჭიქები ცვილით. წაისვით მცირე რაოდენობით ცვილი მშრალ, რბილ ქსოვილზე და შეიზილეთ ლინზები წრიული მოძრაობით. ნარჩენების ამოღება შესაძლებელია მშრალი ქსოვილით ან ბამბის ბალიშებით.
5. შუშის გამწმენდი.თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ შუშის საწმენდი მანქანა თქვენს სათვალეების პლასტმასისგან ნაკაწრის მოსაშორებლად. წაისვით პროდუქტი მინაზე და გააპრიალეთ მშრალი ქსოვილით. ის შესანიშნავად მოაცილებს მცირე ნაკაწრებს და ხელს უშლის სათვალეების დაბურვისგან.
6. შუშის აბრაზიული.მსგავსი ინსტრუმენტი გამოიყენება ფერწერაში და არის ერთადერთი საშუალება, რომელიც მოხსნის ყველა ნაკაწრს, ვიდრე ნიღბავს მათ.ეს აბრაზიული შეიცავს ჰიდროფთორმჟავას, ამიტომ მისი გამოყენება შესაძლებელია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ თქვენი სათვალე დამზადებულია პლასტმასისგან.

თუ თქვენს სათვალეს აქვს ანტირეფლექსური საფარი, მაშინ მოემზადეთ მის გასაყოფად აბრაზიული საშუალებით. ამ პროდუქტის გამოყენებისას მჟავა ამოიღებს ნებისმიერ საფარს, მაგრამ პლასტმასის ლინზები ხელუხლებელი დარჩება:

• ჩაიცვი რეზინის ხელთათმანები;
• ქვედა ჭიქები ამ აბრაზიით სავსე კონტეინერში;
• დაელოდეთ რამდენიმე წუთს;
• ჩამოიბანეთ ლინზები გრილი წყლით;
• ყველა ნივთი, რომელიც იქნა გამოყენებული და რომელიც კონტაქტში შევიდა აბრაზიულ გადაგდებასთან.

მიუხედავად იმისა, რომ თქვენი სათვალეებიდან რეფლექტორული საფარი გაქრა, ახლა მათ ერთი ნაკაწრიც კი არ აქვთ და მათი ხილვადობა საგრძნობლად გაუმჯობესდა!

ახლა ეს არის! ყველა რჩევა და ხრიკი რაც ვიცოდი, ყველაფერი გითხარი. ახლა თქვენ ხართ ნამდვილი პროფესიონალი ნებისმიერი ტიპის პლასტმასისგან და ნებისმიერი ნივთისგან ნაკაწრების მოცილების სფეროში! დღეიდან ისეთი უსიამოვნო პრობლემა, როგორიც არის ნაკაწრები პლასტმასზე, სამუდამოდ გაქრება თქვენი ცხოვრებიდან! და თქვენ ღიმილით დატკბებით ნათელი მომენტებით, სათვალის განახლებული ლინზებით ყურებით და თქვენი „განახლებული“ მანქანის საჭესთან ყოფნით.

სალონში პლასტმასის ნაწილების გარეგანი მდგომარეობა ბევრ მძღოლს აწუხებს არანაკლებ ძრავისა და მანქანის სხვა კომპონენტების ფუნქციონირებაზე. ეს განსაკუთრებით ეხება წინა პანელს, რადგან ის მუდმივად ჩვენს თვალწინ დგას. აქედან გამომდინარე, მანქანის მფლობელები იპოვიან სასარგებლო ინფორმაციას იმის შესახებ, თუ როგორ ეფექტურად ამოიღონ ნაკაწრები პლასტმასიდან და თავიდან აიცილონ ინტერიერის ელემენტების შეცვლა. მაგრამ პირველ რიგში საჭიროა ზიანის კლასიფიკაცია, რათა დადგინდეს აღდგენის მეთოდი.

პლასტმასის ყველაზე გავრცელებული დაზიანება მანქანაში არის მცირე ნაკაწრები. ასეთი დეფექტები, როგორც წესი, გვხვდება მრავლობით რიცხვში, ქმნიან მთელ ქოქოსის ქსელს, რაც საკმაოდ აფუჭებს ინტერიერის იერს. ასეთი ნაკაწრები ძალიან ადვილია შენიღბვა ან მთლიანად ამოღება სპეციალური ხელსაწყოების დახმარებით. ასეთი რემონტი იაფია და ცოტა დრო სჭირდება.

უფრო სერიოზული პრობლემები ელის მანქანის მფლობელს, რომელსაც შიდა პლასტმასზე ღრმა ნაკაწრების შეკეთება მოუწევს. ბევრი ამ დეფექტის დამალვა მარტივი მეთოდებით შეუძლებელია, ამიტომ თქვენ უნდა გამოიყენოთ კარდინალური მეთოდები, რომლებიც ქვემოთ არის აღწერილი. მათი დახმარებით შესაძლებელია შიდა პლასტმასის ყველაზე ღრმა ნაკაწრების მოცილებაც კი და ამით თავიდან აიცილოთ მთლიანი ნაწილის ძვირადღირებული ჩანაცვლება.

მანქანის ინტერიერის პლასტმასის სხვა სახის დაზიანება მზის პირდაპირი სხივების ზემოქმედების შედეგია. ულტრაიისფერი გამოსხივების ხანგრძლივი ზემოქმედების შემდეგ ტორპედოს ზედაპირი დუნდება და ფერს კარგავს, ნაკაწრებთან ერთად ასეთი დეფექტი კიდევ უფრო აუარესებს ინტერიერის იერსახეს. სიტუაციის გამოსასწორებლად შეიძლება საჭირო გახდეს ზედაპირის რემონტი.

გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ შიდა ნაწილებზე ნაკაწრების მოცილება ყოველთვის არ არის ადვილი საქმე. თუ პლასტმასის ზედაპირს აქვს გოფრირებული სტრუქტურა, მაშინ მარტივი მეთოდები ვერ გაუმკლავდება დეფექტებს. ასეთ შემთხვევებში, თითქმის ნებისმიერი ნაკაწრი საჭიროებს ძირითად რემონტს. სიტუაცია განსხვავებულია გლუვ ზედაპირებთან დაკავშირებით, რადგან ასეთი მასალისგან ნაკაწრების ამოღება ბევრად უფრო ადვილი და სწრაფია.

ზედაპირის ტიპისა და ნაკაწრების სიმძიმის მიხედვით, შეკეთება შეიძლება გაკეთდეს შემდეგი საერთო გზებით:

• ნაკაწრების მოცილება ფენით;
• ზედაპირის გასწორება ღია ცეცხლის წყაროთ;
• დეფექტების ნიღაბი სპეციალური ფანქრებით;
• პლასტმასის კაპიტალური რემონტი, მათ შორის გაწმენდა, პრაიმინგი, შეღებვა და ლაქირება.

გოფრირებული ზედაპირებისთვის შეიძლება გამოყენებულ იქნას მხოლოდ ბოლო ორი მეთოდი, რადგან სხვა მეთოდებით შეკეთებამ შეიძლება კიდევ უფრო გააუარესოს პლასტმასის გარეგნობა. დანარჩენისთვის შესაძლებელია რომელიმე ზემოთ ჩამოთვლილი მეთოდის გამოყენება, ეს ყველაფერი დამოკიდებულია თქვენს ძალისხმევაზე და ინტერიერის ელემენტებზე ნაკაწრების ტიპზე. ქვემოთ მოცემულია თითოეული ზემოთ ჩამოთვლილი მეთოდის უფრო დეტალური განხილვა.

თქვენ შეგიძლიათ მოაცილოთ მათგან პატარა ნაკაწრები ან ძაფები ყველაზე გავრცელებული თმის საშრობით. ამ შემთხვევაში, შეგიძლიათ გამოიყენოთ არა მხოლოდ სამშენებლო ხელსაწყო, არამედ საყოფაცხოვრებო, რადგან მისი ძალა სავსებით საკმარისია ზედაპირული ნაკაწრების მოსაშორებლად. ასეთი აღდგენის პრინციპი ძალიან მარტივია - გაცხელებისას მცირე დეფექტები თავისთავად იძაბება და ხდება სრულიად უხილავი ან მნიშვნელოვნად იკლებს ზომებს.

მანქანის ტორპედოს ამ გზით შესაკეთებლად, ჯერ ზედაპირი კარგად უნდა გარეცხოთ სარეცხი საშუალებების გამოყენებით. ეს ამოიღებს ჯიუტ ჭუჭყს ნაკაწრებიდან, რაც ხელს შეუწყობს მათ გამკაცრებას გაცხელებისას. როდესაც პანელი მშრალია, თქვენ უნდა ჩართოთ თმის საშრობი დაბალი სიმძლავრის დროს და ჰაერის ცხელი ნაკადი მიმართოთ იმ ადგილას, სადაც გსურთ ნაკაწრების მოცილება.

გათბობის დროს ძალიან ფრთხილად უნდა აკონტროლოთ პლასტმასის რეაქცია და თუ ეფექტი არ არის, მაშინ თანდათან ემატება თმის საშრობი სიმძლავრე და მცირდება მანძილი ინსტრუმენტსა და პანელს შორის.

ასევე არ უნდა დააყენოთ თმის საშრობი ერთ წერტილზე, პირიქით, თანაბრად უნდა გაანაწილოთ ცხელი ჰაერი, რათა თავიდან აიცილოთ ნაწილის ზედმეტი გაცხელება. თუ ყველაფერი სწორად გაკეთდა, დაზიანება ჩვენს თვალწინ შეხორცდება. ან, სულ მცირე, შესამჩნევად პატარა გახდება, რაც ხელს შეუწყობს შემდგომ აღდგენას გაპრიალებით. გახურების შემდეგ აუცილებელია დაელოდოთ სანამ შიდა ნაწილი მთლიანად გაცივდება, მანამდე კი მას ვერ შეეხებით.

შეკეთება ღია ცეცხლით წინა მეთოდის მსგავსი. ამ გზით დეფექტების მოსაშორებლად საჭიროა სანთებელა ძალიან მცირე ხნით მიიტანოთ პლასტმასში და რამდენჯერმე დაიჭიროთ ალი ნაკაწრის გასწვრივ. თქვენ უნდა იმოქმედოთ ძალიან ფრთხილად, მიზანშეწონილია ივარჯიშოთ ასეთი შეკეთების შესრულება იმავე სტრუქტურის პლასტმასის ზოგიერთ არასაჭირო ნაჭერზე.

ნაკაწრების დაგროვებაზე ხანძრის ზემოქმედების შემდეგ, თქვენ უნდა დაელოდოთ ცოტა ხანს, სანამ პლასტმასი მთლიანად არ გაცივდება. ამ მომენტამდე კატეგორიულად აკრძალულია შეხება. ცეცხლზე დარჩენილი ჭვარტლი შეიძლება ამოიღოთ სპირტში დასველებული ბამბის საფენით. თუ დეფექტი პირველად არ გაქრება, მაშინ უმჯობესია არ გარისკოთ და სცადოთ ნაკაწრების მოცილების სხვა მეთოდი.

აღდგენის ერთ-ერთი ყველაზე მარტივი და უსაფრთხო მეთოდი პლასტმასის სპეციალური აბრაზიული პასტით გაპრიალებაა. არ გამოიყენოთ პროდუქტები, რომლებიც განკუთვნილია საღებავისთვის. მათმა სტრუქტურამ შეიძლება ზიანი მიაყენოს რბილ და ელასტიურ პლასტმასს.

გაპრიალება შეიძლება განხორციელდეს ხელით ან საფქვავის გამოყენებით, ხოლო spindle სიჩქარე უნდა იყოს მითითებული მინიმალურ მნიშვნელობაზე.

სახეხი ბორბლის ზედმეტად მაღალ სიჩქარეს შეუძლია პლასტმასის დნება და სავალალო გახადოს. უნდა აღინიშნოს, რომ სალონში არც ისე ბევრია პლასტმასი, ამიტომ უსაფრთხო ხელის გაპრიალება დიდხანს არ დასჭირდება.

დეფექტების აღმოფხვრა ამ მეთოდით ხორციელდება შემდეგნაირად:

• პლასტიკური ელემენტის ზედაპირი კარგად ირეცხება სარეცხი საშუალებების გამოყენებით. განსაკუთრებული ყურადღება ეთმობა იმ ადგილებს, სადაც ჭუჭყიანი ნაწილაკებია.
• ამის შემდეგ ზედაპირს აშრობენ და აცივებენ ბნელ ოთახში.
• როდესაც ყველა პირობა დაკმაყოფილებულია, აბრაზიული პასტა გამოიყენება პანელის ზედაპირზე. ეს უნდა გაკეთდეს ხელით ქაფიანი რეზინის ნაჭერით. პასტის წასმის შემდეგ მას ეძლევა გარკვეული დრო სამუშაოდ.
• თქვენ უნდა დაიწყოთ გაპრიალება მას შემდეგ, რაც პროდუქტი გადაიქცევა ღია ფერის ფენად. ამას ჩვეულებრივ დაახლოებით ხუთი წუთი სჭირდება.

მთელი ზედაპირი მეთოდურად პრიალდება, სანამ წასმული პასტა მთლიანად არ გაქრება, პერიოდულად კი საჭიროა გამხმარი გასაპრიალებელი პასტისგან წარმოქმნილი მტვრის მოცილება. გაპრიალების დასასრულს ზედაპირი კარგად იწმინდება და ირეცხება, თან ფრთხილად, რომ არ შეიქმნას ახალი ნაკაწრები.

პლასტმასის ინტერიერის ნაწილებზე დეფექტებისგან თავის დაღწევის უმარტივესი გზაა მათი ნიღაბი სპეციალური ფანქრით. ამ მეთოდს არ შეიძლება ეწოდოს ყველაზე იაფი, რადგან ნამდვილად მაღალი ხარისხის მარკერები ნაკაწრების მოსაშორებლად არ არის იაფი. მიუხედავად იმისა, რომ ერთი და იგივე ფანქარი, ერთხელ შეძენილი, შეიძლება გამოყენებულ იქნას რამდენჯერმე, რაც ასეთ შენაძენს საკმაოდ მომგებიანი ხდის გრძელვადიან პერსპექტივაში.

თავისთავად, ასეთი ფანქარი არის ბოთლი, რომელშიც არის სპეციალური კომპოზიცია. თუ მას დაზიანებულ ადგილზე წაისვით, მაშინ ნაკაწრის ფორმის ჩაღრმავება შეივსება და ამით გაქრება მხედველობიდან.

ასეთი ფანქრის არჩევისას დიდი მნიშვნელობა აქვს ფერის შერჩევას, რომელიც უნდა შეესაბამებოდეს პანელის ჩრდილს.

აქ ყველაფერი ბევრად უფრო ადვილია, როდესაც სტანდარტული ფერების პანელი შავი ან ნაცრისფერია, რადგან ბევრად უფრო ადვილია მათთვის აღდგენის მარკერის არჩევა. შეკეთება ძალიან მარტივია - დაზიანებული ადგილები კარგად იწმინდება ჭუჭყისა და მტვრისგან. მარკერის მკვეთრი ბოლო გამოიყენება ნაკაწრების დასაყენებლად და როდესაც გამოყენებული კომპოზიცია გამკვრივდება, მისი ჭარბი მოცილება შესაძლებელია გაპრიალებით, რაც დამატებით მალავს დეფექტებს, გაათანაბრებს მათ მეზობელ უბნებთან.

პლასტმასის შეკეთების ყველაზე რთული სახეობაა შეღებვა. მიუხედავად ამ მეთოდის სირთულისა და მაღალი ღირებულებისა, არსებობს ყველა გარანტია იმისა, რომ შესაძლებელია ყველა არსებული დეფექტის სრული აღმოფხვრა. ამავდროულად, შესაძლებელია პანელის ფერის შეცვლა, ახალი ინტერიერის შექმნა, რომელიც უფრო მეტად შეესაბამება მანქანის მფლობელის გემოვნებას.

ასეთი რემონტისთვის მოგიწევთ სამგზავრო განყოფილებიდან ნაწილის ამოღება, რაც პრობლემურია, მაგრამ ეს ერთადერთი გზაა ფანჯრებისა და ინტერიერის მოპირკეთების დაბინძურების თავიდან ასაცილებლად. ნაწილი ამოღებულია მანქანიდან მწარმოებლის რეკომენდაციების შესაბამისად, რაც მან მიუთითა ინსტრუქციის სახელმძღვანელოში. დემონტაჟის შემდეგ, შესაკეთებელი ელემენტი იწმინდება ჭუჭყისაგან და კარგად ირეცხება პლასტმასის სარეცხი საშუალებების გამოყენებით.

ამას მოჰყვება ზედაპირის დაფქვა. თუ ნაწილს აქვს ღარებიანი სტრუქტურა, მაშინ არაფერი იმუშავებს. თუმცა, დღეს, ინტერიერის ელემენტების უმეტესობა თავდაპირველად გლუვია, რაც მნიშვნელოვნად ამარტივებს მათი მდგომარეობის შენარჩუნებას და უფრო რეალისტურს ხდის მათ შეკეთებას. ზედაპირი იფხვება ხელით ან მანქანით და აბრაზიულად შეგიძლიათ აიღოთ ყველაზე პატარა ქვიშა.

ამის შემდეგ, ზედაპირი დაფარულია პრაიმერით სპრეის ქილადან, ამისათვის თქვენ უნდა აიღოთ ნიადაგი, რომელიც არ რეაგირებს პლასტმასზე. ორი ფენის წასმის შემდეგ ზედაპირი მბზინავია წვრილი აბრაზიით იდეალურად გლუვ მდგომარეობაში. თუ პანელზე არის ღრმა დეფექტები, რომლებიც არ ფარავს მიწას, მაშინ ისინი უნდა შეკეთდეს ნაკერით.

შემდეგ პრიმირებული ზედაპირი იღებება შესაბამის ფერში და სურვილისამებრ იფარება ლაქის ფენით. ზოგიერთ შემთხვევაში, ლაქის საფარი არ გამოიყენება - ეს ეხება ინტერიერის იმ ელემენტებს, რომლებსაც, მათი ფორმის გამო, შეუძლიათ მზის სხივებისგან ნათება შექმნან და ხელი შეუშალონ ავტომობილის მართვას. იგივე შეიძლება ითქვას შემთხვევებზე, როდესაც შერჩეულია მქრქალი საღებავი.

მანქანის არჩევისას მძღოლების უმეტესობა ხელმძღვანელობს სალონის კომფორტით, ძრავის სიმძლავრით და 100 კმ-ზე რამდენი ბენზინი მოიხმარს. თუმცა, ეს შორს არის ბოლო ფაქტორებისგან, რომლებიც მნიშვნელოვანია გასათვალისწინებელი.

ასევე ყურადღება უნდა მიაქციოთ სავარძლების, პლასტმასის ნაწილების და ტორპედოების ხარისხს. რაც უფრო ცუდი ხარისხია, მით უფრო სწრაფად ჩნდება ხვრელები, ნაკაწრები და ნაკაწრები.

ხვრელების შეკერვა შეიძლება, ყურადღებას არავინ მიაქცევს. მაგრამ მანქანაში პლასტმასზე ნაკაწრების მოცილება არის საქმე, რომელიც განსაკუთრებულ უნარებს მოითხოვს.

პროფესიონალური ტექნოლოგია

პლასტმასზე ნაკაწრების აღმოსაფხვრელად, უმჯობესია დაუკავშირდეთ მანქანის დილერს, სადაც ისინი სწრაფად დაგეხმარებიან ამ პრობლემის მოგვარებაში, მაგრამ დიდი საფასურით.რატომ გადაიხადე ზედმეტი, თუ შენ შეგიძლია ყველაფერი გააკეთო.

როგორ მოვიშოროთ ნაკაწრები?პროფესიონალები იყენებენ სანთებელს, ფენი ან სპეციალურ ფანქარს. თუ თქვენ გაქვთ მცირე გამოცდილება ნაკაწრებისა და სხვა დაზიანებების დაფარვისას, უმჯობესია გამოიყენოთ ტრადიციული მეთოდები.

მსუბუქია

ტორპედოზე არის ნაკაწრი ან ჩიპი? Არ დაპანიკდე. შეიძინეთ სანთებელა და დაიცავით სწორი პროცედურა.

ასე რომ, ნაკაწრების ეტაპობრივი მოცილება მანქანის პლასტმასზე ღია ცეცხლის გამოყენებით:

1. ჩართეთ სანთებელა და გაიარეთ დაზიანებულ ადგილას 2-3-ჯერ. ფრთხილად იყავით, ერთ ადგილას ზედმეტად დიდხანს დაჭერით მასალა მნიშვნელოვნად გადნება, შემდეგ კი სავარაუდოდ მოგიწევთ მანქანის ავტოდილერში გადაყვანა ან ნაწილის მთლიანად შეცვლა.
2. დაზიანებული ადგილის გასწვრივ სრიალისას, პლასტმასი ოდნავ დნება. აიღეთ კბილის ღვეზელი ან რაიმე სხვა და ნაზად გადაიტანეთ ჩიპზე.

ეს არის მთელი პროცესი. საკმარისად მარტივი და მარტივი, რომ ქალსაც კი, რომელსაც არაფერი ესმის ამის შესახებ, შეუძლია გაუმკლავდეს მას.

შემდეგ ისინი აშორებენ ტორპედოზე წარმოქმნილ ჭვარტლს. მხოლოდ მას შემდეგ, რაც დამუშავებული ტერიტორია გაცივდა.

Თმის საშრობი

ნაკაწრების მოშორება ფენითაც შეგიძლიათ. ეს ტემპერატურული მეთოდი იდეალურია ქოქოსის (მცირე დაზიანებების) მოსაშორებლად.

Პროცედურა:

1. შეაერთეთ თმის საშრობი და დააყენეთ ჰაერის ნაკადი საშუალოზე. ჰაერი საკმარისად ცხელი უნდა იყოს პლასტმასის დნობისთვის.
2. მიმართეთ თმის საშრობი ტორპედოს სუფთა ადგილას, რომელიც საჭიროებს აღდგენას. გადაუსვით დაკაწრულ ადგილზე. დაელოდეთ ყველა ნაკაწრის შეხორცებას.

ფრთხილად იყავით ამ ტექნიკით და არ გამოიყენოთ ყველაზე ძლიერი ფენი. პლასტიკური პანელები სწრაფად დნება და ზედაპირის დეფორმირებას ახდენს.

ფანქარი

თუ პანელი დაკაწრულია, სარემონტო ფანქარი ან ხელსახოცი გიშველის. მათი ყიდვა შეგიძლიათ მანქანის ბაზრებზე ან მაღაზიებში. ცნობილი ბრენდებია Displex და Disc Repair. ფანქრების გამოყენების პრინციპი ძალიან მარტივია.

ეს არის ბოთლები შიგნით სპეციალური შიგთავსით.

განაცხადის პროცედურა:

1. ადგილი, რომელიც რესტავრაციას საჭიროებს, უნდა დამუშავდეს ცხიმის გამწმენდი საშუალებით, მაგრამ თავიდან კარგად უნდა გაირეცხოს საპნიანი წყლით და გაშრეს.
2. აირჩიეთ სწორი ჩრდილი ისე, რომ დამუშავებული ზედაპირი დიდად არ განსხვავდებოდეს მთელი პანელისგან.
3. შემდეგ გამოიყენეთ შეძენილი ფანქარი დაზიანების დასაფარად. იმოძრავეთ მკვეთრი ბოლოებით დაზიანებულ ადგილებში. დატოვე გასაშრობად.

ღონისძიების დასრულების შემდეგ უნდა გააპრიალოთ დამუშავებული ადგილი.

ხალხური გზები

პლასტმასის ზედაპირზე და ნაკაწრების მოცილება ასევე შესაძლებელია ხალხური მეთოდებით.

საპრიალებელი სამუშაოები ითვლება ერთ-ერთ ყველაზე მნიშვნელოვან პროცესად მანქანის გარეგნობის აღდგენისას. თუ არ გსურთ ფულის გაცემა მცირე ნაკაწრების გამოჩენის გამო, თავად მოაშორეთ ისინი.

მაგიდა. როგორ მოვიშოროთ ნაკაწრები მანქანის პლასტმასზე ხალხური მეთოდებით.

სახლში, შეუძლებელი იქნება ღრმა დაზიანებისგან თავის დაღწევა. ასეთი ხელსაწყოები ხელს უწყობს მხოლოდ მცირე დეფექტების ნიღბავს და მნიშვნელოვანია იცოდეთ, რომ არა დიდი ხნის განმავლობაში.

რამდენიმე კვირაში და თუ გაგიმართლათ, მაშინ ერთ თვეში მოგიწევთ პროცედურის გამეორება ან პროფესიონალური საშუალების შეძენა, რათა არ დაზარალდეთ.

კაპიტალური რემონტი

პლასტმასისგან ნაკაწრების მოსაშორებლად რადიკალური გზაა კაპიტალური რემონტი (შეღებვა და ლაქირება).თუმცა, ამ მანიპულაციების დაწყებამდე უნდა ჩატარდეს რამდენიმე მოსამზადებელი ღონისძიება.

ეს მეთოდი შესაფერისია იმ შემთხვევაში, თუ ზედაპირი ძალიან ცუდ მდგომარეობაშია, მრავალჯერადი ნაკაწრებითა და აბრაზიებით.

შეიძინეთ 400, 800, 1000 და 2000 გრიტიანი ქვიშის ქაღალდი და გამწმენდი და გასაპრიალებელი.

ჯერ დაშალეთ ტორპედო და მიიტანეთ სამუშაოდ გამზადებულ ოთახში.

პლასტმასის ნაკაწრების ეტაპობრივი მოცილება მანქანის ინტერიერში:

1. გამოყენებამდე დაასველეთ ქვიშა ქაღალდი წყალში. როგორც წესი, მას წინასწარ გაჟღენთვა არ სჭირდება, მაგრამ ეს ოდნავ შეარბილებს მას.
2. ზედაპირს მსუბუქად ქვიშა და ყველაზე დაბალი ღრძილით. შემდეგ ჩამოიბანეთ წყლით, გამოიყენეთ 800 ღვეზელი და გააგრძელეთ დაფქვა.

ქვიშის ქაღალდი გაასუფთავებს პლასტმასის პანელს მთელ ჭუჭყს.ამას მოჰყვება მოსამზადებელი სამუშაოები მანქანის ახალი შეღებვისთვის. ტორპედოსთვის იყიდეთ სპეციალური პრაიმერი, ის იყიდება ქილებში. წაისვით რამდენიმე ფენად.

აცადეთ პრაიმერი გაშრეს და კვლავ გამოიყენეთ ქვიშა ქაღალდი მის გასაწმენდად. არ გამოიყენოთ საფქვავი, მთელი პროცესი უკეთესად იგრძნობა ხელებით.დაასხით ზედაპირი იდეალურად გლუვ დასრულებამდე.

ბოლო ეტაპი არის საღებავის გამოყენება. შეასრულეთ სამუშაო სუფთა ოთახში ისე, რომ ტორპედოზე მტვრის ნაწილაკები შემდგომში არ აღმოჩნდეს.პირველ რიგში, საღებავი გამოიყენება, დარჩა გასაშრობად. შემდეგ ლაქი, შეგიძლიათ რამდენიმე ფენაში.

დატოვე ტორპედო მზეზე გასაშრობად. შემდეგ დააბრუნეთ პანელი მანქანის ინტერიერში.

კაპიტალური რემონტი აშორებს ყველა ნაკაწრს და. ამრიგად, თქვენ შეგიძლიათ არა მხოლოდ მიმზიდველი იერსახის დაბრუნება, არამედ ტორპედოს და სხვა პანელების ფერის შეცვლა.

ნებისმიერი ტექნიკის სწორი განხორციელებით შეუძლებელი გახდება დაზიანებული ადგილის პოვნა.

შეეცადეთ მაქსიმალურად ზუსტად შეასრულოთ ყველა რეკომენდაცია და მიჰყევით რჩევებს და ნაკაწრები რომ არ გამოჩნდეს, სათანადოდ მოუაროთ პლასტმასის ზედაპირებს.