ძვირადღირებული პრესტიჟული მანქანები. ყველაზე ძვირადღირებული მანქანა

ადამიანს შეიძლება ჰქონდეს უზარმაზარი ქონება, ათობით ძვირადღირებული სამკაული, რამდენიმე უზარმაზარი სახლი და ვილა ზღვის ნაპირზე, მაგრამ არაფერი აჩვენებს ადამიანის მაღალ სოციალურ სტატუსს, როგორც მანქანა. ის ყოველთვის დანახვაზეა, სადაც არ უნდა წახვიდეთ, რაც არ უნდა გააკეთოთ, თქვენ ყოველთვის მართავთ მანქანას და გარშემო მყოფი ხალხი ყურადღებას აქცევს მას. ამ რეიტინგში ჩვენ მოგიყვებით 10 ყველაზე მდიდრული და ძვირადღირებული მანქანის შესახებ.

10

ელეგანტური, სპორტული და დახვეწილი Jaguar XJ ბრიტანული კომპანია Jaguar აცდუნებს ბრწყინვალე დიზაინით, როგორც ფოტოში ჩანს, იპყრობს კომფორტს, ფუფუნებას და დინამიკას და აოცებს მოწინავე ტექნოლოგიებით. ის ხელახლა განსაზღვრავს პრემიუმ სპორტული მანქანის სტანდარტულ კონცეფციას. მოდელს აქვს მდიდრული, ფართო ინტერიერი, რომლის ყველა დეტალი უმცირეს დეტალებამდეა გააზრებული. ამ მოდელში, ბრიტანელებმა მთლიანად გადაყარეს ძველი ტრადიციები და შემოიღეს იდეოლოგიურად ახალი XJ. ძირითადი ძრავა არის მნიშვნელოვნად განახლებული 3.0 ბიტურბო დიზელი 275 ცხენის ძალით. ასობით აჩქარებს 6.4 წამში. მანქანის ღირებულება 112,000 ევროდან არის.

9

Quattroporte სერიის ძვირადღირებული სპორტული სედანი იტალიური კომპანია Maserati- ს ეწოდება "ახალი ეტაპი ფუფუნების სპორტული სედანების ისტორიაში". სტუდია Pininfarina- ს დიზაინერებმა მანქანას მისცეს სპორტული დამოკიდებულება ორიგინალური დიზაინის მთლიანობის შენარჩუნებისას. Quattroporte Sport GT S აღჭურვილია 4.7 ლიტრიანი V8 ძრავით 433 ცხენის ძალით. ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე მიღწეულია 7000 rpm– ზე, ხოლო სრული ბრუნვის მომენტი 4750 rpm– დან არის შესაძლებელი. ასობით აჩქარებს 5.1 წამში. მაქსიმალური სიჩქარე, რომლის განვითარებასაც შეუძლია მანქანა, არის 285 კმ / სთ. წარმოადგენს იტალიაში ყველაზე ძვირადღირებულ მანქანებს. მანქანის ღირებულება დაახლოებით 130,000 ევროა.

8

ეს არის სუფთა სისხლის ბრიტანული სპორტული მანქანა კომფორტის უმაღლესი დონით. ასტონ მარტინი - აერთიანებს უნიკალურ ხასიათს დიზაინის უკომპრომისო ფილოსოფიასთან, DB9 არის ტრადიციული და მაღალტექნოლოგიური წარმოების, თანამედროვე კომპონენტების და საუკეთესო მასალების გამოყენების სინთეზი. ეს ძვირადღირებული მანქანა იკვებება მძლავრი 6 ლიტრიანი V12 ძრავით, რომელიც აღწევს თავის მაქსიმალურ სიმძლავრეს 6000 rpm- ზე და 477 ცხენის ძალაზე. აღჭურვილია მექანიკური ექვს სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი ან ექვს სიჩქარიანი ავტომატური გადაცემათა კოლოფის ინოვაციური ტექნოლოგიით. ის აჩქარებს 100 კილომეტრს საათში 4.6 წამში, ხოლო მაქსიმალური სიჩქარეა 305 კილომეტრი საათში. მანქანის ღირებულება 150,000 ევროდან არის.

7

Daimler Chrysler– ის ყველაზე ძვირადღირებული როდსტერი დამზადებულია ნახშირბადის ბოჭკოვანი პანელებისგან, რაც მგზავრებს აძლევს დაცვის მაღალ ხარისხს და სხეულის სიმტკიცეს. კარები გადახურულია და ღიაა წინ-ზემოთ. მანქანას აქვს რბილი კონვერტირებადი ზედაპირი, ელექტროძრავით. სახურავის საკეტის გახსნის შემდეგ ის ავტომატურად იკეცება 10 წამში. როუდსტერის კაპოტის ქვეშ არის 5.5-ლიტრიანი AMG V8 ძრავა, რომელიც აწარმოებს 626 ცხენის ძალას, მაქსიმალური ბრუნვით 780 ნმ, რაც საშუალებას აძლევს როდსტერს მიაღწიოს მაქსიმალურ სიჩქარეს 332 კმ / სთ. და ასი აჩქარება მხოლოდ 3.8 წამში. მანქანის ღირებულება 490,000 ევროდან არის.

6

Volkswagen Group Bugatti– ს ეს სუპერ მანქანა არის ყველაზე ძლიერი და უსწრაფესი მანქანა მსოფლიოში, რომელიც დამტკიცებულია საზოგადოებრივ გზებზე გამოსაყენებლად. საერთო ჯამში, არაუმეტეს 300 ცალი იყო წარმოებული. W16 ძრავის გადაადგილება ოთხი ტურბო დამტენით არის 7993 სმ 3. ძრავის სიმძლავრე 1020 -დან 1040 ცხენის ძალას შეადგენს. შვიდ სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი. თითოეულ შემდგომ გადაცემათა კოლოფზე გადასვლას 0.2 წამი სჭირდება. Bugatti Veyron– ის მაქსიმალური სიჩქარეა 407 კილომეტრი საათში, აჩქარების დრო 100 კმ / სთ – მდე არის 2.5 წამი, 200 კმ / სთ – მდე - 7.3, ხოლო 300 – მდე - 16.7 წამი. ის პირველ ადგილს იკავებს საწვავის მოხმარებაში, მოიხმარს 125 ლიტრს 100 კილომეტრზე ფართო ღია გრუნტის დროს. ევროპაში, Bugatti Veyron– ის ფასები იწყება 1 მილიონი ევროდან.

5

ფოტო გვიჩვენებს, რომ ახალი ლამბორჯინის დიზაინი უფრო ევოლუციურია, ვიდრე რევოლუციური. Aventador ყველაზე მეტად წააგავს Reventon– ს, მაგრამ მთლიანობაში თავისთავად საოცრად გამოიყურება. Aventador LP700-4 დიზაინის შექმნისას ლამბორჯინის ინჟინრებმა დიდი ყურადღება დაუთმეს ავტომობილის წონის შემცირებას. ნახშირბადის ბოჭკოვანი ფართოდ გამოიყენება სუპერქარის კონსტრუქციაში, რომლის წყალობითაც მანქანის მშრალი წონა მხოლოდ 1,575 კგ. გაფორმებაში გამოყენებულია მაღალი ხარისხის მასალები, მათ შორის ორ ტონიანი ტყავი და ალკანტარა. ძრავა გადაკეთდა როგორც 6.5 ლიტრიანი V12, გამოიმუშავებს 700 ცხენის ძალას და მაქსიმალურ ბრუნვას 690 ნიუტონმეტრს, რომელიც გადადის ყველა ბორბალზე ახალი შვიდ სიჩქარიანი ტრანსმისიის საშუალებით. სუპერ ავტომობილის მაქსიმალური სიჩქარეა 350 კმ / სთ, ხოლო აჩქარება ნულიდან 100 კმ / სთ სულ რაღაც 2.9 წმ. მანქანის ღირებულება იწყება 255,000 ევროდან, შტატებში სიახლე ეღირება 380,000 დოლარი, ხოლო რუსულ ბაზარზე ისინი მოითხოვენ მინიმუმ 19 მილიონ რუბლს სუპერქარისთვის.

4

ეს მანქანა არის ყველაზე სწრაფი სუპერქარი ფერარის კომპანიის ისტორიაში. Ferrari 599 GTO დამზადდება შეზღუდული ტირაჟით 599 ცალი. სიახლე აღჭურვილია იძულებითი 620-დან 670 ცხენის ძალით, ექვს ლიტრიანი თორმეტცილინდრიანი ბენზინის ძრავით, ასევე ექვს სიჩქარიანი რობოტული გადაცემათა კოლოფი, რომელსაც შეუძლია სიჩქარის შეცვლა სულ რაღაც 60 მილიწამში. ასეთი მანქანის ასალაგმად წონა შემცირდა 1605 კილოგრამამდე. ასი კილომეტრამდე აჩქარდება 3.35 წამში. მანქანის მაქსიმალური სიჩქარე იქნება 335 კილომეტრი საათში. მანქანის ღირებულება 460,000 აშშ დოლარიდან.

3

მსოფლიოს სამ ყველაზე ძვირადღირებულ მანქანას ხსნის აღმასრულებელი სედანი, რომელიც შემუშავდა როგორც მოძველებული არნაჟის მოდელის ალტერნატივა. Bentley Mulsanne– ისთვის ბრიტანული კონცერნის შტაბში, შეიქმნა ორიგინალური და არა ნასესხები, როგორც ადრე, პლატფორმა, რომლის ბორბლიანი ბაზა იყო 3266 მმ. 6,75 ლიტრიანი V8 ორმაგი ტურბო ძრავის ცენტრში 512 ცხენის ძალა არის Bentley Arnage ძრავის ბლოკი. რვა სიჩქარიანი ავტომატური გადაცემათა კოლოფი, მაქსიმალური სიჩქარე 300 კმ / სთ-ზე ნაკლებია, 0-დან 100 კმ / სთ-მდე აჩქარება კი 5.3 წამს იღებს. საწვავის საშუალო მოხმარება 100 კილომეტრზე არის 16.9 ლიტრი. მანქანის მომხმარებლებს შეეძლებათ აირჩიონ სხეულის საღებავის 114 ვარიანტიდან ერთ -ერთი. Bentley Mulsanne- ის ინტერიერი გამოირჩევა ნატურალური ტყავით 24 ფერის ვარიანტით, დახვეწილი ხეებით და ხელით გაპრიალებული ფოლადით. მანქანის ღირებულებაა 370,000 აშშ დოლარიდან.

2

ამ მანქანას აქვს სხეულის ძალიან იშვიათი ტიპი - ლანდალეტი, რომელშიც არის დასაკეცი სახურავი სავარძლების უკანა რიგში, ხოლო სახურავის წინა ნახევარი დახურულია. სულ რაღაც 16 წამში, Maybach 62 S– ის რბილი ქსოვილის სახურავი იკეცება უკანა სავარძლების უკან, სადაც იგი დაფარულია სპეციალური ტყავის საფარით. მანქანა აღჭურვილია მაიბახის დიაპაზონის ყველაზე მძლავრი ძრავით, AMG– ით დაყენებული 6.0 ლიტრიანი V12. ეს ორმაგი ტურბო, წყლის გამაგრილებელი ძრავა ავითარებს 612 ცხენის ძალას. მაქსიმალური სიჩქარეა 250 კმ / სთ. Maybach 62 S- ის ინტერიერი გასაოცარია თავისი ფუფუნებით - უკანა სავარძლები არის თეთრი ტყავისა და ზამშის კომბინაცია, შავი ლაქირებული პანელები ოქროთი მორთული, ავსებს საერთო სურათს. მგზავრებისა და მძღოლის არე გამოყოფილია ამოსაღები ხმის გამაძლიერებელი ტიხრით, რომელიც სინამდვილეში სხვა არაფერია თუ არა თხევადი ბროლის დისპლეი გამჭვირვალობის ცვლადი დონით. მგზავრების დამატებითი კომფორტისთვის ლიმუზინი აღჭურვილია კლიმატის კონტროლის თანამედროვე სისტემით. მაიბახის "ნახევრად კაბრიოლეტის" ფასი 1,35 მილიონი დოლარია. საერთო ჯამში, დაგეგმილია ამ მანქანებიდან მხოლოდ 20 -ის წარმოება.

1

რა თქმა უნდა, ის ლიდერობს რეიტინგში ყველაზე ძვირადღირებული და მდიდრული მანქანების სიაში. დიზაინერები ცდილობდნენ შეენარჩუნებინათ Rolls-Royce Ghost– ის დამახასიათებელი თვისებები, რაც ჩანს ფოტოში. რა თქმა უნდა, დახვეწილი ტყავის პერანგები, გაპრიალებული ალუმინი, ნახშირბადის ბოჭკოვანი. ირგვლივ დახვეწილი ხელნაკეთობა, კომპეტენტური ერგონომიკა და ტექნიკური ესთეტიკა, დიდი ყურადღება დეტალებზე. თითოეული ეგზემპლარი მთელ კვირას ატარებს საღებავების მაღაზიაში. Rolls-Royce Ghost- ში განთავსებულია V ფორმის 12 ცილინდრიანი ძრავა. სრულად ალუმინის 48 სარქველიანი დიზაინი ბენზინის უშუალო ინექციით წვის პალატებში: დამუხტული ჰაერის ბი-ტურბო დატენვა და გაგრილება. შეკუმშვის კოეფიციენტი 10, კოლოსალური ძრავა ადვილად აწვდის 570 ცხენის ძალას. Rolls-Royce Ghost– ს შეუძლია გაჩერებული ადგილიდან 100 კმ / სთ – მდე დააჩქაროს 5 წამზე ნაკლებ დროში. მაქსიმალური სიჩქარე - 250 კმ / სთ - ჩვეულებრივ შეზღუდულია ელექტრონიკით. ყველაზე დინამიური მოდელი ბრენდის ისტორიაში! აპარატის სიგრძე - 5.4 მეტრი, სიგანე - 1.95 მეტრი, სიმაღლე - 1.55. ავტომობილის ღირებულება ევროპაში არის 215,000 ევროდან, რუსეთში - 12 მილიონი რუბლიდან.

სტატია მსოფლიოს 10 ყველაზე ძვირადღირებულ და მდიდრულ სედანზე. მოდელების მახასიათებლები და მახასიათებლები. სტატიის ბოლოს - ვიდეო საიმედო გამოყენებული E კლასის სედანების შესახებ 800 ათასი რუბლისთვის.

მსოფლიოში ყველაზე ძვირადღირებული სედანების რეიტინგი

მე -10 ადგილი - Porsche Panamera Turbo ღირს დაახლოებით 132,600 აშშ დოლარი

ვისთვისაც ეს საკმარისი არ მოგეჩვენებათ, როგორც დამატებითი ვარიანტი, შეგიძლიათ შეუკვეთოთ პერანგი ნებისმიერი ჩრდილისა და წარმოების ნატურალური ტყავით. უფრო წინ წაწეულ ცენტრალურ კონსოლს თავის წინამორბედთან შედარებით აქვს სენსორული ეკრანი და უკანა სავარძლის მგზავრებისთვის "კლიმატის" დაყენების შესაძლებლობა.

დინამიური შესრულება აღემატება თითქმის ყველა კონკურენტს. განსაკუთრებით საინტერესოა ახალი Sport Plus რეჟიმი, რომლის გააქტიურება იწვევს მაყუჩებში უკანა წნევის ამორტიზატორების გახსნას, რაც მნიშვნელოვნად ზრდის ძალას. თუ დამშლელები დახურულია, ძრავა ავტომატურად გამორთულია, რაც მნიშვნელოვნად დაზოგავს საწვავს, მაგალითად, საცობში ან შუქნიშანზე.

მე -9 ადგილი - Maserati Quattroporte ღირს დაახლოებით $ 133,700

გაზრდილი ბორბლიანი ბაზა უკანა სავარძლებზე მგზავრებისთვის მეტ ადგილს იძლევა. საერთო ინტერიერს შეიძლება ეწოდოს მინიმალისტური, მამაკაცური - მხოლოდ ინფორმაციის ჩვენება და კლიმატის კონტროლის განყოფილება. და ასევე უცვლელი, ცნობადი, ოვალური საათი სავენტილაციო დეფლექტორებს შორის.

მე -8 ადგილი - BMW 760Li ღირს დაახლოებით $ 137,000

მოდელი შთამბეჭდავია: აეროდინამიკური ბამპერი გიგანტური ჰაერის შესასვლელით, 20 დიუმიანი ალუმინის დისკები, უკანა ხედვის სარკეების ორიგინალური დიზაინი და გამონაბოლქვი რჩევები.

მე -7 ადგილი - ასტონ მარტინ რაპიდე დაახლოებით 199,950 აშშ დოლარი

კაპოტის ქვეშ დამალულია 558 ცხ.ძ. ეს სიჩქარე საშიშია სხვებისთვის, ამიტომ დეველოპერებმა ჩაძირეს ძრავა, რაც უზრუნველყოფს კაპოტის სპეციალურ დეფორმაციას, უსაფრთხო ფეხით მოსიარულეთათვის.

მე -6 ადგილი - Mercedes -Benz S65 AMG ღირს $ 201,150

ინტერიერის დიზაინი აერთიანებს სენსუალურობას მერსედეს-ბენცის ტრადიციულ კლასიკასთან, რომელიც ასე უყვართ ავტომობილის მფლობელებს. მანქანა გამოირჩევა უპირატესობით სხვა ძმებთან შედარებით თავისი გარეგნობით. ამას ხაზს უსვამს განზრახ მოცულობითი რადიატორის ცხაური, გაპრიალებული ქრომირებული ლამელები და, რა თქმა უნდა, სხეული სტილიზებული ასო "A" ქვეშ.

მე -5 ადგილი - Bentley Continental Flying Spur SPEED დაახლოებით $ 202,500

შთამბეჭდავი წონა ხელს არ უშლის 4,8 ლიტრიან 610 ცხენის ძრავას 322 კმ / სთ სიჩქარით მოცურებისას. და ადაპტირებული საკრუიზო კონტროლის ტექნოლოგია, რომელიც აღჭურვილია რადარის კითხვით, საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ მაქსიმუმი თქვენი მგზავრობიდან.

მე -4 ადგილი - Rolls -Royce Ghost ღირს დაახლოებით $ 245,000

მაგრამ, როგორც ჩანს, სიმტკიცით, მანქანას შეუძლია მართოს 250 კმ / სთ სიჩქარე, ასი კილომეტრი "გააკეთა" 4.9 წამში. და მისი 6 ლიტრიანი, 604 ცხენის ძალა ორმაგი ტურბო ძრავა შეუფერხებლად მუშაობს 5 სიჩქარიან გადაცემათა კოლოფთან.

უკანა სავარძელზე მგზავრები არანაკლებ კომფორტული იქნებიან იქ, სადაც არის დისტანციური მართვის სალონში არსებული ყველა აღჭურვილობისა და მულტიმედიური სისტემის კონტროლი, წინა სავარძლის უკანა ნაწილში მონიტორი და მცირე სამუშაო მაგიდაც კი. თუ ეს არ არის საკმარისი, შეგიძლიათ დამატებით დააინსტალიროთ მასაჟის, გათბობის, მინიბარის და ბატკნის ბუდის ფარდაგები.

მე -3 ადგილი - Bentley Mulsanne ღირს დაახლოებით $ 295,000

ათასობით ხელოსანი მუშაობს თითოეულ ინსტანციაზე, სამუშაოს ნახევარზე მეტი კეთდება ხელით. მაგალითად, სხეულის შედუღებისას, ნაკერები იმდენად კარგად უნდა იყოს გაკეთებული, რომ ყველა ცალკეული ნაწილი ერთ ნაწილად გამოჩნდეს. ამიტომ ერთეულის გამოშვებას 9 კვირა სჭირდება!

კარგად, სრულყოფილი მანქანა 6.75 ლიტრიანი 512 ცხენის ძრავით, რომელიც ელეგანტურ მოდელს 300 კმ / სთ – მდე აძლებს, დიდ ლოდინს იმსახურებს.

მე -2 ადგილი - Maybach 57/62 ღირს დაახლოებით $ 366,000 - 506,500

ფუფუნება და პათოსი მიედინება მანქანის მთელ გარეგნობაზე: ყველაფერი ხალიჩებსა და ტყავშია, მაგრამ ამავე დროს ძველი ვერსიებიდან ელექტრონული შევსებით. ეს პარადოქსია თუ ნაკლი? 550 ცხენის ძრავა გულწრფელად არის აღებული მერსედესისგან და შეზღუდულია 250 კმ / სთ.

ალბათ ძალიან მკვეთრი კონტრასტი S კლასის უახლოეს ნათესავს შორის სულისა და ატმოსფეროს სრული არარსებობის გამო და მანქანამ ბაზარზე ძალიან ეპიკური მარცხი გამოიწვია.

პირველი ადგილი Rolls-Royce Phantom დაახლოებით 408,000 აშშ დოლარი

მის შემქმნელს აქვს საკუთარი ფილოსოფია, რომ ყოველთვის უნდა იბრძოლო მხოლოდ საუკეთესოსთვის, იბრძოლო ამისთვის და მიაღწიო მას ნებისმიერ ფასად. ამიტომ, მან მაქსიმუმი ჩადო თავის გონებაში: მაღალი ხარისხის ინტერიერის მორთვა, მანქანისთვის სპეციალურად შექმნილი საბურავები, ხმაურის სრულყოფილი იზოლაცია, სხეულის სპეციალური სტრუქტურა, LED ფარები - ყველაფერი ისე, რომ უმდიდრესი ადამიანიც კი უარს იტყვის მძღოლზე და სურს თავად დაჯექი ამ სიმპათიური მამაკაცის საჭესთან.

ვიდეო საიმედო გამოყენებული E კლასის სედანების შესახებ 800 ათასი რუბლი:

გასული ათწლეულის განმავლობაში, პრემიუმ მანქანების მწარმოებელი ბრენდების რაოდენობა მნიშვნელოვნად გაიზარდა. კომპანიების უმეტესობა ცდილობს დაიკავოს ადგილი მაღალი კლასის ავტომობილების ბაზარზე, რათა მოიპოვოს მაღალი რეპუტაცია. თითქმის ყველა მსხვილ მწარმოებელს ამჟამად აქვს F კლასის მანქანების ხაზი ან სპინ-ოფი. მთავარი განსხვავება პრემიუმ მოდელებს შორის არის მარკეტინგში, ესთეტიკასა და ფუფუნებაში - ასეთი მანქანების ტექნოლოგიური პარამეტრები განსხვავდება სხვადასხვა ქვეყანაში, მაგრამ მყიდველს ყოველთვის შეუძლია დაეყრდნოს მაღალი ხარისხის მომსახურებას და სხეულისა და ინტერიერის წარმოდგენილ დიზაინს.

პრემიუმ სეგმენტში მთავარი აქცენტი კეთდება მფლობელის გრძნობებზე. საკმაოდ დიდი თანხის დახარჯვის შემდეგ, მას სურს გახდეს საავტომობილო ელიტის ნაწილი, მართოს ლამაზი და კომფორტული მანქანა. F კლასის მანქანების ინტერიერი გაფორმებულია ძვირადღირებული მასალებით, ხოლო სხეულს აქვს შთამბეჭდავი ზომები ურბანულ მოდელებთან შედარებით. გარდა ამისა, პრემიუმ მანქანებს აქვთ მოწინავე ფუნქციონირება. ასევე, შესყიდვის პაკეტი მოიცავს სრულ მხარდაჭერას - გრძელვადიან გარანტიას, რემონტს მწარმოებლის ხარჯზე და სხვა სერვისებს, რომლებიც გაგრძნობინებთ თავს მნიშვნელოვან კლიენტად.

კლასის "F" გაჩენა და პოზიციონირება ბაზარზე

როგორც უკვე აღვნიშნეთ, კონკრეტული მანქანის პრემიუმ ხარისხი უფრო მარკეტინგული ხრიკია. გერმანული კომპანიები იყვნენ პირველი, ვინც გაწეული მომსახურების გაწევა განახორციელეს დამატებითი საფასურით. BMW, Mercedes-Benz და Audi გამოეხმაურნენ მნიშვნელოვანი მომხმარებლების ზარებს, რომ მათ უბედური შემთხვევა მოხდა ან დახმარება სჭირდებოდათ. კომპანიის სპეციალისტები სწრაფად მივიდნენ უბედური შემთხვევის ადგილზე, გადაჭრეს მძღოლის პრობლემა. მათი მანქანა ადგილზე გარემონტდა ან სახელოსნოში გადაიყვანეს. მეორე შემთხვევაში, კლიენტმა მიიღო თავისი მანქანის დროებითი ჩანაცვლება სხვა მოდელის სახით. აქედან შეიძლება გავიგოთ, რომ "პრემია" არის მომსახურების პაკეტი, ვიდრე მანქანის სრული ნაკრები, ამიტომ კლასი უფრო ფორმალურია.

პრემიუმ მანქანების შესრულების კლასიფიკაცია განსხვავდება ქვეყნების მიხედვით. ასე რომ, ევროპასა და ამერიკაში ეს კატეგორია შეიძლება წარმოდგენილი იყოს სედანით, ჰეჩბეკით ან კროსოვერით და მოდელის ზომებს მნიშვნელობა არ აქვს. "F" კლასის ბუნდოვანი საზღვრები იწვევს სიტუაციებს, როდესაც ეს მოდელები ზოგჯერ გვერდს უვლიან ძვირადღირებულს ფასად. ზოგიერთი კრიტერიუმი, რომელიც გამოიყენება პრემიუმ მანქანის დასადგენად (ისინი ზოგადად არ არის მიღებული):

• სხეულის სიგრძე 5 მეტრიდან;
• ბორბლიანი ბაზის სიგანე 1.8 მეტრიდან;
• ადგილების რაოდენობა მხოლოდ 4 ან 5;
• ღირებულება 2.5 -დან 13 მილიონ რუბლამდეა.

პრემიუმ მანქანები ხაზს უსვამენ მათი მფლობელების სტატუსს

"F" კლასის ფორმირების გარიჟრაჟზე მანქანებზე მოთხოვნა ხელოვნურად გაიზარდა. გერმანელი კოლეგების მაგალითის შემდეგ, კადილაკმა და ლინკოლნმა დაიწყეს მანქანების გაყიდვა მომსახურების დამატებითი პაკეტით. Toyota– მ სპინ – ოფის ბრენდიც კი წამოიწყო, სახელწოდებით Lexus. თითოეული ბრენდი ცდილობდა დაეკავებინა ადგილი ახალ ბაზარზე.

როგორ ავირჩიოთ პრემიუმ მანქანა

გაყიდვების სტატისტიკა აჩვენებს, რომ მძღოლების უმეტესობა, რომლებიც თავიანთი საშუალო კლასის მანქანებს გადადიან პრემიუმ მანქანებზე, კვლავ ინტუიციურად ცდილობენ ფულის დაზოგვას. ლიდერები შესყიდვების რაოდენობის თვალსაზრისით არის ყველაზე ხელმისაწვდომი მოდელები, რომლებიც "გახსნიან" სეგმენტს. გამოდის, რომ ზოგიერთ მძღოლს სჭირდება მხოლოდ ერთი სახელი ელიტიზმის შეხებით, რომ თავი მნიშვნელოვან ადამიანად იგრძნონ. ბოლო დროს, ამ კლასში შესყიდვების რაოდენობა ფინანსური კრიზისის გამო მცირდება. სულ უფრო და უფრო მეტი მძღოლი ამჯობინებს საშუალო კლასის ან ეკონომ კლასის მოდელებს.

კატალოგში არჩევა ან, მძღოლისთვის, ბევრი მანქანა ძალიან მიმზიდველად გამოიყურება. როგორც წესი, პრაქტიკაში ყველა მოდელი არ აკმაყოფილებს მოლოდინს. ყველაზე გონივრული ვარიანტია მანქანის საცდელი დისკი, რომელიც დაუყოვნებლივ გაძლევთ საშუალებას გაანადგუროთ არასასურველი. საცდელი დისკი საშუალებას გაძლევთ ნახოთ, გაძლევთ თუ არა კონკრეტული ავტომობილის მართვა "პრემიუმ" შეგრძნებას.

საცდელი დრაივი ჩვეულებრივ ხდება დილერის შოურუმში. პრემიუმ მანქანებს ჩვეულებრივ აქვთ უფრო ხელმისაწვდომი საცდელი სისტემა. მენეჯერები დაუყოვნებლივ აჩვენებენ პოტენციურ მყიდველს კლიენტისადმი მიდგომის უმაღლეს დონეს, ცდილობს გაყიდოს მანქანა კარზე. საჭესთან მყოფი, მძღოლი სწრაფად მიანიჭებს პრიორიტეტს კონკრეტულ მოდელს, შეაფასებს კომფორტს, ინტერიერის და ექსტერიერის დიზაინს, მამოძრავებელ შესრულებას და ფუნქციონირებას ამ სფეროში. ფასის შესახებ მის იდეებთან შედარებით, ის შეძლებს სწორი გადაწყვეტილების მიღებას.

2015 წლის ათი საუკეთესო პრემიუმ მანქანა

კლასის ერთ -ერთი დამფუძნებელი ხსნის ათეულს, ამ გერმანულ მანქანას აქვს მდიდრული გარეგნობა და შესანიშნავი მართვის უნარი. S ხაზი არის ფლაგმანი - ის მოიცავს მხოლოდ იმ მანქანებს, რომლებსაც შეუძლიათ მერსედესის პრესტიჟის დემონსტრირება. სერიის მოდელების უმეტესობა სწრაფად გაიყიდა ბაზარზე. ყოველთვის იქნება საკმარისი მყიდველი მანქანისთვის დახვეწილი ინტერიერით, ფართო ფუნქციონირებით სხვადასხვა მორთულობის დონეზე და ძრავის დიაპაზონი 3 -დან 5.5 ლიტრამდე.

BMW– ს მეშვიდე სერია ერთდროულად აერთიანებს ორ თვისებას, რომლებიც საუბრობენ მფლობელის სტატუსზე-ამავე დროს თავხედური და წარმომადგენლობითი დიზაინით, რომელსაც ავსებს კარგად გააზრებული კომფორტული ინტერიერი. ასე რომ, შვიდი არის დინამიური და მყარი მანქანა. ყველა მწარმოებელმა ვერ მოახერხა ამ მახასიათებლების გაერთიანება. უახლეს ვერსიას აქვს არჩევანი ბენზინისა და დიზელის ძრავებს შორის 3 -დან 6 ლიტრამდე მოცულობით, ასევე 8 ავტომატურ გადაცემათა კოლოფს შორის.

კიდევ ერთი მოდელი არის გერმანიიდან. Audi, BMW- ს მსგავსად, იყო პრემიუმ კლასის მოწინავე პოზიციებზე, რომელიც მომხმარებელს სთავაზობს პრემიუმ გამოცდილებას ბაზარზე ვინმეს წინაშე. სამ წინაპრ მანქანას შორის, ეს არის ყველაზე ახალგაზრდა - პირველი წარმომადგენელი გამოვიდა 1994 წელს. ყველაზე თანამედროვე ვერსიები აღჭურვილია 3-დან 6.3 ლიტრიანი ძრავით და რვა სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი.

საუკეთესო პრემიუმ მანქანების რეიტინგში მეშვიდე ადგილი ტოიოტას ბრენდს ეკუთვნის. გერმანულ კლასიკურ მოდელებთან შედარებით, Lexus უფრო მოთხოვნადია თანამედროვე ტექნოლოგიების გამოყენების გამო. ასევე მნიშვნელოვანი ფაქტორია ფასი - ეს მანქანები უფრო ხელმისაწვდომია ვიდრე BMW და Audi. იაპონელებმა პირველმა შემოიტანეს მაღალტექნოლოგიური მიმართულება მექანიკურ ინჟინერიაში, რის გამოც მათი პროდუქცია ასე ფუნქციონალურია. LS– ს აქვს 16 კონფიგურაცია, რაც კლიენტს საშუალებას აძლევს აირჩიოს საუკეთესო მოდელი. ამ პრემიების ხარისხი არ არის დამაკმაყოფილებელი.

მანქანას აქვს მშვიდი, საიმედო და წარმოსადგენი მანქანის იმიჯი. სხეულისა და ინტერიერის კლასიკური დიზაინი თითქმის არ იწვევს ემოციებს - სერიოზული მძღოლების არჩევანი. ოთხი მორთულობის დონე უზრუნველყოფს ფართო არჩევანს. ყველაზე მძლავრი ძრავის მოცულობა 4.2 ლიტრია. ყველაზე ძვირადღირებული ვერსია ღირს მხოლოდ ხუთი მილიონი რუბლი, რაც უფრო დაბალია, ვიდრე კონკურენტების ფასები.

Hyundai შემოვიდა პრემიუმ ბაზარზე 1999 წელს. Ekus– ს აქვს ორი კონფიგურაცია ძრავით 3.8 და 4.6 ლიტრით. სალონი გემოვნებით არის დასრულებული და უმაღლეს დონეზე, მაგრამ ფუნქციონირების თვალსაზრისით არ გააჩნია ფონი - მულტიმედიური სისტემა, სენსორული ეკრანი და ნავიგაცია (უცნაურია, რომ ბოლო ორი ვარიანტი ხელმისაწვდომია მხოლოდ იაფ პაკეტში). ასევე არის Ekus ლიმუზინი, რომელსაც აქვს მინი ბარი და მასაჟის ადგილები.

Maserati– მ გამოუშვა თავისი პრემიუმ ხაზის ხუთი თაობა. ბოლო მათგანს აქვს ძრავა 4.7 ლიტრი და 440 ცხენის ძალა, რაც საშუალებას გაძლევთ სწრაფად აიღოთ სიჩქარე (აჩქარება ასობით 5.3 წამში) და შეინარჩუნოთ იგი თავდაჯერებულად. ფართო ინტერიერი მოიცავს ყველა საჭირო ვარიანტს. სტუდია Pininfarina მუშაობდა მანქანის უახლესი ვერსიის გამოსახულებაზე. შესრულებულმა სამუშაომ საშუალება მისცა მანქანას დაიკავოს პოზიცია იტალიური პრემიების ნიშაში და მეოთხეა რეიტინგში.

ბრიტანული იაგუარის ბრენდის პრემიუმ მანქანა გამოირჩევა მთელ კლასში. მოდელს აქვს კლასიკური მოგრძო ფარები, მასიური კაპოტი და დახრილი სახურავი - მახასიათებლები, რომლებიც სხეულს სერიოზულს და წარმოსაჩენს ხდის. რაც შეეხება ინტერიერს, ექსპერტებმა მას მიანიჭეს მოხერხებულობისა და ერგონომიკის განსაკუთრებული ატმოსფერო. 13 სრული კომპლექტი საშუალებას აძლევს მძღოლს აირჩიოს მოდელი მათი სურვილისამებრ.

მეორე ადგილი უჭირავს ერთ – ერთ უსწრაფეს პრემიუმ მანქანას. მას შემდეგ, რაც 2009 წელს დაიწყო ხაზის წარმოება, თითოეული ასლისთვის იყო რამდენიმე მყიდველი. მანქანას აქვს პორშეს კლასიკური მახასიათებლები, რაც მძღოლების საზოგადოებაში კარგი გემოვნების ნიშანია. მოდელი თანაბრად კარგია სიმყარისა და მამოძრავებელი შესრულების თვალსაზრისით. აეროდინამიკური კორპუსი და ძრავა 4.8 ლიტრამდე იძლევა საწვავის გონივრულ მოხმარებას.

ბრიტანული მანქანა, რომელიც, ალბათ, პრემიუმ კლასის ყველაზე ნათელი წარმომადგენელია. მექანიკური შეკრება ყველა ეტაპზე კონტროლით უზრუნველყოფს მაქსიმალურ ხარისხს. სალონს აქვს ელეგანტური დასრულება ხის ჩასადებით იმ სახეობებისგან, რომლებიც სპეციალურად გაიზარდა ბენტლისთვის. ექვს ლიტრიანი ძრავა 625 ცხენის ძალით შეუძლია კონკურენცია გაუწიოს არა მხოლოდ პრემიუმ კლასს, არამედ "სპორტის" კლასსაც - მანქანა ავითარებს სიჩქარეს 320 კმ / სთ -მდე, ასი აითვის 4.6 წამში.

დასკვნა

პრემიუმ მანქანები შესანიშნავი არჩევანია მათთვის, ვისაც სურს საკუთარი გემოვნების დემონსტრირება სხვებისთვის, ასევე განიცადოს მწარმოებლისგან სპეციალური სერვისის ემოციები. "F" კატეგორიის მანქანები შედარებით არიან, რაც ბევრ მძღოლს აძლევს საშუალებას კლასიფიცირდეს როგორც არისტოკრატი.

საუკეთესო ფასები და პირობები ახალი მანქანების შესაძენად

მანქანა, როგორც ერთი პოპულარული გამონათქვამია, არ არის ფუფუნება, არამედ სატრანსპორტო საშუალება. აღსანიშნავია, რომ ეს გამოთქმა მთლად სიმართლეს არ შეესაბამება. ზოგიერთი ბრენდის მანქანა ღირს პატარა კერძო თვითმფრინავის მსგავსად და მისი შენარჩუნება კიდევ უფრო ძვირია.

ფაქტობრივად, შეუძლებელია ცალსახად ითქვას, რომ ესა თუ ის ასლი არის ყველაზე ძვირი მსოფლიოში. ამის მრავალი მიზეზი არსებობს.

• პირველ რიგში, მანქანის მწარმოებლები მუდმივად აუმჯობესებენ საკუთარ დიზაინს და რეგულარულად ავრცელებენ მართლაც მაგარ მოდელებს, რომელთა ფასებიც კი ძალიან ბევრი მდიდარი ადამიანის ხელმიუწვდომელია.
• და მეორეც, იშვიათი ნიმუშები ყოველდღიურად მატებს მათ უკვე საპატიო ასაკს, რის გამოც ისინი კვლავ მხოლოდ უფრო ძვირი ხდებიან.

და მაინც, შევეცადოთ განვსაზღვროთ ყველაზე ძვირადღირებული მანქანა ახლანდელ დროში და გავიგოთ რა არის მასში განსაკუთრებული, რაც იზიდავს უბრალო მანქანების მფლობელების შურიან მზერას და პლანეტის უმდიდრესი ადამიანების ყურადღებას.

ყველაზე ძვირადღირებული რთველის მანქანა

მსოფლიოში ყველაზე ძვირადღირებული რთველის მანქანა არის Bugatti Type Atlantic (1936 წლის გამოშვება). სულ რამდენიმე წლის წინ ეს ასლი ამერიკულმა მუზეუმმა იყიდა კერძო კოლექციონერისგან 40 მილიონ დოლარად. ასეთი შემაძრწუნებელი ღირებულება აიხსნება იმით, რომ თავდაპირველად ქარხანამ გამოუშვა მხოლოდ 4 მანქანა, ხოლო ამ დროისთვის მათგან მხოლოდ 2 დარჩა.

მიუხედავად მისი მნიშვნელოვანი ასაკისა, ამ სუპერ მანქანას აქვს 3.3 ლიტრიანი ძრავა და შეუძლია 200 კმ / სთ სიჩქარის დაჩქარება. როგორც თქვენ შეგიძლიათ წარმოიდგინოთ, მეოცე საუკუნის 30 -იანი წლებისთვის ეს მაჩვენებელი წარმოუდგენელი ჩანდა.

ყველაზე ძვირადღირებული წარმოების მანქანა

დღემდე ყველაზე ძვირადღირებული ავტომობილი არის Lamborghini Veneno. იგი დაიბადა 2013 წელს ბრენდის ორმოცდამეათე წლისთავის საპატივცემულოდ და ამჟამად ღირს დაახლოებით 4.5 მილიონი აშშ დოლარი. ასეთი მაღალი ღირებულება გამართლებულია იმით, რომ მიუხედავად იმისა, რომ ის ფაქტიურად სერიულად ითვლება, ჯერჯერობით მხოლოდ რამდენიმე ასეთი ასლია წარმოებული.

წინააღმდეგ შემთხვევაში, მისი მახასიათებლები შორს არის ყველაზე შთამბეჭდავიდან:

1. ძრავის სიმძლავრე - 750 ცხ თან .;
2. მაქსიმალური სიჩქარე - 350 კმ / სთ;
3. აჩქარების დინამიკა - 2.8 წამი ასამდე.

სამსახურში, ეს მაგალითი შორს არის იაფიდან და ამ მაჩვენებლის თვალსაზრისით ახლოს არის მსოფლიოში ყველაზე ძვირადღირებულთან.

ყველაზე ძვირადღირებული ძვირადღირებული მანქანა

Maybach Exelero არის ერთ-ერთი სახის მანქანა, რომელიც სამართლიანად ითვლება ერთ-ერთ ყველაზე მდიდრულ სპორტულ მანქანად მსოფლიოში. Maybach Exelero არის ძვირადღირებული ლიმუზინისა და სპორტული მანქანის კომბინაცია.

მოდელს აქვს ძრავა 6 ლიტრი მოცულობით და წონა 2.5 ტონაზე მეტი. ის ასამდე აჩქარდება 4.4 წამში, რაც ღირსეული მაჩვენებელია ასეთი შთამბეჭდავი წონის მანქანისთვის. მისი მაქსიმალური სიჩქარეა 350 კმ / სთ. გერმანული ინჟინერიის ასეთი სასწაული $ 8,000,000 ღირს.

მძღოლისა და მგზავრის უსაფრთხოება, ისევე როგორც ორ ადგილიანი სალონის კომფორტი, დღეს სტანდარტთან ახლოსაა. მართალია, ვინაიდან exelero წარმოდგენილია ერთ ეგზემპლარად, შეგიძლიათ მხოლოდ გამოიცნოთ რამდენად ძვირია მისი შენარჩუნება.

ყველაზე ძვირადღირებული ჯიპი

ალბათ დღეს მსოფლიოში ყველაზე ძვირადღირებული ჯიპი არის ლატვიური დარც პრომბონი. Monaco Diamond Edition Red- ის ფანჯრები მოოქროვილია და სხვა საკითხებთან ერთად გაუძლებს კალაშნიკოვის თავდასხმის თოფის აფეთქებას. მანქანა ჯავშანტექნიკაა და ამიტომ იწონის თითქმის ოთხ ტონას. Dartz Prombon დაფა მორთულია ოქროთი და ბრილიანტებით.

ასეთი "ჯავშანმანქანა" დაახლოებით ერთი და ნახევარი მილიონი დოლარი ღირს, ასე რომ მხოლოდ ნამდვილად "მკაცრ ბიჭებს" შეუძლიათ ამის საშუალება. სხვათა შორის, რუსეთიდან ინჟინრებმა ხელი შეუწყვეს მსოფლიოში ყველაზე ძვირადღირებული ჯიპის შექმნას. ეს ცალსახად მიანიშნებს ჩაქუჩისა და ნამგლის ემბლემაზე და მსოფლიოში სამი ყველაზე ძვირადღირებული რუსული არაყის სამი ბოთლის ნაკრები საჩუქრად მოდის მანქანის ყიდვისას.

ყველაზე ძვირადღირებული რუსული წარმოების მანქანა

რუსული მანქანა RussoBalt Impression ითვლება ერთ -ერთი ყველაზე ძვირადღირებული და მდიდრული. რადიატორის ცხაური მორთულია ორთავიანი არწივით, დაფა დამზადებულია აფრიკის უიშვიათესი ხისგან, დანარჩენი ინტერიერის დეტალებიც ძალიან მაღალ დონეზეა შესრულებული.

მანქანის კუპეს დიზაინი შემუშავდა 50 -იანი წლების ბუგატის სტილში. RussoBalt Impression გერმანიის ქარხანაში იკრიბება წელიწადში რამდენიმე მანქანაზე, ამიტომ მას სერიული არ შეიძლება ვუწოდოთ. იგი გამოვიდა ბრენდის ასი წლისთავის საპატივცემულოდ; საავტომობილო ხელოვნების ასეთი ნამუშევარი დაახლოებით ორი მილიონი აშშ დოლარი ღირს.

ყველაზე ძვირადღირებული ჰიბრიდული მანქანა

მსოფლიოში ერთ -ერთი ყველაზე ძვირადღირებული ჰიბრიდული მანქანა არის Ferrari LaFerrari. ეს ინსტანცია აღჭურვილია მძლავრი ძრავით და დამატებით დამატებით 120 კილოვატ ელექტროძრავით. ხარჯები 1,800,000 აშშ დოლარიდან.

ყველაზე მომაბეზრებელი მანქანები

პლანეტის ყველაზე მომაბეზრებელი მანქანა აღიარებულია, როგორც Bentley Meteor, Rolls-Royce V12 თვითმფრინავის ძრავით, 2000 ცხენის ტევადობით და მოცულობით 27 ლიტრი.

გზის 100 კილომეტრზე ეს "მხეცი" სვამს:

• დაახლოებით 120 ლიტრი საწვავი;
• 50 ლიტრზე მეტი ძრავა და 15 გადამცემი ზეთი.

წარმოების მანქანებს შორის გაზრდილი მადაა:

Oldsmobile Toronado - 47 ლიტრი, რისთვისაც იგი შეწყდა მთავრობის ბრძანებით 1977 წელს.
Bugatti Veyron– ს აქვს 35 ლიტრიანი ფიგურა, რაც გასაკვირი არ არის, თუ გავითვალისწინებთ, რომ მარტო ძრავას აქვს 4 ტურბინა.

Ferrari 612 Scaglietti, Lamborghini Murcielago - მოიხმარენ 30 ლიტრს, როგორც ეს შეეფერება უმაღლესი კლასის სპორტულ მანქანას. ნაკლებად სავარაუდოა, რომ საწვავის მოხმარება შეარცხვინებს ვინმეს, რომელიც მზად არის მილიონობით თანხა გამოყოს თავად მანქანისთვის.

ჩაქუჩი H2 - 28 ლიტრი 100 კილომეტრზე.

ბენტლი ბრუკლენდი - საწვავის საშუალო მოხმარება ასიდან 27 -ზე.

მიუხედავად იმისა, რომ Cadillac Escalade და Chevrolet Tahoe აღჭურვილია იგივე ძრავით, როგორც Hummer, უკეთესი აეროდინამიკის წყალობით, ისინი მოიხმარენ ოდნავ ნაკლებს - დაახლოებით 21 ლიტრს.

პრემიუმ მანქანების სიები და რეიტინგები განისაზღვრება ყოველწლიურად. ეს გამოწვეულია საავტომობილო ბაზარზე კონკურენციით, თითოეული მწარმოებლის სურვილით შესთავაზოს კლიენტს კიდევ უფრო მეტი კომფორტი და ფუფუნება. პრემიუმ მანქანები იწარმოება ყოველწლიურად, ინდივიდუალური ნაწილები იხვეწება, ნაწილობრივი ან სრული გადაკეთება ხდება. ბოლო წლებში მნიშვნელოვნად გაიზარდა ბრენდების რაოდენობა, რომლებიც აწარმოებენ ძვირადღირებულ მანქანებს.

მთავარი განსხვავება ტოპ კლასის მოდელებს შორის არსებული ვარიაციებიდან არა მხოლოდ ღირებულებაშია, არამედ მანქანის შიდა შევსებაშიც. ბრენდირებული მანქანები ყველაზე ხშირად იწარმოება "F" კლასის ქვეშ. პრემიუმ მანქანები შესაძლებელს ხდის იგრძნონ თავი მდიდარ ადამიანად და ისარგებლონ ყველა უპირატესობით გზაზე მართვის დროს. მანქანის ბრენდის შერჩევა ხორციელდება მრავალი კრიტერიუმის მიხედვით, კერძოდ:

• მანქანების უსაფრთხოების მაღალი დონე;
• მოდელის გარემოსდაცვითი კეთილგანწყობის მაღალი დონე;
• ნაწილების აცვიათ წინააღმდეგობა, მშენებლობის ხარისხი, მანქანის გამძლეობა;
• ელეგანტური გარეგნობა;
• ინტერიერის მოსახერხებელი შევსება, ახალი ტექნოლოგიების გამოყენება, მაღალი ხარისხის აკუსტიკა, კლიმატის კონტროლი;
• კომფორტული და ელეგანტური ინტერიერის დიზაინი.

გარდა ამისა, კომპანიები პასუხისმგებელნი არიან მანქანის მოვლაზე. პრემიუმ მანქანის მფლობელს ყველაზე ხშირად ჰყავს პირადი მენეჯერი, რომელიც ეხმარება საგანგებო სიტუაციებში.

2018-2019 წლების პრემიუმ მანქანების სია მაქსიმალურად მრავალფეროვანია; ჩინურმა პრემიუმ მანქანებმა, რომლებიც ბაზარზე შემოვიდნენ, ასევე მოხვდნენ სიაში. რეიტინგი ასე გამოიყურება:

საუკეთესო იაპონური პრემიუმ მანქანა - Lexus LX 570

ამ იაპონური ცნობილი მწარმოებლის ამ მანქანის თანამედროვე გარეგნობა თვისობრივად ავსებს ძლიერ ტექნიკურ მახასიათებლებს. LX 570 ძრავა არის 5.7 ლიტრიანი V8, 367 ცხენის ძალით. მოდელის გადაკეთების შემდეგ, არის შესაძლებლობა შეიძინოთ დიზელის ძრავა მაღალი გარემოსდაცვითი მახასიათებლებით.

TOP გერმანული პრემიუმ მანქანები

Mercedes-Benz S-Class მუდმივად შედის ყველაზე პრესტიჟული და პოპულარული პრემიუმ მოდელების რეიტინგში. ამ მოდელის დევიზია ჟღერს "ფუფუნების კვინტესენცია". მოდელი არის Mercedes-Benz ბრენდის ფლაგმანი, ამიტომ მისი განვითარებისათვის გამოყენებული იყო უმაღლესი ხარისხის და მოწინავე ტექნოლოგიები. მანქანის დეველოპერები ამბობენ, რომ მოდელის შეკრების დროს მათ არ ჰქონიათ შეკითხვა გარკვეული ფუნქციების პრიორიტეტის შესახებ. ფუნქციონირების ყველა ასპექტში გამოწვევა იყო აპარატის მიწოდება ან საუკეთესო ან არაფერი. ამიტომ, მერსედესის კლასი ითვლება ყველაზე კომფორტულ, უსაფრთხო, სწრაფ, საიმედოდ.

Volkswagen Phaeton, რომელიც გერმანული მწარმოებლის მიერ არის წარმოებული და აქვს ყველაზე მოდუნებული გარეგნობა, კლასიკურ სედანთან ახლოს. ეს მანქანა შესაფერისია მაღალი სტატუსისა და სერიოზული ადამიანებისთვის. მოდელის შეძენა შესაძლებელია 2018 წლის დროს ოთხი მორთულობის დონეზე, ძრავის სხვადასხვა ზომით. ყველაზე მძლავრი ვარიანტია მოდელი ძრავის მოცულობით 4.2 ლიტრი, ხოლო ყველაზე ძვირადღირებული აღჭურვილობა, ინტერიერის შევსების გათვალისწინებით, ღირს დაახლოებით 5 მილიონი რუბლი.

Porsche Panamera ითვლება პრემიუმ მანქანების საკმაოდ მაღალსიჩქარიან წარმომადგენლად. გარეგნობა არ განსხვავდება პორშეს კლასიკური მოდელებისგან, მანქანა გამოიყურება ისეთივე ელეგანტური და აქტუალური 2019 წლისთვის. მანქანა ინტელექტუალურად აერთიანებს კლასიკურ ელემენტებს ახალ ტექნოლოგიებთან, რაც მოდელს საშუალებას აძლევს გამოიყურებოდეს როგორც მყარი, ასევე თანამედროვე ერთდროულად. Porsche Panamera– ს აქვს 4.8 ლიტრიანი ძრავა, სწრაფად ზრდის სიჩქარეს და ინტელექტუალურად იყენებს საწვავს.

Audi არის კომპანია, რომელიც ერთ -ერთი პირველი იყო, ვინც დაფიქრდა პრემიუმ მანქანების მიღებაზე. აქედან გამომდინარე, ერთ -ერთი მოდელი რეგულარულად შედის პრესტიჟულ სიებში. გერმანული მწარმოებელი ცნობილია თავისი ხარისხით, ასევე მომსახურებით და ინდივიდუალური მიდგომით მომხმარებლებთან. A8 ითვლება ხელმისაწვდომ მანქანად, რომელიც აღჭურვილია არა მხოლოდ სალონში მრავალი ფუნქციით, არამედ რვა სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფით, ძრავის მოცულობით სამიდან 6.3 ლიტრამდე.

გერმანული მწარმოებლის BMW 7 -ის სედანების სერიას აქვს ელეგანტური სახე, რომელიც დროთა განმავლობაში არ დაკარგავს აქტუალობას. მოდელი დამზადებულია ხარისხიანი ნაწილებისგან, თავად მანქანას აქვს კარგი მართვა და კომფორტული ინტერიერი. მანქანა მაქსიმალურად დინამიურია, სწრაფად აჩქარებს სიჩქარეს და გამოირჩევა მაღალი სიმძლავრით. მყიდველს ეძლევა შესაძლებლობა აირჩიოს ბენზინისა და დიზელის ძრავები 3 -დან 6 ლიტრამდე მოცულობით, ასევე 8 ავტომატური ტრანსმისია.

ძვირადღირებული იტალიური პრემიუმ მანქანა - Maserati Quattroporte

Maserati ყოველწლიურად აფორმებს თავის მოდელს. ამრიგად, კომპანიამ გამოუშვა ხუთი თაობის უმაღლესი კლასის მანქანები. Quattroporte გამოირჩევა მაღალი შესრულებით, სიმძლავრით და კარგი მართვით. მოდელის ძრავას აქვს მოცულობა 4.7 ლიტრი, ხოლო ცხენის ძალა 440. აჩქარება 100 კილომეტრ სიჩქარეზე საათში ხორციელდება 5.3 წამში. ინტერიერის ელემენტების დიზაინი შეიმუშავა პინინფარინას სტუდიამ, ყველაფერი გააზრებულია მაქსიმალურად თანამედროვე და ერგონომიულად.

საუკეთესო ბრიტანული პრემიუმ მანქანები

Rolls-Royce Phantom უბრალოდ უნდა ყოფილიყო ჩვენი პრემიუმ მანქანების სიაში. ახალი Rolls-Royce– ის გაყიდვები გაიხსნება 2018 წელს და განახლებული მანქანა თავად მიიღებს კომპანიის ყველაზე ძვირადღირებული ფლაგმანისა და ოთხკარიანი სედანის სტატუსს მსოფლიოში. მანქანის მინიმალური ღირებულება 450 ათასი ევროა და ის უდავოდ ერთ -ერთი ყველაზე ძვირადღირებული მანქანაა თავის კლასში.

შიგნით მანქანა შეძლებს კლასიკური ტყავის და ხის ჩანართების გაერთიანებას თანამედროვე ვირტუალურ ინსტრუმენტულ პანელთან. მანქანა აღჭურვილი იქნება თავსახურის ეკრანით და 12.3 დიუმიანი მულტიმედიური ეკრანით. Rolls-Royce Phantom ძრავა არის 6.75 ლიტრიანი V12 დამატებითი ტურბინებით. მისი ძირითადი მახასიათებლებია 563 ლიტრი. თან. ბრუნვის მომენტი 900 ნმ. მანქანას ასი კილომეტრის დაჩქარება შეუძლია 5.3 წამში.

Jaguar XJ, რომელიც წარმოებულია დიდ ბრიტანეთში და აქვს ცნობადი დიზაინი. იაგუარის ფარები ცრემლის ფორმისაა, კაპოტი მაქსიმალურად მასიურია და სახურავი გამარტივებულია. მოდელი წარმოდგენილია 13 მორთულობის დონეზე, აქვს ყველაზე კომფორტული ტყავის ინტერიერი, ასევე ძლიერი ძრავა და კარგი საგზაო მოძრაობა. ინტერიერის ყველა დეტალი კომფორტული და ერგონომიულია, იაგუარი მინიმალისტურ დიზაინს ანიჭებს უპირატესობას.

ბენტლის კონტინენტალური ხაზი რეგულარულად შედის პრესტიჟული პრემიუმ მანქანების სიებში. მოდელები დამზადებულია უმაღლესი ხარისხით, აწყობილია ხელით და შეკრება კონტროლდება წარმოების ყველა ეტაპზე. გარდა ამისა, სალონში არის ხის ჩანართები - მანქანის გამორჩეული თვისება, რადგან სპეციალურად მოყვანილი ჯიშები გამოიყენება ბენტლისთვის. ძრავა, რომლის მოცულობაა 6,0 და 625 ცხენის ძალა მარაგში უზრუნველყოფს უსწრაფეს, მაგრამ შეუფერხებელ აჩქარებას 100 კილომეტრამდე საათში 4,6 წამში. მანქანის მაქსიმალური სიჩქარეა 320 კილომეტრი საათში.

ბრენდები და პრემიუმ მანქანების სია განახლებულია 2018 წლის შედეგებისა და 2019 წლის დასაწყისის საფუძველზე. წელს რამდენიმე კონცეპტუალური მანქანა და პროტოტიპი გამოვიდა და წარმოების ვარიაციები, რა თქმა უნდა, მოხვდება 2019 წლის საუკეთესო პრემიუმ მანქანების სიაში.

პრემიუმ ჩინური მანქანები

ჩინურ ავტომწარმოებლებს ჯერ არ მიუღიათ მყარი ადგილი პრემიუმ მანქანების სიებში. ჩინეთიდან რამდენიმე ბრენდი ყოველწლიურად შედის რეიტინგში, მაგრამ ჯერჯერობით მწარმოებლებმა ვერ შეძლეს მოიპოვონ დიდი რაოდენობის გულშემატკივარი მთელს მსოფლიოში. ჩინური პრემიუმ მანქანის ბრენდები ცოტაა ცნობილი, მაგრამ მწარმოებლები ცდილობენ მოიპოვონ პოპულარობა და დაამტკიცონ, რომ ქვეყანაში ავტომწარმოებელი კონკურენტუნარიანია და დროთა განმავლობაში შეძლებს კონკურენციას გაუწიოს თუნდაც ევროპულ და იაპონურ მოდელებს.

საუკეთესო ჩინური პრემიუმ მანქანა Hongqi H5