როგორ და როგორ შეზეთოთ კარის საკეტი: ექსპერტის რჩევა. როგორ შეზეთოთ მანქანის კარის საკინძები და როგორ ავიცილოთ თავიდან საკეტის გაყინვა? Ექსპერტის მოსაზრება! ცხიმი მანქანის კარებისთვის ზამთარში

როგორ შეზეთოს წინა კარის საკეტი ყველამ არ იცისყველა საკეტი მექანიზმი დროთა განმავლობაში უარესად მუშაობს, ამიტომ ისინი დამატებით მოვლას საჭიროებენ. არსებობს სტერეოტიპი, რომ საკეტის დაყენების შემდეგ არ არის რეკომენდებული მისი შეხება, რადგან მას შეუძლია შეაფერხოს მისი მუშაობა. თუმცა, ეს მცდარი წარმოდგენაა. ექსპლუატაციის დროს, ნამსხვრევები, მტვერი და სხვა მცირე ელემენტები შედიან საკვანძო ხვრელში. გარდა ამისა, რკინის მექანიზმები დროთა განმავლობაში იცვლება და მიიღება მცირე ჩიპების წარმოქმნა, რაც ზიანს აყენებს საკეტის მუშაობას, ამიტომ ის რეგულარულად უნდა შეზეთოთ.

ძალიან მცირე ყურადღება ექცევა ხშირად კარის საკეტს, რადგან ბინის შესასვლელი კარის გახსნა და დახურვა არის მექანიკური მოძრაობა და ადამიანი არ ფიქრობს, როდესაც ასრულებს მათ. მაგრამ, იმ შემთხვევაში, როდესაც საკეტი იჭერს და უსიამოვნო უხერხულობა ხდება მნიშვნელოვანი შეხვედრის დაგვიანების სახით, ფეხსაცმლის ჩაცმის დრო არ აქვს, ადამიანი იწყებს ფიქრს დაზიანების მიზეზზე და ცდილობს მის მოგვარებას. საკეტის დაზიანების თავიდან ასაცილებლად არასწორ დროს, აუცილებელია მისი სათანადო მოვლა. ღია ჭაბურღილი მგრძნობიარეა მცირე ზომის ნამსხვრევების შესასვლელად. ჩაკეტვის მექანიზმთან დაკავშირებული პრობლემების თავიდან აცილების ყველაზე პოპულარული და ეფექტური მეთოდია მისი რეგულარული შეზეთვა.

ამ დროისთვის მაღაზიებში შეგიძლიათ შეიძინოთ სხვადასხვა სახის საპოხი მასალები და არ არის საჭირო იმპროვიზირებული სითხეების ძებნა, რომლებიც ხშირად არაეფექტურია.

არსებობს მრავალი სახის საპოხი მასალები სხვადასხვა მწარმოებლისგან. თითოეული ტიპის მექანიზმისთვის აუცილებელია შეირჩეს მისთვის შესაფერისი საპოხი შემადგენლობა და გამოყენება. მწარმოებლები უზრუნველყოფენ ცილინდრ მოწყობილობებში მარტივი და მოსახერხებელი მასალის მიწოდებას, ამრიგად, მთელი მექანიზმი სრულად არის შეზეთილი და მისი ადვილად გახსნა და დახურვა შესაძლებელია დაბინძურების შიშის გარეშე.

დღეს, არსებობს მრავალი სახის საპოხი მასალები სხვადასხვა მწარმოებლისგან.

საპოხი მასალები გარე საკეტებისათვის:

• არ ჩამოიბანოთ წყლით;
• შესანიშნავი წინააღმდეგობა ტემპერატურის უკიდურესობებზე;
• არ არის მგრძნობიარე კონდენსაციის მიმართ.

გარდა ამისა, საპოხი მასალების უმეტესობა შეიცავს ანტიკოროზიულ და სხვა გამშვებ კომპონენტებს, რომლებიც ახანგრძლივებს ლითონის მექანიზმების მომსახურების ხანგრძლივობას, რაც ძალზე მნიშვნელოვანია გარე ვარიანტებისთვის, მაგალითად, ავტოფარეხში, ასევე გარე საკეტებისთვის, მნიშვნელოვანია ზამთარში, ისე რომ ლუბრიკანტს გააჩნდეს ყინვის საწინააღმდეგო ეფექტი ... პროცედურის დასრულების შემდეგ, ის შეიძლება განმეორდეს საჭიროებისამებრ.

წინა კარის საკეტის ჩხირები: ტიპები და ავარია

შესასვლელი კარი ბინაში ან სახლში ჰყოფს საცხოვრებელს ქუჩის გარემოსგან, ამიტომ ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ ის იყოს საიმედო და კარის მექანიზმი არ დანებდეს. ციხის შეკეთება, თუ სახლის მეპატრონეს არ გააჩნია სპეციალური უნარ-ჩვევები, უნდა დაევალოს ოსტატს, რომელიც სირთულის გარეშე განსაზღვრავს მექანიზმის ტიპს და, შესაბამისად, განახორციელებს მაღალი ხარისხის რემონტს.

საკეტების ჩამკეტი მექანიზმების ძირითადი ტიპები არ არის მრავალმხრივი. Smartlock არის თანამედროვე რთული სისტემა, რომელიც არ გულისხმობს გასაღების გამოყენებას საპასუხოდ. ასეთი მექანიზმის მქონე საკეტის მოქმედება ემყარება პაროლის შეყვანას. მორტი - მონტაჟი ხდება კარის ფოთლის შიგნით. ზედნადები - მონტაჟი ხდება ტილოზე, მუშაობს ელექტრომაგნიტის საშუალებით. ჩამოკიდებული - დამაგრებულია ფრჩხილებში, კლასიკური ვერსია.

ჩაკეტვის მექანიზმი მრავალი მიზეზის გამო შეიძლება დაიშალოს. ერთ -ერთი ნაგულისხმევია ქორწინება წარმოებაში, მაგრამ ეს ხდება ძალიან იშვიათად.

ყველას არ შეუძლია დაიშალა და შეიკრიბოს საკეტი მექანიზმი

ყველაზე გავრცელებული დარღვევები:

• უხეში დახურვა და გახსნა;
• გასაღებებთან მუშაობის დარღვევა;
• ნაწილების დაბერება და მათი ტარება;
• კარის ფოთლის დეფორმაცია;
• მაღალი მოთხოვნები დაბლოკვის დაბალი ხარისხით.

ყველას არ შეუძლია დაიშალა და შეიკრიბოს ჩაკეტვის მექანიზმი, ამიტომ, დამოუკიდებელი რემონტის დაწყებისას, თქვენ ფხიზელი უნდა შეაფასოთ თქვენი ცოდნა და უნარები ამ სფეროში, წინააღმდეგ შემთხვევაში შეგიძლიათ უბრალოდ გაანადგუროთ საკეტი და ოსტატიც კი ვერ შეძლებს მის აღდგენას.

ცხიმი შესასვლელი კარის ჩამკეტებისთვის: რა უნდა შეზეთოთ

რატომ არის საჭირო საკეტი მექანიზმის რეგულარულად შეზეთვა? შეზეთვის შემდეგ, საკეტში გასაღების გადაბრუნება ბევრად უფრო ადვილი იქნება ოჯახის ყველა წევრისთვის. შეზეთვა აუცილებელია ნაწილების და მექანიზმების ჟანგის, ჭუჭყისა და ცვეთისგან დასაცავად, რაც მნიშვნელოვნად გაზრდის საკეტის მომსახურების ხანგრძლივობას; შეზეთვის შემდეგ საკეტი არ იკეტება გასაღების შემობრუნებისას.

საკეტი უნდა შენარჩუნდეს წელიწადში ერთხელ.

ქუჩის გადამრთველების გათიშვა უფრო ხშირად საჭიროებს შეზეთვას. ასევე აუცილებელია სწორად შეზეთვა, წინააღმდეგ შემთხვევაში შეიძლება მოხდეს, რომ საპოხი შეურიოს ნამსხვრევებს და მტვერს და საკეტი კიდევ უფრო გააუარესოს. როგორც წესი, ინსტრუქცია თან ერთვის მაღალხარისხიან საკეტს და მასში მითითებულია ზრუნვის ზომები და მუშაობის წესი. აუცილებელია გამოიყენოთ მხოლოდ საპოხი მასალა, რომელიც მითითებულია ინსტრუქციებში.

ჩაკეტვის მექანიზმი რეგულარულად უნდა შეზეთოთ

მაღაზიაში შეძენილი სპეციალიზებული პროდუქტების გარდა, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ხალხური რეკომენდაციები შეზეთვისთვის:

1. მანქანების ზეთი (მუშაობს).
2. მზესუმზირის ზეთი იშვიათად გამოიყენება.
3. არ არის რეკომენდებული გამდნარი ცხიმის გამოყენება, რადგან ის სწრაფ ეფექტს მისცემს, მაგრამ შემდეგ სიტუაცია მხოლოდ გაუარესდება.
4. მყარი ზეთი არის ყველაზე გავრცელებული საპოხი.
5. იარაღის ზეთი რეკომენდირებულია გარე საკეტებისათვის, რადგან ის მშვენივრად მუშაობს თუნდაც ტემპერატურის უკიდურესობებში.

თქვენ ყოველთვის უნდა შეზეთოთ საკეტის ჩამკეტი და ცილინდრი, რადგან ისინი ყველაზე ხშირად იცვლებიან მუდმივი ხახუნისგან. ბიძგის პინს სჭირდება შეზეთვა, მის გარეშე თქვენ მოგიწევთ ძალისხმევის დახურვა. დგუშები უფრო დიდხანს ძლებს რეგულარული შეზეთვით. საკეტი ასევე გამუდმებით იხეხება. საკეტის ჩამკეტი ძალიან მნიშვნელოვანია ნორმალური მუშაობისთვის.

საუკეთესო სილიკონის საპოხი საკეტებისათვის

სილიკონის ცხიმს მწარმოებლები გვთავაზობენ სპრეის სახით, ამიტომ მისი გამოყენება ძალიან ადვილია. ასეთი საპოხი შესაფერისია ცივ სეზონში, ის ხელს უშლის წყლისა და კონდენსაციის გაყინვას. ასევე გასაყიდად შეგიძლიათ იპოვოთ გათავისუფლების ფორმა გელის სახით მილებში, ამ ფორმით რეკომენდებულია მისი ჩაკეტვა საკეტის ნაწილებში, მანამდე ხელები ხელთათმანებით დაიცვათ, მაგრამ გათავისუფლების ამ ფორმით, საპოხი არ არის პოპულარული, რადგან მისი გამოყენება ყოველთვის არ არის მოსახერხებელი.

სილიკონის საკეტი საპოხი ძალიან მარტივი გამოსაყენებელია

სილიკონის საპოხი მასალების შემადგენლობა მოიცავს ქიმიკატების კომპლექსს. წარმოებისთვის გამოიყენება სინთეზური ზეთები, რომლებიც ხელს უწყობენ საკეტის მუშაობას და სპეციალურ დანამატებს, რომლებიც იცავს ყველა ნაწილს ცვეთისა და აგრესიული გარემოსგან. სილიკონის ცხიმის გამოყენების შედეგი არის ნაწილების ცვეთის შემცირება ხახუნის შემცირებით, ხოლო ეს ეფექტი დიდხანს გრძელდება. საპოხი რჩება ნაწილებზე, განურჩევლად საკეტზე ზემოქმედებისა. ცხიმის მოცილება შესაძლებელია მხოლოდ სპეციალური ქიმიკატებით.

როგორ შეზეთოთ წინა კარის საკეტი (ვიდეო)

მსგავსი მასალები

თუ მანქანის მფლობელი თავის მანქანას ექცევა როგორც მეგობარი და არ თვლის მას მხოლოდ სატრანსპორტო საშუალებად, მაშინ მოვლა და მოვლა რეგულარულია. ის განსაკუთრებით ფრთხილად ხორციელდება, რაც მოიცავს მექანიზმების სავალდებულო შეზეთვას თითოეულ კარზე და მაგისტრალზე. ჩვენი შემდგომი საუბარი დაეთმობა ჩამკეტებისა და საკინძების საპოხი საშუალებების არჩევის პრობლემას.

კარის სახსრები რეგულარულად უნდა შეზეთოთ, რომ არ მოხდეს ჩახშობა.

რატომ გჭირდებათ მანქანის კარების შეზეთვა

მანქანის კარები გამოიყენება დღეში რამდენჯერმე, გახსნისა და დახურვის სიხშირე ოთხჯერ იწყება და შეიძლება ათეულჯერ გაიზარდოს. კარის მექანიზმი შედგება ნაწილების გახეხვისგან, რომლებიც ექვემდებარება სწრაფ აცვიათ. და თუ ამას დაამატებთ მტვრის, წყლისა და ჭუჭყის შემოსვლას, რაც მხოლოდ ამძაფრებს ამ რთულ სიტუაციას? ხრაშუნა დამოკიდებული და ჩაკეტილი საკეტი მიუთითებს პრობლემებზე. თუ თქვენ არ იზრუნებთ თქვენს მანქანაზე, მაშინ ყველა ეს უბედურება გამოიხატება. ღირს თუ არა ასეთ მდგომარეობამდე მიყვანა, თუ შეგიძლიათ რეგულარულად შეზეთოთ მარყუჟები და მომავალში არ ინერვიულოთ მათი მდგომარეობის შესახებ.

საპოხი მასალები და მათი მახასიათებლები

თანამედროვე მძღოლს არ სჭირდება დამუშავებისათვის საჭირო ინსტრუმენტების გამოყენება და ამისათვის პროფესიონალურ სემინარებზე წასვლა. საავტომობილო ქიმიის ბაზარს შეუძლია შესთავაზოს შესაფერისი პროდუქტი, რომელიც არის ეფექტური და აკმაყოფილებს მომხმარებლის მოთხოვნებს. თქვენ უნდა გესმოდეთ საავტომობილო საპოხი მასალები სწორი არჩევანის გაკეთების მიზნით.

საპოხი მასალის შემადგენლობა მოიცავს დანამატებს, გასქელებებს, ზეთებს და დამატებით კომპონენტებს, რომლებსაც შეუძლიათ გააფართოვონ ორიგინალური ნივთიერების თვისებებისა და მახასიათებლების ნაკრები. საავტომობილო რგოლის ცხიმი იყოფა ქვესახეობებად შემდეგნაირად:

1. შემადგენლობის მიხედვით (თხევადი, რომელსაც ზეთი ეწოდება, ნახევრად მყარი პლასტმასის სტრუქტურით, მყარი).
2. გამოყენების მეთოდით (უნივერსალური ან ზოგადი დანიშნულება, ძრავა, გადაცემა).
3. გამოყენებული ნედლეულის ბუნებით და ნივთიერება, რომელიც ქმნის საფუძველს (მინერალური, მცენარეული, სინთეტიკური და ნახევრად სინთეტიკური).

იმისდა მიუხედავად, რომელ საპოხი მასალის არჩევას აპირებთ, მას უნდა ჰქონდეს გარკვეული მახასიათებლები:

• ბლანტი სტრუქტურა;
• ძალა;
• მაღალი და დაბალი ტემპერატურის წინააღმდეგობა;
• საპოხი უნარის კარგი მაჩვენებლები;
• ფიზიკური და ქიმიური თვისებების შენარჩუნების სტაბილურობა;
• მექანიკური სტრესის წინააღმდეგობა;
• წყალგაუმტარი თვისებები;
• დაცვა ცვეთისა და კოროზიისგან.

საპოხი მასალის არჩევა

თუ ჩვენ ვცხოვრობდით იდეალურ სამყაროში, მაშინ ყველა საპოხი მანქანა კარების, საკინძების და საკეტების ექნება ყველა აღწერილი უპირატესობა და მახასიათებლები. სინამდვილეში, ისინი თავს უფლებას აძლევენ აწარმოონ დაბალი ხარისხის პროდუქტი. ჩვენ შევარჩიეთ ავტომობილის საპოხი მასალების ყველაზე წარმატებული ბრენდები ყველა არსებული ვარიანტიდან. გახსოვდეთ, ყველა საპოხი უნდა იქნას გამოყენებული კარგად გაწმენდილ ზედაპირებზე. მაშინაც კი, თუკი ავტომობილის რგოლები და საკეტები დაფარულია ძველი ცხიმის ფენით, მაგრამ მასზე მტვრის კვალია, ისინი კვლავ უნდა გაიწმინდოს და კვლავ შეიწოვოს.

გასასუფთავებელი კარის სახსრები ცხიმით უნდა შეზეთოთ. მანქანის მოვლის საშუალებები, როგორიცაა ლიტოლი და სოლიდოლი, კარგი ალტერნატივაა. რუსი მწარმოებლების ღირსეული პასუხი უცხოურ კომპანიებზე, რომლებიც უფრო ძვირი პროდუქტს გვთავაზობენ. წაისვით ცხიმი მხოლოდ იმ კარის ელემენტებზე, რომლებიც ხშირად განიცდიან ხახუნს. ამასთან, მოსამზადებელი სამუშაო შეიძლება ჩაითვალოს დასრულებულად და გააგრძელოს მანქანის კარების დამუშავების შემდეგი ეტაპები.

ჩამკეტების დამუშავებისათვის სწორი არჩევანის გაკეთება

ყურადღების ღირსია Molikot Multigliss ცხიმი. ეს ინსტრუმენტი შეიძლება გამოყენებულ იქნას ყველა ავტომობილისთვის, ერთი გამონაკლისის გარეშე. ყველა ის მახასიათებელი, რაც ჩვენ განვიხილეთ, წარმოდგენილია ამ პროდუქტში. მწარმოებელმა საჭიროდ ჩათვალა დაემატოს ამინდის უკიდურესობა, რაც რუსეთში ნორმალურად ითვლება.

საკინძების დასამუშავებლად მოსახერხებელია Liqui Moly სპრეის გამოყენება, რომლის გამოყენებაც ადვილია, ღრმად აღწევს და შეზეთავს ყველა დაფარულ ზედაპირს. საპოხი იწარმოება სპრეის სახით, რაც დამატებით კომფორტს უქმნის მანქანის მომხმარებელს. ბევრი მძღოლი რჩება ერთგული ძველი WD-40– ის, რომელსაც შეუძლია ღირსეული ზრუნვა უზრუნველყოს თქვენი მანქანის რგოლებსა და ჩამკეტებზე.

თქვენ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ შეარჩიოთ თეთრი ლითიუმის შემცველი ცხიმი SP5545 Step up. ამ მკურნალობის ჩამკეტები კარგად იმუშავებს მძიმე გამოყენების შემთხვევაშიც კი. თუ თქვენ არ გინდათ შეზეთვის პროცედურის ხშირად ჩატარება, მაგრამ გინდათ მართოთ მანქანა სწორად მუშა კარებით, მაშინ რეკომენდებულია გამოიყენოთ HG5501 ნივთიერება სითბოს მდგრადი მახასიათებლებით და სილიკონის დამატებით. ეს პროდუქტი შეიძლება გამოყენებულ იქნას პლასტმასის, ლითონის და რეზინის. ასეთი უნივერსალური გამოგონება.

ის მანქანის მფლობელები, რომლებიც ირჩევენ Molykote G 4500 Luquid Grease მართლები არიან. არ არსებობს უკეთესი ინსტრუმენტი კარისა და საბარგულის საკეტებისთვის.

ნაკერების სწორი არჩევანის გაკეთება

აპარატში, საკინძები უნდა შეზეთოთ რამდენჯერმე კვარტალში; განსაკუთრებით ინტენსიური გამოყენების შემთხვევაში, ნებადართულია ამ პროცედურის სიხშირის შემცირება. ღირს თუ არა კარების მდგომარეობის დაწყება და დაელოდოთ როდის დაგიძახებენ ყვირილით და ჩახვევით მანქანის გახსნისას?

იმისათვის, რომ არ ინანოთ თქვენი არჩევანი, იყიდეთ Wurth 2000 სინთეტიკური წებოვანი საპოხი. ის ასევე შესაფერისია საკეტების, კაბელების, როლიკებისა და გადაცემებისთვის. კარგი შეღწევა ყველა ხარვეზსა და ნაპრალში, სტაბილური და საიმედო ფილმის ფორმირება, დაცვა ყველა იმ ფაქტორისგან, რომლებიც უარყოფითად აისახება მანქანის ნაწილებზე - ეს ყველაფერი გვაძლევს საშუალებას ვუწოდოთ ამ პროდუქტს საუკეთესოდ თავის სეგმენტში. მსგავსი პროდუქტი, რომელიც ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას კარის საკეტებზე და არა მხოლოდ საკინძებზე, არის Molykote Multigliss Lubricant.

რადგან თქვენ ამუშავებთ კარებს, თქვენ ასევე უნდა შეიძინოთ Movil სპრეის ქილა, რომელიც ძალიან ეფექტურია ქვედა კიდის დასამუშავებლად. სახსრების მკურნალობა ასევე შესაძლებელია ამ ხელსაწყოთი, მაგრამ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ხელთ არ არის სპეციალური საპოხი. სქელი ყავისფერი სითხე, როდესაც სწორად გამოიყენება კარგად გაწმენდილ ზედაპირებზე, შეუძლია შეინარჩუნოს დამცავი და საპოხი ფუნქციები დაახლოებით ერთი წლის განმავლობაში. და ეს არის დაბალი ღირებულება. ერთადერთი მცირე ნაკლი არის ამ პროდუქტის გამოყენების პროცესი, რომელშიც დაგჭირდებათ ფუნჯი.

თქვენ უნდა გიყვარდეთ, დაიცვათ და გაუფრთხილდეთ თქვენს მანქანას, შემდეგ ის გიპასუხებთ მადლიერებით და არ გაგიშვებთ გზაზე. აპარატის ყველა ნაწილი მოითხოვს თქვენს ყურადღებას, კარების საკინძები და საკეტები შეიძლება იყოს მოუხერხებელი, თუკი ყურადღების გარეშე დატოვებთ და იგნორირებას უკეთებთ.

როგორ შეზეთოთ კარის საკეტები? ეს კითხვა ბევრ მძღოლს აწუხებს ყინვის მოსვლით. ზომების ნაკრები ასევე მოიცავს კარის საკეტების, საბარგულის, კაპოტის შეზეთვას, ასევე ბეჭდების შეზეთვას. ამისათვის გამოიყენება სპეციალური საშუალებები, რომელთა მიზანია უზრუნველყოს საკეტების საიმედო მოქმედება თუნდაც მნიშვნელოვანი ყინვის პირობებში. ამ სტატიაში ჩვენ განვიხილავთ ყველაზე პოპულარულ საპოხი მასალებს ავტომობილისტებს შორის, ასევე მივცემთ სასარგებლო რჩევებს ამ საკითხთან დაკავშირებით.

საპოხი მასალების თვისებები

უპირველეს ყოვლისა, მოდით გაერკვნენ, თუ რა მოთხოვნებს უნდა აკმაყოფილებდეს კარის საკეტების შეზეთვა. Ესენი მოიცავს:

• დაბალ ტემპერატურაზე მისი საოპერაციო თვისებების შენარჩუნება;
• კოროზიული პროცესების საწინააღმდეგო მოქმედება;
• ხახუნის დაბალი კოეფიციენტი;
• წინააღმდეგობა არა მხოლოდ წყლით, არამედ მარილებისა და ტუტეების საფუძველზე სხვადასხვა ფორმულირებების მიმართ;
• გრძელვადიანი მოქმედების ვადა.

აგენტი აუცილებლად უნდა იყოს ჰიდროფობიური, ანუ ის, რომელიც არ იხსნება წყლით. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ის ადვილად გარეცხილი იქნება ღრუდან. მან ასევე უნდა შეუშალოს ხელი ტენიანობის შეღწევას იმ მოცულობაში, სადაც ის თავად არის ჩასმული.

საპოხი მასალები განკუთვნილია პროფილაქტიკური მოვლისთვის. თუმცა, თუ თქვენი მანქანის საკეტი უკვე გაყინულია, მაშინ ის არსებობს.

საპოხი მასალები მანქანის კარის ჩამკეტებისთვის

ახლა მოდით შევხედოთ ყველაზე პოპულარულ ინსტრუმენტებს მათი ლარვებისა და მექანიზმების საკეტების დასამუშავებლად. ინტერნეტში შეგიძლიათ იპოვოთ ბევრი წინააღმდეგობრივი მიმოხილვა ამა თუ იმ ინსტრუმენტის შესახებ. ჩვენ შევეცადეთ ვიყოთ ობიექტურები და შევაგროვეთ თქვენთვის ინფორმაცია საპოხი მასალების შესახებ ნამდვილად ეფექტურია ყინვის მძიმე პირობებშიც კი... აღსანიშნავია ისიც, რომ ქვემოთ მოყვანილი პროდუქციის უმეტესობა წარმატებით შეიძლება გამოყენებულ იქნას არა მხოლოდ საკეტებისა და მათი ლარვების დამუშავებისთვის, არამედ.

ასევე, საკეტის დამუშავებისას დაასხით ქვემოთ ჩამოთვლილი სახსრები არა მხოლოდ ლარვაში, არამედ მექანიზმების უშუალოდ დამუშავება მათთან ერთად. ეს შეიძლება გაკეთდეს საკეტის დემონტაჟით ან მის გარეშე. ეს ყველაფერი დამოკიდებულია კონკრეტული მანქანის დიზაინზე. მაგალითად, უმჯობესია ამოიღოთ შიდა VAZ– ის საკეტები მთლიანად და შეზეთოთ ნაგვის ნაწილები. და უცხოურ მანქანებში, სადაც დემონტაჟი გართულებულია დიზაინით, საკეტის მხოლოდ ხელმისაწვდომი ნაწილების შეზეთვაა შესაძლებელი.

ეს არის ერთ -ერთი ყველაზე პოპულარული საპოხი მანქანა კარის საკეტების საპოხი მასალებისთვის. მისი სამუშაო ტემპერატურის დიაპაზონი არის -40 ° C ... + 150 ° C. ცხიმი აბსოლუტურად უვნებელია ადამიანისთვის და არ ასხივებს მავნე ნივთიერებებს ატმოსფეროში. გარდა ამისა, ის თავსებადია ლითონებთან, პლასტმასთან, რეზინთან და აპარატის სხეულში ნაპოვნი სხვადასხვა ქიმიური ნაერთებით. მწარმოებელი აცხადებს 3 თვიან გარანტიას გამოყენების რთულ პირობებშიც კი. პაკეტის ყველაზე პოპულარული ზომაა 400 მლ (თუმცა არის პაკეტები 5 კგ ან მეტი). ასეთი მილის სავარაუდო ღირებულება მოსკოვში 2017 წლის შემოდგომისთვის არის 1,300 ... 1,400 რუბლი.

ცხიმის მახასიათებლები:

• ბაზის ზეთი - პოლიალფაოლფინი;
• გასქელება - გასქელება ალუმინის კომპლექსის საფუძველზე;
• სამუშაო ტემპერატურის დიაპაზონი - -40 ° С ... + 150 ° С;
• საწყისი მომენტი -40 ° C ტემპერატურაზე - 0.9 ნმ.

მითითებული მილი გაგრძელდება რამდენიმე სეზონზე, რაც დამოკიდებულია გამოყენების ინტენსივობაზე.

ნაბიჯი SP5545

ამ ცხიმის ტემპერატურის დიაპაზონი კიდევ უფრო ფართოა - -50 ° С… + 220 ° С. იგი რეალიზებულია აეროზოლური ქილაში, რომლის წონაა 312 გ. პროდუქტი შესაფერისია არა მხოლოდ მანქანის კარის საკეტის შეზეთვისთვის, არამედ მისი სხვა ნაწილებისთვისაც. ყოველივე ამის შემდეგ, მას შემდეგ, რაც საპოხი მასალა ეფუძნება ლითიუმს, ამიტომ ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას პლასტმასის და რეზინის ზედაპირების დასამუშავებლად, რათა დაიცვას ისინი ტენიანობისა და განადგურებისგან.

საპოხი შეიცავს თავდაპირველ WetOut ნაერთს, რომელიც ქმნის წყალგაუმტარი ფილმს დამუშავებულ ზედაპირზე. ეს ხელს შეუწყობს არა მხოლოდ საკეტის რკინის ნაწილების, არამედ რეზინის ბეჭდების და პლასტმასის მორთვის ნაწილების გახანგრძლივებას. მილის ფასი 312 გრამია 160 ... 180 რუბლი მოსკოვში 2017 წლის შემოდგომისათვის.

HI-GEAR HG5501

საპოხი ასევე არის სილიკონის საფუძველზე. როდესაც გამოიყენება სამუშაო ზედაპირზე, ის ქმნის თხელი, მაგრამ გამძლე პოლიმერულ მასალას, რომელიც საიმედოდ იცავს მას ტენიანობისგან. სინამდვილეში, საპოხი მასალა უნივერსალურია, ამიტომ, მანქანების გარდა, ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას სხვა აღჭურვილობაში - საყოფაცხოვრებო კარის საკეტებით, რეზინის და პლასტმასის ზედაპირით, წამყვანი კაბელებით და მრავალი სხვა. ასევე შესაძლებელია პროდუქტის გამოყენება ყოველდღიურ ცხოვრებაში ჩამოთვლილი მასალებისგან დამზადებული პროდუქტებით.

ცილინდრის მოცულობა 283 მლ. ნაკრები მოიცავს პლასტმასის მილს, რომელიც შეიძლება შეაერთოს სპრეის იარაღთან და დაიტანოს ძნელად მისადგომ ადგილებში. ცილინდრის ფასი დაახლოებით 400 ... 450 რუბლია 2017 წლის შემოდგომაზე.

Wurth HHS-2000 ცხიმი

Wurth HHS-2000 ცხიმი ძალიან პოპულარულია ჩვენს ქვეყანაში ავტომობილისტთა შორის. ინსტრუქციის თანახმად, იგი განკუთვნილია ნაწილების შეზეთვისთვის მაღალი წნევისა და დატვირთვის ქვეშ. მანქანის კარის ჩამკეტების წინა საპოხი მასალის მსგავსად, ის უნივერსალურია. მისი მახასიათებლები მოიცავს:

• მაღალი გამჭოლი ძალა და მოკლე გასქელება. ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას მანქანის კარის საკეტების შეზეთვისთვის. მილის დახმარებით, იგი ჩაკეტილია საკეტის შიგნით, სადაც ის თითქმის მაშინვე სქელი ხდება, ქმნის დამცავ ფილმს ნაწილების ზედაპირზე და ერთდროულად ცვლის ტენიანობას. პროდუქტის შემადგენლობა უზრუნველყოფს მაღალ საპოხი ეფექტს.
• მაღალი ადჰეზია. ანუ დამუშავებული ზედაპირის გამყარების უნარი. დამუშავების დროს თხევადი ფრაქცია აორთქლდება და ექსპლუატაციაში რჩება მხოლოდ პირდაპირი საპოხი მასალები.
• მაღალი წნევის რეზისტენტული. Wurth HHS-2000 ცხიმს აქვს ხანგრძლივი მომსახურების ვადა მაღალი დატვირთვისა და წნევის დროსაც კი.
• ეს ხელს უშლის ლითონის ზედაპირებზე გამყარებას და ასევე ამცირებს ხრახნიან წინააღმდეგობას.

Wurth HHS-2000 ცხიმი იყიდება პატარა ბოთლებში 150 და 500 მლ. ვინაიდან პროდუქტი უნივერსალურია, ჩვენ გირჩევთ შეიძინოთ იგი არა მხოლოდ მანქანაში, არამედ ყოველდღიურ ცხოვრებაშიც. 150 მლ ბოთლის ფასი დაახლოებით 250 ... 300 რუბლია 2017 წლის შემოდგომაზე.

LIQUI MOLY Pro-Line Haftschmier Spray არის უნივერსალური. ის ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას მანქანის კარის საკეტების შეზეთვისთვის. ეს არის წებოვანი სპრეის საპოხი შეფუთული 400 მლ ცილინდრებში. პროდუქტი შეიძლება გამოყენებულ იქნას საკინძების, ბერკეტების, სახსრების, ჭანჭიკების, კარის სახსრების, კონსერვაციისა და შენარჩუნებისათვის. საპოხი მასალის მახასიათებლებია:

• გამოყენების ფართო ტემპერატურის დიაპაზონი;
• შესანიშნავი წებოვანი თვისებები;
• ანტიკოროზიული დაცვის უზრუნველყოფა;
• ცივი და ცხელი წყლის ზემოქმედებისადმი წინააღმდეგობა (ის პრაქტიკულად არ არის გარეცხილი);
• წინააღმდეგობა მაღალი წნევის მიმართ;
• ხანგრძლივი მომსახურების ვადა;
• ცილინდრის ნებისმიერ მდგომარეობაში შესხურების შესაძლებლობა.

ამ პროდუქტის ერთადერთი ნაკლი არის მისი მაღალი ღირებულება - 600 ... 700 რუბლი 400 მლ ბუშტზე. ამასთან, თუ თქვენ გაქვთ შესაძლებლობა, ჩვენ გირჩევთ შეიძინოთ ეს ინსტრუმენტი, რადგან ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც მანქანის სხვადასხვა ნაწილში, ასევე ყოველდღიურ ცხოვრებაში.

მიუხედავად იმისა, რომ მანქანის კარის საკეტების შეზეთვისთვის შესაფერისი საშუალებების მთელი გამოცდილება არსებობს, ავტომობილის მფლობელები ხშირად არ ჩქარობენ გადახდას. როგორც წესი, ისინი ეძებენ იმას, რაც შეიძლება გამოყენებულ იქნას კარის ჩამკეტების გასათბობად გაყინვისგან ან უშუალოდ მძიმე გახსნისგან, ამიტომ ჩვენ მოგაწვდით ხალხური საშუალებების ჩამონათვალს, რომლებიც გამოიყენება შეზეთვისთვის.

დამატებითი საშუალებები ვიდრე თქვენ შეგიძლიათ შეზეთოთ საკეტი

ზემოთ აღწერილი საპოხი მასალები არის ქიმიური ინდუსტრიის მიმდინარე მოვლენები და შედეგები. თუმცა, მათ გამოჩენამდე, მძღოლები ათწლეულების განმავლობაში იყენებდნენ სხვადასხვა იმპროვიზირებულ საშუალებებს კარის საკეტებისა და საკინძების შეზეთვის მიზნით. მაგალითად, ნავთი, ძმარმჟავა და იოდიც კი. მოდით წარმოვიდგინოთ თქვენთვის კიდევ რამდენიმე, ასე ვთქვათ "ხალხური" ნიშნავს, თუ როგორ შეგიძლიათ შეზეთოთ მანქანის კარის საკეტები ზამთრისთვის. მართლაც, ეს არის ცივ სეზონში, რომ საკეტები ქმნიან დამატებით სირთულეებს შიგნით შესასვლელად ან კარის დახურვის მიზნით. და კითხვა, რომელი საპოხი მასალის უკეთესია შეზეთვა ხდება უფრო აქტუალური.

WD-40

საკეტების დამუშავება ვაზ 2108-2109

დიახ, კარგი ძველი WD-40 ცხიმი ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას საკეტის ცილინდრში შესანახად, მაგრამ არავითარ შემთხვევაში მისი ყველა შეწოვის მექანიზმზე. ფაქტია, რომ ამ პროდუქტის მთავარი კომპონენტია თეთრი სული (მოცულობის 50%), რომლის გაყინვის წერტილი არის -60 ° C. ამიტომ, ის ასუფთავებს დანარჩენ ცხიმს. თხევადი იყიდება აეროზოლის სახით ქილაში ჩალით, რომლითაც შეგიძლიათ ადვილად დაასხათ პროდუქტი ძნელად მისადგომ ადგილებში.

WD-40 ცხიმი შეიძლება გამოყენებულ იქნას ზედაპირის დეჰიდრატაციისთვის, მისგან კოროზიის მოსაშორებლად და მისი თავიდან გამოჩენის თავიდან ასაცილებლად და მასზე დამცავი ფილმის შესაქმნელად. ზოგადად, ინსტრუმენტი ძალიან ფართოდ გამოიყენება. და არა მხოლოდ მანქანის ნაწილების დამუშავებისთვის, არამედ ყოველდღიურ ცხოვრებაში.

WD-40 საკეტის დამუშავების მნიშვნელოვანი მინუსი არის მისი მოქმედების მოკლე ხანგრძლივობა. ძლიერი ყინვების დროს, ლარვა უნდა იქნას დამუშავებული ამ აგენტით დაახლოებით ორ დღეში ერთხელ.

კარის საკეტის (როგორც ავტომობილის, ისე კომუნალური) "ვედეშკით" დამუშავებისას მიზანშეწონილია მისი გამოყენება ერთსა და იმავე ზედაპირებზე. შეგიძლიათ გამოიყენოთ ზემოთ ჩამოთვლილი საპოხი მასალები, ან გამოიყენოთ სხვა.

სხვადასხვა გამყინავი

ამ შემთხვევაში, ჩვენ ვსაუბრობთ სპეციალურ ინსტრუმენტებზე, რომელთა შეფუთვაზე ნათქვამია "საკეტების დამშლელი" ან რამე მსგავსი. ჩვეულებრივ ისინი შეიცავს ზეთს ან თეთრ სპირტს, ნაკლებად ხშირად სილიკონს. ასეთი სახსრები იაფია, მაგრამ ისინი კარგად მუშაობენ, თუნდაც შედარებით დაბალი ყინვებით. ამ სახსრების მინუსი არის მოქმედების მოკლე ხანგრძლივობა, რადგან ისინი შემადგენლობით მსგავსია WD-40.

ასეთი საპოხი მასალების შეძენისას ყურადღებით წაიკითხეთ ინსტრუქცია. მწარმოებლები ხშირად თავიანთ პროდუქტს მართლაც სასწაულებრივ თვისებებს ანიჭებენ. ამასთან, თქვენ უნდა გესმოდეთ, რომ თუ ინსტრუმენტი იაფია (და ყველაზე ხშირად ეს არის), მაშინ არ უნდა ელოდოთ მისგან რაიმე სასწაულს. ცილინდრი და საკეტის მექანიზმი რეგულარულად დაამუშავეთ ზამთარში "Lock defrosters" - ით და არ იქნება სირთულეები მის გახსნაში. მაგრამ მხოლოდ გაზაფხულზე, მისი გამოყენების შემდეგ, რეკომენდირებულია საკეტის მექანიზმის დამუშავება განსხვავებული შემადგენლობით. კერძოდ, ის, რომელსაც შეუძლია დაიცვას კოროზიისგან და ხახუნისგან.

Ძრავის ზეთი

თუ რაიმე მიზეზით თქვენ არ გაქვთ ცხიმი ხელთ (ჩამოთვლილთაგან ან სხვათაგან), მაშინ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ჩვეულებრივი ძრავის ზეთი მანქანის კარის საკეტის შეზეთვისთვის და გაყინვისგან და სტაბილური მუშაობისთვის. მისი სიბლანტე, ბრენდი და თანმიმდევრულობა ამ შემთხვევაში არ არის მნიშვნელოვანი.(კარგად, გარდა იმისა, რომ ის არ უნდა იყოს გულწრფელად შავი ჭვარტლისა და ნამსხვრევებისგან). შპრიცის ან სხვა მსგავსი მოწყობილობის გამოყენებით, თქვენ უნდა დაასხით რამდენიმე წვეთი ზეთი ლარვაში და / ან დაამუშაოთ საკეტის მექანიზმი. ეს შექმნის წყალგაუმტარი ფილმს მისი შიდა ნაწილების ზედაპირზე და ხელს შეუშლის გაყინვას.

ამასთან, ზეთს აქვს ზემოთ ნახსენები მინუსი - მისი მოქმედება ხანმოკლეა და ასევე იზიდავს მტვერს. ამიტომ, ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ თქვენს განკარგულებაში არ არის უფრო პროფესიონალური ინსტრუმენტები. იყიდეთ ზემოთ ჩამოთვლილი საპოხი მასალებიდან რაც შეიძლება მალე.

დასკვნის ნაცვლად

დაბოლოს, ჩვენ შეგახსენებთ, რომ თქვენ უნდა დაამუშაოთ თქვენი მანქანის კარების საკინძები და საკეტები არა მხოლოდ წინასწარ (ცივი ამინდის დაწყებამდე), არამედ რეგულარულად... ეს უზრუნველყოფს მათ საიმედო მუშაობას ყველაზე რთულ პირობებშიც კი. დღეს, გონივრულ ფასად, შეგიძლიათ შეიძინოთ პროფესიონალური პროდუქტები გრძელვადიანი საკეტების დასამუშავებლად. მთავარია საპოხი მასალების ყიდვა სანდო მაღაზიებში ისე, რომ ყალბი არ აღმოჩნდეს.

ყველა მანქანის მოყვარულისთვის, ზამთრის დადგომა ნიშნავს მრავალი პრობლემის წარმოქმნას, რადგან აუცილებელია მანქანის მომზადება ცივი ამინდისთვის. გარდა იმისა, რომ ზაფხულის საბურავები ზამთრის საბურავებად შეიცვალეთ, თქვენ უნდა ინერვიულოთ მანქანის სხვა თანაბრად მნიშვნელოვან ნაწილებზე, რომლებიც ასევე განიცდიან ტემპერატურის ვარდნას. ეს ნაწილები მოიცავს საკეტები, საკინძები და მანქანის კარის ბეჭდები.

დღევანდელი სტატიის მთავარი თემა იქნება ცხიმი მანქანის კარის ჩამკეტებისთვის.

წარმოდგენილი სტატია შეიცავს პასუხებს საკმაოდ გავრცელებულ კითხვებზე:

• რა არის მანქანის კარის საკეტები და საყრდენი ცხიმი?
• რა თვისებები უნდა ჰქონდეს საპოხი მანქანის კარის საკეტებს?
• რა არის საუკეთესო საპოხი მანქანის ბეჭდებისათვის?
• რა არის სილიკონის ცხიმი?

ძირითადი ინფორმაცია

ავტომობილის თითოეულ მოყვარულს აქვს საკუთარი დამოკიდებულება მათი მანქანის მიმართ. ზოგისთვის მანქანა მხოლოდ სატრანსპორტო საშუალებაა, ზოგისთვის კი რკინის მეგობარი, რომელსაც რეგულარული მოვლა სჭირდება. ყველაზე ხშირად, მანქანის მოვლა გულისხმობს მანქანის პლასტმასის და საღებავის სიპრიალის რეგულარულად შენარჩუნებას, ასევე ინტერიერის სისუფთავეს. მაგრამ ეს არის ავტომობილის მოვლის არასაკმარისი დონე, ვინაიდან მასში ჯერ კიდევ ბევრი ელემენტია, რომელიც მომავალში შეიძლება გახდეს დიდი პრობლემების წყარო, თუ ისინი სათანადოდ არ იქნებიან მოვლილი. ამ ელემენტებს მიეკუთვნება საკეტები, საკინძები და მანქანის კარის ბეჭდები. აპარატის ამ ნაწილების მოვლა მოიცავს საპოხი დონის რეგულარულ შემოწმებას. თუ აღმოაჩენთ, რომ წარმოდგენილ მექანიზმებში შეზეთვა იწურება, მაშინ ის სასწრაფოდ უნდა განახლდეს.

და აქ ბევრ მძღოლს დაუყოვნებლივ უჩნდება კითხვა, რომელი საპოხია უფრო შესაფერისი კონკრეტული მექანიზმისთვის, ვინაიდან ერთი საპოხი საჭიროა საკეტებისა და საკინძების საპოხი მასალისთვის და სრულიად განსხვავებული მანქანის კარის ბეჭდებისათვის.

საპოხი არის ნივთიერება, რომელსაც აქვს გარკვეული ბაზა სხვადასხვა დანამატებისა და სხვა დამატებითი ნივთიერებების დამატებით, რათა მას მეტი თვისება მისცეს.

როგორც წესი, საპოხი მასალებში შედის შემდეგი ნივთიერებები:

• დანამატები;
• გასქელება;
• საპოხი ზეთები.

არსებობს რამდენიმე სახის ცხიმი სხვადასხვა საავტომობილო პროგრამებისთვის. ამრიგად, საავტომობილო მექანიზმების საპოხი მასალები იყოფა შემდეგ ტიპებად:

• თხევადი საპოხი, ე.წ. ზეთი;
• ნახევრად მყარი ან პლასტიკური;
• Მყარი.

ასევე, საპოხი დაყოფილია გამოყენების მეთოდის მიხედვით:

• მოტორიზებული;
• Გადაცემა;
• უნივერსალური.

შეზეთვის მანქანის კარის hinges

მანქანის კარის სახსრები წელიწადში ერთხელ მაინც უნდა იყოს შეზეთილი და უმჯობესია ამის გაკეთება ცივ ამინდამდე. თოვლმა, სიცივემ და წვიმამ შეიძლება სწრაფად გაანადგუროს მანქანის კარის სახვევები შეზეთვის გარეშე. საყრდენების ცუდად შეზეთვა შეიძლება უარყოფითად იმოქმედოს მანქანის კარების დახურვის სიმჭიდროვეზე და მალე გამოიწვიოს მათი ჩამოსხმა. საკინძების შეზეთვა იცავს კარებს სწრაფი აცვიათაგან და ხელს უშლის და გამორიცხავს გახსნისას წარმოქმნილ ჩხუბს ან ჩახშობას.

მანქანის კარის სახსრებისთვის საჭიროა საპოხი, რომელიც სწრაფად და ეფექტურად აღწევს ნაწილებს შორის არსებულ ხვრელებში და ქმნის ერთგვარ დამცავ ფილმს მათ ზედაპირზე. სახსრების იდეალური საპოხი არის მრავალფუნქციური საპოხი, რომელსაც აქვს მაღალი შეღწევადობის მახასიათებლები.

მანქანის კარის საკეტების შეზეთვა

მანქანის ყველა საკეტი ძალიან მგრძნობიარეა დაბალი ტემპერატურის, ტალახის, თოვლისა და წყლის მიმართ. საპოხი მასალის არარსებობის გამო, ყველა ზემოაღნიშნულმა ფაქტორმა შეიძლება გამოიწვიოს კოროზია, მექანიზმის სწრაფი აცვიათ და ეს შეიძლება გამოიწვიოს მათი უკმარისობა ყველაზე შეუსაბამო მომენტში. ყველაზე დაუცველია მანქანის კარის ჩამკეტები. საპოხი მასალების დროულმა გამოყენებამ შეიძლება უზრუნველყოს საიმედო დაცვა უარყოფითი ტემპერატურისგან.

მანქანის კარის ჩამკეტების საპოხი უნდა ჰქონდეს შემდეგი მახასიათებლები:

• ცხიმი უნდა იყოს მდგრადი წყლისადმი და მაღალი ანტიკოროზიული თვისებების მიმართ;
• უნდა იყოს ყინვაგამძლე;
• უნდა ჰქონდეს ხახუნის დაბალი კოეფიციენტი;
• ზეთი არ უნდა გათავისუფლდეს;
• უნდა ჰქონდეს ესთეტიკური გარეგნობა;
• ცუდად უნდა დაიბანოთ.

საუკეთესო ვარიანტი იქნება კარის საკეტის ცხიმი, რადგან ის ჰგავს აეროზოლს და ეს შესაძლებელს ხდის მის გამოყენებას ყველაზე ძნელად მისადგომ ადგილებში. კარის საკეტის წარმოდგენილ ცხიმს შეუძლია დაიცვას ცვეთისა და გარემოზე ზემოქმედებისგან, ასევე ხელი შეუწყოს კარის საკეტის მექანიზმის შეუფერხებელ და თითქმის ჩუმად მუშაობას. გარდა ამისა, ჩამკეტებისთვის წარმოდგენილი საპოხი მასალა თავსებადია პლასტმასთან და რეზინთან, ასე რომ ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას სახელმძღვანელოს კაბელების დასაზეთად, რადგან სილიკონზე დაფუძნებული საპოხი აქ აშკარად არ გამოდგება.

კარების ბეჭდების შეზეთვა

კარის ბეჭდების მთავარი ამოცანაა დაიცვას მანქანა ჭუჭყისა და მტვრის შეღწევისგან, მაგრამ დაბალ ტემპერატურაზე, ბეჭდების თვისებები მნიშვნელოვნად მცირდება. როდესაც ცივ სეზონში ტენიანობა ხვდება ბეჭდებზე, ისინი იყინება, რაც მომავალში შეიძლება გამოიწვიოს მათი სრული განადგურება. ბუნებრივია, თუ არაფერს აკეთებთ, ადრე თუ გვიან ბეჭდები უბრალოდ უნდა შეიცვალოს.

იმისათვის, რომ უზრუნველყოს ავტომობილის სიცივისგან კარგი დაცვა, აუცილებელია კარის ბეჭდების კარგი დაცვა. ბეჭდების სიცივისგან დაცვის იდეალური ვარიანტია სილიკონის დაფუძნებული საპოხი მასალის გამოყენება, რადგან ეს ხელს შეუშლის რეზინის სწრაფ დაბერებას და ასევე გაადვილებს ბეჭდების გაწმენდას. გარდა ამისა, ცხიმი, რომელიც დაფუძნებულია სილიკონზე, უზრუნველყოფს დაცვას მტვრის გადაბმისგან და ეს განპირობებულია ცხიმის ანტისტატიკური მახასიათებლებით. ასევე, სილიკონზე დაფუძნებული საპოხი შესანიშნავად გამოყოფს და იცავს მანქანის რეზინის ელემენტებს სიცივისგან.

სილიკონზე დაფუძნებული საპოხი მასალის წყალობით, რეზინის ბეჭდების ზედაპირზე იქმნება სილიკონის ძალიან თხელი და მოლიპულ ფენა. წარმოდგენილი ნივთიერების დახმარებით თქვენ შეგიძლიათ თავი აარიდოთ არა მხოლოდ შიშს, რომ თქვენი მანქანის ბეჭდები სწრაფად გაცვეთილდება, არამედ თავიდან აიცილებთ უსიამოვნო ჩხუბის წარმოქმნას.

გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ტანსაცმელთან კონტაქტმა შეიძლება ცხიმიანი კვალი დატოვოს. ცხიმი, რომელიც შეიცავს სილიკონს, უნდა წაისვათ ექსკლუზიურად სუფთა და მშრალ ზედაპირზე ცილინდრიდან შესხურებით. უფრო მეტიც, არა მხოლოდ ბეჭდები მანქანის კარებზე, არამედ ბარგის განყოფილებაში უნდა დამუშავდეს. დაახლოებით ხუთი წუთი დასჭირდება ავტომობილის ყველა ბეჭდის დაფარვას სილიკონის დაფუძნებული ცხიმით. დალუქვის საპოხი, რომელიც შეიცავს სილიკონს, შეიძლება გაგრძელდეს დაახლოებით ერთი თვე, რის შემდეგაც საპოხი მასალის ხელახალი გამოყენება დასჭირდება.

Ნამდვილად არ

როგორ გავუმკლავდეთ საკეტებს მანქანაზე ზამთრის დაწყებამდე, ისე რომ არ გაიყინოს? ამ კითხვაზე პასუხის გაცემისას აუცილებელია განვასხვავოთ ორი სახის ქიმიკატები, რომლებიც განკუთვნილია სხვადასხვა მიზნით. არსებობს ინსტრუმენტები, რომლებიც შემუშავებულია საგანგებო სიტუაციის დროს საკეტის გასახსნელად. როდესაც ცილინდრი უკვე ჩაკეტილია ყინულით, მას ასხურებენ აეროზოლს ან შეკუმშულ ჰაერს და ა. და ამის თავიდან ასაცილებლად, თქვენ უნდა დაამუშაოთ ციხე ცივი ამინდის დაწყებამდე. ამ საკითხთან დაკავშირებით რეკომენდაციები მოცემულია ქვემოთ.

ყველა სახის დამცავი ნაერთები

საგანგებო განბლოკვის საშუალებები იწარმოება აეროზოლების სახით. გასაგებია - ზეწოლის ქვეშ შეყვანილი ნარევი ხელს შეუწყობს საკეტის სწრაფად გახსნას. ზოგჯერ სუფთა ჰაერი გამოიყენება მტვრის მოსაშორებლად, წნევის გასაზრდელად და ყინულის დნობისთვის. თუმცა, ეს უკანასკნელი წარმოუდგენლად გამოიყურება. მოდით უფრო დეტალურად ვისაუბროთ სხვადასხვა ტიპის კომპოზიციებზე - ისინი საჭიროა წინასწარი დამცავი მკურნალობის შესასრულებლად.

საკეტების დამცავი საპოხი მასალები

დამცავი ნაერთი გაუკეთეს ან შეასხეს გასაღების ხვრელში (ცილინდრში). შემდეგ, გასაღები ტარდება 2-3-ჯერ ისე, რომ ცხიმი მოხვდება ლარვის შიდა ნაწილებზე. ჩვეულებრივ, ერთი მკურნალობა საკმარისია მთელი ზამთრისთვის. მაგრამ არსებობს რამდენიმე უსიამოვნო გამონაკლისი ამ წესიდან. ისინი პირველად განიხილება.

დამცავი საპოხი მასალები, უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები

დღეს ცნობილია ინსტრუმენტების უზარმაზარი ნაკრები, რომელიც აკმაყოფილებს ციხის დაცვის მიზნებს. მაგალითად, სილიკონის, გრაფიტისა და ლითიუმის ფორმულირებები შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც საპოხი მასალები და აეროზოლებიც კი. ამ "ტრიადაში" თქვენ უნდა დაამატოთ ცნობილი ინსტრუმენტი, რომელიც შემოთავაზებულია ბრენდის სახელით "WD-40". ისე, რუს დეველოპერებს აქვთ საკუთარი კომპოზიცია, რომელიც ასევე შესაფერისია ამ მიზნებისათვის. შევადაროთ ყველაფერი და დავიწყოთ ყველაზე ორაზროვანით.

WD-40 და მისი ანალოგები

მე -20 საუკუნეში შეერთებულ შტატებში გამოიგონეს ინსტრუმენტი სახელწოდებით "WD-40". რეკომენდებულია მისი გამოყენება ჟანგის მოსაშორებლად, ასევე ლითონის დამცავი დამუშავებისათვის. ეს პროდუქტი ტოვებს კვალს ლაქზე, რომელიც, თუმცა, ადვილად მოიხსნება სუფთა წყლით და ქსოვილით.

სპრეი WD-40

შეფუთვის მინიმალური მოცულობა მოცემულ სითხესთან ერთად არის 80 მლ. თუმცა, საკეტის დასაცავად, უმჯობესია აეროზოლის ყიდვა (აქ მოცულობა იწყება 100 მლ -დან). აეროზოლური და თხევადი საპოხი მასალის ღირებულება მნიშვნელოვნად განსხვავდება, მაგრამ თქვენი საყვარელი მანქანისთვის შეგიძლიათ ფულის დახარჯვა ერთხელ.

როდესაც გადაწყვეტთ გამოიყენოთ WD-40 საკეტების უზრუნველსაყოფად, თქვენ უნდა მოემზადოთ შემდეგისთვის:

• სითხე WD-40 ტოვებს კვალს საღებავზე. თუ დარჩა ცოტა ხნით, პროდუქტი შეიძლება შეიწოვოს. თქვენ უნდა ჩამოიბანოთ წყლით, წყალი ფხვნილით, რთულ შემთხვევებში - თეთრი სულით.
• თუ ერთხელ დაამუშავებთ საკეტს WD-40– ით, მაშინ შესაძლოა ცუდი არაფერი მოხდეს. მკურნალობის 2 ან 3 -ჯერ გამეორების შემდეგ შეამჩნევთ შემდეგს: გარეცხვის შემდეგ ლარვები იყინება. ამის საწინააღმდეგოდ, მკურნალობა მეორდება ყოველი დაბანის შემდეგ (ჩვენ ვსაუბრობთ ზამთრის პერიოდზე).

პუნქტიდან "2" შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ WD-40 ინსტრუმენტი ეფექტურია, მაგრამ ამავე დროს მას აქვს თავისი სპეციფიკა. ის უნდა იქნას გამოყენებული ყოველი ზამთრის დაბანის შემდეგ. თუ მზად ხართ შეეგუოთ მას, გამოიყენეთ იგი.

სილიკონი, გრაფიტი და ლითიუმი ეხმარება

მის შემადგენლობაში დამცავი აგენტი შეიძლება შეიცავდეს ერთ -ერთ შემდეგ კომპონენტს: სილიკონს, გრაფიტის ფხვნილს, ლითიუმს. ბოლო ვარიანტები, ანუ ლითიუმის ცხიმი, არ უნდა იყოს დაბნეული ლითოლთან - ბევრად უფრო იაფი და ნაკლებად ეფექტური საშუალება.

ლითიუმის სპრეი საკეტებისათვის

მწარმოებლის მიერ შემოთავაზებული თითოეული ნარევი შეიცავს ერთ -ერთ ჩამოთვლილ შემავსებელს: ან გრაფიტს, ან ლითიუმს და ა. სამივე სახეობის ფორმულირებები შეიძლება შემოთავაზებული იყოს როგორც თხევადი საპოხი, არამედ როგორც აეროზოლური.

ზემოხსენებულ ტექსტში ნახსენები ქიმიკატებს აქვთ თავისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები:

• ლითიუმის ცხიმი სამიდან ყველაზე ეფექტურია. თუმცა მნიშვნელოვანი მინუსი არის ფასი. გარდა ამისა, მიმოხილვების თანახმად, ლითიუმის ფორმულირებები არ მოითმენს "0 კროსვორდს", თუ ეს განმეორებით ხდება. მაგრამ თუ ზამთარში ხშირი დათბობა არ ხდება, ეს მინუსი უმნიშვნელოა.
• სილიკონის დაფუძნებული სპრეი არის მრავალმხრივი ნაერთი, რომელიც შესაფერისია ლითონისთვის და სხვა. მათ ასევე შეუძლიათ დაიცვან რეზინის ზედაპირი (კარის ბეჭდები) ყინვისგან. მაგრამ თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ პროდუქტი პლასტმასზე არ მოხვდება.
• გრაფიტის ფხვნილით საპოხი, თეორიულად, შექმნილია დაბალი სიჩქარის, ძლიერ დატვირთული მექანიზმების დასაცავად. დასკვნა ისაა, რომ ბლანტი ფენის გაშრობის შემთხვევაშიც კი რჩება გრაფიტი, რაც ამცირებს ხახუნის კოეფიციენტს.

გრაფიტის ნაერთები მართლაც გამოიყენება საკეტების დასაცავად. მაგრამ ჯერჯერობით, რამდენიმე მიმოხილვა დაგროვდა ამ საკითხზე. ნებისმიერ შემთხვევაში, ამა თუ იმ მასალის ყიდვისას თქვენ უნდა შეხედოთ გაყინვის წერტილს, რომელიც მითითებულია შეფუთვაზე ან ინსტრუქციებში. მას შეუძლია მიაღწიოს - 40 - 60 ° С.

ნარევის გამოყენებამდე მოსამზადებელი სამუშაოები არ ტარდება. არ არის აუცილებელი ლითონის დეგრადაცია და ეს შეუძლებელია. აეროზოლური წვერი მიყვანილია ცილინდრზე და თავსახური დაჭერილია:

კარის საკეტის ცილინდრის დამუშავება

რა თქმა უნდა, ნაკრებში უნდა შედიოდეს სპეციალური სპრეის მილი. წინააღმდეგ შემთხვევაში, კარგი არაფერი გამოვა.

მნიშვნელოვანია იცოდეთ, რომ ყველა ჩამოთვლილი რჩევა ეხება მხოლოდ საკეტების მართვას.

სხვა ნაწილები და შეკრებები, მათ შორის შიდა საკეტის მექანიზმი, დამუშავებულია მანქანით ან გადაცემათა ზეთით. მანქანის ინსტრუქციებში ეს ყველაფერი დეტალურად არის მითითებული. ლითიუმის ცხიმები საერთოდ არ გამოიყენება სადმე საკეტის ცილინდრის გარდა. ეს უნდა ახსოვდეს.

თუ თქვენ მიიღებთ ნივთიერებას სახელწოდებით "cyatim-221" და აზავებთ მას სათანადო პროპორციით მანქანურ ზეთთან, თქვენ მიიღებთ ციხის ზამთრის დაცვის საშუალებას. სიტყვებით "სწორი პროპორციით" ამას ვგულისხმობ: თვითონ კიატიმი ჰგავს სქელ ნაცრისფერ-თეთრ ცხიმს. ზეთი გამოიყენება საჭირო თანმიმდევრულობის მისაღებად. და შემდეგ, ნარევი უბრალოდ შეჰყავთ შპრიცში და ხორციელდება დამუშავება.

ლიტოლ -24 და ციატიმ -221

ნივთიერებას "ლითოლს" აქვს მსგავსი დამცავი თვისება. ის, ისევე როგორც ციათიმი, შეიძლება შერეული იყოს მანქანის ზეთთან. გრაფიტის მქონე საკუთრების ნარევები არის ლითოლი, რომელსაც ემატება გრაფიტის ფხვნილი. მაგრამ ლითოლის თავისთავად შეძენა შესაძლებელია ცალკე.

ბევრია "პოპულარული რჩევა" მანქანის ჩამკეტების დაცვასთან დაკავშირებით. მაგალითად, შემოთავაზებულია ანტიფრიზის დამუშავება, შემდეგ კი სამუხრუჭე სითხის ცილინდრში ჩაყრა. შესაძლოა, ზოგიერთ შემთხვევაში, ასეთი მიდგომა გამართლებული იყოს. მაგრამ რატომღაც, სერვის სადგურები იყენებენ საკუთრების ინსტრუმენტებს და არა ისეთებს, რომლებიც "მუხლზეა დამზადებული".

საკეტების მომზადება ზამთრისთვის