გზების მომხმარებელთა მიერ ამ წესების მოთხოვნების შესრულებაზე კონტროლის ფორმებსა და მეთოდებს ადგენს შინაგან საქმეთა სამინისტრო.
- მოძრაობის წესები ონლაინ რეჟიმში
- PDR ბელორუსულ მოძრაობაზე
- გზის წესები
- SDA Android- ისთვის
- მოძრაობის წესები iPhone– ისთვის
- SDA FB2 ფორმატში
- მძღოლის გამოცდილება
- ადმინისტრაციული პასუხისმგებლობა
- სისხლისსამართლებრივი პასუხისმგებლობა
- წესების ისტორია
- უახლესი ცვლილებები საგზაო მოძრაობის წესებში
- საგზაო მოძრაობის კანონები
- თავი 1. ზოგადი დებულებები
- თავი 2. გზის მომხმარებელთა ზოგადი უფლებები და მოვალეობები
- თავი 3. მძღოლების უფლებები და მოვალეობები
- თავი 4. ფეხით მოსიარულეთა უფლებები და მოვალეობები
- თავი 5. მგზავრების ვალდებულებები
- თავი 6. მძღოლებისა და სხვა პირების უფლებები და მოვალეობები განსაკუთრებულ შემთხვევებში
- თავი 7. საგზაო კონტროლერისა და შუქნიშნების სიგნალები
- თავი 8. საფრთხის გამაფრთხილებელი შუქის, საგანგებო გაჩერების ნიშნის, ნათურის მოციმციმე წითელი შუქის გამოყენება
- თავი 9. მანევრირება
- თავი 10. სატრანსპორტო საშუალებების ადგილმდებარეობა გზის სავალ ნაწილზე
- თავი 11. სატრანსპორტო საშუალებების გადაადგილების სიჩქარე
- თავი 12. გასწრება, შემდგომი გავლა
- თავი 13. კვეთათა გადასასვლელი
- თავი 14. საფეხმავლო გადასასვლელები და სამგზავრო მანქანების გაჩერების წერტილები
- თავი 15. სამგზავრო მანქანების უპირატესობა
- თავი 16. სარკინიგზო გადასასვლელები
- თავი 17. საავტომობილო გზაზე მოძრაობა
- თავი 18. მოძრაობა საცხოვრებელ და საფეხმავლო უბნებში, მიმდებარე ტერიტორიაზე
- თავი 19. სატრანსპორტო საშუალებების გაჩერება და გაჩერება
- თავი 20. ველოსიპედით და მოპედებით მგზავრობა
- თავი 21. ცხოველებით გადაადგილებული მანქანების გადაადგილება, მხედრები და პირუტყვის მართვა
- თავი 22. გარე განათების მოწყობილობების და სატრანსპორტო საშუალებების ხმოვანი სიგნალების გამოყენება
- თავი 23. მგზავრების გადაყვანა
- თავი 24. საქონლის გადაზიდვა
- თავი 25. ძრავიანი ავტომობილების ბუქსირება
- თავი 26. საგზაო მოძრაობაში მონაწილეობის სატრანსპორტო საშუალებების დაშვების ძირითადი დებულებები, მათი ტექნიკური მდგომარეობა, აღჭურვილობა
- თავი 27. მოხელეთა და სხვა პირთა მოვალეობები საგზაო უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად
- დანართი 1. შუქნიშნები
- დანართი 2. საგზაო ნიშნები
- დანართი 3. საგზაო ნიშნები
- დანართი 4. ხარვეზების სია
- დანართი 5. ავტომობილების საიდენტიფიკაციო ნიშნები
© შპს "ახალი შემობრუნება", 2007-2018. გამოხმაურება
საიტის მასალების ხელახლა დაბეჭდვა მხოლოდ დამტკიცების შემდეგ
- თვითმავალი მანქანების უსაფრთხო ექსპლუატაციის ბილეთებზე, მანქანებისა და აღჭურვილობის მუშაობაზე ტრაქტორის მძღოლის მოწმობის ასაღებად კატეგორიები "A1", "A2", "A3", "A4", "B", "C", "D", "E", "F" და ტრაქტორის მძღოლის პროფესიის მოპოვება, ისევე როგორც ეს გამოცდები ჩაბარებულია გოსტეხნაძორის ინსპექციაში;
- მიიღოს სერთიფიკატი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლის ტრენინგის შესახებ, რომელიც სახიფათო ტვირთს გადაჰყავს ბილეთებისათვის და როსტრანსნადზორის მიერ გამოყენებული საკითხებისთვის;
- GIMS ბილეთები მცირე გემის მართვის უფლების მოსაპოვებლად (ნავი, საავტომობილო ნავი, თვითმფრინავი თხილამურები, იახტა) ყველა სახის ნავიგაციისთვის: შიდა ზღვის წყლებში და ტერიტორიულ ზღვაში (დეპუტატის მცურავი ტერიტორია), შიდა წყლის გზები (მშპ-ს ნავიგაციის არე), შიდა წყლებში, შიდა ნავიგაციის შიდა არხები (VV სანავიგაციო არე).
გამოცდები ტარდება შემდეგი თანმიმდევრობით:
- თვითმავალი მანქანების უსაფრთხო მუშაობაზე - თეორია;
- მანქანებისა და აღჭურვილობის ექსპლუატაციაზე (კატეგორიისთვის "F" და მათთვის, ვინც კვალიფიცირდება როგორც ტრაქტორის მძღოლი -მძღოლი) - თეორია;
- გზის წესების მიხედვით - თეორია;
- კომპლექსი (მართვის პრაქტიკული უნარ -ჩვევების, მანქანების უსაფრთხო მუშაობისა და მოძრაობის წესების თვალსაზრისით) - პრაქტიკა.
საოპერაციო ბილეთები შეიცავს 5 -დან 15 კითხვას, რაც დამოკიდებულია ტრაქტორის ან მანქანის კატეგორიაზე, საგზაო ბილეთები შეიცავს 20 კითხვას. თითოეულ კითხვას აქვს ორიდან ექვსამდე პასუხი, რომელთაგან ერთი სწორია.
თითოეულ ბილეთს აქვს 20 წუთი პასუხის გასაცემად. განსაზღვრული დროის გასვლის შემდეგ გამოცდა წყდება.
ქულა "SALT" მოცემულია იმ შემთხვევაში, თუ მძღოლის კანდიდატმა სწორად უპასუხა ყველა ბილეთის შეკითხვებს გამოყოფილ დროში.
მოძრაობის წესები ტრაქტორზე
- გამოცდა, თეორია, ტრაქტორები და სპეციალური აღჭურვილობის კატეგორია "C", ბილეთები C 1 TO 5
- გამოცდა, თეორია, ტრაქტორები და სპეციალური აღჭურვილობის კატეგორია "C", ბილეთები C 6 TO 10
- გამოცდა, თეორია, ტრაქტორები და სპეციალური აღჭურვილობის კატეგორია "C", ბილეთები C 11 TO 15
- გამოცდა, თეორია, ტრაქტორები და სპეციალური აღჭურვილობის კატეგორია "C", ბილეთები C 16 TO 20
- გამოცდა, თეორია, ტრაქტორები და სპეციალური აღჭურვილობის კატეგორია "C", ბილეთები C 21 TO 25
- გამოცდა, თეორია, ტრაქტორები და სპეციალური აღჭურვილობის კატეგორია "C", ბილეთები C 26 -დან 30 -მდე
- გამოცდა, თეორია, ტრაქტორები და სპეციალური აღჭურვილობის კატეგორია "C", ბილეთები C 31 TO 35
- გამოცდა, თეორია, ტრაქტორები და სპეციალური აღჭურვილობის კატეგორია "C", ბილეთები C 36 TO 40
- გამოცდა, თეორია, ტრაქტორები და სპეციალური აღჭურვილობის კატეგორია "C", ბილეთები C 41 TO 45
პეტერბურგი, ლესნოის პერსპექტივა, დ.
მოძრაობის წესები სახელმწიფო ტექნიკური ზედამხედველობის ბილეთები თვითმავალი მანქანებისთვის
მომსახურება ასევე შეიცავს:
- საგზაო პოლიციის (GAI) მეთოდოლოგია დამატებითი კითხვებით,
- Ყველა კატეგორია,
- მოძრაობის წესების ახალი ბილეთები ყველა უახლესი ცვლილებით,
- ტრენინგის რეჟიმი თემის მიხედვით ან ბილეთის მიხედვით,
- საგზაო მოძრაობის წესების ყველა ახალი დებულება, ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსი და მცირე ნავების მართვის წესები
და უფრო მეტი. გამოყენებული ყველა ონლაინ ბილეთი, მათი მიწოდების წესი და მეთოდები სრულად შეესაბამება მოძრაობის უსაფრთხოების სახელმწიფო ინსპექციის, გოსტეხნაძორისა და GIMS– ის (მათ რაიონებში) მიმდინარე მოთხოვნებს და დროულად განახლდება.
სერვისის "მოძრაობის წესების სპექტრი ინტერნეტში" მუშაობის წესი, მისი გარეგნობა, გამოყენებული ეკრანის ფორმები არის საგზაო პოლიციის, გოსტეხნადზორის, GIMS, DOSAAF, ავტოსკოლების, სხვა სპეციალიზებული საგანმანათლებლო დაწესებულებების, სამინისტროების ზუსტი ასლი. განათლების, შეთანხმებული და რეკომენდებული გამოყენებისთვის.
ტრაქტორის ლიცენზიის კატეგორიის "გ" საგამოცდო ბილეთები
- ბილეთის ნომერი 06
- ბილეთის ნომერი 07
- ბილეთის ნომერი 08
- ბილეთის ნომერი 09
- ბილეთის ნომერი 10
- ბილეთის ნომერი 11
- ბილეთის ნომერი 12
- ბილეთის ნომერი 13
- ბილეთის ნომერი 14
- ბილეთის ნომერი 15
- ბილეთის ნომერი 16
- ბილეთის ნომერი 17
- ბილეთის ნომერი 18
- ბილეთის ნომერი 19
- ბილეთის ნომერი 20
- ბილეთის ნომერი 21
- ბილეთის ნომერი 22
- ბილეთის ნომერი 23
- ბილეთის ნომერი 24
- ბილეთის ნომერი 25
- ბილეთის ნომერი 26
- ბილეთის ნომერი 27
- ბილეთის ნომერი 28
- ბილეთის ნომერი 29
- ბილეთის ნომერი 30
- ბილეთის ნომერი 31
- ბილეთის ნომერი 32
- ბილეთის ნომერი 33
- ბილეთის ნომერი 34
- ბილეთის ნომერი 35
- ბილეთის ნომერი 36
- ბილეთის ნომერი 37
- ბილეთის ნომერი 38
- ბილეთის ნომერი 39
- ბილეთის ნომერი 40
- ბილეთის ნომერი 41
- ბილეთის ნომერი 42
- ბილეთის ნომერი 43
- ბილეთის ნომერი 44
- ბილეთის ნომერი 45
- ბილეთის ნომერი 46
- ბილეთის ნომერი 47
- ბილეთის ნომერი 48
- ბილეთის ნომერი 49
- ბილეთის ნომერი 50
თქვენი ელფოსტა წარმატებით გაიგზავნა.
გოსტეხნადზორის საგამოცდო ბილეთები თვითმავალი მანქანების უსაფრთხო მუშაობისთვის
- სახლში
- ბილეთები
- გოსტეხნაძორის საგამოცდო ბილეთები
- საგამოცდო ბილეთები ტრაქტორის "C" კატეგორიისთვის
"C" კატეგორიის მანქანების თვითმავალი მანქანების უსაფრთხო მუშაობაზე და საგზაო მოძრაობის წესებზე თეორიული გამოცდის საგამოცდო ბილეთები. პირებს, რომლებმაც მიაღწიეს 17 წლის ასაკს, უფლება აქვთ ჩააბარონ გამოცდები. გამოცდების მიღებას და სერტიფიკატების გაცემას ახორციელებენ სახელმწიფო ტექნიკური ზედამხედველობის ორგანოები.
ტრაქტორის და თვითმავალი ავტომობილის მძღოლები bcd კატეგორიაში
გოსტეხნაძორში გამოყენებული მეთოდოლოგია გამოცდის ჩაბარებისას გოსტეხნაძორის ინსპექციებში გამოცდების ჩაბარების ამჟამინდელი მეთოდოლოგია შეესაბამება ინსტრუქციას "თვითმავალი მანქანების მართვის წესების გამოყენების წესისა და ტრაქტორის მძღოლის (ტრაქტორის მძღოლის) სერთიფიკატების გაცემის შესახებ. ", დამტკიცებულია რუსეთის ფედერაციის სოფლის მეურნეობის სამინისტროს 1999 წლის 29 ნოემბრის No807 ბრძანებით.
SDA ტრაქტორებისა და თვითმავალი მანქანებისთვის
ჩვენს სერვისზე, თქვენ შეგიძლიათ დაიწყოთ განმეორებითი გამოცდა ნებისმიერ დროს, როგორც წარუმატებელი, ასევე წარმატებული მცდელობების შემდეგ. მითითება ტექნიკური და პროგრამული კომპლექსი "მოძრაობის წესების სპექტრი", რომელიც შემუშავებულია RainbowSoft Company– ს მიერ, რათა ავტომატიზირდეს საგანმანათლებლო დაწესებულებების საქმიანობა, რომლებიც ამზადებენ ტრაქტორის მძღოლებს, ასევე გოსტეხნაძორის განყოფილებებს თეორიული გამოცდის ჩასატარებლად თვითმმართველობის მართვის უფლების მისაღებად. საავტომობილო მანქანები, წარმოდგენილი იყო მოსკოვში გამართულ გამოფენაზე "ოქროს შემოდგომა".
კონკურსის შედეგების თანახმად "თვითმავალი მანქანებისა და სხვა სახის აღჭურვილობის ტექნიკურ მდგომარეობაზე ზედამხედველობის თანამედროვე მეთოდების შემუშავებისათვის" კომპლექსს "Spectr SDA" მიენიჭა ვერცხლის მედალი.
ტრაქტორისა და თვითმავალი ავტომობილის მოძრაობის წესები ინტერნეტში
საცხენოსნო ვაგონი.თქვენი პასუხი: შეკითხვა 7 რა ტრაექტორიაზე შეუძლია მძღოლს გადაუხვიოს მარჯვნივ? სწორი პასუხი: 2. ბ. თქვენი პასუხი: კითხვა 8 რა უნდა გააკეთოთ ამ შემთხვევაში? სწორი პასუხი: 2.
ტრაქტორისა და თვითმავალი ავტომობილის მოძრაობის წესები უფასო ჩამოტვირთვა
მთავარი »SDA. გზის წესები "საგზაო მოძრაობის წესები BCD კატეგორიის ტრაქტორებისა და თვითმავალი სატრანსპორტო საშუალებების მძღოლებისათვის" BCD კატეგორიის ტრაქტორებისა და თვითმავალი მანქანების მძღოლებისთვის საგზაო მოძრაობის წესების შესახებ "მოცემულია თვითმავალი მძღოლების სასწავლო პროგრამის საკითხები. კატეგორიების მანქანები "B", "C" და "D" რუსეთის ფედერაციის გზის წესების შესაბამისად, გათვალისწინებულია გოსტეხნაძორში გამოცდის მოთხოვნები. სექციების უმეტესობა სისტემატიზირებულია ცხრილების სახით , რაც ხელს უწყობს პრეზენტაციის სიმოკლეს და მასალის უკეთ ათვისებას. სახელმძღვანელო ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას თვითმავალი სასოფლო-სამეურნეო მანქანების მძღოლების მომზადებისთვის (კატეგორია "F").
ჩამოტვირთეთ SDA ტრაქტორებისთვის და თვითმავალი მანქანებისთვის
აკრძალულია თქვენი პასუხი: კითხვა 5 ნებადართულია თუ არა სამუხრუჭე სისტემის მქონე ტრაქტორის ბუქსირება, თუ მისი მასა აღემატება თქვენი მანქანის მასის ნახევარს? სწორი პასუხი: 3. აკრძალულია თქვენი პასუხი: შეკითხვა 6 როდესაც თქვენ მართავთ პირდაპირ წინ, თქვენ უნდა დაუთმოთ გზა: სწორი პასუხი: 2.
ტრაქტორებისა და თვითმავალი მანქანების მოძრაობის წესები
უფასო სერვისი "გადაწყვიტეთ საგზაო მოძრაობის წესები ონლაინ და საგზაო წესების გამოცდა 2018" თუ გამოცდების ჩაბარება გჭირდებათ საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების სახელმწიფო ინსპექციაში, გოსტეხნაძორში (სახელმწიფო ტექნიკური ინსპექცია) ან GIMS და მიიღეთ მანქანის, მოტოციკლის, ნავის, საავტომობილო ნავის მართვის უფლება, ტრაქტორი, ბულდოზერი, მტვირთავი, ექსკავატორი, გრეიდერი, ATV, თოვლმავალი ან სხვა თვითმავალი მოწყობილობა; ივარჯიშეთ საგზაო წესების საგამოცდო ბილეთების ახალ გამოცემაში მანქანებისთვის ან თვითმავალი მანქანებისთვის, მაშინ ამაში დაგეხმარებათ უფასო ონლაინ სერვისი "ონლაინ მოძრაობის წესების სპექტრი". სერვისი "მოძრაობის წესების სპექტრი ინტერნეტით" აერთიანებს გამოცდას და ტრენინგს ყველაზე გავრცელებული ტიპის ავტომობილების, თვითმავალი მანქანების, ოთხკუთხედის, მცირე ნავების, ჭავლური თხილამურების და სხვა აღჭურვილობის მართვის უფლების მისაღებად. სერვისი სპეციალურად შექმნილია საგზაო პოლიციაში, გოსტეხნაძორში ან GIMS– ში გამოცდის გადაწყვეტისა და ჩაბარების გამოცდილების მოსაპოვებლად.
3.6 "ტრაქტორის მოძრაობა აკრძალულია"
საგზაო ნიშანი "ტრაქტორის მოძრაობა აკრძალულია" კრძალავს ყველა ტრაქტორისა და თვითმავალი მანქანების გადაადგილებას. ამ ნიშნის მოქმედება იწყება მისი პირდაპირი ინსტალაციის ადგილიდან.
შესაბამისად, ყველა ტრაქტორსა და თვითმავალ მანქანას (მათ შორის გრეიდერებს, ექსკავატორებს, ასფალტის საფარის მოწყობილობებს და ა.შ.) ეკრძალებათ ტრაქტორების მოძრაობის აკრძალული ნიშნის ტერიტორიაზე შესვლა.
ამ ნიშნის დაყენება გულისხმობს გზის მაღალსიჩქარიან მონაკვეთს, ან სავალი ნაწილის შევიწროების არსებობას, ან სხვა გარემოებებს, რომლებშიც დიდი ან ნელა მოძრავი მანქანების არსებობა შეიქმნება, ერთი მხრივ. , საფრთხე და მეორე მხრივ, მოძრაობის დაბრკოლება. და, ხედავთ, ტრაქტორები და თვითმავალი მანქანები ზუსტად ეს არის.
ბუნებრივია, არის სხვა გასასვლელი გზის აკრძალულ მონაკვეთზე. ამრიგად, მათ, როგორც წესი, მიეწოდებათ ნიშანი "ტრაქტორის მოძრაობა აკრძალულია" ერთ -ერთ ფირფიტასთან ერთად 8.3.1, 8.3.2, 8.3.3, რომელიც არ იძლევა მითითებული ავტომობილის მოძრაობას, არამედ მხოლოდ კონკრეტული (ისრის) მიმართულებით.
ამასთან, თუ (ელემენტარული ზედამხედველობის, ტრადიციული უხერხულობისა და ხუმრობის გამო) სხვა გზებიდან ამ გზაზე გასვლა მითითებული ნიშნით არ არის მითითებული, მაშინ ტექნიკის გავლა ნებადართულია.
წესები ითვალისწინებს მძღოლის მიერ ნიშნის იგნორირების შესაძლებლობას რუსეთის ფედერაციის ფედერალური საფოსტო სამსახურის კუთვნილი მანქანების მართვისას. გარდა ამისა, ეს არ იქნება წესების დარღვევა და ტრაქტორების და თვითმავალი მანქანების მოძრაობა, რომელთა მძღოლები ცხოვრობენ, მუშაობენ ნიშნით აკრძალულ ზონაში ან ემსახურებიან მასში განთავსებულ საწარმოებს.
თუმცა, უნდა გავითვალისწინოთ, რომ ამ შემთხვევაში, გზის გავლით ნიშნით „აკრძალულია ტრაქტორები“ უნდა იყოს უმოკლეს საჭირო ობიექტამდე.
თუ ეს ინფორმაცია თქვენთვის სასარგებლო იყო, გთხოვთ დაწეროთ ამის შესახებ კომენტარებში. თუ თქვენ გაქვთ რაიმე შეკითხვები, დაწერეთ, ჩვენ აუცილებლად შევეცდებით დაგეხმაროთ.
SDA ტრაქტორისა და სასოფლო -სამეურნეო ტექნიკისათვის
რა სასოფლო -სამეურნეო ერთეულს იყენებენ ფერმერები, აგრარელები და კომუნალური მომსახურება, უნდა გვახსოვდეს, რომ ნებისმიერი ტრაქტორი, უპირველეს ყოვლისა, არის მანქანა და გზის მომხმარებელი. იქნება ეს მძლავრი ქარხნული ტრაქტორი თუ სახლში დამზადებული ბაღის ერთეული, ის უნდა გაკონტროლდეს გარკვეული წესების შესაბამისად. როგორც ეს ხდება ქალაქის მანქანების, მოპედების ან სატვირთო მანქანების შემთხვევაში.
თავად აღჭურვილობის დიდი ზომისა და მისი ბორბლიანი ბაზის გამო, ასევე დიდი ზომის დანართების არსებობის გამო, სახელმწიფო მაგისტრალებზე და ადგილობრივ გზებზე სრული მოქმედება ყოველთვის არ არის მისაღები.
საგზაო მოძრაობის წესების მახასიათებლები და ჯარიმა ტრაქტორის დოკუმენტების გარეშე მართვისთვის
გამოცდილ მძღოლებს აქვთ კითხვები, როგორიცაა "შესაძლებელია თუ არა ტრაქტორის გადალახვა მყარი ხაზის გავლით?" ან "თუ ჩემი მართვის მოწმობა გაუქმებულია, შემიძლია ტრაქტორის მართვა?" უბრალოდ არ უნდა მოხდეს ასევე აზრები "ტრაქტორი მანქანაა თუ არა?"
ეს არის უზარმაზარი სამუშაო მექანიზმი სხვადასხვა ზომის ბორბლიანი ბაზით, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას შიდა გზებზე. ამიტომ, სასოფლო -სამეურნეო ერთეულის მძღოლები ვალდებულნი არიან დაიცვან არსებული მოძრაობის წესები.
თუმცა, გასწრების სიტუაციები არ არის ერთმნიშვნელოვანი. როგორც საგზაო მოძრაობის წესებშია მითითებული, შეუძლებელია სასოფლო -სამეურნეო ტექნიკის გადალახვა უწყვეტი გამყოფი ზოლის საშუალებით. ამავე დროს, არის სიტუაციები, რომლებიც საშუალებას გაძლევთ იგნორირება გაუკეთოთ ამ წესს. ნელი მოძრავი ტრაქტორის სიჩქარე 30 კმ / სთ-მდე შეიძლება გვერდის ავლით გზის ნიშნების გადაკვეთით.
ტრაქტორის მართვისას უნდა დაიცვან რამდენიმე წესი:
- მანქანები გაუმართავი ან არარეგულირებული მექანიზმებით არ უნდა დაიშვას მაგისტრალზე.
- ქალაქის გზებზე და საქალაქთაშორისო მარშრუტებზე მაქსიმალური დასაშვები სიჩქარე არ აღემატება 40 კმ. მოსახვევის სიჩქარე არ უნდა აღემატებოდეს 9 კმ / სთ.
- მგზავრების გადაყვანა შესაძლებელია მხოლოდ სპეციალური ლიცენზიით.
- მძღოლს უნდა ჰქონდეს ლიცენზია და ავტომობილის რეგისტრაციის მოწმობა, ასევე ტექნიკური ინსპექტირების მოწმობა.
დოკუმენტების არარსებობის ან მძღოლის ლიცენზიის არსებობის შემთხვევაში, ფინანსური სასჯელი ელოდება. რა ჯარიმაა ტრაქტორის ლიცენზიის გარეშე მართვისთვის? თანხა დამოკიდებულია მანქანის საერთო ზომებზე და არის 5-30 ათასი რუბლი. (სიტუაციისა და დარღვევის ხარისხის მიხედვით).
თუმცა, ადგილზე გადახდილი ჯარიმა არ იძლევა მოგზაურობის გაგრძელების ნებართვას. და იძულებითი გაჩერების შემდეგ 50 მეტრის გავლით, დამნაშავეს შეუძლია დაუყოვნებლივ მიიღოს სხვა ფინანსური სასჯელი.
ტრაქტორი - განმარტება, ტრაქტორების ტიპები, კითხვები
ტრაქტორები- სატრანსპორტო საშუალებები, რომლებიც განკუთვნილია სხვა მანქანების, მოწყობილობების ან საქონლის ბუქსირებისთვის ან დასაძრავად, აქვთ თუ არა მათ დამატებითი მოწყობილობები, ტრაქტორის ძირითად დანიშნულებასთან ერთად, ინსტრუმენტების, თესლის, სასუქების ან სხვა საქონლის ტრანსპორტირებისათვის ...
ამონაწერი დოკუმენტიდან: "რუსეთის ფედერაციის საბაჟო ტარიფი" (დამტკიცებულია რუსეთის ფედერაციის მთავრობის 2006 წლის 27 ნოემბრის N 718 განკარგულებით) (შესწორებულია 12/18/2009, შესწორებულია 12/20/2009) (ნაწილი XI - XXI, ჯგუფები 62 - 97) (შესწორებულია. და დამატებითი, ძალაშია 20.01.2010 წლიდან)
ტრაქტორი(novolat. ტრაქტორი, "ტრაქტორი") - ტრეკტორად გამოყენებული ტრასაზე მყოფი სატრანსპორტო საშუალება. მას გააჩნია დაბალი სიჩქარე და მაღალი წევის ძალა. იგი ფართოდ გამოიყენება სოფლის მეურნეობაში არახარისხოვანი მანქანებისა და დანადგარების ხვნის და გადაადგილებისათვის. ტრაქტორი შეიძლება აღჭურვილი იყოს დამონტაჟებული და ნახევრად დამონტაჟებული ტექნიკით სასოფლო-სამეურნეო, სამშენებლო ან სამრეწველო მიზნებისთვის (მაგალითად, საბურღი მოწყობილობა).
ტრაქტორის ტიპები:
ტრაქტორების ორი ძირითადი ტიპი არსებობს: ბორბლიანი ტრაქტორი, მცოცავი ტრაქტორი.
დანიშნულებიდან გამომდინარე: სასოფლო -სამეურნეო ტრაქტორი, სამრეწველო ტრაქტორი, სრიალი, ჯარის ტრაქტორი.
მანქანა-ტრაქტორის დანადგარი- ენერგეტიკული ნაწილის (ტრაქტორი, თვითმავალი შასი), გადამცემი მექანიზმისა და სამუშაო მანქანების (ხელსაწყოების) კომბინაცია ...
ამონაწერი დოკუმენტიდან"სასოფლო -სამეურნეო ორგანიზაციებში მანქანებისა და ტრაქტორების ფლოტის შენარჩუნების ხარჯების აღრიცხვის მეთოდოლოგიური რეკომენდაციები" (დამტკიცებულია რუსეთის ფედერაციის სოფლის მეურნეობის სამინისტროს მიერ)
მძღოლი, რომელიც ტრაქტორს მართავს, პრაქტიკულად იგივეა, რაც ავტომობილის მძღოლი. ორივე ერთსა და იმავე გზებზე მოძრაობს, ამიტომ ტრაქტორის მძღოლმა, ისევე როგორც ყველა სხვა ადამიანმა, მკაცრად უნდა დაიცვას მოძრაობის წესები.
ტრაქტორი მიეკუთვნება თვითმავალ მანქანებს. მისი გასაკონტროლებლად, მძღოლს სჭირდება ტრაქტორის მართვის მოწმობა. იგი გაიცემა სახელმწიფო ტექნიკური ზედამხედველობის განყოფილებაზე გამოცდების ჩაბარების შემდეგ, იგივე როგორც ჩვეულებრივი მძღოლებისთვის: მართვის უნარების თეორიული ჩაბარება და პრაქტიკული ჩაბარება. ტრაქტორის მართვის მოწმობა იძლევა იმ კატეგორიების თვითმავალი მანქანების მართვას, რომლებიც მასში მითითებულია.
ტრაქტორის მძღოლებს აქვთ სულ 6 კატეგორია, აქედან 4 ეკუთვნის ტრაქტორებს, ესენია:
1. კატეგორია "B". ამ კატეგორიაში შედის ტრაქტორები როგორც ბორბლებით, ასევე ბილიკებით. ძრავის სიმძლავრე არა უმეტეს 25,7 კვტ. ამ კატეგორიის ტრაქტორის მძღოლებს შეუძლიათ გამოიყენონ სხვადასხვა მისაბმელი და დანართი (სხვადასხვა ზომის და წონის). ასევე განახორციელოს დაგეგმილი და გადაუდებელი რემონტი;
2. კატეგორია "C". ამ ჯგუფში შედის მხოლოდ ტრაქტორები ბორბლებით. ძრავის სიმძლავრე არ აღემატება 110.3 კვტ. ამ კატეგორიის ტრაქტორის მძღოლებს შეუძლიათ გამოიყენონ სხვადასხვა მისაბმელი და დანართი (სხვადასხვა ზომის და წონის). ასევე განახორციელოს დაგეგმილი და გადაუდებელი რემონტი;
3. კატეგორია "D". ამ ჯგუფში შედის მხოლოდ ტრაქტორები ბორბლებით. ძრავის სიმძლავრე 110.3 კვტ -ზე მეტია. ამ კატეგორიის ტრაქტორის მძღოლებს შეუძლიათ გამოიყენონ სხვადასხვა მისაბმელი და დანართი (სხვადასხვა ზომის და წონის). ასევე განახორციელოს დაგეგმილი და გადაუდებელი რემონტი;
4. კატეგორია "E". ტრაქტორები მუხლუხოებით. ძრავის სიმძლავრე არა უმეტეს 25,7 კვტ. ამ კატეგორიის ტრაქტორის მძღოლებს შეუძლიათ გამოიყენონ სხვადასხვა მისაბმელი და დანართი (სხვადასხვა ზომის და წონის). ასევე განახორციელოს დაგეგმილი და გადაუდებელი რემონტი;
საგზაო მოძრაობის წესები საგამოცდო ბილეთები ტრაქტორისთვის ძალიან ჰგავს ჩვეულებრივი მძღოლების ბილეთებს. სულ არის 50 ბილეთი, თითოეულ მათგანს აქვს 20 შეკითხვა. საგზაო მოძრაობის წესების უმრავლესობა ერთნაირია ყველასთვის, ეს მოიცავს საგზაო ნიშნების თემას და პირველადი დახმარების თემას და საგზაო მოძრაობის წესების თემას. მოძრაობის წესების სტრუქტურა განსხვავდება ტრაქტორის მძღოლის მუშაობის თემაში.
- განყოფილებები:
- 1. პირველი ნაწილი მოიცავს საგზაო მოძრაობის წესების ყველა ძირითად ტერმინოლოგიას;
- 2. მეორე ნაწილი ავლენს პასუხისმგებლობის ცნებების მნიშვნელობას, როგორც მძღოლებისთვის, ასევე ქვეითებისთვის.
- 3. მესამე ნაწილი პირდაპირ ეთმობა მოძრაობის წესების აღწერას;
მაგალითად, ტრაქტორის მძღოლი, ისევე როგორც მძღოლი, ვერ შეძლებს თავისი ტრაქტორის კონტროლის გადაცემას იმ პირებზეც კი, რომლებსაც აქვთ მართვის მოწმობა. განსხვავება ამ შემთხვევაში, მსუბუქი ავტომობილის მძღოლების ერთი და იგივე წესიდან არის ის, რომ ავტომობილის მძღოლის სახელი ჯდება დაზღვევაში, ხოლო ტრაქტორის მძღოლის სახელი საგზაო ბილეთში ან სამუშაო წესრიგში. ან, თუ ციცაბო ასვლის ნიშანია, ტრაქტორის მძღოლმა უნდა შეარჩიოს ქვედა გადაცემა და გაატაროს თავისი ტრანსპორტი გაუჩერებლად. ეს მანევრი რეკომენდირებულია ტრაქტორის მაღალი წონის გამო. თუ გაჩერებაა საჭირო, ტრაქტორი ჩერდება ისე, რომ არ მოხდეს უკან დაბრუნება. დანარჩენი მოძრაობის წესები, დაწყებული კვეთაზე გადაკვეთით და დამთავრებული გასწრებით ან შემოვლითი გზით, იგივეა.
ზოგადად, უნდა აღინიშნოს, რომ ტრაქტორის საგზაო წესების შემოწმების ბილეთები პრაქტიკულად არ განსხვავდება, მაგალითად, C კატეგორიის ბილეთებისგან. ტრაქტორის მძღოლების 1000 შეკითხვადან და სატვირთო მანქანის მძღოლებისგან 800 კითხვადან, მხოლოდ 50 კითხვა განსხვავდება, ყველა დანარჩენი სრულიად ერთნაირია.
ბევრ ბიზნეს ლიდერს და თანამშრომელს ყოველთვის არ ესმით, თუ რას მოიცავს თვითმავალი მანქანების ძირითადი კატეგორიები, რა ლიცენზიებია საჭირო მანქანების მართვისთვის.
სტატიაში მოცემულია ყველა საჭირო ინფორმაცია ამ საკითხთან დაკავშირებით.
მნიშვნელოვანი პუნქტები თვითმავალი მანქანების შესახებ
თქვენ უნდა იცოდეთ, რა კატეგორიებად იყოფა თვითმავალი მანქანები და რომელებს გჭირდებათ ლიცენზიის მისაღებად. კომპანიებსა და ორგანიზაციებში უსაფრთხოების დონე დამოკიდებულია ამაზე.
ასეთი მანქანების მართვისთვის, თქვენ უნდა მიიღოთ სპეციალური ლიცენზია.
საგზაო პოლიციის თანამშრომლები კვალიფიცირებენ მართვადი თვითმავალი მანქანების მართვას შეუსაბამო უფლებებზე, როგორც მართვის მოწმობის გარეშე. ამ წესის დარღვევაზე პასუხისმგებლობა შეიძლება იყოს არა მხოლოდ ადმინისტრაციული, არამედ სისხლის სამართლის.
საკმარისად სერიოზული დარღვევების შემთხვევაში, არა მხოლოდ დარღვევის ჩამდენი პირები და დანაშაულები, არამედ იმ კომპანიების ხელმძღვანელები, სადაც ისინი მუშაობენ, შეიძლება წარდგნენ სამართალში.
მათ ეკისრებათ სასჯელი იმ მიზეზით, რომ მათ ნება დართეს ადამიანებს, რომლებსაც არ გააჩნდათ უფლება და შესაბამისი უნარ -ჩვევები, ემუშავათ ტექნიკით.
არ არის ძნელი გასაგები თვითმავალი მანქანების ძირითადი კატეგორიები, ასევე მათი ექსპლუატაციისთვის საჭირო სერთიფიკატები. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა მიიღოთ საფუძველი 12.07.1999 წლის No796 განკარგულება.
იგი ყურადღებას უთმობს მანქანების მართვასთან დაკავშირებულ ინფორმაციას და ამ პროცესისთვის განკუთვნილი სერტიფიკატების გაცემას.
დოკუმენტს, რომელიც საშუალებას გაძლევთ მართოთ თვითმავალი მანქანა და გაიცეს მძღოლზე, ეწოდება 2019 წელს, როგორც ადრე, ტრაქტორის მძღოლის უფლებებს.
ტრაქტორის მძღოლის-მძღოლის მიღებული სერთიფიკატი შეიძლება შეიცავდეს ჩანაწერებს თანამედროვე აღჭურვილობის გარკვეული კატეგორიის შესახებ. თვითმავალი მანქანების კატეგორიებად კლასიფიკაციის თითოეული პუნქტი უფრო დეტალურად უნდა იქნას განხილული.
კატეგორია A - ეს არის თანამედროვე სატრანსპორტო საშუალებები, რომლებიც არ არის გამიზნული საზოგადოებრივ მაგისტრალებზე გადაადგილებისთვის ან აქვთ მაქსიმალური სიჩქარის დონე არაუმეტეს 50 კმ / სთ.
ეს მოიცავს მანქანებს, როგორიცაა:
- მე - ეს არის გამავლობის საავტომობილო მანქანები - თოვლმავალი და ავტოტრანსპორტის მანქანა.
- II - გამავლობის საავტომობილო მანქანები დასაშვები მასით 3.5 ათას კგ -მდე და მჯდომარე მგზავრთა რაოდენობა არა უმეტეს რვა. ეს ქვეკატეგორია მოიცავს ჭაობის მანქანებს, გვერდიგვერდ მანქანებს და ჩვეულებრივ სხეულს.
- III არის მაღალი კატეგორიის გამავლობის მანქანები, რომელთა ნებადართული მასა 3.5 ტონაზე მეტია. ამ მანქანების მაგალითია ყველგანმავალი მანქანა ან ურალ-პოლარნიკის ბრენდის ნაგავსაყრელი.
- IV - გამავლობის მანქანები, რომლებიც შექმნილია მგზავრების გადასაყვანად, აგრეთვე მძღოლის სავარძლის გარდა რვაზე მეტი ადგილის მქონე. მაგალითი აქ იქნება წინსაფარი აეროპორტის ავტობუსი.
B კატეგორია წარმოადგენს ბორბლებსა და მოძრავ მანქანებს ძრავით, რომელთა სიმძლავრე არ აღემატება 25,7 კვტ.
ეს მანქანები შეიძლება სრულიად განსხვავებული იყოს - ბენზინი, დიზელი და ელექტრო.
ელექტრო ბორბლიანი მძღოლები უნდა მიიღონ ტრაქტორის მართვის მოწმობა, B კატეგორია და სპეციალური ეტიკეტი "სატვირთო მძღოლი" ღია უნდა იყოს.
ამ კატეგორიაში შედის სპეციალური ბორბლიანი მანქანები, რომელთა ძრავა სიმძლავრის მიხედვით 25,7 -დან 110,3 კვტ -მდე მერყეობს. ამ კატეგორიის მანქანები ყველაზე პოპულარულია.
Ეს შეიცავს:
- დიზელის სატვირთო მანქანები.
- ვედრო კატეგორიის მტვირთავები.
- ბობკატის მინი ვარიანტები.
- ამკორდის ზოგიერთი მოდელი.
ამ კატეგორიის მართვის მოწმობაში შეგიძლიათ იპოვოთ ისეთი ნიშნები, როგორიცაა ტრაქტორის მძღოლი, მტვირთავის მძღოლი და ექსკავატორის მძღოლი.
თუ გაინტერესებთ რა კატეგორიას მიეკუთვნება ტრაქტორები და სხვა თვითმავალი მანქანები, მაშინ ეს მხოლოდ C კატეგორიაა.
კატეგორია D
ამ კატეგორიაში შედის სპეციალური ბორბლიანი ავტომობილები, რომლებიც აღჭურვილია ძრავით 110,3 კვტ -ზე მეტი სიმძლავრით. ჩვენ ვსაუბრობთ საკმარისად ძლიერ წინა მტვირთავებზე, როგორიცაა Dresta, Volvo, Caterpillar.
ასევე, ეს შეიძლება შეიცავდეს მანქანებს, რომლებიც განკუთვნილია ზღვის კონტეინერების გადასატანად. სერთიფიკატი შეიძლება შეიცავდეს C კატეგორიისთვის დამახასიათებელ ნიშნებს.
კატეგორია E
ეს არის სპეციალური საჩვენებელი მანქანები, რომლებიც აღჭურვილია ძრავით, რომლის სიმძლავრე აღემატება 25.7 კვტ. ამ კატეგორიის მართვის მოწმობები აღინიშნება "ტრაქტორის მძღოლი" ან "ექსკავატორი მძღოლი".
კატეგორია F
ყველა ზემოთ ჩამოთვლილი კატეგორიის უფლებების მისაღებად მძღოლმა უნდა შეასრულოს გარკვეული მოთხოვნები.
გამოცდებზე ჩასაბარებლად დაგჭირდებათ:
- დაასრულეთ სპეციალიზებული ტრენინგიდა მიიღეთ პროფესიული ძირითადი ან დამატებითი განათლება. ჩვენ ვსწავლობთ პროგრამებს, რომლებიც პირდაპირ თუ არაპირდაპირ უკავშირდება ჩამოთვლილი კატეგორიების თვითმავალი მანქანების მართვას. დასრულებული კურსების დასრულების შემდეგ გაიცემა შესაბამისი დოკუმენტი მინიჭებული კვალიფიკაციის შესახებ.
- გაიარეთ სპეციალური სამედიცინო გამოკვლევასამედიცინო ცნობის მისაღებად. დოკუმენტი უნდა დაადასტუროს სამედიცინო უკუჩვენებების სრული არარსებობა თვითმავალი მანქანების მართვისთვის.
- კატეგორია A I - 16 წლიდან;
- კატეგორია A II - 19 წლიდან, მუშაობის გამოცდილება 12 თვე საავტომობილო კატეგორიაში B;
- III კატეგორია - 19 წლიდან, სამუშაო გამოცდილება 12 თვე C კატეგორიაში;
- კატეგორია A IV - 22 წლიდან, 12 თვის გამოცდილება D კატეგორიის უფლებებისთვის;
- კატეგორია B, C, E, F - 17 წლიდან;
- კატეგორია D - 18 წლიდან.
მხოლოდ ჩამოთვლილი ყველა პირობის სრული დაცვით შეგიძლიათ გაიაროთ სპეციალური ტრენინგი და ჩააბაროთ შესაბამისი გამოცდები.
გამოცდის ჩაბარების მთავარი პროცედურა
თვითმავალი მანქანების მართვის ლიცენზიის მისაღებად გამოცდები ტარდება კონკრეტული თანმიმდევრობით:
- სპეციალური თვითმავალი მანქანების მუშაობაზე თეორიული ცოდნის შემოწმება, მათი უსაფრთხო მოქმედება (F კატეგორიის გარდა).
- თეორია თვითმავალი მანქანებისა და სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკის მუშაობის შესახებ. ის გაქირავებულია F კატეგორიის ლიცენზიის მისაღებად და მათთვის, ვინც უკვე მიიღო ტრაქტორის მძღოლ-მძღოლის კვალიფიკაცია.
- მოძრაობის წესების თეორიის მიწოდება.
- პრაქტიკული ცოდნის ტესტირება კომპლექსური პრაქტიკული მართვის უნარებზე, მოძრაობის წესებზე და მანქანების უსაფრთხო მუშაობაზე.
პრაქტიკა მოცემულია ორ ეტაპად. პირველი ნაწილი ქირავდება ტრაფიკისგან დახურულ ადგილზე, რომელიც ხასიათდება როგორც ტრაქტორის ტრასა. მეორე ნაწილი ხორციელდება წინასწარ შერჩეულ მარშრუტზე, რაც ქმნის რეალურ პირობებს თვითმავალი მანქანის მუშაობისთვის.
გამოცდის პრაქტიკული ნაწილის ჩაბარებისას სასწავლო ცენტრის თანამშრომელი შეამოწმებს შემდეგ უნარებსა და შესაძლებლობებს:
- მოძრაობის დაწყება ადგილიდან ამოსვლისას;
- გადახვევა ბილიკზე შეზღუდული სიგანით ერთჯერადი გადაცემათა ჩართვით;
- მანქანის ყუთი საპირისპიროდ ჩადება;
- თვითმავალი ტრანსპორტის დაყენება ერთეულში, მისაბმელი ყუთში უკანა მიმართულებით;
- თვითმავალი მანქანის აგრეგაცია მიმაგრებული მანქანით და მისაბმელით;
- გაჩერება და დამუხრუჭება სხვადასხვა სიჩქარის რეჟიმში, საგანგებო გაჩერების შემუშავება.
გამოცდების ყველა პუნქტის წარმატებით ჩაბარებისთანავე, მძღოლი იღებს ტრაქტორის მძღოლის სერტიფიკატს თვითმავალი მანქანების მართვისას მიღების საწინააღმდეგოდ.
თვითმავალი მანქანების კატეგორიის გამოცდების ჩაბარებისას სპეციალისტი იღებს ტრაქტორის მძღოლ-მძღოლის პროფესიულ სერტიფიკატს.
ასეთი გეგმის ადრე გაცემული უფლებები უქმდება მას და ყველა ნებადართული ჩანაწერი და ნიშანი გადაეცემა ახალ დოკუმენტს.
სვეტში "სპეციალური ნიშნები" მითითებულია საჭირო შემზღუდველი, ნებადართული და ინფორმაციული ჩანაწერები. ეს შეიძლება იყოს ხანდაზმულობა, კვალიფიკაციის შეზღუდვა, სისხლის ტიპი, ნიშანი ლინზებში ან სათვალეებში მართვის შესახებ და ა.
ტრაქტორის მძღოლის ან უბრალოდ ტრაქტორის მძღოლის ლიცენზია გაიცემა 10 წლამდე... ამ დროის გასვლის შემდეგ, დოკუმენტი უნდა შეიცვალოს, რადგან ის ბათილად ითვლება.
დასკვნა
თვითმავალი მანქანების კატეგორიას მიკუთვნებული მანქანების მართვის ტრენინგისთვის, თქვენ უნდა გადაიხადოთ საშუალოდ 8,500-დან 12,000 რუბლამდე. ეს ყველაფერი დამოკიდებულია სასწავლო ცენტრზე, სადაც ტარდება სწავლება.
თვითმავალი მანქანების მძღოლები, რომლებმაც წარმატებით ჩააბარეს გამოცდა, იღებენ სპეციალურ სერტიფიკატს სასწავლო ცენტრში გავლილი ტრენინგის შესახებ. ამის შემდეგ გაიცემა პროფესიონალი ტრაქტორის მძღოლის სერტიფიკატი.