მანქანა არის სატრანსპორტო საშუალება. მანქანა ფუფუნება კი არა, სატრანსპორტო საშუალებაა

ფუფუნების და სატრანსპორტო საშუალებების ბიბლიომანი. წიგნი Dozen Luxury and Vehicle Andy Thompson. საბჭოთა მანქანები: სრული ისტორია / პერ. ინგლისურიდან კ.ტკაჩენკო. - FAIR, 2010 .-- 376 გვ .: ill. „1916 წლის 2 აგვისტოს ლოცვა და დაკრძალვის ცერემონია

(1897-1937) და (1903-1942 წწ.), თავი 1 ს. 6. სლოგანი პოსტერზე, რომლითაც მიტინგის ორგანიზატორი ნოვოზაიცევსკის ტრაქტის გარკვეულ სოფელში შეხვდა ადამ კოზლევიჩის მანქანას ოსტაპ ბენდერთან და მის თანმხლებებთან ერთად, რომელიც შემთხვევით იყო მოსკოვი - სამარა - მოსკოვის რალის მარშრუტზე. . მათი მანქანა "გნუ ანტილოპა" შეცდომით შეცდა ამ რასის ლიდერად:

"ნახევარ საათში მანქანა გადაუხვია დიდ ნოვოზაიცევსკის ტრაქტატზე და სიჩქარის შემცირების გარეშე შევიდა სოფელში. ხის სახლთან, რომლის სახურავზე ღრიალი და დახრილი რადიოს ანძა გაიზარდა, ხალხი შეიკრიბა. კაცი გარეშე წვერი გადაჭრით გადაიძრო ბრბოდან.წვეროვან კაცს ხელში ქაღალდი ეჭირა.

ამხანაგებო! გაბრაზებულმა შესძახა. - საზეიმო შეხვედრა გახსნილად მიმაჩნია. ნება მომეცით, ამხანაგებო, დათვალოთ ეს ტაში...

მან, როგორც ჩანს, მოხსენება მოამზადა და უკვე ფურცელს უყურებდა, მაგრამ, შეამჩნია, რომ მანქანა არ გაჩერდა, არ გავრცელდა.

ყველა ავტოდორში! თქვა მან ნაჩქარევად და შეხედა ოსტაპს, რომელიც მას დაეწია. - დავამყაროთ საბჭოთა მანქანების სერიული წარმოება! გლეხის ცხენს რკინის ცხენი ცვლის!

და უკვე უკანდახევის მანქანის დევნისას, ბრბოს მილოცვის გუგუნით დაფარულმა, ბოლო ლოზუნგი წამოაყენა:

- მანქანა ფუფუნება კი არა, სატრანსპორტო საშუალებაა!

ოსტაპის გარდა, ყველა ანტილოპეელი გარკვეულწილად წუხდა საზეიმო დახვედრით. ვერაფერი გაიგეს, მანქანაში ბუდეში ბეღურებივით დატრიალდნენ. პანიკოვსკი, რომელსაც საერთოდ არ მოსწონდა პატიოსანი ხალხის დიდი თავყრილობა ერთ ადგილას, ფრთხილად იჯდა, ისე რომ სოფლის მცხოვრებთა თვალებში მხოლოდ მისი ქუდის ჭუჭყიანი ჩალის სახურავი დაინახა. მაგრამ ოსტაპს ოდნავადაც არ უხერხული იყო. მან მოიხადა თეთრი ქუდი და მისალმებებს უპასუხა თავის ამაყად დახრილი ახლა მარჯვნივ და ახლა მარცხნივ.

გააუმჯობესე გზები! დაიყვირა მშვიდობით. - საწყალი მისალმება!

და მანქანა კვლავ აღმოჩნდა თეთრ გზაზე, რომელიც კვეთდა დიდ, წყნარ მინდორს. ”

მოგვიანებით, ამ სიტყვებს გაიმეორებს ოსტაპ ბენდერი, რომელიც საპასუხო სიტყვით გამოდის ქალაქ უდოევში გამართულ მიტინგზე:

„მიტინგის სხდომის კომისიის თავმჯდომარემ მისასალმებელ სიტყვაში დაქვემდებარებული პუნქტების ისეთი გრძელი ჯაჭვი წამოაყენა, რომ ნახევარი საათიც ვერ გამოვიდა. მთელი ეს დრო აქციის მეთაურმა დიდ შფოთში გაატარა. ზედმეტად ანიმაციურად ტრიალებს ხალხში. ”ბენდერმა საშინელი თვალები გაახილა და ბოლოს, თავისი სიგნალით, ლეიტენანტის შვილები ერთ ადგილზე მიამაგრა.

მიხარია, ამხანაგებო, - თქვა ოსტაპმა საპასუხო სიტყვაში, - მანქანის სირენით დაარღვიოს ქალაქ უდოევის საპატრიარქო სიჩუმე. მანქანა, ამხანაგებო, ფუფუნება კი არა, სატრანსპორტო საშუალებაა... გლეხის ცხენს რკინის ცხენი ცვლის. ჩვენ მოვაწყობთ საბჭოთა მანქანების სერიულ წარმოებას. გზაზე მოტორრალით და სიზარმაცით დავარტყით. ვამთავრებ, ამხანაგებო. წინასწარ ჭამით, ჩვენ გავაგრძელებთ გრძელ მოგზაურობას! ”

ოსტაპ ბენდერმა და მისმა გუნდმა ნახეს მოსკოვი - სამარა - მოსკოვის აქციის მონაწილეები (ნაწილი 1, თავი 7):

”ანტილოპა მიუახლოვდა გრიაჟსკოეს გზატკეცილს მანქანების მუდმივი ჭექა-ქუხილის ქვეშ. როგორც კი მათ მოასწრეს დაწყევლილი გზატკეცილის გამორთვა და დაწყებულ სიბნელეში, მანქანა ბორცვზე გადავიდა, როდესაც ისმოდა აფეთქებები და ძრავების სროლა და სათავე მანქანა გამოჩნდა სინათლის სვეტებში, თაღლითები ქუჩებთან მიიმალნენ ბალახში და უცებ დაკარგეს ჩვეული თავხედობა, ჩუმად შეხედეს გამვლელ სვეტს.

თვალისმომჭრელი შუქი ეფინებოდა გზას. მანქანები რბილად ღრიალებდნენ, როცა დამარცხებულ ანტილოპელებს გარბოდნენ. ბორბლების ქვეშ ფერფლი გაფრინდა. კლაქსონები დიდხანს და დიდხანს ყვიროდნენ. ქარი ყველა მიმართულებით ავარდა. ერთ წუთში ყველაფერი გაქრა და ბოლო მანქანის ლალის ფანარი მხოლოდ ყოყმანობდა და დიდხანს ხტებოდა სიბნელეში.

რეალური ცხოვრება გაფრინდა, მხიარულად საყვირებდა და ცქრიალა ფრთებით. ავანტიურისტებს მხოლოდ ბენზინის კუდი რჩებიან. და დიდხანს ისხდნენ ბალახში, ცემინებიან და მტვერს იშორებდნენ.

დიახ, - თქვა ოსტაპმა. - ახლა მე თვითონ ვხედავ ამას მანქანა ფუფუნება კი არა, სატრანსპორტო საშუალებაა... არ გშურს, ბალაგანოვ? Მე ვარ ეჭვიანი! "

(ფუნქცია (w, d, n, s, t) (w [n] = w [n] ||; w [n] .push (ფუნქცია () (Ya.Context.AdvManager.render ((blockId: "RA -142249-1 ", renderTo:" yandex_rtb_R-A-142249-1", async: true));)); t = d.getElementsByTagName ("სკრიპტი"); s = d.createElement ("სკრიპტი"); s .type = "ტექსტი / javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore (s, t);)) (ეს , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

მიუხედავად მისი მცირე ზომისა, როსტოვის აირბუშტის ოსტატის "მერსედესი".იგორ ტროშკოვი ერთ-ერთი ყველაზე გამორჩეული მანქანაა ჩვენს ქალაქში.

ხალხი ყოველთვის ძალიან ემოციურად რეაგირებს მის გარეგნობაზე. მაინც - ყოველდღე არ ხედავ ასეთ სასწაულს.

იგორის მანქანის კარი

საგზაო პოლიციის თანამშრომლები ხშირად აჩერებენ მანქანებს იგორ ტროშკოვის ნამუშევრებით. თუმცა, არა მძღოლის დასაჯარიმებლად, არამედ იმისთვის, რომ... ახლოდან აღფრთოვანებული ვარ მანქანაზე აირფრაჟით. და გადაიღეთ სურათი მეხსიერებისთვის.

მათი ინტერესი სავსებით გასაგებია: არც თუ ისე ხშირად შეგიძლიათ ნახოთ მანქანა, რომელსაც გვერდით რეალური სურათი აქვს - დონის ლანდშაფტის ფონზე სარბოლო ცხენებით ან წყლიდან გადმოხტა დელფინებით, რომელთა კუდებიდან წვეთები ჟონავს. .. ბოლოს და ბოლოს, ეს ის შემთხვევაა, როდესაც მანქანა არ არის ფუფუნება და თუნდაც არა მხოლოდ მანქანა, არამედ ხელოვნების ნიმუში...

შიგნით კი - ყველაფერი ჯინსის სტილშია ...

იგორის მანქანა გამოფენებზეც კი შეუმჩნეველი არ რჩება

ასპროცენტიანი ქურდობის საწინააღმდეგო საშუალება

აირფუნჯით ხატვის ტექნიკას ჰქვია „აირ ფუნჯი“ – აირფუნჯი ასხურებს ჰაერის ნაკადს საღებავის უმცირესი წვეთებით. წარსულში აირბრაშინგი არ ითვლებოდა სერიოზულ ხელოვნებად. ახლა აირბრაშინგი არა მხოლოდ მოდაშია, არამედ საკმაოდ მაღალანაზღაურებადიც.

რა თქმა უნდა, ფულის დაზოგვა შეგიძლიათ მხოლოდ მანქანის სპეციალური ფირის ჩასმით. მაგრამ, აეროდრომისგან განსხვავებით, ფილმი ხანმოკლეა, ადვილად იშლება და იკაწრება. მაგრამ airbrushing არა მხოლოდ დიდი ხნის განმავლობაში, არამედ უნიკალურია. გარდა ამისა, საჰაერო ფუნჯის დახმარებით, შეგიძლიათ შენიღბოთ მცირე ხარვეზები - გახეხილი საღებავი, ნაკაწრები.

მაგრამ რაც მთავარია, ჰაერგამწმენდი 100% ქურდობის საწინააღმდეგო საშუალებაა: ვერავინ ბედავს ასეთი შესამჩნევი მანქანის მოპარვას.

ხარები მანქანაზე

მართალია, შეღებილ მანქანებს აქვს მინუსი: შეიძლება უფრო რთული იყოს ასეთი მანქანის გაყიდვა - ბოლოს და ბოლოს, ყველას არ მოეწონება მანქანაზე აირბრაჟირება.

ზამთრის პეიზაჟი ხარებით

აეროგრამით ნახატს თავისი სპეციფიკა აქვს. უფრო მეტიც, ეს ტექნიკა არ ისწავლება ხელოვნების სკოლებში. რა თქმა უნდა, თუ გაგიმართლა, შესაძლოა რომელიმე ოსტატი ასწავლოს. მაგრამ, მეორე მხრივ, ვინ არის დაინტერესებული კონკურენტის საკუთარი ხელით აღზრდა. ასე რომ, ჩვეულებრივ, ისინი თავად სწავლობენ ჰაერის დამუშავებას.

- ზოგადად, უფრო ადვილია ისწავლო აირბრაუშინგი დამოუკიდებლად, საჭირო აღჭურვილობის, მასალების და კარგად ვენტილირებადი ოთახის ქონა, ვიდრე ვინმეს მასწავლოს, - ამბობს ოსტატი.

იგორიც თვითნასწავლია. ვეძებდი ჩვენი დროის ცნობილი ოსტატების წიგნებს, ინტერნეტში გავეცანი სხვების შემოქმედებას. ხელოვნების სკოლაში შესწავლილი უნარ-ჩვევები დამეხმარა დამეუფლა ჰაერგამწმენდი. იგორმა პირველად სკოლაში აიღო საჰაერო ფუნჯი, როდესაც მან დააპროექტა სკოლის კედლის გაზეთები და პლაკატები. მართალია, ამას არ შეიძლება ეწოდოს ჰაერგამწმენდი მისი თანამედროვე ფორმით. უფრო მეტიც, ეს იყო, იგორის სიტყვებით, "სტენლის მტვერსასრუტი".

იგორის ერთ-ერთი პირველი ნამუშევარი

თავიდან ის ყველა მეტალის ზედაპირზე ვარჯიშობდა, რაც შეხვედროდა: სამზარეულოს ავეჯს, საბავშვო სათამაშოებს, თვითმფრინავების მოდელის. ერთ-ერთი პირველი ნამუშევარი იყო მოხატული მაცივარი - ზღვის თემა გოგონასთან ერთად. ეს მაცივარი ჯერ კიდევ იგორის სახელოსნოშია. ერთ-ერთმა კლიენტმა მაცივრიდან წყლის წვეთების გასუფთავებაც კი სცადა. მაშინვე ვერ მივხვდი, რომ ისინი დახატული იყვნენ.

ლითონის ტილო ბორბლებზე

როცა ოსტატს ვკითხე, რამდენი ნამუშევარია მის პორტფოლიოში, დაიბნა კიდეც.

"ჩემს ნამუშევრებს ვითვლიდი, სპეციალურ რვეულშიც კი ვიწერდი", - კვნესის იგორი. - მაგრამ მერე მივხვდი, რომ ეს ზედმეტი იყო. ზოგჯერ მზა ნახატებს ვღებულობ, მაგრამ არა იმდენად პორტფოლიოსთვის, არამედ მხოლოდ იმისთვის, რომ მეგობრებს ვაჩვენო.

თუმცა, იგორ ტროშკოვს მაინც აქვს ერთგვარი პორტფელი. ეს არის მისი ტექნოარტის აირბრუშინგის სტუდიის საიტი. თუ გაინტერესებთ იგორის შემოქმედება, შეგიძლიათ იქ გადახედოთ - იქ ბევრად მეტი ფოტოა, ვიდრე ჩემს სტატიაში.

სხვათა შორის, იგორი ამშვენებს არა მხოლოდ მანქანებს აირბრაჟით, არამედ მოტოციკლეტებს, მოტოციკლეტის ჩაფხუტებს და ველოსიპედებსაც კი, ასევე კომპიუტერული სისტემის ერთეულებს, ლეპტოპებს, მობილურ ტელეფონებს და თვითმფრინავის მოდელებს. და თუნდაც გლუვი რიყის ქვები. ყვავილებით მოხატული რიყის ქვები, ქალბატონები, ძაღლები და კატები ლამაზად ამშვენებს ბაღს, როცა მასში ნამდვილი ყვავილები ჯერ არ აყვავებულა.

- ყველაზე ხშირად ადამიანები მანქანების გასაფორმებლად მტაცებლებისა და სხვადასხვა ელემენტების თემებს ირჩევენ: ცეცხლის ციმციმები, ელვა, ზღვა, კოსმოსური პეიზაჟები... მაგრამ მაინც, არც თუ ისე ორიგინალურია, - კვნესის იგორი. - მაგრამ გჟელის ან ხოხლომას სტილში შექმნილი მანქანა ნამდვილად ელეგანტურია.

ჯინსის სტილიც მშვენივრად გამოიყურება - მანქანები ქსოვილის ქვეშ აეროგრამით, ნაკერებით, ჯიბეებით, ლაქებითა და დახეული ადგილებით. ექსკლუზიური ორიგინალური აირფრაჟის მქონე მანქანა პრაქტიკულად ხელოვნების ნიმუშია. და სურათისგან მხოლოდ იმ ლითონით განსხვავდება ტილოს ნაცვლად და თუნდაც ბორბლებზე.

ჯინსის სტილი

”ჩემთვის უფრო საინტერესოა ექსკლუზიური შეკვეთებით მუშაობა”, - ამბობს იგორი. - დიახ, და მფლობელებს ალბათ არ აინტერესებთ გზაზე მსგავსი დიზაინის მანქანა შეხვდნენ. ამიტომ, თუნდაც მთხოვონ მანქანის მოწყობა ისე, როგორც მე სხვა დავხატე, უარს ვიტყვი. ერთი და იგივეს დახატვა არ მაინტერესებს და ვფიქრობ, კლიენტებს დიდად არ უხარიათ გზაზე იგივე სურათის მქონე მანქანის დანახვა.

კლდეზე მხატვრობა ... მანქანით

ჩვეულებრივ, იგორის კლიენტები არიან სარბოლო მანქანების მძღოლები, ბაიკერები და უბრალოდ მდიდარი ადამიანები, რომლებიც ფიქრობენ, რომ სველი ასფალტის SUV გამოიყურება "საკმარისად მაგარი" და ამიტომ სურთ თავიანთი მანქანის ან ველოსიპედის გაწმენდა.

ცნობილი როსტოვის რადიო წამყვანის ალიკ გოჩას ტრიკი

”მაგრამ ზოგჯერ დეკორაცია უფრო ძვირია, ვიდრე თავად მანქანა”, - ამბობს იგორი. - ბოლოს და ბოლოს, ძველ ჟიგულის მანქანებზე ვხატავ და ველოსიპედზეც კი. ერთხელ მე-6 მოდელზე ჟიგულზე დახატე დონის პეიზაჟი მდინარით და პაიკით. და ერთხელ მანქანის მოყვარული, რომელიც 59 წლის ხუჭუჭა ზაპოროჟეტს აღადგენდა, მიუბრუნდა: „დამიხატე ხრუშჩოვი ჩექმით ხელში. და ისე, რომ ჩაეხუტა გორბაჩოვს. ”

დონსკოის პეიზაჟი "ჟიგულზე"

შეგიძლიათ დახატოთ ნებისმიერზე. მაგრამ, უცნაურად საკმარისია, რომ მოტოციკლეტის ჩაფხუტის მოხატვა უფრო რთულია, ვიდრე მანქანის ფრთები ან კარები, თუმცა ისინი უფრო დიდია. ყოველივე ამის შემდეგ, მომრგვალებულმა ფორმამ შეიძლება დაამახინჯოს ავტორის განზრახვა, ამიტომ ჩაფხუტების ესკიზები განსაკუთრებით ფრთხილად არის გააზრებული.

ზოგჯერ იგორი ინტერიერის დიზაინშიც არის ჩართული. მაგალითად, მომეცა საშუალება მთელ კედელზე დამეხატა აყვავებული საკურა. ან უბრალოდ ქვის იმიტაცია. გაფორმებული სამზარეულოს კედლები, მაცივრები და სკამებიც კი აეროგრამით.

ერთხელ ადამიანებმა, რომლებმაც თავად იყიდეს სამზარეულოს კედელი, გადაწყვიტეს, რომ ის მოსაწყენი ჩანდა. და მათ სთხოვეს კედელზე ფუჯიიამას გამოსახვა მთის მონასტრის ფონზე. ჩვეულებრივი სამზარეულოს ავეჯი ხელოვნების ნიმუშად იქცა.

- მაგრამ ყველაზე ხშირად მოდიან მობილური ტელეფონებით, - ამბობს იგორი. - მეტიც, ყოველთვის არ არის შესაძლებელი გამოიცნო რას შეუკვეთავს კლიენტი. კაცს შეუძლია კატალოგის გადაფურცვლა და ტელეფონზე პეპლის დახატვა სთხოვოს. და ახალგაზრდა გოგონას შეუძლია შეუკვეთოს რაიმე სახის მონსტრი.

ყველაზე მეტად, ოსტატს ახსოვდა მონადირე ყველგანმავალი მანქანით UAZ-"ტაბლეტი", რომელმაც სთხოვა გამოეხატა ... კლდის ნახატი. უნდა შემესწავლა რა იყო ეს, როკ ხელოვნება, რათა სრულად გადმომეცა იმ ეპოქის არტისტების სტილი.

ყველაზე საინტერესო ის არის, რომ ნამდვილი კლდეზე მოხატვა შესრულდა თანამედროვე აერობრუშინგის მსგავსი მეთოდით. მხოლოდ ამის შემდეგ ააფეთქეს მხატვარმა მცენარეული საღებავი ღრუ ძვლის მილში, ხოლო თანამედროვე ხელოსნებს უფრო სრულყოფილი საჰაერო ჯაგრისი აქვთ.

სხვათა შორის, ამ მონადირის სანადირო თოფმაც მხატვრული მოხატვა გაიარა.

„ჟიგული“ პეიზაჟით

ცოტა ხნის წინ იგორთან მივიდა მიკროავტობუსის მფლობელი. მას სურს დაინახოს იდილიური დონის პეიზაჟი გვერდებზე - კურენები, მზესუმზირები და ცხენები მდინარის პირას.

- და მე ახლა ყველაზე უჩვეულო შეკვეთას ველოდები, - იღიმება იგორი. – ბიპლანის ამჟამინდელი მოდელი პირველი მსოფლიო ომის დროს – „ალბატროსი“ 1906 წ. იგი გამოყენებული იქნება ტექსტურირებული ხის მსგავსი მხატვრობისთვის და ორიგინალური საბრძოლო სიმბოლოებისთვის.

და შვებულებაშიც კი, იგორი არ ეყოფა თავის საქმეს.

- ზღვასთან დასვენებისას, საკუთარ ლუდს ბოდი არტით ვიშოვი, დამსვენებლების სხეულების ხატვით. ზოგი მერე სამი დღე არ იბანავებს. იმიტომ რომ სამწუხაროა ასეთი სილამაზის ჩამორეცხვა.

მოგწონთ მანქანებზე აირბრაჟირება? გსურთ გამოიყენოთ თქვენი საბეჭდი მანქანა? ან იქნებ რამე უკვე დახატულია შენს მანქანაზე?

P. S. მასალაში გამოყენებულია ფოტოები იგორ ტროშკოვის არქივიდან.

მაშ ასე, განვიხილოთ დისერტაციის სოციალური ასპექტი: მანქანა არის არა ფუფუნება, არამედ სატრანსპორტო საშუალება.

ვინ მართავს კერძო მანქანებს? ღირსეული ხალხი მოგზაურობდა: ომისა და შრომის გმირები, ორდენის მატარებლები, დამსახურებული რძალი, მანქანების ოპერატორები, მეცხოველეები, მაღაროელები, კოსმონავტები, აკადემიკოსები, კულტურის დამსახურებული მუშაკები, აგრეთვე სავალუტო მაღაზიების არყის მაღაზიების რეგულარული სტუმრები, მეზღვაურები. , სამოქალაქო საჰაერო ფლოტის პილოტები და სხვები.ყველა რანგის უფროსებს არ სჭირდებათ პირადი მანქანები, ისინი და მათი ცოლები დადიოდნენ სამსახურებრივი მანქანებით.

ვინ მართავს ახლა კერძო მანქანებს? ისევ ღირსები იყვნენ, მაგრამ უღირსების არაპროპორციული რაოდენობა დაემატა: კრიმინალები, ვალუტის მეძავები, მათი ბანდრები და სუტენიები, ვირტუალური ფირმების თანამშრომლები რეალური ფულით, დეპუტატები თავიანთი გაბერილი აპარატებით, მრავალრიცხოვანი მომრავლებით და. ზოგადად, ადამიანები, რომლებსაც შეუძლიათ, მუშაობის გარეშე, ფულის შოვნა. შეხედეთ მანქანაში მსხდომთა სახეებს, რომლებიც საცობებში დგანან და მიხვდებით, რომ მანქანა აღარ იყო სატრანსპორტო საშუალება. ეს არის დგომის საშუალება: სახლთან, საცობში, ოფისთან, მაღაზიასთან. ისინი დგანან, სადაც თქვენ შეგიძლიათ დადგეთ. მაგრამ საცობებში სიცოცხლე ანათებს. ისინი ცხოვრობენ საცობებში, რაღაცაზე საუბრობენ მობილურ ტელეფონებზე, კოპულირებენ, ჭამენ, დეფეკებენ, ზოგადად, აჩვენებენ თანამედროვე ცხოვრების ყველა ნიშანს, როგორც ცილის სხეულების არსებობის საშუალებას.

ქვეყანაში უეცარი გამოჩენის ფენომენმა ყველა ტიპის მანქანების გიგანტური რაოდენობა გამოიწვია უამრავ უსიამოვნო შედეგებამდე:

მანქანები უფრო მეტია, ვიდრე გზების სიმძლავრე; მათი საფარის ხარისხი გაუარესდა, არ ხდება მათი შეკეთება; მანქანები ცურავს უწყვეტ ნაკადში, სცემს, ეჯახება, იწვის, მათში უამრავი ადამიანი იღუპება; ამას დაუმატეთ გამონაბოლქვი აირების გამოყოფა ატმოსფეროში, რაც გავლენას ახდენს მოსიარულე საზოგადოებისა და ცხოველების ჯანმრთელობაზე. ძაღლები, კატები და სხვა ცხოველები სხედან კერძო მანქანებში, რატომ აწამებენ?

ამ მანქანის გარღვევის ირგვლივ შეიქმნა ადამიანთა უზარმაზარი ჯგუფი, რომელიც არ თესავს და არ გუთანია, მაგრამ აქვს გარანტირებული პურის ნაჭერი უზარმაზარი ნაჭერი კარაქით: მანქანის მძღოლები საზღვარგარეთიდან, ქურდები, მოპარული მანქანების მძღოლები, სანომრე ნიშნები, მხატვრები, დილერები. , ბროკერები, შუამავლები, მენეჯერები, დისტრიბუტორები, დაცვის თანამშრომლები და მრავალი სხვა;

მანქანებზე მუშაობს მთელი სამრეწველო ინდუსტრია, რომელიც აწარმოებს: - ავტოაქსესუარებს, რომელთა მომსახურების ვადა ბევრად აღემატება მანქანის ვადას; მანქანა არ არის, რა ვუყო ამ ტანის კომპლექტს? ასეა, ნაგავსაყრელზე და ეს არის მაღალი ხარისხის ფოლადი, პლასტმასი, საღებავები და ლაქები და ა.შ. - ავტო ტუნინგი არის პირდაპირი ორმაგი ავტო ინდუსტრიისთვის; - რადიო ელექტრონიკა, რომელიც სამუდამოდ გრძელდება; - უსაფრთხოების სიგნალიზაცია; - ავტოკოსმეტიკა, ეს მთელი ქიმიური მრეწველობაა.

მანქანისთვის მუშაობს გიგანტური სამშენებლო ინდუსტრია: - მრავალსართულიანი გადასასვლელები, გადასასვლელები, გვირაბები, პანდუსები-შესასვლელები; ეს მონსტრები ამახინჯებენ ქალაქის იერსახეს ამოცნობის მიღმა; - ფანტასტიკური ავტომატიზირებული მრავალსართულიანი ავტოსადგომები, მიწისქვეშა ავტოსადგომები და სხვა მსგავსი სიამოვნება.

როგორ მოგწონთ ეს ყველაფერი? გადაჭარბება? რას ვთავაზობ ამ მოტორიზაციის სანაცვლოდ? ეს ცალკე საუბარია.