Das Ersetzen von Glühbirnen ist nicht so schwierig, wie es viele können. Um die Glühbirnen in den vorderen Scheinwerfereinheiten des Renault Megane 2 zu ersetzen, müssen Sie jedoch hart arbeiten. Tatsache ist, dass Sie nicht einfach zur Scheinwerferabdeckung kriechen können, Sie müssen entweder den Scheinwerfer entfernen oder durch eine spezielle Luke zur Abdeckung gelangen. Es ist nicht schwer, zu dieser Luke zu gelangen, es ist viel schwieriger, Lampen durch sie zu ersetzen. In dieser Anleitung erklären wir Ihnen ausführlich, wie das geht und welche Lampen in den vorderen Scheinwerfereinheiten verwendet werden und welche besser einzubauen sind.
Welche Lampen sind in Renault Megan 2 Scheinwerfern verbaut?
- Abblendlicht H7 12v / 55w oder D1S in der maximalen Konfiguration
- Fernlichtlampe H1 12v / 55W
- Standlichtbirne W5W 12v
- Blinkerbirne PY21W 12V
Abblendlicht
- PHILIPS H7-12-55 + 30% Vision P-12972PR Vision
- PHILIPS H7-12-55 LONGLIFE ECO VISION P-12972LLECOC1 Glühbirne mit verlängerter Lebensdauer
- BOSCH H7-12-55 Pure Light 1987302071
- KOITO H7-12- 55W Andere Marke 0701
- NARVA H7-12-55 N-48328
- OSRAM H7-12-55 O-64210
Jede der oben genannten Lampen ist für den Einbau in das Abblendlicht Renault Megan 2 geeignet. Der Unterschied zwischen diesen Lampen in Helligkeit und Lebensdauer. Wenn Sie möchten, dass Ihre Lampen so lange wie möglich halten, empfehlen wir Ihnen, eine längere Lampenlebensdauer zu wählen - Philips Long Life oder Osram Ultra Life. Solche Lampen halten länger als übliche, außerdem werden sie vom Hersteller ab Werk installiert.
Anleitung für Selbstaustauschlampen
Der Austausch der Lampen kann auf zwei Arten erfolgen: Wenn Sie den Akku entfernen, oder aus der Luke durch die Kotflügelverkleidung.
Methode 1 durch die Luke
Wir drehen das Rad aus oder entfernen es und sehen eine spezielle Luke zum Austauschen von Lampen, die sich im oberen Teil der Radlaufverkleidung befindet.
Wir drehen es eine halbe Umdrehung und entfernen es. Wir sehen die Scheinwerferabdeckung, die demontiert werden muss.
Entfernen Sie die Abdeckung, indem Sie sie eine halbe Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn drehen.
Wir drücken die beiden Antennen der Lampenhalterung aus und nehmen sie heraus, dann tauschen wir die Lampe aus und montieren dann in umgekehrter Reihenfolge.
Lampenaustauschmethode 2
Hier müssen wir das Rad nicht entfernen, aber wir müssen die Batterie demontieren. Wir entfernen die Klemmen, schrauben die Befestigungselemente ab und legen sie beiseite.
Trennen Sie nach dem Entfernen der Abdeckung den Block von der Lampe und entfernen Sie die Lampe selbst.
Wenn die Lampe nach dem Austausch nicht funktioniert
Wenn Sie eine neue Lampe installiert haben und diese nicht funktioniert, ist der erste Schritt, die Sicherung zu überprüfen. Er geht zu jedem Scheinwerfer. Daher ist es durchaus möglich, dass es durchgebrannt ist.
Der Sicherungskasten befindet sich im Fahrgastraum und unter der Motorhaube. Die für das Abblendlicht zuständigen Sicherungen befinden sich unter der Motorhaube, und um sie zu erreichen, müssen Sie die Batterie und ihren Ständer entfernen.
Also, entferne den Akku
Jetzt müssen Sie die drei durch die roten Pfeile gekennzeichneten Schrauben lösen und auch die Abdeckung des Sicherungskastens entfernen
Schrauben Sie die Mutter mit einem 10er Schraubenschlüssel ab und entfernen Sie die Klemme mit der Verkabelung
Wir nehmen den Block selbst heraus und drehen ihn um, suchen die gewünschte Sicherung und ersetzen sie.
Auswahl und Wechsel der Linse der Scheinwerfer bei Megan 2
Die Zeit ist unter allen Umständen unmenschlich, und die Kopfoptik ist keine Ausnahme. Renault Megan 4.5. Autobesitzer haben oft bemerkt, dass das Abblendlicht sehr schwach ist. Leider muss dies nicht auf das Designmerkmal der Scheinwerfer zurückgeführt werden. Schaut man sich die Optik ganz genau an, wird alles klar. Der Punkt liegt in der Optik, die sich im Gebrauch aus einem transparenten Glasprodukt in ein trübes Etwas verwandelt.
Was zu tun ist? Mehrere Optionen zur Auswahl.
Erfahrene Autofahrer lösen dieses Problem auf unterschiedliche Weise. Einige Proben werden zerlegt und gereinigt. Andere ersetzen. Und die 3. Kategorie, die zur Kategorie Hand und Kopf gehört, ändert ihre Optik. Dieser Vorgang ist sehr schwierig, da die Originalität der Megan 3.5-Optik sehr hoch ist und ausschließlich in Form von Scheinwerfern verkauft wird.
Es ist fast unmöglich, ein Produkt nach Stecker und Größe auszuwählen. Für sicheres Fahren ist jedoch eine hochwertige Beleuchtung erforderlich und im Laufe der Zeit die Stärke des von den Scheinwerfern abgegebenen Lichtkegels Renault Megan 2.7, ist miniaturisiert, da die Optik schwach ist.
Abhängig von den Aktionen, die mit dem Scheinwerfer durchgeführt werden müssen, wird die Demontage auf verschiedene Arten durchgeführt:
- Zur Abwechslung mal ein Körperteil abschneiden, das wird auch Waschen genannt.
- Trennen des Gehäuses vom Glas mittels eines Industrie-Haartrockners und eines flachen Schraubendrehers zum Tuning der Optik.
- Schneiden Sie die Rückseite des Scheinwerfers ab und drehen Sie die Optik zum Wechseln mit einer Adapterplatte aus.
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Produktauswahl. Welche Parameter sind zu beachten
Bei der Auswahl von Objektiven sollten Sie zunächst klären, welche Optiken auf einer bestimmten Megan 2.4 verbaut sind. Sie werden Xenon oder Halogen mehr mögen. Sie haben unterschiedliche Größen - die Linse beim Xenon hat einen Durchmesser von 2,5 " und beim Halogen 3". Sie unterscheiden sich auch im Design. Wenn bestanden, wenn Scheinwerfer unter einem Halogen sollte der Besitzer über den Kauf einer Optik mit Xenon nachdenken. Die meisten Autoenthusiasten verlassen sich aufgrund des hochwertigeren Lichts eher auf Xenon.
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Um Optiken für Xenon zu ersetzen, müssen folgende Maße des Originalprodukts von Valeo berücksichtigt werden:
- Der Durchmesser beträgt 61 mm;
- Das Produkt hat eine rechteckige Form entlang der Befestigungselemente. Die maximale Breite beträgt 93 mm und die minimale Größe 81 mm;
- Die Höhe beträgt 126 mm.
So machen Sie es selbst
Anhand dieser Abmessungen können Sie eine Linse auswählen, die problemlos in den Scheinwerfer des Renault Megan 2 passt, nur dass die Befestigungselemente höchstwahrscheinlich nicht übereinstimmen. Aber Sie sollten nicht verzweifeln, es reicht aus, eine Adapterplatte für Befestigungselemente anzufertigen und Sie können sie sicher installieren. Um die Platte zu machen, benötigen Sie:
- Abheben Optik aus dem Scheinwerfer, 3 Befestigungsschrauben herausdrehen, demontieren und die Befestigungsverbinder an Karosserie und Abmessungen abdrücken.
- Das gleiche Schicksal ereilt die Optik, die montiert werden muss, Abdrücke der Stecker zur Befestigung des Halters werden daraus entfernt.
- Die resultierenden Abmessungen sollten von Papier auf Metall übertragen werden, vorzugsweise ein Aluminiumblech mit einer Dicke von nicht mehr als 1 mm.
- Schneiden Sie das Werkstück zu. Schneiden Sie die entsprechenden technologischen Löcher hinein.
Nachdem Sie die Platte hergestellt haben, können Sie mit der Vorbereitung der Installation des Objektivs fortfahren. Wir montieren das Produkt, indem wir eine Adapterplatte zwischen Halter und Reflektor montieren. Die Optik ist nun einbaufertig. Um die Arbeit beim Einbau neuer Optiken und dem Anschluss an die Verkabelung zu erleichtern, müssen Sie den Stoßfänger entfernen. Das Verfahren erfordert vom Besitzer Vorsicht, da die Befestigungselemente sehr zerbrechlich sind.
Um die Dichtheit zu erhalten, ist es besser, die native Einheit an Ort und Stelle zu lassen, und der zu installierende Zünder kann über die Standardverkabelung angeschlossen werden.
Es ist notwendig, das Gerät an einem Ort zu installieren, an dem es am trockensten und angenehmsten ist, beispielsweise unter dem Scheinwerfer.
Nach Abschluss der Installation und Verbindung müssen Sie das Licht anpassen. Danach wird die Stoßstange angebracht. Jetzt kann das Auto zu jeder Tageszeit sicher bedient werden, ohne befürchten zu müssen, dass der Fahrer aufgrund schlechter Sicht die Straßensituation falsch einschätzt. Wenn Sie an Ihren gestalterischen und technischen Fähigkeiten zweifeln, wenden Sie sich besser an einen Autoservice. Spezialisten werden dieses Arbeitsvolumen viel schneller und besser bewältigen, ohne das Auto zu beschädigen.
Das Außenbeleuchtungssystem der Renault Megan Fahrzeuge wurde mit jeder Neuauflage dieses Modells nach und nach verbessert. Installierte der Hersteller Lampen des gleichen Typs, ersetzte Xenon oder ein verbessertes Halogen sie bei nachfolgenden, neu gestalteten Modellen der zweiten und dritten Generation. Dementsprechend hat sich die Konfiguration selbst und das System zur Anbindung von Außenbeleuchtungselementen an das Bordnetz leicht verändert.
Demontage der vorderen Beleuchtungseinrichtungen
- Bevor Sie den Scheinwerfer direkt ausbauen, müssen Sie ihn zunächst aus dem Auto demontieren. Wir öffnen die Motorhaube und hebeln mit einem flachen Schraubendreher vorsichtig die Befestigungselemente, mit denen die Stoßstange an der Renault-Karosserie befestigt ist, und entfernen sie.
- An den Seiten ist der Stoßfänger mit selbstschneidenden Schrauben befestigt, die mit einem Schlüssel von 7 herausgeschraubt werden müssen. Seien Sie äußerst vorsichtig - brechen Sie die Ohren der Halterungen nicht ab, sonst müssen sie ersetzt werden.
- Lösen Sie nun vorsichtig den oberen Teil des Stoßfängers von der Karosserie. Das letzte, was wir tun müssen, um die Stoßstange zu entfernen, ist, die Nieten aus der Unterseite des Autos herauszuziehen, die die Stoßstange von unten halten, und daran denken, die Nebelscheinwerfer zu trennen.
- Das Beleuchtungsgerät selbst war an der Reihe. Wir lösen drei Schrauben (eine seitlich und zwei oben) mit einem 10-Kopf mit einer Ratsche, mit der der Scheinwerfer an der Karosserie befestigt wird. Im unteren Teil befinden sich auch Befestigungselemente - zwei Schrauben, die von demselben Kopf um 10 abgeschraubt werden, jedoch mit einem Verlängerungskabel.
- Nachdem der Scheinwerfer von allen Halterungen entfernt wurde, führen wir ihn mit einer sanften Bewegung zu uns selbst, um die Stromkabel des elektrischen Korrektors nicht zu brechen. Ziehen Sie mit einem Schraubendreher den Netzstecker, die Arbeit ist abgeschlossen. Jetzt können Sie sowohl den Scheinwerfer selbst als auch seine Beleuchtungselemente austauschen. Die Montage erfolgt kopfüber.
Beachten Sie, dass die Demontage des Beleuchtungsgeräts selbst ein ziemlich mühsamer Vorgang ist, bei dem Sie den Scheinwerfer mit einem Baufön erhitzen und nach dem Erweichen des Dichtmittels seine Teile voneinander trennen müssen.
Korrigieren der Strahlrichtung der Außenbeleuchtung des Autos
Die Einstellung der Lichtrichtung der Frontleuchten des Autos ist sehr wichtig, wenn Sie Renault nachts fahren. Eines der Hauptprobleme bei Nachtfahrten ist das Blenden von Fahrern in die Gegenrichtung. Die Gründe dafür können sein - Überlastung des Autos, falsche Einstellung der Scheinwerfer oder deren physische Beschädigung.
Wenn das Beleuchtungselement kaputt geht, muss es ersetzt werden. Wenn Sie schwere Lasten transportieren, wodurch die Belastung des Heckträgers zunimmt, wird der Schwerpunkt Ihres Renault automatisch verschoben. Wenn das Abblendlicht eingeschaltet wird, steigt die obere Streuungsgrenze, was zu Blendung entgegenkommender Autofahrer. Um dies zu vermeiden - im Auto gibt es einen Korrekturschalter, mit dem wir den Neigungswinkel reduzieren.
Der einfachste Weg, die Richtung des Renault-Abblendlichts einzustellen, die Sie in Ihrer Garage selbst vornehmen können, ohne das Auto zusätzlich zu zerlegen, ist wie folgt:
- stellen Sie das Auto auf eine horizontale Plattform;
- im Kofferraum und Innenraum Ihres Autos sollte sich keine Ladung befinden;
- Fahren Sie bis zu einer Entfernung von 5 m von der Vorderkante der Stoßstange bis zu Ihrem Garagentor oder Zaun;
- schalten Sie das Abblendlicht ein, stellen Sie zuerst den Korrekturschalter auf die Position "0";
- Mit dem Regler, der sich auf der Rückseite der Scheinwerfereinheit befindet, stellen wir die richtige Position Ihrer Geräte ein.
Vergessen Sie nicht, dass eine genauere Einstellung an der Servicestation mit einem speziellen Gerät durchgeführt werden kann.
Sehr oft haben Renault Megan-Besitzer Fragen zur Neuanordnung der Frontbeleuchtungsgeräte. Wir werden dieses Thema genauer betrachten. Es ist erwähnenswert, dass das Auto, das im Zeitraum von 2003 bis 2006 produziert wurde, als "Phase1" gekennzeichnet war und durch "Phase2" ersetzt wurde, das von 2006 bis 2009 vom Band lief.
Die Hauptunterschiede im Ambientebeleuchtungssystem zwischen Phase 1 und 2 sind:
- Frontscheinwerfer in Phase2 sind mit Linsen ausgestattet, während in Phase1 konventionelle Optiken verbaut sind;
- beim Auto der Phase 2 ist die Unterlegscheibe an den vorderen Stoßfängern nicht mehr installiert, die einzigen Ausnahmen sind die Fälle, in denen der Hersteller das Standard-Xenon installiert hat;
- unterschiedliche Anordnung der Platzierung von Nebelscheinwerfern.
- Gleichzeitig hat sich der Hersteller entschieden, keine Änderungen an den Heckleuchten vorzunehmen, damit diese ausgetauscht werden können.