Am 16. Dezember vergangenen Jahres, am Montag, wurde der aktualisierte Mercedes-Benz der vierten Generation der C-Klasse im Heck des Modelljahres W205 2015 offiziell vorgestellt, seine Weltpremiere fand Mitte Januar dieses Jahres statt. Jetzt hat der deutsche Autohersteller nur eine Limousinenversion gezeigt, und dann sollen Kombi-, Fließheck-, Coupé- und sogar Cabrio-Modelle erscheinen.
Im Gegensatz zur vorherigen Generation der Klasse "C" in der Karosserie des W204 hat das Auto dieser Generation deutlich an Größe zugenommen, die Länge der C-Klasse 2014 ist 4686 mm (erhöht um 95 mm) geworden, die Breite beträgt 1810 (erhöht) um 40 mm) und der Radstand ist von 2760 auf 2840 mm gewachsen. Das Kofferraumvolumen betrug 481 Liter gegenüber 475 Litern. die Vorgängerversion.
Darüber hinaus nahm die Masse des aktualisierten Mercedes-Benz sogar leicht ab, was darauf zurückzuführen ist, dass die Karosserie dieses Modells um 50 Prozent aus Aluminium bestand. Darüber hinaus begann die Konstruktion weit verbreitet zu sein: Warmumformung und ultrafeste Stahlsorten zusammen mit den neuesten Verbundwerkstoffen. All dies ermöglichte es, das Gewicht der Karosserie um 70 Kilogramm zu reduzieren und das Gesamtgewicht des Autos um 100 Kilogramm auf 1300 Kilogramm für die Grundkonfiguration zu reduzieren.
Beachten Sie auch, dass dieses Auto mit einem neuen Hinterradantrieb MRA (Modulare Plattform) gebaut wird, der bereits die Basis für das Flaggschiff war. Die alte MacPherson-Federbein-Vorderradaufhängung wurde durch einen neuen unabhängigen Vier-Querlenker mit Aluminiumhebeln ersetzt, während das hintere Getriebe weiterhin Fünflenker bleibt, aber neu gestaltet wurde, um Vibrationen und Geräusche deutlich zu reduzieren.
Darüber hinaus können Käufer des aktualisierten Mercedes mit neuer Karosserie aus mehreren Varianten des Direct Control-Fahrwerks wählen. Dazu gehören eine Sportversion mit 1,5 cm reduzierter Bodenfreiheit, eine komfortable Version mit Stoßdämpfern, die die Steifigkeit unabhängig einstellen, und eine ähnliche Option, bei der der Fahrer die Wahl der Modi steuert.
Wir haben noch nicht alle Neuerungen aufgelistet. Erstmals in diesem Segment bietet Mercedes-Benz für die C-Klasse eine Luftfederung an, die die Bodenfreiheit in Abhängigkeit von der aktuellen Geschwindigkeit und Beladung des Fahrzeugs selbst einstellt. Für dieses System gibt es fünf voreingestellte Betriebsmodi: Comfort, Sport, Sport Plus, Eco und Individual. Der letztere Modus ermöglicht es, verschiedene Parameter des Fahrzeugs nach eigenem Ermessen einzustellen.
Natürlich nicht ohne den Einbau einer Vielzahl modernster Sicherheitssysteme und allgegenwärtiger elektronischer Assistenten, darunter adaptive cruise control, die das Auto automatisch in der rechten Spur hält, ein Frontalkollisionswarner, der bis zu einer Geschwindigkeit von 200 . funktioniert km/h, automatische Parkfunktionen und Videorundschau sowie vieles mehr.
Bereits Mitte April letzten Jahres wurden im Netz Spionagefotos der aktualisierten Mercedes C-Klasse W205 veröffentlicht, die bei Testrennen in Skandinavien ohne Tarnung aufgenommen wurde, und dann veröffentlichte die Diariomotor-Edition auch die ersten Fotos des Modells, so der Autohersteller schaffte es nicht, das Aussehen der Neuheit geheim zu halten. ... Das Auto hat ein deutlich überarbeitetes Design mit leicht schrägem Dach im Stil der CLA-Version, Rückleuchten, die leicht an ihre Pendants der Mercedes S-Klasse W222 erinnern, sowie einer Kopfoptik, genau wie bei der neuen E-Klasse 2014 ., erhalten .
Im Oktober veröffentlichte das Unternehmen offizielle Schnappschüsse vom Interieur der C-Klasse W205, die den jüngeren Modellen ein wenig ähnlich sieht. Vor allem dank der drei kreisrunden Luftdüsen in der Mittelkonsole und dem darüber liegenden Infotainment-Monitor. Aber in diesem Modell ist das Display größer geworden, es ist in Versionen mit einer Diagonale von 8,4 und 7,0 Zoll erhältlich, und die Form der Konsole hat sich geändert, und es gibt ein Touchpad zur intuitiven Steuerung aller Multimedia-Funktionen mit Unterstützung für Handschrift .
Technische Eigenschaften... Der neue Mercedes-Benz erhält ein breites Angebot an Sechs- und Vierzylinder-Benzinmotoren von 186 bis 335 PS. pp., plus ein stark aufgerüsteter 2,1-Liter-Dieselmotor und ein Basis-180-PS-Motor von Renault. Wenig später wird eine Hybridversion der aktualisierten "Tseshka" und eine "aufgeladene" Version von AMG (ca. 525 PS) verfügbar sein. Das Hauptgetriebe ist immer noch eine 7-Gang-Automatik, aber einige zukünftige Modifikationen erhalten ein neues 9G-Tronic-Getriebe mit neun Gängen.
Die äußeren Eigenschaften eines aufgefrischten Autos werden stark mit älteren in Verbindung gebracht.
Vorgänger von Mercedes-Benz. Im Wesentlichen kommt die C-Klasse der 4. Generation in Frage
eine Kopie des eigenen Bruders in reduzierten Größen. Präzise und leichte Streifen der Oberfläche,
Einhaltung gleicher Körperproportionen, fallendes aerodynamisches Profil der Linien,
Ein langes Rollverdeck ist einem Auto mit . zugeordnet
Karosserie W205 schickes Design, bei dem es
Elemente sportlicher Neigungen.
Drei Streifen wurden für die Innenausstattung des Autos verwendet
Design - AMG, Avantgarde, Exklusiv. Die Exclusive-Linie betont Luxus und
die Aristokratie des Autos (ein dreistrahliger Stern ist an der Motorhaube befestigt), die Linie
AMG ist ein brutaler und entschlossener Auto-Look.
Innere
Das Interieur des neuen Premium-Autos mit einer Karosserie W205 ist gemacht
aus hochwertigen Materialien, angenehmen Farben und unterscheidet sich von
Innenarchitektur vergangener Autos. Neu gestaltetes Dashboard
gibt das volle Gefühl von Premium-Autos. Das Design verwendet Holzeinlagen. Die Mittelkonsole des Multimediasystems (7-8,4 Zoll) läuft über
nahtlos in das zentrale Touchscreen-Bedienfeld des Multimediasystems. Ergonomische Anforderungen werden durch übersichtlich gruppierte Tasten für Klimatisierung und Audio erfüllt
Installation. Die Klimaanlage versorgt den Innenraum mit ionisiertem und
aromatisierte Luft.
Durch die konstruktive Erhöhung des Radstandes,
der Platz im Auto hat sich vergrößert, dies gilt insbesondere für
einen Platz neben dem Rücksitz.
Sicherheitssystem
Das aufgefrischte Fahrzeug ist mit elektrischen Systemen für Assistenz und erhöhte Sicherheit ausgestattet.
Aufmerksamkeitsassistent, abhängig vom Ermüdungszustand des Fahrers,
informiert über die Notwendigkeit einer Rast. Integrierte Adaptive
Bremsassistent, Collision Prevention Assist
das System ist mit der Funktionalität der Bremseinleitung ausgestattet. Bei Gefahr
das Auftreten einer Notfallkollision mit
anderen Fahrzeugen und bei Gefährdung von Fußgängern,
das System kann das Auto hundertprozentig stoppen. Das Distronic Plus-System erhöht die Sicherheit im Straßenverkehr deutlich,
Welche bietet adaptive cruise control. Die BAS Plus-Funktion bietet
kritisches Bremsen, Spurhalteassistent hält die Spur unter Kontrolle, Pre-Safe-System sucht nach
Bremsen überwacht das Überwachungssystem "blinde" Zonen.
Audio 20 USB-System mit Radio, Dualband-Tuner und Telefontastatur ermöglicht die Verbindung von mobilen Geräten über Bluetooth®.
Diese Schnittstelle übernimmt eine Freisprechfunktion und eine Musikstreaming-Funktion. Außerdem können Sie Adressen und Kontakte von Ihrem Mobiltelefon auf die Headunit Ihres Fahrzeugs übertragen, sofern das Telefon PBAP (Phonebook Access Profile) unterstützt.
Wichtige Spezifikationen und Funktionen des Audio 20 USB-Systems:
- Leistung 4 x 25 Watt mit zusätzlichem Woofer mit Frontbass-Technologie
- Multimediasystem mit Radio und Dual-Band-Tuner
- 17,78 cm hochauflösendes TFT-Display
- Zwei USB-Anschlüsse an der Mittelkonsole
- Eingebaute Multimedia-Schnittstelle zum Anschluss von iPod® und iPhone®
- Bluetooth®-Schnittstelle mit Freisprechfunktion und Musikstreaming-Funktion
- Übertragen Sie Kontakte von einem Mobiltelefon auf die Headunit des Autos
- Anzeige des Albumcovers im Audiomenü (Cover Art)
Lautsprecher mit Frontbass-Technologie, 5-tlg. Mit fünf Lautsprechern und Frontbass-Technologie liefert dieses Lautsprechersystem kristallklaren und ausgewogenen Klang. Die Basslautsprecher sind dabei in die Karosseriestruktur integriert und nutzen das Volumen der Längsträger als Resonator für eine erstklassige Basswiedergabe.
Für die Mercedes-Benz C-Klasse w205 gibt es drei Design- und Ausstattungslinien: AVANTGARDE, EXKLUSIV und AMG-Linie.
Die Line EXCLUSIVE spiegelt den hohen Status des Besitzers und den Oldtimer-Charakter wider, während die AMG Line, die die bisherigen Sportpakete ablöst, der C-Klasse ein noch dominanteres, sportlicheres Erscheinungsbild verleiht.
Grundausrüstung "Sonderserie" umfasst unter anderem Scheinwerfer mit LED-Abblendlicht, Parksensoren und 17-Zoll-Leichtmetallräder.
Beleuchtung
Das Intelligent Light System steuert die Beleuchtung für eine bessere Sicht je nach 
vom Straßenkriterium. Sie schaltet ohne fremde Hilfe das ferne Licht auf das nahe,
wenn es Gegenverkehr erkennt und automatisch ändert
die Richtung und Länge des Lichts entsprechend der Verkehrssituation.
Zusammen mit Gurten, mit pyrotechnischen Spannern, die
haben eine Dreipunktaufnahme und werden für den Fahrer, vorne und hinten verbaut
sitzende Passagiere, für den Notfallschutz ist Folgendes vorgesehen:
- aufblasbare Kissen
Sicherheit des Beckengürtels - Fensterkissen
Sicherheit - zur Sicherheit
Passagiere in der hinteren Sitzreihe sind mit Seitenairbags ausgestattet.
Frontairbags immer
wird automatisch deaktiviert, wenn
ein Kindersitz ist eingebaut.
Präzise berechnet und in Testtests nachgewiesen
Verformungszonen durch ultratechnologische Lastaufnahmemöglichkeiten
bieten höchste Sicherheit
Fahrer und Passagiere.
Die Außenhülle des Autos aus Aluminium,
bildet eine ungefährliche Schutzhülle des Körpers.
Der komplette Satz der Frontoptik des Autos mit Halogenlampen kann durchaus LED sein. Die Heckabmessungen sind ebenfalls LED.
| Übertragung |
Getriebe - Sechsgang-Schaltgetriebe oder 7G-Tronic-Automatik. Antrieb - hinten oder voll 4Matic.
Allradantrieb 4MATIC verteilt das Drehmoment im Verhältnis 45:55 zwischen Vorder- und Hinterachse, ist immer aktiv und reagiert daher sofort auf widrige Fahrbedingungen, zum Beispiel auf nassem, vereistem oder verschneitem Untergrund.
Unterstützt wird der Allradantrieb 4MATIC von der elektronischen Stabilitätskontrolle ESP® und der Traktionsverteilung 4ETS. Das 4ETS-System bremst die rollenden Räder bewusst ab und überträgt so die Traktion auf die Räder mit dem besten Grip. Dies verbessert das Anfahren und die Beschleunigung insbesondere auf schlechtem Untergrund deutlich. 4MATIC macht herkömmliche Differenzialsperren überflüssig: Die automatische Bremsung erleichtert das Anfahren auf rutschigem Untergrund und verbessert die Fahrzeugstabilität bei kritischen Manövern. Und aufgrund der kompakten Bauweise, der durchdachten Materialauswahl und der hohen Effizienz übersteigt das Gewicht der Allradmodelle das Gewicht der Heckantriebsmodelle praktisch nicht.
Alle 4MATIC-Allradversionen erhalten serienmäßig das Siebengang-Automatikgetriebe 7G-TRONIC PLUS.
Lenkung
C-Klasse Modelle sind mit einer elektromechanischen Steuerung ausgestattet
Verwaltung. Die Regelung der Arbeit der Kontrollsteuerung erfolgt, wenn
notwendig, was die Wirtschaftlichkeit des Autos erhöht. Auto Mercedes C
Klasse mit Frontantrieb.
Aggregate
Die C-Klasse kann mit einer breiten Palette ausgestattet werden
Motoren, die mit Diesel oder Benzin betrieben werden. Mehr verfügbare drei
Modelle - C220, C180, C200.
C 180 - 4-Zylinder-Motor (Volumen 1,6 l), cr. Moment
250 Nm, der benötigte Kraftstoff 5,0 l/100 km., Beschleunigung von 100 km/h in 8,2 Sekunden;
C200 - Motor (Volumen 2,0 Liter, Leistung 184 l/s, 
Geschwindigkeit 100 km/h in 7,5 Sekunden, Kraftstoffverbrauch 5,3 Liter auf 100 km, drehend
Moment 300 Nm; C220 - mit 2,1 Liter Volumen, 400 Nm Drehmoment, sparsame 4,0 l/100 km,
Aufnahmegeschwindigkeit von 100 km/h in den Gängen 8,1
Luftfederung
Als Funktion kann die C-Klasse mit
Luftfederung (AIRMATIC). Elektrisch einstellbare Dämpfung für hervorragenden Rollkomfort. MIT
Mit dem Kippschaltersystem AGILITY SELECT ist es möglich,
Wählen Sie verschiedene Funktionen: "Komfort",
ÖKO, Sport.
Mit der Option "Individuell" können Sie auch auswählen
persönliche Eigenschaften.
Auto C-Klasse
mit elektronischer Feststellbremse ausgestattet.
Parkassistent und integrierte Kameras helfen beim Einparken
radiale Ansicht.
Wer einen Mercedes-Benz C-Klasse W204 besitzt oder diesen Wagen schon einmal gefahren hat, wird vielleicht feststellen, dass er für nicht besonders gute Straßen ausreichend angepasst ist. Äußerlich ist dies im Vergleich zum BMW 330i ein relativ unprätentiöses Auto (obwohl man zum Beispiel einen strengen Business-Anzug und einen Trainingsanzug vergleichen kann). Viele Autofahrer beklagen, dass es in diesem BMW nicht ganz einfach ist, sich zu entspannen, aber in einer eher unprätentiösen Mercedes W204-Limousine kann man Körper und Seele entspannen, weil die Fahrt darin sehr komfortabel ist. Und wenn man noch bedenkt, dass das Auto doppelt so günstig ist wie BMW, dann sind der Freude des Besitzers keine Grenzen gesetzt.
Rückblick auf die neue Mercedes-Benz C-Klasse W205
Beim neuen Auto dieser Klasse, der W205-Serie, hat der Hersteller in diesem Fall seine Abmessungen etwas reduziert. Natürlich hat die Handelsmarke den Stil des Flaggschiffs der S-Klasse nicht aufgegeben. Es ist anzumerken, dass das Bild der Limousine ausgewogener ist und die Eckleuchten viel besser aussehen.
Video zu den äußerlichen Unterschieden zwischen "Mercedes Tseshki" von Luxury und Avantgarde / AMG-line:
Der im Video gezeigte neue BlueTEC Hybrid wird im September 2014 auf den Markt kommen.
Die Neuheit ist mit adaptivem Tempomat und Videoüberwachung durch eingebaute Videokameras ausgestattet. Bei niedriger Geschwindigkeit kann sich der Fahrer vollkommen entspannen und das Lenkrad aus den Händen nehmen, während er auch nicht aufs Gas treten muss. Einschlafen kann er aber während der Fahrt trotzdem nicht, sonst besteht die Möglichkeit, an einer Ampel durch ein Signalsignal geweckt zu werden, da das Auto nach einem vollständigen Stillstand ohne Kontrolle des Fahrers nicht anspringt. Nun, natürlich sollte man beim Fahren im Tempomatmodus überhaupt nicht auf die Straße schauen, denn es gibt eine scharfe Spurverengung und komplexe Markierungen. Elektronik, egal wie intelligent sie ist, sollte man nicht hundertprozentig vertrauen. Trotzdem ist ein Kopf gut, aber zwei sind besser.
Auf die Weichheit und den Komfort des neuen W205 "shop" kann man sich dennoch nicht verlassen, denn seine Stärke ist "Drive". Die Ingenieure selbst, die an der Veröffentlichung dieser neuen C-Klasse arbeiten, sprechen von einem Fahrermodell. Über den Komfort der Passagiere in der Kabine lässt sich sagen: "Das Fahren in einem solchen Auto ist identisch mit dem Fahren in einem Auto mit konventioneller Federung." Die Entwickler haben diesen Mercedes mit einer einzigen Luftfederung ausgestattet, die der Limousine sportlichere Fahrleistungen verleihen soll.
Das Äußere des Mercedes-Benz C250 besticht durch einzelne Originaldetails, dem Gesamtbild fehlt es jedoch an Integrität. Im Auto ist noch weniger Platz. Schaut man auf die hochgezogene Fensterbank, bekommt man die Illusion einer tiefen Landung. Der massive Mitteltunnel ermöglicht es dem Fahrer jedoch nicht, bequem auf dem Sitz zu sitzen, da er mit den Knien am Tunnel anliegt. Gleichzeitig schlägt der Fahrer oder Beifahrer unwillkürlich die Tür zu, da er sich noch nicht daran gewöhnt hat, dass es sehr leicht ist. Wir stellen sofort fest, dass die Deutschen die russischen Straßen nicht vergessen haben und speziell für dieses Land "Tseshki" mit erhöhter Bodenfreiheit produzieren.
Im Vergleich zum Vorgängermodell ist diese Limousine weniger komfortabel. Die separat zahlbare Luftfederung beeinträchtigt das Fahrgefühl nicht sonderlich. Natürlich wird es weniger Schwung geben, aber bei Unebenheiten wird es auch wackeln. Von "pneumo" würde ich mir ein viel größeres Ergebnis wünschen.
Wenn das Auto keine Luftfederung hat, da Sie dafür keinen Aufpreis bezahlt haben, sollten Sie nicht verzweifeln. Dieses Auto wird Sie begeistern, da es noch viele Trümpfe in seinem Arsenal hat. Wenn das Fahrgefühl im Mercedes W204 weicher ist, übertrifft der Rest des neuen Fahrwagens seinen Vorgänger in buchstäblich allem.
Salon Mercedes-Benz W205
Das erste, worüber ich sprechen möchte, ist der Salon. Seine im wahrsten Sinne des Wortes reiche Innenwelt ist mit bloßem Auge sichtbar. Bei den Veredelungsmaterialien des Innenraums waren die Deutschen sehr anspruchsvoll. Auffällig ist auch der Wechsel der Ausstattungsvarianten. Wurden früher die drei Linien Elegance, Classic und Avantgarde verwendet, hat die Neuheit jetzt Avantgarde mit Stern und Luxury mit einem gebrandeten klassischen Kühlergrill und einem „Sicht“ auf der Motorhaube. Die Basisversion ist unbenannt.
Die Sitze haben eine bessere Form bekommen, der Fahrersitz wurde abgesenkt. Eine spezielle starre Rolle kann unter den unteren Rücken gepumpt werden. Und obwohl der Seitenhalt im Auto ziemlich entwickelt ist, fällt die Hauptlast immer noch auf den oberen Rücken. Der Getriebewähler wurde an die Lenksäule verlegt, die Steuerung des Command-Systems blieb jedoch im Mitteltunnel. Die elektromechanische Bremse ersetzte die Fußfeststellbremse. Die Passagiere auf den Rücksitzen können ihren Komfort mit ihrer eigenen Klimaanlage genießen.
Und natürlich ist es erwähnenswert, dass in der Kabine bei geschlossenen Fenstern praktisch keine jenseitigen Geräusche zu hören sind. Bewegt sich das Auto auf einer Straße mit einem idealen Untergrund, können die Passagiere eine Illusion des Fliegens haben. Daher kann der Mercedes W205 als das leiseste Auto dieser Klasse angesehen werden.
Probefahrt des neuen "Shops"
Nachdem Sie eine Mercedes-Benz C-Klasse der Baureihe W205 aus dem Jahr 2014 gefahren sind, wissen Sie, dass das Auto so kontrollierbar ist, dass Sie nicht mehr auf seine Steifigkeit achten. "Tseshka" reagiert so schnell auf das Lenkrad, obwohl ich fairerweise hinzufügen muss, dass die elektrische Servolenkung besser sein könnte. "Mercedes" fährt zuverlässig, sicher und leicht, auch bei hohen Geschwindigkeiten in eine Kurve, das Auto gleitet sanft ohne viel Widerstand und verlagert die gesamte Karosserie in einen größeren Radius. Bei hohen Geschwindigkeiten bleibt der "zweihundertfünfte" gehorsam und zuversichtlich, dass er natürlich nur jubeln kann. Und wenn wir dazu die Stille in der Kabine hinzufügen, können wir mit Sicherheit sagen, dass dieses Modell dem bisherigen Mercedes "Tseshka" überlegen ist. Speziell für Russland werden die Deutschen die Version C 180 mit verstärktem Turbomotor herausbringen. Leider konnten wir mit diesem Auto nicht fahren, da es nicht auf der Probefahrt war. Im Turbodiesel „vier“ 2.1 steckt ein Mercedes-Kleinstmotor. Solche Autos werden später nach Russland kommen, aber es ist jetzt erwähnenswert. So funktionierte der Diesel C 250 CDI gut mit der 7G-Tronic Plus Automatik. Dieses Auto hat bereits eine Luftfederung und dementsprechend das Agility-Select-System, das die Kommunikation mit dem Gaspedal verbessert, obwohl es die ruhige Fahrt etwas verdirbt.
Den besten Eindruck auf uns machte jedoch die Benzinversion des C 250. Wir stellen sofort fest, dass in Russland etwa 150.000 Rubel dafür bezahlt werden müssen. Es lohnt sich jedoch. Obwohl diese Limousine nicht die stärkste und teuerste ist, ist sie das ausgewogenste Auto der C-Klasse. Das neue Chassis ist schneller als die Vorgängerversion. Es wird mit einem V6-Motor oder einem "Acht"-Turbomotor gepaart.
Schade nur, dass die stärkste Version des Autos, der Mercedes-Benz C 300, noch nicht auf unserem Markt ist.
Maße:
- Länge - 4686 mm;
- Breite - 1810 mm;
- Höhe 1442 mm.
- Körperbau - Limousine;
- Anzahl der Türen - 4 Stück;
- bruttogewicht - 2045 kg;
- Kofferraumvolumen 480 l.
Die Weltpremiere der neuen Mercedes-Benz C-Klasse der vierten Generation im Heck des W205 fand 2014 auf der Detroit Auto Show statt. Zunächst zeigte der deutsche Hersteller nur eine Limousine, später kam noch ein Kombi, Coupé und Cabrio. Auf dem Genfer Autosalon vier Jahre später findet eine Präsentation der neu gestalteten „Werkstatt“ statt.
Im Gegensatz zu seinem Vorgänger im Heck des W204 ist das Auto der nächsten Generation deutlich größer geworden - die Länge des neuen Mercedes C-Klasse-Modells 2018-2019 (Foto, Preis) ist auf 4.686 mm (+ 95) gestiegen. Breite - bis zu 1.810 (+ 40) , und der Radstand ist von 2.760 auf 2.840 Millimeter gewachsen. Das Kofferraumvolumen beträgt jetzt 481 Liter gegenüber 475 Litern zuvor.
Konfigurationen und Preise Mercedes C-Klasse W205 (2020).
AT9 - Automatik 9-Gang., 4MATIC - Allradantrieb
Gleichzeitig nahm die Masse des Autos sogar leicht ab, da seine Karosserie zur Hälfte aus Aluminium wurde und warmgeformte Stähle und superstarke Stähle breitere Verwendung im Design fanden, sowie Verbundwerkstoffe. All dies ermöglichte es, die Struktur um 70 kg leichter zu machen und die Gesamtmasse der Limousine um 100 kg zu reduzieren - auf 1.300 kg in der Basisversion.
Wir stellen auch fest, dass das neue Modell Mercedes C-Klasse 2018 auf der modularen MRA-Plattform mit Hinterradantrieb basiert, die bereits die Basis des Flaggschiffs bildete. Die bisherige Vorderradaufhängung vom McPherson-Typ wurde durch einen unabhängigen Vierlenker mit Aluminiumhebeln ersetzt, und der hintere blieb Fünflenker, aber seine Modernisierung ermöglichte es, den Geräusch- und Vibrationspegel zu reduzieren.
Darüber hinaus können Käufer aus mehreren Direct Control-Fahrwerksoptionen wählen. Darunter - eine Sportversion mit einer um 15 mm reduzierten Bodenfreiheit, eine komfortable Version mit Stoßdämpfern, die die Steifigkeit automatisch anpassen, und eine ähnliche Version, bei der der Fahrer die Wahl der Modi selbst übernimmt.
Aber das ist nicht alles. Erstmals in diesem Segment bietet Mercedes-Benz für die C-Klasse W205 eine Luftfederung an, die die Bodenfreiheit je nach Geschwindigkeit und Beladungsgrad selbstständig anpassen kann. Es gibt fünf voreingestellte Fahrmodi: Comfort, Eco, Sport, Sport Plus und Individual. In letzterem können Sie verschiedene Parameter der Maschine nach Belieben konfigurieren.
Natürlich durften auch viele der modernsten Sicherheitssysteme und diverse elektronische Assistenten nicht fehlen, darunter adaptive cruise control, die das Auto automatisch in der rechten Spur hält, ein Frontalkollisionsvermeidungssystem, das bis zu Geschwindigkeiten von 200 km/h funktioniert, Rundumsichtfunktionen, automatisches Parken und vieles mehr. Die aktualisierte Version verfügt über einen Halbautopiloten.
Bereits Mitte April 2013 erschienen Spionagefotos der neuen Mercedes C-Klasse 2018-2019, die bei Tests in Skandinavien ohne Tarnung aufgenommen wurden, im Netzwerk, und später veröffentlichte Diariomotor die ersten Bilder des Modells, sodass der Auftritt des Unternehmens nicht möglich war geheim gehalten werden. Das Auto erhielt ein deutlich überarbeitetes Design mit einem schrägen Dach im LA-Stil, Scheinwerfern wie der aktualisierten E-Klasse W212 und Rückleuchten, die an die der S-Klasse W222 erinnern.
Im Oktober veröffentlichte der Hersteller offizielle Fotos der C-Klasse W205, die im Design den jüngeren Modellen ähnelt. Im Grunde an den drei runden Lüftungsdüsen auf der Mittelkonsole und dem darüber angeordneten Display des Infotainmentsystems. Aber das Display selbst ist hier größer – es gibt es in 7,0- und 8,4-Zoll-Versionen, und die Konsole hat eine andere Form und verfügt über ein Touchpad zur intuitiven Mediensteuerung mit Handschrifterkennung.
Die neu gestaltete Limousine des Modelljahres 2019 erhielt einen modifizierten Kühlergrill, sowie eine überarbeitete Lichtausstattung, die bereits in der Basis LED steckt. Auch die Stoßfänger wurden überarbeitet – die Basis hat einen breiten Mittelhals und bei der AMG Line befinden sich an den Seiten große Lufteinlässe mit drei horizontalen Streifen. Im Inneren gibt es ein neues Lenkrad mit Touchpanels, einen neuen Multimedia-Breitbildschirm und gegen Aufpreis ist ein elektronisches Armaturenbrett auf einem 12,3-Zoll-Bildschirm mit einer Auflösung von 1920 x 720 Pixeln und drei Themen zur Auswahl erhältlich : Klassisch, Sport und Progressiv
Die neue Mercedes-Benz C-Klasse 2018-2019 verfügt über ein beeindruckendes Angebot an Vier- und Sechszylinder-Benzinmotoren von 184 bis 335 PS sowie einen aufgewerteten 2,1-Liter-Dieselmotor und ein anfängliches 180-PS-Aggregat von Renault. Später erschien eine Hybrid-Modifikation und eine "aufgeladene" Version. Die Grundbox blieb eine 7-Band-Automatik, einige Modifikationen erhielten jedoch eine 9-Gang 9G-Tronic-Box.
Den europäischen Käufern wurde zunächst eine C 180-Limousine (Eigenschaften) mit einem bekannten 150-PS-1.6-Liter-Benzin-Turbomotor sowie eine stärkere Modifikation des C 200 mit einem Zweiliter-Turbomotor mit einer Rendite von 184 . angeboten PS, sowie ein Diesel C 220 CDI mit 170 Kräften. In den USA erschienen sofort Allradversionen des C 300 4MATIC mit 2,0-Liter-Turbo-Vier (235 PS) und des C 400 4MATIC mit einem 3,0-Liter-Sechser (329 PS).
Der Preis der neuen Mercedes C-Klasse 2020 in Russland beginnt bei 2.090.000 Rubel für die erste Version des C 180 in der festen Konfiguration "Special Series" (Verkauf begann im Frühjahr 2014) und die Modifikation des C 180 Sport mit dem AMG Line-Zubehörpaket kostet 2.410.000 Rubel. Für eine leistungsstärkere 211-starke Version des C 250 verlangen Händler ab 2.460.000 Rubel. Die aktualisierten Viertürer werden uns ungefähr im Herbst erreichen und Bestellungen werden im Voraus geöffnet.
Zu den vielfältigen Optionen gehören ein Head-up-Display, Burmester Audiosystem, Klimatisierung mit automatischer Arbeitsanpassung nach GPS-Daten, Duft- und Ionisator in der Kabine und vieles mehr. Die Kosten für die Dieselversion der Limousine betragen 2.660.000 und die Hybridversion des 350 e wurde auf 3.200.000 Rubel geschätzt.
Auf dem europäischen Markt startete am 7. April 2014 der Verkauf der C-Klasse (W205) in der Sonderversion Edition 1, die nur innerhalb des ersten Jahres nach Verkaufsstart dieses Autos bestellt werden konnte.
Das Modell basiert auf der Avantgarde-Version mit großem Dreizack-Stern auf dem Kühlergrill, aber speziell für diese Version vorbereitet sind exklusive 19-Zoll-Räder in Himalaya-Grau lackiert.
Innen trägt die Edition 1 ein Multifunktions-Dreispeichen-Lenkrad aus dem AMG Zubehörprogramm, zweifarbige Ledersitze, Armaturenbrett in Leder Nappa, Fußmatten in Velours, einen schwarzen Stoffhimmel und beleuchtete Einstiegsleisten.
Der neue Mercedes-Benz C-Klasse W205 ist ähnlich, nur etwas kürzer. In den Salons ist der Preis etwas höher als der von AUDI A4 und BMW 3er in ähnlichen Ausstattungsvarianten, was die C-Klasse jedoch nicht daran hindert, das meistverkaufte Auto in ihrem Segment zu sein. Was ist der Trick dieses Autos und warum kostet es etwas mehr als direkte Konkurrenten?
Modellgeschichte
Ende Winter 2014 erschien ein Wagen der Klasse W205 in neuer Karosserie. Die Abmessungen des Wagens sind größer als bei allen Vorgängermodellen W203, W202 und W190 (w201). Die vierte Generation der c-Klasse positioniert sich als kleinere Kopie des Premium-Segments des Mercedes. Der C205 erhielt nach einem Crashtest erstmals 5 Sterne in der Sicherheit. Bis Ende des Jahres wurde eine Tuning-Version des Mercedes C-Klasse W205 zum Verkauf angeboten.
2015 wurde in der Mercedes-Benz C-Klasse ein Hybridmotor mit einer Leistung von 279 PS mit einem rekordniedrigen Kraftstoffverbrauch von 2,1 Litern verbaut. für 100km. Der Hybrid ist als Kombi und Limousine erhältlich. Der Mercedes AMG C63 W205 ist der Rennwagen für die Deutsche Light Car Championship. Seit 2015 wird Mercedes C-Klasse Coupé von 2015 bis 2018 produziert.
Nach der Neugestaltung erhielt der Mercedes der Klasse 2017 eine neue Optik und leistungsstärkere und sparsamere Aggregate. Aktualisiertes Infotainment-System mit Carplay (mit Lenkradsteuerung), Autopilot und erhöhter Crash-Sicherheit. Im selben Jahr wurde die Mercedes C-Klasse 2017 im Fond eines Cabriolets erhältlich.
Außen
Das Aussehen des Kühlergrills und die Platzierung der Mercedes w 205 Plakette ist abhängig vom Ausstattungspaket (Avantgarde, Exklusiv oder AMG). Die günstigste Frontoptik ist mit Halogenscheinwerfern ausgestattet. Für das mittlere Preissegment, Abblendlicht LED-Scheinwerfer, Fernlicht Halogen. Die teuersten Scheinwerfer sind komplett Led, smarte Optik schaltet selbst das Licht von niedrig auf hoch. Dreht sich hinter das Lenkrad und dimmt die Lichtintensität nachts, wenn ein vorausfahrendes Fahrzeug gesehen wird.
Die Bodykits, Stoßstange und Bodenfreiheit des W205 AMG sind niedriger und aggressiver als beim Vanguard. Die Karosserie des W205 hat 18-Durchmesser-Scheiben, Bremsen mit Perforation und Belüftung. Mercedes Benz Schriftzug auf Rädern und Bremssätteln. Repeater in Spiegeln C200, Chrom um das Glas, hintere LED-Optik. Der Auspuff ist an zwei Seiten gegabelt. Das Kofferraumvolumen beträgt 480 Liter, für einen Mercedes 205 gibt es keinen blinden Passagier, da RunFlat-Reifen montiert sind, kann das Auto bei einer Reifenpanne oder Beschädigung 80 km fahren, mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 90 km / h. Gleichzeitig funktionieren alle Sicherheitssysteme eines Mercedes mit einer Coupé-Klasse 2017.
Innere
Der Innenraum eines Mercedes der Klasse 2014 ist mit Leder ummantelt, für große Passagiere auf der Rückbank wird es eng. In der Armlehne befinden sich Getränkehalter, gegenüberliegend Deflektoren zum Abblasen der Beine. Die c200 Sitzlehnen haben zusätzliche Taschen für Kleinigkeiten. Das Lenkrad eines Mercedes ist in zwei Ebenen mechanisch verstellbar (beim Sportgerät unten abgeschrägt). Es ist mit perforiertem Leder ummantelt und verfügt über Multimedia-Bedientasten unter den Lenkpaddles. Torpedo und Türen sind mit Leder bezogen. Klimatasten für Mercedes-Benz C Klasse IV W205 sind sehr minimalistisch. Im mittleren Teil des Tunnels befindet sich ein klassischer berührungsempfindlicher Joystick (laut den Bewertungen der Besitzer ist ein Mercedes sehr unpraktisch), der alle Systeme eines Mercedes Benz C Klasse IV W205 180 steuert.
Beheizte und Memory W205 Vordersitze sind optional erhältlich. Die riesigen Seitenstützen der Vordersitze halten Fahrer und Beifahrer gut. Das Armaturenbrett ist ein Zeiger in tiefen Vertiefungen, in der Mitte befindet sich ein großer LCD-Bildschirm, der die aktuellen Fahreigenschaften eines Mercedes ab Klasse 2017 anzeigt. Der Gangwahlschalter befindet sich am Lenkrad. Die Mittelkonsole ist je nach Ausstattung mit glänzendem Kunststoff oder lackiertem Holz verkleidet.
Motoren
Der neue Mercedes ist mit drei Motoren ausgestattet, einem 2,2-Liter-Diesel, einem Benziner und einem Hybrid (Dieselmotor mit Elektromotor). Dieselmotoren sind auf dem heimischen Markt aufgrund der klimatischen Bedingungen und des minderwertigen Dieselkraftstoffs nicht üblich.
Mercedes Benz C-Klasse Benzinmotoren sind М274. 1,6 Liter 156 PS und 2 Liter. Alle sind Turbolader. Selbst der kleinste Motor beschleunigt einen Mercedes w205 in 8,5 Sekunden auf 100 km. Kraftstoffverbrauch in der Stadt mit Klimaanlage 10 Liter, auf der Autobahn 6 Liter (bei einem 1,6-Liter-Motor)
Probleme und Störungen
Metallisches Klopfen beim Kaltstart einer neuen C-Klasse. Defekte Nockenwellen wurden im Rahmen der Garantie gegen modernere ausgetauscht.
Öko-Lederpolsterung ist stark verschmutzt und überschrieben. Die Fehlfunktion der Mercedes w205 Batterie ist durchaus üblich, der Fehler wird bereits bei geringer Laufleistung angezeigt. Dadurch funktionieren einige Funktionen der Mercedes C-Klasse 2017 möglicherweise nicht, der Preis der Batterie ist verfügbar, sie kann ausgetauscht und das System geflasht werden.
Technische Eigenschaften
Das Fahrwerk für den Mercedes aus der Klasse ist komplett neu. Die Vorderseite ist unabhängig auf 4 Hebeln, mit Federn, die Rückseite ist ein federbelasteter Mehrhebel. Der Mercedes C 500 hat einen hervorragenden Grip, das Auto schleudert nicht von einer Seite zur anderen. Obwohl das Äußere des Mercedes w205 elegant ist, ist der sportliche Charakter hinter dem Lenkrad zu spüren, die Bodenfreiheit wird gesenkt, das Lenkrad ist gehorsam. Die Federung ist weich, mit guter Schalldämmung, die Fahrt ist komfortabel.
Getriebe 6-Gang-Mechanik und Automatikgetriebe mit 7 Gängen. Optional sind Allradantrieb und Luftfederung mit 4 verschiedenen Komforteinstellungen erhältlich. Die elektrische Handbremse funktioniert automatisch, sobald der Motor ausgeht. Elektrische Servolenkung und Scheibenbremsen sind bereits für serienmäßige Mercedes-Modelle dieser Klasse vorgesehen.
Die neue Plattform aus Aluminium hat es der Mercedes C-Klasse W205 ermöglicht, mehr als 100 kg Gewicht zu verlieren. Die Grundausstattung ist mit einem Heckantrieb ausgestattet. Der Fahrer kann Federung, Motor und Lenkung unabhängig voneinander einstellen.
Außerdem ist das Auto ausgestattet mit:
- Antiblockiersystem
- Tempomat
- Toter-Winkel-Sensoren
- Notbremsung
- Parktronic
- Notbremsung
- Regen- und Lichtsensoren
- Unfallwarnsystem Collision Prevention Assist Plus, das in der Lage ist, einen Mercedes W205-Klasse bis zu einer Geschwindigkeit von 200 km / h selbstständig zu stoppen
- 9 Airbags