Motul ist das einzige Öl, das schwarz wird. Motul Automotive Motoröle Bewertung

Einige Experten versichern, dass unabhängig davon, welches Fahrzeug einem Russen zur Verfügung steht, sei es ein Auto oder ein Motorrad, er Motul-Waren kaufen muss. Natürlich reden wir nicht über die Herabsetzung von Shell oder Castrol, aber Tatsache ist, dass Motul Schmierstoffe auf den Markt bringt, bei denen noch keine Analoga gefunden wurden. Sportschmierstoff ist für fast alle Autos für den täglichen Gebrauch geeignet. Das Produkt ist in der Lage, über lange Zeit bestimmte physikalische und chemische Eigenschaften zu zeigen. Es gibt eine große Auswahl an Mineralflüssigkeiten in der Reihe der Motorflüssigkeiten, die es Ihnen ermöglichen, die beste Option für Verbrennungsmotoren auszuwählen, die ideale Arbeitsbedingungen bieten.

Die Motul-Reihe ist nicht kohlensäurehaltig und nicht verkokend.

Warum Motul-Öl kaufen?

Wenn ein Autofahrer einen Motul kaufen möchte, muss die Auswahl des Öls nach bestimmten Kriterien erfolgen. Das Unternehmen produziert Stoffe, die frei von raffinierten Erdölprodukten sind. Das Werk des Herstellers bietet den Kunden zertifizierte Flüssigkeiten, dokumentiert durch globale Markenautokonzerne.

Der Hauptvorteil der Motul-Motorflüssigkeit ist ihre Zuverlässigkeit, die Substanz hat viele Tests bestanden, die an verschiedenen Geräten durchgeführt wurden. Es ist erwähnenswert, dass sich Motul-Öle als noch besser erwiesen als erwartet, Motorflüssigkeit wird oft in Autos verwendet, die an Rennen teilnehmen. Motul-Öle werden häufig von Motorradbesitzern verwendet, das Markenprodukt des Unternehmens gewinnt regelmäßig Meisterschaften und Wettbewerbe. Unter Berufung auf mehrere gewichtige Argumente zugunsten des Herstellers ist zu beachten, dass die Motorflüssigkeit keine ölraffinierten Produkte enthält, wodurch die Flüssigkeit im Aggregat keine Kohlenstoffablagerungen bildet und nicht verkokt.

Synthetische Flüssigkeiten mit einer Viskosität von 20W-60 sind ideal für leistungsstarke Antriebsstränge, die unter schwierigen Bedingungen arbeiten. Die Produktlinie umfasst Schmierfette mit einer Viskosität von 0W-20, 10W-40, 15W-50. Die Kunststoffe des Unternehmens basieren auf Estern und Estern, die absolut keine Analoga haben. In Frankreich hergestellte Schmierstoffe sind nicht die einzige Richtung des Unternehmens, das Werk produziert verschiedene Chemikalien und Additive. Motul Produkte werden oft für BMW, Honda, Porsche, Kawasaki, Subaru empfohlen.

Produktauswahl

Bei der Auswahl von Motul-Produkten sollte die Auswahl des Öls die Eigenschaften des Fahrzeugmotors berücksichtigen. Heute umfasst die Linie vier Arten von Schmierstoffen. Kunststoffe dieses Herstellers, genannt 8100 X-cess, können in Benzin- und Dieselmotoren verwendet werden. Der 5w40-Stoff wird ausschließlich in Neufahrzeugen mit innovativen Motoren mit hoher Leistung und gleichem Volumen verwendet. Motul 8100 X-cess 5w40 enthält verschiedene Zusätze.

Was das Öl Motul 8100 Eco-nergy 5W-30 betrifft, sind seine Eigenschaften erwähnenswert. Für diejenigen, deren Aggregate ständig erhöhten Belastungen ausgesetzt sind, ist es vorzuziehen, einen synthetischen Stoff zu verwenden. Öl Motul 5w30 hat ausgezeichnete Eigenschaften, es wird mit innovativen Technologien hergestellt. Es ist vorzuziehen, diesen Stoff in Geräten zu verwenden, die eine Flüssigkeit der Klasse "Fuel Economy" erfordern.

Das Schmiermittel Motul Specific 504.00 - 507.00 5W 30 ist ideal für Motoren, die mit Euro-4-Dieselkraftstoff betrieben werden. Eine solche Substanz wird ihre hervorragenden Eigenschaften bei den Motoren der VAG-Gruppe zeigen, die in den Autos dieser Hersteller wie Audi, Skoda, Seat eingebaut sind.

In diesen Autokonzernen werden Fahrzeuge hergestellt, die mit Motoren der Euro-4- und Euro-5-Klasse ausgestattet sind. Motul Turbolight 4100 10w40 Motorflüssigkeiten sind halbsynthetische Substanzen, die für Aggregate mit erhöhter Leistung geeignet sind. Das Schmiermittel ist ideal für Vergaser und Einspritzeinheiten, die Benzin verbrauchen.

Bestseller Motul

Wenn ein Autofahrer nicht weiß, wie er das richtige Öl auswählt, kann er auf Motul-Produkte achten, die Auswahl des Öls wird einfacher und verständlicher, wenn Sie zuerst die Benutzerbewertungen studieren.

Manche Autofahrer kaufen Motul-Produkte ganz aus Versehen, auf Empfehlung eines Freundes, nach Angebot des Verkäufers auf dem Markt oder einfach wegen des Fehlens der üblichen Flüssigkeit. Was auch immer der Grund für die Wahl war, fast alle Autobesitzer, denen es gelungen ist, den Schmierstoff zu wechseln und seine Eigenschaften angemessen zu beurteilen, sagen, dass das Ergebnis sie nach dem Gebrauch erstaunt, da selbst alte Fahrzeuge ruhiger und aktiver arbeiten. Darüber hinaus verbrauchen Autos keine großen Mengen an Öl; nur in regelmäßigen Abständen müssen dem Motor 100 ml Substanz hinzugefügt werden. Die beliebtesten Flüssigkeiten sind 8100 X-cess 5w40 und 8100 Eco-nergy 5W-30.

Wie unterscheidet man eine Fälschung?

Es ist wichtig, das originale Motul-Motoröl von einer Fälschung zu unterscheiden, dabei sollte auf einige grundlegende Aspekte geachtet werden. Zuallererst müssen Sie den Kanister berücksichtigen und darauf achten, hochwertigen Kunststoff zu verwenden. Der Markenname ist immer auf dem Griff des Original-Produktionskanisters vorhanden, der Behälter selbst hat eine originelle Form.

Die Druckqualität verdient besondere Aufmerksamkeit, die Aufkleber sollten gleichmäßig und hell sein. Auf der Rückseite des Kanisters sollte ein mehrschichtiges Hinweisschild angebracht sein.

Der Schmierstoffbehälter ist mit dem Datum der Ölabfüllung und dem Herstellungsdatum des Kanisters versehen. Die Originalverpackung hat einen versiegelten Halsdeckel mit einem Stopfen im Inneren.

Auch der Preis des Produkts gilt als charakteristisches Merkmal. Auf der ganzen Welt kostet das Produkt gleich, die Anpassung erfolgt ausschließlich an die aktuelle Gesetzgebung, Steuern, Recyclinggebühr. Nur nachgewiesenes Öl ist mit einem Verbrauchssteuerstempel gekennzeichnet, es kann sich einfach nicht auf einem gefälschten Behälter befinden. Beim Kauf von Produkten, die in offiziellen Geschäften verkauft werden, die auf der Website des Anbieters aufgeführt sind, darf keine Authentifizierung durchgeführt werden.

Abschluss

Um sich von der Wahrhaftigkeit der Worte und schmeichelhaften Bewertungen über die Produkte der Firma Motul zu überzeugen, reicht es aus, diese Autos mindestens einmal in Ihrem Leben in das Aggregat zu gießen. Das Ergebnis wird offensichtlich sein, weder Werbung noch schöne Slogans können es überschatten. Die Hauptsache des Motul-Produkts ist keine helle Verpackung, sondern seit Jahrzehnten gesammelte Empfehlungen von weltweiten Autokonzernen. Als hervorragender Qualitätsindikator gelten Sportstatistiken, Bewertungen von Rennfahrern und Autofahrern mit großer Erfahrung.

Motoröl Motul (Motul), hergestellt von einem französischen Unternehmen, das ausschließlich mit Öl handelt, im Gegensatz zu den meisten Fällen bei anderen Unternehmen, bei denen die Produktion von Motoröl oft nur ein zusätzlicher Bereich des Raffinerieunternehmens ist. Motul hingegen produziert ausschließlich Motorenöl, meist für Sportwagen und Motorräder.

Dieses Öl kann zu Recht als eine der besten Optionen für die meisten Fälle des Autobetriebs angesehen werden, insbesondere wenn es um den Dauereinsatz über einen langen Zeitraum geht. In den meisten Fällen ist der Motorverschleiß selbst bei einer ziemlich aggressiven Fahrweise bei ständiger Verwendung von Motul-Öl im Durchschnitt weniger stark.

Einer der Hauptvorteile dieses Öls ist die Gewährleistung einer vollsynthetischen Ölzusammensetzung, wenn der Hersteller angibt, dass es sich um ein synthetisches Öl handelt. Tatsächlich wird in vielen Fällen bei anderen Herstellern Mineralöl für synthetisches Öl mit Zusatz von synthetischen Additiven ausgegeben.

Ein weiteres Plus ist die Möglichkeit, Motoröle speziell für einen bestimmten Motortyp mit einigen Besonderheiten und entsprechend spezifischen Anforderungen an Öle zu finden. Dank der neuen Öllinien des französischen Unternehmens können Besitzer von Neuwagen mit neuen charakteristischen Motoreigenschaften problemlos mit dem originalen Motul-Öl mithalten.

Motul-Öl kann tatsächlich sehr hohen Belastungen standhalten. Im Vergleich zu anderen Ölen hält es deutlich höheren Ölfilm-Bruchkräften stand.

Motul enthält kein Öl, es besteht aus synthetischem Material, daher verkokt oder verbrennt das Öl während des Gebrauchs nicht, was besonders bei Motoren mit Turbolader wichtig ist.

Bei der Auswahl eines Öls dieses Herstellers sollte berücksichtigt werden, dass Motul eine ziemlich große Auswahl hat und der Prozess der Ölauswahl für einen bestimmten Motor nicht nur die Empfehlungen des Herstellers, sondern auch eine bestimmte Betriebsart umfassen sollte, die unterschiedlich sein kann für jeden Besitzer.

Während die verschiedenen Linien der Motul-Öle, von denen einige eher auf Dauerlaufleistung ausgelegt sind, andere im sportlichen Einsatz wahnsinnige Belastungen aushalten, sind sie aber auf Laufleistung bezogen nur auf wenige hundert Kilometer kalkuliert. Daher müssen Sie bei der Auswahl einer Ölflüssigkeit genau verstehen, für welchen Motor und für welche Zwecke sie benötigt wird, und dann kann dieses Produkt alle seine Eigenschaften voll entfalten.

Bei der richtigen Auswahl des Öls für Ihr Auto und unter Beachtung aller Herstellerempfehlungen kann der einzige relative Nachteil dieses Öls sein deutlich höherer Preis als bei den Produkten anderer Hersteller sein, der im Prinzip typisch für jedes Produkt mit a Garantie für hohe Qualität.

Besitzerbewertungen von Motoröl Motul (Motul)

Alexey, Renault Logan

Bei jedem Ölwechsel müssen Sie eine Reihe von Verfahren durchlaufen, vom Ablassen bis zum gründlichen Spülen. Egal wie viel Sie sparen, der Betrag ist immer noch groß. Ich beschloss, das Motoröl MOTUL 8100 X-cess 5W40 auszuprobieren, meine Freunde empfahlen dieses Synthetiköl irgendwie.

In den ersten zwei oder drei Monaten funktionieren sie alle großartig, aber dann beginnen einige von ihnen zu versagen. Aber nach Motul habe ich nie mehr als einmal gehört, dass das Auto anfing zu stöhnen wie ein alter Großvater.

Ich bin fast 150.000 km ohne Grundüberholung gelaufen, der Motor hat nichts anderes ausprobiert als den Motul 8100 Eco-Energy. Alle zehn Fahrten gewechselt und nicht die geringste Kritik für die gesamte gefahrene Laufleistung.

Und dies zählt nicht den Leerlauf, denn unter Berücksichtigung der Fröste drischt das Auto manchmal 8 Stunden am Tag, ohne anzuhalten, und ich habe von Ersatz zu Ersatz kein einziges Gramm Öl hinzugefügt. Daher halte ich Motul für eine ernstzunehmende Marke unter den weltweiten Herstellern von Kraft- und Schmierstoffen.

Vor Fälschungen ist natürlich niemand gefeit, aber hier muss man nicht in die Ohren klatschen und selbst billige Sachen kaufen. Und was man über Schwärze sagt, so ist es nicht verwunderlich, dass es nach zehntausenden Laufkilometern schwarz wird, denn das bedeutet eine gute Spüleigenschaft und mehr nicht.

Alles, was das Motel als Synthetik und Halbsynthetik bezeichnet, ist in Wirklichkeit ein einfaches, billiges Hydrocracken. Dies ist nicht unbegründet, aber die Testergebnisse zeigten. Es ist also eine Überlegung wert – ist es das Geld wert?

Außerdem ist sein Stockpunkt auch Mist - die 8100-Linie verdickt sich bei -25 Frost sicher, obwohl mindestens -36 versprochen wird.

Ich frage mich, wer negative Bewertungen schreibt?! In einem otzovik habe ich gelesen - Motul ist schlechtes Öl, in einem anderen - schlecht, aber was ist dann gut? Schreiben Sie auf, womit Sie unzufrieden sind und vor allem - wo und von wem Sie dieses Öl gekauft haben.

Ansonsten ist nicht klar, in welchem ​​Tor Onkel Vasya eine Palenka hat, und dann fangen sie an zu jammern, dass die Butter Müll ist und das ganze Gehalt an ihn geht.

Zum Beispiel gieße ich seit über einem Jahr Motul 8100 X-cess 5W40, ich habe einen Nissan Primera. Davor habe ich Mobile verwendet, im Sommer war es nicht schlecht, der Verbrauch wurde geringer, aber im Winter verdickt es sich viel, obwohl die Viskosität von 5 W und bei starkem Frost am Morgen es unmöglich war, den Motor zu drehen.

Und es muss auch häufig ausgetauscht werden, weil viel daran gearbeitet wird. Ich habe es auf Motul geändert - und es gab keine Probleme, ich gehe - ich mache mir keine Sorgen, dass ich es nicht nachgefüllt oder ersetzt habe. Alles in Ordnung ist.

Irina, Kia, Motul Spezifisch aus der DEXOS2 5w30-Reihe

Ich habe lange gesucht, welches Motoröl ich wählen soll, habe meine Freunde gefragt, Bewertungen von anderen Benutzern gelesen und mich für Motul Specific DEXOS2 5w30 entschieden, eine synthetische Version. Ein Plus zu seinen Gunsten war die Zustimmung des General Motors Konzerns, immerhin ein renommiertes Unternehmen.

Und wie sich herausstellte, nicht umsonst fliegt das Auto einfach. Ich habe Kia, ich habe ein gebrauchtes Auto gekauft. Unmittelbar nach dem Gießen bemerkte ich, dass der Motor aufhörte, unnötige Geräusche zu machen, die es zuvor gab.

Und der Verbrauch an Treibstoff und Öl wurde spürbar gesenkt, die Farbe der Mine bleibt auch nach zehntausend Kilometern fast transparent.

Hat schon mal jemand von einer hohen Laufleistung dieses Öls gehört? Ich beschäftige mich nun schon seit mehreren Jahren mit Ölen und weiß, wer anfängt Motorrad zu fahren, dann fängt der Motor an, es kitschig zu fressen. Wenn sie es schaffen, rechtzeitig auf andere Öle umzusteigen, haben sie Glück, und wer sich mit diesem Geschäft verzögert, bereut es später.

Irgendwie ist mir wirklich noch kein einziges Auto mit diesem Öl und mit hoher Laufleistung begegnet. Butter ist so lala, eine Budgetoption, der Preis ist stark überteuert, es ist nicht klar, warum sie so viel Geld nehmen.

Andrej, 5 Jahre Erfahrung.

Als ich zum ersten Mal Motul-Motorenöl ausprobierte, war ich zufrieden, der Motor arbeitete recht ruhig.

Nach fünftausend Durchläufen habe ich gemerkt, dass sich die Farbe nicht viel verändert hat, aber das ist ein normaler Vorgang, es passiert auch bei hochwertigen Motorölen, und wie ich es verstehe, hat es sich verdunkelt, was bedeutet, dass es funktioniert, reinigt. Aber der Motor hat aufgehört, Öl zu "fressen", früher musste es oft nachgefüllt werden.

Vitaly, Mazda

Seit dem vierten Jahr gieße ich Motul-Motorenöl ein und bemerke die Leichtgängigkeit während der Fahrt. Dieses Auto ist nicht mein erstes, es gibt eine große Erfahrung mit anderen Ölen, die in ständigen Enttäuschungen endete.

Und hier zeigt sich die Leichtigkeit im Motor gleich nach dem Befüllen. Der Motor läuft geräuschlos und dies im Dauerbetrieb. Der Motor hört auf zu überhitzen.

Der reibungslose Betrieb der Hauptteile hat nicht alle Vorteile, nach dem Austausch des alten kann man sehen, dass sich die Farbe des Öls überhaupt nicht verändert hat. Auch die Viskosität bleibt perfekt erhalten, ein Qualitätsöl.

Ich benutze Motul seit über 10 Jahren. Ich werde mich nicht rühmen, dass ich kein Öl hinzufügen musste, es geschah, aber nicht tödlich, bei der Geschwindigkeit. In einer Bucht bin ich von Ersatz zu Ersatz 20.000 Kilometer gefahren.

Manchmal kam es vor, dass er vergaß, das Öl rechtzeitig zu wechseln, oder es gab Situationen höherer Gewalt und fuhr 50. Stimmt, dann hatte er Angst, dass es klopfen würde. Ich fuhr in eine Autowerkstatt, wo ich immer mein Auto serviere, bat die Handwerker, den Motor zu öffnen, zu spülen, zu reinigen, die Wellendichtringe zu wechseln, aber sie sahen mich an wie ein Idiot, der nichts zu tun hatte.

Sie sagten, dass mit der Kompression alles in Ordnung ist, der Motor läuft wie eine Uhr, es gibt keinen Ölverbrauch. Bisher wurde der Motor noch nie zerlegt oder geöffnet. So erwies sich Motul sowohl bei Hitze als auch bei Kälte unter 40 als würdig, Startschwierigkeiten gab es keine.

Ich habe Mers 124 E300 gekauft, Motul war dort schon überflutet. Danach habe ich weitere 6000 gerollt und der Motor läuft rund, raucht oder klopft nicht, der Ölstand hat sich nicht verändert, nicht der geringste Durchbrennen.

Ich bin mit dem Öl zufrieden und werde die Marke nicht wechseln, ich weiß, dass es nur in Frankreich hergestellt wird, und sie ist berühmt für gute Öle, wie Holland - für Tulpen, Käse und Schwule)) Stimmt, die Hauptsache nicht auf Pseudo-Marken stoßen, keine Fälschung kaufen.

Vlad, Ford Ranger TD

Kürzlich hochgeladen p / synthetik Motul 10w40. Jetzt kann ich nichts verstehen - bei einem Kaltstart bei minimalem Frost knapp unter Null fingen die Ventile plötzlich an zu klopfen und so weiter, bis der Motor zumindest ein wenig warm wurde. Zuvor begann das Klopfen (auf Castrol) bei -15. Irgendwie verwirrt das alles.

Glauben Sie nicht denen, die schreiben, dass das Motul von schlechter Qualität ist oder Probleme verursacht, sie fahren mit einem Karren. Ich habe einen Toyota, habe einen neuen gekauft und gieße Motul Eco-Energy 8100 5W30 vom ersten Tag an, ich fahre ihn das zweite Jahr und es gibt keine Beschwerden über dieses Öl, Winter oder Sommer - kein Unterschied.

Unsere Fröste erreichen 30 Grad und das Auto ist nie ausgefallen, der Motor arbeitet sauber, ohne Ausfälle. Ich wechsle das Öl einmal im Jahr, unabhängig vom Kilometerstand, ich gehe pünktlich durch die Inspektion und alles ist ohne Probleme. Das Öl ist ausgezeichnet, aber etwas teuer.

Valentin

Ich bin nicht wirklich Autobesitzer. Was dieses Öl betrifft, gieße ich es ausschließlich in mein Motorrad. Ich benutze Motul 7100 und es gibt überhaupt keine Probleme. Früher habe ich billigere Optionen verwendet, aber am Ende wurde es zu einem Problem.

Daher denke ich, dass es besser ist, etwas mehr zu bezahlen und ruhig zu fahren. Etwa 2 Jahre zusammen mit Motul und nur positive Eindrücke.

Valery, Opel

Seit 5 Jahren gieße ich motul 6100 mit meinen eigenen Händen und vor mir hat es der erste Besitzer gegossen. Opel, 170.000 km auf diesem Öl, ausgezeichneter Flug. Ich habe GM einmal probiert, einen Liter obendrauf gegessen, weggeworfen und den Motor zurückgeschickt.

Ich kaufe nur bei den Beamten. Gehen Sie ins Internet, suchen Sie auf der offiziellen Website nach Verkaufsstellen und der Motor wird glücklich sein.

Die Marke Motul ist auf den weltweiten Kraftstoff- und Schmierstoffmärkten bekannt und wird direkt mit Produkten höchster Qualität in Verbindung gebracht. Mit anderen Worten, Motul Original-Motorenöle für den Motor gelten zu Recht als eine der besten Lösungen.

In diesem Artikel werden wir darüber sprechen, welche Vorteile und Eigenschaften solche Schmierstoffe haben und wie man Motul-Öl für einen Motor oder für einen Zweitakt- oder Viertakt-Verbrennungsmotor für verschiedene Geräte usw.

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Motorenöle Motul: ein anerkannter Marktführer auf dem Schmierstoffmarkt

Das französische Unternehmen Motul Automotive wurde 1853 gegründet und hat sich auf die Entwicklung und den Vertrieb von Schmierstoffen sowie anderen technischen Flüssigkeiten für verschiedene Zwecke und Aufgaben spezialisiert. Gleichzeitig betrifft eine eigene enge Spezialisierung die Herstellung von Ölen für alle Arten von Automotoren.

Das Motul-Sortiment umfasst Frostschutzmittel für das Kühlsystem, Motoröle für Benzin- und Dieselmotoren, Bremsflüssigkeit usw. Zu beachten ist auch eine eigene Gruppe von Ölen, die in hochbelasteten Sportwagen aktiv eingesetzt werden.

Wenn wir über die Eigenschaften von Motul-Schmierstoffen sprechen, bedeutet Öl für einen Motor dieser Marke nicht nur eine hohe Qualität und einen wirksamen Motorschutz, sondern auch eine längere Lebensdauer des Schmierstoffs sowie eine Verringerung der Reibungsverluste und des Kraftstoffverbrauchs.

Es sei darauf hingewiesen, dass die Spezialisten der Firma Motul die ersten waren, die eine einzigartige Formel entwickelt und vor mehr als 40 Jahren vollständig auf den Markt gebracht haben. Auch heute noch werden erhebliche Mittel in die neuesten Entwicklungen zur Verbesserung der Produktionstechnologie investiert. Das Ergebnis der Arbeit zweier Motul-Labors war der Erhalt mehrerer internationaler Qualitätszertifikate für Produkte.

Bereits 1953 stellte das Unternehmen das weltweit erste Mehrbereichs-Motorenöl vor, seit 1966 kam das erste Motorenöl auf den Markt, 1971 wurde die Entwicklung abgeschlossen und die Produktion vollsynthetischer Öle höchster Qualität gestartet. Ein Jahr später tauchten reine "Kunststoffe" auf.

Seit 1973 haben Motul-Spezialisten eine spezielle Formel auf Basis eines Estermoleküls entwickelt. Ein solcher Durchbruch bedeutete eine Revolution in der Welt der Motorenöle, die neueste Technologie zur Entwicklung und Herstellung von Schmierstoffen erschien. Als Ergebnis erschien bereits Anfang der 1980er Jahre eine Generation von „energiesparenden“ Motorenölen vom Typ „Fuel Economy“.

Nach kurzer Zeit kam Motul Turboil für Öl auf den Markt, 1992 wurden reine Kunststoffe für Motorradmotoren entwickelt, was die Position der Marke im Motorsport weiter stärkte. Ab dem 98. Jahr wurde dann die Produktion von Motul-Ölen vom Typ „Longlife“ (verlängerte Lebensdauer) etabliert.

Letzterer Fetttyp ist für Motoren mit hoher Belastung (leichte und schwere Lkw, Busse, Sondermaschinen) bestimmt und erfordert deutlich verlängerte Ölwechselintervalle.

Dank dieser innovativen Entwicklungen gilt die Marke Motul seit 2012 als anerkannter Marktführer auf dem Weltmarkt für Kraft- und Schmierstoffe. Direkt mit diesem Unternehmen kooperieren führende Automobilhersteller aus Europa, USA, Japan etc., die besondere Anforderungen an die Qualität des Motorenöls für ihre Motoren stellen.

Vorteile von Motul Motoröl

Der Hersteller Motul hat gegenüber seinen Mitbewerbern eine Reihe offensichtlicher Vorteile:

1. Zunächst eröffnete dieses Unternehmen eine der ersten eigenen Fabriken für die Herstellung von Motorenöl und nahm schnell eine führende Position unter anderen Herstellern ein.
2. Motul-Öle werden in einem Werk in Frankreich hergestellt. Dies ist ein Garant für gleichbleibend hohe Qualität.
3. Eine breite Produktpalette ermöglicht es, die Auswahl an Motul-Ölen sowohl für Automotoren als auch für Motoren von Motorrädern, Außenbordmotoren, Rollern, ATVs und anderen Arten von Geräten umzusetzen.
4. Die Produkte des Unternehmens sind im Auto- und Motorsport sowie bei anderen Sportwettkämpfen bekannt, bei denen verschiedene Arten von Ausrüstung verwendet werden (Boote und Boote, Schneemobile usw.).

Außerdem werden viele Motul-Öle für bestimmte Motoren bestimmter Modelle hergestellt, dh alle Toleranzen und Anforderungen der Kraftwerkshersteller, die Konstruktionsmerkmale des Motors usw. werden separat berücksichtigt.

Die Verwendung von Motul-Öl, das auf Esterbasis hergestellt wird, garantiert den effektivsten Motorschutz unter Berücksichtigung aller Betriebsarten und Belastungen. Auf reibenden Oberflächen bildet sich ein spezieller Ölfilm, der reißfest und temperaturbeständig ist.

Die sogenannten „Sport“-Öle von Motul werden unter realen Bedingungen getestet und sind im Handel erhältlich. So können Sie jedem Sportwagen einen qualitativ hochwertigen Service bieten.

Wir weisen auch darauf hin, dass dieser Hersteller selbst kein Öl produziert und sich nicht auf die Sekundärverarbeitung von Erdölprodukten spezialisiert hat. In der Praxis bedeutet dies, dass im Gegensatz zu vielen anderen Herstellern dem Motul-Öl bei der Produktion nicht eine gewisse Menge vorraffinierter Abfälle zugesetzt wird.

In Bezug auf die Auswahl bietet das Unternehmen verschiedene Produktlinien an. Entsprechend dem Viskositätsindex enthalten die Kataloge sowohl die Fließfette 0W20 oder 5W30, als auch die vielfach nachgefragten 5W40 und 10W40 sowie Mineralöle 15W50 oder 20W50.

Zum Beispiel sind die Motul 300V-Reihe 100% synthetische Leichtlauföle für Sportwagen, Motul 8100 ist ein „universelles“ synthetisches Öl für verschiedene Arten von Verbrennungsmotoren (Benzin und Diesel), Motul Spezifische Öle werden für bestimmte Automodelle von a bestimmten Hersteller.

Die Motul 6100, 4100 und 2100 Serie bedeutet, dass wir über hochwertige Halbkunststoffe sprechen. Motul 4000 ist ein Mineralöl, das ein fortschrittliches Paket an Hochleistungswaschmitteln, Hochdruckreinigern, Antioxidantien und anderen Additiven enthält. Für Zwei- und Viertaktmotoren bietet der Hersteller auch Spezialöle 2T und 4T usw. Diese Schmierstoffe sind für Motoren von Motorrädern, Schneemobilen, Booten und Lichtbogengeräten geeignet.

Was ist das Endergebnis?

Wie Sie sehen, sorgt hochwertiges Motoröl nicht nur für ein einfaches Starten und einen stabilen Betrieb des Aggregats, sondern ermöglicht Ihnen auch, die Verlängerung zu maximieren, die beste Rendite des Motors zu erzielen und den Kraftstoffverbrauch zu senken.

Es ist wichtig zu verstehen, dass nur eine kompetente Auswahl an Motul-Ölen oder Schmierstoffen anderer Hersteller (Mobil, Zic, Liqui Moly, Castrol, Shell, Lukoil, etc.) dazu führt, dass Ihr Motor zuverlässig geschützt ist. In einfachen Worten muss in jeden Motor nur solches Öl eingefüllt werden, das zunächst alle Toleranzen des Motorenherstellers einhält und auch hinsichtlich der Viskosität geeignet ist.

Wenn wir von verschiedenen Produkten auf dem Markt sprechen, kann nur die Verwendung von hochwertigem Originalöl die Lebensdauer eines Automotors oder Aggregats auf anderen Gerätetypen verlängern. Einfach ausgedrückt, wird die Schmiermitteleinsparung später im Rahmen einer vorzeitigen Reparatur zu hohen Kosten.

Was Motul-Öl betrifft, kann der Hauptnachteil dieses Produkts als ziemlich hoher Preis angesehen werden. In einigen Fällen stellen einige Autofahrer auch fest, dass sich die Öle dieser Marke in der Praxis nicht von ihren günstigeren Gegenstücken unterscheiden.

Wir weisen auch darauf hin, dass jedes Öl, auch das teuerste und unabhängig von seinen einzigartigen Eigenschaften, rechtzeitig gewechselt werden muss. Wie die Praxis zeigt, müssen auf dem Gebiet der GUS, wo die Kraftstoffqualität nicht die höchste ist, selbst hochwertige synthetische Öle spätestens nach 10 Tausend km ersetzt werden. oder nach 12 Monaten (je nachdem, was zuerst eintritt). Es stellt sich heraus, dass der Einsatz teurer Schmierstoffe nicht immer gerechtfertigt und ratsam ist.

Wir fügen auch hinzu, dass beim Kauf von Öl von Motul oder einem anderen Hersteller Schmierstoffe nur an offiziellen autorisierten Verkaufsstellen gekauft werden.

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Die Viskosität von Motoröl, was ist der Unterschied zwischen Ölen mit einem Viskositätsindex von 5w40 und 5w30. Welche Art von Schmiermittel am besten im Winter und Sommer in den Motor gießen, Tipps und Tricks.

- Was ist der Unterschied zwischen synthetisch undMineralöle Motul?

- Dies sind grundlegend verschiedene Arten von Ölen und sie unterscheiden sich in ihrer Basis.

• Mineralöl wird aus Erdöl hergestellt. Synthetisches Öl wird aus verschiedenen Komponenten und deren chemischen Reaktionen hergestellt.

• Synthetische Öle werden mit den neuesten Technologien hergestellt und haben im Vergleich zu Mineralölen höhere funktionelle Eigenschaften. Dies bestimmt auch ihre höheren Kosten.

• Eine Kompromissoption sind halbsynthetische Öle. Es ist eine Mischung aus synthetischen und mineralischen Ölen mit guten Leistungseigenschaften, die das Produkt jedoch relativ günstig halten.

- Ich habe vorher ein anderes Öl im Motor verwendet. Jetzt möchte ich zu MOTUL wechseln. Muss ich den Motor für ein anderes Öl vorbereiten, den Motor spülen, Additive verwenden usw.?

- Öle für Viertaktmotoren sind untereinander verträglich und zum Mischen geeignet.

Stimmen die Eigenschaften der Öle überein (sie haben die gleiche Viskosität, Herstellertoleranzen und Klasse nach API und ACEA), dann können Sie Ihrem Öl bedenkenlos hochwertige MOTUL-Öle hinzufügen.

Es ist möglich, MOTUL nach dem Wechseln des alten Öls während der Wartung zu befüllen, ohne den Motor zu spülen.

- Eine ähnliche Frage zum Frostschutzmittel. Muss ich das Frostschutzmittel eines anderen Herstellers spülen?

- Ja, wenn Sie Frostschutzmittel eines anderen Herstellers durch Motul ersetzen, ist es besser, das System mit destilliertem Wasser zu spülen und dann mit Motul zu füllen.

- Was bedeutet Technosynthese® in der Beschreibung von MOTUL-Ölen?

- Dies ist eine spezielle Technologie zur Herstellung halbsynthetischer Öle von MOTUL.

Die Bezeichnung schien ausdrücklich hervorzuheben, dass es sich um ein halbsynthetisches Öl von guter Qualität handelt und nicht um ein Mineralöl mit einem geringen Anteil synthetischer Zusätze, wie es bei anderen Herstellern häufig der Fall ist.

Die Technologie zur Herstellung der halbsynthetischen Öle von MOTUL wurde in den letzten 50 Jahren entwickelt und heute nahezu perfektioniert.

Hier erfahren Sie mehr über diese Technologie:

- Was ist der Unterschied zwischen Ölen für Autos und Motorräder? Kann Motul Autoöl in ein Motorrad eingefüllt werden? Ein Roller?

- Das ist nicht die beste Idee.

Der Hauptunterschied zwischen den Systemen eines Autos und eines Motorrads besteht darin, dass Motorräder normalerweise ein integriertes Getriebe haben. Das bedeutet, dass das Öl in solchen Fällen sowohl im Motor als auch in der Box funktioniert.

So werden Motorradöle mit drei Zielen entwickelt: Gewährleistung einer guten Schmierung des Motors, Gewährleistung einer guten Schmierung des Getriebes, Gewährleistung der Sicherheit der Kupplung. Das Motorradöl wird schließlich entwickelt, um universell für alle diese Systeme zu sein.

In Autos arbeiten Getriebe- und Motorschmiersysteme getrennt voneinander. So können Sie getrennt für den Motor und getrennt für die Box eine effizientere Formel entwickeln.

- Wie lange sind MOTUL-Öle haltbar? Muss ich "frisches" Öl verwenden? Kann Motul-Motoröl schlecht werden?

- Die Gewährleistungsfrist für die Verwendung von Ölen beträgt 5 Jahre. Die "offizielle" Haltbarkeit beträgt 3 Jahre.

Die MOTUL-Produktion ist zertifiziert nach dem Qualitätsmanagementsystem ISO 9001. Nach diesem System beträgt die Gewährleistungsfrist für den Einsatz von Ölen 5 Jahre. Das Öl behält mindestens für diesen Zeitraum alle seine Eigenschaften.

Seit 2016 beträgt die Haltbarkeit von Motoröl in einem geschlossenen Behälter gemäß der Gesetzgebung der Russischen Föderation 3 Jahre. Gleichzeitig hat sich die Zusammensetzung des Motul-Öls nicht verändert, d.h. Tatsächlich kann das Öl länger dauern. Aber laut Gesetz 3 Jahre :).

- Was ist die Ölviskosität? Was bedeuten die Markierungen 10w40, 5w30 usw.? auf Dosen Motul-Öl? Was ist SAE?

- SAE (Society of Automotive Engineers) ist eine Kennzeichnung für die Viskositätsklasse von 4-Takt-Motorölen basierend auf ihrer Leistung bei hohen und niedrigen Temperaturen.

Die zweite Ziffer nach dem W zeigt die Verwendung von Öl bei hohen Temperaturen an.

Je niedriger die erste "Winter"-Zahl ist, desto niedrigere Temperaturen kann das Öl aushalten, während es flüssig bleibt, und desto einfacher ist es, den Motor bei kaltem Wetter zu starten.

Je höher die zweite Ziffer "Sommer" ist, desto höher ist die Viskosität des Öls bei hohen Temperaturen und desto mehr Schutz kann das Öl dem Motor unter schwierigen Betriebsbedingungen bieten.

Die Viskosität des Öls muss gemäß den Empfehlungen des Herstellers und den Temperaturbedingungen des Motorbetriebs ausgewählt werden.

- Was ist die HTHS-Viskosität in der Beschreibung von Motul-Ölen?

- HTHS - Ölviskosität bei hoher Temperatur und hoher Scherrate.

Es gibt "hohe HTHS" und "niedrige HTHS". Öl mit niedrigem HTHS hat bei höheren Temperaturen eine niedrigere Viskosität als Öl mit hohem HTHS. So können Öle mit niedrigem HTHS als energieeffizient und Öle mit hohem HTHS als hohe Schutzart eingestuft werden.

- Was ist der Unterschied zwischen den Serien 300V und 8100?

- Öle der 300V-Reihe sind echte Sportmotorenöle.

Sie werden bei Rennen und anderen Sportveranstaltungen eingesetzt.

Die Serie 8100 ist eine „zivile“ Serie, die speziell für moderne Autos und alltägliche Fahrbedingungen entwickelt wurde.

Gemeinsam ist diesen Serien, dass die Öle 300V und 8100 zu 100 % synthetisch sind.

- Was ist der Unterschied zwischen der 8100-Serie und der Spezifischen?

- Die Öle der Serie Specific sind für spezifische Herstellertoleranzen ausgelegt.

Das heißt, jedes der Öle dieser Serie ist ein vollständiges Analogon des Originalöls.

Das Motorenöl der Serie Specific ist eine genaue Übereinstimmung mit einer bestimmten Toleranz, während das Motorenöl der Serie 8100 mehrere Toleranzen aufweist, was es vielseitiger macht.

- Was ist der Unterschied zwischen den Serien 6100 und 4100?

- Beide Serien werden mit der bereits oben erwähnten Technosynthese®-Technologie hergestellt.

Dies sind halbsynthetische Öle mit einem hohen synthetischen Anteil.

Der Unterschied besteht darin, dass die 6100er Serie mehr synthetische Komponenten enthält (60-70%). Das bedeutet einen höheren Schutzgrad, aber auch einen entsprechend höheren Literpreis.

- Ich verliere Öl aus dem Motor. Könnte sich die Umstellung auf Motul positiv auf den Ölverbrauch auswirken?

- Ja, in einigen Fällen kann ein Wechsel des Motoröls auf ein höherwertiges bei dem Problem der "Ölgrube" helfen.

Bei schwerwiegenden Problemen mit dem Motor (z. B. dem Auftreten von Ölabstreifringen) hilft jedoch ein Motorölwechsel leider nicht mehr.

- Kann die Umstellung auf ein dickflüssigeres Öl helfen?

- Die Erhöhung der Viskosität zur Reduzierung des Ölverbrauchs ist eine ziemlich gängige Praxis.

Und es kann Früchte tragen (zum Beispiel liegt ein dickerer Ölfilm auf dem vergrößerten Spiel zwischen Kolben und Zylinder).

Es ist jedoch zu bedenken, dass es sicher sein kann, nicht weiter als eine benachbarte Klasse (5w30-> 5w40) zu fahren effizienter Weg.

- Lohnt sich der Einsatz von Motul-Additiven (Engine Clean und Fuel System Clean) zur Vorbeugung oder werden diese nur bei Problemen benötigt?

- Motul-Ingenieure empfehlen, diese Zusätze etwa einmal im Jahr zu verwenden, um "Krankheiten" des Autos zu verhindern.