Die besten Mercedes-Autos. Mercedes-Autoklassen

Fans dieser renommierten Marke interessieren sich seit langem und ernsthaft für die Frage, welcher Mercedes der zuverlässigste ist. Der Autokonzern, der einst mit der Langlebigkeit seiner Produkte die Welt eroberte, verliert Jahr für Jahr allmählich an Boden. Es ging so weit, dass Mercedes heute die ersten Zeilen in der Liste der fragilsten europäischen Autos einnimmt. Und dies trotz der Tatsache, dass solche ziemlich teuren Autos in Taxis praktisch nicht verwendet werden, dh ihre Verschleißrate sollte theoretisch minimal sein. Und die Statistiken berücksichtigen alle Anfragen der Eigentümer, und Taxifahrer sind natürlich die größte Gruppe.

Inzwischen haben 12% der Mercedes-Besitzer innerhalb eines Jahres nach dem Kauf einen Garantieservice für diese oder jene Panne beantragt. Wenn es so weitergeht, werden die Deutschen aufgrund ihrer Unzuverlässigkeit (die sind aber natürlich noch weit weg) die Chinesen selbst bald einholen!

Welcher Mercedes der zuverlässigste ist, erfahren potenzielle Käufer in der Regel sowohl empirisch als auch anhand von Nutzerbewertungen traditioneller, sogar berüchtigter deutscher Qualität. Angesichts der Tatsache, dass solche Autos nicht billig und prestigeträchtig sind und Reparaturen einen hübschen Cent kosten, möchte ich mich nicht entmutigen lassen, in ein Auto zu investieren, das ständig kaputt geht.

Eine wichtige und traurige Schlussfolgerung ist festzustellen: Die zuverlässigsten Mercedes sind in der Vergangenheit, wenn auch nicht weit entfernt. In dieser Hinsicht kann man diejenigen beneiden, die am Ende des 20.

Antiquität

40 Jahre für ein Gemälde oder beispielsweise eine Skulptur sind natürlich kein Alter. Aber für ein Auto ist das schon grauhaarig und uralt. Inzwischen haben sich viele Vertreter des als zuverlässigsten anerkannten Eisenstammes genau das erfüllt. Modell Mercedes W 123 produziert von 1975 bis 1986. Und in Sachen Vitalität und Unzerstörbarkeit überholte er nicht nur seine Brüder in der Marke, sondern auch sehr viele Konkurrenten. Wenn die Besitzer das Auto natürlich zumindest annähernd vorsichtig behandelten (und für europäische Benutzer ist dies eher typisch als ein außergewöhnliches Phänomen).

Die Variante dieser Jahre wurde in den Karosserien von Station Wagon, Limousine, Limousine, Coupé produziert, so dass für Fans der Antike immer noch eine große Auswahl vorhanden ist. Am interessantesten ist, dass die Modelle, die bis heute überlebt haben, noch laufen und einen eigenen Motor und sogar ein Fahrwerk haben. Das Hauptproblem beim Kauf einer Rarität wird die Karosserie sein - in vielen Fällen hat die Korrosion sie nicht verschont.

Moderne Vorschläge

Von den neueren Vertretern dieser Marke gilt die höchste Qualität in der Passagierversion Mercedes E-Klasse W210... Die ersten Exemplare wurden 1995 veröffentlicht und wurden nicht nur die zuverlässigsten, sondern auch revolutionär - sie begannen die Ära der glatteren, nicht quadratischen Umrisse. Der W210 war sowohl mit Benzin- als auch mit Dieselmotoren ausgestattet.

Letztere sind für 1.000.000 Kilometer ausgelegt, wenn der Besitzer nicht an normalem Kraftstoff und Öl spart. Allerdings ist das Fahrwerk eher schwach: Die Stabilisatorstreben und Traggelenke hielten maximal 30.000 Kilometer aus, die vorderen Oberlenker - 60.000 und die Stoßdämpfer - 100.000 Kilometer (laut Experten und Testern).

Leider existierte ein so vielversprechendes Modell im Jahr 2002 nicht mehr, und andere Optionen erwiesen sich als viel weniger zuverlässig.

Von den sehr modernen Vorschlägen unterscheidet sich laut Experten und Benutzern nur ein Minivan durch eine anständige Zuverlässigkeit. Mercedes-Benz Vito... Sein Motor natürlich, aber ziemlich stark und zuverlässig. Hervorgehoben. Wenn Sie die vorgeschriebene Prophylaxe regelmäßig durchführen und keine gefälschten Kraftstoffe und Öle einschenken, sind Sie laut Besitzern, die 4-7 Jahre Vito fahren, grundsätzlich gegen Pannen versichert.

Ein überzeugender Qualitätsbeweis ist darin zu finden, dass Vito die Basis für ein neues Londoner Elektrotaxi bildete. Einziges aber: das Auto

Mercedes ist eine weltbekannte Automobilmarke, die seit der Antike für ihre hohe Qualität bekannt ist. Überall auf der Welt wissen die Leute, was ein Mercedes ist. Früher, noch vor den 90er Jahren, klassifizierten Markenhersteller ihre Autos nur nach Motorvolumen, was damals ausreichte. Aber um es für sich und die Kunden bequemer zu machen, wurde Mercedes nach anderen wichtigen Parametern in Klassen eingeteilt. Jetzt können Sie ganz unterschiedliche Motorenvolumina in einem Körper sehen. Nach der Änderung der Klassifizierung begannen sie, überflüssige Kriterien wie Komfort und Größe des Autos zu berücksichtigen. Der Kunde achtet bei der Auswahl eines Autos immer auf die Größe und den Komfort, daher ist es durchaus fair, solche Daten bei der Klassifizierung zu berücksichtigen.

Mercedes-Autoklassen

Der Karosserietyp ist der Hauptparameter bei der Klasseneinteilung. Darauf aufbauend werden alle Mercedes-Autos in Kategorien eingeteilt, die in Form von lateinischen Buchstaben bezeichnet werden: A, B, C, E, G, M, S, V. Die Klassifizierung beginnt mit "A", was die kompaktesten bezeichnet Körpertyp. Je weiter Sie gehen, desto größer und bequemer wird es. Neben Annehmlichkeiten werden auch Kraftpakete berücksichtigt, was sich deutlich auf den Preis auswirkt. In den meisten Fällen steigt der Preis mit steigender Fahrzeugkategorie. Die Firma Mercedes hat einen guten Ruf der Zeit und Modelle einiger Klassen sind Beispiele für Prestige und Luxus.

Wie bereits erwähnt, zeichnet sich die A-Klasse Mercedes durch ihre Abmessungen aus, die viel kleiner sind als die anderen. Obwohl dies die letzte Klasse auf der Liste ist, die auf Kompaktheit und Erschwinglichkeit ausgelegt ist, ist es schwierig, sich über den Komfort zu beschweren. Das Unternehmen war schon immer für seine Qualität bekannt, so dass es auch in den übergroßen Autos recht komfortabel sein wird. Die Hersteller haben sich auf kleine Körpermaße in Kombination mit Komfort konzentriert und das ist ihnen gelungen. Diese Klasse ist ideal für junge Leute, die ein erschwingliches, aber zuverlässiges Auto kaufen möchten. So ein Mercedes ist toll, um sich in der Stadt fortzubewegen, was für viele auch ein großes Plus ist. Der Preis für die A-Klasse ist viel günstiger als der der nachfolgenden.

Klasse-B-Modelle haben eine gute Geräumigkeit. Außerdem sind sie recht sparsam. Das Design der Maschine ist auf ein hohes Maß an Sicherheit ausgelegt und vereint schönes Design. Diese Eigenschaften sind gut für Familien geeignet, da der Preis des Autos recht niedrig ist. Die Größe des Autos ermöglicht es Ihnen, eine kleine Familie mit Ihren Habseligkeiten unterzubringen und erfolgreich in den Urlaub zu fahren. Sie unterscheidet sich von der A-Klasse nur in der Größe. Die Karosserie der B-Klasse ist ebenfalls ein Fließheck, aber schon spürbar größer. Wie in der A-Klasse kommen ausschließlich 4-Zylinder-Motoren zum Einsatz. Das Design folgt wie immer der Strenge und Zurückhaltung, die dem Unternehmen innewohnt.

Autos der Klasse C können zu Recht als die häufigsten angesehen werden. Sie erlangten ihre Popularität aufgrund ihrer Ausgewogenheit im Verhältnis zum Preis. Das Design des Autos ist in einem strengen und zurückhaltenden Stil gehalten, wodurch es für eine große Anzahl von Autoliebhabern geeignet ist. Darüber hinaus zeichnet sich das Programm durch seine Vielfalt aus: Kombi, Limousine und Coupé. Die Autos können sparsame Dieselmotoren oder W6-Benzinmotoren haben. Es gibt auch fünftürige CLA, die sich in technischen Parametern nicht von den C-Klasse-Modellen unterscheiden.

Die Modelle der E-Klasse zeichnen sich durch ihren hohen Komfort aus. Die Karosserie der Modelle wurde aktualisiert und im bekannten klassischen Stil der Marke Mercedes gestaltet. Äußerlich ist das Design sehr konservativ und daher eignet sich die E-Klasse hervorragend für die Rolle von Firmenwagen. Die Entwickler haben alles getan, um dem Fahrer diese Fahrzeugklasse so angenehm wie möglich zu machen und ihn mit modernsten Kommunikationsmitteln auszustatten. Die E-Klasse bietet mehrere Karosserievarianten zur Auswahl: Limousine, Coupé, Kombi und Cabriolet. Nicht weniger breit ist die Auswahl an Motoren, die der leistungsstarke W8 sein kann. Fahrer, die Stil, Leistung und Dynamik bevorzugen, entscheiden sich für das fünftürige Coupé der CLS-Klasse.

Die wichtigste Priorität der S-Klasse ist der erhöhte Komfort und das Prestige des Autos. Über den Komfort von Fahrzeugen dieser Klasse kann man sehr lange diskutieren und eine Vielzahl von Vorteilen aufzählen. Das enorme Platzangebot im Innenraum ermöglicht es Menschen mit hohem Wachstum, sich hinter dem Steuer wohl zu fühlen. Höchster Komfort ist der Hauptunterschied in der Klasse. Nahezu alle innovativen Technologien kommen in den S-Klasse Modellen zum Einsatz, was für Laufruhe und Kommunikationseigenschaften sorgt. In der Regel ist diese Klasse bei Leuten beliebt, die Prestige und Luxus bevorzugen. Es gibt nur eine Karosserieoption - eine Limousine. Aber der Motor des Autos kann ein sparsamer Diesel und ein ernsthafter W12 sein, der die Leistung Ihres Autos mit einem Sportwagen vergleicht.

Diese Klasse ist für Leute geeignet, die große und komfortable Modelle schätzen. Gelendvagen ist ein Fahrzeug, das sowohl die Passage einer schwierigen Strecke als auch den Verkehr in der Stadt bewältigen kann. Gleichzeitig ist der Komfort unter allen Bedingungen absolut zu spüren. Die G-Klasse steht an erster Stelle unter allen SUVs und wird daher oft als Regierungsautos eingesetzt. Karosserietypen für die Klasse: Cabrio und SUV.

Mercedes-Benz ist ein deutscher Konzern, der größte Autohersteller der Welt. Er ist einer der drei „Deutschen Titanen“ in der Automobilbranche und begeistert seit mehr als einem Dutzend Jahren mit seinen Modellen. Im Laufe seines Bestehens hat das Unternehmen viele Automodelle hergestellt, und unzählige Modifikationen sind nicht zu zählen.

Ausnahmslos alle Vertreter der von den Ingenieuren des Unternehmens entwickelten Automobilfamilie haben sich überregionale Bekanntheit erworben. Dies liegt an der hohen Zuverlässigkeit der Komponenten, dem originellen Aussehen und den hervorragenden technischen Eigenschaften, die Mercedes-Benz-Motoren bieten. Wahrscheinlich sind die Aggregate der wahre Stolz des Unternehmens, denn sie repräsentieren die neuesten Errungenschaften der Ingenieurskunst im Bereich des Motorenbaus.

Der gefragteste Antriebsstrang

Der Mercedes-Motor, der den M102 kennzeichnet, ist das gebräuchlichste Modell von Aggregaten, das jemals in die Autos des Unternehmens eingebaut wurde. Dieses Aggregat hat gegenüber anderen Modellen unvergleichliche Vorteile, die wie folgt sind:

1. Kreuzförmige Anordnung der Zylinderköpfe.
2. Gegenüberliegende Anordnung von Einlass- und Auslassöffnungen.
3. Kleiner und leichter als die Vorgängermodelle.
4. Aufgehängte V-Ventile durch den mittleren Nockenwellenkipphebel.

All diese Vorteile haben dem Kraftwerk besondere technische Eigenschaften verliehen. Hohe Leistung, Zuverlässigkeit, kombiniert mit niedrigem Kraftstoffverbrauch machten dieses Modell zum beliebtesten.

Dieser Mercedes-Motor wurde bereits 1980 in Produktion genommen. Es ist zu einem zuverlässigen Ersatz für den veralteten M115-Motor geworden. Die Hauptaufgabe, die den Ingenieuren des Unternehmens damals gestellt wurde, bestand darin, ein leistungsstarkes und zuverlässiges "Herz" mit minimalem Kraftstoffverbrauch zu schaffen. Die Produktion der Einheit wurde erst 1993 eingestellt. Es wurde durch das M111 ersetzt.

Motorreparatur

Trotz der hohen Zuverlässigkeit und Qualität müssen auch diese Aggregate ohne ordnungsgemäße Wartung und unsachgemäße Bedienung repariert werden. Die Reparatur eines Mercedes-Motors muss von speziell ausgebildeten Fachkräften durchgeführt werden. Das Gerät verfügt über eine Feinabstimmung, die sich sehr leicht niederschlagen lässt.

Zur Reparatur eines Mercedes-Motors wenden sie sich hauptsächlich wegen des Auftretens typischer Probleme an:

1. Reduzierte Traktion und Stabilitätsverlust während des Betriebs.
2. Hoher Verbrauch an Motoröl.
3. Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
4. Das Auftreten von Fremdgeräuschen und Vibrationen.
5. Ölleckage und Check Engine Fehler.

Dies sind nur die häufigsten Probleme, die allen Motorengenerationen zugeschrieben werden können.

Das Modell M104 hat ein spezifisches Problem - die Rostbildung am Zylinderkopf. Um dieser Belästigung entgegenzuwirken, wird die U-förmige Dichtung geändert. Wenn das Problem nicht behoben ist, wird der Kopf aussortiert und alle Elemente werden wieder an ihre Plätze angepasst.

Der M111-Motor hat wie auch der M104 eine weitere Besonderheit - den häufigen Ausfall der Hydraulikpumpe. Um das Problem mit dem Ventilkörper zu lösen, reicht es aus, in der Wintersaison ein hochwertiges Frostschutzmittel einzufüllen und dessen Füllstand regelmäßig zu überwachen.

Der jährliche Genfer Autosalon ist eine der fünf führenden Automobilmessen der Welt. Eines der am meisten erwarteten Ereignisse ist die Premiere der neuen Idee von Mercedes-Benz – des GLC Coupé.

Am Vorabend der Ausstellungseröffnung ( vom 3. bis 13. März) beschlossen wir, einen kleinen Ausflug in die Geschichte des Automobilsalons zu machen und unseren Lesern die größten Innovationen des Unternehmens Mercedes-Benz vorzustellen, die seit 1924 in Genf präsentiert werden.

Benz-Stand auf dem Genfer Automobilsalon, 1924

Der erste Stand von Mercedes-Benz nach der Fusion von Daimler und Benz, 1926

Eleganz auf Rädern: Mercedes-Benz Stand auf dem Genfer Autosalon, 1928

Erfolg: Der Mercedes-Benz Stand weckt die Aufmerksamkeit der Messebesucher, 1950

Interessante Technik: Mercedes-Benz auf dem Genfer Autosalon 1952

Aufstellung: Mercedes-Benz 170er, 220er und 300er (von links nach rechts), 1952

Ein schwindelerregender Erfolg: Mercedes-Benz präsentiert einen Drehleiter-Feuerwehrwagen, 1954

Trendsetter: Mercedes-Benz 220 Ponton, 1954

Qualitätsautos aus Deutschland: Mercedes-Benz zeigt 300 und 190 SL-Modelle, 1954

Spotlight: Großes Mercedes-Benz Coupé auf dem 31. Genfer Autosalon 1961

Kraft unter der Haube: Mercedes-Benz Coupé auf der Messe 1968

Blickfang: experimenteller Mercedes-Benz 111, 1970

Magnetwirkung: Präsentation von S-Klasse und SL auf dem Genfer Automobilsalon 1973

Safety first: Mercedes-Benz präsentiert auf dem Genfer Autosalon 1974 einen Autowrack mit intaktem Fahrgastraum sowie einen ESV 22, ein experimentelles sicheres Fahrzeug

Motoren und Technik: Autosalon 1975

Geräumig: erster Kombi der Mercedes-Benz Baureihe S 123, 1978

Der Erfolg des Sportwagens: Das Luxus-Sportcoupé wird zur Hauptattraktion der Ausstellung, 1980

Klare Struktur: Präsentation von Mercedes-Benz auf dem Genfer Autosalon 1981

Beginn einer neuen Ära: Mercedes-Benz 190 (Baby-Benz) wird zusammen mit der Baureihe 123 und den Modellen der S-Klasse (W126) in Genf ausgestellt, 1983

Kompakte Dynamik: Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 auf dem Genfer Autosalon 1984

Interessant für Jugendliche und Fortgeschrittene: Mercedes-Benz 300 D wird 1985 auf einer Ausstellung der Öffentlichkeit vorgestellt

In der Reihe: Mercedes-Benz auf dem Genfer Autosalon 1987

Spotlight: Mercedes-Benz SL (R129) auf dem Genfer Autosalon 1989

Kraftvoll: die Langversion des Mercedes-Benz 600 SEL (S-Klasse, W140) auf der Messe 1991

Weltpremiere: Mercedes-Benz präsentiert Entwicklung von vier Scheinwerfern, 1993

Zukunftssicher: Das 1996 auf der Messe präsentierte Concept Car gab den ersten Eindruck von der neuen Mercedes-Benz M-Klasse

Neues Modell: Mercedes-Benz präsentiert auf dem Genfer Autosalon 1997 die A-Klasse

Vielfalt: Von A-Klasse bis SL - Mercedes-Benz stellt die gesamte Modellpalette vor, 1998

Angenehme Atmosphäre: Mercedes-Benz begrüßt die Besucher des Genfer Automobilsalons immer mit einem eigens gestalteten Stand, 1998

Weltpremiere: Mercedes-Benz CLK, 1998

Frage: Wie stellen Sie sich die Zukunft des Automobils vor? Antwort: übermütig, wie CL. Neues Coupé von Mercedes-Benz, 1999

Attraktiv für alle Sinne: So lautete das Firmenmotto auf der Messe 2000. Mercedes-Benz präsentiert E-Klasse, CL, CLK, SLK und SL

Unermüdliches Interesse: Auch auf dem Genfer Autosalon 2001 zog die A-Klasse großen Andrang an

Nächste Nachbarn: Mercedes-Benz stellt neben Chrysler und Jeep seine neuen Produkte vor, 2002

Unter einem Dach: Auf dem Genfer Autosalon 2003 präsentierten Mercedes-Benz und Smart nebeneinander ihr Line-Up

Puzzle: Mercedes-Benz beantwortet Mobilitätsfragen mit ausgeklügeltem Standdesign, 2003

Ästhetik: Mercedes-Benz auf der Messe 2004

Slick: Der Mercedes-Benz-Stand auf dem Genfer Autosalon war schon immer ein Publikumsmagnet, 2005

Spotlight: Mercedes-Benz 2005

Mercedes ist eine Automarke, die seit langem für Wohlstand, Erfolg und hohen sozialen Status steht. Bereits offiziell wird diese Marke als „repräsentativ“ bezeichnet.

Welche Mercedes-Klassen gibt es?

Klasse B - die Besitzer der gleichen Karosserie wie sein Vorgänger - das Fließheck. Diese Modelle bieten jedoch mehr Stauraum und sind somit geeignete Fahrzeuge für kleine Familien.

Klasse C ist der repräsentativste Mercedes. Sie haben auch das günstigste Preis-Leistungs-Verhältnis. Klasse C sind Limousinen, die inneren Komfort und äußere Schönheit optimal vereinen.

Klasse E - Modelle mit hohem Komfort. Auch dieses Modell bietet eine große Vielfalt - eine Limousine, ein Coupé, ein Kombi und sogar ein Cabrio.

Klasse S - Diese Autos sind für diejenigen gedacht, die ihren Status auf ihrem Auto sichtbar machen möchten. Luxus, Prestige, Solidität – das sind die Worte, die die Mercedes S-Klasse charakterisieren.

Klasse G - mehr "brutale" Vertreter der Marke. Sie werden durch Jeeps repräsentiert, die die Bequemlichkeit der Fortbewegung in der Stadt und die Fähigkeit, an schwierigen Orten zu fahren, erfolgreich kombinieren.

Klasse M ist eine Klasse von SUVs, die perfekt für diejenigen sind, die gerne unabhängig mit dem Auto reisen und in die Wildnis wandern, aus der ein Auto der M-Klasse problemlos herausfahren kann.

Separat können wir die Klasse Mercedes CLS hervorheben - ein Fünftürer mit einer "Coupé" -Karosserie.

Welchen Antrieb hat ein Mercedes?

Aber trotz der Tatsache, dass Mercedes aktiv an Front- und Heckantriebsautos arbeitet, geben sie auch ihr "Erbe" nicht auf - schließlich sind die meisten Klassen und Modelle von Mercedes mit Allradantrieb ausgestattet .

Testbericht Mercedes-Benz E-Klasse 2016 (W213)

Welcher Mercedes ist der zuverlässigste?