So entfernen Sie eine Windschutzscheibe 2109. So entfernen Sie eine Windschutzscheibe (Video)

Es ist bekannt, dass man ohne Windschutzscheibe Auto fahren kann. Gleichzeitig wird seine technische Fähigkeit, sich auf Straßen zu bewegen, nicht verletzt.
Aber sowohl der Fahrer als auch seine Passagiere werden in der Kabine maximales Unbehagen erfahren. Staub, Wind, alle Niederschläge fallen in die Kabine.
Außerdem ist die Temperatur im Auto und draußen gleich, was im Winter besonders unangenehm ist. Der Artikel bietet an, sich mit der Frage vertraut zu machen, wie man eine Windschutzscheibe auf einen VAZ 2109 aufsetzt, um den Innenraum mit eigenen Händen vor jedem Wetter und äußeren physikalischen Faktoren zu schützen.

Arten von Autoglas

Autobrillen für moderne Autos VAZ 2109 werden mit Hochtechnologien hergestellt. Ihr Unterschied zu einfachen Brillen liegt in der hohen Festigkeit und den Designmerkmalen, die es ermöglichen, alle Verkehrsteilnehmer im Notfall vor Verletzungen zu schützen.
Es gibt zwei Arten von Technologien zur Herstellung von Windschutzscheiben:

• Triplex. Diese Technologie wird häufiger für die Herstellung von Heck-, Wind- und Luken verwendet.
  Aus dem Lateinischen übersetzt bedeutet Triplex "Dreifach", und das Design beinhaltet die Herstellung von Mehrschichtglas: mehr als zwei Schichten aus Silikat oder organischem Glas. Bei der Herstellung werden sie mit einer speziellen Folie verklebt und dann bei einer bestimmten Temperatur gepresst.
  Beim Zerbrechen bleiben die Glassplitter auf der Folie, anstatt in scharfkantige Scherben zu zerbrechen.
• Stalinit. Die Technologie seiner Herstellung besteht darin, dass das Glas gehärtet wird: Zuerst wird es auf eine bestimmte Temperatur erhitzt und dann gleichmäßig und allmählich in einem Luftstrom abgekühlt.
  Wenn das Glas zerbricht, zerbricht es in viele Bruchstücke mit stumpfen Kanten, die bei einem Unfall Fahrer und Passagiere nur minimal verletzen. Sie werden bei modernen Autos seltener verwendet, aber die Versuchung der Einbauelemente ist der niedrigere Preis.

Tipp: Beim Kauf von Glas müssen Sie die Markierungen sorgfältig berücksichtigen. Es wird durch chemisches Ätzen aufgetragen, befindet sich unten in der rechten Ecke und hat eine schwarze Farbe, wie auf dem Foto gezeigt.

So entfernen Sie die Windschutzscheibe VAZ 2109

Wird meistens nach einem Unfall oder unerwarteten Schaden an einem alten gebraucht.

Im Diagramm:

• 1 - Gummidichtung.
• 2 - Windschutzscheibe.
• 3 - Fensteröffnungsflansch.

Bevor Sie die Windschutzscheibe des VAZ 2109 entfernen, müssen Sie:

• Führen Sie oben an der Windschutzscheibe einen Schraubendreher fünf Millimeter in die Dichtung ein.
• Drücken Sie die Dichtung heraus, sodass ein Teil davon herausgezogen werden kann.
• Bewegen Sie den Schraubendreher fünf Zentimeter zur Seite.
• Also konsequent die Versiegelung loswerden.

Hinweis: Arbeiten Sie schrittweise, ohne zu ruckeln, achten Sie darauf, dass das Glas nicht herausfällt.

Nach Entfernen der Versiegelung an der oberen Seitenecke kann das Glas entnommen werden.
Dies geschieht auf zwei Arten:

• Extrudieren von innen. Drücken Sie dazu leicht auf die oberen Ecken des Glases, das dann herausgedrückt wird.
• Ziehen Sie das Glas zu sich heran. In diesem Fall muss es leicht nach oben gezogen werden.

Danach wird die Gummidichtung entfernt, die Einbaunut der Fensteröffnung wird rundum von Schmutz befreit. Selbst Profis schaffen es kaum, das Glas intakt zu halten, aber das alte Glas wird meist entfernt, um es nicht zu konservieren.

Tipp: Werfen Sie das beschädigte Altglas besser nicht weg, sondern verwenden Sie es zum Abdecken des Autos beim Lackieren der Karosserie.

Neues Glas vorbereiten

Die Anweisung weist darauf hin, dass Sie vor dem Einsetzen der Windschutzscheibe in den VAZ 2109 Folgendes kaufen müssen:

• Neu.
• Gummidichtung.
• Zierleiste für das Schloss.
• Nylonschnur. Seine Dicke beträgt bis zu vier Millimeter, seine Länge beträgt etwa 4 Meter.

Die Glasinstallationsreihenfolge ist wie folgt:

• Das Siegel wird aufgesetzt. Sie können es alt verwenden, zuvor aus altem Glas entfernt. Ein solches Element ist elastischer, es ist einfacher, es an Ort und Stelle zu installieren.
• Das Anbringen einer neuen Dichtung wird schwieriger. Es muss an allen Ecken des Glases angebracht werden.
• In die entsprechende Nut wird eine Keilleiste in die Gummidichtung eingelegt.
• Am Ende des Glases ist entlang des gesamten Umfangs der Dichtung eine Nylonschnur befestigt. Es passt in die tiefste Nut mit einer engen Dehnung in den Ecken. In diesem Fall sollten die Enden der Schnur am Boden des Glases zusammenlaufen.
• Zur Glasmontage wird das Glas mit der Unterkante in die Nut der Fensteröffnung aufgenommen und montiert.
• Durch leichtes Drücken wird das Glas über den gesamten Umfang vollständig in die Fensteröffnung gewickelt.
• Der Assistent steigt ins Auto und zieht die Schnur heraus.
• Draußen müssen Sie die Stellen, an denen das Kabel entfernt wird, leicht zusammendrücken.
• Sie müssen das Kabel bis zur oberen Ecke entfernen, zuerst in eine Richtung, dann auf die gleiche Weise in die andere. Dann muss die Schnur komplett entfernt werden.
• Nach dem Entfernen der Schnur wird das Glas durch leichtes Andrücken gründlich in die Fensteröffnung eingebaut.

Tipp: Die Schnur sollte langsam in kreisenden Bewegungen herausgezogen werden, damit die Gummidichtung nicht beschädigt wird.

Wie Sie die Windschutzscheibe eines VAZ 2109 wechseln, können Sie im Video sehen. Der rechtzeitige Schutz einer beschädigten Windschutzscheibe ist der Schlüssel zu einem sicheren und komfortablen Fahren.

Der Prozess des Austauschens von Glas bei einigen in Russland hergestellten Autos wurde mehr als einmal beschrieben. Dieser Artikel beschreibt den Austausch der Windschutzscheibe beim neunten VAZ-Modell. Autos der Familie Samara sind dafür bekannt, dass sie leicht repariert werden können.

Also lasst uns anfangen. Um die Gummidichtung der Windschutzscheibe herauszudrücken, benötigen Sie einen Schraubendreher mit abgerundeten Kanten. Nach dem Auspressen der Dichtung muss das Glas selbst entfernt werden. Es ist ratsam, dass jemand dabei hilft.

Danach ist es Zeit, sich um die Versiegelung zu kümmern. Wenn es in gutem Zustand ist und weiterhin elastisch ist, sollte es gereinigt werden. Das Glas selbst ist noch nicht mal wegzuwerfen, da noch eine geklebte Fläche drauf ist, für die der Rückspiegel angebracht ist. Mit einem Schraubendreher müssen Sie die erwähnte Montageplattform ausschlagen und dann mit der Verarbeitung beginnen: Glas reinigen und entfetten. Bei Bedarf können Sie Kratzer darauf entfernen.

Danach sollte ein Besuch in einem Geschäft mit Autoteilen erforderlich sein, da Sie Klebstoff kaufen müssen, um den Spiegel an der Windschutzscheibe zu befestigen. Der Kleber sollte speziell sein, vorzugsweise vom Hersteller "Done Deal".

Die Bedeutung der Wahl dieses speziellen Klebers liegt darin, dass der Hersteller in der Beschreibung des Klebers selbst verspricht, dass mit dem Kleber einer ähnlichen Zusammensetzung verschiedene Teile, einschließlich Spiegel in Autofabriken, befestigt werden.

Der erfolgreiche Austausch der Windschutzscheibe hängt von der Befolgung der Anweisungen ab. In Bezug auf Gläser bleibt unser Rat unverändert, nämlich: Glaswerk Bor. Es gibt auch andere Marken und billigere, aber die Produkte dieser Pflanze sind die sogenannten Klassiker, die sich bewährt haben.

Nachdem der notwendige Kleber und die Windschutzscheibe selbst gekauft wurden, kann der Austauschprozess fortgesetzt werden. Dazu müssen Sie Schmutz vom Visierrahmen entfernen und dann die Oberfläche des Rahmens mit Korrosionsschutzmittel behandeln.
Die Scheibendichtung der "Samara"-Familie ist nicht mit einem Keil ausgestattet und kann daher mit einer Hilfsschnur in den Rahmen eingelegt werden. Dann müssen Sie die Schnur herausziehen und durch leichtes Klopfen auf das Glas einführen. Der Austauschprozess kann als abgeschlossen betrachtet werden.

Übrigens, nicht in allen Fällen muss die Windschutzscheibe ersetzt werden. Es kann auch repariert werden, wenn sich nicht sehr tiefe Kratzer auf der Oberfläche gebildet haben. Solche Kratzer können einfach poliert werden. Wenn der Riss tiefer ist, kann er im Anfangsstadium gestoppt werden, indem an beiden Enden des Risses kleine Löcher gebohrt werden.

Es sei noch einmal daran erinnert, dass Sie beim Kauf einer Windschutzscheibe nicht sparen sollten. Billige Brillen haben eine schlechte Lichtdurchlässigkeit und ihre Verzerrung ist viel höher als bei bewährten, teureren Optionen. Brillen, die das Verzerren von Objekten überhaupt nicht zulassen, gibt es in der Natur nicht, das kennt man aus dem Lehrplan der Physik. Jedes Glas bricht Licht und daraus entstehen Verzerrungen. Es ist jedoch möglich, eine zu finden, deren Verzerrung minimal ist.

Nach dem Einbau des Glases ist es unbedingt erforderlich, die Dichtheit seiner Dichtungen zu überprüfen. Um dies zu tun, müssen Sie die nächste Autowaschanlage aufsuchen, wo ein starker Wasserstrahl definitiv die Fehler aufdeckt, die bei der Installation gemacht wurden.
Wenn Wasser in den Fahrgastraum eindringt, egal wie, durch die Dichtung fließt oder einfach nur sickert, muss die Dichtung unbedingt ausgetauscht werden, was nicht sehr teuer ist. Neues Glas muss sehr sorgfältig behandelt werden. Eine unbeholfene Bewegung kann es unbrauchbar machen und es kann brechen.

Damit das Auto selten eine Panne hat und keine Probleme mit sich bringt, müssen Sie es immer überwachen und alle Pannen rechtzeitig beseitigen. Tauschen Sie verschlissene Teile wie die Windschutzscheibe immer rechtzeitig aus. Die Sichtbarkeit hängt vom Zustand der Windschutzscheibe ab. Sehr oft bilden sich Risse oder Absplitterungen auf der Glasoberfläche, und wenn an dieser Stelle das Glas trüb wird oder die Windschutzscheibe mit Rissen bedeckt ist, muss sie in diesem Fall dringend ersetzt werden.

Es scheint vielen, dass dies schwierig zu tun ist, aber tatsächlich kann solche Arbeit leicht von Hand erledigt werden. Eine große Anzahl von Brillen für VAZ 2109, 2108, 21099 wird in Autohäusern verkauft und unterscheiden sich nur in Kosten, Qualität und Eigenschaften.

Eine solche Produktvielfalt auf dem Markt kann den Käufer verwirren. In diesem Fall möchte der Fahrer Geld sparen und das billigste Produkt kaufen. Was müssen Sie bei der Auswahl einer Autowindschutzscheibe wissen? Es muss daran erinnert werden, dass das Originalglas des Herstellers nicht billig ist, aber die Qualität ist in diesem Fall am besten. Es gibt eine Vielzahl von Alternativen, die dem Original qualitativ nicht nachstehen.

Das Produkt ist vom Original praktisch nicht zu unterscheiden und verfügt über eine Vielzahl verschiedener Qualitätszertifikate. Der Käufer ist in keiner Weise gegen Mängel versichert. Sie sollten immer mehrere Parameter kennen, die es ermöglichen, die Qualität des Glases zu bestimmen. Zuerst müssen Sie das Äußere des Glases sorgfältig untersuchen, damit es keine Chips oder Risse aufweist. Die Kanten müssen perfekt verarbeitet und glatt sein. Wenn Sie die Windschutzscheibe nicht selbst wechseln möchten, können Sie in diesem Fall die Dienste einer Autowerkstatt in Anspruch nehmen.Vor dem Kauf müssen Sie das Glas inspizieren und durchsehen. In diesem Fall sollte es keine Verzerrungen geben. Das Glas muss sauber und frei von Fremdkörpern sein. Nur wer über eine spezielle Ausrüstung verfügt, kann hochwertiges Glas herstellen. Einer der Hauptparameter der Glasqualität ist die Einhaltung aller geometrischen Parameter, die im Werk überprüft werden müssen. Echtglas, das in Fabriken hergestellt wird, hat eine schwarze Markierung, denn dort kann man sich über die Glasart und den Hersteller informieren. Wenn keine Markierung vorhanden ist, ist das Glas gefälscht und Sie können es nicht kaufen. Nach dem Kauf können Sie mit dem Austausch der Windschutzscheibe beginnen. Um das Glas zu ersetzen, benötigen Sie eine dünne Gitarrensaite, Kleber und Entfetter. Sie müssen auch einen Assistenten zur Verfügung haben. Wir treiben die Schnur in jede beliebige Ecke zwischen Glas und Dach des Autos. Dann müssen Sie mit einem Assistenten wie mit einer Säge an der Schnur arbeiten. Draußen fährt einer nach oben und der zweite von der Seite der Kabine nach unten. Beim Entfernen des Glases müssen die Reste des alten Klebers aus dem Gehäuse entfernt werden. Wir behandeln Rahmen und Glas mit einem Entfetter und tragen Klebstoff auf, der in seiner Struktur dem Schaum ähnelt und mit einer speziellen Pistole aufgetragen werden muss. Der Kleber muss ohne Unterbrechung in einer Linie aufgetragen werden, wir warten 15 Minuten und legen das Glas dort hin, vergessen Sie nicht zuerst die Dichtungen. Das Auto sollte erst nach 12 Stunden betrieben werden.

Viele versuchen, beim Austausch der Windschutzscheibe Geld zu sparen, aber das Ergebnis entspricht nicht immer den Erwartungen - Wasser dringt durch die Klebstoffschicht in die Kabine ein, Leisten und Dichtungen lösen sich, und das Glas selbst kann während des Betriebs brechen.

Tatsächlich kann jeder eine Windschutzscheibe an einem VAZ oder einem anderen Auto installieren, aber dazu müssen Sie die unten beschriebene Technologie befolgen.

Altes Glas entfernen

Um die Windschutzscheibe auszutauschen, müssen Sie zunächst die Zierblenden entfernen, die sich an den Windschutzscheibensäulen in der Kabine befinden. Verwenden Sie dazu am besten einen Kunststoffabstreifer oder Spachtel, da Metall die Pads beschädigen kann. Es ist nicht erforderlich, die Decke zu entfernen, der Schneidfaden verläuft parallel zur Körperlinie und beeinträchtigt diese nicht.

Das Entfernen der Zierdichtung von außen kann diese beschädigen, bei einigen Modellen besteht sie aus Gummi, bei einigen aus Kunststoff und manchmal (insbesondere bei japanischen Autos) ist die Dichtung mit Aluminium verstärkt. Die Gummidichtung am VAZ ist am einfachsten zu entfernen, es ist jedoch ratsam, sie zu ersetzen - unter dem Einfluss von direkter Sonneneinstrahlung verliert sie ihre Elastizität, was zu Wasseraustritt und Korrosion der Karosserie führt.

Kunststoff- und verstärkte Dichtungen, sogenannte Formteile, werden einfach per Hand entfernt. Lässt sich das Formteil nicht entfernen, wird es eingeklebt oder auf Clips. Geklebtes Formteil - Merkmale einiger asiatischer und europäischer Marken (Mercedes W201, Skoda Octavia, Mazda 323, Toyota Camry). In der Regel wird neues Glas bereits mit einer Leiste geliefert, oder Sie müssen es separat kaufen und vor dem Einbau auf das Glas aufsetzen.

Unabhängig davon sind die verstärkten Formteile zu erwähnen, die häufig bei Autos unter 2000 (Chevrolet Lacetti, Subaru Forester) verbaut werden. Wenn Sie ein spezielles Werkzeug haben, ist es durchaus möglich, ein solches Formteil zu erhalten, aber für die Erhaltung des Meisters wird separates Geld benötigt, und der Betrag beträgt mindestens die Hälfte der Kosten für das Formteil. In diesem Fall besteht die Möglichkeit einer Beschädigung, wonach die Windschutzscheibenöffnung Feuchtigkeit und dementsprechend Rost ausgesetzt wird.

Wenn das Formteil auf Clips installiert ist - machen Sie sich auf zusätzliche Kosten gefasst. Beim Schneiden der Windschutzscheibe werden die Clips nicht gespeichert, Sie müssen also neue kaufen. Am besten macht man das auf Automärkten, da man dort nicht originale Clips kaufen kann, die deutlich günstiger sind als das Original. Es ist am besten, Clips mit einem Sample auszuwählen, da einige Modifikationen austauschbar sind.

Um das alte Glas aus der Karosserie zu schneiden, benötigen Sie eine spezielle Schnur, die in jedem Set für die Montage der Windschutzscheibe enthalten ist. Es gibt drei Arten von Saiten – rund, eckig und gedreht (aus zwei Saiten gewebt). Das Arbeiten mit einer gedrehten Saite erfordert Erfahrung, da sie bei starker Spannung reißt und eine runde Saite den Kleber nicht gut schneidet. Daher ist es am besten, eine quadratische Saite zu verwenden. Um die Schnur in die Leimschicht einzuführen, müssen Sie ein gewöhnliches Messer verwenden, dessen Klinge sich gut biegt - nachdem die Formteile entfernt wurden, reicht es aus, die Leimschicht von außen zu durchstechen und die Schnur einzuführen. Bleiben die Leisten auf dem Glas, müssen Sie eine Messerklinge zwischen Leim und Korpus schieben, um den Kleber zu durchstechen.

Beim Schneiden von Glas geht es vor allem darum, die Karosserie nicht zu beschädigen. Führen Sie dazu die Saite parallel zum Korpus und passen Sie die Richtung so an, dass sie in die Nut zwischen Metall und Kleber passt.

Decken Sie den Torpedo unbedingt ab, bevor Sie das Glas schneiden - selbst kleine Fragmente können es zerkratzen!

Öffnungsvorbereitung und Kleberauftrag

Nachdem Sie die alte Windschutzscheibe abgeschnitten haben, müssen Sie vor dem Ersetzen durch eine neue die Schicht des alten Klebers von der Windschutzscheibenöffnung abschneiden. Dies kann mit jedem gut geschärften Werkzeug erfolgen - einem Spatel, einem Messer oder einer Klinge. Sie können den alten Kleber nicht auf Metall schneiden - Sie müssen eine kleine Schicht hinterlassen, damit der neue Kleber besser abbindet.

Jedes Set zum Einbau einer geklebten Windschutzscheibe muss einen Entfetter und einen Aktivator enthalten. Der erste Schritt besteht darin, die Oberfläche des alten Klebers auf dem Körper zu entfetten und dann den Siebdruck zu entfetten (so heißt die schwarze Kante um den Umfang des neuen Glases). Die Oberfläche trocknet sofort, daher müssen Sie sie sofort mit einem Aktivator beschichten, der auch schnell genug trocknet. Der Aktivator dient dazu, den Kleber besser auf der Glasoberfläche zu haften, ohne ihn kann es mit der Zeit zu Undichtigkeiten kommen. Dann, nachdem es getrocknet ist, beginnen wir, den Kleber aus der Tube aufzutragen. Am besten erwärmen Sie den Kleber auf die gängige Weise - der Kleber muss gleich zu Beginn der Installation unter die Haube gegeben werden, dann wird er weicher. Die Spitze der Tube hat einen dreieckigen Schnitt und der Kleber ist flexibel genug, sodass Sie beim Auftragen des Klebers darauf achten müssen, dass keine Brüche entstehen. Wenn solche Risse auftreten, müssen Sie keinen Kleber hinzufügen - Sie müssen nur die Kanten mit einem Spatel, Messer oder Rasiermesser abziehen, um einen gleichmäßigen durchgehenden Streifen zu erhalten.

Windschutzscheibenmontage

Um eine Windschutzscheibe an einem VAZ zu installieren, müssen Sie zunächst ein Formteil oder eine Dichtung am Glas anbringen. Wenn Sie eine Aufsteckleiste haben, können Sie dies nach dem Verlegen des Glases tun, indem Sie es einfach in die passenden Nuten einrasten. Idealerweise verwenden Sie beim Auflegen von Glas auf die Öffnung am besten Saugnäpfe, auf die Sie aber auch verzichten können. Die Hauptsache ist, die Schicht des aufgetragenen Klebers nicht zu stören. Nachdem wir das Glas an der Öffnung installiert haben, richten wir es horizontal und vertikal aus. Die seitlichen Abstände zwischen Glas und Korpus müssen gleich sein. Wenn das Glas auf seinen Platz gefallen ist, muss es mit zwei Streifen Klebeband, die beim Mischen gut festgezogen werden müssen, auf das Dach gezogen werden - der Kleber trocknet innerhalb von 8-12 Stunden vollständig und das Glas kann abrutschen. Kleben Sie am besten noch zwei weitere Streifen Klebeband darüber, um das Glas zu verstärken. Manche Leute verwenden Gummipads, die jedoch nicht immer der erforderlichen Glashöhe entsprechen, und eine kleine Klebstoffschicht kann dazu führen, dass die Windschutzscheibe bricht, wenn die Karosserie vibriert.

Versuchen Sie auf keinen Fall, den Trocknungsprozess des Klebers zu beschleunigen! Autoglaskleber hat die Fähigkeit, Feuchtigkeit aufzunehmen und elastisch zu werden, daher sollte sich das Auto unter normalen Feuchtigkeitsbedingungen befinden. Nach 12 Stunden können Sie das Klebeband sicher von der Windschutzscheibe entfernen, abspülen und sich hinters Steuer setzen!

Video zum Ersetzen der Windschutzscheibe durch einen VAZ

In der Regel wird bei einem VAZ 2109 die Windschutzscheibe nach einem Unfall oder einer Beschädigung der alten ersetzt. Bei einem VAZ 2109 kann die Windschutzscheibe einfach selbst ausgetauscht werden.

Ersatz

Das Ersetzen der Windschutzscheibe durch einen VAZ 2109 impliziert das vorzeitige Entfernen der alten.

Es ist viel einfacher, das Glas von der "Neun" zu entfernen als beispielsweise von der "Zehn". In diesem Fall wird das Glas nicht direkt mit dem Korpus der Vasen verklebt. Im Gegenteil, es ist mit einer Dichtung befestigt.

Entfernen der alten Windschutzscheibe

Um die alte Windschutzscheibe loszuwerden, gehen Sie folgendermaßen vor:

• Nehmen Sie einen Schraubendreher und stechen Sie ca. 5 mm in die Dichtung ein. Dies sollte oben an der Windschutzscheibe erfolgen.
• Drücken Sie die Dichtung heraus, sodass ein Teil davon herausgezogen werden kann.
• Bewegen Sie den Schraubendreher ca. 5 cm zur Seite.
• Schritt für Schritt das Siegel loswerden.

Hinweis: Es empfiehlt sich, dies nach und nach zu tun, damit das Glas nicht herausfällt. Zuckungen führen zu nichts Gutem.

• Nachdem die Versiegelung an der oberen Seitenecke entfernt wurde, können Sie mit dem Entfernen des Glases selbst beginnen.

Hinweis: Es gibt zwei Möglichkeiten, es zu entfernen: Entweder drücken Sie es von innen heraus (Sie können es von außen herausziehen) oder ziehen Sie es zu sich (für maximale Ergebnisse ziehen Sie es leicht nach oben).

Altglas lässt sich in der Regel nicht retten. Selbst Profis sind selten erfolgreich. Das heißt, es wird während des Betriebs beschädigt. Und warum behalten? Wenn Sie sich bereits entschieden haben, Ersatzarbeiten durchzuführen, gab es dafür Gründe.

So bereiten Sie neues Glas zu

Bevor Sie mit der Installation von neuem Glas fortfahren, müssen Sie Folgendes tun:

• Setzen Sie das Siegel auf. Sie können das alte Siegel verwenden, das vom vorherigen Glas entfernt wurde. Dies erleichtert die Arbeit, da es bereits elastischer ist, sodass es leicht an der gewünschten Stelle installiert werden kann.
• Die Verwendung einer neuen Dichtung erfordert jedoch viel Aufwand. Dazu müssen Sie es an allen Ecken des Glases anbringen. Danach müssen Sie leicht darauf drücken, damit es seitlich, oben und unten haftet.
• Jetzt ist das Schloss an der Reihe. Dies ist ein kleiner Keil, der wie der Buchstabe P aussieht. Er muss so eingefügt werden, dass er in der Mitte des Siegels liegt, aber über den gesamten Umfang verläuft.

Hinweis: Vor dem Einbau des Keils muss dieser leicht gedehnt werden. Dies ist sehr einfach zu bewerkstelligen, da es recht flexibel ist.

• Sie müssen es so einfügen: zuerst den langen Teil, dann den kurzen. Dies sollte um den gesamten Umfang des Glases herum erfolgen. Es kann jedoch ein Teil des Keils bleiben, daher muss er sorgfältig geschnitten werden, da er stört, wenn alles so bleibt, wie es ist.

Glasinstallation

Um das Glas leicht anzubringen, müssen Sie ein Seil verwenden (es muss ziemlich fest und stark sein, damit es nicht bricht). Alles muss in der folgenden Reihenfolge durchgeführt werden:

• Bestimmen Sie mit dem Auge, wo die Mitte des Seils ist. Mit diesem Teil in die Dichtung (außen) einführen. Da die Dichtung zwei Schlitze hat, sollten Sie denjenigen finden, der näher an der Außenseite des Glases liegt. Hier wird das Seil eingelegt.
• Schieben Sie das Seil mit einem Schraubendreher bis zum Anschlag in die Nut. Führen Sie das Seil ein, bis die Mitte des unteren Teils der Windschutzscheibe erreicht ist.
• Auf der gegenüberliegenden Seite sollte das Seil ebenfalls eingeführt werden, bis es das Ende des vorherigen Seils schneidet.
• Wenn sie sich gekreuzt haben, muss das Ende des einen auf das Ende des anderen gelegt werden.

Hinweis: Es sollte eine leichte Überlappung geben. Seine Länge sollte ca. 5-10 cm betragen und in diesem Fall bis zum Anschlag in die Dichtung eintauchen.

• Bevor Sie mit der Montage des Windschutzes beginnen, ziehen Sie die losen Seilenden in das Innere der Maschine.
• Jetzt können Sie das Glas auf die Öffnung legen. Dies muss so erfolgen, dass der untere Teil der Öffnung in die äußere Rille eindringt (d. h. die Rille, in die das Seil zuvor eingelegt wurde).
• Das Glas sollte leicht gedrückt werden, aber nicht im Auto, sondern nach unten.

Hinweis: Dadurch sitzt es besser.

• Ziehen Sie das Seil nicht vertikal, sondern horizontal zu sich heran.
• Die Dichtung bricht leicht in den Fahrgastraum ein.

Hinweis: Es sollte sauber gewischt werden, damit es nicht auf Teile der Maschine gelangt. Nach dem Trocknen härtet es aus und ist daher viel schwieriger zu entfernen.

• Verlängern Sie die Hälfte des Seils bis zu den unteren Ecken des Glases.
• Danach setzen Sie das Glas in einer sanften Bewegung.
• Um das Überwinden der Ecken zu erleichtern, müssen Sie Folgendes beachten: Um das Überfahren der linken Ecken zu erleichtern, müssen Sie das Seil im Uhrzeigersinn und die rechten "drehen" - umgekehrt.

Hinweis: Dies ist ziemlich schwierig, da das Seil stramm ist. Je langsamer diese Aktion jedoch abläuft, desto besser. Nur so sitzt die Dämmung gut auf der Öffnung und hält danach perfekt.

• Wenn Sie am Seil ziehen, müssen Sie das Glas vorsichtig in die Öffnung setzen. Schlagen Sie auf keinen Fall mit Fremdkörpern gegen das Glas. Sie können nur leicht mit den Händen darauf schlagen (eher nicht einmal schlagen, sondern sanft drücken).

• Wenn das Seil vollständig ausgezogen ist, sollte das Innere sorgfältig überprüft werden. Schließlich könnte sich die Versiegelung lösen und die Reste des Klebers können zurückbleiben. Außerdem konnte er auf dem Torpedo liegen. Um dies zu beheben, sollten Sie es mit einem flachen Schraubendreher in die Öffnung treiben.
• Am Ende sollte das Glas bis zum Anschlag sitzen. Um dies leicht zu tun, müssen Sie Ihre Hand auf die obere Kante legen und mit der zweiten Hand leicht darauf schlagen. Das gleiche sollte mit dem Rest der Glasfläche gemacht werden.

Hinweis: Zwischen Dichtung und Öffnung können geringfügige Lücken verbleiben. Dies ist nicht beängstigend, da sie durch eine leichte Verschiebung des Glases erscheinen könnten. Nach ein paar Tagen sitzt das Glas besser und alle Lücken verschwinden von selbst. Und das Glas wird völlig regungslos stehen.

Um Zeit zu sparen, können Sie das Auto zu einem Autohaus fahren, wo der Preis für den Austausch der Windschutzscheibe ziemlich hoch ist. Wenn Sie jedoch Geld sparen möchten, können Sie die Reparaturarbeiten selbst durchführen. Zuvor lohnt es sich natürlich, sich verschiedene Fotos und Videos zu diesem Thema anzusehen. Und wenn Sie irgendwo im Internet auf eine Anleitung stoßen, sollten Sie diese nicht vernachlässigen.

Auch auf unserer Ressource können Sie sich über den Austausch der Heckscheibe informieren.

Um die beschädigte Windschutzscheibe zu entfernen, entfernen Sie die Wischerarme, stecken Sie die Lippen der Dichtung oben auf den Flansch der Karosserieöffnung und drücken Sie auf die oberen Ecken der Scheibe und drücken Sie sie heraus. In diesem Fall muss die Assistentin das Glas von außen abstützen.

Entfernen Sie die Versiegelung vom Glas.

Verwenden Sie beim Betanken der Dichtung einen stumpfen Schlitzschraubendreher und achten Sie darauf, die Dichtung nicht zu beschädigen.

Schema zur Glasentfernung

Größen der Glasöffnungen

Bevor Sie ein neues Glas einbauen, müssen Sie es ohne Dichtung an der Glasöffnung befestigen und die Lücken betrachten.

Zwischen Glas und Öffnung muss ein Abstand von 3-4 mm sein, sonst passt das Glas nicht wie erwartet.

Wenn kein Spalt vorhanden ist, ist möglicherweise das Glas defekt oder die Öffnung hat sich verformt.

Die Verformung der Glasöffnung wird durch eine Haube mit Hilfe von Buchsen beseitigt, wobei die Abmessungen der Öffnungen beachtet werden.

Montieren Sie die Windschutzscheibe wie folgt:

- die Nuten der Dichtung 1 mit Wasser spülen und mit Druckluft ausblasen;

- Setzen Sie das Siegel auf das Glas;

Wenn die Dichtung steif geworden ist, können Sie sie einige Minuten in Benzin tauchen. Danach wird es elastisch.

- die Nut der Dichtung, mit der sie am Gehäuseflansch montiert ist, mit Glyzerin oder Seifenlauge schmieren;

- Schnur 1 mit einem Schraubendreher in die Nut einführen;

- Setzen Sie das Glas in die Gehäuseöffnung ein und ziehen Sie dann die Enden der Schnur 1 aus der Dichtung im Inneren des Gehäuses, um das Glas mit der Dichtung 2 in Position zu bringen. In diesem Fall sollte die Assistentin von außen leicht auf das Glas drücken.

Die Glasmontage beginnt von unten in der Mitte. Im oberen Teil wird die Dichtung in den oberen Dachhimmel gesteckt und mit einem Schlitzschraubendreher korrigiert.

Wenn kein Glas eingebaut ist, prüfen Sie die Abmessungen der Korpusöffnung mit Glas ohne Dichtung. Beseitigen Sie die Abweichungen in den Abmessungen der Öffnung durch Richten.

Ersetzen Sie die Heckscheibe und die Seitenscheiben auf die gleiche Weise wie die Windschutzscheibe.

Beim Einbau einer neuen Windschutzscheibe müssen Sie zuerst die Rückspiegel-Montageplatte verkleben.

Um eine sichere Haftung zu gewährleisten, wird empfohlen, die Arbeiten in einer Autowerkstatt durchführen zu lassen.

Verwenden Sie eine Klinge oder ein scharfes Messer, um das Glas zu reinigen, auf dem die Platte geklebt ist.

Die Platte sollte sich entlang der Fahrzeugachse befinden, ihre Unterseite sollte einen Abstand von 105 mm von der Oberkante des Glases haben.

Entfetten Sie den Klebebereich mit Ethylalkohol oder Isopropylalkohol.

Anstelle des Klebens den Aktivator LT-736 mit einem Pinsel auf das Glas auftragen, 1-2 Tropfen LT-317-Kleber auf die Oberfläche der Platte auftragen und die Platte 1-1,5 Minuten lang gegen das Glas drücken.

Bringen Sie den Rückspiegel 24 Stunden nach dem Aufkleben wieder an.

Bei der Prüfung der Haftfestigkeit darf die Platte unter Einwirkung einer Belastung von 300 N (30,6 kgf) senkrecht zur Glasoberfläche für 15 s nicht abgerissen werden.

Willkommen zurück!
Bei den meisten Menschen, die ihr Auto regelmäßig benutzen, wird die Windschutzscheibe von Zeit zu Zeit verformt, am häufigsten passiert dies: durch einen Steinschlag, einen vorbeifliegenden Vogel oder durch einen Unfall. Die Windschutzscheibe eines Autos spielt eine sehr wichtige Rolle, sie verleiht der Karosserie zusätzliche Steifigkeit, was sich bei einer Kollision sehr positiv auswirkt.

Notiz!
Es wird nicht empfohlen, das Auto sehr lange ohne das entfernte Glas zu lassen, da bei längerem Fehlen der Windschutzscheibe die Karosserie schieflaufen kann, mit dem Auge sieht man natürlich nichts, aber es macht sich beim Einbau bemerkbar neues Glas!

Zusammenfassung:

Welches andere Glas kann mit dieser Anleitung ersetzt werden?
Mit diesem Artikel können Sie andere feste Brillen im Auto der Familie "Samara" auf die gleiche Weise ersetzen, da ihr Austausch auf die gleiche Weise erfolgt, gehören zu den festen Brillen:

• Frontscheibe.
• Kofferraumglas hinten.
• Sowie kleine feste Seitenfenster hinten.

Wie ersetzt man eine Windschutzscheibe, ist es eine Windschutzscheibe bei einem VAZ 2108-VAZ 21099?

Rückzug:

Notiz!
Das Glas am Auto der "Samara"-Familie ist mit einer Gummidichtung befestigt und lässt sich daher viel einfacher entfernen, im Gegensatz zu moderneren Autos, zum Beispiel "VAZ 2110", bei dem die Windschutzscheibe direkt in die Karosserie!

2) Lösen Sie nun auf beiden Seiten mit einem Schraubendreher die Schrauben, mit denen die Seitenabdeckungen befestigt sind.

3) Und dann entfernen.

4) Stecken Sie nun die Kanten der Glasgummidichtung über den Körper.

Notiz!
Nachdem die Kanten eingezogen sind, drücken Sie die oberen Ecken des Glases von innen und drücken Sie es vorsichtig heraus. Extrudierte Windschutzscheibe, lassen Sie es den Außenassistenten übernehmen!

Installation:

Notiz!
Vor dem Einbau eines neuen Glases die Gummidichtung auf Defekte prüfen, wenn möglich durch eine neue ersetzen. Das Anbringen einer neuen Dichtung auf Glas wird jedoch viel schwieriger, da die alte Dichtung in der Regel elastischer ist und daher viel einfacher auf Glas montiert werden kann!

1) Spülen Sie zu Beginn des Vorgangs die Rillen der Gummidichtung mit Wasser und blasen Sie sie dann mit Druckluft aus, um sie vollständig vom Wasser zu trocknen.

2) Setzen Sie dann die Gummidichtung auf die Windschutzscheibe.

Notiz!
Schmieren Sie nach dem Einbau der Dichtung die Nut der Dichtung mit Fett "WD-40" oder ähnlichem oder mit Seifenlauge!

3) Verwenden Sie dann eine starke Schnur oder ein starkes Seil und führen Sie es von Hand oder mit einem Schraubendreher bis zum Anschlag in die erste Nut der Dichtung ein, die näher an der Innenseite des Glases liegt. (Wenn Sie nicht verstehen, von welchem ​​Groove wir sprechen, spielen Sie in diesem Fall den untenstehenden Videoclip ab, und Sie erfahren darin alles im Detail)

Notiz!
Wenn das Seil vollständig in der ersten Rille versenkt ist, schließen Sie es unbedingt so, dass sich die Seilenden ganz unten am Glas überlappen!

4) Als nächstes montieren Sie das Glas zusammen mit der Gummidichtung an seiner Stelle in die Öffnung. Achten Sie beim Einbau darauf, dass sich die Seilenden im Fahrgastraum befinden.

Notiz!
Achten Sie beim Ziehen des Seils darauf, dass der Rand der Dichtung über den Rand der Öffnung gezogen wird. Für mehr Vertrauen solltest du außen mit der Hand die Stelle drücken, an der du das Seil von innen ziehst!

Zusätzliches Videomaterial:
Das Entfernen der Windschutzscheibe vom Auto ist nicht schwierig, aber um an dieser Stelle ein neues Glas anzubringen, müssen Sie sich anstrengen. Nachfolgend haben wir ein Video vorbereitet, das den gesamten Prozess der Installation eines neuen Glases detailliert beschreibt.

Wichtig!
Um verschiedene Verletzungen zu vermeiden, entfernen Sie die Windschutzscheibe am besten zusammen mit einer Begleitperson!