So entfernen Sie eine Kette an einem Fahrrad. Wie wird eine Fahrradkette ausgetauscht? So entfernen Sie einen federbelasteten Riegel

Wenn man viele Kilometer mit dem Fahrrad fährt, verschleißen die Teile früher oder später. Nach längerer Fahrt „dehnt“ sich die Fahrradkette und muss ersetzt werden.
Technisch gesehen dehnt sich die Kette nicht, aber die Stifte, die die Glieder verbinden, verschleißen, was die Länge der Kette erhöht.

gespannte Kette beschleunigt den Verschleiß der Kassette und der Kettenblätter am Ritzel, daher ist es eine gute Idee, eine neue Kette zu kaufen, wenn die Dehnung bereits spürbar ist. Es wird empfohlen, die Kette alle 1000-1500 Kilometer auszutauschen. Übrigens ist der Austausch einer Kette deutlich günstiger als der Austausch von Kassetten oder Zahnkranzfelgen bei einem Asterisk.

Die folgenden Informationen zum Reparieren und Kürzen der Kette sind sehr hilfreich.

Fahrradkettenteile und notwendige Werkzeuge

Kettenverschleißanzeige: Ein typischer Kettenverschleißanzeiger wird an einem Stift in der Kette eingehakt, während das andere Ende zwischen zwei Stiften oder Rollen eingeführt wird. Die Zahlen auf dem Werkzeug zeigen an, wie abgenutzt die Kette ist und ob es Zeit ist, sie zu wechseln.

Neue Kette: Die Art der Kette hängt von der Anzahl der Gänge des Fahrrads ab. Wenn das Fahrrad beispielsweise über ein 9-Gang-Fahrrad verfügt, müssen Sie eine 9-Gang-Kette kaufen. Fortgeschrittenere Ketten verfügen über eine spezielle Beschichtung, die das Auftreten von Rost verzögert, oder sind bereits aus Edelstahl gefertigt.

Austausch von Stiften oder Verbindungsglied: Neue Ketten werden mit einem neuen Stift oder speziellen Glied, einem sogenannten Verbindungsglied, geliefert, das die beiden Enden der Kette miteinander verbindet.

Wenn Sie eine vorhandene Kette reparieren, müssen Sie Ersatzstifte oder Verbindungsglieder separat erwerben – diese müssen mit der Kettengeschwindigkeit und der Marke kompatibel sein.

Trester: Wenn Sie eine Kette mit Standardgliedern haben, benötigen Sie eine kompatible Kupplung, mit der Sie beim Trennen und Anschließen der Kette problemlos den alten Stift entfernen und einen neuen einsetzen können.

Zange: Wenn Sie eine Kette haben, die mit einem Verbindungsglied verbunden ist, benötigen Sie eine Zange, um das Trennen und Verbinden des Verbindungsglieds zu erleichtern.

So überprüfen Sie eine Fahrradkette

Um die Kette auf erhebliche Dehnung zu testen, verwenden Sie . Hängen Sie ein Ende an eine Rolle oder einen Stift in der Kette. Das andere Ende wird entweder einzeln mit dem Antriebsrad verbunden, oder Sie können es zwischen die beiden Rollen stecken. Fällt sie aus diesem Spalt, ist die Kette so stark gedehnt, dass sie ausgetauscht werden sollte.

Die Kettenverschleißanzeige verfügt über Zahlen, die den Verschleiß der Kette anzeigen. Ein Wert zwischen 0,5 und 0,75 zeigt an, dass die Kette ausgetauscht werden muss. Ein Wert von 0,75 oder höher bedeutet, dass nicht nur die Kette ausgetauscht werden sollte, sondern auch der Zustand der Kassette und der Ritzel überprüft werden sollte, da eine Dehnung der Kette zu erheblichen Schäden an der Kassette und den Ritzeln führen könnte.

Sie können die Kette auch auf andere Weise überprüfen: Messen Sie die Kette mit einem Lineal oder Maßband. Bei einer ungetragenen oder neuen Kette sollten 12 volle Glieder (von Bolzen zu Bolzen gemessen) 12 Zoll (30,48 cm) ergeben. Wenn die 12 Glieder 31 cm oder mehr lang sind, muss die Kette ausgetauscht werden.

So entfernen Sie eine Kette von einem Fahrrad

Um die Kette vom Fahrrad zu entfernen, müssen Sie sie trennen (brechen). Dafür gibt es mehrere Möglichkeiten, je nachdem, ob die Kette über ein Verbindungsglied verfügt oder nicht.

Bevor Sie beginnen, verschieben Sie die Kette auf das kleinste Ritzel und das kleinste Zahnrad.

Noch besser ist es, wenn Sie die Kette vom vorderen Antriebsritzel abnehmen oder das Hinterrad vom Fahrrad abnehmen. Beide Methoden entlasten die Kette.

Wenn Sie eine Standardkette ohne Verbindungsglied haben: Installieren Sie den Quetscher so, dass der Stift des Quetschers mit dem Stift in der Kette übereinstimmt. Drehen Sie den Quetschknopf so, dass der Stift weit genug herausgezogen wird, um die Kette zu brechen.

Wenn Sie eine Kette mit einem Verbindungsglied haben: Um einen Verbindungslink zu finden, suchen Sie nach einem Link, der sich deutlich von den anderen unterscheidet.

Hier können Sie die Kette durchbrechen.

Das Verbindungsglied hat auf einer Seite einen Stift, der auf der anderen Seite in eine Kerbe eingesetzt wird.

Drücken Sie das Verbindungsglied mit einer Zange auf beiden Seiten zusammen, sodass es sich öffnet.

Wie bestimme ich die Länge einer neuen Kette?

Normalerweise ist die neue Kette zu lang und muss daher durch Entfernen der Glieder gekürzt werden. Dafür gibt es mehrere Möglichkeiten. Der einfachste und beste Weg, die Länge einer neuen Kette zu bestimmen- Befestigen Sie es an der alten Kette. Dann müssen Sie es nur noch kürzen, damit es mit dem alten übereinstimmt (zur Sicherheit sollten Sie die Anzahl der Links zählen).

Eine andere Variante. Führen Sie die Kette durch den Umwerfer und legen Sie sie über das große Ritzel vorne und über das große Zahnrad hinten. Führen Sie die Kette noch nicht durch das Schaltwerk. Verbinden Sie die beiden Enden der Kette fest. Wenn sich die Kette verbindet und sich noch 2 ganze Glieder auf der Überlappung befinden (der Boden des Glieds bleibt am Ende – der Stelle, an der Sie die Kette verbinden) – noch übrig, ist die Kettenlänge richtig gewählt.

Notiz: Viele vollgefederte Mountainbikes verwenden ein Schema, das die Hinterachse während der Fahrt durch die Federung weiter vom Tretlager wegbewegt; das heißt " Kettenwachstum". Um dem Kettenwachstum Rechnung zu tragen, müssen Sie bei Verwendung der oben beschriebenen Methode die Hinterradaufhängung stark einfedern.

Stellen Sie vor dem Entfernen unnötiger Glieder sicher, dass die beiden Enden der Kette miteinander verbunden sind. Die Kette kann sich nur verbinden, wenn die Außenseite des Glieds mit der Innenseite des Verbindungsglieds verbunden ist. Trennen Sie dann die verbleibenden Verbindungen.

Montage einer Fahrradkette

Es ist Zeit, die Kette durch das Schaltwerk zu fädeln und anzuschließen. Achten Sie darauf, dass die Kette genau durch das Antriebsrad am Schaltwerk verläuft.

Verwendung von Stiften: Wenn die Kette kein Verbindungsglied hat, verbinden Sie die Kette mit einem Hebel mit dem Stift, der sich bereits in der neuen Kette befindet.
Wenn Sie eine alte Kette reparieren, verwenden Sie immer einen neuen Stift anstelle des alten. Der neue Bolzen muss mit der Kette, ihrer Geschwindigkeit und Marke kompatibel sein. Der neue Stift muss mit einem Druck zur Hälfte eingeführt und dann mit Hilfe einer Zange von der anderen Seite herausgezogen werden.

Verwendung von Steckverbindern: Wenn Sie die Kette mit einem Verbindungsglied verbinden, legen Sie eine Hälfte auf jedes Ende der Kette, verbinden Sie die Enden der Kette, montieren Sie das Verbindungsglied mit einem Werkzeug, um es an Ort und Stelle zu bringen.

Es ist auch möglich, das Verbindungsglied ohne Werkzeug anzuschließen. Verbinden Sie es und ziehen Sie die Kette in verschiedene Richtungen, um das Verbindungsglied so weit wie möglich zu blockieren. Lösen Sie dann das Pedal der Umwerferkupplung (falls vorhanden), so dass sich das Verbindungsglied oben auf der Antriebskette befindet. Stellen Sie sich beim Betätigen der Bremsen fest auf ein Pedal, die Spannung wird an die Kette übertragen und diese fällt an ihren Platz.

So tauschen Sie eine Kette am Fahrrad aus – Video

Die Reparatur- und Wartungsfähigkeiten eines zweirädrigen Freundes helfen dabei, schwierige Situationen schnell und effizient zu meistern. Heute helfen wir Ihnen, das Problem zu lösen, wie Sie eine Fahrradkette zu Hause entfernen, das Schlossgerät sehen und die für die Arbeit erforderlichen Werkzeuge ermitteln.

Das Design der Fahrradkette und ihre Eigenschaften

Eine Fahrradkette ist eine relativ einfache Metallkonstruktion, deren Hauptzweck darin besteht, Drehmoment auf das Hinterrad zu übertragen. Große dynamische Belastungen beim Fahren führen zum Verschleiß des Kettenmechanismus, daher muss der Radfahrer sich mit dem Gerät vertraut machen.

Die Kette besteht aus einzelnen Gliedern, jedes hat:

• Innen- und Außenplatten;
• Stift (Achse);
• Videoclip;
• Ärmel.

Der Hauptunterschied zwischen den Designs besteht im Vorhandensein oder Fehlen eines Schlosses. Die Schloss-Fahrradkette verfügt über eine spezielle Klemmvorrichtung, ein Schloss. Ein solches Gerät ist für Reparaturen bequemer, aber im Betrieb ist eine solide Struktur zuverlässiger und weist weniger Schwachstellen auf.

Bei Einzelgeschwindigkeiten läuft die Kette mit geringer bis gar keiner Abweichung direkt auf den Kettenrädern und verändert sich möglicherweise während der gesamten Lebensdauer des Fahrrads nicht. Bei Hochgeschwindigkeitsrädern ist alles komplizierter: Es gibt keine gerade Linie zwischen den vorderen und hinteren Kettenrädern, die Kette steht schräg zum Rahmen. Daher müssen Besitzer von Highspeed-Bikes häufiger darüber nachdenken, die Kette zu entfernen. Durch den rechtzeitigen Austausch des Kettenmechanismus wird ein Verschleiß der gesamten Getriebestruktur vermieden.

Fehlerbehebung

Das Hauptzeichen dafür, dass etwas schief gelaufen ist, sind ungenaue Gangwechsel und Fremdgeräusche beim Fahren.

Mit der Express-Diagnosemethode lässt sich ohne Spezialwerkzeug feststellen, ob der Stromkreis ausgetauscht werden muss. Stellen Sie den Geschwindigkeitswähler auf das größte Ritzel. Ziehen Sie die Kette von den Zähnen weg. Bewerten Sie die resultierende Lücke. Wenn sie mehr als 4 Zähne hat, muss die Fahrradkette dringend ausgetauscht werden. Zwei Zähne „warnen“, dass man natürlich fahren kann, aber der Verschleiß steht vor der Tür.

Im Allgemeinen muss in den folgenden Situationen entschieden werden, wie die Kette vom Fahrrad entfernt werden soll:

• die Notwendigkeit, das alte Teil zu ersetzen;
• Einbau neuer Geschwindigkeitsschalter am Fahrrad;
• Verkürzung der Länge um mehrere Glieder;
• Reinigen der Struktur von Schmutz und anhaftenden Ablagerungen.

Kettenentfernungssequenz

Die Aktionsalgorithmen beim Arbeiten mit einer Volumenkörper- und einer Sperrstruktur unterscheiden sich geringfügig. Sie haben also die Kette untersucht und eine Spannvorrichtung gefunden (meistens ist darauf der Markenname eingeprägt).

1. Hebeln Sie die Zange mit einem Schraubenzieher oder einer Stricknadel ab. Gehen Sie vorsichtig vor und achten Sie darauf, das Element nicht zu beschädigen oder zu verlieren. Dies wird sich bei der Installation als nützlich erweisen.
2. Dann entkuppeln Sie die gesamte Verbindung. Ohne Werkzeug wird es nicht möglich sein, zum Öffnen eine Zange oder eine Zange zu verwenden.
3. Entfernen Sie die Kette und führen Sie die erforderlichen Maßnahmen durch.

Wenn kein Schloss vorhanden ist, müssen Sie hart arbeiten, um die Kette zu entfernen.

1. Entscheiden Sie sich für den Link, den Sie öffnen möchten. Nehmen Sie ein Spezialwerkzeug – drücken Sie es aus. Mit seiner Hilfe lässt sich der Stift (Gliederachse) bequem und einfach herausdrücken.
2. Platzieren Sie das ausgewählte Glied so, dass die Auslöseachse dem Stift gegenüberliegt.
3. Drehen Sie den Griff und extrudieren Sie die Verbindungsachse. Die Extrusionsrichtung ist zur Quetschschnecke, also zu sich selbst hin.
4. Achten Sie darauf, dass der Stift nicht aus der Fassung herausspringt, da er sich sonst später nur schwer wieder einsetzen lässt. Die Fahrradkette ist zum Austausch oder zur Reparatur bereit.

Bitte beachten Sie: Wenn Sie die Kette zum ersten Mal entfernen, öffnen Sie ein anderes Glied. So verringern Sie die Wahrscheinlichkeit, dass sich Verbindungen lösen.

Installationsalgorithmus

Das Eindrücken des Stiftes erfolgt in umgekehrter Reihenfolge: Benachbarte Glieder miteinander verbinden, Achse mit einer Schraube festdrücken. Es bleibt noch, den Fortschritt der Struktur zu überprüfen. Treten Sie dazu mehrmals in die Pedale.

Es gibt kein Durchhängen und keine Nebengeräusche – die Arbeit wird korrekt ausgeführt. Das Problem, wie man die Kette am Fahrrad ausbaut und wieder anbringt, ist sicher gelöst.

Um das Drehmoment effektiv von den Pedalen auf die Hinterachse des Fahrrads zu übertragen, muss die Kette gespannt sein, ohne durchzuhängen oder sich zu verziehen. Wenn es aufgrund von Abnutzung oder einer Änderung im Design des Fahrrads zu baumeln beginnt, sich dreht und von den Kettenrädern fällt, können Sie trotz ständiger Pflege und Reinigung eine gute Spannung erreichen, indem Sie ein paar zusätzliche Glieder entfernen . Dazu ist es nicht notwendig, den Service zu kontaktieren, da Sie die Kette am Fahrrad zu Hause mit Ihren eigenen Händen kürzen können.

Werkzeuge zum Kettenkürzen

Um die Links zu öffnen, müssen Sie ein spezielles Werkzeug vorbereiten – Squeeze. Es kombiniert einen Anschlag, der verhindert, dass sich die Laschen beim Herausdrücken des Verbindungsbolzens (Bolzens) verbiegen, und eine Schraube, die ihn herausdrückt.

In Sportartikelgeschäften finden Sie professionelle Werkzeuge, die für Fahrradwerkstätten entwickelt wurden und aus langlebigen Stahlsorten hergestellt sind. Es kann sehr lange verwendet werden, indem das Getriebe mindestens täglich gereinigt wird, und es wird nicht kaputt gehen. Um das Fahrrad zu Hause zu kürzen, reicht jedoch eine einfachere Quetschmöglichkeit – eingebaut in günstige Multitools. Die Zuverlässigkeit dieses Tools ist geringer als bei professionellen Modellen, aber für den persönlichen Gebrauch ist ein solcher Squeeze durchaus geeignet.

Wichtig! Bereiten Sie zusätzlich zum Werkzeug einen Lappen und Kerosin oder WD-40 vor, um das Schaltsystem vor dem Betrieb zu reinigen.

Schritt-für-Schritt-Anleitung

Bei der Beantwortung der Frage „Wie kürzt man eine Kette am Fahrrad“ ist zu beachten, dass alle Aktionen in der folgenden Reihenfolge ausgeführt werden.

Das Schwierigste bei dieser Arbeit besteht darin, sicherzustellen, dass die Löcher übereinstimmen und der Stift frei an seinen Platz passt. In diesem Fall ist nach Abschluss der Arbeiten auch eine Anpassung der Geschwindigkeitsschalter erforderlich.

Eine weitere Schwierigkeit besteht darin, die erforderliche Kettenlänge zu bestimmen.. Dazu müssen Sie den Gang am Fahrrad so schalten, dass sowohl die Vorder- als auch die Rückseite der Kette auf dem größten Ritzel liegen. Danach öffnen sich die Glieder und das Teil wird bis zum Anschlag zusammengezogen. Damit das Getriebe nicht überlastet wird, sollte durch das Anbringen einiger Glieder eine Markierung angebracht werden.

Wie kann man eine Kette kürzen, ohne zu quetschen?

Wenn kein Spezialwerkzeug vorhanden ist, können Sie zum Herausdrücken des Verbindungsstifts einen scharfen Gegenstand mit einem ausreichend kleinen Durchmesser verwenden. Es kann ein Nagel, eine Ahle oder ein anderer starker Stahlstift sein, der einem Hammerschlag standhält. Darüber hinaus benötigen Sie einen Ständer – zum Beispiel einen Ziegelstein.

Achten Sie darauf, die Kettenlaschen nicht zu verbiegen. Um die Sicherheit zu gewährleisten, muss die obere Platte durch Einsetzen einer Mutter oder eines anderen starken Metallstücks in die Verbindung gestützt werden. Höchstwahrscheinlich muss zuerst die Kette vom Fahrrad entfernt werden. Und zur Vorbeugung kann es vom Hinterrad aus gereinigt, geschmiert und montiert werden.

Video

Kommt es zu Engpässen, kommt das Kind auch mit der Arbeit zurecht; Ohne Werkzeug ist es viel schwieriger, die Kette am Fahrrad zu kürzen – ein Video, das diesen Vorgang im Detail zeigt, hilft Ihnen, es herauszufinden.

Bei richtiger Vorbereitung ist die Reparatur einer Fahrradkette unterwegs nicht schwieriger als.

Was benötigen Sie, um eine Fahrradkette zu reparieren?

Um eine beschädigte Kette am Fahrrad zu reparieren, benötigen Sie lediglich ein Kettenmontagewerkzeug. Es ist kompakt und normalerweise in vielen enthalten. Vielleicht ist ein solches Werkzeug in einem Ihrer Multifunktionswerkzeuge enthalten und Sie wussten einfach nicht, wofür es gedacht ist!

Zu Hause lässt sich die Reparatur einer Fahrradkette zwar mit Hammer und Zange erledigen, auf Reisen werden Sie diese aber nicht mitnehmen. Auf einer Reise müssen Sie die Kette nur mit Hilfe eines Lichterketten-Montagewerkzeugs reparieren.

Wie reißt eine Kette normalerweise?

Meistens reißt die Kette, wenn Sie mit voller Kraft kurbeln und gleichzeitig den Umwerfer betätigen. Andere Ursachen für Kettenausfälle sind sehr selten, bestenfalls eine von einer Million. Die Chance, sie kennenzulernen, besteht nur, wenn man viel Fahrrad fährt. Zum Beispiel flog einmal ein Nagel unter meinem Vorderrad hervor, der direkt in der Kette landete und das Ritzel traf. Wer hätte gedacht, dass das passieren könnte?

Wie funktioniert eine Fahrradkette?

Die Kettenglieder sind mit einem Stahlstift miteinander verbunden. Um das Glied zu entfernen oder zu installieren, muss der Stift entfernt oder mit einem Kettenmontagewerkzeug (oder Hammer) eingeschlagen werden. Um die Kette zu reparieren, müssen Sie lediglich die beschädigten Glieder entfernen und die Enden der Kette mit den unbeschädigten Gliedern verbinden. Bei Fahrrädern mit klassischer Kettenschaltung ist die Kette etwas größer als nötig, sodass Sie problemlos ein paar Glieder entfernen können. On- und Links, die problemlos entfernt werden können, werden es höchstwahrscheinlich nicht sein. In diesem Fall müssen Sie also eine neue Kette mitbringen oder eine alte Kette, aus der Sie die fehlenden Glieder entfernen können.

Lohnt es sich überhaupt, eine Fahrradkette unterwegs zu reparieren?

Reparieren Sie die Kette am besten nicht direkt auf der Straße. Die Kettenreparatur ist eine der schmutzigsten Arbeiten. Wenn Sie neue Kleidung tragen, können Sie sich nach der Reparatur der Kette höchstwahrscheinlich von ihr verabschieden. Die wohl beste Lösung wäre, ein Taxi zu rufen oder ein Fahrrad anzuhängen und mit öffentlichen Verkehrsmitteln nach Hause zu fahren – später in alten Kleidern wiederzukommen und in aller Ruhe die Kette zu reparieren.

Wo fängt man mit der Reparatur einer Fahrradkette an?

Angenommen, Sie haben bereits alte Kleidung angezogen und sind bereit, sich an die Arbeit zu machen. Um die Kontrolle der Kette zu erleichtern, drehen Sie das Fahrrad um.

Überprüfen Sie die beiden gebrochenen Enden der Kette: Ein Ende (oder möglicherweise zwei) ist beschädigt und muss ersetzt werden. Vom beschädigten Kettenende müssen Sie zwei Kettenglieder entfernen. Warum müssen Sie zwei Links entfernen und nicht einen, fragen Sie sich wahrscheinlich? Da die Kette aus zwei Arten von Gliedern besteht, können Sie nicht zwei Glieder desselben Typs verbinden, wenn Sie nur ein Glied entfernen.

Legen Sie die Kette an der Stelle, an der sie gebrochen werden soll, in die Nut des Kettenmontagewerkzeugs (siehe Foto). Das gleiche Verfahren zur Reparatur einer verschlissenen Kette.

Trennen einer Kette mit oder ohne Kettenmontagewerkzeug.

Um mit dem Herausdrücken des Stifts aus der Kette zu beginnen, drehen Sie den Knopf am Kettenmontagewerkzeug (siehe Foto). Versuchen Sie, die Achse des Kettenmontagewerkzeugs mit dem Stift an der Kette auszurichten (manchmal rutscht sie ein wenig).

Drücken Sie den Stift nicht ganz hinein, sondern nur so weit, dass die Kette zerbricht (siehe Foto). Die Restlänge des Bolzens muss in der Kette verbleiben, damit er später leicht durchgesteckt werden kann.

Wenn Sie kein Kettenmontagewerkzeug haben, müssen Sie ein Stück Holz finden und ein kleines Loch hineinbohren. Positionieren Sie den zu entfernenden Stift über dem Bohrloch. Suchen Sie eine kleine Maschinenschraube, die etwa die gleiche Größe wie der Stift hat, und verwenden Sie sie als Bolzen. Schlagen Sie mit einem Hammer darauf, um den Stift im erforderlichen Abstand aus der Kette zu schlagen. Schlagen Sie sehr vorsichtig zu, um ihn nicht völlig aus der Kette zu werfen.

Anhängen von Links.

Bevor Sie beide Enden der Kette verbinden, legen Sie diese wieder auf die Kettenräder. Es wäre großartig, wenn ein Freund Ihnen helfen könnte, die beiden Enden der Kette an Ort und Stelle zu halten, während Sie sie zusammenfügen.

Setzen Sie den Stift mithilfe des Kettenwerkzeugs wieder ein (siehe Foto). Dies ist der schwierigste Teil der Arbeit, da das Werkzeug auf einer Linie mit dem Stift gehalten werden muss. Wenn Sie gerade eine neue Kette einbauen, verfügen die meisten Ketten über ein spezielles Glied (Schloss), mit dem Sie die Kette aus- und einbauen können, ohne die Stifte entfernen zu müssen.

Passen Sie den neu installierten Link an.

Sobald der Stift angebracht ist, lässt sich das befestigte Glied nicht mehr gut biegen. Bewegen Sie das Glied hin und her (siehe Foto), bis es sich gut biegt, sodass es problemlos um die Zahnräder herumgeführt werden kann.

Schauen Sie sich Ihre Hände an – jetzt können Sie sich wie ein echter Fahrradmechaniker fühlen.

Verwendung einer alten Kette

Wenn Sie gerade bequem zu Hause eine neue Kette installiert haben, dann werfen Sie die alte Kette nicht weg – Sie können sie als Lieferant für Ersatzglieder verwenden! Da Sie bereits gelernt haben, wie man Glieder aus- und einbaut, können Sie die alte Kette als Sattelschloss verwenden. Jetzt ist es sehr teuer und ein zusätzliches wird ihm in keiner Weise schaden.

Darüber hinaus können Sie aus der Kette selbst ein Armband oder einen Ohrring herstellen. Allerdings muss man ein ziemlich großes Loch in das Ohr bohren und das Ohr selbst muss dem Gewicht eines solchen Ohrrings standhalten.

Manchmal müssen Sie eine Fahrradkette ausbauen – zum Beispiel, um sie zu reinigen, auszutauschen oder die Länge anzupassen (letzteres geschieht, wenn Ihre neue Kassette eine andere Anzahl von Zähnen hat und Sie die Länge der Kette entsprechend ändern müssen). durch Hinzufügen oder Entfernen einer bestimmten Anzahl von Links).

So entfernen Sie ein Kettenschloss

Untersuchen Sie die Kette: Wenn Sie ein Glied finden, das sich von allen anderen unterscheidet, haben Sie Glück – Sie haben eine Kette mit Schloss. Um es zu trennen, bewegen Sie die Stifte (Stifte, Achsen) an jedem Halblenker (Wange). Die Kette wird geöffnet. Der gesamte Vorgang dauert nur eine Minute. Es ist keine spezielle Ausrüstung erforderlich: Wenn Sie die Stifte plötzlich nicht mehr mit den Händen bewegen können, verwenden Sie eine Zange. Auch der Aufbau erfolgt ohne Tricks, in umgekehrter Reihenfolge.

So entfernen Sie eine Kette ohne Schloss

Wenn Sie eine Kette ohne Schloss haben, benötigen Sie ein Spezialwerkzeug – eine Zange für die Kette. Es ist kostengünstig und nimmt wenig Platz ein. Wir empfehlen Ihnen daher, es zusammen mit einem Satz Sechskanten und einem Reparaturset für Kameras immer bei sich zu haben. Unterwegs kann alles passieren – sollte die Kette plötzlich reißen, können Sie die beschädigten Glieder ganz einfach mit dem Quetscher entfernen und die Kette wieder anschließen.

Wie kann man die Kette entfernen, ohne sie zu quetschen? Und lohnt es sich?

Das Entfernen der Kette ohne zu quetschen ist ein aktuelles Thema. Aber egal wie oft gefragt wird, es ist besser, sich an eine Lebensregel zu erinnern. Für eine gute Reparatur und Wartung ist es besser, ein Spezialwerkzeug zu verwenden! In diesem Fall handelt es sich um eine Kettenquetschung.

Es gibt zwei Tresterarten, die meisten haben zwei Sitze. Eine davon dient der Montage und Demontage der Kette, die zweite dient der Justierung der Position der Achse in der Kettengliedbuchse. Wenn Sie nur zwei Sitze haben, setzen Sie das Kettenglied so ein, dass es sich auf der Seite befindet, die der Einstellschraube am nächsten liegt. Wenn Sie die Kette an der falschen Stelle verlegen, können Sie während des Betriebs versehentlich die Trennwände zwischen den Quetschsitzen ausbrechen oder die Wangen des Glieds zerquetschen.

Gehen wir davon aus, dass die Kette richtig verlegt ist. Drehen Sie nun vorsichtig den Griff. Möglicherweise müssen Sie viel Kraft aufwenden. Gehen Sie daher vorsichtig vor, damit sich das Glied beim Zusammendrücken nicht verzieht, da es sonst beschädigt werden kann. Achten Sie darauf, dass die Spitze des Quetschers genau auf den Stift drückt. Sie müssen die Schraube nicht schnell drehen, Sie sollten in dem Moment anhalten, in dem der Stift aus dem gesamten Glied herausgedrückt wird, aber auf der gegenüberliegenden Wange verbleibt. Wenn Sie es vollständig herausdrücken, wird es Ihnen, glauben Sie mir, sehr schwer fallen, es wieder einzuführen. Achten Sie außerdem darauf, den Stift nicht versehentlich aus der Backe zu schlagen, da er sonst in eine unbekannte Richtung abrollen und verloren gehen kann.

Beim Zusammenbau benötigen Sie nichts anderes als den gleichen Trester. Ich erinnere Sie noch einmal daran: Seien Sie vorsichtig, lassen Sie sich nicht mitreißen, um den Stift nicht aus dem Glied zu quetschen.

Zwei wichtige Hinweise:

• Wenn Ihre Kette mit einem Schloss ausgestattet ist, sollten Sie diese nicht durch Drücken zerlegen
• Wenn Sie dieselbe Kette viele Male demontieren müssen, wählen Sie jedes Mal ein neues Glied: Wenn Sie denselben Stift immer wieder herausdrücken, verringert sich die Festigkeit der Kette