Der beste Weg, eine Fahrradkette zu schmieren. Fahrradschmiermittel

Die Wartung eines Getriebes ist sehr wichtig. Wenn die meisten anderen Teile über mehr als eine Saison zusammengebaut werden können und die Aufmerksamkeit eines Mechanikers erfordern, sollte die Kette ständig bearbeitet werden. Bei einem modernen Fahrrad ist es praktisch nicht vor Beschädigungen und Schmutz geschützt und die Kosten für alle Teile des Antriebsmechanismus können unangenehm überraschend sein.

Daher liegt die Schlussfolgerung auf der Hand: Es lohnt sich, das Getriebe so oft wie möglich zu Hause zu warten. Das Entfernen, Reinigen und Schmieren der Kette ist schnell erledigt, spart aber viel Zeit und Geld bei Reparaturen.

Standard-Kettenservice

Was ist also im Standardwartungspaket enthalten?

1. Entfernen der Kette und Lösen der Sterne.
2. Reinigung aller Elemente (auf verschiedenen Ebenen).
3. Überprüfen Sie den Zustand von Sternen und Links.
4. Kettenschmierung.
5. Übertragung zurückholen.

Es scheint, dass nichts Kompliziertes ist. Es gibt mehrere Nuancen, aber es ist einfach, sich darauf vorzubereiten, indem man diesen Artikel bis zum Ende liest.

Das Arbeiten mit der Kette stellt keine Anforderungen an das Werkzeug:

1. Squeeze – eine spezielle Vorrichtung zum Öffnen des Stifts am Schloss (oder einem beliebigen) Kettenglied. Man kann darauf verzichten, aber es ist nicht sehr komfortabel. Viele Universalwerkzeuge für Radfahrer verfügen mittlerweile über einen Quetschmechanismus.
2. Handschuhe und Tücher – die Arbeit mit der Kette ist sehr schmutzig, denn der ganze Staub, der unter den Rädern hervorfliegt, bleibt auf dem Schmiermittel und den Teilen zurück.
3. Bürsten oder eine Maschine – ein harter Flor hilft dabei, das Schleifmittel schnell von den komplexen Verbindungen der Glieder zu entfernen.
4. Ein Becken oder ein anderes geeignetes Gefäß – dazu später mehr.

Fahrradgeschäfte nutzen „industrielle“ Betten und Waschmaschinen, dies ist jedoch ein separater Bereich, der nicht den Heimservice betrifft.

Reinigung

Das erste, was Sie bei der Wartung mit der Kette, den Sternen und allen Mechanismen tun müssen, ist, sie zu reinigen. Bei der Übertragung ist die Reinigung besonders relevant. Beim Mountainbiken geht es immer darum, dass der Boden unter den Rädern wegfliegt und sich mit Kettenschmiermittel vermischt.

Die resultierende dicke schwarze Masse lässt sich schlecht abwaschen, verfärbt alles um sich herum und, was am schlimmsten ist, beschädigt Metallmechanismen ernsthaft und „löscht“ buchstäblich die Oberfläche selbst der stärksten Materialien.

Hergestellt in zwei oder drei Schritten:

1. Entfernung großer Schleifmittelklumpen.
2. Mechanische Reinigung normal.
3. Vollständiges Waschen der Kette in speziellen Lösungen zur Entfernung kleinster Schmutzpartikel.

Schreibmaschine

Die Kette ist keine ebene Fläche, die sich leicht mit einem Lappen oder Schwamm abwischen lässt. Der komplexe Aufbau der Glieder, die engen Abstände zwischen den Bolzen und die Beweglichkeit der Kette selbst bereiten selbst einem vorsichtigen Radfahrer viele Probleme. Alles manuell richtig zu machen, ist manchmal zu zeitaufwändig und nervös.

Um die Hüter der Reinheit zu retten, wurde eine Kettenreinigungsmaschine entwickelt. Hierbei handelt es sich um einen speziellen Mechanismus aus mehreren Zahnrädern und Bürsten, durch den die Kette mit Kraft gezogen wird. Während der Bewegung dreht es Zahnräder und wird durch statische und rotierende Bürsten effektiv gereinigt.

Die Maschine hat ihre Vor- und Nachteile. Der Hauptvorteil ist die schnelle und gleichmäßige Reinigung in der gesamten Kette. Es gibt aber auch Nachteile:

• Auch die Maschine selbst muss gereinigt werden, was keine leichte Aufgabe ist.
• Die Maschinen sind aus Kunststoff, sie sind nicht sehr zuverlässig und die Bürsten sind nicht austauschbar, bei aktiver Nutzung versagt der Mechanismus schnell.
• Die Reinigungsqualität ist nicht perfekt und die Teilnahme eines Radfahrers mit einem Lappen wird nicht abgebrochen.

Es ist sehr effektiv, eine Reinigungsmaschine zu Hause zu haben, da die Anwendung nach jeder Fahrt nicht viel Zeit in Anspruch nimmt. Bei den meisten Modellen muss die Fahrradkette nicht abgenommen werden. In diesem Fall wird es einfach und angenehm sein.

Volle Spülung

Ketten natürlich. Um Schmutz in den Gelenken und kleinsten Elementen innerhalb der Glieder zu entfernen, lohnt es sich, auf Flüssigkeit zurückzugreifen. Es gibt mehrere Kettenreiniger auf dem Markt, die jedoch wenig Sinn machen. Das klassische Rezept, das vor 50 Jahren verwendet wurde, ist eine Schüssel und ein Lösungsmittel. Ebenso gut geeignet sind moderne Flüssigkeiten zum Entfernen von Öl. Die entfernte Kette wird in einem Becken mit Flüssigkeit vorsichtig gewaschen, wobei alle Gelenke ausgewaschen werden.

Viele Menschen waschen die Fahrradkette nicht nur, sondern lassen sie auch eine Weile einweichen. Es gibt einige weniger überzeugende Argumente dafür, aber das entfernte Öl schadet auch nicht.

Der nächste Schritt nach dem Waschen und Einweichen ist das Spülen. Hierfür eignet sich Seife oder Waschpulver, richtig verdünnt in warmem (zum Waschen wichtig) Wasser.

Es ist notwendig, die Kette vor dem Schmieren vollständig von aggressiven Flüssigkeitsresten zu reinigen, da sonst beim Kontakt von Lösungsmittel und Schmiermittel ein unerwünschter chemischer Effekt auftreten kann, der nicht immer vorhersehbar ist. Die Kette kann einfach abgewischt werden, am effektivsten ist es jedoch, sie an der frischen Luft zu trocknen. Dadurch werden flüchtige Elemente schnell verdampft.

Das Waschen der Kette ist ein aufwändiger Vorgang, der bei längerem Gebrauch dennoch durchgeführt werden sollte.

Schmierungsarten

Es gibt verschiedene Arten von Schmiermitteln. Jedes hat seine Vor- und Nachteile und vor allem seine Befürworter und Gegner. Schauen wir uns einige der Typen an:

• Aerosol- Eine beliebte Option für Radfahrer. Das Schmiermittel besteht normalerweise aus Teflon („Teflonfett“) oder Graphit („Graphitfett“), gemischt mit Silikonfett (ohne Mischung – „Trockenschmiermittel“), Partikeln, die sich in der Dose befinden. Es lässt sich leicht an schwer zugänglichen Stellen auftragen, verschmutzt aber auch leicht Fahrradteile.
• Flüssige Schmierstoffe- ein Klassiker in einer Butterdose oder einem separaten Gefäß. Von den Pluspunkten ist eine sorgfältige und sorgfältige Bewerbung erforderlich - der Mindestpreis.
• Zweikomponenten-Schmierstoffe- werden in bequemeren Ölern verkauft, sind sehr flüssig und bestehen aus einer Mischung aus Lösungsmittel und Schmiermittel. Es lässt sich leicht auftragen und dringt in alle Stellen ein, wonach das Lösungsmittel verdunstet. Ziemlich teuer, aber effektiv.
• Fette- werden selten für die Kette verwendet, da es sehr schwierig ist, sie an die Rollen zu „liefern“. Natürlich können Sie mit Motoröl schmieren, aber spezielle Mischungen sind auf jeden Fall besser.

Welches Gleitmittel eignet sich am besten? Entweder effektives Zweikomponentenprodukt oder modernes Trockenmittel – Teflon oder Graphit. Sie haben die geringsten Reinigungsprobleme. Beteiligen Sie sich nicht an Amateuraufführungen und schmieren Sie die Mechanismen mit Sonnenblumenöl oder schweren Schmiermitteln für Werkzeugmaschinen. Heutzutage ist Öl bei weitem nicht das beste Schmiermittel, zumindest nicht bei natürlichen Ölen.

So entfernen Sie die Kette

Ein wenig darüber, wie man die Kette zur Wartung vom Fahrrad entfernt.

Befindet sich an der Kette ein Schlossglied, ist es auch ein Schloss, dann gibt es keine Probleme – wir öffnen es und entfernen die Kette. Wenn ausgewählte Links vorhanden sind, entfernen wir mit Hilfe eines Drucks einen der Pins und öffnen anschließend den Stromkreis.

Wenn die Kette „klassisch“ ist, wählen wir ein beliebiges Glied aus und drücken es ein. Es ist zu bedenken, dass ein einmal entfernter Link bei längerer Nutzung weniger zuverlässig wird. Ersetzen Sie solche Links und verwenden Sie sie nicht erneut.

Abschluss

Regelmäßige Kettenpflege ist der Schlüssel zu einer guten Getriebeleistung und erheblichen Einsparungen bei Reparaturen und Ersatzteilen. Zu Hause lässt sich die Kette ganz einfach abnehmen, reinigen und hochwertig schmieren. Alles wird von Hand und ohne ernsthaftes Werkzeug erledigt. Oftmals ist es die Wartung und nicht der Fahrstil, die über die Langlebigkeit des gesamten Fahrrads entscheidet. Es lohnt sich, nicht nur den Kettenhersteller, sondern auch den Hersteller von Verbrauchsmaterialien und Schmiermitteln sorgfältig auszuwählen. Wo es interessante Trockenschmierstoffe und moderne Mehrkomponentenprodukte gibt, sollten Sie kein veraltetes Öl verwenden.

Es gibt so viele Arten von Kettenschmiermitteln auf dem Markt, dass es ein großes Auswahlproblem gibt. Jeder Hersteller besteht darauf, dass sein Produkt besser ist, und der Verkäufer versucht, das teuerste Produkt zu verkaufen und spricht dabei über seine Vorzüge. Der Fokus dieses Artikels liegt auf einer Fahrradkette, was sie ist, wie sie richtig angebracht wird und worin sie sich von der Konkurrenz unterscheidet.

Arten von Schmierölen

Es gibt verschiedene Arten von Fahrradschmiermitteln auf dem Markt, die sich jeweils durch besondere Eigenschaften von ihren Mitbewerbern abheben.

1. Aerosol-Schmiermittel. Unter hohem Druck gelangt der Schmierstoff zusammen mit Luft in Form von Schaum in die Kette und dringt aufgrund seines Aggregatzustands in schwer zugängliche Bauteile ein. Nachdem Sie 10-15 Minuten gewartet haben, müssen Sie die Reste der Substanz mit einem trockenen Lappen trocknen. Ein solches Fahrradkettenschmiermittel ist nicht nur langlebig, sondern auch am effektivsten, da eine trocken gewischte Kette keinen Staub anzieht. Es gibt nur eine Unannehmlichkeit: Die Reinigung der Kette von Schmiermittelrückständen nimmt viel Zeit in Anspruch.
2. flüssige Öle. Die beliebteste Art von Gleitmittel wird zur einfacheren Anwendung mit einem speziellen Spender verkauft. Flüssige Öle kosten auf dem Markt einen Cent, sind aber in puncto Effizienz allen Mitbewerbern unterlegen.
3. Zweikomponenten-Schmierstoffe. Auf die Kette wird ein flüchtiges Lösungsmittel mit dickflüssigem Öl aufgetragen. in schwer zugängliche Knoten, das Lösungsmittel verdunstet und das Öl verdickt sich.

Beliebtes Teflon

Das Fahrradschmiermittel TF2, das in Form eines Aerosols und in Öldosen erhältlich ist, unterscheidet sich von seinen Mitbewerbern durch die beste Beständigkeit gegen Schmutz und Staub, da es Teflon enthält. Vor dem Auftragen ist es notwendig, die Kette vollständig von Schmutz zu reinigen und gut zu trocknen. Dies ist die Hauptanforderung des Herstellers, die die Dauerhaftigkeit des Betriebs garantiert. Das Schmiermittel wird gleichmäßig auf die Kette aufgetragen und Ölflecken sanft abgewischt. Nach 10-15 Minuten muss die Kette mit einem Tuch trockengewischt werden. Der vom Hersteller in der Zusammensetzung des Schmiermittels deklarierte Teflonanteil soll einen umhüllenden Film auf der gesamten Oberfläche bilden, der Staub und Schmutz abweist. Nach einigen Kilometern Fahrt nach der Reinigung werden Sie feststellen, dass das Fahrradkettenschmiermittel wieder in Form von Tröpfchen auf der Oberfläche erscheint. Dies geschieht aufgrund der Erwärmung und des Drucks im Kreislauf während des Betriebs. Überschüssiges Öl muss mit einem Lappen entfernt werden. Mit einer so effektiven Schmierung für 150–200 Kilometer in trockenem Gelände haben die Ketten keine Angst vor Staub oder Schmutz.

Schmiermittel vom Hersteller von Fahrradkomponenten

Wenn es Komponenten der Marke Shimano gibt, dann muss es auch Zubehör einer bekannten Marke für Wartung und Pflege geben. Natürlich muss ihre Qualität zur Marke passen. Das Fahrradschmiermittel Shimano WET 100 gilt zu Recht als das beste im professionellen Radsportsegment. Das Fett ist für nasses Wetter konzipiert, da es Komponenten mit hohen Bindungseigenschaften enthält. Darüber hinaus bildet sich nach der Schmierung ein wasserabweisender Film auf der Oberfläche der Kette, der nicht nur Feuchtigkeit, sondern auch Schmutz problemlos verkraftet. Zu einem günstigen Preis enthält diese Option Komponenten, die die Bildung von Korrosion und Rost verhindern. Daher schmieren viele Sportler zusätzlich zur Kette die rotierenden Teile des Fahrrads und versuchen, sich vor Verschmutzung zu schützen. Eine solch umfangreiche Funktionalität hat nur einen Nachteil: Zerbrechlichkeit. Spülen Sie am Ende des Rennens alle geschmierten Komponenten gründlich ab, wischen Sie sie trocken und schmieren Sie sie erneut.

Die russische Marke wird nicht nachgeben

Bei der Frage, welches Schmiermittel das beste für eine Fahrradkette ist, streiten viele russische Käufer untereinander und verteidigen japanische, deutsche und amerikanische Marken. Nur wenige Menschen wissen, dass es auf dem russischen Markt ein Schmiermittel für eine Fahrradkette aus eigener Produktion gibt. Im Gegensatz zu Wettbewerbern ist nur es in der Lage, unter den auf dem Territorium Russlands herrschenden Bedingungen zu arbeiten. Das Fahrradschmiermittel Nanoprotech hat weltweit keine Entsprechungen, da es Komponenten enthält, die vor einer aggressiven Umgebung schützen, zu der alle Arten von Reagenzien gehören, einschließlich Salz, die im Winter auf die Straßen des Landes gestreut werden. Der Hersteller hat sich dafür entschieden, das Produkt in Form eines Aerosols freizugeben, um dem Benutzer einen benutzerfreundlichen Service zu bieten. Es gibt viele Informationen zum Zylinder, die zunächst Zweifel an der Richtigkeit aufkommen lassen, doch nach einem Monat aktivem Betrieb im Winter verschwinden alle Fragen an den Hersteller. Profis empfehlen das Gleitmittel Nanoprotech allen Radfahrern, die es das ganze Jahr über verwenden.

In einen Sandsturm

Motorex-Fahrradkettenschmiermittel ist kein Mehrbereichsschmiermittel. Sie hat eine etwas andere Mission. Biologisch abbaubares Öl für den Einsatz unter Bedingungen mit maximaler Staubentwicklung und geringer Luftfeuchtigkeit. Rennen im Sand, Karrieren, Berghänge – das ist ihre Umgebung. Zusätzlich zur Kette empfiehlt der Hersteller, das gleiche Schmiermittel auch für Bremszüge und Umwerfer sowie für bewegliche Komponenten zu verwenden. Erhältlich in Form eines Aerosols und in Form einer Öldose. In unserem Markt ist der Schweizer Hersteller Motorex vor allem für seine Stoßdämpfer-Serviceprodukte bekannt. Niedrige Kosten und hohe Qualität lockten schnell seine Kunden an. Fahrradkettenschmiermittel der Marke Motorex sind jedoch aus unerklärlichen Gründen die teuerste Nische und werden für viele Fahrradbesitzer unerreichbar sein.

Generation Bio für den Schutz der Natur

Fahrradkettenschmiermittel vom Hersteller von Fahrradzubehör Zefal wird als organischer Stoff positioniert, der sich nach Gebrauch in der Natur zersetzen kann, ohne die Umwelt zu belasten. Im 21. Jahrhundert ist dies ein dringendes Problem, und viele Hersteller verdienen mit dem Wort Bio gutes Geld, darunter auch der Hersteller Zefal. Denn logischerweise werden alle Gleitmittel auf biologischer Basis hergestellt, nur ist auf der Verpackung kein Hinweis darauf zu finden. Bei einer genaueren Kenntnis des Schmiermittels wird der Benutzer seine hervorragenden Allwettereigenschaften bemerken. Fähigkeit, in aggressiven Umgebungen, bei kaltem und heißem Wetter zu arbeiten. Und der niedrige Preis wird den Anstoß geben, der zum Zeitpunkt des Kaufs so fehlt.

Markt für Elite-Öle

Es gibt einen Markt für Luxusöle, die auf Umwegen aus dem Ausland importiert und wie Amway-Kosmetik vertrieben werden, ohne Werbung und globaler Reichweite. Es kann nicht gesagt werden, dass das dem Käufer angebotene Fahrradkettenschmiermittel einer unbekannten Marke von schlechter Qualität ist. Vielleicht ist es besser als der Marktführer. Es besteht jedoch keine Gewissheit, dass der Inhalt der Flasche oder des Ölers den Angaben des Herstellers entspricht. Denn ein Produkt kommt ohne Qualitätszertifikate auf den Markt und niemand ist dafür verantwortlich. Als Beispiel können Sie solche Marken finden:

1. FÜHRER. Produktion Deutschland. Sehr hochwertiges Schmiermittel. Es enthält Molybdändisulfid, wodurch die Kette bei hohen Temperaturen und in aggressiven Umgebungen lange arbeiten kann. Der Preis für eine Flasche kann bis zu 25.000 Rubel betragen, was dem Preis eines günstigen Gebrauchtfahrrads entspricht.
2. keine Titel. Sie sind für das Reiben von Oberflächen konzipiert, nicht jedoch für die Kette.

Einer der wichtigsten Teile Ihres Fahrrads ist die Kette. Seine Wartungsfreundlichkeit wirkt sich direkt auf die Leichtigkeit und Geschwindigkeit des Fahrrads aus, daher sollte jeder Radfahrer den Zustand dieses Elements sorgfältig überwachen und es sauber halten.

Tatsache ist, dass Sie bei einer systematischen Verschmutzung der Kette sehr schnell vom Verschleiß der Kettenräder oder der gesamten Kassette und anderen schwerwiegenden Problemen heimgesucht werden. Eine vernachlässigte Kette wird schnell unbrauchbar und der Austausch ist ein ziemlich komplizierter und vor allem teurer Prozess.

Wenn Sie gerne kurze Spaziergänge durch die Metropole unternehmen, ist das Problem der Kettenverschmutzung für Sie natürlich irrelevant. Und es ist notwendig, es von Fall zu Fall abzuwischen. Ganz anders sieht es bei Radfahrern aus, die extremes Geländefahren bevorzugen. Nach jeder solchen Fahrt bleibt eine erhebliche Schmutzschicht an der Kette haften, die entfernt werden muss.

Wie oft und mit welchen Mitteln sollte die Kette gewaschen werden?

Experten empfehlen, dieses Verfahren nach jeder Fahrt durch kontaminierte Gebiete durchzuführen. Tatsache ist: Wenn Sie systematisch Ton-, Sand- oder Erdpartikel auf der Kette belassen, beginnt diese sehr bald zu rosten und zu versagen.

Wenn wir darüber sprechen, wie man die Kette wäscht, gibt es viele Möglichkeiten. Manche verwenden zu diesem Zweck gewöhnliche Reinigungsmittel und Seife, allerdings muss die Kette dann richtig getrocknet werden, sonst rostet sie schnell. Sie können die Kette auch mit Testbenzin oder Kerosin reinigen. Für diese Zwecke ist die Verwendung von Benzin unerwünscht. Im Extremfall können Sie den eingetrockneten Schmutz mit einem trockenen Lappen oder einer Bürste entfernen – das ist auf jeden Fall besser, als die Kette schmutzig zu lassen.

Wie schmiert man eine Fahrradkette richtig?

Es ist sehr wichtig, die Kette nicht nur regelmäßig von Schmutz zu reinigen, sondern sie auch mit einem speziellen Mittel zu schmieren. Für diese Zwecke sind Fahrradkettenschmiermittel ideal. Wenn Sie diesen Prozess systematisch durchführen, verlängern Sie die Lebensdauer dieser Komponente erheblich.

Um die Kette zu schmieren, benötigen wir nur drei Dinge:

• Trockenen Lappen reinigen
• Schmiermittel

Aktionsalgorithmus

1. Überlegen Sie sich den notwendigen Arbeitsplatz und decken Sie ihn mit Papier oder alten Zeitungen ab.
2. Das Hinterrad des Fahrrads wird so weit angehoben, dass sich die Pedale frei drehen können.
3. Um zu vermeiden, dass Schmiermittel auf die Felge gelangt, legen Sie ein spezielles Tuch um die Kette.
4. Geben Sie die erforderliche Menge Schmiermittel in den Kettenreiniger und befestigen Sie ihn an der Kette.
5. Treten Sie vorsichtig in die entgegengesetzte Richtung.
6. Wenn Sie feststellen, dass die gesamte Kette mit einer kleinen Schmierschicht bedeckt ist, kann der Schmiervorgang als abgeschlossen betrachtet werden.
7. Überschüssiges Öl mit einem trockenen, sauberen Tuch abtupfen. Sollten versehentlich Tropfen auf andere Teile des Fahrrads fallen, müssen diese ebenfalls sofort entfernt werden.

Erfahrene Radfahrer, die die Kette nicht zum ersten Mal schmieren, kennen viele Geheimnisse, die diesen Vorgang erheblich vereinfachen:

• Wenn Sie Ihre Fahrradkette mit maximalem Komfort schmieren möchten, können Sie auf spezielle Produkte zurückgreifen, die im Fachhandel erhältlich sind. Solche Schmiermittel hinterlassen keine Fettspuren, da sie auf Wachsbasis hergestellt werden. Daher müssen Sie sich keine Sorgen über beschädigte Kleidung oder ein mit Motoröl verschmiertes Fahrrad machen.
• Verwenden Sie kein zu dickes Fett. Es besteht die Gefahr, dass sich Staub und Schmutz festsetzen, was die Funktion des Geschwindigkeitsschalters sehr schnell beeinträchtigt.
• Eine stark verrostete und abgenutzte Kette sollte am besten sofort ausgetauscht werden, da der Schmiervorgang nicht zu den gewünschten Ergebnissen führt.

Es ist kein Geheimnis, dass ein Fahrrad seinem Besitzer viel länger dient, wenn zumindest die Mindestanforderungen an die Pflege beachtet werden und alle Teile regelmäßig geschmiert werden. Eine der wichtigsten Strukturkomponenten, die die Bewegung des Fahrrads gewährleisten, ist die Kette. Es ist sehr wichtig, den richtigen Schmierstoff für die Kette verantwortungsbewusst auszuwählen, da von seiner Qualität der technische Zustand des gesamten Fahrzeugs abhängt.

In der Regel versteht jeder Radfahrer von Anfang an, dass die Kette regelmäßig geschmiert werden muss, aber nicht jeder versteht, womit genau dieser Teil geschmiert werden muss. Und oft kommt der Besitzer des Fahrrads erst nach langem Probieren und beschleunigtem Verschleiß des gesamten Getriebes doch noch zur gewünschten Schmierungsmöglichkeit.

Es ist wichtig zu verstehen, dass zum Schmieren aller Teile des Fahrrads, einschließlich der Kette, nur spezielle Fahrradschmiermittel verwendet werden sollten. Es ist jedoch anzumerken, dass sowohl in der Budgetkategorie als auch in der teureren Kategorie erfolgreiche und erfolglose Optionen zu finden sind.

Es gibt folgende Arten von Schmiermitteln:

Wir fügen hinzu, dass Gleitmittel auch für trockenes und nasses Wetter erhältlich sind. Schmiermittel für den Einsatz bei trockenem Wetter werden in einer dünnen Schicht aufgetragen, um möglichst wenig Staub und Schmutz aufzunehmen. Nasswetterschmierstoffe enthalten in der Regel wasserabweisende Elemente und werden in einer dickeren Schicht aufgetragen, damit das Schmiermittel nicht schnell ausgewaschen wird.

1. Teflon-Fahrradschmiermittel ist das gebräuchlichste und zugleich sehr wirksame und vielseitige Schmiermittel. Gleichzeitig ist ihr Preis sehr vernünftig. Es ist nicht schwer zu erraten, dass ein solches Schmiermittel auf der Basis von Teflon hergestellt wird, das die Fähigkeit besitzt, auf der behandelten Oberfläche einen dünnen Film zu bilden. Dank dieser Wirkung dringen Schmutz und andere „Störungen“ aus der Umgebung nicht in die Kette ein. Bei der Auswahl dieses Schmiermittels ist zu beachten, dass es für die Kette besser ist, eine Flasche mit schmalem Hals und kein Spray zu nehmen.
2. Wachsschmiermittel ist eine teurere Schmiermitteloption. In seinen Schutzeigenschaften ähnelt es Teflonfett: Es zieht keinen Schmutz und Staub an. Allerdings ist es weniger beliebt, da vor dem Einsatz eine Reinigung und Spülung der Kette notwendig ist und es auch auf die richtige Dosierung ankommt, da das Wachs sonst den Kettenmechanismus verstopfen kann.
3. Silikonfett lässt sich wie Teflonfett leicht auftragen und lässt keinen Staub haften. Meistens handelt es sich jedoch um Aerosoldosen, was beim Schmieren der Kette nicht unbedingt erwünscht ist.
4. Ein umweltfreundlicher Schmierstoff ist ein biologisch verarbeitetes Öl pflanzlichen Ursprungs, das in seinen Eigenschaften den oben genannten Optionen unterlegen ist, aber die Umwelt nicht belastet.

Bei der Auswahl eines Schmiermittels ist es besser, bereits bewährten Marken zu vertrauen und gleichzeitig Bewertungen zu lesen. Unter den Herstellern, die sich von der besten Seite bewährt haben, sind folgende zu nennen: Bike Line, Muc-Off, Weldtite, Finish Line, Park Tool, Pedro's Extra Dry, Tersus.

Jedes Schmiermittel hat seine Vor- und Nachteile. Lassen Sie sich also von Ihrem Geldbeutel und den Wetterbedingungen leiten und wählen Sie die für Sie beste Option.

Es ist wahrscheinlich erwähnenswert, dass Sie auf keinen Fall WD-40 und andere ähnliche Produkte, die Testbenzin enthalten, als Kettenschmiermittel verwenden. Solche Werkzeuge dienen lediglich dazu, die Kette von den Resten des vorherigen Schmiermittels zu reinigen. Wenn man versucht, die Kette mit so etwas zu schmieren, bleibt sie im Gegenteil ohne Schmierstoffrückstände zurück und setzt sie dadurch der Korrosion aus. Wenn Sie möchten, dass Ihr Fahrrad Ihnen lange Zeit treue Dienste leistet, sollten Sie es auch am besten gar nicht erst mit Transformator- und Motoröl versuchen.

Und nun ist es endlich passiert! Das Fahrrad wurde gekauft und sogar eingefahren. Und hier entsteht ein neues Problem: Die Pedale und alle Teile des Fahrrads beginnen zu knarren und die Kette ist leicht rostig. Was zu tun ist? Die Antwort ist einfach: Verwenden Sie Gleitgel.

• Der Inhalt des Artikels:
• Was muss am Fahrrad geschmiert werden?
• Wie schmiert man ein Fahrrad?
• Wie ölt man ein Fahrrad?
• Pflege der Fahrradkette
• Kettenreiniger
• Das Funktionsprinzip des Kettenreinigers
• Wie schmiert man eine Fahrradgabel?
• Wie schmiert man Stoßdämpfer am Fahrrad?
• Fett für Fahrradlager
• Wie schmiert man Fahrradpedale?

Was muss am Fahrrad geschmiert werden?

Damit das Fahrrad seinem Besitzer so lange wie möglich dient, ist es notwendig, alle Teile regelmäßig zu schmieren. Das Wichtigste und Erste in der Reihe ist das Fahrwerk – also alle Teile, die für die Bewegung des Fahrrads sorgen, vereint in einem System. Diese beinhalten:

1. Kette. Dieses Detail ist eines der wichtigsten, da es die Bewegung des Fahrrads gewährleistet. Deshalb hängt der gesamte technische Zustand dieses Transportmittels von der Qualität und Menge des darauf aufgetragenen Schmiermittels ab. Das erste Signal dafür, dass die Kette außer Betrieb ist, ist ihr Klingeln. Sie sollten auch einen Moment wie den Verschleiß dieses Teils berücksichtigen. Es muss so oft wie möglich gewechselt werden – etwa alle 1.500 Fahrradkilometer.
2. Achsen des Bremssystems. Das gesamte Bremssystem ist für die Verkehrssicherheit und das rechtzeitige Anhalten des Fahrrads verantwortlich.
3. Rollenräder zur Kettenspannung. Sie sorgen dafür, dass die Kette perfekt gespannt bleibt und sich nicht lockert.

1. Geschwindigkeitsschalter. Es besteht aus zwei Teilen: Vorder- und Rückseite. Der erste ist für das Schalten der Gänge verantwortlich, der zweite für die allmähliche Erhöhung der Geschwindigkeit. Damit diese Aktionen fehlerfrei ablaufen, ist eine ständige Schmierung und ordnungsgemäße Pflege dieser Teile erforderlich.
2. Schalt- und Bremskabel. Da weder die Bremse noch der Umwerfer Befehle über die Luft übertragen können, verfügt jedes Fahrrad über spezielle Kabel, die zwei Funktionen erfüllen: die Integration der Brems- und Umwerferteile miteinander und die Übertragung von Signalen, die zum Handeln anregen. Um sie zu schmieren, müssen Sie etwas Öl in die Nähe des Ein- und Ausgangs jedes Kabels geben und die Pedale und Schalter leicht niederdrücken.
3. Kutschenknoten. Der Schlitten ist eine kleine Hülse, die Lager und spezielle Lagerschalen enthält. Dieses Gerät ist für die Pedale zuständig. Lager sorgen dafür, dass sie sich leicht drehen, und Schalen verhindern, dass sich die Pedale drehen und herausfallen. Somit sorgen Sie durch die Schmierung des Wagens für Verkehrssicherheit.
4. Radlager. Sie helfen dabei, die Räder zu bewegen und verhindern, dass das Rad während der Fahrt wackelt. Sie benötigen außerdem eine ständige Schmierung.
5. Stoßdämpfersystem. Sie ist für die Weichheit der Fahrt verantwortlich. Darüber hinaus dämpfen Stoßdämpfer bei verschiedenen Hindernissen den Aufprall der Räder und verhindern einen Bruch des Fahrrads. Der Besitzer ist verpflichtet, die Spezialgabel vorne und den hinteren Stoßdämpfer zu schmieren.

Wenn der Besitzer also vorher alles schmiert, wird er für längere Zeit keine Probleme mit dem Fahrrad feststellen.

Wie schmiert man ein Fahrrad?

Es gibt eine Vielzahl unterschiedlicher Schmierstoffe und Öle. Sie alle eignen sich hervorragend für die Fahrradpflege:

1. Spezielle flüssige Öle. Diese Kategorie ist für alle Arten von Ketten, Aufhängungssystemen und Bremsen geeignet. Sie decken alle behandelten Bereiche vollständig ab und sorgen für eine lange, reibungslose Funktion der Fahrradteile.
2. Aerosole, die zwei Komponenten enthalten. Sie eignen sich hervorragend für verschiedene Schalter, Gewindeschmierungen und Kabel. Aerosole sind so konzipiert, dass beim Versprühen des darin enthaltenen Öls auch die unzugänglichsten Stellen abgedeckt werden, was bei der Bearbeitung von Fahrradteilen ein klares Plus ist. Darüber hinaus enthalten einige von ihnen Kerosin. Auch beim Austrennen beschädigter Teile ist er ein toller Helfer. Dazu gehören: „LM40“ und „LM47“.
3. Fette. Sie werden zur Schmierung und Abdichtung von Gelenken aller Art eingesetzt.
4. Kalziumhaltige Schmierstoffe. Dieser Typ gehört zur Gruppe der Fette. Sie sind auch zur Schmierung verschiedener Gelenke und Baugruppen bestimmt. Dazu gehören: „Solidol“, „Uniol“ und so weiter. Der Vorteil dieser Art von Schmiermittel besteht darin, dass Kalzium längere Zeit auf der Oberfläche der Teile verbleiben und ihnen gleichzeitig eine hervorragende Funktion bieten kann.
5. Lithiumfette. Eine andere Art von Fett. Dazu gehören: „Litol-24“, „Fiol“ und so weiter.

Alle diese Öle und Schmiermittel sind in der Lage, alle Teile des Fahrrads schnell und gründlich zu schmieren. Darüber hinaus halten sie das gesamte Fahrwerk des Fahrrads lange Zeit in einwandfreiem Zustand.

Wie ölt man ein Fahrrad?

Es scheint, was ist beim Schmieren von Fahrradteilen schwierig? Allerdings gibt es auch hier einige Weisheiten. Beispielsweise benötigen Sie eine bestimmte Menge Gleitmittel sowie eine bestimmte Sorte. Darüber hinaus sind bestimmte Manipulationen an den Details erforderlich. Hier sind die Grundvoraussetzungen für die Bearbeitung von Teilen mit Schmierstoffen:

Mit den richtigen Schmiermitteln sollte die Pflege Ihres Fahrrads keine Probleme bereiten. Eine detailliertere Beschreibung der Schmierung jedes Teils des Fahrrads erfolgt weiter unten.

Pflege der Fahrradkette

Da die Kette der wichtigste Teil des gesamten Fahrrads ist, bedarf sie der ausführlichsten und sorgfältigsten Pflege.

Kettenreinigungsmaschine: nützliches Gerät oder neumodische Nutzlosigkeit?

Nicht alle Innovationen erweisen sich als notwendig und sinnvoll, auf viele davon kann problemlos verzichtet werden. Auf den ersten Blick kann man einen Fahrradkettenreiniger (Kettenreiniger) als solchen einstufen: Es scheint, was gibt es einfacheres, als die Kette selbst zu entfernen und zu reinigen. Aber wenn ein solcher Eingriff für einen erfahrenen Radfahrer nicht schwierig ist, kann dies für einen Radanfänger oder ein Mädchen, das sich kürzlich ein Fahrrad gekauft hat, zu einem ernsthaften Problem werden. Wenn Sie die Kette unbeaufsichtigt lassen, bedeutet dies, dass Sie in naher Zukunft sowohl beim Fahren als auch bei der Reparatur eines zweirädrigen Freundes Schwierigkeiten haben werden.

Es gibt verschiedene Arten solcher Geräte: Sie unterscheiden sich in Konfiguration, Preis und Zuverlässigkeit. Barbieri, Bike Hand, Birzman – diese Marken bieten Kettenwaschmaschinen der Budgetklasse: serienmäßig mit drei Reinigungsrädern und einem praktischen Vorratsbehälter. Die Marke Kettenmax bietet eine Kettenwaschmaschine nicht nur zu einem höheren Preis, sondern auch mit allem notwendigen Zusatzzubehör an. Die Wahl des einen oder anderen hängt von den finanziellen Möglichkeiten einer bestimmten Person ab.

Das Funktionsprinzip der Maschine zum Reinigen der Kette (Kettenwascher)

Der wichtigste und wahrscheinlich wichtigste Vorteil eines Kettenreinigers ist die Möglichkeit, die Kette zu pflegen, ohne sie vom Fahrrad zu entfernen. Um mit der Arbeit zu beginnen, reicht es aus, die Kette mit Waschflüssigkeit bis zur Mitte der Walzen (ca. 50 ml) in die Maschine zu bringen.

WICHTIG! Normalerweise wird hierfür ein einfaches Reinigungsmittel wie Fairy, Verdünner, Lösungsbenzin oder Kerosin verwendet.

Dann sollten Sie die Pedale sanft drehen und dabei sowohl die Maschine als auch das Fahrrad selbst vorsichtig halten. Um die verbrauchte Flüssigkeit nicht auf den Boden zu verschütten oder Fett abzutropfen, schützen Sie den Bodenbelag mit Lappen oder Zeitungen: Wenn die Wetterbedingungen es zulassen, ist es ratsam, den Vorgang auf der Straße durchzuführen – so werden Flecken und starke Flecken entfernt Geruch nach Reinigungsflüssigkeiten. Nachdem die Kette von Schmutz befreit wurde, lässt sie sich ganz einfach schmieren: Dazu genügt es, die Spülflüssigkeit in der Maschine durch Fett zu ersetzen.

Das Funktionsprinzip der Maschine ist äußerst einfach und steht jedem Fahrradbesitzer unabhängig von Alter und Wissen zur Verfügung. Daher kann das Vorhandensein eines solchen Geräts als gerechtfertigt angesehen werden, insbesondere wenn keine Erfahrung in der Selbstpflege und Reparatur von Fahrrädern vorhanden ist.

Wie schmiert man eine Fahrradkette?

Um die Kette möglichst gründlich und schnell zu schmieren, müssen Sie wie folgt vorgehen:

1. Wechseln Sie die Kette von großen Ritzeln auf mittlere Ritzel. Dadurch soll sichergestellt werden, dass die Kette möglichst straff ist. Dadurch lassen sich die Kettenglieder einfacher reinigen und viel gründlicher schmieren.
2. Reinigen Sie die Kette von Schmutz. Dies kann mit einem gewöhnlichen sauberen Lappen erfolgen. Es ist notwendig, gründlich zu wischen, um keinen einzigen Abschnitt der Kette zu verpassen.
3. Tragen Sie Schmiermittel auf die Kette auf. Verwenden Sie am besten ein Schmiermittel anstelle eines Aerosols, da Sie damit absolut alle Teile der Kette schmieren können. Es ist notwendig, alle Teile zu schmieren, während die Pedale gegen den Uhrzeigersinn gedreht werden.
4. Treten Sie mit einer Geschwindigkeit. Dies ist für ein optimales Eindringen des Schmiermittels in das Innere notwendig.
5. Wischen Sie überschüssiges Öl ab. Das gesamte Schmiermittel, das das Fahrrad für eine gute Leistung benötigt, bleibt darin und der Überschuss ist durchscheinend. Sie beeinträchtigen lediglich den Betrieb des Fahrrads, da sich dort Schmutz ansammelt. Deshalb muss der Überschuss mit einem sauberen Tuch entfernt werden. Alles, die Kette ist geschmiert.

Wie schmiert man eine Fahrradkette?

Hybrid-Fahrradkettenschmiermittel

• Hergestellt mit einer einzigartigen Hybridtechnologie, basiert auf dem Prinzip der Synergie zwischen verschiedenen Materialien.
• Hat eine hohe Durchschlagskraft Dadurch gelangt das Schmiermittel auf die Innenflächen der Scharniere.
• Nach dem Verdampfen der Lösungsmittel entsteht das hochviskose Öl Hält den Schmierstoff sicher in der Reibzone.
• Die in der Zusammensetzung enthaltenen Festschmierstoffe bilden eine dünne Schicht, verhindert das Eindringen von Staub in die Kette.
• Praktische Aerosoldose mit Strohhalmdüse ermöglicht einen gleichmäßigen Materialauftrag auf der gesamten Fläche.

Sie müssen die richtigen Schmierstoffe auswählen. Hier ist ein von Experten empfohlenes Gleitmittel:

Dies sind die beliebtesten und wirksamsten Schmiermittel, die für einen reibungslosen Betrieb einer Fahrradkette sorgen.

Wie oft sollten Sie Ihre Fahrradkette schmieren?

Jeder hat zu diesem Thema unterschiedliche Meinungen. Aber die besten und optimalen Lösungen wären die folgenden:

• Mit einem harten Start. Wenn es für den Besitzer schwierig wird, nach draußen zu gehen, befindet sich das Ganze meistens in einem Zustand der Kette.
• Nach drei Stunden Fahrt.
• Kettenknirschen. Dieser Effekt kann in dem Moment beobachtet werden, in dem die Kette trocken wird.

Wenn wir also auf einen gemeinsamen Nenner kommen, können wir Folgendes feststellen: Die Kette wird am besten alle 100 Kilometer Fahrt geschmiert und nachdem sie von Schmutz befreit wurde.

Wie schmiert man eine Fahrradgabel?

Federgabeln an Fahrrädern verschiedener Hersteller unterscheiden sich völlig voneinander. Allerdings ist die ungefähre Liste der Aktionen für alle Surebets nahezu gleich – mit Ausnahme einiger Funktionen. Hier ist der Gabelreinigungsplan:

1. Es ist notwendig, die Gabel von allen Rückständen zu reinigen und anschließend das Rad zu entfernen.
2. Von den Stangen – den Stangen, in die die Gabelhosen eingesetzt werden – sollten die Schrauben herausgeschraubt werden. Dann müssen Sie den Regler entfernen.
3. Dann sollten Sie das Bremssystem entfernen und dann die Hose aus dem Fahrrad ziehen.
4. Der nächste Schritt besteht darin, die Stangen vom Fett zu befreien und die Stopfenringe von den Stopfbuchsen zu entfernen.
5. Dann müssen Sie die Gabelhosen von innen abwischen.
6. Die Dichtungen werden eingefettet und in jedes Bein wird etwas Öl gegossen. Verwenden Sie am besten Öle mit einem Solidolanteil.
7. Dann wird alles auf die gleiche Weise zusammengebaut, wie es demontiert wurde.
8. Die Innenseite der Gabel wird mit einem Aerosol geschmiert. Alles ist fertig.

Wie schmiert man Stoßdämpfer am Fahrrad?

Das Prinzip der Demontage des Stoßdämpfers wurde oben beschrieben. Daher bleibt nur noch eines hinzuzufügen: Bei Regenwetter sollte die Reinigung und Schmierung der Stoßdämpfer täglich durchgeführt werden. Ansonsten wöchentlich. Die Reinigung erfolgt mit Seifenlauge und einer Bürste, die Schmierung erfolgt mit Aerosol und Öl.

• Erfahren Sie mehr über die Pflege von Fahrradgabeln

Fett für Fahrradlager

Damit Lager lange reibungslos laufen, müssen sie geschmiert werden. Dies kann zugeschrieben werden Fett auf Lithiumbasis. Es kann ein ganzes Jahr halten, ohne dass ein Austausch oder Ergänzungen erforderlich sind.

Bevor Sie es anwenden Lager müssen mit Kerosin gewaschen und trocknen gelassen werden. Und erst danach Fett wird auf den Separator aufgetragen, der die Lager zusammenhält, oder direkt in die Lagerschale, wo dann die Kugeln gepresst werden.

Wie schmiert man Fahrradpedale?

Um die Pedale zu schmieren, müssen Sie diese zunächst zerlegen.

• Zunächst werden die Pedale vom Fahrrad entfernt.
• Dann werden die Kappen, die die Mutter bedecken, entfernt.
• Die Muttern werden abgeschraubt und die Sicherungsscheiben und der Konus entfernt.
• Die Lager werden herausgenommen und die Pedale von den Achsen entfernt.

Danach werden alle Teile in Kerosin gewaschen und mit einem Lappen abgewischt. Nach dem Trocknen werden Achse und Lager gefettet und anschließend wieder zusammengebaut.

Das heißt, wenn Sie nichts wissen wie man das Tretlager eines normalen Fahrrads schmiert, hier ist die Antwort ganz einfach: Es wird genauso detailliert zerlegt wie alle anderen Teile eines herkömmlichen Fahrrads und mit Fett geschmiert. Darüber hinaus kann es geschmiert werden, ohne dass es in zahlreiche Teile zerlegt werden muss. Es reicht aus, flüssiges Gleitmittel von oben aufzutragen, und es saugt sich von selbst ein.

Es gibt oft Zeiten, in denen nach dem Winter, hol das Fahrrad raus und es knarrt. Oder noch schlimmer: mit Korrosion bedeckt. In solchen Fällen helfen Sie Nanoprotech-Schmiermittel. Es schützt das Fahrrad perfekt vor Beschädigungen und ermöglicht es Ihnen, das Fahrrad den ganzen Winter über in ausgezeichnetem Zustand zu halten. Mit diesem Schmiermittel wird der Fahrradbesitzer die Probleme mit den Teilen für lange Zeit vergessen.

Video. Fahrradwartung (Kettenwaschen und -schmieren, Fahrradwaschen)