Abmessungen Yamaha Grizzly 700. ATV "Grizzly" (Yamaha, Grizzly): Modelle, Eigenschaften und Bewertungen

Jeder ATV-Fan hat einen besonderen Platz in seinem Herzen für Yamahas größtes 4WD Grizzly ATV. Der Grund für seine Popularität liegt jedoch nicht in der Größe. Der Grizzly ist mit einem SOHC-Motor mit einem Hubraum von weniger als 700 ccm ausgestattet, der fast allen Hochleistungsmodellen in der Leistung unterlegen ist. Als das Zahlenrennen auf dem Markt begann, stieg das Volumen der utilitaristischen ATV-Motoren zunächst von 700 cm 3 auf 750 cm 3 , stieg dann auf 800 cm 3 an und endete schließlich bei 1000 cm 3 . Yamaha behauptete sich jedoch und konzentrierte sich auf praktischere Funktionen. Der Grizzly zieht mit seiner ausgewogenen Funktionalität Käufer an, die dieses Auto noch viele Jahre lang verkaufen werden. Der 2014er Grizzly 700 ist keine Ausnahme von der Regel. Yamaha hätte sich leicht darauf beschränken können, das Farbschema des ATV zu ändern. Stattdessen haben die Japaner auf die Meinungen zahlreicher Händler und Verbraucher gehört, um dieses großartige ATV noch besser zu machen.

Der auf dem Grizzly montierte flüssigkeitsgekühlte 686-cm³-SOHC-Motor ist der größte Motor im ATV- und UTV-Arsenal von Yamaha. Wenn Sie der Meinung sind, dass größer besser ist, überspringen Sie diesen Artikel und werfen Sie einen Blick auf den Polaris Sportsman 850 oder Can-Am 800 sowie die anderen 1000cc 4WD-Modelle aus unserem ATV Buyers Guide. Wenn Sie jedoch die Praktikabilität bevorzugen, werden Sie sicherlich das breite Leistungsspektrum des Grizzly 700 genießen, das in den Modellen von 2014 dank eines neu gestalteten Zylinderkopfs, einer neuen Kolbenform, die eine erhöhte Verdichtung ermöglichte (ab 9,1: 2 auf 10.0:1. , verbesserte niedrigere Drehzahlen und ein reaktionsschnelleres Gasgeben. Selbst auf über 1,8 km über dem Meeresspiegel funktioniert der Grizzly, ausgestattet mit einem einzigartigen elektronischen Kraftstoffeinspritzsystem, tadellos.

Power und Allradantrieb

Das Automatikgetriebe Ultramatic von Yamaha, das mit einer optionalen Fliehkraftkupplung zur Reduzierung des Riemenverschleißes ausgestattet ist, hilft dabei, die erhöhte Motorleistung auf die Räder zu übertragen. Stoppen Sie den Grizzly und die Traktionskupplung hört ebenfalls auf zu drehen, während sie bei den meisten CVT-Systemen immer funktioniert und den Riemen allmählich verschleißt. Dieses Getriebe bietet die natürlichste Motorbremse, die wir je getestet haben. Sie können das Auto steil bergab lenken, ohne sich Gedanken darüber machen zu müssen, ob Sie einen Knopf drücken oder einen Hebel drehen müssen, um die Motorbremse zu aktivieren. Es funktioniert automatisch, wenn die Motordrehzahl niedriger als die Raddrehzahl ist. Das System blockiert die Welle und zwingt die Räder, den Motor zu verlangsamen. Im 2WD-Modus erfolgt die Motorbremsung über die Hinterräder, im 4WD-Modus sind auch die Vorderräder beteiligt. Das Getriebe verfügt über einen Auf- und Ab-Bereich, einen Rückwärtsgang sowie einen Neutral- und Parkgang.

Der Allradantrieb des Grizzly ist nahezu makellos. Das On-Command-System mit drei Positionen ermöglicht die Auswahl des für das Gelände geeigneten Modus durch Drücken einer Taste am Lenkrad. Fahrer haben Zugang zu 2WD, 4WD mit begrenztem Schlupf und 4WD mit vollständiger Differenzialsperre. Dank der elektrischen Servolenkung haben wir den Grizzly selten auf 2WD umgestellt. Wenn Sie nicht in felsigem Gelände klettern oder in sumpfigen Gebieten Schlamm kneten, drücken Sie nur im Urlaub die volle Differenzialsperre. Dieses 4WD-System ist so gut. Wir wollten die Blockade aber trotzdem in Aktion sehen und sind extra über die Felsen gefahren. Im Modell 2014 hat Yamaha die Lenkunterstützung nicht nur im 2WD- und 4WD-Modus, sondern auch mit voller Differenzialsperre erhöht! Um ein ATV in schwierigem Gelände zu fahren, musste der Fahrer einmal in guter körperlicher Verfassung sein. Jetzt können Sie so viel essen, trinken und auf der Couch liegen, wie Sie möchten!

Yamahas elektronische Servolenkung (EPS) ist vielleicht die lohnendsten 500 US-Dollar, die Sie für ein ATV-Zubehör ausgeben können. Wenn wir keinen elektrischen Verstärker gehabt hätten, wären wir vielleicht nie nach Hause zurückgekehrt. Die Tests fanden auf der schweren und windigen Big Bear-Route statt, die mit unsichtbaren Felsen und Baumwurzeln übersät ist, die Sie zu Mittag essen könnten. Bei der letzten Fahrt des Tages stolperten wir mit hoher Geschwindigkeit über eines dieser versteckten Hindernisse. Ohne den Strom des Grizzly hätten wir uns wahrscheinlich einige Finger gebrochen. Der Verstärker gibt dem Fahrer ein Gefühl von Sicherheit und ständiger Kontrolle. Und obwohl wir EPS die meiste Zeit nicht einmal bemerkt haben, hat es sich zum richtigen Zeitpunkt hundertprozentig gerechtfertigt.

Erhöhter Komfort und unglaublich steife Reifen

Die Grizzly-Plattform war schon immer für aggressive Fahrer geeignet, aber in Bezug auf den Komfort war sie schwer mit Polaris- und Can-Am-Maschinen zu vergleichen. 2014 verpasste Yamaha dem neuen Grizzly 700 ein breiteres, stabileres Chassis und einen größeren Federweg. Darüber hinaus wurden in Zusammenarbeit mit Maxxis Reifen mit größeren Stollen entwickelt. Zudem sind die neuen Reifen so robust, dass sie vor scharfen Steinen überhaupt keine Angst haben. Dadurch verbessern all diese Modifikationen den Fahrkomfort des Grizzly bei niedrigen Geschwindigkeiten deutlich und machen das Auto trotz seiner Breite agiler.

Die Bremsen funktionieren einwandfrei. Bremshebel befinden sich am linken und rechten Lenker. Außerdem befindet sich das hintere Bremspedal neben dem rechten Fuß des Fahrers. Der linke Stick steuert die doppelten hydraulischen Scheibenbremsen in den Hinterrädern und der rechte steuert die Vorderräder. Es gibt keine Notbremse, aber das Getriebe verfügt über einen Parkmodus auf der linken Seite des Schalthebels, der den Grizzly in Position hält.

Der ergonomische Grizzly 700 verfügt über einen Plüschsitz, durchgehende Bodenbretter, erhöhte Fußstützen und große Kotflügel. Das Armaturenbrett des ATV verfügt über ein multifunktionales LCD-Display, das Informationen zur Kraftstoffeinspritzung und zur elektrischen Servolenkung anzeigt, sowie einen Kraftstoffstandssensor, Tachometer, Kilometerzähler, Tageskilometerzähler, Uhr und Differenzialsperrenanzeige. Auf der linken Seite des Displays befindet sich eine wasserdichte Buchse zum Aufladen Ihres Telefons oder GPS. Und zwei 35-Watt-Halogenscheinwerfer sorgen für reichlich Ausleuchtung für abendliche Fahrten. An Bord des Fahrzeugs befinden sich zwei Ablagen, die sich unter dem Sitz und im rechten vorderen Kotflügel befinden. Darüber hinaus können 130 Kilogramm Ladegut auf den Gepäckträgern platziert werden (45 vorne und 85 hinten), mit Hilfe eines Anhängers kann der Grizzly weitere 590 Kilogramm transportieren.

Ergebnisse

Seit Jahren argumentieren wir, dass der Grizzly 700 das beste ATV auf dem Markt ist. Zudem ist das 2014er Modell etwas komfortabler und leistungsstärker geworden. Der Grizzly 700 EPS kostet 9.499 US-Dollar in Jagdgrün, Stahlblau und Rot. Die Realtree AP HD-Tarnung kostet Sie zusätzlich 450 US-Dollar und die spezielle schwarze Version kostet 10.999 US-Dollar.

2014 Yamaha Grizzly 700 Spezifikationen

Motor

• 4-Takt, Einzylinder, SOHC
• Volumen: 686 cc
• Bohrung x Hub: 102,0 x 84,0 mm
• Kraftstoffsystem: YFI (Direkteinspritzung von Yamaha)
• Kühlsystem: flüssig
• Leistung: 47,5 PS
• Kraftstofftank: 24 l.
• Anlasser: Elektro

Fahrsystem

• Getriebe: Keil-Automatik
• Antrieb: 2WD / 4WD, Differenzialsperre, schaltbare Vorderachse

Suspension

• Unabhängiger Doppelquerlenker
• Vorne: 250 mm.
• Rückseite: 280 mm.

Bremsen

• vorne und hinten: Doppelscheibenhydraulik

Räder

• Vorderräder: 25 * 8-12
• Hinterräder: 25 * 10-12
• Radstand: 125cm.

Abmessungen (Bearbeiten)

• Gewicht: 274 kg.
• Abmessungen (L * B * H) 206 * 118 * 124 cm.
• Abstand: 275 mm.
• Wenderadius: 3,2 m.

Tragfähigkeit

• Gepäckträger vorne: 45 kg.
• Gepäckträger hinten: 85 kg.
• Schubkraft: 600 kg.

Elektronik

• Scheinwerfer 30W für Abblendlicht, 21W für Bremslicht
• Digitales Multifunktionsdisplay mit allen benötigten Informationen

Farben

• Grün, Rot, Tarnung, Blaugrau

Ein gut ausgestattetes ATV kann seinem Besitzer helfen, noch nie dagewesene Fahrmöglichkeiten zu entdecken. Yamaha Grizzly 700 kann man leicht als solches Transportmittel bezeichnen, vielleicht ist es ein unverzichtbarer Helfer bei jeder Expedition, da es sich für Reisen an die unzugänglichsten Orte eignet.

128 Jahre auf dem Markt

Das japanische Unternehmen Yamaha wurde 1887 gegründet und hat sich seitdem als zuverlässiger Hersteller nicht nur mobiler Fahrzeuge, sondern auch professioneller Tontechnik, Musikinstrumente und Heimkinos etabliert. Das Unternehmen begann seine Karriere mit der Entwicklung von Harmoniums und hieß Nippon Gakki Company Limited.

1955 erscheint die Yamaha Motor Company. Zu dieser Zeit gab es bereits Hunderte von Motorradherstellern in Japan und auf der ganzen Welt, die sich erbittert gegenüberstanden. Dieser Wettbewerbsgeist und die Qualität der Technik sind es, die das Unternehmen bis heute an der Spitze halten.

Die harte Arbeit der Arbeiter führte dazu, dass Yamaha den 650-cm³-Viertaktmotor für das XS-1-Motorrad auf den Markt brachte. Als nächstes kommt die Reihe von Modellen von Wasser- und Kraftfahrzeugen, Generatoren und Motoren für Autos.

Besonderheiten

Diese Transportart ist trotz des langen Sattels für eine Person ausgelegt. Das ungewöhnliche Sitzen im Yamaha Grizzly 700 erklärt sich aus der Notwendigkeit, dass eine Person die Position ihres Körpers je nach Straßentyp ändert. Während des Aufstiegs ist es nützlich, sich vorwärts zu bewegen, um die Vorderachse zu belasten, und beim Abstieg - rückwärts.

Trotz der Tatsache, dass das ATV für das Fahren in schwierigem Gelände konzipiert wurde, erinnern sich Besitzer selten an das Wort "Reparatur". Wer ein Equipment mit hohem Auftrieb sucht, kann sich getrost für den Yamaha Grizzly 700 entscheiden.

Spezifikationen:

Viertaktmotor mit 686 ccm;

EPS (Electronic Power Steering) - elektrische Servolenkung mit zwei Modi;

Allradantriebssystem mit drei Modi;

Federung mit langem Federweg;

Hohe Tragfähigkeit (130 kg);

24 Liter Tank mit geringem Kraftstoffverbrauch.

Probefahrt

Dieses ATV ist ideal, um neues Terrain zu erkunden. Es ist erwähnenswert, dass sein Besitzer beim Fahren eines Autos auf einer ebenen Straße nicht weniger Fahrspaß hat. Die Kombination aus einem leichten Chassis und einem leistungsstarken Einzylindermotor mit 686 cm³ Hubraum schafft das beste Leistungsgewicht im Segment. Der Yamaha Grizzly 700 wurde buchstäblich geschaffen, um seinen Besitzer in die unzugänglichsten Ecken der Welt zu bringen.

Der Name des neuen ATV spricht für sich, denn der Grizzly ist eines der größten und mächtigsten Tiere nicht nur in den nordamerikanischen Wäldern, sondern auf der ganzen Welt. Obwohl ein Transportmittel wie der Yamaha Grizzly 700 nicht weiß, was Winterschlaf ist. Es ist ein Vergnügen, Zeit mit ihm zu verbringen, egal ob Sie ein Profi oder ein Anfänger sind. Das ATV ist trotz seines starken Motors recht verständlich und leicht zu steuern.

Auch die hohe Tragfähigkeit (130 kg) dieser Maschine bei langen Fahrten wird Sie überzeugen. Das Yamaha Grizzly 700 ATV ist vorne und hinten mit großen, geräumigen Gepäckträgern ausgestattet.

Abstimmung

Da das ATV nach einem nordamerikanischen Bären benannt wurde, der trainiert werden kann, warum nicht dasselbe mit dem Yamaha Grizzly tun? Der Besitzer einer solchen Ausrüstung kann sein Auto für sich und seine Aufgaben anpassen.

Beginnen wir mit den Rädern. Typische 25 Gummis können durch 28 ersetzt werden. Es ist leicht, trotz seiner beeindruckenden Größe. Die Lauffläche ist weich, sodass der Fahrer beim Fahren auf harten Oberflächen kein Unbehagen verspürt. Es ist besser, die Festplatten nicht zu wechseln. Fabrikgefertigt ist stärker und leichter.

Wenn Sie sich für den Einbau zusätzlicher Scheinwerfer oder den Austausch der Frontstoßstange entscheiden, sollten Sie darauf vorbereitet sein, die Front des ATV vollständig zu demontieren. Das Unternehmen selbst bietet einen verstärkten rohrförmigen Stoßfänger an. Der Komfort liegt darin, dass es ohne zusätzliche Änderungen montiert wird, da es mit Halterungen zum Einbau von zusätzlichen Scheinwerfern ausgestattet ist.

Das Lenkrad kann auch durch ein für Sie bequemeres ersetzt werden. Es kann zu Problemen mit der Höhenhaltung kommen, die durch Distanzstück und Stopfen gelöst werden können. Auf letzterem ist es möglich, das Bedienfeld zum Heizen von Abzug und Lenker zu positionieren.

Vorgänger

Im Jahr 2002 brachte Yamaha das Grizzly 660 ATV auf den Markt, das sofort zu einem Liebling der Reisenden wurde. Die im Motor dieses Modells verwendete Fünfventil-Brennkammer wurde zur Grundlage für einen stabilen Betrieb bei jeder Belastung des ATV. Die Hinterradfederung mit langem Federweg sorgt für Sicherheit und Zuverlässigkeit des Fahrers, egal ob es sich um rutschigen Schlamm oder felsige Hänge handelt. Das leichte Lenkrad und die kompakten Abmessungen garantieren Wendigkeit, Laufruhe, Laufruhe und Komfort.

Käuferbewertungen

Fassen wir den Yamaha Grizzly 700 zusammen. Rückmeldungen von glücklichen Besitzern legen nahe, dass das ATV praktisch keine Mängel aufweist. Und wenn sie existieren, können sie getrost als unbedeutend bezeichnet werden. Was also ist dieses Auto?

Vorteile: Breiter Sitz und Fußstütze ermöglichen Fahrern aller Größen, bequem im Auto zu sitzen. Die selbst für Anfänger zugängliche und einfache Steuerung wird Ihre Reise zum Vergnügen machen. Wenn Sie Extremsport mögen, dann ist dieses Fahrzeug genau das Richtige für Sie. Der Yamaha Grizzly 700-Motor ist in der Lage, das Auto auf eine Geschwindigkeit von mehr als hundert Stundenkilometern zu beschleunigen!

Nachteile: Die Kotflügel über den Rädern würden gerne etwas breiter sein, da Straßenschlamm auf den Fahrer gelangt. Das ATV ist ziemlich instabil. Wenn Sie sich noch nicht ganz an Ihren Kauf gewöhnt haben, raten erfahrene Besitzer, das Auto nicht zu sehr zu übertakten, da ein Sturz fast vorprogrammiert ist.

Yamaha Grizzly 700, 2016

Nehmen Sie den "Bären" Yamaha Grizzly 700, Sie werden es nicht bereuen. Den zweiten habe ich schon und sehe bisher keine Alternative (obwohl nein, ich sehe ihn, aber er ist doppelt so teuer, bisher ist nur der "Bär" mein Held). Ich habe beide grauen genommen - nichts wirklich kaputt, nur Verbrauchsmaterial. Ich überlege also im Herbst zu verkaufen und mir wieder eine neue Yamaha Grizzly 700 zu kaufen. Was das gemeinsame Fahren mit dieser Technik betrifft – ja, kann man, aber zunächst ganz langsam und vorsichtig und ohne Kofferraum – schadet es zunächst nur dem Fahrer. Der Punkt ist was, wenn ein Passagier auf einem Thron sitzt (Garderobenkoffer), dann dreht er sich weit aus der Mitte heraus und erzeugt eine zusätzliche Belastung der Achse und dann beginnt die Show, die Kontrolle verschlechtert sich manchmal. Die Rückseite lebt ihr eigenes Leben, es ist sehr schwierig, die Möglichkeit einer Bewegung mit einer leichten Neigung in einer der Achsen zu berechnen, der Schwerpunkt des Passagiers ist sehr hoch, so dass das Wort Sicherheit etwas gespenstisch wird und eindeutig nicht über Sie geht. Das gemeinsame Fahren der Yamaha Grizzly 700 mit ordentlicher Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit ist nur unter der Bedingung möglich: Der Passagier muss hinter seinem Rücken fest an den Piloten gedrückt sitzen. Das Gewicht des Passagiers sollte das Gewicht des Piloten nicht überschreiten, idealerweise gilt: je weniger desto besser. Der Passagier muss alle Bewegungen des Piloten wiederholen, sonst gibt es kein Gleichgewicht. Nicht schreien, nicht beißen, und generell, wenn möglich, den Piloten nicht ablenken, sonst ein dunkles Krankenhaus. Das gemeinsame Fahren mit dem Yamaha Grizzly 700 ist auch eine Sportart (wie Synchronschwimmen). Wir fahren seit dem dritten Jahr mit meiner Frau, sie hat ihr eigenes ATV, aber sie fährt gerne mit mir. Wenn also Lust auf Extrem und Drive besteht, dann die Yamaha Grizzly 700.

Würde : Verwaltung. Fahrt. Extrem. Zuverlässigkeit.

Nachteile : nicht sehr komfortabel für zwei.

Roman, St. Petersburg

Yamaha FJR1300A, 2014

Würde : hell. Wendig. Stabil. Beschleunigung. Rentabilität. Zuverlässigkeit. Pflegeleicht. Passierbarkeit.

Nachteile : schwer. Teuer.

Michail, Orenburg

Yamaha FJR1300A, 2012

Eindrücke vom Fahren des Yamaha Grizzly 700. Zwei Personen (170 kg) mit einem beladenen Trolley (100-130) auf einem abgesenkten können problemlos auf jeder Straße schleppen. Die Sitzfläche ist kurz, man muss also eng zusammensitzen. Eines auf den Feldern, 20 kleine Ponys werden getragen, damit ihnen der Wind um die Ohren pfeift (km 70 sicher). Ich beschloss, in einer "Neznanka" auf einem ausgetrockneten Teich zu reiten. TU das niemals. Ich habe es so gepflanzt, dass ich 4 Stunden lang eines herausgezogen habe. Keine Verbindung, keine wartende Hilfe, Nacht, Mücken - Wolken. Kurz gesagt, er grub mit den Händen, ordnete das Heck und die Linke neu an. Die einzige saubere Stelle bei mir war zwischen den Schulterblättern. Schmutzig, aber voller Stolz auf seinen kleinen Sieg fuhr er nach Hause. Am nächsten Tag wusch ich es 2 Stunden lang, und ich selbst roch eine weitere Woche nach Schlamm. Ja, es gab auch einen Fall bei meinem Vater, ins Stocken geraten und will nicht starten. Er rollte einen Yamaha Grizzly 700 mit Anhänger 2 km auf einer unbefestigten Straße, dann nahmen sie ihn an einem Kabel und schleppten ihn nach Hause. Er beschwert sich in Skype bei mir, sie sagen, eine ausgefallene Technik sei kaputt gegangen und will nicht mehr. Am nächsten Tag eile ich ins Dorf. Springt nicht an, alles dreht sich, saugt die Luft. Was? Es spritzt in den Tank. Ich habe den Benzinschlauch zum Filter abgeklemmt, der Hahn ist offen, ich blase in den Tank, die Luft kommt aus dem Schlauch. Der Hauptbrennstoff ging aus, und der Hahn musste auf Reserve geschaltet werden. Wiehern, Benzin in den Tank und Bier in die Bäuche gegossen und ohne Probleme gestartet. Nun, wie immer ging es nicht um die Rolle. Lesen Sie im Allgemeinen die Anweisungen. Schlussfolgerungen. Um bei der Hausarbeit zu helfen, nur etwas. Rustikale Ausbeutung macht Freude. Die Technik ist nicht für harte Fahrten und Adrenalinkick ausgelegt. Ruhiges, gemessenes Fahren für ältere Menschen und Frauen, vergessen Sie nur nicht, Benzin nachzufüllen. Keine Sekunde bereut die Wahl nicht. Wenn der Yamaha Grizzly 700 nicht getötet wird, reicht er für 10-15 Jahre ohne Überholung. Ich hoffe, dass meine Arbeit für jemanden nützlich sein wird. Alles Gesundheit und viel Erfolg im Geschäft.

Würde : Zuverlässigkeit, Zuverlässigkeit und wieder. Einfache Bedienung. Rentabilität. Gute Qualität und einfache Montage. Geringes Gewicht, Sie können es selbst aus den Sümpfen ziehen.

Nachteile : Fähigkeit zum Überrollen. Stockgummi ist eher schwach. Die Pads gehen schnell von hinten ab. Ein enger Sitz für zwei. Fehlendes Armaturenbrett (3 Glühbirnen und das war's).

Alexey, Moskau

Wann immer Sie neue Orte erkunden möchten, ist der Grizzly 700 EPS Ihr zuverlässiger Begleiter. Hohes Drehmoment, einfaches Handling und fortschrittliche Yamaha-Technologien machen Ihre extremen Abenteuer möglich.

Die Kombination aus einem leistungsstarken 708 ccm Einzylindermotor und einem leichten Chassis bietet das beste Leistungsgewicht im Segment. Der Grizzly 700 EPS wurde entwickelt, um Sie in die härtesten Gebiete zu bringen.

Technische Änderungen haben den Kraftstoffverbrauch und die Schadstoffemissionen reduziert. Die neu gestaltete elektrische Servolenkung EPS Dual-Mode ist zusätzlich abgestimmt, um die Leichtgängigkeit der Lenkung im Allrad-Modus mit Differenzialsperre zu verbessern. Um die Stabilität zu erhöhen, haben wir längere Querlenker verbaut und um den Grizzly 700 EPS noch komfortabler zu machen, haben wir die Langhubfederung neu abgestimmt.

Yamaha-Quads

Reisen, viel Spaß, aufregende Fahrten mit Freunden – all das bieten Ihnen Yamaha ATVs.

Die Auswahl reicht von sportlichen ATVs über Reise-ATVs, Einsteiger-ATVs bis hin zu Modellen, die die erfahrensten ATVs zufriedenstellen. Diese Technik ist für diejenigen, die gerne etwas Neues entdecken. Technische Ausstattung und Ergonomie ermöglichen es Ihnen, jedes Gelände zu durchbrechen, so dass Sie das Fahren in der Natur genießen und es entspannt und komfortabel tun können.

Da unsere ATVs wartungsarm und kraftstoffsparend sind, können Sie und Ihre Begleiter kopfüber in das Abenteuer und ein unvergessliches Erlebnis eintauchen.

Besonderheiten:

• 708 ccm Hochverdichtungs-4-Takt-Motor.
• Ultramatic®-Getriebe mit Bergab-Motorbremse
• On-Command® Allradantriebssystem mit drei Betriebsarten: 2WD, 4WD und 4WD mit Differenzialsperre
• Breite Basis und Einzelradaufhängung mit langem Federweg
• Hydraulische Scheibenbremsen an allen Rädern
• Elektronische Kraftstoffeinspritzung für Ansprechverhalten des Motors
• 24 Liter Kraftstofftank und geringer Kraftstoffverbrauch
• Wartungsarmer Antrieb mit Gelenkwellen
• Erweitertes LCD-Dashboard
• Tragfähigkeit 130 kg

Sie können das Yamaha Grizzly 700 ATV bei uns kaufen. Albatross ist der offizielle Händler von Yamaha Motor Co in Russland. Neben dem attraktiven Preis erhalten Sie einen qualitativ hochwertigen Service und eine lebenslange Erfahrung.

ATVs werden von Jahr zu Jahr immer beliebter und gefragter als universelles Transportmittel. Dies ist logisch, da jede Art von Spezialtransport während des Betriebs bestimmte Freuden beraubt.

Marktführer

Die Zahl der Hersteller dieses Fahrzeugtyps wächst mit ihrer Beliebtheit bei den Verbrauchern. Zu ihren Führern gehören so bekannte Marken wie: Polaris, Suzuki, Kawasaki, Honda. Diese Liste wäre unvollständig ohne einen der Weltmarktführer - Yamaha, einen der größten Hersteller von Motorrädern, ATVs, Schneemobilen und vielen anderen Geräten. Das Grizzly ATV dieser Marke ist eines der gefragtesten Modelle der Welt. Yamahas Grizzly gewannen aufgrund ihrer Leistung und Technologie sowie ihrer Originalität sowohl extern als auch intern schnell an Popularität.

Auswahl an Utility-ATVs

Eine der Hauptaufgaben eines globalen Herstellers ist es, ein möglichst großes Marktsegment abzudecken. Dazu müssen natürlich die Bedürfnisse und Vorlieben einer Vielzahl von Verbrauchern berücksichtigt werden. Die Reihe der Yamaha Grizzly-Modelle ist ziemlich beeindruckend und umfasst etwa neun Autos, von denen jedes bestimmte Eigenschaften aufweist, die von den Designern des japanischen Herstellers von Jahr zu Jahr verbessert werden. Seit 2007, als die universellen ATVs "Yamaha" an Popularität gewannen, wurden alle Modelle der Serie wiederholt modifiziert. So war zunächst das beliebteste Modell "Yamaha Grizzly 700", das mit dem Titel "ATV of the Year 2007" ausgezeichnet wurde. Bemerkenswert ist, dass die jüngeren Brüder (zum Beispiel Grizzly 550 oder Grizzly 350) zu dieser Zeit aufgrund ihrer geringeren Leistung und Funktionalität weniger gefragt waren. Aber alles ändert sich, und neue verbesserte Modelle, bei denen viele Verbraucherwünsche berücksichtigt wurden, erhielten bereits bei Tests in allen Hauptindikatoren gute Noten.

Das Flaggschiff der Aufstellung

Das Grizzly 700 ATV bleibt das beliebteste Modell der Serie. Es hat auch eine Reihe von Verbesserungen erfahren. Als Ergebnis hat die neueste SE-Modifikation fast die beste Leistung dieser Maschinen verkörpert. Dieses robuste Nutzfahrzeug hat es geschafft, seine beachtliche Leistung nicht zuletzt dank der elektronischen Steuereinheit zu entfalten. Die Servolenkung (EPS) machte das Auto fügsamer und verbesserte die bereits beachtlichen Fahreigenschaften und Geländegängigkeit. Beim Yamaha Grizzly 700-Modell wurde dank des innovativen patentierten On-Command-Systems, das ausschließlich auf Yamaha-Geräten verwendet wird, eine beispiellose Stabilität und Passierbarkeit sowohl auf lockeren, sumpfigen Böden als auch auf felsigen Hängen erreicht. Der geländegängige Inbegriff wird durch einen flüssigkeitsgekühlten 686-cm³-Viertaktmotor mit vier Ventilen pro Zylinder ergänzt. Dieses Grizzly ATV ist mit einem Automatikgetriebe mit CVT für optimalen Allradantrieb ausgestattet.

Einer der technischen Fortschritte von Yamaha ist die Möglichkeit, die Antriebsoptionen per Knopfdruck zu ändern. Es stehen drei Modi zur Auswahl: 2WD, 4WD und 4WD Unter Offroad-Bedingungen kann eine solche Funktion in der ATV-Steuerung von entscheidender Bedeutung sein. Eine weitere Besonderheit der Yamaha Grizzly 700 ATVs ist die Farbvariation Special Edition. Optional ist die Montage von Leichtmetallrädern mit Markennamen möglich.

Offroad-Eroberer

Zuverlässiger, befahrbarer und wendiger Universaltransporter YAMAHA Grizzly 660. Dieses Grizzly ATV mit 4x4-Antrieb ist im Gelände unersetzlich. Sein Ultramatic-Automatikgetriebe bietet zusätzliche Motor-, Rückwärts- und Raupenbremsung bei Gefälle. Das ATV ist mit einem leistungsstarken, zuverlässigen und dennoch kompakten flüssigkeitsgekühlten 5-Ventil-Motor und Keilriemenvariator ausgestattet. Ein reibungsloser und störungsfreier Betrieb zeichnet dieses Aggregat aus. Auch bei niedrigen Drehzahlen bleibt das hohe Drehmoment erhalten. Das herausragende Handling und die Agilität des Grizzly 660 werden durch seine optimal ausbalancierten Abmessungen, das leichte Lenkrad und die einstellbare Hinterradfederung gewährleistet. Das relativ geringe Gewicht sorgt für Wirtschaftlichkeit, die dreißig Zentimeter Bodenfreiheit und die verbesserte Federung sorgen für ein angenehmes Fahrgefühl auch auf schwierigsten Strecken.

Der im Grizzly 660 verwendete Motor ist die neueste Yamaha-Technik. Es verwendet eine patentierte Fünfventil-Brennkammer. Die neue Konstruktionslösung ermöglicht einen genauen und unterbrechungsfreien Betrieb des Motors unter jeder Last. Die Einzelradaufhängung mit langem Federweg garantiert makellose Traktion, egal ob sumpfiger Schlamm oder felsiger Hang. All dies gewährleistet eine sichere und effiziente ATV-Fahrt auf jedem Untergrund.

Ein heller Vertreter der Aufstellung

Der Grizzly 450 ATV ist ein weltweites Schlüsselmodell im Segment der mittelschweren Nutzfahrzeuge. Die Yamaha Grizzly 450 wurde erstmals 2007 auf den Markt gebracht, erfreute sich jedoch nach Verbesserungen im Jahr 2011 großer Beliebtheit. Sie zeichnet sich durch hohe Vielseitigkeit, Zuverlässigkeit und technologische Überlegenheit aus. Das Chassis dieses Modells gilt zu Recht als das technisch fortschrittlichste seiner Klasse. Das Nassbremssystem ist ein Vorteil dieses ATV. Dank ihr kann der Grizzly 450 unter allen Bedingungen vorhersehbar und effizient gestoppt werden. Die hohen Stollen an den Reifen sowie die Einzelradaufhängung mit einstellbarer Spannung machen dieses Modell äußerst passabel.

Mit einer relativ geringen Größe vereint der Grizzly 450 viele der Qualitäten eines Full-Size-ATVs. Der ausreichend starke Einzylindermotor mit 421 cm³ Hubraum und Flüssigkeitskühlungscharakteristik der gesamten Yamaha-Modellreihe ermöglicht den Einsatz des Grizzly 450 sowohl in der Landwirtschaft als auch für extreme Reisen. Zuverlässiges hydraulisches Bremssystem, aktualisiertes Fahrwerk, hohe Manövrierfähigkeit und Geländegängigkeit machen das Fahren auch unter schwierigsten Bedingungen zum Vergnügen, während das Drei-Modus-Auswahlsystem und das LCD-Armaturenbrett nur das Komfortgefühl steigern.

Für Arbeit und Freizeit

Eine der attraktiveren und erschwinglicheren Optionen im Grizzly-Sortiment sind die Grizzly 350 ATVs. Dieses ATV ist einer der Weltmarktführer im Einsteiger-ATV-Segment. Mit Plug-in-Allradantrieb, einem ziemlich beeindruckenden 348-ccm-Motor für die Einstiegsklasse und einem Automatikgetriebe ist die Yamaha Grizzly 350 zur bevorzugten Wahl vieler Extremsportler geworden. Luft-Öl-Kühlung des Motors. Der Antriebsstrang arbeitet in einem breiten Drehzahlbereich, der es Ihnen ermöglicht, die schwierigsten Straßenprobleme zu überwinden.

Das ATV "Grizzly 350" ist unprätentiös, hat ausgezeichnete Geländefähigkeiten und ist sowohl als Arbeits- als auch als Ruheassistent perfekt. Es kombiniert perfekt alle notwendigen Qualitäten dieser Ziele. Das steckbare patentierte Ultramatic-Getriebe, das es dem Motor ermöglicht, an steilen Hängen zu bremsen, ein kleiner Wendekreis, eine einstellbare Federung, ein drehmomentstarker Motor - dies ist keine vollständige Liste der Eigenschaften, dank der sich viele Verbraucher für dieses spezielle ATV entscheiden.

Problemloses Arbeitstier

Zuverlässiges, komfortables, kompaktes, wendiges und vor allem preiswertes Universal-ATV "Grizzly 250" fühlt sich sowohl im Gelände als auch im hügeligen Gelände großartig an. Mit einem leistungsstarken 249 ccm 4-Takt-Motor mit beeindruckendem Drehmoment, einem Automatikgetriebe und unabhängigen Vorder- und Hinterradbremsen ist der Grizzly 250 nicht nur in der Lage, Aufgaben zu erledigen, sondern auch um den ersten Platz bei Offroad-Rennen zu kämpfen.

ATVs "Grizzly": Preise

Ein wichtiger Faktor für die Popularität und Nachfrage nach Yamaha ATVs sind ihre Kosten. Neben der technischen Überlegenheit hat der japanische Konzern stets versucht, die Preise für seine Produkte auf einem wettbewerbsfähigen Niveau zu halten. Bis heute liegen die ungefähren Preise zwischen 190.000 Rubel für den jüngsten Vertreter der Linie und bis zu 490.000 Rubel für die Yamaha Grizzly 700 SE.