Vorzeitige Zuteilung von Renten an Fahrer von Bussen, Oberleitungsbussen, Straßenbahnen auf den Linien des städtischen Personenverkehrs. Regeln für die Verwendung der Ratschläge des ngpt Psychologen für Bus- und Trolleybusfahrer

Um den Beruf des Kutschenführers zu meistern, reicht es aus, mindestens eine Sekundarschulbildung zu haben. Als nächstes müssen Sie Kurse für Straßenbahnfahrer belegen. Informationen zu Zeit und Ort der Kurse erhalten Sie im Depot in Ihrer Stadt.

Tram-Fahrerkurse dauern im Durchschnitt 10 Monate, sind kostenlos und in der Regel ist eine Weiterbeschäftigung garantiert. Zuerst gibt es sechs Monate Vorlesungen, dann Fahrpraxis, eine Prüfung und schon kann es losgehen. Nach der Zuweisung zum Depot müssen Sie für einige Zeit ein Praktikum unter Anleitung eines erfahrenen Kutschers absolvieren. Neben praktischen Übungen zeigen sie Ihnen, wie Sie den Abfahrtsplan verstehen, Straßenbahneisen reparieren usw.

Es ist wichtig zu wissen, dass Sie nach Abschluss der Kurse und Erhalt einer Bescheinigung, dass Sie als Straßenbahnfahrer/in arbeiten können, mindestens drei Jahre in diesem Fachgebiet arbeiten müssen, da vor Beginn der Kurse mit jedem Bewerber eine Vereinbarung geschlossen wird . Andernfalls beträgt die Zahlung der Strafe durchschnittlich 30-40.000 Rubel.

In den Kursen lernen Sie Disziplinen wie Verkehrsregeln, Regeln für den technischen Betrieb des Zuges, die Einrichtung von Straßenbahnwagen, die Grundlagen der elektrischen Sicherheit und des Arbeitsschutzes, Erste Hilfe.

Merkmale des Berufes

Es ist wichtig zu wissen, dass sowohl ein Mann als auch eine Frau ab 21 Jahren Straßenbahnfahrer werden können. Dies erfordert eine ausgezeichnete Gesundheit, denn der Straßenbahnfahrer muss auch bei starkem Frost auf die Strecke. Und die Straßenbahnen sind nicht sehr warm. Darüber hinaus kann eine Person mit einer stabilen Psyche als Autofahrer arbeiten, da die Situationen auf der Straße anders sind. Der Beruf des Straßenbahnfahrers geht von einem Schichtarbeitsplan aus und erwacht eher früh, denn der Arbeitstag eines Menschen in diesem Beruf beginnt um 4 Uhr morgens. Es lohnt sich, die Wetterbedingungen zu berücksichtigen, denn im Herbst und Frühjahr ist es viel schwieriger, eine Straßenbahn zu fahren, da die Gleise rutschig und schlammig sind.

Für einen Straßenbahnfahrer ist es wichtig, reibungslos zu fahren, um den Schaffner und die Fahrgäste nicht in der Kabine zu verstreuen, aber gleichzeitig schnell genug, um nicht aus dem Fahrplan zu geraten.

Das Gehalt eines Fahranfängers beträgt im Durchschnitt 22 Tausend Rubel, wenn Sie ohne grobe Verstöße arbeiten. Der Urlaub der Kutscher beträgt 28 Tage, wenn Sie 11 Monate hintereinander arbeiten, kommen weitere 12 Tage hinzu.

Straßenbahn fahren ist einfach und schwierig zugleich. Schließlich ist dies keine Maschine - für ihn ist alles anders angeordnet. Die Straßenbahn hat kein Getriebe. Trotzdem wäre es ungerechtfertigt, diese Art des Transports einfach zu nennen.

Anweisungen

Um Straßenbahnfahrer zu werden, benötigen Sie eine spezielle Lizenz. Es wird nach Abschluss der Kurse im Schulungs- und Kurskomplex (es gibt in fast jeder Stadt Russlands eine Zweigstelle) ausgestellt. Ihnen wird eine Ausbildung zum Kraftfahrer angeboten.

Um sich für eine Ausbildung im Werk anzumelden, müssen Sie einen Antrag stellen und ein ärztliches Attest vorlegen. Es kann in der Klinik ausgestellt werden, an die es der Bildungseinrichtung angeschlossen ist. Sie müssen durch, um eine Straßenbahnfahrerlaubnis zu erhalten. Dieser Kommission gehören folgende Fachleute an: Neurologe, Augenarzt, Narkologe, Psychiater, Chirurg und HNO.

Die Ausbildung im Werk dauert fünf Monate. Die Hälfte deines Studiums lernst du Theorie. Dies sind die Verkehrsregeln, über den Arbeitsschutz und das Studium des Materials. Die restlichen zweieinhalb Monate verbringen Sie mit praktischen Übungen: zuerst auf einem Trainingswagen, dann auf einer richtigen Straßenbahn. Am Ende des Kurses müssen Sie eine Theorieprüfung ablegen. Dann gehen Sie zur Verkehrspolizei, um die Theorie zu bestehen. Üben Sie nach Ihrem Willen in der Trainings- und Kurskombination. Nach Abschluss der Ausbildung erhalten Sie ein „D“, mit dem Sie zum Straßenbahnfahrer werden können.

Der Obusfahrer Viktor Mandryukov kontaktierte die Hotline der GU PFR Nr. 5 (8-495-987-09-19), die den Bürgern des nördlichen Verwaltungsbezirks von Moskau und der Moskauer Städte Chimki und Dolgoprudny diente: "Are gibt es irgendwelche Vorteile für Vorruhestandsfahrer des öffentlichen Nahverkehrs "

Berät den Leiter der GU PFR Nr. 5 Alexander Akimenko.

Zu den Berufsgruppen von Bürgern, die aufgrund besonderer Arbeitsbedingungen für die vorzeitige Einrichtung einer Altersversicherungsrente berechtigt sind, gehören Bürger, die als Fahrer von Bussen, Oberleitungsbussen und Straßenbahnen auf regulären Stadtverkehrslinien arbeiten, sagt Alexander Akimenko

Demnach erwerben Männer mit dem 55 eine Versicherungserfahrung von mindestens 25 bzw. 20 Jahren - für Männer bzw. Frauen.

Diesen Arbeitnehmern wird eine vorgezogene Rente zugeteilt, wenn sie ständig Vollzeitbeförderungen auf regulären Stadtlinien durchführen. Diese Art der Beförderung umfasst regelmäßige Fahrten innerhalb der Stadt (eine andere Siedlung), die von Kraftfahrzeugen mit einem Motor ausgeführt werden, der für die Beförderung von Personen mit mehr als 8 Sitzplätzen (zusätzlich zum Fahrer) ausgelegt ist.

A. Akimenko stellte fest, dass der reguläre Personenverkehr die Beförderung umfasst, die mit einer bestimmten Häufigkeit entlang der festgelegten Routen mit dem Ein- und Aussteigen der Passagiere an den für die Route vorgesehenen Haltestellen durchgeführt wird. In diesem Fall muss der Bus pünktlich zum Flug abfahren, alle Zwischenkontrollen rechtzeitig befolgen und unter Berücksichtigung der zulässigen Abweichungen termingerecht am Ziel ankommen. Die angegebenen Informationen können in einem Dokument wie einem Reisepass für die Route enthalten sein. Der Pass für die Route enthält alle Informationen, die anzeigen, dass die Route zu einer regulären Stadtroute (innerhalb der Stadt) oder zu einer Route gehört, die nicht zu einer solchen gehört, beispielsweise einer Vorortroute.

Die Arbeit auf städtischen Linienverkehren kann mit einem Semi-Express-, Express-, regulären Fortbewegungsmodus organisiert werden oder diese Modi während des Tages kombinieren. Gleichzeitig haben diese Fahrer Anspruch auf Vorzugsrenten nur bei Nachweis einer unbefristeten Vollbeschäftigung (mindestens 80 % der Arbeitszeit) im Linienverkehr.

Der Fahrer beginnt seine Arbeit anhand des Frachtbriefs. Formen von Frachtbriefen, auch für Busse, wurden entwickelt und vom State Statistics Committee genehmigt. Auf der Rückseite des Frachtbriefes befinden sich Angaben zum Ausfüllen: Abfahrtszeit (nach Fahrplan und Ist) und Ankunftszeit (nach Fahrplan und Ist), anhand derer die Ist-Zeit in Stunden des Fahrers berechnet werden kann einen Monat lang an der Linie im Linienverkehr im Stadtverkehr arbeiten. Der Flug gilt als ohne Verstoß gegen den Fahrplan abgeschlossen, wenn der Bus den Flug exakt nach Fahrplan abgeflogen, alle Zwischenkontrollen rechtzeitig passiert und unter Berücksichtigung der zulässigen Abweichungen fahrplanmäßig am Endziel der Strecke angekommen ist . Laut Frachtbriefen wird die Arbeitszeit des Fahrers abgelesen.

При отсутствии путевых листов как документа, на основании которого можно рассчитать фактическое время в часах работы водителя на линии на регулярных городских пассажирских маршрутах за месяц, необходимо представить справки с предприятий с указанием документальных оснований (приказов, лицевых счетов, ведомостей на заработную плату, коллективных договоров usw.).

Es ist zu bedenken, - sagt A. Akimenko, dass die Linientaxitransporte nicht zu den regulären Personentransporten gehören, sondern speziell sind, da für sie keine Regelmäßigkeit festgelegt ist. Insoweit besteht kein Grund, Busfahrern, die im Linientaxiverkehr tätig sind, einen Anspruch auf Vorruhestandsleistungen einzuräumen.

Fahrer, die auf Vorort-, Überland- und Spezialstrecken arbeiten, sowie Fahrer, die Chartertransporte von Passagieren auf Strecken durchführen, die nicht zu den regulären Stadtstrecken gehören, oder Fahrer von Abteilungstransporten, die Mitarbeiter des Unternehmens befördern, haben keinen Anspruch auf Rentenleistungen.

A. Akimenko, führte aus, dass die Höhe der Vorruhestandsrente für Straßentransportarbeiter nach den allgemeinen Regeln festgelegt wird. Es ist abhängig von der Dauer der gesamten Berufserfahrung und des Verdienstes vor dem 01.01.2002 der Gesamtbetrag der Versicherungsbeiträge, die die FIU für den Versicherten nach dem 01.01.2002 auf ein persönliches Konto in der Rentenversicherungspflicht erhält.

Das Verfahren zur Bestätigung der Arbeitszeiten, das das Recht auf vorzeitige Einstellung einer Arbeits-(Versicherungs-)Altersrente gewährt, auch für Fahrer von Bussen, Oberleitungsbussen, Straßenbahnen, die auf regulären städtischen Personenlinien beschäftigt sind, wurde durch die Verordnung vom das Ministerium für Gesundheit und soziale Entwicklung der Russischen Föderation vom 31. März 2011. Nr. 258n "Bei Genehmigung des Verfahrens zur Bestätigung der Arbeitszeiten, die den Anspruch auf vorzeitige Einstellung einer Altersrente begründen."

Der Beruf des Kraftfahrers gilt seit jeher als herausfordernde und verantwortungsvolle Aufgabe. Wenn es um den Fahrer eines Personennahverkehrs oder sogar eines Schulbusses geht, ist die Verantwortung voll berechtigt, denn der Fahrer ist für mehrere Dutzend Leben verantwortlich, die in seiner Kabine leben. Trotz der offensichtlich hohen Anforderungen an den Beruf wurde die Strenge der Auswahl nun deutlich reduziert. Was wird von einem Bürger verlangt, um einen Job bei Mosgortrans zu bekommen? Wie hoch ist das Gehalt für diese Kategorie von Arbeitnehmern und wie wird es berechnet? Diese Fragen werden wir im Folgenden beantworten.

Voraussetzungen für die Einstellung

Während der Sowjetzeit gab es ein umfangreiches Schulungssystem für die Fahrerausbildung. Mindestens zwei Jahre lang wurden ihnen die Feinheiten einer Berufsschule vermittelt. In Ermangelung einer solchen Möglichkeit wurden Studien in Industrieanlagen durchgeführt. Mit dem Wechsel des Regierungssystems haben die zuständigen Behörden auf eine solche gründliche Ausbildung der Mitarbeiter des Stadtverkehrs verzichtet. Um sich für diese Stelle zu bewerben, reicht es derzeit aus:

• eine offene Kategorie "B" im Führerschein, die das Fahren eines Busses ermöglicht;
• außerdem wird vom Bewerber eine dreijährige Fahrpraxis verlangt;
• Alter nicht weniger als 21 Jahre;
• keine medizinischen Kontraindikationen für diesen Beruf.

Verfügt der Bewerber über alle aufgeführten Eigenschaften, wird er innerhalb von 3,5 Monaten für den gewünschten Beruf ausgebildet. Die Ausbildung findet direkt in den Filialen der Organisation des Stadtverkehrs statt.

Worauf sich Jobsuchende bei der Bewerbung auf einen Job verlassen können

Laut den auf der offiziellen Website von Mosgortrans veröffentlichten Informationen können Fahrer, die ihre Arbeit aufnehmen, mit einer Reihe verschiedener Vorteile und Garantien rechnen. Sie werden durch die Regeln der Struktur selbst bestimmt. Die Liste sieht so aus:

1. Die Studienzeit wird grundsätzlich vergütet, wenn der Bewerber das Studium abschließt und eine Anstellung findet.
2. Außerdem führt die Struktur regelmäßig kostenlose Schulungen und berufliche Weiterbildung des Arbeitspersonals durch. Bei Arbeitnehmern wird regelmäßig eine umfassende ärztliche Untersuchung durchgeführt, die sowohl physiologische als auch psychologische Kontrollen umfasst.
3. Ein Mitarbeiter von Mosgortrans kann mit Krankengeld rechnen. Die Höhe dieser Zahlungen richtet sich nach der Dienstzeit des Arbeitnehmers in der jeweiligen Stadtstaatsstruktur.
4. Für das gesamte Bundesland wird die Verpflegung in Kantinen angeboten, die sich in den Filialen der Organisation befinden.
5. Das Sozialpaket für Beschäftigte im Stadtverkehr verspricht die vollständige oder teilweise Übernahme der Kosten von Gutscheinen für verschiedene Ausflüge, Erholungszentren und Sanatorien.
6. Der Busfahrer kann sich darauf verlassen, dass die Organisation ihn an spezialisierte Hochschulen schickt. Gleichzeitig werden die Studiengebühren innerhalb der SUE entrichtet.
7. Die Organisation bietet auch eine Reihe von Entschädigungen und Garantien für Staatsbedienstete, die eine Beschäftigung mit einer Ausbildung an einer staatlich anerkannten Hochschule kombinieren.

REGELN FÜR DIE NUTZUNG DES ÖFFENTLICHEN STRASSENVERKEHRS (STRASSENBAHN, TROLLEYBUS, BUSSE) IN DER STADT MOSKAU
Genehmigt durch Beschluss der Moskauer Regierung vom 02.09.2008 Nr. 797-PP (in der Fassung der Verordnungen der Regierung von Moskau vom 20.11.2012 Nr. 663-PP vom 18.02.2014 Nr. 55-PP vom 27.08.) .2014 Nr. 483-PP vom 15.12.2015 Nr. 880-PP vom 01.03.2016 Nr. 62-PP vom 30.08.2017 Nr. 596-PP)

1. Allgemeine Bestimmungen

1.1. Die Regeln für die Nutzung des öffentlichen Straßenverkehrs (Straßenbahnen, Oberleitungsbusse, Busse) in der Stadt Moskau (im Folgenden als Regeln bezeichnet) werden in Übereinstimmung mit dem Bürgerlichen Gesetzbuch der Russischen Föderation, dem Gesetzbuch der Russischen Föderation auf Ordnungswidrigkeiten, Gesetz der Russischen Föderation vom 7. Februar 1992 N 2300-1 "Über den Schutz der Verbraucherrechte", Bundesgesetz vom 8. November 2007 N 259-FZ "Charta des Straßenverkehrs und des städtischen Landstromverkehrs", Beschluss des Ministerrates - der Regierung der Russischen Föderation vom 23. Oktober 1993 N 1090 "Über die Regeln des Straßenverkehrs" (im Folgenden als Verkehrsregeln bezeichnet), das Gesetz der Stadt Moskau vom 21. November 2007 N 45" Das Gesetzbuch der Stadt Moskau über Ordnungswidrigkeiten. "

(Absatz 1.1 in der Fassung des Dekrets der Moskauer Regierung vom 27. August 2014 N 483-PP)

1.2. Diese Regeln legen das Verfahren für die Nutzung öffentlicher öffentlicher Verkehrsmittel (Straßenbahnen, Oberleitungsbusse, Busse), die mit automatisierten Fahrkontrollgeräten ausgestattet sind, und die Beförderung von Passagieren gemäß den von der Moskauer Regierung festgelegten Fahrkarten und Tarifen fest.

1.3. Abgeschafft. - Erlass der Moskauer Regierung vom 27. August 2014 N 483-PP.

1.4. Diese Regeln müssen in den Salons des rollenden Materials des öffentlichen Oberflächennahverkehrs (Straßenbahnen, Oberleitungsbusse, Busse) aufbewahrt werden.

1.5. Die Betriebsart des öffentlichen Landverkehrs in der Stadt Moskau wird von der Abteilung für Verkehr und Entwicklung der Straßenverkehrsinfrastruktur der Stadt Moskau festgelegt. Informationen über die Funktionsweise der öffentlichen Landverkehrswege werden an den Haltestellen entlang der Strecke und auf der offiziellen Website des Ministeriums für Verkehr und Straßeninfrastrukturentwicklung der Stadt Moskau veröffentlicht.

(Absatz 1.5 in der Fassung des Dekrets der Moskauer Regierung vom 18.02.2014 N 55-PP)

2. Personenbeförderungsunternehmen (Beförderer) sind verpflichtet:

2.1. Gewährleistung der Beförderung von Passagieren aller Kategorien, einschließlich Personen mit Behinderungen, zu ihrem Zielort gemäß der festgelegten Route.

2.2. Stellen Sie sicher, dass an den Haltestellen Schablonen mit Informationen über Haltestellennamen, Nummern und Betriebszeiten der Umfahrwege vorhanden sind, die die Endhaltestellen dieser Wege angeben und den Zugang zu Informationen für Personen mit Seh- und Hörbeeinträchtigungen ermöglichen.

2.3. Beachten Sie die festgelegten Fahrintervalle auf den Linien des öffentlichen Bodenverkehrs (Straßenbahnen, Trolleybusse, Busse).

2.4. Informieren Sie die Bevölkerung bei einer geplanten Änderung oder Sperrung von Strecken über die Medien oder durch Anzeigen an den Haltestellen.

2.5. Informieren Sie die Bevölkerung bei rechtzeitiger Änderung der Route durch Ansagen an Haltestellen und die Ausstattung des Rollmaterials mit Hinweisschildern.

2.6. Stellen Sie vor dem Verlassen der Strecke den ordnungsgemäßen technischen und hygienischen Zustand der Salons, der Ausrüstung, der inneren und äußeren Gestaltung des Rollmaterials gemäß den festgelegten Anforderungen sicher.

(Absatz 2.6 in der Fassung des Dekrets der Moskauer Regierung vom 27.08.2014 N 483-PP)

2.7. Sorgen Sie für die Sicherheit der Personenbeförderung. Für die unsachgemäße Erfüllung der Beförderungsbedingungen, die durch die einschlägigen Regulierungs- und Rechtsakte der Russischen Föderation und der Stadt Moskau festgelegt sind, haftet der Beförderer gemäß den geltenden Gesetzen.

3. Pflichten des Fahrers des öffentlichen Landverkehrs (Straßenbahn, Obus, Bus)

3.1. Der Fahrer ist verpflichtet:

3.1.1. Wenn Sie Informationen von Fahrgästen über das Vorhandensein von Gegenständen im Fahrgastraum der Fahrzeuge finden oder erhalten, die eine Gefahr für Leben und Gesundheit darstellen können, sowie Brand-, Rauch-, Feuer-, Strom- oder gemäß den Anweisungen.

3.1.2. Halten Sie sich strikt an die Anforderungen der Straßenverkehrsordnung.

3.1.3. Gewährleistung der Personenbeförderung in strikter Übereinstimmung mit den Anforderungen für den Betrieb von Schienenfahrzeugen, die Verkehrssicherheit und den Personenverkehr.

3.1.4. Straßenbahn, Trolleybus, Bus vom Haltepunkt nur bei geschlossenen Türen nach Beendigung des Ein- und Aussteigens der Fahrgäste zu schicken.

3.1.5. Informieren Sie Fahrgäste, auch solche mit Seh- und Hörbeeinträchtigungen, über den Namen jeder Haltestelle und der nächsten, übermitteln Sie andere notwendige Informationen mit einem Diktiergerät und speziellen Mitteln.

3.1.6. Bei Fehlfunktion von Warneinrichtungen, deren Fehlen sowie bei einer betrieblichen Änderung der Fahrstrecke, während der gesamten Strecke Informationen per Mikrofon durchsagen, bis die Störung der Warneinrichtungen beseitigt oder Warneinrichtungen eingebaut sind und bis die Strecke wird wiederhergestellt.

3.1.7. Fahrkarten nur an Bushaltestellen verkaufen.

3.1.8. Fahrscheine für Fahrgäste ausstellen, nachdem die Zahlung für die Reise zum festgelegten Tarif eingegangen ist.

3.1.9. Beschränken Sie das Einsteigen von Fahrgästen je nach Befüllung der Straßenbahn, des Trolleybusses oder des Busses, nachdem die Fahrgäste über das Ende des Einsteigens informiert wurden.

3.1.10. Abgeschafft. - Erlass der Moskauer Regierung vom 27. August 2014 N 483-PP.

3.1.11. Beachten Sie die Route, gefolgt von der festgelegten Route und dem festgelegten Fahrplan für die Beförderung des öffentlichen Personennahverkehrs auf dem Boden.

3.1.12. Führen Sie das Ein- und Aussteigen der Passagiere an den im Streckenplan vorgesehenen ausgestatteten Haltepunkten durch, mit Ausnahme von Notsituationen.

3.1.13. Achten Sie beim Fahren auf der etablierten Route des öffentlichen städtischen Landverkehrs darauf, dass das Fahrzeug mit Hinweisschildern über die Routennummer sowie die Namen der Anfangs-, End- und Hauptzwischenhaltepunkte versehen ist.

(Ziffer 3.1.13 in der Fassung des Beschlusses der Moskauer Regierung vom 27.08.2014 N 483-PP)

3.1.14. Sorgen Sie für einen sicheren Ein- und Ausstieg, auch durch die zweite Tür, sowie für komfortable Reisebedingungen für Rollstuhlfahrer, behinderte Menschen mit Muskel-Skelett-Erkrankungen und Personen mit Seh- und Hörbehinderungen.

3.2. Weitere Aufgaben des Fahrers richten sich nach seiner Stellenbeschreibung.

4. Reihenfolge der Ein- und Ausfahrt

4.1. Fahrgäste dürfen nur an Haltestellen nach einem vollständigen Halt von Straßenbahn, Trolleybus, Bus ein- und aussteigen.

4.2. Die Fahrgäste sind verpflichtet, beim Einsteigen in Straßenbahn, Trolleybus, Bus und beim Aussteigen die Reihenfolge einzuhalten.

(in der Fassung des Dekrets der Moskauer Regierung vom 27. August 2014 N 483-PP)

4.3. Der Zugang zu Straßenbahn, Trolleybus, Bus mit Drehkreuzen erfolgt durch die Haustür. Bei einem drehkreuzfreien Fahrsystem betreten die Fahrgäste alle Türen des Fahrzeugs mit Bezahlung der Fahrt über Fahrscheinkontroll- und Einlöseeinrichtungen an den entsprechenden Türen.

(Absatz 4.3 in der Fassung des Dekrets der Moskauer Regierung vom 27.08.2014 N 483-PP)

4.4. Der Ausstieg aus einer Straßenbahn, einem Trolleybus oder einem mit Drehkreuzen ausgestatteten Bus erfolgt durch alle Türen, außer der vorderen. Bei einem drehkreuzfreien Fahrsystem erfolgt der Ausstieg aus Straßenbahn, Trolleybus, Bus durch alle Türen. Zum Aussteigen müssen die Fahrgäste dem Fahrer vorab ein Signal geben, indem sie die Klingeltaste drücken.

(Ziffer 4.4 geändert durch das Dekret der Moskauer Regierung vom 27.08.2014 N 483-PP)

4.5. Fahrgäste mit Kinderwagen, behinderte Menschen mit Muskel-Skelett-Erkrankungen, sehbehinderte Menschen mit Blindenhund oder mit einem weißen Gehstock in eine Straßenbahn, Trolleybus, Bus mit Drehkreuzen dürfen nach dem Verlassen der Fahrgäste durch die zweite Tür.

(Ziffer 4.5 in der Fassung des Dekrets der Moskauer Regierung vom 27.08.2014 N 483-PP)

4.6. Die Einfahrt in Straßenbahnen, Trolleybusse, Busse, die speziell für Behinderte ausgestattet sind, ist für Rollstuhlfahrer durch die zweite Tür nach dem Ausstieg der Fahrgäste erlaubt.

4.7. Beim Ein- und Aussteigen in Straßenbahn, Trolleybus, Bus muss sich der Fahrgast an den Handläufen festhalten, um Verletzungen zu vermeiden.

4.8. Fahrgäste mit Fahrrädern können in die Straßenbahn, den Obus, den Bus einsteigen, wenn es möglich ist, das Fahrrad auf dem Abstellraum der Straßenbahn, des Obus, des Busses abzustellen. Fahrgäste mit Fahrrädern dürfen die Straßenbahn, den Trolleybus und den mit Drehkreuzen ausgestatteten Bus durch die zweite Tür nach dem Ausstieg der Fahrgäste betreten.

(Ziffer 4.8 in der Fassung des Beschlusses der Moskauer Regierung vom 27.08.2014 N 483-PP)

5. Verfahren zur Zahlung von Reise- und Handgepäck

5.1. Die Bezahlung der Fahrten gemäß den geltenden Tarifen erfolgt am Eingang der Straßenbahn, des Obus, des Busses durch Einlösen der Fahrkarte über die Fahrkartenkontroll- und Einlösevorrichtung. Die Tickets auf Magnetstreifenmedien werden durch die Rutsche der Ticketkontroll- und Einlösevorrichtung geführt. Fahrscheine auf einem Träger ohne Magnetstreifen (nachfolgend kontaktlose Fahrscheine genannt) werden zum Ziel der Fahrscheinkontroll- und Einlösevorrichtung gebracht. Es wird nicht empfohlen, Tickets mit elektromagnetischen Strahlungsquellen an Orten mit hoher Luftfeuchtigkeit und hohen Temperaturen aufzubewahren oder sie chemischen und mechanischen Belastungen auszusetzen. Bei der Ausübung des Rechts auf freie Fahrt melden die Fahrgäste am Eingang einer Straßenbahn, eines Oberleitungsbusses oder eines Busses ihre Fahrt durch Vorlage einer Sozialkarte eines Moskauer (SCM), einer Sozialkarte eines Einwohners der Region Moskau (SKMO), bei der Ziel eines Ticketkontroll- und Einlösegeräts. Die in den Abschnitten 4.5, 4.6 und 4.8 dieser Regeln genannten Fahrgastkategorien zahlen beim Einsteigen in eine Straßenbahn, einen O-Bus oder einen mit Drehkreuzen ausgestatteten Bus die Fahrt (Registrierung der Fahrt) beim Transport durch die zweite Tür durch die installierte Fahrkartenkontroll- und Einlösevorrichtung an der zweiten Tür und bei Abwesenheit - durch die an der Eingangstür installierte Ticketkontroll- und Einlösevorrichtung.

(Ziffer 5.1 in der Fassung des Beschlusses der Moskauer Regierung vom 30.08.2017 N 596-PP)

5.1 (1). Zum Bezahlen der Fahrt (Anmeldung einer Fahrt) muss ein kontaktloses Fahrticket, SCM, SKMO parallel zum Ziel der Ticketkontroll- und Einlösevorrichtung gebracht, auf dieses aufgebracht und in dieser Position für mindestens 2 Sekunden gehalten werden.

(Klausel 5.1 (1) wurde durch das Dekret der Moskauer Regierung vom 30.08.2017 N 596-PP eingeführt)

5.1 (2). Die Bezahlung der Fahrt (Anmeldung einer Fahrt) wird durch eine grüne Anzeige der Lichtelemente am Drehkreuz und (oder) der Fahrkartenkontroll- und Einlösevorrichtung und (oder) einer entsprechenden Meldung in der Informationszeile auf dem Display der Fahrkarte bestätigt Kontroll- und Rücknahmegerät.

(Klausel 5.1 (2) wurde durch das Dekret der Moskauer Regierung vom 27. August 2014 N 483-PP eingeführt)

5.2. Die Zahlung für die Beförderung von Handgepäck (dessen Größe in der Summe der Maße in Länge, Breite, Höhe 120 cm überschreitet) erfolgt durch Einlösen eines Tickets für die Beförderung von Handgepäck, das dem Fluggast keinen Anspruch auf Fahrkarten, eine Fahrkarte für die Mitnahme von Handgepäck, gefolgt von einem Pass zur Bezahlung Ihrer Reise Reisedokumente für Personengruppen, die Anspruch auf freie Fahrt haben oder die Fahrt mit unvollständiger Fahrt nicht berechtigen, berechtigen sie nicht zu kostenlosem Handgepäck.

5.3. Fahrkarten zur Bezahlung von Fahrten mit Straßenbahnen, Oberleitungsbussen und Bussen werden an spezialisierten Verkaufsstellen für den Verkauf von Fahrkarten für die Fahrt im öffentlichen Personennahverkehr, bei Fahrern, Schaffner, Händlern sowie in Handelseinrichtungen von Organisationen gekauft, die Verträge für den Verkauf von Fahrkarten.

(Ziffer 5.3 in der Fassung des Dekrets der Moskauer Regierung vom 27.08.2014 N 483-PP)

5.4. Gültige Fahrkarten sind nur Fahrkarten, die für die Fahrt im öffentlichen Personennahverkehr in der Stadt Moskau bestimmt sind.

5.5. Ungültige Fahrkarten sind:

5.5.1. Abgelaufene Tickets.

5.5.2. Tickets für eine begrenzte Anzahl von Fahrten mit erschöpftem Reiselimit.

5.5.3. Unsachgemäß benutzte SCM, SKMO, ermäßigte Fahrkarten für Schüler und Studenten im öffentlichen Personennahverkehr, in einem Pendlerbus ohne Fahrbeschränkung (ermäßigte Fahrkarte für Studenten).

(Ziffer 5.5.3 in der Fassung des Beschlusses der Moskauer Regierung vom 30.08.2017 N 596-PP)

5.5.4. Tickets mit Stoppliste. Stoppliste - eine Liste mit Nummern und Fahrkartenreihen, SCM, SKMO, ermäßigten Fahrkarten für Studenten, deren Aktion vom Beförderer im Zusammenhang mit dem Eingang der autorisierten Regierungsbehörde oder untergeordneter Organisationen (Behörden und Einheitsunternehmen) gestoppt wurde von Regierungsbehörden von Informationen über die Tatsachen, die rechtswidrige Ausgabe oder Rücknahme aus dem Verkehr dieser Tickets, SCM, SKMO, ermäßigte Tickets für Studenten aufgedeckt haben.

(Absatz 5.5.4, geändert durch das Dekret der Moskauer Regierung vom 27. August 2014 N 483-PP)

5.5.5. Defekte Fahrkarten - Fahrkarten, bei denen der Magnetstreifen oder die Aufzeichnung auf dem Magnetstreifen gebrochen ist, Fahrkarten mit mechanischen Beschädigungen sowie kontaktlose Fahrkarten, die nicht gelesen werden können. Ein defektes Ticket wird vom Ticketkontroll- und Einlösegerät nicht akzeptiert.

5.6. Der Umtausch fehlerhafter Fahrkarten erfolgt an spezialisierten Stellen für den Verkauf von Fahrkarten für die Fahrt im öffentlichen Personennahverkehr gemäß den aktuellen Anweisungen für den Umtausch von Fahrkarten, die vom Verkehrsunternehmen genehmigt wurden. , Chemie oder andere. Ein Pass ohne Reiselimit sowie ein "Wallet"-Pass, der das Recht zur Reise innerhalb des bezahlten Betrags gewährt, bei mechanischen, thermischen, chemischen oder anderen äußeren Schäden werden vom Transportunternehmen nach Zahlung der Kosten von deren Herstellung (mit Wiederherstellung der bezahlten Gültigkeitsdauer), nachdem der Fahrgast sie an eine spezialisierte Stelle für den Verkauf von Fahrkarten für die Fahrt im öffentlichen Personennahverkehr abgegeben hat.

(geändert durch Beschluss der Moskauer Regierung vom 15.12.2015 N 880-PP)

Verlorene Tickets (einschließlich solcher bei kontaktlosen Beförderungsunternehmen) können nicht wiederhergestellt und gesperrt werden.

(Ziffer 5.6 in der Fassung des Beschlusses der Moskauer Regierung vom 27.08.2014 N 483-PP)

5.7. Bei Ausfall einer Straßenbahn, eines Obusses, eines Busses, der mit Drehkreuzen, SCM oder anderen Dokumenten ausgestattet ist, auf deren Grundlage das Recht auf freie Fahrt oder Fahrt mit unvollständiger Zahlung gewährt wird und die nicht in der Haltestellenliste enthalten sind, muss der Fahrer lassen der Beifahrer in das Fahrzeug durch die zweite Tür ...

(Ziffer 5.7 in der Fassung des Beschlusses der Moskauer Regierung vom 27.08.2014 N 483-PP)

6. Reiseordnung

6.1. Die Liste der Kategorien von Bürgern, die Anspruch auf kostenlose Fahrt oder teilweise Zahlung der Fahrt im öffentlichen Nahverkehr (Straßenbahnen, Oberleitungsbusse, Busse) haben, wird in Übereinstimmung mit den Gesetzen der Russischen Föderation und der Stadt Moskau und anderen Rechtsakten der Russische Föderation und die Stadt Moskau.

6.2. Der Passagier ist verpflichtet:

6.2.1. Die Zahlung der Fahrt (Registrierung einer Fahrt) gemäß dem Verfahren gemäß Ziffer 5.1 dieser Regeln.Eine Einlösung der Fahrkarte berechtigt den Fahrgast zu nur einer Fahrkarte für eine Fahrt in eine Richtung.

(Absatz 6.2.1, geändert durch das Dekret der Moskauer Regierung vom 27. August 2014 N 483-PP)

6.2.1 (1). Stellen Sie bei einem drehkreuzfreien Reisesystem sicher, dass der Fahrpreis (Reiseanmeldung) die Ticketkontroll- und Einlösevorrichtung gemäß Ziffer 5.1 (2) dieser Regeln passiert hat.

(Klausel 6.2.1 (1) wurde durch das Dekret der Moskauer Regierung vom 27. August 2014 N 483-PP eingeführt)

6.2.2. Im Fahrkartenkontroll- und Einlösegerät eingelöste Fahrscheine bis zum Ende der Fahrt aufzubewahren.

6.2.3. Halten Sie auf Reisen Dokumente bereit, die das Recht des Passagiers auf kostenlose oder teilweise Reisekosten bestätigen.

6.2.4. Alle Arten von Fahrkarten sowie Dokumente für das Recht auf freie Fahrt oder für die unvollständige Zahlung der Fahrt zur Kontrolle (Übergabe) bei den Kontrolleuren des öffentlichen städtischen Landverkehrs und den Schaffner einreichen. Kontrolleure des öffentlichen Landverkehrs in der Stadt Moskau sind vom Beförderer befugte Beamte (Beförderer) sowie Beamte des Transportorganisators GKU (Kontrolleure des Transportorganisators).

(Absatz 6.2.4, geändert durch das Dekret der Moskauer Regierung vom 27. August 2014 N 483-PP)

6.2.5. Wenn die Verantwortlichen des Beförderers die Tatsache der unentgeltlichen Reise, die unentgeltliche Beförderung von gebührenpflichtigem Handgepäck gemäß Ziffer 5.2 dieser Regeln für Handgepäck sowie die Vorlage ungültiger Tickets zur Bestätigung der Zahlung der Reise feststellen , Beförderung von bezahltem Handgepäck, der Fahrgast ist verpflichtet, den Fahrpreis zu bezahlen, die Beförderung von bezahltem Handgepäck durch den Kauf eines vom Controller des Beförderers verkauften Tickets zu einem festgelegten Preis und das Einlösen des Tickets durch das Ticket-Einlösungs-Kontrollgerät Handgepäck ist der Fahrgast verpflichtet, die Straßenbahn, den Trolleybus oder den Bus an der nächstgelegenen Haltestelle zu verlassen.

(Ziffer 6.2.5, geändert durch das Dekret der Moskauer Regierung vom 27. August 2014 N 483-PP)

6.2.6. Um Verletzungen beim Fahren einer Straßenbahn, eines O-Busses oder eines Busses zu vermeiden, halten Sie sich an den Handläufen fest.

6.2.7. Die mit speziellen Aufschriften oder Symbolen gekennzeichneten Vordersitze in der Kabine sind für Behinderte, ältere Menschen, Passagiere mit Kindern und Schwangere bestimmt. Andere Passagiere, die diese Sitzplätze besetzen, sind verpflichtet, diese für die angegebenen Personen freizugeben.

6.2.8. Beachten Sie die öffentliche Ordnung im öffentlichen Landverkehr.

6.2.9. Verlassen Sie bei der Ankunft an der Endhaltestelle der Strecke das Innere der Straßenbahn, des Oberleitungsbusses, des Busses.

6.2.10. Wenn Sie eine Fahrkarte beim Fahrer kaufen, bereiten Sie die Fahrpreiszahlung im Voraus vor, verzögern oder behindern Sie nicht die Bewegung anderer Fahrgäste.

(Klausel 6.2.10 wurde durch das Dekret der Moskauer Regierung vom 27. August 2014 N 483-PP eingeführt)

6.3. Der Passagier hat das Recht:

6.3.1. Kostenlos mitnehmen:

6.3.1.1. Kinder unter 7 Jahren.

6.3.1.2. Kinderwagen.

6.3.1.3. Kinderschlitten.

6.3.1.4. Ein Handgepäckstück, das die Summe der drei Abmessungen (Höhe, Länge, Breite) 120 cm nicht überschreitet.

6.3.1.5. Ein Paar Ski in einer Tasche oder andere Sportgeräte in einer Tasche oder Tasche.

6.3.1.6. Tiere und Vögel in Käfigen mit leerem Boden (Körbe, Kisten, Behälter usw.), wenn die Abmessungen der angegebenen Käfige (Körbe, Kisten, Behälter usw.) die Abmessungen des Handgepäcks gemäß Absatz . nicht überschreiten 6.3.1.4 dieser Regeln.

(Ziffer 6.3.1.6 in der Fassung des Dekrets der Moskauer Regierung vom 27. August 2014 N 483-PP)

6.3.1.7. Musikinstrument in einem Koffer oder Koffer.

6.3.1.8. Ein Fahrrad auf dem Abstellbereich der Straßenbahn, des Oberleitungsbusses, der Buskabine, vorbehaltlich Bedingungen, die Unannehmlichkeiten für den Durchgang von Fahrgästen ausschließen (das Fahrrad muss vom Fahrgast während der Fahrt gehalten werden, ausgenommen seine spontane Bewegung in der Kabine, vorbehaltlich die Anforderungen von Absatz 6.2.6 dieser Regeln).

(Klausel 6.3.1.8 wurde durch das Dekret der Moskauer Regierung vom 18.02.2014 N 55-PP eingeführt)

6.3.2. Ohne Fahrpreiszuschlag in der folgenden Straßenbahn, Trolleybus, Bus, der aufgrund einer Störung ausgefallen ist, zu passieren, wenn Sie eine Fahrkarte in einer defekten Straßenbahn, einem Trolleybus, einem Bus storniert haben.

6.3.3. Wenn ein Fahrschein defekt ist, wenden Sie sich für den Umtausch an eine spezialisierte Verkaufsstelle für Fahrkarten für die Fahrt mit dem öffentlichen Personennahverkehr.

(in der Fassung des Dekrets der Moskauer Regierung vom 27. August 2014 N 483-PP)

6.3.4. Haustiere, einschließlich Blindenhunde für Sehbehinderte, unter Bedingungen mitführen, die eine Störung der Fahrgäste ausschließen (Hunde müssen einen Maulkorb tragen und an der kurzen Leine geführt werden).

(Ziffer 6.3.4 in der Fassung des Dekrets der Moskauer Regierung vom 27.08.2014 N 483-PP)

6.4. Fahrgästen ist untersagt:

6.4.1. Fahren Sie in einer Straßenbahn, einem Trolleybus, einem Bus, ohne einen Fahrpreis zu zahlen.

6.4.2. Fahren in schmutziger Kleidung, Transportieren von übelriechenden und gefährlichen (entzündlichen, explosiven, giftigen, ätzenden und anderen) Stoffen, Kälte und Schusswaffen ohne Abdeckungen und Verpackung sowie Gegenständen (Gegenständen), die Fahrzeuge oder die Kleidung der Passagiere kontaminieren.

(Ziffer 6.4.2 in der Fassung des Dekrets der Moskauer Regierung vom 27. August 2014 N 483-PP)

6.4.3. Rauchen im Salon.

6.4.4. In der Kabine im Rauschzustand sein, alkoholische und alkoholhaltige Produkte trinken, Betäubungsmittel oder psychotrope Substanzen einnehmen.

6.4.5. Beschädigen Sie das Rollmaterial und die Ausrüstung in der Kabine.

6.4.6. Öffnungsmechanismen von Türen, Feuerlöscheinrichtungen, Notausstiegshebeln, Notausstiegsringen und anderen Einrichtungen unbefugt betätigen sowie das Schließen und Öffnen von Türen verhindern, wenn dies nicht zur Verhütung von Unfällen mit Gefahr für Leib und Leben erforderlich ist Passagiere.

6.4.7. Lehnen Sie sich aus den Fenstern, legen Sie Handgepäck auf die Sitze und verschmutzen Sie die Sitze.

6.4.8. Lenken Sie den Fahrer ab und sprechen Sie ihn während der Fahrt an.

6.4.9. Reisen Sie mit ungültigen Pässen.

6.4.10. Reisen Sie mit einem ermäßigten Reisedokument oder Ticket, das einer anderen Person ausgestellt wurde.

6.4.11. Führen Sie Handgepäck mit, dessen Gesamtmaße in Länge, Breite und Höhe 180 Zentimeter überschreiten, sowie lange Gegenstände über 190 Zentimeter (ausgenommen Ski in einer Tasche).

(Ziffer 6.4.11 geändert durch das Dekret der Moskauer Regierung vom 27.08.2014 N 483-PP)

6.4.12. Befahren von Trittbrettern und anderen Elementen des Wagenkastens des öffentlichen Personennahverkehrs (Straßenbahn, Oberleitungsbus, Bus), die nicht für den Verkehr bestimmt sind.

6.4.13. Abgeschafft. - Beschluss der Moskauer Regierung vom 01.03.2016 Nr. 62-PP.

6.4.14. Heben Sie vergessene oder von unbekannten Personen zurückgelassene Gegenstände und Dinge auf. Bei Entdeckung von vergessenen (verlassenen) Gegenständen, Sachen, Dokumenten oder Wertgegenständen im öffentlichen Landverkehr (Straßenbahn, Obus, Bus) sowie Einwirkung von elektrischem Strom, Brandgeruch, Rauch oder Feuer hat der Fahrgast unverzüglich zu informieren der Fahrer darüber...

6.4.15. Professionelle Foto- und Videoaufnahmen in den Salons des Rollmaterials des öffentlichen Landverkehrs (Straßenbahn, Obus, Bus) ohne Genehmigung der Verwaltung der Verkehrsunternehmen.

6.4.16. Verstöße gegen das Verfahren für den Transport von Haustieren gemäß den Abschnitten 6.3.1.6 und 6.3.4 dieser Regeln.

6.5. Auf den Außen- und Innenflächen des öffentlichen Landverkehrs (Straßenbahn, Oberleitungsbus, Bus) sowie auf Infrastrukturobjekten des öffentlichen Verkehrs dürfen keine Aufschriften, Abbildungen, Informations- und Werbematerialien angebracht werden, mit Ausnahme derjenigen im Zusammenhang mit dem Verfahren für deren Betrieb und (oder) im Rahmen der Durchführung eines Staatsvertrags oder einer anderen Vereinbarung, die mit einem autorisierten Exekutivorgan der Stadt Moskau, einem staatlichen Einheitsunternehmen der Stadt Moskau oder einer staatlichen Einrichtung der Stadt Moskau.

(geändert durch Beschluss der Moskauer Regierung vom 01.03.2016 N 62-PP)

7. Kontrolle über die Einhaltung dieser Regeln durch die Passagiere, über die Bezahlung der Reise, die Beförderung von Handgepäck und die Verantwortung der Passagiere

7.1. Die Kontrolle über die Einhaltung dieser Regeln durch die Fahrgäste sowie darüber, ob Fahrgäste einer Straßenbahn, eines Oberleitungsbusses oder Busses Fahrkarten haben, die in diesen Fahrzeugen eingelöst wurden, wird während der gesamten Betriebszeit des öffentlichen städtischen Bodenverkehrs von den Kontrolleuren der öffentlicher Bodenverkehr.

(Absatz 7.1 in der Fassung des Dekrets der Moskauer Regierung vom 27.08.2014 N 483-PP)

7.2. Eine Person, die ohne Ticket reist, ist:

7.2.1. Beim Einchecken in einem Fahrzeug ohne Fahrausweis gefunden, mit Ausnahme von Begleitpersonen von behinderten Personen der ersten Gruppe und behinderten Kindern.

7.2.2. Vorlage eines Passes ohne Einlösemarke.

7.2.3. Vorlage eines gefälschten Tickets.

7.2.4. Vorlage eines abgelaufenen Passes.

7.2.5. Vorlage eines SCM, SCMO oder eines ermäßigten Tickets für Studierende, die dieser Person nicht gehören oder deren Gültigkeitsdauer abgelaufen ist.

(Ziffer 7.2.5 in der Fassung des Beschlusses der Moskauer Regierung vom 30.08.2017 N 596-PP)

7.2.6. Vorlage eines bereits benutzten Fahrausweises.

7.2.7. Vorlage eines Fahrausweises, der für eine Person bestimmt ist, der bei der Bezahlung der Reise ein Vorteil gewährt wurde und die nicht über ein Dokument verfügt, das die Berechtigung zur Gewährung des angegebenen Vorteils bestätigt.

7.2.8. Weigerung, ein Reisedokument (Ticket) vorzulegen, das die Tatsache der Zahlung der Reise bestätigt.

(Ziffer 7.2 in der Fassung des Beschlusses der Moskauer Regierung vom 27.08.2014 N 483-PP)

7.3. Die Kontrolle des Fahrpreises und des Handgepäcks erfolgt im Fahrgastraum des Rollmaterials des öffentlichen Personennahverkehrs (Straßenbahn, Trolleybus, Bus).

7.3 (1). Bei Vorlage des Fahrgastes beim Verantwortlichen des öffentlichen städtischen Landverkehrs, um die Tatsache der Zahlung des Fahrscheins gemäß den Ziffern 7.2.3, 7.2.4, 7.2.6, 7.2.7 dieser Regeln sowie SCM oder SKMO oder eine ermäßigte Fahrkarte für Studierende, die dieser Person nicht angehören oder deren Gültigkeitsdauer abgelaufen ist, unterliegen diese Dokumente der Beschlagnahme nach dem festgelegten Verfahren Kopien, die erste Kopie wird dem Reisenden ausgestellt, der den angegebenen Fahrausweis (Dokument) vorgelegt hat, und die zweite Kopie verbleibt beim Verantwortlichen.

(Klausel 7.3 (1) wurde durch das Dekret der Moskauer Regierung vom 27. August 2014 N 483-PP eingeführt)

7.4. Für Schäden am Rollmaterial des ÖPNV (Straßenbahn, Oberleitungsbus, Bus) sowie deren Ausrüstungen und Straßenerhaltungseinrichtungen (Straßenbahngleise, Fahrleitungen etc.) wird nach den gesetzlichen Bestimmungen gehaftet. Den Tätern kann auch die Geltendmachung des Schadens nach dem gesetzlich festgelegten Verfahren unterstellt werden.

7.5. Ein Verstoß gegen diese Regeln führt zu einer administrativen Verantwortung gemäß den Gesetzen der Russischen Föderation und der Stadt Moskau. Die Zahlung der Reisekosten, die Beförderung von bezahltem Handgepäck gemäß Ziffer 6.2.5 dieser Regeln oder die Verweigerung der Zahlung befreit den Passagier nicht von der Zahlung von Geldstrafen für ticketlose Reisen und unbezahltes Gepäck in öffentlichen Landverkehrsmitteln, die von die Gesetzgebung der Stadt Moskau über Ordnungswidrigkeiten (der Absatz wurde durch das Dekret der Moskauer Regierung vom 27. August 2014 N 483-PP eingeführt)

Die in den Artikeln 10.1, 10.5 des Gesetzes der Stadt Moskau vom 21. der GKU "Veranstalter des Verkehrs". (der Absatz wurde durch das Dekret der Moskauer Regierung vom 27. August 2014 N 483-PP eingeführt)

8. Pflichten und Rechte des Verantwortlichen des öffentlichen städtischen Landverkehrs

8.1. Bei Arbeiten auf der Strecke muss der Kontrolleur des öffentlichen städtischen Landverkehrs über eine amtliche Bescheinigung verfügen und diese auf erstes Verlangen des Fahrgastes unter Angabe seines Namens vorlegen.

(Absatz 8.1 in der Fassung des Dekrets der Moskauer Regierung vom 27.08.2014 N 483-PP)

8.2. Bei Arbeiten an der Strecke hat der Verantwortliche des öffentlichen städtischen Landverkehrs das Recht und ist verpflichtet:

8.2.1. Kontrollieren Sie die Einhaltung dieser Regeln durch die Passagiere, einschließlich der korrekten Bezahlung von Reise- und Handgepäck.

8.2.2. Bei Feststellung von Tatsachen, dass Passagiere gegen die Anforderungen dieser Regeln verstoßen, ergreifen Sie im Rahmen ihrer Befugnisse in Bezug auf Personen, die Verstöße begangen haben, die gesetzlich und in den Absätzen 6.2.5, 7.3 (1) vorgesehenen Maßnahmen. und 7.5 dieser Regeln.

Straßenbahnen sind jetzt so schön in der Hauptstadt! Wohl nicht nur für Passagiere, sondern auch für Kutscher wohl komfortabel? Übrigens, wie kann man in Moskau Straßenbahnfahrer werden?

Um dies zu tun, müssen Sie sich an das Unternehmen Mosgortrans - das Straßenbahndepot - wenden. Im Depot werden Kurse für Straßenbahnfahrer organisiert.

Im Allgemeinen können Sie auf der Website viele neue Dinge lernen. Zum Beispiel gibt es beim Staatlichen Einheitsunternehmen Mosgortrans Bildungseinrichtungen, die Arbeitspersonal für seine Unternehmen ausbilden und nach denen Sie Ihr Studium an Universitäten fortsetzen können, eine Ingenieurausbildung erhalten

Auch an der Adresse Moskau, Krivorozhskaya Straße, Haus 6 befindet sich das Ausbildungs- und Produktionswerk. Es bildet Trolleybus-, Straßenbahn- und Busfahrer aus. Das Stipendium wird ausgezahlt. Die Ausbildung dauert etwa fünf Monate. Und dann musst du etwa 200 Stunden in einem Trainingswagen skaten.

Der Job des Straßenbahnfahrers ist sehr verantwortungsvoll. Er steht vielleicht vor allen anderen in Moskau auf. Der ganze Tag sollte in guter Form sein. Auch wenn die Steuerung nicht sehr schwer erscheint und die Dimensionen Respekt vor den Verkehrsteilnehmern wecken, versuchen viele Menschen, die Straßenbahn zu „beleidigen“. Und Dankbarkeit ist nicht immer von den Passagieren zu hören. Aber wie sie in einem Forum schrieben, wenn ich, sagen sie, nicht zur Arbeit gehe, wird es niemand wissen, und wenn der Straßenbahnfahrer nicht herauskommt, werden es viele spüren.

Das manuelle Übersetzen eines Schalters mit einem Brecheisen ist leider eine notwendige Fähigkeit für einen Kutscher. Obwohl tausende Straßenbahnweichen in Moskau automatisch umgestellt werden sollen. Aber dann wird der Schnee gepackt, dann wird das Wasser gegossen - die Automatisierung versagt (obwohl es eine Version gibt, die Mosgortrans bei der Wartung spart, aber er antwortet, dass Mosvodostok die Entwässerungssysteme nicht gereinigt hat ...).

Also die Stelle:
Straßenbahnfahrer von Linienverkehr im Stadtverkehr
Arbeitgeber
Arbeitszeitplan: Schichtarbeit
Erscheinungsdatum: 25.05.17
Stellenbeschreibung:
Gehalt - ab 35.000 Rubel
Arbeitszeitplan - Schicht
Bezahlter Jahresurlaub - 28 Kalendertage + 12 Arbeitstage
Anforderungen: Mann Frau
Sekundar-/Berufs-/Hochschulbildung
Berufserfahrung ab 3 Jahren

Im Durchschnitt erhält ein Straßenbahnfahrer etwa 45 Tausend Rubel. Bus-, Trolleybus- und Straßenbahnfahrern, die im Linienverkehr tätig sind, wird eine Rente zu Vorzugskonditionen für die Arbeit im Linienverkehr gewährt, wenn sie das Alter von:

• Männer - 55 Jahre alt (mit 20 Jahren Berufserfahrung);
• Frauen - 50 Jahre (mit 15 Jahren Berufserfahrung).

Und auch die Bereitstellung von warmen Mahlzeiten, Overalls, freie Fahrt mit öffentlichen Verkehrsmitteln, medizinische Leistungen (und regelmäßige ärztliche Untersuchungen), Gutscheine für Pensionen - kostenlos oder gegen Teilzahlung.