Zëvendësimi i regjistruesit të radios në një regjistrues të shiritit modern në Renault Simbol. Duke zëvendësuar një sekuencë të rregullt të regjistruesit të radios së një makine të makinës nga një vend

Problemi i heqjes së regjistruesit të kasetës në makinë është shumë e shoferëve. Disa nuk mund të tërheqin aparatin e stafit të instaluar në fabrikë, muzikë tjetër shkoi në trashëgimi së bashku me makinën, tribali i tretë humbi çelësat e veçantë. Arsyet për çmontimin janë gjithashtu të mjaftueshme - nga riparimi i instalimeve elektrike për të blerë një sistem të ri stereo. Nga këtu ka pasur një kërkesë për informacion, si me ndihmën e së cilës është e mundur të hiqni me kujdes makinën, pa dëmtuar plastikën e panelit të përparmë. Dhe edhe pse operacioni është primitivisht i thjeshtë dhe me qetësi të kryer nga zejtarisë, ka gracka në të, të cilat ju duhet të dini.

Varietetet e instentings Magnittol

Për të zgjedhur një mënyrë për të hequr një lojtar të makinave, ju duhet të kuptoni se si është fiksuar brenda panelit. Ekzistojnë llojet e mëposhtme të ndeshjeve:

• në 2 bravë anësore;
• në 4 snaps, anët dhe krye të rastit;
• ekran me vida ose vida në kllapa.

Shënim. Metoda e fundit e fiksimit është karakteristikë e pajisjeve të rregullta, e cila makinë përfundon bimën - prodhuesi.

Parimi i fiksimit në bare (clamps) është se trupi magnetik është i mbyllur në një kornizë montimi metalik, dhe nuk është ndërtuar direkt në panelin e ngrohtë. Ky artikull i ndërmjetëm që ka petalet e veçanta me shkurre ose groove (varet nga markë dhe modeli i pajisjes), rregullon sigurisht në vend. Strehimi i lojtarit është i pajisur me çezmat retardante, që vijnë kur lojtari është futur në prizë.

Për të zhbllokuar flokët dhe heqjen e radios së makinës, çelësat e një shumëllojshmëri të formës së furnizuar nga prodhuesi përdoren me muzikë për makinën. Ata janë të humbur gjatë viteve të funksionimit të makinës, pasi është jashtëzakonisht e rrallë. Si rregull, çelësi është një rrip kaçurrel i një metali ose një dorezë të futur në 2 palë vrima të vendosura në panelin e përparmë të pajisjes.

Mbërthimi i magnetit standard është bërë më shpesh në bulona të dehur në kllapa dhe fshehur nën panelin e përparmë plastike. Nuk është e nevojshme të bëhet pa një grup minimal të mjeteve për çmontimin e këtij paneli dhe nxjerrjen e vidave të fiksimit ose bulonave.

Referencë. Të gjitha mençurinë e listuar me flokët e fshehura dhe lidhjet e veçanta janë shpikur nga prodhuesit me një qëllim: e bëjnë të vështirë për të pikturuar ngarkesën nga makina me hajdutë sa më shumë që të jetë e mundur.

Heqja e pajisjes sipas udhëzimeve

Algoritmi për heqjen e regjistruesit të radios në prani të çelësave është i thjeshtë për turp. Duhet të konsiderohet për të kuptuar se si të veprosh me humbjen e tyre. Procedura është si vijon:

1. Hiqni panelin e përparmë të lojtarit dhe kornizën plastike dekorative, duke e përshkruar atë me një dërrmues të sheshtë.
2. Futni çelësin e parë në slot midis strehimit dhe kornizës në rritje të vendosur në fund. Në të njëjtën kohë, ju duhet të ndjeni rezistencën e mushkërive kur mjet tarifon shulën.
3. Përsëris të njëjtin veprim me çelësin e dytë.
4. Merrni radio me duart tuaja për pjesë të spikatur në anët e rastit dhe butësisht hiqni nga kamare.

Këshilli. Ju nuk keni nevojë të aplikoni përpjekje të mëdha, pajisja duhet të hiqet mjaft lehtë. Në fund, veproni me kujdes për të mos tërhequr telat dhe për të mos e thyer kontaktin.

Kur radioja është e pajisur me katër etiketa, qasja në to është kryer pas 2 palë vrima të rrumbullakëta. Ata duhet të futin 2 çelësa në formë P dhe të nxjerrin strehim siç përshkruhet më sipër.

Si të nxjerrësh lojtarin - udhëzime video

Si të tërhiqni radio pa çelësa?

Nëse çelësat standarde janë të humbura, ju duhet të bëni shtëpi, duke u fokusuar në formën e boshllëqeve. Për t'i parë, hiqni panelin e lëvizshëm të pajisjes dhe inkuadrimit të plastikës. Këtu është një listë e mjeteve juridike, me ndihmën e të cilëve pronarët e makinave të ndryshme arrijnë të zhbllokojnë pincat:

• vija e hollë e çelikut 6-15 mm të gjerë;
• thika shkrimi;
• pirgat plastike për instalime elektrike;
• karafil dhe tela të butë - për vrima të rrumbullakëta;
• kaçavida të hollë dhe sende të tjera të ngjashme të përshtatshme në formën e boshllëqeve.

Referencë. Në shumë regjistrues të radios, lojëra elektronike të montimit janë të dukshme jashtë, kështu që nuk është e nevojshme të hiqni panelin e përparmë dhe kornizën plastike.

Për të nxjerrë makinën, përdorni të njëjtin algoritm:

1. Vendosni në hapjen teknologjike të parë, dhe pastaj shiritin e dytë të metaleve të bukura (ose thikë shkrimi, diverter hollë). Ndjeni se çdo rrëmbim është i hapur.
2. Nëse lojtari mban në 4 flokët, futni katër mjete.
3. Mos nxitoni për të hequr radio nga kamare njëkohësisht me çelësat e improvizuar.

Këshilli. Kur përdorni rripat e çelikut për të hapur thurjet, sigurohuni që të vendosni dorezat e rrobave, në mënyrë që të mos prerë duart tuaja për skajet e mprehta.

Video në heqjen e makinës pa çelësa

Çmontimin e një qendre të rregullt muzikore

Shpesh, pajisjet e rregullta të kokës (ato janë - radio) hiqen në mënyrën e përshkruar më sipër, pasi ato janë bashkangjitur në 2 ose 4 clamps. Për shembull, lojtari i fabrikës në makinën Lada priori është mbajtur në dy etiketa, dhe për të zhbllokuar ato, vija e hollë çeliku duhet të futet në mes të çifteve të butonave të kalimit të kanaleve të radios "2" - "3" dhe "5" "6".

Këshilli. Para se të vazhdoni me çmontimin e radios së fabrikës, gjeni në lidhje me metodën e lidhjes së saj, në mënyrë që të mos thyeni copë hekuri në mënyrë të rastësishme nëse nuk gjeni procese teknologjike.

Për të hequr kaçavidën e makinës të dehur nga vida, ju duhet të gatuani një sërë mjetesh të thjeshta:

• shkallës ose thikë të hollë;
• screenshot nën slot në formë të ndërlidhur;
• grup i madhësive të vogla (nga 6 në 10 mm).

Në pulla të ndryshme të auto, lojtarët e rregullt mund të bashkëngjiten ndryshe, por parimi është i njëjtë: pajisja është e dehur në kllapa që janë të mbyllura jashtë veshjes plastike. Si shembull, propozohet të merret në konsideratë heqja e regjistruesit të kasetës së radios në makinën koreane Hyundai Solaris, të kryera në rendin e mëposhtëm:

1. Patty këndin e poshtëm të panelit dekorativ plastik duke inkuadruar qendrën e muzikës. Merrni buzë dhe kap atë me dorën tuaj.
2. Butësisht e tërheqni atë në veten tuaj dhe lironi shulën e parë, dhe pastaj lëvizni në një rreth dhe zhbllokoni pjesën tjetër.
3. Mbajtja e dy duarve prapa panelit, hiqni atë dhe, nëse është e nevojshme, fikni lidhësit e vendosur në pjesën e poshtme.
4. Hiqni scumin "kryq" të 4 vida fiksimi dhe tërhiqni radio.

Këshilli. Kur çmontimi i ndonjë lojtari, mos nxitoni për të fikur baterinë nga rrjeti në bord, pasi që pajisja është 10-15 minuta. Mund të bllokohet dhe në përfshirjen e ardhshme të kërkojë futjen e kodit mbrojtës që nuk keni.

Heqja e pajisjes standarde në Hyundai Solaris - Foto

Buza e panelit është ngritur nga një thikë dhe ngritur Skajet e panelit duhet të merren me dorë Paneli dekorativ i hequr me dorë
Për të hequr panelin në anën, duhet të shkëputni lidhësit Lojtari mban në 4 vida që duhet të jenë të zhvendosur. Kur vida janë të zhvendosur, pajisja është hequr lehtë

Problemet e hapjes

Guri kryesor nënujor i procedurës së përshkruar qëndron në kodin mbrojtës të përcaktuar në kujtesën e shumicës së radios. Thelbi është si vijon: Shkyçja e qendrës muzikore nga ushqimi i jashtëm për 10-15 minuta do të çojë në faktin se, me përfshirjen e mëvonshme të shoferit të makinës, të hyjë në kodin e sigurisë (si rregull, katër shifra), pa të cilat Nuk do të funksionojë.

Këshilli. Heqja e makinës me qëllim të zëvendësimit të ri nuk paraqet probleme, përveçse të planifikoni të përdorni lojtarin e vjetër në një makinë tjetër. Sidoqoftë, përpiquni të mos e fikni baterinë për një kohë të gjatë.

Nëse kartela me kodin është e humbur ose e humbur, pyetja mund të zgjidhet në disa mënyra:

• kur është fjala për një pajisje të stafit, atëherë për një tarifë të caktuar, kodi do t'ju ndihmojë të gjeni në qendrën e tregtarëve që shesin makinat e markës suaj;
• ka firma dhe specialistë individualë të angazhuar në këto çështje;
• pa pagesë rrugë - kodin e kërkimit përmes programeve të ndryshme.

Pavarësisht nga metoda e zgjedhur, ju do të keni për të hequr magnetike nga foleja për të gjetur numrin serial. Është depozituar me barcode në etiketë ngjitur në anën ose në krye të rastit. Unë nxjerr pajisjen, rishkruaj këto numra, pas së cilës përpiqemi të llogaris kodin PIN duke përdorur kalkulatorë të ndryshëm në internet në internet. Nëse kjo metodë nuk është e mundur të përcaktohet shifra e dëshiruar, pastaj hiqni qendrën e muzikës dhe mbani atë tek ata të aftë në art dhe po përgatiten të paguani për shërbimet e tyre.

Moment i rëndësishëm. Nëse kodi PIN i radios është i panjohur për ju, atëherë kur e gjeni, mos hyni në kombinimin e numrave më shumë se 3 herë! Përndryshe, pajisja është e bllokuar, dhe në një gjendje të tillë, dekodimi i saj do të kushtojë shumë më të shtrenjtë.

Çështja e nxjerrjes së magnetit të automobilave nga foleja nuk është një vështirësi e madhe dhe nuk do të kërkojë shumë kohë. Por pasojat mund të bëhen të papritura për një automobilist të papërgatitur. Prej këtu, tipi i fundit: Vendosni kodin PIN të humbur para se të shkëputeni dhe heqni lojtarin, në mënyrë që të kurseni kohën dhe nervat tuaja.

Gjatë periudhës së përdorimit të makinës suaj, ata ndryshojnë radio të makinave në mënyrë të përsëritur. Mund të ketë arsye të ndryshme. Dikush donte cilësinë më të mirë të zërit, dikush e kishte dështuar, dhe dikush ndjek modën dhe vetëm dëshiron të përditësojë pajisjet morale të vjetëruara.

Për të instaluar një magnetik të ri, shumë duhet të paguajnë për shërbimin në stacionin e shërbimit. Megjithatë, është vetëm që ia vlen të dish qëllimin e të gjitha telave në rezultatet e tij dhe qëllimin e të gjitha prizave dhe si të instalosh makinën nuk do të jetë një pyetje e vështirë.

Formati Magnittol

Ata janë një bllok (ose një klasë) dhe bllok (dudenine). Këto formate janë referuar si 1din dhe 2din, respektivisht. Një mënyrë në Evropë është e zakonshme, por në Amerikë, Japoni dhe Kore janë Duid një.

Kohët e fundit, nevoja është rritur në regjistruesit e kasetë me dy fjalë, sepse Madhësia e strehimit ju lejon të keni funksione shtesë multimediale. Vlen të merret parasysh.

Plugs iso etiketë

ISO Marking është një standard ndërkombëtar i instaluar për prodhimin e radios së makinave dhe instalime elektrike të makinave. Për të parandaluar ndarjen e pajisjeve, është e ndaluar të aplikoni jo nga destinacioni i synuar i instalimeve të makinave dhe radios. Adaptori në standardin ISO është i pajisur me të dhëna kontakte pothuajse të gjithë prodhuesit e pajisjeve audio.

Për të lidhur dhe instaluar rrjetin e energjisë së makinës në standardin ISO, ka përshtatës të ndryshëm.

Çdo markë e makinave përdor prizat e tyre. Përveç kësaj, prodhohen përshtatës, në sajë të së cilës standardi ISO mund të zhvendoset nga pads origjinale. Ka shumë adaptorë për lidhjen e rrjetit të energjisë në makinë në standardin ISO. Për të kaluar nga ngarkesa origjinale e radios së makinës në standardin ISO, ka edhe adaptorë.

Shpesh prodhuesit e pajisjeve audio për automjetet e furnizojnë atë me priza individuale, pavarësisht standardit ndërkombëtar. Por ende, duke respektuar markën tuaj, firmat kujdesen për praninë e adaptuesve në priza ISO Strata. Nëse ka një instalim të rregullt në makinë, gjithçka është shumë e thjeshtuar: mbetet për ta përdorur atë për të lidhur radion e makinës.

Instalimi i radios së makinave

Ka një grimë "Topor", por një mënyrë shumë e thjeshtë për të lidhur një makinë të re të makinave. Ju prerë telat nga priza e radios tuaj të makinës ose nga instalimet elektrike të makinave. Tjetra, duke përdorur isolent, lidhni telat në përputhje me pinout ngjyrën në orën. Disavantazhet e kësaj metode janë se nuk është mjaft estetike. Përveç kësaj, kaseta nuk është një mbajtës shumë i besueshëm për dimër të ftohtë, si rezultat i së cilës mund të ndodhë një qark i shkurtër.

Aplikimi në këtë rast, tubi i tkurrjes së nxehtësisë ose terminalet e fiksimit mund të përdorin problemet.

Megjithatë, nëse ende punoni shumë dhe instaloni kontakte ISO, ajo do të paguajë mungesën e një "dhimbje koke" gjatë ndërrimeve të mëvonshme të radios së makinës.

Do të jetë e nevojshme vetëm të tërhiqni radion e vjetër të makinës, të kaloni prizën nga ajo në një të re dhe të instaloni një radio të re të makinave në vend.

Speciet e madhësisë së dimensionit të radios

Sipas madhësisë së dimensionit të radios së makinës, ato janë të ndara në dy lloje: një bllok dhe banda të dyfishtë. Meqenëse standardi ndërkombëtar i përcaktimeve të tyre përcaktohen si 1din dhe 2din, ata janë quajtur edhe një-alodik dhe duiden. Prodhuesit e makinave evropiane kryesisht prodhojnë makina me niches për radio të vetme të makinave. Prodhuesit e Koresë, Amerikës dhe Japonisë specializohen në nyje të dyfishta. Këto niches janë 2 herë më të larta se një bllok. Automagnets me dy bllok kanë një avantazh të qartë mbi grupin e funksioneve multimediale. Në këtë drejtim, kërkesa për ta është vazhdimisht në rritje. Për fat të keq, jo të gjithë mund të krijojnë një makinë të dyfishtë në makinën e tyre auto, sepse Përcakton llojin përkatës.

Bazat e lidhjes së radios

Pra, burimi i energjisë elektrike është bateria. Në të njëjtën kohë, është burimi i rrezikut për regjistruesin e kasetë të radios dhe folësit. Në asnjë rast nuk mund të lejohet që plus e saj të godasë radio minus makinë ose ndonjë terminal dinamik. Në të njëjtën kohë, rekomandohet të mundësohet nga dhe plus, dhe minus rekomandohet që saktësisht nga bateria. Shpesh entuziastët e makinave e lënë pas dore këtë rregull, të mundësuar nga çakmaku i cigareve ose bllokimi i ndezjes. Po, ndoshta është më e lehtë, por ... Në rastin e parë, ne japim mungesën e ndërhyrjes dhe tipit, si dhe mundësinë për të ngrohur me kapacitet të plotë.

Tela për lidhjen e plus është e nevojshme, bakri, me një seksion kryq nga 4 m².

Në gjatësi, ajo duhet të jetë e shkurtër sa të jetë e mundur. Ju duhet të instaloni një siguresë. Duhet të ketë një emërtim prej 10-20. Një izolim të mirë. Është instaluar në një distancë prej dyzet e më shumë centimetra nga terminali i baterisë. Ndonjëherë siguresa është instaluar tashmë nga prodhuesi. Wire "-" duhet të jetë gjithashtu i shkurtër sa më shumë që të jetë e mundur.

Telat janë të çiftëzuara me kujdes, duke shmangur twists, në distancën më të lartë të mundshme nga konsumatorët e tjerë. Ato janë të lidhura me radion e makinave pasi folësit janë të lidhur. Mos lejoni prekjet e një të zhveshur të telit plus të baterisë për asgjë. Duhet të pulsohet deri në momentin e fundit, kur mbetet vetëm për të vënë makinën plus.

Lidhni folësit

Një pikë shumë e rëndësishme është një tabelë e instalimit të një radioje të makinës dhe lidhjes së saktë të folësve, respektivisht, fazave. Terminalet e altoparlantëve janë shënuar, kështu që lehtë mund të kuptoni se ku plus, dhe ku është minus. Zakonisht terminalin e gjerë - plus, të ngushtë - minus.

Ndodh që në makinat e lëshimeve të vjetra vjetore ka dinamika që nuk kanë terminale me shënim. Pastaj për të përcaktuar polet kanë nevojë për një bateri të rregullt. Bashkangjisni "+" dhe "-" në terminalet e dinamikës. Nëse faza është e saktë, diffuser lëviz jashtë, dhe nëse nuk është e saktë - do të përfshihet në brendësi.

Faza e fazës së pavlefshme shkakton një humbje prej 80 për qind të cilësisë së zërit.

Ajo gjithashtu mund të çojë në thyerjen e parë dinamikën, dhe pastaj, në të vërtetë, radio e makinave. Me instalim të pasaktë, ky është gabimi më i zakonshëm. Duket se të gjithë folësit veprojnë, por nuk ka fuqi apo cilësi.

Supozoni se në dorë nuk ishte as bateri për të kontrolluar fazën. Pastaj, duke u kthyer në radio, duke prodhuar zërin, për të thënë, në krye të majtë të majtë, prerë volumin pothuajse në zhurmë, pastaj shpërndarë në të dyja (i.e., prodhimi në zero). Nëse fuqia e shëndoshë dhe frekuenca të ulëta, pa dyshim u rritën, pastaj faza është e saktë. Përndryshe, është e nevojshme për një (!) Nga folësit për të ndryshuar polaritetin. Të njëjtat veprime duhet të bëhen me palën e pasme të altoparlantëve, si dhe me çifte anësore (e majta e pasme është e djathta e majtë dhe e pasme e djathtë).

Kur pas kryerjes së cilësimeve të bilancit, ndryshimi në zë nuk është i prekshëm, atëherë mos vuani, duke lënë si të hani. Me sa duket, nuk është aq e nevojshme për dëgjimin tuaj, kjo korrektësi.

Përzgjedhja e instalimeve elektrike

Telat akustike nga radioja e makinave janë gjithashtu shenjat e tyre. Si rregull, ka dy ose katër çifte. Një ngjyrë monophonic pa një shirit të zi është një plus. E njëjta ngjyrë, vetëm me një shirit të zi është minus.

Një bashkim me ngjyra monophonic me një terminal dinamik të gjerë, një grup i zi - me një të ngushtë.

Minus për një palë altoparlantë frontal ose anësor në sistemin akustik deri në 20 W mund të jetë i zakonshëm. Në sistemet, fuqia e të cilave është 30 W për kanal ose më shumë, secili kanal ka plus dhe minusin e saj. Është e ndaluar t'i ngatërrosh ato ose t'i ndryshojnë ato. Është gjithashtu e pamundur të vendosësh dinamikën, duke tërhequr minus në trupin e makinës. Kjo do të shkaktojë shtrembërim të shëndoshë, dhe fuqia e më shumë se 30 përqind nuk gërmon. Në regjistruesit e kasetë të radios me fuqi të ulët, të cilat kanë mjedise radioje manuale, mund të jenë në dispozicion 2 ose katër tela me ngjyra (akustike plus) dhe një palë të vetme me një shirit të zi (minus). Në këtë rast, "minus" për të gjithë folësit udhëtojnë me tela kryesore të lehtë të radios së makinës (e zezë), e cila, nga ana tjetër, duhet të sillet në trupin e makinës. (Dhe më e preferueshme për terminalin e baterisë minus).

Lidhjet e telave janë të pajisura me pothuajse të gjithë folësit. Por këto nuk janë tela në rritje, por verifikimi. Ato janë të bashkangjitura për të kontrolluar altoparlantët kur blejnë, dhe jo për operim në makinë. Seksioni kryq i tyre, si rregull, nuk kalon 0.25 - 0.5 m². Është shumë pak për të kaluar fuqinë e furnizuar nga makina pa asnjë humbje. Këto tela mund të përdoren vetëm kur fuqia e dinamikës së caktuar nuk është më shumë se 15-20 W, dhe në diametër është 10-13 cm, domethënë për acoustics ndihmëse.

Për folësit kryesorë 40-100 pm me një diametër prej 16 dhe më shumë shikoni. Nevojiten tela akustike të veçanta. Kjo tel me bakër pa oksigjen, drejtuar. Seksioni i tyre kryq është nga 1 në 4 m², në varësi të fuqisë së radios dhe folësve të saj.

Për tingujt e përsosur, edhe drejtimi i cepit të rrezes së bakrit është me rëndësi të madhe.

Përveç tekstit që është shkruar në izolim transparent, drejtimi i saktë i dinamikës nga radioja e makinave tregohet gjithashtu në tela të tilla.

Kërkesat për izolim

Tela duhet të kenë një shtresë të mirë izoluese, mundësisht silikoni (shtresa silikoni nuk po shpërthen në të ftohtë). Ata gjithashtu duhet të kenë një seksion kryq që korrespondon me fuqinë. Ata duhet të vendosen siç duhet në sallon (jo pranë telave të energjisë të konsumatorëve të tjerë). Është e nevojshme për të parandaluar rrotullimet e tyre (gjatësia e saj nuk është absolutisht asgjë). Bëni ato në kabinën e nevojshme në një formë të mbyllur.

Telat nuk duhet të mbeten. Ata nuk duhet të jenë në dispozicion për fshehjen e këmbëve ose për kontakt me ngarkesën në bagazhin. Në derën e rafteve të saj, ata duhet të shtrihen përmes një cambrick të vështirë në mënyrë që lak (diametri i madh) të lëvizë në rastin prapa tavolinës së derës (jo në vetë derën), dhe natyrisht jo midis raftit dhe dera.

Vendndodhja e folësve

Supozoni, për akustikën e pasme kryesore, folësit ovale janë blerë (16x23 cm). Pastaj, para se të instaloni makinën dhe ta lidhni atë para se ta instaloni atë, në mënyrë që aksi i shkurtër i altoparlantëve të dërgohet në diagonalin e sallonit (dmth. Mbeta e pasme është në pasagjer, e majta - në shoferin). Mos mbyllni altoparlantët në kutitë e trungut ose kutitë. Ata duhet të "frymë" lirisht, dhe në një vëllim mjaft të madh.

Twitters (ose "ushqime") vend më të mirë në raftet e xhamit. Sa më larg nga kuadri i ulët, më i ndritshëm quadroefect. Ai zë nga tweeter i shoferit në pasagjer, dhe nga pasagjeri - mbi shoferin.

Video - Instalimi i një radioje të re

Përfundim!

Sistemet me dy komponentë po rriten. Woofers e tyre janë më të mirë në panel, por në raftet e pasme ose dyert. Dhe tweeters duhet të vendosen larg dhe përpara. Twitters që janë shitur veçmas, të cilat nuk kanë nevojë për ndërthurje, mund të jenë të mbushura me folësit e përparmë ose të pasmë, siç thonë ata, për shije. Ata kanë fuqi të ndryshme - nga një pisch delikate për mbështetje reale për të gjithë spektrin e frekuencave të mesme. Folësit e tjerë nuk mund të lidhen paralelisht. Nëse ju ende vendosni një çift më shumë, atëherë instaloni vazhdimisht për të ekzistuar tashmë.

• Lajme
• Punëtori

Limousine për Presidentin: Detajet e ardhshme janë shpalosur

Vendi nga shërbimi federal i patentave vazhdon të jetë burimi i vetëm i hapur i informacionit në lidhje me "autoritetin për presidentin". Në fillim, ne patentuam modelet industriale të dy makinave - limuzinë dhe crossover, të cilat janë pjesë e projektit "County". Tinnitus regjistruar mostrën industriale të quajtur "Paneli i Instrumentit të Makinave" (ka shumë të ngjarë, është ...

Avtovazi paraqiti kandidatin e tij në Duma Shtetit

Siç thuhet në raportin zyrtar të Avtovaz, V. PEREK ka punuar për më shumë se 27 vjet në ndërmarrje dhe ka kaluar të gjitha fazat e formimit të një karriere - nga punonjësi i zakonshëm tek mjeshtri. Iniciativa e promovimit të ekipit përfaqësues të Avtovaz në shtetin Duma i takon ekipit të ndërmarrjes dhe është shprehur më 5 qershor gjatë kremtimit të ditës së Togliatti. Iniciativa ...

Singapori do të shfaqet taksi pa pilot

Gjatë testimit në rrugët e Singaporit, gjashtë audia të modifikuara Q5 do të lirohen, të aftë për të lëvizur jashtë linje. Vitin e kaluar, makina të tilla lirisht tejkalojnë rrugën nga San Francisco në Nju Jork, raporton Bloomberg. Në Singapor, droni do të lëvizë përgjatë tre rrugëve të përgatitura posaçërisht të pajisura me infrastrukturën e nevojshme. Gjatësia e çdo rruge do të jetë 6.4 ...

Jeep i ri është parë në Brazil

Në rreshtin model, Jeep Compass do të zëvendësojë jo vetëm paraardhësin e saj, duke prodhuar që nga maji 2006, por edhe Jeep Patriot, lirimin e të cilit ka filluar dhjetë vjet më parë. Në Brazil, Jeep Compass II nuk u shfaq rastësisht. Prodhimi i kryqëzimit do të themelohet në fabrikë në qytetin e Goyan, ku prodhohet renegade kompakt parquetur xhip, nga të cilat më të reja ...

Mercedes-Benz e-Class Coupe vuri re gjatë testeve. Video

Roller me pjesëmarrjen e New Mercedes-Benz e Coupe u qëllua në Gjermani, ku makina kalon testet përfundimtare. Video u botua në Walkoart Blog, i specializuar në spyware. Megjithëse trupi i Coupe New është fshehur nën maskim mbrojtës, tashmë është e mundur të thuhet se makina do të marrë një pamje tradicionale në frymën e Mercedes e-Class Sedan ...

Në Helsinki ndaluan makinat personale

Në mënyrë që të mishërojnë një plan kaq ambicioz në realitet, autoritetet e Helsinkit synojnë të krijojnë sistemin më të përshtatshëm në të cilin kufijtë midis transportit personal dhe publik do të jenë strukturat, sipas Autoblog. Si një specialist në transportin e bashkisë së Helsinki Sonya Heikkil, thelbi i iniciativës së re është mjaft e thjeshtë: banorët e qytetit duhet të jenë ...

SUV GMC u shndërrua në një makinë sportive

performanca e Hennessey u rrëzua gjithmonë ka qenë e njohur për aftësinë e saj për të shtuar bujarisht hitch shtesë të makinave "pompueshme", por këtë herë amerikanët në mënyrë të zënë ngushtë. GMC Yukon Denali mund të kthehet në një përbindësh të vërtetë, dobi që 6.2 litra "tetë" ju lejon të bëni këtë, por hennessey shoferët e kufizuar veten në një "bonus" mjaft modeste, duke rritur kapacitetin e motorit ...

Mercedes cool më marrë një version të blinduar

Tregimi publik i versionit të blinduar të modelit më luksoz në sundimtarin e prodhuesit gjerman do të mbahet në shfaqjen ndërkombëtare motorike në Paris. Ruajtja kryesore "Kina" Mercedes-Maybach S600 pullman është bërë mbrojtja balistike e nivelit më të lartë VR9. Kjo do të thotë se makina është në gjendje të përballojë radhën nga pushkët e sulmit. Për këtë qëllim, krijuesit aplikuan në trupa ...

Corpse SUV TOYOTA KNET NË FLY

Ndërprerja e plotë e lirimit të makinës, e cila deri më tani është prodhuar për tregjet e Australisë dhe vendeve të Lindjes së Mesme, është planifikuar për në gusht të vitit 2016, raporton botimin e automobilave. Për herë të parë, Serial Toyota FJ Cruiser u shfaq në vitin 2005 në International Auto Show në Nju Jork. Që nga fillimi i shitjeve dhe deri më sot, makina ishte e pajisur me benzinë \u200b\u200bme katër klasë ...

Ashtu si në kohët e mëparshme, në të dyja rastet ka të bëjë me modelet e KIA K2 dhe Hyundai Verna, të cilat shiten në PRC. Megjithatë, këto modele të marra si bazë e versioneve ruse të Kia Rio dhe Hyundai Solaris, kështu që ne mund të themi se këto ndryshime janë duke pritur për ne. Si mund të siguroheni për foton, ...

Ata mund të trajtohen si ju pëlqen - admironi, urreni, admironi, përjetoni neveri, por ata nuk do të lënë askënd indiferent. Disa prej tyre janë thjesht një monument i mediave njerëzore, të bëra prej ari dhe rubina në madhësi të plotë, pjesa është kaq ekskluzive që kur ...

Çfarë makine blej një të sapoardhur për të blerë një makinë.

Cila makinë për të blerë një të sapoardhur kur licenca e shoferit të shumëpritur është marrë më në fund, momenti më i këndshëm dhe emocionues vjen - blerja e një makine. Industria auto në kot ofron blerës sende të reja më të sofistikuara dhe një shofer të papërvojë është shumë e vështirë për të bërë zgjedhjen e duhur. Por shpesh është nga e para ...

Çfarë ju duhet të dini për të marrë një makinë me kredi? Blerja e një makine, dhe sidomos në kurriz të fondeve të kredisë, është larg nga kënaqësia më e lirë. Përveç shumës së principalit të kredisë, duke arritur disa qindra mijë rubla, është e nevojshme të paguajnë bankat e interesit dhe të konsiderueshme. Në listën ...

Çfarë lloj makine është më e mira, makinat më të mira ruse.

Çfarë lloj makine të prodhimit rus është më e mira në historinë e industrisë së automobilave vendase ka pasur shumë makina të mira. Dhe më e mira e tyre zgjedhin të vështira. Për më tepër, kriteret për të cilat vlerësohet një ose një model tjetër mund të jenë shumë të ndryshme. ...

Stars elegante makina

Makinat e famshëm duhet të përputhen me statusin e yllit të tyre. Është e pamundur të vish diçka modeste dhe publike në dispozicion të tyre. Mjeti i tyre duhet të përputhet me popullaritetin e tyre. Sa më popullor personi, mund të jetë makina exquesting. Yjet, popullore në mbarë botën, filloni këtë rishikim me ...

Besueshmëria është padyshim kërkesa më e popullarizuar për makinën. Dizajn, akordim, çdo "trarëve" - \u200b\u200btë gjitha këto truket e modës në masën e rëndësisë së tyre në mënyrë të pashmangshme zbehet kur bëhet fjalë për besueshmërinë e automjetit. Makina duhet të shërbejë për pronarin e saj, dhe jo për të dorëzuar atë problem me të ...

Çfarë hynin yjet në shekullin e 20-të dhe sot?

Për një kohë të gjatë, të gjithë e kuptojnë se makina nuk është vetëm një mjet për lëvizje, por një tregues i statusit në shoqëri. Me makinë, ju mund të përcaktoni me lehtësi se çfarë klase ka pronari i saj me të. Kjo vlen për të dyja një person të thjeshtë dhe yje pop. ...

Si të zgjidhni ngjyrën e makinës, zgjidhni ngjyrën e makinës.

Si të zgjidhni ngjyrën e makinës nuk është sekret që ngjyra e makinës ndikon kryesisht në sigurinë e rrugës. Për më tepër, prakticiteti i saj varet nga ngjyra e makinës. Makina prodhohen të gjitha ngjyrat e ylberit dhe dhjetra hije të saj, por si të zgjedhin ngjyrën "tuaj"? ...

Përzgjedhja e sedanit në dispozicion: ndryshimi ZAZ, Lada Grantana dhe Renault Logan

Rreth 2-3 vjet më parë, a priori u konsiderua se makina në dispozicion duhet të ketë një transmetim manual. Mekanika me pesë shpejtësi u konsiderua e tyre. Megjithatë, tani gjithçka ka ndryshuar në mënyrë dramatike. Së pari, instaluar makinën në "Logan", pak më vonë - për "shansin" ukrainas, dhe ...

• Diskutim
• Në kontakt me të

Ju vendosni të lidhni vetë radio, por duke parë numrin e telave që dalin prej saj, ishin të frikësuar se nuk mund të përballoni? Në fakt, asgjë e tmerrshme nuk është këtu, dhe në këtë artikull do të merremi me atë se si të lidhim radion në makinë.

Çfarë mund të hasni kur nuk e lidhni siç duhet radio e makinave?

Është e pamundur të thuhet se për instalimin e duhur, radioja nuk ka nevojë të ketë ndonjë aftësi. Është e këshillueshme që të ketë të paktën përvojën fillestare të lidhjes së pajisjeve elektrike, por kjo nuk është parakusht, duke ndjekur udhëzimet, një person do të jetë në gjendje të kryejë instalimin dhe pa ndonjë përvojë. Për të kuptuar nëse gjithçka është bërë në mënyrë korrekte, vlen të gjurmohet veprimi i radios. Një tregues i një supozimi të gabimit do të jetë faktorët e mëposhtëm:

• Ajo fiket radio me volum në rritje.
• Kur ndezja është e fikur, regjistruesit e kasetave janë rrëzuar.
• Radio fillon baterinë në shtetin jashtë.
• Bep është shtrembëruar dukshëm, sidomos kur dëgjon volumin e lartë.

Në situata shumë të rralla, jo ai që ka lidhur, por një shitës që shiti një produkt me cilësi të dobët është të fajësohet. Natyrisht, ky opsion nuk mund të eliminohet, por do të jetë e nevojshme të kontrollosh dy herë skemën e kyçjes.

Madhësia dhe llojet e radios së makinave

Regjistruesit Universal Radio kasetë kanë një madhësi standarde, mund të jetë 1 - DIN (lartësia 5 cm, gjerësia 18 cm.) Dhe 2 din. (Lartësia 10 cm, gjerësia 18 cm. Nëse e ndryshoni radio me një të madhe në një të vogël (nga 1 -din, 2 - DIN) ju do të duhet të blini xhepa të veçantë që do të mbyllin dekanin e humbur. Në lidhje, këto magnetiteve kanë të gjithë lidhësin e njëjtë ISO ose është quajtur edhe lidhësi euro.

1 -din madhësia magnetol

Madhësia e magnetolës 2 - din

Pocket për instalim magnetik 1 -din

Regjistruesit e rregullt të radios janë instaluar në makina nga fabrika dhe kanë një madhësi jo standarde, në këtë rast ka dy mundësi për instalimin e radios. E para është më e lehtë, ju fitoni të njëjtën regjistrues të plotë të radios dhe instaloni atë, është i përshtatshëm në madhësi dhe lidhet me lidhësit e rregullt. Por vlera e të dhënave të regjistruesit të kasetës së radios ka një çmim joadekuat. Dhe nëse keni gjetur një opsion buxhetor, atëherë me një probabilitet prej 100% do të jetë Kina, e cila nuk është veçanërisht e njohur për cilësinë e zërit dhe besueshmërinë.

Opsioni i dytë është instalimi i regjistruesit të radios "universale" për vendin e rregullt, por për këtë ju do të keni nevojë për një kornizë tranzicioni, e cila është një përshtatës nga madhësia standarde e magnetikut në Universal, I.E. 1 ose 2-din. Korniza kryen një rol dekorativ, mbylljen e vrimave të tepërta.

Këshillë për pronarët e Toyota. Shumica e makinave të kësaj marke kanë një magnetol standard prej 10 për 20 cm. Në këtë rast, ju mund të kërkoni për "spacers për Recorder për Toyota Radio Taper" ata janë 1 cm me një madhësi prej 1 cm. Dhe ju lehtë mund të instaloni një standard Madhësia e radios pa ndonjë problem, dmth 2 - DIN, për të instaluar 1 - DIN ju do të vazhdoni të blini xhepa.

Lidhni radio.

Ka shumë makina, dhe secili prej tyre mund të përdorë grupin e tyre të lidhësit për lidhjen e pajisjeve të tilla. Në përgjithësi, ka tre opsione:

1. Opsioni është i pari, më i favorshëm. Ju tashmë keni një çip në makinë, për të cilën gjithçka është e lidhur në mënyrë korrekte, i.e. Të gjithë folësit, telat e energjisë, antena që rrjedhin në këtë çip, dhe gjithçka është e lidhur siç duhet. Kjo është gjetur, por për fat të keq, shumë rrallë. Kjo sugjeron që ju jeni me fat, ju vetëm lidhni regjistruesin tonë të ri të radios në këtë pulë, dhe çdo gjë punon për ju.
2. Telat e kërkuara kryhen dhe lidhen, ndërsa foleja nga radioja është e ndryshme nga priza e makinës.
3. Nuk ka prodhim të energjisë ose kjo është bërë gabimisht.

Me artikullin e parë, për gjithçka është e qartë. Kur foleja e pajisjes nuk përputhet me lidhësin, do të jetë e nevojshme të përdoret një përshtatës. Pavarësisht nga fakti se këto lidhje janë më shpesh individuale për çdo model, shumë firma po praktikojnë furnizimin e një përshtatës individuali të ISO. Nëse nuk ka përshtatës ose formatin e tij në këtë rast nuk përshtatet, ju mund ose të blini një përshtatës të tillë ose të ktheni telat vetë. Natyrisht, hapi i dytë është më i gjatë, i ndërlikuar dhe i rrezikshëm. Ata janë të angazhuar në qendra të ngjashme teknike që kanë përvoja të procedurave të tilla, kështu që para se të lidhni radio në makinë në këtë mënyrë, ju duhet të mendoni shumë mirë.

Adapter i lidhjes ISO - TOYOTA

Nëse ka një dëshirë për të kryer një kthesë, ju duhet të kontrolloni ndeshjet e telave në regjistruesin e kasetës së radios dhe lidhësin e makinës. Vetëm kur ngjyrat përputhen, ju mund të fikni baterinë dhe të shkëputni lidhësin automatik dhe audio.

Si të lidhni një radio të makinave dhe të mos ngatërroheni në telat? Rekomandohet të kafshosh pjesën e mbetur pas lidhjes së lidhësit me radio. Të gjitha lidhjet janë zhdukur dhe izoluar. Në mospërputhjen e telave, transvers e tyre do të kërkohet duke përdorur një kontrollues ose multimetër, si dhe 9-tension, bateritë mund të kenë nevojë të vendosin vendosjen e këtyre telave që mungojnë për lidhjen. Transk është e nevojshme për të përcaktuar polaritetin e palës së telave. Kur testoni altoparlantin, telat janë të lidhur me baterinë, pas së cilës ju duhet të shikoni në pozitën e diffuser - nëse ka avancuar, kjo do të thotë se polariteti është i saktë nëse polariteti është hartuar në atë të saktë. Kështu, çdo tel është shënuar.

Lidhësi i lidhur me ISO

Iso-lidhës

Dekodimi i telave të përcaktimit të ngjyrave

1. Bateria e zezë është pikturuar e zezë, tela ka një shënim GND.
2. Plus bateria është gjithmonë e verdhë, e treguar nga bat e etiketës.
3. Plus bllokimi i ndezjes tregohet nga ACC dhe ka të kuqe.
4. Telat e altoparlantit të majtë kanë ngjyrë të bardhë, duke shënuar - fl. Minus ka një shirit.
5. Telat e altoparlantit të djathtë janë gri, duke shënuar - fr. Minus ka një shirit.
6. Telat e altoparlantit të pasme të majtë kanë ngjyrë gri, duke shënuar - RL. Minus ka një shirit.
7. Tela të drejta të pasme të altoparlantëve kanë ngjyrë të purpurt, shënim - Rr. Minus ka një shirit.

Si të lidhni një radio të makinave?

Së pari ju duhet të blini të gjitha telat e nevojshme. Telat duhet të jenë të bakrit të pastër të pa oxless dhe kanë iluzion silikoni. Verdha dhe tela e zezë është telat e energjisë, seksioni kryq i këtyre telave duhet të jetë më shumë se 2.5mm. Për telat akustike dhe AAC (të kuqe), telat janë të përshtatshme me një seksion kryq 1.2mm. dhe me shume. Mundohuni të shmangni një numër të madh të twists, opsion perfekt ku ata nuk do të jenë fare, sepse Twists janë shtuar rezistencë të tepërt dhe kjo ndikon negativisht në cilësinë dhe volumin e zërit.

Diagrami i lidhjes magnetike dhe folësit

Të gjitha regjistruesit e radios kanë një tela të zezë për një bateri minus, të verdhë për baterinë plus dhe të kuqe për plus të bllokimit të ndezjes. Diagrami i lidhjes së motorit të makinës është i tillë - së pari është më mirë të lidheni tela të verdhë dhe të zezë, dhe, në baterinë, e cila do t'ju lejojë të merrni një tingull me cilësi të lartë.
Do të jetë e nevojshme për të instaluar një siguresë, në një distancë prej 40 cm. Siguresa duhet të korrespondojë me vlerën minimale në 10 A. Teli i kuq është i lidhur me zinxhirin që ushqen pas kthimit të çelësit të AC. Kur lidhni tela të kuqe dhe të verdhë së bashku në plus të baterisë, radioja nuk do të varet nga ndezja, por bateria do të shkarkohet më shpejt. Regjistruesit e fuqishëm të radios kanë katër palë telash, secila prej të cilave ka shënjimin e vet. Kur lidh radio në makinë, polarizimi mund të përcaktohet gabimisht - asgjë e tmerrshme nuk do të ndodhë këtu, ndryshe nga baza për minus në masë. Folësit kanë ose dy terminale, kryesisht skema e lidhjes së altoparlantëve të tillë: një terminal i gjerë është një plus dhe i ngushtë - minus.

Nëse doni të zëvendësoni jo vetëm regjistruesin e kasetës së radios dhe akustikë, ne ju këshillojmë që të njiheni me artikullin ""

Video Si të lidhni regjistrues të kasetë

Përfundim

Ne shpresojmë shumë që në këtë artikull të keni gjetur përgjigje për pyetjen tuaj, ju lutemi vlerësoni artikullin në një shkallë 5-pikësh nëse keni komente, dëshira ose ju e dini diçka që nuk është e specifikuar në këtë artikull Raportoni! Lini komentin tuaj më poshtë. Kjo do të ndihmojë në krijimin e informacionit edhe më të dobishëm.

Periodikisht, çdo automobilist vjen për të zgjidhur zërin e një sistemi të rregullt audio. Dhe një nga hapat në realizimin e konceptuar është zëvendësimi i një regjistruesi të rregullt të radios në diçka më moderne. Dhe pastaj lind pyetja - si të zëvendësohet? Mënyra më e lehtë është të shkoni në shërbim, por ju mund të bëni gjithçka në tuaj, duke përdorur disa rekomandime të thjeshta.

Përshëndetje! Unë kam një pyetje të tillë - makina Renault Simball, ajo ka një regjistrues të standardeve të radios në kasetë, unë dua të ndryshoj në një regjistrues normal të kasetë, por unë nuk e di se si ta bëj. Si tjetër është nën timon ka një kalim që rregullon volumin dhe ndryshon stacionet nëse do të punojë dhe çfarë nevojitet për këtë? (Helena)

Përshëndetje, Elena. Në një kohë, unë kam hasur vetë një problem të ngjashëm, shpresoj që rekomandimet tona të të ndihmojnë.

[Fsheh]

Si të ndryshoni radio për Renault Simbol?

Në të vërtetë, një subwoofer - një gjë shumë e përshtatshme. Falë tij, ju nuk mund të shpërqendroheni nga rruga për të rregulluar volumin, kaloni stacionet e radios, etj.

Por nëse doni të ndryshoni radio kasetë, atëherë duhet të konsideroni disa nuanca:

1. Për të krijuar një sistem të mirë të medias që do të kontrollohet nga një kaloni pa ndonjë problem, do të jetë më e mira për të blerë instalimin nga Reno. Por ky opsion është më i shtrenjtë. Deri më sot, sisteme të tilla kushtojnë nga 20 mijë rubla dhe më të larta (nga 8 mijë hryvnias). Kosto më e saktë mund të gjendet në tregtar ose në internet. Sisteme të tilla zakonisht shkojnë me qasje CD në disqe, aq sa ne e dimë, MP3-Magnetol nga Reno sot nuk është në shitje.
2. Ekziston një opsion - blej një përshtatës të shtrenjtë, kostoja e pajisjeve të tilla ndryshon në zonën prej 100-150 dollarë. Konsultuar me një elektricist, specialisti deklaroi se vetëm një përshtatës me cilësi të lartë do ta bënte atë në mënyrë që kaloni të kryente të gjitha funksionet e caktuara për të.
3. Ju mund të blini një përshtatës të lirë, por do të punojë në përputhje me rrethanat. Ndonjëherë përshtatës lejon një pajisje të nënshtruar për të kryer të gjitha funksionet - rregulloni volumin, duke ndryshuar stacionin e radios, etj. Por në shumicën e rasteve funksionon gabimisht. E gjitha varet këtu në atë përshtatës që blini dhe sa kohë janë duart elektrike.

Sa për zëvendësimin e vetë, nuk ka asgjë të komplikuar këtu.

1. Në regjistruesin e kasetë në anët ka katër vrima. Ato janë instaluar kunjat e veçanta. Ju mund të përdorni hala konvencionale të thurjes ose një tela të dendur me një gjatësi prej të paktën 25 cm.
2. Së pari, spokes futen nga njëra anë (për shembull, në të majtë) dhe heqin derisa të ndalet. Duke bërë këtë, ju do të mendoni se regjistruesi kasetë mund të hiqet. Pastaj procedura përsëritet me dy vrima të tjera.
3. Pajisjet tërhiqen, fuqia dhe këpucët e telave fiken. Ju mund të instaloni sistemin e zakonshëm të medias, atëherë ju vetëm duhet të lidhni telat.