Trupi i automatizuar i automjeteve është një arsye për krenarinë e çdo entuziast të makinave, kështu që kur defektet më të vogla gjenden, lind pyetja se si të hiqni një gjurmë me makinë. Një aksident i vogël (aksidenti i trafikut), një grevë e rastësishme e derës së parkuar pa sukses pranë makinës, lojërat e fëmijëve të fëmijëve dhe madje edhe frutat në rënie nga pema mund të çojnë në formimin e shpendëve. Pagesat e sigurimeve mbulojnë një pjesë të kostove, megjithatë kostoja e riparimit të trupit është shumë më e lartë. Për të eliminuar gjurmën në makinë pa pikturë, ju mund dhe me duart tuaja, duke pasur parasysh rekomandimet e specialistëve.
Në mënyrë që të hiqni një gjurmë të parëndësishme me derën, kapuçin ose çatinë e makinës, ju duhet të arrini pajisjen që ushqen një avion të fortë të ajrit të nxehtë, një cilindër ajri të ngjeshur dhe tekstile të buta. Në rast se nuk ka asnjë të listuar në dorë, tharëse flokësh ndërtimi lejohet të zëvendësojë familjen, dhe ajri i ngjeshur është akull i thatë.
Metoda bazohet në parimin e ndryshimeve në vetitë fizike të metalit kur ekspozohen ndaj temperaturave të larta. Para se të kryeni manipulime, rekomandohet që të armoni mirë me pajisjet mbrojtëse, siç janë dorashka mbrojtëse të qëndrueshme dhe vlerësoni madhësinë dhe vendndodhjen e defektit. Nëse makina pësoi si rezultat i një aksidenti të rëndë, hiqni gjurmën me duart e veta do të jetë irracional.
Sekuenca e veprimit gjatë shtrirjes kërkohet të jetë si më poshtë:- sipërfaqja pastrohet tërësisht nga papastërtia dhe pluhuri, përdorimi i degreaserve;
- për rezultate optimale, rekomandohet të sigurohet qasje e lirë në të dy anët e zonës së dëmtuar;
- rush i ajrit të nxehtë është i drejtuar në vendin ku ndodhet gjurma, koha e ekspozimit është 2-3 minuta;
- një nga fazat më të rëndësishme është përcaktimi i furnizimit me karburant të metalit, për këtë, janë shtypur bulge ose skajet e saj, duke përcaktuar shkallën e butësisë. Është e rëndësishme të mbani mend se ky veprim është bërë vetëm në doreza të rënda;
- nëse metali është mjaftueshëm, avioni i ajrit të ngjeshur është dërguar në atë derisa gjurma të jetë e drejtë.
E njëjta sekuencë veprimi zbatohet kur përdoret akulli i thatë. Dallimi në mes të teknikës është se ka një fletë prej alumini midis bojës dhe llak dhe një pako me dioksid të ngurta të karbonit.
Kur marrim një vendim, si të hiqni dëme të tilla me makinë pa pikturë, ju mund t'i kushtoni vëmendje një pajisjeje të tillë si një këngë. Kur zgjedhni një pajisje, është e rëndësishme të merrni parasysh faktin se diametri i filxhanit të thithjes duhet të përputhet me madhësinë e gjurmës. Përveç kësaj, dhoma në të cilën është bërë manipulimi duhet të ketë ndriçim të mirë dhe ngrohje. Në mënyrë që Vetuz sa më shumë sa më shumë që të jetë e mundur në metal, kupa e tij e thithjes duhet të bëhet me gome të butë.
Pajisja zbatohet për të gjurmuar dhe për të ndarë me kujdes përpjekjet është tërhequr. Nëse lëvizja është shumë e mprehtë, konveksiteti mund të formohet në sipërfaqen e trupit, për të eliminuar që do të jetë e nevojshme nga specialistët.
Sekuenca e veprimeve kur punojnë me këtë pajisje është si më poshtë:- Ngjitës është ngrohur me një pistoletë të veçantë dhe aplikohet në sipërfaqen e filxhanit të thithjes.
- Aplikoni për të zhytur dhe për të pritur tharjen e zamit.
- Me ndihmën e bulonave të vendosura në një urë të veçantë, tërhiqni gjurmët derisa defekti të eliminohet plotësisht.
- Hiq mbeturinat e ngjitës me një sipërfaqe bojë me një shpatull.
Kështu, është e mundur për të mbrojtur jo vetëm trupin e makinës, por veshja e saj. Kjo metodë përdoret për të eliminuar çdo parregullsi të zbuluar në automjet.
Nëse defekti është mjaft i thellë ose ka skajet e mprehta, lejohet të përfitojë nga çekiçin e zakonshëm dhe xyiyan. Duhet të mbahet mend se për manipulimet e mëposhtme, është e nevojshme të sigurohet qasje e plotë në dents. Nëse dëmtimi është zbuluar në derën e makinës, duhet të çmontohen, dhe të marrë trim.
Ana konveks e shpendëve është rrafshuar me goditje të lehta me një kokë gome. Duhet të monitorohet nga fuqia e goditjeve, pasi që bojës mund të plas dhe të shkërmoqet. Në këtë rast, pas eliminimit të defektit të trupit do të duhet të vendosë spërkatje, mbushje dhe rivendosjen e veshjes.
Nëse përdorimi i Cyanka është joefikas, në pjesën konveks të gropës ia vlen të bashkëngjitni një bar prej druri të mbështjellë në pëlhurë.
Në këtë rast, rrahjet alternative të çekiçit të gomës dhe metalit duhet të jenë në bar.
Ju mund të vëzhgoni situata ku mund të hiqni gjurmën vetëm nga metoda RichTovka. Për të prodhuar punë vetë, ia vlen të përgatisni pajisje të posaçme. Megjithatë, nevojiten aftësi specifike për të përmbushur punën, prandaj ka kuptim t'i referohemi specialistëve.
Edhe shoferët më të zoti ndonjëherë bien në situata të pakëndshme. Nëse ju, duke lënë parkin e dyqaneve ushqimore me të kundërt, u përplas me një kolonë, dikush parkuar shumë afër makinës suaj dhe goditi derën me një të shpejtë, atëherë kjo nuk e ndryshon faktin se si rezultat ju keni një stom të shëmtuar . Shumë shpesh, riparimi i një dëmtimi të tillë të vogël ose më shumë se sa të vogël është i mbuluar me një garanci, megjithatë kushton më shumë se sa të paguani nga xhepi juaj. Në shumë raste, është e mundur të hiqni një gjurmë, pa përdorur ndihmën e magjistarit të dyqanit të riparimit automatik.
Për riparime, ju mund të përdorni një vegël me kaçavidë, të tilla si një tharëse flokësh normale, një avion të sphailed, një kasolle kantuse ose thithje. Në këtë artikull ne do të analizojmë 2 mënyra themelore Riparimin e trupit dhe dëmtimin e vogël.
Duke përdorur një tharëse flokësh për të tërhequr dëm
Natyrisht, duke pasur vetëm një tharëse flokësh dhe disa mjete të tjera në dorë, ju nuk mund të varni në hyrjen e trupit të një specialisti për trupin, por, duke u përpjekur për të riparuar veten, ju mund të kurseni një sasi mbresëlënëse parash. Parimi është mjaft i thjeshtë: tharëse flokësh prodhon ngrohje, dhe në një temperaturë të caktuar, metal, siç dihet, bëhet militant. Kjo do të thotë mundësia e dhënies së metaleve të formës, duke përfshirë komponentët metalikë të trupit, me kusht që të jetë e mjaftueshme ngrohja.
Paragrafi 1 i 3: Vlerësimi i natyrës së dëmit
Është absolutisht e qartë se riparimi i gjymtyrëve kur përdor një tharëse flokësh në një makinë që ra në një aksident të rëndë është i padobishëm, por ka kuptim në rastin e deficiteve të vogla dhe thellimit në zona të caktuara të trupit të makinës. Për të përcaktuar nëse një riparim i veçantë demerik është subjekt i kësaj metode, është e nevojshme, para së gjithash, për të analizuar vendndodhjen e saj.
Hapi 1: Analiza e vendndodhjes së shpendëve. Është mjaft e lehtë për të hequr dents në sipërfaqe të lëmuara, të tilla si kapaku i trungut ose kapakut, çati, dyert dhe krahët. Është shumë më e komplikuar, por është e mundur të përballen me njerëz në zonat e lakuara dhe të ndihmës.
Hapi 2: Përcaktimi i madhësisë dhe thellësisë së shpendëve. Nëse diametër Dent është tre inç ose më shumë dhe, respektivisht, ka një thellësi të vogël, dhe nuk ka shenja të dukshme të dëmtimit të veshjes së bojës, ju do të jeni në gjendje të hiqni këtë gjurmë pa ndonjë problem.
Në fakt, ka dy mënyra për të hequr dents me një tharëse flokësh. Në rastin e parë, një ajër i ngjeshur përdoret në kombinim me një nxehtësi të prodhuar nga një tharëse flokësh, në akullin e dytë të thatë. Të dyja këto metoda të riparimit janë mjaft efektive, por për shumë njerëz, ai në të cilin përdoret ajri i ngjeshur është më i preferuar, dhe jo akulli i thatë. Përveç kësaj, në disa rajone mund të ketë vështirësi me blerjen e akullit të thatë. Në çdo rast, gjatë kryerjes së punës së një plani të tillë, duhet të përdoren dorashka mbrojtëse, mundësisht të izoluar dorashka me veshje të gomës.
Paragrafi 2 i 3: ajri i ngjeshur
Materialet e nevojshme:
* Pëlhurë e pastër e butë;
* Pirg me ajrin e ngjeshur;
* Doreza izoluese të rënda me shtresë gome.
Procedura:
1. Sigurimi i qasjes së lirë në zonën me gjurmët. Nëse ka një mundësi të tillë, siguroni qasje të lirë në dents në të dy anët. Për shembull, nëse gjurma është në kapak kapuç, hapni kapakun.
2. Zona e ngrohjes me gjurmët. Aktivizoni tharjen e flokëve, rregulloni atë në fuqinë e mesme dhe drejtoni avionin e ajrit në gjurmët, duke mbajtur tharësin e flokëve në një distancë prej 5-7 inç nga ajo. Në varësi të madhësisë së gjurmës, ju mund të lëvizni tharëse flokësh në drejtim të mbrapa dhe me radhë, si dhe lart e poshtë për të ngrohur zonën e dëshiruar më tërësisht.
3. Përcaktimi i shkallës së yndyrës së metalit. Pas dy minutash të ngrohjes së sipërfaqes, veshin doreza dhe kontrolloni shkallën e ngjitjes së metalit, duke shtypur butësisht në një gjurmë të jashtme ose nga buza e saj e jashtme. Ndjenja e një butësie të caktuar të metalit, ju mund të lëvizni në hapin tjetër të procedurës. Përndryshe, përveç kësaj ngrohje sipërfaqen për një minutë dhe kontrolloni përsëri shkallën e ngjitjes së metalit.
4. Ndikim në një rrjedhë të ajrit të ngjeshur. Shkundni një avion të sphailed dhe drejtoni avionin e ajrit në një gjurmë, duke mbajtur kuti deri në fund, duke mos harruar të para-veshin dorashka mbrojtëse të rënda. Vazhdoni të llakni ajrin në gjurmët derisa metali të jetë i drejtë (zakonisht 30-50 sekonda janë të mjaftueshme për këtë).
5. Pastrim. Duke përdorur një inde të pastër të pastër, fshini me kujdes mbetjet e lëngut nga sipërfaqja e trajtuar.
Paragrafi 3 i 3: akulli i thatë
Materialet e nevojshme:
* Leter alumini;
* Paketa e akullit të thatë;
* Dorashka izoluese të rënda me shtresë gome;
* Shirit izolues.
Hapi 1: Zona e ngrohjes me gjurmët. Ashtu si në procedurën e mëparshme, është e dëshirueshme që të sigurohen qasje në dents në të dy anët dhe të ngrohtë një komplot me tharëse flokësh deri në mundësinë për të dhënë formën fillestare metalike.
Hapi 2: Vendndodhja e petëzimit të aluminit mbi gjurmët. Mbuloni fletën e aluminit me një gjurmë, duke siguruar atë në qoshet duke përdorur një kasetë izolues. Kjo do të shmangë dëmtimin e bojës nën ndikimin e akullit të thatë.
Hapi 3: Aplikoni akull të thatë. Duke mbrojtur duart me doreza superproof, bashkëngjitni një paketë të akullit të thatë dhe merrni atë në fletë metalike prej alumini derisa të dëgjoni pambukun karakteristik. Kjo fazë zakonisht zgjat më pak se një minutë.
Hapi 4: Pastrim. Hiqni fletë alumini dhe hidhni atë larg.
Shumë njerëz e kuptojnë qëllimin e përdorimit të tharësit të flokëve është zbutja e metalit në rajonin e shpendëve për drejtimin e tij, por disa jo menjëherë të bëhen të qartë se si ajri i ngjeshur ose akulli i thatë ndikon në metal. Të dyja këto produkte kanë një temperaturë shumë të ulët, prandaj, pas ngrohjes së metalit me një tharëse flokësh dhe, në përputhje me rrethanat, zgjerimin e saj nën ndikimin e ngrohjes, një ndryshim i mprehtë në temperaturën në drejtim të rënies shkakton metalin të kapë dhe të fitojë një Forma fillestare.
* Rekomandim. Nëse, si rezultat i përdorimit të një prej metodave të riparimit të përshkruara, Dent u bë shumë më i vogël, por sipërfaqja nuk u bë plotësisht, ju mund ta përsërisni procedurën. Para se të ri-kryerjes së kësaj procedure, duhet të prisni të paktën një ditë. Kjo është për shkak të faktit se hapa të mëdhenj të temperaturës, e cila i nënshtrohet një komploti me dents, mund të shkaktojnë dëme në shtresën e bojës së makinës.
Përdorni gota thithje ose vanza
Teknologjia e kësaj metode është shumë e thjeshtë dhe duke e konsideruar plotësisht nuk ka kuptim. Me përdorimin e pinjollit, është e mundur në një kohë të shkurtër dhe pa shumë vështirësi të hiqni një gjurmë pa pikturë makinën.
Për të riparuar një zonë të dëmtuar ju mund të keni nevojë:
Vanutuz ose filxhan thithje.
Detergjent për pastrimin e sipërfaqes.
Lds ose llambë të ndritshme.
Doreza.
Procedura është kryer më mirë në dhomën e ndritshme në zonën e Bendit Metal, ishte qartë e dukshme pa pajisje shtesë. Nëse nuk ka një mundësi të tillë, mund të përdorni një elektrik dore të ndritshme. Kur ndriçon parregullsitë në trup, vrazhdësia do të jetë e dukshme, e dukshme për çdo sy.
Procedura:
1. Me kujdes të pastër nga pluhuri dhe papastërtia, pjesa e dëmtuar e trupit. Bëni detaje dhe thatë pus pus pus.
2. Siguroni vanatuzin në vendin e dendur. Për kontakt më të mirë me metalin, duhet të përdorni një filxhan thithje prej gome të butë dhe mundësisht me temperaturë të ajrit të ngrohtë.
3. Lëvizja energjetike e tërheq automjetin për veten tuaj. Është e rëndësishme për të llogaritur përpjekjet në përpjesëtim për të tërhequr dents. Nëse forca është e madhe, një "flluskë" e jashtme mund të formohet në trup, e cila tashmë do të fshihet shumë më e komplikuar.
4. Nëse herën e parë, nuk ishte e mundur të shtrihesh plotësisht konkave, procedura mund të përsëritet deri në arritjen e rezultatit të dëshiruar.
* Kjo metodë është shumë e përshtatshme për heqjen e dendur të vegjël, me një shtrirje të butë të metalit, kryesisht në një formë të rrumbullakët. Përdorimi i suckers shtëpiake është i përshtatshëm për këtë metodë në mënyrë të ngjashme si Vatuz. Ajo do të marrë parasysh raportin e diametrit të filxhanit të thithjes në fushën e dëmit, këto sipërfaqe duhet të jenë maksimale proporcionale.
Kostoja mesatare e riparimit me makinë me makinë edhe një madhësi të vogël është një darkë e konsiderueshme. Natyrisht, riparimi i dëmeve të mëdha do t'ju kushtonte edhe më shumë. Pra, kush do të mendojë se një tenxhere me ujë të valë dhe një përpjekje të lehtë mund të bëjë të njëjtën punë?
Ky është një zgjidhje e mrekullueshme e thjeshtë për të sjellë ndonjë të çmendur mekanik. Ju mund të kurseni qindra dollarë, vetëm duke shkuar në kuzhinë, ujë të nxehtë të nxehtë dhe duke e përdorur atë në mënyrë që të kërcehen.
Ngrohja e ujit është ajo që e bën materialin e makinës më fleksibël, duke ju lejuar ta ndryshoni atë. Ju vetëm duhet të punoni shpejt, sepse nxehtësia nuk do të zgjasë për një kohë shumë të gjatë dhe ju duhet të mbani ujë të valë në 100 gradë derisa të përfundoni. Për më tepër, uji i valë nuk shkatërron ngjyrat e makinave, gjë që e bën këtë makina më të mahnitshme, të shpejtë dhe të lehtë për të mbajtur në dyqanet e riparimit. Ende nuk mund ta besoj?
Përdorimi i ujit të vluar për të eliminuar anijet e makinave - nga ekipifamily.
Të gjitha që ju duhet është një tenxhere e madhe me ujë të valë dhe saktësi, kujdes. Nëse dëshironi, ju gjithashtu mund të përdorni doreza për të shmangur djegiet. Hidh ujë të valë për të gjurmuar dhe, në të njëjtën kohë, shtypni nga brenda dhe tërhiqeni atë. Përndryshe, ju mund të përdorni një pinjoll vakum për të tërhequr gjurmët. Shumë faleminderit për krijuesin e videos "Teamfamily".
Kam dëgjuar për këtë këshillë dhe mendova se do t'i jepja atij një shans. Ai me të vërtetë punon me shumë përpjekje. Provoni. Nuk do të funksionojë për të gjitha anët në të gjitha makinat. Ju kurrë nuk mund të thith një gjurmë të madhe në parakolp ose lëvozhgë të vogël në çati.
Heqja e viteve të mëdha ekstreme me pajisje të thjeshta DIY
Nuk ka asgjë si të ngathët se dent në trupin e makinës suaj. Duket e neveritshme, por a ka një zgjidhje të thjeshtë dhe të lirë që do të lërë këtë gjurmë në të kaluarën?
Po, ju do të merrni zgjidhjen e duhur në këtë video, e cila do të ndihmojë me dentet gjigante. Nuk ka rëndësi se çfarë madhësie, ndërsa ndiqni hap pas hapi.
kjo është e gjitha që ju vendosni këmbën tuaj më të mirë përpara me këshillat e dhëna në këtë video.
Largim ekstrem nga f1dents. Falënderime të veçanta për videon kryesore "F1Dents".
Mbani makinën tuaj si të re!
Smart Lifhac për riparime gërvishtjet e thella në bojë tuaj të makinës.
Gërvishtjet në bojë automobilistike mund të ndodhin për arsye të ndryshme. Makina juaj mund të marrë gërvishtjet e thella nga një shkurre e thjeshtë, goditjet me një objekt rrugor ose objekte metalike që ju vendosni në sipërfaqe. Edhe një akt i thjeshtë i heqjes së mbeturinave të shpendëve me bojë duke përdorur një peshqir letre mund të çojë në gërvishtjet. Zakonisht, nëse zeroja është shumë e vogël për të kërkuar rindërtimin, thjesht fshini dhe shpresoni që askush nuk do të vërejë.
Megjithatë, nëse gërvishtja mbetet e pambrojtur ose nuk eliminohet, mund të përkeqësohet në kohë, sepse gërvishtjet dhe patate të skuqura mund të bllokohen me baltë, dhe plasat depërtojnë thellë. Për fat të mirë, ekziston një mënyrë për të riparuar dhe minimizuar gërvishtjet e thella pa nevojën për të rilyer makinën tuaj, e cila do t'ju kushtojë shumë para dhe kohë.
Kjo jetë e thjeshtë përfshin një proces të lagësht dhe lustrim, si dhe përdorimin e mjeteve të thjeshta manuale që mund të gjenden në garazhin ose në punëtorinë tuaj. Për të mësuar se si të riparoni gërvishtjet dhe të gjeni se çfarë keni nevojë për të përdorur, vetëm shikoni në video tutorial.
Si për të riparuar gërvishtjet e thella - nga "Milanmasstracci". Me ndihmën e kësaj korrigjimi të gërvishtjeve, nuk do të duhet të duroni gërvishtjet ose të transportoni makinën tuaj në shërbimet për riparimin e shtrenjtë të gërvishtjeve ose rindërtimit të punëve. Ju duhet vetëm mjetet e duhura dhe sigurohuni që të ndiqni udhëzimet dhe këshilla për ekzekutimin e sigurt të kësaj metode. Gjithashtu, sigurohuni që të aplikoni mbrojtje kundër bojës ose ngjitësit të ngjitës në pjesën e prekur për ta mbrojtur atë nga elementët e jashtëm. Shumë faleminderit për krijuesin e videos "Milanmasstracci".
Për shkak se zeroja kryesore e thellë kalon nëpër një shtresë transparente dhe një shtresë bazë, unë nuk mund të heq gërvishtje, pa prerë shumë thellë në bojë, kështu që unë nuk mund të rregulluar atë plotësisht. Ju mund të shihni se si unë dukem shumë më mirë se më parë. Tani të gjitha gërvishtjet e vogla që kanë qenë rreth një gërvishtje të madhe janë hequr plotësisht duke ndjekur këtë procedurë ... MilanmasTracci
Faleminderit per shikimin.
Në procesin e funksionimit të makinës, gërvishtjet, patate të skuqura dhe dents shfaqen në trup. Arsyeja për pamjen e tyre mund të jetë dy faktorë negativë mjedisorë dhe ngarje jo të saktë. Patate të skuqura dhe gërvishtjet e pikturuara. Riparimi dhe shtrirja e anijeve me makinë janë kryer duke përdorur metoda dhe pajisje të ndryshme për të eliminuar bllokimet metalike.
Para tërheqjes së një gjurmë me makinë, ju duhet të dini se cilat lloje të dëmit ekzistojnë. Celers në makinë kanë formë të ndryshme dhe shkallë të dëmtimit. Defektet e vogla, si rregull, shfaqen në çati dhe në kapuçin e makinës nga jashtë, dhe gurë të vegjël. Shanset e mesme dhe të mëdha metalike janë rezultat i drejtpërdrejtë i makinës jo të saktë. Njerëzit e tillë në trupin e makinës mund të kenë një formë të komplikuar.
Nëse bojë në vendin e një sfide të madhe u mbulua me të çara, dhe filloi të binte, pastaj, përveç eliminimit të shpendëve, do të jetë e nevojshme për të rivendosur veshjen e bojës. Përndryshe, nga ana e trupit, ku del nga dëmtimi, formohen korrozioni foci.
Mënyrat për të hequr dentet e zakonshme në makina
Riparimi i gjymtyrëve të vogla, kryen pa rindërtuar një zonë të dëmtuar. Korrigjimi i defektit kryhet duke përdorur teknologjinë PDR (riparim i dhëmbëve të painazhit), që është, pa rindërtuar pjesën që po restaurohet. Për të kryer punën e punës:
- Magnet. Ju lejojnë të harmonizoni dëmin e vogël në trup. Nën pajisjen vënë një copë të vogël pëlhure pa një grumbull.
- Aplikuesi ngjitës, instalimi është i bashkangjitur në trupin e makinës me zam. Pas tharjes së përbërjes ngjitëse, specialisti është pak tërheqës aplikuesin në drejtimin e tij, duke rreshtuar kështu Hall Bodie.
- Kupat e thithjes ju lejojnë të korrigjoni defekte të thjeshta. Metoda e shtrirjes së vakumit largon shanset metalike të formuara pas hyrjes në gurë të vegjël në makinë, rënia e breshërit dhe icicles.
- Tharëse flokësh ndërtimi, duke përdorur mjetin eliminon defektet që kanë një formë të ndryshme. Ajri i ngrohtë është hedhur në dëm, pas, ata menjëherë e fitojnë atë me ajër të ftohtë nga kutia.
- Grepa. Këto fixtures janë të dobishme për tërheqjen e pjesëve të fshehura. Ata marrin kuti, dhe nënvlerësohen nga zonat e fshehura të sipërfaqes së trupit.
- Bump. Ajo ka një formë puro, dhe është projektuar për të lidhur metalin e lakuar të jashtëm.
- Çekiç gome. Nga ana e kundërt e zonës së dëmtuar, është instaluar substrati i gomës. Rrobat e zeza përputhen me sipërfaqen. Metoda e heqjes së shpimit në veturë është e zbatueshme për defekte të vogla dhe të thella.
Gjithashtu, lista e mjeteve të nevojshme përfshin një grup për përafrimin e pops një gjurmë defekte. Ai përfshin nozzles, kllapa plastike, zam. Riparimi kryhet si vijon:
- Qendra e zonës së dëmtuar është degëzuar me kujdes.
- Nxehni përbërjen ngjitëse. Për këtë, shufra ngjitës futet në armë dhe lidheni atë me rrjetin e energjisë.
- Përbërja e nxehur është aplikuar në grykën e gomës, mocionet rrethore ngjiten në qendër të gabimeve.
- Pas 2-3 minutash në rresht bashkohen me kllapa.
- Qengji i kllapa është i dehur në hundë derisa defekti eliminohet.
- 5 minuta pas përfundimit të punës, pajisja hiqet nga trupi.
Përdorimi i pajisjeve të veçanta pops një gjurmë është e këshillueshme për pamjen e dendur në trupin e makinës. Nëse defektet e këtij plani shfaqen rrallë, do të jetë më e dobishme të përdorësh teknologji të tjera për të tërhequr dëme.
Si për të rregulluar gjymtyrët e rënda bëjnë vetë
Për të eliminuar gjurmimin e thellë, përdorni substrate daulle të formave të ndryshme dhe çekiçëve. Spoons përdorin si një mjet substrate. Ata kanë një formë dhe madhësi të ndryshme, të aplikojnë në varësi të shumëllojshmërisë së dëmit.
Në qendër të dëmtimit të metaleve më të hollë se sa në skajet. Para dërgesës, ju duhet të tërheqni hekur në qendër të defektit. Për ta bërë këtë, përdorni ndezjen e gazit. Tjetra kryejnë shtrirjen e dendur.
Pas shtrirjes së trashë të defektit, ajo është e mbuluar me stuko.
Riparimi i dents me një jack
Tërhiqni makinën e makinës me duart tuaja, jack do të ndihmojë. Pajisja është përdorur për të eliminuar dëmin e thellë në krahët e makinës.
Para se të punoni, çmontoni treguesin e parë të rrotullimit dhe dritës. Nga ana e anëtarëve, foleja qëndron në thembër (shiriti i gomës është i mobiluar paraprakisht), leva e pajisjes duhet të pushojë në buzë të kundërt buzë. Operacioni ndalet pas rregullimit të defektit, dhe zona e dëmtuar është e mbuluar me stuko.
Shkarkimi me makinë me makinë me një çekiç të kundërt
Përkufizimi i anëtarëve me një çekiç të kundërt kryhet kur shoferi ka qasje në vendin e dëmit, ose pjesët që restaurohen nuk mund të çmontohen. Riparimi i ngjashëm i mjedisit të trupit zakonisht kërkon pikturën pasuese të pjesës së rivendosur. Për të rregulluar gjurmën për të kryer veprimet e mëposhtme:
- Të qarta, të thatë dhe të degrasin sipërfaqen e restauruar. Hiq gjurmët e korrozionit.
- Një fund i çekiçit të kthimit është i bashkangjitur në qendrën e dëmeve. Kryeni një operacion duke përdorur një filxhan të veçantë të thithjes ose një aplikues.
- Kryeni EDRS përmes grevave gradualisht në rritje të ngarkuesit në dorezën e çekiçit.
- Pas përfundimit të restaurimit të trupit të jashtëm, çekiç është i shkyçur.
Një aplikues ose filxhan thithje është efektiv për të rregulluar trupin vetëm nëse dëmtimi nuk është serioz. Nëse ka defekte të thella dhe komplekse, çekiç është ngjitur në sipërfaqe, ose kapur në vrimat teknologjike duke përdorur grepa të veçanta.
RichTovka
Një proces që ju lejon të hiqni një gjurmë me makinë, dhe të riparoni pjesën lokale të trupit. Puna, me përvojë dhe kohë të caktuar, shpenzoni duart e tyre sipas algoritmit të mëposhtëm:
- Lani dhe thani sipërfaqen e punës.
- Prish dëmtimin.
- Kryerja e riparimit të trupit.
RichTovka Dëmtimi i vogël mund të kryhet pa njollën e mëvonshme të zonës së dëmtuar. Me ndihmën e hammers të kundërt, grepa, një tharëse ndërtimi, suckers dhe aplikuesit, hammers gome eliminojnë defektin.
Nëse keni nevojë për të rregulluar një gjurmë të thellë në makinë, të shoqëruar nga shanset, shkëputjen e bojës dhe maja e metalit, pastaj përdorni mjetin e mëposhtëm:
- Hammer dhe Anvil të formave dhe madhësive të ndryshme.
- Lugë.
- Jack.
- Skedar.
- Makinë saldimi.
- Pajisje bluarje.
Anvil aplikohet në pjesën e jashtme të shpendëve, dhe nga qendra me goditje të zoti, kryhet shtrirja sipërfaqësore. Spoons veprojnë si një mbështetje për mjetin e ndikimit, por ato përdoren për të eliminuar defektet që u shfaqën në vende të vështira për t'u arritur. Pas shtrirjes, inspektoni zonën e riparuar. Nëse ka ndërprerje metalike, ato janë ngjitur. Dosja pastrohet me llamba shtesë. Tjetra, ju duhet të mprehni trupin, për të lidhur sipërfaqen e punës. Vendi i përpunuar është grindje, i mbuluar me abetare, bojë dhe polish.
Space e duhur
Para se të vendosni trupin e makinës me duart tuaja, ju duhet të përgatiteni. Kjo do të ndihmojë në shmangien e defekteve të dukshme pas pikturës së makinës:
- Mblidhni dhe hiqni bulbs shtesë të metalit.
- Zhduk dhe pastroni sipërfaqen e trajtuar. Në disa raste, operacioni kryhet disa herë.
- Seared vendi i drejtë i dëmit, duke shkaktuar një stuko në mënyrë të barabartë në disa shtresa.
- Pas tharjes së saj, sipërfaqja është duke qarë. Është e rëndësishme të sigurohet që shtresa e kurorëzuar të jetë në të njëjtin nivel me pjesën tjetër të sipërfaqes së trupit të automobilave.
- Aplikoni Primer në dy shtresa.
- Ngjyrosjen e sipërfaqes me ndihmën e kolapsit. Aplikoni llak dhe polish sipërfaqen.
Detajet e zëvendësimit ose pjesa
Nëse ka dëm më të rëndë, eliminimi i gjymtyrëve nuk do të ndihmojë në rivendosjen e integritetit të pjesës. Në këtë rast, elementi i trupit, ose pjesa më e dëmtuar e saj, ndryshoni në një të re. Kur zëvendësohet, është e nevojshme për të gjetur artikullin identik me të zëvendësueshme. Nëse një pjesë e caktuar zëvendësohet, patch është prerë nga të njëjtin metal. Tjetra, ajo është ngjitur në pjesën që restaurohet.
Dëmtimi i vogël në trup, patate të skuqura, gërvishtjet dhe shpendët në makinë mund të eliminohen në mënyrë të pavarur pa rindërtim. Rimëkëmbja është subjekt i pjesëve më parë të dëmshme të rastit. Me pamjen e plasaritjeve, gabimeve dhe çarjeve të inflektimit, riparimi pa pikturë nuk do të funksionojë.
Çdo dëmtim i trupit është shumë i pakëndshëm për pronarin e makinës. Ata jo vetëm që prishin ndjeshëm pamjen, por gjithashtu provokojnë procese korrozioni. Si rezultat, pronari duhet të pikturojë plotësisht makinën e tij. Dhe nëse gjithçka është pak më e mirë me gërvishtjet, është mjaft e vështirë për të hequr dents. Megjithatë, nëse e dini se si është bërë, ju mund të ruani ndjeshëm dhe të ktheni pamjen e mëparshme të makinës estetike.
Ka disa teknologji për të luftuar gjymtyrët. Ju mund t'i tërheqni ato me ndihmën e monedhave, pajisjeve vakum, duke përdorur teknologjinë POPS-A-Dent, metodën e ngrohjes dhe ftohjes. Konsideroni secilën nga këto mënyra.
Llojet e dendur
Para së gjithash, është e nevojshme të përcaktohet lloji i deformimit. Të dhënat e dëmtimit ndryshojnë në madhësi të mëdha. Pra, dëmi është i thellë, thellësia e së cilës është nga 10 milimetra dhe më shumë. Shpesh këto dents nuk kanë një formë të qartë të ovale.
Këto defekte nuk janë të eliminuara në mënyrë të pavarur. Dëmtimi i cekët është defekte ku devijimi metalik nuk është më shumë se 5 milimetra, dhe nuk ka dëm në sipërfaqen e LPK-së. Ky defekt tashmë mund të hiqet me duart tuaja në kushtet e brendshme ose garazh.
Shtrirja e teknologjisë së vakumit
Kjo është një teknologji e veçantë e shtrirjes së shtrirjes pa nevojën për errësirë. Me këtë metodë, edhe anët e rënda mund të hiqen brenda pak minutash. Teknologjia nënkupton përdorimin e suckers vakum të veçantë që mund të përafrohet në sipërfaqen e trupit. Kjo metodë ju lejon të hiqni anët e mëdha dhe të butë.
Vlen të kujtohet se me ndihmën e kësaj metode ju mund të rregulloni vetëm gjurmët, por jo pasojat - është e pamundur të eliminoni plotësisht gjurmët e një aksidenti. Kur zgjidhni teknologjinë vakum, ju duhet të merrni parasysh se do të duhet të kryhet punë shtesë.
Kjo teknologji është e përshtatshme vetëm për drejtimin pa pikturë (por me kusht që nuk ka të çara në sipërfaqe). Nëse defekte të tilla janë në dispozicion, sipërfaqja e metalit me një galeri mund të jetë lëkurë. Një pjesë e tillë është e papërshtatshme për operim.
Për këtë teknologji, ju duhet të blini suckers të veçantë për tërheqjen e dendur në një makinë. Për Richtovka, ju nuk keni nevojë për qasje të drejtpërdrejtë dhe të hapur në anën e përfshirjes së defektit. Kjo është një metodë e lehtë dhe e shpejtë. Kupa e thithjes aplikohet në vendin e defektit, dhe me ndihmën e kompresorit është krijuar një vakum. Pastaj me një shtrirje të mprehtë të lëvizjes. Defektet e vogla eliminohen lehtësisht në këtë mënyrë.
Tërhequr duke përdorur CO2 dhe tharëse flokësh
Kjo teknologji përfshin praninë e një dioksid karboni të mbuluar dhe tharëse të zakonshme të flokëve shtëpiake.
Fillimisht, gjurma është ndezur nga një tharëse flokësh. Dhe pastaj gazi është mbuluar në sipërfaqen e tendës. Në këtë pikë, metali është në çast në linjë dhe ka fituar pamjen e saj të mëparshme. Kur procesi i spërkatjes është i përfunduar, është e nevojshme të prisni për një kohë, dhe pastaj të fshini vendin e dëmit.
Defekt monedhë
Natyrisht, monedhat e zakonshme nuk janë të nevojshme këtu. Shtrirja e anijeve në një makinë në këtë mënyrë të ngjashme me parimin e ndikimit të ndikimit ose një shufër për tërheqjen. Plus, teknikat janë se nuk është e nevojshme për të shpuar vrima në trupa. Kjo metodë është shumë e përshtatshme në vendet ku metali është veçanërisht i hollë, dhe është e pamundur të stërvitet vrima thjesht. Puna kryhet lehtësisht me duart tuaja në kushtet e garazhit.
Pra, çfarë është thelbi i saj? Teknologjia qëndron në lidhësin e qarqeve të bakrit ose bronzit në elektrodën e zakonshme të saldimit. Një rreth në madhësi kujton një monedhë. Më pas është ngjitur në sipërfaqen e trupit - ajo duhet të jetë e paracaktuar. Monedha e rrethit është e vendosur në mënyrë që të jetë afër gjurmës. Tjetra, me ndihmën e pincë të fuqishme, elektroda është e ngjeshur, dhe në këtë mënyrë janë tërhequr. Kur vendi është i përafruar, "monedha" nxehet në mënyrë lokale dhe largohet lehtë. Mbetet vetëm për të pastruar dhe ngjyrosur vendin e riparimit.
RichTovka Magnet
Kjo teknologji e thjeshtë e bën të lehtë për të hequr gjurmët nga sipërfaqja e trupit. Vlen të përmendet se para se të filloni riparimin e magnetit, duhet të vendosen materiale të buta. Kjo do të mbrojë sipërfaqen e LPK-së nga gërvishtjet. Magnet drejtohet nga buza e defektit në qendër dhe tërhiqet. Në rastin e defekteve të cekët, pajisja do t'i eliminojë lehtësisht ato. Nuk ka nevojë të pikturoj trupin.
Pops
Këto janë pajisje të veçanta plastike, në formë që i ngjan një kllapa konvencionale me dy "pyataks" në çdo fund. Ato janë të destinuara për riparimin lokal të dendur në kushtet e brendshme ose garazh. Në të njëjtën kohë, pikturimi i vendit të riparimit nuk është i nevojshëm. Pajisjet janë bërë prej plastike me cilësi të lartë. Ai nuk është i brishtë, por jo fleksibël. Për një besueshmëri më të madhe, ka brinjë të ngurtësisë. Ata bashkëngjitni dizajnin e elasticitetit. Kostoja e këtij kit është 450-500 rubla. Ju mund ta blini atë në çdo dyqan të makinave. Shqyrtimet e burimit POPS-A-Dent janë përgjithësisht pozitive. Ndër të metat, shoferët shënojnë një numër të vogël të nozzles.
Vetë-tërheqëse vetë vetë përfshin tre hundë me diametra të ndryshëm që kanë një vidë me vidë të copëtuar në skajet. Në këtë thread, qengjat janë të dehur, me ndihmën e të cilave janë tërhequr.
Zam special është aplikuar për nozzles nga gome. Është e kompletuar me fixtures. Zë ka një formulë të veçantë - është e besueshme, e qëndrueshme, por në të njëjtën kohë është e lehtë për të hequr pa dëmtuar LPK-në. Nozzle duhet të ngjitet në anët, si dhe në qendër të defektit. Në skajet e gomave nga gome, ka vrima teknologjike - ato nuk janë bërë vetëm. Në kohën e ngjitjes së një instalimi për tërheqjen e dendur, zam i tepërt mund të dalë përmes këtyre vrimave. Pastaj, pas ngurtësimit, ai do të jetë në gjendje të japë një forcë shtesë për fiksim.
Si të eliminoni "flluskë" pas tërheqjes së pasuksesshme nga metoda POPS-A-Dent
Ndodh që pronari i makinës i kthen qengjat, dhe rezultati është një flluskë. Në këtë situatë, prodhuesi i kitit ka ofruar kunja të veçanta. Ato janë bërë nga materiale unike në nanoteknologji. Kolyka plastike është shumë elastike - është projektuar për të paguar ngarkesën e shokut.
Ky kunj është i nevojshëm në rastin kur del i tërhequr (për shembull, në çati). Formohet një flluskë. Nëse e mbani atë në qendër dhe nuk mund të rrahni keq me një çekiç, atëherë do të vijë defekti. Nuk ka defekte në sipërfaqe në sipërfaqe. Ju mund të trokisni atë sa më shumë që ju pëlqen, por kjo nuk do të përkulet dhe nuk do të ndahet. Siç është përmendur më lart, tërheqja e dentitetit me këtë metodë kryhet duke përdorur zam. Për të aplikuar prodhuesin e saj shtoi një termopystole.
Pra, shufra ngjitës është instaluar në një armë dhe pastaj një pritje të vogël derisa përbërja do të nxehet. Tjetra, me ndihmën e tymit, është shtrydhur. Ngjitësi do të dalë mirë. Arma është bërë me cilësi të lartë, dhe dizajni i saj është jashtëzakonisht i thjeshtë.
Funksionimi i punës me një grup
Për të hequr një gjurmë të cekët pa pasur për të pikturuar me këtë grup, ju duhet të kryeni disa veprime:
- Para-degrease qendrën e defektit. Tjetra, dora derdhi zam në armë dhe ngroh. Kur përbërja nxehet, ajo është shtrydhur me një pulë. Ndërsa zam është e nxehtë, ajo është e zhytur në hundë gome. Ky i fundit është ngjitur në qendër të shpendëve. Është e rëndësishme të mbani mend se ngjitësi është i ngrirë shpejt. Në kohën e nozzles ngjitur, ajo është e dehur në drejtim të orës, si dhe në drejtim të kundërt. Përbërja duhet të kryejë përmes vrimave të veçanta që kemi thënë më parë. Tjetra, hundë është mbajtur për disa minuta më shumë në vendin e defektit derisa përbërja është plotësisht e ngurtësuar.
- Për të siguruar tufën, hundë rrotullohen nga ana në anën tjetër. Nëse gjithçka është e mirë, ura plastike mbillet përmes vrimës në qendër. Pastaj qengjat janë të dehur mbi fije. Së bashku me rotacionin, defekti do të shtrëngohet. Me çdo kthesë të gjurmës rritet më e lartë dhe më e lartë. Ju duhet të ktheni me kujdes në mënyrë që të mos merrni një flluskë në fund.
- Kur defekti u rrafshua, pajisja mbante në sipërfaqe për disa minuta më shumë (në mënyrë që metali të mos largohej). Pas 5 minutash, hiqni hundën. Dhe nëse nuk hiqet, atëherë ndihmoni me një tharëse flokësh. Në të njëjtën kohë, të gjitha bojë mbetet në vendin e vet.
Teknologjia e shterit me leva
Kjo metodë përdoret më shpesh se të gjithë të tjerët. Por duhet të theksohet se teknologjia është pak më e komplikuar se të gjitha ato të mëparshme. Para se të tërhiqeshin në makinë në makinë, është më mirë të para-trenit për çdo sipërfaqe të tjera.
Fillimisht, duhet të blini një sërë mjetesh. Set ka rreth 40 copë leva të ndryshme dhe grepa. Para fillimit të punës së riparimit, është e nevojshme të sigurohet qasje e lehtë dhe e lirë në vendin e defektit. Çdo element i palës së tretë hiqen butësisht.
Puna me një mjet për të tërhequr plagët kryhet vetëm nga brenda. Për ta bërë këtë, zgjidhni një goditje me një gjatësi optimale dhe butësisht vendosni presion mbi thellimin, duke e levelizuar në këtë mënyrë metalike. Kjo teknologji mund të zbatohet edhe pas drejtimit klasik. Nuk është e nevojshme të punosh me grepa nëse stuko e makinës. Ekziston rreziku që stuko do të bjerë.
Përfundim
Siç mund ta shihni, shtrirja e shpendëve është mjaft e mundshme për të kryer. Kjo riparim mund të kryhet në kushtet e garazhit pa nevojën për të vizituar shërbimin dhe pikturën e shtrenjtë.