Minivanët në vendin tonë nuk janë shumë të njohur, por megjithatë, disa shoferë preferojnë këto makina të bollshme dhe të rehatshme. Sot dua të paraqes në vëmendjen tuaj minifushat më të mirë në Rusi në 2019-2020. Këto modele janë në shitje në vendin tonë për një kohë të gjatë, por vetëm këtë sezon ju sugjeroj që të njiheni me listën e markave më të preferuara për rusët. Pra, TOP 10 minibusët më të mirë në Rusi.
RENAULT SKENIKE
Ky minibus prodhohet nga një prej kompanive më të njohura në vendin tonë. Me sa duket, kjo është arsyeja pse njerëzit e preferojnë atë. Modeli është në rreshtin e 10-të të renditjes sonë. Ajo ka vërtet karakteristika të mira teknike. Më i popullarizuari është motori 2-litërsh, i cili ju lejon të ndiheni të sigurt jo vetëm në qytet, por edhe jashtë tij. Një zgjidhje e shkëlqyer për pushime familjare dhe udhëtime. Disa madje e përdorin këtë automjet për qëllime komerciale.
Kia venga
Makinat koreane kanë qenë prej kohësh mysafirë të njohur në autostradat tona. Kjo është kryesisht për shkak të disponueshmërisë së tyre dhe cilësisë së mirë. Mjeshtrit koreanë krijuan Kia Venga për nevojat e tyre të brendshme, por marka është shitur në vendin tonë për një kohë të gjatë. Ky produkt i ri, i cili ka vetëm 5 vite në treg, është i pajisur si me motorë benzinë ashtu edhe me naftë, secili prej të cilëve ka tregues të mirë për sa i përket ekonomisë. Ky model nënkompakt do të jetë një mik i shkëlqyer për familjen tuaj. Është i disponueshëm vetëm me lëvizje me rrota të përparme, por nuk është as një SUV.
Toyota venza
Një crossover, në thelb, prej kohësh është barazuar në vendin tonë me një furgon. Ky është një raport i shkëlqyer çmim-performancë. Kjo është arsyeja pse marka është shumë e njohur në vendin tonë. Kënaq pamjen e dallëndyshes dhe pastrimin e lartë të tokës, gjë që lejon kontroll të shkëlqyer të dallëndyshes edhe në kushte të vështira. Zgjedhja midis kutive nuk është e madhe. Blerësve u ofrohet vetëm një makinë automatike me 6 hapa. Motori i fuqishëm 3.5 litra ju jep një ndjenjë lirie në çdo rrugë.
Ky është një tjetër përfaqësues interesant i industrisë japoneze të makinave. Modeli është vendosur prej kohësh nga ana më e mirë në treg. Është prodhuar për më shumë se 10 vjet. Sot, edhe në tregun e përdorur, është popullor për shkak të cilësisë së lartë të ndërtimit. Kënaq hapësirën e lartë të tokës prej 165 mm. Për minibus, ky është vetëm një rezultat i shkëlqyer, i cili na lejon të flasim për përshtatje të shkëlqyer në rrugët tona. Vendi i shtatë i nderuar është rezultati që Mitsubishi Grandis me siguri e meriton.
Volkswagen Touran
Gjermanët prej kohësh i kanë kënaqur shoferët tanë me makina të cilësisë së lartë dhe për këtë arsye ne e konsiderojmë atë minivanin më të mirë në 2019-2020. Në këtë klasë, ky model meriton vëmendjen e ngushtë të klientëve tanë. Është një model me rrota të përparme që është në thelb modeli më i shitur në botë sot. Në vendin tonë, kërkesa për të është pak më e ulët se në Evropë, por është vërtet e mirë. Gjenerata e fundit është në treg që nga viti 2010.
Një amerikan interesant bëhet numri 4 në TOP-in tonë. Modeli dallohet nga karakteristikat e shkëlqyera të drejtimit dhe një pamje e patejkalueshme që tërheq vëmendjen. Kjo markë ka shumë modifikime të ndryshme të motorit. Më e mira është një motor dizel me 2 litra, i cili do t'ju lejojë të kurseni karburant dhe të ndiheni sa më të sigurt në çdo situatë jete.
Toyota Alphard
Në vitin 2020, ky minifugon i përket klasës premium dhe rrallë shihet në rrugët tona. Natyrisht, makina nuk është e përshtatshme për aktivitete komerciale si dhe për konkurrentë të shumtë, por për udhëtime familjare është thjesht një opsion i shkëlqyer. Kompletohet me dy lloje motorësh. Njëri prej tyre ka një vëllim prej 2.4 litra, dhe i dyti - 3 litra. Prodhuar që nga viti 2002. Përfaqësohet gjerësisht në tregun e përdorur, kështu që ju mund të blini një pajisje me cilësi të lartë me një çmim të arsyeshëm.
Citroën Berlingo Multispace
Ky është një model shumë ekonomik, i cili, para së gjithash, kënaqet me koston e tij. Mund ta blini për më pak se 1 milion rubla, gjë që nuk është lajm i mirë. Në të njëjtën kohë, ju merrni një model shumë interesant me karakteristika të mira. Për familjen tuaj, ky është pothuajse një opsion ideal. Ne e vendosëm markën në vendin e tretë në listë, sepse e meriton vërtet.
Një model tjetër nga i njëjti prodhues bëhet sot medalisti ynë i argjendtë. Cilësia e shkëlqyer e ndërtimit na lejoi të flasim për cilësinë e tij të mirë. Sot makina është bërë flamuri i vërtetë i kompanisë së saj. Është i pajisur mirë dhe ju lejon të zgjidhni një nga disa modifikime. Në qytetet e mëdha, ky minibus është bërë i njohur për një kohë të gjatë, por sot ai gjendet edhe në zona të vogla urbane.
Pak për popullaritetin e minibusëve si klasë. Përfaqësuesit kryesorë nga koncerte të ndryshme auto, të cilat janë më të njohurat në vendin tonë.
Minivanë në Rusi - vlerësimi TOP 10
Përkundër faktit se minibusët në Rusi nuk janë ndër klasat më të njohura të automjeteve, si të njëjtat ose, nga viti në vit, numri i tyre në rrugët tona po rritet. Gradualisht, një kulturë dhe tradita të ndryshme të vendeve perëndimore vijnë, kur prakticiteti dhe hapsira dalin në plan të parë.
Është për këto cilësi që ata janë të famshëm, të cilat kombinojnë me sukses hapësirën dhe një nivel të lartë rehati. Prandaj, në kuadër të rishikimit të sotëm, u bë e nevojshme të njiheni me TOP-10 të minibusëve më të shitur dhe më të njohur në mesin e përdoruesit rus.
Rishikimi i videos i minibusëve më të mirë në Rusi për vitin 2018:
Mitsubishi grandis
Përfaqësuesi i industrisë japoneze të automobilave është prodhuar për më shumë se 10 vjet. I njohur për shkak të hapësirës së lartë të tokës (165 mm) dhe cilësisë së lartë të ndërtimit. Përveç kësaj, është përshtatur në mënyrë të përkryer për rrugët e brendshme. Më i popullarizuari është modifikimi me 7 vende, dhe me rreshtin e fundit të sediljeve të shpalosur, vëllimi i dhomës së bagazhit është një nga maksimalet në klasën e tij.
Trupi është i njohur për rezistencën e tij ndaj korrozionit, por veshjet plastike janë mjaft të forta. Përfaqësuesit e këtij modeli në tregun tonë janë të pajisur me një motor benzine 2.4 litra, i cili shpesh shoqërohet me një transmetim automatik.
Konfigurime të tilla karakterizohen nga konsumi i lartë i karburantit (deri në 14-15 litra). Për këtë arsye dhe për shkak të ndjeshmërisë ndaj cilësisë së karburantit, mbi to shpesh instalohen pajisje gazi.
Ford S-MAX
Ky "amerikan" është veçanërisht i popullarizuar për shkak të të dhënave të tij të jashtme - ai tërheq pa ndryshim vëmendjen në rrugë. Sidoqoftë, karakteristikat e tij të drejtimit janë gjithashtu në maksimumin e tyre, dhe veçanërisht vlen të përmendet manovrimi dhe kontrollueshmëria e tij e lartë. Konfigurimi më i mirë është ai i pajisur me një motor nafte 2 litra. Është edhe ekonomik dhe ka veti të mjaftueshme tërheqëse.
Dritat e pasme LED janë instaluar në makinë. Ne vërejmë gjithashtu disponueshmërinë e madhe të një sërë sistemesh sigurie dhe sensorë.
Nuk ka vetëm anti-bllokim tradicional, por edhe një sistem inteligjent sigurie që monitoron të gjithë të tjerët dhe situatën në rrugë. Në rast të forcës madhore, ai fiket ose aktivizon nyje të caktuara për të rritur mbrojtjen për shoferin dhe pasagjerët.
Volkswagen Touran
Tradicionalisht, makinat gjermane dallohen për cilësinë e tyre të ndërtimit dhe përshtatshmërinë ndaj sipërfaqes sonë rrugore. Është veçanërisht popullor në Evropë për shkak të shumëllojshmërisë së gjerë të modifikimeve të tij. Dizajni dallohet nga racionaliteti dhe ashpërsia, por sistemi i patëmetë i transformimit të brendësisë dhe sediljeve nuk mund të mos gëzohet.
Në vendin tonë, shpesh mund të gjeni jo një version me 7, por një version 5-vendësh të këtij minivani. Sa i përket motorëve, ka njësi benzine dhe naftë. Vërtetë, ata kërkojnë një ngrohje të gjatë në sezonin e dimrit, kështu që pronarët shpesh blejnë parangrohje të detyruar të motorit.
Toyota Alphard
Minibusi konsiderohet përfaqësues, dhe e justifikon këtë titull që në inspektimin e parë. Opsion i shkëlqyeshëm për udhëtime biznesi ose familjare në distanca të gjata. Mund të instalohen ose njësi fuqie 2.4 ose 3 litra në të. Ajo përmban një brendshme shumë të gjerë dhe shumëfunksionale.
Vendet palosen lehtësisht, duke ofruar edhe më shumë hapësirë për ngarkesat ose sendet shoqëruese.
Ky minifugon është i pajisur me sistem navigimi, cruise control, ajër të kondicionuar, dritare të plota elektrike dhe rregullim automatik të pasqyrës. Prodhuesit zbatojnë një sërë sistemesh sigurie, nga kontrolli i tërheqjes deri tek gjurmimi i korsive, të cilat mund të jenë shumë të dobishme në rrugët e qytetit të ngarkuar.
Citroen C4 Picasso
Makina dallohet për cilësinë e saj të mirë të ndërtimit - kjo konfirmohet nga drejtuesit dhe stacionet e shërbimit. Falë shumëllojshmërisë së konfigurimeve, të gjithë do të jenë në gjendje të zgjedhin një makinë me një mbushje të pranueshme për të. Dizajni i tij i pazakontë e dallon në mënyrë të favorshme midis konkurrentëve të klasës. Ajo u krijua në bazë të hatchback-ut C4, prandaj ato janë të bashkuara nga shumë pjesë dhe madje njësi të ndryshme. Në shitje mund të gjeni një modifikim 5-vendësh dhe një modifikim të zgjatur 7-vendësh të minivanit.
Trupi ka mbrojtje të mirë ndaj korrozionit. Megjithatë, sediljet e rreshtit të dytë nuk janë të lëvizshme, megjithëse sistemi i transformimit të sediljeve është i menduar mirë. Dizajni i brendshëm është vërtet futurist dhe ndryshe nga ato të shfaqura nga shokët e klasës. Falë zonës së madhe prej xhami brenda ndarjes së pasagjerëve, krijohet një efekt i ajrosur. Gjeneratat e fundit janë të pajisura me motorë 1.6 litra, të cilët janë jashtëzakonisht të ndjeshëm ndaj cilësisë së karburantit.
Kia venga
Minibusët koreanë nuk janë vetëm të famshëm për cilësinë e tyre të mirë të ndërtimit, por edhe të përballueshëm - këto janë arsyet kryesore për rritjen e numrit të tyre në rrugët tona. Ky model disponohet me lëvizje me rrota të përparme dhe është një opsion i mirë për udhëtimet familjare në distanca të gjata dhe brenda qytetit. Para së gjithash, ne vërejmë efikasitetin e motorëve me benzinë dhe naftë që janë instaluar në të.
Makina është zhvilluar posaçërisht për tregun evropian. Versioni i përditësuar mund të njihet falë dizajnit të ri të pjesës së përparme dhe të pasme, si dhe buzëve të reja të rrotave me aliazh të lehtë.
Një motor me benzinë 1.6 litra në lidhje me një kuti ingranazhi automatik përshpejton në 100 km / orë në 11.5 sekonda, dhe për çdo njëqind kilometra të udhëtuar harxhon mesatarisht 6.5 litra benzinë, që është një tregues i mirë.
Renault skenik
Një nga minibusët më të njohur në mbarë botën. Pavarësisht nga përmasat e tij të vogla, ai karakterizohet nga një pozicion i lartë ndenjëse, dukshmëri e shkëlqyer dhe hapësirë e mirë e brendshme. Pajisjet bazë janë të pajisura nga prodhuesi me një motor 1.4 litra me 4 cilindra me radhë. Fuqia është 75 kf.
Pronarët vërejnë një nivel të mirë të izolimit të zërit në kabinë, si dhe një perspektivë panoramike falë çatisë së madhe dhe dritareve panoramike. Pozicioni i uljes së shoferit është bërë më i rehatshëm. Tre rreshta të veçantë sediljesh mund të palosen në mënyrë autonome nga njëra-tjetra. Një pezullim i tipit MacPherson është instaluar në pjesën e përparme dhe një pezullim me 4 rrotullime në pjesën e pasme.
Makina konsiderohet si një nga më të sigurtat në segmentin e saj, gjë që konfirmohet nga rezultatet e larta të testeve të përplasjes.
Toyota venza
I prezantuar për herë të parë në 2009 në Detroit, ai mori një numër përditësimesh tashmë në 2012. Kjo ndikoi në grilën, parakolpin e përparmë dhe optikën e përparme. Sa i përket përmbajtjes së brendshme, sistemi multimedial dhe timoni janë përditësuar. Është interesante që makina, sipas karakteristikave të saj, nuk lidhet pa mëdyshje me asnjë nga klasat e pranuara përgjithësisht të transportit.
Minivani furnizohet në tregjet tona me një kambio automatike dhe një njësi fuqie 2.7 litra me benzinë. Makina mund të jetë ose e përparme ose e plotë. Por pajisjet bazë përfshijnë 19 rrota, brendësi prej lëkure, sistem kontrolli të lundrimit, LED, çati panoramike, sistem memorie të sediljeve, sensorë shiu dhe shumë mbushje të tjera.
Citroen berlingo multispace
Ky minibus me rrota të përparme është prezantuar për publikun e gjerë që nga viti 2012. Pas kësaj, pamja e saj ndryshoi pak, dhe më pas kryesisht për të përmirësuar vetitë aerodinamike. Sot është i pajisur me 3 sisteme sigurie kryesore, sensorë parkimi në pjesën e pasme, cruise control. Rrotat e aliazhit mund të zgjidhen në 15 ose 16 inç.
Pezullimi i përparmë bazohet në shirita MacPherson, ndërsa pjesa e pasme ka një rreze rrotullimi. Linja e motorëve përfaqësohet nga 4 termocentrale me naftë me një kapacitet prej 75 deri në 115 kuaj fuqi. Më interesantja është motori me 90 kuaj fuqi - konsumon më pak karburant dhe krenohet me emetime të reduktuara në mjedis. Secila nga njësitë e fuqisë funksionon vetëm me një transmetim manual me 5 shpejtësi.
Odisea e Hondas
Minivan mund të jetë me lëvizje të përparme ose me të gjitha rrotat, por është i pajisur ekskluzivisht me transmisione automatike. Sistemet e sigurisë pasive prezantohen nga jastëkët për shoferin dhe pasagjerët - ndërsa, ato nuk janë vetëm ballore, por edhe anësore. Pezullimi i makinës është modernizuar dhe përmirësuar ndjeshëm.
Sa i përket termocentraleve, sot blerësi mund të llogarisë në një motor benzine me një vëllim prej 3500 cm3, fuqia e të cilit është 255 kf. Minivani është projektuar për 8 vende (përfshirë sediljen e shoferit).
Struktura mbajtëse e trupit është përforcuar seriozisht, dhe për këtë arsye makina është shumë më e sigurt në rast përplasjesh.
Rezultati
Rishikimi i videos i 10 minibusëve më të mirë në Rusi në 2018:
Minibusët familjarë dallohen kryesisht për kapacitetin e tyre të madh. Makinat me 5 dhe 7 vende (përfshirë shoferin) kanë një ndarje të madhe bagazhesh dhe një brendshme të gjerë. Në varësi të kategorisë së çmimeve, ndryshon edhe niveli i komoditetit, por më të njohurat në vendin tonë, siç pritej, janë modelet me një kosto më të përballueshme.
Rishikimi paraqet minibusët më të mirë që mund të blihen në tregun primar vendas. Pozicioni në vlerësim merr parasysh si vetitë dhe karakteristikat e modeleve të deklaruara nga prodhuesi, ashtu edhe mendimet e pronarëve që përdorin një markë të caktuar si automjet për të gjithë familjen.
Minibusët më të mirë me vlerë deri në 1,500,000 rubla
5 Citroen Grand C4 Picasso
Makinë ekonomike familjare
Vendi: Francë
Çmimi mesatar: 1,560,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.7
Makina e familjes franceze Citroen Grand C4 Picasso shquhet për konsumin e ulët të karburantit. Kjo i lejon të gjithë familjes të udhëtojë nëpër hapësirat e mëdha të vendit. Në linjën e njësive të fuqisë, dallohen motorët me naftë prej 1.6 litrash. Në varësi të modifikimit, ata konsumojnë 4.0 ose 4.3 litra naftë për 100 kilometra. Në të njëjtën kohë, motorët janë mjaft të fuqishëm (120 dhe 115 kf). Një transmetim mekanik ose automatik është përgjegjës për shpërndarjen e çift rrotullues. Makina është e pajisur mirë, një sistem multimedial 7 inç do t'ju ndihmojë të kaloni një kohë të këndshme në rrugë. Sistemi i integruar i navigimit 3D do të përshkruajë rrugën më të shkurtër.
Motoristët flasin me lajka për cilësi të tilla të Citroen Grand C4 Picasso si efikasiteti, komoditeti, brendësia e gjerë, pajisjet e pasura. Nga minuset, përdoruesit vërejnë vështirësitë me mirëmbajtjen e motorëve me naftë, djegien e shpeshtë të llambave me rreze të ulët.
4 FIAT Doblo
Më e besueshme
Shteti: Itali
Çmimi mesatar: 1,256,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.7
Të shkosh në një udhëtim me të gjithë familjen ose të zhvendosësh gjërat në një apartament të ri me një makinë FIAT Doblo nuk do të jetë e vështirë. Besueshmëria e këtij minivani italian thjeshton shumë funksionimin - prodhuesi jep një garanci 4-vjeçare, gjatë së cilës kërkohet vetëm shërbim në kohë (natyrisht, me një stil të butë drejtimi, dhe jo për një "pushim"). Një trup i galvanizuar, një motor jo modest dhe pezullim me cilësi të lartë, së bashku me një brendshme të gjerë dhe mjaft komode, janë pikat e forta të kësaj makine të gjithanshme. Bagazhi tashmë i gjerë i minivanit mund të rritet nga 790 litra në 3000 litra - një kapacitet i mirë për transportimin e një ngarkese.
Në të njëjtën kohë, gjerësia e rreshtit të pasmë të sediljeve bën të mundur akomodimin e rehatshëm të 3 pasagjerëve të rritur, për të mos përmendur fëmijët. Fatkeqësisht, në Rusi nuk mund të gjesh një modifikim FIAT Doblo me një rresht të tretë - 7 vende për një makinë familjare do të ishin një opsion më interesant. Vlen të përmendet kostoja e përballueshme e mirëmbajtjes, si dhe fakti që kjo makinë prishet jo më shpesh se e njëjta Toyota nga Japonia (vetëm që kushton shumë më pak).
3 Renault Dokker
Cmimi me i mire. Sallon i gjerë
Vendi: Francë
Çmimi mesatar: 820,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.8
Një nga minibusët më të përballueshëm në tregun vendas është gjithmonë popullor. Një brendshme e gjerë dhe një ndarje e madhe bagazhesh (700 litra) - këto karakteristika janë më të përshtatshmet për një familje të madhe. Pavarësisht mungesës së një rreshti të tretë të sediljeve (do të kishte 7 vende), pasagjeri Renault Dokker konsiderohet minivani më funksional. Zona e ngarkesave zgjerohet shpejt në 3000 litra, duke e shndërruar lehtësisht një makinë familjare në një automjet të vogël komercial.
Është kjo shkathtësi që i përshtatet në mënyrë të përsosur shumë pronarëve të makinave në Rusi. Pavarësisht nga minimalizmi spartan për sa i përket komoditetit, secila prej tre sediljeve në rreshtin e dytë është e pajisur me sistemin e sediljeve të sigurisë për fëmijë Isofix. Ky atribut do të vlerësohet nga familjet e mëdha në të cilat brezi i ri nuk është ende gati për mbjellje të pavarur. Një avantazh për pasagjerë të tillë mund të konsiderohet struktura rrëshqitëse e dyerve të pasme, si dhe dritaret e tipit dritare. Megjithë koston e përballueshme, Renault Dokker nuk është shumë inferior ndaj makinave nga Japonia për sa i përket besueshmërisë dhe modestisë. Duke mbetur shumë prapa Toyota-s për sa i përket komoditetit, ky minifugon buxhetor është përtej konkurrencës për sa i përket hapësirës së brendshme të tij.
2 Opel Zafira Tourer
Kombinimi optimal i rehatisë dhe hapësirës
Shteti: Gjermani
Çmimi mesatar: 1,385,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.8
Gjenerata e tretë e furgonit kompakt të njohur gjerman është Opel Zafira Tourer. Çmimi i përballueshëm dhe dimensionet e vogla të përgjithshme janë bërë pikat kryesore të negociatave në luftën kundër konkurrentëve. Tourer ka një sërë ndryshimesh nga Zafira klasike. Para së gjithash, modernizimi ndikoi seriozisht në pamjen. Makina duket e shtrenjtë dhe me stil. Ndërtimi i brendshëm gjithashtu do të kënaqë përdoruesit. Në këtë makinë buxhetore, pjesa e brendshme duket praktike dhe luksoze. Një nga 3 motorët turbodiesel (110, 130 dhe 165 kf) është instaluar nën kapuç, si dhe një njësi benzine 1.4 litra me një kapacitet 124 dhe 130 kf. Me. Motorët janë çiftuar me një mekanik me 6 shpejtësi automatike ose me 5 ose 6 pozicione.
Pronarët e minivanit kompakt Opel Zafira Tourer shënojnë avantazhe të tilla të makinës si shkathtësia, karakteristikat e mira të drejtimit dhe një çmim i përballueshëm. Nga minuset, vërehet puna e vështirë e motorëve me naftë.
1 Volkswagen Caddy
Cilësi më e mirë e ndërtimit
Shteti: Gjermani
Çmimi mesatar: 1,150,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 5.0
Makina gjermane Volkswagen Caddy, e bërë si minivan (konfigurimet tregtare për transportin e mallrave nuk janë më pak të njohura në Rusi), do të jetë një ndihmë e vërtetë për një familje të madhe. Për sa i përket komoditetit, nuk është shumë i ndryshëm nga sedanët e pasagjerëve, por ka një avantazh të madh në formën e një brendshme të gjerë dhe të rehatshme. Si një transport familjar, Cuddy nuk është si asnjë furgon tjetër, duke siguruar kontroll të besueshëm mbi pasagjerët e rinj - dera e pasme është vetëm në anën e bordurës, dhe divani përbëhet nga tre ndenjëse të veçanta, gjë që është shumë e përshtatshme për instalimin e sediljeve për fëmijë ose përforcuesit.
Si të gjitha makinat e këtij shqetësimi, Caddy ka një diferencë të mirë sigurie dhe qëndrueshmërie. Rrallë prishet - "sëmundjet" dhe të metat janë të huaja për këtë markë, dhe funksionimi i kujdesshëm i lejon pronarit të kalojë shumë vite vetëm në mirëmbajtjen e shërbimit dhe zëvendësimet rutinë. Për sa i përket qëndrueshmërisë, modeli është mjaft i krahasueshëm me homologët e tij nga Japonia, por në të njëjtën kohë është në kategorinë minivan me çmimin më të përballueshëm. Ky faktor, natyrisht, ka një ndikim të rëndësishëm në konsumatorin vendas - modeli është shumë i popullarizuar në mesin e rusëve dhe me meritë kryeson vlerësimin e modeleve buxhetore.
Minibusët më të mirë me vlerë deri në 2,500,000 rubla
5 Citroen Jumpy
Minivani më i përballueshëm në kategori
Vendi: Franca (duke shkuar në Rusi)
Çmimi mesatar: 1,710,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.4
Në mesin e furgonëve, kjo makinë franceze dallohet si më e thjeshta dhe jo modeste. Brendësia e gjerë ka karakteristika të dallueshme të markës, por duket mjaft e freskët dhe tërheqëse. Ka 7 vende për pasagjerë (dhe gjithashtu një shofer) - kapacitet i shkëlqyer për një familje të madhe. Në të njëjtën kohë, një "surprizë" pret pronarin në konfigurimin e buxhetit - rreshti i tretë i sediljeve është instaluar përgjithmonë, pa mundësinë e çmontimit. Versionet më të avancuara janë të lira nga ky keqkuptim dhe ndarja e bagazhit të tyre mund të transformohet lehtësisht nga 140 në 1357 litra.
Është mjaft komode për të përdorur këtë minibus si një transport familjar. Prania e sistemeve moderne të sigurisë dhe e shërbimeve aktive mbështetëse ngjall një ndjenjë besimi dhe lehtëson shumë funksionimin e përditshëm. Oferta e çmimit, e cila është më fitimprurja në këtë kategori vlerësimi, gjithashtu duket tërheqëse. Nga pikat më të dobëta, pronarët më së shpeshti vërejnë një pezullim të dobët. Në çdo rast, ajo ka nevojë për kontroll të ngushtë në rrugët ruse.
4 Volkswagen Caravelle T6
Makina më e mirë familjare
Shteti: Gjermani
Çmimi mesatar: 2,395,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.6
Për familjet e mëdha dhe udhëtimet në distanca të gjata, Caravelle T6 nga gjigandi gjerman i automobilave WAG është zgjidhja më e mirë për një sërë arsyesh. Minivani është mjaft i gjerë. Në versionin më të përballueshëm me bazë të shkurtër, ka më shumë se 7 ndenjëse komode, me rregullim të pjerrësisë dhe mundësi cilësimesh të ndryshme (si në drejtim të udhëtimit ashtu edhe anasjelltas). Nëse ka nevojë për të transportuar mallra, atëherë nuk ka asgjë më të lehtë. Një makinë në pak minuta kthehet në një furgon që mund të transportojë çdo gjë.
Duke marrë parasysh që vetëm konfigurimi bazë është i disponueshëm në këtë gamë çmimesh, nuk ka nevojë të flasim për ndonjë "këmbanat dhe bilbilat". Megjithatë, në versionin buxhetor, Caravelle T6 është e pajisur me gjithçka që ju nevojitet për një udhëtim të rehatshëm. Sistemet ABS dhe ESP, timoni me energji elektrike, pezullimi i pavarur dhe në versionet më të shtrenjta dhe adaptive lehtësojnë ndjeshëm ngarkesën mbi drejtuesin. Dritaret elektrikë, pasqyrat me makinë dhe me ngrohje, kontrolli i klimës në këtë minibus merret si e mirëqenë. Për sa i përket mendimit të tij dhe nivelit të rehatisë minimale, Volkswagen Caravelle T6 është shumë i ngjashëm me makinat e një klase të ngjashme nga Japonia.
3 BMW Active Tourer 2
Më atletike në kategori
Shteti: Gjermani
Çmimi mesatar: 1,720,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.7
Minivani nga Bavaria padyshim përputhet me stilin e markës së makinave. Karakteri sportiv dhe kompaktësia janë karta e tij e thirrjes, e cila përcakton si karakteristikat e sjelljes në rrugë ashtu edhe nivelin e rehatisë "mbështjellëse". Këtu nuk mund të mbështeteni në hapësirën, si në Toyota Alphard nga Japonia, dhe thjeshtësinë dhe koston e ulët të mirëmbajtjes, si në modelin italian FIAT Doblo. Në të njëjtën kohë, çatia disi e fryrë ende nuk "shtyp" dhe jep një ndjenjë të mjaftueshme lirie. Por prania e lëvizjes me rrota të përparme thyen plotësisht traditën dhe sjelljen e BMW-së në rrugë.
Salloni është lakonikisht luksoz, pa frika, por mjaft modern. Vërtetë, ekrani i projeksionit i dha vendin një ekrani të tërheqshëm, por për sa i përket prakticitetit, kjo zgjidhje doli të ishte më e favorshme. Një minivan kompakt, me gjithë dëshirën e tij, nuk është në gjendje të strehojë shumë pasagjerë - nuk ka asnjë rresht të tretë këtu. Në të njëjtën kohë, divani i pasmë është i lëvizshëm dhe përbëhet nga tre karrige, secila prej të cilave jo vetëm që mund të paloset në përmasa të ndryshme, por gjithashtu ka një kënd të vogël mbështetës, i cili, së bashku me sistemin klimatik dhe ergonominë e përgjithshme, u jep pasagjerëve minibus. mundësia për të shijuar rehati të nivelit të lartë.
2 Hyundai H-1
Shkathtësi dhe trajtim i shkëlqyer
Vendi: Koreja e Jugut
Çmimi mesatar: 2,240,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.9
Minivani Hyundai H-1 u vlerësua shumë nga specialistët për cilësi të tilla si shkathtësia dhe trajtimi i mirë. Makina sillet mire si ne autostrade ashtu edhe ne qytet. Dhe kjo me një gjatësi prej 5.2 m. Falë një rreze kthese prej 5.67 m, makina mund të rrotullohet lehtësisht edhe në një rrugë të ngushtë. Minibusët koreanë janë të mrekullueshëm jo vetëm si një makinë familjare. 7 vendet mund të konvertohen shpejt, duke lënë vetëm 2 vende. Rezultati është një ngarkesë e madhe ngarkesash që shumë rusë e përdorin për aktivitete tregtare.
Makina furnizohet vetëm me motor nafte 2.5 litra, plotësohet me kambio manuale ose automatike. Motoristët e quajnë Hyundai H-1 bestsellerin korean, i cili është i gjithanshëm, i përballueshëm dhe ka trajtim të shkëlqyeshëm. Nga minuset, përdoruesit nxjerrin në pah saktësinë e cilësisë së karburantit dhe lëvizjen e rrotave të pasme.
1 Citroen SpaceTourer
Izolimi më i mirë. Sallon modern
Vendi: Francë
Çmimi mesatar: 2,300,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.9
Nëse nuk keni qenë në Space Shuttle, atëherë duhet të provoni Citroen SpaceTourer - ka shumë sisteme moderne të sigurisë dhe pajisje të tjera elektronike që nuk do t'ju lejojnë të mërziteni në një udhëtim të gjatë. Minivani është mjaft i gjerë edhe për një familje të madhe - 7 vende për pasagjerë dhe një vend shoferi. Duhet të theksohet se makina nuk është mjaft ideale për udhëtime të përditshme në trafikun e qytetit të mbushur me njerëz, pasi ka dimensione mjaft të mira. Edhe pse kjo nuk ndikon në manovrimin e një minibusi familjar, dhe ka sisteme sigurie ndihmëse (shënjimet e korsisë së ndjekjes, afrimi i makinave të tjera në rrjedhë, etj.), Do të duhet të mësoheni me makinën për të kontrolluar me siguri SpaceTourer.
Në funksionim, makina e re e pronarit të zoti vetëm do të kënaqet. Ashtu si shumë vetura nga Japonia (e njëjta Toyota), minivani francez ka një garanci trevjeçare, e cila konfirmon indirekt besueshmërinë dhe cilësinë e ndërtimit të këtij automjeti. Për më tepër, një brendshme moderne dhe sinqerisht e bukur me përfundime me cilësi të lartë i siguron pronarit dhe pasagjerëve të tij një nivel të mirë rehati - shumë nga pjesëmarrësit e vlerësimit sinqerisht nuk qëndruan pranë Citroen SpaceTourer për sa i përket izolimit të zërit. Ajo është padyshim më e mira në këtë makinë.
Minibusët më të mirë premium
5 Ford Tourneo Custom
Aksesueshmëria dhe hapësira
Vendi: SHBA (duke shkuar në Rusi)
Çmimi mesatar: 2,600,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.6
Fëmijëve patjetër do ta pëlqejnë këtë minivan - në fund të fundit, e gjithë familja, përfshirë gjyshërit, mund të shkojnë lehtësisht në një udhëtim. Vetëm në kabinën e pasagjerëve ka 6 ndenjëse të ndara, po ashtu ka edhe ndenjësen e shoferit dhe një divan përpara për dy pasagjerë. Në të njëjtën kohë, salloni është lehtësisht i transformueshëm sipas kërkesave të pronarit. Tourneo Custom për një familje të madhe mund të jetë zgjidhja më e mirë jo vetëm si një makinë turistike. Është mjaft e lehtë për t'u përdorur falë zgjidhjeve të teknologjisë së lartë (përfshirë sistemet e mbështetjes aktive) dhe, pavarësisht nga madhësia e saj, në trafikun e qytetit ndihet më se e sigurt për të hequr dorë nga udhëtimet e përditshme.
Duke pasur koston më të përballueshme në kategori, minivani krenohet me një sërë avantazhesh të favorshme, ndër të cilat vlen të përmendet veçanërisht shkalla e lartë e izolimit të zërit. Sipas shumë pronarëve, ai është shumë më efektiv se sa konkurrenti i tij më i afërt për sa i përket vlerësimit. Mos e zbritni nivelin e sigurisë - u vlerësua me 5 yje në Euro NCAP. Në Tourneo Custom, struktura e trupit siguron ngurtësi më të mirë (kjo vërehet edhe gjatë manovrimit aktiv), dhe secila ndenjëse në rreshtin e dytë është e pajisur me një bllokues ISOFIX për instalimin e sediljeve për fëmijë. Përveç kësaj, ka airbag për shoferin dhe pasagjerin e përparmë, duke përfshirë airbagët anësor.
4 Peugeot Traveler
Soliditet dhe romancë
Vendi: Francë
Çmimi mesatar: 2,800,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.7
Prodhuesit francezë të automjeteve kanë tendencë të bëjnë minifushat me një kthesë romantike. Peugeot Traveler doli të ishte një romantik me një pamje solide. Falë motorit me naftë 2.0 litra, udhëtimet në distanca të gjata nuk do të bëhen sipër, pasi konsumi i karburantit dizel gjatë vozitjes në autostradë është vetëm 5.2-5.8 litra për 100 km. Makina mund të pajiset me një transmision mekanik ose automatik, ekonomia është gjithashtu për shkak të lëvizjes së rrotave të përparme. 7 vende janë të shpërndara në mënyrë interesante në rreshta, 3 vende janë në rreshtin e fundit.
Për të parandaluar lodhjen e shoferit në rrugë, ka cruise control, sistemet e kontrollit të korsisë, praninë e objekteve në pikën e verbër dhe një kufizues shpejtësie. Minibus Peugeot Traveler është një makinë e shkëlqyer familjare. Ai ndërthur romantizmin e hapësirës së brendshme me soliditetin e jashtëm. Nga minuset, vlen të përmendet mbrojtja e pamjaftueshme e kabinës nga zhurma dhe transformimi problematik.
3 Volkswagen Multivan
Salloni më i "menduar".
Shteti: Gjermani
Çmimi mesatar: 3,560,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.9
Minivani gjerman me 7 vende (me shofer) dallohet për një nivel të lartë komoditeti edhe në konfigurimin bazë. Ky është gjenerata e gjashtë, në të cilën prodhuesi ka shkuar për 65 vjet. Nuk është për t'u habitur që nuk është aq e lehtë të gjesh ndonjë defekt në makinë - Volkswagen Multivan mund të quhet me siguri një nga më "të menduarit" dhe më të besueshëm në klasën e tij. Si një minibus komercial i transferimit sipas definicionit, ai e ka provuar veten si një makinë familjare. Në të njëjtën kohë, kapaciteti i bagazhit është me interes të veçantë - 5800 litra vëllim i përdorshëm do t'ju lejojë ta bëni vetë, edhe kur lëvizni.
Në të njëjtën kohë, Multivan është gjithashtu ekonomik - një motor me një turbinë (2.0 TDI MT) në trafikun e qytetit konsumon vetëm 7 litra naftë. Ky tregues nuk është shumë i ndryshëm nga konsumi i një makine pasagjerësh, gjë që tregon efikasitetin e lartë të motorit dhe transmetimit. Garancia e fabrikës për një furgon familjar është vetëm 2 vjet, por me një qëndrim të kujdesshëm, Volkswagen Multivan mund të kërkojë mirëmbajtje në kohë vetëm për një duzinë vjet.
2 Toyota Alphard
Makina familjare me me status
Shteti: Japoni
Çmimi mesatar: 5,118,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 5.0
Minibus nga Japonia Toyota Alphard i përket makinave të statusit. Ka një numër cilësish pozitive që janë të natyrshme në SUV-të dhe sedanët premium. Toyota mund të përdoret si për udhëtime familjare ashtu edhe për udhëtime biznesi ekzekutive. Një makinë furnizohet në vendin tonë vetëm me motor 3.5 litra benzinë. Kapaciteti i tij është 300 litra. me., dhe konsumi i karburantit në ciklin e kombinuar tejkalon shenjën prej 10 litrash për 100 kilometra. Ka një ndjenjë luksi në kabinë, të gjitha materialet janë të cilësisë së lartë dhe të shtrenjta.
Baza e tapicerisë dhe sediljeve është lëkura e shpuar, dhe futjet prej druri duken gjithashtu harmonike. Një numër i madh opsionesh ju lejon të zgjidhni mikroklimën optimale për çdo pasagjer. Pronarët e minivanit japonez Toyota Alphard janë të kënaqur me hapësirën, qëndrueshmërinë dhe komoditetin. Disavantazhet përfshijnë koston e lartë dhe taksat e larta të transportit.
1 Mercedes-Benz V-Class
Kombinimi më i mirë i sofistikimit dhe komoditetit
Shteti: Gjermani
Çmimi mesatar: 5,700,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 5.0
Koncepti i ri i dizajnit i jep minivanit të klasës V të Mercedes-Benz një stil të sofistikuar që e veçon atë nga konkurrenca. Falë nivelit të lartë të komoditetit, makina është e përkryer si për udhëtime familjare ashtu edhe për udhëtime pune. Origjinën fisnike e japin grila e markës dhe optika e bukur e përparme. Minivani ofrohet në disa stile të trupit: i shkurtër, i gjatë dhe shumë i gjatë. Një nga tre njësitë e naftës (136, 163 ose 190 kf) mund të vendoset nën kapuç. Për të shpërndarë çift rrotullues, mund të përdoren si një transmetim manual me 6 shpejtësi ashtu edhe një transmetim automatik 7G-Tronic Plus.
Pronarët e minibusëve gjermanë Mercedes-Benz V-Class shënojnë modelin e njohur të makinës, brendësinë e rehatshme, motorët e besueshëm me naftë. Disavantazhet përfshijnë prishjet e shpeshta të frenave të parkimit dhe konsumimin e shpejtë të gomës në modifikimet e rrotave të gjata.
Si të zgjidhni një minivan?
Cilat janë pikat kryesore që duhet t'i kushtoni vëmendje kur zgjidhni një minibus?
- Para së gjithash, duhet vlerësuar hapësira e kabinës. Një veçori e dobishme do të jetë aftësia për t'u shndërruar shpejt nga një makinë me 7 ose 8 vende në një furgon me 2-5 vende me kapacitet të rritur ngarkesash. Në këtë mënyrë të thjeshtë, disa pronarë e përdorin makinën jo vetëm për udhëtime jashtë qytetit për fundjavë, por edhe si një automjet të vogël tregtar. Prodhuesit e kujdesshëm kompensojnë hapësirën e kufizuar të bagazhit me kamare dhe rafte shtesë në kabinë.
- Meqenëse shumë pasagjerë, përfshirë fëmijët, transportohen me një makinë familjare, prania e sistemeve moderne të sigurisë luan një rol të rëndësishëm. Në mënyrë tipike, prodhuesit plotësojnë të gjitha sediljet e pasagjerëve me airbag frontal dhe anësor. Përveç kësaj, në furgona janë instaluar asistentë të ndryshëm elektronikë, të cilët lehtësojnë punën e shoferit. Këto përfshijnë ABS të zakonshëm, EBD, kontrollin e lundrimit, monitorimin e pikave të verbër dhe kontrollin e korsisë.
- Në një udhëtim të gjatë, është e rëndësishme të shijoni udhëtimin. Për këtë, xhamat e pasmë janë të lyer, një sistem ngrohjeje dhe kondicionimi furnizohet në secilën vend të pasagjerit dhe janë instaluar ekrane shtesë të sistemit multimedial.
Minivanët, veçanërisht ato japoneze, janë shumë të njohura në Rusi. Një kërkesë e veçantë për to vihet re tek njerëzit që shpesh udhëtojnë me të gjithë familjen ose një kompani të madhe. Ky faktor i formës përfaqësohet nga një numër i madh modelesh të ndryshme. Cili është më i mirë dhe pse? Për t'iu përgjigjur kësaj pyetjeje, ne kemi krijuar vlerësimin tonë, i cili përmban minibusët më të mirë japonezë. Ne shikojmë së bashku.
№10 - Shënim Nissan
Çmimi: 600,000 rubla 
Si rezultat i rivendosjes, pjesa e jashtme e Nissan Note të lirë në një trup të ri është bërë më agresive dhe elegante. Veçanërisht do të doja të shënoja fenerët, të cilët kanë dimensione jo standarde, gjë që e bën makinën unike. Pjesa e pasme e makinës nuk ka pësuar ndonjë ndryshim të veçantë dhe shumëkujt mund t'i duket e mërzitshme, por sipas nesh fjala praktike është më e përshtatshme këtu. Nuk ka asnjë luks brenda Nissan Note, por të gjitha materialet janë të besueshme dhe nuk ka ankesa për cilësinë e ndërtimit.
Modeli vjen në disa nivele të veshjeve, ndërsa ndryshimi midis motorëve është vetëm në vëllim - përkatësisht 1.2 dhe 1.5 litra. Konsumi i njësive të energjisë është i ulët, dhe kjo duhet t'i atribuohet meritave të Nissan Note. Transmetimi mund të jetë ose mekanik ose automatik, por në të dyja rastet transmetimi është me gjashtë shpejtësi. Pezullimi është i butë dhe i besueshëm, falë të cilit makina ndihet mjaft rehat në rrugë. Nissan Note është zgjidhja më e mirë për ata që kërkojnë zgjidhjen më fitimprurëse me një çmim të ulët.
# 9 - Honda u lirua
Çmimi: 620,000 rubla 
Duke parë Honda Freed, shumëkush mund të humbasë menjëherë dëshirën për të blerë këtë model. Fakti është se ajo ka një dizajn thjesht japonez, në të cilin nuk ka zgjidhje inovative dhe gjithçka është aq e mërzitshme sa të jetë e mundur. Kjo për faktin se theksi kryesor, gjatë krijimit të këtij minivan, u vu në brendësi. Këtu është jashtëzakonisht i gjerë dhe është i pajisur me tre rreshta ndenjëse. Duke marrë parasysh faktin se distanca midis tyre është e mirë - nuk duhet të hipni me këmbët tuaja në mjekër.
Honda Freed mund të pajiset me një motor 1.5L ose një njësi hibride me të njëjtën zhvendosje. Pavarësisht nga varianti, makina funksionon mjaft lehtë edhe kur është plotësisht e ngarkuar (7 persona). Ai sillet me siguri gjatë kthesave, gjë që do ta çlirojë shoferin nga stresi i panevojshëm. Pezullimi është i besueshëm, rezistenca e rrotullimit të pezullimit të pasmë është rritur me 100%. Hapësira e lartë e tokës është gjithashtu një nga komponentët e rehatisë, vlera e saj është 135 mm.
№8 - Daihatsu Atrai
Çmimi: 1 125 800 rubla 
Makina ka një pamje mjaft të pazakontë. Nga njëra anë, kjo është e mirë - për sa i përket identitetit, ajo ka pak konkurrentë. Nga ana tjetër, jo të gjithëve do ta pëlqejnë. Sidoqoftë, duhet vetëm të shikoni brenda, pasi të gjitha dyshimet do të zhduken menjëherë. Salloni, ashtu si bagazhi, është shumë i gjerë. Sipas këtij parametri, Daihatsu Atrai mund të konkurrojë lehtësisht me shumë xhipa.
Makina paraqitet në dy nivele të veshjes. Njësia e fuqisë në të dyja rastet është një motor benzine 0.7 litra me 64 kf. Dallimi i vetëm është ngasja, në të parën është plot, dhe në të dytën është e pasme. Transmisioni - automatik. Pavarësisht fuqisë së tij modeste, Daihatsu Atrai nuk është një makinë e ngadaltë. Në rrugë është e nxehur, ndërsa futet me besim në kthesat, dhe pezullimi gëlltit të gjitha të metat dhe gropat në rrugë.
# 7 - Nissan Quest
Çmimi: 650,000 rubla 
Për sa i përket pamjes së jashtme, Nissan Quest nuk po ecën mirë, por për shumicën e entuziastëve të makinave kjo nuk do të jetë problem. Makina nuk duket shumë moderne, por në të njëjtën kohë nuk mund të quhet e mërzitshme ose pa kurriz. Brenda, gjërat janë pak më të mira - megjithëse pjesa e brendshme është bërë nga materiale të lira, të gjitha, duke përfshirë edhe plastikën, janë mjaft të besueshme dhe me cilësi të lartë.
Edhe pas rivendosjes së modelit, njësia e energjisë nuk ka pësuar asnjë ndryshim. Ky është i njëjti motor V6 me 260 kuaj fuqi me një vëllim prej 3.5 litrash. Ajo ka qenë prej kohësh e njohur për ekonominë e saj dhe me futjen e një mënyre transmetimi të quajtur D-Step në Nissan Quest të ri, kostoja e benzinës është bërë edhe më e ulët. Pra, në ciklin urban konsumi për 100 km do të jetë i barabartë me 11.8 litra, jashtë qytetit kjo shifër do të bjerë në 8.7 litra.
Nr 6 - Toyota Sienna
Çmimi: 2,000,000 rubla 
Makina, si rezultat i përditësimit, filloi të dukej shumë më tërheqëse. Dizajni i saj ka marrë një karakter sportiv dhe kumar, i cili i jep modeles një pamje më agresive dhe moderne. Brenda kabinës ka tre rreshta sediljesh që mund të strehojnë 7-8 persona. Përveç kësaj, komoditeti i tyre do të ndikohet nga sistemi multimedial, pesë porte USB të vendosura në të gjithë kabinën dhe një sistem argëtimi i përditësuar.
Toyota Sienna, pavarësisht nga konfigurimi, është e pajisur me një motor 3.5 litra V6 me një kapacitet 296 kf. Me përpjekjet e tij, makina përshpejton në njëqind metra katrorë në detyrë në 7 sekonda. Makina është me lëvizje me rrota të përparme, por ka mundësi për lidhjen e një "Të gjitha rrotat" me të gjitha rrotat. Në këtë rast, përdoret pezullimi i pasmë me shumë lidhje.
№5 - Nissan Serena
Çmimi: 1 800 000 rubla 
Kur krijuan Nissan Serena, inxhinierët japonezë vendosën të mos devijojnë nga tendencat moderne dhe për këtë arsye nuk ka zgjidhje të pazakonta në pjesën e jashtme të modelit. Në pjesën e përparme, ka një grilë shumë standarde në formë V, fenerët me dy nivele dhe një parakolp mbresëlënës. Në përgjithësi, makina duket e rregullt dhe praktike. Brenda, gjërat nuk janë më keq, aty mbizotëron ekspresiviteti dhe bukuria. Salloni është projektuar për 8 persona, ndërsa vetëm 2 persona mund të vendosen në rreshtin e pasmë. Rreshti i mesëm, nga ana tjetër, mund të perceptohet si një divan i plotë me tre vende.
Nën kapuçin e Nissan Serena, mund të gjeni një motor benzine 2 litra me një kapacitet 147 kf. Nëse dikush është i shqetësuar për shkathtësinë dhe shkathtësinë e makinës - është e kotë. Ajo fillon me shpejtësi dhe vazhdon të vrapojë e sigurt në rrugë. Në trafik të dendur, nuk do të keni asnjë problem dhe sasia e nervave të shpenzuar do të jetë minimale.
Nr 4 - Honda Odyssey
Çmimi: 2 200 000 rubla 
Honday Odyssey është vetëm një hap larg nga hyrja në tre të parët e minifugonëve tanë më të mirë nga Japonia. Ky është një makinë krejt e re për shitje në Amerikën e Veriut. Nga pamja e jashtme, modeli duket modern dhe tërheqës, por asgjë unike nuk është përdorur në dizajn. Në sallon, përkundrazi, ka pajisje të teknologjisë së lartë përreth. Pra, ekziston sistemi Magic Slide, i cili ju lejon të hiqni sediljen qendrore në rreshtin e dytë. Një ekran 7 inç është instaluar si një panel instrumentesh dixhitale, një ekran me ngjyra 8 inç shërben si një kompleks multimedial.
Honday Odyssey fuqizohet nga një motor 3.5 i-VTEC V6 me 284 kuaj fuqi. Në varësi të preferencave të tyre, blerësi mund të zgjedhë midis një transmetimi automatik me 9 dhe 10 shpejtësi. Makina i përgjigjet qartë komandave të shoferit dhe është në gjendje të kthejë çdo udhëtim me një familje ose me një kompani të madhe në një udhëtim të vërtetë me një nivel të lartë komoditeti.
Nr 3 - Mitsubishi Delica
Çmimi: 1,500,000 rubla 
Bronzi i listës sonë shkon për Mitsubishi Delica. Si rezultat i rivendosjes së fundit, minivani me timon të majtë ruajti dimensionet e tij origjinale, dhe komponentët e jashtëm, të brendshëm dhe teknikë u ndryshuan. Kështu, Mitsubishi Delica mund të dallohet lehtësisht nga çdo makinë tjetër nga mbulesa e tij e shkurtër, grila e pazakontë e radiatorit në formë X dhe rregullimi unik i fenerëve halogjenë. Brendësia shpesh është e zbukuruar me plastikë të cilësisë së lartë, lëkurë natyrale dhe pëlhurë. Tre rreshta sediljesh lejojnë të gjithë në makinë të udhëtojnë me rehati.
Në varësi të versionit, Mitsubishi Delica është i pajisur ose me një motor benzine 1.6 litra dhe 109 kuaj fuqi, ose një motor nafte 2.2 litra turbocharged me 170 kuaj fuqi. Kutia e shpejtësisë mund të jetë ose mekanike me 5 hapa, ose e automatizuar, në këtë rast numri i tyre është një më i lartë.
# 2 - Nissan Elgrand 2018
Çmimi: 2 800 000 rubla 
Pamja e jashtme e Nissan Elgrand 2018-2019 doli të ishte spektakolare. Gjatë rivendosjes, platforma e vjetër u mor si bazë, por pavarësisht kësaj, trupi u ridizajnua pothuajse plotësisht. Pikat kryesore që bëjnë të mundur identifikimin e Nissan Elgrand 2018 janë: fenerët me dy kate, një grilë radiatori dhe një parakolp i pazakontë. Avantazhi kryesor është hapësira e brendshme. Mund të strehojë lehtësisht 8 persona të cilët do të shijojnë materiale përfundimi me cilësi të lartë dhe një grup të pasur teknologjish moderne.
Sipas zgjedhjes së blerësit, Nissan Elgrand 2018 vjen në dy versione - me një motor 2.5L V6 benzine dhe 190 kf. ose e njëjta benzinë, por me 3.5 litra volum dhe 280 kuaj. Është e mundur të lidhni makinën me të gjitha rrotat. Kutia e ingranazhit është variator, pavarësisht nga njësia e zgjedhur.
# 1 - Toyota Alphard
Çmimi: 4,200,000 rubla 
Ari në vlerësimin tonë është marrë nga Toyota Alphard, një produkt i një marke të njohur në të gjithë botën. Në fakt, modeli ka vetëm një pengesë - disponueshmërinë e tij. Edhe për konfigurimin më modest, do të duhet të paguani rreth 4,000,000 rubla. Megjithatë, për paratë ju merrni minivanin më të mirë me një dizajn agresiv, linja sportive dhe një brendshme të gjerë. Është zbukuruar me lëkurë të zezë natyrale, numri i rreshtave të sediljeve është 3. Ishte pjesa e brendshme që u bë objekt admirimi në shumë komente të shoferëve.
Nën kapuçin e Toyota Alphard është një motor krejt i ri 3.5 litra me 301 kuaj. Punon në një ventilator me një transmetim të automatizuar në 8 hapa. Gjithashtu, në disa nivele, mund të gjeni një motor 2.0-litërsh me 152 kuaj. Opsioni i tretë është një njësi 2.5 litra me 152 kuaj. Versionet e rregullta janë të pajisura me lëvizje me rrota të përparme, por ekziston një opsion i plotë. Kjo bëhet duke përdorur një tufë elektromagnetike.
Nëse vendosni të blini një makinë të kësaj klase për veten tuaj, por jo një të re, por me një kilometrazh, informacioni i mëposhtëm do të jetë i duhuri. Ky vlerësim përfshin modelet më ekonomike dhe teknikisht interesante.
Kia Carens
Popullariteti i këtij minivani tregohet lehtësisht nga fakti se ai prodhohet tashmë në gjeneratën e 4-të, dhe secila ka shijen dhe pikat e veta të forta. Makina kombinon në mënyrë të përkryer cilësinë e mirë dhe çmimin e arsyeshëm. Debutimi i modelit u zhvillua në vitin 1999 dhe menjëherë u bë një alternativë e mirë për makinat familjare. Makina është me rrota të përparme dhe e ka dëshmuar veten si në përdorimin e përditshëm urban ashtu edhe për udhëtime apo aktivitete në natyrë.
Kompletohet me një motor benzine të vendosur në mënyrë tërthore për 110 kuaj fuqi me një vëllim 1.8 litra dhe një "mekanikë" me 5 shpejtësi. Pezullimi i tipit MacPherson siguron një udhëtim të qetë që do të vlerësohet nga ata që duhet të udhëtojnë në distanca të gjata. Edhe pajisjet standarde përfshijnë ajrin e kondicionuar dhe airbagët e përparmë, si dhe xhamat elektrikë. 2 rreshtat e sediljeve janë lehtësisht të rregullueshme dhe mund të hiqen lehtësisht nëse është e nevojshme.
Gjenerata e 3-të e Karens doli të jetë mjaft e njohur me një bazë rrote të rritur me 13 cm. Makina dhe nga jashtë doli të ishte stilistikisht e freskët dhe madje elegante.
Tani mund të pajiset jo vetëm me benzinë 144 kf, por edhe me naftë 140 kf. njësia e fuqisë. Vëllimi u rrit në 2 litra, u shfaqën sistemet ABS, EBD, ESP. Mesatarisht, një makinë e tillë kushton nga 6 deri në 10 mijë dollarë amerikanë.
Rishikimi i videos i minibusëve të lirë BU:
Opel zafira
I vlerësuar shumë nga entuziastët e minivanit për shkak të cilësisë së lartë të ndërtimit. Karakteristikat e saj teknike janë gjithashtu në maksimumin e tyre, dhe makina konsiderohet të jetë mjaft e përshtatur me kushtet e punës së brendshme. Ai është i aftë të zhvillojë një shpejtësi maksimale prej 176 km / orë, ndërsa konsumi i karburantit, edhe në modalitetin e qytetit, mezi i kalon 9 litra.
Ndër avantazhet e tjera të kësaj makine, vlen të theksohet brendësia e gjerë dhe praktike. Edhe pse fillimisht u krijua në bazë të Opel Astra, pezullimi i tij doli të ishte më i përforcuar. Minivani njihet mirë falë parakolpit masiv me marrje ajri, si dhe skajit fisnik të grilës së radiatorit.
Dyshemeja e ulët dhe sipërfaqja e lartë sigurojnë hapësirë më të madhe të brendshme. Një sistem i veçantë i rregullimit të ndenjëseve lejon për një periudhë të shkurtër kohe për të rikonfiguruar kabinën për t'iu përshtatur nevojave të pronarit. Zafira mund të prodhohet në konfigurime dhe konfigurime të ndryshme, të cilat mund të përfshijnë ajër të kondicionuar, sistem audio, kompjuter, kontroll klimatik, etj.
Kostoja mesatare e një makine, e cila është disavjeçare, është 10-12 mijë USD.
Mazda 5
Një nga më të mirat në klasën e tij falë nivelit të lartë të inovacionit dhe cilësisë tradicionale japoneze të ndërtimit. Fillimi i shitjeve zyrtare daton në 2005. Makina karakterizohet nga lëvizje me rrota të përparme ose me të gjitha rrotat, si dhe një sallon me 7 vende, megjithëse versioni bazë ende supozon 5 vende. Manipulimet me ndryshimin e numrit të vendeve kryhen brenda pak sekondash. Vini re se ofrohen deri në 45 sirtarë të ndryshëm dhe 10 kupa.
Sa i përket motorëve, ka edhe shumë për të zgjedhur: benzinë 1.8 dhe 2 litra, ose turbodiesel. Të dy ata dhe të tjerët punojnë së bashku me një transmetim manual me 5 ose 6 shpejtësi. Në vitin 2008, modeli mori një rimodelim, i cili ndikoi në parakolpin e përparmë, kompletin e trupit sportiv, fenerët LED dhe dritat. Ata filluan të pajisin sistemin e navigimit me një panel me prekje, në dyert e pasme u shtuan mbështetëset e krahëve.
Edhe në versionin bazë, konsumatori mund të mbështetet te airbagët, dyert anësore elektrike, ABS, sistemet e sigurisë EBD. Minibus është projektuar me sukses për një sërë opsionesh për lëvizjen e pasagjerëve dhe ngarkesave. Në varësi të vitit të prodhimit, çmimi mund të variojë nga 8 deri në 12 mijë dollarë.
Chevrolet orlando
Ka një pamje kaq origjinale saqë dallohet lehtësisht në fluksin e transportit të pasagjerëve. Është një mjet i gjithanshëm për një sërë rrethanash të jetës. Ai u fut për herë të parë në prodhim në vitin 2010. Karakterizohet nga një shkallë e lartë e mbrojtjes si për shoferin ashtu edhe për pasagjerët.
Makina ka një platformë mjaft të gjerë, dhe ofrohet gjithashtu në një konfigurim me 7 vende. Vlen të përmendet vendndodhja e përshtatshme e pultit, si dhe kujdesi i detajeve të brendshme, deri te xhepat e vegjël dhe sirtarët e fshehtë për gjëra të ndryshme të vogla. Linjat e lëmuara të jashtme i japin një stil unik.
Minivani është i pajisur me një njësi energjie me benzinë me një vëllim prej 1800 cc. dhe një kapacitet prodhues prej 141 kf. Konsumatorët evropianë mund të zgjedhin gjithashtu motorë me naftë 131 kuajfuqi ose 163 kuaj fuqi. Ideale për pushime aktive ose familjare. Kostoja e një makine të tillë në tregun sekondar varion nga 9 deri në 12 mijë dollarë amerikanë.
Ford Grand C-MAX
Është një konkurrent i denjë për shumë përfaqësues të makinave të segmentit të tij. E disponueshme në versione me 5 ose 7 vende. Falë lëvizjes me rrota të përparme, karakterizohet nga lehtësia e funksionimit, si në zonat urbane ashtu edhe në daljet jashtë qytetit.
Minivanët e këtij modeli janë prodhuar pa transformime të rëndësishme për më shumë se 5 vjet, duke ruajtur sofistikimin e një makine familjare dhe efikasitetin elegant të një makine për udhëtime pune.
Grand C-MAX i përditësuar 2015 përmban një nivel më të lartë sigurie, prezantimin e një sërë risive ergonomike, cilësime të reja të drejtimit dhe pezullimit. Tani makina ka motorë 1.5 litra benzinë ose naftë. Sistemi automatik e bën më të lehtë parkimin dhe thjesht mund të rrëshqitësh poshtë sediljes për të hapur ndarjen e bagazhit.
Distanca e sigurt kontrollohet mirë nga kontrolli automatik i lundrimit. Është bërë një monitor më i madh, më i dukshëm dhe informues në panelin e kontrollit.
Tani e tutje, ai kombinohet me një sistem audio dhe navigacion. Pasagjerët që ulen edhe në rreshtin e pasmë të sediljeve nuk do ta vërejnë shqetësimin - ka hapësirë të mjaftueshme të lirë si sipër kokës ashtu edhe nën këmbët e tyre. Të dy motorët me benzinë dhe me naftë dallohen me afërsisht të njëjtat cilësi dinamike. Nafta ka më shumë çift rrotullues, por funksionon në një gamë më të ngushtë rrotullimi. Ju mund të bëheni pronar i një minibusi të tillë me një shumë prej 10.5 deri në 13 mijë dollarë.
Përmbledhje e vogël
Siç mund ta shihni, në tregun sekondar të makinave, mund të zgjidhni një version mjaft të denjë të gjeneratës së viteve 2010.... Ata shquhen për pamjen e tyre moderne, si dhe për karakteristikat teknike dhe praninë e shumë risive në fushën e sigurisë.
Rishikimi video i minibusëve të përdorur: