Përgjigjet në pyetjen Whatfarë benzina është e nevojshme për tharëse dhe sa vaj të derdh? në kategorinë Kafshët dhe bimët në portalin Otvet.expert

Kindfarë lloj benzine është e nevojshme për tharëse dhe sa vaj të derdh?

Benzina 92-të. Dhe përqindja e vajit është shkruar në një enë me vaj dhe varet nga viskoziteti i saj. Zëvendësimi i linjës së peshkimit në mbështjellësin e videos së shkurtimit. Në shumicën e rasteve, kjo është 1 deri 50 (20 gram vaj për litër benzinë).

Nuk jam shumë i aftë për gjëra të tilla, e di vetëm se marka e benzinës varet nga lloji i tharëseve (me fjalë të tjera, shënimi tregon se cila markë e benzinës është e nevojshme dhe sa naftë është e nevojshme), por këtu gjeta edhe një forum në internet, ku ka ato për ju të dhënave.

Kemi një makinë prerëse. Ndryshimi i naftës kositës për lëndinë. Zakonisht ai merr një kuti duralumin dhe ngas 92 benzinë. Sa vaj për të derdhur duhet të shkruhet në shënimin për karrocat e rrobave, ose në vetë rrobaqepësin. Shikoni nga afër prerësit që keni. Benzotrimmer nuk fillon benzina është. Duhet të jenë numrat 1:50, 1: 40.1: 20. Ky është raporti i naftës me benzinë.

Gazi është i nevojshëm  për prerësin e 92-të, por më mirë AI-95. Gjithçka është e shkruar më mirë në shënim. Nëse kjo nuk është, atëherë në disa vende në rezervuar duhet të jetë një tregues se çfarë proporcioni të derdhni vaj. Lista e kositësve të lëndinëve dhe gërshetave. Ekziston një rregull që është më mirë të derdhni vaj sesa të plotësoni. 1:20 ata shkruajnë diku, dhe në prerësit e tjerë 1:40. Shikoni me kujdes prerësin tuaj.

Për secilën markë të tharëseve ju nevojitet një përzierje e benzinës dhe vajit motorik në një proporcion të caktuar. Në mënyrë tipike, udhëzimet tregojnë se cili raport do të jetë optimal. Disa prodhues, siç është STIHl, prodhojnë një përzierje të gatshme të karburantit për produktet e tyre.

Përgatitja e një përzierje të karburantit për motorët me dy goditje

Videoja tregon se si të bëni një përzierje të karburantit për motorët me dy goditje. Karburantet mtkosa, sharrat me shina dhe.

Si për të holluar benzinën (AI 92) për një bishtalec benzo, prerës

si të hollohet benzinë  (AI 92) për gërsheta benzo, makinë prerëse.

Për nevojë për shkurtime 92 benzinë  Zakonisht, nuk kam dëgjuar që ata po derdhën një tjetër, për të qenë i sinqertë. Kompleti i ndryshimit të naftës për lëndinë e lëndës. Por sa? Shikoni nga afër prerësit tuaj, duhet të shkruhet në raportin e naftës me benzinë, këta numra mund të duken si 1:50 ose 1:20.

Benzina duhet të mbushet me markën e specifikuar në udhëzimet e tharëseve. Zakonisht ajo benzinë  Klasat AI 92 - AI 95. Ndryshimi i vajit në një kositës të lëndinës. Vaji duhet të shtohet special për motorët me dy goditje në një proporcion prej një litri benzinë \u200b\u200b50 ml. vajra

Ju mund të mbushni ose 92 ose 95 benzinë. Dhe këtu sa vaj  derdhni atë që ju duhet të shikoni në udhëzimet për prerësin tuaj ose të kërkoni për mbishkrimin në trupin e këtij "demi". Nëse nuk e gjeni, atëherë holloni në një raport prej 1:40. Shtë më mirë të derdhni pak nga sa të shtoni vaj.

Për prerësit, benzina zakonisht përdoret ose nëntëdhjetë e dytë ose nëntëdhjetë e pestë. Nuk mund të them për proporcionin - është e nevojshme të lexoni informacionin e udhëzimeve për paketën në lidhje me të, pasi që (proporcioni) varet nga shumë faktorë.

Mowers janë të ndryshëm në kositësen time, unë mbush benzinën e 92-të. Ndryshimi i naftës në një karrocë Alco. Zëvendësimi i vijës së peshkimit të prerësve huter. Marrja e një proporcioni prej pesë litra benzinë \u200b\u200b200 mililitra naftë. Dhe ju mund ta mbushni këtë përzierje sa të dëshironi në rezervuar. Thjesht mos e lyeni vajrat, gjë që është e nevojshme dhe derdhni.

Motori në prerës dhe në një sharrë elektrike me sharrë elektrike elektrike është pothuajse i njëjtë. Komplet për ndryshimin e naftës në lëndinë e makinës makita. Të gjithë derdhin benzinën e 92-të (kontrolloni me prodhuesin tuaj për tuajin, por unë ende nuk kam takuar lloje të tjera të karburantit). Por sa vaj - kjo tashmë varet nga vetë vaji (lexoni etiketën). Zakonisht holloj 100 gram naftë në 5 litra benzinë \u200b\u200b- kjo sasi gazi është e mjaftueshme për të kosit një ngastër prej 9 hektarë. Dhe mbani mend, i holluar me benzinë \u200b\u200btë naftës nuk mund të ruhet për një kohë të gjatë.

Pyetja më e zakonshme që klientët tanë na shtrojnë pasi të blini një sharrë elektrike me sharrë elektrike ose prestar është "Si të hollojmë benzinë \u200b\u200bme vaj?"
Kur përgatisni përzierjen e karburantit për një motor me dy goditje, pavarësisht nga ajo që qëndron, një sharrë elektrike me sharrë elektrike, prerëse, pompë motorike ose një kultivues i vogël. Ju duhet të dini për disa pika kryesore.

1) numri i benzinës në tetor, dhe cilësia e saj
2) Lloji i naftës, prodhuesi i vajit
3) Në çfarë proporcioni është benzina e përzier me vaj

1) numri i benzinës në tetor, dhe cilësia e saj
Karburanti (benzina) duhet të ketë një vlerësim oktani të paktën AI92. Shumë prodhues rekomandojnë AI95, por! sepse Meqenëse kjo cilësi e benzinës në stacionet tona të benzinës lë shumë për të dëshiruar, kjo është arsyeja pse pothuajse të gjitha qendrat e riparimit të shërbimit të benzinës rekomandojnë të përdorin vetëm AI92. Gjithashtu nuk rekomandohet të përdorni benzinë \u200b\u200btë vjetër për të përgatitur përzierjen e karburantit, atë që qëndroi në kuti ose në rezervuar për një kohë të gjatë. Benzina për përgatitjen e një përzierje të karburantit me cilësi të lartë për motorët me dy goditje duhet të jetë e freskët, benzina e vjetër që qëndron diku për një kohë të gjatë humbet vetitë e saj, numri i oqeanit bie. Mund ta filloni motorin në benzinë \u200b\u200btë tillë, por motori nuk do të zhvillojë fuqi të plotë dhe funksionimi i zgjatur ose i shpeshtë në karburant të tillë do të çojë në dështimin e pajisjes tuaj dhe riparimin e kushtueshëm, edhe nëse mjeti juaj është "i ri", shpesh raste të tilla nuk konsiderohen si garanci.

2) Lloji i naftës, prodhuesi i vajit
Për të përgatitur përzierjen e karburantit për motorët me dy goditje, përdoren vajra specialë për motorët me dy goditje, në asnjë rast nuk duhet të përdorni vajra për motorët me 4 goditje, vajra automobilistik. kur përdorni vajra për motorët me 4 goditje në motorët me dy goditje, këta të fundit dështojnë shumë shpejt, dhe më së shpeshti pas kësaj riparimi nuk rekomandohet, sepse I gjithë grupi i pistonit zëvendësohet me cilindër. Prodhuesi i naftës nuk ka shumë rëndësi, gjëja më e rëndësishme është që bëhet fjalë për motorët me 2 goditje.

3) Në çfarë proporcioni është benzina e përzier me vaj
Para përgatitjes së përzierjes së karburantit, rekomandohet që të njiheni me manualin udhëzues të mjetit tuaj dhe rekomandimet për përgatitjen e përzierjes së karburantit. nëse këto të dhëna nuk janë të disponueshme, udhëzimi humbet, atëherë rekomandohet përgatitja e përzierjes së karburantit në proporcion prej 1:30, përkatësisht 30 ml vaj për 1 litër benzinë, për lehtësinë e matjes, blini një shiringë në një farmaci. Shtë shumë e rëndësishme të ndiqni të gjitha rekomandimet për proporcione Mungesa e naftës në benzinë \u200b\u200bçon në mbinxehje të grupit të pistonit dhe cilindrit, duke rezultuar në rrahje termike në pistoni dhe cilindër, duke rezultuar në një dështim të mjetit dhe riparime të shtrenjta. Nëse nafta në benzinë \u200b\u200bështë mbi normale, kjo gjithashtu çon në pasoja negative, depozitat e karbonit formohen dhe motori dështon, riparimet gjithashtu nuk do të jenë të lira, në të dy rastet është më shpesh zëvendësimi për një njësi qendrore kontrolli.

Shumë prej jush kanë një mjet gazi në shtëpi, për shembull, në një shtëpi private nuk mund ta bëni pa sharrë elektrike me sharrë elektrike. Ju vetë e kuptoni se përgatitja e druve të zjarrit për dimër vjen në ndihmë në një vend ndërtimi dhe riparimi dhe në të vërtetë, ky është një mjet shumë i nevojshëm. Nëse shtëpia e vendit ka gjithashtu një komplot me madhësi të mirë, atëherë për të kontrolluar barin thjesht ju duhet një makinë larëse ose një furçë furçë, e cila gjithashtu punon në benzinë.

Sigurisht, ju mund t'i blini ato dhe elektrike, por jo të gjithëve u pëlqen të tërheqni një kabllo shtesë prej 30 metrash për të kulluar zonën e tejmbushur me gjunjë të thellë. Prandaj, shumica e njerëzve preferojnë të punojnë me një mjet benzine. Siç e dini, duhet të shtoni vaj të veçantë për motorët me dy goditje në benzinë. Ne do të flasim për këtë, pasi ky është një aspekt shumë i rëndësishëm, nëse nuk shtoni vaj dhe shtoni në përmasa të gabuara, motori juaj do të "plas" shumë shpejt dhe rruga juaj do të shtrihet në qendrën e shërbimit. Për të shmangur të gjitha këto probleme, shtoni vetëm vaj me cilësi të lartë dhe në proporcione të sakta.

STIHL është një zgjidhje e shkëlqyeshme

Më e popullarizuara për sharrat me sharrë elektrike, kosha dhe prerëse është produktet e kompanisë së njohur STIHL. Shitet në 2 pako - 1 litër dhe 100 ml secila. Për ata që punojnë shumë, një shishe litri është e përshtatshme, dhe një “pije e vogël” është e mjaftueshme për një shishe të vogël. Një kapacitet prej 1 litri kushton 250 rubla, dhe për 10 ml - 60 rubla. Nëse merrni një të madhe, atëherë kursimet janë të dukshme.

Naftës i shtohet benzina në një raport prej 1 deri 50, d.m.th., për shembull, shtoni 5 ml për 5 litra benzinë. Siç mund ta shihni, një shishe e vogël është e shkëlqyeshme për të marrë 5 litra përzierje të benzinës për karburantet e një sharrë elektrike me sharrë elektrike ose prerëse. Ekzistojnë shenja të veçanta në anën e shishes së madhe, me anë të së cilës mund të përcaktoni se sa vaj derdhet nga shishja. Nëse keni blerë një shishe të madhe 1 litër, atëherë blini një shiringë prej 20 ml në farmaci. Shumë i përshtatshëm - 1 shiringë vaji për 1 litër benzinë.

Ekspertët këshillojnë përdorimin e vajit të markës për pajisjet e tyre, ai përshtatet në mënyrë të përkryer, pasi është projektuar dhe testuar posaçërisht në mjetet Calm. Unë vërej se qetësia ka markat e veta, siç është Viking (modele të njohura të thikave të gazit). Për ata gjithashtu përdorin vaj të qetë dhe nuk do të ketë fare probleme.

Nëse keni injektuar më shumë përzierje gazi sesa mund të përdorni, atëherë është më mirë të ruani mbetjet në një kuti metalike ose në një enë qelqi. Asnjëherë mos e ruani përzierjen në një shishe plastike. Sigurisht, nëse përdorni disa mbetje brenda dy ditësh, përzierjen e mbetur mund ta derdhni në një gotë plastike një e gjysmë, por nëse përzierja ruhet për një kohë të gjatë, atëherë ose një enë apo enë qelqi.
  Gjë është se përzierja e gazit gërryen një shishe plastike, në përzierje shfaqen reshje mikroskopike të plastikës dhe kjo është shumë e keqe për motorin. Mbajeni këtë në mendje nëse doni që mjeti juaj të funksionojë për një kohë të gjatë dhe pa probleme.

HUSQVARVA - cilësi të lartë

  Marka e dytë më e njohur e naftës është famëkeq Huxvarna. Sigurisht, nëse mendoni kështu, akoma më shumë njerëz përdorin sharrat me zinxhirë Stihl, të paktën të gjithë miqtë e mi dhe miqtë e tyre i përdorin vetëm ata në punën e tyre.

Sidoqoftë, ka nga ata që nuk e shqetësojnë instrumentin Husqvarna dhe unë i kuptoj ata, sepse personalisht nuk shoh shumë dallime në mes Husqvarna dhe Shtil, dhe të dy instrumentet janë me cilësi shumë të lartë. Por unë pashë pronarët e kënaqur të sharrave me zinxhir Husqvarna - ata thonë se sharrat janë thjesht super. Unë nuk e kam parë vetë, megjithatë, gjithmonë dëgjoj mendimin e njerëzve. Pra, nëse keni një mjet për benzinë \u200b\u200bHusqvarn, atëherë do të ishte më mirë për të që të përdorni një vaj të markës speciale. Edhe pse asgjë e keqe nuk do të ndodhë nëse holloni gazin me qetësi. Por meqenëse prodhuesi rekomandon të përdorin vetëm produktet e tij, atëherë ne do ta bëjmë atë.

Në shitje mund të gjeni enë litri. Një shishe e zezë elegant, në anën e saj janë të njëjtat shenja si Calm (për të ditur se sa vaj u hodh nga shishja). Sa për mua, cilësi absolutisht identike. Një shishe e tillë kushton 270 rubla, pak më e shtrenjtë.

Të dy ata janë të naftës me cilësi të lartë, kostoja është pothuajse e njëjtë, secila e holluar në një raport prej 1 deri 50. Kështu që blini me guxim ndonjë, natyrisht, merrni më mirë vajin e markës që është mjeti juaj - atëherë gjithçka do të jetë e përsosur, siç këshillohet nga prodhuesi . Bëni një sharrë kohe të mirë, duke kullotur barin dhe lërini mjetin tuaj të gazit të funksionojë për një kohë të gjatë pa prishje.

Si ta mbushim karburantin një benzotrimmer?

Si të karburantit një karburant me dy goditje?

1) Për karburantin e karburantit përdoret benzina e pastër të paktën AI-92 dhe vaji me cilësi të lartë. Vaji duhet të jetë i veçantë për motorët me dy goditje me ftohje të ajrit. Konfuzioni i tij me vaj për motorët e ftohur me ujë është i papranueshëm, përdorimi i vajit të këtij lloji të fundit mund të çojë në karrocierin që punon me ftohje të pamjaftueshme dhe dëme. Vaji i trimerit duhet të plotësojë klasifikimin JASO ose API.

2) Ju duhet të mbushni rezervuarin e rrobave me një përzierje të freskët të benzinës dhe vajit. Përzierja nuk duhet të ruhet për më shumë se 3 muaj. Përqindja e përzierjes së naftës dhe benzinës: 1 pjesë vaj, 40 benzinë. Përzierja e lëngjeve direkt në rezervuarin e karburantit dhe "nga syri" nuk lejohet. Shtë e nevojshme ta bëni këtë në një enë të veçantë me ndarje të matura. Nëse nuk zbatohet ky rregull, atëherë motori mund të bëhet i paqëndrueshëm, dhe motori mund të dështojë.

3) Procesi i përzierjes: një pjesë e vajit derdhet në enën matëse, atëherë 20 pjesëve të benzinës i shtohen asaj dhe përzihen plotësisht dhe saktësisht. Pastaj, 20 pjesët e tjera të benzinës i shtohen përzierjes që rezulton dhe përsëri përzihen.

Nëse ka pak vaj në motor, kjo do të çojë në lubrifikim të pamjaftueshëm, zhurmimet do të shfaqen në pistona dhe pasqyra e cilindrit, dhe grupi i pistonit do të dëmtohet. Nëse përkundrazi, shtohet shumë vaj, atëherë motori mund të koksojë (depozitat do të shfaqen në pjesën e brendshme të motorit).

4) Mbush rezervuarin e karburantit. Për ta bërë këtë, vendosni rezervuarin me kapak lart dhe mbushni kapacitetin e rezervuarit në vëllimin e dëshiruar. Vidhosni kapakun fort. Motori është gati të shkojë. Kur ndizni, sigurohuni që përzierja e karburantit të mbush kapakun e shkëmbimit.

Si të karburantit një makinë pritëse me benzinë \u200b\u200bme katër goditje?

1) benzina e përdorur është e njëjtë, jo më e ulët se AI-92, e pastër dhe e freskët (e ruajtur jo më shumë se 60 ditë jashtë stacionit të karburantit). Ata zgjedhin një vaj të veçantë për motorët me katër goditje që plotësojnë klasifikimin sipas SAE30 dhe API. Në asnjë rast nuk keni nevojë të përzieni vajin dhe benzinën!

2) Derdhni vaj në karavidhe. Zakonisht - jo më shumë se 90 ml për karburantet e para. Kur benzina të mbarojë, vaji do të digjet. Nëse mbetet më pak se gjysma, shtoni vaj në kavilje.

3) Derdhni benzinë \u200b\u200bnë rezervuarin e karburantit, duke e mbajtur atë në mënyrë që kapaku të jetë në krye. Rezervuari nuk mund të mbushet, përndryshe do të derdhet në tubin e hyrjes, dhe kjo mund të çojë në dëmtimin e motorit ose ndezjen e benzinës. Ne kthejmë kapakun e rezervuarit të karburantit. Motori është gati për punë!

Dhe në fund, disa këshilla. Së pari, vaji i motorit mund të blihet në supermarkete të mëdha ose në stacionet e benzinës. Së dyti, kur karboni karburantet me benzinë, është e nevojshme të vëzhgoni masat e sigurisë: mos e derdhni benzinë, dhe nëse derdh, fshijeni menjëherë; ndizni karrocat e gazit vetëm pasi të largoheni nga rezervuari me benzinë \u200b\u200bose përzierje karburanti për të paktën 10 metra. Së treti, nëse keni ndërmend të mos përdorni rrobaqepësin për një kohë të gjatë, benzina e mbetur duhet të derdhet.