Ne zgjedhim një seri të plotë të Skoda Octavia. Opsionet dhe çmimet Skoda Octavia Whatfarë është e përfshirë në aktivin e paketës Skoda Octavia

Motordo shofer është i njohur me markën e njohur Skoda. Makina të besueshme të rehatshme janë çelësi i suksesit të kësaj kompanie. Një nga më të njohurit është Octavia. Dizajni i modës së re, karakteristikat e shkëlqyera teknike pushtuan shumë shoferë. Sot, Octavia po feston ditëlindjen e shtatë të saj dhe për këtë arsye mori emblemin A7. Një gamë e motorëve moderne, të fuqishëm dhe ekonomikë nga 1.2 në 2.0 litra janë në dispozicion për A7. Opsionet Skoda Octavia A7 (Skoda Octavia A7) nënkupton një nivel të ndryshëm të pajisjeve dhe rehati, të cilat do të vlerësohen edhe nga klientët më të kërkuar.

Themelore - aktive

Aktiv mbetet pajisja më e përballueshme në të gjithë linjën e makinave Skoda.

dizajni

Dorezat e dyerve të jashtme dhe pasqyrat me pamje të pasme në modelin A7 janë pikturuar të zeza. Brendësia përdor tapiceri pëlhure, rrota dekorative SIDUS 6Jx15 ((për pajisje me 1.2 TFS / 77kW), TEKTON 6.5Jx16 ″ rrota çeliku. Vulosjet dhe mbulesat e dritareve bëhen me të zeza. Octavia A7 krenohet me elementë elegant të kromit: një kornizë me skarë radiatori, doreza të dyerve të brendshme, një buton për bllokimin e frenave të dorës, etj.

funksionalitetin

Gjenerata e re Skoda ofron funksionalitet të pasur: fenerët e përparme halogjene me tregues të drejtimit, DITA LIGHT, rregullim manual i fenerëve. Në A7, treguesit e kthesës janë të integruar në pasqyrat e jashtme të pamjes së pasme, dhe një sinjal është dhënë gjithashtu për të paralajmëruar drejtuesin e dritave të paligjshme. Drejtimi elektromekanik i energjisë, mbyllja qendrore, kompjuteri BASIC në bord, kapaku i rezervuarit të karburantit i kontrolluar nga mbyllja qendrore, mbajtësi i jelekut reflektues shton rehati dhe siguri. Konzola e qendrës ka një ndarje ruajtëse dhe katër doreza të palosshme në tavan. Në këtë konfigurim, modeli A7 është i pajisur me baltë të pasme, si dhe një rrotë rezervë në një disk çeliku. Shumë elementë ndriçimi dhe montimi janë dhënë në makinë për një përvojë të këndshme drejtimi.

siguri

Për tregun tonë, Skoda vjen me një pakt të "rrugëve të këqija", një sistem ESC, një imobilizator. Siguria e pasagjerëve dhe shoferëve rregullohet nga rripat e sigurimit në lartësi, me një fiksim tensionues dhe tre pikësh. Shoferi do të informohet për një paralajmërim të rripit të sigurimit. Brenda, ka dy thasë ajri me një funksion të çaktivizimit. Në rast aksidenti, karburanti mbyllet automatikisht dhe të katër dyert janë zhbllokuar. Për vendet e fëmijëve në Octavia A7, sigurohet sistemi ISOFIX. Një opsion i bukur do të ishte një derë më afër.

rehati

Kjo pajisje Skoda Octavia A7 (Skoda Octavia A7) siguron lartësinë e sediljes së rregullueshme të shoferit, pasqyrat e ndezura dhe të rregullueshme elektrike. Nëse është e nevojshme, mbështetësja e pasme e sediljes mund të paloset (për modelin Combi). Dritarja e pasme është e pajisur me ngrohje, dhe sistemi AERO për pastrimin e xhamit është siguruar përpara. Për mikroklimën në konfigurimin Active, ajri i kondicionuar është përgjegjës. Përveç kësaj, një sistem ftohjeje është dhënë në kutinë e dorezës, dhe katër folës dhe një antenë me cilësi të lartë do t'ju lejojnë të shijoni muzikë të këndshme gjatë drejtimit.

E mesme - Ambicia

dizajni

Octavia Ambition është e pajisur me rripa çeliku TEKTON 6.5Jx16 "; të gjitha pasqyrat e jashtme dhe dorezat e dyerve janë pikturuar me ngjyrën e trupit. Drejtuesit do të vlerësojnë paketën e vogël prej lëkure (levën e frenave të parkimit, levën e ingranazheve dhe bishtalecin e timonit lëkure).

siguri

Për Octavia e re me motorët DSG, sigurohet një sistem i kontrollit të automjeteve me pjerrësi.

funksionalitetin

Ekziston një ekran me shumë funksione të një kompjuteri në bord dhe MAXI DOT. Për rehati, ndriçimi sigurohet në dhomën e bagazhit dhe dhomës së depozitimit. Skoda A7 është i pajisur me një prizë 12 volt, e cila është e instaluar në bagazhin. Kllapa e përparme qendrore e "Jumbo Box" ju kursen në udhëtime të gjata, dhe ju mund të ruani gjëra të vogla në të. Përveç kësaj, ekzistojnë dritat e mjegullës dhe një mbyllje qendrore me sistemin SAFE (dy çelësa palosës).

rehati

Mbështetësi i palosshëm i sediljes së pasme do të ndihmojë në transportimin e sendeve të tepërta. Një seri e plotë e dritareve të energjisë dhe radiove SWING ofrojnë Octavia rehati shtesë. "CLIMATRONIC" - një instalim automatik klimatik në dy zona me një filtër të kombinuar. Për sigurinë, sigurohet një sensor i lagështisë, si dhe grykë të nxehta në rondele xhami. Në dimër, ngrohja e sediljeve të përparme do të vlerësohet nga çdo shofer.

Pajisjet maksimale - Eleganca

dizajni

Brendshme superiore me trim timon kromi dhe tapiceri elegant. Një buton për mbylljen e frenave të dorës është përgjegjës për sigurinë. Stili individual i A7 i lartë theksohet nga rrota aliazh me madhësi 16 ″ - “VELORUM”.

siguri

Ana e përparme për shoferin dhe pasagjerin ofron airbagë shtesë anësore.

funksionalitetin

Konfigurimi maksimal i Skoda Octavia parashikon zbehjen automatike të pasqyrës së brendshme. Pjesa e bagazhit është e pajisur shtesë me grepa për çanta fiksuese, si dhe dyshekë pëlhure të dyshemesë. Ndërfaqja e pajisjes celulare - MDI - ju ndihmon të ndjeheni rehat pas timonit.

rehati

Ekziston një mbështetëse e pasme e palosshme me një mbështetës qendror. Në një udhëtim të gjatë, shoferi do të jetë në gjendje të përfitojë nga kontrolli i lundrimit, dhe 8 folës janë përgjegjës për shoqërimin e tingullit. Vendet e pasagjerëve dhe shoferit kanë shtuar rregullimin e mesit. Të gjitha nivelet e shkurtimit Skoda Octavia A7 janë të pajisura me një sistem të rikuperimit të energjisë.

Skoda Octavia është bërë një tregues i cilësisë së markës, sepse është ajo që është “vetura e madhe e vërtetë” e markës, e lëshuar pas kalimit të saj nën krahun e VW. Me pamjen e saj, ishte menduar të kthehej në makinën Skoda pozicionet e humbura për gjysmë shekulli. Tani mund të themi se kjo ishte e mundur, dhe makina me të drejtë zuri vendin e saj të drejtë midis linjës së makinave të klasës së saj. Deri më tani, ekzistojnë tre nivele të shkurtimit të Skoda Octavia.

Opsione Skoda Octavia Active (Skoda Octavia Active)

Seti i plotë i modelit më modest - themelor të linjës Skoda Octavia ju lejon të hipni me një nivel të mjaftueshëm rehati.

Pasqyrat anësore të ndezura me përsëritës të sinjalit të kthesës, dorezat e dyerve dhe binarët e çatisë bëhen me të zeza. Lyer me xham. Ekziston një sensor i temperaturës së jashtme, fenerët halopgjen dhe mashtruesit e pasëm.

Rrotat përdorin rrota pesëmbëdhjetë inçësh prej çeliku 6Jx15 ”me kapele të madhësive të plota.

Frenohen disqet e pasme të diskut dhe ABS - frenat kundër bllokimit. Dhe në bagazhin ka një gomë rezervë me madhësi të plotë. Salloni është i pajisur me dritare elektrike të përparme me funksion mbylljeje të rehatshme. Timoni me një përforcues elektromekanik ka një sinjal me një ton.

Për rehati shtesë të shoferit, sedilja e tij është e pajisur me një kuti ajri, dhe sediljet e përparme kanë një mbështetje mikro-ngritëse, lumbare dhe janë të pajisura me kapësa aktive të kokës. Vendet e pasme kanë një palosje të pasme në raportin e një të treti dhe dy të tretave. Për më tepër, ka fastenings për vendin e fëmijëve ISOFIX në sediljen e pasme.

Me instalimin e katër folësve dhe një antenë në çati, u krye përgatitja audio. Modeli ka një bllokim qendror me telekomandë dhe dy çelësa të palosshëm. Sistemi i sigurisë përfaqësohet nga një imobilizator elektronik me një bravë derë.

Opsione Skoda Octavia Ambition (Skoda Octavia Ambition)

Skoda Octavia e plotë ambicie   Dallohet nga prania e formacioneve mbrojtëse dhe instalimi i dorezave të dyerve dhe pasqyrave anësore për të përputhur trupin. Një sistem i Ndihmës së Dritës është shtuar për t'ju ndihmuar të zgjidhni mënyrat e duhura të ndriçimit me të gjitha tiparet dhe aftësinë për t'i fikur ato, si dhe një pasqyrë të pasme me veshje anti-reflektuese. Një element elektronik i kontrollit të stabilitetit, ESP, me të gjithë përbërësit e tij, siç është shpërndarësi i forcës së frenave EBD, kontrolli i çift rrotullimit të frenave MSR dhe kontrolli i tërheqjes ASR, përdoret si një element sigurie. Motorët me DSG janë të pajisura gjithashtu me një asistent minierash.

Skoda Octavia Ambition është e pajisur me një kompjuter në bord, sensor shiu, ajer te kondicionuar klimatik me një filtër të kombinuar, dritare elektrike të pasme me një funksion mbylljeje të rehatshme.
  Ashtë instaluar një radio automjeti SWING - 2 DIN me CD dhe MP3 player dhe 8 altoparlantë.

Makina merr një sinjal dy-ton. Selia e përparme e pasagjerit është e pajisur me një airbag me një funksion të çaktivizimit, shtohen vendet e përparme të nxehta. Sistemi i sigurisë plotësohet nga një sirenë me një bateri autonome dhe një alarm kundër vjedhjes me një sensor të vëllimit të kabinës.

Opsione Skoda Octavia Elegance (Skoda Octavia Elegance)

Opsione Skoda Octavia hijeshi   Projektuar për tifozët e skemës gjithëpërfshirëse. Përveç konfigurimit të mëparshëm, janë shtuar dritat e mjegullës, një pastrues i pasëm me një rondele xhami, sensorë të parkimit të pasëm, kontrolli i lundrimit dhe një ekran me shumë funksione Maxi Dot, duke ju lejuar të bëni rregullime dhe të monitoroni gjendjen e makinës. Shtoni fuqi në rrotat e aliazhit 15-inç DEIMOS 6J x 15 ”.

Kontrolli i klimës brenda kabinës kryhet duke përdorur një kondicioner të kontrolluar elektrik të zonës së dyfishtë Climatronic, i cili ka një filtër të kombinuar, dhe një sensor të cilësisë së ajrit. Shkalla e mbrojtjes së shoferit përmirësohet nga airbagët lateralë me një tregues të rripit të palidhur të rrotave. Timoni me shumë funksione me katër folës me kontrollin e radios në këtë version ka një paketë të vogël lëkure - timonin e mbështjellur prej lëkure dhe dorezën e frenave. Një fole audio e integruar është gjithashtu e vendosur në krahun e përparmë të Jumbo Box. Radio e instaluar në Skoda Octavia Elegance - BOLERO, 2DIN, CD dhe MP3-player, CD-changer.

Modeli akordues Skoda Octavia RS me pezullim sportiv ka një dizajn të jashtëm më agresiv dhe është i pajisur me pritjen e një komoditeti dhe sigurie shtesë.

Anydo pajisje që ju zgjidhni për Skoda Octavia do t'ju japë gëzimin të takoni një mik të mrekullueshëm, të zgjuar dhe të besueshëm me të cilin nuk do të doni kurrë të ndani.

Rishikimi i Skoda Octavia i gjeneratës së tretë është një përpjekje për t'i treguar blerësit rus të gjitha avantazhet dhe disavantazhet e blerjes së një makine që ka marrë një pamje më rigoroze dhe në të njëjtën kohë të qëndrueshme. Kjo veturë është shitur në vendin tonë që nga fundi i pranverës së kaluar me motorë të fuqishëm dhe të rinj të instaluar nga prodhuesi. Vlen të përmendet se çmimi nuk dukej të ketë ndryshuar shumë, megjithëse kishte ndryshime të dukshme që synonin modernizimin dhe përmirësimin e treguesve kryesorë. Le të provojmë përmes këtij artikulli për të zbuluar se sa do të kushtojë versioni optimal i Skoda Octavia i versionit të fundit blerësi rus, dhe nëse ka kurthe këtu.

Nuk është aq e thjeshtë të bësh një zgjedhje midis modifikimeve

Le të fillojmë me trupin, i cili deri më tani nuk ka asgjë për të zgjedhur. Sipas zhvilluesve, lloji i trupit "Combi" do të dalë pak më vonë, ndërsa blerësi duhet të shijojë të gjitha kënaqësitë e një trupi me 5 dyer.

Skoda Octavia, si gjithmonë, vë mbi shpatullat e shpatullave të shumicës së konkurrentëve të saj. Kjo vlen edhe për analogët në platformën MQB. Cila është vetëm ndarja e bagazheve, e cila me të drejtë mund të quhet një transformator. Trungu ju lejon të rritni në mënyrë të sigurtë vëllimin e përdorshëm nga 568 litra në 1.500 litra. Dhe më e rëndësishmja, një ndarje e tillë e bagazheve është përfshirë në etiketën e çmimit bazë, e cila është shumë e këndshme!

Dhe motorët këtë herë meritojnë vetëm fjalë lajkse. Edhe pse Octavia është 20-30 kg më e rëndë se e njëjta Golf, duke marrë parasysh që prodhuesi vendosi të instalojë një motor më të fuqishëm në versionin bazë. Dhe kjo doli të ishte një zgjidhje e Solomonit. 105 h.p. motor vs 86 kf Golf është vërtet i admiruar. Edhe pse edhe një motor i tillë i fuqishëm, duke pasur parasysh të gjitha aftësitë e një Skoda Octavia të ngarkuar, mund të kursejë.

Prandaj, një shtesë për 140 kf mund të konsiderohet i justifikuar, veçanërisht pasi që i njëjti version përfshin një sistem të stabilizimit dinamik, i cili është aq i dashur në Evropë. Ekziston një modifikim tjetër me 122 kf motor, por ai, për fat të keq, nuk është shitur në vendin tonë. Nuk ia vlen të thuhet se ka shumë të ngjarë, blerësi rus do ta kishte zgjedhur atë mbi të, duke pasur parasysh çmimet dhe mundësitë.

Por larg trishtimit dhe keqardhjes, sepse me të vërtetë shtesa për 35 kuajt shtesë do të ndikojë në dinamikën e shkëlqyer. Skoda Octavia me 140 kf motori përshpejtohet në 100 km në vetëm 8.4 sekonda. Për më tepër, ky modifikim është shumë më ekonomik, pasi digjet vetëm 6.5 l / 100 km me një ritëm të qytetit.

Në videon e provës vozit makinën Skoda Octavia:

Sa i përket Skoda Octavia më të fuqishme të këtij modeli me 180 kf, ajo nuk na joshte. Edhe pse përshpejton një sekondë më shpejt, dhe me ekonominë gjithçka është në rregull, por çmimi kafshon. do të duhet të paguani më shumë në çmimin e mëparshëm për versionin me 140 kf 75 mijë rubla të tjera për ta blerë atë. Dhe pas blerjes çdo vit do të duhet të heqësh rreth 10 mijë rubla nga buxheti i familjes në mënyrë që të paguash taksën e transportit. Në krahasim, taksa për modifikimin e Skoda Octavia me 140 kf arrin gjysmën e sa më shumë.

Një tjetër modifikim i konsideruar më i shtrenjti është Skoda Octavia Elegans me një motor nafte 2 litra që zhvillon 143 kf. Por edhe me një transmetim automatik të mirë dhe një dinamikë mjaft të shkëlqyeshme, ky version nuk do të justifikojë çmimin e tij të fryrë, edhe pas pesë viteve të funksionimit.

Modifikimet standarde të pajisjeve Skoda Octavia gjenerata e tretë

Rishikimi video i makinës Skoda Octavia ACTIVE:

Tani për zgjedhjen e pajisjeve. Versionit bazë të "Active" i mungojnë airbagët anësorë, një sistem ESP, një kondicioner dhe një sistem audio. Dhe përveç kësaj, në të është instaluar një motor me 104 kuaj, fuqia e të cilit nuk është qartë se është e mjaftueshme për një Skoda të tillë.

Këtu është Skoda Ambient, i cili është më i shtrenjtë me aq sa 100 mijë rubla është e pajisur me lavdi. Të gjitha sa më sipër janë instaluar këtu, por nuk mund ta njihni versionin e pajisur në mënyrë optimale. Fakti është se këtu duhet të blini edhe thasë me ajër të dritareve dhe kontrollin e klimës me dy zona - opsione që duhet, që është gjenerata e tretë Skoda Octavia. Përveç kësaj, ky version i timonit lëkure, mbështetësja e përparme dhe alarmi standard nuk përfshihen në konfigurim. Të gjitha këto, na duket, opsionet e nevojshme ofrohen të blihen për një shtesë prej 69 mijë rubla. Dhe kjo shumë është më shumë se ndryshimi midis versionit të "Ambient" dhe "Elegance", ku e gjithë kjo është në dispozicion.

Cfare eshte Versioni Skoda Octavia Elegance me një motor 1.4T është opsioni më optimal për sa i përket konfigurimit të pasur dhe parametrave të tjerë. Pajisur me 140 kf motor, ky Skoda Octavia kushton rreth 850 mijë rubla.

Opsione - e rëndësishme apo jo

Tani le të përpiqemi të merremi me disa pako dhe mundësi. Le të fillojmë me rondelën e fenerëve, e cila është me pakicë në vendin tonë, rreth 5000 rubla. Në kushtet tona, opsioni është i nevojshëm kur bashkëveproni me fenerët ksenon, me papastërtitë në të cilat ai përballon. Por nëse fenerët halogjen janë instaluar, atëherë rondeli i dritës së dritës bëhet një opsion shtesë, pasi në këtë rast padyshim që nuk do të përballojë funksionin e tij.

Shkoni përpara. Një opsion i quajtur "Bluetooth" me kontrollin e zërit, për të cilin duhet të paguani 4500 rubla. Ajo siguron lehtësi të dukshme të drejtimit, veçanërisht pasi që gjobat për biseda telefonike gjatë drejtimit janë rritur që nga 1 shtatori i vitit të kaluar. Një opsion i përshtatshëm që mund të ndryshojë zakonet tuaja të drejtimit,.

Videoja shqyrton makinën Skoda Octavia në zgjedhjen e AMBITION:

Një tjetër aksesor Bluetooth me një antenë të jashtme dhe kontroll të zërit për vetëm 11,200-12,400 rubla është një opsion që na pëlqeu më shumë. Në këtë rast, bëhet e mundur që të përforcohet sinjali për shkak të lidhjes pa tel të telefonit celular me antenën e makinës ose komunikuesin tjetër. Opsioni do të vijë në dispozicion dhe do të bëhet ndihmës i besueshëm për ata shoferë që gjejnë pjesë në vendet e quajtura "vrima" dhe të cilat nuk gjenden në hartën e zonës së mbulimit të operatorëve celular.

Aksesori tjetër për Skoda Octavia është një sensor i lodhjes së shoferit, i vlerësuar në 1.400 rubla. Ndoshta, të gjithë janë njohur tashmë me këtë produkt të ri, i cili nuk do të lejojë që shoferi i lodhur dhe i përgjuar të bie në gjumë. Opsioni kujdeset për sigurinë dhe për këtë arsye, duke pasur parasysh çmimin e ulët, mund ta blini.

Ndihmësi i ngjitjes në kodër është një mundësi për ata që, dhe me të vërtetë një gjë e dobishme. Një asistent i tillë është në gjendje të mbajë pads e frenave për disa sekonda, gjë që do ta bëjë më të lehtë lëvizjen në një shpat. Një asistent i tillë kushton 3,000 rubla, dhe i jepet si dhuratë nëse zgjidhni versionin Skoda Octavia me një kuti roboti DSG.

Navigator "Amundsen" për vetëm 12 mijë rubla. Lirë, por navigatori i fabrikës nuk është në gjendje të marrë udhëzime pa bllokime trafiku. I përshtatshëm për ata që duan të udhëtojnë.

Por jo për rusin. Edhe pse, nga ana tjetër, Skoda Octavia do të jetë e pajisur me dinjitet dhe ngarja do të jetë kalim kohe vërtet e rehatshme.

"Paketë / 9" për 68 mijë rubla për ata që kanë nevojë në mënyrë të dëshpëruar një prizë 230 volt në makinë dhe dikush që nuk dëshiron të pijë duhanin në makinën e tij, pasi priza është futur në ashtray për pasagjerët e pasmë. Por përveç kësaj ju merrni, përveç kësaj, paketën e tetë me të gjitha të marra së bashku.

"Paketa e Sigurisë / 2" për 4700 rubla përfshin një sensor të lodhjes së shoferit, një frenues të tretë të kokës në divanin e pasmë. Edhe pse kuptimi i një pajtueshmërie të tillë nuk është plotësisht i qartë, por a mund të jetë një kujdes kaq i sofistikuar i treguar nga prodhuesi për një kompani prej 5 personash që kishin qenë në prag të një ditë më parë?

  Columbus për 58 mijë rubla, i cili ndryshe nga Amundsen ka vetëm një diagonale të ekranit të rritur dhe aftësinë për të parë filma DVD. I shtrenjtë, madje shumë.

Por kompleti për 2100 rubla është një opsion i dobishëm që do të shkarkojë ndjeshëm ndarjen, e cila para kësaj dukej si një fushë futbolli me disa topa.

Si përfundim, unë do të doja të ndalem përsëri në Skoda Octavia Elegance 1.4T, të cilën ne e konsiderojmë si opsionin më të mirë. Shtë më mirë të blini një version të tillë, i cili përfshin praktikisht të gjithë grupin e opsioneve të ndryshme. Dhe me shasinë e saj të ekzekutuar me zgjuarsi, makina do të kënaqet edhe kalorësin më aktiv.

Në të njëjtën kohë, çmimi për këtë version të Skoda nuk i kalon 900 mijë rubla dhe kombinon një bagazh voluminoz dhe dinamikë të shkëlqyeshme.

Themimet dhe kushtet më të mira për blerjen e makinave të reja

Bazuar në një seri testesh të pavarura përplasjeje të kryera nga një agjenci evropiane e sigurisë automobilistike, Skoda Octavia iu dha një vlerësim maksimal me pesë yje. Makina tregoi treguesit e mëposhtëm në kategoritë: shofer ose pasagjer i rritur - 93%, pasagjer-fëmijë - 86%, këmbësor - 66%, pajisje sigurie - 66%. Sedani Czechek u njoh si një nga makinat më të sigurta në botë, pavarësisht kategorisë, dhe gjithashtu mori pesë çmime prestigjioze Euro NCAP Advanced për zhvillime të përparuara në fushën e sigurisë aktive.

Kur vozitni gjatë pista, pa ndalur për një kohë të gjatë, vazhdimisht monitorimi i pedalit të gazit mund të jetë mjaft i lodhshëm. Për të zgjidhur këtë problem, makina mori një sistem adaptimi të kontrollit të lundrimit (ACC) i cili është në gjendje të ruajë automatikisht shpejtësinë e caktuar, duke marrë parasysh situatën e vërtetë të trafikut, duke përshpejtuar dhe ngadalësuar kur është e nevojshme. Nëse është e nevojshme, sistemi madje mund të ndalojë plotësisht makinën. Shpejtësia minimale e mbështetur nga sistemi është 30 km / orë. Maksimumi - 210 km / orë.

Harrojeni problemet e parkimit! Ndihmësi i parkimit, i zbatuar në bord, është në gjendje të gjejë në mënyrë të pavarur hapësirën e parkimit të dimensioneve të kërkuara dhe ta parkojë makinën tuaj paralelisht ose pingul me karrexhatën, duke e kthyer timonin në gjendje automatike. Thjesht duhet të rregulloni shpejtësinë e lëvizjes. Sistemi gjithashtu di të lërë hapësirën e parkimit me parkim paralel. Nëse hapësira përreth është rreptësisht e kufizuar nga të gjitha anët, sistemi është i aftë të parkojë në disa kalime. Teknologjitë automatike të parkimit bazohen në sensorë ultrasonikë, kështu që sistemi funksionon në mënyrë perfekte edhe në errësirë \u200b\u200btë plotë.