Çfarë lubrifikanti është më i mirë për kushinetat
Duke qenë se artikulli që ofron lëvizje në mekanizmat. Për një shërbim të gjatë kërkon kujdes, gjë që do të ndihmojë lubrifikantin. Sot unë do t'ju them se si të zgjidhni një opsion optimal për kushineta automobilistike, biçikleta, motore elektrike dhe sisteme të tjera.
Kjo substancë e rrëshqitshme mbart disa funksione:
- bllokon kontaminimin nga jashtë, hit pluhur;
- zvogëlon fërkimin;
- mbron nga korrozioni;
- rrit rrëshqitjen;
- ftohtë në temperatura të larta;
- ndihmon në mënyrë të barabartë të shpërndajnë nxehtësinë e gjeneruar nga fërkimi.
Lubrifikant për mbajtjen e temperaturës së lartë dhe temperaturën e ulët
Kur zgjedh, është e rëndësishme të merret parasysh kushtet e përdorimit të pjesës, duke përfshirë mënyrën e temperaturës.
Në këtë çelës, mund të thuash:
- lubrifikant me temperaturë të lartë të trashë dhe kristalizon në temperatura të ulëta. Dhe, përkundrazi, përbërja, jo e projektuar për ngrohje të madhe, do të thahet dhe do të jetë;
- në motorët, ka agjentë të mirë-formuar duke vepruar në temperaturë prej + 200-1000 gradë. Deri në 280 gradë paste ofrojnë vetitë anti-promovuese (liqui moly), i cili mbron kundër bllokimit;
- lubrifikant me bazë minerale është projektuar për pjesë që veprojnë në varg -30- + 120 gradë;
- silikoni mirë do të tregohet në -40-70 gradë.
Ngarkesa, rotacioni, mjedisi
Kur kufiri i revolucioneve arritën, lubrifikanti përhapet rreth edges dhe pjesa mund të pasme. Për çdo produkt, shpejtësia e kufi është specifikuar individualisht. Për shembull, mjetet sintetike janë të përshtatshme për mekanizma me shpejtësi të lartë.
Përbërja ndikohet nga faktorë të tillë si avulli, pluhuri, acidi, uji. Nëse pajisja është e ekspozuar ndaj veprimit të acideve, rezistenca ndaj tyre duhet të sigurohet në lubrifikant. Mostrat e çiklizmit nuk duhet të kenë frikë nga lagështia dhe pluhuri.
Është po aq e rëndësishme për të marrë parasysh ngarkesën. Ajo që është më e lartë, produkti i shkarkimit është extruduar nga vendndodhja e kontaktit. Funksionimi i besueshëm i sistemit siguron komponentë të ngurtë (molibden, grafit). Ka lubrifikantë absolutisht të thatë në treg.
Lubrifikimi për Hubin e Kushinave - çfarë më të mirë
Lubrifikuesi për kushinetat e qendrës zvogëlon fërkimin e pjesëve, jep mbrojtje nga papastërtia, korrozioni. Produkti ka vetitë e vulës dhe krijon rezistencë ndaj veprimit të temperaturës së ngritur. Zgjedhja e përbërjes duhet të jetë e saktë, përndryshe ju mund të provokoni një ndarje të teknologjisë.
Lubrifikantë që mbajnë lubrifikantë
Në varësi të llojit të mekanizmit, përdoren substancat e ngurta, plastike ose vajra. Është e rëndësishme të merren parasysh kushtet e funksionimit të njësisë. Megjithatë, vajrat mbeten opsioni më i favorshëm. Ata heqin shumë ngrohjen dhe karakterizohen nga një aftësi e lartë penetruese. Por, vini re se në kushtet e mundësisë së rrjedhjes së substancës, përdoren më shpesh lubrifikantë plastikë. Ato janë më të qëndrueshme dhe zvogëlojnë shpenzimet tuaja.
Motor që mban temperaturë të lartë lubrifikante
Produkti siguron pastërtinë, duke parandaluar sedimentimin e papastërtisë, rërës, pluhurit brenda mekanizmit. Nën çdo lloj të motorit është menduar për naftën e saj, ajo kërkon zëvendësim periodik. Për shembull, temperatura e lartë e lubrifikuesit kërkon përditësim të plotë çdo 3 javë (me kusht që agregati është i vazhdueshëm).
Kushineta biçikletë lubrifikantë
Në kompozimet për këto sisteme, është e pamundur të shpëtosh, pasi lubrifikuesi për kushineta me shpejtësi të lartë (kampion, Husqvarna) shkakton punën e teknikës. Lloji i nyjave ndikon në frekuencën e kushinetave. Thuaj, mëngët në fishekë të hapur shërbejnë më shpesh sesa në mbyllje. Është më mirë të zgjidhni mostrat higroskopike të tipit transparent, me aderim të mirë dhe një luhatje të madhe të temperaturës.
Natriumi, kalciumi
Në segmentin rezistent ndaj nxehtësisë, lubrifikantët komplekse të kalciumit të buxhetit janë shpërndarë maksimalisht. Sodiumi u krijua para Luftës së Dytë Botërore. Deri më sot, prodhimi i vetëm NK-50 është ruajtur.
I pigmentuar
Grease më e rëndësishme blu punon në artikujt me shpejtësi të ulët me shpejtësi të lartë, në mekanizmat e gear gear, në motorët elektrikë. Kjo do të ndihmojë në kushtet e një pistë të gjerë të temperaturës ose në vacuo, por ky është një opsion i shtrenjtë.
Yndyrat e litiumit për kushineta
Opsion universal me një gamë të gjerë të temperaturave operative. Produkti bazohet në komponentë sintetikë ose çiftëzohet me vajra minerale. Substancat inorganike dhe organike janë trashësues. Një produkt i mirë prodhon një markë SMT.
- Liqui Moly. - Kjo kompani dinamike dhe inovative gjermane prodhon më shumë se 6 mijë emra të produktit në tregun e makinave, vajrat e motorit dhe fusha të tjera relevante. Markë punon në sferën e saj për më shumë se 60 vjet dhe me meritë konsiderohet autoritative. Kjo është në lubrifikantët e vet unik të cilësisë së shkëlqyer;
- lubrifikantë MC 1510 blu Liron kompaninë "Empto". Kjo është një ndërmarrje ruse shkencore dhe prodhuese, specializimi kryesor i të cilave është për të zhvilluar dhe prodhuar lubrifikantë unike. Produktet e tilla kontribuojnë në restaurimin e sipërfaqeve të motit, dhe cilësia e tij është konfirmuar nga standardet botërore. Pjesë e materialeve edhe shkon për të eksportuar;
- Mannol - një markë gjermane e njohur në qarqe të caktuara. Me vetëm çdo mekanik me përvojë me vajra dhe yndyrna. Në të njëjtën kohë, produktet janë mjaft të arritshme dhe parandalojnë me sukses shfaqjen e problemeve të ndryshme;
- lubrifikantë Smt hapet prodhon kompaninë Aga.. Ajo prodhon një produkt jashtëzakonisht inovativ me cilësi të lartë që plotëson kërkesat më të rrepta. Kjo është prodhim i lartë në kombinim me një kosto të pranueshme;
- Kampion- Markë e re është e përfaqësuar në vendin tonë që nga viti 2005. Prodhon teknika të ndryshme të kopshtit dhe një gamë të plotë të konsumit. Çmimi i produkteve është shumë i arritshëm, të gjithë lubrifikantët shkojnë tek ne direkt nga Kina;
- Husqvarna. - Kjo është një markë suedeze suedeze, e njohur në mbarë botën. Ajo prodhon të gjitha llojet e pajisjeve të kopshtit, mjeteve dhe materialeve të konsumit për të. Cilësia është e shkëlqyer, siç është çmimi.
Lubrifikant me kushineta me temperaturë të lartë
Lubrifikant temperatura e lartë liqui moly lm 50 litho ht
Ky konsistencë lubrifikant me temperaturë të lartë të blu të errët i takon klasës së dytë të NLGL dhe designed për përpunim periodik të pjesëve të makinave dhe makinave: varet, kushineta qendrore. Përbërja percepton në mënyrë të përkryer ngarkesat e shokut dhe rezistente ndaj ndikimit të jashtëm.
Praktikisht nuk është larë me ujë të ftohtë dhe të nxehtë. Temperatura e operimit - nga minus 30 deri në 160 gradë. Natyrisht, lubrifikim përballon me sukses temperaturat e larta, presion të lartë, parandalon dridhjet dhe jerks.
Përbërja është e pajisur me komponente antisaded dhe demonstron jetë të shërbimit të lartë. Produkti aplikohet lehtësisht në sipërfaqe, jep një përpunim efektiv, është mbajtur në mënyrë të përkryer, nuk ndjek nga nyjet e nxehura. Fërkimi zvogëlohet ndjeshëm. E gjithë kjo punon për një rritje të konsiderueshme në burimin e agregateve. Skema e aplikimit është shumë e thjeshtë: detajet pastrohen nga lubrifikanti i vjetër, ndryshku, papastërtia, të thata. Lubrifikuesi zbatohet në sipërfaqe, tejkalimi është hequr. Nyja po kthehet. Paketimi është në dispozicion në 0.4, 1, 5, 25 kg. Çmimi për 400 g - nga 762 rubla.
Pro:
- mbrojtja kundër dhunës, fërkimit, trillimeve dhe vibrimeve;
- rezistenca ndaj temperaturave të larta, presionit, ujit;
- vetitë e larta të ndarjes dhe lubrifikimit;
- gjatë vazhdon në sipërfaqe.
Nuk ka minuse.
Lubrifikant temperaturë të lartë MC 1510 blu për automjetet
Ky lubrifikant blu litium është një shitje e vërtetë e goditjes. Ajo karakterizohet nga stabiliteti i lartë oksidativ dhe kontribuon në mbrojtjen e asambleve të fërkimit nga rritjet e temperaturës së mprehtë. Produkti tregon temperaturën e shkëlqyer të kapricës - 350 gradëAjo që është shumë më e lartë se ajo e shokëve të importuar. Regjimi i temperaturës së punës është gjithashtu i gjerë - nga minus 40 deri në plus 180 gradë. Ky lubrifikant për mbajtjen e temperaturës së lartë dhe të papërshkueshëm nga uji. Burimi është i mjaftueshëm për më shumë se 300 mijë km.
Përbërja përballon me sukses rrugët e thyera, frenimin e emergjencës, klimën e nxehtë dhe punon në nyje të tilla si ingranazhet, kushinetat, mbështetjet e topit, boshtet e kardanit, mekanizmat mbështetës. Ekziston një paketë aditivësh që ofrojnë jetë të gjatë shërbimi në temperatura të larta dhe ngarkesa. Përveç kësaj, produkti demonstron rezistencë ndaj ujit të rrotave dhe aderimit të lartë. Prodhuesi prodhon lubrifikant në paketim të ndryshëm: 400 g, 420 ml, 9/18 kg. Çmimi i një tubi është 420 ml - nga 475 rubla.
Pro:
- produkti gjithëpërfshirës me shumë qëllime
- kundër mbinxehjes, ajo jep operacion me probleme;
- nuk ndjek as në ferr;
- punë të qëndrueshme në një gamë të gjerë të temperaturave pozitive.
Minuset:
- fillon të ngurtësohet në temperatura nën -20 gradë.
Mannol lubrifikant temperaturë të lartë (SCT) lc 2 plastike
Para nesh yndyrat e litiumit të rezistencës ndaj nxehtësisë plastike jo të dështuar. Kjo është një klasa e klasës së dytë të klasës NLGI. Produkti është projektuar për përpunim afatgjatë të rulit, kushineta topin që veprojnë në ngarkesa të larta mekanike dhe termike (kushineta aksiale, disqet, kushineta të boshtit kardan, shpërndarë, pezullim, etj.).
Përbërja është efektive në rangun e temperaturës -15 +170 gradë. Temperatura e dripping - 260 gradë. Çmimi për një tuba është 400 ml - nga 374 rubla.
Pro:
- multifunksionale;
- shkathtësi;
- çmim i përballueshëm;
- konsistencë e qëndrueshme;
- përbërja kimikisht e qëndrueshme;
- efikasitet.
Minuset:
- nuk i pëlqen uji i nxehtë.
Kushineta hub
SMT hap-up litium duke lubrifikim litness
Produkti përmban një kompleks litium efektiv, ajër të kondicionuar metalik, disulfide molibden, frenues korrozioni. Një përbërje e tillë është duke punuar në valë të lartë anti-hundë, antifriction, anti-veshin, vetitë anti-korrozioni.
Lubrifikimi mund të përballojë ngarkesat ekstreme dhe temperaturat e larta deri në +260 gradë. Sipas karakteristikave mbrojtëse, tejkalon shumicën e analogëve dhe nuk i humbasin ato kur pista.
Produkti përdoret për të përpunuar me shumë rrotullues dhe kushineta topin dhe për të përballuar me sukses modalitetin me shpejtësi të lartë. Operacioni është i mundur në vargjet e ndryshme të temperaturës. Nuk lahen me ujë. Lubrifikimi i mbushur në një kuti kanaçe, peshon 453 g. Kostoja fillon nga 594 rubla. Djemtë nga shërbimet e makinave marrin tre banka të lubrifikantit në lidhje me rezervën.
Pro:
- përbërje e fortë;
- punon në vargjet e ndryshme të temperaturës;
- rezistent ndaj ujit;
- përballon temperaturat e ulëta pa ndryshuar konsistencën;
- mbron nga ndryshk;
- vetitë jo-promovuese.
Minuset:
- cmim i larte.
Liqui Moly LMQ-7562 Duke lubrifikim të lubrifikimit
Ne kemi një lubrifikant të yndyrës të liquit të verdhë-kafe moly. Ky është një kimik popullor dhe shumë i famshëm gjerman. Produkti ka një ushtri të tërë të tifozëve, e cila është shkaktuar nga cilësia më e lartë. I përket klasës së dytë të NLGI dhe përdoret për përpunim të rregullt dhe primar të mekanizmave, makinave bujqësore, mjeteve, pjesëve të makinave.
Është efektive në kushineta rrëshqitëse, rrokullisje, shtypur, boshte të fërguara dhe punon me sukses si një material universal.
Përbërja bazohet në një trashje të litiumit dhe rezistente ndaj veprimit të ujit (të nxehtë dhe të ftohtë). Ai ajo karakterizohet nga një gamë e gjerë e temperaturës së shfrytëzimit: nga minus 30 deri në plus 125 gradë, të përballosh presionin. Pas përpunimit, lubrifikuesi është kundër vibrimeve, roques, ofron vetitë e shkëlqyera ndarëse dhe lubrifikuese.
Ka mbështetje për kryerjen e mekanizmave dhe nyjeve për një periudhë të gjatë, dhe në një nivel mjaft të lartë. Për të marrë efektin e dëshiruar, pjesët e pastruara janë tharë dhe përpunohen. Përbërja e tepërt fshihet, kryhet Asambleja e Kuvendit. Paketimi është në dispozicion 400 g, 1/5/25 kg. Kostoja fillon nga 360 rubla.
Pro:
- jeta e gjatë e shërbimit;
- nuk lahet me ujë të nxehtë dhe të ftohtë;
- efektive në një gamë të gjerë të temperaturës;
- zgjat burimin e agregateve;
- përbërja dhe qëndrueshmëria e qëndrueshme kimike.
Minuset nuk u zbuluan.
Grease për kushineta me shpejtësi të lartë
Grease për kampionin e kushineta me shpejtësi të lartë EP-0
ai lubrifikant mineral universal me plasticitet të lartëTë destinuara për përpunimin e gropave të gomave, ingranazheve të gear, boshteve, mjeteve të tjera. Përbërja e litiumit funksionon në mënyrë efektive me ngarkesa të rënda dhe në sfondin e temperaturave të larta.
Ai me sukses parandalon korrozioni dhe nuk lejon veshin e parakohshme të detajeve, që është për shkak të një rënieje të humbjeve të fërkimit. Lubrifikimi është i mbushur në një tub të rehatshëm me një hundë të ngushtë, e cila lehtëson ndjeshëm aplikimin. Paketimi kushton 120 g - nga 190 rubla.
Pro:
- mbron pjesët nga veshin në ngarkesa të larta mekanike;
- mbrojtja kundër korrozionit, fërkimit;
- vonuar në mënyrë të përkryer në sipërfaqe;
- aderimin e lartë, pronat lubrifikuese;
- multifunksionale.
Nuk u zbuluan.
Grease për kushineta me shpejtësi të lartë Husqvarna 5036212-01
Suedezët ofrojnë përbërjen për përpunimin e yjeve të skllevërve. Produkti në mënyrë efektive rrit burimin e qarkut, siguron mbrojtje kundër korrozionit. Lista e komponentëve përfshin një paketë të veçantë aditivësh, të cilat garanton funksionimin e nyjave me fërkime minimale.
Përdorimi i këtij lubrifikuesi shtrin jetën e shërbimit të sharrë elektrike me zinxhir të prerjes. Lubrifikimi gjithashtu mund të përdoret për kushineta me gjilpërë të gjilpërës.
Lubrifikimi mban efikasitetin në një gamë të gjerë të temperaturave. Mjetet juridike është e mbushur në një tub plastik të errët. Kostoja e tubit është 40 g - nga 175 rubla.
Pro:
- optimally i përshtatshëm për kushineta;
- mbrojtje nga korrozioni;
- rrit burimin e punës të kapjes;
- punon në një gamë të gjerë të temperaturave.
Mangësitë nuk zbulohen.
Këshilla për zgjedhjen e lubrifikantit për kushineta janë paraqitur në video:
Lubrifikimi përdoret gjerësisht në pajisje të ndryshme shtëpiake, në transport, etj.
Vetitë e neveritshme të ujit
Rezistenca e ujit lejon lubrifikantin të shkarkojë nën veprimin e ujit. Kjo aftësi përcaktohet nga zhytja e vajit nën studim në ujë të ngrohtë. Lubrifikant jo i deformueshëm pas 10-15 minutash shpërbëhet. Në këtë shenjë, lubrifikanti është i ndarë në papërshkueshëm nga uji dhe jo të gjallë.
Rezistenca e ujit është kryesisht kryesisht për lubrifikantët që punojnë në nyjet e rrjedhjes ose në kontakt me ujë. Lubrifikantë të tillë nuk duhet të lahen me ujë ose të ndryshojnë pronat e tyre kur lagështi në to të marrë në to. Vlerësimi i rezistencës ndaj ujit merr parasysh higroskopikën e disa vajrave. Lubrifikantët e përmbytjeve humbasin pronat e tyre. Rezistenca e ujit të materialeve varet nga lloji i trashësuesit. Shumica e vajrave të papërshkueshëm nga uji. Lubrifikantë të pamjaftueshëm të kalciumit të papërshkueshëm nga uji, pavarësisht nga fakti se ata janë të pazgjidhshëm në ujë. Rezistenca e ulët e ujit të lubrifikantëve komplekse të kalciumit shkakton praninë e soaps të ulët të acidit organik të peshës që kryejnë rolin e stabilizatorit të strukturës. Prandaj, aditivët hidrofobizing futen në lubrifikantë të kalciumit kompleks që veprojnë në kushtet e lagështisë së lartë. Rezistenca e ulët e ujit kanë lubrifikantë të bërë në disa vajra sintetike (për shembull, eter kompleks). Rezistenca e lartë e ujit kanë lubrifikantë konservatorë (mbrojtës).
Aplikacion
Lubrifikantët e papërshkueshëm nga uji janë në kërkesë në shumë industri. Ato janë të dizajnuara për kushineta rrëshqitëse dhe kushineta rul të çdo pajisjeje që punon në temperatura deri në +120 ° C. Përdorimi i këtyre lubrifikuesve në temperatura më sipër +120 ° C nuk rekomandohet.
Lubrifikantët rezistente ndaj ujit përdoren gjithashtu në pajisjet për të cilat kërkohen lubrifikantë anti-klasës me cilësi efektive të rezistencës ndaj lagështisë. Për shembull, ato përdoren në ato kushte kur ka një gjasë të lartë për ujitje, dhe është e nevojshme për të siguruar mbrojtje të besueshme kundër shkallëzimit.
Gjithashtu, lubrifikantë të tillë mund të përdoren për të lubrifikuar rollers udhëzues të zinxhirit dhe ingranazhet e krimbave dhe kapakëve. Ato përdoren gjithashtu për zinxhirë dhe sprockets të motoçikletave, biçikletave, skuterëve dhe teknikave të tjera, gjë që e bën të mundur për të marrë një efekt afatgjatë të papërshkueshëm nga uji dhe antifriction.
Përfitime
- Rezistenca e shkëlqyer e ujit dhe stabiliteti strukturor: lagështia nuk absorbohet nga lubrifikimi ose absorbohet në sasi të vogla dhe nuk ndikon në pronat.
- Afatet e mëdha me lagështi të lartë, e cila siguron mbrojtje afatgjatë të pajisjeve.
- Një përçarje e lehtë me ujë nuk kërkon ri-lubrifikim.
- Aftësia për të zvogëluar kostot e mirëmbajtjes kur punon në një mjedis të lagësht.
- Stabiliteti i lartë mekanik në kushte të vështira të operimit.
- Mbrojtje e shkëlqyer kundër bastisjes dhe korrozionit.
- Parandalimi i shfaqjes së xhaketës ose zhvishem në ngarkesa të larta.
- Reduktimi i pajisjeve të fërkimit dhe veshin.
- Duke mbajtur mbrojtje nga uji dhe papastërtitë.
- Konfrontimi i ujit që rrjedh.
- Konstatimi i konvertimit të qëndrueshmërisë gjatë mirëmbajtjes.
- Të mbajë rrjedhshmërinë në rrethana të ndryshme të aplikimit.
Ju mund të blini lubrifikantë të papërshkueshëm nga uji në Kleber Lubricheishn LLC, e cila ofron një gamë të gjerë të produkteve. Çmimi i lubrifikantëve do të të befasojë këndshëm. Për të porositur, lini një aplikacion në faqen e internetit ose na telefononi. Telefonat janë paraqitur në seksionin "
Për të treguar në social. Rrjetet:
Neni paraqet kërkesa për lubrifikantë për komponentët e fërkimit të automjetit të makinës, konsiderohet koncepti i rezistencës ndaj ujit për lubrifikantë plastikë. Rekomandimet jepen në përdorimin e lubrifikuesve plastike rezistente ndaj ujit Molykote dhe Efele në disa nyje të shasisë.
Nyjet më të përgjegjshme të fërkimit të shasisë së makinave përfshijnë kushineta qendrore të rrotave, varet drejtimin, varet kardan të shpejtësisë së barabartë këndore.
Lubrifikantët për këto nyje duhet të plotësojnë një listë të tërë të kërkesave të detyrueshme: të ketë një kapacitet të lartë mbajtës, në mënyrë efektive parandalojnë veshin dhe korrozionin në temperatura të larta dhe shpejtësitë e lëvizjes.
Për shumë nyje të fërkimit të makinave, përdoret lubrifikimi i burimeve, i.e. Lubrifikant plastike është hedhur kur grumbullon nyjen dhe siguron performancën e saj gjatë gjithë jetës së shërbimit. Kështu, qëndrueshmëria e autokomponentëve të shtrenjtë përcaktohet kryesisht nga cilësia e materialit lubrifikant të përdorur, dhe besueshmëria e këtyre nyjeve ndikon drejtpërdrejt në sigurinë e makinës.
Praktika tregon se burimi i nyjeve në kushte të tilla është i kufizuar nga emetimi dhe shkatërrimi i lubrifikuesit, dhe kjo hap rezerva të konsiderueshme për ta rritur atë.
Lubrifikantët e përdorur në shpërndarësat e rrotave, varet drejtimi, nyjet e kardanëve, shpesh për shkak të ngushtësisë së pamjaftueshme të këtyre nyjeve, janë subjekt i ekspozimit të drejtpërdrejtë ndaj ujit. Kjo ndodh në mot me shi dhe kur tejkalon gjerësinë e pengesave të ujit. Kështu, lubrifikantët e automobilave duhet të plotësojnë kërkesën e rezistencës së lartë të ujit si një nga më të rëndësishmet. Larja e një lubrifikanti nga nyja do ta çojë atë në gjendje të keqe.
Duhet të theksohet se në lidhje me lubrifikantët plastikë, rezistenca e ujit përfshin disa prona: solubility uji, aftësia për të absorbuar lagështi nga atmosfera përreth (higroskopiciteti), permeabiliteti i shtresës së lubrifikantit për avullin e lagështisë, rezistenca e lubrifikimit ndaj ujit dhe ujit me bojë . Natyrisht, rezistenca ndaj ujit lidhet drejtpërdrejt me pronat anti-korrozioni dhe është një nga treguesit e vetive mbrojtëse të lubrifikantëve plastikë.
Standardet për lubrifikantët plastikë të brendshëm të përdorur në automjete nuk përfshijnë kryerjen e testeve të rezistencës ndaj ujit. Lubrifikantë plastike të papërshkueshëm nga uji Molykote për nyjet Hubbird janë testuar sipas ASTM D 1264.
Në përputhje me këtë metodë, mbajtja standarde e mbajtjes së rrotullimit është e mbushur me një tension testimi me një lubrifikant plastik që peshon 4 g. Mbështetja është rrotulluar me një frekuencë prej 600 rpm. Pas një hundë me një diametër prej 1 mm në strehim me mbajtjen, uji i ujit prej 79 ° C është drejtuar me një shpejtësi prej 5 ml / s.
Testi zgjat 60 minuta, pas së cilës duke peshuar, për të përcaktuar sasinë e lubrifikantit të ndezur me një përfaqësim të përqindjes. Temperatura e ujit ka një efekt mjaft të fortë në lavamantin. Në këtë test, kushtet jashtëzakonisht strikte zbatohen, jo karakteristike për funksionimin normal të nyjes. Megjithatë, kjo lejon të dhëna të besueshme si rezultat i një kohe relativisht të shpejtë të testimit. Disa rezultate të testeve të tilla janë paraqitur në figurë. Për të qenë në gjendje të vlerësojë këto të dhëna, ne kujtojmë se për lubrifikantët e automobilave me cilësi të lartë të NLGI GC-LB, ky tregues duhet të jetë jo më shumë se 15%.
Siç mund të shihet nga vizatimi, lubrifikantët rezistente ndaj ujit Molykote ka një stok të konsiderueshëm për këtë tregues. Kjo është konfirmuar nga fakte të shumta të aplikacioneve të tyre efektive.
Lubrifikantë plastike të papërshkueshëm nga uji i markës Efele gjithashtu plotësojnë kërkesat e rezistencës ndaj ujit. Materialet u testuan për rezistencën e lagështisë dhe rekomandohen nga shumë ndërmarrje shërbimi për mirëmbajtjen e pajisjeve të automobilave. Për shembull, lubrifikant plastike lubrifikant Efele MG-212 në brumë të ujit me ujë në ASTM D 1264 humbur vetëm 4%.
Inovacioni i kompanisë "Element Efektiv" është një lubrifikant plastike rezistente ndaj acar. Është bërë në bazë të PAO-OIL të trashë me sulfonate të kalciumit. Lubrifikimi punon në mënyrë të përkryer në temperatura të ulëta deri në -55 ° C, në kushtet e ngarkesave të rënda dhe shokuese, rezistente ndaj ujit dhe përputhshmërisë me plastikën.
Përdorimi i lubrifikantëve plastike të papërshkueshëm nga uji Molykote dhe Efele në faqet e përgjegjshme të fërkimit të makinave:
Nyjet e fërkimit | Kërkesat për produktin | Produktet e rekomanduaraMolykote. |
Kushineta Hub Wheel | Performanca në shokë dhe ngarkesa vibruese, temperaturat e larta, rezistenca ndaj ujit, rezistenca e oksidimit |
|
Rezistenca e ujit është një nga vetitë më të rëndësishme të çdo materiali lubrifikant. Falë kësaj karakteristike, vaj dhe lubrifikim mund të punojnë në një mjedis të lagësht pa dëmtuar nyjet dhe mekanizmat.
Nëse lubrifikuesi nuk është mjaft i papërshkueshëm nga uji, ajo fillon të zgjedhë lagështi dhe shtohet. Në rastin e vajrave, lëngu kthehet në një emulsion. Fenomene të tilla çojnë në faktin se lubrifikantët pushojnë së kryerin një funksion mbrojtës, oksidimi ndodh dhe korrozioni fillon në sipërfaqet e trajtuara.
Përveç kësaj, rezistenca e ujit nënkupton më shumë rezistencë ndaj ujitjes me ujë. Kjo është veçanërisht e rëndësishme për nyjet që punojnë me kontakt të vazhdueshëm me lëngje. Nëse lubrifikuesi nuk është në gjendje të ruajë aderimin e saj në sipërfaqet kur ekspozohet ndaj ujit, pastaj pas disa kohësh, nyjet do të punojnë "të thatë". Kjo do të çojë në një rritje të veshin, korrozionit dhe dështimit.
Kjo nuk ndodh, nyjet dhe mekanizmat që punojnë në kushte të tilla duhet të mbahen duke përdorur lubrifikantë të veçantë. Sot ka mjaft lubrifikantë të ndryshëm ndaj ujit "për çdo shije dhe ngjyrë". Megjithatë, zgjidhni materialin e duhur nuk është aq e lehtë.
Ky shqyrtim përfshinte lubrifikantët më të popullarizuar të ujit të përdorur në pajisjet industriale dhe në faqet e automjeteve, si dhe vlerësimin e përgjithshëm të çdo materiali të bazuar në koston e saj dhe karakteristikat e performancës.
Top 5. Lubrifikantë rezistent ndaj ujit
Efele mg-221
1 nje vend
Efele mg-221
- Lubrifikant i shkëlqyer multifunksional i papërshkueshëm nga uji i bazuar në vaj mineral dhe kompleks sulfonate të kalciumit. Prodhuar në Rusi. Gama e temperaturave operative nga -30 deri në +150 ° C (shkurtimisht deri në +180 ° C).
Materiali përdoret në nyjet rrëshqitëse dhe rrotulluese të përpunimit të metaleve, përpunimit të drurit dhe pulpës dhe pajisjeve të letrës, në asambletë e fërkimit që veprojnë nën ndikimin e ngarkesave të larta, temperaturave dhe lagështirës.
Është i përshtatshëm për kushineta shumë të ngarkuara të pajisjeve të përgjithshme industriale, duke mbajtur tifozë dhe motorë elektrikë, nyje të shasisë së makinave dhe pajisjeve të veçanta, të cilat punojnë në kushte të vështira.
Lubrifikimi ka një kapacitet të lartë mbajtës, që përballon ngarkesat e goditjeve, derdhur në mënyrë të përkryer. Ajo mbron në mënyrë efektive kundër veshin dhe korrozionit, nuk lahet me ujë dhe punon në një mjedis të lagësht. Nga raporti i çmimit dhe cilësisë Efele MG-221 është lubrifikanti më i mirë i papërshkueshëm nga uji.
Lubrifikimi përdoret në pajisjet e industrisë së çelikut dhe minierave, në instalimet e kondensimit dhe ftohjes në industrinë kimike, pajisjet për trajtimin e ujit.
Gjithashtu mund të përdoret në kushinetat e tifozëve dhe motorëve elektrikë, furnizimit me ujë dhe porta, si dhe pajisjet e industrisë ushqimore, ku kontakti me produktet ushqimore është e pamundur.
Materiali përballon ngarkesa të larta, punon në një mjedis të lagësht dhe rezistent ndaj ujitjes me ujë. Ajo mbron nga veshja, korrozioni, parandalon ushqimin, xhaketat dhe kapjen.
Sipas vetive të Molykote G-0102, Efele MG-221 është afër Efele MG-221, por në rangun e temperaturës operative, kapaciteti mbajtës dhe rezistenca e ujit është më e ulët se lubrifikuesi vendas.
Petro Canada Peerless Llg
3 nje vend
Petro Canada Peerless Llg
Petro-Canada Peerless LLG është një lubrifikant i plastikës universal bazuar në vaj mineral dhe kompleks sulfonate të kalciumit. Gama e temperaturave operative nga -20 deri në +200 ° C.
Materiali përdoret për të ruajtur kushinetat e rrotave dhe shasinë e makinave, pajisjet që punojnë në temperatura të larta dhe lagështi të lartë. Është gjithashtu i përshtatshëm për furrat dhe tharësit, pajisjet e vogla dhe shrola universale.
Materiali është rezistent ndaj ujit me rrota dhe punon në një mjedis të lagësht, zvogëlon veshin e nyjeve dhe i mbron ato në ngarkesa të larta. Ndryshe nga lubrifikantët e mëparshëm Petro-Canada Peerless LLG, ajo ka më pak rezistencë ndaj acar dhe rezistencë ndaj ujit.
Materiali është i dedikuar për kushinetat që punojnë nën ndikimin e ngarkesave dhe temperaturave të larta, për shembull në industrinë metalurgjike. Përveç kësaj, ajo mund të përdoret si një lubrifikant universal në nyjet që veprojnë në një mjedis të lagësht.
Lubrifikimi ka stabilitet mekanik dhe termik, mbron nga veshja dhe korrozioni. Është rezistente ndaj ujit dhe larjes. Nga pronat, ky material është i ngjashëm me lubrifikantët e mëparshëm, por një numër treguesish i humbasin ato.
Tregu modern i lubrifikantëve është një gamë e gjerë mjetesh të ndryshme, megjithatë, shumica e shoferëve më shpesh përdor lubrifikantë të litiumit. Kjo është për shkak të faktit se këto kompozime dallohen nga universaliteti dhe mund të aplikohen në sfera të ndryshme.
Cilat janë karakteristikat?
Lubrifikantët komplekse të litiumit tërheqin vëmendjen ndaj rezistencës ndaj ujit, stabilitetit mekanik. Për shkak të rezistencës ndaj ujit, lubrifikuesi nuk flushed me ujë, dhe stabiliteti mekanik ndikon në aftësinë e përbërjes për një kohë të gjatë për të ruajtur strukturën e saj nën ndikimin e forcave mekanike. Nga sasia e naftës të lëshuar varet nga ruajtja e lubrifikimit të konsistencës gjatë ruajtjes. Lubrifikantët e litiumit dallohen nga një sasi e mjaftueshme e naftës në zonën e kontaktit të pjesëve, por kur ruajtja e naftës mbetet edhe në sasi të mjaftueshme.
Veçori e kësaj varieteje gjithashtu beson, gishtat e ngjashëm kanë një temperaturë më të lartë të kaprit, domethënë, ato mund të operohen edhe në temperatura të larta. Ky tregues sigurohet nga një agjent kompleks, i cili është përfshirë në trashje.
Llojet e njohura: Litol-24
Linol lubrifikant është më i popullarizuar në familje. Është një vaj i butë i një lulëzimi të qershisë, i cili përdoret gjerësisht në nyje të ndryshme të fërkimit të makinave. Falë cilësive të saj, është në gjendje të zëvendësojë të gjitha llojet e solidol dhe shumë lubrifikantë të tjerë.
Përdorimi i kësaj përbërje ju lejon të zvogëloni fërkimin dhe, në përputhje me rrethanat, të mbani pjesë, si dhe të rrisni intervalet midis zëvendësimit të lubrifikimit. Veçoritë e këtij lubrifikuesi përfshijnë:
- Prona të shkëlqyera të ruajtjes.
- Rezistenca ndaj lagështirës.
- Aftësia për të vepruar në një gamë të gjerë të temperaturave.
Lubrifikant Litol mund të përdoret në nyjet e vulosura dhe të rrjedhjes, të tilla si varet drejtimi, pezullimi, varet me makinë, shpërndarjet e rrotave të përparme, dhe kështu me radhë.
Avantazhet kryesore të "Litol-24"
Lubrifikimi për shumë qëllime është një vaj i naftës që ka një viskozitet prej 60-75 mm 2 / s. Sapun litium përdoret si trashese, si dhe aditivë antioksidues dhe të trashë. Në lubrifikantin "Litol" çmimi është një nga më të përballueshme: një tub të vogël do të kushtojë 70 rubla të Federatës Ruse, banka është 0.8 kg - në 143 rubla të Federatës Ruse, dhe Banka e 33 kg - 2750 rubla e Federatës Ruse.
Avantazhet e lubrifikimit të klasës përfshijnë:
- Një lubrifikim dhe elasticitet i shkëlqyer kur punon në kushtet e ndonjë regjimi të temperaturës.
- Mbrojtje e shkëlqyer e të gjitha pjesëve që i nënshtrohen lubrifikantit, edhe nëse ata janë vazhdimisht të dehur.
- Mbaj forcën në çdo sipërfaqe të lubrifikuar.
- Parandalimin e zhvillimit të pjesëve shembullore.
Është e rëndësishme që çmimi të dallohet në Litol, ndërsa lubrifikuesi nuk është inferior ndaj analogëve të importuar. Pra, nëse jeni të detyruar në mjetet, por ju blini vetëm lubrifikantë me cilësi të lartë, produkte litol të përshtatshme për ju të përsosur. Përdoret si një lubrifikant i makinave në automjete të çdo lloji, duke përfshirë teknika të veçanta.
Vlen të përmendet se më së shpeshti si sipërfaqja e fërkimit të kushinetave i nënshtrohen shtyllave. Sipas pranisë së pronave të antipitting, lubrifikant plastike litol po udhëheq.
"FIOL-1" dhe "FIOL-2"
Kjo yndyrtar i litiumit përdoret aq i gjerë. Në përbërjen e tij, është një përzierje e vajrave të naftës që janë të trasha nga komponente të veçanta. Mund të përdoret kur përpunoni nyjet e fërkimit, të cilat lubrifikohen përmes vajrave të shtypit ose një sistemi të centralizuar të furnizimit me lubrifikant. Gjithashtu përdoret "FIOL" kur përpunoni boshte fleksibile ose kabllo të kontrollit në predha, kuti me shpejtësi të ulët dhe me madhësi të vogël
Një shumëllojshmëri e lubrifikimit të kësaj marke është "FIOL-2", e cila ka një viskozitet më të vogël. Dhe "FIOL-3" sa më afër të jetë e mundur në cilësitë e saj në Litolu-24. Si pjesë e tipit "FIOL-2U" përmban rreth 5% të disulfidit të molibdenit, ndërsa ky lubrifikant litiumi gjithashtu gjeti një gjë të gjerë: para së gjithash, përdoret për të rritur qëndrueshmërinë e kushinetave të gjilpërave në boshtin kardan të makinës.
"Solidol W"
Ky lubrifikant është projektuar për përdorim në regjimin normal të temperaturës. Është përdorur gjerësisht për përpunimin e kuvendeve të trasha të fërkimit në makina të ndryshme dhe mekanizma të automjeteve, si dhe mjetet, vidhosjet dhe ingranazhet zinxhir, kutitë me shpejtësi të ulët. Sipas pronave të saj operacionale, "Solidol F" i ngjan një solidol sintetike, ndërsa ka vetitë më të mira të temperaturës viskoze, më pak vulë kur ruhen dhe rezistenca ndaj shkatërrimit.
Lubrifikantët e litiumit "Solidol" janë në gjendje të operojnë në modalitetin e temperaturës nga -30 deri në + 65 gradë. Në të njëjtën kohë, ato përdoren në mekanizma të fuqishëm që përbëjnë një ngarkesë të madhe: kushineta, varet, blloqet. "Solidol W" është i ndryshëm:
- stabiliteti koloidal;
- rezistenca e ujit;
- vetitë e mira mbrojtëse;
- vetitë e shkëlqyera lubrifikantë.
Ky lubrifikant në një bazë të bazuar në litium është i përshtatshëm për reduktimin e fërkimit në nyjet dhe mekanizmat, duke reduktuar veshin dhe për të parandaluar shfaqjen e Zadira, saldimit dhe zhurmës. Kur përdoret "solidol", është e nevojshme të merret parasysh, së pari, aftësia e saj për të prishur nën ndikimin e temperaturave të larta (mbi 80 gradë), kështu që është e nevojshme të përdoret lubrifikanti pa shkrirjen para. Përveç kësaj, ajo kontribuon në ruajtjen e pjesëve të këmbimit dhe sipërfaqeve të mekanizmave, magazinimit dhe transportit të të cilave kryhet në ajër të pastër.
Nuk rekomandohet të përzihet "solidol" me lubrifikantë të tjerë, sepse do të jetë vulosja dhe për të fshirë atë do të duhet të çmontojë nyjet. Përbërja është përdorur më së shpeshti në përpunimin e njësive të trasha të pambrojtura të pambrojtura në vargjet e temperaturës së ulët.
"CiATIM-201"
Lubrifikantë plastike të kësaj marke janë të njohura në mesin e kompozimeve të temperaturës së ulët. Përdoret në nyjet e fërkimit të çdo specie që punon nën ndikimin e një ngarkese të vogël, si dhe në nyjet që kanë një ndryshim të vogël, për shembull, në një bosht fleksibël të shpejtësisë. Karakteristikat dalluese të lubrifikimit përfshijnë:
- Plastike.
- Frosty.
- Mundësia e operimit në temperatura nga -50 gradë deri në +120 gradë.
- Stabiliteti i ulët mekanik.
- Forcë e vogël elastike.
- Pajtueshmëri të plotë me GTOSTAS.
Ky lubrifikant i papërshkueshëm nga uji është i përshtatshëm për përpunimin me cilësi të lartë të pjesëve të pajisjeve, mbrojtje kundër korrozionit. Përpunimi në kohë do të mbrojë nyjet dhe detajet nga veshin, dhe jeta e tyre e shërbimit do të bëhet dukshëm më shumë.
MOBIL UNIREEX EP2.
Ky lubrifikant bazohet në bazën bazë të cilësisë së lartë për shkak të të cilit ofrohen performancë të shkëlqyeshme dhe kohëzgjatja e shërbimit të nyjeve. Përbërja është përdorur gjerësisht në nyjet, të cilat përbëjnë një ngarkesë të madhe, si në automjete dhe në mekanizmat industrialë. Lubrifikantët e litiumit të kësaj marke dallohen nga:
- pronat e acidit anoto që janë përgjegjës për stabilitetin kimik të përbërjes;
- rezistencë e shkëlqyer kundër korrozionit;
- jeta e gjatë e shërbimit;
- një gamë të gjerë të temperaturave operative;
- aderim i mirë.
Avantazhet e Mobilit UNIREEX EP2
Së pari, lubrifikanti shërben si një mbrojtje e besueshme e nyjave dhe mekanizmave, duke parandaluar veshin e tyre të parakohshme. Së dyti, dallon nga vetitë anti-promovuese. Së treti, mund të përdoret për nyjet që operohen në temperatura të ulëta. Përbërja nuk ndryshon në kërkesën për kushtet e ruajtjes dhe transportin. Sipas hulumtimit, lubrifikanti është absolutisht i sigurt për një person, ka një ngjitje të lartë dhe lahet keq me ujë.
Lubrifikantë-aerosols
Një nga format më të përshtatshme në të cilat lubrifikant litium është në dispozicion është një aerosol. Ndër shenjat popullore mund të vërehet si vijon:
- WD-40 specialist. Përdoret për komponimet metalike, i mbron ato nga korrozioni dhe siguron kohëzgjatje mbrojtjeje. Mund të përdoret për sipërfaqet që përbëjnë një ngarkesë të madhe. Rezultatet e përdorimit janë për të reduktuar fërkimet dhe përmirësimin e zbutjes së lëvizjes së mekanizmit. Ajo karakterizohet nga rezistente ndaj efekteve të faktorëve të jashtëm mjedisorë, mund të operohen në temperatura nga -18 në +145 gradë.
- Runway lubrifikant i bardhë litium është një përbërje rezistente ndaj nxehtësisë rezistente ndaj larjes. Lubrifikon të përkryer detajet, duke u dhënë atyre vetitë e ujit të ujit. Falë përbërjes së produktit, detajet janë të mbrojtura në mënyrë të besueshme nga korrozioni. Mund të përdoret si pjesë mbrojtëse metalike, sythe dera, kabllot, kushinetat dhe mekanizmat e tjerë të lëvizshëm.
Lubrifikantët Aerosol tregojnë një efekt të thellë depërtues, duke siguruar kështu lubrifikant me cilësi të lartë dhe mbrojtje afatgjatë dhe të besueshme korrozioni.
Shell Gadus S2 V220AD 2
Lubrifikantët plastikë të kësaj marke të zezë përdoren për të përpunuar kushinetat, të cilat operohen nën kompleksitet të lartë. Në përbërjen e vajrave të lubrifikimit - mineral me një indeks të lartë të viskozitetit, ku sapuni i përzier me litium-kalcium vepron si një trashje. Për shkak të aditivëve të ndryshëm - antioksiduese, anti-veshin, anti-plating, ngjitës dhe anti-korrozioni - siguron mbrojtje të kualitetit të lartë dhe të besueshëm të pjesëve të përpunuara. Përbërja mund të operohet në temperatura nga -10 në +120 gradë.
Ky litium përdoret për përpunimin e pjesëve të përdorura në kushte të vështira të ekspozuara ndaj ngarkesave të larta të ndikimit dhe efekteve të lagështirës së lartë. Lubrifikuesi është i përkryer për përpunimin e teknikave jashtë rrugës, si dhe pajisjet mbështetëse dhe bashkim të traktorit.
Grace grace ose litium më mirë?
Së bashku me litium, një shumëllojshmëri e lustrimeve shumë qëllimore është përdorur - kompozime grafit. Ata korrespondojnë me të gjitha gjestet dhe janë të aftë të punojnë në një temperaturë prej -20 deri në 70 gradë. Kjo përbërje bazohet në vaj mineral cilindër dhe të trasha nga grafit dhe soaps kalciumi. Tërheq një numër të pronave pozitive:
- mbrojtje e besueshme e mekanizmave të korrozionit edhe në ngarkesa të mëdha;
- mundësia e përdorimit në kushtet e vështira të punës;
- mbrojtje e besueshme e mekanizmave nga uji dhe pluhuri;
- të ulët që ofrohet nga përmbajtja e lubrifikimit të ngurta të grimcave.
Megjithatë, lubrifikantët me bazë litium karakterizohen nga një pikë më e lartë e rënies, kështu që operacioni i tyre është i mundur në mënyra të temperaturës së lartë. Kjo aftësi korrespondon me komponentën e dytë të agjentit kompleks. Kjo është arsyeja pse formulimet e litiumit janë në një kërkesë të madhe në krahasim me lubrifikantët e grafit.
Lubrifikimi nr. 158.
Ky lubrifikant ka një ngjyrë blu dhe përdoret në kushinetat e pajisjeve elektrike autotraktor dhe në kushineta kardan gjilpërë. Në nyje të tilla, lubrifikanti punon në mënyrë të qëndrueshme dhe të gjatë për shkak të aditivëve - antioksiduese dhe anti-veshin. Specialistët thonë se nuk ka zëvendësim të plotë me këtë përbërje, dhe analogët më të afërt janë "Litol-24" ose "Sulz-4" - nuk janë aq të qëndrueshme në veprim.
Le të përmbledhim
Lubrifikantët e litiumit janë një nga më të njohurat, që shpjegohet nga pronat e tyre të përmirësuara. Rezistenca e ujit, treguesit e temperaturës së lartë, cilësitë e shkëlqyera mekanike - e gjithë kjo tërheq vëmendjen e blerësve në këto kompozime. Ata kushtojnë më shumë nga pikëpamja e procesit të prodhimit, por krahasuar me analogët e tjerë kanë një numër përparësish. Përveç lubrifikimit të thjeshtë litium, ju mund të blini një kompleks, i cili karakterizohet nga stabilitet më i mirë mekanik dhe rezistencë të lartë të ujit. Një shumëllojshmëri e aplikacioneve shërben si një garanci se nyjet dhe mekanizmat e automjeteve të ndryshme do të përpunohen cilësisht dhe në kohë.