Pezullimi pneumatik i ritmit-rite për tranzitin e Ford

I përshtatshëm për të gjitha vezët metalike të të gjitha llojeve dhe modifikimeve, si dhe shasi me çdo superstructures (platformë anësore, furgon industriale, furgon izotermal, frigorifer, fushues, authomet)

Specifikime

Aplikueshmëria: Ford Transit (Single dhe Double Oshinovka)
Viti i lirimit: 2006 - i pranishëm
Numri i grupit: Dr 02.013448
Pranvera pneumatike: Firestone # 6781
Set në masë: 22 kg
Kompresor: 12 v
Sistemet e kontrollit të rekomanduara:
Dr 11.016110 (i montuar, kompresor # 1260, max. 7 bar)
Dr 11.012236 (i montuar me një kompresor # 9284, Max. Shtypni 9 bar)
Rritja e mundshme e pastrimit (boshti i pasmë): 50 mm
Presioni i ajrit:
Maksimumi 7 Bar (100 PSI)
Minimumi 1 Bar (15 PSI)
Certifikatat e konformitetit: TP dhe TUV

Pezullimi ndihmës pneumatik përfshin:

dy pneumators me cilësi të lartë
kllapa metalike
mbërthyes
pajisje ajrore për pluhur pneumatik
air Tee për kyçje
tub plastik me diametër prej 6 mm
nIPPLE SPECIALE PUMPUAR (nuk përdoret në prani të një kit kontrolli)

Ford Transit është lider në tregun e automjeteve të lehta komerciale. Instalimi i ritmit të pezullimit pneumatik përveç pezullimit të pasme standarde, ju lejon të përmirësoni ndjeshëm parametrat e kontrollit dhe stabilitetin e këtyre makinave.

Pezullimi pneumatik shtesë-rite * punon në një palë me një pezullim standard duke përdorur një pranverë çeliku si një element elastik. Elementi elastik i pezullimit shtesë është një pranverë pneumatike. Presioni i ajrit mund të përshtatet me dorë ose automatikisht duke përdorur sistemet e kontrollit të rite-rite. Konsumatori mund të zgjedhë versionin optimal të sistemit të kontrollit, bazuar në tiparet e operacionit të makinës.

Pezullimi pneumatik shtesë zvogëlon ndjeshëm ngarkesën në burimet standarde, duke përmirësuar parametrat e stabilitetit dhe komoditetin e makinës.

Me ndihmën e sistemit të kontrollit, shoferi mund të rregullojë presionin në burimet pneumatike në mënyrë që të sigurojë stabilitet optimal dhe parametrat e rehati, pavarësisht nga shkalla e ngarkesës së makinës.

Një suspendim pneumatik shtesë-rite është një investim në automjetin tuaj. Siç e dini, me kalimin e kohës, burimet e rregullta metalike humbasin elasticitetin e tyre dhe fillojnë të "kërkojnë", gjë që çon në një rënie të rehatisë, një rritje në ngarkesa në elementet e shasisë, një rritje në lodhje të shoferit, veçanërisht kur makina është plotësisht i ngarkuar.

Pezullimi pneumatik shtesë është një komponent aktiv i pezullimit të rregullt të automjetit tuaj. Një makinë e pajisur me një kit të pezullimit pneumatik të rive-rite është më e lehtë për t'u kontrolluar, bëhet më e rehatshme dhe e sigurt, në të gjithë gamën e ngarkesës.

Sistemi shtesë pneumatik Drive-Rite është pikërisht ajo që çdo pronar i Ford Transit është i nevojshëm (Ford Transit)

Avantazhet e ritmit të pezullimit pneumatik:

Përmirëson stabilitetin e makinave dhe trajtimin
Rrit rehati dhe siguri
Parandalon rrotullimin gjatësor
Mbështet pastrimin e përhershëm të terrenit
Redukton rrotullën tërthore kur ngarkimi i pabarabartë i ndarjes së ngarkesës
Zvogëlon ngarkesat e lodhjes së elementeve të pezullimit
Komponentët me cilësi të lartë të prodhuara në SHBA, Gjermani dhe Irlandë
Burime pneumatike nga Firestone (Nr.1 Pranvera e Ajrit të Botës)
Instalim dhe mirëmbajtje e lehtë
Drive-rite është më shumë se 20 vjet përvojë në zhvillimin dhe prodhimin e pezullimit pneumatik
Çertifikatat OEM dhe TUV

Një qasje komplekse

Kutet e pezullimit pneumatik të drive-rite janë të lehta për t'u instaluar, nuk kërkojnë operacione shtesë mekanike (shpime ose saldim) dhe plotësojnë standardet më të larta të cilësisë. Sistemet e kontrollit të drejtimit të ritit ofrohen si një opsion.

Shumë e zgjedhin atë si një alternativë për të sprinter. Me koston e "tranzitit" më pak, dhe karakteristikat e mbajtjes së kapaciteteve dhe rehati janë në të njëjtin nivel. Ka modifikime të ndryshme të këtyre kamionëve - nga minibusët deri në 20 furgona dhe frigoriferë kub. Zakonisht, burimet ose burimet vendosen në aksin e pasmë "transit". Por shumë pronarë bëjnë një zëvendësim për këtë që jep? Konsideroni në artikullin tonë të sotëm.

Karakteristikë

Pneumatic është një lloj pezullimi, me ndihmën e të cilës lumen rrugor është i mundur. Një sistem i tillë përdoret gjerësisht në transportin komercial. Prodhuesit gradualisht largohen nga burimet arkaike multi-udhëtim në favor të Pneummobalon.

Tani ata janë të pajisur me të gjitha gjysmë rimorkio dhe kamionë të rëndë. Sa për automjetet e vogla komerciale (deri në tre ton dhe më poshtë), pezullimi pneumatik është më pak i zakonshëm këtu. Urgjenca e makinës - sistemi është shumë më i vështirë se burimet dhe burimet e vidhos. Si është rregulluar pezullimi pneumatik, le të themi më poshtë.

Rreth dizajnit

Ky sistem përbëhet nga disa elemente:

Cilindra ajrore. Ata veprojnë në parimin e burimeve dhe burimeve - mbajnë peshën e makinës dhe pjesërisht shuaj luhatjet. Cilat cilindra pneumatikë duken si në "transit", ju mund të shihni më poshtë. Ata janë bërë nga një copë e trashë gome. Brenda është e mbushur me ajër nën presion të lartë. Për shkak të dizajnit të saj elastik, jastëk mund të ndryshojë formularin, duke rregulluar kështu pastrimin.

Kompresor. Përdoret për të shkarkuar ajrin tek marrësi. Ky i fundit ka një volum prej 3 deri në 10 litra. Kur "Ford Transit", rekomandohet të përdorni një marrës 10 litrash. Zakonisht është e vendosur në trupa ose në kabinën. Vini re se pezullimi pneumatik i buxhetit, është instaluar "Transit" Ford ", mund të mos përfshijë këto artikuj (marrës). Sa për kompresorin, është komponenti kryesor i sistemit. Pa të, puna e pezullimit është thjesht e pamundur. Njësia funksionon nga rrjeti 12 Volt dhe automatikisht fiket kur arrihet një presion i caktuar.
Autostrada ajrore. Mbi ta ajri lëviz nën presion nga kompresori tek aktuatorët.
Sensorë elektronikë. Ndiqni pozicionin dhe anim të trupit të makinës në kohë reale. Kështu, cilindrat mund të rrokullisen në një pikë të caktuar, duke e bërë makina më të qëndrueshme në rrugë. Këto sensorë ndërveprojnë me njësinë e kontrollit. Por elektronika e tillë është e instaluar rrallë në transportin komercial. Më shpesh sesa makinat e biznesit dhe premium.

Cila është të ardhurat relevante?

Zgjedhja e një pakete të pezullimit pneumatik në tranzit Ford, mos e kurseni në këtë artikull. Pajisja ju lejon të ruani ajrin nën presion për një kohë të gjatë. Nëse është e nevojshme, ngritni makinën, ajri nga marrësi është shpejt (brenda 4-5 sekondave) plotëson dhomën e bllokut pneumatik. Ky i fundit bëhet më i fortë, dhe pastrimi - rritet. Në mungesë të marrësit, injeksioni i ajrit do të kryhet direkt në jastëk. Por është shumë e gjatë dhe e dëmshme për kompresorin. Me përdorim të shpeshtë, ai thjesht mund të digjet.

Përfitime

Si sillet Ford Transit në pezullimin pneumatik? Pronarët pohojnë se instalimi i jastëkëve lejon të eliminojë efektet e mbingarkesës së makinës. Këto janë rrotulla anësore, prishjen e versit dhe prishjet e pezullimit. Sa për faktorin e fundit, tullumbace vepron si një tampon, duke parandaluar kuadrin që të kontaktojë kornizën me një burim indigjen.

Çfarë tjetër thonë ata për "Ford Transit" në shqyrtimet pneumatike të pezullimit? Gjithashtu, makina bëhet më e rehatshme. Jastëku gabimisht shuan lëkundjet dhe fryn në rrugë në parregullsi. Për këtë arsye, instalimi i pezullimit pneumatik shpesh prodhohet në Ford Transit Minibus.

Megjithatë, faktori kryesor që shtyn pronarët për të instaluar pezullimin e ajrit në Ford Transit, është një rritje e kapacitetit të ngarkesës. Dhe me këtë detyrë, cilindra, sipas rishikimeve, përballen "në të shkëlqyer". Ngarkesa në burimet e rregullta është minimale, dhe pastrimi mbetet i njëjtë.

Disavantazhet

Pse është pezullimi pneumatik në ngarkesë-pasagjerëve "Ford Transit" dhe modifikime të tjera që nuk vihen nga fabrika? Një nga faktorët negativ është mirësshmëri e ulët. Në rast të një ndarjeje të një cilindri (dhe kjo është depresizim), duhet të ndryshohet tërësisht. Kompresori është gjithashtu i vështirë për t'u riparuar. Po, dhe vetë sistemi nuk është i lirë. Sa do të jetë instalimi i një pezullimi pneumatik në koston "Ford Transit"? Çmimi i opsionit të buxhetit fillon nga 20 mijë rubla. Një grup i plotë mund të vendoset për 100 mijë.

Çfarë duhet të zgjidhni?

Për automjete të vogla komerciale, pezullimi ajror shpesh zgjidhet në boshtin e pasmë.

Sa i përket llojit, është më mirë të krijohet një sistem me një kontur. Ju mund të vendosni një dy kinnoye, por nuk ka kuptim - ata thonë komente.

Instalim

Si është instalimi i një pezullimi pneumatik në "Ford Transit" me duart tuaja? Vini re se nuk ka nevojë të rimarrë plotësisht shasinë për instalim. Konsideroni opsionin më të popullarizuar - instalimin e një pezullimi pneumatik të vetëm në tranzit Ford (çmimi i kit është nga 15 mijë rubla) në boshtin e pasmë. Në fillim, kllapa nën jastëkët janë instaluar. Top është e bashkangjitur në kornizë, në fund - në fletën e spersion.

Gjatë punës, është e nevojshme të bëhen vrima për lidhjet me rrufe të rrumbullakët. Tjetra këtu janë cilindra pneumatikë. Hoses janë të lidhur me ta. Kompresori me marrësi është i instaluar më mirë në kabinën. Në hapësirën e hapur, vendi është i kufizuar, dhe në trup (nëse është një kabinë) mund të dëmtohet. Lidhni valvulat elektromagnetike në njësi dhe shfaqni panelin e kontrollit në panelin e përparme. Për këtë, është përfunduar instalimi i pezullimit pneumatik në Ford Transit. Tubat duhet të vendosen në brendësi të kornizës, duke i sulmuar ata në pirgje.

Ne e zgjasim burimin

Në rregull, cilindrat shërbyen për një kohë të gjatë (dhe kjo është gjysma e vlerës së të gjithë sistemit të caktuar), ju duhet të dini disa rregulla për kujdesin e tyre. Veshje e gomës e jastëkëve është shumë e frikësuar nga reagentët rrugorë dhe papastërtitë. Edhe grimcat e vogla janë të afta të veprojnë si gërryes në nyjet e pjesëve të pneummobalon. Kështu që jastëkët të shërbejnë për një kohë të gjatë dhe nuk do të zbresin, duhet të pastrohen nga papastërtia periodikisht. Dhe në dimër - për të trajtuar silikoni.

Me një rënie të temperaturës, gome bëhet e fortë dhe madje edhe në mungesë të papastërtisë fillon të "hani" vetë. Silikoni do të krijojë një lloj shtrese, e cila do të sigurojë rrjedhën e lirë të përbërjes pneumatike.

Përfundim

Pra, ne kemi gjetur se çfarë është një pezullim pneumatik, pasi për të cilën është instaluar në "Ford Transit". Duke gjykuar nga shqyrtimet, shumë prej tyre mbeten të kënaqur me këtë zgjedhje. Pezullimi pneumatik përmirëson stabilitetin e makinave në rrugë dhe rrit kapacitetin e ngarkesës, e cila është veçanërisht e rëndësishme në aktivitetet tregtare.

Një grup i pezullimit ajror ndihmës në Ford Bus B është instaluar përveç pezullimit të makinave standarde dhe zvogëlon ngarkesën në burimet. Instalimi i pezullimit pneumatik do të lejojë autobusin Ford për të kryer më shumë se një ngarkesë pa humbje të kontrollit, do të shpëtojë burimet dhe prishjet, prerë trupin e ndarë dhe rrokulliset. Pezullimi pneumatik në Bass New Ford është një zgjidhje e shkëlqyer për të rritur jetën e shërbimit të pezullimit standard.

Paketa pneumatike e pezullimit është projektuar posaçërisht për Ford Bus B dhe përfshin dy elemente pneumatike, kllapa në rritje për të kornizë dhe urë, fasteners, pajisje për pompimin nga një kompresor i jashtëm, udhëzim.

Instalimi i pezullimit pneumatik ndihmës nuk kërkon aftësi të veçanta dhe merr një mesatare prej 2 orësh. Instaloni një sërë pezullimi pneumatik ndihmës për Ford Bass B është e mundur: në seminarin tonë, në çdo shërbim të makinave, si dhe të bëni vetë.

Për lehtësinë e kontrollit të pezullimit nga kabina e makinës, rekomandohet blerja e një sistemi të kontrollit. Aride mund të ofrojë disa opsione për kontrollin e pezullimit të ajrit të autobusit të Ford Bus: nga të thjeshta dhe buxheti, të specializuar me karakteristika shtesë (për shembull, shkëmbimi i rrotave)

Kit Auxiliary Air Pezullimi për Bus Bus B Ju mund të blini në dyqan tonë me një çmim të volitshëm me një garanci cilësore. Kompania jonë prodhon set serial të pezullimit pneumatik për transport komercial për më shumë se 10 vjet. Ju gjithmonë mund të na kontaktoni dhe të merrni këshilla për çdo grup të pezullimit pneumatik, si dhe të gjeni çmimin e pezullimit pneumatik për çdo makinë.

Ky grup i pezullimit ajror ndihmës në Ford Bus B (boshti i pasmë) mund të vendosni:

moska, ul. Aviamotornaya d.44

Duke instaluar sistemin ndihmës pneumatik për amplifikimin e pezullimit të pranverës, ju merrni:

Rritjen e kapacitetit të ngritjes pa dëmtuar makinën

Pluhur pneumatik lejojnë pezullimin për të përballuar ngarkesat deri në 4 ton!

Zvogëlimi i veshjes së pranverës

Burimet e stafit janë shkarkuar dhe operojnë në kushtet "serë".

Mundësia e instalimit në burimet "e lodhur"

Instaloni prodhimet pneumatike në burimet që kërkojnë zëvendësime dhe ata do të zgjasin për një kohë të gjatë.

Pozita e saktë e trupit në çdo shkarkim

Trupi është gjithmonë horizontalisht, dhe kjo është puna e saktë e dritës së kokës dhe reduktimi i rrugës së frenimit.

Reduktimi i rrotullimeve të makinave

Pluhur pneumatik mbajnë makinën nga rrotullat në kthesa dhe niveloni atë me ngarkim të pabarabartë.

Rritja e rehatisë

Rritja e përgjithshme e rehati dhe eksplorim i mirë i parregullsive të rrugëve.

Rritni rentabilitetin e flotës suaj

Pezullimi pneumatik është një mundësi për të transportuar 2-3 herë më shumë ngarkesë në një fluturim.

Front transit të ri me pezullim pneumatik

Tregtari zyrtar për shitjen e makinave të reja Ford Transit Aaron Auto ofron për të shitur makinën e përfunduar tashmë me një pezullim pneumatik tranzitori i ngarkesës..

Këto makina Ford me pezullim pneumatik mund blej Tashmë në dispozicion në Moskë në Rrugën Ryabinovaya. Në këtë makinë u instalua set i pasmë i pezullimit pneumatik ndihmës me sistemi i Kontrollit të Dy-Circuit. Ky sistem i përgatitjes së ajrit është i pajisur me një marrës ajri për heqjen më të shpejtë dhe të thjeshtë të trupit edhe me ngarkim maksimal.

Edhe nëse makina juaj nuk ka një pezullim të rregullt pneumatik, ky nuk është një problem. Specialistët tanë në Aaron Makinat mund të instalojnë pezullimin e ajrit në makinën tuaj të pranverës në një kohë të shkurtër. Të gjitha kits pneumatike të mëdha për automjetet komerciale janë gjithmonë në dispozicion në magazinë në Moskë.

Transit të ri Ford Ajo lehtë dërgon me ngarkesën më të vogël. Çdo kompani e transportit përpiqet të përdorë parkun e tij të tarnport në Maxim. Por kapaciteti i pasaportave Ford Transit. Nuk përputhet gjithmonë me dëshirën e klientit për të marrë peshën maksimale me rehati. Mënyra më e saktë dhe fleksibël për të kompensuar sedimentimin e Ford të ri të tranzitit është instalimi i një pezullimi pneumatik shtesë në burimet standarde.

Kjo metodë e instalimit të një pezullimi pneumatik ju lejon të kurseni elemente të rregullta të pezullimit të pandryshuara. Kur instaloni grupin aksikor të pneumobalons, saldimi, shpimi ose finalizimi i pezullimit standard.

Presioni në pluhurat pneumatike rregullohet nga dy çelësa të kontrollit dhe kontrollohet nga një matës i dyfishtë i presionit me një pezullim:

Në këtë rast, nuk ka nevojë të marrësh një kompresor të rregullt me \u200b\u200brrota për të ndryshuar presionin. Ju mund të rregulloni lartësinë e makinës nga taksi.

Sistemi i kontrollit të elementeve pneumatike është instaluar nën vendin e pasagjerit dhe fshehur nga sytë prying:

Një prodhim shtesë i marrësit mund të përdoret për të lëkundur rrotat ose për të shfaqur sinjalin pneumatik - kujtesën më të madhe për veten në rrjedhën e përgjithshme.

Tregtari zyrtar për shitjen e makinave të reja Ford Transit "" ofron për shitje makinën e përfunduar tashmë me një pezullim pneumatik në një Transit Duplex Cargo Ford.

Makina të të dhënave Ford me pezullim pneumatik Ju mund të blini tashmë në dispozicion në Moskë në Rrugën Ryabinovaya. Në këtë makinë u vendos me të. Ky sistem i përgatitjes së ajrit është i pajisur me një marrës ajri për heqjen më të shpejtë dhe të thjeshtë të trupit edhe me ngarkim maksimal.

Edhe nëse makina juaj nuk ka një pezullim të rregullt pneumatik, ky nuk është një problem. Specialistët tanë në mund të krijojnë një pezullim pneumatik në makinën tuaj të pranverës në një kohë të shkurtër. Të gjitha kits pneumatike të mëdha për automjetet komerciale janë gjithmonë në dispozicion në magazinë në Moskë.

Transit të ri Ford lehtë dërgon me ngarkesën më të vogël. Çdo kompani e transportit përpiqet të përdorë parkun e tij të tarnport në Maxim. Por kapaciteti i pasaportave të Ford Transit nuk përkon gjithmonë me dëshirat e klientit për të marrë peshën maksimale me rehati. Mënyra më e saktë dhe fleksibël për të kompensuar sedimentimin e Ford të ri të tranzitit është instalimi i një pezullimi pneumatik shtesë në burimet standarde.

Presioni në pluhurat pneumatike rregullohet nga dy çelësa të kontrollit dhe kontrollohet nga një matës i dyfishtë i presionit me një pezullim:

Në këtë rast, nuk ka nevojë të marrësh një kompresor të rregullt me \u200b\u200brrota për të ndryshuar presionin. Ju mund të rregulloni lartësinë e makinës nga taksi.

Sistemi i kontrollit të elementeve pneumatike është instaluar nën vendin e pasagjerit dhe fshehur nga sytë prying:

Një prodhim shtesë i marrësit mund të përdoret për të lëkundur rrotat ose për të shfaqur sinjalin pneumatik - kujtesën më të madhe për veten në rrjedhën e përgjithshme.