Kërkesat e shoferit të zi Uber. Cilat makina janë të përshtatshme për Yandex.Taxi

Markat dhe modelet e mëposhtme të makinave nga lista janë të përshtatshme për të punuar në tarifat Yandex.Taxi mbi Ekonominë dhe Komoditetin. Makinat e klasit premium janë të përshtatshme për përdorim në Yandex.Taxi Business, si dhe tarifat e Comfort në disa qytete. Yandex.Taxi gjithashtu ka një tarifë Minivan. Në mënyrë të veçantë, kërkesat për një makinë për të punuar në Yandex.Taxi varen shumë nga qyteti juaj, gjithmonë kontrolloni mundësinë e punës me partnerin tuaj Yandex.Taxi.

Kërkesat për makinën

Kërkesat për makinën për Yandex.Taxi

Për shembull, për Yandex.Taxi, kërkesat e përafërta në varësi të qytetit përcaktohen nga kostoja mesatare e një makine sipas Avto.ru:

• Moska nga 400 mijë rubla
• Shën Petersburg nga 350 mijë rubla
• Ekaterinburg nga 100 mijë rubla Përfshirë, LADA (VAZ) 2110-2115 - jo më e vjetër se 8 vjet; LADA (VAZ) Kalina dhe Priora, Daewoo Nexia - jo më të vjetër se 10 vjet.
• Për çdo qytet tjetër, kërkesat për makinën mund të përcaktohen nga lidhja, pasi të keni zgjedhur më parë qytetin tuaj në këndin e poshtëm të majtë të faqes.

Në Moskë për punë kërkohet licencë taksie.

Lexoni gjithashtu:

Video

Video - cilat makina janë të përshtatshme për të punuar si shofer në Yandex.Taxi

Çfarë tjetër

Parametrat shtesë të makinës për të punuar në Yandex.Taxi

• Pajisjet e makinës nuk ndikojnë kurrë në asgjë. Makina ose përshtatet ose jo - vetëm nga emri i modelit, viti dhe vlera mesatare e tregut. Mishi i grirë mund të jetë edhe prej ari, por mund të mos jetë fare (për shembull, një Lada në një konfigurim të nivelit të lartë ose një klasë S në një mekanikë me një pëlhurë të brendshme pa ajër të kondicionuar).
• Makinat me ndarje nuk janë të përshtatshme për të punuar në taksi. Vendoseni veten në sediljen e pasagjerit.
• Makina duhet të ketë targa ruse, regjistrimi i huaj nuk funksionon.

Akura RDX, TLX

Alfa romeo 156, 159

Audi A1, A2, A3, A4, A5, A6, A7, A8, A8 L, Q3, Q5, Q7

Shkëlqim V5, H530

Bentley Flying Spur, Kontinentale

Bmw 1 seri, 2 seri, 3 seri, 5 seri, 7 seri, X1, X3, X4, X5, X6

Mini Cooper, Countryman

Lexoni gjithashtu:

Kadillak BLS, CTS, Escalade, SRX

Changan CS35, Eado

Qershi A3, A5, A6, A13, A15 Amulet, A19, A21 Fora, Arrizo 7, Beat, Bonus, CrossEastar, IndiS, Kimo, M11, S18, S18D, Tiggo, V5, Very, X-Cross

Chevrolet niva

Chevrolet / Holden Aveo, Blazer, Captiva, Cobalt, Cruze, Epica, Kalos, Klan Lanos, Lacetti, Malibu, Orlando, Rezzo, Spark, Tahoe, Tracker, Trailblazer, Vectra, Viva, Volt, Zafira

Chrysler 300, PT Cruiser, Sebring, Town and Country ^ Voyager

Citroen Berlingo, C1, C-Crosser, C-Elysee, C3 Picasso, C4, C4 Picasso, C5, C6, C8, DS3, DS4, DS5, Elysee, Jumpy, Xsara Picasso

Dacia Duster, Logan

Daewoo Espero, Gentra, Lanos, Leganza, Magnus, Matiz, Nexia, Nubira

Daihatsu Mira, Move, Pyzar, YRV

Datsun mi-Do, on-Do

Dredhi Caliber, Durango, Intrepid, Journey, Nitro, Stratus

Dongfeng H30, S30

Doninvest Kondor

Lexoni gjithashtu:

Pafundësi EX, FX, G Sedan, M, Q50, QX70, QX80

FAW Bestrun B50, V5

Fiat 500, Albea, Bravo, Croma, Doblo, Freemont, Linea, Panda, Punto, Scudo

Ford C-Max, C-Max Hybrid, EcoSport, Edge, Escape, Explorer, Fiesta, Focus, Fusion, Galaxy, Kuga, Maverick, Mondeo, S-Max, Tourneo, Transit Custom

Geely CK-1, Emgrand EC7 (FE-1), Emgrand X7, Emgrand 7, EC8, FC (vizion), GC6, GC7, GC9, MK, MK-Cross, MR7180U1

Zanafilla G80

Muri i Madh Haval H2, Haval H6, Haval H8, Haval H9, Haval M4, Rri pezull, Rri pezull 5

Jaguar S-Type, XF, XJ, X-Type

Xhip Compass, Grand Cherokee, Wrangler

Haval H2, H6, H8, H9

Hafei Saibao

Haima 219300

Hawtai Boliger

Honda Accord, Airwave, Avancier, Capa, Civic, CR-V, Crosstour, Domani, Edix, Element, Fit, Freed, FR-V, Gold Wing, HR-V, Insight, Insight Hybrid, Inspire, Integra, Jazz, Legjenda, Logo, MDX, Mobilio, Odyssey, Orthia, Partner, Pilot, Sabre, Shuttle, Spike, Stepwgn, Stream, Torneo, Zest

Hummer H1, H2, H3

Hyundai Accent, Atos, Avante, Creta, Elantra, Eon, EQ900, Equus, Grandeur, Genesis, Getz, Grand i10, Grand Sante-Fe, Grand Starex, Grandeur, i10, i20, i25, i30, i35, i40, ix25, ix35 , ix55, Matrix, Rohens, Santro Xing, Santa-Fe, Solaris, Sonata, Starex, Tucson, Trajet, Veloster, Verna

Lexoni gjithashtu:

Irani Khordo

Isuzu Trooper

Jaguar F-PACE, S-Type, X-Type, XE, XF, XJ

Kia Avella delta, Borrego, Carens, Carnival, Cee'd, Cee'd Sportswagon, Cerato, Claros, Carens, Forte, Magentis, Mohave, Morning, Opirus, Optima, Picanto, Quoris, Ray, Rio, Shuma, Sorento, Soul, Spectra, Sportage, Venga, VQ

LADA /AvtoVAZ Vesta, XRAY, Granta, Kalina, Largus, Priora, Samara, 110, 111, 112

Rover rover Discovery, Freelander, Range Rover

Era e tokës X5, X6

Lexus CT Hybrid, ES, GS, GX, IS, LS, LS Hybrid, LX, RX, NX

Lancia Delta, Ypsilon

Lifan 630, 820, Breez, Cebrium, Foison, Smily, Solano, X50, X60

Lincoln LS

Maserati Quattroporte

Mazda 323, 626, Atenza, Axela, AZ-Wagon, Capella, CX-5, CX-7, CX-9, Demio, Familia, Mazda2, Mazda3, Mazda5, Mazda6, Mazda Tribute, Millenia, MPV, Premacy, Protege, Verisa

Maybach 57, 62

Mercedes-Benz A-Class, B-Class, C-Class, CLA-Class, CLS-Class, E-Class, GL-Class, GLA-Class, GLK-Class, ML-Class, R-Class, S-Class, Viano, Vito

Mitsubishi Airtrek, ASX, Carisma, Colt, Diamante, Dion, Galant, Grandis, L200, Lancer, Montero, Montero Sport, Outlander, Outlander Sport, Pajero, Pajero Sport, RVR

Lexoni gjithashtu:

Nissan AD, Almera, Almera Tino, Avenir, Bluebird, Cedric, Cefiro, Cube, Dualis, Expert, Juke, Lafesta, Laurel, LEAF, Liberty, March, Maxima, Micra, Murano, Navara, Shënim, Pathfinder, Patrol, Presage, Primera , Pulsar, Qashqai, Sentra, Serena, Skyline, Sunny, Sylphy, Teana, Terrano, Tiida, Tino, Wingroad, X-Trail

Opel / Vauxhall / Holden Antara, Astra, Astra Sports Tourer, Astra Tourer, Corsa (disa qytete), Insignia, Meriva, Mokka, Vectra, Zafira, Zafira Tourer

Peugeot 1007, 107, 2008, 207, 207 SW, 208, 3008, 301, 306, 307, 308, 308 SW, 4007, 407, 408, 5008, 508, 508 SW, 607, 807, Jon, Partner

Pontiak Vibe

Porsche Cayenne, Panamera

Ravon R2, R4, Nexia, Gentra,

Renault / Dacia Kangoo, Captur, Clio, Clio Break, Duster, Espace, Fluence, Grand Scenic, Koleos, Laguna, Latitude, Logan, Megane, Megane Estate, Modus, Sandero, Scenic, Stepway, Symbol, Twingo, Vel Satis

Rolls Royce Fantazmë

Rover 25, 45

Saab 9-3X, 42616

Scion Xb

Sedilje Altea, Cordoba, Exeo, Ibiza, Leon

Skoda Exeo, Fabia, Octavia, Rapid, Roomster, Superb, Yeti

I zgjuar Përpara katër

Në juglindje V5

SsangYong Actyon, Actyon Sports, Istana, Korando, Kyron, Musso, Rexton, Stavic, Turismo

Subaru B3, B4, Exiga, Forester, Impreza, Impreza WRX, G3X Justy, Justy, Legacy, Liberty, Lucra, Outback, Pleo, Trezia, Tribeca, XV, XV Crosstrek

Suzuki Aerio, Alto, Cultus, Grand Vitara, Escudo, Liana, Splash, SX4, Swift, Wagon R

Uber ka marrë përsipër tregun global të taksive. Sot është e vështirë të takosh një person që nuk ka përdorur shërbimet e tij, ose të paktën nuk ka dëgjuar për këtë kompani. Në aplikacion, mund të porositni një makinë të mesme ose të klasës së biznesit. Shërbimi i fundit quhet Uber Black.

Cfare eshte

Një herë, dy sipërmarrës nuk ishin në gjendje të thërrisnin një taksi për të shkuar në shtëpi. Pas kësaj, ata dolën me një aplikacion për thirrjen e taksisë që zgjidhi shumicën e problemeve të klientëve: kohë të gjatë pritjeje dhe tarifa të larta.

Falë teknologjisë moderne, shërbimi taksi nuk ka më nevojë të punësojë një staf operatorësh që kërkojnë një makinë falas dhe e lidhin atë me klientin. Kjo bëhet automatikisht në aplikacion.

Si rezultat, çdo person i regjistruar në sistem mund të bëhet shofer taksie. Nis aplikacionin dhe niset për në punë. Shoferi mund të punojë në çdo kohë të përshtatshme - gjatë ditëve të javës, në fundjavë, në mbrëmje pas punës kryesore.

Ekzistojnë gjithashtu përparësi të dukshme për pasagjerin: nuk ka nevojë të telefononi disa shërbime, të prisni derisa makina të jetë falas, ose të qëndroni jashtë për një kohë të gjatë. Mjafton të vendosni një porosi në aplikacion dhe të shkoni në hyrje kur të vijë mesazhi për gatishmërinë e makinës.

Uber Black ka kërkesa të qarta për makinat: një sedan i klasës së biznesit jo më i vjetër se 7 vjet do të arrijë tek klienti. Prandaj, tarifa për një udhëtim të tillë do të rritet. Nëse pasagjeri nuk dëshiron të paguajë shumë, ai mund të porosisë një makinë të klasit ekonomik, do të kushtojë më pak.

Përdoruesit i duan taksitë Uber për reagimin dhe mbështetjen e tyre të përgjegjshme. Të gjitha pyetjet tuaja mund të zgjidhen brenda pak minutash. Si rezultat, klientët dhe shoferët janë të kënaqur.

Çfarë vetura

Kompania kujdeset për reputacionin e saj, kështu që jo të gjitha makinat merren me qira. Çdo rajon ka kërkesa të ndryshme për makinat. Ato mund të shihen në faqen zyrtare të internetit. Për secilin qytet, tregohen markat dhe vitet e prodhimit të makinave që mund të punojnë në një taksi.

Dallimi midis Uber X dhe Black në markat e makinave. X janë makina të klasës së mesme dhe ekonomike. Këto përfshijnë Hyundai Solaris, Kia Rio, Ford Focus. E zeza - një klasë përfaqësuese, një makinë me ngjyrë ekskluzivisht të zezë.

Markat e makinave Uber Black:

• BMW Seria 7;
• Mercedes E-class;
• Jaguar XF;
• Audi A6 dhe A8.

Kërkesat për makinat Uber Black janë mjaft të rrepta - ato nuk duhet të jenë më të vjetra se 2012. Makina duhet të jetë pa shenja dhe shenja të panevojshme. Sigurisht, pamja duhet të jetë gjithmonë e përsosur, shoferi duhet të kujdeset për larjen në kohë dhe pastrimin e thatë të dhomës së pasagjerëve. Dëmtimet e jashtme ose teknike nuk lejohen.

Shoferi i një taksi të tillë duhet të duket i personalizuar, këshillohet të vishni një kostum biznesi. Ai duhet të jetë në gjendje të mbajë një bisedë edhe me një mysafir të huaj. Gjëja kryesore është se në çdo situatë ai duhet të mbetet profesionist dhe të përpiqet të qetësojë çdo konflikt.

Tani e dini se cilat makina lejohen për Uber Black. Ju mund t'i përdorni ato për të shkuar në një takim biznesi, datë ose negociata të rëndësishme. Kjo është veçanërisht e përshtatshme kur udhëtoni, sepse aplikacioni ju lejon të porositni një taksi në çdo qytet ku ka Uber.

Si të porositni

Për të porositur një makinë Uber Black, duhet të shkarkoni aplikacionin. Së pari, klienti duhet të regjistrohet në sistem, të shkruajë numrin e tij të telefonit dhe adresën e emailit. Kjo është e detyrueshme, ato përdoren për të identifikuar përdoruesin. Sipas rregullave të kompanisë, një person mund të ketë vetëm një llogari.

Pasi të keni futur informacionin e nevojshëm, duhet të bashkëngjitni një kartë bankare. Nuk ka nevojë të shqetësoheni për mbrojtjen e fondeve tuaja, kompania ka mbrojtje të mirë të të dhënave, paratë nuk do të shkojnë askund. Edhe nëse ka pasur një debitim të gabuar të fondeve, gjithmonë mund të kontaktoni mbështetjen për një rimbursim.

Karta bankare është lloji kryesor i pagesës së udhëtimit. Fondet debitohen automatikisht kur automjeti arrin në destinacionin e tij. Vetëm kohët e fundit është bërë e mundur të paguani me para në Rusi.

Për të thirrur një taksi Uber Black, duhet të futni adresën e nisjes dhe adresën e destinacionit. Pas kësaj, tarifa zgjidhet, aplikacioni tregon koston e përafërt të udhëtimit. Mund të ndryshojë nëse shoferi zgjedh një rrugë tjetër ose ka ndalesa gjatë rrugës.

Pas kësaj, sistemi fillon të kërkojë makina falas brenda një rrezeje 3 km. Kur shoferi miraton porosinë, sistemi raporton markën dhe numrin e makinës, si dhe tregon emrin dhe foton e shoferit.

E rëndësishme! Porosia mund të anulohet ndërsa shoferi nuk ka dalë. Nëse ai filloi të voziste, dhe klienti anulonte udhëtimin, një gjobë për shqetësimin e shoferit do të zbritet nga karta.

Tarifat

Tarifat e Uber Black ndryshojnë sipas qytetit. Në kryeqytet dhe qytetet e mëdha, është më e lartë se në lokalitetet e tjera. Ai gjithashtu ndryshon në varësi të markës së makinave Uber Black. Kostoja përfundimtare e udhëtimit mund të ndikohet nga ndalesat gjatë rrugës, duke anashkaluar bllokimet e trafikut në një rrugë tjetër.

Në Moskë, kostoja minimale e një udhëtimi është 299 rubla. Një minutë kushton 20 rubla, dhe 1 km - 15 rubla. Për anulimin e porosisë, do të duhet të paguani 190 rubla. Për një udhëtim nga aeroporti, çmimi është fiks - nga 1900 në 2800 rubla, në varësi të aeroportit.

Në të njëjtën kohë, klasa ekonomike Uber X në Moskë është pothuajse 2 herë më e lirë. Një kilometër do të kushtojë 8 rubla, jashtë Unazës së Moskës - 18 rubla. Çmimi minimal i porosisë është 99 rubla.

Siç mund ta shihni, ndryshimi midis Uber X dhe Uber Black është shumë domethënës si për pasagjerin ashtu edhe për shoferin. Nëse klienti dëshiron të kursejë para, është më mirë të zgjidhni opsionin e parë. Nëse personaliteti është i rëndësishëm, atëherë klasa e biznesit do të bëjë.

Fitimet e shoferit varen nga tarifat. Duke gjykuar nga rishikimet e drejtuesve të Uber Black, çmimi mesatar i një udhëtimi është 1,100 rubla. Jo të gjithë do të merren nga taksisti; disa mbahen nga punëdhënësi si komision. Duke marrë parasysh se cilat makina janë të përshtatshme për Uber Black, shumica e të ardhurave shkojnë për benzinë ​​dhe mirëmbajtjen e makinës në gjendje pune.

Si të bëheni shofer

Për t'u bërë shofer, duhet të studioni kërkesat e kompanisë dhe të regjistroheni në sistem. Uber punon vetëm me persona juridikë, kështu që ju duhet të regjistroni sipërmarrësin tuaj individual ose SH.PK, ose të merrni një punë me kompanitë ndërmjetëse. Ato janë të lehta për tu gjetur në vendet e punës. Ato ofrojnë punësim formal, por nuk rregullojnë orët e punës. Këto kompani marrin përsipër punën me zyrën e taksave dhe u paguajnë pagat shoferëve.

Cilat dokumente i duhen Uber Black për të marrë një punë:

• Patentë shofer;
• Pasaporta;
• Sigurimi;

Për më tepër, duhet të merrni një licencë për transportin e udhëtarëve. Zakonisht një kompani ndërmjetëse ndihmon për ta rregulluar atë.

Pas kontrollimit të dokumenteve, Uber do t'i dërgojë përgjigjen e tij shoferit. Ai duhet t'i nënshtrohet trajnimit në kompani dhe të nënshkruajë një kontratë. Pas kësaj, duhet të shkarkoni aplikacionin për drejtuesit dhe të filloni.

Për të marrë porosinë tuaj të parë, thjesht hapni aplikacionin dhe klikoni butonin "Gati për të punuar". Sistemi do të tregojë porosi brenda një rrezeje 3 km. Ju mund të zgjidhni njërën prej tyre dhe të shkoni në vendin e nisjes.

Tani e dini se cilat makina janë të nevojshme në Uber Black. Nëse e juaja i përshtatet përshkrimit, mund të regjistroheni me siguri dhe të filloni të punoni. Kjo nuk imponon asnjë detyrim të udhëtimit ose orëve të punës. Ju mund të zgjidhni çdo kohë të përshtatshme për një punë me kohë të pjesshme.

Gjatë një udhëtimi në Moskë, për herë të parë, tërhoqa vëmendjen në një segment të ri të tregut të taksive - një taksi për klientët e pasur.

Pas punës, shokët e mi të vjetër të klasës dhe unë hymë në një shtëpi birre artizanale - është në modë në kryeqytet - dhe pastaj dolëm për një shëtitje përgjatë Novy Arbat. Vëmendja ime u tërhoq nga trekëndëshi në ndarjen e rrugëve, ku kishte shumë makina ekzekutive të zeza të parkuara. Çuditërisht, pavarësisht orës së vonshme, shoferët ishin ulur brenda.

"Ky është një taksi," më tha një ish -shok klase që tani punon në PriceWaterHouseCoopers. "Po, një taksi e shtrenjtë për klientët e dashur. E shihni, ka njerëz në Moskë të cilët, me vetëbesim, nuk i lejojnë ata të hyjnë në një makinë të huaj buxhetore, siç është Ford Focus me disa Ashot, "shtoi i dyti, i cili punon në Gazprombank. Kështu u njoha me Uber black.

Për të qenë i sinqertë, është edhe e vështirë të emërtosh një taksi, sepse makinat që udhëtojnë atje janë të një klase shumë, shumë të lartë. Epo, dhe natyrisht, nuk ka damë në to.
Lojtarët kryesorë në segmentin më të shtrenjtë janë Uber black, Wheely dhe Gett Vip & Business. Në fakt, nëse flasim për Uber, atëherë ai ka vetëm dy klasa makinash: Uber X dhe Uber Black. Në kategorinë e parë, ka makina të thjeshta të huaja si Ford Focus, Mazda, Toyota, Kia, etj., Një kilometër kushton vetëm 8 rubla (tarifa bazë, ka shumë "por" në formën e koeficientëve dhe pagesa për dorëzimin e makinave). Unë në mënyrë specifike bëj një rezervim për tarifat, sepse tarifat zyrtare të shpallura nga Uber nuk kanë të bëjnë fare me kontrollin aktual të udhëtimit pikërisht për shkak të sistemit kompleks të koeficientëve (e njëjta balalaika tani është në taksinë Yandex).

Çfarë lloj makinash ka Uber Black? Këto janë Mercedes E / C-class, BMW seri 5 dhe 7, Audi A6 dhe A8. Kontrolli mesatar për një udhëtim është rreth 1000r, të gjitha makinat janë rreptësisht të zeza dhe nuk kërkohen leje (natyrisht) për to. Uber ofron rekomandime për drejtuesit e tij: një këmishë të bardhë + xhaketë (mund ta hiqni në mot të nxehtë), një kravatë (e cila është e çuditshme, me përjashtim të ngjyrës së zezë), revista biznesi dhe me shkëlqim në xhepin e pasmë, ujë falas për pasagjerin. Nga praktika, dy të fundit mund të qëndrojnë të paketuara për javë të tëra në sediljen e pasme, sepse pasagjeri më së shpeshti ulet i heshtur në celularin e tij. Sidoqoftë, kjo është pikërisht një taksi - pse është e rëndësishme të mbani mend këtë nuancë, do t'ju tregoj më vonë.

Me cilat vetura punojnë Gett Vip & Business? Afërsisht e njëjtë, me një ndryshim të vogël: në Gett Business - Mercedes E -class, BMW Seria 5, Audi A6. Gett Vip - Mercedes C -class, BMW seri 7, Audi A8 (trupi vetëm në të zezë). Gett e pozicionon shërbimin e tij më shumë si "shoferi juaj personal". Kjo çon në faktin se, nga njëra anë, porositë në Gett janë më të trasha, por udhëtarët janë gjithashtu më kërkues: përveç revistave dhe ujit, duhet të jeni gati të hapni dyert për ta, të ndihmoni me bagazhet dhe të kryeni shërbëtorë të tjerë ' funksione. Kjo kundërshton fuqishëm frymën e taksisë, e cila bazohet në udhëtimin reciprokisht të dobishëm të një shoferi civil dhe një klienti-pasagjer. Nëse krahasojmë numrin e avionëve në të dy kryeqytetet (përveç Moskës dhe Shën Petersburgut, shërbimi Uber nuk paraqitet), atëherë Uber ka më shumë porosi dhe më shumë avionë në linjë. Nga njëra anë, një numër i madh bordesh për klientin është një plus i dukshëm. Nga ana tjetër, konkurrenca çon në rritjen e kohës së ndërprerjes dhe një luftë të dëshpëruar për vlerësim (pasagjeri ka mundësinë të vlerësojë shërbimin e shoferit, shoferët me një vlerësim të ulët kanë shumë më pak porosi).

Një alternativë interesante për këto dy shërbime është Wheely, e cila, në parim, nuk është një taksi në kuptimin e zakonshëm të fjalës për shkak të çmimeve të larta. Ata sinqerisht e shkruajnë këtë në faqen e tyre të internetit, vetëm fjala "më mirë" duhet të zëvendësohet me "më e shtrenjtë":

Segmenti bazë për Moskën është Mercedes E-class, BMW-5, Audi A6. Çmimi mesatar i udhëtimit: 150 rubla dorëzim + 15 rubla / min + 38 rubla / km (minimalisht 399 rubla). Segmenti VIP-Mercedes S-class, BMW-7, Audi A8. Çmimi mesatar i udhëtimit: 250 rubla dorëzim + 22 rubla / min + 55 rubla / km (minimumi 699 rubla). Tarifa, e cila do të dukej përrallore për shoferin, por ky nuk është kufiri: kategoria VIP + u krijua për pronarët e Rolls-Royces dhe Bentleys, të cilët, për shkak të rrethanave të jetës, duhet të shkojnë në furrë në një mënyrë të thjeshtë makinë Makinë taksi - Mercedes modeli i klasës S W222

Kush dëshiron të ndihet si oligark një herë në jetë: ushqeni 300r + 30r / min + 75r / km. Udhëtimi minimal në një furrë buke do të kushtojë 2000r. Ashtu si në shërbimet e tjera, tregu kryesor është Moska dhe Shën Petersburg. Në rajone, kërkesat për një makinë janë dukshëm më të ulëta, dhe thjesht nuk ka klasë VIP - nuk ka kërkesë!

Ekonomia e punës në një taksi elitare është interesante: çuditërisht, të marrësh me qira një Mercedes ekzekutiv të viteve të përshtatshme për një taksi është një gjë krejt normale. Çmimi varion nga 3500 në 4500 rubla në ditë. Plus, do t'ju duhet të shtoni karburant në kostot (motori 6L Mercedes W222 konsumon më shumë se motori 1.3L Skoda Rapid). Dhe lavamani - ju duhet të lani vazhdimisht, në vjeshtë dhe pranverë ndodh dhe jo një herë në ditë. Nëse në një taksi të rregullt është e mundur të paraqisni një makinë jo plotësisht të pastër, atëherë në një taksi VIP ajo menjëherë ul vlerësimin (megjithëse zyrtarisht, rregullat e shërbimit lejojnë që në vjeshtë-pranverë të paraqisni një makinë jo të përsosur të pastër, me kusht që shoferi të fshijë dorezat, dyert, pragjet paraprakisht). Mijëra 10 në muaj në lavaman mund të vendosen në mënyrë të sigurt.

Dita e punës, si në një taksi të rregullt, zhvillohet kryesisht në mbrëmje dhe gjatë natës. Vendndodhjet ku mund të gjeni porosinë janë shumë të ndryshme nga linjat e ekonomisë - për Moskën kjo është një zonë rreptësisht brenda Unazës së Kopshtit. Hotele luksoze, restorante, llixha, klube fitnesi dhe habitate të tjera të pronarëve të kuletave të trasha dhe familjeve të tyre. Nëse në një taksi të zakonshme, komunikimi midis shoferit dhe pasagjerit lejohet, në heshtjen elitare është ari.
Fitimet mesatare janë të ndryshme për të gjithë këtu. Varet nga shërbimi, nga makina, nga vlerësimi. Nëse përshkruani kornizën "nga dhe në" - nga 200 në 300 mijë në muaj me një ndërrim 10-14 orë (brenda kësaj ndërrimi, shumë kohë do të shpenzohet në kohë boshe midis porosive).
Si përmbledhje, unë do të them se ky është një segment i mirë për shoferët me përvojë. Ky është një segment i mirë për ata që marrin me qira një makinë vetë dhe vazhdojnë të punojnë në një taksi. Nëse jeni të lodhur nga tërheqja e të dehurve dhe studentëve, atëherë ne marrim një kredi me kredi, fillojmë ta rimarrim atë shumë shpejt dhe mos u shmangni (gjatë kohës së ndërprerjes) për të marrë porosi nga segmente më të lira (vlen rregulli "më shumë, por jo më pak" këtu: domethënë, një makinë e klasës më të lartë "sheh" dhe mund të marrë porosi në linja më të lira, por jo anasjelltas).
E vetmja gjë është se në segmentin elitë të taksive filloni të kuptoni ndryshimin e vogël midis makinave. Për shembull, ka makina të shtrenjta të ndërtuara për shoferin - për shembull, një BMW. Dhe ka nga ato të krijuara për pasagjerin - për shembull, një Mercedes. Duket se të dy janë "gjermanë", të dy janë elitë, por shoferi në BMW është më i rehatshëm - më shumë hapësirë, vend më të mirë dhe ergonomi. Duke marrë parasysh që 12-14 orë në ditë ju takon të udhëtoni - nxirrni përfundimet tuaja.
Epo, dhe ju uroj suksese atyre prej jush që vendosni të provoni veten në një taksi elitare në të dy kryeqytetet e atdheut tonë! Nuk ka linja të tilla në Krasnodar, kështu që unë mund të përpiqem të hip me ju vetëm në mes të nëntorit, gjatë udhëtimit tim të ardhshëm në Moskë.

Miq, le të mos humbasim në internet! Unë sugjeroj që të merrni njoftime me email në lidhje me publikimin e artikujve të mi të rinj, kështu që gjithmonë do të merrni të gjitha artikujt e rinj. , te lutem

Ne të gjithë e dimë se koha është para, kështu që nëse keni nevojë për një informacion të dobishëm për një temë, dhe unë nuk kam kohë për të lexuar të gjithë faqen, ju rekomandoj të blini një libër. « » .
Libri përmban dhe sistemon të gjithë informacionin se si të fitoni para duke marrë me qira një makinë për një taksi, me taksi vetë ose duke krijuar një zyrë dispeçeri. Vetëm përvojë dhe praktikë, pa ujë.

Aplikacioni falas Uber për celular është jashtëzakonisht i popullarizuar në shumë vende dhe qytete. Kjo ju lejon të telefononi një taksi, të gjurmoni rrugën e makinës në vendin e porosisë, të transferoni rrugën tek një palë e tretë, të zbuloni vlerësimin e shoferit dhe pasagjerëve, të paguani për shërbimet me transferim bankar. Sot Uber po funksionon me sukses në Kiev dhe qytete të tjera të mëdha të Ukrainës. Një tipar dallues i Uber është se punonjësit e tij nuk janë shoferë profesionistë të taksive, por thjesht shoferë që ofrojnë shërbime transporti në kohën e tyre të lirë. Sidoqoftë, drejtuesit e Uber i nënshtrohen rregullave të qarta të kompanisë.

Një shofer Uber mund të jetë një qytetar i çdo vendi që ka mbushur moshën 19 vjeç, nuk ka precedentë penalë dhe ka një përvojë minimale drejtimi 1 vit. Kur punon me klientët, shoferi i një makine Uber duhet të jetë sa më i kulturuar dhe tolerant dhe të komunikojë me edukatë me pasagjerët. Pas udhëtimit, pasagjerët vlerësojnë punën e shoferit, në bazë të së cilës përpilohet vlerësimi i tij. Të kesh shumë komente negative mund të çojë në shkyçjen e shoferit nga sistemi pa të drejtën e ri-punësimit në Uber.

Makinat Uber janë gjithmonë në gjendje të shkëlqyer teknike, të pastra dhe të rregullta. Kompania pranon vetëm makina të reja për punë, kështu që udhëtimet në to do të sigurojnë rehati, kënaqësi maksimale dhe do të lënë një përshtypje të këndshme.

Cilat makina janë të përshtatshme për Uber

Shoferët që planifikojnë të punësohen në kompani, para së gjithash, i bëjnë vetes pyetjen, cilat janë kërkesat për makinën Uber të parashtruara nga punëdhënësi?

Në Kiev sot ka 2 klasa makinash për Uber: Uber X dhe Uber Select.

• Makinë e lehtë pasagjerësh me 4 dyer
• Viti i prodhimit nuk ka rëndësi, trupi aktual ose modeli i mëparshëm
• Makina duhet të jetë gjithmonë e pastër, brenda dhe jashtë, pavarësisht nga kushtet e motit
• Nuk duhet të ketë gjëra të huaja ose erë të fortë në kabinë.

Klasa Uber X përfshin marka të tilla makinash si Chevrolet Aveo, Chevrolet Lacetty, Opel Astra, Volkswagen Polo, Skoda Rapid, Hyundai Accent dhe të tjerë.

Uber Select është një zgjidhje premium për udhëtarët që duan të udhëtojnë në një makinë ekzekutive, të bollshme dhe të rehatshme. Uber cilat makina janë të përshtatshme për punë? Kjo duhet të jetë një makinë jo më vonë se 2006, markat, për shembull, Toyota Camry, Skoda Superb, Hyundai Sonata dhe të tjerët. Kur regjistroni dhe specifikoni të dhënat në lidhje me një makinë, Uber përcakton automatikisht cilat makina shkojnë në klasën Select. Një shofer taksie Uber i kësaj klase mund të përmbushë porositë si për Uber X ashtu edhe për Uber Select, por nuk është e mundur të refuzosh porosi shtesë për Uber X.

Pranimi i makinave të prodhuara nga Kina për të punuar në Uber konsiderohet nga përfaqësuesit e kompanisë në baza individuale, në varësi të modelit. Ndër kërkesat kryesore për të gjitha makinat e regjistruara në Uber është një pamje e bukur - një makinë e pastër, e pastër, një brendshme e pastër pa objekte të huaja. Shoferi i makinës është plotësisht përgjegjës për gjendjen e duhur teknike të automjetit, shërbimin e tij. Sigurimi i makinës është një parakusht për të punuar në Uber.